第一篇:調查報告標準格式及
社會調查報告標準格式
一、調查報告一般由標題和正文兩部分組成。
(一)標題
標題可以有兩種寫法。
一種是規范化的標題格式,基本格式為“××關于××的調查報告”、“關于××的調查報告”。另一種是自由式標題,包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。
(二)正文
正文一般分前言、主體、結尾三部分。1.前言
有幾種寫法:
第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來;
第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況,進而提出中心問題或主要觀點來;
第三種是開門見山,直接概括出調查的結果,如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。
2.主體
這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。
3.結尾
結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。
二、裝訂及打印要求:
(一)調查報告按下列順序打印裝訂:
1、封面
2、正文及注釋(正文字數要求為3000—5000字)(二)論文字體和格式:
論文用A4紙打印,默認頁邊距,在左側裝訂論文。標題格式為:
一級標題序號(黑體四號):一、二、三?? 二級標題序號(宋體五號):
(一)、(二)、(三)?? 三級標題序號: 1、2、3、?? 四級標題序號:(1)
(2)
(3)??
正文中引用的內容要加腳注或尾注(尾注緊跟在正文后面,不用另起一頁)。注釋格式為: 著作類:作者、《著作名稱》、出版社、版本、頁碼論文類:作者、《論文名稱》載《雜志名稱》、年月、卷(冊)、頁碼
附:學員調查報告
關于農民工學習需求的調查報告
宜昌電大11春級本科行政管理專業 學號 1142001xxxxxx 姓名 王xx
一、引言
1、調查的目的和意義 隨著我國工業化、城鎮化進程的加快,越來越多的農村富余勞動力轉移到城市或鄉鎮企業就業,這部分人稱之為“農民工”。目前農民工已成為我國產業大軍中的一支主要力量,但隨著科技的進步,各單位對用工的要求越來越高,農民工因長期缺少學習,難以滿足崗位的要求。
通過選擇合適農民工作為調查對象,了解其學習需求,從而探索電大開展為農民工服務的新途徑,為農民工的培訓就業和自主創業提供學習的平臺,為社會的發展作出貢獻。
2、調查對象
本次調查圍繞“農民工學習需求問卷”的問題,調查了 4 名生活中有接觸和聯系的農民工,調查對象分布在沿海及中部地區,均符合調查規定的條件。
3、調查時間
2012年6月中旬
4、調查方法
此次調查主要采用個人問卷調查方式進行。
二、調查內容
1、農民工,女,32 歲,農業戶口,初中學歷,政治面貌群眾,已婚有子女,共有家庭成員4人,工作地域:直轄市,工作單位:個體企業,稅后月收入為 1500-2000 元人民幣,愿意繼續學習,希望通過參加短期培訓來繼續學習,學習內容為計算機應用,學習方式:當地政府組織的短期培訓。目前最關心的問題:一是打工掙錢,改善家庭生活條件;二是勞動報酬及時足額發放;三是返鄉創業的優惠政策。
2、農民工,男,30歲,農業戶口,文化程度高中,政治面貌團員,已婚有子女,共有家庭成員5人以上,工作區域:中部地區,工作地域:地級市,工作單位:黨政機關,稅后月收入1500-2000元,不愿意繼續學習,目前最關心的問題:一是打工掙錢,改善家庭生活條件,二是擴大工傷、醫療、養老保險覆蓋面;三是法律服務和法律援助。
3、農民工,男,34 歲,農業戶口,文化程度高中,政治面貌群眾,已婚有子女,現有家庭成員4個,工作區域:中部地區,工作地域:省會城市,工作單位:民營企業,稅后月收入 1500-2000 元以上,愿意繼續學習,希望通過參加短期培訓來繼續學習,學習的內容為計算機應用及汽車維修,學習方式:電大組織的短期培訓,目前最關心的問題:一是子女上學與就業;二是租購住房;三是盡快制定和實施農民工的養老保險轉移接續辦法。
4、農民工,男,38歲,農業戶口,文化程度高中,政治面貌群眾,已婚有子女,現有家庭成員3個,工作區域:沿海發達地區,工作地域: 直轄市,工作單位:從事個體企業,稅后月收入2500-3000 元,愿意繼續學習,希望通過參加短期培訓來繼續學習,學習的內容為市場營銷,學習方式為:高等職業技術院校組織的培訓,目前最關心的問題:一是子女上學與就業;二是盡快制定和實施農民工養老保險關系轉移接續辦法;三是返鄉創業的優惠政策。
三、調查結論
通過以上問卷調查可以得知:他們都年富力強,在 30-40歲之間,但學歷相對較低,大多是初中、高中文化,缺乏一技之長,就業的基本技能相對較低,月收入也不高,大多在1500-2000元/月,家庭負擔比較重,所以大多是希望能多掙點錢來改善家庭生活條件,改善子女就讀的條件,同時希望今后的生活更有保障,這一現狀在我國農民工當中非常普遍,分析其原因,主要有以下幾方面:
1、基礎教育特別是農村的基礎教育投入不夠。我國是人口大國,有14億人口,其中農業人口占 70%。教育作為強 國的基礎,在我國的投入比例相對是比較低的,只占總GDP的 3.48%,而在教育的投入方面,大多集中在高等教育的投入,而基礎教育的投入又集中在城市,所以,農村的基礎教育無論從資金投入還是師資力量的投入,都相對比較弱,從而在農村從小所接受的教育是很有局限性的。
2、職業教育還沒有普及。在我國農村,大多數是自主擇業,政府通過職校或其他短期培訓的方 式,培養就業技能和就業本領還做得非常不夠,其主要原因:一是農村人員的觀念沒有轉變,讀書無用論在農村仍占相當比例,同時在就業技能方面,大多局限仍在泥工、木工、油漆工等,這就導致不會花 錢送子女去參加技能培訓;二是政府在這方面重視和引導不夠。關于農村人口的就業,傳統一直是自主擇業,政府在這方面沒有太多的作為,也沒有引起重視,從而在縣鄉一級很少有農民工技能培訓的學校或課程,對職業教育的重視和投入也不夠,只是充分發揮現有職校的作用。
3、我國的社會保障體系尚不夠健全。醫療保險,工傷保險,養老保險等社會保障體系因我國人口眾多,涉及面廣,人員身份錯綜復雜,加上我國財力有限,推廣社會保障措施沒有配套等多方面原因,從而導致現有社會保障體系并不十分健全。特別是在農村,農民工方面,還處于在剛剛起步階段,目前農村的養老保險涉及的面窄,標準較低,而農民工在外務工很多并沒有按政策購買養老保險,規范的省購買了養老保險,但在養老保險關系的轉移和接續的手續并不完善,導致很多農民工對購買養老保險心存疑惑。因社會保障的不健全,農民工對今后的生活保障心存擔憂。
4、支持農民工自主創業的優惠政策尚未出臺。在我國為解決下崗職工的就業和創業方面,出臺了很多的優惠政策,但在對待農民工這方面,尚未出臺相關優惠政策支持和扶持農民工的 就業和創業,并沒有充分調動農民工創業的積極性,沒有企業的積極性。
四、建議與思考
在科技高度發展的當今世界,沒有科技進步我國是很難立足于世界之林,而科技的進步是需要靠教育,需要通過教育來培養大批高科技人才和適應社會發展的社會主義建設者,而農民工是當前產業大軍中的一支重要力量,也是今后我國社會主義事業建設中不可或缺的一支力量。對當前農民工的政策來分析,是非常令人擔憂的。很多農民工在現實生活中,采取一切機會去培訓,去努力提高自身的綜合素質,提升自己的就業技能和創業本領,但這僅只是一少部分,如果離開了社會的支持,政府的引導和政策扶持,大多數農民工是難以實現培訓和就業的,就我國目前的國力而言,無法一下子來解決農民工的問題,無法做到來支持每一個農民工去搞創業,搞科研,但我們可以整合社會資源為那些都為學習,需要技術的農民工提供優惠的條件和扶持政策,下面我想結合調查的情況和我國當前的實際,就如何加強農民工的學習和創業等方面提出以下觀點和看法:
1、加大農村基礎教育的投入。教育強國是我國的一項基本方針,但還不能落在口號上,而要落實到實際行動中,要增加教育和投入比例,特別是要加大農村基礎教育,改善現有的教育基礎設施,提高農村教育工作的政治待遇和經濟待遇,能讓教育人才安心在農村工作,從而讓農村的孩子受到良好的學習教育,有較好的素質,這樣才能從根本上長遠的解決農民工的問題。
2、整合資源,充分利用職教資源加強農民工職業教育和培訓。我國現有中等職業技術教育學校的1.5萬所,高等院校1100余所,這是一個非常豐富的教育資源和教育基地,我們只要整合資源,加以利用就是農民工繼續學習的非常好的載體。當前就是如何制定好政策,并給了一定的經費支持,引導這些職業技術學校加入學習農民工的教育和培訓中來,如在開設班級時,加強與用工單位的聯系,有針對性開設現實工作中需要的工種、課程,這樣既可以解決農民工的就業問題,又可解決用工單位缺人的問題,在資金支持方面可通過以政府投入的方式來解決,如職業技術學校每培訓1名農民工給予一定的經濟補償,這樣,可以大大提高職業技術學校多與農民工培訓的積極性。如果充分調動了職業技術學校的積極性,農民工的培訓和教育問題就會得到有效解決。根據農民工和企業發展的需要,結合傳統產業和優勢,圍繞建筑、運輸、紡織、化妝品等方面的品牌,加強機電、數控應用技術、化工、工業工程、鑄造、紡織、帶有專業性的市場營銷等專業的技能培訓和學歷教育,適應本地經濟發展需求,為本地培養人才。同時適應沿江開發的形勢,向外地輸送人才。要進一步加強省重點職業學校專業現代化建設,培植示范骨干專業,強化特色專業,使設置的培訓專業更貼近生產實際,職業學校的培訓功能得到進一步發揮。
3、教育資源實現重心下移,開設鄉鎮農業學校。我國的教育資源公布是及不均衡的,主要集中在大中城市和縣城,鄉鎮一級的教育資源非常匱乏,大多數鎮沒有開設農業學校,開設了的也沒有充分利用,成為一種擺設,只有把重心下移到基層,并真正組織利用好,才能將教育培訓做到位。特別是當前農村普遍存在中小學生生源減少,很多校舍被閑置,可以充分利用那些閑置的校舍資源,建立一種長效性的基層教育基地和培訓網絡。在城市,要以各街道為單位,成立農民工之家,利用社區大講堂等形式,讓農民工有活動和學習的場所和機會。加強教育培訓基地建設,改善辦學條件。加大投入,改善辦學條件,增添實驗實訓設備,增強學員的動手能力,提高操作技能,使受訓的學員真正具有一技之長,直接上崗,對口就業,變勞務輸出為技能輸出。加強校企合作、校鎮合作。學校如何介入,要與企業共同商定。可與企業簽訂擇優錄用畢業生的合同。建立健全各鎮職業教育、成人教 育培訓服務機構,及時向社會提供各種人才信息,進一步凸現職業教 育、成人教育在農民工中的引領作用、幅射作用。
4、加大政策的扶持力度。對進城務工的農民工,政府不但要以生活上給予關照,更要從政策的制定上給予其優惠政策,鼓勵其自主創業,變農民工被動學習為主動學習。一是要落實其子女就讀的政策,國家三令五申要求實地妥善解決農民工的子女就讀的問題,各地也出臺了有關政策,但在現實生活中,在落實的過程中,仍存在這樣或那樣的問題,從而沒有使農民工從心里上融入到城市中來。二是創業的優惠政策。在城市中,為解決下崗職工的培訓問題,有關培訓單位每培訓1名下崗職工,可以享受國家一定的補助,在一些技能培訓方面,只是象征性的收點費,而農民工不能享受這一優惠政策,另外,下崗職工創業方面可享受稅收方面的優惠政策和小額擔保貸款,而農民工則不能享受,要充分調動農民工創業的積極性和參照下崗職工這方面的優惠政策。
5、進一步完善社會保障體系。在現有社會保障體系的前提下,加強對農村社會養老保險的研究力度,從而出臺相應的政策,特別是在對待進城務工人員的養老保險方面,要嚴格按政策落實,在各省份之間要建立一種有效的接轉程序,從而解決農民工的養老問題,讓農民工扎根在城市,安心的工作,安心為城市的發展做好服務。
總而言之,要把加強農民工的教育作為我國現行教育的一個重點和難點來抓,通過解決這個問題來緩解或解決城鄉教育資源長期失衡的現象,教育要面向農民工,為其創造更多的教育培訓機會,教育要面向未來,使其成為提高農民工技能和素質的主渠道,成為提升全民素質的重要組成部分。針對農民工的學習需求,成人教育和職業教育要深入思考,認真定位,加大改革力度,適應社會經濟發展。
第二篇:社會調查報告要求及標準
會計學專業(專科)《社會調查實踐》學生須知
社會調查是培養、訓練學生觀察社會、認識社會以及提高學生分析和解決問題能力的重要教學環節。它不僅要求學生對全學程所學知識和技能進行綜合運用,而且使學生通過對關鍵或焦點問題進行社會調查,圓滿完成學習計劃,實現教學目標。
一、要求
1、社會調查的學分。社會調查為會計學專業學生必修環節,不得免修。合格的社會調查給予2學分,成績不合格的學生,在學籍有效期內可申請重做。
2、學生申請社會調查的資格。已修本專業課程學分達到全部課程總學分60%以上的學生,可參加社會調查實踐。
3、社會調查的選題要求。本專業社會調查的選題由學生自行擬定。選題應當自覺運用專業學習成果,緊密結合本專業的實際,結合本地區的社會、經濟、文化現狀,結合本校學科教學進程,以及學生自身調查實踐情況來擬定。要求選題從大處著眼,從小角度切入,所關注的問題應該真實具體,具有現實意義和針對性。
4、社會調查的操作步驟。首先由學生擬定(或選定)調查題目,寫出調查方案,其中應明確調查目的、調查對象、調查內容和調查方法,學員接受集體輔導并開始調查,然后獨立完成調查報告。
5、社會調查的基本方法。提倡學生就近開展社會調查,可單獨或綜合運用實際考察、問卷調查、資料調查、訪談、座談等方式。
6、學生應根據社會調查的選題列出調查提綱(包括調查對象和調查內容),作好采訪筆記。
7、社會調查由學員獨立完成。并根據調查結果寫出調查報告和工作流程。
8、調查報告的內容應包括:調查對象一般情況、調查內容、調查結果、調查體會。字數要求不少于2000字。調查報告要求語言簡練、準確;敘述清楚、明白;數據、資料可靠;結論有理、有據。
9、調查報告封面由電大統一印制、發放,調查提綱及內容提要必須由學生本人填寫。社會調查報告的打印格式必須按要求打印。一律用A4紙打印。
二、社會調查的時間安排
社會調查在第五學期末布置,第六學期中前期完成寫作和考核工作。具體時間安排:
1、每學期末,如上半年在1月份或下半年在7月份,安排社會調查寫作輔導,布置要求,對社會調查工作進行動員,要求學生選題,制訂調查計劃。
2、上半年2-3月或下半年8-9月,學生進行調查活動,撰寫調查報告,上半年3月15日前,下半年9月15日前完成初稿。
3、上半年3月底前,下半年9月底前,學生向班主任提交調查報告書面文稿(A4紙打印)一份及相關資料(如調查手稿、問卷原始資料、照片、采訪筆記等)。
三、社會調查報告的寫作要求
社會調查報告沒有固定的寫作格式。一般來說,應該包含以下一些內容:調查的目的、調查的方法、調查的時間、樣本的情況、調查的內容、調查表的分析、分析結果、提出自己的看法等等。調查報告最常見的寫作格式一般由標題和正文兩部分組成。
1、標題
標題是調查報告的靈魂,要求做到簡潔、醒目、觀點鮮明。其形式比較靈活,可以是單行標題,也可以是主副雙行標題。無論采用哪種形式的標題,所要表達的觀點都應該十分明確,一目了然。
2、正文
調查報告正文的結構一般由前言、主體和結語三個部分組成,其各部分的基本內容和寫作要求如下:
(1)前言。著重敘述調查的意義和目的,調查對象和范圍,調查采取的方法及其過程等。
(2)主體。這是調查報告的核心內容,也是對調查研究結果的具體引證、說明部分。其結構形式主要有兩種:一種是縱式結構,根
據事物的發生、發展、結局過程來組織材料。另一種是邏輯結構,即根據事物的內在聯系,分幾個部分來安排材料,各部分可以設小標題,也可用序號標出,各部分之間可以是并列關系,也可以是遞進關系。
(3)結語。可以是調查得出的結論,也可以是初步的理論假設,還可以是提出相關的建議或對策等。其內容可長可短,根據實際情況而定。
四、社會調查報告的打印格式
1、關于字體
(1)內容提要
標題:宋體,小四號、加粗。
內容:宋體,小四號。
(2)正文
一級標題:宋體,三號,加粗。
二級以下標題及正文:宋體,小四號。
2、正文排版格式
(1)頁面上下左均為2.5厘米,右為3厘米。
(2)行間距為 1.5倍
五、考核與成績評定
1、考核內容
(1)社會調查時的基本情況與表現;
(2)調查報告的內容與文字表達。
(3)調查報告的整體質量。
2、考核標準
社會調查成績分為合格與不合格兩等。
3、成績評定辦法
(1)由個人填寫鑒定表。
(2)調查報告原則上根據考核內容進行評定。
(3)調查報告初評不及格者,允許補寫一次。
(4)合格的調查報告必須做到:
A、確實進行了認真的、與專業有關的調查工作;
B、調查報告語言簡練、準確;敘述清楚、明白;數據、資料可靠;結論有理、有據。
C、調查報告字數不低于2000字。
封面樣本:
寧夏廣播電視大學會計專業專科社會調查報告
關于xx公司細化成本、利潤核算的調查報告
姓名
學號001451849
工作單位市政產業有限公司
所在分校平羅電大
指導教師陳巖
寧夏廣播電視大學 2012年2月20日
第三篇:中學生交友標準調查報告
對中學生交友標準的調查報告
指導老師:張紅娟課題成員:1209班斗地組全體成員
問卷設計:鄭勇毅收集資料:劉洋博保管資料:劉洋博
問卷調查:謝杜芳數據統計:田幸宇資料分析:劉洋博 陳晨
撰寫報告:陳晨展示成果:張園思佳
一、引言
近年來,社會上頻繁出現中學生因交友不慎而抽煙、酗酒、逃學甚至是故意殺人,人們對于中學生的交友標準問題也日益重視起來。古話說,“近朱者赤,近墨者黑。”那么,現在中學生的擇友標準究竟是怎樣的?什么樣的朋友才是大多數人認為的益友?我們湖天中學1209班斗地組選擇這個問題研究,首先是因為現如今出現的這些問題,其次,當代社會對人才的選拔異常嚴謹,為了從諸多的候選者中脫穎而出,我們需要有很好的綜合素質,而交際能力則是綜合素質的集中體現。這也正是中學生所要培養和學習的。通過本次調查,我們可以知道中學生交友方面的不足之處,來總結出一些交友方法,用于與廣大學生分享。不僅豐富了我們自己的經驗,也能使大家更好地融入到社會生活中。
二、研究結果及分析
我們采用了問卷調查的方式,對象為初
一、高一及高二的學生,共發放了300份調查問卷,其中初中生、高
一、高二學生各100份。通過對回收數據的整理,我們的分析如下:首先,初高中生在擇友的問題上,大多數人都將人品放在了第一位。一個人最重要的是他的人品,性格和興趣愛好都是其次的,這就說明當代中學生并沒有失去擇友方面的理智性,都能夠保持一個良好的交友準則。而且,在另一道與之對應的題目“你最反感哪種人”中,87%的中學生選擇了 “兩面派”,所以不得不提醒廣大中學生,千萬不要成為這樣一個人見人厭的角色。
然后,對于自身人際關系的評價,92%的人認為自己有很多的好朋友,但仍有6%的人認為自己的人際關系很差,這些人大多數都是一些性格內向,或者過于直率的人,在現代社會,一個人缺少朋友是萬萬不行的,在此我們希望各位同學可以拿出勇氣,邁出友誼的第一步,同時也要注意語言藝術,不要因為一點點無心之過而失去一份友誼。
接下來,當面對朋友的缺點時,你會怎么做?在我們所調查的對象中,選擇向朋友提出,并給予建議的占近八成,這可以從另一道題“真正的朋友應坦誠相待”以高票勝出的情況中得到答案,既然是朋友,就不能像陌生人那樣盡說好話,也不能因為怕破壞關系而敷衍了事,那樣只會害了朋友。
另外,我們也發現了初高中生在一些觀點上也有不同之處。例如,在面對最為敏感的“早戀”話題時,多數初中生表示支持,而高中生則認為只要不影響學習就行,這就可以看出高中生比初中生多了一份理智,學習的重要性在高中階段也尤為凸顯,雖說兩種選擇都是對美好戀愛的向往,但在上學學習階段,還是希望各同學以學業為重,另外一個不同點則在于:在拒絕交往對象中,高中生把“有不良嗜好的人”放在了首位,而初中生則是更多選擇了“不講義氣的人”。從某個角度來說,初中是一個未成形的階段,易受到一些道德敗壞人群的教唆,但其很少經歷這些,所以便不會過于重視;而高中生所接觸的社會面更為廣泛,加之外界的誘惑也更多,像吸煙這樣的不良嗜好便容易穿孔而入。在對于這方面,高中生的認識則更走深層,足以看出步入高中后的成熟,因而出現這樣的差異就合情合理了。
總的來說,對本次調查的結果,我們收獲頗多。從中所反映的一些問題有:
初高中生都不反對早戀,而高中生則是以更為理智的眼光看待。在當代中學生中,早戀可以說是司空見慣了,很多人都覺得在學生生活中這也是一種促進男女生交流與溝通的好方式。其實完全反對早戀也是一種錯誤的態度,它也有成為雙方學習動力的時候,只是這種中學校園式的戀愛并不提倡,它的弊遠遠大于利,很多時候都成為影響學業的致命因素。因此我們認為,不影響學業的早戀不應該被反對。
在樹立人際關系時,雖然每個人的標準都不一樣,但不應把要求放的太高,使自己落了個自命清高的下場,每個人都應該學會寬容和接納別人,愛斤斤計較和發脾氣的人是很難交到適合自己的益友的。當朋友指出你的缺點時,應虛心接受,并嘗試著改正,那樣你不僅能夠提高自身的綜合素質,也會收獲更多友情。
朋友,會在你難過的時候給予安慰;會在你有難的時候伸出援助之手;也會在你失意的時候給你鼓勵,這兩個字,是我們一生受用的財富,請相信,當你真心付出了,并學會珍惜,那么,回報也將是無窮的!
三、建議
通過本次調查,我們小組經過討論,得出以下建議:
1.內向的學生應該鼓起勇氣,主動向他人伸出友誼之手,而不是被動的等待別人主動和你交朋友。
2.性格過于直率的學生應該適當學習語言藝術,不該因為自己的一時口快而損害了自己與別人之間的友誼。
3.中學生應該學會寬容對待他人,要寬容朋友與自己不同的見解。“君子和而不同,小人同而不和。” 即使意見不一,也要心胸寬廣,能和氣而公正地表達自己的觀點,彼此之問不搞小動作。
4.在對待早戀的問題上,中學生應該更多把精力用在學習上,如果戀愛會妨礙學業,那么最好還是斬斷它。
四、小結
通過本次的研究性學習,我們了解到廣大中學生的交友標準,也明白了正確交友的原則,對自己與朋友之間關系的處理技巧也有所掌握。在實踐中,組員深切地體會到小組成員之間分工合作的樂趣和重要性,不僅提高了生活實踐能力,還認識到了團結的力量。本次的調查體現出當代中學生的交友標準和正確的交友原則,相信會讓廣大中學生更正確地交友,豐富友誼。[1]
但由于時間不足,我們只在懷化四中及湖天中學、懷化三中三所學校抽取了部分學生進行調查,且并未拍攝照片。并且由于經驗不足,我們只使用了問卷調查法,得出的結論還不是很完善。
在未來的時間里,我希望我們可以繼續將這個課題延續下去,吸收到更多優秀的交友準則,從而幫助更多的人認識到自己值得一交的益友。
五.研究心得
田幸宇:終于完成了,但是我們還做得不夠好,希望下次可以做得更好。我們每個人都學到了很多,像是如何去交朋友,如何選擇朋友。
劉洋博:我想我明白應該怎樣去選擇朋友了,這是一次很有意義的調查研究。
陳晨:在這次調查研究中,我了解了很多原本并不被我重視的交友準則,也明白了要用一顆寬容的心來對待自己選擇的朋友,包容她的小小缺點。
謝杜芳:通過這次的調查研究,我明白了什么樣的朋友才是值得我去結交的朋友,我也明白了該如何對待真誠的友誼。
鄭勇毅:終于做完了,只想說好累。關于朋友我又有了新認識了。
張園思佳:因為這次調查研究,我發現了一直在我身邊關心我的益友,盡管她的性格有些過于直率,我也不會輕易因為她的心直口快而生氣了。
六.指導老師意見
七.參考文件
[1] 梁芳兵,林紅陽,歐茂芬,吳玉蕊,吳挺優,潘家義.中學生交友標準問題的調查
[2]調查問卷部分問題參考百度文庫資料
1209班
斗地組
第四篇:高速公路收費標準調查報告
高速公路收費管理調查報告
高速公路與其它公路有著本質的區別,它具有技術標準高,行車無干擾,交通及服務設施齊全等特點。由于高速公路采取的是封閉式管理,而且屬于收費通行,所以在管理上與其它公路有所不同,要求對高速公路的管理必須嚴密。高速公路收費稽查是高速公路運營管理工作中必要不可少的一項工作,是高速公路各項規章制度的執行者,是打擊非法偷逃高速公路規費的主力軍。
高速公路收費管理是當前我國高速公路管理的一項重要工作,它既關系到高速公路事業本身的發展,也關系到整個交通事業的發展,還關系到整個社會經濟的發展。如何持續提高高速公路收費管理水平和服務水平,已經成為高速公路管理中的一個重要課題。
有關收費方式總的來說可以歸納為三大類,即人工收費、半自動收費和全自動收費系統.影響收費標準的因素
1.收費交通量2.道路使用者的消費心理3.地區經濟發展水平和人口增長速度4.物價波動5.環境污染和交通安
下面我來介紹一下新疆幾個收費高速公路的簡況。
1,烏奎高速也就是--烏魯木齊至奎屯高速公路的建設并收費情況。烏奎高速公路是指烏魯木齊至奎屯高速公路,該線路全長265.5公里,是繼吐魯番-烏魯木齊-大黃山高等級公路之后新疆又一條利用世行貸款建設的公路項目,也是新疆公路建設史上的第一條高速公路,是我國連霍高速公路的重要路段,工程于2000年11月竣工通車。
2009年4月1日起,烏奎高速公路智能交通管理系統正式上崗,將對烏奎高速公路西山路段至瑪納斯收費站120公里長的路段進行全天候監控,進入該路段的每一輛車都被監控,超速、壓中線行駛等交通違法行為都會被抓拍取證受到處罰。該系統輻射范圍東起烏奎高速公路西山路段(4174km),向西抵達烏奎高速公路瑪納斯收費站(4294km),監控區域全長120公里,共設有西山、八鋼、榆樹溝、五工臺四個路段監控點、昌吉至瑪納斯三個雙向治理超速卡點,并設有支隊指揮中心、頭屯河控制中心和昌吉、瑪納斯分控中心。烏奎高速公路是國家“兩縱兩橫”公路主骨架的一個組成部分,穿越新疆最重要的經濟建設核心地區--天山北坡經濟帶,烏魯木齊、石河子、奎屯三個經濟技術開發區分布在這條高速公路的兩側,它的建成和投入使用,對改善新疆北部地區的投資環境,促進沿線
經濟騰飛,對加快我國西部地區的開放,全方位發展新疆經濟將起到十分重要的作用。該高速路目前收費詳情如下:全程共242.9公里,2小時30分鐘 , 收費50元 1從起點出發,在烏魯木齊市城區行駛9.3公里,走匝道,進入機場高速 詳細路段
1.1從起點出發,朝北方向行駛20米,左轉進入南湖東路
1.2沿南湖東路行駛267米,進入南湖西路
1.3沿南湖西路行駛1.1公里,過天天快捷酒店約200米后進入克拉瑪依東街
1.4沿克拉瑪依東街行駛1.3公里,過四川人家菜館約150米后右轉進入G312
1.5沿G312行駛6.4公里,走匝道,進入機場高速
2沿機場高速行駛8公里,從烏奎高速出口離開,進入烏奎高速
3沿烏奎高速行駛1.3公里,從奎屯出口離開,進入烏奎高速
4沿烏奎高速行駛216.8公里(經頭屯河收費站,瑪納斯收費站,奎屯收費站),從奎屯出口離開
收費50元>>
5行駛28米
6進入奎屯市城區行駛4.2公里,到達終點
詳細路段
6.1行駛1公里,過國利石油約50米后進入瑪納斯街
6.2沿瑪納斯街行駛2公里,左轉進入北京東路
6.3沿北京東路行駛1.2公里,在環島從第1個出口離開,進入北京西路
6.4沿北京西路行駛45米,到達終點
2,阿克蘇高速公路和喀什至葉城段公路的收費情況。
阿克蘇高速公路和喀什至葉城段公路收費期限暫定為20年。各收費站的收費標準也已確定,貨車按車型收費。庫阿高速(庫車-阿克蘇高速)是經自治區人民政府批準,利用貸款進行建設的收費公路,全長259.991公里。全程除阿克蘇過境段33公里外,其余路段均采用封閉式收費制式,設置收費站11個。其中,在路線兩端分別設置新和與阿克蘇東兩處主線收費站,其余路段設置新和東、新和、新和西、英買力、玉爾滾、五團、溫宿工業園、佳木鎮和溫宿共9處匝道收費站,沿途共有4個服務區。該公路是國家高速公路網“五橫七縱主骨架”及新疆“Y型公路網”的重要組成部分,為全封閉全立交四車道高速公路,也是當前全國路線最長、投資規模最大的一條采用該模式建設的高速公路。庫阿高速公路的建成通車,使庫車到阿克蘇的車程由過去的4小時縮短為兩個多小時。
G3012線喀什至葉城段公路也是經自治區人民政府批準,利用貸款進行建設的收費公路,全長230.26公里。全線設置3處主線收費站:塔孜洪收費站、莎
車收費站、葉城收費站。沿途共有兩個服務區,分別是澤普服務區、黑孜服務區,正在裝修完善中。G3012喀什至葉城公路,起點喀什疏勒縣,終點葉城縣,途經喀什地區。這條路于今年2月建成通車,它是國家高速公路網規劃的連霍高速公路吐魯番至和田及伊爾克什坦Y字型聯絡線的重要組成部分,也是中國由內地通往中亞歐洲陸路通道的一部分。同時也是自治區“兩縱三橫兩環八通道”公路網橫三的重要組成部分。該路段的建成通車后,有助于喀什、和田地區擺脫經濟長期落后、發展緩慢的局面,有助于逐漸縮短民族地區與經濟發達地區之間較大的經濟差距。
根據新的收費標準來算,從喀什到葉城小轎車全程收費60元 庫車到阿克蘇小轎車全程收費71元。照國務院《收費公路管理條例》有關規定,除軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車,以及經國務院交通主管部門或者自治區人民政府批準執行搶險救災任務的車輛,進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛免交車輛通行費外,其它車輛均應繳納車輛通行費。聯網收費高速,下面我以黑龍江省的五條聯網收費高速路為主介紹聯網收費高速。
什么是聯網收費系統?聯網收費系統,是運用現代交通控制、信息管理理論,綜合先進的計算機網絡、信息傳輸、圖像處理、電子測控等技術,建立的高度智能化的綜合管理系統,對高速公路的交通監控、收費、通信等信息進行采集、處理,并且能夠在一定范圍進行控制和發布指令,同時具備與系統外部相關部門互通信息的功能,提高高速公路的現代化管理水平。黑龍江省高速公路網由省內多條高速公路全封閉、全立交連接而成,以哈爾濱為中心、以繞城高速公路為樞紐。截至2004年末,對哈大高速公路哈爾濱 大慶段、哈伊高速公路呼蘭 綏化段、綏滿高速公路哈爾濱 尚志段、哈雙高速公路哈爾濱 拉林河段及繞城高速公路已同步實行高速公路聯網收費。
中遠期并網的范圍:在近期目標的基礎上,隨著哈同路、哈綏路擴幅工程的竣工,將全省高速公路聯網收費的范圍同步延伸到集賢和牡丹江;對全省高速公路網進行統一管理,并逐步采用半自動收費和電子不停車收費相結合的收費方式,通過近期目標預留的系統接口,使該系統作為全國高速公路聯網收費系統的組成部分之一,能實現全國或省際間的聯網收費。
黑龍江省高速公路聯網收費的征收范圍是除國家規定的軍車、武警車、正在執行任務的設有固定裝置的消防車、紅十字會車、醫院救護車、公安部門的警備車和搶險救災等特殊情況用車外,其它車輛一律按規定交納車輛通行費。行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車,以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路網。黑龍江省高速公路聯
網收費采用非接觸式IC卡作為通行介質的半自動收費方式,具體流程為:(1)通行車輛駛入高速公路網經過入口收費站時,駕駛員要按規定主動領取已記錄相關信息的通行卡。(2)
通行車輛駛出高速公路網經過出口收費站時,駕駛員必須交回通行卡,收費員按照通行卡記錄的入口收費站判別的車型和車牌號后4位及抓拍的圖像與出口校核相符后,車道計算機自動計算通行費,人工收費,計算機打印票據,控制車道電動欄桿機放行,同時閉路電視監視收費過程并對所有車道圖像進行抓拍。除了收費網絡記錄的該車進入高速公路網的地點至出口收費站的實際路程交納車輛通行費外,還要賠償通行卡工本費人民幣10元。除按高速公路網內至出口收費站最遠的路徑補征車輛通行費外,還要按照《黑龍江省公路條例》第四十一條第七款規定處以車輛通行費10倍的罰款后方可放行,對拒不接受處罰無理取鬧者,情節輕微的給予批評教育,情節嚴重的移交公安機關依法處理。在依據機動車輛行駛證的同時,參照交通部和國家計委下發的《公路汽車征費標準計量手冊》確定。對不能載貨的特種車輛,按出廠標記自重每噸2元征費;客貨兩用車輛載重噸位和載客座位折合噸位(每10人為一噸位)合并計算征費;汽車拖帶的掛車,按每噸2元計算征費。上述合并計算后的征費標準不得超過特大型車輛征費標準。
不停車收費系統,我以浙江省高速公路不停車收費用戶服務指南為主介紹。經浙江省人民政府同意,全省高速公路不停車收費系統(ETC)已于2010年4月16日開通試運行。不停車收費系統(ETC)用戶,需申領電子標簽和不停車收費通行卡。電子標簽和不停車收費通行卡由浙江省公路管理局面向社會公開發行。電子標簽是安裝在車輛上,記載車輛信息并通過專用設備實現信息交換的電子裝置。不停車收費通行卡必須與電子標簽配合使用,用戶不能單獨申請電子標簽或不停車收費通行卡。用戶車輛需與銀行賬戶綁定,車輛應支付的高速公路通行費金額將從綁定銀行賬戶中自動扣除。
一、申請
個人用戶
1.攜帶個人身份證、車輛行駛證原件及復印件到指定銀行或高速公路不停車收費服務處(下稱服務處)辦理“信用卡代理高速公路不停車收費業務申請表”(含銀行代理支付高速公路不停車收費款項授權委托書)。
2.憑生效的“信用卡代理高速公路不停車收費業務申請表”和個人信用卡、身份證、車輛行駛證原件及復印件到各市服務處辦理不停車收費申請業務。單位用戶
1.攜帶營業執照或組織機構代碼證、經辦人身份證、車輛行駛證原件及復印件到指定銀行辦理“浙江省高速公路不停車收費委托收款協議書”、“浙江省高速公路不停車收費委托收款業務付款授權書”。
2.憑生效的“浙江省高速公路不停車收費委托收款協議書”、“浙江省高速公路不停車收費委托收款業務付款授權書”和營業執照或組織機構代碼證、經辦人身份證、車輛行駛證原件及復印件到各市服務處辦理不停車收費申請業務。
二、使用
電子標簽必須與不停車收費通行卡配合使用。一般情況下不停車收費通行卡應放在電子標簽內。
1.不停車收費車道(ETC車道)入――不停車收費車道出
車輛從ETC車道進入,ETC車道駛出,無需停車,系統自動收取通行費。
2.不停車收費車道(ETC車道)入――人工收費車道出
車輛從ETC車道進入,無需停車拿卡,從人工收費車道駛出時,用戶將不停車收費通行卡交予收費員刷卡收費。
3.人工收費車道入――不停車收費車道(ETC車道)出
車輛從人工收費車道進入時,用戶將不停車收費通行卡交予收費員寫卡(無需領取通行卡),車輛從不停車收費車道駛出時,無需停車,系統自動收取通行費。
4.人工收費車道入――人工收費車道出
車輛從人工收費車道進入時,用戶將不停車收費通行卡交予收費員寫卡(無需領取通行卡),從人工收費車道駛出時,司機將不停車收費通行卡交予收費員刷卡收費。
三、相關服務
1.查詢:各市服務處可按用戶需求提供通行費消費明細。用戶可以攜帶個人身份證及車輛行駛證到各市服務處查詢,也可通過電話、網站等方式進行查詢。
2.發票:各市服務處按月提供通行費匯總發票。一般通過郵寄方式送達用戶,用戶也可自行到各市服務處領取。
3.掛失:用戶遺失電子標簽或不停車收費通行卡的,可憑有效證件到各市服務處辦理掛失,掛失受理之時起24小時后生效。在掛失生效前發生的高速公路通行費由用戶自行承擔。受理掛失5天后,用戶可到各市服務處補辦新的電子標簽或不停車收費通行卡。
4.變更:當電子標簽和不停車收費通行卡需移至同一用戶下的其他車輛時,需憑個人身份證及車輛行駛證到各市服務處辦理變更手續。
5.撤銷:用戶要求取消不停車收費服務的,需到各地市服務處辦理撤銷手續,同時需到受托付款銀行辦理委托付款授權的撤銷手續。
6.售后服務:電子標簽或不停車收費通行卡無法正常使用的,在質保期內非人為損壞的可免費更換。因人為損壞或遺失的,用戶應支付物價部門核準的工本費。
服務問答
1.電子標簽與不停車收費通行卡的使用范圍?
答:目前,電子標簽與不停車收費通行卡可在浙江省內高速公路使用,以后,可在長三角地區高速公路使用。
2.哪里可以申請成為不停車收費用戶?
答:在全省各地市高速公路不停車收費服務處。
3.通行費是如何扣除的?
答:系統自動記錄通行信息,并從您的銀行賬戶中扣除通行費。
4.不停車收費通行卡可以借給其他車輛使用嗎?
答:不可以。不停車收費通行卡與登記車輛綁定,一車一卡。
5.電子標簽可否自行拆卸修理?
答:電子標簽內有防拆卸功能,如果自行拆卸將導致信息丟失,無法正常使用。電子標簽出現故障后,需要到高速公路不停車收費服務處進行維修。
6.電子標簽不能正常使用如何處理?
答:通過ETC收費車道時,如電子標簽不能正常使用,需轉入人工車道處理。
7.電子標簽不慎脫落怎么辦?
答:如果電子標簽不慎脫落,需由高速公路不停車收費服務處工作人員幫您重新安裝才能正常使用。
8.使用電子標簽是否有通行費優惠?
答:是的,購買電子標簽三年內,高速公路通行費優惠3%。
9.所有車輛都可以申請成為ETC用戶嗎?
答:目前,ETC收費用戶僅限客車,貨車暫不實施。
10.不停車收費通行卡是否只能在ETC車道上使用?
答:不是的,不停車收費通行卡在人工車道上也可以使用。當您持有不停車收費通行卡進入高速公路人工車道時無需領取收費站發放的通行卡;從人工車道離開時,將不停車收費通行卡交給收費員,仍可采用非現金付費。
申請流程
開始
業務申請
審核資料
是否符合要求 是 不停車收費通行卡初始化、安裝電子標簽 交付用戶。
第五篇:標準的藥材市場調查報告
附件: 藥材市場調查報告
受東安縣政府的委托:于2012年2月4日在東安縣做出來一份市場調查,現將調查情況匯報如下:
1.我縣的藥材品種眾多。在這次市場調查中,我們走訪了很多偏遠地區,在經歷了很多困難后,發現我縣的藥材品種眾多。在應用到互聯網的作用下,我們發現在我縣生長著一批罕見的中藥材,如果應用一定的手段,相信會因此帶動我縣的經濟發展。
2.我縣農民急需為藥材找銷路。通過市場調查的分析,我縣由于自身地理環境的弊端,導致經濟上不能夠迅速的發展。藥材是我縣的一大特色,農民在生產了很多藥材之后,都會出現一種滯銷的狀況。通過市場調查,我們發現有很多農民。在藥材生產之后,都會出現一種倒掉的想象,這種現象也是我縣農民不能致富的一方面原因。第三點。農民不能夠及時掌握藥材廠需要的藥材,可能在不需要這種藥材時進行了種植,致使這種藥材不能夠及時的銷出去,所以我縣的經濟一直得不到發展。
3.很多藥材公司找不到直接的進貨渠道。通過在我縣地區以及其他市區的調查發現,我縣的藥材廠商
存在一種“進貨難”的問題。一方面,藥材公司的沒有合適機會去直接的接觸農民。他們沒有一種方式來做到直接和農民打交道,致使進貨的渠道只能是一些中間的小商販,不能夠直接從源頭來掌握藥材的市場。另一方面,藥材公司對藥材的使用量不穩定,致使在進貨時不能夠按照自己的意愿進到自己需要的藥材,所以很多藥材公司進不到貨。
小結:通過市場調查,我們發現農民在營銷方面沒有銷路,藥材廠商沒有進貨渠道,所以希望通過開展藥材展銷會等方式,使我縣的經濟得到一定的發展。