第一篇:檢修機械設備中的安全措施
檢修機械設備中, 機械設備運行中的安全措施
1、嚴格遵守各項安全規章制度,開展日常工作、臨時任務、應急搶險;嚴禁簡化作業程序,降低作業標準,違章作業。
2、工作期間必須按規定著裝,正確佩戴、使用勞動保護用品。作業前應穿戴工作服及其他防護用品、用具,在潮濕地方或與天作業時,要穿絕緣鞋,并做好防護措施。嚴禁穿高、中跟鞋。
3、所有作業人員必須持有效的特種作業操作證上崗。
4、電器設備的調試,調試人員必須確認運轉設備不會對附近的人員、設備造成傷害,并經監護人員檢查下達指令后,才可對設備進行啟動。
5、順序啟動設備,必須電器聯鎖控制裝置。電器維修調試解鎖作業施工后,必須確認電器聯鎖裝置恢復;設備故障檢修時,維修人員必須有電器維修人員進行協作予以解鎖或恢復聯鎖,其他人員嚴禁私自進行聯鎖裝置的解鎖或鎖閉,防止聯動運行造成維修人員的傷害。
6、電動機械設備的高速運轉部分,應確保運轉良好,安全防護裝置能起到保護作用。設備運行時嚴禁手摸,以及用其他物體進行接觸;運轉設備周圍不得有閑雜人員及雜物。
7、機械的走行部位必須安裝安全罩方可使用,啟動機械前,應清除機械內部雜物,檢查各部件有無異常,發現異常應立即處理。
8、機械檢修,必須在停止設備運行的前提下進行,并拉斷機械的動力電源,設專人防護;嚴禁在機械運行時進行機械設備的檢修。
9、設備檢修前,除確認設備斷電、專人監護后,應清除機械上方和內部的垃圾、廢物、高溫物體等,防止維修過程中掉落傷人;清除下方積水、拆除密閉裝置,保證維修作業點空氣暢通無有害氣體聚集或形成有害氣體。
10、機械設備的調試或運行應做好安全監護、疏散無關人員,按照機械設備啟動順序進行啟動;對于大型電動機的啟動應做好升速調整,防止突然加速造成飛車,變頻器控制的設備應緩慢加速;停車后再次啟動應根據電動機容量,進行啟停間隔時間的控制,防止頻繁啟動造成電動機過熱及過流燒損。
11、機械設備故障和事故搶險:發生人身傷害及其他事故時,應按各項應急處置預案進行人員和設備搶險,并按有關規定立即上報段調度值班室、主管副段長、段長,以及安全教育科、勞人科、技術科等職能部門,進行搶險配合;搶險時應先切斷機械電源,停止設備運轉,有計劃、有組織地采取安全措施進行搶險操作,嚴禁盲目搶救,防止出現新的事故和傷害,將事故擴大。
太南房建分公司
二〇〇七年
月
日
第二篇:機械設備檢修制度
機 械 設 備 檢 修 制 度
為了加強機械設備的維修管理,有計劃地做好機械設備的維護和保養工作,保證機械設備保持良好的技術狀態,有效地延長機械設備的使用壽命,確保設備的安全性,本著“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則,制定本制度:
一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則
1、單人使用的設備實行專責制。
2、主要設備實行包機制(包運轉、包維護、包檢修)。
3、設備使用實行定人、定機,憑證操作。
4、各種設備司機,必須經過培訓,達到本設備操作的技術等級“應知”、“應
會”要求,經考試合格,領到合格證,方能上崗。
5、設備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
6、要嚴格執行日常保養(維護)和定期保養(維修)制度。
7、日常保養:操作者每班照例進行保養,包括班前10-15分鐘的巡回檢查。
8、班中責任制,注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常。
9、班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患,及時排除。
10、機械設備維修保養必須填寫維修保養記錄,交接班必須填寫交接班記錄。
二、操作員負責對機械設備的日常維護工作。日常維護分為出車前、行車中和收車后三種情況。
(一)、出車前的日常維護工作:
1、檢查冷卻水、燃油、機油是否合乎規定數量,視需添加;
2、檢查轉向機,制動裝置各連接部位是否牢固可靠;
3、檢查輪胎氣壓是否合乎規定;
4、檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等部件的螺栓、螺母;
5、檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況;
6、檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。
(二)、行車中的日常維護工作:
1、注意觀察各儀表的工作情況,特別是氣壓表、機油壓力表和水溫表,以及查聽汽車各部位有無異響。
2、注意檢查安全部件是否正常,并檢查輪轂、制動鼓、變速器、主傳動器的溫度和輪胎氣壓。剔除嵌入大車輪胎的石子及其他雜物。
(三)、收車后的日常維護工作:
1、清潔車內外衛生,保持車容整潔;
2、檢查轉向,傳動部件,制動系統等各部連接緊固情況;檢查緊固外露部分螺栓螺母;
3、檢查輪胎氣壓,清除胎面石子雜物;
4、檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度,必要時進行調整;
5、檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象;
6、清潔、檢查蓄電池電液平面高度,以及調整油、電路。
7、做好全車必要的緊固和潤滑工作,排除行駛中所發現的問題。
三、機械設備根據檢修的要求可分為以下二級保養:
(一)、一級保養
1、設備一級保養的目的(1)使操作者逐步熟悉設備的結構和性能。
(2)減少設備的磨損,延長使用壽命。
(3)消除設備的事故隱患,排除一般故障,使設備處于正常技術狀況。
(4)使設備達到整潔、清潔、潤滑、安全的要求。
2、一級保養的主要內容
(1)保養前要做好日常的保養內容,進行部分零件的拆卸清洗。
(2)對設備的部分配合間隙進行調整。
(3)除去設備表面的油污、污垢。
(4)檢查調整潤滑油路,保持暢通不漏。
(二)、二級保養
1、設備二級保養的目的(1)使操作者進一步熟悉設備的結構和性能。
(2)延長設備大修期和使用年限。
(3)使設備達到完好標準,提高及保持設備完好率。
2、二級保養的主要內容
(1)根據設備使用情況進行部分解體檢查或清洗。
(2)對各傳動、液壓、冷卻系統清洗換油。
(3)修復或更換易損件。
(4)檢查電器,修整線路,清潔電動機。
(5)檢修,調整精度,校正水平。
操作員應善于發現和及時排除車輛行駛中出現的一般故障。對于解決不了的技術故障,操作員應及時上報工區物資設備部。
四、機械設備維修由各保管及使用單位自修,指揮部車輛指定修理廠維修,進場起重機械必須有安檢證書,項目部會定期對施工機械等檢查,不符合施工要求的應及時整改。有安全隱患的應馬上停止施工。對小型機具及廠內車輛各保管及使用單位自行維修,有需要項目部配合應及時通知設備部,并做記錄。
六、大修后機械應注意磨合期,不宜長時間使用機械。并指定專人看護。
七、各施工機械設備每日開工前要檢查剎車、制動等,以保證運轉的安全性。
八、維修過程中更換配件必須是原廠配件,有合格證及檢驗證明,對每次維修做好記錄,有可追溯性。
第三篇:檢修有關煤氣安全措施
涉及煤氣方面的安全措施
煤氣是冶金企業的能耗大頭,其使用量大而面廣。在檢修施工過程中是危險因素之一,往往會造成中毒、著火、爆炸等事故。因此要有足夠的思想準備和措施準備。
1、煤氣切斷:在檢修工程或新老管道設備勾頭時常用到煤氣切斷問題。
煤氣切斷時不要太信賴閥門的作用。在檢修施工中閥門也使用多年,平時運行中幾乎不動用,其嚴密性無從考證,即使是新閥門,現在閥門的質量也值得懷疑。所以需要切斷煤氣時一定要使用盲板,不要怕麻煩。同時對可靠切斷進行確認。
2、煤氣置換:煤氣置換一定要使用無毒、不具有爆炸特性的氣體,并且由甲方人員具體操作,需要我方人員配合時一定要做好交底工作。
第四篇:檢修期間安全措施
2016年煉鋼廠6月檢修安全方案
第一部分 檢修安全管理
一、廠屬檢修人員以及外來施工單位必須牢固樹立“安全第一”的思想,當安全與檢修、進度發生矛盾時,必須先處理好安全問題再檢修。
二、廠屬檢修人員以及外來施工單位必須成立以行政“一把手”或車間主任為首的檢修安全領導機構,制定嚴密的檢修安全措施(包括考核),措施落實到人,安全責任落實到人。
三、凡參加檢修的人員在檢修前必須認真學習、落實煉鋼廠檢修安全方案。
四、嚴格遵守檢修程序:接受任務——勘察現場——預測危險因素——提出安全措施——項目負責人填寫《安全確認單》——安全組備查——主管副廠長審核——檢修前交底——組織實施。
五、每個檢修項目必須指定項目負責人和安全負責人,安全負責人督促檢修項目安全措施落實,發現問題有權制止作業。每個檢修項目都必須嚴格執行《檢修項目三方安全確認制》,在檢修前和檢修完畢三方(檢修單位、生產單位、安全部門)到相應的操作室掛、摘牌。嚴防誤操作事故發生。
六、參檢單位檢修前必須接受煉鋼廠設備所屬車間或管轄車間的現場安全交底。檢修前對現場進行危險源辨識,制訂、落實切實可靠的安全措施,確保檢修安全。
七、禁火區動火、進入受限空間、高處作業、高壓電氣作業等危險作業必須提前審批,批準后、落實安全措施,落實好監護人后才能作業。原則上禁止立體交叉作業,需要交叉的必須專人監護、徹底阻隔,防墜物傷人。
八、成立煉鋼廠檢修安全督查組
組長:丁愛軍
副組長:李志才
成員:陳軍、陳學成、段嫄華、李源春、鄭義超、李勤玉、夏林、尹炳滔、査建設、徐安鋼、吳樹勇:
1、負責督促、確認檢修前相關能源介質關閉、切斷、泄壓到位。
2、負責督促各參檢隊伍安全措施的落實。
3、負責督促各參檢隊伍檢修過程中按章操作,防止違章作業。
4、負責檢修過程中的安全監護和安全協調。
5、負責督促各參檢單位檢修前后的安全交底和“三方安全確認制”的落實。
九、檢修安全考核
根據煉鋼廠及公司違章違紀處罰標準執行!第二部分 檢修具體安全規定
一、轉爐檢修安全規定
1、生產車間及檢修單位按《檢修作業安全操作標準》及《氧氣、氮氣、蒸汽、氬氣、煤氣等能源介質可靠切斷》,可靠切斷與轉爐系統相連的能源介質和停爐檢修前準備到位。
2、在轉爐爐前檢修作業,參檢人員遵守以下規定 1)、除了必須檢修作業的人員外,其他人員一律禁止進入爐前平臺。2)、禁止在爐前平臺休息、停留。
3、爐體檢修前必須將爐子可靠停穩(停掉傾動動力電源,并手動將傾動抱閘鎖緊)。
4、煤氣區域作業必須佩戴煤氣報警儀和戴好防塵口罩。并遵守以下規定: a.CO濃度在24~40PPM時,連續工作時間不超過2小時。b.CO濃度在40~80PPM時,連續工作時間不超過1分鐘。c.CO濃度在80~160PPM時,連續工作時間不超過30分鐘。d.煤氣區域CO濃度超過200PPM時,立即組織所有人員撤離現場,并通知有關單位。(上述數值是指持續變化不大的情況)
5、轉爐倒渣、打爐口時禁止從爐下經過。非在爐下區域作業的人員禁止進入爐下區域。
6、爐前平臺作業人員避讓兌鐵實行全過程安全監護,爐前爐長為第一安全監護人,爐前指揮兌鐵工為第二安全監護人。發現兌鐵時有人在危險區域內,按違章考核安全監護人。
7、不準人在行車鉤子下行走,保持與吊運的鋼、鐵水包下方垂直距離5米以外。
四、連鑄機檢修安全規定
1、液壓系統檢修前必須泄壓。
2、檢修前必須落實好停電、掛牌制度。
3、起吊使用的工用具必須完好、安全。
4、清渣、檢修必須做好防滑,清除地面、站腳處油污,防止滑倒受傷。
5、起吊必須確認到位,扛、抬備品備件配合得當。
6、方坯引錠桿保險銷插上。
7、方坯放射源必須安全可靠,或存放至保存箱內,上鎖。
8、二冷室作業,必須做好確認。
五、電氣檢修使用電或使用電氣工用具安全規定
1、電氣設備設施檢修必須嚴格執行停電、驗電、掛牌制度。一切電氣設備未明確有否有電一定按有電對待。
2、使用照明燈、電焊機等需要使用臨時線的,向安全組申請辦理臨時用電許可證,同意后由電工連接。
3、電氣設備必須全部接地或接零。工作接零和保護接零應合理分開、不準將保護接地線安裝在煤氣、氧氣、乙炔(丙烷)等易燃、易爆管道上。
4、工作照明、電焊機、卷揚機等檢修設備的安裝,必須由電工進行,電焊機一次電源線不得超過3米。
5、任何人不得隨意拉電、送電。檢修拉電后要掛上署名的電工警示牌,檢修完畢要及時取下警示牌。
6、手持或離人體較近的照明,電壓不能大于36伏。在金屬容器內、暗溝、涵洞或潮濕區域檢修作業,照明燈電壓不得超過12V,潛水泵必須裝有漏電保護裝置。
7、嚴格執行停、送電操作票制度。
8、檢修作業前一定要弄清周圍是否有帶電體。
六、使用行車、行車檢修安全規定
1、行車指揮必須由專人指揮。
2、起吊使用的吊索具必須檢修確認完好,起重重量符合要求。
3、起吊指揮站在有退路、安全的地方指揮。
4、使用對講機指揮必須講普通話。手勢指揮必須吹哨、手勢清楚。行車起吊必須確認到位。
5、起吊禁止強接強拽、野蠻吊物。
6、行車檢修必須定位,下拉警戒線,專人監護。上行車軌道必須辦理登高作業證掛保險帶。
7、停電檢修行車滑線時,要將三相線予以短接并接地。
8、行車檢修時工用具做好防墜,防止工用具墜落傷人。
9、行車上作業注意防滑和檢修安全護欄必須檢修確認完好,嚴禁站在行車小車、大車軌道上檢修。
10、行車檢修前必須與相鄰行車打好招呼,防止行車相撞。
11、上下行車必須站穩扶牢,由規定安全通道上下,防止跌傷滑落。
七、通用安全規定
1、檢修所用的吊具、工具必須有專人檢查,不得讓有缺陷的工具、吊具投入使用。
2、高空作業要正確使用安全帶、不便使用安全帶的場合,要采取防墜落措施。
3、不準吊物停在有人作業或有行人通過的地方,不準將吊物停在空中過夜,不準人在吊物
下和危險地方停留或休息。
4、定位檢修行車,行車不要停在過道、樓梯口和經常有人通行的地方。
5、大型工件或模板等物體安裝和拆除時,事先應有切實的安全措施方案。
6、不準用屋梁或管道作起重或搬運的支撐點。
7、樓板和一切蓋板的預留孔要及時補上,防止墜落摔傷。
8、不是行車駕駛員不準開動行車,開動行車一定要和各方聯系好,確認行車軌道上無人。
9、任何可能造成擠壓的空間不準站立或行走,不準在其空間作業。必須在其間作業時,一定要采取絕對可靠的措施。
10、凡是可能有人攀登的地方一律要絕對牢固,在固定過程中,若因故暫時不采取其它防護措施,必須設置專人監護,否則不準施工人員在同垂直線的下面工作。
11、不準擅自改變安全設施和拆除欄桿,打洞挖坑的地方要有圍欄和安全標志,夜間要有照明。
12、可能落物、觸電等危險地方要設置警界線。
13、各種車輛進出,一定要做到一停、二看、三確認、四通過和車輛進出廠房必須專人引領。
14、作業結束后,現場遺留的邊角料、垃圾及使用后的物件必須清理干凈,做到文明施工。
15、設備、設施管轄主體單位是檢修期間安全責任單位,統一協調安全、檢修、生產關系。檢修單位必須服從協調,做好安全保障工作。
16、使用吊索具及保險帶等前,必須認真檢查其可靠性,確認無誤方可使用。割刀使用必須確保皮管不漏氣。
17、進出現場必須走安全通道。
18、樓面、作業平臺臨時切割的孔洞必須安裝防護欄桿,以防人員墜落。
19、腳手架的搭設符合標準要求,用于作業人員行走。
煉鋼廠
2016年5月25日
煉鋼廠節假日期間安全措施
具體措施:
1、針對目前煤氣點較多,每班安全員要對煤氣系統巡檢不少于4次;巡檢內容:煤氣排水器,煤氣閥門(包括所有煤氣盲板閥、快切閥、蝶閥及普通閥門),煤氣管道,現場煤氣報警儀是否靈敏可靠;在煤氣系統巡查時,要手持靈敏可靠便攜式煤氣報警儀同時結合區域班長或崗位工共同檢查,發現問題及時處理或及時上報;煤氣系統檢修時,嚴格落實煤氣區域作業管理規定,停送煤氣確認,管道吹掃確認,煤氣設施動火確認等三確認工作。
2、做好節日期間職工安全教育工作,組織職工對“安規”、“事故案例”、“應急處置”進行培訓和學習,提高職工安全意識和預防處置事故的能力。并進行檢查確保落實到位。做好班組上崗前安全檢查確認工作,上崗前班組長負責對本班組每位職工進行逐一確認,確保勞保穿戴規范、精神狀態良好。
3、重點監護現場檢修的重點部位(立體交叉作業,煤氣檢修吹掃動火作業,檢修完畢試車確認等),同時在現場充分發揮兼職安全員和管理人員的作用;必須保證每個檢修點都有一個管理人員現場安全監護,確保檢修安全無事故。
4、節日期間分廠、車間對現場展開專項聯查(煤氣、起重、電氣),對發現的隱患及時處理,對不能立即處理的排出整改計劃,嚴格按照整改計劃督促落實整改,另外對現場衛生、定置管理、標準化作業進行檢查整改,使職工養成標準化作業習慣,進而為職工創造一個安全工作環境。大班嚴抓違章違紀,抓典型,查找隱患,督促落實整改隱患。
煉鋼廠 2015-9-24
第五篇:機電設備檢修安全措施
二O一二年機電設備檢修領導組織機構
一、成立機電設備檢修領導組
二、組長:張志軍副組長:王曉天成員:趙宏 賈志元 周師存 王強張耀中及各項目部機電經理成立機電檢修質量驗收組
組長:張志軍副組長:王曉天
成員:趙宏 賈志元 周師存 王強
張耀中及各項目部機電經理崔志德崔志德張國清張彥君張國清張彥君
麻家梁礦機電設備檢修安全措施
一、麻家梁礦機電設備檢修成立設備檢修指揮部。指揮部設在礦調度會議室,由檢修指揮部統一調度。檢修項目的安排、施工、安全、質量、技術標準、竣工驗收統一由檢修指揮部安排協調。
二、檢修前各單位應開好檢修會議,做到“四落實”,即落實項目、落實時間、落實人員、落實設備配件和材料。
三、每一檢修項目由技術負責人制定出安全措施、質量、技術標準、編寫檢修項目,工藝流程圖表。組織檢修人員對其進行討論完善。需要使用氧割、電焊的,各單位單獨編寫安全措施,單獨審批。以上措施審批后,需全體施工人員班前學習。大型設備及其他重要設備的檢修,技術人員在檢修過程中要搞好技術測定、測繪、整定校驗等工作,并做好記錄,以便留檔備查。
四、各檢修單位施工負責人檢修前組織參檢人員對檢修項目及工藝流程進行貫徹,熟悉并
派專人將材料、配件、設備落實到位,施工負責人為項目的安全負責人。施工人員要衣帽整齊并服從指揮。
五、機電干部和施工負責人應深入現場,施工前應由安監、通風人員做好安全檢查工作,確定安全后方可工作。需要起吊施工時,起重物下嚴禁站人,各種繩索、量具,工具要妥善放置。施工過程中要嚴格按照指定的安全措施進行,要確保安全可靠,確保檢修項目自始自終人身和設備的安全。
六、每一檢修項目應由施工負責人嚴把完好、質量、防爆等技術關,不合格一律返工,并
追究施工項目負責人責任。
七、停送電應嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定,由檢修指揮部統一安排調度,嚴格
執行停送電工作票制度。檢修電氣設備應先斷電,后驗電、放電,并必須掛有“有人工作,不得送電”的標牌,設專人看管,電氣設備檢修應有人監護,檢修完畢檢查無誤后,方可送電,摘牌離去。
八、檢修過程中,各單位要隨時匯報檢修情況,以便檢修指揮部隨時了解檢修進展情況。
項目檢修完畢,必須將各類設備試運轉,并匯報檢修指揮部,以便及時安排驗收。
九、全礦井停送電,由礦檢修指揮部安排,統一指揮,并嚴格執行停送電工作票制度,需
停風時必須有專項安全措施。
十、驗收組成員在設備檢修完成后,組織本組人員對項目進行嚴格驗收,驗收合格后,由
技術負責人寫出驗收報告,報送機電科。
十一、各檢修單位必須嚴格執行《煤礦安全規程》和以上措施及指令,并認真貫徹執行
本單位審批后的安全措施。
麻家梁礦機電設備檢修指揮部
二O一二年八月
另附:二O一二年八月機電設備檢修項目匯總表