第一篇：石油化工簡介

石油化工簡介

1、石油化工的含義

石油化學工業簡稱為石油化工，是化學工業的主要組成部分，是指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油華工產品懂得加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油（汽油煤油柴油）和潤滑油液化石油氣石油焦碳石蠟瀝青等

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2、石油化工的發展

石油化工的發展與石油煉制工業與以煤為基本原料生產化工產品及三大合成材料的發展有關。起源于19世紀20年代石油煉制的開始；20世紀20年代的汽車工業發展帶動汽油的生產；40年代催化裂化工藝的進一步開發形成破具規模的石油煉制工藝；50年代裂化技術及乙烯的制取為石油化工提供大量原料；二戰后石油化工得到更進一步的發展；70年代后原由價格上漲石油發展的速度下降。因此對新工藝的開發新技術的使用節能優化等的綜合利用成為必然趨勢。

3、石油化工的重大意義

石油化工作為我國的支柱產業，在國民經濟中占有極高的地位。石油化工是燃料的主要供應者，是材料產業（包括合成材料有機合成化工原料）的支柱之一；促進農業的發展，如肥料制取塑料薄膜的推廣及農藥的使用等；對各工業部門起著至關重要的作用，如為我們提供汽油煤油柴油重油煉廠氣等燃料，成為交通業（提供燃料）建材工業（提供塑料管道涂料等建材）及輕工紡織工業等領域。

石化行業是技術密集型產業，生產方法和生產工藝的確定關鍵設備的選型選用制造等一系列技術，都要求由專有或獨特的技術標準所規定。因此只有加強基礎學科尤其是有機化學，高分子化學，催化，化學工程，電子計算機和自動化等方面的研究，加強相關技術人員的培養，使之掌握和采用先進的科研成果，在配合相關的工程技術，石油化工行業才可能不斷發展登上新臺階。

二、武漢石化廠簡介

中國石化武漢石油化工廠始建于1971年。現有固定資產16億元，煉油加工能力400萬噸/年，擁有15套煉油、化工裝置，為全國500家最大規模工業企業之一。黃鶴牌汽油、煤油、輕柴油、石腦油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油氣等16種石油化工產品，有十種產品采用了國際標準，八種產品榮獲部、省、市和國家優質產品稱號。

（一）主要裝置及流程

原油本身是由烴類和非烴類組成的復雜混合物，其直接利用價值較低，需要將其加工成汽油、煤油、柴油、潤滑油以及石油化工產品。原油蒸餾是原油加工的第一道工序，在煉油廠中占有非常重要的地位。

目前煉油廠常采用的原油蒸餾流程是雙塔流程或三塔流程。雙塔流程包括常壓蒸餾和減壓蒸餾，三塔流程包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾。大型煉油廠一般采用三塔流程。

依據原油加工成產品的用途不同，原油的蒸餾工藝流程大致可分為三類：①燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主；②燃料－潤滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，對減壓餾分油的分離精度要求較高，減壓塔側線餾分的餾程相對較窄；③化工型，以生成汽油、煤油、柴油、減壓餾分油以及重質燃料油為主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分離精度要求較低。

上述三種類型的原油蒸餾流程基本相同，下面以燃料型來介紹原油蒸餾的基本流程，包括原油初餾、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分

(1)原油初餾原油經過換熱，溫度達到80～120℃左右進行脫鹽、脫水（一般要求含鹽小于10mg/L，含水小于0.5wt%），再經換熱至210～250℃，此時較輕的組分已經氣化，氣液混合物一同進入初餾塔，塔頂分出輕汽油餾分，塔底為拔頭原油

(2)常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360～370℃，油氣混合物一同進入常壓塔（塔頂壓力約為130～170KPa）進行精餾，從塔頂分出汽油餾分或重整餾分，從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分，塔底是沸點高于350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小于350℃的輕質餾分油(3)減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390～400℃后進入減壓塔，塔頂壓力一般為1～5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品（減頂油），各減壓餾分油從側線抽出，塔底是常壓沸點高于500℃的減壓渣油，集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低于500℃的重質餾分油和減壓渣油

（二）主要煉油工藝簡介

A、聯合車間

（一）常壓蒸餾和減壓蒸餾

常壓蒸餾和減壓蒸餾習慣上合稱常減壓蒸餾，常減壓蒸餾基本屬物理過程。原料油在蒸餾塔里按蒸發能力分成沸點范圍不同的油品（稱為餾分），這些油有的經調合、加添加劑后以產品形式出廠，相當大的部分是后續加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又被稱為原油的一次加工。包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。

原油的脫鹽、脫水又稱預處理。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽（主要是氯化物）、帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。常用的辦法是加破乳劑和水，使油中的水集聚，并從油中分出，而鹽份溶于水中，再加以高壓電場配合，使形成的較大水滴順利除去。催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的。是提高原油加工深度，生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料范主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350 ~ 540℃餾分的重質油，催化裂化工藝由三部分組成：原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾后可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。有部分油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動，可使產品組成波動。

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以60~165℃餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為490~525℃，反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由于有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。延遲焦化是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱后溫度約500℃，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。

原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出，總稱為煉廠氣。就組成而言，主要有氫、甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離后利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加，如分出較純的乙烯可作乙苯；分出較純的丙烯可作聚丙烯等。

（二）、催化裂化裝置

催化裂化工藝在石油煉制工業中占有十分重要的地位，在技術和經濟上有許多優越性，是用于二次加工生產高質量燃料油的主要手段。

催化裂化裝置是煉油工業的核心裝置，與大乙烯裂解裝置、大化肥合成氨裝置同列為中國石化總公司的三大支柱裝置。從經濟效益看，它占總公司利稅的30％左右，從加工能力看，占總公司原油加工能力的1/3。

催化裂化裝置包括三大反應過程：反應再生過程、分餾過程、吸收穩定過程。

反應再生過程

催化裂化反應是指大分子的烴類在一定的溫度和壓力條件下，在微球催化劑的孔道內進行化學鍵的斷裂反應，從而生成小分子烴類（但同時也生成焦炭）的化學反應。包括重油催化與常規蠟油催化。催化裂化操作參數包括反應溫度、劑油比、原料預熱溫度、反應時間、再生催化劑含碳量等。

分餾過程

催化裂化反應油氣的分離是在分餾塔內完成的，反應油氣進入分餾塔的脫過熱段（人字擋板下），與人字擋板上下流的循環油漿逆流接觸，脫除過熱、洗滌油氣中夾帶的催化劑粉塵，并使反應油氣進行部分冷凝。首先冷凝的是沸點較高的油漿，上升的油氣混合物在塔內令其溫度逐漸降低，又出現部分冷凝，冷凝液為回煉油。再降低溫度使其逐漸部分冷凝為柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸氣及富氣。此時，在分餾塔底得到的是最高沸點餾分（油漿），塔側自下而上可取得回煉油、輕柴油餾分，自塔頂在油氣分離罐底可取得汽油餾分，在分離罐頂得到富氣組分。

吸收穩定過程

吸收是利用混合氣體中各組分在液體中的溶解度不同達到分離的目的，而分餾是利用液體混合物中各組分揮發度不同來進行分離的 催化裂化壓縮富氣吸收過程是在填料塔內進行，解吸分離是在板式塔內進行。在吸收塔內，貧吸收油自塔頂入塔后下行，與由塔最下層塔板進塔而上升的烴類混合氣體在塔板上進行多次氣、液逆向接觸，完成吸收過程。通過吸收和解吸操作，使吸收塔頂得到基本不含C3組分的氣體（再吸收塔頂為干氣）；在解吸塔底得到基本不含C2的脫乙烷汽油。從而按C2、C3這兩種關鍵組分將其分離開來。

第二篇：中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司簡介

中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司（以下簡稱管道儲運分公司）是油氣儲運管道專業化公司，是聯系中國石化上中下游企業的橋梁和樞紐。基地位于江蘇省徐州市，下設濰坊、南京、聊城、新鄉、滄州、襄樊、魯寧、儀長、洪荊、京唐輸油處和黃島油庫等11個輸油生產單位，共管轄著37條在役和在建管線，業務范圍涉及北京、天津、河北、河南、山東、江蘇、安徽、上海、浙江、湖北、湖南、江西、廣西、廣東14個省、自治區和直轄市，管線全長6132.24公里，油罐總罐容2533萬立方米，原油一次輸送能力14170萬噸/年，擔負著勝利、中原、河南、江漢等5個油田的原油以及部分進口原油輸送任務，為燕山、天津、齊魯、青島、儀征、金陵、揚子、上海、安慶、九江、荊門、洛陽等20個長江中下游及華北、東南沿海地區的煉化企業輸轉原油。

近年來，隨著中國石化資源戰略不斷實施和深化，石化管道事業得到了迅猛發展。2010年管道儲運分公司輸油量突破1億噸大關，連續實現了第十一個安全生產年。2011年，管道儲運分公司將進一步抓住石化管道發展的大好機遇，繼續以“我要安全”、“比學趕幫超”等主題活動為主線，以節能降耗和降本減費為重點，大力推進科技進步和管理創新，以人為本，更加重視改善職工群眾生活，充分調動各方面積極性，全面完成今年各項目標任務，努力實現安全生產，為中國石化建設具有較強國際競爭力的跨國能源化工公司做出更大的貢獻。

管道運輸作為先進運輸方式之一，市場前景廣闊，開拓潛力巨大，其安全、高效、快捷和運費低的特點越來越受到人們的重視和認同，目前正處在快速發展過程中。管道儲運分公司熱忱歡迎業內外同行的支持與協作。

第三篇：中國石油化工(泉港)園區簡介

中國石油化工（泉港）園區簡介

福建省政府于2007年9月24日批復的《福建省湄洲灣石化基地發展規劃》明確指出，湄洲灣石化基地以泉港石化工業區為先導，向泉惠、東吳石化工業區延伸，依托現有龍頭企業和福建煉化一體化等重大項目建設，以上游帶動中下游，以中下游促進上游，促進石化產業集聚。2007年12月，泉港石化園區被國家發改委等六部委列入第二批全國循環經濟示范試點單位,2008年4月中石化協會正式命名“中國石油化工（泉港）園區”。泉港石化園區以其獨特的區位優勢和產業優勢，正日益成為中國東南沿海重要的石化基地和對臺石化產業交流合作的重要前沿平臺。

幾年來，泉港致力于推進石化基地建設，2005年提出了“三年打基礎、六年上規模、十年基本建成石化基地”的奮斗目標，先后投入資金40億元用于基礎設施配套建設，在產業布局、產業配套、港口資源、交通區位、公用設施和服務環境等方面具有突出的優勢。目前，泉港石化園區已開發面積近10平方公里，建成投產及在建的相關企業23家，總投資530億元，2009年園區石化產值達317.52億元，比去年增長61.75%，占全區工業產值的63.05%。整個園區發展至2020年將基本建成以福建煉油乙烯一體化一、二期項目和石化中上游原料產品為主的國家級石化基地，形成年煉油2400萬噸，乙烯200萬噸，丙烯、合成樹脂、合成纖維各超百萬噸的產能，建成世界級的石化基地。

泉港石化園區規劃面積24.5平方公里，由仙境、南墾、洋 1

嶼和氯堿四個片區組成。

仙境片區規劃面積7.2平方公里，以現有聯合石化為中心，發展煉化一體化項目和相關中下游項目。區內的福建聯合化工公司煉油乙烯一體化1200萬噸煉油/80萬噸乙烯項目將于今年上半年全面投產，年產值將超過600個億。林德氣體和福煉公司合資12000萬美元建設的4萬m/小時的2套空分裝臵也將隨一體化項目建成投產，投產的項目還有北大方正屬下的方興聚苯樹脂公司年產普通型、高抗沖型聚苯樹脂12萬噸裝臵。東鑫石化6萬噸/年環己酮、鴻基石化60萬噸/年重交瀝青等項目正在建設之中。

洋嶼片區規劃面積3.6平方公里，規劃布局石化碼頭和倉儲區，包括保稅區。區內的福建華星石化有限公司擁有2座2.5萬立方米低溫常壓液化石油氣罐，為我國第三大低溫液化氣貯庫。泰山石化倉儲有限公司已建成3千噸級固體化工碼頭和5千噸級液體碼頭各一座及6萬立方化工罐、3萬立方油品罐，正在建設1個10萬噸級石化碼頭和150萬立方米罐區及配套設施（是福建省唯一的化工品保稅倉庫）。東港石化5萬噸化工倉儲碼頭和方通石化的5萬噸化工倉儲碼頭也正在建設之中。

氯堿片區規劃面積0.8平方公里，為湄洲灣氯堿公司用地，用于發展氯堿工業及1.4-丁二醇等下游項目。現有8萬噸/年離子膜燒堿、4萬噸/年環氧丙烷及5萬噸/年聚醚、1萬噸/年高純鹽酸、1萬噸/年普通鹽酸、3萬噸/年液氯和5000噸/年漂白粉產品的生產能力；在建3萬噸/年1，4-丁二醇項目；規劃建設10萬噸/年丁苯橡膠（SBR）、5萬噸/年熱塑性彈性體（SBS）、3

3萬噸/年聚四氫呋喃等項目。

南墾片區規劃面積12.9平方公里，是泉港石化園區今后發展的重點區域，規劃為煉化一體化二期1200萬噸/年煉油、下游化工項目及臺灣石化專區項目用地。其中福建煉化項目二期1200萬噸/年煉油及下游化工項目規劃用地6.5平方公里，首期1200萬噸/年煉油項目總投資210億元，占地2.3平方公里，已完成編制可研報告，正在組織上報工作，同時預留4.2平方公里作為下一步擴建用地。臺灣石化專區規劃以輕油裂解生產乙烯項目為龍頭，配套建設中下游的聚丙烯、苯乙烯等化工生產裝臵，形成完整的臺資石化一體化產業鏈，總投資約60億美元。首期占地約232公頃，主要建設100萬噸/年輕油裂解生產乙烯龍頭項目及中下游的乙二醇、苯乙烯等12套化工生產裝臵，總投資30億美元；二期主要建設酚、丙二酚、聚丁二烯橡膠等40套化工生產裝臵。現已完成100萬噸/年乙烯項目及下游產品項目預可研報告編制，正在報審。臺灣石化專區的建設對解決泉港石化工業區上游原料制約，加快湄洲灣石化基地形成規模，推動兩岸石化界的交流合作有著積極的意義。目前，南墾片區的基礎設施建設已啟動，一期臨時便道、南埔電廠至聯合石化及聯合石化至東鑫石化段公用管廊建設完成，地塊的平整工作正在進行，正在加快推進。今后，泉港區將繼續加大南墾片區配套基礎設施項目建設投資力度，加快推進片區內地塊的平整、區間道路、公用管廊等基礎設施公用工程的建設，為承接福建煉化項目二期1200萬噸/年煉油和臺灣石化專區項目的落戶創造條件。

第四篇：石油化工生產技術（定稿）

石油化工生產技術

摘要：中國低滲透油氣資源豐富，具有很大的勘探開發潛力。近20年來，在低滲透砂巖、海相碳酸鹽巖、火山巖勘探方面取得了很大發現，形成了國際一流的開發配套技術。低滲透油氣田開發成熟技術有注水、壓裂、注氣等，儲層精細描述和保護油氣層是開發關鍵。多分支井技術、地震裂縫成像和裂縫診斷技術、新型壓裂技術、注氣提高采收率等新技術快速發展，發達國家低滲透油氣田勘探開發技術日趨成熟。本文主要介紹了當前低滲透油藏的開發技術。關鍵詞：低滲透油藏；油藏表征；油氣藏保護；欠平衡鉆井；井網部署

1、低滲透油藏概論 1.1 低滲透的概念

嚴格來講，低滲透是針對儲層的概念，一般是指滲透性能低的儲層，國外一般將低滲透儲層稱之為致密儲層。而進一步延伸和概念拓展，低滲透一詞又包含了低滲透油氣藏和低滲透油氣資源的概念，現在講到低滲透一詞，其普遍的含義是指低滲透油氣藏。具體來說低滲透油氣田是指油層孔隙度低、喉道小、流體滲透能力差、產能低，通常需要進行油藏改造才能維持正常生產的油氣田。目前低滲透儲層的巖石類型包括砂巖、粉砂巖、砂質碳酸巖、灰巖、白云巖以及白堊等，但主要以致密砂巖儲層為主 [1]。1.2 低滲透油藏的劃分

世界上對低滲透油田并無統一固定的標準和界限，只是一個相對的概念。不同國家根據不同時期石油資源狀況和技術經濟條件而制定。根據我國的實際情況和生產特征，按照油層平均滲透率把低滲透油田分為三類。

第一類為一般低滲透油田，油層平均滲透率為10.1～50×10-3 μm2，油井一般能夠達到工業油流標準，但產量太低，需采取壓裂措施提高生產能力，才能取得較好的開發效果和經濟效益；

第二類為特低滲透油田，油層平均滲透率為1.1～10.0×10-3μm2，一般束縛水飽和度較高，必須采取較大型的壓裂改造和其他相應措施，才能有效地投入工業開發；

第三類為超低滲透油田，油層平均滲透率為0.1～1.0×10-3μm2，油層非常致密，束縛水飽和度很高，基本沒有自然產能，一般不具備工業開發價值。1.3低滲油氣藏的特點

低滲透油田一般具有儲層滲透率低、豐度低、單井產能低，與中高滲透油田相比具有以下特點：

一是低滲透油層連續性差，砂體發育規模小，井距過大，水驅控制程度低； 二是儲層滲透低，流度低，孔隙喉道半徑小，存在“啟動生產壓差現象”，滲流阻力和壓力消耗特別大；

三是低滲透油層見水后，采液和采油指數急劇下降，對油田穩產造成嚴重威脅；

四是儲量豐度低，含油飽和度低，自然產能低，壓裂投產后產量遞減較快，無穩產期。

1.4國內低滲透油田儲量動用情況

2004年，我國探明低滲透油層的石油地質儲量為52.1×108t，動用的低滲透油田地質儲量約26.0×108t，動用程度為50％。從我國每年提交的探明石油地質儲量看，低滲透油田地質儲量所占的比例越來越大，1989年探明低滲透油層的石油地質儲量為9989×104t，占當年總探明儲量的27.1%。1990年探明低滲透油層的石油地質儲量為21214×104t，占當年總探明儲量的45.9%；1995年探明低滲透油層的石油地質儲量為30796×104t，占當年總探明儲量的72.7%，年探明的石油地質儲量中大約三分之二為低滲透油層儲量。可見，今后低滲透難采儲量的開發所占的比重逐年加大，如何經濟有效做好難采儲量的評價、動用和開發理論技術的研究是我們攻關的主要目標和方向。

從我國近些年來對低滲透油田的研究和開發水平看，有了較大的進展和提高，但與中高滲透油田相比仍有較大的差距。我國低滲透油田平均采收率只有21.4%，比中高滲透油田（34%）低12.6個百分點。目前有五十多個油田（區塊）年開采速度小于0.5%，這些低速低效油田（區塊）的地質儲量約3.2×108t，其平均采油速度僅0.27%，預測最終采收率只有15.5%。1.5 低滲透油藏開發的主要問題

低滲透油氣田與高滲油氣田相比，其儲層特性、傷害機理、流動規律不僅僅是量的變化，實際上在一定程度上已經發生了質的變化，因此在開發中遇到的主要問題是：①油藏表征準確度差，滲流機理尚未研究清楚；②對油層傷害的敏感度強；③儲層能量低，單井產量低；④基質中的油難以開采。歸結起來是成本、效益和風險問題[2]。

2、低滲透油藏開發技術

如何經濟有效地開發低滲透油氣藏已成為世界共同關注的難題。國外低滲透油田開發中，已廣泛應用并取得明顯經濟效益的主要技術有注水保持地層能量、壓裂改造油層和注氣等，儲層地質研究和保護油層措施是油田開發過程中的關鍵技術。小井眼技術、水平井、多分支井技術和CO2泡沫酸化壓裂新技術應用，較大幅度地提高了單井產量，實現了低滲透油田少井高產和降低成本的目的。國外低滲透油氣田開發與開采技術形成了以下技術系列①低滲透油氣藏表征技術；②低滲透油氣藏鉆井、完井技術；③油氣藏增產改造技術；④油氣藏保護技術；⑤水平井、多分支井開采技術；⑥注水、注氣開采技術；⑦低滲透油氣藏開采井網優化技術； 2.1低滲油藏鉆井技術

包括氣體鉆井、霧化鉆井、泡沫鉆井和欠平衡鉆井技術等。欠平衡鉆井亦稱為欠平衡壓力鉆井這一概念早在20世紀初就已提出但是直至20世紀80年代初期井控技術和井控設備出現才使防止井噴成為可能這種鉆井技術也得以發展和應用。在美國和加拿大欠平衡鉆井已經成為鉆井技術發展的熱點并越來越多地與水平井、多分支井及小井眼鉆井技術相結合在美國欠平衡鉆井占鉆井數的比例已經達到30%。2.3 完井技術

包括裸眼井完井、水平井裸眼分段壓裂和智能完井。裸眼完井法的操作相對簡單，在油田的開發中被廣泛應用，水平段裸眼分段壓裂技術是對油藏的一種改造技術，可以大幅度提高儲集層滲透能力，智能完井管柱在油井開發過程中后期使用，是提高層間開發效果的可靠手段。2.4 油氣藏增產改造技術

包括氮氣泡沫壓裂、泡沫酸化壓裂、水平井裸眼分段泡沫壓裂、液態CO2加砂壓裂、重復壓裂、微聚無聚壓裂液、耐高溫延遲交聯壓裂液、輕型支撐劑、可變形支撐劑和加纖維支撐劑、無聚合物CO2壓裂、斜井水平井多級壓裂、水力噴射壓裂技術。2.5 低滲油氣藏保護技術[5] 油田在勘探開發的各個環節均可造成低滲透層油層損害。究其原因，均屬油層本身的潛在損害因素，它包括儲層的敏感性礦物，儲滲空間，巖石表面性質及儲層的液體性質等。在外在條件變化時，包括鉆開油氣層、射孔試油、酸化、壓裂等，儲層不能適應變化情況，就會導致油層滲透率降低，造成油層損害。對低滲透油層特別強調油層保護并不是因為這類油層比高滲透油層更易受污染，而是因為低滲透油層自然滲透能力差，任何輕微的污染傷害都會導致產能的大幅度降低，因此，低滲透油層的油層保護尤為重要。

3、結論

（1）低滲透油田數量眾多，儲藏著豐富的油氣資源，美國、俄羅斯、加拿大等產油國都發現了大量的低滲透油田。

（2）低滲透油氣田開發成熟技術有注水、壓裂、注氣等技術，小井眼技術、水平井、多分支井技術和CO2泡沫酸化壓裂新技術應用，較大幅度地提高了單井產量，實現了低滲透油田少井高產和降低成本的目的。

（3）儲層精細描述和保護油氣層是開發低滲透油氣田的關鍵。多分支井技術、地震裂縫成像和裂縫診斷技術、新型壓裂技術、注氣提高采收率等新技術快速發展。

（4）世界低滲透油氣田勘探開發方興未艾。發達國家低滲透油氣田勘探開發技術日趨成熟。

（5）通過對世界低滲透油氣田勘探開發現狀進行研究，可實現低滲透油氣田資源優化利用，改善勘探開發效果，為低滲透油氣資源的高水平、高效益勘探開發和可持續發展提供理論及實踐依據。

為了高效開發滲透油氣藏起得較好的經濟效益滲透油氣開發向著應用保護油層為主的小井眼、水平井、多分支井、欠平衡鉆井、低密度鉆井液及大型水力壓裂技術開發低滲透油氣田。小井眼技術、水平井技術和CO2泡沫酸化壓裂新技術應用較大幅度的提高了單井產量實現了低滲透油田少井高產和降低成本的目的。密井網、油藏保護、水力壓裂、水平井、多分支井開發技術和小井眼開發技術為低滲透油田開發的技術方向。

4、參考文獻 [1] 張志強，鄭軍衛.低滲透油氣資源勘探開發技術進展.地球科學進展2009，24（8）

[2]--[3] 方朝亮，劉克雨．世界石油工業關鍵技術現狀與發展趨勢．北京：石油工業，2006.4 [4] 周金葵，李效新．鉆井工程．北京：石油工業，2007.6 [5] 孫樹強．保護油氣層技術．東營：中國石油大學2005 [6] 吳艷梅．精細油藏描述在水平井開發中的應用[D]．北京：中國石油大學2008． [7] 胡書勇，唐術華，赫存玲，陳文武.吐哈油田注水開發過程中的地層損害因素分析[J].吐哈油氣，第8卷第1期2003年.[8] 廉慶存．油藏工程．北京：石油工業，2006.8

第五篇：石油化工公司簡介

***石油化工有限公司簡介

***石油化工有限公司成立于***年**月,注冊資金***萬元，位于***，屬***企業。由**集團出資**萬元，控股**%，個人出資**萬元，占股**%。公司主要經營成品油（汽油、柴油）、溶劑油、燃料油、液化石油氣、天然氣、瀝青等各類石油化工產品。具有危險化學品經營許可證、邊境小額進出口貿易許可證、對外經營許可登記證，形成了與全國鐵路專用線合作發運的固定模式, 不斷探索適應復雜多變市場條件的高效率運行的公司管理與決策營運體系，已成為集采購、倉儲、運輸、銷售為一體的供應鏈貿易+金融的專業類產品服務商。公司設立董事會，成員**名；監事**名；擁有良好的經營環境和人才環境，現有**個職能部門，員工**名，大專以上學歷員工占員工總數**％。

公司自成立以來，充分發揮混合制企業功能，積極創新發展模式，已經形成了“立足新疆，深入全國，拓展海外”的戰略格局，目前客戶群主要分布在西北、華南、華北及華東片區，與**等地方知名企業達成戰略合作，建立了良好的合作伙伴關系。同時，建立了以品牌為支撐、質量為基礎、信譽為保障、服務為關鍵的銷售體系，動態研究分析各類客戶需求，強化售前、售中、售后服務，與大客戶保持了長期穩定的供求關系，在業界口碑良好。

公司遵循科學、環保、安全的發展理念，樹立了“爭做百年企業，成為**油品行業的領跑者”愿景，秉承質量最優、服務至上的原則，竭誠為客戶提供最佳性價比的服務品質，與客戶一道勵精圖治，共創美好未來！放眼未來，**石油化工有限公司將充分依托國家“一帶一路”戰略和**資源優勢，探索中巴經濟走廊及面向中西南亞和歐洲的貿易通道，構建對內對外開放型經濟新格局，搶占發展制高點，打造企業核心競爭力，持續發力打造綠色、國際、可持續的油品行業領先企業。