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地下車庫止水鋼板施工(共五則)

時間:2019-05-14 13:24:33下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《地下車庫止水鋼板施工》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《地下車庫止水鋼板施工》。

第一篇:地下車庫止水鋼板施工

地下室止水鋼板施工方案

1、施工準備 1.1 材料及主要機具

1.1.1 止水鋼板:止水鋼板的寬度、厚度必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告單。鋼板止水帶300mm寬,上下各50mm左右扳成45度,成型良好。

1.1.2 焊條:焊條的牌號應符合規范要求。

1.1.2.2 焊接過程中,電弧應燃燒穩定,藥皮熔化均勻,無成塊脫落現象。1.1.2.3 焊條必須有出廠合格證。1.2 作業條件

1.2.1 焊工必須持有有效的考試合格證。1.2.2 電源應符合要求。1.2.3 作業場地應有安全防護設施,以及防火和必要的通風措施,防止發生燒傷、觸電、中毒及火災等事故。1.2.4 熟悉圖紙,做好技術交底。

2、操作工藝

地下室混凝土外墻水平施工縫采用300x3mm鋼板止水帶,鋼板止水帶搭接長度為100mm,采用雙面焊接,兩端均應滿焊。2.1 工藝流程:止水鋼板定位→固定→接頭焊接→檢查驗收。2.1.1止水鋼板定位(坡道部位除外):止水鋼板應放置在外墻中間,兩端彎折處應朝向迎水面。外墻后澆帶施工縫止水鋼板放在混凝土外墻中間,沿豎向設置和每道水平止水鋼板交圈焊接嚴密。水平鋼板止水帶確定水平標高后,應根據建筑物的標高控制點在鋼板止水帶上口拉通線,以保持其上口平直。

2.1.2采用鋼筋焊接固定鋼板,最好不要直接焊接在結構筋上,而是采用斜向鋼筋焊接固定。在鋼板止水帶下口焊短鋼筋,以支撐鋼板,其長度應以混凝土板墻鋼筋網片厚度為準,不能過長,以防沿短鋼筋形成滲水通道。短鋼筋中心位置應焊止水帶,以阻斷滲水路線。短鋼筋一般間隔1000mm左右設置1個,間距過小則增加成本和工作量,間距過大則鋼板止水帶易彎曲,澆筑混凝土時受振動易變形。

2.1.3 鋼板的接頭采用焊接,兩塊鋼板的搭接長度為100mm,兩端均應滿焊,如圖2所示。焊縫高度不低于鋼板厚度。焊條應采用結420結構鋼焊條。焊接之前應進行試焊,調試好電流參數:電流過大易燒傷甚至燒穿鋼板;電流過小又起弧困難,焊接不牢固。

2.1.4 檢查驗收:施工完畢后,報質檢站、監理、甲方驗收。

3、質量要求

3.1 鋼板表面應清潔,無銹蝕、麻點或劃痕等缺陷。

3.2 焊縫的焊波應均勻,不得有裂縫、夾渣、咬邊、燒穿等缺陷。

4、應注意的質量問題

4.1鋼板止水帶在安裝前應盡量接長,以減少就位后的焊接工作量,鋼板止水帶就位后為立焊,焊接難度較大,此時應安排熟練焊工進行操作,并應加強跟蹤檢查。

4.2對于鋼板止水帶穿過柱處,與柱箍筋產生交叉,需做細部處理。一般作法是將鋼板止水帶范圍內的柱箍筋折斷,與鋼板止水帶焊接。4.3雨天、雪天和大霧天不允許露天焊接。

5、成品保護

注意對已焊接好的鋼板止水帶的保護,不亂踩亂拆,不粘油污,在施工中出現的鋼板止水帶位置偏移認真修復,保證鋼板止水帶位置正確。

6、質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄:

6.1 鋼板止水帶出廠質量證明書或試驗報告單。6.2 焊條出廠合格證。

7、安全措施

7.1 進入施工現場必須戴好安全帽。7.2 高空作業必須系好安全帶。

7.3 施工用架必須搭設規范,經檢查合格后方可使用。

第二篇:止水鋼板施工細節

止水鋼板施工細節

鋼板止水帶又稱為止水鋼板,在箱型基礎或地下室,底板和外墻板的混凝土是分開澆搗的,下次再澆搗墻板混凝土時,就有一條施工縫,當這條縫的位置在地下水位線以下時,就容易產生滲水。這樣就需要對這條縫進行技術處理,處理的方法很多,其中比較通行的方法是設置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土時,預埋300*3的鋼板,其中有10-15cm的上部露在外面,在下次再澆筑混凝土時把這部分的鋼板一起澆筑進去,起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為2mm厚 3mm厚。一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材,因為冷板厚度能夠均勻,熱板一般厚度達不到均勻的程度,厚度一般為2毫米或者3毫米,長度一般加工成3米長或者6米長,一般為三米好運輸。止水鋼板對焊接節點要求較高,不能出現漏點,影響防水性能。

止水鋼板成品

止水鋼板成型

止水鋼板轉角處丁字形

止水鋼板轉角處7型

2012-4-1 21:26 上傳 下載附件(77.47 KB)止水鋼板柱節點箍筋

止水鋼板柱節點箍筋

關于止水鋼板一般會有以下疑問:

1、止水鋼板一般裁多長合適?

2、止水鋼板焊接連結時的搭接長度是多少?其焊接要求是什么?

3、止水鋼板焊接連接接縫可以在轉角出么?

4、固定止水鋼板的鋼筋可以直接焊接在結構鋼筋上?

5、止水鋼板連接及其固定有沒有什么規范可以做依據?

帶著以上問題,我們來研究一下我能找到的部分技術材料:

止水鋼板的施工技術

1、鋼板止水帶和橡膠止水帶橡膠止水帶橡膠止水帶橡膠止水帶相比,優點不如橡膠止水帶,一個最明顯的缺點就是生銹,后期處理麻煩,所以盡可能采用橡膠止水帶施工;

2、原材料問題,鋼板止水帶不是成品,是由三塊規格不一樣的鋼板焊接而成,但施工單位一般都是買專業廠家加工制作好的成品,但焊接質量及原材料質量直接影響止水效果;

3、安裝方向問題,無論是水平鋼板止水帶還是豎向鋼板止水帶,一定要使兩翹曲面安裝方向朝迎水面;

4、止水帶一般都是安裝在后澆帶位置、有防水要求的地下室側墻板分隔縫或施工縫處,暴露在外周期長,要做好防護處理,比如說涂刷防銹漆等措施;

止水鋼板的止水鋼板的止水鋼板的止水鋼板的作用

GB50141-2008中6.1.10規定金屬止水帶搭接長度不得小于20mm,且必須使用雙面焊接。

首先,止水帶不僅僅是用在剪力墻上的;

其次,一般止水帶是用在地下室的;

第三,需要設止水帶的地方都是混凝土不能一次澆筑,需要分開時段澆的地方,原因是這些地方會有縫隙,不做處理會有水源源不斷的滲到室內,所以需要用止水帶,以達到密封的目的。

止水帶設在有防水要求的地方。在實際工程設計和使用角度上講,止水帶主要是用于混凝土的變形縫、伸縮縫、沉降縫以及施工縫等處,而止水條一般是混凝土構筑物的水平施工縫處使用的,從結構形式上講,止水帶一般為有中心孔的帶狀橡膠體,而且在中心孔兩側均勻布置了若干道防水線,這些防水線在澆注混凝土的時候,與混凝土緊密結合,延長了水的繞滲線路,并且靠橡膠本身的彈性和中心孔的變形量來適應混凝土的伸縮變形,屬于結構型止水材料,而止水條一般為遇水膨脹型,就是說在施工縫處,在后澆混凝土澆注之前放置在混凝土的接縫處,這樣后期如果有水進入到施工縫后,這個材料會遇水膨脹,從而填滿整個縫隙,以達到止水的效果,屬于功能型止水材料.遇水膨脹橡膠止水帶就是把這兩種材料的優點聚于一體的一種新型防水材料,從而使防水效果更佳,是一種既能結構型防水,又能在水繞滲時靠膨脹性橡膠進行功能性防水的材料,具有雙重止水效果,所有這些止水帶、遇水膨脹止水帶的相關資料和結構形式等。

地下室一般可分兩次施工,基礎施工段可以在底板上300—500處留施工縫,上部的柱、墻板、梁板可一次施工;也可再分成柱及墻板一次,梁板一次共三個施工段。如果把基礎、地板和上部墻柱梁板全部一次完成,是不可能的,確切地說,目前還不行。所以不得不留設施工縫,所以不得不安裝止水帶以防止施工縫處滲漏。

鋼板止水帶鋼板止水帶鋼板止水帶鋼板止水帶

鋼板止水帶是各種大型工程中常用的防水材料,材質可以使用包括鋼板、銅板、合金鋼板等,主要用于鋼筋混凝土結構、水壩及其它大型工程。采用鋼板止水帶,可有效的改變水的滲透路徑,延長水的滲透路線。在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環境中,鋼板止水帶能起到非常好的抗腐蝕作用。在防護工程中,采用鋼板止水帶可確保工程的防護效果,對于常用于抗滲要求較高、且面積小的工程,如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等也可以使用。鋼板橡膠止水帶是工程中常用的材料,可以采用包括鋼板、銅板、合金鋼板等,主要用于鋼筋混凝土結構、水壩及其它大型工程。采用鋼板止水帶它可改變水的滲透路徑,延長水的滲透路線。在滲漏水可能含有腐蝕成分的施工環境中,金屬板止水帶能起到一定的抗腐蝕作用。在防護工程中,采用金屬板止水帶可確保工程的防護效果。金屬板止水帶也常用于抗滲要求較高、且面積較小的工程,如冶煉廠的澆鑄坑、電爐基坑等。鋼板橡膠止水帶的斷面采用非等厚結構,分強力區和防水區,使各部分受力均勻,合理。伸縮孔久壁為平面,施工時板模夾制接觸面大,不易脫位;鋼板增設安裝孔與鋼筋相連接,固定牢靠不易位移。鍍鋅鋼板與混凝土的良好粘接,使防水性能更佳。鋼板橡膠止水帶產品又稱止水帶鋼片,主要可以分為:普通鋼板止水帶、鍍鋅鋼板止水帶、不銹鋼板止水帶,規格為:200*

2、200*

3、300*

2、300*

3、350*

2、350*

3、400*

4、330*5等規格。可根據用戶要求訂做。

鋼板橡膠止水帶是采用優質高分子材料與鍍鋅板復合而成的橡膠止水帶產品。其中橡膠膩子的主體材料具有耐老化性能優良,特強的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發脆;并具有優異的耐水、耐酸堿和耐老化性能;使用壽命長,產品本身無毒,環境良好。為了承受一定的彎曲和壓力。中間來有0.4或0.6mm的鋼板。該止水帶對建筑縫之間提供可靠的防水、防滲功能。鋼板橡膠止水帶它是采用國產天然橡膠與促進劑量、防老劑等,經混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產品。這種止水帶可以有效地防止各種荷載下產生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅固密封。并且能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對各種作用力起到緩沖作用。衡水浩泰橋梁工程橡膠有限公司生產的鋼板止水帶分選用為:普通鋼板、鍍鋅鋼板、不銹鋼等材質,規格:200*

2、200*

3、300*

2、300*

3、350*

2、350*

3、400*

4、330*5等。在安裝鋼板止水帶時應注意止水帶的規格、尺寸、形狀符合設計是否符合要求。通常為便于操作加工成每段≤2m,施工時應注意搭接,焊縫面應注意焊好,轉角處應處理合理,安好的鋼板止水應與墻體(或板)的鋼筋固定牢固。鋼板應順直不得扭曲。如在水平縫施工使用鋼板止水帶應慎重。主要應用范圍:隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場等主要工程施工縫。

通過查找材料,以上問題我們確定如下:

1、止水鋼板原則上裁的越長越好,但為了運輸方便,一般不小于3m為宜。因為多一次連接就多一次風險。

2、止水鋼板的搭接長度不小于20mm。焊縫必須飽滿。必要時雙面施焊。

3、成品止水鋼板在轉角處要直接彎折在施工現場是非常困難的。因此,可以在轉角處焊接,可是為了保證焊接質量,最好采用幫焊一個10mm-20mm的附加層并且雙面施焊。

4、為了防止結構筋受到破壞,止水鋼板的固定最好不要直接焊接在結構鋼筋上,而是使用小鋼筋頭焊接定位。做到止水鋼板在混凝土澆筑中不偏移即可。不用在此問題上糾結。

5、止水鋼板的連接和固定沒有具體的規范規定。只要達到防水的目的即可。

現場施工時注意如下問題:

1、應盡力保證止水鋼板在墻體中線上;

2、兩塊鋼板之間的焊接要飽滿確保不滲水,一般是雙面焊。根據監理要求,也可以單面焊接;

3、墻體轉角處的處理,一、整塊鋼板彎折;

二、丁字型焊接;

三、7字型焊接。

4、止水鋼板的支撐焊接,可以用小鋼筋電焊在主筋上;

5、止水鋼板穿過柱箍筋時,可以將所穿過的箍筋斷開,制作成開口箍,電焊在鋼板上

第三篇:地下車庫防水施工方案

屋面防水及地下車庫防水施工方案

第一章工程概況

工程地處的海南島為亞熱帶海洋性氣候,雨量豐富,,空氣潮濕,悶熱。常年氣溫保持零攝氏度以上,夏季高溫、日照時間長,照射強度高,秋冬季相對干燥。春季為多雨季節。一年之內有多次帶風。本方案中地下車庫為一層結構,頂板部分位于人工湖湖底。

第二章施工部署及項目組織管理

一、施工準備:

1、材料準備

1.1、柔韌防水涂料、建筑密封膏、玻纖布、混凝土砂漿。提前經過觀察選用防水性能最好的一組產品。

1.2材料進場后,即時向業主及監理方報告,并共同核驗進場材料質量、顏色、氣味、品牌、出廠合格證、檢驗報告、文件等,符合標準后備用。

1.3工程所用的防水涂料應找地方專門堆放,并實行專人管理。

2、備料:在施工前應根據圖紙中衛生間廚房的使用面積結合實際面積與材料損耗,正確計算備料,訂貨應一次訂足,一次生產,避免因不同批次而產防水效果的不同。

3、工程使用材料選擇:

防水聚氨酯防水涂料:德國的漢高聚氨酯防水材料

防水增強材料:聚酯布,玻纖布

品牌水泥:

砂:中粒河沙

粗砂粒

DJ 界面處理劑

4、施工機具、工具

5、組織專業的施工人員的施工力量,同時在施工前對施工人員進行本項目所用防水施工技術再交底。

6、組織各有關單位開一次協調會,對防水工程使用材料品種、廠家、質量再次確認,并做好衛生間防水施工技術要求的交底。

7、施工前應對非施工部位做好遮擋保護。

8、作好安全教育和安全設施。

二、施工場地條件

要求有固定的施工材料堆放場地。不可以亂堆亂放造成施工場地的混亂,影響其他專門項目的施工。不得由于亂堆亂放引起施工材料的污染,從而影響施工質量。

三、工程組織機構及管理

1、本工程為高層建筑、工期短、技術質量要求高,交叉施工工序多,施工交接面廣。為了做好各工種的協調工作,做到符合《建筑涂料標準施工》的要求,實行全面質量管理。同時為保證工程在合同工期內完成,項目部應按規范的組織機構對本項目進行監督管理。

2、項目部施工人員組織

由于雖然本類施工單體施工內容少,但項目所包含本次工程應配置最優秀管理人員數名,足夠的施工人員對該項目進行全面施工。實際施工時再根據情況對勞力配置定額進行適當的增減。

3、項目部單項考核交底制

應實施項目負責人制,對全體施工員工根據本工程的特點和要求全面培訓學習,考核交底,持證上崗。提高項目部施工作業人員的素質,從面保證施工質量達到優良。

4、分工落實責任制

對安排在各崗位上的管理人員,嚴格遵守公司制定睥工程施工管理制度,明晰責任,落實到位,確保工程的順利完成。

.5、業績考核獎罰制

在執行公司的業績考核獎罰制度的同時,對在本工程中表現好的管理人員進行獎勵,鼓勵管理人員認真完成本職工作的前提下,進行協助互助,充分體現團隊精神。

四、施工管理

為保證施工質量和產品質量應有專人對施工前的材料進行檢查和記錄。其中包括砂漿用水泥的種類和標號。水泥砂漿的配比。防水涂料的品牌型號和質量。在施工過程中檢查并記錄,找平層的平整干燥和光潔和適度的散水坡度、每層防水涂料膜的光潔無破損、墻角及管腳、門口的涂料延伸。記錄每層施工時上層施工面的干燥情況及破算情況以及對防水涂料層破損進行的處理。力求做到每一樣材料和每一道工序都有專人檢查監督、確認、簽字。

五、施工期間的材料使用:

K11 柔韌防水涂料——雙組份,丙烯酸類高分子聚合物改性的水泥基防水材料。粉料與添加劑混合后發生反應,在基面形成一層堅韌的防水膜,能抵御建筑物各種原因產生的微裂縫,適應建筑結構輕微的震動以及不大于2mm的位移。該防水層干固后不會產生收縮,能阻止底材硅酸鹽的滲透,抑制霉菌的生長和防止鹽份對飾面或混凝土造成污染和侵蝕。

1、滲透型與復膜型的防水材料,區別于傳統的防水材料,以憎水性硅氧結構聚合物為主要成分,配以具極強滲透性的溶劑為載體,其活性成分可滲入水泥基面中的毛細孔、微裂紋,并因強烈的化學變化,與底材融為一體形成一層結晶致密的防水層,阻擋了水的通過,達到整體性的防水的目的。

2、屬改性水泥基材料,無論平面或立面,與基材有優異的粘結力及良好的抗垂直蠕變性;

3、用于迎水面或背水面防水,在高水壓的情況下,其防水功效不變。

4、永久性防水,耐腐蝕、耐老化、耐候性能優異;

5、良好的透汽性,保持基體干爽;

6、無毒無害、環保型產品,直接用于飲用水池、游泳池、魚缸等;

7、施工方法容易,可在潮濕基面上施工;工期短,短時間內即可抵受水壓力;

8、漿料干固后無須再作砂漿保護層即可直接進行覆蓋工序,降低成本;

9、良好的柔韌性,能抵御建筑物的輕微震動和各種原因產生的微裂縫;

六 施工步驟:

基面找平→清理基面→濕潤基面→涂刷第一道K11 柔韌防水涂料→涂刷第二道K11 柔韌防水涂料→質量驗收→覆蓋層施工

1、選擇施工天氣,禁止在5℃以下或下雨的情況下施工。

2、將施工部位清理干凈,并灑水使之全面濕潤但不得有積水。

3、水泥砂漿找平層必須按設計要求掛線或做標志找坡,并安裝好分格縫板條。水泥砂漿找平收水后應進行二次壓光,使表面平整 密實,并充分養護,屋面轉角處、屋面女兒墻根部要求用圓角抹子抹出圓弧,水落口四周50em直徑范圍內的找平層要抹成凹坑。屋頂找平層應帶有適當坡度,坡度最地下室地面積水井或積水溝。積水溝積水井附近坡度有所加大。

4、設置分隔縫,風格縫要求不大于6m縫寬為10mm。分格縫可完全斷開,也可上部1/2分縫,下部不斷開,分格縫內嵌填密封材料。

5、基面檢查,基面應結實平整、干凈、無灰塵、無油污、無混凝土脫模劑及雜物;對于有油污的基面應用10%的氫氧化鈉溶液進行擦洗,再用清水沖洗干凈。

6、防水層施工前,必須將基層上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污及砂漿疙瘩清除干凈。檢查開裂和空鼓,對于空鼓、松脫基面、尖銳凸出物都應鏟除及用聚合物(DJ 界面處理劑)水泥砂漿進行修補

7、涂膜防水層施工前必須對基層的干燥程度進行測試,測試時將1平米的防水卷材或塑料膜平坦地鋪在找平層上,靜置3-4小時后掀開檢查,找平層覆蓋部位與防水卷材或塑料膜上未見水印即可施工。

8、大面積施工前先將屋面轉角處、水落口四周、屋面女兒墻根、陰陽角、天溝、檐口等部位刷防水涂料并貼玻離絲布加強層。要求涂料及玻璃纖維布加強處理并延伸出處理位置200mm。厚度應大于2mm。

9、大面積涂抹防水涂料膜前,按配比先將 K11 柔韌防水漿料乳液倒入拌料桶中,然后再將粉料倒入,充分攪拌至均勻、無料粒糊狀,靜置十分鐘后再攪拌一下,效果更佳。

10、大面積涂抹防水涂料膜時,用毛刷或滾刷直接將膠漿涂刷在基面上,待第一層完全干透后(約2 小時或手擦不粘為準),再涂刷第二遍,兩遍的涂刷方向應交錯。

11、在操作進程中應保持間斷性攪拌以防止膠漿沉淀。

防水涂膜應多次、分遍涂刷,涂刷時應待先涂的涂料干燥成膜后,方可涂刷后一遍涂料,每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。在轉角和立面涂刷防水層時應復涂多遍,不得有流淌、堆積現象。

12、當有高低跨時,防水層施工應按先高后低的原則施工,在同一跨中應按先遠后近的原則,從最低處開始。

13、若在特別潮濕又通風的環境中施工,應采用通風設備加快防水涂料成膜,以免影響防水層質量

14、切忌將已干結的砂膠漿加水混合后再用。

15、漿料涂后24 小時內,需防止人行走并不能穿高跟鞋或釘鞋進入防水層區域。已完成的防水層在沒有做保護層之前,不得有鐵器、鋼釘、鋼筋、腳手架等棱角重物在防水層上施工或堆放,以免破壞防水層;

16、防水層完全干固后,方可做其它覆蓋層; 當用水泥砂漿、塊體或細石混凝土做保護層時,應待涂膜完全干燥,并鋪抹隔離層后,方可抹水泥砂漿或澆筑細石混凝土。砂漿或細石混凝土要壓光,并按要求分格。分格縫縱橫間距不宜大于6m,縫寬為10mm,并用密封材料嵌填密實。

七、地下車庫頂面和側墻處理:

項目所指地下車庫位于人工湖下方,因此車庫頂棚和側墻外表面也應進行防水處理,防水處理方法按照上訴地下室地面防水處理方法處理后,進行后繼部分的側墻的土方填埋和頂部人工湖底具體施工。

八、過伸縮縫處應先使用嵌填密封材料進行填充后放V型玻離絲布并刷防水涂料然后再做防水涂料加玻離絲布加強層。要求涂料及玻璃纖維布加強處理并延伸出處理位置200mm。厚度應大于2mm用進行防水涂料涂抹。最后在大面積防水涂料涂抹過程中一起施工。

第四篇:后澆帶及地下室施工縫止水鋼板

地下室底板后澆帶施工方法

根據本公司多年的施工經驗,后澆帶的施工,待先期混凝土澆筑完畢60天(可根據實際現場及混凝土的情況提前)以后。后澆帶澆筑前應將其表面浮漿及雜物清除,涂刷水泥凈漿或混凝土界面劑,選擇氣溫低于先期混凝土澆筑的天氣,采用補償收縮混凝土澆筑。養護不少于14天。

止水板連接部位采用搭接雙面滿焊。具體作法見下圖:

地下室外墻后澆帶施工方法

考慮到工期比較緊張,為了不影響工程的正常施工,地下室外墻后澆帶采用預制混凝土板擋在地下室外墻的外側(在墻體上預埋螺栓,固定預制板。)這樣地下室外墻防水及回填土工程施工將不會受到影響。具體施工方法見下圖:

第五篇:地下車庫雨季施工方案[最終版]

地下車庫雨季施工方案

1.編制依據

1.1施工圖紙

1.2主要規范、規程

《建筑地基基礎施工質量驗收規范》GB50202-2002

《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002

1.3施工組織設計

2.工程概況 :

本工程為中鐵房地產開發(保定)有限公司京南一品住宅小區2#地下車庫工程,本工程位于河北省保定市復興路以北,任莊路以東。項目為特大型汽車庫。地下一層,基底標高-4.970m。車庫地面標高-3.600m。層高3.6米;局部為配電室、換熱站,層高4.5米;出口部及汽車坡道出地面為地上一層,層高2.8米。車庫頂部覆土深度最薄處1.5米,局部框架的板柱結構。本工程±0.000相當于絕對標高15.500M。

3.雨季施工準備工作

(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃,根據雨期施項目編制雨期施工措施,所需材料要在雨期施工前準備好。

(2)成立防汛領導小組,制定防汛計劃和緊急預防措施,其應包括現場和周邊居民小區。

(3)根據現場的條件,布置好各運輸道路,在道路兩側設有排水溝槽,保證雨后雨水快速排除,設專人維護,讓道路不滑、不陷,保證暢通、安全。

(4)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況。

(5)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等項工作,檢查施工現場及生產生活基地的排水設施,疏通各種排水渠道,清理雨水排水口,保證雨天排水通暢。施工作業現場,根據實際可設置集水坑、井、排水溝,保證現場不積水、存水。

(6)施工作業區的構件、成品、半成品的堆料場做水泥防水地面。構件、成品、半成品設墊板墊起,并且防雨罩棚。

(7)在雨期到來前,作好高腳手架防雷裝置,質量檢察部門要對避雷裝置作一次全面檢查,確保防雷安全。

4.機、電設備

(1)現場所有配電箱應防電、防水、防曬,且能上鎖,箱體應涂安全標志,且統一編號,箱內無雜物,不使用的配電箱應切斷電源,箱門上好鎖,箱體、配電板均需做好接地處理。使人員、設備、機電安全可靠運行。

(2)現場臨時用電、用水,要架設、埋設合理,保證防雨、防水、防潮濕,要符合安全規程及標準的要求。

(3)照明區、生活區,按規定設行程變壓器,使用36伏安全電壓,必須有安全保證。

(4)對鋼筋作業區、半成品堆放地點、攪拌機、卷揚機等,均應有防雨頂棚,達到防雨水,保證雨季施工不受影響,安全生產的要求。

(5)敷設于潮濕場所的電線管路、管口、管子連接處應作密封處理。

5.材料儲備與管理

(1)雨季施工前,對水泥庫、半成品、成品、門窗、木材等構配件場地,要架設好罩棚,做好防水、防潮處理。管理人員認真保管,每日查看,及時排除隱患,保護好材料。

(2)對怕雨,怕潮濕的材料、物品,盡可能放在庫內、室內,否則,必須架起墊離地面、封閉好,使其不受潮。

(3)根據施工現場條件,事先儲備一些防雨、防潮、排水材料和工具設備,方便施工。

6.技術措施

1)地基釬探

a、地基釬探前,地基面做好找坡,防止雨天積水,不應在雨天進行釬探。

B、釬探完畢的探孔及時灌砂,防止下雨孔中灌水。

C、遇大風天氣,及時在基底上覆蓋苫布,防止揚塵。

2)混凝土工程

a、混凝土施工盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土,新澆混凝土應覆蓋,以防雨水沖刷。

b、澆搗混凝土前注意當天天氣預報,盡可能避免在大雨天澆搗混凝土。c、如在澆搗混凝土施工過程中遇大暴雨,做好已澆筑混凝土和防暴雨的應急工作。在已澆筑的混凝土上用塑料布覆蓋,待大雨過后清除積水再繼續澆筑。

3)砌筑工程

調整砂漿稠度,保證砂漿標號,合易性達到標準要求。含水量過大的砂漿,雨季施工中要杜絕使用。

新砌筑的墻體,在大雨之前進行覆蓋、遮擋,加強保護。

4)裝修工程

裝修工程受雨季影響的主要是現場材料的運輸與存放。存放場地要保證材料不受雨水或潮氣的浸害。

5)屋面工程

對本工程,盡可能把屋面工程安排在非雨季施工。屋面保溫層,搶在無雨天施工,并有覆蓋防雨的準備。防水層施工要在無雨天施工。新做的防水層遇有天氣有雨時,應用塑料布或其它防雨材料蓋好。保溫層的鋪設必須避開雨天,并及時做找平層和防水層,以免保溫層含水過多,影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨,應將保溫層或找平層覆蓋。雨后繼續施工時,必須對保溫層進行取樣測含水率,含水率低于9%方可施工。

6)鋼筋工程

a、現場鋼筋堆放墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。

b、雨天避免進行鋼筋焊接施工,小雨時,必須在施工部位采取措施,采用塑料布臨時防雨棚,不得讓雨水淋在焊點上,待完全冷卻才能撤掉遮蓋,以保證鋼筋焊接質量;如遇大雨、大風天氣,立即停止施工。

C、雨天鋼筋視情況進行防銹處理,嚴禁把銹蝕鋼筋用于結構上。

7)模板工程

鋼模板拆下后應及時清理,刷脫模劑,大雨過后應重新刷一遍,大型鋼模板要用塑料布蓋好。

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