第一篇：預(yù)制箱梁施工總結(jié)(袁躍)

預(yù)制箱梁施工總結(jié)

—袁躍

在現(xiàn)代公路橋梁施工中，預(yù)制箱梁的施工得到了普遍的運(yùn)用。與橋梁現(xiàn)澆相比，預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁具有縮短工期，質(zhì)量保證，機(jī)械裝配式施工，環(huán)境要求相對(duì)較低的特點(diǎn)。本文主要以本人負(fù)責(zé)的武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段第2合同段預(yù)制箱梁為背景，對(duì)預(yù)制箱梁的施工加以總結(jié)。

1.工程概況

第2合同段起于K107+538，止于K113+553.415，全長(zhǎng)6.015km，橋梁總長(zhǎng)5.391km，路基0.624km，停車區(qū)1處。第2合同段起于京廣鐵路西側(cè)，止于麻雀湖。梁場(chǎng)共需預(yù)制箱梁1907榀，其中每榀預(yù)制箱梁梁高1.6m，由于工期相對(duì)較緊，因此為合理配置資源，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置44個(gè)制梁臺(tái)座，4個(gè)鋼筋胎架臺(tái)座，2個(gè)鋼筋加工棚以及10t龍門吊6臺(tái)，60t龍門吊4臺(tái)。

2.預(yù)制箱梁施工工藝概述

目前裝配式箱梁的預(yù)制工藝發(fā)展日漸成熟，整個(gè)工藝已形成一套流水式施工作業(yè)，具體流程可見下圖。通過自檢，互檢，交接檢等多項(xiàng)質(zhì)量控制，形成精細(xì)化的施工作業(yè)管理，打造精品工程。如下將對(duì)具體施工進(jìn)行闡述。

底模清理鋼筋及波紋管加工安裝底板、腹板鋼筋和波紋管自檢合格不合格監(jiān)理檢查合格不合格模板安裝混凝配合比試驗(yàn)原材料檢驗(yàn)混凝土拌制安裝頂板鋼筋及負(fù)彎矩波紋管檢查合格不合格澆筑混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)制作混凝土試塊張拉設(shè)備標(biāo)定制作水泥漿穿鋼絞線、預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿封端壓試塊制作水泥漿試塊制作混凝土試塊 2.1模板的清理與安裝

模板在模板精加工廠后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)拼裝合格后才能夠使用，為防止漏漿，模板安裝之前首先在臺(tái)座槽鋼內(nèi)填充 30*50mm 橡膠密封條，模板安裝采用小龍門吊提升到位。為防止混凝土澆筑時(shí)變形，在臺(tái)座預(yù)留PVC管內(nèi)穿拉桿固定外底模。（1）側(cè)模安裝

模安裝前表面的雜物應(yīng)清除干凈然后在鋼上均勻涂抹一層脫模劑，并用干凈毛巾將面板上多余油擦掉以保持表光潔放樣確定橫隔板位置。接縫處必須墊橡膠皮防止漏漿，梁端頭、橫隔梁等交叉模版連接處容易漏漿部位，需保證橡膠條有一定的厚度并被加緊以防漏漿。（2）內(nèi)模安裝

內(nèi)模用鋼板卷制而成，輔以型鋼作成的支護(hù)支架。第一次使用前需進(jìn)行打磨和除銹。拼裝和打磨好后要對(duì)每一片模板進(jìn)行編號(hào)，作為正式安裝時(shí)的依據(jù)，這樣可以提高工效又不會(huì)出差錯(cuò)。安裝時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求及預(yù)拼時(shí)編好的號(hào)碼進(jìn)行拼裝，每塊內(nèi)模之間用M16的螺栓進(jìn)行錨固，拼縫間塞熟橡膠皮防止漏漿。拼裝完畢后，進(jìn)行支護(hù)與調(diào)整，支護(hù)時(shí)著重注意箱梁底板厚度、腹板的間距和穩(wěn)固。

為防止內(nèi)模上浮，在外側(cè)模頂端拼縫兩側(cè)和模板中心各設(shè)置一道I18a的工字剛橫梁，工字剛和內(nèi)模之間設(shè)置2根底托進(jìn)行加固。

2.2鋼筋綁扎及波紋管安裝（1）鋼筋的綁扎

箱梁鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，按施工設(shè)計(jì)圖組織進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)首先分規(guī)格按范定頻率對(duì)其進(jìn)行抽樣檢查，符合要求后才允許使用。鋼筋制作時(shí)先將調(diào)直，清除污銹，按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸下料，應(yīng)先進(jìn)行試下料和試彎制，合格后進(jìn)行批量下料。通過數(shù)控彎曲設(shè)備制作成半品，所有制作好的鋼筋應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求并分類編號(hào)、掛牌、堆碼。

鋼筋綁扎、安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位，伸縮縫鋼筋、防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋、翼緣板環(huán)形鋼筋、端部橫向連接鋼筋等需采取輔助措施進(jìn)行定位。梁底腹板、橫隔板骨架鋼筋和頂板鋼筋骨架應(yīng)分別在胎架上綁扎安裝完成后，先將底腹板、橫隔板鋼筋骨架整體吊裝至預(yù)制梁底座上，再將頂板鋼筋骨架安裝就位。（2）波紋管安裝

本項(xiàng)目預(yù)制小箱梁使用金屬波紋管，在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行加工。

金屬波紋管采用鍍鋅鋼帶制作，壁厚不宜小于0.3mm，金屬波紋管累計(jì)半年或50000m為一個(gè)代表批量，取產(chǎn)量最多規(guī)格的波紋管，進(jìn)行集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方能使用。

非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架綁扎完成后，穿設(shè)金屬波紋管，波紋管內(nèi)穿設(shè)襯管，波紋管采用“定位網(wǎng)法”安裝，若遇到波紋管與鋼筋位置發(fā)生沖突時(shí)，其它鋼筋應(yīng)盡量避讓金屬波紋管，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)將波紋管用“#”形定位筋進(jìn)行固定，定位筋用Φ10鋼筋，曲線段每50cm一道，直線段每100cm一道。定位過程中應(yīng)防止銳器刮破、電弧焊火花燒傷波紋管，以免造成漏漿。

波紋管的安裝，應(yīng)做到曲線圓滑，直線順直，圓直段過渡平順。接頭套管使用大一號(hào)波紋管，接頭長(zhǎng)度不小于30cm，接縫處用膠帶纏裹牢固，防止進(jìn)漿，往返纏繞一圈，纏繞寬

度5cm。

錨墊板與梁端面必須在一個(gè)平面，垂直于孔道軸線，并固定于梁端模板和梁端主筋上，不得松動(dòng)。用泡沫塑料將開口堵嚴(yán)，防止掉進(jìn)雜物。安放錨墊板前應(yīng)先安裝設(shè)計(jì)安放的螺旋筋，焊接錨下鋼筋網(wǎng)片。2.3混凝土的澆筑

混凝土澆筑前，施工人員仔細(xì)檢查模板安裝是否準(zhǔn)確、波紋管位置是否精確等。

用于箱梁混凝土的砂、碎石、水泥、外加劑均應(yīng)按抽檢頻率進(jìn)行抽檢，抽檢合格后才能用于本工程中。同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。

箱梁混凝土均采用攪拌站集中拌和，采用10t龍門吊起吊裝料斗運(yùn)輸混凝土。

澆筑混凝土?xí)r，澆筑順序采用底板、腹板、頂板全斷面逐段澆筑方式進(jìn)行，由箱梁的一端向另一端進(jìn)行，在接近另一端時(shí)需反方向澆筑，并在距梁端約5m處合攏，防止梁端漿液過度集中。腹板混凝土采用斜向水平分層連續(xù)澆筑，斜向分層澆筑的階梯形坡度約為1:4～1:5，分層厚度不超過25cm，混凝土下落高度不得大于2.0米，以免混凝土發(fā)生離析。對(duì)于底板混凝土，振搗人員可通過內(nèi)模孔道進(jìn)行振搗。振搗機(jī)具用Φ30mm和Φ50mm插入式震動(dòng)棒配合外模附著式振搗器振搗，操作插入式振動(dòng)器時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離

應(yīng)不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約20～30秒，以保證獲得足夠的密實(shí)度（以混凝土不再下沉、不出氣泡、表面開始泛漿為準(zhǔn)）。

同時(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)法：在預(yù)制場(chǎng)右外側(cè)設(shè)置蓄水池，連接管道向預(yù)制場(chǎng)內(nèi)輸送噴淋水，用于箱梁的養(yǎng)生。噴淋養(yǎng)護(hù)要始終保持養(yǎng)護(hù)面濕潤，不得形成干濕循環(huán)。噴淋養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)箱梁混凝土不少于7天。2.4預(yù)應(yīng)力施工

為更好地保證梁體張拉施工質(zhì)量，本工程張均采用智能張拉設(shè)備張拉施工。

采用預(yù)應(yīng)力筋采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控張拉施工，控制張拉力為主，但應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。在整個(gè)張拉及頂錨過程中，需專人填寫張拉記錄表，以備查核。

預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后用砂輪機(jī)切割掉兩端多余鋼絞線，錨外預(yù)留長(zhǎng)度約為35mm，切割時(shí)須保證外露鋼絞線齊平，如長(zhǎng)短不齊將影響壓漿密封蓋帽安裝。同時(shí)應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿。水泥漿標(biāo)號(hào)為M50，水膠比按照設(shè)計(jì)配合比控制。壓漿前應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物和積水，攪拌機(jī)采用高速攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速不低于1000r/min，水泥漿自拌制至壓入孔道內(nèi)的延續(xù)時(shí)間，視天氣情況而定，一般在30～45min范圍內(nèi)。壓漿順序先下層

鋼束后上層鋼束。采用一端壓漿，另一端排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得有中斷，每片梁連續(xù)壓漿，一氣呵成。壓力可維持在0.5～0.7MPa，最大不能超過1.0MPa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與設(shè)計(jì)規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

張拉壓漿完成后，后期進(jìn)行封錨，移梁并等待28天強(qiáng)度開始架設(shè)，整個(gè)施工工藝流程就結(jié)束。3.總結(jié)

總體上來說，預(yù)制箱梁的裝配化程度還是比較高的，因此施工過程中要嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，只有這樣，才能預(yù)制出精品箱梁。

第二篇：預(yù)制箱梁施工總結(jié)

25m 箱梁預(yù)制施工總結(jié)

在高速公路橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁的應(yīng)用也越來越普遍。和現(xiàn)澆箱梁比較，預(yù)制箱梁對(duì)地理環(huán)境的要求低，如果用架橋機(jī)配合安裝，幾乎對(duì)地基沒什么壓實(shí)度的要求，但在施工中機(jī)械人員投入大，工藝較為復(fù)雜。本文將以本人負(fù)責(zé)的連鹽高速公路LY-GY3標(biāo)牛墩河大橋預(yù)制工程為依托，對(duì)25M預(yù)制箱梁的施工技術(shù)，施工工藝作一總結(jié)。1.工程概述

連鹽高速公路LY-GY3標(biāo)位于連云港市灌云縣境內(nèi)，牛墩河大橋裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁一共有5 跨，每跨由14 榀箱梁組成，共有預(yù)制箱梁70 榀。每榀箱梁長(zhǎng)24.94m，梁高1.4m（見圖1）

2.箱梁預(yù)制工法

可以說在多年來的橋梁施工過程中，箱梁預(yù)制的施工工藝、方法日趨成熟、完善。而且還有統(tǒng)一的通用圖可以參照，整個(gè)施工過程已形成“工法”。但是，如果從施工過程中的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行深層次的討論時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多方面我們?nèi)菀缀鲆暎@些方面往往是影響箱梁預(yù)制的外觀，以及內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

圖2 為箱梁預(yù)制的施工工藝流程圖，如下將從主要施工工藝作一討論。2.1 鋼筋綁扎與波紋管安裝

鋼筋綁扎包括腹、底板鋼筋和頂板鋼筋綁扎兩部分。

鋼筋在固定加工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)圖紙下料制作，然后轉(zhuǎn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，鋼筋的間距、尺寸、接頭符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)定。其中間距和尺寸在通用圖即設(shè)計(jì)中有明確說明，底版鋼筋在焊接是應(yīng)該注意接頭數(shù)量，在同一截面上的接頭數(shù)量不超過本截面鋼筋數(shù)量的30%，并且焊接接頭位置應(yīng)彎曲，保證在同一中軸線上。因頂板鋼筋在內(nèi)模安裝完成后才能進(jìn)行綁扎，為縮短預(yù)制周期，事先在場(chǎng)外將頂板鋼筋網(wǎng)片綁扎成型，包括齒板鋼筋也預(yù)先綁扎成型待內(nèi)模拼裝就位后，再將鋼筋網(wǎng)片就位進(jìn)行整體綁扎，這樣可以縮短預(yù)制周期，提高工作效率。箱梁Ⅱ級(jí)鋼筋的接頭采用焊接，Ⅰ級(jí)鋼筋采用冷拉。

波紋管在綁扎完腹板鋼筋后穿入腹板鋼筋內(nèi)，波紋管使用前要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和密封性試驗(yàn)，檢查合格后波紋管才能使用。安裝過程中避免彎曲，以免波紋管開裂破壞。同時(shí)防止電火花灼傷波紋管。錨具用螺栓固定在封頭鋼模板上，其定位偏差必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

并且定位鋼筋按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行固定，用卡口式套管接長(zhǎng)波紋管，并按要求對(duì)接頭進(jìn)行密封處理。整體上要順滑，保證預(yù)應(yīng)力鋼束在梁長(zhǎng)方向和梁寬方向的位置準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)和要求。

鋼筋的保護(hù)層采用船舵型塑料墊塊，在綁扎鋼筋時(shí)同步墊放。2.2 模板制作與安裝

模板工程包括外模和內(nèi)模的制作與安裝。

外模采用組合式鋼模，由廠家統(tǒng)一加工制作，同時(shí)為保證箱梁外觀質(zhì)量，外模采用5mm鋼板加工而成，其支架為槽鋼和角鋼。共分4 節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)度6.235m，每節(jié)加工形狀與箱梁外部尺寸相吻合，單片模板結(jié)構(gòu)如圖3 所示。端頭模板采用10mm鋼板加工，形狀與箱梁端部形狀相同。

箱梁內(nèi)模為拆裝式精制定型鋼模板，模板底面設(shè)計(jì)為拆裝方便的卡口形式，澆筑底板混凝土?xí)r不安裝底片，底板混凝土澆筑完成后裝好底片，再澆筑腹板混凝土。內(nèi)模加工為8塊，每塊長(zhǎng)度3.31m。內(nèi)模每隔60cm設(shè)置一組十字撐，十字撐用100mm的方木加工而成，十字撐中心用Φ20 圓鋼連結(jié)成整體。

為防止混凝土澆筑過程中內(nèi)模上浮，每節(jié)內(nèi)模采用四點(diǎn)壓緊，壓模扁擔(dān)采用10 號(hào)槽鋼，扁擔(dān)兩端采用拉鉤固定在事先預(yù)埋在場(chǎng)地混凝土中的拉環(huán)上。內(nèi)模在拼裝場(chǎng)地進(jìn)行整體拼裝后，檢查每?jī)晒?jié)內(nèi)模接口處是否嚴(yán)密，否則，需要用海綿膠條填充，以確保不漏漿。然后，用龍門吊配合整體吊裝就位后，即可綁扎頂板鋼筋。具體模板結(jié)構(gòu)如圖4 所示。

模板施工注意事項(xiàng)：

①模板表面應(yīng)光潔、無變形，接縫處用海綿膠條填充并壓緊，確保接縫嚴(yán)密、不漏漿。

②在整個(gè)箱梁預(yù)制過程中采用同一類型的脫模劑，最好不換用別的脫模劑更不得使用廢機(jī)油代替。

③模板應(yīng)定位準(zhǔn)確，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模等現(xiàn)象。

④模板必須保證足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證箱梁各部位形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。特指內(nèi)模，在每次拆裝的過程中，容易引起變形，導(dǎo)致箱梁的尺寸有誤差，在施工中務(wù)必引起注意。2.3 混凝土澆筑

箱梁采用標(biāo)號(hào)C50，坍落度5~9cm的混凝土澆筑，混凝土由50m3/h 的攪拌站拌制，混凝土攪拌車運(yùn)輸，龍門吊吊料斗入模。

混凝土橫斷面澆筑順序：底板→腹板→頂板混凝土縱向澆筑順序：由一端向兩一端逐漸分層遞進(jìn)澆筑。混凝土腹板采用平板附著式振搗器振搗，振動(dòng)時(shí)間一般為180±20 秒。底板和頂板混凝土采用插入式振搗器振搗。混凝土澆筑完成后用軟泡沫覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土施工中值得注意的幾點(diǎn)：

①混凝土的運(yùn)輸應(yīng)滿足澆注工作不間斷并使混凝土到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍能保證均勻性和規(guī)定的坍落度。

②對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、波紋管、混凝土保護(hù)層厚度及模板進(jìn)行檢查后，才能澆筑混凝土，澆筑前必須清除模板中的雜物。

③澆筑過程中注意振搗，特別是箱梁腹板與底板及頂板的承托、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固鋼筋密集部位，由于鋼筋比較密集，建議采用直徑稍小的振動(dòng)棒，適當(dāng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間，并配合附著式振搗器，確保不漏振，不過振，保證箱梁的外觀質(zhì)量。④混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗密實(shí)，混凝土密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。

⑤澆筑混凝土?xí)r應(yīng)防止模板、鋼筋、波紋管等松動(dòng)、變形、破裂和移位。⑥混凝土澆筑完成，表面收漿干燥后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)和抽動(dòng)波紋管內(nèi)芯棒。2.4 預(yù)應(yīng)力施工工藝 2.4.1鋼鉸線張拉 ①張拉前準(zhǔn)備工作

張拉前檢查千斤頂、油泵、壓力表是否完好、配套。

②檢查錨具的位置，確定張拉順序?yàn)椋篘1→N2→N3，兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱張拉。③張拉程序

箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后才能進(jìn)行張拉，張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行“雙控”控制，以張拉應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。張拉過程中作好記錄，對(duì)張拉過程中出現(xiàn)的滑絲、斷絲等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理以確保張拉質(zhì)量。張拉應(yīng)力控制過程：（0→初始張拉力0.1δk→0.2δk→δk）δk=0.75Ry b=1395MPa 鋼束張拉時(shí)應(yīng)用伸長(zhǎng)量進(jìn)行對(duì)照校核，鋼束標(biāo)準(zhǔn)伸長(zhǎng)量如下表所示。在張拉這一工序中，關(guān)鍵是通過實(shí)際量測(cè)的引申量來校合張拉力，而實(shí)際引申量必須滿足計(jì)算引申量±6%的范圍要求，計(jì)算引申量是通過設(shè)計(jì)要求，結(jié)合要求，利用統(tǒng)一的計(jì)算公式得來。

張拉完畢后，有一道容易忽略的環(huán)節(jié)，就是箱梁上拱度觀測(cè)。

預(yù)制箱梁張拉完畢后應(yīng)注意觀察梁跨中1 天、3 天、7 天、14 天、30 天、60 天的上拱值并作好記錄，繪出其變化曲線，并和理論計(jì)算值（如下表所示）比較，若差值超過±20%，應(yīng)暫停張拉，查明原因并提出有效的解決后，方可繼續(xù)施工。2.4.2壓漿、封錨

預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行灌漿，灌漿前先用水濕潤管道，再用壓縮空氣清除管內(nèi)積水。壓漿用水泥漿的水灰比不大于0.4，具備足夠的流動(dòng)性，水泥漿內(nèi)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)摻入適量的減水劑和膨脹劑。

壓漿機(jī)使用活塞式壓漿泵，壓漿壓力為0.5Mpa，將配制好的水泥漿從壓漿孔中注入，直到另一端流出泥漿的稠度和壓漿口泥漿的稠度完全相同，關(guān)閉出漿口，保持壓力2 分鐘以確保壓漿密實(shí)。按照設(shè)計(jì)的壓漿順序進(jìn)行施工，壓完一榀梁后，應(yīng)及時(shí)封錨，其封錨混凝土強(qiáng)度一般不低于構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)的80%。另外，壓漿施工不宜在高溫下進(jìn)行，如氣溫高于35℃時(shí)，適宜在夜間施工，以防堵管。

壓漿完畢后，只有等到壓漿試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊裝。

3、結(jié)束語

本人認(rèn)為技術(shù)人員只要在施工中不斷地進(jìn)行總結(jié)和實(shí)踐，必然會(huì)有所創(chuàng)新，為工程的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

第三篇：預(yù)制箱梁施工方案范文

預(yù)制箱梁施工方案

2009-07-05 10:38

第一章 工程概況

我標(biāo)段承建的魁元屯互通A匝道1#橋全長(zhǎng)106.08m（雙幅），中心樁號(hào)為：AK0+881.46，位于R=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成,梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米,箱梁高度為120厘米, 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米,支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼緣頂寬為285厘米。

本橋上跨長(zhǎng)吉高速，交叉樁號(hào)為AK0+871.46，交角100.3°。

本橋在0#、5#臺(tái)設(shè)置D80型伸縮縫。

伸縮縫處設(shè)置GYZF4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯(lián)中設(shè)GYZ325×55板式橡膠支座。

本分項(xiàng)開工工程為C50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝，數(shù)量40片，合計(jì)混凝土 935.4立方米。

第二章 施工準(zhǔn)備

本橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在AK0＋250～700段主線路基上,設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座16個(gè),龍門吊機(jī)2臺(tái),配置箱梁側(cè)模3套,內(nèi)芯模2套,預(yù)制工期按60天控制。

1、臺(tái)座：

樁號(hào)AK0＋250～650為臺(tái)座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域，共設(shè)箱梁制梁臺(tái)座16個(gè)，存梁臺(tái)座32個(gè)。

制梁底座結(jié)構(gòu)：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)： C30號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個(gè)底座長(zhǎng)度為20m，并在設(shè)計(jì)吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn)，每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

2、模板：

外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設(shè)中拉桿，只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模，共計(jì)3套側(cè)模（包括邊模），2套芯模。

3、張拉壓漿設(shè)備：

根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn)，擬采用2臺(tái)YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺(tái)。灰漿拌和和壓漿設(shè)備1套。

壓力表和千斤頂及其配套油泵均通過了國家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

4、混凝土設(shè)計(jì)：

20m組合箱梁砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50。采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比。現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，根據(jù)材料的含水情況，對(duì)理論配合比進(jìn)行修正，得出現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的施工配合比，用于現(xiàn)場(chǎng)施工。

5、拌和設(shè)備：

采用攪拌站拌和，拌和能力滿足施工計(jì)劃生產(chǎn)量的需要。拌和站計(jì)量設(shè)備已經(jīng)國家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)標(biāo)定認(rèn)可。

6、起重設(shè)備：

采用2套跨徑為23m主門機(jī)，采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。該機(jī)主要用于砼澆筑，模板安、拆、梁體的場(chǎng)內(nèi)位移。

第三章 施工工藝

1、鋼筋

a、材料：原材料必須符合GB13013、GB1499、GB13788、GB701的規(guī)定。對(duì)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，試驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣，經(jīng)試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料必須分別堆放，不得混雜，且必須設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)不得存放不合格材料，更不得非法在工程結(jié)構(gòu)中應(yīng)用不合格材料或未經(jīng)驗(yàn)收合格標(biāo)注的材料。

水泥、非預(yù)應(yīng)力鋼筋和預(yù)應(yīng)力材料等，必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。

b、加工及安裝：鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、鐵銹清除干凈，避免在運(yùn)輸中受到污染。加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，盤筋鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，鋼筋的焊接、綁扎長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。

根據(jù)20m箱梁鋼筋設(shè)計(jì)特點(diǎn)，綜合我司設(shè)備運(yùn)輸能力，擬采用“場(chǎng)外定型、分片吊裝、底座上整拼”的鋼筋加工形式。即：預(yù)先在底座外將鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙綁扎定型在成型合格的定型骨架上，而后用起重門機(jī)利用鋼管穿入綁扎定型的骨架內(nèi)，起吊至臺(tái)座上固定。由于采用工廠化管理，操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準(zhǔn)確。

采用高標(biāo)號(hào)砂漿做成的半圓形球體狀作為保護(hù)墊塊，用于確保鋼筋與模板間保護(hù)層厚度。保護(hù)墊塊與模板成為線接觸，有力于保持梁體外觀。

2、模板制作、安裝、拆移

a、模板制作：20m箱梁的側(cè)模及芯模采用鋼模，我們充分考慮了模板“表面平整、牢固、不變形”等特點(diǎn)，進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)。側(cè)模加工的節(jié)段長(zhǎng)度為4m，面板的鋼板采用4mｘ6mm，背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固；芯模每片長(zhǎng)度為4.5m，面板采用6mm鋼板，內(nèi)用活動(dòng)扣便于拆模。預(yù)制梁體范圍以外上下位置各用拉桿固定，確保支撐的牢固、不變形。模板表面平整度要求符合規(guī)范要求。一個(gè)預(yù)制場(chǎng)共配備模板側(cè)模3套，芯模2套。

b、模板安裝：模板安裝采用龍門吊安裝。模板與底座接觸面，模板與模板的拼接縫面采用5mm～8mm橡膠封條進(jìn)行密封，模板的上下固定采用φ16～φ18mm的螺栓拉桿固定。芯模的固定采用已預(yù)埋好的底座兩側(cè)鋼筋用為拉點(diǎn)固定。

c、模板拆除：依據(jù)20m箱梁的特點(diǎn)，因具備懸臂和內(nèi)空結(jié)構(gòu)，澆筑后的梁體混凝土必須達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆除（如現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試件的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于50％梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度?按JTJ041-2000之9.5.1規(guī)定）。現(xiàn)場(chǎng)一般須根據(jù)通常日

平均氣溫而定，經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一般為澆筑完成時(shí)間×日平均溫度=100。

拆模時(shí)應(yīng)小心，不能造成箱梁內(nèi)傷及棱角破損。拆除后的模板必須磨光整平，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）。模板移運(yùn)過程，嚴(yán)禁碰撞，以免產(chǎn)生惡意的變形。

3、砼拌和、澆筑及養(yǎng)護(hù)

a、材料

水泥：采用普遍42.5R（散裝），每批量進(jìn)廠的水泥必須具備質(zhì)報(bào)單、強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。

水：采用飲用水作為拌和用水。不符合規(guī)范要求的水不得使用。

粗、細(xì)集料：一般以級(jí)配碎石、天然中粗砂為原料。通常由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計(jì)來選定。施工過程中，不得隨意改變其級(jí)配和砂的細(xì)度模數(shù)等。外加劑：按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑。出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書和使用說明書。并經(jīng)配制、檢測(cè)合格的產(chǎn)品，摻用量必須通過試驗(yàn)確定。施工過程中，不得隨意改變其種類和摻量，或選用不同廠家同種產(chǎn)品的替代等。

b、準(zhǔn)備工作：

按照試驗(yàn)室提供的理論配合比，轉(zhuǎn)換成施工配合比。

采用電腦計(jì)量器控制料量的攪拌。計(jì)量器機(jī)具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。設(shè)專職質(zhì)檢員，嚴(yán)格檢查鋼筋綁扎，模板安裝，預(yù)埋件及預(yù)留孔道的安裝情況，確保波紋管位置的準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)完整，以防漏漿。為確保鋼絞線張拉正常，澆筑前在波紋管內(nèi)穿入比波紋管直徑小2mm的PVC管，防止堵塞；

檢查施工機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，材料的貯備情況；

ｃ、砼澆筑：全箱混凝土澆筑采用“斜向分段、水平分層、連續(xù)澆筑、一次形成”的施工方法。其步驟是：

澆筑砼時(shí)，箱梁底板采用芯模開口法，開口處采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處，開口至開口間距宜在1.5～2.0m之間。腹板外澆筑采用扦入式振搗棒及安裝在側(cè)模上的高頻振動(dòng)器，使砼振密實(shí)。施工過程中，嚴(yán)禁扦入式振搗棒碰撞波紋管，不得漏震或過震，保證砼的外觀及內(nèi)在質(zhì)量。混凝土傾倒高度不得超過2m，防止混凝土產(chǎn)生離析，影響質(zhì)量。砼質(zhì)量檢查試件應(yīng)在初期、中期、后期分別取樣檢測(cè)，試件組數(shù)和要求按規(guī)范操作；隨梁養(yǎng)護(hù)試件的試塊，應(yīng)按照規(guī)定的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并具體編號(hào)，以此將提供預(yù)應(yīng)力張拉、移梁的依據(jù)。

做好每張梁的施工記錄、梁的臺(tái)帳、梁的編號(hào)、澆筑日期、檢查情況、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、采用已刻好的板面用油漆噴在梁的兩端頭，以便查驗(yàn)。

ｄ、砼養(yǎng)護(hù)：待砼初凝后，用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，水質(zhì)為飲用水。嚴(yán)禁采用污水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按照規(guī)范規(guī)定。

４、張拉工藝

a材料：

⑴鋼絞線采用GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)的低松弛鋼絞線。其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860MPa，直徑為15.24mm，鋼絞線面積A=140mm2，彈性核量

Ep=1.95×105Mpa。鋼絞線必須具有出廠質(zhì)量證明文件及每批檢驗(yàn)報(bào)告。⑵錨具：箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設(shè)備。

按每批及規(guī)范要求做抽樣試驗(yàn)，合格才能使用在工程中。

⑶波紋管：采用塑料波紋管。

b張拉工序：

鋼絞線束的編制：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或計(jì)算的下料長(zhǎng)度下料，并根據(jù)張拉千斤頂?shù)姆N類進(jìn)行修正，確保有足夠的工作長(zhǎng)度，以便張拉作業(yè)的正常進(jìn)行；為防止鋼絞線互相扭結(jié)，鋼絞線束應(yīng)用18＃鐵絲捆成，捆綁間距為1～1.5m一道。

孔道形成：采用“定位網(wǎng)法”使波紋管位置按設(shè)計(jì)圖紙的橫、縱坐標(biāo)制在規(guī)范偏差以內(nèi)；必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中，波紋管位置的準(zhǔn)確性。實(shí)用時(shí)波紋管定位筋間距一般取0.5ｍ。

預(yù)施應(yīng)力：

張拉前嚴(yán)格檢查梁體質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力腱（暫稱預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，指預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、成孔管道等）設(shè)置的準(zhǔn)確。要求張拉施工作業(yè)時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%；梁端錨墊板上無灰渣；孔道的內(nèi)徑尺寸，鋼絞線軸心是否同設(shè)計(jì)，孔道軸線與支承板平面是否垂直，確保“三軸線同心”，以減少鋼絲的滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。

張拉順序：為對(duì)稱張拉，即N1－N2－N3。

張拉程序：

O初應(yīng)力1.03σconnσcon（錨固）

張拉時(shí)采用控制應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控原則，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

最后測(cè)量計(jì)算鋼絞線伸長(zhǎng)值（扣除回縮量）。對(duì)超出設(shè)計(jì)提供的理論伸長(zhǎng)量±6％的束，斷、滑絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)和規(guī)范控制的范圍的束，必須報(bào)知項(xiàng)目部技術(shù)部門，找出原因，進(jìn)行處理。

理論伸長(zhǎng)量參見有關(guān)計(jì)算。

５、孔道壓漿

孔道壓漿是通過采用壓漿泵向預(yù)留孔道中壓注帶壓力水泥漿液來實(shí)現(xiàn)的。采用水泥凈漿壓注液由42.5R水泥加水摻加適當(dāng)減水劑配成。摻配過程要求漿液水灰比0.4～0.45，泌水率最大不得大于3%，稠度控制在14～18S之間，并由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定施工配合比。壓漿工作一般在張拉作業(yè)完成后的14個(gè)工作日內(nèi)完成。

壓注前應(yīng)采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。對(duì)懷疑油污的管道，可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力腱無腐蝕作用的中性洗滌劑摻配的壓力水沖洗。沖洗完成后的孔道，應(yīng)用壓縮空氣吹出積水。

壓注過程應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道，持續(xù)時(shí)間一般在30～45min范圍。斷面壓注順序?yàn)樽韵潞笊希来螇鹤ⅰ?/p>

每次拌和漿液經(jīng)檢查稠度。壓漿的進(jìn)出口均應(yīng)保護(hù)密封狀態(tài)，待出口滲出濃漿后再封閉出漿口，封閉后繼續(xù)進(jìn)行壓注，使壓力保持在0.5～0.7MPa之間，穩(wěn)壓不小于2min即“屏漿”過程后，才能進(jìn)行封錨。封錨后的梁體，靜置48小時(shí)后才能進(jìn)行移運(yùn)梁作業(yè)。

摻有外摻劑具有泌水率小的漿液，通過試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道飽和的，可采用一次性壓漿；不摻外加劑的漿液，可采取二次壓漿法。一般二次壓漿的時(shí)間間隔在30～45min。

６、封端（錨）

⑴梁端砼表面須鑿毛處理，梁端及支承墊板應(yīng)除干凈。然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)片并裝模，澆筑封端混凝土。

⑵堵頭預(yù)制安裝時(shí)必須與梁體鋼筋連接牢固，澆筑砼時(shí)應(yīng)分層振搗密實(shí)。并注意梁體長(zhǎng)度的控制。

７、梁體儲(chǔ)存和堆放

梁體儲(chǔ)存在存梁場(chǎng)，必須用支墊（如枕木、混凝土枕梁等）按正確的支墊位置支撐堆放，且堆放高度不得超過3層，堆放時(shí)間計(jì)及混凝土成型時(shí)間為止不得超過3個(gè)月。

所存梁不得增加中支墊，同時(shí)應(yīng)注意存梁場(chǎng)支墊處地基沉陷等因素對(duì)梁體提供中支墊可能性的排除。

第四章 質(zhì)量保證體系

1、管理體系

以質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組為核心，對(duì)整個(gè)施工程序進(jìn)行宏觀控制，每道工序進(jìn)行切實(shí)有效的監(jiān)督，確保優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢科長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任組成，負(fù)責(zé)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理。現(xiàn)場(chǎng)施工工點(diǎn)設(shè)質(zhì)量管理小組，由工班長(zhǎng)、技術(shù)主管、質(zhì)檢員和現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人組成，接受質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目分項(xiàng)工程（即組合箱梁預(yù)制工作）目標(biāo)管理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

我項(xiàng)目部通過質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組的具體領(lǐng)導(dǎo)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)工程和工序的監(jiān)督、管理。

貫徹“誰管生產(chǎn)，誰管質(zhì)量，誰施工，誰負(fù)質(zhì)量責(zé)任，誰操作，誰保證質(zhì)量”原則，建立崗位責(zé)任制，努力作好工序、過程管理（“三檢”），強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

2、質(zhì)量保證措施

①項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系框圖見附圖。

②施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：總體評(píng)定質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良，創(chuàng)精品工程。③質(zhì)量控制指標(biāo)，檢驗(yàn)頻率應(yīng)嚴(yán)格按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

④做好防風(fēng)、防雨的施工措施準(zhǔn)備工作。

第五章 安全保證措施

安全生產(chǎn)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無”、“兩控制”。

1、“四無”：即無重大人身傷亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無壓力容器及鍋爐爆炸事故、無火災(zāi)事故。

2、“兩控制”：職工重傷率控制在0.5?以下，輕傷率控制在12?以下。

3、堅(jiān)持文明施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)，確保施工安全。協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸，做好交通運(yùn)輸管制工作。

保證措施：

工程開工前，技術(shù)、安全、質(zhì)檢部門主管人員應(yīng)按技術(shù)要求特點(diǎn)，施工要害和安全等進(jìn)行逐級(jí)交底。

安排專業(yè)安全人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)違章生產(chǎn)的個(gè)人行為進(jìn)行“自查自糾”；質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組通過相關(guān)的監(jiān)督措施，確保安全意志的貫徹生產(chǎn)過程始終。如：施工人員必須戴好安全帽，不準(zhǔn)赤膊和穿拖鞋上工地；張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)時(shí)，兩端作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人，并掛牌警示；吊運(yùn)設(shè)備必須專人指揮，要慢吊緩放確保人身設(shè)備安全；加強(qiáng)用電管理，注意用電安全，工地工棚嚴(yán)禁亂拉線，工棚工地應(yīng)設(shè)有清除和防止措施。

堅(jiān)持“持證上崗”制度，特殊作業(yè)的工種人員應(yīng)通過專門培訓(xùn)，并持有操作證才能上崗作業(yè)（如電工、張拉、壓漿機(jī)具作業(yè)、桁吊操作手、焊割等工作人員

等）。對(duì)質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵設(shè)備，如拌和機(jī)手、振動(dòng)器操作等，可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，固定專人操作。

建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度，檢查合格符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，呈報(bào)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。

不拘形式的組織群眾性安全宣傳教育，強(qiáng)化安全管理。建立健全各種安全管理制度，強(qiáng)化全民安全意識(shí)，真正做到安全管理制度化、教育經(jīng)常化、檢查督促群眾化。

第六章 文明施工及環(huán)境保護(hù)

文明施工是體現(xiàn)一個(gè)施工隊(duì)伍的素質(zhì)標(biāo)志，除了精心組織施工還必須要有周密的施工管理，施工程序科學(xué)化，施工管理文明化，體現(xiàn)施工隊(duì)伍的物質(zhì)文明和精神文明所在。施工場(chǎng)地要標(biāo)示各樣的指示牌，所有機(jī)料、用具要分類、整齊堆放，并標(biāo)示清楚，使整個(gè)工地布置的有條有理。

環(huán)境保護(hù)同樣是顯示我們文明施工的重點(diǎn)，施工中嚴(yán)禁任意破壞損害周邊的植物，嚴(yán)禁因施工和生活造成的污水、污泥、污物流入河中和農(nóng)用田地，經(jīng)常保護(hù)室內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生。

第七章 冬、雨季施工

充分利用當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見地調(diào)整好施工順序，減少不利季節(jié)對(duì)工程的影響。

改善現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，減少甚至克服不利季節(jié)的危害。如混凝土澆筑施工時(shí)，采用臨時(shí)性雨棚結(jié)合土工布覆蓋等對(duì)澆筑的梁體和沙石材料防雨（水）；克服冬季氣溫低，采用臨時(shí)加溫措施對(duì)澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護(hù)；低于5℃時(shí)的材料增溫拌和，如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。

嚴(yán)禁在氣溫低于5℃時(shí)進(jìn)行壓漿操作

第四篇：箱梁預(yù)制施工方案

五盂高速公路LJ2合同段

箱梁預(yù)制施工方案

中建市政建設(shè)有限公司

五盂高速公路LJ2標(biāo)項(xiàng)目部

編制：

審核：

審批：

2011年5 月 20 日

目錄

1．編制依據(jù)和工程概況...............................................................................................................3

1.1編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1.2工程概況...........................................................................................................................3 2．施工管理人員及施工隊(duì)伍安排...............................................................................................3

2.1施工管理人員安排：.......................................................................................................3 2.2施工隊(duì)伍...........................................................................................................................4 3．施工工藝流程及施工方法.......................................................................................................4

3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程：...................................................................................4 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法...........................................................................................4

3.2.1準(zhǔn)備工作................................................................................................................4 3.2.2施工方法................................................................................................................4

4．機(jī)械設(shè)備選擇...........................................................................................................................8 5．施工進(jìn)度計(jì)劃...........................................................................................................................8 6．施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備.......................................................................................................8 7．質(zhì)量控制措施...........................................................................................................................8

7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施...........................................................................................8 7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施...........................................................................8 7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理...........................................................................................................9 7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施.......................................................................................9 7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制...........................................................................................9 7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收...............................................................................................9 7.7質(zhì)量管理目標(biāo)...................................................................................................................9 8．安全保證措施...........................................................................................................................9 9．文明施工及環(huán)保措施.............................................................................................................10

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箱梁預(yù)制施工方案

1．編制依據(jù)和工程概況

1.1編制依據(jù)

（1）五臺(tái)至盂縣高速公路第2合同段設(shè)計(jì)圖紙；（2）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95；（3）《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94；（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG F041-2000；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)JTG F8/1；（6）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ/T55；（7）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107；（8）《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 053；（9）《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ 058；（10）《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175；（11）《鋼筋混凝土用熱軋鋼筋》GB1499；（12）《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB13013；（13）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18；（14）《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB214；

（15）國家及部門現(xiàn)行的施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范；（16）本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)；

（17）本標(biāo)段中標(biāo)通知書、施工合同等。1.2工程概況

五盂高速公路LJ2合同段，起訖樁號(hào)K3+000～K7+600，全長(zhǎng)4.6km。合同段內(nèi)橋梁工程設(shè)大橋1座——清水河3號(hào)大橋，中橋1座——大溝中橋。兩橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，箱梁采用多箱單獨(dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系，所有箱梁計(jì)算跨徑為25m，兩橋共計(jì)預(yù)制箱梁204片。箱梁中心線高140㎝，底板寬100㎝，頂板寬240cm，梁長(zhǎng)2500㎝。腹板、底板跨中厚度為18cm，端部25cm，漸變部分長(zhǎng)150cm，頂板厚度為18cm。混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，方量：25m3。

2．施工管理人員及施工隊(duì)伍安排

2.1施工管理人員安排：

組 長(zhǎng): 楊昌盛

副組長(zhǎng)：翁士海、馮茂生

組 員：默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責(zé)：

楊昌盛：全面負(fù)責(zé)組織施工管理工作及施工隊(duì)伍落實(shí)工作。

翁士海：具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面施工工作的指揮、協(xié)調(diào)及隊(duì)伍的組織工作。

馮茂生：負(fù)責(zé)全面技術(shù)和質(zhì)量管理工作，負(fù)責(zé)審定施工方案和相應(yīng)糾正措施工作。默志輝：根據(jù)施工方案，做好材料的計(jì)劃和按時(shí)進(jìn)場(chǎng)的管理工作。

饒歡：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，施工方案的編制，負(fù)責(zé)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，負(fù)責(zé)相應(yīng)糾正措施，進(jìn)行方案交底工作。

郎東衛(wèi)：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量保證措施的實(shí)施與控制。丁 中：全面負(fù)責(zé)施工安全工作。

韓 剛：全面負(fù)責(zé)各種材料檢驗(yàn)、配合比控制質(zhì)量工作。

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2.2施工隊(duì)伍

組織一個(gè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本橋橋臺(tái)片石砼基礎(chǔ)的施工。基坑開挖配置人員5人；

基礎(chǔ)、模板安裝、砼澆筑配置人員25人。

3．施工工藝流程及施工方法

3.1后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程：

準(zhǔn)備工作→箱梁底模制作→綁扎底腹板鋼筋和橫隔板鋼筋→安裝底腹板波紋管→安裝箱梁外模→安裝箱梁內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋→安裝負(fù)彎矩波紋管→安裝錨墊板及焊接預(yù)埋件→安裝端頭模板→穿塑料管芯→灌注砼→養(yǎng)生→拆模→張拉鋼束→壓漿→移梁 3.2后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工方法

根據(jù)總體安排及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng)地，梁場(chǎng)位于K4+900路基，利用現(xiàn)場(chǎng)平整改造后作為預(yù)制場(chǎng)地。3.2.1準(zhǔn)備工作

① 預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃：場(chǎng)地內(nèi)統(tǒng)一平整碾壓，并鋪20cm厚碎石，澆筑C15砼80mm厚硬化。臺(tái)座采用混凝土底模，長(zhǎng)25米，寬92cm,高30cm。頂面采用40*40角鋼包邊，用1：3 的水泥砂漿找平，上覆5mm 厚鋼板面層。底模內(nèi)穿Φ40PVC管對(duì)拉孔，間距1m，在距離兩端頭各1m的位置設(shè)置提梁孔。臺(tái)座端頭各3m長(zhǎng)2m寬范圍內(nèi)設(shè)雙層Φ12@200加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，滿足張拉起拱后端部受壓要求，臺(tái)座頂面鋼板焊縫要平整光滑，保證箱梁底板光潔。臺(tái)座頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拋物線形的反預(yù)拱度，跨中值為13mm。設(shè)計(jì)16個(gè)臺(tái)座，60片存梁區(qū)，100㎡鋼筋加工場(chǎng)及臨時(shí)辦公、宿舍、砼拌和站等，臨電、臨水齊全。場(chǎng)內(nèi)目前架設(shè)有一臺(tái)龍門吊，負(fù)責(zé)模板的運(yùn)輸和吊裝料斗澆筑混凝土。

② 張拉千斤頂校驗(yàn)：在施工前將張拉千斤頂送到國家計(jì)量部門校驗(yàn)，在施工過程中也要按要求進(jìn)行定期校驗(yàn)，以保證張拉噸位的正確性。

③ 安裝龍門架及其它設(shè)備，根據(jù)施工需求，擬采用跨度25m龍門吊3臺(tái)，龍門吊軌道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況設(shè)置，軌道外需留有施工便道，所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。3.2.2施工方法

1鋼筋制作、綁扎及鋼波紋管定位 ○進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查。所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋均應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋堆放時(shí)，距離地面應(yīng)大于20cm，料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，堆放時(shí)按級(jí)別、型號(hào)、規(guī)格、廠家及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間分別掛牌存放。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制要準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫，且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d（d 為鋼筋直徑）。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些接點(diǎn)加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。綁扎邊梁鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋防撞護(hù)欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊以保證混凝土保護(hù)層厚度。

波紋管布設(shè)采用短筋固定的方法，嚴(yán)格控制其坐標(biāo)。具體做法：將每處先用三根短定位鋼筋點(diǎn)焊成“U”型狀，并與腹板鋼筋網(wǎng)焊接牢固，其間放置波紋管，然后在波紋管上面另外焊接一根短鋼筋使其形成“井”字結(jié)構(gòu)。這樣既可防波紋管下落，也可防其上浮。定位

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鋼筋直線段每1m一道，定位鋼筋曲線段每0.5m一道。3模板的制作與安裝 ○底模：采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板，在底模兩頭2m范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng)，防止放張過程中，豎向力集中而導(dǎo)致底模斷裂。

內(nèi)模：為了保證箱梁幾何尺寸準(zhǔn)確，內(nèi)模必須有足夠的剛度；為了既保證質(zhì)量，又能周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)有利于抑制上浮，經(jīng)綜合比較，采用鋼結(jié)構(gòu)組合模板作芯模，使用效果較好。

外模：箱梁外側(cè)模采用大型定型鋼模板，每3m長(zhǎng)一段，模板支架采用型鋼焊接。為了保證外側(cè)模的表面光潔度，對(duì)外側(cè)模表面進(jìn)行以下處理：

A、鏟除芯模板表面的氧化物； B、用砂輪手工磨光；

C、用棉布團(tuán)對(duì)板面進(jìn)行拋光處理，使板面全部露出光澤；_ D、涂油保養(yǎng)；

E、使用前除油，涂脫模劑。

模板安裝之前，應(yīng)先拼裝，并進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形，不移位。內(nèi)模上浮是箱梁施工中常遇到的問題，它嚴(yán)重影響構(gòu)件的截面尺寸，采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止芯模上浮。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在芯模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結(jié)在兩側(cè)外模鋼支撐上，兩側(cè)外模鋼支撐與底模固定。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置，采用高強(qiáng)混凝土塊和木楔將內(nèi)模與外側(cè)模頂牢，在澆筑混凝土?xí)r將木楔逐步拿走。內(nèi)模的底板采用活動(dòng)板，將內(nèi)模的底板做成分塊活動(dòng)板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將內(nèi)模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。采用活動(dòng)板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質(zhì)量，又大大提高工效。

為了保證負(fù)彎矩錨墊板的傾角，固定外伸鋼筋位置，防止漏漿，工作孔模板采用定型鋼模，并夾橡膠帶。封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設(shè)計(jì)錨墊板傾斜角度一致；邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板，錨具盒用螺絲連接在封頭模板上，以利于拆除。采用鋼模板，形狀好、耐周轉(zhuǎn)。

模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、截面尺寸，及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土，澆筑時(shí)如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正處理后，方可繼續(xù)施工。4混凝土澆筑 ○原材料控制：

水泥：水泥采用P.O52.5水泥，每批進(jìn)場(chǎng)的水泥要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格并出具試驗(yàn)報(bào)告后方可投入使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴(yán)禁混放，更不得混用。水泥的庫存時(shí)間不得超過3 個(gè)月，超過3 個(gè)月后應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，并按試驗(yàn)出具的標(biāo)號(hào)使用。

碎石：對(duì)選好的料場(chǎng)要先進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可批量進(jìn)料。料場(chǎng)選好后應(yīng)盡可能固定不變，不同料場(chǎng)的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。砂石堆放必須用砼硬化地面并且矮墻作成隔倉。碎石的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。

砂：含泥量及物理力學(xué)性能必須符合規(guī)范要求，堆放場(chǎng)必須用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。混凝土施工：

拌合站采用二臺(tái)750L 強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和，原材料采用配料儀控制上料，以保證

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配合比準(zhǔn)確。混凝土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。隨時(shí)檢查測(cè)定混凝土拌和物的塌落度，以保證混凝土有良好的和易性。混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場(chǎng)，采用龍門架吊鉤吊放入模。混凝土配合比：

混凝土坍落度不宜大，但由于鋼筋密，并有波紋管等，為了操作也不宜過小，其控制在90-120mm適宜。混凝土攪拌要均勻，必要時(shí)可適當(dāng)加長(zhǎng)攪拌時(shí)間，這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑。混凝土澆筑采用一次成型工藝，由一端向另一端全斷面推進(jìn)，或者由中間同時(shí)向兩端推進(jìn)。同斷面澆筑順序?yàn)榈装濉⒏拱濉㈨敯澹侄畏謱友h(huán)推進(jìn)，務(wù)必在混凝土初凝前進(jìn)行下一層或下一段的澆筑，以免產(chǎn)生冷接縫。

底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰，用插入式振搗棒振搗，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將芯模部分的活動(dòng)模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。

腹板混凝土澆筑采用對(duì)稱分層下灰的方式進(jìn)行，分層厚度不得大于30cm，腹板混凝土的振搗采用復(fù)合振搗的方法，首先用外側(cè)附著振搗器振搗下灰，然后采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。腹板混凝土施工時(shí)必須同步對(duì)稱進(jìn)行，以避免芯模偏位。

澆筑完一段腹板混凝土，拆走芯模壓件后，澆筑該段頂板。頂板混凝土采用二次振搗工藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度、平整度和坡度。用插入式振搗棒對(duì)稱均勻振搗二側(cè)混凝土，然后澆筑面板混凝土，用插入式振搗棒振搗密實(shí)，最后用平板式振搗器振平。待砼面定漿后對(duì)梁體頂面進(jìn)行劃槽拉毛處理，槽深0.5～1cm。

使用插入式振搗器時(shí)，移位間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒，振搗過程中應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。平板振動(dòng)器以能覆蓋已振密實(shí)部分10cm 左右為宜。混凝土振搗工作應(yīng)有專人全過程負(fù)責(zé)，避免發(fā)生漏振、過振、內(nèi)模偏位和上浮等現(xiàn)象。在澆筑期間有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，且一次澆筑振搗成型。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件封端處及鋼筋密集地帶應(yīng)予以重點(diǎn)振搗，防止漏振現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)每片梁要根據(jù)技術(shù)規(guī)范，試驗(yàn)規(guī)程制取試件，并編號(hào)放入梁槽與大梁同步養(yǎng)生。5拆模： ○A、內(nèi)模抽取的早晚，影響著箱梁的形成：拆除過早，混凝土下沉坍落，使箱梁形成裂縫，甚至空洞。過晚，混凝土凝固，造成內(nèi)模與混凝土粘結(jié)，不容易拆除，拆除時(shí)間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，可拆除內(nèi)模。B、側(cè)模可以在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa左右便可進(jìn)行拆模。6養(yǎng)護(hù)： ○混凝土澆注成型后，混凝土構(gòu)件應(yīng)在混凝土終凝后用土工布覆蓋，并灑水保濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14 天。7預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉： ○鋼絞線屬于甲供材料，進(jìn)場(chǎng)后必須抽檢，有出廠合格證，合格后方能使用。鋼絞線設(shè)專門倉庫存放，要保證通風(fēng)良好，地面硬化，四周排水暢通，鋼絞線盤下墊方木。不同批次的鋼絞線分開存放。下料時(shí)要逐根檢查外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不合格者剔出，該盤鋼絞線如外觀不合格，則該盤鋼絞線不準(zhǔn)使用。下料在專門的下料臺(tái)上進(jìn)行，鋼絞線上不得粘有泥土，并將油污擦洗干凈。下料嚴(yán)格按照“設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+工作長(zhǎng)度=所需長(zhǎng)度”的原則，用砂輪機(jī)切割，切割之前先在切口兩側(cè)各5cm 處用細(xì)扎絲捆好，以免切開后鋼絞線散亂。將下好料的鋼絞線用編束器綁扎成束，確保本束的幾根鋼絞線平順、長(zhǎng)度一致。編好的鋼

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絞線束要及時(shí)穿束，不要長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，應(yīng)隨下料隨編束隨用，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的鋼絞線要剔除不用。

張拉之前必須對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行校核檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行鋼絞線張拉。

鋼絞線的張拉程序?yàn)椋?--10%σcon--20%σcon--σcon（持荷2min）--（錨固）后張法的操作程序及應(yīng)力控制：

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求單根鋼絞線直徑ΦS15.2mm,面積A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa，彈模量Ep=1.95×105MPa。本合同段箱梁每片共設(shè)鋼絞線8束，在梁體兩側(cè)腹板至底板對(duì)稱布設(shè)，每側(cè)4束，由上至下分別記為N1，N2，N3，N4，張拉順序?yàn)镹1，N3，N2，N4。張拉過程中記錄下10%，20%以及100%時(shí)的預(yù)應(yīng)力的伸長(zhǎng)量，假設(shè)分別為A、B、C，則實(shí)際的伸長(zhǎng)值為ΔL=B+C-2A，并核對(duì)實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值，其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋張拉采用雙控檢測(cè)，即控制張拉力的油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值。以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，如實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差在±6%范圍外時(shí)，應(yīng)立即停止張拉，查清原因并及時(shí)處理。張拉滿足要求后，兩邊千斤頂同時(shí)回油，錨具對(duì)鋼絞線進(jìn)行錨固。箱梁存放：

箱梁存放選用預(yù)制廠端頭的場(chǎng)地作為存梁場(chǎng)地，進(jìn)行場(chǎng)地平整，進(jìn)行承梁臺(tái)基礎(chǔ)放樣，下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼，基礎(chǔ)為50 cm *70cm。場(chǎng)地計(jì)劃存梁60片。

標(biāo)注生產(chǎn)日期、梁號(hào)。用龍門吊吊起箱梁，龍門吊行走，移板至存梁場(chǎng)，松鉤存放。同時(shí)箱梁堆放不得超過一層。預(yù)應(yīng)力箱梁存放時(shí)間不超過90 天，否則應(yīng)采取在箱梁上面放置重物進(jìn)行預(yù)壓等措施，防止產(chǎn)生過大的反拱。8壓漿、封錨： ○制漿：

采用P.O52.5水泥拌制水泥漿，水灰比0.4~0.5，拌合后3h，水泥漿的泌水率不宜大于2%，最終不超過3%，泌水應(yīng)在24h 以內(nèi)重新全部被漿體吸收。為保證灌漿密實(shí)，水泥漿內(nèi)可摻入（通過試驗(yàn)）適量的膨脹劑，其自由膨脹率應(yīng)小于10%，不得摻入鋁粉或者含有氯化物等有害成分的外加劑。水泥漿應(yīng)拌和均勻，漿體稠度宜控制在14~18s之間。孔道準(zhǔn)備：

灌漿前應(yīng)先用高壓水沖洗孔道，采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌液或皂液，用水稀釋后進(jìn)行清洗。最后用無油壓縮空氣吹干。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視天氣氣情況而定，一般不應(yīng)超過30~45min。水泥漿在使用之前和壓注過程要不停的攪拌，對(duì)于因延使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動(dòng)度。壓漿：

壓漿按從下到上的順序進(jìn)行，壓漿過程應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，中途不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿的最大壓力宜應(yīng)為0.5~0.7Mpa，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證孔道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期的持續(xù)時(shí)間不宜小于5min。高溫天氣時(shí)，水泥漿溫度小于32℃；低溫時(shí)，用溫水拌漿，梁體保溫，氣溫低于5℃時(shí)應(yīng)在暖棚內(nèi)進(jìn)行壓漿作業(yè)。按規(guī)定制作不少于3組邊長(zhǎng)為70.7mm立方體試件。封錨：

孔道壓漿完畢后，應(yīng)及時(shí)將錨具周圍的水泥漿沖冼干凈并安裝模板澆筑混凝土完成封錨。拆模后罩塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。9移梁、存放： ○采用龍門吊移梁，箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊裝時(shí)用膠皮放孔口，減少吊裝時(shí)對(duì)箱梁

第頁 的磨損。箱梁堵頭設(shè)置在箱梁連續(xù)端，堵頭采用預(yù)制鋼筋砼結(jié)構(gòu)，堵頭固定采用預(yù)制構(gòu)件，用水泥砂漿填塞預(yù)制箱梁與堵頭之間的縫隙。

4．機(jī)械設(shè)備選擇

裝載機(jī)1臺(tái)（ZL50）；

鋼筋加工及安裝設(shè)備兩套（鋼筋切斷機(jī)，切割機(jī)，調(diào)直機(jī)，彎曲機(jī)等）； 插入式振動(dòng)器8臺(tái)； 附著式振動(dòng)器一套；

砼拌和站一座（利用梁場(chǎng)拌和站）及砼運(yùn)輸車5輛； 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備兩套（油壓千斤頂、工具錨）； 注漿設(shè)備兩套（注漿機(jī)、水泥漿制拌機(jī)）； 龍門吊3臺(tái)； 發(fā)電設(shè)備1套。

5．施工進(jìn)度計(jì)劃

本合同段共計(jì)預(yù)制箱梁204片。具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下：

2011.06.10—2011.07.10，梁場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)，龍門吊安裝，場(chǎng)地硬化，臺(tái)座制作等。2011.07.10—2011.07.30，模板試拼，制作首片預(yù)制箱梁，完成首件驗(yàn)收。2011.08.01—2011.11.30，預(yù)制箱梁完成150片。

2012.03.01—2012.04.30，預(yù)制箱梁全部完成，共計(jì)204片。

6．施工準(zhǔn)備及各種物資準(zhǔn)備

（1）在橋臺(tái)施工前先修筑施工便道，以保證交通順暢，方便施工。（2）所需模板已進(jìn)場(chǎng)，施工、管理人員已進(jìn)場(chǎng)，滿足施工要求。（4）各種原材試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)完成。

（5）所需要砼數(shù)量提前報(bào)砼拌合站出料，確保砼按計(jì)劃到場(chǎng)。（6）挖機(jī)、砼振動(dòng)器等所需的機(jī)械已進(jìn)場(chǎng)。

7．質(zhì)量控制措施

7.1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施

（1）建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)，同時(shí)抓住施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。

（2）加強(qiáng)技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每參與人能熟悉質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》組織施工。7.2主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)及具體措施

（1）認(rèn)真編制關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導(dǎo)書并貫徹，使工程質(zhì)量全過程得以受控。

（2）搞好技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作，對(duì)推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。在施工中要加強(qiáng)過程監(jiān)控，保證不返工。

（3）建立質(zhì)量管理小組，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題，積累原始資料，按期進(jìn)行整理總結(jié)。

（4）施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時(shí)將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時(shí)進(jìn)行處理。

（5）各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級(jí)的驗(yàn)評(píng)工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。

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7.3現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理

（1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不許進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)范要求，按批、按時(shí)、按生產(chǎn)廠家，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)。所有原材料、半成品必附有合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好進(jìn)貨檢查、檢驗(yàn)，對(duì)有二次檢驗(yàn)要求的材料，按要求取樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)不合格產(chǎn)品予以退場(chǎng)。

（2）材料場(chǎng)場(chǎng)后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)堆放、分類存放，有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫房，并有具體的標(biāo)識(shí)。

（3）要求各施工班組加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，完善檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、砂漿進(jìn)行試驗(yàn)，做到取樣有隨機(jī)性、代表性、真實(shí)性，反映工程質(zhì)量，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。

7.4箱梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施

（1）箱梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制：伸長(zhǎng)值校核是預(yù)應(yīng)力施工的重要環(huán)節(jié)，也是橋梁施工的特殊過程。張拉時(shí)作好鋼絞線束理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，即采取雙控。（2）預(yù)應(yīng)力壓漿施工，水泥漿的配比和嚴(yán)格的壓漿施工工藝是保證壓漿施工質(zhì)量的關(guān)鍵。如果孔道內(nèi)沒有對(duì)鋼絞線束有腐蝕性的物質(zhì)和不影響鋼絞線握裹力。壓漿前用氣泵徹底清理孔道，以免影響壓漿質(zhì)量。壓漿時(shí)嚴(yán)格按照要求控制壓漿壓力。7.5箱梁外觀及預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制

（1）預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)鋼筋密布，還有預(yù)應(yīng)力孔道，使?jié)仓艜r(shí)振搗困難，容易形成蜂窩、麻面、空洞、色澤不勻等外觀質(zhì)量缺陷。施工時(shí)要嚴(yán)格控制砼原材料的質(zhì)量，選用直徑較小（50mm）振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器配合振搗，采用水平分層、斜向分段的澆筑方法，安排較有經(jīng)驗(yàn)的振搗施工人員，落實(shí)責(zé)任制等措施加以避免。

（2）預(yù)應(yīng)力施加不足和超張拉，都會(huì)影響到結(jié)構(gòu)的安全。施加預(yù)應(yīng)力是張拉力和伸長(zhǎng)值雙控，以張拉力為主，伸長(zhǎng)值是輔助的質(zhì)量控制手段，施工中往往出現(xiàn)達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。主要原因有鋼絞線編束扭曲、預(yù)應(yīng)力孔道偏斜變形及漏漿等，使鋼絞線束與孔道之間的摩擦力增大，局部受力不均，從而伸長(zhǎng)值達(dá)不到設(shè)計(jì)值，結(jié)構(gòu)的整體性能受到影響。應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行控制：鋼絞線編束后用扎絲綁緊，避免扭曲；預(yù)應(yīng)力孔道波紋管用定位筋固定，并且位置準(zhǔn)確；振搗時(shí)盡量避免振搗棒碰到波紋管，防止波紋管移位或破裂漏漿；檢查工具錨和夾片是否疲勞或滑絲等。總之，出現(xiàn)問題時(shí)，一定要找出原因，查明真相并改進(jìn)后才能進(jìn)行后續(xù)的預(yù)應(yīng)力施工。7.6技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗(yàn)收

（1）基礎(chǔ)施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。

（2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗(yàn)收單位簽字認(rèn)可后才能下道工序施工。

7.7質(zhì)量管理目標(biāo)

不斷增強(qiáng)各班組的質(zhì)量意識(shí)，把保證工程質(zhì)量滲透到施工過程的方方面面。樹立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，要求工程一次性驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良品率100%。

8．安全保證措施

（1）建立健全安全文明獎(jiǎng)罰制度，樹文明施工之風(fēng)，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實(shí)。

（2）貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門，有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位職責(zé)，定期組織安全文明檢查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。

（3）機(jī)械操作手必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機(jī)械5m以外指揮，以防被機(jī)械碰撞。

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（4）加強(qiáng)對(duì)施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對(duì)開關(guān)箱采用一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴(yán)禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內(nèi)埋入地下。嚴(yán)禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護(hù)關(guān)頭，以防漏電能立即斷開線路。

（5）健全安全交底和安全驗(yàn)收制度，各工程開工前均應(yīng)向操作人員作安全技術(shù)交底，機(jī)械、電器設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等在啟用前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收。

（6）嚴(yán)禁在倉庫等場(chǎng)所抽煙，尤其是易燃物附近嚴(yán)禁煙火；油罐必須遠(yuǎn)離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。

（7）施工路段樹立醒目標(biāo)志牌，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時(shí)必須穿戴相應(yīng)的勞保用品，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工區(qū)。（9）保持生活區(qū)清潔衛(wèi)生，綠化生活區(qū)；工作區(qū)機(jī)械擺放整齊。

（10）龍門吊機(jī)和架橋機(jī)必須有檢驗(yàn)合格證方可使用。吊裝前必須核算承載能力，符合吊裝重量才能允許吊梁。

（11）起重吊裝人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

（12）作業(yè)前要檢查鋼絲繩，吊裝過程必須有專人指揮，在吊梁區(qū)內(nèi)禁止人員站立和通行。（13）捆綁箱梁時(shí)，鋼絲繩要穿設(shè)正確，按要求鎖定，不能有滑絲。（14）箱梁吊裝時(shí)要先行試吊，檢查安全時(shí)才能起吊，梁上嚴(yán)禁站人。（15）大風(fēng)天、大雨天、大雪天、大霧天均要停止吊裝作業(yè)。

9．文明施工及環(huán)保措施

（1）加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。（2）在施工時(shí)對(duì)附近、樹木以及管線、水電等設(shè)施應(yīng)予以保護(hù)。

（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)視工作，把它與文明施工現(xiàn)場(chǎng)一起檢查、考核、獎(jiǎng)懲，采取措施消除粉塵、廢氣、污水的污染。

（4）保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。

（5）作好宣傳教育工作，采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，采取技術(shù)措施控制粉塵、污水、噪音污染。

（6）嚴(yán)格按照相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度。對(duì)從事噪音、粉塵等工作的施工人員采取防護(hù)措施，適當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。

（7）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、各種包裝袋及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質(zhì)。

（8）工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。

（9）施工過程中，避免破壞農(nóng)田排灌系統(tǒng)，在與農(nóng)田或城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)埋設(shè)臨時(shí)水管、挖臨時(shí)水渠，保證排灌、排水系統(tǒng)不間斷，竣工后及時(shí)清理恢復(fù)。

（10）工地用地，平整后鋪石屑進(jìn)行表面處理，防止灰塵飛揚(yáng)，保持駐地周圍的環(huán)境衛(wèi)生。配備灑水車，對(duì)施工車輛經(jīng)過的道路灑水去塵。

（11）施工機(jī)械材料按規(guī)定地方擺放整齊，告戒機(jī)械操作人員不要把各種廢料隨便拋在路上或其他地點(diǎn)，不污染周圍環(huán)境。

（12）機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原來地貌。

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第五篇：高速公路預(yù)制箱梁施工方案

30m預(yù)制箱梁施工方案

一、工程概況

二、人員、設(shè)備、材料安排

1、施工人員安排

預(yù)制梁施工隊(duì)伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)營、預(yù)制場(chǎng)平面布置、臺(tái)座施工以及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能科室已經(jīng)作好開工前的準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)主要人員全部為我單位的技術(shù)人員及技術(shù)工人，對(duì)一些非技術(shù)性工作在當(dāng)?shù)毓陀貌糠謩诠みM(jìn)行，如施工過程中人員不足，可從我單位別的工點(diǎn)調(diào)用部分人員進(jìn)場(chǎng)施工。

2、施工機(jī)械安排

本工程計(jì)劃采用的大型機(jī)械主要為兩臺(tái)龍門吊和一臺(tái)架橋機(jī)，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作做到“組織快、調(diào)遣快，開工快”，根據(jù)工程要求和工期進(jìn)度組織機(jī)械上場(chǎng)。現(xiàn)龍門吊已拼裝完畢，架橋機(jī)在調(diào)遣途中。

3、主要施工材料進(jìn)場(chǎng)安排

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排材料供應(yīng)，在開工前做好材料的月計(jì)劃、周計(jì)劃，做到既保證施工又無庫存積壓。在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計(jì)劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛，及時(shí)供應(yīng)。

三、施工準(zhǔn)備

1、預(yù)制場(chǎng)平面布置

梁場(chǎng)建在韻家口高架橋0#臺(tái)與1#墩之間，主便道左側(cè)。與橋縱向平行設(shè)置6個(gè)臺(tái)座，在制梁區(qū)兩端分別設(shè)置存梁區(qū)，梁場(chǎng)內(nèi)的龍門吊走行軌基礎(chǔ)與橋縱向垂直設(shè)置。

2、場(chǎng)地平整

經(jīng)測(cè)量班實(shí)地放樣，對(duì)預(yù)制梁工作區(qū)進(jìn)行清表，將原有地表的雜草、亂石清除，清表后對(duì)新地表進(jìn)行碾壓，并填筑10cm厚的砂礫石，填料采用15#墩附近山坡挖出的級(jí)配砂礫石，整平碾壓至符合要求。

3、模板制作

預(yù)制梁模板（包括內(nèi)、外模）采用定型大塊組合鋼模板，面板厚5mm，龍骨及支撐架采用型鋼焊接而成，交由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，計(jì)劃制作2套中梁模板、1套邊梁模板和1套邊跨端模板。箱梁內(nèi)外模板、現(xiàn)澆濕接頭均采用定型鋼模；模板制作要求結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。

4、臺(tái)座（底模）施工

測(cè)量班精確放出臺(tái)座軸線位置，施工隊(duì)伍按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓線，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。臺(tái)座分兩層設(shè)計(jì)，下層（即兩端基礎(chǔ)）采用C20砼澆筑，上層采用C30砼澆筑，臺(tái)座頂面鋪PVC板。總結(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí)，臺(tái)座設(shè)1.8cm的反拱，按二次拋物線設(shè)置，以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn)O，方程式為：Y=0.00122449X-0.018。為方便立模在臺(tái)座邊緣預(yù)埋50mm×50mm×5mm角鋼護(hù)角。

5、龍門吊

箱梁的吊運(yùn)采用大型龍門吊，在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，跨徑為36米，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼，龍門吊采用貝雷片拼裝，電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

6、技術(shù)準(zhǔn)備

我們已做好目前所需要的一切技術(shù)性準(zhǔn)備工作，如：砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)、各種原材的試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的確定、圖紙復(fù)核和各種施工用計(jì)算等等，專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也已到位。此外，針對(duì)特別應(yīng)注意的事項(xiàng)我們也已具體作出部署。

7、其它事項(xiàng)

1）臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)在距臺(tái)座兩端55cm位置預(yù)留箱梁吊裝用槽口，長(zhǎng)16cm，高16cm，孔上蓋2cm厚的鋼板，并保持臺(tái)座底面平整；

2）臺(tái)座施工時(shí)還應(yīng)根據(jù)模板尺寸預(yù)留拉桿孔，供固定模板用；

3）預(yù)制箱梁長(zhǎng)度應(yīng)從臺(tái)座中心處向兩端量取，并在中心處作好明顯牢固的標(biāo)志，供下次重復(fù)使用；

4）各種施工用計(jì)算均應(yīng)換手復(fù)核，做到準(zhǔn)確無誤。

四、箱梁預(yù)制與安裝 總體安排：

箱梁在K1+150預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，通過軌道用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)至橋位處，采用大噸位架橋機(jī)安裝。

引橋連續(xù)部分在架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)完畢后，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座形成連續(xù)體系。

1.1、張拉設(shè)備

根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位、行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對(duì)箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備，張拉機(jī)具必須由專人操作。

使用次數(shù)超過200次或停用時(shí)間超過6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。1.2、壓漿設(shè)備

選用準(zhǔn)確壓力表，壓漿泵密封性能好，不漏漿、漏氣。1.3、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)要求的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。

施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后，鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程，進(jìn)行拉力試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）等試驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可使用。鋼絞線還應(yīng)做彈性模量試驗(yàn)求得其實(shí)際彈性模量。鋼筋及鋼絞線應(yīng)存放在采用砼硬化的場(chǎng)地中，下部墊高距地面30厘米以上，并用防雨布嚴(yán)密覆蓋。鋼絞線切斷采用砂輪鋸，決不能使用電弧。錨具選用符合設(shè)計(jì)和GB/T14370-93要求的錨具。

1.4 砂、石料、水泥

細(xì)骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久，粒徑在5mm以下的天然砂，質(zhì)量應(yīng)按《普通混凝土用砂質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》進(jìn)行檢驗(yàn)，細(xì)骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，天然砂應(yīng)進(jìn)行堿活性反應(yīng)試驗(yàn)。

粗骨料宜選擇堅(jiān)硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物，其質(zhì)量應(yīng)符合〈普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)方法〉進(jìn)行檢驗(yàn)，粗骨料應(yīng)具有連續(xù)粒級(jí)的顆粒級(jí)配，并應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)。

砂石料進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)。澆筑混凝土前，由監(jiān)理工程師、指揮部質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)檢查砂石料質(zhì)量，如有疑問，則再次進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不使用。對(duì)不符合質(zhì)量要求的砂、石料應(yīng)立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。

每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)工地實(shí)驗(yàn)室以100噸為一批進(jìn)行取樣試驗(yàn)，不足100噸仍按一批進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。

1.5 外加劑

施工中采用高效減水劑，以提高混凝土和易性。外加劑摻量由試驗(yàn)確定，使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)，同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。

施工中不采用含有鉀、鈉離子的混凝土外加劑。1.6 混凝土配合比的要求

施工前，由試驗(yàn)室專門做出配合比，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和，并嚴(yán)格控制坍落度。坍落度應(yīng)控制在5～7cm之間。

2、箱梁預(yù)制工藝流程

3、主要施工步驟 3.1 預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座

根據(jù)箱梁數(shù)量及工期要求，設(shè)一座預(yù)制場(chǎng)

臺(tái)座數(shù)量根據(jù)混凝土達(dá)到張拉要求的時(shí)間、工人操作熟練的程度、每天要求生產(chǎn)的預(yù)制箱梁的數(shù)量等因素確定。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)6個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座采用現(xiàn)澆砼制成，配構(gòu)造鋼筋，頂面采用PVC板作為底模，確保梁底面光潔。

3.2 鋼筋加工與綁扎

鋼筋在加工場(chǎng)集中下料，在臺(tái)座上先綁扎成型底、腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整芯模，并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸，最后綁扎頂板鋼筋。

安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確，彎起平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1m，曲線段為0.5m。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難，擬采用預(yù)先在波紋管內(nèi)穿塑料管，塑料管外徑根據(jù)波紋管內(nèi)徑確定。在砼澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常抽撥塑料管，防止漏漿后卡管。波紋管接頭采用大1號(hào)的同型波紋管作為接頭管套接，且搭接長(zhǎng)度大于25cm，管兩端用膠帶裹緊。波紋管在安裝前應(yīng)做1KN徑向壓力試驗(yàn)及灌水試驗(yàn)，無變形和滲漏時(shí)才允許使用。

3.3 模板安裝

為拆裝方便，模板間采用栓接。相對(duì)兩外模板采用拉桿連接。上層每隔1.5m一道，下層每隔1.0m一道。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查，以保證梁體幾何尺寸準(zhǔn)確。模板間用橡膠帶堵塞，防止漏漿。

芯模采用兩瓣式組合鋼模板，內(nèi)焊型鋼支架作支撐，相互間栓接。混凝土施工后需要及時(shí)拆模；端模用4mm厚鋼板制成，上下分成2 塊，相互間采用栓接。端模制作時(shí)必須保證錨墊板端面與鋼絞線方向垂直。

3.4 梁體混凝土澆筑施工

砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4～6m處，調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑，然后匯合。澆筑底板時(shí)，以頂板預(yù)留鋼絞線張拉槽作工作孔，底板混凝土坍落度控制在5～7cm。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗，注意波紋管位置的下料，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。混凝土澆筑時(shí)按要求做試塊，與梁同體養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。澆筑混凝土過程中經(jīng)常來回抽拉波紋管內(nèi)的塑料管，防止漏漿堵管。

混凝土開盤前應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查，包括水、電、備料及計(jì)量、機(jī)具設(shè)備等。

a.混凝土的拌合及運(yùn)輸：采用橋梁場(chǎng)配置的JS750型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制梁體混凝土。嚴(yán)格按施工配合比控制配料比例。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過龍門吊配合吊斗灌筑梁體砼。

b.首先灌筑梁體底板混凝土，后開始邊模與頂板混凝土澆筑。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度，分層最大厚度不得超過30cm。混凝土澆注過程中采用插入式振搗器分層對(duì)稱振實(shí)，振搗上層混凝土振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5～10cm。振動(dòng)作業(yè)時(shí)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則,在振動(dòng)棒自重的作用下，以較快的速度插入到混凝土中，振動(dòng)時(shí)間不可過短或過長(zhǎng)。過短時(shí)混凝土振不實(shí)，過長(zhǎng)時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般情況下振動(dòng)的適宜時(shí)間為20~30s，但任何情況下振搗時(shí)間不得少于10s。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，即認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí)： 振動(dòng)時(shí)混凝土不再有顯著的沉落；不再出現(xiàn)大量的氣泡；混凝土表面均勻、平整，并已泛漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)；

混凝土澆筑完畢后梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5～1.0cm，橫貫板頂，每延米不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。

混凝土在澆筑過程注意事項(xiàng): 混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，以免產(chǎn)生薄弱斷面。在澆筑混凝土過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用海綿將混凝土表面泌水排除，同時(shí)并應(yīng)采取減小水灰比、適當(dāng)增加含砂率及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間等措施。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象，為消除此通病，除清除表面浮漿外，還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附，或?yàn)⒁恍┧唷１苊忭懦跄湛s后，多余水沿模板表面下流帶走砼表面漿體。砼施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時(shí))，防止出現(xiàn)魚鱗斑。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持50mm～100mm的距離，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

3.5拆模

混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)可拆除側(cè)模和端模，具體拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。內(nèi)模應(yīng)在保證砼不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除，具體拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的早期強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。

3.6梁體混凝土養(yǎng)生

3.6.1常溫下覆蓋灑水法養(yǎng)生。混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤不得少于7天。

3.6.2蒸汽養(yǎng)生

冬期施工采取溫棚蒸汽養(yǎng)生。

溫棚采用由外至內(nèi)為塑料薄膜、稻草簾子、毛苫及木絲板四層材料保溫。砼的拌制也采取相應(yīng)的措施，如鍋爐蒸氣加熱水，攪拌站的上料斗內(nèi)部裝以蛇形輻射器，用來加熱砂石。蒸氣養(yǎng)護(hù)采用KZG0.5-7型號(hào)的壓力鍋爐,供水溫度169.6C。供氣管網(wǎng)采用內(nèi)徑為50mm的普通焊管。

3.7 張拉

在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉時(shí)對(duì)稱緩慢勻速進(jìn)行。張拉時(shí)采用兩端張拉，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，盡量保持同步。

張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，張拉至初始應(yīng)力、錨固應(yīng)力值時(shí)在鋼絞線上畫標(biāo)線，準(zhǔn)確測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長(zhǎng)量，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨固應(yīng)力值時(shí)及時(shí)錨固。在施工過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以張拉應(yīng)力控制為主，引伸量校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量誤差不大于6%；伸長(zhǎng)量值應(yīng)考慮錨具回縮量的影響，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)定錨具回縮量。

2)兩端同步對(duì)稱張拉；

3)持荷時(shí)觀察油表，若壓力下降，應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力，再進(jìn)行回頂；

4)張拉完一片梁后應(yīng)立即測(cè)量梁的拱度，建立該梁的上拱值檔案，測(cè)量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)值，否則檢查原因，予以處理；

5)施工中應(yīng)做好施工記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3.8 孔道壓漿及封錨

張拉完成后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，壓漿采用的水泥漿，由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水配制而成并摻加一定比例的膨脹劑，具體比例由試驗(yàn)確定，但其自由膨脹率應(yīng)小于10％。水灰比一般控制在0.4～0.45之間，水泥漿稠度宜控制在14～18ｓ之間。所使用水泥齡期不超過一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不超過3%，拌和后3小時(shí)泌水率應(yīng)小于2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料，拌和時(shí)間不少于2分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間，不宜超過30至45分鐘。壓漿前，吹入無油份的壓縮空氣清洗管道，接著用含有0.01Kg/L氫氧化鈣的清水清洗，直至松散顆粒除去，再用無油的壓縮空氣吹干。壓漿采用活塞式壓漿泵，由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)停止，用木塞打緊。壓漿須達(dá)到飽滿，壓入端持壓0.5～0.7MPa 5分鐘，壓漿時(shí)，不得停止攪拌。壓漿設(shè)備每天使用結(jié)束時(shí)應(yīng)清冼干凈。

施工過程中作好詳細(xì)施工記錄（包括管道的壓漿日期，水灰比及摻加料、壓漿壓力等），并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。

當(dāng)壓漿漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，用龍門吊移梁存放。3.9 箱梁的運(yùn)輸、安裝及體系轉(zhuǎn)換

3.9.1架梁前檢查梁的尺寸，同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁，并對(duì)梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。

3.9.2 安放支座，永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，內(nèi)置電阻絲。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)高出永久支座2~3mm。臨時(shí)支座與永久支座間用干砂填塞，并于永久支座范圍以外干砂頂部放設(shè)2cm厚木板蒙鐵皮做為頂端橫梁現(xiàn)澆砼施工的底模。

3.9.3 預(yù)制箱梁長(zhǎng)30米，重約80T，采用龍門吊運(yùn)至橋墩處，起吊時(shí)在預(yù)留槽口至端頭段臺(tái)座內(nèi)夾5cm厚的木板（也可采用其它柔性設(shè)計(jì)），避免張拉后兩端受力集中使臺(tái)座或箱梁端部壓壞。箱梁采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。在橋臺(tái)后拼裝就位架橋機(jī)，調(diào)整架橋機(jī)位置，移動(dòng)就位后，牢固固定。

3.9.4 喂梁，架橋機(jī)前天車起吊，前橫導(dǎo)梁前移，后天車起吊，前后天車共同移動(dòng)，落梁就位。

3.9.5結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換順序：

預(yù)制箱梁→架梁（放置臨時(shí)支座）→現(xiàn)澆接頭（焊接普通鋼筋）→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)（張拉連續(xù)鋼束）→解除臨時(shí)支座→橋面系施工

墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對(duì)稱進(jìn)行，混凝土澆筑時(shí)氣溫不能相差過大，宜控制在5℃之內(nèi)。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。

墩頂連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施工現(xiàn)澆橋面板混凝土，張拉連續(xù)墩頂處的鋼絞線，并壓漿。然后采用電熱法解除臨時(shí)支座，完成從簡(jiǎn)支至連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。最后施工橋面系。在拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。

四、工程質(zhì)量保證措施

1．遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法開展質(zhì)量管理活動(dòng)。2.組織保證措施 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過程實(shí)施質(zhì)量控制。

3.制度保證措施

實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。

4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確保現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。

5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度

根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。

6．教育培訓(xùn)制度

進(jìn)場(chǎng)后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校，以提高職工質(zhì)量素質(zhì)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

7． 推行全面質(zhì)量管理制度

針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開展活動(dòng)。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì)，并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。通過QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

8．建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，質(zhì)檢工程師及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。

9．測(cè)量、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)制度

成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

五、施工技術(shù)保障措施

認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料都要配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，合格方可使用。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

六、安全保證措施

1、建立健全安全保證體系

實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→工程隊(duì)→施工班組三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。

2、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理

根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。

3、強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練

進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。

a.對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。

b.對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。c.設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。

4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施

4.1 在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。4.2 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須佩戴安全帽，高空作業(yè)須系安全帶。4.3 定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。

4.4對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。

4.5現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。

七、文明施工，加強(qiáng)環(huán)保

1、文明施工

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。主要措施有：

（1）組織管理措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。

健全管理制度。包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等；健全管理數(shù)據(jù)；加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。

（2）現(xiàn)場(chǎng)管理措施

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔，并培養(yǎng)員工的素質(zhì)及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文明施工。

合理定置。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。在施工過程中，采取措施，按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。

環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：（1）實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。

（2）對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理。

（4）施工前制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。（5）施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放。（6）在運(yùn)輸和貯存施工材料時(shí)，采取覆蓋、倉貯等措施防止漏失