第一篇：關于開發濟寧運河文化旅游景觀的構想

山東濟寧 孔孟之鄉 運河之都

關于開發濟寧運河文化旅游景觀的構想

九十年代初濟寧就提出“開發魯國文化、振興運河文化旅游”，但，幾年下來愣是沒熱起來。這期間我們自己還不斷感嘆“東熱西涼”。其實“東熱”未必如實，“西涼”倒是真的，“西”就是指濟寧。

濟寧有一定的經濟潛力，又是幾百年的運河之都。一提這，心里都美滋滋的，但它在旅游思維定勢上被圣人遮蔽了，濟寧自己設置了一把“燈下黑”，所以至今觀照“運河文化”，仍然有些寂寥、無奈和艱難。

濟寧到底缺什么？

我們的確十分熱誠于旅游收益，但卻又遲遲沒有下決心投“本錢”。

隨著運河申報世界文化遺產程序的運行，運河文化裹挾著旅游經濟的巨大潛能，在沿河各地顯得生機盎然，緊鑼密鼓了。研究運河文化的航船濟寧早在1991年第一個揚帆，尷尬的是濟寧的后續動作比兄弟市出奇地慢，我們的北鄰聊城，人稱“聊城猴，慢牽牛”，運河早已干涸頹廢，但在1997年5月“山東省第一次運河文化研討會”后，就迅速啟動了運河

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文化旅游程序，世紀末就張羅出一個赫赫“江北水城”來。濟寧一百里湖水二百里河，而且“南京到北京，沒有濟寧精”，做水文章那是天、地、人三利齊備，但“運河文化旅游”一直滯留在會議上切磋，在紙面上傳遞。1998年8月《濟寧市旅游業發展九五后三年計劃和二零零一年規劃》中還沒有“運河文化”的影子，直到1999年的《濟寧市旅游業規劃》才出現“運河文化旅游區” 的字樣——濟寧缺乏自信。前幾年一位政協委員道破了玄機，“你吆喝地怪緊，人家來了看什么？”是啊！我們四十年代拆了太白樓、五十年代扒了孔廟、六十年代平了西大寺、七八十年代“財神閣”“棗店閣”“小南門”“順河門”“呂公堂”、“清華洞”“育華舞臺”就統統不見了、九十年代就輪到竹竿巷、大閘口頭上——濟寧的老本差不多快拆光了，于是，濟寧比任何時候都缺乏張羅旅游的本錢。比如，我們在硬件上已沒有原生態魅力且具相當規模的景區了；運河水系、水質、水景還沒有從根本上改善；古運河的標本性河道、村落、建筑還沒有修復；世界著名的運河分水工程還沒有一個直觀的現場。軟件部分，還沒有真正挖掘、搶救、整理、確立運河特色的民俗文化，創作出一批運河特色的文學藝術作品來；運河鄉土菜特別是水產餚饈系列還沒有在餐飲臺面上占據一席陣地。總之，這些原有的家珍大都散落或丟失了，丟的“西瓜”太多，拾的“芝麻”太少，所以“運河文化”的灘頭顯得分外地空曠寂寥。

把這些散片綜合起來，可以看出濟寧在城市名片上缺少幾個軟件：一，偏重經濟提升的短平快，忽視文化底蘊的開掘與保護，缺乏文化興市的科學觀念。二，不加分析地抱住現成的孔子文化，不求豐富，不思發展，缺乏開拓的創新的精神。三，猶豫不決，反復折騰，規劃多實施少，缺乏只爭朝夕的緊迫壓力。如今市委市政府重視文化建設，有開拓精神，讓人看到希望。

五路提升，讓“運河之都”靚起來

所幸濟寧還有一段老運河。

半個世紀以來老運河經歷了發黑、發泡、填埋、蓋壓、堵塞、砌墻等遭遇，模樣大不如從前了，這個“本錢”也在貶值。要提高含金量就必須改善河的形象，所謂“正其形而利其用”，這可從五個方面做起：亮、美、凈、通、湖，叫做“五路提升”。

亮： 高層建筑遠離運河，特別是南岸，古稱“河陰”，陰者，背光之謂。既陰，再建樓舍更易成為河道的遮光版、擋風墻，則更陰，此為一。河岸陡立成溝崖，陰暗且擋人，使

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岸上人不能親水，水上人也無法上岸，崖底死角又演繹成露天廁所，這樣的“河”冬天陰森森，夏天臊烘烘，就不那么可愛了。已經成陡墻的河岸要力爭在可行的部分（一岸或兩岸）重新做成無影岸，敞開河面，擴大河床視野，不留死角，使親水成為可能。做石網植被，既能保護水土流失，又便于綠化。敞亮是環境指標，舒暢是心理指標，二者因果相系，才能構成良好的旅游效應。

美：視覺美包括色彩美和構成美，這是旅游景觀的前位指數。為此，平面要保持河道自然彎曲，莫要人為抻直；立面要講究天際線虛實有致、參差錯落；河岸綠化則既要講構成又要講色彩，規劃設計，科學選種，注意高低隨勢與四季色彩，使樹、花、草三者相得益彰；要體會游船是低視角，近岸建筑、跨河橋梁、河面船體三者是河景“三劍客”，形象馬虎不得。要控制兩岸建筑樣式，以中式民居為主，以園林為點綴，忌宮殿化；橋樣式在大關系上遵循多樣統一的原則，既不重復，也不“跑調”，個性與共性兼顧。細節上注重橋上欄板橋下彩燈，都需精心設計，欄板浮雕要有可讀性、系列化，使之成為無聲的評書形象的教材；運河游船樣式要注重原創性、寬容性、個性化設計，把北方木船與南方烏蓬有機糅合起來，使濟寧游船成為全程運河上的獨特靚點。

凈：是指水清、岸凈、花木鮮，這相當大的比重是屬于管理范疇，大概濟寧人心中都有共同的期盼，不必多說了，從略。

通：水貴在“流”，故有“死”“活”之分，朱熹老夫子詩句曰：“??問渠哪得清如許，唯有活水源頭來。”可見活水為上，一則可促進物流人流，二則可加速污垢自凈。老運河原是一個完整的流水系統，各支流及老運河都應互通；南端敞開，北湖通；西端敞開，梁濟運河通，此謂“三通”。既能實現從北湖進入老運河的小循環，也能實現從濟寧進入四湖的大循環，如此境界才明白“江北小蘇州”的稱號不虛。

湖——專指北湖。北湖游覽類似城市廣場的功能——休閑與釋放。河道是游線而北湖是游面，要充分發揮它緊貼中心城市而水面又相對廣闊的優勢，開展高速刺激體驗、家庭自駕船游、島上登高覽勝及兒童嬉水專場，這四項是老運河不易開展的活動。北湖已有相當的基礎設施，只待提高園林標準、控制飲食特色和改善島上景觀了。

如此一來，濟寧城區有寺、塔、樓、臺為點，諸河道為線，北湖為面，一日游也滿充實了。

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復活運河文化典型，聚攏資源規模

運河文化有豐富的民俗，更有高端的科技，上世紀四十年代出生的人還略有記憶，中年以下早已陌生了，要讀懂運河需要一種最通俗的方式，就是身臨其境，讓游客去直觀、去體驗。電影《創業》里有一句名言：“有條件要上，沒有條件創造條件也要上！”運河文化旅游的基本條件就是復活運河典型，強化運河文化烙印，以喚起大眾的情景互動，激活運河文化最通俗最鮮活的本質。市區、南陽、南旺在旅游課題上張顯出了互補性的特殊的價值：市區有“都”的顯赫；南陽有“市”的民風；南旺有“工”的機巧，三地一河相連南北呼應，形成了以市區為重心三點鏈接的地理布局，這是摘取了運河文化基本元素的特別焊接，成為交通便捷、景觀豐富、休閑度假條件完備的最佳組合。市區南選南陽島，北選南旺鎮，不僅因它們是運河文化的典型實證，而且從現代旅游學的角度審視，其間隔距離更符合磁力圈原則：三者具備三十分至一小時的最佳車程、船程——過遠則減弱游興，過近則抑制公交發展。南北兩“星”牽手中心城市，構成了“三星鏈”的經典式旅游單元，這就比一個濟寧城單打獨挑有力多了，規模出效益，一旦成型，最短也是三日游。

“三星鏈”之南陽

以往貨船朝發濟寧，夕至南陽，于是小鎮群舟集聚、落錨降帆、起伙上岸，演繹了終年不衰的山東版“清明上河圖”，晨炊夜市的興隆不亞于竹竿巷，南陽就得了一個挺牛的外號叫“二濟寧州”。近百年來雖日漸衰敗，但老運河依然從島中心穿過，河波依舊，街巷框架未改，風韻尚存，修復后可望接近原生態。修復南陽要害不在“拆”而在“保”：一要保原街巷的布局、走向，不可隨意擴街、撤巷、抻直；二要保商業街原有的味道，不可官商化、商城化、偽民俗化；三要保石板街面的古拙特征，不可瀝青化、水泥化；四要保建筑樣式黛瓦青磚的古民居式樣，不可宮廟化、樓盤化、公園化、南方化；五保河岸湖岸自然風貌，不要做幾何化切割和硬化改造；六要保文物遺址不被占壓，哪怕只剩一塊條石，也要立碑保護。修復南陽也有所忌：建筑忌紅磚大瓦；民俗忌獵殺野生禽鳥；環境忌污水垃圾。這六保三忌顯得羅嗦，但針對近年來開發的慣性劣習，不得不嘮叨。開發建設要處理好新建與舊居的關系，比如改善島上基礎設施要隱蔽，不要與民居爭風；修補民居古貌及運河閘、橋、碼頭要確保修復如舊；而建旅游功能酒店、度假村、娛樂場所、露天演出場地等，則應躲開南陽街，切不可拆遷民居與民爭地，要離開島五華里左右擇處挖泥堆莊臺，讓新莊臺與舊鎮遙相望而舟可通，這樣一方面可刺激水上交通，給當地居民打開一條財路，另一方面也能有效地保持

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原島的草根狀態，防止古鎮建筑再次被污染。這樣，明所保、禁所忌、精所建，小心翼翼開發南陽，是為上策。

“三星鏈”之南旺

南旺鎮是千里運河的制高點，這里就是古運河水脊分水口工程原址，從戴村壩引汶河水至此與運河呈丁字形交匯，注入運河，南北分水設閘控流，所謂“七分朝天子，三分下江南”（注七），這才有漕運七百年繁榮。所以這里是運河工程技術的玄機所在。但遺憾的是歷史遺存慘遭破壞，形貌嚴重模糊了。不獨分水口被掩埋，龍王廟建筑群也頹敗，廟會也隨之消匿，當年貨船進出閘口船號震天、廟前琳瑯滿目人潮如織的南旺就這樣“丟失”了。要命的是水“丟失”了！五分鐘能毀壞的東西，五年未必能修好，所謂“艱難”就在這里。

南旺蘇醒的前提是必須給它一點河水，哪怕是一段象征性的局部也行，不然就難以發揮標本功能。水從何來？南旺老運河從梁濟運河開通后就干涸了，所幸這里距梁濟運河很近，開挖這段引水河應該可行；第二是小汶河通水，再顯當年白英戴村筑壩借水行舟的英明決斷，恢復丁字河口分水口景觀細節；第三仿建“光明樓”、“龍王廟”古建筑群，廣征文物，編纂綱目，廟內籌建“中華運河博物館”（注九）；廟外恢復龍王廟會，力促壯大成魯西南第一廟會（注十）。這個點還有潛力向北進行接力輻射，汶上、梁山二縣另有文化特色，將會為此受益。南旺“兩河一廟”規模大，毀壞嚴重，修復艱難，這其實是償還的前輩債。沒有它，運河文化就會因底氣不足而招喊無力，“三星鏈”缺不得南旺。

恢復濕地 創北國水鄉品牌

采煤引出來一個地表塌陷和改造的新問題，偏偏濟寧煤藏豐富，我們還要靠它過日子，估計還會有類似情況繼續發生。過去說“修理地球”，聽似豪邁，真該“修理”的時候，人還真的無能為力，其實，人不能跟天斗，也不能跟地斗。那么塌陷了怎么辦？那就打開“退耕還濕”的思路，把成片的塌陷區作為濕地地形進行整理改造，也算歸順自然。濕地是地球的“腎”，濟寧原來就是魯西的“腎”：南有“南四湖”，北有“北四湖”，宋代一個梁山就是八百里“蓼兒洼”，再往上推這邊就是“大野澤”，稱淡水“海”都不為過。二十世紀五十年代末挖通梁濟運河后，北四湖消失了三個，東平湖又劃歸東平縣，所以稱“四湖”可以不必加定語了。地表塌陷有點“ 滄海桑田”小輪回的意味，據說煤就是水生植物變的，改造塌陷區恢復濕地當屬自古水鄉澤國的正宗回歸，看來“順其自然”俗話不俗，內含哲理

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箴言。那就“順水推舟”，把遠城水域養殖水生動植物加森林圍護，惠及民生；近城水域規劃水景游覽區，刺激縣區旅游、休閑度假。有了眾水塘陪襯，“運河之都”也不孤獨了，濟寧這個“北國水鄉”也算名副其實。

四 湖

四湖壟斷了千里運河幾乎全部水下河段，算是運河文化最地道的一段，加上水面積是北方老大，在運河一線，要想怡然泛舟賞水天一色，品魚菱之鮮，非四湖而不盡興。其二，四湖形如夸父神腿縱伸幾百里，北南依托兩個地級市，北端濟寧，南端就是徐州。這一“腿”伸的好。自古徐州是兵家必爭之地，皆因徐州是縱橫交通要沖，今天更是京滬、隴海重要的旅游匯流節點，再加那里原本又是漢文化之源，因而它就成了魯南的重要磁芯，磁力圈效應使它天然地扮演了濟寧旅游南大門的角色，徐州的位置關鍵性地彌補了濟寧鐵路不暢的弊端，使南來西至的游客棄車登船進入運河文化旅游線成為可能。

四湖資源有四優：一是有個與兩位歷史名人休戚相關的微山島；二是有葉闊花肥天下第一的十萬畝荷花蕩；三是有俠肝烈膽的鐵道游擊隊傳奇故事；四是有水天遼闊云月倒映的好景色。唯一的缺憾就是微山島距濟寧過遠，已出離了濟寧市區旅游磁力圈，而且中間一片汪洋，缺乏建立加磁站的立足點，只能采取以速度縮短距離的方法，于是開辟空中航線就勢在必行了，直升機小客機都可以上。山東濱州就生產小飛機，價格便宜我們買得起。這使我想起前幾年流行的“兩只蝴蝶”情歌的浪漫，要說飛行熱戀，四湖上空才是一個更浪漫的意境——掠湖而飛俯瞰四湖，平水鋪鏡長閘臥龍，準能體驗到哈里波特騎上魔帚的感覺，微山島/北湖一飛，那就是童話之旅。于是濟寧市區/微山縣，水、陸、空三路都有望成為魯西旅游熱線。

“三星”、“四湖”連鎖是五日游的框架，確是運河文化的黃金之旅。黃河有其長而無其闊，黃海有其闊而無其愜，它是齊魯大地獨具特色的旅游線路，獨就獨在廣闊的淡水，在淡水資源缺乏的今天，應該算是很奢侈的了。

科學規劃、合理開發與生態文明

運河文化重在開發。一提“開發”總覺得有些發怵，唯利、違規、違紀甚至違法造成的破壞先例太多了，改革開放以前的破壞總是以“革命”的名義，比如“砸爛孔家店”紅衛兵

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出手；開放以后的破壞又總是以“市場”的名義，比如“改造棚戶區”的招商運作；何時才能有以子孫的名義？歷史文物默默無語，子孫尚幼無話語權。主管部門面對既成事實在控盤把舵上竟是如此為難，所以姑息的實例也太多了。原有的不可逆轉地丟失了，以至今天不得不做假古董補缺，這該是多么愧疚和無奈。

并非所有破壞都是故意，但言“開發”，各人解讀不同。把運河文化的開發簡單地理解成“舊城改造”使我們為丟失竹竿巷而愧疚，簡單地理解成“高樓大廈玻璃幕墻”又使運河瘦身。離開科學的動作都是盲動，運河文化的天然鄉土情調與“豪華風”、“書卷氣”是格格不入的，環境情調的文化品味有極強的選擇性和排他性，一切跑調的雜音，不論是拆還是建都是破壞，叫做“毀滅性破壞”或“建設性破壞”，所以，科學的發展觀今天聽來尤覺潤耳，以至說到“開發”還不得不冠上“合理”二字加以限制，以便讓科學登上主位。

從保護生態環境的實踐到十七大“生態文明”概念的提出，人類認識領域經歷了又一次飛躍，我們親歷了“破四舊”、“舊城改造”“城市化”諸多認識誤區，體會尤深。“生態文明”是路軌，無疑對濟寧開發運河文化的車輪卡上了規范，使我們在對運河動手動腳的時候不能不越發謹慎。合理地開發，科學的管理，文明地旅游。這是對旅游鏈上的開發部門、管理部門、游客行為三個環節的前提性制約。所以，在開發任何旅游資源時，牢記三戒：開發戒盲目，管理戒無序，掙錢戒瘋狂。杜絕三個污染：首先戒浮躁情緒的污染，不切實際的拔高城市定位，不因地制宜而盲目攀比，急功近利的規劃，寅吃卯糧的拆遷等，這些浮躁情緒最易魯莽行事；二是建筑污染，房地產意識總是與“開發”二字形影不離，以至地產利益常常假旅游開發之名暗渡陳倉并極易向城市化、園林化、商業化方向夸張，使旅游景觀功能發生嚴重錯位；三是精神污染，保護淳樸民風民俗，重精神文明，倡熱情好客，莫因過度商業化而容忍銅臭浸泡民俗，致使民風扭曲。這兩個污染，不僅會玷污運河文化的本質，更會扭曲申遺的宗旨。車掉軌是要翻的，杜絕過度開發，講究科學規劃，建設生態文明，這才叫和諧，而和諧是我們不二的追求。

第二篇：“運河之都”濟寧(演講稿)

中國運河之都：濟寧（演講稿）自元代開始，管理京杭大運河的最高衙門就設在濟寧，因而，濟寧被譽為中國“運河之都”。作為國家運輸動脈的運河，促進了濟寧商品經濟的繁榮，也孕育了濟寧燦爛的運河文化。李白、杜甫在此攜手漫游，飲酒賦詩；康熙、乾隆在此駐蹕，題詞作賦。

古運河、太白樓、鐵塔寺、聲遠樓、王母閣、東大寺、岱莊教堂等景點星羅棋布于中國運河之都——濟寧市的城區，各具特色。汶上南旺鎮為“運河之脊”，建有南旺分水工程，堪稱世界水利史上的奇跡。“島在湖中、運河穿島而過” 南陽島上的古鎮為運河四大古鎮之一，店鋪林立，商業繁榮，街巷為青石鋪地，民居為青磚灰瓦，古色古香，頗具文化品位，是展現古運河生態和民俗文化不可多得的載體。

中國濟寧市多山、多水、多圣人，文化底蘊深厚，是東方文明、中華文明和中國古代正統思想——儒家文化的發祥地，也是全球華人祭祖尋根的首選圣地。始祖文化、孔孟文化、運河文化、水滸文化、佛教文化、李白文化、梁祝文化、漢碑漢畫像石文化、山水文化等十大文化交相輝映，形成了“東文西武、南水北佛、中古運河”的旅游格局。

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第三篇：市縣城市宗教文化旅游現狀及開發構想調研報告

市縣城市宗教文化旅游現狀及開發構想調研

宗教旅游是指宗教信仰的專門朝圣的及一般旅游者參觀宗教景區景點的活動，是一項富有特色的旅游形式。隨著X旅游業的蓬勃發展，一向冷清的宗教圣地吸引了大批游客，宗教活動場所逐漸成為旅游熱點。一度遭冷落的寺院經濟在新的需求推動下，也出現了新的變動趨勢。一些與旅游配套的服務設施已在宗教圣地中產生，旅館、餐飲、娛樂、旅游商品成為寺院經濟的一個重要組成部分，為寺院開辟了新的財源，為寺院維持生存注入了新的生機。

不僅如此，就連寺院附近的居民也以各種方式和手段積極加入到旅游服務之中，為脫貧致富找到了一條新的出路。X宗教形態紛繁復雜、類型齊全、內容極為豐富，是發展宗教文化旅游的理想地區。

X現已建成一批以宗教文化為中心內容的旅游景點，有的甚至成為某一地區的標志性旅游點。到X旅游，除了游覽世博園、民族村，游客們總忘不了游金殿，登XX，而位于西山的華亭寺、太華寺更是他們無法割舍的必到之地。

雖然X宗教文化旅游取得了可喜的成果，成為X旅游業中不可忽視的一部分。但我們不得不承認，X宗教旅游資源尚未能轉化為良好的旅游產品，也沒有收到應有的社會效益和經濟效益，開發層次比較低，開發中仍然存在些問題，還有待進一步解決。

一、X市宗教文化旅游資源開發現狀

（一）宗教文化旅游項目單一，文化含量不高

X宗教文化游覽項目單一，許多宗教文化旅游景區仍停留在對宗教觀光這一基礎層次產品的開發上，更高層次的宗教文化旅游產品開發較少。

游客在宗教景點的旅游活動基本上是以觀光或求神拜佛為主，而對參觀宗教儀式，參加宗教活動和開展“參與式旅游”、“體驗式旅游”開發不夠。游客在宗教旅游景點游覽時多為參觀靜態陳列式宗教景觀，形式單調，大同小異，基本沒有以游客為主體的參與性項目。

一些重要景點，說明文字過于簡單，沒有揭示其深刻的宗教和歷史文化內涵，使游客在游覽時無法得到更深層次的文化熏陶，降低了宗教景點對不同層次游客的吸引力。

在大多數宗教景點，宗教人員所做的無外乎誦經、為進香者祈禱、發放經義小冊子、維持秩序等世俗性活動，很少為游客進行講解。而導游人員雖然有旅游知識，但普遍不了解宗教，也無法為游客提供很好的介紹，兩者之間脫節嚴重。

（二）地方政府對宗教旅游的開發重視不夠

目前地方政府對宗教信仰自由政策和信教群眾在政府宗教部門批準合法開放的宗教活動場所進行正常的宗教活動規定，缺乏正確的了解和認識；對黨的“積極引導宗教與社會主義相適應，依法加強管理宗教事務，全面貫徹落實黨的宗教政策、堅持獨立自主自辦教會”的原則缺乏了解和研究，落實不力；

對“宗教文化是華夏文化的一個重要組成部分，繼續繼承和發揚光大”，形成良好的宗教文化旅游資源進行打開發、大收益，缺乏正確理解和認識，導致“不敢管也怕管，又不會管，甚至不去管，談宗教色變”的不良現象。

（三）封建迷信活動到處泛濫

在宗教文化旅游中，由于局部地區對宗教文化中積極因素挖掘整理不夠，再加上一些宗教人士和部分導游人員宗教理論知識較差，向游客講述不出宗教之中蘊含的真善美及人類的大智慧，而只能宣傳封建迷信的東西，導致宗教文化旅游成了向人們傳播封建迷信的一種渠道。

（四）宗教管理者沒有較好地實施綜合管理，缺乏整體規劃

X宗教文化旅游資源的開發，缺乏統一規劃和管理，各自為政，各行其是，盲目開發的現象時有發生。相當部分環境質量高、歷史文化價值和藝術觀賞價值上乘，且具有科學考察價值的重點旅游資源得不到新的或深層次的開發，利用效率不高。部分地方因行業管理不當，造成景觀的破壞和景點的重復建設，大大損害了

X旅游地的形象。

（五）宣傳力度不夠

由于宗教文化旅游對地方經濟發展有著巨大的推動作用和在政治上很強的敏感性，因此宗教文化旅游在各地發展很快，但宣傳很少。

目前，雖然在新聞媒體上和統計資料中很少提及宗教文化旅游，但實際上，宗教文化旅游已經成為我國旅游產業的一個非常重要的方面。宗教文化旅游在迅速發展中也存在著一些十分突出的問題。

X諸多的宗教文化旅游景區，由于宣傳力度不夠，多年來一直鮮為人知，造成宗教文化旅游資源的極大浪費。

二、開發X宗教文化旅游資源的構想

（一）建立健全宗教文化旅游管理體制，因地制宜綜合開發宗教文化旅游資源

強化政策法規、規劃等宏觀管理職能，明確宗教文化旅游的管理主體，建立部門聯動機制和完善行政許可制度，提升旅游部門的綜合管理與協調職能。完善旅游行政管理的公共職能，加強對資源保護利用的管理，增強對旅游企業和旅游消費者的服務功能，提高旅游質量的監管能力。建立配套的產業政策，實現管理的科學化、規范化和國際化。

可以從華東6市宗教文化旅游成功的經驗得到啟發，實行和堅持“兩條腿”走路，即一是宗教教職人員與經營管理人員分開，使其更加規范，各行其是，共同求生存、圖發展。二是宗教與園林、文管、旅游、開發商等部門要認真學習政策和法規，充分認識到宗教問題的特殊性、復雜性，增強貫徹執行宗教政策、法規的自覺性，切實維護宗教界的合法權益。宗教場所不能過分強調自身的特殊性，不接受風景區管理部門對其合理化的建議和知道，而造成宗教場所與景區在統一規劃建設上的不協調，妨礙風景區的整體開發。旅游風景區管理部門、宗教部門以及文物保護、園林管理等部門要形成一個“大拳頭”，在政府的統一領導下明確職責，各司其職，互相支持，通力協作，不能只考慮單方面利益，而要考慮全局利益，為X的旅游業大發展作貢獻。

（二）對宗教文化旅游開發加大重視

首先，宗教文化是傳統文化的組成部分，瞻仰宗教文化的過程，實際上也是弘揚民族文化的過程，對于增強民族自尊心、振奮民族精神頗有裨益；其次，民族文化發展是一個連續不斷的過程，傳統文化與現代文化不可能完全割裂開來，我們應該善于汲取傳統文化中一切有價值的精華，為旅游業服務。

（三）充分認識、評價X宗教文化旅游資源，開發體現X宗教文化特色的旅游產品

宗教文化旅游資源是一種民族性、地域性都很鮮明的人文旅游資源，其宗教氛圍的神秘特性、宗教建筑、教義等的歷史文化價值，都是吸引旅游者的重要特征。在宗教旅游資源的開發上，要緊緊圍繞宗教文化中一些正面主題，根據X各個宗教景區的不同特點，開發一些有別于其他旅游活動的特色項目。

在開發方式上，要從觀賞性開發向體驗性開發轉變，采取動態參與方式，進行全方位、多層次的深度開發，對那些市場潛力大、功能開發齊全的宗教文化旅游景區、景點積極引導，大力扶持。對尚未開發的宗教文化旅游資源多渠道進行開發，對已開發的宗教文化旅游旅游資源應不斷完善其功能，增加其深度和內涵，豐富旅游商品，吸引宗教信徒和旅游者，如出售各種宗教紀念品，佛教的木魚、進香袋、數珠、雕像，還可提供齋飯；道教的“八仙過海”、“福祿壽三星”畫幅、介紹宗教名勝古跡的書籍等。

由于宗教信仰的不同，宗教派別的差異，全世界的宗教信徒都有自己向往的圣地，需要服務的內容不同，因此，應有針對性的提供各種服務，如對佛教信徒就應供齋飯；逢佛成道節應供臘八粥；基督圣誕節時應制作圣誕樹，舉辦圣誕晚會，分送圣誕卡等小禮物等。

隨著宗教文化的傳播，一些宗教節日，由于符合人們心理要求，不僅是信徒的節日，也成了民間流行的節日，如基督教的圣誕節、復活節等流行全球。例如南岳的廟會、正月初一頭柱香，通過宗教節日的各種活動，吸引宗教信徒和旅游者，從而促進旅游業的發展。

開發X宗教文化旅游資源，也要重視旅游者從靜態參觀式向動態參與式方向發展這一趨勢。除開展一般游覽活動外，還要開發井形成多種與宗教規儀活動有關的動態參與項目。如組織有興趣的游人參禪、浴佛、食齋、放生等佛事活動，尤其是對佛教開光、方丈升座、傳戒及佛誕慶日等特定的佛事法會的參與活動。

（四）利用與繼承、開發與保護相統一，走可持續發展之路

宗教文化是重要的歷史文化遺產。許多宗教建筑、宗教藝術都是國家珍貴的文物，保存到今天，凝聚了開創者和歷史保護者的功績。開發利用宗教文化旅游資源首先要保護這些珍貴的遺產，遵循文物保護法規，以開發促保護、以保護促開發，實現開發和保護雙贏的良性循環。不僅要保護宗教文化的物化部分，還要保護好宗教文化場所特有的文化環境。

（五）加大宗教文化旅游宣傳力度

旅游景區景點的不可移動性決定了宣傳促銷是旅游產業發展的關鍵性措施。在宗教旅游宣傳中，必須重視宗教活動的作用。宗教活動不僅是宗教旅游的重要組成部分，而且宗教活動其本身就是一種很好的宣傳和促銷活動。因此，通過舉辦大型的宗教活動，不僅可以向信徒和游客展示西部地區厚重的宗教文化和宗教氛圍；而且也大大提高了整個地區的知名度，帶動整個地區的經濟社會發展。

（六）拓寬宗教旅游項目資金來源渠道，走宗教旅游產業化道路

在發達國家或者地區，宗教項目多由宗教團體或者個人通過投資、募捐等形式開發；西部地區大多為欠發達地區，宗教團體實力不強，因此僅僅依靠宗教團體或者個人不現實。因此，宗教旅游必須走產業化發展道路。例如可以由旅游開發公司組織開發投資宗教旅游項目，項目建成后，宗教產業歸宗教團體，旅游經營產業則歸投資商，宗教部門可以保留與宗教直接相關的項目。這里，開發公司可以是內資企業，也可以是中外合資企業，甚至可以是外資企業；資金來源可以是開發方的自由資金，也可以是銀行貸款，也可以是境外融資。

第四篇：文化旅游開發調研

南 昌 工 程 學 院

社

會

實

踐

論

文

院（系）土建學院班級題目學生姓名王超何平遠陳文斌肖澤兵喻濤

學號******

***12269

完成日期日

鄱陽湖生態經濟區文化旅游開發調研——打造綠

色文化旅游網絡 鄱陽湖是中國第一大淡水湖，也是中國第二大湖，僅次于青海湖。位于江西省北部、長江南岸，介于北緯28度22分~29度45分，東經115度47分~116度45分，跨南昌、新建、進賢、余干、波陽、都昌、湖口、九江、星子、德安和永修等市縣。

鄱陽湖又是有名的候鳥保護區。由于受暖濕東南季風的影響，鄱陽湖年降雨量平均 1636 毫米，從而形成“澤國芳草碧，梅黃煙雨中”的濕潤季風型氣候，并成為著名的魚米之鄉。這里的環境和氣候條件均適合候鳥越冬，因此，在每年秋末冬初（10月），從俄羅斯西伯利亞、蒙古、日本、朝鮮以及中國東北、西北等地，飛來成千上萬只候鳥，直到翌年春（4月）逐漸離去。如今，保護區內鳥類已達300多種，近百萬只，其中珍禽50多種，已是世界上最大的鳥類保護區。尤其可喜的是在這里發現了當代世界上最大的白鶴群，2002年越冬種群總數達4000只以上，占全世界白鶴總數的百分之九十五以上。因此，鄱陽湖被稱為“白鶴世界”，“珍禽王國”。

但是現在隨著科技的越來越發達，人類對自然的逐步開發，同時對自然造成了巨大的破壞。想當年我們還可以在我們家鄉門前的小溪里洗澡，甚至我們有的時候可以直接飲用小溪里面的水。那時的小溪水是那么的干凈、清澈，小溪流的那么輕快。而如今還有誰會在小溪里面洗澡？看到那小溪上面漂浮的垃圾，看到那烏黑的溪水，誰還有心情來洗澡？我們現在才意識到我們的經濟發展是以環境為代價的，這種發展是得不償失的。所以我們學院現在響應國家的號召，展開以“萬名學子下鄱湖，國家戰略獻智慧”——2010年暑期“三下鄉”社會實踐活動來讓當代大學生意識到我國現在的環境狀況，從而為我們的家園獻一份愛心和擔當一份責任。下面是我和我同學利用暑假的一段時間在鄱陽湖下的星子縣做出的一份關于星子縣如何打造綠色文化旅游網絡。

一、星子縣旅游概況

星子縣地處江西北部，東與都昌縣隔湖相望，南毗永修縣，西臨九江、德安，北接九江市廬山區。東西寬35公里，南北長52公里。介于東經115°48′--116°10′，北緯29°8′--29°36′之間，總面積894平方公里。

星子縣集名山、名湖、名泉、名人于一身，湖光山色，相映生輝；自然文化，相得益彰。整個廬山南面都在縣境內，歷來有“匡廬奇秀甲天下，廬山之美在山南”之說，移步換景，美不勝收。江西五大水系贛江、撫河、饒河、信河、修河都在縣境南部歸宗東流入

鄱陽湖，后注入長江，古稱“江湖之會”。這里還是世界濕地重點保護區、著名珍禽候鳥棲息地，每到冬季萬鶴云集，蔚為壯觀。

名山大湖靈氣的浸潤，讓星子成為一塊文化芳香的土地。歷史上被吸引到星子的鴻儒大師更是不計其數，他們在這里留下了故跡芳蹤，留下了詩文和傳奇：周瑜的“點將臺”，董奉的“杏林”，王羲之的“鵝池”，陶淵明的“醉石”，陸修靜的“簡寂觀”，李白的“疑是銀河落九天”，陸羽品評的“天下第一泉”，周敦頤開鑿的“愛蓮池”，蘇東坡譽為廬山二絕的“漱玉亭”和“三峽橋”，朱熹重修的“白鹿洞書院”和朱熹倡修的“紫陽堤”，許文龍的《五百羅漢圖》等等，還有白居易、米芾、黃庭堅、徐霞客、李夢陽、康有為、李四光······都留下了名篇佳作和行蹤故跡。

得天獨厚的山水風光，豐富厚重的文化底蘊，形成了不可多得的旅游資源優勢。星子縣委、縣政府確立“旅游興縣”戰略，已經建成溫泉度假旅游休閑中心、秀峰、觀音橋、太乙村、桃花源、鄱陽湖候鳥觀賞區等八大景區、80多處景點、400多個景觀、景物，有兩個四***景區，一家美國假日酒店，眾多星級賓館。星子縣已成為江西省重要旅游目的地，特別是溫泉更成為遠近聞名的休閑旅游中心。

二、如何打造星子縣綠色旅游網絡

1、旅游網絡現狀

為了了解星子縣綠色旅游網絡的現狀，我們走訪了星子縣旅游局。找到了旅游局辦公室主任，他為我們詳細的介紹了星子縣的旅游產業現狀。

歷年來，星子縣一直就非常重視旅游業的發展，從“大辦旅游”到“旅游興縣”，從“旅游興縣”到“構建百里休閑旅游”走廊，旅游發展思路更寬，措施更具體。2003年，星子縣委在總體工作思路中把旅游確定為全縣“一個中心，三個重點”之一，旅游的發展在全縣工作中占據了三分之一的地位。經過近五年的發展，星子縣旅游的發生了巨大變化，取得了明顯成效。2006年共接待游客128.6萬人次，其中境外游客1.4萬人次，實現歷史性突破。旅游綜合收入9億元，外匯收入367萬美元，旅游業產生稅收126.8萬元，占財政收入的9.8%今年1---5月份，全縣共接待國內游客199.3萬人次，同比增長32.1%，接待入境游客1.72萬人次，同比增長33.3%，門票收入13452.8萬元，同 比增長30.4%。

2、旅游項目建設時旅游發展的根本

2010年年初，星子縣旅游局對東林大佛、廬湖島、旅游大廈、楊家港、歸宗項目、簡寂觀等每個項目都做好項目跟蹤服務，做好協調調度工作。縣旅游局還重點做好鄱陽湖國際生態經濟區中心客運港項目建設，前期工作正在有序的開展。該項目的詳細性規劃方案

初稿已出臺。星子縣旅游局還加大了旅游項目招商力度。創新思路，拓寬旅游發展新方向。

3、旅游宣傳力度不斷加強

通過舉辦和參加各項有聲有色的活動，有效地促進了星子縣的知名度和美譽度。今年4月1日，由九江市人民政府主辦，星子縣人民政府承辦、星子縣旅游局等單位協辦的“親近田園，感悟山水”九江鄉村旅游月活動在三石生態園舉辦，多家旅行社總經理、飯店總經理、車友代表、新聞媒體都參加了這次活動。成功舉辦了“魅力星子—第二屆全國網絡媒體江西游啟動儀式暨風采活動”來自全國46家中央網絡媒體重點新聞網絡站及知名商業網絡媒體記者聚集星子,對星子各旅游景區景點開展了風采活動.通過這次活動大力提升了星子旅游強縣的優勢姿態.4、以創品牌特色為目標

星子縣政府不斷優化旅游企業服務質量，引導旅游企業加大硬件設施投入，進一步提升企業競爭力。強化品牌意識，樹立星子旅游形象。充分利用星子縣得天獨厚的資源區位，交通優勢。努力打造以天沐、龍灣、。陽光、天地溫泉等旅游度假區為代表的現代休閑旅游產業。借助各類旅交會、推薦平臺，充分展示星子縣特有的文化魅力和旅游資源，進一步打響“中國最具魅力的旅游大縣”、“江西旅游強縣”、“中國最具潛力的旅游大縣”等品牌。繼續舉辦溫泉旅游節活動。

5、以旅游安全綜合治理為重點

星子縣旅游局為了落實旅游安全的原則，全面預防安全事故的發生，和各旅游企業簽訂了安全生產責任狀。清明節期間，要高度重視秀峰、桃花源、觀音橋等林區的防火安全工作，針對今年雨水較多的現狀，還要預防景區發生山體滑坡等情況。加強對安全工作的指導，加大旅游安全生產檢查力度。

三、如何打造文化旅游網絡

1、文化旅游的概念

通過旅游實現感知、了解、體察人類文化具體內容之目的的行為過程。泛指以鑒賞異國異地傳統文化、追尋文化名人遺蹤或參加當地舉辦的各種文化活動為目的的旅游。尋求文化享受已成為當前旅游者的一種風尚。這就是文化旅游的定義，有了這個定義我們就能深刻的體會到文化旅游的內涵，就能夠制定出有針對性的方案來。那么接下來我們首先要做的就是對星子縣的文化旅游的現狀進行客觀的定位和評估。

2、星子縣發展文化旅游的優勢和不足

優勢：前面說到的星子縣概況里已經提到了星子縣的文化方面的旅游優勢。總結出來

就是歷史文化底蘊深厚——被稱為“真儒過化”，自然景觀優美——被稱為“百里畫廊”其它的我就不再提了。

不足：一是文化旅游基礎設施建設投入不足。由于星子縣經濟實力不強，財政收支僅維持低水平的平衡，導致文化旅游基礎設施建設投入嚴重不足。因而使文化旅游產品的更新換代、設施的配套完善、旅游客源的宣傳招睞都相對滯后，只能維持低效益的動轉、緩速度的增長。二是文化旅游品牌尚未樹立。一直以來，星子縣發展旅游都是打山南文化品牌，但沒有具體化，未通過看得見、摸得著的文化旅游載體來體現，游客對山南文化印象模糊。而作為山南文化，其內容非常豐富，如名人文化，田園詩鼻祖陶淵明、理學家朱熹、周敦頤；宗教文化，五大叢林名播海內外；山水文化，文人騷客在星子寄情山水，留下大量詩文字畫，還有正在興起的溫泉文化等等。三是文化旅游配套產品開發是軟肋。星子縣文化旅游產品資源豐富，發展前途廣闊，但沒有一個產品做大做強

3、發展文化旅游的對策與措施

（一）整合資源，增強化星子文化旅游整體合力。

根據星子旅游發展現狀，要突出廬山溫泉—泉文化、廬山山南風景文化、鄱陽湖生態文化，通過引導、培育、發展，逐步形成組成山南旅游文化三大體系，共塑溫泉—廬山山南—鄱陽湖星子概念。其次要加大文化旅游產品開發力度。通過對民俗風情、民俗文化進行有效挖掘、開發，向廣大旅客展示星子人民古樸的民俗風情。

（二）拓寬投資渠道，激發星子文化旅游發展活力。

鑒于星子縣目前社會經濟發展水平限制，要大力發展文化旅游必需走自力更生和利用外資一起上的路子。積極爭取國家資金，逐步加大財政投入。加大招商引資力度，形成多元化投資機制。積極利用國外、省外資金開發文化旅游客源，投資文化旅游設施建設。

（三）加強協調配合，構建星子文化旅游共建局面。

文化旅游是一個綜合性經濟產業，涉及眾多行業和部門，縣委、縣政府要把文化旅游為作重要工作來抓，旗幟鮮明地突出文化旅游業的發展地位，要強化政府的主導作用，形成強有力的組織領導和工作推進機制，協調相關部門統一行動。轉變文化旅游管理部門職能，變微觀管理為宏觀管理，著力于規范企業行為和市場秩序，協調內外各方關系，為企業服務。開展文化旅游資源普查工作，進行系統科學的規劃，并監督實施情況。

（四）做好后勤保障，構建和諧投資環境

旅游人力資源是星子縣旅游業發展的重要保障。星子縣旅游人力資源的開發，必須適應當前旅游業發展的需要，形成較為完備的旅游人力資源體系。精心培育人才并有效使用，爭取旅游人力資源的政策支持，深化改革，形成人才成長的競爭機制。造就一支高素質隊伍，為文化旅游產業發展規劃實施提供保障。

旅游安全，是旅游者順利完成整個旅游活動歷程的重要保障，是旅游業順利發展的前提條件；旅游安全體系是否完善，將直接影響旅游業的發展進程。山林植被資源較為豐富，做好森林防火安全工作極為重要。各級政府部門、各旅游企業應加強對當地居民及游客的防火意識教育，在林區及各種禁止用火地帶設置明顯的禁火標志，嚴防火災的發生。

（五）科技保障也是非常重要的一方面。

旅游業是信息密集型和信息依托性產業，也是跨地域合作和跨空間運作的典型產業。信息載量巨大，實時暢達，廣域連通的互聯網絡信息手段在旅游業中能發揮突出的作用,必將引導旅游產業產生深刻的變革，推動著現代旅游業的發展。

（六）加強與其它地區的合作也是發展星子縣文化旅游的有效手段。

四、總結

四五天的調研時間一晃就過了，在這期間我們小組成員去了星子縣旅游局了解有關情況、去了各個景區景點實地考察、走訪了相關部門并且獲得了有關部門的大力支持。全方位、多角度、立體化的對贛北星子縣的綠色文化旅游網絡進行了調研，并取得了許多相關信息，深入了解了星子縣綠色文化旅游的現狀和未來的發展方向以及所取得的進步。

我們可以深切的體會到星子縣綠色文化旅游網絡在星子縣人民政府的正確領導下，以科學發展觀為統領，以鄱陽湖生態經濟區建設為契機，通過制定的各項措施的有效落實，全縣的綠色文化旅游網絡正在逐步的趨于成熟，全縣旅游事業呈現良好的發展態勢。

第五篇：中國運河之都 濟寧(演講稿)

中國運河之都——濟寧

京杭大運河從濟寧穿過，自元代開始，管理運河的最高衙門就設在濟寧，因而，濟寧被譽為“運河之都”作為國家運輸動脈的運河，促進了濟寧商品經濟的繁榮，也孕育了濟寧燦爛的運河文化。李白、杜甫在此攜手漫游，飲酒賦詩；康熙、乾隆在此駐蹕，題詞作賦。古運河、太白樓、鐵塔寺、聲遠樓、王母閣、東大寺、岱莊教堂等景點星羅棋布于濟寧城區，各具特色。汶上南旺鎮為“運河之脊”，建有號稱“北方都江堰”的水利工程—南旺分水工程，堪稱世界水利史上的奇跡。“島在湖中、運河穿島而過” 南陽島上的古鎮為運河四大古鎮之一，店鋪林立，商業繁榮，街巷為青石鋪地，民居為青磚灰瓦，古色古香，頗具文化品位，是展現古運河生態和民俗文化不可多得的載體。

濟寧，孔孟之鄉、運河之都，位于山東省的西南部，是中國優秀旅游城市、山東省魯南城市帶中心城市。濟寧具有7000年的文明史，歷史文化悠久，是東方文明、中華文明的重要發祥地。遠古時期的“三皇五帝”在此留下活動蹤跡，人類始祖伏羲、女媧、黃帝、少昊、少康帝均出生于濟寧；春秋戰國時期，被后世尊稱為中國歷史上五大圣人的“至圣孔子、亞圣孟子、復圣顏子、宗圣曾子、述圣子思子”都誕生在這里，濟寧也成為全世界中華兒女祭祖尋根的首選圣地。杜甫、李白、曹操等文人墨客都在濟寧留有足跡。元明清三朝在濟寧設立河漕衙門，乾隆等帝王到這里駐足探訪。

濟寧市多山、多水、多圣人。文化底蘊深厚，是中華文明的重要發祥地和儒家文化發源地。始祖文化、孔孟文化、運河文化、水滸文化、佛教文化、李白文化、梁祝文化、漢碑漢畫像石文化、山水文化等十大文化交相輝映，形成了“東文西武、南水北佛、中古運河”的旅游格局。

截止到2008年初，濟寧市共有世界文化遺產1處，國家級重點文物保護單位19處，省級95處，市級167處，擁有國家歷史文化名城2座，中國優秀旅游城市3座，山東省風景名勝區4處，4A級以上景區6處，其中明故城（三孔）旅游區是我國第一批5A級景區；國家級、省級工農業旅游示范點11處。