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第一篇：創業文章

尋找還在為創業而感到迷茫的人，或是打算開始創業的人，或是已經在創業的人。有資金的可以出資金，有人力的出人力，有項目的出項目，有物力的出物力。一個好漢三個幫，能結識一些懷有共同目標奮斗的人一同創業，走向成功的幾率要大很多。

如果你的創業成功率是20%，我的也是20%，那么找5個人一起就是100%了。我贊同1加1大于2的觀點，我們能夠相互彌補對方的缺點和不足，大家把每個人的長項拿出來,凝成一股繩共同推動項目的發展,讓它成為我們團隊創業的竟爭力。

所以，我們懷著誠意面向全國尋找志同道合的創業伙伴【股東】，組建一個3人或5人的核心創業團隊。

加入說明：

1.必須要有相關資源，或者在某一方面有專長能夠獨當一面，如：營銷、財務、人事、策劃、專業技術、專利、網絡推廣、MBA、設計師、人脈、商業計劃、資金等各種，所有加盟者不限學歷、性別、籍貫。

2.有資金的可以出資金，有人力的出人力，有項目的出項目，有物力的出物力【如經營場所、辦公場地、交通工具等等】。

3.我們對出資的多少不限，以出資的多少來體現股份的多少，也可以技術入股，不投一分錢，人進來折算成股份。

4.核心團隊組建初期，所有加入者是股東，不是打工的。

5.要認同團隊精神，因為我們是一個創業團隊，一定要有團隊精神與奉獻精神，為人要正直誠實，碰到經營困難一起解決，一起出謀劃策，只有大家齊心協力才能打造雙贏局面。

6.不怕失敗。跌倒了，爬起來，再跌倒，再爬起來，就像我，雖然第一次創業失敗了，但是它卻讓我懂得了，我為什么會失敗，失敗不可怕，最可怕的就是你失敗后不懂得為什么會失敗，不善于總結，還有就是失敗了就不敢爬起來了。

7.我們要的是戰術型人才，不喜歡戰略型人才，戰略型人才多了，大家就會整天在一塊夸夸其談不干實事。

8.千斤重擔人人挑，個個頭上有指標。制定一個總的奮斗目標，大家分頭行動，每個人做好自己擅長的事情，發揮自己的優勢；

9.公司化運作，制定好游戲規則，把最基本的責、權、利界定清楚，還包括增資、擴股、融資、撤資、人事安排、解散等等與團隊成員利益相關的事宜，寫進章程；

10.到項目運行良好規模發展時，每個管理層再向社會進行第二輪擴招。

我們選擇項目的原則：

1.所投入的項目要求在未來有較大的發展空間；

2.市場覆蓋面廣，是全國性的；

3.自己與團隊的特長優勢要能夠發揮出來；

4.投資的項目要么是朝陽產業，要么有資源優勢、要么有先發優勢；

5.堅決不做違法的項目；

6.所做的項目盡量是沒有有季節性的；

7.盡量是獨一無二的，其他人沒有想到的項目、創新產業、朝陽產業、導入期的；

8.盡量是不需要很大投資的項目；

我們的原則是先找團隊后定項目，團隊是創業的靈魂,具體選擇做哪一個項目由團隊成員多票決定，愿意做的留下來，不愿意做的可以離開，那是你的自由，我們不會勉強任何人，留下一起打拼的合作伙伴，項目可依我們團隊所擁有的資源作決定。

我們需要的創業合作伙伴：能力要求及任職結構

網銷總監【熟悉電子商務，制定網站推廣計劃并負責實施，熟悉互聯網推廣知識及網絡營銷知識，熟悉 GOOGLE，BAIDU等搜索引擎關鍵字排名優化（SEO），善于運用email營銷手段結合網絡與常規營銷進行項目推廣,收集整理客戶信息,有網絡營銷經驗及電子商務專業畢業者優先】

財務總監【能操作電腦，有相關行業工作經驗】

人事總監【負責包括績效,招聘,辭退,訓練等體系的全面施實，擅長各類文稿和約的撰寫,配合相關部門進行宣傳活動的文案的撰寫】

策劃總監【善于撰寫活動策劃方案，熟悉策劃,營銷,推廣等各個環節具體工作流程】

現已加入的成員：

1.【張齊男 33歲任執行總監】全局觀比較強，能夠整合資源，統籌管理。研究過大量中國民營企業的成功與失敗，并進行過深刻總結，擅長市場營銷、團隊管理、連鎖加盟、融資技巧、公司化運作，根據戰略需要,在各部門之間合理分配資源，準確制定企業發展戰略經營計劃,完成項目的可行性報告,組織章程。

2.【網銷總監】虛位以待

3.【財務總監】虛位以待

4.【人事總監】虛位以待

5.【策劃總監】虛位以待

我的情況簡介如下:

我現在做的是庫存包包銷售，貨是6月1號從浙江弄回的，主要都是庫存時尚女包，有手提包、挎包、掛包，帆布包、運動包等，主要材料有仿真皮,PU,牛仔等，多款多色，總共18件貨，部分貨已鋪在市場上代銷，具體運營情況再此就不方便多說了。

網上推廣銷售是一個不錯的平臺，我深深認同電子商務的積極影響，但本人最大的弱勢是對網絡銷售推廣懂的不多，所以在團隊成員招募時，我們很重視尋找精通電子商務推廣的創業伙伴，我們要找的是既要在技能上有專長的，又要有團隊創業合作精神的。

當然，今后有更好的項目我們再討論決定，可以把現在的庫存項目當做一個跳板，倒時優先選擇。

我們不能與現在的馬云、牛根生相比，但是這邊的情況跟1999年的馬云、牛根生當初創業差不多，窩在民宅里，工作的地方與睡覺的地方都在一起。創業的道路不會是一馬平川，所以，大家一定要做好思想準備。

創業感言：

勵志照亮人生，創業改變命運

沒有完美的個人，只有完美的團隊，不提倡個人英雄主義，要贏就贏在團隊。

管理上我們奉行的是能者上，平者讓，庸者下，腐者罰的原則。

如果你認為符合或認同以上要求

如果你有相關的資源【有形的、無形的】

如果你的資源跟我的，或我們團隊的資源組合能夠帶來創業機會

如果你有點資金，卻又不到合適的項目

如果你有了項目，卻缺乏團隊、資金、不懂運營

如果你也是和我一樣窮得只剩下理想與激情，想創業而又不具備相關資源，與我有相同的創業觀念；

如果你為人正直誠信,有一顆追求成功的企圖心

那我們一起合作，締造未來。

請聯系【請先打電話】

電話：027-6208 1065【小靈通】

郵箱：zab62081065@163.co

地址：武漢市武昌區徐東公交車站旁二樓

發起人：馬云、牛根生、俞敏洪、郭廣昌。

請先語音或者電話交流，打字聊天費時間,沒有語音直觀，請先介紹你自己的情況，有哪些資源？擅長什么？

創業城市擬選在武漢，哈爾冰、東莞、重慶、浙江義烏、東陽，其它城市依情況而定，農村也行，必要時我也可

以隨時坐車去你那邊，當然傳銷、騙子之類朋友的請繞道。

第二篇：創業網絡文章

應該知道的基本創業技巧

2008-05-12嵌入式在線收藏 | 打印

最穩當的炒股賺錢之路

第三篇：第五屆創業之星評選文章

注：

1、本表相關欄目填寫不下，可另添附頁，本表可復印；

2、企業凈資產、年銷售收入、年納稅及用工數均指2011年數字；

3、企業上交稅收須出具稅務部門證明；

4、被評選推薦的創業之星應上報2000-3000字的典型事跡材料。

貴州省第五屆創業之星評審領導小組辦公室

第四篇：勵志文章：創業與打工

勵志文章：創業與打工

當你還在為工作煩惱的時候，別人已經自己當上了老板！創業，其實也不是那么的艱難！

四川農民闖蕩的方式是直接去廣東打工。80年代敢于出來闖蕩的人都是用勇氣的人，因為那個時代信息不發達，交通不方便，人們對外面的世界抱以深深的恐懼。

四川人和溫州人都有勇氣和魄力，但是由于思路的不同，走上了不同的發財致富道路。

29年過去了，溫州農民已經成為中國最富有的人群，他們掌握了中國最吸納進的經商技能，他們的財富甚至可以讓他們的后代走出國門，到歐洲去經商。

而四川農民的第一代打工者已經退出了歷史舞臺，他們大多在四川老家繼續貧寒的生活，而他們的晚輩循著父輩的足跡，繼續一窩蜂的擁擠到廣州接受老板們的殘酷剝削，成為社會最貧窮的一類人。

這說明什么？由于父輩的選擇不同，不僅影響自身，而且影響自己的后代！溫州農民的艱苦創業讓他們自己和后代徹底擺脫了貧窮，而四川農民的辛苦打工換來的是子孫悲無窮無盡的悲哀和貧窮。

思路決定出路，又一次的得到驗證！

浙江人中出了一個經濟學家，很了不起，他總結了浙江人的工作哲學：“寧做創業狼，不做打工狗”，當然這話說的很極端，很多打工的朋友都不樂意聽，但是我們仔細想想，這位老兄的話還真有點道理呢。

狼為了尋求自由，寧愿獨立人格，自由思想，天天奔跑在大草原上，肆意的獵殺牛羊，盡可能的享受大自然提供的一切美味，吃飽后就躺在草地上，什么都不想，享受陽光和自由的空氣，他們是草原的主宰，他們有的是尊嚴。

不過當嚴寒來臨時，他們必須學會抗拒暴風雪的寒冷，學會在厚厚的雪堆下面尋找獵物，時常忍受饑餓的痛苦，隨時擔心自己凍餓而死。(范文網　www.tmdps.cn)狼的生活可謂一半是海水，一半是火焰。

狗的生活恰恰相反，平時狗只能吃主人剩下的殘羹冷炙，被主人吆喝著到處忙活，沒有自由，沒有尊嚴，只有搖尾乞憐，狗的生活是有保證的，雖然從來吃不到什么美味，但是冬天到來時也不擔心挨餓受凍，有主人的屁護，狗們感恩戴德，發誓下一輩子依舊為主人效忠，即便主人肆意的打罵狗們，狗們也多半不敢吭一聲，因為聽話和馴服是狗們的標志。

委曲求全是狗們的標簽，為了穩定的飯碗，為了自己老時有一份固定的口糧，一切都認了！

如果把現實生活中的人們進行比較，估計我們大多都是過著狗的生活，穩定安逸，但是永遠吃不飽，想離開主人家的狗窩，但是缺乏破釜沉舟的勇氣！

我感到現實中的年輕人的職業選擇大多是做打工狗，而不是做創業狼。可能很多朋友會說，剛出校門的學生，哪里有資本和經驗去創業呀？最好的選擇就是去公司打工幾年，儲備點經驗和資金，然后幾年后有機會的話再自己創業。

其實這樣的想法證明是很錯誤的，一個大學生單位工作幾年后，不但賺不到創業所需要的錢，更是無法學到創業的經驗與技能。

打工生涯學到的東西對創業基本上是沒有用的，因為兩者的角度不同，思考方式不同，得到的經驗體會也不同，只能這么說，打工幾年后你唯一獲得提高的是打工的技術技能，而創業最不需要的就是技術技能了。

第五篇：勵志創業文章（本站推薦）

各級團組織要加強思想引領，堅定理想信念，培育當代新青年；要拓寬活動載體，貢獻青春力量，積極傳播正能量；要進口發展大局，形成合力，創造時代新業績在集團黨委的正確領導下，胸懷夢想、腳踏實地、不懈奮斗，為實現機場順利轉型T2而努力奮斗。

引導廣大青年團員把個人夢想與機場夢緊密結合起來，勇于追夢、奮斗圓夢，用青春點燃生命，用智慧創造未來。

時刻牢記光榮使命，為機場的發展凝聚正能量。“奮斗的青春最美麗”

把握青年員工思想狀況針對性地做好穩定工作

時間：2014年03月13日作者：劉巍鍇【字體：大中小】

廣大青年職工是工程建設的主體，青年職工在工程建設中有著很重要的作用，但是隨著股份公司成立青島工程公司等相關政策的變化，我們一些青年職工的思想受到不同程度的沖擊。當下，只有準確把握好廣大青年職工的思想狀況，才能夠有針對性地做好穩定工作。

一、整體素質較高，積極追求進步

通過對項目部全體員工多方調研、對話、面談，我們總結了一下現在項目部青年職工具備的一些特征：

第一、基本素質層次比較分明，發展潛質高低不一。從青年職工整體情況看，層次劃分比較明顯：其大部分素質較高，有較高的學歷，思想比較成熟，知識面寬，接受事物快，外語、計算機、專業知識相比較而言比較扎實，這部分人工作出手快，效率高，比較適合企業發展需要，潛質好，可塑性強，是工程建設工作可持續發展的中堅力量。但是，還存在一小部分素質相對較差，學歷稍微偏低，所學知識不是很扎實，掌握現代化辦公手段有點吃力的青年，這部分人潛質差點，雖然正值青春年華，但知識卻落后于工程建設發展需要。這需要我們要佐以手段積極加以引導，以先進幫帶的形式來提高他們的自我發展。

第二、青年職工比較注重書本知識與實踐知識、專業技能的相結合。廣大青年職工普遍認為要適應現代化工程建設的發展還需要進一步努力提高自身的素質，認真做好本職工作，才能做一名符合時代要求的全面人才，從他們的學習熱情可看出這一點：項目部一些青年職工正不斷積極進行學歷考試和技能認證。一部分人還積極加強外語、法律、計算機等專業知識的學習；專科畢業生大部分在接受大學本科學歷教育（主要是網絡教育），并積極參加一些專業補習課（主要在網上進行）；中專技校畢業的青年職工，都在參加成人高考，以便再次進修。這種在崗學習十分可取，也值得提倡，大部分青年職工覺得光有書本知識是不全面的，有了學歷、有了職稱，并不等于有了真本事，對于當代青年更重要的是，在掌握書本知識的前提下，要盡快獲得實踐知識和專業技能知識的提高。

同時在廣大青年職工的思想狀況調研中我們也發現了一些問題，首先是，公司新成立對廣大干部職工工資、工作環境等進行了改善，這一系列措施著實讓廣大干部職工切實感受到了工程建設改革發展的成果，一定層度上讓廣大干部職工加強了對工程建設的發展信心。但部分青年職工認為個人工作崗位的工資待遇與理想狀態還有一些差距，甚至還不如公司成立前原單位給予的工資待遇。他們認為在一些小崗位上施展不開自己的理想抱負，造成了小活不屑干，大活干不了，在工作中手高眼低，對工作消極怠慢的不良后果。極部分員工甚至認為每天只要干好分內的工作，到月底領到工資就可以了，或過于強調個人一時一事的得失，當一己私利受到損害時，就產生嚴重抵觸、抱怨、不合作情緒，極度影響工程建設生產的穩定，造成工地建設相關工作的停滯。其次部分青年職工覺得工作壓力大、不自由。廣大青年職工在工作時間里既要全心全意保安全、保質量，業余時間還要堅持開展政治學習、業務演練和參加各種形式的活動，感覺身心俱疲，自己可支配的、用于個人愛好的時間太少，對參與各種形式的會議、活動不積極，提不起興趣，同時與領導和同事的溝通不夠，易產生工作上的隔閡，更是對崗位生產的“半軍事化管理”產生負面情緒。

二、抓住問題關鍵，有的放矢做好思想工作

首先要從意識主體上下功夫，換言之，就是要通過了解他們的思想認知來激發他們對工程建設工作的熱情。

第一，我們要從感情角度來講清工程建設的發展形勢。要通過對工程建設改革發展歷程的教育，來培養青年職工關心工程、熱愛工程、奉獻工程的熱情。我們要通過積極傳播“鋼鐵脊梁”、“和諧號”、“中國速度”、“高鐵時代”等熱門詞匯讓青年職工對工程建設改革發展有更深切的理解，同時在進一步加大社會主義核心價值體系和黨的群眾路線教育實踐活動宣傳力度的基礎上增強宣傳思想工作的說服力，從而創造和諧穩定的發展環境。青年人是具有滿腔熱血、激情四射的一個族群，我們要適當的引導他們將熱情投入到工程建設中去，讓他們多為工程建設多做貢獻。

第二，工程建設工作的競爭環境需要青年職工必須加強技能的培訓練習。我們必須著眼培養發展青年人才隊伍，努力營造人人可以成才的良好氛圍，重視青年職工自身價值的追求，滿足職工學知識、學技術的熱望，為青年職工崗位成才創造有利條件，搭建他們施展才華的平臺，竭力激發廣大青年職工潛能和創造熱情。第三，從發展的觀點為青年職工講清人生價值取向。要堅持用工程建設良好的發展前景來鼓舞青年職工，充分調動他們的積極性和創造性；堅持用工程建設發展取得的各項實績來激勵青年職工，用青年職工自己身邊的人和事來教育青年職工；堅持用發展的觀念啟發、引導他們正視現實中的種種矛盾和問題，全面貫徹科學發展觀，教育他們認識工程建設全面、協調、可持續發展的重要意義及工程建設新要求。通過對工程建設工作辨證發展的講解，來積極引導青年職工樹立愛崗敬業、奉獻建筑工程的核心價值觀。

三、強化思想政治工作，積極做好引導工作

我們還要在廣大青年職工工作中樹立三種意識。

一是樹立先行意識。我們要冷靜地認真分析形勢，積極掌握青年職工思想動態，有針對性地開展思想教育。我們要辨證地分析形勢，客觀地審視問題，超前地謀劃工作，抓細致、抓具體、抓落實，同時也要抓系統、系統抓，在工程建設工作中做好先行意識。

二是樹立提高青年職工爭優爭先意識。要落實 “高標準、嚴要求、講方法、不懈怠”的要求，只有把青年職工思想政治工作的近期重點工作與長遠發展緊密結合起來，制訂出系統的青年思想工作推進計劃，抓住青年職工思想關鍵，緊盯目標，才能推動青年職工思想工作的現實發展。

三是加大提高樹立青年職工思想工作的發展創新意識。我們要把青年職工思想工作的好經驗、好做法積累總結起來，認真分析，反復探索、反復實踐、不斷創新，在理念、思路、方式、標準等方面上進行創新實踐，從而使青年職工思想政治工作得到新的發展。

現在工程建設正進入高度機械化發展的時代，我們將面臨大量的新情況、新要求、新挑戰，這迫切需要我們放眼世界，統一思想，我們要大力加強青年職工的隊伍建設，同時加大探索，積極拓展青年職工的工作舞臺，為他們在各自崗位展示才華保駕護航，努力營造和諧穩定發展環境，共譜工程建設新時代。

各位領導、各位評委、各位同志：

晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒。

有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時代、不同的國家、不同的民族有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。>作為當代中國青年，作為發展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢？

是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮斗，實現自我價值？什么樣的生命最有意義呢？

我的回答是：是后者，通過個人奮斗，實現自我價值。

我有幸來到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大，在這個崗位我的工作就是與錢和數字打交道，我必須隨時保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財務工作必不可少的重要崗位。作為一名財務人員，我始終堅信應該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢一定在手續齊全才應給予報銷，我作為出納就要為公司負責，為付出的每一筆資金負責。我每天在收款、付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進行著，看著經過我的努力公司資金正常運轉，我的心里別提多踏實了。但是，面對枯燥泛味的數字，有時對帳差了幾角錢竟會找上一兩天都不止，晚上做夢都還在對帳。我體會到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點點滴滴的工作中，我的業務技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅實的基礎。

時代在前進，社會在發展。知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業的未來，肩負著建設社會主義強國和現代化航空運輸企業的重任。時代和企業給了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的最好時機。我們應該響應時代和企業的召喚，去追求，去探索，去創造，去奉獻。

當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的幾十年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業，為我國糧食增產發揮了巨大作用。.他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。

作為空港物流事業的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設現代化的空港物流公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔。”。

青年員工要積極融入民航的建設與發展

發布時間：2015/03/11 來源:航管中心作者:霍雨佳瀏覽次數：270 舟山機場

青年職工是民航建設與改革發展的主力軍和先鋒隊。在日趨以科技為主體的民航體系構建中，青年職工更是運行保障提升的攻堅力量。青年職工的思維敏捷,接受新事物快,創新意識強,工作干勁足，如若以點帶面，勢必會感染大家營造出濃厚的“比、學、趕、幫、超” 的氛圍。隨著社會的不斷發展和生活水平的逐步提高，人的思想狀態、價值取向、生活方式、工作方式和思維方式也在變，使其所從事的行業、工作的對象也受到不同程度的影響和變化。所以挖掘青年職工的潛能，將這支隊伍的力量發揮到最佳狀態，對于全面增強工作活力，提升人員綜合素質，有著重要的現實意義。

一要大力開展思想教育活動。任何提升離不開教育，而青年工作的積極性與主動性，則應當脫離傳統，提升到理想、信念等世界觀的高度教育。加強紀律建設,把守紀律、講規矩擺在更加重要的位置。增強其使命感、責任感、自豪感，激發青年的自主意識與創新能力，展現活躍思想，通過自身努力實現自我價值，讓責任感成為一種良好的工作習慣。

二要積極營造關愛的環境氛圍。社會存在決定社會意識。廣大青年處于紛繁復雜變化的環境中，各種環境對其進行全方位輻射，這都不同程度地對青年職工個人以及青年職工隊伍群體產生作用。通過建立良好的工作氛圍與濃厚熱烈的輿論環境，形成一種爭優創先的風氣，使廣大青年職工感受到一個火熱的集體，從而積極勤奮工作。

三要通過豐富多彩的活動熏陶青年情操。對于廣大青年職工而言，每個人都有不同于他人的性格和特長。針對青年職工年齡、思想特點，合理利用工作之余的休假休息時間，開展形式多樣的各種活動，通過各種正式和非正式場合與青年職工進行溝通和交流。潛移默化，解開他們的思想束縛，使其始終保持健康的身心，積極向上的思想，謙虛謹慎的態度，充分調動積極性。

四要培育健康向上的文化理念。在一線工作的青年職工們不僅工作量大，思想環境壓力也較為沉重。因此，應當根據青年職工上進心強，文化理念高的特點，展開人文關懷與鼓勵，開展形式多樣的專題講座，組織青年職工進行崗位技能學習，提升青年職工的綜合素質。在青年職工中提高他們的競爭意識，完善一種良性的友好的競爭機制，為青年職工的成長成才、又好又快發展，建立人性化的管理制度和培養計劃，也體現出單位對青年職工發展的關懷和重視。在企業文化的建設中，如何更有效地提高青年職工的積極性已成為亟待解決的關鍵性問題之一。

近日，河南人民廣播電臺新聞聯播播出《記者在基層·鄭州機場二期建設紀錄》欄目，對鄭州機場二期項目現場工程師呂展新進行了題為《跟鋼筋混凝土打交道的現場工程師呂展新》的報道。

主持人：每一項工程的推進都離不開現場工程師的協調，在鄭州機場二期綜合交通換乘中心，就有3名現場工程師，每天都要協調現場工人在工作中遇到的各種問題。今天我們就跟隨河南臺記者敬雯來聽聽他們的故事。

記者：在鄭州機場二期綜合交通換乘中心，我見到了現場工程師呂展新。頭戴白色安全帽、雙腳沾滿泥巴的呂展新，見到我并沒有馬上接受采訪，只是禮貌地微笑了一下，繼續處理他的工作。

呂展新：“你在哪個位置，需要哪個塔吊？你啥時候要，我現在就給你協調。”

記者：協調好物料之后，呂展新滿臉羞澀地走到采訪機前，見我一直盯著他滿是泥巴的鞋子，他說自己已工作兩個小時，巡視了3萬多平米的工地。呂展新：“南側跟中鐵四局那有泥，要去中鐵四局協調，挪房子。我一層的話是1萬二（平米），三層的話是三萬多平米。一個柱子一個柱子看，東西要數一下，有哪些東西要協調。”

記者：今年26歲的呂展新是商丘民權人，學的是土木工程專業，一畢業就到工地上班，協調物料、檢查工程質量、督促整改、提醒工人注意安全，是他每天的工作。來到呂展新平時巡檢的地方，數以萬計的鋼管映入眼簾，面對著密密麻麻讓人看著有些眼暈的鋼管，呂展新調侃自己的工作就是整天跟鋼筋混凝土打交道，雖然單調，但是卻很有成就感。

呂展新：“在這個項目是全國最復雜的交通換乘中心，現在有一種成就感，看著這邊從一個大坑慢慢起來變成一棟樓房，在大家的共同努力下變成很豪華的一棟樓，感覺盡了自己一份力吧。”

記者：300多名工人只有3名協調員，這種1：100的比例，雖然讓呂展新格外繁忙，但他說，自己就像工地上隨處可見的鋼筋。

呂展新：“鋼筋是變形最多的嘛，鋼筋是能彎能折，有時候需要吼，有時候也需要說好話，工人有情緒的時候需要說好話安撫一下。”

記者：需要協調的工作一件接一件，我的采訪也被電話一再打斷，呂展新說，他們的工作需要爭分奪秒，正是因為他們的付出，才能讓鄭州機場二期更好、更快的建設完成。

勵志創業文章：青春創業夢想

青春是什么？青春可以是攜子之手，浪漫而溫馨地漫步于桃紅柳綠之中；青春可以是把頭發染成五顏六色，在大街上旁若無人地大跳千奇百怪的街舞；青春可以是無休止地泡吧，瘋狂地蹦迪，如果還嫌不夠刺激的話，那就去蹦極，開飛機。難道，難道青春僅僅就只剩下這些了嗎？青春也可以是潛心于科學研究，十年磨一劍；青春還可以是扎根于邊疆，一心謀發展；青春更可以是手擎炸藥包炸碉堡時那一聲驚天動地的吶喊聲。青春是整個人生旅程中最絢麗的一站，最奇妙的一站，最燦爛的一站。青春孕育著無窮無盡的能量等著我們去開采，去挖掘，去釋放。人生的根本目的就是對于人生價值的認識、詮釋，乃至于實現，而青春正是我們實現人生價值的黃金時期。青春需要實現人生價值。

創業是什么？創業是不畏前進道路上的艱難險阻，克服達到目標所必須面對的種種困難，全力開創前人所沒有的事業。創業是建設時期實現人生價值的最佳途徑。創業的核心是一個“創”字，它要求創業者要擁有非凡的勇氣和毅力，敢于與一切作斗爭；同時創業也要求創業者要獨具慧眼，敢于創新，敢為天下之先。需要我們深思的是，創業已不僅僅是我們茶余飯后所津津樂道的某某億萬富翁白手起家打天下或是某某青年創辦高科技企業笑傲納斯達克的故事；在更廣闊的層面上創業還包含著廣大普通勞動者的崗位創業。在醫生、警察、電工、農民等平凡的崗位上，平凡的你、我、他一樣能創業，一樣能創出一片精彩的天空。

青春需要實現人生價值，而創業是實現人生價值的最佳途徑；所以我們可以得出一個結論——青春需要創業。創業難，難創業；作為我們青年應該如何去創業呢？

首先，要樹立正確的人生價值觀。人生價值觀是一個人評價人生目的和人的社會行為所持有的基本價值標準和尺度，是對于人怎樣生活在這個世界上才有意義的一種根本看法。一個正確、高尚的人生價值觀對于人生的征途具有指導意義，是戰勝一切困難羈絆的精神動力；相反，錯誤、扭曲的人生價值觀則是人走向墮落，走向滅亡的誘因。作為21世紀的青年要以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，努力樹立正確的符合時代發展潮流的人生價值觀。而作為電力行業，就應該牢牢記住“人民電業為人民”的宗旨。

其次，要培養勤奮的學習態度。歷史的車輪已經把人類帶入了新千年，而隨之撲面而來的就是日趨激烈的市場競爭。隨著全球經濟的一體化和中國加入WTO，競爭將無時不有，無處不在。挑戰和機遇并存，作為21世紀的青年應該如何迎接挑戰，把握機遇呢？學習，學習，再學習。學習決不是一句空話，一個口號或是一種裝飾，學習應該是明確前進的方向，找到解決問題的辦法。現代企業之間的競爭已從傳統意義上生產規模的競爭而轉向企業學習速度的競爭，即從“大魚吃小魚”轉向“快魚吃慢魚”。富陽市供電局也深切地感受到了這一點，并正朝著建設“學習型企業”的方向奮進。

最后，要堅持實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐是人類發展的根本，離開了實踐再妄談什么創業就成了無源之水，無本之木。通過實踐發現真理，又通過實踐證實和發展真理。作為21世紀的青年要立足于自身崗位，不斷地實踐，不斷的創新，不段地探索，只有這樣創業才會成為可能，才有可能成功。青年朋友們要擯棄只愿意干大事業而不愿意做小事情的思想；實踐不分大小，小崗位照樣也可以出大成績。作為電力行業，就要從傳統的需求型經營向服務型經營轉變，樹立服務的概念，不斷提高優質服務的水平，以贏得廣大客戶的支持。

青年朋友們，不，戰友們，前進的號角已經吹響，未來在向我們召喚，歷史將會永遠記住我們的身影，前進吧，前進吧，讓我們釋放青春的能量，點燃創業的夢想。

凝心聚力、克難攻堅

2014年面對嚴峻的市場形勢、繁重的投資任務以及復雜的安全環境，集團班子團結帶領干部員工銳意進取，開拓創新，在投資任務、融資引資、安全生產、服務創新以及智能應用等方面取得了較好的成績，“四大戰略”“五大建設”均在穩步推進，并對機場集團全體員工的付出和努力表示感謝。

現代交通重要組成部分的航空交通，其快捷、安全、高效的優勢，是其他交通工具替代不了的。

《不變的傳承》——記機場集團十佳技術能手

作者：網站投稿箱來源：電視中心發布時間：2014年10月01日點擊數： 201（記者王卉）引言：隨著時代的發展，各類先進人物被賦予了越來越多的時代內涵和教育元素，技術能手這一從技術職工中選拔出來的在某一職業或者是工種領域中具有高超技能的優秀人才。他們往往憑著堅持和積累一步步從學徒做起，繼承發揚老傳統，在平凡中綻放光彩，在他們身上彰顯著新時代的先進文化。新疆機場十佳技術能手他們的性格特質中，已經不知不覺烙上了老一輩勞模的基因印記，吃苦耐勞愛崗敬業。不管從事何種職業，他們鉆研業務，技能超群，對本職工作的熱愛，讓他們在邊疆扎根成材；在他們身上傳承和發揚著嚴格規范，嚴密細致，求真務實，精益求精的工作作風，他們樸實無華、沒有豪言壯語，有的只是兢兢業業、踏踏實實無愧于機場事業的那份執著和至今不變的一腔熱血。這期的十佳專題就讓我們近距離的了解這些技術能手們，一起去體會勞模身上那種不變的傳承。人物一：烏魯木齊國際機場分公司地面服務部商務調度中心調度崗分隊長張杰

2013年 9月 18日，在上海舉行的民航機場候機樓服務技能大賽閉幕式上張杰領取了實操英文服務個人第一名的榮譽證書，而在三年前他曾獲得了這個比賽個人第二名及最佳人氣獎。張杰無論是在商調崗，配載崗還是控制崗，他始終有著強烈的事業心和愛崗敬業精神，刻苦鉆研技能，銳意進取，勇于創新，處處以身作則。

他的同事李蕊對張杰贊許有加，她告訴我們：“在我們商調中心的大家庭中，張杰是一位專業技術全面，敢于擔當，不管是在困難面前還是在順境中，都是愿意敢于接受挑戰的一位好員工。”

在工作中，張杰運用所學知識，刻苦鉆研技能，多年來，他憑著豐富的實踐經驗和專業理論知識，攻堅克難，能有效，科學經濟地利用載量為各代理航空公司的每一架航班平衡配載，為客戶創造最大化經濟價值，憑借著業務素質高，技術全面的優勢，張杰積極投入行業和企業組織的各類職業技能競賽活動中，通過大賽的艱苦錘煉，提升技能，回報企業。機會總是留給有準備的人，2013年民航機場候機樓服務技能大賽中張杰榮獲了實操英文服務個人第一名的好成績！這份榮譽的背后，有他多年艱苦磨礪的汗水。

烏魯木齊國際機場分公司地面服務部商務調度中心副主任周陽告訴記者：“在這份榮譽的背后，有許多人的默默付出和辛勤的汗水，它凝聚了地服人的期望與心血，也將激勵更多的人秉承老傳統，發揚新精神，在人才發展的道路上，提升自我實現人生價值。”

面對著憑借自己的努力和堅持得來的榮譽張杰謙虛的說道：“我會在接下來的工作中，戒驕戒躁，繼續努力，珍惜來之不易的榮譽，發揮榜樣和標桿的作用，帶動身邊的同時共同進步。”

人物二：烏機場分公司保障部電力運行管理中心高級技師蔣煒

先后七次獲烏魯木齊機場分公司保障部先進個人，兩度獲得“機場集團技術能手”稱號、2011被評為機場集團四優共產黨員稱號，他獲得的榮譽證書疊起來近半米高??這些榮譽都屬于在烏魯木齊機場分公司保障部電力運行管理中心進行供電設備維護，維修工作二十多年的高級技師蔣煒。他以其過人的天賦，天道酬勤的信念，在急難險重的任務中百煉成鋼，將青春的汗水灑向了高低壓供電設備維修事業。

俗話說三百六十行，行行出狀元。高低壓供電線路維修枯燥且艱辛，但卻是一項技術要求高，危險系數大的工作，特別是遇到風霜雨雪復雜天氣線路最易發生故障，搶修任務經常在刮風下雨，節假日中進行，蔣師傅每次第一時間趕到搶修現場，經常一身泥水，身先士卒，知難而上的一干就是二十多年，一邊庇護著尚顯稚嫩的后輩，一邊教會他們堅強與成長。

正是基于這樣的理念，蔣偉告訴大家：“老一代的師傅們，把這個技術傳給我們，我們剛參加工作的時候也是年輕，也是從那一步走過來的，總覺得現在得把這些老師傅傳授下來的工作經驗，想一代一代傳下去。20多年了，這工作風風雨雨的都過來了，要擱別人看來都挺乏味的，但是我們遇到一些困難以后，在一起商量把這個困難到最終結局把它給解決了，解決以后心里面感覺到特別愉快。

常言道：“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。技術全面的蔣師傅對身邊同事的成長總是樂在其中。他耐心指點，有問必答，毫無保留的將自己多年總結的經驗技能全盤托出，與他們共同探討工作中的難題，共同分享成功后的喜悅。

在他的帶動和影響下，電力運行管理中心員工都以學習、創新為最大的快樂，互幫互學蔚然成風，青年員工周鵬與他簽訂了“導師帶徒”協議書。

談到蔣煒，他的徒弟烏機場分公司保障部電力運行管理中心員工周鵬給記者說起了他剛剛來到這里的情況：工作以后我就和蔣師傅簽訂了這個導師帶頭協議，蔣師傅指導我的日常工作，剛開始的時候我擔心他會責怪我，他非常和藹的給我講工作中要注意的事項，由于他的指導，我很快的就能勝任我的本職工作。”蔣師傅二十年堅持扎根基層、用心做事，讓平凡的工作創造了不平凡的價值。

人物三：阿克蘇機場安全檢查站檢查員陳永富

2012年11月，烏魯木齊，全疆安檢職業技能競賽正火熱的進行。阿克蘇機場安檢站陳永富在全疆機場精英云集的比賽中獲得了四項全能第一名。打破了支線機場八年來這個項目未獲冠軍的空白。正所謂技高一籌勤為徑，一份耕耘一份收獲，熟悉和了解陳永富的人都知道，這個成績是他辛勤付出的回報。從穿上安檢制服的那天起，陳永富就暗下決心，要以全國青年崗位能手王海平為榜樣，通過自己的努力做行業里的技術先鋒。他勤學好問，愛鉆研，通過導師帶徒等活動，抓住一切機會提高技藝，向老安檢員工討教經驗，做筆記，詳細記錄現場工作的技術細節。勤動腦、勤動口、勤動手，全身心撲在工作上。每次航班結束后只有他獨自留在安檢現場，不厭其煩的反復把一件件危險違禁物品變換擺放角度通過X光機，不清楚的他就拍下來，回到宿舍他繼續研究和記錄總結。在同事眼中，他比任何人都忙碌和謙虛。

阿克蘇機場安全檢查站員工車陽作為陳永富的同事是這樣評價他的：“在生活中，他永遠都象一個老大哥一樣在幫助我們，當我們生活中遇到困難時他都在第一時間的去幫我們解決。”說起十佳技術能手這個榮譽的陳永富謙虛的告訴我們：“平時我們領導也是個操機高手，也是個老安檢員了，對我們各方面幫助也挺多，再一個我就感覺這個稱號自己拿到了也是對自己干安檢動力的一種動力也是一種責任。”三年的工作時間從一名學徒成長為技術能手，陳永富憑著對安全檢查事業的一腔熱忱，秉承著以忠誠保衛旅客、以技能贏得安全的工作信念，在平凡的崗位上勤奮的學習著、工作著。人物四：民航新疆機場公安局刑警支隊警察李哲

年僅23歲的李哲憑借著自身過硬的刑偵技術已經參與破獲毒品案件30余起，繳獲海洛因5000余克，冰毒2000余克，新型毒品二十公斤，上報渉毒線索10余條，抓獲犯罪嫌疑人20余名，參與研判6·29卻機等一系列的反恐刑事案件。畢業于武漢警官學校刑偵專業的李哲能吃苦，肯鉆研，天賦異稟，他在偵查現場細致入微認真耐心，不放過任何蛛絲馬跡，短時間就成長為一名刑偵戰線上的新星，由于新疆周邊特殊的地理環境和復雜的社會形勢，近年來國際販毒集團有組織、有預謀地構建網絡，企圖把新疆開辟成“金新月”毒品販往中亞、南亞以及內地一些中心城市的通道。在高額利潤的引誘下，一些人鋌而走險，從空港攜毒進入。緝毒警察的工作充滿著常人難以想象的艱苦和危險，工作的內容經常是與魔鬼在打交道。

李哲掌握的技能被業內人形容成在刀尖上跳舞，許多疑難案件在他面前迎刃而解。這名90后刑偵技術能手的到來，無疑給民航新疆機場公安局刑偵工作注入了新鮮力量。在帶著李哲一路走來的民航新疆機場公安局刑警支隊隊長刑濤的眼里看來，李哲是這樣一個人：“李哲同志是我們刑偵隊一個年輕的民警，雖然從警時間比較短但是在工作中做出了突出的貢獻，這幾年我們支隊主要由人力導偵向情報導偵進行轉變，近幾年發生了很多涉及國寶的案件，他都對案件的偵破提供了強有力的情報支持，他善于把握犯罪的特點，和犯罪嫌疑人的脈搏。”刑事技術工作是刑事偵查的三大支柱手段之一，這項工作沒有過硬的專業能力和敬業精神是無法做好的。在破案過程中，有“拼命三郎”之稱的李哲除了有一股百折不撓的韌勁外，更有刻苦鉆研的精神和耐心細致的心態，這在刑偵工作中是難能可貴的，也是一名優秀刑警所必備的。在這樣一份高壓危險的工作中，李哲堅定的告訴我們:“我知道我未來的路很艱辛與危險，我已經做好充分的準備，在警察的崗位上奉獻。” 人物五：伊寧（那拉提）機場空管業務部預報員關文娟

時間停滯在2008年，當機場集團安全知識競賽閉幕式上宣布伊寧(那拉提)機場的關文娟榮獲得第一名時，全場響起熱烈的掌聲、這對于她來講開啟了人生成長路上一次積累的收獲。面對榮譽和稱贊，關文娟顯得很淡然：“這份榮譽的背后，也有著許多人的默默奉獻，我出去學習比賽，是他們幫我分擔了工作、頂替了我的角色，我沒什么了不起的。技術能手我首先要感謝一下我所有的師傅，這六年來單位所有的師傅對我的教導還是很多的，他們可以說是不遺余力的教他們所學到的知識，我認為人生沒有捷徑可走，所有的事情都是堅持和積累，是一個從量變到質變的過程。”今年已經工作六年的關文娟，在伊寧機場從事氣象預報工作。與她的交談中，你會慢慢地被她身上純樸、謙和而又堅韌的氣質所吸引，不自覺地放下心防，想要更多地了解和體味她的成長故事。關文娟愛崗敬業，專業知識扎實，具有分析判斷復雜天氣形勢的能力和對極端天氣事件的敏感性，多次準確預報出重大災害性和轉折性天氣，長期擔任北疆六個機場的氣象預報工作，具備了空管專業中級技術職稱資格，這與她虛心好學的性格分不開。2011年伊寧機場大霧連綿數天不散，保障國家專機的任務壓的伊寧機場全體員工喘不上氣，這時關文娟利用技術特長抓住一次天氣演變過程，順利的完成了專機保障任務。

“我師傅在工作上對我的教導就是要認真仔細，平時我們師傅最讓我們佩服的就是她對復雜天氣的處理能力面對復雜天氣比較沉著冷靜，是我在以后的工作中需要學習的。”她的徒弟伊寧（那拉提）機場空管業務部預報員李新春是這樣介紹師傅關文娟的。2012年六月她被派往那拉提機場建立氣象臺，通過詳細的測繪制作，創建了該機場氣象臺手冊體系，大大提高了旅游機場的預報預警能力。關文娟純樸、堅韌、謙和，就像一支蠟燭，點亮自己，照耀別人，相信她在未來的道路上一定會綻放出更絢麗的光彩！人物六：烏魯木齊國際機場分公司網絡信息部副部長付剛

他是榮獲首屆新疆空港杰出青年稱號的付剛，在他二十多年的工作中獲獎無數，但和他獲得的眾多榮譽相比，空港驛站創始人的稱謂更讓他感到榮耀。1993年畢業于蘭州大學力學專業的付剛，學習成為推動工作和個人成長的第一推動力。他非常重視學習，經常利用業余時間不斷的為自己充電，學習與自身崗位相關的業務知識，關注行業動態、學習先進經驗，注重自身專業知識、綜合能力的全面發展。他通過自學迅速掌握了計算機輔助設計技術，1996年使空港設計院成為自治區首家甩掉圖板百分百計算機出圖的設計單位，1997年搭建了自治區勘察行業的第一個專業系統的計算機局域網，實現了資源共享的網絡新時代。1999年設計開發了后來更名為空港驛站的網站，2004年新疆機場集團成立后他對空港驛站進行改版，建立了Oa辦公信息系統，實現了新疆機場的無紙化辦公，為新疆機場集團的信息化發展做出了不可磨滅的貢獻。

付剛把多年的工作感受告訴我們說：“集團剛開始成立的時候，信息化這塊基本上處于一個零起步的階段，通過我們部門這么多年的部門同仁部門上下齊心，經過多少年的奮斗，咱們十年以后，可以看到我們的機房，可以看到我們的設備，設施和軟件系統都已經初具規模，所以我感到非常的欣慰。對業務對技術要有熱情，要有激情，對所從事的工作要趕興趣，要主動的去鉆研，去學習，所以我覺得主動性是最關鍵的。”在長期工作實踐中，付剛積累了大量的專業技能和經驗，并毫無保留的與同事們分享。他踏實肯干，謙虛好學，并沒有因為已經是中層管理人員就放棄對專業技能的追求，為了提高自己的業務知識和技能水平，他還自我加壓，主動擔任部門內訓師的兼職工作，他編寫的網絡信息技術講義己達3000余頁，各類業務技術培訓超過100多期。通過導師帶徒等活動為網絡信息部培養了大批技術能手。烏機場分公司網絡信息部信息中心主任阿里木給我們介紹付剛說道：“我現在會的這些都是付部長教我的，要是沒有他對我的這些教導，我也沒辦法現在都能教別人了。” 人物七：烏機場分公司安全檢查總站行李檢查室一分隊檢查員朱海燕

朱海燕踏實勤懇，工作中精益求精，嚴格要求，多次將危及空防安全的不安全事件查堵在地面，曾獲自治區青年崗位標兵、機場集團青年崗位能手、安檢總站60年國慶安保先進個人等榮譽稱號。2008年曾在部隊服役五年的朱海燕，在機場集團開始了她人生的新征途，所有的期望、夢想從這里重新開始，在工作的5年中，經歷過辛酸、挫折、失望，但她更懂得如何擔當、改變和收獲。談到為什么要參加技能大賽朱海燕誠實的說道：為了能夠長期的留在機場集團這個大家庭里，成為一名無固定期員工，我沒有退路，只能通過苦練技能，在全疆安檢大賽中取得好的成績才可能實現我的愿望。敢于正視人性最脆弱的一面，她是坦率而真誠的。自從成為了一名安全檢查員，朱海燕依然保持著在部隊養成的良好工作作風，沒有吃不了的苦，沒有克服不了的困難。除了擁有堅定的政治意識、大局意識之外，還有做事一絲不茍、艱苦奮斗精神。她在工作中雷歷風行，放下數年舞蹈專業，忘記舞臺的光鮮，在平凡的工作崗位上傾注著自己的青春和熱情，在工作中，她愛崗敬業，熱情服務，把爭當業務技術能手作為自己的追求目標，為此她從基礎開始學習，每天手不釋卷，勤學苦練，不僅注重基礎知識，同時將實際操作放在首位，對重點難點物品的識別刻苦鉆研，多次查出隱匿違禁危險物品。

艱苦的付出總是會有豐碩的回報，2011年朱海燕在50多名業內精英參加的全疆安檢職業技能大賽中榮獲了“開箱包檢查第一名”，當時對10號參賽者的她評價是，檢查規范從前至后順序流暢，成功找出所有違禁物品，并在規定用時之內全部歸位保持了物品原來的位置。同年她被機場集團評為“青年崗位能手”。次年在全疆安檢職業技能大賽中斬獲了通道比賽第一名的好成績。又被評為2012年“安檢總站先進個人”。朱海燕談起工作經歷感慨的告訴我們：“回首我的工作歷程，可謂一步一個腳印，平凡踏實，當然也有收獲的喜悅，人生很短暫，但也很漫長，現在我已經如愿以償的實現了我的愿望，但是要實現自己的人生價值，就要滿懷豪情的把每一次的榮譽和每一天的工作當成新的起點來珍惜，相比較以前的話現在是我應該更努力的時候。”

人物八：烏機場分公司機務工程部地勤服務站分隊長杜春輝

“五一”前夕，民航新疆管理局對2012年新疆民航五一勞動模范獲得者進行了表彰，新疆機場集團機務工程部杜春輝名列其中，然而這個榮譽只是1984年出生的這個回族小伙子的眾多榮譽之一。2008年10月新疆機場集團實行引進人才機制，杜春輝毅然決然地從工作了三年的上海航空公司辭職，加入到新疆機場集團這個大家庭，從事機務維修工作。作為引進人才，他無愧于機場集團對他的期望，短短的幾年時間，杜春輝憑著刻苦鉆研、勤奮努力的勁頭，迅速成長為基層一線的技術能手，多次參與航線維修排故工作，對疑難故障總能提出自己的獨到見解。在烏機場分公司機務工程部地勤服務站主任邱斌的眼里：“他前兩年在東航有過這個飛機維修的經驗，減少了因為航班機械故障導致的航班延誤，使我們機務工程部地勤服務站放行人員的排困能力的到來很大的提高。”無論是在領導還是同事的眼里大家對他的評價都是一致的好，烏機場分公司機務工程部地勤服務站員工饒健給我們介紹他的師傅時贊不絕口道：“不論是作為普通的機務員還是基層的班組長，他都從每一件小事做起，不怕苦、不怕累，同事們也都非常的信任他，向他請教維修知識和操作經驗。”

杜春輝處理故障經驗豐富，有條不紊，面對多起故障，處理得當有序，多次收到營運人的感謝信和表揚信，為新疆機場集團贏得了良好的航空器維修信譽。杜春輝自參加工作開始，無論是正常工作日還是法定節假日，只要有急難險重任務，他都不分晝夜始終堅守在工作現場，以企業為家，用愛崗敬的奉獻精神，詮釋著新時代技能人才的真正內涵。在這一份特殊的榮譽面前杜春輝平靜的告訴我們：“我是一名普通的民航機務工作者，驚天動地的壯舉與我無緣，我只是兢兢業業做好自己的本職工作，享受著機務工作帶給我的快樂。人物九：和田機場飛行區管理部飛行區管理部員工劉發榮

2014年的日歷剛剛翻開，他就接到了新年的禮物——機場集團技術能手稱號。這是這名80后特種車駕駛員，入職七年來接到的第六個榮譽稱號。平均每年都獲先進的他今年27歲，是和田機場飛行區管理部一名普通的特種車駕駛員。他干一行，愛一行，鉆一行，如饑似渴地學習專業知識，多角度、多層面研究分析車輛結構，反復揣摩器械、配件配置作用，短時間內就能熟練操作和田機場的各類特種車輛。劉發榮給我們說起了他的工作經歷：“我在和田機場干了也有七年多了，在這條件比較艱苦形勢也比較嚴峻，像我這樣的年輕人也挺多的，但是我們大家就一股勁把工作干好。”

入職以來他始終把車輛安全放在第一位，視車輛如生命，不管開什么類型的車，都會細心養護，精心保養。每次出車回來既使再晚，既使再疲憊，也一定要等車涼透，把車擦洗得干干凈凈才回家。同事看他認真的樣子開玩笑的說：車沒開壞，車漆都被你擦掉了呀。他總是憨厚的笑道：車也是有生命的，你愛它，它才愛你，誰身上臟了不洗澡啊。正是他這股可愛的執著勁，車輛保養的象新的一樣。在行車的日子里，他寧肯不吃飯，不睡覺，也不忘每天對車輛例行三檢，出車途中他也會把遇到的哪怕再微小的細節問題，記在他的隨行小本子上，面對現代車輛更新換代頻繁的現實，利用業余時間上網查閱相關資料，翻閱專業書籍，帶著問題去鉆研車輛駕馭技能方面的知識。多年的專業素養和職業磨礪，他練就了一手檢車絕活。車輛有沒有問題，問題在哪，他只要通過聞氣味，聽聲音，看零件，摸溫度，基本上就可以判斷的八九不離十。一次出車前他檢查發現，車輛前輪橫直拉桿螺絲松動，他立即匯報，并及時送修，避免了一起事故隱患。事后，同行們提起這事都不由地豎起大拇指，對他過硬的技術本領和敬業精神打從心底里佩服了。而劉發榮認為這些都是他本職的工作，他說：“其實我就是一名特種車駕駛，我主要的工作中就是把車輛維護好保養好，不要因為工作上的失誤給機場帶來安全隱患，給機場抹黑。”從他到和田機場工作以來，他充分體現著：帶著平安出行，載著幸福回家的安全理念，得到了領導和同事的贊揚，用愛崗敬業的精神詮釋著無悔的青春。

人物十：新疆空港建筑設計公司場道室副主任王博

榮譽來之不易，是堅持鑄就了成功。天性不服輸的王博2005年從中國民用航空學院畢業，立志要在設計崗位上干一番事業，實現自己的人生價值。他積極主動，認真地學習專業知識，多角度、多層面研究分析標準規范的必要性和合理性，不斷提高理論水平和實踐能力。2008年王博負責了新疆各支線機場大道面標志整改工作，由于民航標準主要是借鑒國外大型機場的經驗所制定，而疆內各機場規模小、機位少、使用頻率不一，為了了解各機場的實際情況，王博跑遍了十四個機場和各地運行保障部門深入溝通，在保證安全和不違背標準的前提下盡量滿足實際需求，為各機場量身定制道面標志。回憶起與王博一起工作的點滴新疆空港建筑設計公司場道室設計員張楠告訴我們說：“我師傅他不但設計經驗豐富，對待工作一絲不茍，為人隨和，能有這樣一個師傅我覺得自己也很幸運的。”面對這樣的榮譽，王博說道：“通過這十年的學習努力，我在設計上有了一定的能力，我覺得能把我所學到的都教給我們后來的同事以及我的徒弟們，以及我周圍的同事。我只是把這種精神傳承下去。”新疆空港建筑設計公司副經理牛龍在對王博的工作認可中說道：“我們都是集團的一份子，能為集團出力也感到很自豪，看到新秀不斷涌現，欣慰之余，也為集團擁有越來越多的人才儲備感到由衷的高興。”在王博一路走來的職業生涯中，留下的是工作上的拼搏、生活中的堅毅、人生旅途踏過的堅實足跡。用他的實際行動譜寫人生閃光的一頁。

編后語：榮譽伴著苦與累，是艱苦付出的回報，在這些技術能手身上我們看到獲得技術能手的榮譽稱號離不開他們業精于勤的工作態度，也離不開機場集團搭建的獎勵人才創新的平臺，正是有了這樣的激勵機制，才能確保機場集團上下齊心的茁壯成長，相信在科學良性的引導下，一大批新興的高技能人才一定會繼承發揚老傳統，百舸爭流，在追求一流技術水平的道路上創造出更一流的工作業績。

在面對工期任務緊、質量標準高、交叉協調難、施工條件復雜、風險等級要求高等諸多不利因素的情況下，不畏艱險，勇挑重擔，以專業的技術和豐富的經驗破解了一個個難關。為更快的打開局面，加快進度，為后續工程提供施工斷面，他們跑步進場，僅用6天就完成項目部組建、前期策劃、人員配備、設備進場等準備工作，創造了集團公司史上最短開工紀錄;他們超前安排，大干快上，不斷突破自我，在業主組織的勞動競賽中屢屢奪魁，先后獲得指揮部的“立功單位”、“先進集團”等榮譽;他們爭先意識強烈，在數十家參建單位中始終處于領跑狀態，并率先沖出地面，提前3個月完成了地鐵天河機場站的主體施工任務，成為天河機場三期建設中第一家完成主體任務的施工單位。當前國有企業青年人才隊伍建設的探析

摘要：

如何樹立科學的人才觀，如何轉變機制留住人才，是當前國有企業迫切需要解決的新課題。文章

分析分析了當前國有企業青年人才具有的特點，及國有企業青年人才隊伍存在的問題，提出國有企業加強青年人才隊伍建設應采取的措施：加強教育工作，培養責任感；提前做好職業規劃；強化崗位技能培訓學習；拓寬人才成長通道，不拘一格重人才；建立完善的績效考核制度。

關鍵詞：國有企業；人才隊伍；青年國有企業青年人才的主要特點

青年人才是國有企業中最具創造性，可塑性的核心力量等，具體來說：

1.2 建功立業愿望強烈

對國有企業新入職的青年人才來說，他們經過學校的專業學習，掌握了一定的理論知識，進入企業工作后，都希望能夠得到企業的重視，擁有良好的成長環境和發展平臺，都相信通過努力會健康成長、快速成才。

對已掌握企業關鍵技術的青年人才來說，由于工作了一定時間，具有較強的生產、經營、管理能力，渴望獲得更廣闊的舞臺，以施展才華，希望自己的付出、取得的成績能得到領導和同事的肯定，獲得更多

榮譽、更高地位，充分體現自我價值。追求知識、追求科學、追求進步、渴望成才、關心發展、獻身事業，已成為國有企業青年人才發展的本質和主流。

1.3 思想觀念超前活躍

當前，由于社會全球化加速、媒體空前發展、互聯網日益普及，加之青年人才處于人生的黃金期，隨著個體生理上的發展，其心理活動也異常活躍，思維敏捷，節奏較快，朝氣蓬勃。國有企業的青年人才也不例外，他們密切關注行業發展動態、經營形勢等情況，關注企業內部安全生產、經濟效益、職工收入、發展建設等工作，關注社會上其他熱點、難點、焦點問題，并有自己的意見和想法，思想觀念更新較快。

1.4 具有較強的可塑性

一般來說，國有企業中的青年人才大多數參加工作時間相對不長，對社會、對企業等深層次的問題了解不深，他們的世界觀、人生觀、價值觀和事業觀正處于形成和發展時期，在成長過程中容易受到外界各 2 種因素的影響。同時，他們思想解放、精力充沛、感情豐富、工作熱情高、學習能力和創新意識強、對新生事物特別敏感，可塑性大，若加以正確引導和培養，將有利于他們的健康成長。通過企業塑造之后，不同的崗位之間、層次之間在一定的條件下可相互轉化、合理流動，如通過學習和實踐，管理人才可轉化為技術人才，低層次人才可提升為高層次人才，甚至非人才可轉化為人才。

1.5 青年人才隊伍創新意識較強

開拓無邊界，創新無止境，廣大青年職工要通過傳幫帶的教育，增強創新意識，挖掘創新潛能，發揮創新才干，用新思路新舉措開辟新道路。年輕人思維開闊，接受新生事物快，我們要適時的培養他們在事業上的創新意識。創新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力，也是企業發展永葆生機的源泉。在新時期、科技飛速發展的今天，要實現企業的快速發展，青年職工是創新的排頭兵，引導培養其開拓創精神尤為重要。國有企業青年人才隊伍存在的突出問題

近年來，隨著科技進步、科技創新，現代企業管理也客觀地對員工隊伍素質提出了更高、更迫切的要

求。然而，從實際情況看，員工隊伍素質與企業科技發展步伐，與現代化管理水平，與企業未來對員工素

質的期盼和要求相比，還存在一定差距或不適應，主要表現在以下幾個方面：

2.1 思想觀念錯位

在國有企業，大多數青年人才的思想素質是好的，但隨著社會主義市場經濟體制的日趨成熟和各行各

業改革的不斷深化，青年人才的正常生活及思想狀況受到了不同程度的影響和沖擊，有一部分青年人才的

價值觀念和價值取向發生錯位，思想上存在著集體主義意識淡薄、對未來信心不足、不安心本職工作、過于重視索取、責任感淡化、進取意識不強等問題。

2.2 生存環境束縛了發展的空間

國有企業青年人才與其他行業、企業的青年人才一樣，面臨著積蓄少、買房、結婚、生子、提升學歷

等一系列現實問題，如果這些問題得不到適當的解決，便會使他們產生強烈的落差感和困惑感。同時，由

于一些企業受安全環保等因素限制，建設在遠離市區、遠離繁華地段的區域，工作環境艱苦，影響著青年

人才的正常工作和隊伍穩定。這些都給青年人才隊伍建設帶來了不利影響。

2.3 2.4 人才隊伍結構不合理

根據某大型國有企業數據顯示，該公司經營管理、專業技術、技能操作三支隊伍的青年人才結構呈現了一些不合理現象，主要體現在：青年人才占整個職工隊伍的比例不高；青年管理干部、青年技術骨干、青年操作工數量偏少，出現了年齡結構斷檔現象；生產、設備、營銷等主體專業的青年人才基本滿足需求，但宣傳、后勤等輔助專業的青年人才數量偏少，青黃不接；人才成長通道不暢，青年人才成長空間有限，出現成長“天花板”現象。國有企業人才建設中還存在著一些結構性矛盾，素質全面、追求卓越的管理人才欠缺；知識領先、各具專長的高級人才欠缺；訓練有素、技術精湛的技術藍領稀缺等。水平提升不快，人才再生效果偏低，學習氣氛不濃，主動提升知識水平的自覺性不足，知識更新速度跟不上社會進步速度，人才資源缺乏活性，培訓缺乏實效性和針對性，沒有起到應得效果，造成了另一種隱性浪費。

2.5 缺乏健全的激勵考核制度

享受特薪的比例和人數過低，難以起到應有的激勵作用，甚至出現了負面效應，特別是在生產經營型企業，重大的生產經營任務或項目需要多工種多專業的協同配合，許多成果來自團隊協作，致使享受特薪的少數人壓力很大，多數人的心理也不平衡。很多企業也缺乏人才流動和退出的動態管理機制，想辭退的人辭不掉；缺乏規范的人才安全保障措施和管理制度，難以對要離職人員進行有效約束，想留的人留不住。國有企業加強青年人才隊伍建設的對策

3.1 加強教育工作，培養責任感

要發揮國有企業的政治工作優勢，從4個方面入手，強化對青年人才的思想教育、引導。一是社會主義核心價值體系教育。把社會主義核心價值體系貫穿于國有企業青年人才思想工作各個方面，大力開展理想信念、社會公德、職業道德教育，引導青年人才牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是形勢任務教育。結合國際國內形勢的發展變化和行業的發展動態，分析企業自身面臨的機遇和挑戰，講解企業的決策部署、目標任務、主要措施，幫助青年人才正確認識形勢、堅定信心、扎實工作。三是企業文化教育。大力開展社會責任教育，引導青年人才深刻認識國有企業的歷史使命，自覺參與、支持企業履行經濟責任、政治責任、社會責任；強化對本企業優良文化傳統的教育，增強青年人才對企業文化的認同感，并將這些文化內化于心、外化于行。四是先進典型教育。充分發揮先進典型引導人、教育人、激勵人的作用，加大對企業內部、本行業、其他行業先進集體和先進個人的宣傳教育，引導青年人才學先進、趕先進、當先進。對年輕人的培養，既要支持他們的工作，關心他們的生活，切實幫助他們解決一些實際問題，又要對他們的缺點、錯誤進行耐心的幫助教育，充分調動他們的積極性。在培養的過程中，我們要注意利用各種機會做好工作，以免挫傷年輕人的積極性。同時，也注意穩妥，不操之過急。思想教育工作要善于捕捉時機，做到胸中有數，一把鑰匙開一把鎖，根據不同對象、同一對象的不同時間不同場合，采取不同的方法去做工作。要開誠布公地多和他們交換意見，努力溝通思想，做到曉之以理，動之以情，情理結合。

3.2 提前做好職業規劃

在一些國有企業，由于對青年人才沒有進行職業規劃或者職業規劃實施不到位，以致給工作帶來了許多問題。比如，青年人才從事的是非個人喜歡的工作，可能激發不了工作積極性，影響工作效率；青年人才不能發揮個人所長，企業不能人盡其才，造成資源浪費等。為此，國有企業各級領導必須高度重視青年人才職業規劃工作，可由人事部門牽頭，并負責落實。要從新員工剛進企業參加工作時，就開始實施職業規劃：可先由新職工填寫《員工個人職業發展規劃表》，綜合分析和衡量自己所具有的能力和能量，對自己有正確的認識和評估，給自己做出準確定位，選擇發展方向；再由人事部門根據青年人才職業取向相應提供一些崗位，安排他們到崗位上實踐鍛煉，參與實際工作；經過半年、一年等適當時間的崗位實踐后，再由人事部門組織與青年人才個別談話、考核，及時對其職業發展規劃進行評估和調整，從而確定其最適合的職業生涯路線，確保青年人才的職業與個人性格、興趣、特長、內外環境、企業需求相適應。把員工自我與超我的指針指向企業的組織目標，把個人的目標和企業的目標整合起來，達到一致，從而形成企業的合力和大格局。

3.3 強化崗位技能培訓學習

要堅持“崗位是最好的培訓，工作是最好的老師”，采取及早選苗、重點扶持、跟蹤培養等措施，通過導師帶徒、掛職鍛煉、崗位交流、培訓深造等方式，加強對青年人才的鍛煉培養，提高青年人才的素質，促進他們快速成長。一是立足崗位實踐培養人才。如美國的一項調查分析認為，對員工的教育培訓，每投入1美元就能收到50美元的經濟效益。堅持把崗位實踐作為青年人才培養的主要途徑，從機制上鼓勵和引導各類人才扎根一線干事創業，特別是要想讓年輕人健康成長，就必須給他們壓擔子，把他們放到一些重要且艱苦復雜的環境中去接受磨練，一壓、二逼、三推，促其早日成才。二是依托重大項目培養人才。在企業重大工程建設項目、重大科技創新計劃、市場業務拓展中培養青年人才，實現注重出效益、出成果、出市場的同時，更加注重出人才。三是發揮群團組織育人優勢。注重把各級群團組織作為青年人才培養的主陣地，突出基本功訓練和職業能力開發，廣泛開展崗位練兵、技術比賽、職業技能競賽等活動，搭建各

類人才展示才能、交流技藝、共同提高的廣闊平臺，努力提高青年人才業務技能。四是要著力于培養三支

層次性隊伍，即：經營管理人才隊伍、專業技術人才隊伍和節能操作人才隊伍。企業經營管理人才的評價

重在市場認可，專業技術人才的評價重在社會和企業認可。技術是關鍵，管理是根本，兩者缺一不可，企

業既要重視技術人才，又要重視管理人才，不可厚此薄彼，影響企業人才建設的平衡發展。只有形成縱橫

暢通、橫向貫通、共同發揮作用的“三支隊伍”格局，才能為企業發展提供有力支撐。

3.4 拓寬人才成長通道，不拘一格重人才

當前，國有企業人才成長通道不暢的問題，集中反映為專業技術和技能操作人才的成長路徑 “窄、短、堵”，基本上是千軍萬馬“擠”經營管理職務晉升這個“獨木橋”。為此，在加強青年人才引進的同時，必

須從人才理念、用才機制、評才方法等方面下功夫，不斷拓寬青年人才成長的通道，實現各類人才“成長

有通道、發展有空間”

。一是要創新人才理念。牢固樹立“人才支撐發展、發展造就人才”、“人人能成才、處處有舞臺”的人才工作理念，改變“重學歷輕技能、重仕途輕工匠”的片面人才觀，徹底打破干部工人的界限、工字不出頭的陳舊觀念，徹底把思想認識從那些不合時宜的觀念中解放出來。二是要完善用才機制。將企業各類人才都納入通道之中，改變以官本位為核心的“獨木橋”式的人才成長發展方式；增加設

計職務職級的寬度，全力滿足人才成長的需求；各類通道建設要互通，使青年人才可以在雙向或多向選擇

中動態發展。三是要優化選才辦法。做到堅持德才并重的選才標準，重學歷不唯學歷，重才更要重德；堅

持內外并重的選才視野，注重人才來源多元化。在人才發現與選拔的問題上，我們以前注重的是伯樂相馬，所謂先有伯樂，后有千里馬，就是對這種模式的肯定。伯樂對千里馬的發現，固然功不可沒。但是，長期的實踐證明，世上的千里馬多多，而伯樂有限。變相馬為賽馬，在賽中選優 [ 6]。即堅持相馬與賽馬并重的

選才方法，注重公平競爭，擇優錄用；全面引入競爭機制，讓“能者上，平者讓，庸者下”，既要用人唯賢，也要用人唯效。成功的用人之道，不在于克服了人才的多少缺點，而在于多大程度上把優點發揮出來，所以要大膽用才，把有志向、能開拓、懂經營、善決策、精技術、會管理的優秀人才推到重要崗位。

3.5 大力實施人文關懷

要堅持以人為本，從解決青年人才最直接、最現實、最緊迫的問題入手，加大對青年人才的關心，努

力解決其事業發展的后顧之憂，穩步提升青年人才的向心力和凝聚力。一是大力實施民生工程。比如，針

對一些國有企業男性多、女性少，青年人才成家難度大的問題，積極牽線搭橋，幫助他們解決擇偶問題；

針對當前房價高，一些青年人才買不起房的問題，建設經濟適用房、廉租房，努力解決他們居住問題；加大投入，改善工作環境特別是一線現場環境，為青年人才提供良好的工作場所；堅持真困難、真幫助，對

困難青年人才進行走訪慰問；開展“三送”(送友情、送溫馨、送健康)和“四個一”(每周開展一次健身

活動、每月推薦一本好書、每季度組織一次座談、每年組織一次外出考察學習)等活動，增強青年人才對企業的歸屬感和自豪感。二是豐富青年人才業余生活。建立完善乒乓球室、臺球室、健身房、歌舞廳、圖書閱覽室、籃球場地等設施，組織青年人才開展有益的文體活動，緩解工作壓力，培養積極、向上、高尚的生活情操，促進青年人才健康成長。三是加大心理衛生投入。在企業內部，建立健全人文關懷和心理疏

導機制，加強對青年人才心態的監測、評估和預警，完善心態疏導、調適與平衡工作體系，促進青年人才

情緒交流渠道暢通，引導青年人才心態良性變化，及時幫助青年人才解決思想情緒和心理健康方面的問題，確保他們身心健康。定期對員工身體健康進行檢查。同時也要善于包容人才。“金無足赤，人無完人”，我們應該善待人才、寬待人才，尊重他們的勞動和創造，對他們個性中不利于其成長發展的部分給予正確的引導。較好的發展機會和較為優厚的物質待遇，是吸引人才的兩大利器。公司堅持用事業留人、用感情

留人和用待遇留人，創造感情留人的新環境。因此，企業領導要充分發揮思想工作的獨特優勢，用行之有

效的溝通工作奠定感情基礎。一個適宜、安全、和諧、愉快的工作環境，是每個人都夢寐以求的，也是促

使員工積極工作的條件之一。企業工作環境的好壞直接影響員工的敬業度，它與管理者的管理水平和激勵

員工的方法直接相關，同時它直接影響著組織績效的好壞，工作環境好，員工一般會為實現目標、提高銷

售業績或客戶滿意度而竭盡所能，不惜做出額外犧牲。而工作環境差，會導致員工流失、曠工、不滿情緒

上升或工作效率下降等。

3.6 建立完善的績效考核制度

在以職定責、以責定崗定員、以崗定薪的基礎上，建立起以崗位工資為主，效益工資和福利待遇相結

合的原則，形成富有競爭力和吸引力的工資分配體系。績效考核也面臨同樣的問題，幾乎沒有一家單位的

績效考核結果不受到質疑。認同差、說不清，是績效考核過程中常常碰到的難題。許多企業為了激發員工

動力也制定了不少考核機制，但往往事與愿違，一些員工甚至認為考核片面或不合理，反而沒有了積極性。事實上，人各有長處，片面單一地以一種模式來評價一個人勢必會產生偏差，引起不良效果。要根據人才的不同特點，給予其相應的肯定，積極創造適宜其發展和獲得成功的機會，使各類人才的創造性得到最大限度地發揮 [6]。對國有企業而言，要充分發揮人才的主觀能動性，就要切實解決各類人才的實際問題，根據人才的實際表現，實事求是地確定薪酬標準。針對技術人才，可以根據他們參與項目所帶來的收益或質量安全水平，以項目提成的方式給予獎勵；對于管理者，可以采取目標管理的方式，制定合理的管理目標，根據目標完成情況確定獎勵數額；對于市場開拓型人才，可以采取以市場業績為依據來定酬。必須堅持人

與事的合理配合，事得其人。量才錄用，人得其位、位適其人、人適其事，使人盡其才、才盡其用。“不

求完人，但用所長”，讓人才成長有條件、創業有機會、干事有舞臺、發展有空間、工作有激情、生活有

保障，留人拴心。我們應該樹立嚴格管理也是服務的思想，用政策制度服務，用科學管理服務，用制度管

人，用流程管事。要強化企業的管理，從管理中要質量、從管理中出效益。尊重知識，尊重人才，并不是

“哄著干，捧著干”，而是在企業設定一套考核體系下管理一個人才。企業是以經濟效益為目標的，但就

人才建設來說，我們更應運用科學發展觀徹底改變過去人選人的模式，實現以制度選人，憑制度用人，靠

制度樹人。健全完善評價、考核、選拔、調控、激勵和評估等一系列人才建設機制，用數據和業績說話。一個好的用人機制，既會使英才輩出，也不會把大器晚成者埋沒。4 結語

面對經濟全球化，競爭國際化的市場趨勢，國有企業要居安思危，積極搶占市場制高點，要常懷求才

之愿、愛才之心，要改進勵才之器、育才之法，要用好量才之尺、用才之方，要提高識才之能、選才之法，要具備護才之膽、用人之謀，要達到容才之量、知人之智，使人才與企業相得益彰共同發展。同時也要樹

立“不求所有，但求所用；不求留人，但求留智”的新觀念。總之，人才建設在現代企業管理中占有越來越重要的地位，如果能有效地管理人力資本，建立良好的機制，一定能增強企業的競爭力。在知識經濟和和人才競爭全球化發展的今天，要求企業必須樹立科學的人才觀，改革企業中不利于人才隊伍建設的體制

和機制，開創企業人才工作的新局面。要遵循人才成長規律，處理好精神鼓勵與物質鼓勵的關系，促使人

才把個人的事業與社會理想、社會責任有機結合起來。

只有這樣全社會都形成一種良好的風氣，尊重知識，尊重人才，勇于探索，不斷創新，我們的民族將充滿無限希望。

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