第一篇:鳳翔新城項目安排計劃
鳳翔新城項目延期申請
我于2012年4月20日接到鳳翔新城5#、6#樓竣工測量項目,原承若8天完成任務,于2012年4月28日提交成果。現在未能如期完成任務,特此給與說明。未按期完成任務原因有三點:
一、工作經驗不足,對商品房的測量不太熟悉,對一些細節處理不好,花費了很多不必要的時間。
二、人員不足,由于我和武康同時做兩個項目,我們都要幫對方進行外業數據采集,因此外業時間花費過多。
三、天氣因素,由于期間幾天下雨,不能順利進行室外數據采集,以致無法按時完成作業。現對該項目進展情況進行匯報,并制定工作流程安排。
我4月20日接到項目,21日到23日采集5#、6#樓的竣工分層圖信息,24日到26日幫武康出外業采集數據,27進行用地控制測量,28日下雨,在辦公室繪制分層平面圖。4月29日到5月1日放假,放假回來項目已經超出承若期限,現申請項目延期。目前已基本完成竣工分層平面圖繪制、導線測量,還未完成總平面圖測量,內業繪圖以及報告整理。預計外業數據采集需要1天時間,內業繪圖及報告需要整理3天時間,一級檢查需要2天時間。因此還需要7天(含今天和一級檢查2天)能完成作業,可于2012年5月10號提交項目。特此申請項目延期至2012年5月10日,望領導批準。
周麗平
2012年5月3日
第二篇:步入鳳翔項目工作感想
那年我二十四五
2010年7月,我駛離家鄉,輾轉來到了我工作的第一個項目-冀東水泥廠陜西鳳翔項目。7月,我們畢業,報到,培訓,工作,一切都是那么井然有序,而內心除了一掃而過的興奮,更多的是幾分忐忑,總好像是比現實慢了一拍,實然間感覺肩膀上的擔子,好重。
然則,為了家人,為了工作,我們需要改變。
剛上班第一天,領導就把兩本合同,一本定額,交給我,“目前沒你事,先熟悉下合同跟定額吧!”當時的我就象小學生似的,翻著書,假裝做著筆記,最令人難忘的是他異于常人的有如剃須刀般銳利的頭腦。后來回想起來,他傳授給我的經驗都非常具有參考價值;再加上他每分每秒都盯著我,不許我偷懶,我自然而然也就分外賣力了(可以說,那個時候為我現在的成功打下了堅實的基礎)。
正如那《那年我們二十七八歲》里所講的那樣,每天起床的時間從中午12點變成早上7點,睡覺的時間從凌晨變成了晚上11點;每天不再感嘆學校有多少作業做不完,開始感嘆房價漲的有多快、股票是漲還是跌 ;嘴里的稱呼“老大,猴哥??”少了,“領導,X叔??”一直掛在嘴邊;沒有了年少的輕狂,把遇到的挫折困難都當成一種人生的閱歷,試著去包容,試著去忍耐??
在鳳翔項目部,領導的諄諄教導,耳提面命,我銘記在心;長輩無私奉獻的精神,我深深敬佩;同事間,并肩工作,打成一片,我陶醉其中。
時間是個偉大的魔術師,我們靜靜的,靜靜的看著聽著。
第三篇:新城初級中學家長會計劃2011
新城初級中學2011——2012學第二學期
家長會活動計劃
一、活動目的:
1、向家長匯報開學以來學生在校的學習、生活、成長等情況,引導家長形成正確的教育觀,密切家庭與學校的聯系,共同關注孩子健康,快樂的成長。走進孩子,想起所想,注重培養孩子良好的生活和學習習慣。
2、密切家校聯系,傾聽家長心聲,形成家庭、學校齊抓共管的教育氛圍,達成共識,以便更好地教育孩子。
二、家長會領導小組
組長:蔡保珠
副組長:張寬遠
組員:陳昌德張群山李春班主任及各科任課教師
三、活動主題:各年級自定主題
四、相關工作要求
1、班級文化建設:
a、前黑板上要有相應的家長會主題及歡迎標語。
b、教室及衛生區要保持整潔、干凈;物品擺放整齊,抽屜整理干凈。
2、家長會要提前入手,準備充分。
3、各教師認真準備好家長會發言稿。內容要詳實、客觀、公正。
4、教師著裝要得體,大方。
5、語言要準確、生動、凝練,切忌羅嗦。要多說能鼓舞人心的語言,讓家長教育孩子有信心。
6、態度要親切、真誠,具有親和力,并能體現出教師的職業素養。
7、各科教師向家長匯報開學以來學生的學習情況及完成作業情況及常規管理狀況。班主任要對對前一階段學生的表現做以具體講說,多點名表揚,盡可能的挖掘學生身上的閃光點。對問題講現象,并提出指導意見及合作方法。對解決有難度的問題可拿出來與家長共同研討。
8、總結要及時
家長會上,班主任要認真做好會議記錄,搜集家長意見或建議。會后,要及
時總結家長會的經驗和不足。
9、做好家長的回訪,以及家長會后的重點問題跟進。
做一個負責任的教師,當然不會認為一次集中的家長會,就可以解決所有要求家長配合,或解答家長疑惑的作用。所以適時的在會后回訪或跟進,將有助于教師和家長的真正了解,以獲得更好的家長配合。
10、個別溝通。
11、上交材料:
家長簽到表、活動記錄表、家訪記錄表、教師發言稿。
五、活動安排:
(備注:時間如有變動另行通知)
六、附:
1、家長簽到表
2、活動記錄表
3、家訪記錄表
濉溪新城初級中學教導處
2012年9月
第四篇:長沙濱江新城項目建議書
長沙市濱江新城開發項目正式啟動了。想起去年五、六月間,我和岳麓區的幾個兄弟們,為寫這個項目建議書,不知逛了多少網站、熬了多少通宵。那是在我剛作完岳麓區工業園項目規劃后不久,身體還沒有恢復,興趣還比較濃厚的時候,好在據說后來的規劃大體上是沿襲了我這個思路。現將文本摘錄到博客上來,請廣大博友指教。
一、項目背景
瀟湘大道北段濱江開發南起瀟湘嘴,北至二環線、三汊磯大橋,東臨湘江,西到銀杉路、老銀盆路,規劃面積7.2平方公里。近年來,長沙市城市建設大步躍進,經濟社會快速發展,隨著“三環六橋”及城市主干道建設基本完成、湘江東岸濱江區開發漸成規模和桔子洲開發的正式啟動,瀟湘大道北段的建設及其濱江開發的條件已經具備,時機已經成熟,任務迫在眉睫。項目建設與湘江東岸濱江區域、桔子洲、岳麓山的開發融為一體,是打造長沙城市名片的核心工程。
二、項目建設的意義
1、是建設湘江生態經濟帶的重要節點。湘江生態經濟帶建設是“十一五”期間全省經濟建設和環境保護的重點項目。長沙是長株潭一體化的中心,其經濟、政治、文化的首位度不可動搖。湘江長沙段濱江區處于生態經濟帶北端的龍頭,是生態經濟帶建設的核心。瀟湘大道北段及濱江開發是長沙“一江兩岸,濱江開發”的主體部分,只有完成該項目建設,長沙的濱江開發才能形成一個整體,從城市建設、產業發展、環境保護和城市防洪等方面引領湘江生態經濟帶的發展。瀟湘大道連通岳麓山風景名勝區、岳麓山大學城、長沙高新區麓谷產業基地和長沙市治周邊行政商務圈等眾多重點區域。該項目建設可以促進幾大區域的合作、交流與互補,加快這幾個板塊的發展,形成濱江“經濟走廊”。瀟湘大道北段承載著湘江長沙段的城市防洪和長沙河西污水處理的功能,建好該項目可以徹底解決岳麓防洪和污水處理問題,保育湘江母親河的生態環境。
2、是提升長沙城市形象的核心工程。過去幾年,長沙市的城市面貌發生了深刻變化,但是山水洲城融為一體的城市名片沒有很好的凸顯,城市“景眼”不夠搶眼。關鍵原因就是沒有完成瀟湘大道北段建設及濱江地區開發,導致湘江兩岸的開發一條腿長一條腿短。整個濱江區的夜景一邊燈火通明、熱鬧非凡,一邊黑燈瞎火、冷火秋煙,像一個“半身不遂”的巨人。啟動該項目建設,能加快實施“一江兩岸,濱水開發”戰略,使山水洲城融為一體,形成城市的標志性景觀。啟動該項目建設,能將岳麓山、桔子洲、龍王港、西湖、北津城三國古城墻遺址等眾多自然和人文景觀鏈接起來,促進各景區、景點的改建、擴建和新建,拓展內涵和外延,整合、提升旅游業品位,形成精品旅游線路,帶動長沙旅游業的發展。啟動該項目建設,能促進銀盆嶺大橋橋頭及其以北區域的城市建設、舊城改造和土地開發,建設地標性的商貿、商務和會展樓宇,發展以總部經濟、樓宇經濟為主體的現代都市服務業,實現沿江地區的產業結構由生產型向綜合服務型的功能轉換,構建能與上海陸家嘴中心商務區相媲美,與長沙新河三角洲遙相呼應的濱江生態商務區。
3、是帶動岳麓新城發展的龍頭項目。長沙市治西遷以后,岳麓區搶抓機遇,強力推進城市化進程,城市面貌日新月異。但市治周邊地區發展速度與其區位不相適應,該項目規劃范圍內總體上還處于半農村、半舊城區、半工業區的狀態,與湘江濱江區開發和岳麓新城的發展極不協調。加快該區域的開發建設,是岳麓新城發展的重點,具有牽一發而動全身的重要作用。可以加快該地區產業轉型。目前,該區域有企事業單位100余家,絕大部分國有工業企業效益下滑、資不抵債,使得該區域經濟落后、人心不穩。啟動該項目建設,這些企業完全可以利用拆遷補償資金和存量土地增值,完成企業改制,實現化蝶重生。同時,剩余土地可以用來發展現代商貿服務業,實現該區域“退二進三”的產業轉型,促進經濟發展。可以實現該區域的整體開發。目前,該區域大部分處于城鄉結合地帶,基礎設施滯后,城市建筑陳舊,棚戶區、貧民區較多,很多地方甚至連自來水都不通。由于瀟湘大道北段一直沒有啟動建設,該區域的項目建設標高無法確定,各類管網沒有配套,整個銀望東片、岳北漁場和桐梓坡S片有近7平方公里土地無法開發。瀟湘大道北段的建設可以直接帶來兩廂近4000畝土地升值約20億元,帶動地區的開發建設,成為岳麓區“十一五”期間經濟發展和城市建設的主戰場。可以帶動岳麓新城的整體發展。該區域扼守湘江兩座大橋的橋頭,與市治周邊行政商務圈和桔子洲相互配套,渾然一體;與長沙市高新區麓谷產業基地、岳麓山風景名勝區、岳麓山大學城和望城坡商貿物流圈聲氣相通、互為犄角,開發該區域可以實現河西經濟要素的有效聚集和合理配置,實現區域經濟協調健康發展。
三、項目概況
項目規劃面積7.2平方公里,區域范圍內有國有企事業單位100家。據初步調查,區域具有開發建設可行性的土地面積5.7平方公里,其中國有土地3.16平方公里,集體土地2.54平方公里。根據城市建設控制性詳細規劃和區域土地利用現狀核實,該區域的土地構成情況是:路網建設用地1.09平方公里,公園、綠地用地1.19平方公里,學校用地0.29平方公里,市政設施用地0.28平方公里,農民安置用地0.6平方公里,純開發建設土地2.25平方公里。
四、開發建設構想
(一)開發思路
按照“政府引導、社會參與、市場運作”的總體思路,以基礎設施建設帶動組團式開發的模式,立足土地資源和資本市場兩個根本點,形成政府支持、社會參與的多元化投融資機制,走“拆、改、留”并舉和滾動開發的路子,促進瀟湘大道北段濱江地區的功能向以商貿商務、生態居住、休閑旅游為主的功能和環境景觀功能轉變,實現濱江地區城市功能、生態環境和產業結構的歷史性跨越,帶動岳麓社會、經濟、環境的協調發展。
(二)開發原則
1、產業化與城市化相結合原則。項目建設按照“重塑功能,激發活力”的要求,根據濱江地區總體規劃,合理調整用地性質。依托基礎設施建設促進土地
升值,大力發展商務商貿、都市休閑和文化娛樂等現代服務業;依托土地升值招商引資,不斷完善該地區的城市服務功能,實現產業化與城市化相互促進、協調發展。
2、生活化與標志化相結合原則。把握湘江母親河人性化特質,突出濱江走廊、步行環境、開放空間及綠化景觀建設風格的感性、細膩、親切度,盡量避免城市與水面的視線阻隔,拉近居民與湘江的關系,提高親水性。凸顯標志性建筑的宏偉、大氣、壯觀,形成新的臨江天際線,使之成為湘江河畔醒目的幕景。
3、整體規劃與分步(項目)實施相結合原則。該項目是一項融城市建設、城市防洪、產業發展、環境治理、土地開發和舊城改造于一體的系統工程,項目多、工程量大、建設周期較長的項目,在強調規劃的統一性、開發建設的有序性、城市功能的配套性、環境功能的協調性、建筑風格的一致性、凸現地域特色的同時,又充分考慮項目開發建設的特殊性,根據項目的特性、投資主體的個性要求,有步驟地分單元、分項目逐步實施,突出單個項目的個性魅力,發揮以點帶面的輻射效應。
4、拆遷補償與企業改制相結合原則。利用拆遷補償資金,完成瀟湘大道北段濱江地區企業改制與職工安置。依靠道路建設帶來的土地升值效益,化解企業債務,引導企業實現產業轉型和二次創業,達到濱江開發和企業改制雙贏的效果。
5、現代與歷史相結合原則。在體現建筑景觀的現代美、文化美的同時,盡可能地保留城市的歷史痕跡,展示城市的發展脈絡,增加城市的縱深感。讓人們在特定的視覺范圍內可以看到自然生態與人文景觀交相輝映,歷史形態與現時狀態和諧共存。
(三)開發模式
濱江開發建設依照“政府引導,市場運作”的原則,采取開發公司招商開發模式,即政府投資公司、開發商等主體聯合成立綜合開發公司,負責土地拆遷、“三通一平”和公共基礎設施建設,負責土地的一級市場開發,負責濱江地區整體規劃的編制。
(四)開發理念
1、功能轉換,激活發展潛力。結合瀟湘大道北段等公共設施建設,融合現代都市多元服務元素,大力發展金融貿易、商業商務、旅游休閑、生態居住等現代服務業,實現產業結構轉型,激活產業支撐區域經濟社會可持續發展的活力和耐力。
2、以人為本,提升環境品質。把可持續發展的理念貫穿于綜合開發的始終,堅持人與自然和諧發展,改善濱江地區自然生態環境,開辟活躍的公共岸線,創造多種多樣的濱江活動空間,提高濱江地區的可達性和親水性。
3、延續歷史,豐富文化內涵。保護性開發反映地區發展軌跡的建筑物和濱水地區的歷史文化資源,設置特色風貌功能區,反映該地區深厚的湖湘文化底蘊。
4、重塑景觀,形成城市特色。利用湘江岸線優勢,通過整體設計,使建筑物、綠化和公共空間有機協調,使湘江西岸成為長沙市一道標志性的風景線。
(五)開發布局
根據“規劃一體化,功能分區化,特色多元化”的要求,結合湘江生態經濟帶的總體規劃和瀟湘大道北段濱江地區獨特的區位優勢,項目的功能定位為商務會展、金融貿易、旅游休閑和生態居住四大功能,著力發展商貿商務、生態地產和旅游休閑服務產業。瀟湘大道北段濱江開發功能分區布局如下:
1、望月湖親水商住區。規劃范圍為瀟湘嘴至咸嘉湖路,重點建設西湖文化園、龍王港風光帶、岳麓現代城、麓山才苑、濱江新府等項目,引導發展商貿、餐飲、娛樂、休閑等服務業,著力打造水景襯托、商業繁榮、生活時尚的濱水商住區。
2、銀盆嶺商貿休閑區。規劃范圍為咸嘉湖路至銀盆路。重點建設星藍灣、香海西岸等商住項目,加快銀建街棚戶改造。引導銀太、船舶廠等國有企業搬遷,合理布局賓館酒店、購物中心等商貿樓宇,引進商業摩爾和大型超市。啟動施家港水上公園、傅家洲淺水游樂區等水上游樂休閑項目建設,選擇一批建筑質量較好的碼頭、倉庫、廠房和船塢,改造成詮釋長沙工業發展進程的城市主題廣場,發展休閑旅游業。著力把現狀中的廠房、倉儲碼頭和棚戶區開發建設為大型商貿大廈、濱江高檔住宅,將該區段建成既彰顯現代都市商貿中心特質,又蘊含旅游休閑特色的濱江商貿區。
3、茶山商務會展區。規劃范圍為銀盆路至坦山路。站在構建湘江西岸核心商務區的戰略高度,以大視角、大手筆的理念,規劃該區域的土地開發、項目建設,重點引導銀杉翠庭、秀山麗水、金麓小區等生態住宅項目調整用地性質,布局大型會展中心、綜合性商務樓宇、高檔賓館酒店、文化體育娛樂場所等地標性建筑物,突出商務、會展、金融和辦公的核心功能,著力發展總部經濟,將該區域建設成為媲美上海外灘,湘江生態經濟帶最具輻射力的商流、資金流、信息流、人才流、技術流的集散地。
4、北津城文化旅游區。規劃范圍為坦山路至三汊磯大橋。重點建設北津城文化主題公園、科技博覽館和文化教育特色商業街等重大項目,引導發展旅游、演藝、餐飲、娛樂、休閑等服務業,著力打造“走進歷史、體驗當代、感受未來”的時光隧道,形成與岳麓山、桔子洲互為補充的特色景區。
(六)開發時序
項目建設工程量浩大,預計投資額巨大,建議采取分期、分段滾動開發,時間8-10年(即2007-2015年)。
近期(2007-2009年),建設瀟湘大道北段和開發條件十分成熟的商貿、地產項目,重點開發岳麓大道以北,茶山路以南地區。
中期(2010-2012年),建設濱江地區道路等公共項目,重點開發坦山路以南,茶山路以北地區,瀟湘嘴以北,咸嘉湖路以南地區。
遠期(2013-2015年)重點開發咸嘉湖路以北、岳麓大道以南,坦山路以北、三汊磯大橋以南地區。
五、結論與建議
瀟湘大道北段濱江開發項目對建設湘江生態經濟帶,提升長沙城市的整體形象,帶動岳麓新城發展具有重要意義。該項目建設存在的主要困難和問題:一是拆遷任務艱巨;二是基礎設施建設資金籌措困難。建議采取如下措施:
1、成立機構。強有力的組織領導是事業成功的關鍵,是各項工作順利推進的保障,我們開發建設濱江地區,一要爭取市委、市政府成立以市級領導牽頭,市財政、國資委、國土、規劃、發改、建設、水利等有關部門和岳麓區等參與的高規格協調領導小組,負責研究解決開發建設重大問題,制定和實施政策性投入的有關政策,如開發土地出讓金、報建費、道路建設配套費等優惠政策。二是區委、區政府成立濱江開發建設領導小組,負責項目建設的統籌協調。三是組建以區城建投為主體的濱江開發公司,負責項目的論證、規劃編制、招商和資金籌措,項目具體運作等工作。
2、爭取政策。瀟湘大道北段濱江開發是一項浩大的系統工程,涉及政府、部門、企業和開發商,只有形成了“政府引導、市場運作、條塊結合、政策聚集、機制協調、利益共享”的機制,才能全面統籌各方力量,聚集各種資源和資金,形成開發合力。為此,我們一要爭取新河三角洲開發建設的政策,如土地出讓金返還、開發建設項目規費返還、開發建設稅收全額返還和土地增值部分用于公共項目建設等政策;二要爭取市委、市人大和市政府允許或出臺瀟湘大道北段收取土地開發項目道路配套費的政策;三要爭取市政府同意將該區域城市主次干道的管網建設全部列入市級公共財政投資計劃,由各專業部門(或公司)負責籌資和建設;四要爭取享有政策性銀行優先融資和土地抵押融資的政策;五要爭取省、市政府及其水利部門的支持,將瀟湘大道北段防洪設施列入防洪基金建設項目計劃。
3、控制規劃。規劃是濱江開發的龍頭,要實現濱江地區的城市功能、環境功能和產業功能的有機結合,就要充分發揮規劃的引導和控制作用,進行有序、合理開發。當前一要爭取市政府及其規劃部門暫緩對該區域各類建設項目的規劃審批;二要爭取市規劃部門將該區域概念性規劃列為明年的重點工程,并加快編制。
4、儲備土地。土地是不可再生資源,是城市建設融資的重要載體,濱江開發是一項投資巨大的實事工程,要解決資金問題,目前最有效的途徑就是經營土地,區政府要力爭壟斷土地一級市場,爭取通過收購、置換、征用、適當補償等方法儲備土地,利用綜合開發所帶來的土地升值,實現以地生財、以地養區,并運用市場機制將土地級差收入投入到城市公共設施建設。
5、狠抓當前。瀟湘大道北段是濱江開發的龍頭項目,已列入2007年市級重點工程,我區要加緊推進各項前期工作。一要迅速成立前期工作班子,啟動道建設立項、用地和規劃等申報、審批手續;二要委托專業機構開始編制道路修建性規劃;三要加緊匯報和協調爭取財政和信貸支持,聚集道路建設資金;四要深入開展前期調查,進一步摸清拆遷量、拆遷單位和可開發土地情況;五要加大招商力度,拓寬融資渠道,盡早確定投資主體和項目運作方式
第五篇:智慧新城規劃項目案例
智慧新城規劃項目案例
中國安防技術有限公司研究員
一、項目概況
某新城是主城重要的核心片區之一,總用地面積13.92平方公里,內部自然生態環境良好,水系充沛,富有良好的江南水鄉風貌。新城規劃為度假休閑 區、主題樂園區、商貿展示區、核心區、居住生活區的“五區兩軸五心”結構,現居住人口7000 余人,遠期規劃居住人口共11 萬余人。
二、項目建設目標及理念
(一)建設理念
某智慧低碳新城以建設“國家級低碳生態示范區”的戰略目標,結合某新城的現狀條件和優勢,按照建設低碳、生態智慧低碳新城的總體要求,通過實施信息 化促進低碳化策略,全面打造低碳、生態、宜居、宜游、宜商的智慧低碳新城,提高新城現代化水平,讓市民共享智慧低碳新城的建設成果。
(二)建設目標
某新城以建設 “國家級低碳生態示范區”的戰略目標,結合某新城的現狀條件和優勢,從低碳、健康、智慧、幸福四個方面打造低碳、生態、宜居、宜游、宜商的智慧低碳新城,并作為未來城市信息化建設的行動綱領,具體體現在:
(1)打造節能減排、綠色環保的低碳新城
從城市規劃、建設到管理的各個方面,融合現代信息技術、物聯網技術,充分挖掘利用各種潛在的信息資源,加強對高能耗、高污染行業的監督管理,并改進 監測、預警手段,從而降低經濟發展對環境的負影響,提高環境保護的效率,從而最大限度實現資源節約型、環境友好型的智慧低碳新城。(2)打造資源共享、體系完善的健康新城
從公共醫療服務等方面,建設一個具有完善的醫療保障體系和全面的環境保護體系的城市健康體系,使城市成為人類社會發展所必需的健康人群、健康環境和 健康社會有機結合的發展整體。在居民的“個人健康”方面,極力推行集電子病歷、健康檔案、遠程醫療等功能于一體的智慧醫療和居家養老體系。
(3)打造理念先進、技術領先的智慧新城
某新城城市信息化以智慧低碳新城建設為抓手,綜合利用物聯網、云計算等先進信息技術手段,通過建設廣泛覆蓋的網絡體系,深度互聯的信息體系,信息共 享的資源體系,業務協同的工作機制,實現信息的智能處理,同時拓展信息的開放式應用,從而打造低碳、生態、宜居、宜游、宜商的智慧低碳新城。
(4)打造安全舒適、便捷高效的幸福新城
在新城安全方面利用現代高新信息技術、實用的通信系統、創新的整合理念,建立反應及時、指揮統一、作戰有效,全方位、多層次、立體的城市安全體 系,加強城市安全防范能力,保障人民人身財產安全,促進社會和諧穩定發展。充分運用先進的信息技術,統一規劃、配置城市的能源、交通、教育、旅游、物流等 各種資源,對城市的各種資源進行有機組合和合理利用,使整個城市高速地運轉,同時也使城市的資源能夠得到最大限度的利用。使城市居民的生活更加安全、快 捷、高效。
三、項目建設內容
某智慧低碳新城從構建低碳、宜居的智慧應用;構建宜游、宜居的智慧產業,構建先進的信息基礎設施;構建科學的新城評價指標體系等方面,分別在智慧交 通、智慧建筑、節能環保、智慧能源、智慧教育、智慧醫療、居家養老、智慧旅游、智慧物流、智慧產業等方面進行了規劃,以此作為未來城市建設的行動綱領。
(一)構建低碳、宜居的智慧應用體系
1、綠色交通
在新城交通體系規范方面,以實現綠色、低碳、環保、安全、暢通、便捷的交通信息服務為目標,倡導有節制的、公交導向的“緊湊開發”模式,提倡電動車租賃、電動公交、自行車租賃等交通方式,實現綠色出行。
2、綠色建筑
智慧建筑的規劃建設,一方面建設合適的樓控及信息化系統;另一方面,采用節省資源和環境保護的智能技術與產品,積極引進新能源技術,如太陽能發電、太陽能熱水等系統;積極建設資源再循環監測系統,降低水、電等資源消耗的建筑低碳規劃設計,以此對建筑物的結構、系統、服務和管理方面的功能以及其內在聯 系,以最優化的設計,提供一個投資合理又擁有高效率的優雅舒適、便利快捷、高度安全的環境空間,提高建筑管理能力和資源利用率,降低建筑能耗,實現節能環 保、綠色低碳、安全舒適的住宅環境。
3、節能環保
新城節能環保規劃致力于建設綠色節能環保體系。利用先進的信息技術作為監測手段,對全區空氣質量、水污染、噪音、碳排放、環衛等業務數據動態收集、處理和加工,準確判斷新城區域性環境質量與污染源排放動態監測信息,為有效實施環境管理與執法,增強污染源防治、減少污染物排放提供科學依據。
4、智慧能源 在新城能源規劃方面,以分布式能源結構替代集中式能源結構,在新城單元內自成系統的同時由于城市能源互聯,保證城市功能安全。推進太陽能、風能、地熱能、生物質能等清潔能源的開發利用,實現能源互通,同時建設城市級別能源管理中心,提高整個系統的能源利用效率。
5、智慧教育
在新城教育規劃方面,積極推進新一代數字化校園建設。一方面通過在硬件、網絡基礎上運用豐富的軟件信息系統,高效便捷地實現學校的教學、科研、管理 和服務等活動的全部過程,打造安全的教學環境,同時加強學校、學生、家長之間信息溝通。另一方面,通過教育信息平臺等的建立加強教育教學資源的整合、共 享,充分利用教學資源,為社會公眾提供靈活多樣、開放的網絡化教育和終身教育服務。
6、智慧醫療
新城智慧醫療通過區域衛生信息平臺,將分散在不同機構的健康數據整合為一個邏輯完整的信息整體,滿足與其相關的各種機構和人員需要。通過統籌規劃電 子病歷應用發展,促進醫療、醫藥和醫保機構的信息共享和業務協同,提高新城醫療系統的整體運行效率,構建一座宜居、宜游、宜商的幸福、健康之城。
7、居家養老
新城智慧居家養老規劃建設倡導以社區為依托,老齡人群為服務對象,企事業服務機構為網點,社區義工為補充,老年人服務中心為支撐,建立全方位的 信息化的居家養老服務體系。通過建立社區“一鍵通”呼叫等信息系統,加快構建居家養老服務體系,為居家的老年人提供生活照料、家政服務、康復護理和精神慰藉等方面服務,從而構建一座宜居的、幸福的和健康的新城。
(二)打造宜游、宜商的智慧產業體系
1、智慧旅游
智慧旅游規劃,積極在旅游業中運用現代信息技術,建設旅游綜合信息系統和景區管理系統,以及票務服務、酒店預訂等電子商務服務以信息化帶動旅游業 向現代服務業轉變,整合旅游景點及與旅游相關的景區、公園、文化、餐飲、娛樂等領域的信息資源,形成一體化旅游配套智慧旅游體系,提高旅游行業的工作效率 和服務質量,推進旅游業與信息產業的融合發展,促進旅游景點及相關的酒店賓館、娛樂接待等周邊商業行業得到快速發展。
2、現代物流
新城現代物流規劃致力于推廣信息技術在倉儲、配送、分揀、運輸等物流環節的廣泛應用,綜合利用現有資源信息以及智能化決策分析,打造綠色、低碳、節能的物流體系,同時助力區域管理水平的提升,以改善投資環境,擴大招商引資,促進區域經濟的發展。
3、智慧產業
在核心商貿區及智慧產業園,積極發展低碳、低能耗、高附加值的新產業,促進新城經濟全面發展,并打造綠色的智慧產業體系。
(三)構建先進的信息基礎設施體系
在信息基礎設施規范方面,規劃建設國內一流的寬帶、融合、泛在、安全的下一代信息網絡基礎設施,全面提高網絡技術水平和傳輸能力,實現寬帶新城、無 線新城。規劃建設新城數據中心,實現對重要數據信息資源的整合和開發利用,改變原信息資源的壟斷和封閉的局面,實現新城內數據資源的共享,避免重復投資,從整體上提升智慧城市建設水平。
四、結論
智慧城市建設是一個巨大的系統工程,必須分階段、分層次逐步推進。智慧城市的建設步驟是首先實現單個行業和簡單單元內的智慧化,再逐步完善復雜單 元的智慧化,實現在一定規模區域的實現多行業、多單元的區域智慧化,在此基礎上在整個城市內進行推廣,最終實現整個城市的智慧化。智慧低碳新城建設是現階 段推進智慧城市建設最富成效的方法,是智慧城市的樣板和重要組成部分,也是是智慧城市建設的有益探索,智慧低碳新城的建設符合未來城市的發展方向。
某新城按照建設 “國家級低碳生態示范區”的總體規劃和構想,充分利用信息技術及產品,以信息化促進新城數字化、網絡化、精細化、集約化、智能化,大幅優化并提升新城運 行的效率和效益,實現生活更加便捷、環境更加友好、資源更加節約的可持續發展的城市。建設智慧低碳新城有利于促進城市低碳環保,有 利于提高人民群眾生活品質,有利于促進產業發展和社會進步,有利于提高資源的高效利用和城市的高效運行,是建設 “國家級低碳生態示范區”的戰略舉措,是 建設低碳、健康、智慧、幸福新城的有效手段。