第一篇：龍門吊駕駛員管理制度

龍門吊駕駛員管理制度

1.應按時上下班。否則，每次將扣除出勤獎20 元。正常上班時間為8：00—11：30和 13：00—18：

00,11:30—12:30為用餐及休息時間。

2.駕駛員必須服從管理人員的工作安排（包括工作調動）。否則，每次扣除服從安排獎50元。如遇特

殊情況，可以和現場管理人員協商解決。

3.龍門吊駕駛員在作業時必須按照司索工的指揮信號操作，如不聽從指揮信號而違規操作，造成機械

或人員損傷的，駕駛員將負有不可推卸的責任，將扣除安全操作獎。若司索人員指揮有誤或存在安全隱患，有權拒絕操作。一切工作以“安全第一”為準則。

4.駕駛員要做到不接到司索人員的指揮信號或司索人員未離開不起鉤，要做到安全有保證。表現優秀

者，將給予安全操作獎及職業作風獎。

5.如機械發生故障，在第一時間通知現場管理人員和機修人員；如不通知造成誤工或延時，將扣除信

息反饋獎。如果現場人員能處理的，應協助其處理。一定要注意安全！

6.駕駛員在工作中若發現問題并上報或提出有效建議的，公司將給予信息反饋獎200元。

7.駕駛員一年安全無事故的給予1000元的全年安全獎，優秀工給予500元的全年優秀獎。

8.貨場內所有貨物（包括廢舊鋼絲繩、廢鐵等）屬公司所有，任何人不得私自帶出貨場或變賣，違者

按價賠償并扣除獎金1000元：情節嚴重的，將扣發所有工資及獎金，并自動解除勞動合同，開除離開公司。

9.在需用新工具時，應向倉管人員申領，必須簽名方可領用，舊的工具一律要回收，任何個人無權丟

棄或變賣。如果舊件數量或規格不對，按新件賠償。特殊情況的應說明原因，經管理人員同意后方可認領。

第二篇：龍門吊使用管理制度

龍門吊使用管理制度

1、執行《天車使用管理制度》和《關于天車管理制度的補

充規定》。

2、停車不落鎖軌裝置者考核責任人100元，連帶考核小班長、大班長各50元。

3、啟車不解除鎖軌裝置者考核責任人100元，連帶考核小班長、大班長各50元。

4、六級以上風力使用龍門吊者考核責任人200元，連帶考核小班長、大班長各100元，連帶考核主管100元。

第三篇：龍門吊管理制度

起重機械安全管理制度

中鐵十九局集團第三工程有限公司

祿大公路項目經理部 2011年4月20日

起重機械安全管理制度

第一條 為了切實貫徹國家《特種設備安全監察條例》、《起重機械安全監察規定》的精神，為加強本單位起重機械的安全管理工作，預防起重機械事故，保障人身和設備安全，特制定本規定。

第二條 本規定所稱“起重機械”實指本單位內各類起重機、電動葫蘆。

第三條 起重機械使用單位必須購置有安全技術監督檢驗合格證書的產品。安裝前應到本市特種設備安全監督管理部門登記。

第四條 安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。

第五條 起重機械使用單位應先具備下列條件，并向本市特種設備安全監督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。

具體條件如下：

一、起重機械經市特種設備檢驗檢測機構檢驗合格;

二、起重機械作業人員本市特種設備安全監督管理部門考核后簽發的特種設備作業人員安全操作證;

三、建立安全管理規章制度，其內容包括：

1.司機守則；

2.起重機械安全操作規程；

3.起重機械維護、保養、檢查和檢驗制度；

4.起重機械安全技術檔案管理制度；

5.起重機械作業和維修人員安全培訓、考核制度；

第六條 起重機械使用單位應建立起重機械安全技術檔案，其內容包括：

1.設備出廠技術文件；

2.安裝、修理記錄和驗收資料；

3.使用、維護、保養、檢查和試驗記錄；

4.產品安全質量監督檢驗證書；

5.設備及人身事故記錄；

6.設備的問題及評價。

第七條 起重機械使用單位要經常檢查起重機械的運行和完好狀況，包括檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)

第八條 經檢查發現起重機械有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。

第九條 起重機械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設備檢驗檢測機構申請在用起重機械安全技術檢驗。在用起重機械安全定期監督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監督檢驗周期為一年。

第十條 起重機械的司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業和技術培訓，并經市特種設備安全監督管理部門考核合格，領取《特種設備作業人員安全操作證》后，方可上崗操作。

第十一條 基建項目中起重機械設備必須按三同時要求進行，設備管理部門要嚴格監督采購前設備論證程序執行。

第十二條 起重機械得報廢，需按設備報廢審批權限辦理注銷手續，并報本單位設備科及市特種設備安全監督管理部門備案。

第十三條 凡違反本規定者，視情節嚴重程度，給予封停設備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的，根據國家和地方有關規定處理。

第十四條 本規定自頒發之日執行，執行過程中的問題由設備科負責解釋。

附：起重機械年檢、月檢、周檢、日檢項目如下：

一、每年對在用起重機械至少進行一次全面檢查。

其中載荷試驗可以結合吊運相當于額定起重量的重物進行，其按額定速度進行起升、運行、回轉、變幅等機構安全性能檢查。

停用一年以上的起重機械，使用前也應做全面檢查。

起重機械遇四級以上地震或發生重大設備事故，露天作業的起重機械經九級以上的風力后，使用前都應做全面檢查。

二、每月至少檢查下列項目：

1.安全裝置、制動器、離合器等有無異常情況；

2.吊鉤、抓斗等吊具有無損傷；

3.鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無損傷；

4.配電線路、、集電裝置、配電盤、開關、控制器等有無異常情況；

5.液壓保護裝置、管道連接是否正常。

停用一月以上的起重機械使用前也應做上列檢查。

三、每周應檢查下列檢查：

1.接觸器、控制器觸頭的接觸情況;

2.制動器的調整和閘帶的磨損情況;

3.連軸器上的鍵的聯接及螺釘堅固情況;

4.鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽;

5.雙制動的起升機構，每個制動器的制動力矩的大小是否一致。

四、每天作業前應檢查下列項目：

1.各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器及電梯廳門聯鎖開頭，緊急報警裝置，升降機的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等;

2.軌道的安全狀況;

3.鋼絲繩的安全狀況。

第四篇：駕駛員管理制度

駕駛員行車安全檔案管理制度

第一條 為加快建立現代企業制度，規范駕駛人的檔案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業和員工帶來的風險，有效的保護和利用檔案，提高科學管理水平，特制定本規定。

第二條 作為運輸企業，駕駛人檔案是企業管理檔案非常重要的組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調配、培訓、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關駕駛人個人經歷、政治思想、業務技術水平、工作表現以及工作變動等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據，是公司檔案的組成部分。

第三條 駕駛員行車安全檔案實行一人一檔制度，檔案記錄其在應聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內：

（一）駕駛員登記表、照片。

（二）戶籍所在地公安機關無劣跡證明（或公安網查詢記錄）

（三）單放鑒定表及培訓記錄。

（四）公安網駕駛員違章信息記錄（查詢記錄）

（五）駕駛員個人行車事故檔案資料。

（六）駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業資格證等復印件。

（七）駕駛員檔案交接清單。

（八）駕駛員解聘審批證明。

（九）駕駛員違章、違紀處理情況，安全公里記錄和安全獎懲

記錄。

（十）集團內部安全公里轉入證明。

第四條 駕駛人信息檔案管理要求

1.公司安全管理員負責駕駛人檔案的建立及維護工作，自駕駛人入職第一天起為其建立檔案，員工檔案管理人員負責將員工檔案按部門編號統一管理，以便查詢。

2.辭職、辭退駕駛人的檔案從公司提出，單獨保管。

3.信息檔案要嚴格管理，不得隨意轉借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準確。

第五條 檔案查詢權限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應嚴格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內容。

第六條 本制度自制定之日起實施。

第五篇：駕駛員管理制度

駕駛員管理制度

為了完善對駕駛員的行車管理，提升工作效率及工作品質，規范工作行為，做到車輛使用及時、合理，確保文明駕駛，安全行車，特制定本制度：

一、車輛行駛規范

（1）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。

（2）駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。

（3）因駕駛員酒后或自用駕車造成的交通事故，責任應由駕駛員自行承擔；同時，公司將給予相應的行政處罰。

（4）駕駛員因違章或證件不全被罰款的不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。

（5）晚間駕駛員應注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

二、車輛維護要求

（1）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。確保車輛正常行駛。

（2）駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。每月可外出洗車兩次，如特殊原因可增加洗車次數，月結時需說明情況原因，但最多每月不得超過四次。

（3）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

（4）駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政副經理，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

（5）車輛未出車時，駕駛員應當把車停至公司指定位置，注意避免因停車原因導致的車輛損壞。

（6）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

三、駕駛員工作規范

（1）駕駛員出車必須見《派車單》后方可出車；如遇特殊情況可先出車，但出車回來后必須補交《派車單》。

（2）駕駛員出車后要按公司要求填寫《車輛行駛記錄表》，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認。

（3）如遇內部租車或外部租車，駕駛員應填好《內部租車登記表》或《外部租車登記表》。

（4）車內嚴禁吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應當即有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

（5）上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在指定地點等候出車。如有要事確需離開指定地點的，則要告知派車人去向和所需時間，經同意后方可離開。

（6）上班時間駕駛員應保持電話暢通，確保公司用車時能及時聯系到位。

（7）駕駛員應當嚴格按照派車人的要求出車，不得以任何理由據出車，對工作安排有意見的，可出車回來后與主管領導協調反應。

（8）駕駛員出車不能按時回來的，應當及時與主管領導聯系，并說明情況。

（9）未經批準，駕駛員嚴禁將公司車輛交由他人駕駛，任何人不得利用公司車輛學開車.(10)駕駛員所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證。原則上一周報銷一次，不限定某天。報銷簽字流程：駕駛員主管領導副經理總監（總經理）財稅經理財務運營總監

四、處罰措施

（1）駕駛員因未盡日常維護和保養職責導致車輛損壞，其維修費用從當事駕駛員當年年終績效中扣減，當年年終績效不夠扣減的由當事人駕駛員本人承擔。

（2）違章處罰公司不予報銷。

（3）事故損失，在保險公司理賠后，按以上違章處罰處理；

（4）其他未盡事項按《車輛管理制度》執行。

附件：

1、《車輛使用申請單》

2、《車輛行駛記錄表》

3、《內部租車登記表》

4、《外部租車登記表》