第一篇：洛耐實習報告

生產實習報告（耐火材料）

前言: 赴中鋼耐火材料廠實習是材料科學與工程專業本科生必修課程之一；是學生理論聯系實際的一次機會；是對教學的必要補充。為了更好的掌握所學的專業知識并能夠將這些知識融會貫通于實際工作中。

一、實習目的

我參加了中鋼洛陽耐火材料廠的生產實習,生產實習的主要目的是：

(1)使學生了解我國當前的耐火材料行業的發展趨勢。

(2)通過對生產車間，管理單位及部門的接觸，使學生對耐火材料等無機非金屬材料制品的整個生產工藝流程、常用設備、生產原材料的選用等有關情況，有一個清楚的認識，初步掌握耐火材料的具體生產過程,掌握耐火磚胚的形成工程,掌握各種生產設備的工作原理和作用,為畢業打下良好的基礎。

(3)實習期間學生到生產第一線，深入生產實際參加施工技術組織、施工管理及技術經濟等方面的實際工作，培養學生理論聯系實際的能力，鍛煉學生的分析問題和解決問題的能力，并進一步鞏固和深化所學的理論知識。為后續的畢業設計以及今后的工作打下良好的基礎。

(4)通過生產實習，密切接觸工人師傅和工程技術人員，學習他們的優秀品質和獻身社會主義建設事業的精神，使學生進一步培養自己的專業素質，明確自己的社會責任和歷史使命。

二、安全教育

對于初出茅廬的我們，也許工廠對我們來說沒什么可怕的，所謂“初生牛犢不怕虎”，但是我們不怕不代表不會出事，作為國家審定的大學生實習基地，一

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拖接待了數以萬計的大學實習生，對于一拖來說，我們這種菜鳥不是第一只也不是最后一只。在50年的接待里安全應該是一拖人對我們最大的擔心，所以我們到達一拖的第一堂課就是安全教育，老師用血的事實教育我們，讓我們明白真正的實習是什么樣子？我們應該做什么？在面對血淋淋的事故面前我們的那些囂張全都被拋到了九霄云外，我們初來乍到的興奮也被沖的一點不剩。我們必須遵守安全規則。進廠要排隊，不允許穿涼鞋進廠；

2進廠必須穿長褲；

3衣服袖子，領口要叩緊，必須戴帽子；

4進廠后不準打鬧，衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上；

5禁止在廠里吸煙，被發現者罰款；

6不要站在主干道上； 不準亂按按扭、開關，要上看天車下看路； 不準和正在工作的師傅說話 不碰任何危險物品 安全第一！

三、實習時間：2010年08月30日至2010年9月8日

四、實習地點：河南洛陽

五、實習單位：中鋼洛陽耐火材料有限公司（硅質分廠，高鋁分廠，鎂質分廠，磨具廠，不定型分廠），中鋼洛陽耐火材料研究院，洛玻集團

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六、實習內容： 1.實習單位簡介

中國耐火材料行業協會的會長單位--中鋼集團耐火材料有限公司，是國內規模最大、品種最全的國有耐火材料生產廠家；是入選中國520家重點企業的唯一耐火材料企業；是國家統計局最新排定的中國大型企業之一；河南省高新技術企業。中鋼集團耐火材料有限公司主要生產各種定型和不定型耐火材料，產品有 10 大系列、126個標準、350個牌號、4萬多個型號。現主導產品有氧化物及非氧化物復合陶瓷耐火材料，優質高鋁質、硅質制品，高檔堿性制品，鋁碳、鋁鎂碳連鑄制品，輕質隔熱制品，不燒制品，陶瓷窯具制品，不定型耐火材料制品等，許多產品填補了國內空白，達到并超過了國外同類產品質量。5.1.1硅質分廠簡介

硅磚中鋼集團耐火材料有限公司硅質分廠硅磚生產線始建于1958年，有著40余年的生產發展史，存在豐富的生產技術經驗，是中國目前實力最強的硅磚制造廠家。之所以選取洛陽為建廠地是因為洛陽市所屬的新安縣鐵門鎮有非常優質硅石原料。硅質分廠硅質品種比較齊全，有焦爐用優質硅磚，玻璃窯用優質硅磚，熱風爐用優質硅磚及配套的輕質硅磚，以及小批量生產熱修補焦爐用零膨脹硅磚，年生產能力9余萬噸。硅質分廠通過ISO9001質量體系認證，有著完善的質量管理體系和先進的管理理論，實施過程控制，可追溯式管理和可識化管理。中鋼集團耐火材料有限公司生產硅磚有著得天獨厚的優勢：豐富的原料資源——鐵門硅石，存在結晶硅石的特點。硅質分廠硅磚存在外形尺寸精確，化學組成穩定，強度高、蠕變小、殘余石英含量低等優點。5.1.2高鋁分廠簡介

高鋁分廠是中鋼集團耐火材料有限公司下屬的主體分公司，主要十產高鋁

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質耐火材料，年生產能力4萬多噸 有完備的破粉碎系統，微機自動配料系統，高沖程、高噸位成型系統及快速化學分析系統等先進的耐材生產、檢測工藝 擁有各類型號的專業生產主輔設備300余臺，其中有新型高效、自動化控制的189米和126．2米高溫隧道窯兩條，國內最大的耐火材料組合(鑄鐵)平臺400平方米及齊全的加工切磨設備，能滿足不同用戶對組合磚的需要。生產工藝先進，質量保證體系完善，可確保產品質量及滿足用戶要求公司主要生產冶金工業中煉鐵系統及建材、有色、化工等行業用耐火材料，有四十余年的生產歷史和輝煌業績近年來，又與國內科研院所從大專院校聯合開發了高爐用陶瓷杯耐火材料，熱風爐用低蠕變系列制品，盛鋼桶用微膨脹磚，紅柱石磚，鋁碳化硅磚，水泥窯用抗剝落磚，耐磨磚及莫來石質隔熱耐火材料等四十多個品種。鋁質磚耐火度可達1780℃，比硅質磚高，故可用于對耐高溫更嚴格的地方 5.1.3.鎂質分廠簡介

中鋼集團耐火材料有限公司鎂質分廠（原九分公司）是國家“八五”重點工程一優質鎂鉻生產線，1993年5月建成投產。2003年5月改制為中鋼集團耐火材料有限公司控股子公司。該生產線采用先進的燒結和熔融合成原料系統、微機配料、高壓成型，超高溫（1850℃）隧道窯燒成，通過切、磨、鉆、預砌、粘結等精加工組合。裝備先進，技術水平居同行業前茅。產品有直接結合鎂鉻磚、半再結合鎂鉻磚、電熔再結合鎂鉻磚、鎂鋁尖晶石磚、鎂鋁鉻尖晶石磚、鎂（鈣）鋯磚、電熔（高純）鎂磚、剛玉鉻磚等，年產高檔鎂質堿性耐火材料3萬余噸，產品廣泛用于大型干法水泥回轉窯、玻璃窯蓄熱室、重有色冶金爐，石灰窯，潔凈鋼精煉爐等領域。鎂質分廠是國家高新技術企業并通過 IS09001 : 2000 國際質量體系認證，擁有國家高檢局認可試驗室，自行研制生產的大型干

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法水泥窯用直接結合鎂鉻磚、鎂鋁尖晶石磚、重有色冶煉用電熔再結合鎂鉻磚、半再結合鎂鉻磚、RH 爐用鎂鉻磚屬國家高新技術產品。5.2.1硅質耐火材料

硅質耐火材料主要由鱗石英、方石英以及少量殘余石英和玻璃相組成的酸性耐火材料。二氧化硅含量94％以上。真密度2.35g/cm3。具有抗酸性渣侵蝕性能。較高的高溫強度。荷重軟化開始溫度1620～1670℃。在高溫下長期使用不變形。熱震穩定性低以，天然硅石為原料，外加適量礦化劑，以促進坯體中的石英轉化為磷石英。在還原氣氛下經1350～14硅磚30℃緩慢燒成。加熱到1450℃時約有1.5~2.2%的總體積膨脹，這種殘余膨脹會使切縫密合，保證砌筑體有良好的氣密性和結構強度。

硅磚屬酸性耐火材料，具有良好的抗酸性渣侵蝕的能力，荷重軟化溫度高達1640～1670℃，在高溫下長期使用體積比較穩定。硅磚的礦相組成主要為鱗石英和方石英，還有少量石英和玻璃質。鱗石英、方石英和殘存石英在低溫下因晶型變化，體積有較大變化，因此硅磚在低溫下的熱穩定性很差。使用過程中,在800℃以下要緩慢加熱和冷卻，以免產生裂紋。所以不宜在 800℃以下有溫

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度急變的窯爐上使用。真比重小，反映磚中鱗石英和方石英數量多，殘余石英量小，因而殘余線膨脹小，使用中強度下降也少。

硅磚二氧化硅有七個結晶型變體和一個非晶型變體。這些變體可分兩大類：第一類變體是石英、鱗石英和方石英，它們的晶型結構極不相同，彼此間轉化很慢；第二類變體是上述變體的亞種──αβ和γ型，它們的結構相似，相互間轉化較快。在理論上，它們之間的相互轉變關系如圖1所示。制造硅磚的原料為硅石。硅石原料的SiO2含量越高，耐火度也越高。最有害的雜質是Al2O3、K2O、Na2O等，它們嚴重地降低耐火制品的耐火度。硅磚以SiO2含量不小于96％的硅石為原料，加入礦化劑(如鐵鱗、石灰乳)和結合劑（如糖蜜、亞硫酸紙漿廢液），經混練、成型、干燥、燒成等工序制得。主要用于煉焦爐的炭化室和燃燒室的隔墻、煉鋼平爐的蓄熱室和沉渣室、均熱爐、玻璃熔窯、耐火硅磚材料和陶瓷的燒成窯等窯爐的拱頂和其他承重部位。也用于熱風爐的高溫承重部位和酸性平爐爐頂。5.2.2.鎂質耐火材料

鎂質耐火材料多為堿性耐火材料，它含氧化鎂80％～85％以上，以方鎂石為主晶相。生產鎂磚的主要原料有菱鎂礦、海水鎂砂由海水中提取的氫氧化鎂經高溫煅燒而成）等。對堿性渣和鐵渣有很好的抵抗性。純氧化鎂的熔點高達2800℃,因此,鎂磚的耐火度較粘土磚和硅磚都高。20世紀50年代中期以來，由于采用了吹氧轉爐煉鋼和采用堿性平爐爐頂，堿性耐火材料的產量逐漸增加，粘土磚和硅磚的生產則在減少。堿性耐火材料主要用于平爐、吹氧轉爐、電爐、有色金屬冶煉以及一些高溫熱工設備。氧化鎂為氧化物材料，熔點在2050-3050℃。5.2.3不定型耐火材料

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不定型耐火材料是由骨料和粉料、結合劑或另摻外加劑一一定比例組合成的混合料，能直接實用或加適當的液體調配后使用。即該料是一種不經過煅燒的新型耐火材料，其耐火度不低于1580°C不定型耐火材料品種繁多，由生產方法和使用方法可分為混凝土、澆注料、可塑料、搗打料、噴補料、投射料、涂抹料、干式搗打料、火泥料，各種補爐料(瀝清結合大面補爐料、馬丁砂等)也屬于不定型之列。盡管不定型產品名稱繁多，其典型生產方法可歸為以下三種主要形式：1．混凝土。將澆注料注入模型中，振動成型，脫模后熱處理2．澆注料。現場加工，用振動棒密實，養護后須熱處理澆注料的整體性好于混凝土3．可塑料。先將“澆注料”做成具有可塑性的泥條，配料中有緩凝劑，由塑料袋封裝，在現場進行施工和熱處理。5.2.4高鋁磚

高鋁磚如果Al2O3含量高于90％,稱為剛玉磚。由于資源不同,各國標準也不完全一致。例如歐洲各國對高鋁質耐火材料規定Al2O3含量下限為42％。在中國,按高鋁磚中Al2O3含量通常分成三等:Ⅰ等─Al2O3含量＞75％；Ⅱ等─Al2O3含量為 60～75％;Ⅲ等─Al2O3含量為48～60％。氧化鋁含量在48%以上的一種中性耐火材料。由礬土或其他氧化鋁含量較高的原料經成型和煅燒而成。熱穩定性高，耐火度在1770℃以上。抗渣性較好。用于砌筑煉鋼電爐、玻璃熔爐、水泥回轉爐等的襯里。高荷軟．低蠕變高鋁磚是以特級礬土．電熔剛玉、電熔莫來石為主要原料制成的高級耐火材料。該產品具有高溫蠕變小．抗侵蝕性強．熱震穩定性好等優點，適用于大、中型熱風爐，它為我國新型熱風爐所需高質量、高檔次進口耐火材料國產化開辟下一條成功之路。根據資源條件和制品要求不同，可采用以下幾類原料：以含水鋁氧礦物(一水鋁石、三水鋁石等)高鋁磚為主要組成的高鋁礬土；硅線石族礦物（包括藍晶石、紅柱石、硅線石

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等）;人工合成原料,如工業氧化鋁、合成莫來石、電熔剛玉等。中國高鋁釩土資源豐富，質地優良，產地主要分布在山西、河南、河北、貴州、山東等地。所產的高鋁釩土，主要是一水鋁石(α-Al2O3·H2O)和高嶺石兩種礦物的混合物。

高鋁磚主要用于砌筑高爐、熱風爐、電爐爐頂、鼓風爐、反射爐、回轉窯內襯。此外，高鋁磚還廣泛地用做平爐蓄熱式格子磚、澆注系統用的塞頭、水口磚等。但高鋁磚價格要比粘土磚高，故用粘土磚能夠滿足要求的地方就不必使用高鋁磚。

5.3.1硅質耐火磚生產：

硅質耐火磚一般硅含量高達95%以上，根據用途不同有不同規格的磚。其生產流程如下：

粉碎 → 混煉 → 成型 → 干燥 → 燒成 → 檢驗 → 包裝（1）．將原料粉碎便于生產。

（2）．將配好的料混煉均勻避免局部成分過多，產生缺陷。

（3）．分為手工和機械成型。形狀簡單大批量生產的可以采用機械成型。這樣的產品致密良好，氣孔少。

（4）．隧道窯中進行干燥一般溫度在120℃左右

（5）．燒成，在隧道窯中燒成溫度1500℃左右，燃料為城市煤氣或者煤氣。梭式窯自動化程度高產量大。

（6）．冷卻后對產品進行檢驗。檢驗分為物檢驗和化檢。物檢驗包括對硅質磚的長，寬，高，氣孔以及高溫蠕變的檢驗。化檢一般對產品的成分是否達到要求的含量進行細致的檢驗。

（7）．檢驗合格進行包裝，不合格的重新進入第一步再利用。5.3.2.高鋁質磚生產方法

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高鋁質磚和硅質磚的成型生產方法基本相同。只是有些工藝參數有所差別。也有粉碎 → 混煉 → 成型 → 干燥 → 燒成 → 檢驗 → 包裝等工藝過程，低溫下其壓應力承受較好，但高溫時略有減低，所以窯中堆放低于1米，而硅質磚可高達1.7米。高鋁磚和多熟料粘土磚的生產工藝類似，不同之處在于配料中熟料比例較高,可高達90～95％,熟料在破碎前需分級揀選和篩分除鐵，燒成溫度較高，如Ⅰ、Ⅱ等高鋁磚用隧道窯燒成時一般為1500～1600℃。生產實踐證明，高鋁熟料在破碎前嚴格揀選分級、并分級貯存，采用礬土熟料和結合粘土共同細磨方法，可提高產品質量。5.3.3.鎂質耐火材料生產工藝流程

（1）粗碎：原料倉粗分，揀料由天車給料顎式破碎機粗碎（2）細碎：后經由皮帶傳送圓錐破碎機中級細碎 斗式提升

（3）篩分：機械振動篩。粒徑不合格部分即篩上料，合格部分即篩下料。篩上料經皮帶送回再次破碎，部分種類篩下料還需進行球磨機細磨。（4）配料：配料室，配料小車，天車（5）攪拌：濕碾機 混合碾壓均勻（6）壓磚機機臺料斗（7）摩擦壓磚機

（8）檢查合格后（合格尺寸，無缺陷）

（9）烘干窯 熱量來自燒成帶余熱；排出自由水；提高成品率（10）合格磚坯 根據磚的種類確定 裝車（11）裝窯車 隧道窯 燒成磚

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（12）成品 檢驗合格(13)包裝運輸 5.4設備及其原理

5.4.1破粉碎車間主要設備的構造及工作原理

（1）振動式喂料機

振動式喂料機的激振方式一般為電磁振動，所以又稱電磁振動喂料機。電磁振動喂料機由斜槽、電磁激振器、減震器和電器控制箱組成。

工作原理：電磁振動喂料機是屬于雙質點定向強迫振動機械。由槽體、連接叉、銜鐵、工作彈簧的一部分以及約占斜槽容積10%~20%的物料等組成工作質量m1；由激振器殼體、鐵芯、線圈及工作彈簧的另一部分等組成對衡質量m2。質量m1和m2之間用激振器主彈簧連接起來，形成一個雙質點定向強迫振動的彈性系統。激振器電磁線圈的電流一般是經過單相半波整流。電磁振動喂料機的供電，目前廣泛使用可控硅調節的電流通過，在銜鐵和鐵芯之間便產生相互吸引的脈沖電磁力，使槽體向后運動，激振器的主彈簧發生變形而貯存了一定勢能。在負半周內線圈中無電流通過，電磁力消失，借助彈簧貯存的勢能使銜鐵和鐵芯朝相反方向離開，斜槽就向前運動。這樣電磁喂料機就以交流電源的頻率作3000次/min的往復振動。由于激振力作用線與槽底成一定角度，激振力在任一瞬間可分解為垂直分力和水平分力。前者使物料顆粒以大于重力加速度的加速度向上拋棄，而后者使物料顆粒在上拋期間作水平運動，綜合效應就使物料間歇向前作拋物線式的跳躍運動。

（2）顎式破碎機

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顎式破碎機是由固定顎（又是機架的前壁），懸掛在軸上的可動顎板，偏心軸，垂直連桿，肘板，傳動飛輪。兩顎板上的襯板，帶有彈簧的拉桿，肘板座，調節塊構成。

工作原理：電動機通過皮帶使偏心軸旋轉時，垂直連桿即向上向下運動，當垂直連桿向上時，帶動兩塊肘板逐漸伸平，肘板迫使可動顎板向固定顎板推進，破碎腔（即由固定顎板和動顎組成的空間）中的礦石受到擠壓、劈裂、折屈作用而破碎。垂直連桿向下運動，肘板和可動顎板借彈簧和拉桿之力向后退，此時排礦口增大，被破碎的礦石由此排出。可見顎式破碎機是間斷破碎礦石的。偏心軸每轉一轉只有半個周期用于破碎，其后半個周期用于排礦，兩顎板靠近時物料即被破碎，當兩顎板離開時小于排料口的料塊由底部排出。它的破碎動作是間歇進行的。

（3）圓錐破碎機

中細碎圓錐破碎機主要部件是定錐（又稱外錐）和動錐（又稱內錐）。定錐主要由調整套和定錐襯板組成；動錐主要由動錐驅體、主軸、動錐襯板和分配盤組成。

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工作原理：圓錐破碎機中，破碎物料的部件是兩個截錐體，動錐固定在主軸上，定錐是機架的一部分，是靜置的。主軸的中心線與定錐的中心線成一定角度。主軸懸掛在它們的焦點上，軸的下方活動地插在偏心襯套中。襯套以一定偏心距繞定錐中心軸旋轉，是動錐沿定錐的內表面作偏旋運動。當靠近定錐時，物料受到動錐擠壓和彎曲作用而被破碎；在偏離定錐處，已破碎的物料由于重力的作用從錐底落下。因為偏心襯套連續轉動，動錐也就連續旋轉，故破碎過程和卸料過程沿著定錐的內表面連續依次進行。

（4）振動篩

振動篩的篩面振動方向與篩面成一定角度，振動篩工作時，物料在篩面上主要是作相對滑動。振動篩的運動特性有助于篩面上的物料分層，減少篩孔堵塞現象，強化篩分過程。篩體以小振幅（振幅一般為0.5~5mm），高頻率（振

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動為600~3000次/min）作強烈振動，消除物料堵塞現象，使篩機具有較高的篩分效率和處理能力；動力消耗小，構造簡單，維修方便；使用范圍廣，不僅可以用于細篩，也可用于中、粗篩分。并且還可用于脫水和脫泥分力作業。

振動篩因其結構不和篩框運動軌跡不同，大致分為下列類型： 單軸慣性振動篩：偏心振動篩、自定中心振動篩、圓形空間旋轉篩。工作原理：由于激振器的偏心質量作回轉運動，它所產生的離心慣性力（稱激振力）傳遞給篩箱，激起篩箱的振動，篩上物料受篩面運動的作用力而連續的作拋擲運動，即物料被拋起前進一段距離后再落至篩面上，這樣實現了物料顆粒垂直于篩面的運動，從而提高了篩分效率和處理能力。

雙軸慣性振動篩：雙軸強制式機械同步振動篩、雙電機自同步振動篩、電磁篩、概率篩。

工作原理：雙軸慣性振動篩篩箱的振動是由雙激振器來實現的。激振器的兩個主軸分別裝有相同質量和偏心距的重塊，兩軸之間用一對速比為1的齒輪連接和一臺電機驅動，因兩軸回轉方向相反，轉速相等，故兩偏心重塊產生的離心慣性力在平行于篩面方向相互抵消，在垂直于篩面方向合成。

（5）球磨機

球磨機主要由筒體、襯板、隔倉板、主軸承、進料卸料裝置構成。工作原理：球磨機一般為臥式筒形旋轉裝置，外沿齒輪傳動，兩倉，格子型球磨機。物料由進料裝置經入料中空軸螺旋均勻地進入磨機第一倉，該倉內有階梯襯板或波紋襯板，內裝不同規格鋼球，筒體轉動產生離心力將鋼球帶到一定高度后落下，對物料產生重擊和研磨作用。物料在第一倉達到粗磨后，經單層隔倉板進入第二倉，該倉內鑲有平襯板，內有鋼球，將物料進一步研磨。粉狀物通過卸料箅板排出，完成粉磨作業。

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（6）斗式提升機

斗式提升機主要由牽引構件、料斗、傳動裝置、張緊裝置、機殼構成。工作原理：被輸送的物料由進料口喂入后，連續被料斗舀起、提升，由機頭出料口卸出。

（7）膠帶輸送機

膠帶輸送機是工業生產過程中最為普遍的一種連續輸送機械，可用于水平方向和坡度不大的傾斜方向對粉體或成件物料的輸送。它主要由輸送帶、托輥、驅動裝置、改向裝置、拉緊裝置、裝料及卸料裝置、清理裝置、制動裝置構成。5.4.2成型車間主要設備的構造及工作原理

（1）濕碾機

輪碾機通常用于粉碎中等硬度物料，也可作為混合物料之用。主要由碾輪和碾盤組成。為能將物料充分混合均勻，加料時應遵循“先粗后細”“先干后濕”的原則。

工作原理：物料是在碾盤平面與碾輪圓柱形表面之間受到擠壓和研磨作用而被粉碎，被粉碎后的物料由固定刮板刮到篩板上，能夠通過篩孔的物料 在斜槽中由活動刮板送至卸料口卸出。用作破碎時，產品的平均尺寸3～8mm；粉磨時為0.3～0.5mm。

（2）摩擦壓磚機

主要由主動輪（左右對稱的一組）、從動輪、傳動螺桿、控制手柄、成型模具組成。

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工作原理：主動輪一直旋轉著，有一組控制手臂能夠控制其在水平方向移動。當一個主動輪靠在從動輪時，由于摩擦力的存在，從動輪轉動，帶動傳動螺桿轉動，完成在垂直方向的上（或下）移動。當另一個主動輪靠在從動輪上時，則向相反的方向轉動，進而完成在垂直方向的反向移動。操作人員將混合好的物料裝入模具中，由于磚坯（標準件）的四角和八條楞容易破壞，裝料時要遵循“四角扒料”原則，壓成時也要遵循“先輕后重”的原則，即第一次輕壓。5.4.3隧道窯的構造及工作原理

隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側，構成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，第 頁

沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風流經制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續地由預熱帶的入口慢慢地推入（常用機械推入），而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來（約1小時左右，推出一車）。

耐火材料用隧道窯按使用溫度可分為三類：

1）低溫隧道窯－燒成溫度約1000℃，主要用于焙燒滑板磚和其它一些有特殊工藝要求的制品。

2）中溫隧道窯：燒成溫度1300℃～1650℃，主要用于燒成普通堿性磚、粘土磚、高鋁磚、滑板磚、水口磚、硅磚等制品。

3）高溫隧道窯：燒成溫度大于1700℃，一般介于1800℃～1900℃，主要用于燒成中檔鎂磚、高純鎂磚、直接結合鎂鉻磚、鎂鋁質及剛玉質等制品。硅磚隧

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道窯一般長150m～180m，車臺面至窯頂的高度為1.6m～1.9m；堿性磚隧道窯一般長80m～100m，車臺面至窯頂的高度～1m等。七．實習感受

通過本次生產實習感想很多，體會也很深，沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，如果沒有實地考察實踐，我是無法發現這些問題的。現將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；

2、真正地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，認識工廠，了解設備；

3、對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆；

4、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

5、惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習，為將來改變行業前景作好準備工作；

6、在平凡的工作崗位上也可實現自我價值，洛耐中有很多這樣的典范； 作為新時代的大學生，特別是在這個特殊的歲月里，大學生就業具有前所未有的挑戰和困難，作為2011年畢業我們，面對大環境，我們也沒太多的辦法。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，扎實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之后，我們可以利用課余時間結合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結合。

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第二篇：洛陽一拖(洛耐,中信,洛軸)實習報告

實習報告

一、前言（題目及各段之間均空1行）

×××??×××生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

當然我們專業也不例外，在本學期課程進行到第九周時，學校就安排課三周的實習，雖然由于種種原因，我們在洛陽那邊只參觀實習了一周，但是作為工科生不可缺少的實習生活，還是為我們專業的同學增長了不少實際生產的知識。

在第八周的周日我們200多人懷著激動的心情在張濟州老師和徐向俊等各位老師的帶領下，一起坐火車從鄭州到了洛陽一拖、洛陽軸承廠、中信重工等企業參觀實習。

通過我們在工廠中自己的參觀和課下老師的詳細的講解，并查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，最終順利完成本篇實習報告。

二、實習單位及心得體會（每個實習單位都要寫）1.單位名稱1（如：中信重型機械公司）實習時間：

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２．單位名稱2 實習時間：

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３．單位名稱3

實習時間： ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

三、焊接產品介紹

鍋爐是一種能量轉換設備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能、高溫煙氣的熱能等形式，而經過鍋爐轉換，向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或者有機熱載體。按容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為：自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、復合循環鍋爐。我們學校的鍋爐主要是熱水鍋爐，即介質為水的鍋爐。

鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉制備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。

1.鍋爐各個受熱面的布置：鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。（1）水冷壁

主要是蒸發受熱面，作用是保護爐墻，是垂直布置在爐膛內壁的兩側或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。水冷壁管布置的疏密是用相對節距來表示的，水冷壁相對節距越大，則爐內布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環系統。（2）鍋爐管束和凝渣管束

在爐膛出口后面還要裝設很多的對流蒸發受熱面，這種對流蒸發受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結構，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布置在爐膛出口的對流管束。這個管束在結構上橫向和縱向節距都設計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護后面密集的過熱受熱面不結渣堵塞。（3）蒸汽過熱器

由一組完成蛇形的優質無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由于流經過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。（4）省煤器 是鍋爐的給水預熱器，因能有效利用排煙余熱而得名。現在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。（5）空氣預熱器

是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。

（6）尾部受熱面，尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預熱器。鍋爐汽水系統

汽水系統流程：除氧器--給水泵--高壓加熱器--鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調節，省煤器--汽包下降管--強制循環泵--水冷壁下聯箱--水冷壁上升管—汽包汽水分離器---蒸汽進入過熱器。鍋爐汽包內排污水--連續排污擴容器—-蒸汽去除氧器。汽包--低溫過熱器--過熱器--一級減溫器—-分屏過熱器---屏式過熱器--過熱耳機減溫器--高溫過熱器--蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門—-汽輪機。汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。

3制粉系統

是指將原煤磨制成粉，然后送入鍋爐膛進行懸浮燃燒所需的設備和連接管道的組合。為適應不同煤種、不同類型磨煤機、不同負荷特性的鍋爐，制粉系統的繁簡程度和連接方式不同，常用的制粉系統有直吹式和中間儲倉式兩大類。在直吹式系統中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒；儲倉式系統中，磨好的煤粉先儲存在煤粉倉庫中，再根據鍋爐負荷的需要，從煤粉倉經給粉機送入爐內燃燒。制粉系統的主要任務是對原煤進行磨制，干燥與輸送。流程：原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉分離器-細粉分離器-排粉風機-給粉機-燃燒器-爐膛 鍋爐燃燒系統

與燃料有關的煤，風，煙氣系統稱為鍋爐的燃燒系統，它的主要任務是使燃料在爐內充分燃燒，放出熱量。

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再熱器——省煤器——空氣預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣，其中爐膛中的灰渣經過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經灰渣泵運至灰渣場進行處理。鍋爐通風系統

要使鍋爐內燃料正常燃燒，運行情況穩定，必需要提供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。通風有自然通風和機械通風兩種方式，自然通風是通過煙囪內的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內。

6煙風系統流程

（1）送風機入口空氣加熱器—送風機-送風機出口空氣加熱器-三分倉空氣預熱器-爐膛

（2）一次風機入口空氣加熱器-一次風機-三分倉空氣預熱器-制粉系統（3）原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉分離器-細粉分離器-三次風進入爐膛（4）爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉空氣預熱器-靜電除塵器-引風機-煙囪。鍋爐風機可分為鼓風機和引風機，二次風機和排風機幾種。運灰出渣系統

灰渣系統是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經收集設備，輸送設備排放至灰場或送往廠外的全部程。

8鍋爐水處理

給水品質的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質。給水中或多或少總含有部分雜質，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統腐蝕，結垢并且在鍋爐排污不超過規定數值的前提保證鍋水品質合格，必須對鍋水進行處理。水處理的方法有：軟化，化學除鹽，蒸發除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進行軟化處理，還要進行除鹽處理。補給水處理系統流程：生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵.四、總 結

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在中國一拖集團有限公司的實習結束了，在帶隊老師和廠內工作人員的帶領下，我們看到了很多，學到了很多課本上學不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產力”這句話在當今時代的分量。，這次實習是在我們有了一定的專業知識基礎上進行的，因此具有很強的目的性。這次實習過程中，我對材料成型的相關理論在工廠生產中的應用有了進一步的了解。實際生產跟我們課本上學習到的理論知識還是有著或多或少的差別的。書本知識比較系統化、理想化，而實際生產因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業的理論知識落實透徹。因此，實際生產過程中，我們不但需要具備相應的專業素養，與管理相關的知識，也是相當重要的。

通過此次在一拖的認知實習，我們深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產設備方面的知識，加深了我們所學的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經過一周的生產實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業走向指明了道路。

五、參考文獻(從學校主頁進入“期刊鏡像”或“萬方數據”查詢，至少查詢5篇相關文獻，并要附上原文作者信息和原文摘要)

[1] 王春龍.混捏機碳化鎢攪刀的補焊修復工藝.炭素技術[J]，2008年第1期 摘要：介紹了修復混捏機動攪刀表層的一種新型耐磨材料———碳化鎢，根據工作實踐，主要闡述了使用碳化鎢材料進行動攪刀表層補焊修復時的工藝要求及經驗總結。

[2]

1、王忠.鄭明新主編.機械工程材料 清華大學出版社

2、胡庚祥 戎詠主編.材料科學基礎 上海交通大學出版社

3、屈華昌主編.塑料成型工藝與模具設計 高等教育出版社

4、劉全坤主編.材料成型基本原理 合肥工業大學出版社

5、趙雪松主編.機械制造動技術基礎 華中科技大學出版社

一、2010.4.25 上午

參觀洛陽LYC軸承廠

1.概述: 洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承制造企業之一。

2、生產介紹

洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。

1.將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤滑油

2.根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內

3.軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準

4.軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度低的軸承方向偏移

5.裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時，盡量采用導向心軸

6.軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承內孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內孔和軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時，內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。

走進洛軸，一條條忙碌的生產線，出了讓我們感嘆生產環境的嘈雜外，更多的是工業生產的大規模，我們在課本上見過的軸承在這里都能找到樣本；在車間中見到的主要設備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機等。

二、參觀齒輪廠

1、概述：

專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設備659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，意大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的供應商。

2、主要設備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床。弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床。

3、主要產品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級，可對Dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工。可用于農機、工程機械、柴油機等行業。

2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然后我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認識更加全面化和具體化了。

二、2011.4.25 下午

參觀鑄造一分廠 1.概述

從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規模技術改造。造目前可以生產單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。

2.生產介紹

鑄造分廠中的鑄造方法主要是砂模鑄造，砂模鑄造是應用廣泛的鑄造形式。正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填滿砂子，從而形成鑄模。如果在澆鑄金屬之前，必須取出模型，則鑄模應做成兩個或更多個部分。必須對鑄模進行修改，使其具有向鑄模內澆鑄金屬的孔。鑄模保持適當時間，一直到金屬凝固。取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個鑄造件制作新鑄模。砂模加工廠可以鑄造大型零件。鐵鑄造、青銅鑄造、黃銅鑄造與鋁鑄造都可以使用砂模。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價低廉，而且可以生產各種尺寸的零件。

3.工藝流程

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。

4.工藝分析（1.工藝參數2.砂芯設計）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品

體會：在隨師傅進入車間后昏暗的廠房，巨大的噪聲，年代久遠的廠房，工人的工作條件比較艱苦。據師傅介紹，廠內主要采用砂模鑄造法生產，廠內隨處可見擺放整齊的砂模。我們參觀時，一個車間內的工人正在對砂模進行修整，我們本想上前與師傅進行交流，奈何廠內噪音太大，只好作罷。在從車間出來以后，我們的臉上，鼻子中全是黑色粉塵，可見生產條件實在不好，希望隨著科技的發展，鑄造生產的條件能得到相應的改善。

三、2011.4.26 上午 參觀工程機械有限公司（704廠）

1、概述

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司始建于七十年代，前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。聽師傅講，以前這個廠是國家為了生產軍工坦克而建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產好的坦克。

2、主要產品: 先后推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。從軍工生產轉為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質，爭創行業一流”的企業精神，憑借良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

3、主要設備: 公司不僅擁有國內外著名企業制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。

4、車間介紹： 該公司共有五個車間：

車間

一、結構車間，主要負責下料； 車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

四、2011.4.26 下午

參觀一拖熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產7300余萬元；生產面積達14916平方米;各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。

2、設備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。

3、熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質：汽油 預熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護氣體

淬火介質：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發生反應→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護氣氛。

五．參觀第一裝配廠

1、概述

中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環節并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業產品的競爭實力。

2.生產介紹

本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。

剛走進這個廠時，大家都沒有表現出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機器。帶隊老師讓我們各自結合參觀，于是我們在車間中仔細的觀察著工人師傅的生產。在進入到一個比較干凈的車間后，一眼望去車間長差不多有將近兩百米，在這縱橫的生產線上，很多半成品的拖拉機在一條龐大的鏈傳動系統的帶動下，隔一段時間會將整條生產線向前移動下，那一臺臺拖拉機就是在這生產線中有一個空的殼體一件件組裝起來的，像極了小時候玩的組裝玩具，當然，要大的多；生產線上，工人師傅們一步步的測試和調試著機器，確保組裝安全，合理，達到各項出場技術指標。當我們順著生產工序走到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。

體會：在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機正在組裝，工人師傅每一個步驟都做的自信認真。這讓我想到我們在校的大學生，每天好吃好喝，但是就沒有什么事我們真正動手動腦做出來的，做作業找答案，寫論文上網找。這眼瞅著就要畢業啦，真的感覺到以前的時間太浪費了，我們這些知識紙上談兵的大學生不知道將來進入工廠企業要怎么勝任這復雜的工作？

六．2011.4.27 下午

參觀弗萊格公司（沖壓廠）

1、概述: 福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團有限公司沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業務，致力于汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的制造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，有些零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在后續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設備及生產產品介紹: 沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點焊機、旋轉式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七． 2011.4.28 上午

參觀一拖鍛造分廠 1.概述

專業鍛造基地1959年建成投產，鍛件年生產能力35000噸，品種800余個。這里設備齊全，現有大型鍛件(曲軸)生產線三條，小型曲軸生產線一條，建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線，引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前已和國內30多個廠家建立了協作關系，可為用戶提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。部分產品經加工后出口美國和東南亞。在產品質量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優質產品、優良服務、滿足要求、不斷改進”，為開拓市場、占領市場提供可靠保證。

2.生產設備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設備是熱處理爐，有連續式正火爐和連續式調質爐；鍛件冷校正設備：主要有油壓機和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理設備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環保問題，現在主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強化作用，提高鍛件強度。

2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區和下料區。主要設備有平鍛機，鍛壓機。下料區主要設備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺、空氣鍛錘 4臺、蒸汽模式鍛錘 10臺。

節能減排（電液錘）

另外還有三種相關輔助設備：

加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔； 熱校正設備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發生的變形）。

九．2011.4.29 上午

參觀中信重工機械股份有限公司

1.概述

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。2008年元月，改制為中信重工機械股份有限公司。歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業、中國最大的重型機械制造企業之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業。公司通過ISO9001:2000質量體系認證、ISO14001:2004環境管理體系認證和GB/T28001-2001職業健康安全管理體系認證。擁有甲級工程設計院，即洛陽礦山機械工程設計研究院，是國內最大的礦山機械綜合性技術開發研究機構。經過50多年的發展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環保、（軍工）等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業的脊梁，重大裝備的搖籃”。

2.產品概要

中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環保、水利、電力等基礎工業提供成套重大技術裝備。同時承擔工程設計、工程成套業務。

主要產品有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環保機械、選煤成套設備、建材水泥成套設備、石灰成套設備、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結構等，產品遠銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區，在國內外市場占據較大的市場份額。

3.加工能力

公司是國家機械行業中南地區規模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產45t以下的調質件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應淬火件。

公司具有加工設備：

滲碳爐

自動控制臺車式熱處理爐 井式爐

u 埋弧自動焊、氣體保護焊、氬弧焊等焊接設備承重能力500T、φ15m以下自動焊接轉胎及防竄轉胎

n

承重100T、轉盤直徑6米焊接變位機；同時擁有40、25T等不同轉盤直徑的焊接變位機

n 引進德國梅薩公司的6×20m數控切割機、3.2×14m等離子切割機等六臺數控

軋輥磨 成型磨齒機

深孔鉆鏜床

數控鏜銑床

數控滾齒機

數控龍門銑

梳齒機

。在大的鍛造車間內，幾個大爐子正在不停的運行著，經過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發生變形，有利于晶粒的細化，提高材料的韌性，同時還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應通過適當的預備熱處理（如正火、退火、調質，處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應機械加工和最終熱處理的要求。對于性狀復雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進行消除應力的退火。

工神鍋爐

新鄉工神鍋爐有限公司（原名新鄉市鍋爐總廠）是專業從事設計、制造、安裝、維修A級鍋爐和A級壓力容器的大型工業企業，是全國電站鍋爐、工業鍋爐、特種余熱鍋爐、流化床鍋爐、水煤漿鍋爐以及各種壓力容器制造基地，擁有A級鍋爐設計、制造許可證和安裝維修證，并通過了ISO9001國際質量體系認證

選材-劃線-下料-卷板-焊接-較圓-焊接-檢驗 基本上這樣一個過程了

卷板機工作原理：：卷板機上輥在兩下輥中央對稱位置通過液壓缸內的液壓油作用于活塞作垂直升降運動，通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪嚙合作旋轉運動，為卷制板材提供扭矩。卷板機規格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉運動，使金屬板經過多道次連續彎曲，產生永久性的塑性變形，卷制成所需要的園筒、錐筒或它們的一部分。該液壓式三輥卷板機缺點是板材端部需借助其它設備進行預彎。該卷板機適用于卷板厚度在 50mm以上的大型卷板機，兩下輥下部增加了一排固定托輥，縮短兩下輥跨距，從而提高卷制工件精度及機器整體性能。、鍋爐水壓試驗過程：

1、運行操作人員按水壓試驗操作卡檢查系統及各閥門的位置。

2、鍋爐、汽機運行班長應重點復查下列項目：（1）、汽包的壓力表和電接點水位計投入；（2）、過熱器、再熱器、給水的壓力表投入；

（3）、鍋爐事故放水門接通電源，開關靈活，放水管系暢通；（4）、鍋爐汽水系統與汽機確已隔絕。

3、鍋爐進水要求及注意事項：

（1）水壓試驗水溫一般在30~70℃。

（2）試驗前除氧器應進水至正常水位，并加熱至60-80℃。

（3）試驗前的檢查、準備工作完成后，應向試驗負責人、值長匯報，經值長同意后，鍋爐方可進水。

（4）鍋爐進水溫度在50-80℃為宜，當進入汽包的給水溫度與汽包金屬溫度的差值>40℃時，不得進水。進水結束后，開始升壓前應保持汽包壁溫>35℃，否則不得升壓，或采用不斷進水、放水來提高汽包壁溫。（5）進水速度：鍋爐進水不應太快，從進水至汽包空氣門向外冒水時間≮4 小時。（如進水溫度和汽包壁溫相近時，可適當加快進水速度）

（6）調節進水量應緩慢均勻，閥門不可猛開猛關，以防發生水沖擊。

（7）進水前和進水后應有專人負責記錄膨脹指示器，并檢查其指示是否正常。（8）為維持試驗用水pH值，保證加氨進行，要求從凝器補水。

4、水壓試驗進水：

（1）通知汽機值班人員，啟動給水泵。開啟低負荷旁路閥進水，用勺管開度和低負荷旁路調門開度控制進水速度。

（2）開啟凝泵向除氧器補水時，通知化學加氨，開啟給水泵向鍋爐進水時，通知化學加聯胺，維持給水聯氨含量200—300mg/L,pH值為10—10.5。停凝泵則通知化學停止加氨，停給泵則通知化學停止加聯胺。

（3）當進水到高水位后，關閉低負荷旁路閥，開啟過熱器減溫水總閥以及一級或二級減溫水進水閥進水。

（4）待各過熱空氣門連續冒水時，關閉所有空氣門，并注意壓力上升。

5、水壓試驗升壓：

（1）繼續用一級（或二級）減溫器進水閥進水升壓。

（2）嚴格按升壓曲線圖進行升壓，升壓速度，一般在0.2~0.3MPa/分鐘。（3）升壓過程中，嚴密監視再熱器壓力，以防旁路系統泄漏而使再熱器超壓。（4）升壓至汽包壓力在1.5MPa時關閉減溫器進水門，由檢修人員做初步檢查。（5）在確認無泄漏時，繼續升壓至汽包壓力在10 MPa關閉減溫器進水門，由檢修人員檢查，同時將過熱安全閥的閥芯壓死，飽和安全閥閥芯頂死。

（6）在確認無泄漏時，繼續升壓至汽包壓力在15 Mpa。關閉減溫器進水門5min，記錄壓力下降值。然后再微開進水門，保持工作壓力，進行全面檢查，重點檢查承壓部件有無漏水、濕潤現象及殘余變形。

6、水壓試驗檢查后泄壓

（1）水壓試驗結束后，開啟頂棚入口集箱，前后包墻下集箱疏水門進行泄壓。（2）控制泄壓速度在0.5MPa/分以內，時間不少于30分鐘。

（3）壓力降至1.00Mpa時，沖洗水位計、疏水及排污系統等，沖冼完畢后，繼續降壓至0.2MPa，開啟各空氣門、過熱器向空排氣門，將壓力降至零，然后進行鍋爐放水，將水放凈。放水時可開足各排污門進行沖洗。

（4）在進行泄壓或放水前，應檢查疏水管、放水管處無人工作。

第四章 實習感受

在中國一拖集團有限公司的實習結束了，在帶隊老師和廠內工作人員的帶領下，我們看到了很多，學到了很多課本上學不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產力”這句話在當今時代的分量。

這次實習與大二下學期在鄭州這邊的幾個廠的認知實習不同，首先是生產規模的不同，明顯在洛陽這邊的規模要大的多；其次，這次實習是在我們有了一定的專業知識基礎上進行的，因此具有很強的目的性。這次實習過程中，我對材料成型的相關理論在工廠生產中的應用有了進一步的了解。實際生產跟我們課本上學習到的理論知識還是有著或多或少的差別的。書本知識比較系統化、理想化，而實際生產因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業的理論知識落實透徹。因此，實際生產過程中，我們不但需要具備相應的專業素養，與管理相關的知識，也是相當重要的。

通過此次在一拖的認知實習，我們深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產設備方面的知識，加深了我們所學的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋼集團耐火材料有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。經過一周的生產實習，我第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習經歷，明確了我將來的學習方向，為我的專業走向指明了道路。

第三篇：2006洛耐醫院工作總結

洛陽市洛耐醫院2008年上半年工作總結

2008年是繼續深入開展構建和諧醫院、創建全國文明城市活動、深入開展行風糾風工作的一年，在市衛生局的正確領導和大力支持下，洛耐醫院貫徹特色建院思想，以專科帶動全院醫療工作的全面發展，使醫院在激烈的市場競爭中又得以快速發展，順利完成了上半年的工作任務。

一、上半年開展的主要工作和工作亮點

1、主要工作亮點：

（1）、2008年上半年，在衛生局領導的大力支持和醫院領導班子與全院職工的共同努力下，實現收入401.08萬元，超額完成了上半年的工作任務，比去年同期增長15.71％。

（2）、上半年收治住院病人523人次，出院病人550人次，比去年同期增長5％，各類手術111臺，比比去年同期增長25％。門診就診24341人次，與去年同期持平，其中全費病人占41.2％，比去年同期增長5.2％。上半年無醫療差錯事故。

（3）、上半年進行社區居民服務滿意度調查2次，共調查91人次，滿意度98.8％；醫院內病人服務滿意度問卷調查165人次，滿意度99.8％。對于調查中病人的意見以及合理化建議，及時地進行了反饋和整改，使全院服務質量不斷提高。

（4）、在資金緊張的情況下，招標采購了全新的彩超，安裝到位后的五個月中，已經接診病人314人次，提高了醫院的裝備水平和服務質量，方便了社區居民的就醫。

（5）、新綜合病房樓建設經多次考察論證，已經通過了規劃局規劃和

活動。和新安縣南李鄉和洛新局開展衛生下鄉幫建衛生村對口支援活動，受到當地百姓的好評。上半年醫院開展衛生下鄉義診活動6次，出動醫療專家69人次，接待義診和咨詢3029人次，發放健康教育資料4800份。上半年醫院深入開展優質服務活動，出臺各種各類優惠措施。在洛陽衛生休息、洛耐報、洛耐電視臺刊登宣傳稿件，制作宣傳展版，書寫健康教育宣傳板報，出版《洛耐醫訊》。這些宣傳活動的內容基本覆蓋了所有的醫療范圍，使社區廣大群眾對醫院工作有了更加深入的了解，提升了醫院的品位和影響力度。

（11）、根據國家有關社區衛生服務的相關要求和政策，上半年我院進一步完善服務功能，在去年的基礎上增添了服務設備和服務項目，投資5萬元高標準籌建鄭州路社區衛生服務中心計劃免疫接種站，購置了先進的冷凍設備、接種用品，辦公家具等，制作了大量的宣傳板面，完善了規章制度，并派出業務骨干參加了上級的培訓，已經通過了市區兩級驗收，已具備開診條件。

（12）、加強新農合管理工作，確保農民就醫。上半年在鞏固澗西區、高新區新農合定點服務的基礎上，醫院通過提高服務質量，美化服務環境，方便新農合病人就醫等方面，加大工作力度，在市、區衛生局的大力支持下，有拓展了西工區、老城區、洛龍區、瀍河區等城市區新農合直補服務，成為洛陽市全部城市區的新農合直補定點醫院，方便了參合農民的就醫。

2、加強醫療服務管理，提高服務質量

2008年上半年在總結2007年醫院管理年工作的基礎上，對醫院的醫療服務管理，提出了更高的要求，進一步完善了院科兩級管理體系，把醫療服務管理貫穿到日常工作中，注重對醫療服務的日常管理后，及時掌握醫

費情況的全面檢查和突擊抽查，向社會公示：醫院優質服務措施以及“藥品價格高于市區同級醫院的，差額部分三倍退還”，并公示了投訴電話，接受社區群眾的監督，受到就診患者的好評。隨著醫院業務的發展，醫院藥品的購銷量進一步加大，品種增多，醫院認真執行上級藥品管理的各項制度，全部參加市招標采購，規范臨床用藥，堅持每月進行藥師查房和臨床抗生素應用以及合理用藥指導，保證用藥安全。

6、實施人才工程，積極引進人才，提高醫院的競爭力

洛耐醫院始終注重醫院的長遠發展，注重人才的培養，堅持感情留人、事業留人、待遇留人。從2001年開始實行人文化的人才工程，鼓勵人才的合理流動，合理調整醫院的人才結構，在引進人才的同時也引進了新的學術理論、管理理論和新的醫療技術，為醫院長遠發展確定了人才保障。洛耐醫院自2002年開始，實行了優秀人才評選辦法，實行優秀人才補貼制度，每年組織醫院優秀人才進行費用每人不低于5000元的獎勵性旅游，為他們創造良好的工作和生活環境。為了提高醫療服務水平，醫院在做好醫院內部培訓的同時，并且選派4名醫護人員外出進修學習，充實了臨床一線的力量，為醫院的長足發展儲備了后備人才。洛耐醫院自2002年開始實行每季度“優質服務標兵”、“優質服務示范崗”、“優秀宣傳標兵”和“優秀中層管理干部”的評選活動，組織醫院各類先進、優秀人才、優秀中層干部、優秀護士、共產黨員進行獎勵性旅游，既鼓勵了先進，又豐富了生活，增長了知識，提高了醫院業務骨干的整體素質。

7、醫院注重人文管理和人文關懷，思想政治工作取得可喜成績。2008年是全衛生系統創建全國文明城市、開展“學習十七大精神”主題黨課教育活動、創建和諧單位的一年，醫院領導班子在加強醫院醫療建

離協議的執行一直滯后，原企業沒有按照協議進行落實，嚴重影響了醫院的發展和經營，懇請分離工作領導小組給予支持，盡快落實分離協議條款。

2、醫院工作人員的觀念需要更新，視野需要進一步開闊，以適應日益激烈的醫療市場競爭。

三、下半年的工作安排

1、根據洛陽市衛生改革的要求和市局的部署，加快醫院的改革步伐，促進醫院的快速發展，多方籌集資金，擬新建一棟綜合病房樓。

2、繼續深入開展“創建全國文明城市”和創建和諧醫患關系活動。

3、繼續深入開展醫院管理年活動、行風建設和治理商業賄賂工作，培養樹立優良的工作作風和服務形象，進一步提高醫院在區域內的影響力度。

4、加大專科建設工作力度。在繼續加強洛陽市衛生系統重點專科心腦血管病專科建設的同時，加大腰椎間盤治療專科和放射介入專科的建設力度。

5、繼續發揚耐醫不怕困難、善打硬仗、吃苦耐勞，越是困難就越是團結拼博的精神，克服困難，戰勝困難，使醫院發展再上一個新臺階。

洛陽市洛耐醫院 二〇〇八年七月一日

第四篇：中鋼洛耐開工典禮發言稿

中鋼洛耐開工典禮發言稿

尊敬的各位領導、各位來賓： 大家好!今天是一個喜慶的日子，我們大家歡聚在這里，慶祝中鋼集團耐火材料有限公司年產15萬噸優質環保無鉻堿性耐火材料生產線項目一期工程廠房施工開工典禮隆重舉行。值此慶典之際，我謹代表河南省安裝集團有限責任公司向中鋼集團耐火材料有限公司表示熱烈的祝賀！對光臨開工儀式的各位領導、各位來賓表示誠摯的問候！

我公司有幸承擔了中鋼集團耐火材料有限公司年產15萬噸優質環保無鉻堿性耐火材料生產線項目一期工程廠房工程。為了確保該工程做到文明施工、質量創優、如期交付，我公司進行了周密的部署，成立了工程項目經理部，組建了強有力的施工管理團隊，選擇了優秀的施工隊伍，配備了過硬的技術力量，投入了先進的施工設備，并根據該工程的實際情況，制訂了嚴密的施工組織設計和扎實的安全防護技術措施。

中鋼集團耐火材料有限公司年產15萬噸優質環保無鉻堿性耐火材料生產線項目一期工程廠房工程是中鋼集團耐火材料有限公司的重點工程，也是我們公司的重點工程，形象工程。我們公司將高度重視，全力以赴，并已要求我公司參加會戰的全體工程技術人員和施工人員，在業主的正確領導下，堅持“安全第一、質量為本”的指導思想，科學組織，精心施工，做到堅持不懈抓質量，堅持不懈抓進度，堅持不懈抓安全，要以一流的素質，一流的服務，一流的技術，繼續體現出我公司一流的質量、一流的進度、一流的水平！為中鋼集團耐火材料有限公司年產15萬噸優質環保無鉻堿性耐火材料生產線

項目一期工程廠房工程早日投產添磚加瓦，為中鋼集團耐火材料有限公司的發展立新功！

最后，預祝此次開工典禮圓滿成功，預祝中鋼集團耐火材料有限公司年產15萬噸優質環保無鉻堿性耐火材料生產線項目一期工程廠房工程安全、優質、高效地竣工投產！

祝大家身體健康，萬事如意，謝謝！

第五篇：洛托實習報告

簡序

2009年4月20日,我們安徽工程科技學院機械工程系材料成型及控制工程兩百多名學生，在老師的帶領下，對中國最大的拖拉機生產廠——洛陽第一拖拉機有限公司，進行了詳細的參觀訪問，以下是我們此次訪問的經歷與我個人感觸。目錄：

第一章

公司簡介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第二章

安全教育、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第三章

實習歷程

第一節

一拖工程機械有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第二節

福萊格車身有限公司、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第三節

第一拖拉機股份有限公司鍛造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第四節

第一拖拉機股份有限公司齒輪廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第五節

第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第六節

第一拖拉機股份有限公司精密鑄造廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第七節

第一拖拉機股份有限公司熱處理廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第八節

第一拖拉機股份有限公司第二鑄鐵廠、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第四章

實習小結、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、第一章 公司簡介：

第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，創建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業唯一的特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環境／職業健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

公司占地 49萬平方米，總資產36億元，固定資產22億元，下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠，擁有職工1.6萬余人，專業管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產履 帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產能力。

建廠五十多年來，公司從單一產品向多元化產品發展，成為集生產、科研、銷售于一體的綜合性企業，目前公司已累計為社會提供各種拖拉機 160多萬臺，“東方紅”產品暢銷全國，遠銷世界五十多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質量管理，完善質量管理體系，產品質量穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國用戶滿意產品，2002年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示范企業等殊榮。

公司將繼續大力推進產品結構調整，不斷完善質量管理體系，推進質量管理和質量改進，持續地向用戶提供滿意的產品和服務，以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。第二章

安全教育

時間：2009年4月20日下午

經過半天的休整后，2009年4月20日下午，在幾位老師的帶領下，我們來到了一拖員工教育中心，接受一拖教育人員的安全教育。在安全教育課上，老師給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例。血淋淋的事實讓我們深刻的意識到安全第一這句話的分量遠超泰山之重。一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設想。案例中所講到的每一次事故，其原因無不可以歸咎于遇難者自身安全意識的淡薄，其結果可想而知，他們都付出了生命難以承受的代價。一拖在總結了多年的生產實踐經驗后，總結出了一些很值得、也很應該學習的安全守則。現針對我們實習過程中可能會碰的意外列舉如下幾條：

1?不允許穿涼鞋進廠；

2?進廠必須穿長褲；

3?多動口，少動手；

4?進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；

5?女士進廠必須將頭發盤起，并且戴上帽子；

6?在車間內要時刻注意避讓天車和叉車；

7?不準亂按按扭、開關，不得碰車間里的任何工件

8?禁止在廠里吸煙，被發現者罰款；

9?人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

10?注重自身和學校形象；

11?在觀看生產過程時，不得擁擠，與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

公司存在的五種主要危害：

機械性危害——機械設備卷、砸、碰等等

化學性危害——汞、鉛、強酸強堿等

燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護性氣體等

熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等

電氣危害——帶點物體的點電擊，觸電等

其它危害——摔傷，吊車碰傷等

安全標志牌：

紅色——禁止

藍色——指令、遵守

黃色——注意

綠色——提示

第二章

第一節

一拖工程機械有限公司

參觀時間：2009年4月21日上午

原名：七零四

建廠時間：1970年4月

當時主要產品：軍用坦克

現今主要產品:工程機械（推土機、挖掘機、裝載機等）

該廠總共有五個車間：

第一車間：結構車間——下料

設備：加熱爐、數控氣割機、半自動切割機、滾壓機

第二車間：鉚焊車間——焊接組合設備：CO2氣體保護焊、點焊機

第三車間：機械加工車間——機床加工零件

設備：各類機床、銑床、刨床

第四車間：涂裝車間——對零件進行噴漆處理

設備：噴涂設備

第五車間：組裝車間——組裝機械

第二節

福萊格車身有限公司

參觀時間：2009年4月21日下午

福萊格公司技術力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業領先水平。擁有16T——2000T各種型號機械壓力機100余臺，7條生產線，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；擁有多條焊裝生產線，分別生產中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；擁有代表國內農機行業工藝水平最高的涂裝加工線，可進行高質量農機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內的先進完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測檢驗設備，可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機控制的自行葫蘆，提高了涂裝質量和作業能力；一條年產15萬臺油箱的國內一流的油箱底面漆涂裝線，采用自動化懸鏈系統，前處理采用了自動化噴淋系統。還擁有由三維圖形工作站組成的局域網絡及三座標測量機，具有使用UGⅡ、PRO/E等三維設計軟件進行復雜沖壓件的工藝設計和沖模的數字化設計及數據處理能力。

福萊格公司總共設九個車間：

備料車間：

為各工序進行備材

主要設備：剪床20臺，除銹、酸洗生產線

沖壓一車間：---

生產各種類型的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件

主要設備：雙動630T、400T沖壓機

單動雙點800T、630T沖壓機

沖壓二車間

生產特大薄板件、門板、頂棚、儀表板

主要設備：1000T、1300T雙動拉伸壓力機

單動四點1000T壓力機

單動單點2000T壓力機

焊接車間

焊接各類型零件，車身，油箱

主要設備：50-200kw點焊機

油箱封焊機

油漆車間

對各類零件進行噴漆處理以及對合件組成工藝，表面磷化處理

主要設備：電泳設備

靜電噴涂設備

組裝車間

第三節

第一拖拉機股份有限公司鍛造廠

參觀時間：2009年4月22日上午

鍛造分公司設備齊全，現有大型鍛件（曲軸）生產線三條，小型曲軸生產線一條，擁有從1噸到16噸的系列模鍛錘。鍛造分公司建造了具有國際先進水平的懸掛式熱處理調質線，引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機，125MN熱模鍛壓機生產線2007年投產。機加設備不僅有意大利精磨床和奧地利曲軸銑床，還擁有數控車床和數控組合鉆床等。同時鍛造分公司擁有各種先進的質量檢測設備，鍛件質量有可靠的保證。鍛件重量從0.1千克至270千克。近年來，鍛造分公司引進國外先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛件大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平，部分產品出口到歐美、日本和東南亞等國家。

因為鑄造廠的噪音太大，所以廠房的解說員選擇了在廠房外的一塊空地傷給我們介紹鍛造廠的基本情況：

該廠總共有三個車間：

第一車間：熱處理車間

主要設備：連續式正火爐、連續式調制爐、油夾機、校正錘、噴丸機、（作用：清理表面，強化鑄件）

第二車間：輕型鍛造車間

分為兩個區：

鍛造區：

設備：平鍛機、鍛壓機

下料區： 設備：剪床、高速帶鋸

第三車間：

分為兩個區：

自由鍛造區：

設備：自由鍛錘、空氣錘

占地五分之一

蒸汽模鍛錘區：

設備：蒸汽錘模鍛錘

占地五分之四

輔助設備：

1、加熱爐：

對工件進行加熱處理，改變鑄件內部結構。

2、壓床：

切邊機切邊沖孔

3、熱校正設備：

消除熱變形

在解說員介紹完廠房的基本結構并講解了該廠存在的主要安全事項之后，解說員帶領大家進入廠房，在一進入廠房，我們明顯的感覺到溫度很高，原來我們進入了公司的第一車間，這里面座落著幾臺大型加熱機器，大家看著一根根紅紅的金屬棒從加熱爐中取出，都不盡為工作的員工捏一把汗，若這金屬掉到他們的身上，那可就慘了，接著我們進入了鍛造車間，在這里看到的才是最觸目精心的。紅紅的金屬棒在鍛造機上變得十分聽話，只聽著一聲聲巨響，就變成我們想要的形狀，一點沒有了脾氣。

第四節

第一拖拉機股份有限公司齒輪廠

參觀時間：2009年4月22日下午

該廠主要產品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒漸開線花鍵等產品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。

該廠設備精良，主要工藝設備859臺，包括：美國格里森生產線、美國加工中心和數車床，意大利、德國數控滾插、齒機、磨齒機，ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產線。

齒輪的加工工藝：

鍛造——正火——粗車各部

留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理

齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗——入庫

第五節

第一裝配廠

參觀時間：2009年4月23日上午

第一裝配廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。

剛走進這個廠時，大家都沒有表現出很高的熱情，工人都穿著一樣的制服操作著近乎一樣的機器。帶隊老師讓我們一小組為單位各自參觀，于是我和其他兩位同學象尋寶一樣開始了“探索”。隨著時間的推移我們闖入了一個比較干凈的車間，一眼望過去車間長差不多180米，這條180米的車間上依次列著好多半成品拖拉機，奇怪的是這些拖拉機每間隔一段時間就會整體向前移動一下，象一輛沒有停穩的火車。我們好奇的來到“火車”旁邊。哦，原來是一個龐大的鏈傳動系統，這就是裝配車間！原來一臺臺拖拉機就是在這里誕生的，而那些零件都在這里化零為整的。在這條線上，工人一步步的測試和調試著機器，確保組裝安全，合理，達到各項出廠技術指標。當我們順著生產工序前進到出口時，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對工人師傅的敬佩感油然而生。在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機正在組裝，工人師傅每一個步驟都做得仔細認真，這讓我想到我們在校的大學生，每天吃好喝好，但是就沒有什么我們是真正自己動手動腦做得，做作業找答案，寫論文上網找。馬上就要就業了，真的感覺現在的時間過得太快。真擔心我們現在的大學生能做什么，將來到社會能勝任什么樣的工作。

第六節

精密鑄造廠

參觀時間：2009年4月23日下午

該廠具有成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復合型殼熔模鑄造工藝，可以生產0.003Kg—50 Kg的碳鋼、鑄鐵、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件，產品尺寸精度高、表面光潔，部分產品可實現免加工。該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良，質量檢測設備先進，更有一拖公司內部強大的生產制造、模具開發、工藝材料研究等得天獨厚的技術、資源優勢。1998年通過了ISO9002質量體系認證。現有產品1000多個，年生產能力為5000噸。主要應用于拖拉機、汽車、工程機械、鐵路、紡織、電力、采礦等行業。

該廠關鍵工藝設備有氣壓蠟模生產線、六工位機械化制殼流水線、中頻感應爐及快熔爐、貫通式模殼煤氣焙燒爐，造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器、震動除殼機、熱處理爐、橡膠履帶拋丸機以及硅溶膠工藝專用生產設備；質量檢測設備有直讀光譜儀、電子金相顯微鏡、機械性能實驗機、磁粉探傷儀、硬度測量儀等。

在我們所有參觀的廠中，這個廠的工作條件是比較差的了，車間內看上去很臟，工人不多但都在認真的做事。在技術人員的介紹下，我們參觀了四個車間，有的車間里有很多氨水池，熏的人眼睛都睜不開，大家都想迅速離開現場。

熔模鑄造的工藝流程如下：

石蠟、硬脂酸（1；1）混合——化蠟——蠟模——裝配——制殼（水玻璃）---

--石英砂（耐火材料）——氨水（硬化、烘干）——水玻璃——中粗石英砂—

—硬化——烘干

各工序條件：

溶蠟：98度水中；再在900度下焙燒兩小時。

作用：融化蠟模得到表面光滑的殼件。

金屬熔化：

溫度：1500度

持續時間：45分鐘

感應爐——熔化——澆注——振動——切割（冒口等）——清洗（酸水浸泡）

鑄件處理：

砂輪打磨、噴丸處理，校正鑄件變形。

精密鑄造的優點：

1、鑄件質量高，表面光滑

2、減少員工的勞動強度

3、簡化工序，提高勞動效率

缺點：

1、只是用于中小鑄件的生產

2、工作環境較差，有難聞的氣味

3、蠟模清理困難

4、不適用于大批量生產

第七節

熱處理廠

參觀時間：2009年4月24日上午

據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之后才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。

企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作伙伴的信賴和支持。

作為一個以零件承攬加工為主的專業廠，如何創立并提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，并將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，為構建良好的合作關系、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯系，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心征求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60余種，1-11月份完成產值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的意大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作伙伴關系得到進一步鞏固，為2006年熱處理廠產品結構調整創造了條件。

一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。

在該場中我們看到了該廠的管理原則：

5S定義：

整理、整頓、清掃、清潔、素養

5S管理的要點：

三定：定點、定量、定人

三安：人員安全、生產安全、物品安全

5S作用：

使虧損、不良、浪費、故障、事故、投訴、缺陷、切換產品時間處于最好狀態——八零工廠

主要設備：

滲碳淬火設備：

三條計算機控制的滲碳淬火生產線

兩條煤氣加熱滲碳淬火的生產線

感應淬火設備：

IGBT超音頻電源、數控淬火機床、三臺可控硅數控機床、兩臺IGBT電源、兩臺單齒淬火機床

淡化設備：

兩臺鐘罩式離子氮化爐、兩臺氣體滲碳爐

表面處理設備：

鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線。

第八節

第二鑄鐵廠

參觀時間：2009年4月24日下午

該廠主要有三個車間：①制芯車間，②造型車間，③清理車間。

各車間流程：

①

滾砂—制芯—加增粘劑（固化劑）--烘爐（180~22〇C）--旋鏈—下車間；

②

②砂—造型機—造上下箱，選好型箱—下芯段與其他型芯組合，合箱—澆鑄鐵水—冷卻—打開，取芯；

③

③退火爐退火—拋丸（打亮）—砂輪打磨（若有砂眼，則進行焊補，再打磨）--噴漆。

砂芯原料：覆膜砂加入增粘劑三乙胺（固化劑），然后烘干。

實習小結

我們從小學甚至幼兒園就開始學習理論知識，所以在沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給了我一次很好的讓我重新認識自己的機會，在參觀中，讓我印象最深的在齒輪廠看磨齒，在學校我們系統的介紹了齒輪的相關參數，齒輪形狀的確定，齒輪模數的選擇，可是在車間中當我看到磨齒機在加工齒輪時，我卻看了半天不知道其中的原理，不知道是如何實現磨齒的。當時我才意識到理論知識和實際操作之間的距離，僅僅只有理論知識是遠遠不夠的，理論知識和實際操作相結合這才是最完美的組合，這為我在以后的生活學習奠定了基礎。所以，感謝學校和老師給我們創造了讓我們將理論和實際相結合的機會。

一個星期的生產實習結束了，在這期間我們總共在八個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面：

1.了解了機械制造生產過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。

2.了解了機械產品流水線生產，對于大批大量生產，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。4.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！