第一篇：運輸商務大題

1、運輸合同: 運輸合同是指“承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同”。

2、運輸合同的主體: 運輸合同的主體是指參加運輸合同法律關系，并依照運輸合同而享有權利和承擔義務的人，也成運輸合同的當事人。貨物運輸合同的主體包括托運人、承運人和收貨人。

2.公路貨物運輸期限 : 承運人負責裝卸的，運輸期限從裝車時間開始至貨物運到指定地點卸載完畢止；托運人負責裝卸的，運輸期限從貨物裝載完畢開始至車輛到達指定卸貨地點為止。64.什么是運輸商務？運輸商務的重要性表現在哪些方面？ 參考答案：

運輸商務是指交通運輸企業在經營客貨運輸業務的過程中，面向運輸市場而開展的各種經濟行為的總稱。

運輸商務的開展具有非常重要的意義：（1）運輸商務工作是運輸生產的前提和基礎。

（2）運輸商務工作是運輸企業提高市場聲譽、擴大市場份額的基礎。（3）運輸商務工作是提高運輸服務質量的基礎。

（4）運輸商務工作是運輸企業提高運輸效率、增加運輸收入和經營效益的基礎 53.貨物運輸中承運人的主要義務有哪些？ 答：①安全、按時運送的義務。②配備適運車輛的義務。

③選擇經濟合理的運輸路線的義務。④依托運人指示而處理貨物的義務。⑤運到通知的義務。⑥貨物交付的義務。

⑦對運輸貨物全過程負責的義務，包括防潮、防火、防腐、防丟失，妥善保管的義務。⑧按約定進行裝卸的義務。

62.整車貨物運輸托運、受理的主要方法有哪些？ 參考答案：答：

(1)登門受理（2）下產地受理（3）現場受理（4）駐點受理（5）異地受理（6）電話、傳真、信函網上托運（7）簽訂運輸合同（8）站臺受理

60.A站在5月28日承運發往F站整車普通貨物和危險零擔貨物各一批，運價里程為2478km。問：（1）兩批貨物運到期限各為多少天？（2）如果整車貨物與危零貨物分別于6月10日和6月12日到站卸完，問是否逾期？ 參考答案：解：

（1）整車期間=1+[2478/250]=11d, 危險零擔運輸期間=1+[2478/250]+2+3=16d

（2）整車應在6月8日到，但是6月10日才到，因此逾期；危險零擔應該在6月13到，所以沒有逾期。

3.航空貨物運輸合同:就是國內航空運輸承運人使用民用航空器將貨物從起運點運輸到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。合同主體是指參與航空運輸活動的當事人，包括承運人、托運人和收貨人

3、港口使費:是指港口為船舶、貨主提供各種必要的服務（如航道、泊位、碼頭、浮筒及錨泊地，為船舶安全航行提供燈塔、引航、拖輪、消防船等各種設施，提供貨物裝卸機械與倉庫場地，提供燃油、淡水、物料、物品等補給，為船舶在港的各種業務提供有關的行政服務和勞務），而向船方或貨方征收的費用。

4、成本定向型定價方法:是根據成本定價原理進行定價的，也稱為成本加成定價方法，其基本模型是：運價=單位成本+加成額

65.鐵路整車貨物和零擔貨物的計費重量分別是如何確定的？ 參考答案：答：

（1）鐵路整車貨物的計費重量：

整車貨物除下列情況外，均按貨車標記載重量（簡稱標重，以下同。標重尾數不足1噸時四舍五入）計費。貨物重量超過標重時，按貨物重量計費。

①使用礦石車、平車、砂石車，經鐵路局批準裝運“鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”類貨物按40噸計費，超過時按貨物重量計費。②整車貨物規定計費重量表所列貨車裝運貨物時，計費重量按表中規定計算，貨物重量超過規定計費重量的，按貨物重量計費。

③使用自備冷板冷藏車裝運貨物時按50噸計費；使用自備機械冷藏車裝運貨物時按60噸計費；使用標量不足30噸的家畜車,計費重量按30噸計算;使用標量低于50噸、車量換長小于1.5的自備罐車裝運貨物時按50噸計費(表1中明定的車種車型按第2項辦理)。④始發、中途均不加冰運輸的加冰冷藏車和代替其他貨車裝運非易腐貨物的鐵路冷藏車，均按冷藏車標重計費。

⑤車輛換長超過1.5的貨車(D型長大貨車除外)本條未明定計費重量的,按其超過部分以每米(不足1米的部分不計)折合5噸與60噸相加之和計費。⑥米、準軌間換裝運輸的貨物，均按發站的原計費重量計費。（2）零擔貨物的計費重量：

零擔貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計算運費，即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物，按每1立方米折合重量500千克計算，但下列貨物除外： ①有規定計費重量的貨物（指裸裝貨物）按規定計費重量計費；

②“鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”列“童車”、“室內健身車”、“209其他鮮活貨物”、“9914搬家貨物、行李”、“9960特定集裝化運輸用具”等裸裝運輸時按貨物重量計費。67.簡述鐵路旅客票價的構成。參考答案：答：

鐵路旅客票價包括三部分：一是客票票價，有4種，包括硬座、軟座、市郊及棚車客票票價

（棚車已經取消）；二是附加票票價，包括加快、臥鋪、空調票票價；三是保險費。前兩部分構成基本票價，因此也可以說，旅客票價包括基本票價和旅客意外傷害強制保險費兩部分。

1.運輸保險：運輸保險是以處于流動狀態下的財產作為保險標的的一種保險，包括運輸貨物保險和運輸工具保險。

2保險單：保險單簡稱為保單，保險人與被保險人訂立保險合同的正式書面證明。保險單必須完整地記載保險合同雙方當事人的權利義務及責任。

4.實際全損：實際全損也稱為絕對全損，是指保險標的發生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者已不能再歸保險人所有。

5.保價運輸：保價運輸是指運輸企業與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值為基礎的一種特殊運輸方式。

27.簡述單獨海損與共同海損的構成條件 參考答案：答：

（1）單獨海損是指在海上運輸中，由于保單承保風險直接導致的船舶或貨物本身的部分損失。構成單獨海損必須具備以下兩個條件：

① 單獨海損必須是故意的、偶然的海上風險直接導致的損失； ② 單獨海損由受損貨物的貨主或船方自行承擔，并不影響他人利益。

（2）共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支出的特殊費用。共同海損必須具備以下條件：

① 必須是確實遭遇危及船舶、貨物的共同危險；

② 所作出的特殊犧牲和支出的特殊費用，必須具有非常性質； ③ 作出特殊犧牲或支出的特殊費用，必須是有意的和合理的；

④ 犧牲或支出的費用必須是為挽救處在共同危險中的船舶和貨物，并須使船、貨取得救助的實際效果。

30.簡述鐵路貨物保價運輸的辦理手續和賠償處理。參考答案：答：

鐵路貨物保價運輸辦理程序如下：（1）聲明價格和填制運單（2）保價費的繳付

按保價運輸的貨物，托運人應繳付保價費。貨物保價費的計算公式為： 保價費=保價金額×貨物適用的保價費率（3）對高價值保價貨物的安全防范措施

賠償處理：對辦理保價運輸的貨物在運輸過程中因承運人責任造成的貨物滅失、短少、變質、污染或損壞的，承運人應按聲明價格賠償，實際損失低于聲明價格的，按實際損失賠償。如果經核實，貨物損失是因承運人的故意行為造成的，當聲明價格低于實際損失時，承運人不受聲明價格的限制，而應按照規定向貨主賠償貨物的實際損失。31.試論述什么是實際全損與推定全損，它們之間區別有哪些？ 參考答案：答：

（1）實際全損也稱為絕對全損，是指保險標的發生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者已不能再歸保險人所有。保險貨物的實際全損有保險標的完全毀損和滅失、保險標的失去原有的性質和用途、保險標的不能再歸被保險人所有、船舶失蹤，到一定時期仍無音訊四種情況。

（2）推定全損是指貨物發生保險事故后，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用與繼續將貨物運抵目的地的費用之和將超過保險價值。（3）實際全損與推定全損的區別：

① 實際全損強調的是保險標的遭受保險事故后，確實已經完全毀損或失去原有的性質和用途，并且不能在恢復原樣或收回；推定全損則是指保險標的已經受損，但并未完全滅失，可以修復或收回，不過因此需要支出的費用將超過該保險標的復原或獲救或收回后的價值。可見，實際全損是一種物質上的滅失，而推定全損是一種經濟上的損失。

② 發生實際損失后，被保險人無需辦理任何手續即可向保險人要求賠償全部損失，但在推定全損的條件下，被保險人可以按部分損失向保險人索賠，也可以按全部損失要求保險人賠償。如果采取后一種方式，即要求按全損賠償，被保險人還必須向保險人辦理“托付”手續。37.鐵路上既未參加運輸保險又未參加保價運輸的貨物發生事故后應如何進行賠償？ 參考答案：答：

（1）當貨物損失是由承運人的故意行為或重大過失造成時，鐵路應按照實際損失向貨主賠償。

（2）當貨物的損失是由承運人過失行為造成時，賠償額可用下式計算： 賠償額=min{賠償限額，實際損失}（3）賠償價格的標準

①執行國家定價的貨物，應按照各級物價管理部門規定的價格計算；

②執行國家指導價格或市場調節價格的貨物，比照前項國家定價貨物中相同規格或類似商品價格計算；

③個人托運的搬家貨物、行李按貨物交付當日（全部滅失時，為運到期限滿了的當日）當地國營企業或供銷部門的零售價格計算。保價運輸的貨物損失如何賠償

賠償處理：對辦理保價運輸的貨物在運輸過程中因承運人責任造成的貨物滅失、短少、變質、污染或損壞的，承運人應按聲明價格賠償，實際損失低于聲明價格的，按實際損失賠償。如果經核實，貨物損失是因承運人的故意行為造成的，當聲明價格低于實際損失時，承運人不受聲明價格的限制，而應按照規定向貨主賠償貨物的實際損失。

第二篇：旅客運輸-商務調度

旅客運輸-商務調度

發布時間：5/4/2010 9:3:10 信息來源：地面服務部 發布人：楊建軍

風險管理數據庫

隊室：商務調度室2010年4月26日

2.4商務調度（7個）

制表：任紅部門風險管理組長：丁航

第三篇：運輸管理習題 第六章 運輸商務管理

第六章 運輸商務管理

單項選擇題

1、我國解決運輸糾紛一般有四種途徑，下列哪一項不是屬于該四種途徑之一。（C）

A、當事人自行協商解決；B、調解；C、退讓；D、仲裁

2、下列哪一項不屬于運輸服務績效評價指標。（D）

A、貨主的滿意程度；B、貨主群；C、貨主的忠誠度；D、貨主所獲利潤

3、下列哪一種保險是與運輸無關的保險。（B）

A、貨物運輸；B、工程；C、海上；D、財產

4、運輸代理制中運輸代理人（A）以本人名義與各種運輸方式的實際承運人訂立貨物運輸合同來完成貨物的位移。

A、可以；B、不可以；C、一定要；D、一定不要

5、保險是一種經濟補償制度，它按（C）計收保險費。

A、運輸合同；B、貨運合同；C、約定的合同；D、運次合同

多項選擇題

1、下列哪些是屬于運輸代理人。（ABDE）

A、租船代理；B、貨運代理；C、信息代理；D、咨詢代理；E、船務代理

2、下列哪些是屬于運輸活動的基本特性。（ABCE）

A、經濟；B、及時；C、準確；D、便利；E、安全

3、國際貨運代理的服務對象有。（ABCDE）

A、發貨人；B、海關；C、承運人；D、班輪公司；E、航空公司

4、下列哪些是屬于滿足貨主需求的評價指標。（ACD）

A、運價；B、及時；C、時間；D、質量；E、安全

5、海運貨物保險保障的范圍，包括以下哪幾方面。（ACE）

A、外來原因所引起的風險損失；B、車輛行駛風險；C、海上損失與費用； D、航空災害風險；E、海上風險 名詞解釋

1、運輸合同：貨物運輸合同是指承托雙方簽訂的，明確雙方權利義務關系，確保貨物有效位移的，具有法律約束力的合同文件。

2、鐵路運單：鐵路運單是鐵路承運人收到貨物后所簽發的鐵路運輸單據，是鐵路與發貨人之間的具有運輸契約性質的一種運輸單據，它明確規定了在貨物運輸過程中雙方的權利、義務和責任。

3、運輸服務：指承運人負債完成將貨物從一地運至另一地的位移的過程。

4、契約承運人：運輸代理人以本人名義與貨方訂立貨物運輸合同，簽發運輸單據，然后再以本人名義與各實際承運人訂立貨物運輸合同來完成貨物的位移，這種情況下代理人是以本人名義與委托人訂立運輸合同的承運人，稱為契約承運人。

5、國際貨運代理：指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的人。

6、租船代理：又稱租船經紀人，是以船舶為商業活動對象而進行船舶租憑業務的人。主要業務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。根據它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。

7、船務代理：是指接受承運人的委托，代辦與船舶有關的一切業務的人。主要業務包括船舶進出港，貨運，船舶供應及其它服務性工作等。

簡答題

一、道路運輸中行車路單起何作用。

行車路單是整車貨物運輸條件下營運車輛據以從事運輸生產的憑證，是整車貨物運輸生產中一項最重要的原始記錄。它是企業調度機構代表企業簽發給汽車駕駛員進行生產的指令。行車路單除具有工作指令、原始記錄的作用之外，還在各專業公路貨物運輸企業之間結算有關費用、免費服務等方面起著有價證卷的作用。

二、貨物運輸合同的訂立必須遵循哪幾項基本原則。

1、合法規范的原則。是指簽訂運輸合同的內容和程序必須符合法律的要求。

2、平等互利的原則。承托雙方當事人的法律地位一律平等，在合同內容上，雙方的權利和義務必須對等。

3、協商一致的原則。合同是雙方的法律行為，雙方意愿經過協商達到一致，彼此均不得把自己的意志強加于對方，任何其他單位和個人不得非法干預。

4、等價有償原則。合同當事人都享有同等的權利和義務，每一方從對方得到利益時，都要付給對方相應的代價，不能只享受權利而不承擔義務。

三、簡述運輸合同變更和結束合同的條件。

凡發生下列情況之一者，允許變更和解除運輸合同：

1、由于不可抗力使運輸合同無法履行；

2、由于合同當事人一方的原因，在合同約定的期限內確實無法履行運輸合同；

3、合同當事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要；

4、經合同當事人雙方協商同意解除或變更，如承運人提出解除運輸合同的，應退還已收的運費。

四、國際貨運代理的服務對象有哪些。

1、為發貨人服務。貨運代理代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續。

2、為海關服務。當貨運代理作為海關代理辦理有關進出口商品的海關手續時，不僅代表其客戶，而且代表海關當局。

3、為承運人服務。貨運代理向承運人及時定艙，議定對發貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。

4、為航空公司服務。貨運代理在空運業上充當航空公司的代理。

5、為班輪公司服務。貨運代理與班輪公司的關系，隨業務的不同而不同。貨運代理提供的拼箱貨集運服務與班輪公司及其他承運人之間建立了較為密切的聯系。

6、提供拼箱服務。隨著國際貿易中集裝箱運輸的增長，在集運和拼箱服務中，貨運代理擔負起委托人的作用。

7、提供多式聯運服務。集裝箱化的發展使貨運代理介入了多式聯運，充當了主要承運人，通過多式聯運方式提供門到門的貨物運輸服務。

五、簡述國際貨運代理的權利。

委托人應支付給貨運代理人因貨物的運輸、保管、投保、報關、簽證、辦理單據等以及為其提供的其他服務而產生的費用；

同時還應支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其他費用。如貨物滅失或損壞屬于保險人承保范圍之內，貨運代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代為求償權，從其他責任人那里得到補償或償還。

當貨運代理人對貨物全部賠償后，有關貨物的所有權便轉為貨運代理人所有。

論述題

一、運輸糾紛有哪幾種類型；我國目前解決運輸糾紛的途徑有哪些。

運輸糾紛既可能由承運人因貨損等各種原因造成貨方的損失所引起的，也有可能因貨方的原因造成對承運人的損害所引起的，可歸納為以下幾種：

1、貨物滅失糾紛。造成貨物滅失的原因很多，如因承運人的運輸工具發生事故，火災等；如因政府法令禁運和沒收、戰爭行為、盜竊等；如因承運人的過失，綁扎不牢導致貨物落海等；

2、貨損、貨差糾紛。貨損包括貨物破損、水濕、汗濕、污染、銹蝕、腐爛變質、蟲蛀鼠咬等。貨差即貨物數量的短缺。

3、貨物延遲交付糾紛。因承運人的原因至使貨物晚到卸貨地。

4、單證糾紛。承運人或代理人在單證簽發方面引起的承托雙方的糾紛。

5、運費、租金等糾紛。

6、船舶、集裝箱、汽車、火車及航空器等損害糾紛。因托運人的過失，造成對承運人的運輸工具損害的糾紛。

目前我國解決運輸糾紛一般有四種途徑：

1、當事人自行協商解決。

2、調解。

3、仲裁。

4、訴訟。

二、結合實際，探討貨運事故處理時必須注意的問題。

貨運事故是指貨物運輸過程中發生的貨物毀損或滅失。貨運事故和違約行為發生后，承托雙方及有關方應編制貨運事故記錄。貨物運輸途中發生交通肇事造成貨物損壞或滅失，承運人應先行向托運人賠償，再由其向肇事的責任方追償。

1、貨運事故處理具體規定。貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負責賠償。

2、貨運事故處理程序。

（1）貨運事故發生后，承運人應及時通知收貨人或托運人。收貨人、托運人知道發生貨運事故后，應在約定的時間內，與承運人簽注貨運事故記錄。

（2）當事人要求另一方當事人賠償時，須提出賠償要求書，并附運單、貨運事故記錄和貨物價格證明等文件。要求退還運費的，還應附運雜費收據。另一方當事人應在收到賠償要求書的次日起，60日內做出答復。

（3）承運人或托運人發生違約行為，應向對方支付違約金，違約金的數額由承托雙方約定。

（4）對承運人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延交付的貨物全程運費數額。

第四篇：遼大《國際商務》(2012年10月)大題小范圍重點

《國際商務》

第一章國際貿易與國際投資基本理論

四、名詞解釋 1.進口替代戰略2.出口導向戰略4.對外貿易 P3813.貿易術語15.托收

五、簡答題2.超保護貿易主義的特點。6.出口導向戰略對經濟發展的影響。

7.國際貿易的含義及其特點。

六、論述題

1.試述出口導向戰略的含義及其實施的政策與措施。2.試述貿易術語的含義及意義。

第二章經濟全球化與多邊貿易體制

四、名詞解釋1.經濟全球化（國際貨幣基金組織的定義）

五、簡答題2.世界貿易組織的主要特點。

六、論述題1.試述經濟全球化的主要內容。2.試述世界貿易組織的職能。

第三章國際服務貿易

四、名詞解釋 1.國際服務貿易2.過境交付

五、簡答題1.國際服務貿易的表現方式主要有哪些？其中最主要的方式是什么？

2.服務貿易的特點。3.服務貿易與商品貿易的異同。

六、論述題

1.試述國際服務貿易的含義及其表現形式。2.試述服務貿易與技術貿易的異同。

第四章國際貿易方式

四、名詞解釋 1.轉口貿易4.國際展覽會 P1215.國際博覽會7.補償貿易

五、簡答題1.國際商務代理的概念和種類。4.補償貿易的主要特點。

5.補償貿易的含義及其具體做法。6.國際租賃的優點。

六、論述題

1.試述國際商品招標投標的含義及特點。2.試述來料加工與進料加工的異同。

3.試述電子商務的涵義（廣義）及其對國際貿易的影響。

第五章海關制度與關稅

四、名詞解釋1.ATA單證冊2.關稅8.原產地規則

五、簡答題3.關稅的經濟效應。5.傾銷的特征。6.傾銷的類別。7.原產地規則適用的領域。

第六章非關稅措施

四、名詞解釋

1.進口配額制2.進口許可證制3.“自動”出口配額制 5.出口信貸9.保稅區

五、簡答題 3.經濟特區的特點。4.經濟特區的類型。5.出口管制的對象。

六、論述題1.試述環境壁壘對國際貿易的影響。

第七章跨國企業與國際資本流動

四、名詞解釋3.BOT方式

五、簡答題 1.企業跨國經營與國際化經營二者之間的異同。

第八章企業跨國投資環境及可行性研究報告

四、名詞解釋1.國際投資環境

五、簡答題 1.國際投資環境的涵義及其特點。

第九章跨國公司的國際投資與國際貿易

四、名詞解釋1.跨國公司2.跨國公司全球戰略

五、簡答題2.跨國生產和經營中推行標準化的作用。3.跨國生產本地化的主要表現。

六、論述題 1.跨國公司的涵義及其全球戰略的主要內容。

第十章國際商務談判

第五篇：大題

四、簡答題

1.中國共產黨的入黨誓詞是什么? 我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

2.入黨主要履行的手續是什么？

(1)要求入黨的人，必須向黨組織提出申請。入黨申請一般以書面形式遞交。(2)黨組織對要求入黨的積極分子進行一年以上的培養教育和考察。(3)對發展對象進行短期集中培訓。(4)要有兩名正式黨員做入黨介紹人。

(5)嚴肅認真地填寫《中國共產黨入黨志愿書》。(6)支部委員會進行審查，并征求黨內外群眾的意見。

(7)召開支部大會討論，并且作出決議，及時報上級黨組織審批。(8)上級黨組織要派專人同發展對象談話，認真負責地進行考察。(9)上級黨組織集體審仳。

(10)發展對象被批準為預備黨員后，舉行入黨宣誓儀式。

(11)預備黨員預備期滿后，向黨組織提出書面轉正申請，經支部大會討論通過，報上級黨組織審批合格者轉為正式黨員。

（第一，自愿向黨組織提出申請。

第二，入黨積極分子的確定、培養與考察。

第三，發展對象的確定與培養。

第四，入黨志愿書的填寫與支部大會討論。

第五，上級黨組織的審批與參加入黨宣誓儀式。

第六，預備黨員的考察與轉正。）

3.中國共產黨的性質是什么？

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業的領導核心，代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現共產主義。

4.黨章規定共產黨員享有的八項權利是什么？

(一)參加黨的有關會議，閱讀黨的有關文件，接受黨的教育和培訓。

(二)在黨的會議上和黨報黨刊上，參加關于黨的政策問題的討論。

(三)對黨的工作提出建議和倡議。

(四)在黨的會議上有根據地批評黨的任何組織和任何黨員，向黨負責地揭發、檢舉黨的任何組織和任何黨員違法亂紀的事實，要求處分違法亂紀的黨員，要求罷免或撤換不稱職的干部。

(五)行使表決權、選舉權，有被選舉權。

(六)在黨組織討論決定對黨員的黨紀處分或作出鑒定時，本人有權參加和進行申辯，其他黨員可以為他作證和辯護。

(七)對黨的決議和政策如有不同意見，在堅決執行的前提下，可以聲明保留，并且可以把自己的意見向黨的上級組織直至中央提出。

(八)向黨的上級組織直至中央提出請求、申訴和控告，并要求有關組織給以負責的答復。

黨的任何一級組織直至中央都無權剝奪黨員的上述權利。

5.十八大報告的主題是什么？

我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨。

6.十八大對社會主義核心價值觀的表述是什么？

十八大報告提出，倡導富強、民主、文明、和諧，倡導自由、平等、公正、法治，倡導愛國、敬業、誠信、友善，積極培育社會主義核心價值觀。

7.加強黨的建設包括哪幾個方面？

十八大報告提出，倡導富強、民主、文明、和諧，倡導自由、平等、公正、法治，倡導愛國、敬業、誠信、友善，積極培育社會主義核心價值觀。

8.胡錦濤同志提出的社會主義榮辱觀的具體內容是什么？

以熱愛祖國為榮，以危害祖國為恥；以服務人民為榮，以背離人民為恥； 以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮，以好逸惡勞為恥； 以團結互助為榮，以損人利己為恥；以誠實守信為榮，以見利忘義為恥； 以遵紀守法為榮，以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮，以驕奢淫逸為恥。

9.科學發展觀的基本要素是什么？

科學發展觀，第一要義是發展，核心是以人為本，基本要求是全面協調可持續，根本方法是統籌兼顧。這是科學發展觀的四個基本要素。

10.胡錦濤同志在黨的十八大報告中指出的全面建成小康社會的五項要求是什么？

——經濟持續健康發展。轉變經濟發展方式取得重大進展，在發展平衡性、協調性、可持續性明顯增強的基礎上，實現國內生產總值和城鄉居民人均收入比二0一0年翻一番。科技進步對經濟增長的貢獻率大幅上升，進入創新型國家行列。工業化基本實現，信息化水平大幅提升，城鎮化質量明顯提高，農業現代化和社會主義新農村建設成效顯著，區域協調發展機制基本形成。對外開放水平進一步提高，國際競爭力明顯增強。

——人民民主不斷擴大。民主制度更加完善，民主形式更加豐富，人民積極性、主動性、創造性進一步發揮。依法治國基本方略全面落實，法治政府基本建成，司法公信力不斷提高，人權得到切實尊重和保障。

——文化軟實力顯著增強。社會主義核心價值體系深入人心，公民文明素質和社會文明程度明顯提高。文化產品更加豐富，公共文化服務體系基本建成，文化產業成為國民經濟支柱性產業，中華文化走出去邁出更大步伐，社會主義文化強國建設基礎更加堅實。

——人民生活水平全面提高。基本公共服務均等化總體實現，全民受教育程度和創新人才培養水平明顯提高，進入人才強國和人力資源強國行列，教育現代化基本實現。就業更加充分。收入分配差距縮小，中等收入群體持續擴大，扶貧對象大幅減少。社會保障全民覆蓋，人人享有基本醫療衛生服務，住房保障體系基本形成，社會和諧穩定。

——資源節約型、環境友好型社會建設取得重大進展。主體功能區布局基本形成，資源循環利用體系初步建立。單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放大幅下降，主要污染物排放總量顯著減少。森林覆蓋率提高，生態系統穩定性增強，人居環境明顯改善。

五、論述（不少于300字）

1.對照新時期黨員的基本條件，談談如何才能成為一名合格的共產黨員。

答：共產黨員必須具備的基本條件，具體來說包括以下三方面的內容： 第一，“中國共產黨黨員是中國工人階級的有共產主義覺悟的先鋒戰士“。這一規定要求黨員要比一般工人群眾具有更高的共產主義覺悟。

第二，”中國共產黨員必須全心全意為人民服務，不惜犧牲個人的一切，為實現共產主義奮斗終身。”

第三，“中國共產黨黨員永遠是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規定范圍內的個人利益和工作職權以外，所有共產黨員都不得謀求任何私利和特權。”（1）、做一名合格的共產黨員要有一顆“善良心” “人之初，性本善”，善良是人的本性。那么這里想說的善良心，主要是指對社會上一些弱者的同情和關愛，是指能夠積極主動地去幫助周圍你所能幫助的和需要你幫助的人。牛玉儒同志的事跡報告，給我留下印象最深的就是他對弱勢群體的關注以及對他們所傾注的心血。如果沒有一顆善良之心做前提，很難想象他會做到這一點或者說會做得那么好。“樂民之樂者，民亦樂其樂；憂民之憂者，民亦憂其憂。”人心向背，是決定一個政黨、一個政權盛衰的根本因素。（2）、做一名合格的共產黨員要有一顆“進取心” 有一顆進取心的前提是要有理想、有信念、有目標、有追求。鄧小平同志在全國科技工作會議上的一次講話中說道：“為什么我們過去能在非常困難的情況下奮斗出來，戰勝千難萬險使革命勝利呢？就是因為我們有理想，有馬克思主義信念，有共產主義信念。”也許你會覺得這句話用在這兒有點大了，其實，他向我們揭示了一個深刻的道理，一個人做任何事，或者說想把任何一件事情做好，都離不開一種精神去支撐。作為一名共產黨員，除了有堅定的共產主義信念，更應該是有理想、有目標、有追求的的人。永葆一顆強烈的進取心，才能自覺學習和貫徹黨的路線、方針、政策和決議，使自己思想和行動始終和黨中央保持一致；才能刻苦鉆研業務知識，不斷提高為人民服務的本領；才能更好地克服工作中的畏難情緒，以飽滿的熱情投入到每項工作中去；同時，也能使你順應時代的發展，把握時代的脈搏。（3）、做一名合格的共產黨員要有一顆“報國心” 報國心是對國家的一種責任心，是盡心盡力的付出和奉獻。要不斷增強自己的民族責任感和自豪感，并把對祖國的熱愛轉化到實際行動中去。作為學院教學管理部門的工作人員，全心全意為師生服務，為學院事業的發展無私奉獻，是我們應盡的職責。盡管教務管理工作比較瑣碎，涉及面較廣，只要我們不斷強化服務意識，努力提高服務水平，不計個人得失、就一定能贏得服務對象的理解、尊重和支持，同時，也在群眾中樹起了作為一名共產黨員的良好形象。（4）、做一名合格的共產黨員要有一顆“平常心” 能有一顆平常心的前提是樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。隨著改革開放的深入和社會主義市場經濟的發展，社會經濟成分、組織形式、就業方式、利益關系和分配方式日益多樣化。這些深刻的變化給人們帶來了觀念上的沖擊，也帶來了一些負面影響：如拜金主義、享樂主義、以權謀私等等。那么，作為一名共產黨員，面對社會上物質、權利等形形色色的誘惑，要有一顆平常心，要牢固樹立起自己正確的世界觀、人生觀和價值觀，要始終崇尚和發揚腳踏實地、埋頭苦干、艱苦奮斗的工作作風。只有這樣才能以一種平和的心態、自信的人生態度去履行好作為一名黨員的各項義務。當然，要做一名合格的共產黨員，還需要有組織紀律觀念、集體觀念、全局觀念等等。其實，從我們面對黨旗、舉起右手、莊嚴宣誓的那一刻起，自己的命運就已經和黨的命運生死相關，自己許下的誓言能有什么理由不去實踐呢?

2.中國共產黨為什么要以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀作為自己的行動指南。

答：大學生和大學生黨員是未來社會的中堅，是黨的事業的接班人，是建設社會主義事業源源不斷的生力軍和骨干力量，振興中華，實現現代化的重任已經歷史地落在了我們大學生的肩上。因此，學習和實踐“三個代表”的重要思想是當前和今后一段時期提高大學生思想政治素質的重要理論武器，是提高全民族的素質，促進兩個文明建設，加速建設社會主義現代化，為國家多出人才，出好人才，實現社會主義藍圖的一個戰略性問題。

“三個代表”的重要思想，是以江澤民為核心的黨中央站在世紀交替的高度，著眼我國改革開放和社會主義現代化建設的全局，總結歷史，立足現實，展望未來作出的精辟論斷，是對黨的性質，宗旨和歷史任務的新概括，是對馬克思主義建黨學說的新發展，是對各級黨組織和廣大黨員的新要求，尤其是對我們青年學生提出了更高的要求，表達了更為殷切的希望。江總書記在“七一講話”中強調：“全國各族青年，代表著我們祖國和民族的未來，代表著我們事業興旺發達的希望。社會主義現代化的宏偉事業需要你們去建設，中華民族的偉大復興將在你們手中實現。黨和人民對你們寄托著殷切的期望。希望你們熱愛祖國，熱愛人民，志存高遠，胸懷寬廣，在改革開放和現代化建設的廣闊舞臺上，充分發揮自己的聰明才智，展現自己的人生價值，努力創造無愧于時代和人民的業績。” 一個黨是一個整體，這個整體需要我們每個黨員來維護，這對我們每個大學生黨員能否真正代表“三個代表”，能否按照“三個代表”提出的要求和方向去發展自己，顯得至關重要。大學生黨員骨干具有較高的政治素質，黨性觀念強，學業優秀，他們站在大學生隊伍的排頭兵位置，充分體現了黨員的先進性。要學好“三個代表”，學生黨員骨干要帶頭樹立三種意識：

（一）要樹立堅定的“方向意識”。當前，我們正處在深刻的社會變革時期，經濟成份、利益主體、社會組織、社會生活方式日趨多樣化，人們的價值觀念、價值取向發生明顯的變化，有的甚至出現思想困惑和信仰危機。西方敵對勢力亡我之心不死，加緊對我實施“西化”、“分化”的圖謀，妄想與我黨爭奪年輕一代。我們一要學習毛澤東思想特別是鄧小平理論，不斷以科學理論來增強武裝頭腦的自覺性。二要自覺接受黨內生活的鍛煉，提高黨性修養，不斷增強實踐理想信念的堅定性。三要立志投身于改革開放的偉大實踐，要從黨的事業取得的偉大成就中，不斷增強對黨最終實現最高目標的必勝信心。

（二）要樹立強烈的“求知意識”。21世紀的競爭是綜合國力的競爭，歸根結底是科學文化的競爭，是技術創新的競爭。作為先進生產力、先進文化代表的學生黨員和學生干部，必須要以一種時不待我的緊迫感和危機感，高度重視并積極投身科學進步與創新。大學生普遍文化程度較高、思維比較活躍、求知欲較強、接受新事物較快，理應成為學習科學文化技術的模范。

（三）要樹立牢固的“自律意識”。作為學生黨員，應該有良好的品性修養。大學生正處于世界觀、人生觀、價值觀不斷成熟階段，更要加強優秀品格的鍛煉，要時時刻刻以黨員和“四有”新人的標準來要求自己，要時時向優秀黨員，優秀模范學習。新的世紀，百年的夢想，千年的輝煌，等待我們去創造，今日大學生黨員要好好深入地學習和實踐“三個代表”重要思想，壯大學生骨干隊伍，促進正確的認識。在不斷的學習和實踐中學到更多的東西，明確自己肩負的責任，發揮自己的能力，為祖國的建設貢獻出自己的一份力量。對我們大學生而言，從現在起就要牢固樹立為人民服務的思想，從自己做起，從現在做起，積極發揮黨員先進模范帶頭作用，盡自己之所能，把為人民服務落實到實踐當中去。

3.聯系實際，談談當代大學生如何牢固樹立理想信念。

當代大學生所面對的是一個新舊交替，科學技術飛速發展的新的歷史時期，肩負著建設中國特色社會主義和諧社會的時代使命。誠然，當代大學生在新的歷史時期要有所作為，理應從以下幾個方面著手塑造自我，提高自我。

首先，要樹立理想信念，確立自身發展的方向。理想信念是一個思想認識問題，更是一個實踐問題。作為當代大學生，既要胸懷共產主義遠大理想，更要堅定走建設中國特色社會主義和諧社會道路的信念，積極貫徹黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策，提高自身的政策理論水平和識別是非的能力，樹立與社會同發展和全心全意為人民服務的觀念，把自己塑造成為政治堅定、思想成熟、科學文化知識和專業知識過硬，德才兼備的合格大學生，為將來投身建設中國特色社會主義和諧社會的偉大事業奠定堅實的基礎。

其次，用發展的眼光，正確審視社會發展與自身發展的關系。隨著我國改革開放的不斷深入和建設中國特色社會主義和諧社會偉大事業的不斷推進，為當代大學生提供了自身發展的舞臺，當代大學生要有與社會同發展的思想準備。大學生思想敏捷，善于接受新事物，有著較為豐富的科學文化理論知識和專業理論知識等方面的自身優勢，然而，這些優勢有待于社會實踐的檢驗，有待于在社會實踐中鞏固和提高。對此，大學生應該牢固樹立科學發展觀，正確審視社會發展與自身發展的關系。社會發展是大學生追求自我發展的前提條件，并為大學生在實踐中再學習、再提高，施展才華，尋求自我發展提供舞臺；大學生的自我發展是社會發展的助力器，為加速社會發展提供必要條件，兩者相互依賴、相互促進，缺一不可，共同發展。

第三，明確自身發展層次，科學規劃自身發展目標。在校大學生的首要任務是努力學習和提高政治理論、科學文化知識和專業科學知識，積極參與社會實踐活動，在理論與實踐相結合，處理好社會發展與自身發展的關系的基礎上，客觀地評判自己所屬的發展層次，科學規劃自身發展目標。在規劃自身發展目標過程中要本著求真務實的原則，既要樹立為建設中國特色社會主義和諧社會的偉大事業承擔重任的雄心壯志，向更高的發展目標攀登，又要力戒脫離社會需求、社會發展和自身發展的實際，好高騖遠。

人生必定有遠大的人生理想，否則人生就會黯然失色，這種道理說起來很簡單，在我們小的時候就聽說過要樹立遠大理想，做共產主義事業的接班人。但是由于理想太遠大，也就覺得它不那么重要了，甚至對人生來說可有可無的了，等人生發展到新的境界，面臨著許多自我選擇的時候，才感覺到人生的蒼白，空虛，因無所是事而困惑，因目標低下的而自干平庸。此時再談到要樹立遠大理想為時晚矣。大學生剛進大學門時，覺得新鮮而無所是事，大學的教學方法跟中學的不同，輕松自由，沒有壓力，全平學生自覺。當大一 的學生輕輕松松度過一年后，有的驚慌時間過得太快，浪費得太多了，有得則憂哉憂哉的度過直到畢業，有許多的學生多少都有這種體會。為什么會有這種理解呢?我們每個大學生在中學讀書期間都有很強的目標意識---考大學，大學考取了，目標實現了，任務完成了，進了大學門反而失去了生活的目標，或沒有更高的目標可，失去了繼續發展的動力。問題的根本原因還是在于沒有遠大理想和生活的目標。

理想是人生奮斗的總體設計，是對生活的遠景規劃，是人們對未來美好事物的追求，人僅僅有眼前的目標是不夠的。應該有遠景的規劃，應該有人生的總體設計，高爾期曾說“一個人追求的理想越高，他的才能發展得就越快，對社會就也有意義”。我們國家古代也有句名言“志不強者智不達”一個人沒有理想，他的聰明才智是無法得到很好的發展的。

所以，理想對人生具重要的意義，人不能沒有理想，理想是人生的精神支柱，追求遠大理想是實現自我價值的體現，樹立遠大理想，努力實現是人類的歷史使命和社會責任，是人生的意義之所在。

4.結合黨的十八大提出的加強社會主義核心價值體系建設相關內容，談談大學生應該怎樣踐行社會主義核心價值體系建設。

當代大學生應該踐行建設社會主義核心價值體系,首先要準確把握社會主義核心價值體系的四項基本內容：

1、堅持馬克思主義指導思想。馬克思主義是我們立黨立國的根本指導思想。在我國社會主義核心價值體系建設中，馬克思主義為我們提供了正確的世界觀和方法論，提供了正確認識世界和改造世界的強大思想武器。只有用馬克思主義的立場、觀點、方法來正確認識經濟社會發展大勢，正確認識社會思想意識中的主流與支流，才能在錯綜復雜的社會現象中看清本質、明確方向。在長期的革命斗爭和社會主義建設實踐當中，我們黨依靠馬克思主義的正確指導，取得了中國革命、建設、改革和發展的巨大歷史性成就。馬克思主義在黨和國家生活的指導地位，決定了它是社會主義核心價值體系的根本指導思想。

2、堅持中國特色社會主義共同理想。理想是一個民族、一個社會的靈魂所系。以馬克思主義為指導的中國共產黨人，始終堅持崇高的理想，堅持理想主義與現實主義相結合，使崇高理想成為我們黨、我們民族精神生活中不可或缺的一部分。對于共產黨人來說，最高理想是實現共產主義。在現階段，建設中國特色社會主義是我們全社會的共同理想。建設社會主義核心價值體系，應該用中國特色社會主義共同理想來統一思想、鼓舞人心、凝聚力量。中國人民在建設社會主義的偉大實踐中選擇了建設中國特色的社會主義。

3、堅持以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神。民族精神和時代精神是一個民族賴以生存和發展的精神支撐。一個民族，沒有振奮的精神和高尚的品格，不可能自立于世界民族之林。在五千多年的發展中，中華民族形成了以愛國主義為核心的團結統一、愛好和平、勤勞勇敢、自強不息的偉大民族精神。在改革開放新時期，中華民族又形成了勇于改革、敢于創新的時代精神。在全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的進程中，民族精神和時代精神對于中華民族的凝聚力、激勵作用越來越突出，已深深熔鑄在民族的生命力、創造力和凝聚力之中，成為社會主義核心價值體系中不可或缺的一部分。

4、堅持社會主義榮辱觀。以“八榮八恥”為主要內容的社會主義榮辱觀，明確了當代社會最基本的價值取向各行為準則，體現了社會主義基本道德規范，體現了中華民族傳統美德、優秀革命道德與時代精神的完美結合。社會主義榮辱觀作為社會主義核心價值體系的重要組成部分，已經成為并將繼續成為引領社會風尚的一面旗幟。

其次，當代大學生應該踐行建設社會主義核心價值體系,要弄清生命觀也就是生命的價值觀。

1、生命是世界存在與發展的基礎，有生命的個人的存在更是人類歷史的第一個前提。人類的生命存在及其創造歷史的活動，總是在一定生命價值觀的導引與驅動下進行的。雖然在不同的時空體驗中具有不同的生命價值觀，但是，從根本上來說，能否具有科學的、適時的、進步的生命價值觀，既關系到個體生命的精彩與否，也影響著整個社會的和諧、穩定與發展。

2、生命價值觀從層次上看，既有原始的、樸素的、零碎的，也有科學的、系統化、理論化的。前者更多的是感性的、自發的，而后者則更多的是理性的、自覺生成的。社會主義核心價值體系下的生命觀，使生命價值觀擺脫自發、感性、零碎的痕跡而超升到理性、系統和科學的境界。

4、對于生命有廣義和狹義兩個方面的理解。廣義看，生命是指一切具有新陳代謝力、繁殖力、生長力和環境適應力的動植物和無機物，從狹義上看，生命就專指人的生命。

5、與“生命”相關的還有兩個概念，一個是“生活”，一個是“生存”。“生活”是人在其一生中所經歷的人生事件、人生過程、人生滋味的總和，“生命”是“生活”的基礎，沒有“生命”就沒有“生活”；“生活”是“生命”的表征和顯現。“生存”泛指一切生命的存在，即一切有生命的東西的存在都可稱為“生存”，“生命”是“生存”的前提，也是“生存”始終圍繞著展開和旋轉的軸心和主體。

6、在社會主義核心價值體系下，人們是為了什么以及怎樣“生活”和“生存”？馬克思主義者認為，人生觀與世界觀有著密切的聯系。人生觀是世界觀在人生領域中的具體體現，世界觀是人生觀的思想理論基礎，一般說來，有什么樣的世界觀就有什么樣的人生觀。由于人們在社會生活中所處的社會地位不同，世界觀不同，也必然形成不同的人生觀。

8、正確的人生觀，以集體主義為核心，以全心全意為人民服務。它全面正確地回答了人為什么要活著、做什么人、怎樣做人等基本問題，是迄今為止最進步、最科學的人生觀。

我們要樹立正確的人生觀，就要自覺地堅決地做到“四個反對”與“四個樹立”

第一，反對利已主義的人生觀，樹立全心全意為人民服務的人生觀。只有為國家為社會為民族為集體為他人的利益，盡心盡力地工作，毫無保留地貢獻自己的聰明才智，這樣的人生才有真正的意義，才是光榮的人生，閃光的人生。” 第二，反對享樂主義的人生觀，樹立奮斗拼搏的人生觀。無產階級從來不反對正當的個人幸福和適度的物質享受，但要求必須把物質生活和精神生活統一起來，把勞動創造和生活享受統一起來，把個人幸福和人民幸福統一起來。

第三，反對游戲人生的人生觀，樹立鄭重對待人生的人生觀。在思想品德上，應追求志存高遠，建功立業，無私奉獻，報效祖國；在工作作風上，應追求令行禁止，艱苦樸素，勇于開拓，百折不撓；在生活情趣上，應追求健康向上，以苦為榮，富貴不淫，貧賤不移；在行為儀表上，應追求服飾整潔，文明禮貌，舉止端莊，開朗大方

第四、反對消極頹廢的人生觀，樹立樂觀向上的人生觀。樂觀向上的人生觀認為，道路是曲折的，前途是光明的。持這種人生觀的人，堅信自己的歷史使命與社會發展相一致，堅信自己的事業必然取得勝利，因而其人生態度始終是充滿信心、積極進取的有了這種人生觀，就能在人生征途中披荊斬棘，一往無前。

5.根據胡錦濤同志在黨的十八大報告中指出的全面建成小康社會的五項要求，結合大學生實際，談談你所知道的生態文明建設的重要性。十八大報告從五個方面闡述了全面建成小康社會的新要求，充實和完善了全面建成小康社會的目標：

建設生態文明是中共十七大提出的理論創新成果，是國家治國理念的一個新發展，是根據中國國情條件、順應社會發展規律而做出的正確決策。它體現了黨和政府對新世紀新階段我國發展呈現的一系列階段性特征的科學判斷和對人類社會發展規律的深刻把握，是對人類文明發展理論的豐富和完善，是對人與自然和諧發展的深刻洞察，是實現我國全面建設小康社會宏偉目標的基本要求，也是對日益嚴峻的環境問題國際化主動承擔大國責任的莊嚴承諾。建設生態文明是發展中國特色社會主義的必然選擇，建設生態文明是全面建設小康社會的客觀要求，建設生態文明是促進社會和諧的基礎和保障，建設生態文明是落實科學發展觀的內在要求，建設生態文明是提高中國國際競爭力的重大舉措，也是中國對世界發展所作的貢獻。

信息化戰爭特點； 精確制導武器發展趨勢； 公民的國防義務； 人民戰爭思想內容；

孫子兵法中認為決定戰爭的主要因素有那幾個方面，舉例談談如何理解；

我國周邊環境有哪些不安全因素，根據周邊安全環境現狀結合鄧小平國防建設理論談談如何建設中國特設國防理念