第一篇：葛洲壩、三峽實習報告(2011.3)（模版）

一、葛洲壩水利樞紐工程

工程簡介：

葛洲壩工程建造了長江第一壩，位于湖北省宜昌市，距在建的三峽水利樞紐３７公里，位于長江上游與中游交際的地方，距三峽出口南津關３公里，在此長江由向東流改為向南流，流向轉了９０度，江中兩個小島，一為葛洲壩，一為西壩。葛洲壩工程在當時為國內最大的工程，裝機２７０萬Ｋｗ，為當時世界上低水頭、大流量、無發電庫容的徑流式電站中的規模最大的。

葛洲壩工程是三峽工程的配套工程，既可調節三峽水庫的泄水，又可改善三峽到下游之間的險灘、窄航道，成為三峽工程的反調節工程。

葛洲壩工程于１９７０年１２月３０日開工，黨和國家領導人高度關心這項工程，在１９７０年１２月２６日毛主席給與此工程批示“贊成興建此壩，現在文件設想是一回事，興建過程中將要遇到的現在設想不到的困難問題，那又是一回事，那時要準備修改設計。”由于葛洲壩工程開工時的歷史原因以及設計單位的能力、技術水平限制，工程的溫度控制不好，造成了溫度裂縫，另外基礎處理不好，導致基礎后期處理用時１年多，延遲了工期。葛洲壩工程分兩期施工，壩長２５９５．１米。

一期工程，首先在左岸，沿壩軸線長１５９０．１米，由左岸向右岸分別為

① 左岸連接壩段：為土石筑成，長２７５．６７米

② 三號船閘：有效長度１２０米，凈寬１８米，門坎起水高程３．５米，能一次通過三千噸級船隊，沿壩軸線長４９米

③

三江沖沙閘：最大泄水流量１０５００立方米／秒Ｍ３／ｓ，沿壩軸線長１０８米 ④ 非溢流壩段：沿壩軸線長６６．９６米

⑤二號船閘：沿壩軸線長４７．４７米，閘室有效長２８０米，凈寬３４米，檻上最小水深５米，上下游最大水頭差２７米，可通過大型客貨輪和萬噸級船隊，一次過閘時間５１－５７分鐘，下閘首人字門高３４．５米，寬１９．７米，厚２．７米，單扇門重量達６００噸，在世界上“天下第一門”的美稱！

⑥ 黃朝壩：僅起擋水作用，長１６６米

⑦ 二江電站：沿壩軸線長３２７米，共７臺機組，１、２號機組為單機容量１７萬千瓦，３-７號機組單機容量為１２．５萬千瓦，電站裝機總容量為９６．５萬千瓦。其中１、２號機組的水輪機設計水頭１８．６米，最大水頭２７米，發電機額定輸出電壓為１３８００伏，額定轉速５４．６轉／分

⑧ 左導墻：沿壩軸線長２２米，可防止下泄水流進入廠房尾水區，抬高廠 房下游水位，影響發電

⑨ 二江泄水閘：沿壩軸線長４９８米，有２７孔泄水閘，采用上平下弧形式的閘門，正常泄水采用卷揚機抬升弧形門，遇到特大洪水，用啟閉機開啟上面的平板門，此時最大泄量達到８３９００立方米／秒

⑩ 右導墻：長３０米

?

? 二期工程，由一期工程向右岸進行

⑾

大江電站：沿壩軸線長５２２．２米，共１４臺機組，單機容量均為１２．５萬千瓦，總裝機１７５萬千瓦，為保證機組正常運行，還在機組進水口下１０米專設了排沙空。

⑿ 一號船閘：沿壩軸線長８６．２米

⒀ 大江沖沙閘：沿壩軸線長１６６．８米，共９孔閘門，每孔１９．５米高

⒁ 右岸砼壩：長１４２．８米

樞紐布置的考慮原則：

（1）有充足的泄洪建筑物同時起到導流的作用，一般布置在河床中間。

（2）考慮發電的效益，因此電站一般布置到邊上便于運輸。

（3）通航建筑物放在兩邊。

葛洲壩的綜合效益：

建壩后由于航道水位提高，一掃過去三峽航道上的險灘，使貨運量由400萬噸左右猛增到5000萬噸上。發電是建壩的一個重要原因，現在大江和二江河道上各建一座低水頭經流站，二江電站的機組是我國目前最大的低水頭轉槳式水輪發電機組。葛洲壩水電站是我國目前最大的水電站,強大的電流不斷輸往湖南、湖北、河南等地。為了防止泥沙淤積，大壩兩邊還建造了兩座沖沙閘，用來束水沖沙。若無此裝置，壩的上游只需100年就會被泥沙填平，整個工程全部報廢。為了在特大洪水時泄洪，葛洲壩還具有泄洪閘，既下泄洪水，又對洪水起到緩沖作用，在一定程度上減輕洪水對下游的危險。

摘要

電氣主接線是發電廠和變電所電氣部分的主體,它反映各設備的作用、連接方 式和回路間的相互關系.所以，它的設計直接關系到全廠電氣設備的選擇、配電 裝置的布置,繼電保護、自動裝置和控制方式的確定，對電力系統的安全、經濟 運行起著決定的作用.主接線的基本形式可分為有匯流母線和無匯流母線兩大類,它們又各分為多種不

同的接線形式.有匯流母線的接線形式的基本環節是電源、母線和出線.母線是中間環節,其作

用是匯集和分配電能，使接線簡單清晰，運行、檢修靈活方便，進出線可有任意

數目,利于安裝和擴建。但是，有母線的接線形式使用的開關電氣較多,配電裝置

占地面積較大,投資較大,母線故障或檢修時影響范圍較大，使用于進出線較多（一般超過回)并且有擴建發展可能的發電廠和變電所.關鍵詞

葛洲壩

電氣主接線

勵磁系統

單元接線

第一章

緒論

1.1畢業實習的目的

畢業實習旨在理論聯系實際，是培養應用型人才，加強實踐性教學環節的重

要組成部分。其目的是為了印證和檢驗學生所學的專業知識和技能，通過畢業實

習培養學生提出問題、分析問題和解決問題的能力，通過對工作崗位的適應性訓

練，提供學生認識社會解決實際工程及人際交往問題的機會，學習一線工人和管

理人員敬業愛崗、吃苦耐勞的優秀品質，為學生畢業后盡快適應社會和工作打下

一個良好的基礎。

1.2畢業實習的意義

1．全面了解發電廠主設備及生產流程，全面了解變電站主設備及操作規程；

2．了解并學習一定得現場實操技能；

3．利用專業知識分析生產實際中的相關技術問題；

4．學習實踐工作中的團隊協作精神，樹立正確勞動觀。

1.3基本內容和時間安排

畢業實習時間為兩周，具體內容如下：

1．實習動員，安全教育；

（1天）

強調實習在教學環節中的重要意義、實習注意事項；布置預習與實習相關得專業

知識內容，聘請電力企業技術人員講解安規。

2．現場參觀、聽技術講座、跟班運行；(19天)

（1）發電廠部分

全面了解鍋爐、汽輪機本體及輔助設備的工作原理；全面了解發電機、變壓器參

數及運行工況，全面了解勵磁與調速系統工作原理，全面了解發電廠主接線接線

方式、操作規程、運行檢修規程；全面了解二次回路控制原理。

（2）變電站部分

全面了解電氣一次主接線及運行方式，變電站在電力系統中的作用和地位，建設 的歷史及發展遠景，配電裝置及電氣設備布置；全面了解電氣二次部分控制原理

；了解電氣運行管理的工作特點、任務和內容及運行管理人員的職責；認識運行

管理工作標準化內容；認識電氣運行管理的日常工作及電氣運行的技術管理。

3．實習總結。（1天）

1.4實習方式

集中實習。采取理論講座、現場參觀、跟班運行相結合的方式。

第二章

發電廠部分

2.1動力部分

電氣主接線是發電廠和變電所電氣部分的主體,它反映各設備的作用、連接

方式和回路間的相互關系.所以，它的設計直接關系到全廠電氣設備的選擇、配

電裝置的布置,繼電保護、自動裝置和控制方式的確定，對電力系統的安全、經

濟運行起著決定的作用.主接線的基本形式可分為有匯流母線和無匯流母線兩大類,它們又各分為多

種不同的接線形式.有匯流母線的接線形式的基本環節是電源、母線和出線.母線是中間環節，其作用是匯集和分配電能，使接線簡單清晰，運行、檢修靈活方便，進出線可有

任意數目,利于安裝和擴建。但是，有母線的接線形式使用的開關電氣較多,配電

裝置占地面積較大,投資較大,母線故障或檢修時影響范圍較大，使用于進出線較

多(一般超過回)并且有擴建發展可能的發電廠和變電所.一、單母線接線

只有一組工作母線的接線稱單母線接線.這種接線的每回進出線都只經過一臺斷

路器固

定接于母線的某一段上.二、雙母線接線

有兩組工作母線的接線稱為雙母線接線.每個回路都經過一臺斷路器和兩臺母線 隔離開關分別與兩組母線連接,其中一臺隔離開關閉合,另一臺隔離開關斷開;兩

母線之間通過母線聯絡斷路器連接。有兩組母線后,使運行的可靠性和靈活性大

為提高.三、一臺半斷路器接線

一臺半斷路器接線又稱3/2接線,即每兩條回路共用3臺斷路器，每串的中間一臺

斷路器為聯絡斷路器.正常運行時,兩組母線和全部斷路器都投入工作，形成多環

狀供電,因此，具有很高的可靠性和靈活性.無匯流母線的主接線沒有母線這一中間環節,使用的開關電器少,配電裝置占地面

積小,投資較少,沒有母線故障和檢修問題,但其中部分接線形式只適用于進出線

少并且沒有擴建和發展的發電廠和變電所.四、單元接線

發電機和主變壓器直接連成一個單元，再經斷路器接至高壓系統，發電機出口處

除廠用分支外不在裝設母線，這種接線形式稱為發電機——變壓器單元接線。

發電機——雙繞組變壓器單元接線，變壓器可以是一臺三相雙繞組變壓器或三臺

單相雙繞組變壓器。發電機和變壓器容量配套，兩臺不可能單獨運行，所以，發

電機出口一般不裝斷路器，只在變壓器的高壓側裝斷路器與變壓器之間不必裝隔

離開關。但是為了便于發電機單獨試驗及在發電機停止工作時由系統供給廠用電，發電機出口可裝設一組隔離開關。對200MW及以上機組，若采用封閉母線可不

裝隔離開關，但應裝有可拆的連接片。發電機出口也有裝斷路器，其主要目的是

在機組啟動時可從主變壓器低壓側獲得廠用電，在機組解、并列時減少主變壓器

高壓側斷路器的操作次數。

發電機——三繞組變壓器單元接線，考慮到在電廠啟動時獲得廠用電，以及在發

電機停止工作時仍能保持高、中壓側電網之間的聯系，在發電機出口處需裝設斷

路器；為了在檢修高、中壓側斷路器時隔離帶電部分，其斷路器兩側均應裝設隔

離開關。

當機組容量為200MW及以上時，可能選擇不到合適的斷路器，且采用封閉母線后

安裝工藝也較復雜；同時，由于制造上的原因，三繞組變壓器的中壓側不留分接

頭，只作死抽頭，不利于高、中壓側的調壓和負荷分配。所以，大容量機組一

般不宜采用。

發電機——變壓器——線路組單元接線，這種接線最簡單，設備最少，不需要高

壓配電

裝置。它可用于場地狹窄、附近有樞紐變電所的大型發電廠，其電能直接輸送到

附近的樞紐變電所。

當變電所只有一臺主變壓器和一回線路時，可采用變壓器—線路單元接線。

五、勵磁系統介紹

同步發電機是電力系統的主要設備，它是將旋轉形式的機械功率轉換成電磁功率 的設備。為完成這一轉換，它本身需要一個直流磁場。產生這個磁場的直流電流

稱為發電機的勵磁電流，專門為同步發電機提供勵磁電流的設備，即勵磁電壓的

建立、調整和使其電壓消失的設備，統稱為勵磁系統。

勵磁系統設備一般由兩部分組成，勵磁功率設備和勵磁控制設備。

勵磁功率設備：向勵磁系統提供電源

控制設備：自動控制勵磁系統的參數。主要是勵磁調節器

勵磁系統的分類有兩種分類方式。其一是按照有無旋轉勵磁機來分，其二是

按照功率電源的取向來分。

按照有無旋轉勵磁機的分類方式分為旋轉勵磁部分和靜止勵磁部分

按照功率電源的取向分類分為自勵方式和他勵方式

1、勵磁系統的任務

（1）、電壓控制

同步發電機勵磁自動控制系統通過不斷調節勵磁電流來維持機端電壓為

給定水平。

（2）、控制無功功率的分配

與無限大系統并聯運行的機組調節勵磁電流可以改變發電機的無功功率

。但在實際運行中，與發電機并聯運行的并不是無窮大系統。改變一臺發電機的

勵磁電流，不但影響它自己的電壓與無功，也將影響與它并聯的機組的無功功率

。因此，勵磁自動控制系統還擔負并聯運行機組間的無功合理分配。

（3）、提高同步發電機并聯運行的穩定性

a、勵磁對靜態穩定的影響

單機向無窮大系統送電的極限功率為：

Pm=EqU/X∑

六、繼電保護原理介紹

一、基本概念

1．繼電保護裝置的定義

當電力系統中的電力元件（如發電機、線路等）或電力系統本身發生了故障

或危及其安全運行的事件時，發出告警信號或跳閘命令，以終止這些事件發展的

成套硬件設備。保護電力元件的稱繼電保護裝置；保護電力系統的稱安全自動裝

置。

為了保護電力運行設備及電力系統的正常運行，任何時候任何設備都不允許

無保護狀態運行。2．繼電保護裝置的任務

將故障的電力設備從電力系統中切除，使其損壞程度減少到最小，保證無故

障電力設備繼續正常運行。

反應不正常運行狀態，發信號，在無人值班的變電所，保護可作用于減負荷

或延時跳閘。

3。對繼電保護裝置的基本要求

選擇性：保護裝置選擇故障元件的能力。即只切除故障設備或線路，以保證無故

障部分正常運行。

快速性：快速切除故障設備或線路，保證系統的穩定。

靈敏性：對其保護范圍內發生故障和不正常狀態的反應能力。

可靠性：包括安全性（即不拒動）和可信賴性（即不誤動）。安全性是指應該動

作的故障不應拒動；可信賴性是指不應該動作的故障不應誤動。

第三章

葛洲壩水電站

3．1電氣主接線

1、大江電廠主接線介紹

葛洲壩電廠共裝機21臺，大江電廠安裝 14臺機組，二江電廠安裝7臺機組，總容量271.5萬千瓦，年均發電量157億千瓦時。

大江電廠為擴大單元接線方式，共4個擴大單元14臺機組。500KV開關站采用

3/2接線方式，六條進線六條出線，其中4條進線由大江廠房引入，2條進線通過

聯變從二江廠房引入，1條出線（葛鳳線）送到武漢鳳凰山，2條出線（葛雙I、葛雙II）送到荊門的雙河變電站，再由姚雙線與河南的姚孟電廠連接，1條出線

（葛崗線）送到湖南的崗市變電站，2條出線（葛換I、葛換II）與換流站相連，再經超高壓直流輸電送到上海的蘭橋換流站，與華東網相連。

2、3/2接線方式的特點

運行方式靈活多變，操作簡便；

投資大，維護工作量大，占地面積大。

3、斷路器、隔刀、地刀的編號規律

廠房為8字頭，以發電機為核心

開關站為50字頭，以線路為核心

與線路有關的隔刀帶6字

地刀帶7，靠母線側為7，另為17

4．主接線圖

2．2二江電廠主接線介紹

1、電廠概況

1970年12月30日開工，邊勘測，邊設計，邊施工。

1980年12月24日葛洲壩電廠成立。

1981年1月截流，7月首臺機組運行，1983年9月二江7臺機組全部發

電。

1986年6月大江首臺機組運行，1988年12月大江14臺機組全部發電。

總投資48.48億元。

葛洲壩電廠現裝機21臺，共291萬千瓦。二江7臺機組共102萬千瓦，大江14臺

機組共188.8萬千瓦。

其中1、2＃機為大機，17萬千瓦；

3、14 ＃機經增容后為13.4萬千瓦； 4－21＃

機為小機，12.5萬千瓦。

葛洲壩電廠歷年累計發電量達3455億千瓦時，是我國第一座發電量達到3000億千

瓦時的電站。

葛洲壩電廠多年平均發電量157億千瓦時。

機組年利用小時為5800小時/年（我國水電廠平均水平在3000小時/年左右，火電

廠約6300小時/年）

2、主接線方式

二江電廠：單元式接線方式，220KV開關站采用雙母線帶分段旁母運行方式。一

機一變一線共7臺機7條出線，1個母聯，2個旁路，2臺聯絡變壓器。7條出線分別

為：葛雁（小雁溪）線、葛陳（陳家沖）線、葛遠（遠安）線、葛坡（長坂坡）

線、葛桔（桔城變）線、葛白I（白家沖）回線、葛白II回線。

大江電廠：擴大單元接線方式，兩機一變，兩變一線，共4個擴大單元7臺變壓器

14臺機組。500KV開關站采用3/2接線方式，6條進線6條出線，其中4條進線由大

江廠房引入，2條進線通過2臺聯絡變壓器從二江廠房引入。

3、主接線圖

2．2勵磁系統介紹

1、葛洲壩電廠勵磁方式

它勵：備勵系統

自并勵：20F~21F

3F，14F勵磁系統

交流側串聯自復勵：除上面的機組外都是

葛洲壩電廠1F~19F采用可控硅靜止式交流側串聯自復勵方式，其一次電源接線原

理圖如圖2-1，陽極電壓向量圖如圖2-2。20F~21F采用可控硅靜止式自并勵方式，其一次電源接線與自復勵相比，除沒有CB外，其余部分都一樣。

電壓向量圖忽略了變壓器電阻的影響。

由向量圖可知： UY=UZB+UCB=UZB+jICBXCB

式中：XCB為CB的電抗

自并勵方式與其他勵磁方式相比，設備和接線都比較簡單，可靠性高，降低了造

價，勵磁調節速度很快，優點十分突出。但在發電機近機端短路時，由于機端電

壓很低，自并勵系統強勵能力差，由于短路電流的迅速衰減，帶時限的繼電保護

有可能使拒動。交流側串聯自復勵方式可以從勵磁變和串聯變同時獲得電源，解

決了發電機近機端

短路時的強勵問題，但由于增加了串聯變，設備和接線都變

得復雜了。

在實際運行中，交流側串聯自復勵系統存在的缺點

（1）、串聯變運行噪聲很大

（2）、串聯變的電抗使整流柜的可控硅換相角和可控硅的關斷尖峰電壓增大

（3）、由于整流柜陽極電壓與發電機電壓不同相位，且相位差在不同 的運行狀況下也不相同，故勵磁調節器只能在整流柜陽極采取同步電壓信號，而

整流柜陽極的交流波形很差，可能使同步采樣出現錯誤。

2．3電廠保護介紹

一．大江廠房介紹

廠房保護裝置主要有 機組保護裝置

主變單元保護裝置

廠用變保護裝置

1．機組保護：

主要故障類型：定子繞組相間短路，定子繞組同一相匝間短路，定子繞組接地故

障，轉子一點、兩點接地故障，轉子回路低勵或失去勵磁電流。

不正常工作狀態：過負荷，定子繞組過電流，定子繞組過電壓，三相電流不對稱，失步，過勵磁等

機組保護配置情況

大江電廠機組保護裝置為能達公司生產的WYB-021型微機繼電保護裝置，包括

子一系統、子二系統、管理機及出口層。

2．保護的作用及原理

(1）縱差保護：反應發電機線圈及其引出線的相間短路。

(2）不對稱保護 ：用于反應定子繞組同一相或分支短路。

（3）失磁保護：反應發電機端測量阻抗，作為發電機全失磁或部分失磁保護，三個判據 ①靜穩阻抗判據 ；②無功方向判據 ；③變勵磁電壓判據。

（4）過電壓保護：用于反應發電機突然甩掉負荷時引起定子繞組過電壓。（5）低壓過流保護：用于反應發電機外部短路引起的過電流及負荷超過發電機

額定容量引起的三相對稱過負荷。

（6）負序過流保護：用于反應外部不對稱短路或不對稱故障引起的過電流及過

負荷。

（7）轉子過流保護：用于反應勵磁回路故障或強勵時間過長而引起的轉子繞組

過負荷。

（8）串并變過流保護：用于反應勵磁用串并變發生故障引起的過電流。

3．發電機縱差保護

4．發電機橫差保護

保護范圍：反應發電機定子繞組的一相匝間短路和同一相兩并聯分支間的匝間短

路。

對于繞組為星形聯接且每相由兩個及以上并聯引出線的發電機均需裝設橫差保護。

優點：橫差保護接線簡單，能靈敏反應定子繞組匝間、分支間短路故障。

缺點：在定子繞組引出線或中性點附近發生相間短路時，兩中性點連線中的電流

較小，橫差保護可能不動作，出現死區，可達15％－20％。

5．失磁保護

反應發電機轉子回路勵磁電流減少或消失。PT發生斷線及系統非對稱性故障時，失磁會誤動，因此需要加負序電壓閉鎖。

動作后果：跳出口開關、滅磁、停機、發電機失磁對系統的主要影響：

1.發電機失磁后，不但不能向系統送出無功功率，而且還要從系統中吸取無

功功率，將造成系統電壓下降。

2.為了供給失磁的發電機無功功率，可能造成系統中其他發電機過電壓。

發電機失磁對自身的主要影響：

1.發電機失磁后，轉子和定子磁場間出現了速度差，并在轉子回路中感應出

轉差頻率的電流，引起轉子局部過熱。

2.發電機受交變的異步電磁力矩的沖擊而發生振動，轉差率越大，振動也越

厲害。

發電機失磁是一個相對緩慢的過程，其保護出口時間較長，因此不能作為發電機 的主保護。

發電機主保護為差動保護、匝間保護或橫差保護。

6.過電壓保護

由于水輪發電機的調速系統慣性較大，動作緩慢，因此在突然甩去負荷時，轉速

將超過額定值，此時機端電壓可能高達額定電壓的1.8－2倍，將造成定子繞組絕 緣損壞。

動作后果：跳出口開關、停機、滅磁

7.主變零序保護

反應變壓器高壓側繞組引出線和220KV母線的接地故障，并作為相鄰線路及變壓

器本身主保護的后備保護。

動作后果: I段跳母聯開關

II段跳出口開關、跳主開關、跳

廠變開關、停機、滅磁

8.自用變零序及過流保護

反應自用變低壓側的接地故障及自用變高、低壓側及其引線發生的故障。

動作后果：I段跳自用變開關DK4401

II段跳出口開關、停滅磁

9.廠變速斷、廠變過流保護

反應廠用變高、低壓側單相、相間及三相故障

動作后果：跳廠變高壓側開關，并利用高壓側開關的閉接點，聯跳低壓側開關

10.定子一點接地保護

反應發電機定子及其引出線發生的一點接地故障。保護范圍：利用三次諧波電壓構成的定子接地保護，保護范圍是靠近中性點側20

％－25％部分，利用基波零序電壓構成的定子接地保護，保護范圍是靠近極端側

85％－90％，由此構成100％定子接地保護

葛洲壩電廠屬小接地電流系統，在發生定子一點接地故障后，還可以繼續運行1

－2小時，不必立即停機處理，但是為了防止故障擴大至兩點接地或多點接地短

路故障，須迅速判明故障狀況，視情況而定是否需申請停機處理。

動作后果：延時5s發報警信號

11.轉子一點接地保護

反應發電機轉子及其引出線發生的一點接地故障。

采用變極性原理，通過加在轉子回路上的方波，提高轉子不同位置發生接地保護 的動作靈敏度。

動作后果：延時5s發信號

轉子兩點接地的危害：

（1）轉子繞組的一部分被短路，另一部分電流增加，破壞了發電機氣隙磁場的

對稱性，引起劇烈振動，無功出力降低

（2）轉子電流通過轉子本身，造成轉子磁化

（3）轉子局部受熱，發生緩慢變形而偏心運轉 12.PT斷線保護

PT斷線保護原理為 自產零序電壓與PT開口三角零序電壓平衡原理

表示PT斷線

發生PT斷線時，阻抗保護可能誤動，需要閉鎖阻抗保護（失磁保護）

13.CT斷線保護

CT斷線時，差動保護可能誤動，同時CT工作在異常狀態，需要閉鎖差動保護，并

發斷線告警信號

為A相斷線。

動作后果：延時5－8s發信號

15.瓦斯保護

瓦斯保護是變壓器的主保護，能有效地反映變壓器內部故障。

輕瓦斯繼電器由開口杯、干簧觸點等組成，作用于信號。重瓦斯繼電器由擋板、彈簧、干簧觸點等組成，作用于跳閘。

正常運行時，瓦斯繼電器充滿油，開口杯浸在油內，處于上浮位置，干簧觸點斷

開。

變壓器內部故障時，故障點局部發熱，引起油類溶解的空氣逸出，同時，由于電

離作用變壓器油和其他雜質分解，形成氣泡上升，進入瓦斯繼電器的開口杯中，開口杯于是上浮，帶動干簧觸點接通，發出信號。

當變壓器內部故障嚴重時，產生強烈的瓦斯，使主變壓器內部壓力突增，產生很

大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊擋板，擋板克服彈簧的阻力，使干簧觸點

接通，作用于跳閘。

差動保護不能代替瓦斯保護，因為差動保護不能反應鐵心過熱、油面下降等故障，當變壓器繞組發生少數線匝的匝間短路時，雖然短路匝內短路電流很大，并會

造成局部繞組嚴重過熱，產生強烈的油流沖擊，但表現在相電流上卻并不大，因

此差動保護沒有反應。而瓦斯保護卻能靈敏反應。

2．4．主變保護介紹

1．主要故障類型

內部故障：各相繞組之間發生的相間短路，單相繞組部分線匝之間發生的匝

間短路，單相繞組或引出線通過外殼發生的單相接地故障。

外部故障：絕緣套管閃絡或破碎而發生的單相接地短路，引出線之間發生 的相間故障。

2．不正常工作狀態：外部短路或過負荷引起的過電流，油箱漏油造成的油面降

低，變壓器中性點電壓升高，外加電壓過高或頻率降低引起的過激磁等。

3．機組保護配置情況

第一、四單元保護裝置為能達公司生產的WYB-3C型微機變壓器保護裝置，第 二、三單元保護裝置為南自廠生產的WBZ-500H型微機變壓器保護裝置。

4．保護的作用及原理

(1）差動保護：采用差電流原理。構成：比例制動差動保護＋二次諧波制動＋五

次諧波制動＋差速斷，反應變壓器繞組和引出線的多相短路，大接地電流電網側

繞組和引出線接地短路以及繞組匝間短路。

為了避免由于各個電流互感器的飽和特性和勵磁電流不同及其他原因引起不

平衡電流造成保護誤動而設置比例制動。

在變壓器空載投入或外部短路故障切除后，電壓恢復過程中，變壓器一側會

產生激磁電流，此電流二次諧波分量含量多，此時設置二次諧波制動以防保護誤

動。

由于發電機勵磁系統的誤操作或失調，或電力系統的不正常運行，激磁電流

中五次諧波電流分量很大，所以取五次諧波制動以防保護誤動。

對于大型變壓器，為防止在較高的短路水平時，由于電流互感器飽和時高次諧波

量增加，產生極大的制動力矩而使差動元件拒動，設置差速斷快速動

復合過流：由一個負序電壓繼電器和一個接在相間電壓上的低電壓繼電器共同組

成的電壓復合元件，兩個繼電器只有一個動作，同時過電流繼電器也動作，裝置 即啟動。

過激磁：大型變壓器的額定工作磁密和它的飽和工作磁密相差不大，據B=KU/f，當U/f增加時，工作磁密B增加，當鐵心飽和后，勵磁電流急劇增大，造成變壓器

過激磁，此時應裝設過激磁保護。

重瓦斯：變壓器的主要保護，能有效反應變壓器內部故障

5．廠用變保護：

差動、速斷、過流、過激磁、瓦斯保護等。

第四章

三峽電站

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公

里處。壩址區河谷開闊，兩岸岸坡較平緩，江中原有一小島（中堡島），具備良

好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至

工地長約28 公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋

。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。

重要水工建筑物

1.1 大壩

攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309米，壩頂高程185米，最大壩高181米。泄洪

壩段位于河床中部，總長483米，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口

高程90米，孔口尺寸為7×9米；表孔孔口寬8米，溢流堰頂高程158米，表孔和深

孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口

。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40米，采用鋼筋

混凝土受力結構。校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

1.2 水電站

水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺

水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混

流式，機組單機額定容量70萬千瓦。

1.3 通航

建筑物通航建筑物包括永久船閘和升船機（技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代

原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。

單級閘室有效尺寸為280×34×5米（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船

隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5米，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提

升力為6000牛頓。

1.4 三峽大壩的三大效益：防洪，通航，發電。

1.4.1 防洪

興建三峽工程的首要目標是防洪。三峽水利樞紐是長江中下游防洪體系中的關鍵

性骨干工程。經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億立方米的河道型水庫，可調節防洪庫容達221.5億立方米，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減

洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一

遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干

堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭

湖區的治理創造條件。

1.4.2航運

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港

。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低

35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提

高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。

1.4.3 發電

三峽工程最直接的經濟效益就是發電。平衡當代中國高速發展經濟與嚴重能源短

缺的矛盾，清潔的可以再生的水電資源無疑是最優的選擇。三峽水電站總裝機容

量1820萬千瓦，年平均發電量846.8億千瓦時。它將為經濟發達、能源不足的華

東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少

環境污染起到重大的作用。

所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火

電廠，平均每年多采掘原煤5000萬噸。除廢渣影響環境外，每年還將排放大量形

成全球溫室效應的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒氣體一氧化碳和氮氧化

物，還會產生大量的飄塵、降塵等；火電廠和棄渣場大規模的占地將從華東、華

中這本來就人多地少的地區奪去更多的土地。這不僅使中國今后將承受更大的環

境所帶來的壓力，也對全球環境造成不利的影響。

第五章

實習總結

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入

微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項

能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很

多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。四周的

實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種

所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的

情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正目的，同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社

會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

大四上學期的實習是大學四年中最重大的一次,以前金工實習的時間也都不短,要

兩星期,但那都是在學校里進行的,有點小打小鬧的感覺,而且實習的內容也沒這

次來得這么正規。我們要去葛洲壩,又是學電氣工程極其自動化的,實習的項目內

容是與本專業息息相關的,對將來的工作會起不小的作用,所以我很重視。楊思源

工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自

從大學之后這樣的景象已經很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時而引經據典，有

時也把葛洲壩里一些不好的現象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖

然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資

料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數據和大江和二江電廠的電氣一次部

分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米，小數點后面兩

位數都記得一清二楚。到后面也發現幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學習。楊工程師對

我們講，葛洲壩和三峽還可以開發旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們 的經濟效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數石刻需上遷外，其它各景點 的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神

農架、溶洞群、神農溪、格子河石林等千姿百態的仙境畫廊，再加之兩座現代奇

觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業上的還是人

生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

實習是大學里必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取

知識，真正實踐的機會少之又少。所謂“讀萬卷書，行萬里路”，大學生讀的書

不一定上萬卷，但卻不少，從小一直讀到大，而行的路卻太少了。所以我覺得實

習具有重大的意義，他提供我們實踐的機會，從中去發覺自己所學的與真正應用 的是不相符的，是不是在大學里學的知識出了校園就用不上。通過實習，可以了

解自己與理想的差距，在以后的學習中，可以有側重地彌補某些方面的不足。

總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論

學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑

暇之間，在同一些工作多年的工作人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良

好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創

建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興

”的要義。

第二篇：三峽,葛洲壩實習報告

實習報告

實習時間：2011年7月1日，2011年7月5日

實習地點及名稱：

葛洲壩二江電廠，位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處；

三峽大壩，位于湖北省宜昌市三斗坪。

概述：

在大一學年即將結束時，終于迎來了我的第一次外出實習。當得之實習的第一站是在我國水電建設史上極具代表性的葛洲壩時，我感到無比的激動與喜悅。7月1日早晨，我們蓄勢待發，期待著葛洲壩將帶給我們的視覺與心靈的沖擊。汽車駛過條條公路，我們欣賞著沿途的風光。終于，我們到達了葛洲壩二江電廠，開始了為期半天的認識實習。

葛洲壩水電站是我國長江干流上建設的第一個水利樞紐，具有興利，防洪和通航等功能。由于長江出三峽峽谷后水流由東急轉向西，江面由390面突然擴寬到壩址處的2200米。與此同時，由于泥沙沉積，在河面上形成了葛洲壩、西壩兩島，同時也把長江分為了大江、二江和三江。葛洲壩共有兩座電站式廠房，分設在大江和二江。三江主要承擔引流沖沙，保證船閘和航道暢通的功能。此次我們實習的正是葛洲壩二江電廠。葛洲壩擋水大壩全長2595米，最大壩高47米，水庫庫容約為15.8億立方米。葛洲壩水利樞紐工程的研究始于上世紀50年代后期，1970年12月30日破土動工，1988年底整個工程竣工。葛洲壩水利樞紐從此成為了我國水電建設史上的一座里程碑。

到達葛洲壩二江電廠，我們在帶隊老師的帶領下開始了實習參觀。首先，我們到了葛洲壩二江電廠的尾水平臺，我們的左側便是滾滾的水流，水流上有幾道尾水檢修門。由于不能靠近，很遺憾沒能看清尾水檢修門的具體形態。我們的右側是河床式廠房。在這里，帶隊老師主要介紹了河床式廠房即發電廠房后墻本身就是攔水大壩的廠房、變壓器和廠房均位于大壩下游。由于變壓器是露天放置的，我們能進行具體觀察。變壓器上連接著黃、綠、紅三根導線，經老師介紹，我們知道了這表示A、B、C三相交流電。繼續前行，我們到達了泄洪閘旁的觀景臺。我們恰逢其時，正趕上泄洪。雖然泄洪量不大，但我們仍能目睹泄洪閘里噴出的條條水龍。此時，指導老師告知這里便是消能池。我們站在左岸，鳥瞰整個水域，頓時感受到一種宏偉與壯闊。

隨后，我們走上了大壩，指導老師介紹這里屬于閘壩。不少同學對于“閘壩”一詞感到陌生，在同學們的追問下，知道老師解釋稱由于這個大壩是有重力壩，土石壩混合構造而成的，所以稱為閘壩。同學們豁然開朗。此時，我們面前的便是27孔泄洪閘，其泄洪能力可達83900立方米。同時，遠眺到了用于攔水的弧形門和用于檢修的平板門。我們所處的大壩全長2605米，高程40米，最大高程53.8米，水庫庫容15.8億立方米。接下來，知道老師又介紹了這里的船閘：

葛洲壩船閘1號船閘達到萬噸級，3號船閘也達到3000噸級，同學們頓時嘆為觀止，感受到了祖國我國水利事業的發展。我們還意猶未盡時，知道老師便把我們帶進了廠房。

我們首先進入了發電機層。發電機層高程55.9米，上游水位66米，長328.5米，寬25.8米。廠房內分布著7太水輪式發電機；其中，1號、2號發電機裝機容量打17萬千瓦時，3號機14.6萬千瓦時，其他機組裝機容量12.5萬千瓦時。

1、2號機組是當前世界上最大的低水頭轉漿式水輪發電機組之一。參觀完發電機層，我們來到了位于發電機層下邊的副廠房，近距離觀察了定子的外部結構；并得之這里的發電機采用的冷卻方式是最可靠但冷卻效果最差的風冷方式，即水流冷卻空氣，空氣冷卻機組。與此同時，我們近距離觀察到了技術供水泵和濾水器。參觀完廠房，又來到了變電站。在這里，我們仔細觀察了避雷裝置，懸式絕緣子和支持式絕緣子。并在老師的介紹下，了解到了與之相對應的電器產業的發展。至此，為期半天的葛洲壩二江電廠認識實習基本結束。

7月5日，還沉寂在葛洲壩二江電廠實習中的我們便開始了新的實習任務。這次我們實習的目的地是我國，也是世界上最大的水利樞紐工程——三峽。40分鐘的車程，我們沿途欣賞了三峽公路周圍的風光，歡笑聲中我們已到達目的地。曾今無數次聽說三峽的宏偉壯闊，這次終于有機會身臨其境，我的心情是無比的激動與喜悅。

三峽工程是迄今為止世界上最大的水利樞紐工程，具有防洪、發電、航運等作用。三峽水利樞紐主要建筑有大壩，水電站，通航

建筑物。三峽大壩為混凝土重力壩，壩長2335米，底部寬115米，頂部寬40米，高程185米，正常蓄水位175米。大壩壩體可抵御萬年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達每秒鐘10萬立方米。整個工程的土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量約2800萬立方米，耗用鋼材59.3萬噸。水庫全長600余千米，水面平均寬度1.1千米，總面積1084平方千米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，調節能力為季調節型。三峽工程分三個階段完成，全部工期為17年。

實習主要收獲及心得體會：

這次認識實習是我大學以來的第一次實習，更是我人生中的第一次實習。首先，這次實習將我對我國水利事業的認識上升到了一個理性的高度。實習之前，對我國水利事業的建設僅僅停留在感性階段，這次實習，我從具體數字及現場觀察等方面了解到了水電事業帶給我國的巨大效益。例如，葛洲壩水利樞紐的年發電量達到了157億千萬時，相當于每年節約1020萬噸原煤。這對于改善華中地區能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網安全運行保證度都起了重要作用。僅發電一項，在1989年葛洲壩水利樞紐就能收回工程投資。同時，我認識到了水電工業的人文性與環保性。例如在參觀葛洲壩二江電廠的廠房時，碩大的廠房內基本沒有工作人員，唯一能聽到的也是機器輕微的運作聲。當知道老師介紹這里的控制主要通過遠程操作時，我感覺

到了其中所具有的人文性。同時，產值如此巨大的電廠，始終保持清潔的一面，我們絲毫感覺不到任何污染的存在。可以說，這對于我國構建環境友好型社會具有重要意義。第三，通過感受三峽工程的宏偉與壯觀，我感受到了我國新時期國民經濟的巨大發展以及我國綜合國力的提升。葛洲壩水利樞紐，三峽水利樞紐，我國均具有自主知識產權，這反映了我國科技、經濟等一些列領域的巨大發展。可以說，這次實習對于我增進愛國主義情感，理性認識自己所學的專業等均具有現實意義。

小結：

大學中的第一次實習結束了，但它所起的重要作用必將持續下去。這次實習，讓我理性的認識了自己所學的專業，為我日后的努力方向奠定了基礎。但是，我個人認為這次實習有很強的參觀性。希望以后能有更多的機會參與實習，實地感受我國水利事業的發展。

第三篇：三峽,葛洲壩實習報告

實習報告

實習時間：2011年7月1日，2011年7月5日

實習地點及名稱：

葛洲壩二江電廠，位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處；

三峽大壩，位于湖北省宜昌市三斗坪。

概述：

在大一學年即將結束時，終于迎來了我的第一次外出實習。當得之實習的第一站是在我國水電建設史上極具代表性的葛洲壩時，我感到無比的激動與喜悅。7月1日早晨，我們蓄勢待發，期待著葛洲壩將帶給我們的視覺與心靈的沖擊。汽車駛過條條公路，我們欣賞著沿途的風光。終于，我們到達了葛洲壩二江電廠，開始了為期半天的認識實習。

葛洲壩水電站是我國長江干流上建設的第一個水利樞紐，具有興利，防洪和通航等功能。由于長江出三峽峽谷后水流由東急轉向西，江面由390面突然擴寬到壩址處的2200米。與此同時，由于泥沙沉積，在河面上形成了葛洲壩、西壩兩島，同時也把長江分為了大江、二江和三江。葛洲壩共有兩座電站式廠房，分設在大江和二江。三江主要承擔引流沖沙，保證船閘和航道暢通的功能。此次我們實習的正是葛洲壩二江電廠。葛洲壩擋水大壩全長2595米，最大壩高47米，水庫庫容約為15.8億立方米。葛洲壩水利樞紐工程的研究始于上世紀50年代后期，1970年12月30日破土動工，1988年底整個工程竣工。葛洲壩水利樞紐從此成為了我國水電建設史上的一座里程碑。

到達葛洲壩二江電廠，我們在帶隊老師的帶領下開始了實習參觀。首先，我們到了葛洲壩二江電廠的尾水平臺，我們的左側便是滾滾的水流，水流上有幾道尾水檢修門。由于不能靠近，很遺憾沒能看清尾水檢修門的具體形態。我們的右側是河床式廠房。在這里，帶隊老師主要介紹了河床式廠房即發電廠房后墻本身就是攔水大壩的廠房、變壓器和廠房均位于大壩下游。由于變壓器是露天放置的，我們能進行具體觀察。變壓器上連接著黃、綠、紅三根導線，經老師介紹，我們知道了這表示A、B、C三相交流電。繼續前行，我們到達了泄洪閘旁的觀景臺。我們恰逢其時，正趕上泄洪。雖然泄洪量不大，但我們仍能目睹泄洪閘里噴出的條條水龍。此時，指導老師告知這里便是消能池。我們站在左岸，鳥瞰整個水域，頓時感受到一種宏偉與壯闊。

隨后，我們走上了大壩，指導老師介紹這里屬于閘壩。不少同學對于“閘壩”一詞感到陌生，在同學們的追問下，知道老師解釋稱由于這個大壩是有重力壩，土石壩混合構造而成的，所以稱為閘壩。同學們豁然開朗。此時，我們面前的便是27孔泄洪閘，其泄洪能力可達83900立方米。同時，遠眺到了用于攔水的弧形門和用于檢修的平板門。我們所處的大壩全長2605米，高程40米，最大高程53.8米，水庫庫容15.8億立方米。接下來，知道老師又介紹了這里的船閘：葛洲壩船閘1號船閘達到萬噸級，3號船閘也達到3000噸級，同學們頓時嘆為觀止，感受到了祖國我國水利事業的發展。我們還意猶未盡時，知道老師便把我們帶進了廠房。

我們首先進入了發電機層。發電機層高程55.9米，上游水位66米，長328.5米，寬25.8米。廠房內分布著7太水輪式發電機；其中，1號、2號發電機裝機容量打17萬千瓦時，3號機14.6萬千瓦時，其他機組裝機容量12.5萬千瓦時。

1、2號機組是當前世界上最大的低水頭轉漿式水輪發電機組之一。參觀完發電機層，我們來到了位于發電機層下邊的副廠房，近距離觀察了定子的外部結構；并得之這里的發電機采用的冷卻方式是最可靠但冷卻效果最差的風冷方式，即水流冷卻空氣，空氣冷卻機組。與此同時，我們近距離觀察到了技術供水泵和濾水器。參觀完廠房，又來到了變電站。在這里，我們仔細觀察了避雷裝置，懸式絕緣子和支持式絕緣子。并在老師的介紹下，了解到了與之相對應的電器產業的發展。至此，為期半天的葛洲壩二江電廠認識實習基本結束。

7月5日，還沉寂在葛洲壩二江電廠實習中的我們便開始了新的實習任務。這次我們實習的目的地是我國，也是世界上最大的水利樞紐工程——三峽。40分鐘的車程，我們沿途欣賞了三峽公路周圍的風光，歡笑聲中我們已到達目的地。曾今無數次聽說三峽的宏偉壯闊，這次終于有機會身臨其境，我的心情是無比的激動與喜悅。

三峽工程是迄今為止世界上最大的水利樞紐工程，具有防洪、發電、航運等作用。三峽水利樞紐主要建筑有大壩，水電站，通航建筑物。三峽大壩為混凝土重力壩，壩長2335米，底部寬115米，頂部寬40米，高程185米，正常蓄水位175米。大壩壩體可抵御萬年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達每秒鐘10萬立方米。整個工程的土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量約2800萬立方米，耗用鋼材59.3萬噸。水庫全長600余千米，水面平均寬度1.1千米，總面積1084平方千米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，調節能力為季調節型。三峽工程分三個階段完成，全部工期為17年。

實習主要收獲及心得體會：

這次認識實習是我大學以來的第一次實習，更是我人生中的第一次實習。首先，這次實習將我對我國水利事業的認識上升到了一個理性的高度。實習之前，對我國水利事業的建設僅僅停留在感性階段，這次實習，我從具體數字及現場觀察等方面了解到了水電事業帶給我國的巨大效益。例如，葛洲壩水利樞紐的年發電量達到了157億千萬時，相當于每年節約1020萬噸原煤。這對于改善華中地區能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網安全運行保證度都起了重要作用。僅發電一項，在1989年葛洲壩水利樞紐就能收回工程投資。同時，我認識到了水電工業的人文性與環保性。例如在參觀葛洲壩二江電廠的廠房時，碩大的廠房內基本沒有工作人員，唯一能聽到的也是機器輕微的運作聲。當知道老師介紹這里的控制主要通過遠程操作時，我感覺到了其中所具有的人文性。同時，產值如此巨大的電廠，始終保持清潔的一面，我們絲毫感覺不到任何污染的存在。可以說，這對于我國構建環境友好型社會具有重要意義。第三，通過感受三峽工程的宏偉與壯觀，我感受到了我國新時期國民經濟的巨大發展以及我國綜合國力的提升。葛洲壩水利樞紐，三峽水利樞紐，我國均具有自主知識產權，這反映了我國科技、經濟等一些列領域的巨大發展。可以說，這次實習對于我增進愛國主義情感，理性認識自己所學的專業等均具有現實意義。

小結：

大學中的第一次實習結束了，但它所起的重要作用必將持續下去。這次實習，讓我理性的認識了自己所學的專業，為我日后的努力方向奠定了基礎。但是，我個人認為這次實習有很強的參觀性。希望以后能有更多的機會參與實習，實地感受我國水利事業的發展。

第四篇：三峽、葛洲壩實習報告

動力與機械學院

實習報 告

年 學

級 號

學生姓名

日

期

一、實習的目的和意義

對于大三的我們來說，課本的知識并不足以讓我們應對未來的工作，所以實習是大學里必不可少的一課。“實踐是檢驗真理的唯一標準”，實習提供給我們一個機會將學到的知識運用到實際中，校驗我們的知識是否正確，是否離實際太遠。通過兩周的實習，我們能從經驗老道的技術人員身上學到實際操作過程和注意事項，進一步鞏固書本中學到的專業知識，更具象的了解本專業未來的方向和現代化技術，為以后的畢業參加工作做準備。

二、實習安排

9月8日下午：實習安全講座

9月9日全天：葛洲壩水利樞紐二江電廠及500kv開關站 9月10日上午：三峽水利樞紐工程 9月10日下午：葛洲壩水利樞紐大江電廠

三、實習單位簡介

葛洲壩水利樞紐：葛洲壩水利樞紐它位于中國湖北省宜昌市境內的長江三峽末端河段上，距上游的三峽水電站38公里。它是長江上第一座大型水電站，也是世界上最大的低水頭大流量、徑流式水電站。

三峽水利樞紐：三峽水電站又稱三峽工程、三峽大壩。位于湖北省宜昌市的三斗坪鎮，俯瞰三峽水電站并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發電，于2009年全部完工。

四、注意事項

1、電力生產企業在安全上遵循的原則：安全第一、預防為主。安全是電力生產企業永恒的主題。

2、實習安全 1）人身安全

a)進入生產現場必須戴安全帽；

b）進入生產現場必須與導電體保持足夠的安全距離；

在事先不知設備的工作狀態情況下,需將設備視為運用中的設備(全部帶有電壓、部分帶有電壓或一經操作即帶有電壓的設備）；對機械旋轉部位、運動部位也必須保持足夠的安全距離。

50千米，解決了長期以來制約長江航運發展的瓶頸問題,可以使宜昌至重慶長江河段通行萬噸輪,這樣可使得長江年單向貨運量由現在1500萬噸(左右)發展到5000萬噸,達到世界內河航運極限，由此帶來顯著的通航效益。

三峽工程是興建在世界第三大河長江干流上的巨型水利樞紐工程，是我國建國以來首個經全國人民代表大會全體會議通過而興建的基本建設工程，是治理和開發長江的關鍵工程，也是當今世界上正在建設的最大的水利樞紐工程。它以其規模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠而舉世矚目。雖然由于相關規定我們并未能進入廠房參觀，但僅僅是站在大壩上看著閘門仿佛一扇塵封已久的大門般緩緩開啟，也讓我感到心潮澎湃，同時也對設計出如此浩大工程的科學家們表示深深地敬仰。通過老師的講述，我也明白了一個重要道理：抗洪和防洪是兩個概念。近日，網上對三峽工程的防洪能力提出質疑：2003年，“三峽大壩能防萬年一遇的洪水”，2007年，“大壩能防千年一遇的洪水”，2008年，“大壩能防百年一遇的洪水”，2010年，“大壩蓄洪能力有限，不能把希望全部寄托在大壩上”。其實從某種程度上，這四種說法都是正確的，從工程本身來講，三峽工程的設計標準是可防千年一遇洪水，校核標準是可防萬年一遇洪水再加10%。即，當峰值為98800立方米／秒的千年一遇洪水來臨時，大壩本身仍能正常運行；當峰值流量為110000立方米／秒的萬年一遇洪水再加10%時，大壩主體建筑物不會遭到破壞。是否能防洪還是取決于其預留防洪庫容。舉個例子，三峽水利樞紐的預留防洪庫容221.5億立方米，對應145m水位，當百年一遇的洪水來襲是一定可以保護下游荊楚大地的安全；當遇到千年一遇的洪水時，配合分蓄洪工作（即汛期前放掉一部分蓄洪，增大庫容），也可保證荊江河段的安全；但當遇到萬年洪水時，大壩主體結構本身可以抵抗洪水不至倒塌，但是可能會由于其防洪庫容不足導致洪水外泄。但總而言之，整個長江流域的防洪措施不能靠一個三峽大壩包打天下，所以從某種意義上“不能把希望全部寄托在大壩上”也是正確的，而如何增強大壩的抗洪能力也將是我們未來所要努力的方向。

4、葛洲壩大江電廠：大江電站設14臺12.5萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271．5萬千瓦，多年平均發電量157億度，以500kV和220kV輸電線路并入華中電網，并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。在這里，我們更詳細地走進了廠房更下面的部分，里面結構復雜，卻各有用處。我們有幸看到了連接水輪機與發電機的轉軸，更進一步了解了發電廠各部分的構造。中央控制室的現代化也讓我們激動不已，看到巨大的顯示屏，老師為我們講解了上面各個指示燈的含義，每個圓圈代表一臺發電機，如果圓圈上的燈在旋轉，則代表機組正常運行，如果出現故障，下面的故障指示燈亮起，顯示何種故障。5、500kv開關站：500kv開關站是整個水電站電壓最高的地方，采用3/2 接線方式，因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（最大2820 MVA），并通過葛洲壩 500kV換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。在這里一座座變電器和避雷針由母線連接著，分布的密密麻麻。這里的母線結構是組合式的，為減小電暈而呈編織型。避雷器裝在線路末端，牢牢守住母線的大門，避免雷電過電壓波的侵害。由于電壓等級高，這里的斷路器有4個滅弧室，呈YY型。經過老師介紹，3/2接線也清楚明晰地展現在我們眼前。以往只在書上看到的原理接線圖便豐滿了起來。圖上每一個抽象元件符號，如斷路器、隔離刀閘等，在這里都對應著真實的設備。

第五篇：三峽葛洲壩實習報告

實習報告

姓 名： xxx 學 號： x 班 級： x 班內序號： x 實習時間： 2013年6月 實習地點： 葛洲壩、三峽水電站

目錄

1.引言..............................................................................................................................................3 2.實習綜述.......................................................................................................................................3 3.實習過程.....................................................................................................................................4

3.1 參觀部分...........................................................................................................................4 3.2 培訓部分...........................................................................................................................5 3.3 總結部分...........................................................................................................................6 4.實習心得.....................................................................................................................................7

1.引言

強電類專業有其自身的特點。由于其對安全性以及裝置設備的特殊要求，我們難以像弱電專業的同學一樣近距離且較頻繁的接觸專業裝置及設備，然而工科的學習光有理論知識是遠遠不夠的，還需要有深入的實踐，本次實習便是我們從理論學習邁向實際生產的重要一步。

只有通過不斷的實踐，才能夠完成從學生到社會工作者的轉化，而作為強電類專業的本科學生，在學校實踐的機會相對較少，這樣來之不易的實踐機會更需要認真對待。自大二以來我們接觸了較為全面的專業知識，在學習專業課程的過程中，我們也在不斷加深對專業的興趣，渴望能夠親臨生產現場，看看書本的介紹與親眼所見有怎樣的不同。

2.實習綜述

本次為期一周的實習活動選擇在湖北省宜昌市開展。宜昌市毗鄰長江，因三峽水利設施而聞名。本次實習主要分參觀、學習和總結三部分。參觀部分主要是參觀葛洲壩二江電廠、三峽水利設施及葛洲壩500KV開關站；學習部分在三峽大學的教室內完成，由長江電力公司的培訓主管為我們講授理論知識及相關注意事項；在每天實習內容結束后，對全天的實習進行總結記錄，并整理實習日記。

3.實習過程

3.1 參觀部分

首先參觀的是葛洲壩二江電廠，也是此次實習活動中，唯一能夠近距離接觸大型發電機的地方。在每個人戴上安全帽，并做了安全檢查后，就開始正式的參觀。首先介紹的是位于二江電廠廠房前部的是幾個變壓器，主要作用是將電廠生產出的電力經過變壓器升壓后送往500KV開關站，通過電力網絡送往千家萬戶。之后我們進入了大壩的內部，剛進去時轉子轟鳴聲還不是很明顯，隨著向更下一層的深入，轉子巨大的轟鳴聲越來越明顯，在最低層，距離蝸殼僅幾米的地方，可以感覺到江水沖擊水輪機轉動的整個過程，我們還冒著生命危險圍繞水輪機的轉子部分走了一圈，實地感受了水輪機轉動的強大力量，要知道一旦滑跌下去，后果不堪設想。而后我們去了二江泄洪閘，站在壩上的公路邊可以看清楚二江的全貌，大壩還可以作為公路聯通兩側，日常可以用于通行行人和車輛。

隨后我們又去了二江電廠500KV開關站，講解老師為我們一一解釋所看到的器件和設備，例如變壓器、母線、隔離開關、斷路器等，接線方式和書本上的基本一致，但是比書本上的要更加清晰直觀，在每個設備附近還有相關的名稱介紹。最后，我們進入了二江電廠的廠房內參觀，由于廠房的特殊性，門口有武警站崗執勤，在我們進入之前還要求我們將隨身物品放下。進入廠房內，首先我們隔著玻璃參觀了總控制室，里面有各種控制設備和顯示設備，可以清晰直觀的顯示出電廠各個環節的運行狀態，之后我們便來到了發電機的機頂部位，工程師向我們介紹了發電機的基本情況。在廠房兩側還有許多先進的控制設備及參數顯示設備，供給相關人員手動操作。盡管在二江電廠的參觀時間并不是很長，但是卻讓我們詳盡的了解到了水電廠的結構以及工作流程。

第二天的參觀活動安排到三峽水利樞紐工程參觀，由于三峽電廠的安全要求，我們無法進入廠房，因此這一天的活動有一定的觀光性質，好在天氣還不錯，我們首先到三峽的五級船閘那里，感受了人類智慧結晶的壯麗，而后又乘車到達

三峽大壩的壩頂，壩頂還可以作為公路聯通兩岸，我們的大巴長驅直入直接到壩中央的位置。我們下車后在大壩上自由欣賞風光，并合影留念。在壩頂上可以看到起重機、重力臂，應該還沒有完全完工，但是據了解它已經開始履行向全國輸送電能的使命。

最后的參觀是葛洲壩500KV開關站，盡管二江電站的開關站已給了我們不小震撼，但真正來到500KV變電站時才感到是小巫見大巫，剛進去會給人一種變電站的錯覺，仔細一看才發現這里其實并沒有變壓器。在廠房的外部有很多原有的露天設備已經漸漸停用，新建的GIS開關站已經投入使用，它更加智能，而且線路完全封閉在六氟化硫氣體中，具有可靠性高，占地面積小，操作簡便的特點。外部原有的設備在拆除前，仍可作為實習參觀使用，以便我們可以更加直觀的了解開關站的運作。葛洲壩電廠及其他電廠的電在這個開關站匯聚送入華中電網，這個開關站是華中電網的一個重要節點，在三峽建成前這里是華中電網的重要骨干節點。值得一提的是在送往桿塔的線路附近我們還看到了像變壓器一樣的設備，但是又比變壓器要小，經過工程師的介紹，我們才知道這是電抗器，原來在書本上小小的符號就能表示的器件在實際生活中卻是個龐然大物。

3.2 培訓部分

我們的培訓主要是以上課為主，地點在宜昌三峽大學的科室內進行，雖然科室的條件較差，夏天不僅沒有空調甚至連電扇也基本是壞的，但是同學們求知的熱情卻是絲毫不減。負責給我們上課的是長江電力公司的培訓主管，他不僅在生產和培訓方面很有經驗，而且他還非常的幽默風趣，操著一口流利的湖北普通話，許多知識和注意事項他都通過詼諧幽默的事例來進行詮釋。由于他的人格魅力，我們的求知熱情也被他點燃了，課堂上不時爆發出陣陣掌聲。培訓部分的內容主要有兩個方面，一是參觀、實習時需要嚴格遵守的安全規范以及注意事項，二是參觀地點的相關專業知識的介紹以及拓展內容。

首先介紹的是安全方面的內容。發電廠是安全事故多發區，而水電廠尤其如此。幾乎每年都有人在水電廠獻出生命，而絕大多數安全事故都是由于違規操作，安全事故不僅會對實習人員造成生命威脅，也對廠區設備、電網甚至用電用戶造成影響和損失。主講老師列舉多起發生在電廠工人和實習生身上的安全事故案例，比如違規操作不系安全帶以致跌落至水輪機尾水漩渦中身亡，或者清潔作業中不慎觸高壓電身亡的，這些事例告誡我們必須嚴格按照安全規定來執行，并在帶隊工程師的引導和講解下完成參觀內容。

之后介紹了我們要參觀的幾個電力設施的基本情況以及相關知識。首先就向我們介紹了葛洲壩和三峽的概況。葛洲壩工程主要由船閘、發電廠（包括我們要參觀的二江電廠）、泄水閘、沖沙閘和擋水大壩組成。大壩全長2606米，最大壩高53.8米。其中，我們參觀的二江泄洪閘是葛洲壩工程的主要泄洪排沙建筑物，共27孔，采用開敞式平底閘，最大泄洪量可達83900立方米/秒。除此之外還介紹了二江電廠的發電機組情況以及接線情況。而三峽水利工程位于長江三峽河段，該河段全長192公里，上起于重慶奉節白帝城，下達湖北宜昌南津關，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。三峽攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設機組14臺，右岸設機組12臺，共26臺機組，年發電量可達847億千瓦時。

接下來的課程則分成了一次設備及二次設備兩個方面來展開。老師結合自身從業經驗向我們生動講解了發電廠一次側和二次側的常用設備和基本原理，這些知識與老師上課所講相互補充，完善了我們對于發電廠電氣主接線和二次接線的理解。同時老師還用幾個例子告訴我們工科是不能只看書本不看實際的。單純進行理論的學習而不到現場實地學習在電力行業是行不通的，理論只有結合實際情況才可以應用于實際的電力生產中。

3.3 總結部分

每天的實習結束后，我們都要總結一天的實習內容，并把學到的一些知識以及自己的心得體會記錄在實習日記中。正由于我們的不斷總結和提高，這樣的實

習才更有收獲。除此之外，在晚上休息時間，我們班內的同學還會一起交流分享自身的感悟和體會，畢竟大學時光也所剩無多，大家也都很珍惜彼此共處的時光。

4.實習心得

這次的實習時間雖然不長，但是給我的感受確實深刻的。之前的學習，從小學一直到大學的第三年，主要的學習還是停留在書本上，并沒有在真正的生產現場體驗過。通過實地的感受和體會，我意識到了理論學習與社會生產之間的巨大差距，也讓我知道了工作中有比學校里更加嚴苛的紀律和要求，而這往往不是關乎分數的高低，對于電力行業來說直接關乎全社會的供電安全以及自己及他人的生命安全。

通過這次的實習，我還深有體會的是完善的專業知識體系與豐富的專業生產經驗必須要兩者兼而有之才能成為一名合格的電力從業者。電氣工程是一個專業性非常強的專業，勝任這樣的專業崗位離不開學校里打下的專業基礎，但是僅僅有死板的理論知識根本無法應對多變的實際條件，更多的時候需要專業素養和操作經驗，四年的大學學習只能算是入門，即便是博士畢業，也依然無法對每一個實際工作現場做到應對自如，因此只有在學習理論的同時加以不斷的實踐磨礪才能成長成為一名合格的電力從業者。

電力行業有其特殊性。對于國家來說，電力行業是關乎國家安全、社會穩定、經濟發展的重要基礎行業，也是反映國家現代化程度的重要標志。任何一個小的疏忽在電網里都可能惡化為國民經濟重大損失，甚至造成不可挽回的后果。電力行業對于從業者本身就具有一定的風險，任何細節的疏忽都可能造成對從業者自身嚴重的人身傷害。因此，作為學習強電專業的學生，我們在學生時代就應當養成嚴謹的態度，認真對待每一個細節，為自己在專業領域內發展打下堅實基礎。

當前國內電氣設備技術落后的現狀也引起了大家的重視。電力設備造價高昂，而由于我國的技術實力不夠，只能花費天價從西門子、ABB、施耐德等公司

購買高壓電力設備，這極大的抬高了電力系統基礎建設和維護的成本，同時對于本國的電力戰略穩定及安全也十分不利。近年來我國取得了許多成就，“殲-20”升天、“遼寧號”下海、“神十”騰空、“蛟龍”深潛都離不開科技人員和全體勞動者的奮斗，回想艱苦歲月，因為有精神支撐，兩彈一星也不再是夢，而今生活水平有了極大提高，全體中國人民更應該奮發圖強，為了國家的進步貢獻出自己的力量。目前我國在諸多領域與西方仍有很大的差距，但是我們一定要樹立信心，我深信“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。

作為當代大學生，我們應當以振興中華為己任，只有每個中國人都團結一致共同奮斗，國家才會有希望，中華民族的復興之夢才得以實現。