第一篇:煉膠實(shí)習(xí)報(bào)告(范文)
實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)車間: 煉膠車間 實(shí)習(xí)者: XX 在夏日炎炎的季節(jié),我踏入了輪胎廠的大門,并開始了為期一年的實(shí)習(xí)。7.13-8.13是我在煉膠車間實(shí)習(xí)的日子,下面對(duì)本次車間實(shí)習(xí)所見所聞、所做所學(xué)進(jìn)行總結(jié)。
首先要提的是:煉膠——這個(gè)輪胎制造的第一步,就是將各種原材料混合作業(yè)成膠料的過程。總的煉膠工藝流程是:(1)原材料(進(jìn)入加溫房、藥品投入、機(jī)臺(tái)、炭黑輸送);(2)母煉作業(yè);(3)終煉作業(yè)。煉膠車間一共有6條生產(chǎn)線,其中母煉和終煉各占一半。
一 生產(chǎn)線工藝流程
圖1.1
圖1.2
密煉:
為了取得輪胎各部位用途別所需要的膠料特性, 在天然膠、合成膠上添加操作油、補(bǔ)強(qiáng)劑、防老劑、活性劑、硫化劑及硫化促進(jìn)劑等配合劑, 按照混合示方書均勻混合的工程煉膠工程混煉的狀態(tài)對(duì)所需要的橡膠制品的品質(zhì)性能有重大影響, 對(duì)壓出、壓延、鋼圈、硫化等后工程的作業(yè)性也給很大影響, 因此, 必須充分滿足下列項(xiàng)目: 原料膠上均勻地添加配合劑 給后工程適當(dāng)?shù)募訜嵝约白鳂I(yè)性, 使加工容易 3 配合物(膠片)的物性充分發(fā)揮其目的
最佳混合是即滿足上述3點(diǎn)質(zhì)量要求, 又滿足量(生產(chǎn)性)的要求的混合方法。母煉作業(yè)
藥品通過自動(dòng)稱量系統(tǒng)完成稱量,和原始橡膠一起進(jìn)入密煉機(jī),緊接著進(jìn)入雙螺桿擠出機(jī),擠出后經(jīng)傳送帶傳輸至壓片機(jī),在經(jīng)過膠冷系統(tǒng)(隔離池、膠冷線)完成第一次母煉,配方不同,進(jìn)行的母煉次數(shù)也不同。完成后膠料送往終煉。終煉作業(yè)
母煉后的膠料通過上輔機(jī)添加硫磺進(jìn)入密煉機(jī),緊接著進(jìn)入壓片機(jī)進(jìn)行壓片處理,再至膠料冷卻系統(tǒng),最后成終煉膠。
煉膠主要設(shè)備:(1)雙管道炭黑氣力輸送系統(tǒng)(2)22工位藥品自動(dòng)稱量系統(tǒng)(3)GK400密煉機(jī)3臺(tái),GK255密煉機(jī)3臺(tái)(4)雙螺桿擠出機(jī)3臺(tái),710開煉機(jī)3臺(tái),660開煉機(jī)9臺(tái)(5)膠料冷卻線6臺(tái)
其中GK400密煉機(jī)、雙螺桿擠出機(jī)用于母煉,GK255密煉機(jī)用于終煉。
二 主要設(shè)備性能 雙螺桿擠出機(jī):我廠使用的是XJY-S450ZF錐形雙螺桿擠出壓片機(jī),用于GK400N密煉機(jī),生產(chǎn)能力大于11噸/時(shí),螺桿吃膠,輸送能力大,螺桿自潔能力強(qiáng),膠料從輥筒壓出,溫度比密煉室排出時(shí)低10℃~15℃左右。另外主電機(jī)三相電流正常情況下不超過300A。壓片機(jī)
(1)XKY710用于400密煉機(jī)(單機(jī)配一臺(tái))
(2)XKY660用于255密煉機(jī)(單機(jī)配三臺(tái))主要用于密煉機(jī)下輔機(jī)出片。
XKY710壓片機(jī)一次投料量190kg,制動(dòng)采用斷電制動(dòng),剎車后輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不超過1/6周,停車后2秒內(nèi),自動(dòng)啟動(dòng)反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)角度在60~90度之間,還有緊急停車:機(jī)體上設(shè)有前后兩套拉繩,操作側(cè)帶有壓桿停車,非操作側(cè)帶有安全杠,同時(shí)帶有急停按鈕4個(gè)。
XKY-660壓片機(jī)輥筒工作部分直徑是660mm,一次投料165kg,三臺(tái)壓片機(jī)依次排列,按工藝要求,每臺(tái)前后輥筒速比不同,分別為:1#(1:1.24),2#(1:1.13),3#(1:1.09)。膠料冷卻系統(tǒng)
1、XPG-800(終煉)膠片冷卻,適用GK255N密煉機(jī)
2、XPG-900(母煉)膠片冷卻,適用GK400N密煉機(jī) 膠料冷卻系統(tǒng)是密煉機(jī)的后輔機(jī),用于密煉機(jī)對(duì)膠料的冷卻。
冷卻膠片最大寬度900mm,膠片處理能力約3000kg/h,冷卻效果好,便于掛膠,采用變頻調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)鏈條均速運(yùn)行,防止拉伸,保證鏈條的使用壽命,結(jié)構(gòu)合理維修方便,使用可靠并在加油困難位置采用半自動(dòng)加油裝置,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。提高了安全可靠性。提供與螺桿擠出壓片機(jī)、上輔機(jī)連接的電信號(hào)及接口,并與螺桿擠出壓片機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。系統(tǒng)具有完善的安全急停裝置,系統(tǒng)具有完善的故障報(bào)警系統(tǒng)。小粉料自動(dòng)稱量系統(tǒng)
本生產(chǎn)線是多品種多工位自動(dòng)配料系統(tǒng),適用于粉、粒、片狀物料的自動(dòng)稱量配料,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎,配料品種多,精度高、效率高、自動(dòng)化程度高、占用空間小、維修量少、工作環(huán)境好等優(yōu)點(diǎn),其量程可達(dá)60kg,電子配料秤臺(tái)數(shù)為22臺(tái),稱量靜態(tài)精度: ±0.1%,稱量動(dòng)態(tài)精度:±0.2%,配料產(chǎn)量:600-700袋/班。液壓切膠機(jī)
用于將大塊膠塊切割成小塊膠塊,以便下道工序加工。總壓力為100KN,最大工作壓力可達(dá)8Mpa。
三 實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)范
因?yàn)闊捘z車間的6條生產(chǎn)線上的設(shè)備都是由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,動(dòng)力大,不能太靠近設(shè)備,另外大功率電機(jī)其電流很大,應(yīng)遠(yuǎn)離其供電線,防止觸電,要穿勞保鞋。由于母煉過程要加炭黑、小藥,終煉過程要加硫磺,所以最好帶口罩,設(shè)備維修時(shí)禁止啟動(dòng),要在生產(chǎn)操作臺(tái)掛設(shè)備檢修的牌子,再維修時(shí)為保險(xiǎn)起見最好有人守在操作臺(tái),防止私自開機(jī)。在不太會(huì)修理的情況下最好不要強(qiáng)行試修。
四 實(shí)習(xí)體會(huì)
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我雖然沒有完成弄懂煉膠車間的整個(gè)工藝流程,也不太懂如何修理出問題的設(shè)備,如何判斷其故障點(diǎn)以及煉膠的具體工藝規(guī)程,但是記住了主要的煉膠設(shè)備,懂得母煉終煉的大致流程以及電氣控制部分(PLC模塊)的知識(shí),帶我的主管許釗比較認(rèn)真負(fù)責(zé),只要有空都會(huì)不厭其煩的給我講解煉膠設(shè)備及其相關(guān)電氣部分設(shè)備知識(shí),在他沒空時(shí),我就跟電工去檢修設(shè)備,不懂就問,即使不懂修理也主動(dòng)幫拿工具,做力所能及的事,這使得我很快的融入他們之中(雖然設(shè)備電氣部分很少出故障,維修次數(shù)不多),另外我還在空閑時(shí)間查看一些有關(guān)電氣設(shè)備的資料,上網(wǎng)查看設(shè)備類似的故障情況及其修理方法。總而言之,我還是收獲不小,特別是有關(guān)電氣方面的知識(shí)。
第二篇:煉膠車間實(shí)習(xí)報(bào)告
煉膠車間實(shí)習(xí)報(bào)告
(一)實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
車間實(shí)習(xí)的最后一個(gè)月來到了煉膠車間,通過之前在橡塑車間和接頭車間的工作和學(xué)習(xí),讓我對(duì)煉膠車間的實(shí)習(xí)充滿了期待。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)的緣故,對(duì)這里的一切都充滿了濃厚的興趣,同時(shí)通過實(shí)習(xí)也解決了我在其他車間實(shí)習(xí)時(shí)遇到的一些問題。實(shí)習(xí)期間,能積極配合工人師傅完成生產(chǎn)任務(wù),遇到問題懂得如何去收集資料解決。可以說這一個(gè)月在煉膠車間的實(shí)習(xí)讓我收獲很多,給三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)畫上了一個(gè)完美的句點(diǎn)。
(二)實(shí)習(xí)內(nèi)容
在煉膠車間的一個(gè)月中,都是在一段小藥的配料崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)。每天積極配合工人師傅完成每一車小藥的配制,主要負(fù)責(zé)班前班后衛(wèi)生打掃,鋪放盛裝小藥的塑料袋,稱取廣達(dá)、首立品牌的CaO和GR,隨機(jī)抽取小藥進(jìn)行復(fù)秤,填寫配料跟蹤記錄卡等。
工作中首先讓我注意到的其實(shí)是清潔衛(wèi)生方面,在橡塑車間實(shí)習(xí)的過程中,曾對(duì)出現(xiàn)的“顆粒”現(xiàn)象的不合格品產(chǎn)生過疑問,為何會(huì)有大批量的產(chǎn)品出現(xiàn)?起初以為是橡膠內(nèi)部產(chǎn)生的反應(yīng),后來才知道小藥配制的環(huán)境起著主要作用,只有保證小藥的配制過程達(dá)到無(wú)塵無(wú)異物進(jìn)入藥袋中,才能盡量防止這種“顆粒”現(xiàn)象的產(chǎn)生。
其次就是配制小藥的配方中使用的各種藥劑,這些藥劑在一段膠的煉制過程中起著什么樣的作用讓我充滿了好奇,通過上網(wǎng)收集資料基本了解的有:①ZnO工業(yè)生產(chǎn)的氧化鋅有50%流向橡膠工業(yè)。氧化鋅和硬脂酸作為橡膠硫化的重要反應(yīng)物,是橡膠制造的原料之一。氧化鋅和硬脂酸的混合加強(qiáng)了橡膠的硬化度。氧化鋅也是汽車輪胎的重要添加劑。氧化鋅添加劑同時(shí)也阻止了霉菌生物或紫外線對(duì)橡膠的侵蝕。②PEG-4000、PEG-6000在橡膠工業(yè)中作為添加劑,增加橡膠制品的潤(rùn)滑性和塑性,減少加工過程中的動(dòng)力消耗,延長(zhǎng)橡膠制品的使用壽命。③Acid硬脂酸在橡膠的合成和加工過程中起重要作用。硬脂酸是天然膠、合成橡膠和膠乳中廣泛應(yīng)用的硫化活性劑,也可用作增塑劑和軟化劑。在生產(chǎn)合成橡膠過程中需加硬脂酸作乳化劑,在制造泡沫橡膠時(shí),硬脂酸可作起泡劑,硬脂酸還可用作橡膠制品的脫模劑。④吸濕劑CaO用于橡膠及橡膠制品中作配合劑,吸收生產(chǎn)中所用填充劑、硫化劑、發(fā)泡劑等原料帶進(jìn)的水分。以使產(chǎn)品內(nèi)部無(wú)氣孔,斷面均勻致密,表面光滑美觀。⑤阻燃劑RDP-100主要是為了防止橡膠著火或延緩火勢(shì)蔓延。橡膠的燃燒分為升溫,熱分解,燃燒,繼續(xù)燃燒。⑥分散劑BZ劑適用于天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠和三元乙丙橡膠及它們的膠乳。使用BZ硫化膠的耐老化性能好,不變色、不污染、分散容易。
⑦促進(jìn)劑 M是天然橡膠的超速促進(jìn)劑,兼有增塑劑的功效。硫化臨界溫度低,易使膠料引起早期硫化。可單獨(dú)使用或與其他促進(jìn)劑并用。⑧硫化劑S、TMTD所謂橡膠的硫化就是把具有塑性的膠料轉(zhuǎn)變成為彈性的硫化膠的過程。也就是橡膠分子鏈在化學(xué)或物理因素的作用下產(chǎn)生化學(xué)交聯(lián)作用,變成為空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。凡能引起橡膠產(chǎn)生交聯(lián)作用的化學(xué)藥品就都可稱之為硫化劑。
(三)煉膠車間工序
煉膠車間主要工藝流程為:配料、切膠、加料、密煉、開煉、涼片。
配料:配制一段膠二段膠所需的各種小藥。將不同的化學(xué)藥劑按照配方稱量混合放入藥袋中。
切膠;稱取生膠的過程,為方便密煉前的加料。常常將整塊兒的生膠切成所需質(zhì)量的生膠。加料:密煉前將稱量好的生膠和笑料放入到膠料牽引機(jī)上,準(zhǔn)備投入到密煉室中。
密煉:主要進(jìn)行的是膠料的軟化并和小藥充分混合剪切混煉。我廠的密煉分為一步法和兩步法。前者是在橡膠中逐步添加配合劑。后者是先加入一段小藥和粉末狀填充劑進(jìn)行第一階段的粗混煉,膠料經(jīng)冷卻和放置一定時(shí)間后,再加二段小藥進(jìn)行第二段混煉。
開練:通過強(qiáng)烈的剪切作用使密煉后膠料和配合劑混合均勻達(dá)到混煉的目的。主要是通過不斷的左右割刀,使膠料、填料和助劑混合更均勻,混煉更徹底。
晾片:涼片的主要是使膠片的溫度降低,分子活性降低,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的作用。主要是通過隔離劑使膠片相互不粘連,在涼片室風(fēng)干冷卻膠料使橡膠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,從而使膠料質(zhì)量達(dá)到工藝要求。
(四)實(shí)習(xí)總結(jié)
在煉膠車間的一個(gè)月中,由于生產(chǎn)人員緊張的關(guān)系,一直都是在一段小藥的崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),對(duì)于其他的崗位僅限于觀察和詢問才能有一定的了解,可以說是此次實(shí)習(xí)的一個(gè)遺憾。但在今后我會(huì)更加關(guān)注橡膠煉制方面的各種問題。實(shí)習(xí)期間,基本掌握了橡膠的煉制過程,這是在校沒有學(xué)習(xí)到的,我認(rèn)為只有學(xué)習(xí)足夠多得專業(yè)知識(shí),才能接觸更深一步的技術(shù)層面。所以我會(huì)在以后的工作中不斷的充實(shí)自己。最后感謝煉膠車間的主管和各位工人師傅對(duì)我的教導(dǎo),謝謝你們!~
田征
2011-10-8
第三篇:煉膠工的工作總結(jié)
九月份,我作為一名煉膠工,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)公司、車間的指示精神及時(shí)向員工傳達(dá)近期集團(tuán)公司的多起安全事故,同時(shí)開展好內(nèi)部市場(chǎng)化管理和精益生產(chǎn)工作。
在工作中,做到愛崗敬業(yè)、誠(chéng)信待人,搞好班組建設(shè),創(chuàng)造一種和諧的工作氛圍,班組員工的親和力、凝聚力明顯增強(qiáng)。在實(shí)際生產(chǎn)過程中能夠認(rèn)清密煉崗位的重要性,嚴(yán)格要求自己,將不合格品降到最低,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在帶班主任的積極引導(dǎo)下,以維護(hù)大局,穩(wěn)定工人情緒為出發(fā)點(diǎn),努力做好班組各項(xiàng)事務(wù)。班組是企業(yè)的基石,是團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),班組長(zhǎng)作為班組的帶頭人一定要履行職責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng),把安全文化傳達(dá)到每一位職工,安全及危險(xiǎn)點(diǎn)在班前會(huì)中告知職工。在組織生產(chǎn)過程中,加強(qiáng)巡檢力度,做好本班的自主保安工作,認(rèn)真遵守車間勞動(dòng)紀(jì)律,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的制約,時(shí)刻提醒自己和他人不違章。
在日常工作中,配合車間做好6S管理工作,車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善,結(jié)合精益生產(chǎn),抓好工器具定置定位管理,解決當(dāng)前普遍存在的工器具隨意旋轉(zhuǎn)于設(shè)備上的問題,嚴(yán)防因震動(dòng)致使工器具落于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位導(dǎo)致的安全事故。
同時(shí),針對(duì)近期炎熱天氣做好防暑降溫工作,必要時(shí)停機(jī)休息。
在損傷密煉機(jī)時(shí),及時(shí)清理密煉機(jī)室壁雜質(zhì),清理卸料門處擠膠。積極與班組人員一起學(xué)習(xí)交流、共同進(jìn)步,提高混煉膠質(zhì)量。
這次,我之所以幸運(yùn)地被評(píng)為明星員工,要感謝車間主任和全體員工的信任,給了我一次發(fā)展鍛煉的機(jī)會(huì),我將會(huì)不負(fù)眾望,保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,為車間多做實(shí)事。
雖然目前取得了一點(diǎn)成績(jī),但是與車間規(guī)定的要求還有一些差距,在今后的工作中我將會(huì)繼續(xù)努力,在問題面前多問為什么,使工作越干越順暢。在生活中和大家打成一片,使關(guān)系越來越融洽,堅(jiān)持公平公正原則,鼓足干勁,振奮精神,與其他員工一起努力,力爭(zhēng)煉出高品質(zhì)的膠料。這次被評(píng)為明星員工并不是最終目標(biāo),今后不僅要技術(shù)全面,更要讓大家以飽滿的激情和昂揚(yáng)的斗志投身到實(shí)際工作中,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。
第四篇:煉膠2014年上半年設(shè)備工作總結(jié)
2014年上半年設(shè)備工作總結(jié)
煉膠分廠按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,結(jié)合公司設(shè)備部統(tǒng)一部署和安排,針對(duì)目前分廠設(shè)備管理工作現(xiàn)狀,全體設(shè)備管理和維修人員通力合作,積極開展工作,從基礎(chǔ)設(shè)備管理入手,加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化運(yùn)行管理;搞好日常點(diǎn)檢、巡檢、包機(jī)和計(jì)劃性檢修工作,穩(wěn)步實(shí)施設(shè)備大修和療傷,確實(shí)改進(jìn)和力爭(zhēng)解決影響制約生產(chǎn)的設(shè)備隱患。
一、設(shè)備基礎(chǔ)管理 各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:
保養(yǎng)計(jì)劃完成率:目標(biāo):100%,實(shí)際:100% 設(shè)備故障停機(jī)率:目標(biāo):<5%,1-6月 實(shí)際:7.56%,預(yù)計(jì):8 % 密煉機(jī)生產(chǎn)線4h停機(jī):目標(biāo):1次/線月,1-6月實(shí)際:0.85次/線 全年預(yù)計(jì):1次/線月 密煉機(jī)生產(chǎn)線2h停機(jī):目標(biāo):2次/線月,1-6月實(shí)際:1.67次/線 全年預(yù)計(jì):2次/線月
噸膠耗電: 目標(biāo):550kwh/噸膠,1-6月:651kwh/噸膠。(去年同期771kwh/噸膠)
二、配合完成設(shè)備療傷和綠色通道大修改造項(xiàng)目
煉膠廠積極配合公司設(shè)備療傷和綠色通道大修改造工作,主要完成下面幾項(xiàng)工作: 1、03區(qū)電機(jī)保養(yǎng)維護(hù),配合拆裝電機(jī)風(fēng)機(jī)12臺(tái) 2、03區(qū)炭黑輸送改造進(jìn)行中,配合高校軟控安裝更換2號(hào)炭黑輸送管路五個(gè)岔道閥,目前03區(qū)炭黑管路運(yùn)行中。
3、配合清洗02區(qū)開煉機(jī)輥筒,加強(qiáng)冷卻水循環(huán),安裝水頭,更換密封。4、03-200線進(jìn)入大修期,制定03-200線大修計(jì)劃,配合拆裝
5、配合更換、安裝、調(diào)整03-300、03-400線下輔機(jī)螺桿。
6、檢查分廠損壞空調(diào),配合空調(diào)廠家安裝線路。
7、配合完成02、03起重機(jī)控制、起重吊拉檢修工作
三、日常設(shè)備維護(hù)和技改完成主要工作:
1、修訂煉膠廠設(shè)備維修管理制度,對(duì)維修保全部分績(jī)效工資進(jìn)行浮動(dòng),制定評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與包機(jī)制、工藝符合性檢查等掛鉤,采取民主評(píng)議方式每月打分評(píng)定排名,劃定25%績(jī)效浮動(dòng)比例,起到調(diào)動(dòng)維修人員積極性獎(jiǎng)勤罰懶的作用。
2、恢復(fù)點(diǎn)檢制度,制定設(shè)備故障時(shí)間記錄,加強(qiáng)故障統(tǒng)計(jì),分析故障原因。
3、全年自主承擔(dān)較多維修工作,主要項(xiàng)目如下:
1)01區(qū)暖氣管路改造,把水暖管路改為氣暖,提高供熱效率,改善冬天廠內(nèi)膠料存放環(huán)境,節(jié)省蒸汽;
2)陸續(xù)完成02、03區(qū)各機(jī)臺(tái)下輔機(jī)冷卻裝置掛膠架更換; 3)
采納合理化建議,配合技術(shù)部門對(duì)密煉機(jī)工序進(jìn)行更改; 4)完成02-200、02-300翻膠輥滑車修理,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,已投入使用;
5)
完成03-300,03-400更換排料門主軸搶修工作; 6)完成03-300鎖缸連接軸更換搶修工作;
7)順利通過叉車檢修年審工作,按要求完成叉車保養(yǎng)維護(hù); 8)更換清理調(diào)整密煉機(jī)轉(zhuǎn)子密封圈10余次; 9)02區(qū)新軸流風(fēng)機(jī)控安裝及調(diào)試;
10)按要求做好設(shè)備安全,剎車,轉(zhuǎn)動(dòng)部位,防護(hù)罩改造10余處
四、2014下半年年工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,進(jìn)一步健全設(shè)備管理機(jī)制,加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,強(qiáng)化設(shè)備看板管理,重點(diǎn)做好計(jì)劃性檢修工作,突出能源管理工作,強(qiáng)化包機(jī)制度,確保設(shè)備滿足工藝要求正常運(yùn)行。確保完成控制指標(biāo)如下:
保養(yǎng)計(jì)劃完成率保持目標(biāo):100% 設(shè)備故障停機(jī)率完成目標(biāo):5%以下
噸膠耗電爭(zhēng)取完善計(jì)量,完成目標(biāo)650kwh/T膠
密煉機(jī)生產(chǎn)線2小時(shí)停機(jī):目標(biāo):2次/線月,爭(zhēng)取1次/線月。
2、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理與檢查督促,建立健全設(shè)備巡檢點(diǎn)檢制度,潤(rùn)滑、設(shè)備巡檢和設(shè)備檢修記錄與臺(tái)賬,規(guī)范設(shè)備潤(rùn)滑和檢修記錄,提升各級(jí)設(shè)備管理人員的敬業(yè)精神與業(yè)務(wù)素質(zhì),打造標(biāo)桿保全班組,做到精細(xì)化管理。
3、做好設(shè)備計(jì)劃性檢修工作,轉(zhuǎn)變工作方式變被動(dòng)設(shè)備搶修為主動(dòng)預(yù)防性維修保養(yǎng),提高設(shè)備開機(jī)率,保證設(shè)備正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。爭(zhēng)取完成設(shè)備大修技措計(jì)劃如下:
1、完成01-200線設(shè)備恢復(fù)使用改制定具體的恢復(fù)計(jì)劃
2、完成03-200線密煉機(jī)大修與安裝調(diào)試,盡快投入生產(chǎn)使用。
3、完成03區(qū)02號(hào)管路炭黑輸送改造,包括更換岔道閥、管路、大功率風(fēng)機(jī)與大罐恢復(fù)使用。
4、完成03-200、03-300線擠出機(jī)螺桿更換工作
5、完成03-400線擠出機(jī)螺桿校正
6、健全完善能源計(jì)量體系,加強(qiáng)能源管理與監(jiān)控,完成能源指標(biāo)。
4、大力提倡備品配件以舊換新和修舊利廢,對(duì)換下的舊件進(jìn)行修復(fù)利用或改造利用,降低備品備件采購(gòu)費(fèi)用,保證了備品配件的供應(yīng)。
5、做好備品備件管理工作,按照設(shè)備部要求完善備品備件計(jì)劃、領(lǐng)用臺(tái)賬,并每月進(jìn)行維修費(fèi)用分析,做好費(fèi)用管理。
第五篇:煉膠車間安全管理規(guī)范
煉膠車間安全管理規(guī)范
一、目的1.進(jìn)一步加強(qiáng)煉膠車間安全生產(chǎn)及文明生產(chǎn)工作;
2.貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。
二、適用范圍
適用本公司煉膠車間所有人員。
三、控制辦法
1.所有煉膠作業(yè)人員必須熟悉本崗操作方法及工藝規(guī)程;
2.作業(yè)人員上崗前必須穿戴整齊,袖口要扣好,加入粉料種類多時(shí)必須帶上口罩;
3.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程;
4.新進(jìn)人員必須由主管或班長(zhǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,再安排給指定人員進(jìn)行操作培訓(xùn),且不得獨(dú)自操作設(shè)備;
5.新進(jìn)員工或換崗員工必須經(jīng)考核合格后,方可上崗操作;
6.新設(shè)備投入生產(chǎn)時(shí),技術(shù)人員必須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行操作培訓(xùn)及安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí);
7.作業(yè)過程中,作業(yè)區(qū)域除作業(yè)人員外,其他人員不得靠近;
8.開煉機(jī)啟動(dòng)前必須檢查輥筒間有無(wú)異物;
9.煉膠作業(yè)必須使用專用割刀,不得使用美工刀等易斷裂刀種,防止鐵屑進(jìn)入膠料中;
10.開煉作業(yè)時(shí)手不得超過輥筒上方擋板切線,必須在輥筒中心水平線處下刀,且刀刃必須向下;
11.用手推膠包輥時(shí),手指方向必須與輥筒運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反;
12.向輥筒內(nèi)推膠,要用拳頭或手指向掌心彎曲輕推,不得用力過猛,嚴(yán)禁伸開手推膠;
13.密煉機(jī)啟動(dòng)前需檢查混煉室轉(zhuǎn)子間有無(wú)異物;
14.密煉機(jī)排膠時(shí)不得將手伸進(jìn)密煉室清理余膠,必須清理時(shí)則需在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行;
15.煉膠設(shè)備運(yùn)行時(shí),作業(yè)人員一律不得離開工作崗位;
16.在生產(chǎn)過程如出現(xiàn)異常或安全事故時(shí),需立即按下緊急停車按鈕;
17.煉膠作業(yè)正常停車時(shí),不得使用緊急停車按鈕,必須按正常操作進(jìn)行停車;
18.切料作業(yè)時(shí),作業(yè)人員不得取刀口下方的膠料,在確認(rèn)設(shè)備停機(jī)狀態(tài)下方可取膠;
19.嚴(yán)禁將明火或易燃易爆物品帶入煉膠車間;
20.嚴(yán)禁酒后或帶病情況下進(jìn)行煉膠作業(yè);
21.日常生產(chǎn)過程中需保持設(shè)備、場(chǎng)地清潔、通道暢通、膠料擺放有序;
22.下班后或設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),須切斷電源,并清理設(shè)備上的物料,整理工作現(xiàn)場(chǎng);
23.加強(qiáng)安全生產(chǎn)及事故管理,形成主管對(duì)煉膠車間安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制度。