第一篇：交通違章行政復(fù)議書

行政復(fù)議申請(qǐng)書

申請(qǐng)人情況 姓名 === 出生年月 1999.3.8 駕駛證號(hào)碼-----------------聯(lián)系地址-----------------------------聯(lián)系電話 =========== 申請(qǐng)行政復(fù)議的請(qǐng)求：

請(qǐng)求撤銷###市公安局交通警察大隊(duì)編號(hào)為***************的《公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書》 陳述事實(shí)和理由

一、陳述事實(shí)

（一）2018年5月27日下午14:30-15;00左右，本人駕駛甘FJ6801小轎車自南向北從黨河風(fēng)情線進(jìn)入鳴山路飛天大酒店門口時(shí)，有一個(gè)交警騎摩托車從本人車的后方追來示意停車檢查，本人按照該交警指示停車后，交警*×（因該交警簽名看不清楚）索要相關(guān)證件后不由分說直接開始寫處罰決定書，期間本人多次詢問如何違的章并索要相關(guān)證據(jù)，該交警不做任何解釋直接扣押駕駛證及行駛證并強(qiáng)行要求本人簽字，本人為了拿自己證件被逼無奈就簽字了。

（二）從該處罰決定書內(nèi)容看“2018年5月27日14：50分在**中路實(shí)施未避讓行人違法行為”，這個(gè)時(shí)間段我的車沒有去過或者整個(gè)一天本人的車都沒有經(jīng)過**中路。

二、陳述理由

（一）該交警對(duì)本人做出的“2018年5月27日14：50分在陽(yáng)關(guān)中路實(shí)施未避讓行人的處罰決定書”沒有依據(jù)且嚴(yán)重不符合客觀事實(shí)。

（二）該交警對(duì)本人的執(zhí)法程序違背了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（中華人們共和國(guó)公安部第105號(hào)）第七條、第九條、第十條、第四十條、第四十四條和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十七條，執(zhí)法規(guī)范不符合《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第一章第三條、第六章第四十二條。

（三）該交警只由一個(gè)人采用簡(jiǎn)易程序?qū)Ρ救俗龀鎏幜P違背了《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，處罰行為應(yīng)屬違法無效。

本人自考取駕照以來，十余年的駕齡，一向遵紀(jì)守法，深知文明執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義法制社會(huì)的重要性，交警是公安機(jī)關(guān)直接面向社會(huì)的重要警種，是與人民群眾聯(lián)系密切的現(xiàn)象窗口。交通警察是社會(huì)交通安全和秩序的維護(hù)者，而不是特權(quán)擁有著，每一位公安交警執(zhí)法水平的高低都會(huì)直接影響到警民關(guān)系，乃至公安交通管理工作全局甚至政府的形象，尤其**市做為舉世聞名的國(guó)際旅游城市，如此做法實(shí)在令人失望，只有以人為本、執(zhí)法為民才能真正提高交通管理工作水平。

據(jù)此 申請(qǐng)人希望復(fù)議機(jī)關(guān)能夠查明事實(shí)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，支持本申請(qǐng)人的申請(qǐng)復(fù)議請(qǐng)求，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，同時(shí)對(duì)該執(zhí)法人員進(jìn)行批評(píng)教育，督促提高交通執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

此致

***市公安局

申請(qǐng)人： *** ***

2018年5月29日

第二篇：交通違章行政復(fù)議書

交通違章行政處罰復(fù)議申請(qǐng)書

申請(qǐng)人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話*********。被申請(qǐng)人：***公安局交通警察大隊(duì) 住所地：*********** 法定代表人：***，大隊(duì)長(zhǎng)。

復(fù)議請(qǐng)求

請(qǐng)求撤銷編號(hào)３３１０２１１０００８５１２１１號(hào)公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書。

事實(shí)與理由

一、被申請(qǐng)人認(rèn)定的未按規(guī)定停車，影響其它車輛和行人通行的事實(shí)不清。

一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車輛較為擁護(hù)，已無多余的停車位置，即便是在綠化帶周圍非停車位也停滿了車輛。為不妨礙其它車輛或行人通行，經(jīng)仔細(xì)觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車位的車輛后停車，車輛前身在規(guī)定的停車位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車身后部周圍遺留空間較大，并不存在影響其他車輛和行人通行的可能。故被申請(qǐng)人認(rèn)定的違章事實(shí)不清，缺乏依據(jù)。

二是被申請(qǐng)人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精神和相應(yīng)規(guī)定。如果被申請(qǐng)人認(rèn)定存在影響其它車輛和行人通行的事實(shí)成立，那么根據(jù)交通行政執(zhí)法目的和《道路交通安全法》第86條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道

路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正”之規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)通知車主將車輛立即移開，或在無法聯(lián)系到車主情形下可依法決定將車輛拖至不影響其他車輛和行人的位置。被申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人未按規(guī)定停車后，僅僅以簡(jiǎn)單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時(shí)通知車主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時(shí)糾正”和第九十二條第（四）項(xiàng)“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請(qǐng)人在違章當(dāng)日未收到處理通知書，在6月21日收到被申請(qǐng)人短信通知后才知曉6月18日10點(diǎn)因違章要求去接受處罰。

三是被申請(qǐng)人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過大。6月18日，在暴風(fēng)城門前即人行道上，一輛車停放位置占據(jù)了整個(gè)人行道，在附近的綠化帶周圍非指定的停車位上也停滿了車輛，被申請(qǐng)人在取證違章停車時(shí)，僅僅對(duì)申請(qǐng)人的車輛進(jìn)行拍照取證，而未對(duì)其它違章車輛進(jìn)行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對(duì)同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車問題長(zhǎng)期（每天）存在（證據(jù)附后），對(duì)此，被申請(qǐng)人是否因出于選擇性不進(jìn)行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長(zhǎng)期存在。

二、被申請(qǐng)人處罰程序違法。

一是被申請(qǐng)人依法以簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書，當(dāng)場(chǎng)交付申請(qǐng)人。本案中，被申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)，未當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰，也未通知申請(qǐng)人到場(chǎng)接受處理，而是申請(qǐng)人在6月21日收到短信通知后，主動(dòng)到被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場(chǎng)才能適用簡(jiǎn)易程序作出處罰，故被申請(qǐng)人適用的處罰程序違法。即便是申請(qǐng)人同意在被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)接受處罰，被申請(qǐng)人在作出處罰時(shí)，未有行政執(zhí)法人員在場(chǎng)，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當(dāng)場(chǎng)宣告后送達(dá)申請(qǐng)人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請(qǐng)人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書打印后交給申請(qǐng)人簽字。

二是被申請(qǐng)人在作出處罰決定前未告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，未告知申請(qǐng)人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請(qǐng)人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點(diǎn)，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。

三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。

一是處罰決定書稱，違法事實(shí)“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽資料等證據(jù)證實(shí)”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請(qǐng)人無法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來認(rèn)定。

二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對(duì)申請(qǐng)人車輛拍照取

證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過程、來源和程序不合法，不能作為認(rèn)定違法事實(shí)的證據(jù)。

四、適用法律錯(cuò)誤。一是根據(jù)申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)車輛停放位置和現(xiàn)場(chǎng)路況環(huán)境，部分車身已在規(guī)定的停車位內(nèi)，并不會(huì)產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”后果，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人挪動(dòng)車輛或拖開也足以證明。無論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對(duì)違章停車處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)糾正，妨礙其他車輛、行人通行的情況下才得以采取。申請(qǐng)人向來自覺遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時(shí)疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實(shí)施行政處罰，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺守法”和“實(shí)施行政處罰必須以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)”等規(guī)定。在對(duì)違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進(jìn)行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來實(shí)現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡(jiǎn)單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》來實(shí)現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯(cuò)誤，實(shí)施罰款后又不及時(shí)糾正違法行為，其執(zhí)法動(dòng)機(jī)也不具有合法性。

綜上，為進(jìn)一步規(guī)范被申請(qǐng)人執(zhí)法行為，降低憑個(gè)人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認(rèn)自身行為存在不當(dāng)?shù)那疤嵯拢匾婪ㄌ岢鰪?fù)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人違法作出的行政處罰決定。

此致

***人民政府

申請(qǐng)人：***

*****年**月***日

附：１、公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書（證明處罰事實(shí)）。

２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請(qǐng)人已繳納罰款）。

３、違章發(fā)生地現(xiàn)場(chǎng)照片三張（申請(qǐng)人于*****年**月***日拍攝的照片，證明申請(qǐng)人未在人行道上停車，當(dāng)時(shí)停車位置不影響其它車輛或行人通行；事發(fā)地長(zhǎng)期以來每天存在違章停車現(xiàn)象，被申請(qǐng)人對(duì)此違法行為均未作處罰等事實(shí)）。

4、申請(qǐng)人身份證復(fù)印件

第三篇：交通違章(違章停車)行政復(fù)議書

行政復(fù)議申請(qǐng)書（違章停車）

申請(qǐng)人：***，男，****出生，住址****。被申請(qǐng)人：***市公安局交通警察支隊(duì) 住所地：浙江省***市椒江區(qū)

法定代表人：江連青，支隊(duì)長(zhǎng)

請(qǐng)求事項(xiàng)

一、請(qǐng)求撤銷由***市公安局交通警察支隊(duì)出具的編號(hào)******行政處罰決定。

二、對(duì)本案所依據(jù)的規(guī)范性文件的合法性和合理性問題依法進(jìn)行審查。

事實(shí)與理由

2011年**月**日申請(qǐng)人將車輛停放在***縣****路體育館路段，被***縣公安局交通警察大隊(duì)拍照。2012年**月**日***縣公安局交通警察大隊(duì)以被申請(qǐng)人***市公安局交通警察支隊(duì)名義適用簡(jiǎn)易程序?qū)ι暾?qǐng)人當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰，認(rèn)為申請(qǐng)人“不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條第一款，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十四條、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉》第七十六條第一款第三項(xiàng)”，對(duì)申請(qǐng)人處以150元罰款。當(dāng)日，申請(qǐng)人自動(dòng)履行了該處罰決定。

申請(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人的行政處罰行為，存在適用法律錯(cuò)誤、認(rèn)定事實(shí)不清、執(zhí)法主體錯(cuò)誤、程序違法等問題，應(yīng)依法予以撤銷。具體理由如下：

（一）本案適用法律錯(cuò)誤。被申請(qǐng)人依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定對(duì)申請(qǐng)人實(shí)施處罰的行政程序適用簡(jiǎn)易程序，當(dāng)場(chǎng)作出罰款150元決定，違反了《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十三條“對(duì)公民處以五十元以下”才能適用簡(jiǎn)易程序之規(guī)定,屬于適用法律錯(cuò)誤。盡管《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零七條等規(guī)定，對(duì)公民處以200元以下罰款的可以適用簡(jiǎn)易程序。但根據(jù)《憲法》和《中華人民共和國(guó)立法法》規(guī)定的法律適用原則，被申請(qǐng)人對(duì)申請(qǐng)人以簡(jiǎn)易程序進(jìn)行罰款時(shí)，依法應(yīng)適用《行政處罰法》規(guī)定。因?yàn)閺摹缎姓幜P法》和《道路交通安全法》的法律階位和效力等級(jí)來看，前者制定機(jī)關(guān)是全國(guó)人大，而后者的制定機(jī)關(guān)是全國(guó)人大常委會(huì)，前者制定的法律規(guī)范是上位法，后者制定的法律規(guī)范相對(duì)于前者是下位法，根據(jù)《立法法》規(guī)定，應(yīng)優(yōu)先適用上位法，即適用《行政處罰法》。同時(shí)，根據(jù)《立法法》規(guī)定，由于《行政處罰法》和《道路交通安全法》兩者立法主體和兩者主體的法律地位不同，在適用法律規(guī)范時(shí)不存在特別法優(yōu)于普通法、新法優(yōu)于舊法之特例（該兩種法律適用規(guī)則的前提是針對(duì)同一機(jī)關(guān)制定的法律，而全國(guó)人大與全國(guó)人大常委會(huì)顯屬不同機(jī)關(guān)。從憲法和立法法的規(guī)定可以明確，全國(guó)人大的法律地位高于全國(guó)人大常委會(huì)，全國(guó)人大可以撤銷或監(jiān)督審查全國(guó)人大常委會(huì)制定的法律，人大常委會(huì)制定的法律不得與全國(guó)人大制定的法律相違背）。

（二）本案認(rèn)定的事實(shí)不清。被申請(qǐng)人于2012年****

日對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行行政處罰時(shí)，處罰決定書中認(rèn)定的違章停放地點(diǎn)“***縣****路體育館路段”已設(shè)置停車位允許停車（申請(qǐng)人復(fù)議機(jī)關(guān)到該地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察），當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人停放的地點(diǎn)也正是在現(xiàn)在允許停放的范圍內(nèi)。因此，一是被申請(qǐng)人認(rèn)定申請(qǐng)人違章停車的事實(shí)不清。二是即使該地段原來沒劃定停車位，而現(xiàn)在已劃定停車位，也證明原規(guī)定不得停車的規(guī)范性文件的合法性與合理性存在問題，請(qǐng)求復(fù)議機(jī)關(guān)依法予以審查。根據(jù)行政法律規(guī)范適用原則和精神，在對(duì)申請(qǐng)人實(shí)施行政處罰時(shí)，應(yīng)充分考慮當(dāng)前行政法律規(guī)范規(guī)定內(nèi)容與前后的變化，即按照“從舊兼從輕原則”，適用當(dāng)前該路段已允許停車的規(guī)定，免除對(duì)此次違章停車的處罰。

（三）申請(qǐng)人的行為尚未構(gòu)成予以行政罰款前提條件。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十三條和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉》第七十六條第一款第三項(xiàng)規(guī)定的對(duì)車輛處以行政處罰的前提條件為“違章行為現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)糾正，妨礙其他車輛、行人通行”。然而2011年***交警部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十三條第二款“在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關(guān)部門可以施劃停車泊位”規(guī)定，在同一路段——***縣****路體育館路段設(shè)置停車位允許停車，該行為證實(shí)，申請(qǐng)人2011年**月**日在該路段停車并不會(huì)產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”的可能或結(jié)果，否則后來交警部門也不可能在該同一地段設(shè)置停車位；再者，被申

請(qǐng)人未按照《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時(shí)糾正”等規(guī)定，及時(shí)通知申請(qǐng)人駛離或拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)，也證明當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人的行為出未產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”，否則被申請(qǐng)人只顧罰款而不依法及時(shí)糾正發(fā)現(xiàn)的違法行為，放縱違法行為的持續(xù)存在，顯屬執(zhí)法動(dòng)機(jī)不正當(dāng)，有悖立法精神，且有故意行政不作為之嫌。

（四）行政執(zhí)法主體等諸多問題存在錯(cuò)誤。

一是申請(qǐng)人接受行政處罰的地點(diǎn)在***縣交警大隊(duì)一樓辦事大廳，辦理處罰事宜的是***交警大隊(duì)不具備執(zhí)法資格的協(xié)警員，現(xiàn)場(chǎng)沒有***市公安局交通警察支隊(duì)執(zhí)法人員在場(chǎng)執(zhí)法，程序嚴(yán)重違法。

二是2011年**月**日對(duì)停車現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取證時(shí)，***市公安局交通警察支隊(duì)執(zhí)法人員沒有參與現(xiàn)場(chǎng)檢查，本案處罰所依據(jù)的證據(jù)材料不是被申請(qǐng)人依法取得的，不應(yīng)作為其處罰的證據(jù)使用。且當(dāng)時(shí)抄告單上的執(zhí)法人員也不是被申請(qǐng)人的行政執(zhí)法人員。

三是在行政處罰決定書中蓋章的執(zhí)法人員 “王**”不是被申請(qǐng)人所在單位的執(zhí)法人員，依法不能以被申請(qǐng)人***市公安局交通警察支隊(duì)名義對(duì)外行使行政執(zhí)法權(quán)。

四是根據(jù)《行政處罰法》等規(guī)定，即便是適用簡(jiǎn)易程序 的行政處罰，也應(yīng)由2名執(zhí)法人員進(jìn)行，向申請(qǐng)人出示行政執(zhí)法身份證件，并由執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)處罰決定書中簽名，將處罰決定書當(dāng)場(chǎng)交付申請(qǐng)人。而本案僅有1名執(zhí)法員，且該名執(zhí)法人員如前所述還不是被申請(qǐng)人所在單位在編的執(zhí)法人員。該行政處罰書不是在發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)當(dāng)場(chǎng)作出并交付的，而是在距發(fā)現(xiàn)違法行為一年后才作出的，違反了《行政處罰法》第三十四條之規(guī)定。

五是由于處罰現(xiàn)場(chǎng)沒有被申請(qǐng)人執(zhí)法人員和***交警大隊(duì)的執(zhí)法人員在場(chǎng)，申請(qǐng)人在受到處罰前無法行使陳述申辯權(quán)利，被申請(qǐng)人在處罰前也沒依法履行向申請(qǐng)人告知作出處罰的事實(shí)、理由、法律依據(jù)和陳述申辯權(quán)，更沒有聽取申請(qǐng)人的意見。因此，本案處罰程序嚴(yán)重違法，應(yīng)歸于無效。

六是本案涉案行為發(fā)生的***縣轄區(qū)內(nèi)，依法應(yīng)由違法行為發(fā)生地的行政機(jī)關(guān)（***交警部門）進(jìn)行管轄。而被申請(qǐng)人從未參與該案的執(zhí)法檢查和調(diào)查，直接以自己名義對(duì)外實(shí)施行政處罰，且本案不存在案情重大等依法應(yīng)提升到由被申請(qǐng)人直接管轄的法定情形，違反了級(jí)別管轄規(guī)定。同時(shí)，被申請(qǐng)人的行為，大大提高了申請(qǐng)人的行政救濟(jì)權(quán)的難度和經(jīng)濟(jì)成本，違背了行政比例原則。

六是申請(qǐng)人繳納罰款后索取的代收罰沒款專用票據(jù)顯示，罰款接收單位是“行政機(jī)關(guān)：***縣交通巡警察大隊(duì)”。首先在***轄區(qū)內(nèi)根本不存在該名稱的行政機(jī)關(guān)；其次，即

使***縣交通巡警察大隊(duì)存在，其無權(quán)代被申請(qǐng)人收取罰沒款。故被申請(qǐng)人規(guī)定申請(qǐng)人繳納該罰款的規(guī)定違反了國(guó)務(wù)院關(guān)于行政罰款收支兩條線和收?qǐng)?zhí)分離等規(guī)定。

綜上，為維護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，保障交通行政執(zhí)法合法、公平、公正，特依法提出復(fù)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人違法作出的行政處罰決定。此致

***市人民政府

申請(qǐng)人：***

二〇一二年****日

附：１、公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書（證明處罰事實(shí)）。

２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請(qǐng)人已繳納罰款）。

３、申請(qǐng)人身份證復(fù)印件

第四篇：交通違章行政復(fù)議申請(qǐng)書

行政復(fù)議申請(qǐng)書

申請(qǐng)人情況：

姓 名：xxx 職 業(yè)：xxx

出生年月：xxx1年xx月

駕駛證號(hào)碼（同身份證號(hào)碼）：xxxxx 經(jīng)常居住地址：xxx

郵政編碼： xxxx 聯(lián)系電話：xxxx1 申請(qǐng)行政復(fù)議的請(qǐng)求：

請(qǐng)求撤銷2xxx年xx月xx日（星期x）下午xx時(shí)xx分許對(duì)申請(qǐng)人車牌為xxxxxx小客車停放在 xxxxx處違章停車行政處罰。

事實(shí)和理由：

2xxx年xx月xx日（星期x）下午xx時(shí)xx分，本人將車牌為 xxxx小客車停放在xx路xx街xx東門門口處，前往家中拿取錢包，15時(shí)50分，回到車上時(shí)發(fā)現(xiàn)本人車輛被貼了白色《違法停車告知 單》（編號(hào)為xxx，見附復(fù)印件）。

申請(qǐng)人認(rèn)為：

1.人駕駛的小客車停放的位置特殊，緊靠小區(qū)景觀護(hù)欄順向依次停放，未停放于道路上，也未壓盲道與人行道，且不影響其他道路車輛行人正常通行。

2.放位置位于小區(qū)硬化水泥地面處，位置緊靠防護(hù)欄，未阻擋或影響其他車輛及行人出入小區(qū)；此處無標(biāo)示，故該位置存在歧義，容易讓人誤以為該處可以臨時(shí)停放車輛，根據(jù) 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 》（以下簡(jiǎn)稱“道例”）第三十三條 城市人民政府有關(guān)部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時(shí)間。若交管部門認(rèn)為該地方不可停車，應(yīng)設(shè)立禁停標(biāo)示或劃線，若小區(qū)物業(yè)不允許停車，應(yīng)由物業(yè)進(jìn)行檢查并提醒；

根據(jù) “道例”第三十七條 規(guī)定：道路交通標(biāo)志、標(biāo)線不規(guī)范，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳菀装l(fā)生辨認(rèn)錯(cuò)誤的，交通標(biāo)志、標(biāo)線的主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以改善。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（以下簡(jiǎn)稱“道法”）規(guī)定第一百零五條 道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時(shí)變更，致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任;其中就對(duì)警示標(biāo)志和交通標(biāo)志有要求。

3.《違法停車告知單》記錄的違法停車地點(diǎn)僅記載為“xx路”，據(jù)我所知，xx路南起xx街，北至xx街，全長(zhǎng)xx公里，本次記錄違法地點(diǎn)過于不精確，本人停放的位置為xx路xx街xxx東門，該執(zhí)法人員存在執(zhí)法潦草現(xiàn)象；若該《違法停車告知單》在本人為到來前丟失，將造成本人的錯(cuò)誤猜測(cè)，雖存在違法照片，但要盡量消除執(zhí)法誤會(huì)。“道法”第一百零七條 行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的違法事實(shí)、行政處罰的依據(jù)、處罰內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)以及處罰機(jī)關(guān)名稱，并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。

本人鄭重建議：交管部門處理事故時(shí)，務(wù)必本著對(duì)公民負(fù)責(zé)，對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)度，詳細(xì)記錄事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人物、過程等重要違法要素，避免產(chǎn)生歧義。“道例”第一百零一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立執(zhí)法質(zhì)量考核評(píng)議、執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度，防止和糾正道路交通安全執(zhí)法中的錯(cuò)誤或者不當(dāng)行為。

案件要點(diǎn)：

申請(qǐng)人駛離后的下午，此處又有車輛停放，此后每天不同時(shí)段均有車輛在此停放（見附件一）。在本案發(fā)生后第4天早晨6點(diǎn)30，即x月xx號(hào)早晨，一輛白色的豐田小轎車被粘貼《違法停車告知單》（見附件二），由此可見：交管部門不允許該地點(diǎn)停車，那么，群眾及小區(qū)居民為何全然不知呢？根據(jù)國(guó)家事件“四不放過”原則，①案件原因未查清不放過；②案件責(zé)任人未受到處理不放過；③案件責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；④案件沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。具體對(duì)照而言：

（1）①案件原因，此處無禁停標(biāo)示和提醒標(biāo)志，人員對(duì)地點(diǎn)如何定義不清楚；詳細(xì)而言，每個(gè)具有駕駛資格的人員均接受過道路標(biāo)示及道路相關(guān)規(guī)定，也接受理論考試，完全可以識(shí)別交通標(biāo)示，然而卻導(dǎo)致多數(shù)人員不清楚該處的定義，難道要所有在此停過車的人均處罰一次，達(dá)到法律宣貫的效果？那我是否可以認(rèn)為交管部門依托這樣含糊不清的位置，不提醒，不設(shè)標(biāo)，好有利于“釣魚執(zhí)法”？我相信這種做法嚴(yán)重我國(guó)立法的本意，國(guó)家應(yīng)該保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)和合法利益，而不是以損害群眾的利益來執(zhí)行法律，這與文明執(zhí)法嚴(yán)重背道而馳，也損害了公民的知情權(quán)；秉公執(zhí)法、執(zhí)法嚴(yán)正，立法為公、執(zhí)法為民是執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者保護(hù)公民合法利益免受侵害的根本。

（2）②案件責(zé)任人：停車司機(jī)和停放車輛；③案件教育：事故責(zé)任人必須接受教育，周圍群眾也必須受到教育；詳細(xì)而言：若該處不允許停車，那么停車司機(jī)是必須要接受教育，同時(shí)要求周圍的人都要知道該處不允許停車，若沒有達(dá)到教育效果，那么案件的處理是徒勞的，城市人口眾多，一個(gè)一個(gè)接受教育的話，交管部門的勞動(dòng)量豈不很多？因此案件需要進(jìn)行宣貫.并提醒周圍群眾。

（3）④案件措施：事故頻繁發(fā)生，制定有效措施；詳細(xì)而言：若不制定有效措施，問題依舊重復(fù)發(fā)生，達(dá)不到整改的效果；交管部門應(yīng)對(duì)案件頻發(fā)地點(diǎn)采取相應(yīng)措施，有效減少公民違法現(xiàn)象，方能體現(xiàn)執(zhí)政為民。該案件可借鑒xx市高新交警大隊(duì)治理車輛辦法，提升文明治理的效果；該篇報(bào)道標(biāo)題為：《xx高新交警巧用“提示單” 提醒輕微違法停車行為》“提示單”用于提醒車輛停放方向不對(duì)或存在在禁停路段臨時(shí)停車等輕微違法行為。此種方式先是進(jìn)行教育、提示，而不進(jìn)行處罰。車輛停放方向不對(duì)、占用部分人行橫道或在禁停路段臨時(shí)停車等輕微違法行為，會(huì)以“提示單”方式進(jìn)行教育、提示，而不進(jìn)行處罰；若長(zhǎng)時(shí)間還未整改，將進(jìn)行處罰。但占?jí)好さ赖确恋K行人通行的明顯違法停車行為，依法張貼罰單進(jìn)行處罰，將車輛進(jìn)行拖離，維護(hù)公共秩序。提醒車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將車開走，逾期不整改再予以處罰。xx高新交警的這一做法特別人性化，受到市民的高度認(rèn)同。彰顯了xx市“文明執(zhí)法為人民”的良好形象。案件處理：

鑒于本次案件未嚴(yán)重違反交通法規(guī)，且未造成交通法規(guī)，建議處理從輕處罰，對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行教育、批評(píng)為主，取消罰款處罰，并務(wù)必在停車處設(shè)置相關(guān)標(biāo)示。

綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為警號(hào)為xxx，,姓名為xx的民警于xxxx年xx月xx日（星期x）下午xx時(shí)xx分許對(duì)申請(qǐng)人車牌為xxx小客車停放在xx路xx街xx門口處的違章停車事件因標(biāo)示不清，執(zhí)法填寫不明，事件輕微，處罰過重，且事件發(fā)生后不予設(shè)標(biāo)，處理不合理性，望能執(zhí)法為民，而不是情緒執(zhí)法、思維定式執(zhí)法，以免造成錯(cuò)誤處罰決定。

據(jù)上事實(shí)和理由，申請(qǐng)人望復(fù)議機(jī)關(guān)能查明事實(shí)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，支持本申請(qǐng)人的申請(qǐng)復(fù)議請(qǐng)求，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，同時(shí)督促提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

致

xx市公安局 xx市政府

年 月 日

申請(qǐng)人：

第五篇：交通違章申請(qǐng)行政復(fù)議如何辦理

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交通違章申請(qǐng)行政復(fù)議如何辦理

行政復(fù)議制度在我國(guó)仍然是一種年輕的法律救濟(jì)制度，現(xiàn)行的《行政復(fù)議法》對(duì)推動(dòng)我國(guó)行政復(fù)議制度的發(fā)展起到了積極作用，但其規(guī)定過于簡(jiǎn)單的問題也是顯而易見的。

一、行政復(fù)議中的法定期限

《行政復(fù)議法》規(guī)定了行政復(fù)議60日的申請(qǐng)期限，并規(guī)定從公民、法人或者其他組織知道或者應(yīng)當(dāng)知道該具體行政行為之日計(jì)算，但是沒有類似行政訴訟那樣“如果行政主體沒有告知申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和申請(qǐng)期限，則法定期限從行政相對(duì)人知道或者應(yīng)當(dāng)知道上述權(quán)利之日起計(jì)算”的規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定，實(shí)踐中就出現(xiàn)了行政相對(duì)人因?yàn)槌^了法定期限不可以申請(qǐng)行政復(fù)議卻可以提起行政訴訟的現(xiàn)象。考慮到兩種救濟(jì)制度的銜接，行政復(fù)議應(yīng)增加上述規(guī)定。

二、行政復(fù)議中的必要第三人

《行政復(fù)議法》第十條第三款規(guī)定：“同申請(qǐng)行政復(fù)議的具體行政行為有利害關(guān)系的其他公民、法人或者其他組織，可以作為第三人參加行政復(fù)議。”而實(shí)踐中，有些明顯與案件有直接利害關(guān)系的人因?yàn)椴恢?/p>

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 道行政復(fù)議案件的存在，沒能夠參加到行政復(fù)議中來，喪失了陳述、申辯、舉證以及提起訴訟的權(quán)利，最終合法權(quán)益受到損害;并且，等到進(jìn)入行政訴訟程序利害關(guān)系人再參加訴訟、提出異議，并使行政復(fù)議決定的內(nèi)容被法院判決推翻，則會(huì)使行政復(fù)議事實(shí)上失去意義，造成行政救濟(jì)資源浪費(fèi)。可見，無論基于行政爭(zhēng)議的徹底解決、正當(dāng)程序的要求還是從行政救濟(jì)效益方面考慮，使這部分利害關(guān)系人有效地參加到行政復(fù)議中來都是必要的，因此我們認(rèn)為應(yīng)建立必要第三人制度，即“當(dāng)行政復(fù)議機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)行政復(fù)議案件與其他的公民、法人或者其他組織具有明顯的直接利害關(guān)系時(shí)，應(yīng)當(dāng)告知利害關(guān)系人可以作為第三人申請(qǐng)參加行政復(fù)議，如果利害關(guān)系人經(jīng)通知不參加行政復(fù)議，則不得就行政復(fù)議決定或者原具體行為提起訴訟。”其中，“明顯”是指作為行政復(fù)議標(biāo)的的法律關(guān)系的主體及具體行政行為直接影響的物權(quán)、人身權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等絕對(duì)權(quán)的權(quán)利人的存在，在行政復(fù)議申請(qǐng)書和被申請(qǐng)人的答復(fù)等案件材料中顯而易見，前者如工傷認(rèn)定案件中的勞動(dòng)關(guān)系相對(duì)方，后者如最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國(guó)行政訴訟法>若干問題的解釋》第十三條第一項(xiàng)規(guī)定的相鄰權(quán)人。“直接利害關(guān)系”是指1.民事侵權(quán)關(guān)系中的各當(dāng)事人，如最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國(guó)行政訴訟法>若干問題的解釋》第十三條第三項(xiàng)規(guī)定的受害人。2.民事合同關(guān)系中的當(dāng)事人，如前面提到的工傷案件中的勞動(dòng)關(guān)系相對(duì)方。前面兩種情況可以統(tǒng)稱為民事債權(quán)債務(wù)關(guān)系的主體。3.物權(quán)、人身權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等絕對(duì)權(quán)受到具體行政行為直接影響的人，如在國(guó)土資源管理部門收回土地使用權(quán)的情況下，就該土地使用權(quán)享有抵押權(quán)的權(quán)利人。

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這里涉及到以民事法律關(guān)系為基礎(chǔ)來認(rèn)定行政法上的法律關(guān)系是否合理的法理問題，我們認(rèn)為，一方面，公權(quán)力存在的最終目的是為了維護(hù)私權(quán)利，因此行政權(quán)利與民事權(quán)利具有天然的根本的聯(lián)系;另一方面。所謂與具體行政行為有利害關(guān)系中的利害，主要是指民事上的各種利益或者不利益，換言之，利害關(guān)系人的存在本來就是國(guó)家公權(quán)力介入調(diào)整私權(quán)利的結(jié)果。

如果利害關(guān)系人經(jīng)通知仍不參加行政復(fù)議，則視為放棄其權(quán)利，不得再就行政復(fù)議決定和原具體行政行為提起訴訟，這樣有利于盡快實(shí)現(xiàn)法律關(guān)系的穩(wěn)定，符合行政法的效率原則。

三、有關(guān)《行政復(fù)議法》第十五條第一款第二項(xiàng)的規(guī)定

該項(xiàng)規(guī)定：對(duì)政府工作部門依法設(shè)立的派出機(jī)構(gòu)依照法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定，以自己的名義作出的具體行政行為不服的，向設(shè)立該派出機(jī)構(gòu)的部門或者該部門的本級(jí)地方人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議。這一條的規(guī)定在實(shí)踐中存在以下幾個(gè)問題。

(一)政府工作部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的法律地位問題。政府工作部門的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和派出機(jī)構(gòu)都是作為政府工作部門的一個(gè)組成部分一般不具有獨(dú)立的主體資格，法律性質(zhì)十分相似，區(qū)別主要在于內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)以事務(wù)為劃

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 分標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)某一方面的工作，派出機(jī)構(gòu)以地域?yàn)閯澐謽?biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)該地域范圍內(nèi)的全面事務(wù)。行政復(fù)議法明確規(guī)定了派出機(jī)構(gòu)在獲得法律法規(guī)規(guī)章授權(quán)的情況下可以成為被申請(qǐng)人，卻沒有對(duì)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的法律地位作出規(guī)定。一些內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)由于獲得了法律法規(guī)規(guī)章的授權(quán)，以自己的名義作出的具體行政行為又普遍存在。對(duì)此，依據(jù)最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國(guó)行政訴訟法>若干問題的解釋》的規(guī)定，有法律法規(guī)規(guī)章授權(quán)的行政機(jī)關(guān)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)在授權(quán)范圍內(nèi)作出具體行政行為的，以該內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為被告。如果嚴(yán)格按照行政復(fù)議法的規(guī)定，則內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)不能成為行政復(fù)議被申請(qǐng)人，這造成了行政實(shí)體法上的主體與行政程序法上的主體不統(tǒng)一，行政復(fù)議與行政訴訟在主體問題上互不銜接，如果因此認(rèn)定超越職權(quán)撤銷具體行政行為還會(huì)造成不必要的行政資源浪費(fèi)。因此，實(shí)際處理中，一般是將內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和派出機(jī)構(gòu)一樣對(duì)待，認(rèn)可其復(fù)議主體資格。鑒于此，行政復(fù)議法在以后的修訂中應(yīng)對(duì)此作出明確的規(guī)定。

(二)派出機(jī)構(gòu)的認(rèn)定問題。一般認(rèn)為，認(rèn)定派出機(jī)構(gòu)應(yīng)該以行政機(jī)關(guān)的“三定”方案為準(zhǔn)，即如果業(yè)務(wù)上的上級(jí)行政機(jī)關(guān)如果掌握著下級(jí)機(jī)構(gòu)的“人、財(cái)、物”的控制權(quán)，在管理上視為其內(nèi)部一個(gè)部門則該下級(jí)機(jī)構(gòu)是上級(jí)機(jī)關(guān)的派出機(jī)構(gòu)。這基本上是可行的，但也存在一些問題。首先，上級(jí)機(jī)關(guān)可能并不能完全控制下級(jí)機(jī)構(gòu)的“人、財(cái)、物”，那么，下級(jí)對(duì)上級(jí)的依附關(guān)系究竟要達(dá)到何種程度才構(gòu)成“派出機(jī)構(gòu)”。其次，機(jī)構(gòu)改革中，一些行政機(jī)關(guān)由隸屬政府改為直屬業(yè)務(wù)上的上級(jí)行政機(jī)關(guān)，但是由于工作慣性，仍行使著原有的屬于獨(dú)立的行政機(jī)關(guān)的權(quán)力而作出

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 具體行政行為，這時(shí)應(yīng)否認(rèn)定越權(quán)無效。尤其，由于機(jī)構(gòu)改革的不徹底性，這樣的隸屬關(guān)系變更可能只停留在紙面上，下級(jí)機(jī)構(gòu)既要完成行政管理職責(zé)，又沒有相應(yīng)的制度可以將其行政行為轉(zhuǎn)化為符合法律形式要求的上級(jí)行政機(jī)關(guān)的行政行為。實(shí)踐中出現(xiàn)了兩種完全不同的處理，一種認(rèn)為認(rèn)定派出機(jī)構(gòu)只能以有效的法律文件即“三定”方案為準(zhǔn)，而不論該方案是否得到有效執(zhí)行，因此認(rèn)定具體行政行為越權(quán)無效。另一種認(rèn)為，認(rèn)定行政主體的性質(zhì)不能只考慮有關(guān)文件，更應(yīng)該考慮真實(shí)的行政權(quán)力存在狀況，因此，認(rèn)定上述“派出機(jī)構(gòu)”事實(shí)上是獨(dú)立的行政機(jī)關(guān)，具有行政主體資格。(三)“派出機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)”、“內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)”場(chǎng)合下行政復(fù)議主體的確定。前者如公安分局的派出所，后者如幣公安局交警支隊(duì)下轄交警大隊(duì)〔依據(jù)公安部《交通違章處理程序規(guī)定》第七條的規(guī)定，交警大隊(duì)作為相當(dāng)于縣一級(jí)的公安交警部門的行政主體可以吊扣機(jī)動(dòng)車駕駛證)，二者作出的具體行政行為能否向人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，向哪一級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議。如果不允許申請(qǐng)人向人民政府申請(qǐng)復(fù)議。在現(xiàn)行條件下，無疑嚴(yán)重剝奪了申請(qǐng)人的救濟(jì)權(quán)利，削弱了對(duì)某些強(qiáng)力部門的執(zhí)法監(jiān)督，也與《行政復(fù)議法》的立法目的不符。如果允許申請(qǐng)人向人民政府申請(qǐng)復(fù)議，則存在行政復(fù)議的“上一級(jí)”復(fù)議原則與“有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系的上級(jí)”復(fù)議原則相沖突的情況。依據(jù)前者，則只能向派出機(jī)構(gòu)的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，依據(jù)后者，則只能向該工作部門的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議。我們認(rèn)為，基于以下考慮，應(yīng)當(dāng)允許申請(qǐng)人向工作部門的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議：(I)基于正當(dāng)程序和無分保障申請(qǐng)人的救濟(jì)權(quán)利的要求，應(yīng)當(dāng)允許其間人民政

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贏了網(wǎng)s.yingle.com 府申請(qǐng)復(fù)議，不能因?yàn)樾姓C(jī)關(guān)某些情況下在管理體制上的特殊因素使得行政相對(duì)人承擔(dān)不利后果。(2)基于保證復(fù)議監(jiān)督有效進(jìn)行，復(fù)議決定有效執(zhí)行以及行政機(jī)關(guān)的特點(diǎn)的考慮，應(yīng)當(dāng)由工作部門的本級(jí)人民政府受理行政復(fù)議申請(qǐng)。與之相關(guān)的，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)限制派出機(jī)構(gòu)和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)自己受理行政復(fù)議申請(qǐng)，因?yàn)檫@一方面使三個(gè)主體都有權(quán)受理復(fù)議申請(qǐng)，使行政復(fù)議管轄的規(guī)定一定程度上失去了意義，另一方面內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)與其下屬機(jī)構(gòu)之間往往缺乏足夠的相互獨(dú)立性，使得行政復(fù)議監(jiān)督流于形式，損害了行政復(fù)議的嚴(yán)肅性和可信賴性。

行政復(fù)議工作中存在的其他問題如：如何認(rèn)定實(shí)際大量存在卻鮮有被有效處理的“濫用職權(quán)”的具體行政行為，如何建立、完善行政復(fù)議的證據(jù)規(guī)則并與行政訴訟相銜接，如何充分執(zhí)行行政復(fù)議決定對(duì)拒不執(zhí)行行政復(fù)議決定的行政機(jī)關(guān)和有關(guān)個(gè)人如何懲戒，限于篇幅這里就不再多做闡述。

行政法相對(duì)于民法和刑法的適用，行政法的適用具有許多特殊性。對(duì)于很多人而言，行政法似乎有點(diǎn)陌生。行政法的適用主體包括法院和行政執(zhí)法機(jī)關(guān)，且大量的是行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。行政法相關(guān)法律困惑，可咨詢贏了網(wǎng)在線律師。

來源：（交通違章申請(qǐng)行政復(fù)議如何辦理http://s.yingle.com/w/xz/189538.html）

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