第一篇：旭威建材車輛管理制度(試行)2018版

旭威建材/三聯陶瓷 車輛管理制度

一、目的

為保障公司各類車輛的行車安全，提升工作效率，優化資源利用，美化公司環境，特制定本制度。

二、適用范圍

公司公車、電瓶車及其他相關車輛；員工私車遵照相關條款

三、工作原則

1、統一管理、按需使用、數據客觀

2、證照齊全、強調預防、安全第一

3、維護及時、每周6S、停放有序

四、工作方法及程序

1、管理部門

1.1人事行政部負責對公司所有車輛予以登記造冊；對車輛的鑰匙、各類證件、各類記錄及數據等負責統一管理；

1.2 人事行政部負責車輛油卡的充值及費用報銷、負責維修保養等費用的報銷；負責車輛的年審； 1.3人事行政部負責車輛6S的督察；負責對行車相關數據的隨時抽檢；

1.4 車輛駕駛人虛報里程、臨時發生的費用等，一經查實，除追回違規所得外，扣除績效分200分/次。

2、行車安全

2.1 各用車人須對自己常用車輛各項性能做日常檢查、維護，發現問題及時上報至人事行政部；禁止有安全隱患的車輛出車；行車途中車輛發生故障，駕駛人第一時間匯報部門主管并由其根據實際情況與人事行政部協同相關部門進行處理；

2.2 各用車人應時常檢查隨車證照的完整與有效性，避免車輛無證上路；

2.3各司機負責各責任車輛的行車的安全、規范，避免違章、事故的發生。行駛過程中,若因司機非主觀故意的原因導致的處罰，當班司機承擔所有扣分及罰金的50%,公司承擔罰金的50%；如因公司必須要出車至禁行路段，或因為車輛托運產品的原因被處罰，公司全額承擔扣分及罰金；出車途中,因突發事件、特殊情況發生意外事故時,按交警的處理意見為參照酌情處理； 2.4若因包括但不限于如闖紅（黃）燈、證照不全、醉駕、酒駕、疲勞駕駛、占用應急車道、違規變道、壓線、嚴重超速、不系安全帶等個人主觀原因導致的違章處罰或交通意外，車輛駕駛人負全責并承擔相應的后續責任；

2.5各司機在申請報銷相應比例的違章處罰費用等時須提供公安交警部門出具的相關原始記錄或證明。

2.6車輛在外過夜時，必須停放至有人看管的停車場或其他安全區域，否則造成的車輛損傷、被盜等，若無法報保險，則當班司機或業務組負全部責任；

2.7車輛行車過程中，出現小的刮擦，走保險程序處理，由對方的責任造成刮擦愿意私了的，司機接收的現金交公司財務，創面由公司負責維修；私了金額參照4S店維修額度。

2.8 業務員駕駛公司機動車輛，全年無任何形式的違章，年底一次性發放安全獎500元/人，未滿一年按等比例發放；年中離職不予發放。

3、出車管理

3.1各車輛使用人因公出車時，根據用車需求設計合理行車路線；

3.2行車過程中，安裝有行車記錄儀及GPS系統的車輛必須保證正常運行，私自將行車記錄儀及GPS系統關閉、損壞的或拆卸的扣除績效25分/次，全年超過3次，扣除當月績效200分/次；

3.3 無CPS系統的車輛，根據相關制度，使用考勤軟件定位位置；

3.4 行車回公司，各駕駛人將車輛鑰匙統一懸掛于固定位置；若回公司已是下班時間，按其他方式處理；

3.5出車過程中，嚴禁以任何理由處理私務，一經發現，扣除績效分100分/次。

4、行為規范

4.1各駕駛人須對自己常用車輛每天做好車輛內外6S；人事行政部每周不定期檢查； 4.2車上有客人要行為規范，尊重客人； 4.3各駕駛人須對自己常用車輛每周清洗一次。4.4 違反行為規范，扣除績效分10-25分/次。

5、停放管理

5.1 車輛停放條款適用于公司公車、電動三輪車、員工私車及電動車；

5.2 無論臨時停車還是長久停放，各機動車都須停放至公司附近停車位內，嚴禁超出停車線、一車占二位；

5.3 各機動車停放停車位時，車頭須朝外；

5.4 公司電動三輪車停放至固定區域，嚴禁晚間無人看管時對其充電； 5.5 員工電瓶車、摩托車統一停放至固定區域；

5.6 B4棟展廳及辦公區門口嚴禁任何車輛長久或臨時停放； 5.7 車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得亂丟亂扔，以保證環境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害；

5.8違反停放管理相應條款，處罰績效扣分5分-25分/次。

五、附則

6.1本辦法由人事行政部擬訂，總經理批準后于二零一八年五月一日起實施； 6.2 本辦法屬于公司內部管理制度，嚴禁復印外傳。

6.3本辦法由人事行政部負責解釋，員工有任何意見和建議，歡迎反饋。6.4 處罰若與《員工獎懲管理制度》沖突，以《員工獎懲管理制度》為準。

湖南旭威建材有限公司

2018年5月1日

第二篇：車輛管理制度(試行)

杭州駿彩農業發展有限公司企業制度

車輛管理制度（試行）

2018版

2018年 1 月 1 日發布 2018年 1 月 1 日實施

杭州駿彩農業發展有限公司

車輛管理制度 總則

1.1 為規范公司車輛管理，提高車輛合理利用效率，結合本公司實際，特制定本制度。

1.2 本制度適用于本公司及公司下屬各生產單元、工程項目部。2 管理職責

2.1 綜合管理部是公司車輛管理的歸口部門，主要職責：

2.1.1 統籌、調配公司車輛及政策方案擬訂。

2.1.2 協調、監督車輛驗審、保險及有關證件及保險資料的歸檔保管。2.1.3 檢查、考核公司車輛交通安全事故處理、理賠及相關資料存檔。2.1.4 督促、檢查駕駛員的安全教育與培訓。

2.2 各生產單元、工程項目部是所在單位對應車輛管理部門，主要職責：

2.2.1 貫徹落實公司車輛管理制度、政策與措施。

2.2.2 本單位車輛調度統計、費用報銷、保養維修、驗審保險、事故處理與理賠協調等具體執行工作。2.2.3 本單位駕駛員行車安全教育和培訓。3 管理內容 3.1 車輛管理原則

3.1.1 車輛由綜合管理部負責執行具體管理。

3.1.2 各生產單元、工程項目部公務車輛由各責任單元自行調度使用并負責日常管理，但納入綜合管理部監管。各單位車輛行車里程、費用報銷、保養維修、驗審保險、安全事故處理等記錄須及時統計接受監督、檢查。3.2 車輛管理

3.2.1 專人專車。未經批準不允許車輛他人代駕，嚴禁非專職駕駛人員駕駛。

3.2.2 用車原則。須遵循以下條件：

1、優先滿足公關接待；

2、確保財務資金等急需用車；

3、項目、業務用車；

4、相對保障高層領導。

5、凡可預見的市區用車，應至少提前2 小時向綜合管理部預約；市外用車至少提前一天向綜合管理部預約。

6、員工市區工作辦事，請使用公交、地鐵公共交通出行，7、員工對市區外項目、基地工作出行者，具備火車、汽車直達條件且到站距離目的地距離不超過2小時以上的，公司原則不派車。各部門根據需要用車時，按以上原則向綜合管理部申請，填寫《公務用車申請單》（附件一），部門領導需簽字確認，交綜合管理部按以上輕重緩急這一基本原則派車。

3.2.2 車輛外借。公司車輛原則上不外借。如有特殊情況，須經綜合管理部批準，并辦理車輛借用手續，所發生的用車費用及風險由借車人承擔。

3.3 生產基地車輛管理

3.3.1用車原則。生產基地工作用車的使用限于日常工作開展與基地生產采購所需，地域范圍原則上限于本基地周邊50公里，不準上高速，超出使用規定范圍的全部費用由生產基地使用者個人承擔。特殊情況向公司申報同意并由備案的除外。

3.3.2 生產基地車輛行車費用、保養維修、保險驗審、事故理賠、違章罰款等全部費用支出以及因此發生的法律責任均由使用單元承擔。3.4 工程項目車輛管理

3.4.1 用車原則。工程項目工作用車原則限于日常工作開展及與該項目相關業務辦理，地域范圍原則上限于周邊100公里范圍內。正常工作等業務原則上使用公共交通出行，特殊情況，允許私車公用，應先提前由所屬項目辦公室（或總部辦公室）審批同意后，按照本規定的私車公用標準費用予以報銷。

3.5各單元用車情況、維修保養、保險、年檢情況應由指定人員負責登記，每月須填寫《車輛使用月報表》和《車輛費用月報表》報綜合管理部。3.6 私車公用管理

3.6.1 杭州總部：符合因公用車條件但車隊無法派車或執行特殊公務時，公司允許總部人員私車公用。須填寫《私車公用單》，經綜合管理部簽字同意后，方可私車執行公務，公里數超過100公里以上者，可按公里數予以 1.5元/公里補貼，含過路費、汽油費等所有費用，保險、修車、交通事故、交通罰款等費用由私家車當事人承擔。

出車公里數的核定按IPS導航數據為準，出車返回時，需2個工作日內綜合管理部確認簽字的里程數為準方可報銷。

未向綜合管理部事先提交《私車公用單》申請及并獲里程確認簽字的，公司不予承擔由此發生的任何費用。3.7司機管理

3.7.1 公里數填寫：認真填寫表單數據。原則上要求表單隨身攜帶于車內，當用車人出發時，告知用車人公里數，用車完畢后，及時讓用車人核對數據并簽字確認。如有特殊情況，請于次日中午12點前辦理簽字手續。發現同事配合弄虛作假、徇私舞弊，取消以后用車資格、司機當月考核及補貼。

3.7.2 歸庫管理：車隊車輛在完成當天最后一次任務后，須停放在公司指定車位，不得私自開回家（特殊情況須經綜合管理部同意）。未經部門主管同意，不允許私自將車交給他人開，發現一次取消當月考核并記過一次。

3.7.3 燃油管理：按車輛設計油耗、行駛路況及實際油耗狀況加強油耗額度管理，發現實際耗油與正常油耗差別較大時，公司將進行調查。若發現行車、加油過程有造假行為，一經發現，按嚴重違紀處理。3.7.4 定責管理。車隊車輛駕駛原則上定車定人定責，因特殊公務由非專職駕駛員駕駛出車的，須事先征得綜合管理部同意，并作好行車記錄，出車結束后須及時經綜合管理部簽字確認。

3.7.5 日常管理。專職駕駛員須隨時檢查并做好車輛清潔、保養、安全和維修等工作（具體按《車隊人員月度績效考核標準》執行）。綜合管理部將不定期檢查車隊車輛的清潔、完好及其他情況。3.7.6事故管理。公司車輛發生交通事故，應保護現場、救護傷員，按規定向公安交警部門報案，同時在最短時間內與綜合管理部聯絡，通報情況，并按規定通知保險公司現場勘察。

3.7.7 嚴禁未經申請和批準的公車私用行為，一經發現或舉報查實，除按公司有關績效考核規定考核扣分外，給予 500 元/次的負激勵，累計發現 2 次（含2 次）按嚴重違紀處理，公司可單方面解除當事人勞動合同。3.8 車輛保養維修

3.8.1 公司車輛專職駕駛員須始終保持車輛內外整潔衛生，及時了解車輛各部件運行狀況，并按規定進行保養，如因車輛保養不當 造成車輛機械部件損壞的，由當事人承擔全部責任。

3.8.2 公司車輛出車前駕駛員應檢查車輛水箱、機油等狀況，行駛中發現重要部件異常的，應立即停車，查明原因或向上級及時匯報。3.8.3 車隊車輛須指定固定維修保養單位，定期進行保養、維修，確保行車安全。車隊車輛的保養維修前須填寫《車輛維修、保養單》（附表 四），并按規定進行審批手續。

3.8.4 各生產基地、工程項目的車輛保養維修，由所在單元負責尋 找相對固定廠家并報綜合管理部備案，各單元車輛保養、維修須及時做好事記錄及費用報銷統計工作，并接受總部綜合管理部隨時監督、檢查。

3.9 車輛安全管理

3.9.1車輛安全及駕駛員安全行車由各單元責任人直接管理，同時須做好車隊專職駕駛員的安全教育工作。

3.9.2 生產基地、工程項目地所配備的公務車輛因執行特殊公務由他人代開的，必須事先征得固定駕駛員（日常管理責任人）和所在單元負責人同意，其全部行車責任及安全事故責任均由固定駕駛員（日常管理責任人）和所在單元負責人共同承擔。如發生固定駕駛員（日常管理責任人）離職，須確保車輛完好移交（含整車完好程度、違章與事故理賠等處理）。

3.9.3各單元須嚴格遵守《交通法》及相關法規規定，確保安全行車。如公司公務車輛發生安全事故，駕駛員當事人須在 2 小時內報告直接上級及綜合管理部。逾期不報，由當事人應承擔一切不利后果及相應管理責任。本制度自 2018年1 月 1 日起實行。本制度由綜合管理部負責修訂、解釋。

杭州駿彩農業發展有限公司

二〇一八年一月

第三篇：私營企業車輛管理制度(試行)

私營企業車輛管理制度（試行）第一節 公司車輛管理辦法

為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

第一條 公司車輛由辦公室車管處統一管理、調度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車出車目的地及事由、時間，辦公室根據需要統籌安排派車。

第二條 公務用車輛由車管部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。第四條公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養路費證明及保養手冊由各使用人攜帶外，其余均由車管部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。

第五條 本辦法中司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。

第六條 車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

第七條 實行公司駕駛員對車輛負責制，車輛和駕駛員對號入座。機動車違反交通規則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的司機負責。

第八條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司車管部門聯絡，車管部門除應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。

第九條 車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。

第十條 外單位借車，除在行政部填寫接車協議以外還需經總經理批準后方可借出。

第二節 公司司機管理辦法 第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時向老司機請教，需要維修的及時到車輛管理處辦理相關手續。

第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。

第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。第八條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第十條 車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛生，樹立公司良好形象。

第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

第十三條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。

第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向車管部門反映。

第十五條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時向車管部門反映。

第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。

第十七條司機在一個月中的兩天休息只能選在星期六或星期天，如有特殊情況需向行政部請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。第十八條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車 第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。

第二十條車管部門每年根據駕駛員的綜合服務質量進行考核，將考核結果作為每年發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予“優秀員工”以及現金等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款、更換工作崗位直至開除等處分。

出車單及油卡的管理

一、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯，駕駛員一份，車管部門備案一份。

二、“用車通知單”應詳細填寫用車人及路徑、出車時間及公里數、收車時間及公里數。

三、用車人在填好出車單之后，應找部門經理或部長簽字方可有效，部門經理或部長在出車單簽字時應綜合考慮本部門一天內同方向需辦理的事情，能并車的盡量合并用車，為公司節約，為自己樹立良好的領導形象。

四、辦公室建立車輛的用油臺帳，不定期核算，抽查，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡紀錄，油卡由辦公室管理登記。中華尊馳轎車每100公里按12升耗油量計算，俊杰每100公里10升油計算，面包車每100公里按10升耗油計算，節獎超罰。公司車輛一律憑卡指定加油站加油。

司機獎懲制度

1、車隊實行安全、優質、服從調度、節油獎。以年為單位對安全行車、優質服務。服從安排、節油的駕駛員給予獎勵。

2、公司將對駕駛員的出車公里數進行補助，具體補助辦法為:司機出車每公里得到公司0.02元的出車補助，此項補助只在年底結算，對于新來駕駛員不滿一年者將把公里數累計到下一年年底發放。中途辭職或被辭退者不發放。

3、根據每輛車的百公里油耗量、公里數、加油錢數對每輛車進行評比、監督、抽查，對于油和公里數實行多罰少獎的政策。（少：包括對于空調的控制，道路的選擇等多：包括中途繞道辦其他事、道路的選擇、空調的控制等）

4、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點的時候，駕駛員要求用車人或自己向車管部門如實匯報，經批準后方可前往，對于不匯報私自決定的一經發現將給予罰款的處理。

5、未保持通訊聯系暢通的，根據事情的嚴重程度對當事人進行不同程度的警告、罰款、開除等處理。

6、不服從車管部門安排的，依次給予警告、取消全年評優及獲得獎金資格、開除等處分。

7、車管部門或其他領導將不定期對院內車輛進行抽查評比，對于車輛停放不規范，車輛衛生差的車輛負責人進行批評教育，如不改者將進行罰款甚至開除等處理。

此辦法為試行辦法，如果在車輛管理過程當中有所紕漏及時改正并及時生效。

及中軍 2008年3月1日

第四篇：私營企業車輛管理制度(試行)

浩華特公司車輛管理制度（試行）

第一節 公司車輛管理辦法

為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

第一條 公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車，根據需要統籌安排派車。

第二條 公務用車輛，分別按車號設冊登記管理。

第三條 公務用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險卡、養路費證明及保養手冊由各使用人攜帶外，其余均由辦公室保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。

第四條 司機的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理辦法處理。

第五條 車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

第六條 實行公司駕駛員對車輛負責制。機動車違反交通規則罰款概由使用人負擔，如出于工作的需要，借車于該車司機外的第二人，該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況，方可借用，并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入，交通違章費用由負責該車的司機負責。

第七條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司管理聯絡，應即刻前往處理外，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。

第八條 車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。

第二節 公司司機管理辦法

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二條 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。需要維修的及時向領導匯報，辦理相關手續。

第三條 司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次車內座套。

第四條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。第五條司機發現所駕車輛有故

障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。

第八條 晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第九條 司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準對車內外人員不文明用語，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進入的，駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛生，樹立公司良好形象。第十二條接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

第十三條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。

第十四條司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。第十五條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜。

第十六條不論什么時間，司機身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。第十七條司機如有特殊情況需向行政部請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。

第十八條司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車

第十九條司機在收車之后，一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。

出車單及油卡的管理

一、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯，駕駛員一份，車管部門備案一份。

二、“用車通知單”應詳細填寫用車人及路徑、出車時間及公里數、收車時間及公里數。

三、用車人在填好出車單之后，應找部門經理或部長簽字方可有效，部門經理或部長在出車單簽字時應綜合考慮本部門一天內同方向需辦理的事情，能并車的盡量合并用車，為公司節約，為自己樹立良好的領導形象。

四、公司車輛一律憑卡指定加油站加油。

五、公司所有車車輛統一油卡加油。

六、公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油。

七、車輛加油卡辦理后，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

八、駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

九、管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

十、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要并向領導電話請示后進行修理，但無迫切需要時應事先征得領導批準。

六、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由責任人予以負擔。

車輛維修、保養管理辦法

一、駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

二、駕駛員負責及時發現、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

三、工作流程

1日常檢查、保養、維護

2駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

3行駛中注意車輛是否有異常聲響。

4經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

5駕駛員每月底進行檢查保養。

6每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

7每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

8車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

四、定期保養

1保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，安排車輛保養時間。

3駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。4在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

5如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得車輛管理人員同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

6發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。

7突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----總經理簽字----報銷。

8保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

五、特別事項

新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

2012年2月14日

第五篇：司機及車輛管理制度、獎懲細則(試行)

司機及車輛管理制度、獎懲細則（試行）

一、目的：為了加強公司車輛管理保證車況完好合理調配，使之發揮更高的效率，更好的為公司服務，特制定本規定：

二、范圍：本公司所有的司機均適用本規定。

三、車輛管理制度：

（一）對公司現有的車輛，定人定車，以便于對車輛的日常保養、維護，責任到人，對車

輛的非正常損壞要寫出書面報告上報，維修費用由個人承擔，保證車輛發揮更大的效能。

（二）公司各部門遠途使用車輛應提前一天通知辦公室，司機應提前做好車輛的檢修維護，保證公司業務的圓滿完成。各部門用車不準私自指定司機或私自出車，由辦公室統一安排。

（三）公司各部門需短期借用車的應該上報主管領導并經總經理批準，注明用車時間及

駕駛人，到期歸還，不得損壞。超過使用期限需另行審批。開走車輛時應與本車的專職司

機做好交接手續，本車司機應將車輛的性能車況及注意事項告知對方，車輛回來后，本車

司機必須對車輛進行檢查，否則自負。發現車輛非正常損壞的，要由當事人寫出書面報告，維修費用由當事人擔負，出現違章，當事人要及時主動接受扣分罰款。

（四）專職司機外出時，應遵守交通法規，做到遵紀不違法，車輛不違章，出現違章（特

殊情況除外）自己解決。

（五）車輛應配備一些工具備件，以便于司機對車輛進行日常維修保養，保證車容車貌整

潔，車況良好，有任務馬上出發。

（六）車輛使用者必須愛護車輛，外出做到遵紀不違章，出現違章應及時接受扣分罰款。

不損害公司利益，愛護公司形象。

（七）公司有車補的人員，外出辦事辦公室一律不給派車，自行解決。

四、司機作業準則：

（一）公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理規章

規則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

（二）司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至

少用半天時間來對自己所開車輛進行檢修，確保車輛安全和正常行駛。

（三）司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和

引擎的清潔）。

（四）出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立

即加補或調整。出車回家，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車

時才臨時去加油。

（五）司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提

出來具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛

送廠維修。

（六）出車在外或出車歸來停放車輛，一定要停放規定的停車位，不能在不準停車的路段

或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

（七）司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定要保證證件齊全。

（八）晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

（九）司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。

（十）司機因違章罰款及有關的費用由違章司機自行負擔，公司不予報銷。

（十一）車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，公司外的客人在車

內吸煙時，可婉轉告知公司陪同人，但不能直接制止。

（十二）司機對乘車人要熱情、禮貌、說話應文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

（十三）接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

（十四）上班時間內司機未被派出車的，應隨時在辦公室等候出車，不得隨便離開。有要

事確需離開辦公室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回

來，應立即到管理人員處報到或電話告知。

（十五）司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作

安排有意見的，事后可向有關領導反映。

（十六）司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并

說明原因。

（十七）不論什么時間，司機必須開手機。

（十八）下班后，應將車輛停放在規定的位臵保管，不準私自用車。（十九）司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁

將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

（二十）司機全年行車安全無事故的，給予適當獎勵。

（二十一）每月負責對司機進行考核，將考核等級作為每月發放浮動工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予批評、處罰、降薪直至除名處理。

（二十二）分派給公司領導的小車，在市區內，可由公司領導自行駕駛，如公司領導需離開市區，需派專業司機一同前往。

獎罰細則

1、對單車獎勵規定：單車內不發生重傷以上人身事故，無直接損失2千元以上責任事故，年終一次性獎勵該車司機300元。

2、凡在安全生產和安全管理工作中做出成績，如及時排除險情，得到群眾公認的個人，根據情節經公司審定后，進行表彰獎勵。

3、處罰規定：

全部責任事故，損失在5萬元以上的按4%賠償,即賠2000元； 主要責任事故損失在5萬元以內的按3%賠償；

同等責任事故按2.5%進行賠償；

次要責任事故按2%進行賠償。

罰款來源及其說明：對個人罰款和賠償損失款分別從個人收入中扣除，上交公司財務用作安全備用金。發生本辦法未規定的事故，屆時由公司研究決定。本辦法從下文之日起執行，原獎懲辦法同時廢止。本辦法解釋權歸公司