第一篇：“三超一疲勞”分管安全經理承諾書

重慶市富吉公路運輸（集團）有限公司

“三超一疲勞”分管安全經理承諾書

根據榮昌縣交通安全辦公室《關于轉發(fā)榮昌縣公安局交通巡邏警察大隊集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動方案的通知》（榮交安辦

[2011]3號）精神，為全面落實企業(yè)安全生產主體責任，確保“三超一疲勞”專項整治行動取得實效，提升駕駛員整體素質和安全意識，杜絕“超速、超員、超載和疲勞駕駛”違法行為發(fā)生，有效的預防道路交通事故，確保行車安全，努力實現年度安全既定目標，特作以下承諾。

一、認真貫徹落實榮昌縣“三超一疲勞”專項行動整治工作要求，把專項行動整治工作作為當前的重點任務，努力實現整治目標。

（一）“三超一疲勞”四類交通違法行為導致的道路交通事故同比下降50%；杜絕“三超一疲勞”四類交通違法行為引發(fā)的較大以上道路交通事故。

（二）7座（含）以上客運車輛及貨運車輛整治警示標語張貼率達100%。

（三）公路客運車、旅游客運車“不超速、不超員、不疲勞駕駛、按道行”，公交客車“不超速、不賴站、不亂停、按道行”，貨車“牌證齊、不超速、不超載、靠右行”守法率達95%以上。

二、認真落實車輛管理制度。要求駕駛員嚴格落實車輛的日常保養(yǎng)制度，堅持在出車前、行駛中、收車后對車輛檢查保養(yǎng)制度，不違章操作，自覺遵守公司車輛管理規(guī)定。

三、認真落實運行紀律管理制度。堅決杜絕經營者、駕駛員不按規(guī)定線路行駛和私自接包車業(yè)務，包車嚴格按“五定一批”（定車、定人、定時間、定線路、定安全責任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定，必須按規(guī)定線路行駛，嚴防事故發(fā)生。

四、認真落實超長線路客運車輛管理制度。嚴格執(zhí)行運程單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車必須配備3名駕駛員，每個駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計不超過8小時的駕駛時間規(guī)定。臥鋪車按規(guī)定凌晨2點至5點鐘在指定地點停車休息。

五、認真落實安全教育培訓制度。要求駕駛員要自覺遵守安全管理規(guī)定，禁止在車廂內加設凳子及加座；不得隨意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前輪，嚴格遵守輪胎使用規(guī)定。要求駕駛員做到隨時保持車輛設施齊全有效及車容車貌良好整潔，發(fā)車前要向旅客宣傳應急逃生常識和安全乘車常識。

六、認真落實日常管理制度。要求駕駛員要嚴查“三品”，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險化學品上車，并向旅客宣傳帶“三品”的危害性，發(fā)現可疑的行包，堅決開包檢查，發(fā)現問題及時處理，保證旅客的乘車安全。要求駕駛員認真做好優(yōu)質服務工作，做到不拒載、不甩客、不亂漲價，樹立良好的企業(yè)形象。

承諾人：

二○一一年十一月一日

第二篇：“三超一疲勞”企業(yè)法人承諾書（推薦）

重慶市富吉公路運輸（集團）有限公司

“三超一疲勞”企業(yè)法人承諾書

根據榮昌縣交通安全辦公室《關于轉發(fā)榮昌縣公安局交通巡邏警察大隊集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動方案的通知》（榮交安辦

[2011]3號）精神，為全面落實企業(yè)安全生產主體責任，確保“三超一疲勞”專項整治行動取得實效，提升駕駛員整體素質和安全意識，杜絕“超速、超員、超載和疲勞駕駛”違法行為發(fā)生，有效的預防道路交通事故，確保行車安全，努力實現安全既定目標，特作以下承諾。

一、認真貫徹落實榮昌縣“三超一疲勞”專項行動整治工作要求，把專項行動整治工作作為當前的重點任務，努力實現整治目標。

（一）“三超一疲勞”四類交通違法行為導致的道路交通事故同比下降50%；杜絕“三超一疲勞”四類交通違法行為引發(fā)的較大以上道路交通事故。

（二）7座（含）以上客運車輛及貨運車輛整治警示標語張貼率達100%。

（三）公路客運車、旅游客運車“不超速、不超員、不疲勞駕駛、按道行”，公交客車“不超速、不賴站、不亂停、按道行”，貨車“牌證齊、不超速、不超載、靠右行”守法率達95%以上。

二、加強車輛管理。要求駕駛員嚴格落實車輛的日常保養(yǎng)制度，堅持在出車前、行駛中、收車后對車輛檢查保養(yǎng)制度，不違章操作，自覺遵守公司車輛管理規(guī)定。

三、加強運行紀律管理。堅決杜絕經營者、駕駛員不按規(guī)定線路行駛和私自接包車業(yè)務，包車嚴格按“五定一批”（定車、定人、定時間、定線路、定安全責任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定，必須按規(guī)定線路行駛，嚴防事故發(fā)生。

四、加強超長線路客運車輛管理。嚴格執(zhí)行運程單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車必須配備3名駕駛員，每個駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計不超過8小時的駕駛時間規(guī)定。臥鋪車按規(guī)定凌晨2點至5點鐘在指定地點停車休息。

五、加強安全教育培訓。要求駕駛員要自覺遵守安全管理規(guī)定，禁止在車廂內加設凳子及加座；不得隨意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前輪，嚴格遵守輪胎使用規(guī)定。要求駕駛員做到隨時保持車輛設施齊全有效及車容車貌良好整潔，發(fā)車前要向旅客宣傳應急逃生常識和安全乘車常識。

六、加強日常管理。要求駕駛員要嚴查“三品”，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險化學品上車，并向旅客宣傳帶“三品”的危害性，發(fā)現可疑的行包，堅決開包檢查，發(fā)現問題及時處理，保證旅客的乘車安全。要求駕駛員認真做好優(yōu)質服務工作，做到不拒載、不甩客、不亂漲價，樹立良好的企業(yè)形象。

承諾人：

二○一一年十一月一日

第三篇：“三超一疲勞”分公司副經理承諾書

重慶市富吉公路運輸（集團）有限公司

“三超一疲勞”分公司副經理承諾書

根據榮昌縣交通安全辦公室《關于轉發(fā)榮昌縣公安局交通巡邏警察大隊集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動方案的通知》（榮交安辦

[2011]3號）精神，為全面落實企業(yè)安全生產主體責任，確保“三超一疲勞”專項整治行動取得實效，提升駕駛員整體素質和安全意識，杜絕“超速、超員、超載和疲勞駕駛”違法行為發(fā)生，有效的預防道路交通事故，確保行車安全，努力實現安全既定目標，特作以下承諾。

一、認真貫徹落實榮昌縣“三超一疲勞”專項行動整治工作要求，把專項行動整治工作作為當前的重點任務，全面落實總公司和分公司經理的有關要求，努力實現整治目標。

二、落實車輛張貼“三超一疲勞”警示標語工作。加大管理力度，杜絕“三超一疲勞”四類交通違法行為引發(fā)的較大以上道路交通事故。要求公路客運車、旅游客運車“不超速、不超員、不疲勞駕駛、按道行”，公交客車“不超速、不賴站、不亂停、按道行”，貨車“牌證齊、不超速、不超載、靠右行”守法率達95%以上。

三、落實車輛管理制度。要求駕駛員嚴格落實車輛的日常保養(yǎng)制度，堅持在出車前、行駛中、收車后對車輛檢查保養(yǎng)制度，不違章操作，自覺遵守公司車輛管理規(guī)定。

四、落實運行紀律管理制度。堅決杜絕經營者、駕駛員不按規(guī)定線路行駛和私自接包車業(yè)務，包車嚴格按“五定一批”（定車、定人、定時間、定線路、定安全責任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定，必須按規(guī)定線路行駛，嚴防事故發(fā)生。

五、落實超長線路客運車輛管理制度。嚴格執(zhí)行運程單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車必須配備3名駕駛員，每個駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計不超過8小時的駕駛時間規(guī)定。臥鋪車按規(guī)定凌晨2點至5點鐘在指定地點停車休息。

六、落實安全教育培訓制度。要求駕駛員要自覺遵守安全管理規(guī)定，禁止在車廂內加設凳子及加座；不得隨意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前輪，嚴格遵守輪胎使用規(guī)定。要求駕駛員做到隨時保持車輛設施齊全有效及車容車貌良好整潔，發(fā)車前要向旅客宣傳應急逃生常識和安全乘車常識。

七、落實日常管理制度。要求駕駛員要嚴查“三品”，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險化學品上車，并向旅客宣傳帶“三品”的危害性，發(fā)現可疑的行包，堅決開包檢查，發(fā)現問題及時處理，保證旅客的乘車安全。要求駕駛員認真做好優(yōu)質服務工作，做到不拒載、不甩客、不亂漲價，樹立良好的企業(yè)形象。

承諾人：

二○一一年十一月一日

第四篇：“三超一疲勞”車站安全員承諾書

重慶市富吉公路運輸（集團）有限公司

“三超一疲勞”車站安全員承諾書

根據榮昌縣交通安全辦公室《關于轉發(fā)榮昌縣公安局交通巡邏警察大隊集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動方案的通知》（榮交安辦[2011]3號）精神，為全面落實企業(yè)安全生產主體責任，確保“三超一疲勞”專項整治行動取得實效，嚴格落實“三不進站，五不出站”制度，杜絕“超速、超員、超載和疲勞駕駛”違法行為發(fā)生，有效的預防道路交通事故，確保車站安全，努力實現安全既定目標，特作以下承諾。

一、認真貫徹落實榮昌縣“三超一疲勞”專項行動整治工作要求，把專項行動整治工作作為當前的重點任務，按照公司專項行動整治工作計劃逐項逐條落實到位，努力實現整治目標。

二、督促各車張貼“三超一疲勞”警示標語工作。加大日常監(jiān)管力度，杜絕“三超一疲勞”四類交通違法行為引發(fā)的較大以上道路交通事故。督促公路客運車、旅游客運車做到“不超速、不超員、不疲勞駕駛、按道行”。督促公交客車做到“不超速、不賴站、不亂停、按道行”。督促貨車做到“牌證齊、不超速、不超載、靠右行”守法率達95%以上。

三、督促駕駛員嚴格落實車輛的日常保養(yǎng)制度，堅持在出車前、行駛中、收車后對車輛檢查保養(yǎng)制度，不違章操作，自覺遵守公司車輛管理規(guī)定。

四、督促經營者落實運行紀律。堅決杜絕經營者、駕駛員不按規(guī)定線路行駛和私自接包車業(yè)務，包車嚴格按“五定一批”（定車、定人、定時間、定線路、定安全責任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定，必須按規(guī)定線路行駛，嚴防事故發(fā)生。

五、督促經營者落實超長線路客運車輛管理制度。嚴格執(zhí)行運程單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車必須配備3名駕駛員，每個駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計不超過8小時的駕駛時間規(guī)定。臥鋪車按規(guī)定凌晨2點至5點鐘在指定地點停車休息。

六、督促駕駛員要自覺遵守安全管理規(guī)定，禁止在車廂內加設凳子及加座；不得隨意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前輪，嚴格遵守輪胎使用規(guī)定。要求駕駛員做到隨時保持車輛設施齊全有效及車容車貌良好整潔，發(fā)車前要向旅客宣傳應急逃生常識和安全乘車常識。

七、督促駕駛員要嚴查“三品”，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險化學品上車，并向旅客宣傳帶“三品”的危害性，發(fā)現可疑的行包，堅決開包檢查，發(fā)現問題及時處理，保證旅客的乘車安全。要求駕駛員認真做好優(yōu)質服務工作，做到不拒載、不甩客、不亂漲價，樹立良好的企業(yè)形象。

八、加強監(jiān)督檢查，嚴肅查處違章，做到查出一起處理一起，絕不姑息。

承諾人：

二○一一年十一月一日

第五篇：“三超一疲勞”車站站長承諾書

重慶市富吉公路運輸（集團）有限公司

“三超一疲勞”車站站長承諾書

根據榮昌縣交通安全辦公室《關于轉發(fā)榮昌縣公安局交通巡邏警察大隊集中整治超速超員超載和疲勞駕駛違法行為專項行動方案的通知》（榮交安辦[2011]3號）精神，為全面落實企業(yè)安全生產主體責任，確保“三超一疲勞”專項整治行動取得實效，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，杜絕“超速、超員、超載和疲勞駕駛”違法行為發(fā)生，有效的預防道路交通事故，確保行車安全，努力實現安全既定目標，特作以下承諾。

一、認真貫徹落實榮昌縣“三超一疲勞”專項行動整治工作要求，把專項行動整治工作作為當前的重點任務，全面落實總公司有關要求，努力實現整治目標。

二、督促客運車輛按規(guī)定張貼“三超一疲勞”警示標語。杜絕“三超一疲勞”四類交通違法行為引發(fā)的較大以上道路交通事故。公路客運車、旅游客運車“不超速、不超員、不疲勞駕駛、按道行”，公交客車“不超速、不賴站、不亂停、按道行”，貨車“牌證齊、不超速、不超載、靠右行”守法率達95%以上。

三、督促客運公司加強車輛管理。要求駕駛員嚴格落實車輛的日常保養(yǎng)制度，堅持在出車前、行駛中、收車后對車輛檢查保養(yǎng)制度，不違章操作，自覺遵守公司車輛管理規(guī)定。

四、督促客運公司加強運行紀律管理。堅決杜絕經營者、駕駛員不按規(guī)定線路行駛和私自接包車業(yè)務，包車嚴格按“五定一批”（定車、定人、定時間、定線路、定安全責任人）和“三交代”（交代車況、交代路況、交代安全情況）規(guī)定，必須按規(guī)定線路行駛，嚴防事故發(fā)生。

五、督促客運公司加強超長線路客運車輛管理。嚴格執(zhí)行運程單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車必須配備3名駕駛員，每個駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計不超過8小時的駕駛時間規(guī)定。臥鋪車按規(guī)定凌晨2點至5點鐘在指定地點停車休息。

六、督促客運公司加強安全教育培訓。要求駕駛員要自覺遵守安全管理規(guī)定，禁止在車廂內加設凳子及加座；不得隨意上下客；不得使用光板胎或翻新胎做前輪，嚴格遵守輪胎使用規(guī)定。要求駕駛員做到隨時保持車輛設施齊全有效及車容車貌良好整潔，發(fā)車前要向旅客宣傳應急逃生常識和安全乘車常識。

七、加強日常管理。要求駕駛員要嚴查“三品”，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險化學品上車，并向旅客宣傳帶“三品”的危害性，發(fā)現可疑的行包，堅決開包檢查，發(fā)現問題及時處理，保證旅客的乘車安全。搞好優(yōu)質服務工作，樹立良好的企業(yè)形象。

承諾人：

二○一一年十一月一日