第一篇：彬縣公安局車輛管理所等級評定材料

彬縣公安局車輛管理所等級評定材料

P36強化機動車查驗檢驗工作監管措施

P37推進駕駛人考試監控和評判建設

P38啟用互聯網和電話咨詢辦理業務

P39完善網點式管理服務體系

P40本地其他重點工作落實情況

第二篇：交警支隊車輛管理所等級評定工作總結

文章標題：交警支隊車輛管理所等級評定工作總結

根據公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》，進一步加強車輛管理所規范化建設，全面提高我市車輛管理所業務工作和隊伍建設水平，結合我市實際，本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則，逐條進行對照清理，集中限期整改，現將有關準備工作情況匯報如下：

一、統一思想，提高認識，切

實加強組織領導。

為切實加強組織領導，市局成立“_市公安局車輛管理所等級評定工作領導小組”，市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊黨委書記、支隊長章紅兵任副組長、交警支隊黨委其他成員為成員。領導小組下設辦公室，汪良春兼任辦公室主任；支隊和車管所也相應成立了車輛管理所等級評定工作領導小組，負責車輛管理所等級評定的日常工作。

分別召開領導小組、考試監督小組和責任單位負責人會議，研究部署車輛管理所等級評定工作有關事項，明確目標，落實責任，提出要求；車管所召開全體民警和聘用人員會議，開展形式多樣的學習培訓活動，使全體車管所民警和相關工作人員正確認識實施《車輛管理所等級評定辦法》目的和意義，熟練掌握評定內容、明確各條款的具體要求，了解各項規定的法律、法規依據，提高政策和業務水平，進一步增強迎評工作責任意識。

市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊主要領導和分管領導多次到車管所進行調研，檢查督促車管所等級評定工作，協調解決有關困難和問題。

二、主要做法：

1、車管所在前期工作的基礎上，根據公安部《車輛管理所等級評定辦法》，從機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面再一次進行認真對照，全面梳理，分類處理，對于制度建設、監督管理、隊伍建設、服務群眾等軟件建設進一步建立和規范，不留任何疏漏；對于通過努力能夠整改的問題，明確到人，提出要求，限期進行整改；對于硬件投入暫時不能到位等相關問題形成書面材料，上報支隊黨委，支隊專門召開辦公會研究，對提出的十項任務進行分解。

2、積極開展“百日競賽”活動，認真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業務大廳聘用人員，一是對158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理；對變更使用性質的133臺營轉非機動車進行計算機鎖定；對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認真排查。二是連續二周利用中午和晚上時間加班加點，進行計算機電子檔案更正工作，共計更正機動車電子檔案4956份，正確率99.91，駕駛人電子檔案5683份，正確率100,位居全省第一。

3、加強“五進”宣傳，增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規，熟悉車駕管各項業務工作，具有一定教學經驗的老同志給新學員上輔導課，所領導巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳，強化企業安全責任意識，加強對機動車輛管理，預防和減少道路交通事故；二是車管所考試員在考試前必須對學員應該掌握的車駕管方面法律、法規和安全教育情況進行抽查，不合格的及時進行補缺補差；三是車管所在業務大廳、考試中心、檢測線分別設立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過事故現場血淋淋的場面，對前來辦理業務的群眾和初學駕駛人進行道路交通安全警示教育；四是車管所在業務大廳通過DVD滾動播放《關愛生命，安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤，讓群眾“來一次車管所，受一次安全教育”，據不完全統計，受教育群眾累計達13萬多人，發放宣傳資料20000份，真正起到預防道路交通事故第一道防線的作用。

4、進一步拓寬服務領域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務的基礎上，進一步落實公安部便民利民措施，再推出三項便民利民措施，書面送達強制報廢機動車76輛，記滿12分的駕駛人132人，通過延時服務、限時服務、預約服務、上門服務，進一步方便人民群眾辦理車、駕管業務,利用休息日，組織外檢民警到鳳礦、有色經貿、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛（共計96臺），組織考試員到安銅對_籍（103名）摩托車學員進行培訓和考試，受到單位和學員一致好評。

5、以“五條禁令”為抓手，進一步強化內務管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口，又是支隊的“規范執法行為、促進執法公正、加強隊伍正規化建設”示范單位，我們始終堅持從嚴治警方針，對民警進行嚴格教育、嚴格訓練、嚴格管理，強化民警的養成教育，使“五條禁令”深入人心，成為民警的自覺行為。嚴格按照周部長“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的要求，切實加強車管所內部管理，嚴格執行《窗口民警服務規定》、落實崗位標準化,執法規范化，服務人性化，為群眾提供優質、高效的服務；嚴格按照《公安機關人民警察著裝規定》規范著裝，聘用人員也統一著裝，工作時

間不得不著裝或者著裝不規范，統一佩戴胸卡和臺卡，嚴格落實各種規章制度，全面提升窗口形象，永葆車管所先進本色，年內車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務中心授予優質服務百日競賽“優秀組織獎”、市文行委確認為2003—2004市級“文明窗口”。

5、健全各項規章制度，建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯系實際，深入

開展調查研究，結合公安機關正在開展的“訪平安”活動和政風評議工作，切實整改群眾不滿意的突出問題，不斷提高群眾對車管工作的滿意率，圍繞完善車管所內部管理各項規章制度，研究制定了《首問責任制》、《窗口民警服務規定》、《車管民警文明用語和服務忌語》、《54321工作承諾制》、《考試質量追蹤和信息通報制度》、《考試員工作考評制度》等13項制度，對17個崗位的工作職責進行重新界定，公布上墻，建立駕駛人考試、車輛檢測、車輛報廢、機動車和駕駛人檔案閱檔、注銷、銷毀等臺帳23種。

6、車管所在做好自身迎評各項準備工作的前提下，加大對縣車管所工作的指導力度，重點進行補缺補差，重新明確縣級交管部門辦理車輛管理業務的資格條件、業務范圍和權限、基本崗位職責和設置等，嚴格業務資格審查和授權審批。建立每周通過計算機系統分析業務數據、每月對業務情況進行匯總的業務監管機制。在部署開展等級化評定工作中，支隊分管領導和車管所領導多次到縣車管所進行調研，幫助解決存在的問題，對縣級車管部門同部署、同指導、同檢查、同推進，全面推進縣級車輛管理工作規范化建設進程。

三、存在問題和下一步打算：

1、科目一、二考試沒有聯網，科目三場內考試由于受條件局限，無法實行計算機路試。機動車、駕駛人電子檔案沒照片。

2、考慮到不影響對外辦公，支隊已經拿出規劃，準備利用春節長假開始對車管所業務大廳進行改造，落實低臺開放式服務。

3、要進一步加大服務人民群眾的力度，大力提升人民群眾對車管工作的滿意率，進一步加強對縣車管所的指導力度，全面提高縣車管所規范化建設水平。

下一步，我們要以車輛管理所等級評定為契機，以崗位大練兵為平臺，以“百日競賽”為抓手，重點以省廳檢查組檢查發現的問題為突破口，進一步加大整改工作力度，著力解決機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面存在的突出問題，進一步拓寬服務渠道，深化便民利民措施，進一步提高辦事效率，提升服務形象，全力打造“學習型、服務型車管所”，為_經濟建設發展,構建和諧社會做出新的更大貢獻。

《交警支隊車輛管理所等級評定工作總結》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀交警支隊車輛管理所等級評定工作總結。

第三篇：車輛管理所等級評定辦法

文章標題：車輛管理所等級評定辦法

第一章總則

條一第為了加強車輛管理所規范化建設，全面提高車輛管理所的業務工作和隊伍管理水平，根據《道路交通安全法》及其相關法規、規章的規定，制定本辦法。

第二條全國統一實行車輛管理所等級評定制度，評定工作每年進行一次。

直轄市公安機關交

通管理部門車輛管理所、設區的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門車輛管理所、經公安部批準的縣級市公安機關交通管理部門車輛管理所等級評定適用本辦法。

第三條車輛管理所分為一等、二等、三等、四等和等外五個等級。一等車輛管理所為優秀車輛管理所，等外車輛管理所為不合格車輛管理所。

第四條車輛管理所等級評定內容包括：機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面。

第五條公安部評定一等車輛管理所，各省、自治區、直轄市公安廳、局評定二等、三等、四等和等外車輛管理所。

公安部可以對各省、自治區、直轄市公安廳、局評定的車輛管理所等級進行復核。第二章評定內容

第六條機動車管理

（一）辦理機動車登記嚴格審核法定證明、憑證，認真查驗機動車，按規定核查進口車、國產車相關參數，比對盜搶車信息。登記的機動車符合機動車國家安全技術標準。載客汽車注冊登記率達到100％，重、中型載貨汽車達到90％以上，其他汽車達到80％以上，摩托車達到75％以上。

（二）使用全國統一的機動車號牌、行駛證、登記證書，以及全國統一的機動車計算機登記系統，登記信息準確、完整、有效，登記內容實時上傳。

（三）發放機動車號牌符合法律、行政法規規定，號牌號碼采用計算機公開選取。

（四）機動車檔案資料齊全、規范，符合機動車登記工作規范的要求。注銷、撤銷機動車登記的，按規定保存、銷毀機動車檔案。

（五）核發機動車檢驗合格標志嚴格核查法定證明、憑證，以及交通安全違法信息和交通事故處理的信息，對機動車進行查驗、盜搶車信息比對。核發機動車檢驗合格標志的車輛符合機動車國家安全技術標準。營運載客汽車和大型、中型非營運載客汽車定期檢驗率達到100％，小型、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90％以上，其他汽車達到70％以上，摩托車達到60％以上。

（六）嚴格執行國家機動車報廢標準。達到強制報廢標準的機動車注銷率達到100％，大型客車、貨車以及其他營運車輛報廢率達到95％以上、監銷率達到100％。

第七條機動車駕駛人管理

（一）受理駕駛許可申請嚴格審核提交的資料、證明，按照規定程序、期限考試和核發機動車駕駛證。

（二）使用全國統一的機動車駕駛證，以及全國統一的機動車駕駛證計算機管理系統，登記信息準確、完整、有效，登記內容實時上傳。

（三）機動車駕駛人科目一考試使用計算機無紙化考試系統；除三輪汽車、牽引車外，其他汽車的科目二考試使用計算機樁考儀考試系統；科目三場內考試必考項目全部實行，實際道路考試根據車型嚴格按7公里、5公里、3公里的距離進行考試。各科目計算機考試系統與機動車駕駛證計算機管理系統聯網。

（四）建立健全考試工作的制約、防范機制，通過計算機隨機安排考試任務，考試員不得為同一申請人進行科目

二、科目三的考試；建立對考試員的考評制度和臺賬，組織考試監督小組對駕駛人考試質量不定期進行抽查，隨車監督科目三考試。

（五）考試員具備考試資格，認真履行考試職責，嚴格按照考試項目、內容和標準考試，嚴格實行考前點名、考中鑒定和考后講評三個考試步驟，落實雙簽名制度。

（六）嚴肅考試紀律，規范考場秩序。嚴格審核參加考試人員的身份，科目

一、科目二考試場地實行封閉式管理，禁止與考試無關的人員進入考試場地。

（七）建立和完善對違法記分機動車駕駛人進行教育培訓、考試、消分的制度。對違法記分滿12分的，通知參加教育考試率達到100％，不參加教育考試的，公告停止駕駛證使用率達到100％。將所有違法記分的信息(含異地違法、肇事駕駛人的記分信息)、考試信息錄入機動車駕駛證計算機管理系統。

（八）建立機動車駕駛證公告作廢和限制受理制度。對已注銷、撤銷、吊銷的機動車駕駛證，依法公告作廢；對限制申請的機動車駕駛人，依法不受理駕駛申請。

（九）機動車駕駛證檔案資料齊全、規范，符合駕駛證申領和使用規范的要求。注銷、撤銷、吊銷駕駛證的，按規定保存、銷毀檔案。

第八條服務群眾

（一）窗口服務：

1、嚴格執行業

務辦理時限規定，所有業務均應當在受理后及時辦結；

2、制訂文明服務用語和服務忌語規范，推廣使用普通話服務；民警和工作人員認真、熱情、耐心、文明接待群眾，回答群眾問題，不與群眾爭吵，不甩拋證明、憑證和牌證；

3、民警按規定著警服，保持警容嚴整，工作人員統一著裝；民警和工作人員佩胸卡；窗口放置服務臺卡，服務或者暫停服務時，向辦事群眾公示；

4、實行首問負責制和“一窗式”服務，資料和手續在內部傳遞，無推諉問題；

5、實行業務退辦單制，對申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當在退辦單上詳細注明退辦的原因和應當補充的材料、手續，群眾能在補齊手續后一次性辦理；

6、實行延時服務，對群眾申請辦理的業務應當在當日辦結。

（二）業務大廳：

1、業務大廳內保持環境整潔，秩序良好；

2、公布辦理業務的法律依據、所需手續、辦理程序以及收費項目和標準，公布作息時間，公布民警和工作人員的照片、警(編)號；

3、設置意見箱、舉報箱，公布咨詢、監督、舉報電話；

4、設立宣傳板、放置光盤(錄像)播放設備，在辦理機動車、駕駛人業務等環節進行交通安全宣傳教育；

5、設立無障礙窗口、通道，方便殘疾人辦理業務；

6、在辦證窗口設置低柜臺和群眾使用的座椅，實行開放式辦公，在考場、業務大廳設置足夠的群眾等候場地；

7、提供群眾填寫書表所需的桌椅、筆墨、剪刀、膠水等物品，提供書表樣表；設置公用電話、飲水機、復印機、傳真機等便民設施；

8、建立所長接待日制度和值日警官制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報；

9、設立導辦員，為辦事群眾提供導辦服務；

10、為稅務、保險、郵政等部門提供辦理業務的場所。

（三）設立停車場地，為辦理車管業務的群眾提供停車服務。辦公區域衛生整潔。

（四）在具備條件的汽車銷售市場設置代辦汽車牌證業務的窗口；為大型企業、專業運輸單位以及邊遠地區群眾提供上門服務。

（五）在具備條件的縣級公安機關交通管理部門實行辦理部分汽車管理業務的制度。

（六）在互聯網上建立車輛管理信息網頁，方便群眾上網查閱辦理車輛牌證的有關規定及考試模擬題庫，下載使用有關表格及填寫式樣。

（七）允許有資質并在車輛管理所備案的中介機構，代辦車輛牌證業務，代辦人員持證上崗。車輛管理所內無非法中介，以及以代辦為名欺騙群眾，詐取錢財的非法活動。

（八）群眾對車輛管理所的滿意率達到90％以上。

第九條監督管理

（一）對下一級公安機關交通管理部門機動車和駕駛人管理工作實施監督管理，建立定期業務培訓、指導、檢查和考核制度。

（二）與機動車安全技術檢驗機構聯網，依法對機動車安全技術檢驗機構實行監督管理，對存在只收費不檢測、不按規定檢測以及出具虛假檢驗結果等行為的，依法進行處罰；對因車輛檢驗把關不嚴，導致發生重特大交通事故的，通報質檢部門依法查處，并追究有關人員責任。

（三）與報廢機動車回收企業主管部門建立信息交換制度，對不按規定回收解體機動車的企業，通報主管部門依法查處。

（四）為交易市場提供機動車登記信息和盜搶車信息查詢，杜絕為走私、盜搶和報廢機動車辦理轉移登記手續。

（五）建立駕校培訓質量追蹤和通報制度。駕校培訓的駕駛人，在初領證后一年內發生責任事故人數占總培訓人數的比例達到10％以上的，暫停考試，通報駕校主管部門，并建議對其停業整頓；達到20％以上的，停止考試，通報駕校主管部門，并建議取消其培訓資格。

（六）依法履行對三輪汽車、低速載貨汽車的管理職責，對農業(農機)部門辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證進行監督。發現農業(農機)部門辦理三輪汽車、低速載貨汽車牌證及駕駛證的，及時報告當地政府和上級公安機關交通管理部門。

第十條隊伍建設

（一）按照《人民警察法》《公安機關人民警察內務條令》以及公安隊伍建設的相關規定，結合本地實際，健全規章制度，內部管理規范。

（二）領導班子團結協作、作風正派、清正廉潔、開拓創新。

（三）建立完善的教育培訓體系，定期對民警進行政治思想、職業道德、紀律作風和業務技能培訓。未經培訓和考核的民警，不得上崗辦理業務。實施考試員、查驗員等級管理，對考試員、查驗員實行資格評定、等級考試、業績考核和升降制度。具有大專以上文化程度的民警占民警總人數的80％以上。

（四）從嚴治警，建立廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度和錯辦責任追究制度。民警紀律嚴明、作風嚴謹，廉潔自律，未發生嚴重違紀行為。

（五）制定消防、防盜、保密、后勤保障以及計算機、網絡設備、公務用車等裝備的管理制度，規范內部管理。

（六）建立計算機系統操作授權、限權制度，對辦理流程實行全程監控。

第十一條警務保障

（一）精簡機構和人員，按照本地實際配備民警和工作人員，機動車登記審核崗、駕駛人受理崗、檔案管理崗等重點崗位工作由民警擔任。

（二）駕駛人考試場地和考試用車符合《機動車駕駛證申領和使用規定》的要求，汽車、摩托車場內考試所需的設施和相應的標志、標線齊全；實際道路駕駛考試的路線上設置標志。

（三）根據業務需要配備計算機、打印機和網絡設備，并保證計算機系統穩定運行。制定緊急情況處置方案，快速應對計算機系統故障等緊急情況。

（四）設置專用檔案、牌證室(庫)，建立健全管理制度，確保檔案、牌證室(庫)安全。第三章評定標準

第十二條車輛管理所等級評定實行計分考評制，評分標準全國統一。滿分為100分，未達到要求的扣減分值。分值達到95分以上的，為一等車輛管理所；達到85分以上不足95分的，為二等車輛管理所；達到75分以上不足85分的，為三等車輛管理所；達到60分以上不足75分的，為四等車輛管理所；不足60分的，為等外車輛管理所。

第十三條一等車輛管理所應當同時具備以下條件：

（一）榮立過集體功或者受過地市以上黨委、政府和公安機關表彰；

（二）群眾滿意率達到95％以上，對民警服務態度無投訴；

（三）大型客、貨車和其他營運車輛報廢率達到98％以上、監銷率達到100％；

（四）科目三考試使用計算機路考系統；

（五）3年以下駕齡的機動車駕駛人交通肇事死亡人數占機動車肇事死亡人數的比例不超過30％。

第十四條在辦理機動車業務時，發現盜搶、走私、非法拼(組)裝車的，予以加分獎勵。

第十五條有下列情形之一的，不得評為一等、二等、三等車輛管理所：

（一）經車輛管理所考試合格并發放駕駛證的駕駛人，初領證后一年內交通肇事死亡人數占全部駕駛人交通肇事死亡人數的比例達到20％以上的；

（二）駕駛人考試場地和考試用車不符合規定要求的；

（三）機動車和駕駛人數據質量經檢測達不到規定要求的；

（四）未落實車輛管理便民利民措施的。

第十六條有下列情形之一的，為等外車輛管理所：

（一）為盜搶、走私、非法拼(組)裝、報廢以及未列入車輛產品《公告》的機動車辦理牌證的；

（二）未對大型客、貨車以及其他營運車輛報廢進行監督銷毀的；

（三）給未經檢驗或者檢驗不合格的車輛核發檢驗合格標志的；

（四）為不符合駕駛許可條件的人員發證或者不考試發證、考試不合格發證、買賣駕駛證的；

（五）發現考試中存在舞弊問題，不予制止的；

（六）駕駛人初領證后一年內交通肇事死亡人數占全部駕駛人交通肇事死亡人數的比例達到30％以上的；

（七）舉辦或者參與舉辦駕駛培訓學校、駕駛培訓班；

（八）存在亂收費、指定保險、檢測、維修和推銷產品等問題的；

（九）違反規定，到其他車輛管理所轄區內辦理機動車登記、駕駛證業務的；

（十）群眾對車輛管理所的滿意率低于70％的；

（十一）當年有民警及工作人員違法違紀，被開除黨籍、開除公職、辭退的；

（十二）當年車輛管理所領導班子成員受到黨內嚴重警告以上或者行政記大過以上處分的；

（十三）在等級評定中弄虛作假的；

（十四）其他因不履行或者不認真履行職責造成嚴重后果、惡劣影響的；

（十五）省級以上公安機關認為應當評定為等外車輛管理所的其他情形。第四章考評辦法

第十七條車輛管理所等級評定工作應當堅持公開、公正的原則，分級負責，逐級考評。

第十八條各級公安機關應當成立由紀檢、監察、督察、政工和有關業務部門共同參加的車輛管理所等級評定工作領導小組，采取書面審查與實地考查、定量考核與定性考核相結合的方式，集體進行考核評定工作。

第十九條考評程序

（一）地市級公安機關向省級公安機關上報本車輛管理所等級申報計劃。申報一等的，由省級公安機關報公安部。

（二）按照申報計劃，由公安機關對所轄車輛管理所的等級進行自評，并將申報材料逐級上報至省級公安機關。

（三）省級公安機關評定出二等、三等、四等及等外車輛管理所，對一等車輛管理所進行初評，并將二等、三等、四等及等外車輛管理所名單和一等車輛管理所申報材料報公安部。

（四）公安部對申報的一等車輛管理所進行評定；對省級公安機關評定的車輛管理所等級進行復核，不符合評定標準的，責令省級公安機關重新進行評定。

第二十條在對車輛管理所進行等級評定時，要同時考評下一級公安機關交通管理部門機動車和駕駛人管理工作，并將其結果納入評定分數。

第二十一條車輛管理所等級評定結束后，由公安部公布全國車輛管理所等級評定結果，對一等車輛管理所掛牌命名；省級公安機關對二等、三等、四等車輛管理所掛牌命名，對等外車輛管理所掛牌整改。

第二十二條各級公安機關要對車輛管理所實行不定期檢查。凡發現不具備原評定等級標準的，限期整改。

第二十三條省級公安機關應當建立車輛管理所等級評定檔案，記載各等級評定的申報、考核、評定、獎懲等情況。第五章獎懲

第二十四條車輛管理所評定后，對符合獎勵條件的車輛管理所或者個人，可以按照有關規定申報獎勵。

第二十五條在等級評定中被評定為等外車輛管理所的，取消評先受獎資格，限期整改。第六章附則

第二十六條各省級公安機關可根據本辦法制定實施細則，并報公安部備案。

第二十七條本辦法所稱“以上”、“以下”均含本數。

第二十八條本辦法自下發之日起施行。

《車輛管理所等級評定辦法》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀車輛管理所等級評定辦法。

第四篇：西安市公安局車輛管理所

西安市公安局車輛管理所

文明辦公規范用語、服務標準及管理制度

為轉變工作作風，提高服務質量，增強我所全體干警及工作人員熱情服務、文明執法的自覺性，在全所營造“人人都是投資環境，人人都是車管所形象”的觀念，使保持共產黨員先進行教育活動體現在公安機動車/駕駛人管理的具體業務中，特制定以下文明辦公規范用語、服務標準及管理制度：

一、文明辦公規范用語：

1、您好，歡迎光臨！請問您有什么事？

2、請問您辦理什么業務？需要什么服務？

3、我正在辦理這件業務，請您稍等一下。

4、對不起，讓您久等了。

5、對不起，請您排隊等一會兒。

6、請走好，歡迎下次再來。

7、請別著急，我們馬上給您辦理。

8、請出示您的證件。

9、請您用鋼筆填寫清楚有關事項。

10、請您想周到，免得來回跑。

11、先生，這里是無煙場所，謝謝合作。

12、這方面的問題，請您先看我們警務公開欄內的有關說明。

13、這個問題，請您到xx窗口咨詢那位同志。

14、請您有話慢慢兒說，您的要求我們盡量滿足。

15、如果您沒聽清楚，我再說一遍。

16、請簽名，請對號。

17、您好，這里是西安車管所，有什么事請講！

18、對不起，他不在，您需要留言嗎？

19、下班時間到了，不過沒關系，我們可以把您的事辦完。20、按規定，請您×天后來取。

21、由于我們的工作疏忽，給您添了麻煩，真對不起。

22、請您多提寶貴意見，歡迎您監督。

23、如果您需要找領導反映，請稍等。

24、這件事，我們可以向您解釋。

25、您反映的情況，我們需要研究后再答復。

26、對不起，我說話有些急噪。

27、請您告訴我是哪位同志答復的？

28、因為上邊文件有規定，請您諒解。

29、對不起，這是我們的疏忽，我們馬上改正。30、您提的意見很好，我們一定改正（轉達）。

31、我們盡量考慮您的要求，謝謝您的支持和合作。

32、不用謝，這是我們應該做的，歡迎您下次再來，再見。

二、服務忌語

1、帶有蔑視性、侮辱性的稱謂，如：老老頭、老太婆、神經病、鄉下人等等。

2、不知道。

3、少廢話、少羅嗦，快點講。

4、你管不著（你少管閑事）。

5、喂，叫你呢。

6、不關我的事，找別人去，我管不著。

7、急什么，還沒上班呢。

8、找別人去，我管不著。

9、墻上貼著，自己看。

10、就你急，怎么不早來。

11、給你講過幾遍了，怎么還聽不清，真笨。

12、急什么，沒看我正忙著嗎？

13、你能怎么樣（你看著辦）。

14、沒看快下班了嗎，早干什么了。

15、不行就是不行，我就是這個態度（我說不行就不行）。

16、這么晚了明天來。

17、你問我，我問誰？

18、這事我管不了，有意見，你去領導去。

19、你這人是不是有毛病？

20、你這人真啰嗦。

21、你找誰，他不在，跟你說過了，他不在，你耳聾啦？

22、你不錯，難道是我錯。

23、聽你的，還是聽我的。

24、叫什么，等一下。

25、我就這種態度，怎么啦？想投訴你投訴去。

26、不是我管，我不知道。

27、你快走開，下一個來。

28、其他臟話、粗話。

三、辦事窗口服務標準：

1、對所有辦事群眾推出“六項服務”：超前服務，即時服務，延時服務，上門服務，高效服務，主動服務。

2、開展微笑服務，對辦事群眾做到政策咨詢一口清，發放材料一手準，手續齊備的一次辦成。

3、服務群眾做到“五辦”：材料齊全馬上辦；材料不全指導幫助辦；緊急項目加班辦；特殊項目跟蹤辦；重大項目領導親自督察辦。

4、“八個不”：不讓政策在車管民警手中截留；不讓差錯在車管民警手中發生；不讓時間在車管民警手中浪費；不讓人民群眾那里受到冷遇；不拖該辦的事；不等能辦的事；不推難辦的事；主動協調，不等不靠其他部門。

四、管理制度：

1、全處所有民警及工作人員在日常工作中，均要使用文明規范用語，禁說服務忌語；嚴禁接待群眾不按規定使用文明規范用語或對辦事群眾的咨詢不理睬、不答復，給辦事群眾耍態度，不依法、公正、文明的辦理業務。

2、違反本規定者，情節輕微的，處里將給予批評教育、責令糾正；造成惡劣影響的，屬民警的處里將報請支隊給予紀律處分或調離原工作崗位，屬聘用人員的立即辭退。

3、本規范用語及制度從二OO五年七月起執行。

二OO五年七月十日

第五篇：2009年縣公安局交警大隊車輛管理所等級評定工作實施方案

**縣公安局交警大隊2009車輛管理所等級評定工作實施方案

為全面做好**縣公安局交警大隊2009車輛管理所等級評定工作，根據公安部《車輛管理所等級評定辦法》（以下簡稱《辦法》）和《車輛管理所等級評定方法與標準（修訂稿）》（以下簡稱《標準》）等有關要求，結合2008等級評定中車管工作所存在的問題及轄區實

際，制定本實施方案。

一、指導思想

以黨的十七大精神為指導，全面落實科學發展觀，以車輛管理所等級評定標準為依據，通過車輛管理所等級評定工作的深入開展，強化車輛管理所正規化建設，全面提升車管所隊伍管理、業務工作和服務水平，嚴把預防道路交通事故第一道防線，確保道路交通安全，促進我縣公安車管工作理好更快發展。

二、組織領導

為加強我縣車輛管理所等級評定工作的領導，大隊成立車輛管理所等級評定工作領導小組（以下簡稱領導小組），由大隊長曾傢祥任組長，教導員趙建開任副組長，車管所負責人孫如明、辦公室負責人字春華、秩序科負責人李冰峰為成員，領導小組下設辦公室在大隊車管所，由車管所負責人孫如明兼任辦公室主任，車管所民警李曉波、羅于富、周蘭平、李兵為辦公室成員，具體負責全縣等級評定工作的組織實施。

三、職責分工

（一）車管所。負責等級評定工作的具體組織實施，對照公安部《辦法》、《標準》和市交警支隊的相關要求，落實各項具體標準和工作；

（二）辦公室。一是負責就評定工作中的有關問題加強與相關部門的聯系、協調，負責信息收集、上報等工作；二是負責評定工作的后勤保障，按照要求，保障車管所進行硬件完善和改造，購置相關服務設施和設備；三是負責對逾期未檢、達到規定報廢年限未辦理注銷登記等車輛進行媒體公告，并加強整個評定工作的新聞宣傳，充分利用新聞媒體加大對車管工作的宣傳報道力度，營造良好的輿論氛圍；四是負責對照《機動車登記規定》（公安部第102號令），及時更新政府信息公開網頁相關內容。

（三）秩序管理科。一是負責組織開展路面無牌無證、逾期未檢、涉牌涉證、達到報廢年限等違法行為專項整治工作，為達到評定規定的機動車注冊登記率、定期檢驗率、報廢率標準要求提供路面保障；二是負責做好《標準》中涉及事故方面的數據統計工作。

四、工作步驟

（一）第一階段：動員部署階段（2009年1月10日至2009年1月30日）

組織召開民警動員大會，做到早動員、早部署，扎實做好內部思想發動，引導廣大民警、職工以認真負責的態度投入到工作中。車管所要及時召開全所工作人員會議，扎實做好車管所內部思想發動，引導廣大民警、職工、協管員以認真負責的態度投入到工作中。

（二）第二階段：實施階段（2009年2月1日至2009年11月30日）

在2008年評定的基礎上，大隊等級評定工作領導小組按照《辦法》和《標準》的要求，對評定發現的問題繼續組織整改提高。

1．車管所要按嚴格制定并執行學習計劃，學習時間為每周不少于2個小時。每位工作人員要認真做好學習筆記，年底將個人的學習筆記交由內勤建立個人學習檔案。

（1）法律法規的學習。學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全實施條例》、《云南省道路交通安全條例》及相關的法律法規。

（2）業務學習。學習《機動車登記規定》（公安部第102號令）、《機動車登記工作規范》、《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部第91號令）、《機動車駕駛證業務工作規范》等規定。

（3）計算機操作知識的學習。聘請專業人員對車管所工作人員進行相關知識的培訓，同時采取個人練習為主。通過培訓，每位工作人員要達到每分鐘打字不少于40個。

（4）禮儀禮貌和普通話的培訓。加強對個人儀容的塑造，強化接待禮儀、稱呼禮儀、介紹禮儀、握手禮儀、微笑禮儀、交談禮儀等方面的培訓。

2．車管所要認真對照《辦法》和《標準》，每月對各項業務工作進行匯總、疏理，查缺補漏，逐條落實。規范各類表格的填寫，杜絕填寫輸入錯誤。

3．是加強窗口服務工作。對前臺受理崗、檔案管理崗等重點崗位全部配齊正式民警，同時，對熱點崗位進行了輪換，對所有業務流程進行了合理調整和優化。

4．是加強制度建設，提高工作效率。車管所要進一步健全值日警官制度，由專門的民警擔任值日警官，現場受理群眾投訴、解答群眾咨詢，每天的值日情況都要作詳細記錄。

（三）第三階段：迎評階段（2009年11月30日至2009年12月30日）。

建立健全各項業務臺帳、文字檔案及電子檔案，準備好各類迎評資料，隨時準備接受總隊、支隊等級評定工作領導小組的檢查、評定。

五、工作要求

（一）高度重視，迅速行動。開展車輛管理所等級評定工作是加強

車輛管理工作的重大舉措，是進一步提高車輛及駕駛人管理工作的質量和水平，促進車輛管理工作正規化建設的重要手段。各部門要高度重視，明確工作任務，落實工作措施，克服畏難情緒，要以車管所等級評定為突破口，推進車管所執法規范化建設和信息化建設，完善各項規章制度，推動各項工作深入開展。全體車管民警和工作人員要認真對各項業務進行逐一梳理，深入查

找問題，認真完善整改，建立完善各項制度，切實做好等級評定工作，促進車管工作的發展。

（二）精心組織，周密部署。車管所要結合工作實際和任務，認真查找薄弱環節，制定切實可行的工作措施抓緊整改完善，通過統籌安排、分解任務、責任到人等方式狠抓落實，避免出現不必要的失分，切實做好評定的各項工作，確保達到相關標準要求。

（三）明確職責，密切配合。車輛管理所等級評定工作綜合性強、業務面廣，內容全面，事關大局，各部門要樹立一盤棋的思想，既要明確責任，又要密切配合。全體民警及工作人員要切實負起責任，要充分認識到此項工作的重要性，要全心投入評定工作，在工作中發現的問題要進行及時匯總，及時向等級評定工作領導小組辦公室報告。對評定工作不負責、措施不落實或落實不到位，延誤評定工作的，視具體情況追究部門負責人責任。

（四）加強指導，搞好監督。等級評定工作領導小組要加強對評定工作的檢查指導，按照《辦法》和《標準》及等級評定專用軟件的要求，對各業務部門工作開展情況進行定期監督檢查和業務指導，確保車管所等級評定工作深入扎實開展。

二00九年二月一日