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安全質(zhì)量無事故證明書

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《安全質(zhì)量無事故證明書》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《安全質(zhì)量無事故證明書》。

第一篇:安全質(zhì)量無事故證明書

安全質(zhì)量無事故證明書

昆山新城香溢紫郡S4地塊6-9#樓、1#地下車庫工程、1、3、5#樓及1、2#商業(yè)樓在整個施工過程及到結(jié)束都沒有發(fā)生任何大小安全事故和質(zhì)量事故。

特此證明!

施工單位: 監(jiān)理單位: 建設(shè)單位:

(簽字蓋章)(簽字蓋章)(簽字蓋章)

第二篇:安全質(zhì)量無事故證明書

安全質(zhì)量無事故證明書

鎮(zhèn)江中南世紀(jì)城101#樓工程在整個施工過程及到結(jié)束都沒有發(fā)生任何大小安全事故和質(zhì)量事故。

特此證明

施工單位:監(jiān)理單位:

(簽字蓋章)(簽字蓋章)

年建設(shè)單位:日

(簽字蓋章)月

安全質(zhì)量無事故證明書

鎮(zhèn)江中南世紀(jì)城102#樓工程在整個施工過程及到結(jié)束都沒有發(fā)生任何大小安全事故和質(zhì)量事故。

特此證明

施工單位:監(jiān)理單位:

(簽字蓋章)(簽字蓋章)

年建設(shè)單位:日

(簽字蓋章)月

第三篇:安全質(zhì)量無事故證明

安全質(zhì)量無事故證明

安全質(zhì)量無事故證明

質(zhì)量與安全誰第一

質(zhì)量安全辦事指南

發(fā)布者:質(zhì)量與安全科·姜志軍發(fā)布日期:2014-05-27來源:煙臺住房和城鄉(xiāng)建設(shè)信息網(wǎng)

質(zhì)量安全辦事指南

一、施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的辦理

有關(guān)施工企業(yè)可直接到市建筑工程安全監(jiān)督站辦理,電話:6659156

二、施工企業(yè)在招投標(biāo)、施工備案時需要開據(jù)無質(zhì)量安全事故證明的辦理程序

在煙臺市轄區(qū)以外,施工企業(yè)要進(jìn)

行招投標(biāo)、施工備案時,可在企業(yè)所在縣市區(qū)質(zhì)量安全主管部門開據(jù)證明后,到市質(zhì)監(jiān)站、市安監(jiān)站換取證明,再到市建設(shè)局質(zhì)量安全科開據(jù)證明

三、建設(shè)工程質(zhì)量投訴電話:2119207建筑工程安全投訴電話:6659156

質(zhì)量安全

“qs”是質(zhì)量安全qualitysafety的英文縮寫。它是我國最新實施的食品質(zhì)量安全標(biāo)志。“qs認(rèn)證制度”是食品質(zhì)量安全市場準(zhǔn)入制度,是食品生產(chǎn)向社會做出“質(zhì)量安全”的承諾。

據(jù)悉,企業(yè)想獲得茶葉qs認(rèn)證,在環(huán)境衛(wèi)生、生產(chǎn)資源、原輔材料、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、人員、檢驗、儲運、質(zhì)量管理、包裝及標(biāo)簽標(biāo)識等都有較高的要求。

根據(jù)國家關(guān)于對工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證標(biāo)志管理的規(guī)定,從5月份開始,包括化妝品等在內(nèi)的86類工業(yè)產(chǎn)品必須

要貼上“qs”標(biāo)志才能上市銷售,但現(xiàn)在也有一些非法分子在偽造qs標(biāo)志,所以我們在買食品時,也要注意qs標(biāo)志的真假。

從2014年6月1日起,新獲得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)應(yīng)使用企業(yè)食品生產(chǎn)許可證標(biāo)志。之前取得食品生產(chǎn)許可的企業(yè)在2014年6月1日起18個月內(nèi)可以繼續(xù)使用原已印制的帶有舊版生產(chǎn)許可證標(biāo)志包裝物。

從大量的安全事故本身原因來看,我們發(fā)現(xiàn)這樣一個事實:那就是安全事故多發(fā)生在生產(chǎn)過程中,而且,許多安全問題的根源就是質(zhì)量問題。

如操作人員在生產(chǎn)過程中,違反生產(chǎn)工藝規(guī)程、檢驗規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程安全操作規(guī)程,這就可能發(fā)生安全事故;有些員工對發(fā)生的質(zhì)量問題處置不當(dāng),這也是造成安全事故的主要原因之一。處置不當(dāng)與違規(guī)操作雖然不同,但都屬于工作質(zhì)量問題。

質(zhì)量安全誰第一?實際上,質(zhì)量和

安全不是一對矛盾的兩個方面,也不是同一范疇的不同層次的概念,不存在“誰第一”的問題。

即使在自己的哲學(xué)范疇內(nèi),“質(zhì)量第一”和“安全第一”也是相對的。質(zhì)量是與數(shù)量,具體地說是與產(chǎn)值、產(chǎn)量、進(jìn)度等比較而言的,也就是說,質(zhì)量和數(shù)量這對矛盾中,質(zhì)量占著第一的地位。安全和生產(chǎn)是一對矛盾,也就是說,與生產(chǎn)相比較,應(yīng)當(dāng)把安全放在第一的地位。

但質(zhì)量與安全是有密切關(guān)系的。比喻彩虹橋事故,不就是典型的產(chǎn)品質(zhì)量問題和工程質(zhì)量問題而引發(fā)的特別重大安全事故嗎?又比喻某施工單位在膠濟(jì)線因不按設(shè)計施工,擋墻施工質(zhì)量存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題而引發(fā)的安全事故?還比喻某施工單位在既有線改造施工中,因架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)高度,致使導(dǎo)致導(dǎo)線掛車影響行車問題,不正是因為作業(yè)人員工作質(zhì)量問題而引發(fā)的行車安全事故?凡此種種,均是因為產(chǎn)品

質(zhì)量、工程質(zhì)量和工作質(zhì)量問題,導(dǎo)致安全事故的一再發(fā)生。產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量是安全的最基本的、最起碼的、最重要的要求。這個問題不解決,安全問題就得不到根本的解決。

在不安全的條件下,操作者心情緊張,心理壓力加重,必然影響其操作的規(guī)范性,也就必然危及產(chǎn)品質(zhì)量。正因如此,iso9000標(biāo)準(zhǔn)才將基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境作為重要的質(zhì)量管理體系要素。在iso9004∶2014標(biāo)準(zhǔn)中,明確規(guī)定管理者應(yīng)當(dāng)“營造適宜的工作環(huán)境”,包括考慮“安全規(guī)則和指南”、“人類工效”、“熱度、濕度、光線、空氣流動”、“衛(wèi)生、清潔度、噪聲、振動和污染”等。其目的為了管理規(guī)范化、程序化、制度化,為保證質(zhì)量、安全本提供人性化的工作環(huán)境。

安全質(zhì)量無事故證明書

鎮(zhèn)江中南世紀(jì)城101#樓工程在整個施工過程及到結(jié)束都沒有發(fā)生任何大小安全事故和質(zhì)量事故。

特此證明

施工單位:監(jiān)理單位:

年建設(shè)單位:日

安全質(zhì)量無事故證明書

鎮(zhèn)江中南世紀(jì)城102#樓工程在整個施工過程及到結(jié)束都沒有發(fā)生任何大小安全事故和質(zhì)量事故。

特此證明

施工單位:監(jiān)理單位:

年建設(shè)單位:日

證明

近三年以來,河南泰和裝飾設(shè)計工程有限公司無重大質(zhì)量、安全事故及建筑市場行為不良記錄。此外該公司在我辦無拖欠農(nóng)民工工資不良記錄。

特此證明

二〇一四年三月四日

企業(yè)安全無事故證明

證明

我公司近三年安全、環(huán)保方面無事故。如需核實,請到相關(guān)單位調(diào)查核實。

*****公司

市公安局交通警-察支隊可為辦理從業(yè)資格證的駕駛?cè)顺鼍呷隉o重大責(zé)任事故證明。

具體辦理方法如下:由本人在當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T領(lǐng)勸三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明表”,交通運管部門審核把關(guān),并簽署意見。本人寫出書面申請,申請要寫明姓名、住址、單位、身份證號、駕駛證檔案號和所駕駛車輛的車號,并提供身份證和駕駛證的復(fù)印件。轄區(qū)事故處理交-警中隊查詢駕駛?cè)思捌渌趩挝坏南嚓P(guān)信件后,通過登錄“道路交通事故信息系統(tǒng)工程”“市公安局交通警-察支隊信息平臺”,查詢駕駛?cè)耸欠袢隉o重大責(zé)任事故。

凡駕駛證信息不完備、因發(fā)生交通事故受到處罰、沒有繳納罰款、交通違法記分滿12分的駕駛?cè)耍宦刹挥璩鼍呷隉o重大以上交通責(zé)任事故記錄證明材料。

事故發(fā)生后,______高度重視,______當(dāng)即作出批示,要求不惜______

搜救______人員,全力搶救傷員,查明事故原因,積極做好善后工作,并注意搜救人員安全。____________當(dāng)晚趕到事故現(xiàn)場指揮搜救,并決定啟動______預(yù)案,接著連夜趕往______看望傷員,隨后馬不停蹄召開______安排部署施救和善后工作,______在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真貫徹執(zhí)行______的批示,并要求舉一反三吸取______,全______立即開展安全生產(chǎn)大檢查。______成立了以______為首的事故應(yīng)急處置小組,分設(shè)現(xiàn)場搶救、醫(yī)療救治、善后處理等三個工作小組,并組織公安、消防、武警、應(yīng)急救援隊及當(dāng)?shù)厝罕姷冉黖_____人,全力以赴進(jìn)行______,目前,現(xiàn)場搜救工作仍在緊張有序進(jìn)行中,廣大_____情緒穩(wěn)定.........。經(jīng)過近______的努力______工作取得全面勝利,涌現(xiàn)出一大批______集體和______個人,目前表彰大會正在進(jìn)行當(dāng)中...........。

證明

某某系我單位職工,每月收入元。

因于2014年月日發(fā)生交通事故,從2014年月日到2014年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響資金約元。特此證明

單位

年2月12日

惠州交通事故工資證明怎么開工資證明樣本格式

工資證明

茲證明系我單位職工,在我單位擔(dān)任職務(wù),自年月日起入職我公司,己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元,大寫元整。

上述情況屬實,特此證明。

證明人:

年月日

證明

某某系我單位職工,每月收入元。因于2014年月日發(fā)生交通事故,從2014年月日到2014年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響資金約元。特

此證明

單位

2014年2月12日

《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng)2014年7月11日公安部部長辦公會議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2014年1月1日起施行。

第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序,保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé),保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)遵循公正、公開、便民、效率的原則。

第三條交通警-察處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級的處理道路交通事故資格。

第二章管轄

第四條道路交通事故由發(fā)生地的

縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門的,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。

第五條道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的,由事故起始點所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。

對管轄權(quán)有爭議的,由共同的上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員,進(jìn)行現(xiàn)場前期處理。

第六條上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時候,可以處理下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故,或者指定下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時將案件移送其他下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。

案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的,處理時限從移送案件之日起計算。

第七條軍隊、武警部隊人員、車輛發(fā)生道路交通事故的,按照本規(guī)定處理。需要對現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究

刑事責(zé)任的,移送軍隊、武警部隊有關(guān)部門。

第三章報警和受理

第八條道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警:

造成人員死亡、受傷的;

發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的;

機(jī)動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的;

載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;

碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;

駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證的;

駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗?醉-藥品嫌疑的;

當(dāng)事人不能自行移動車輛的。

發(fā)生財產(chǎn)損失事故,并具有前款第二項至第五項情形之一,車輛可以移動的,當(dāng)事人可以在報警后,在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。

第九條公路上發(fā)生道路交通事故的,駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的,車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

第十條公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報警,應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容:

報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式,電話報警的,還應(yīng)當(dāng)記錄報警電話;

發(fā)生道路交通事故時間、地點;

人員傷亡情況;

車輛類型、車輛牌號,是否載有危險物品、危險物品的種類等;

涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。

報警人不報姓名的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。報警人不愿意公開姓名的,應(yīng)當(dāng)為其保密。

第十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的,應(yīng)當(dāng)及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)立即向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告,并通過所屬公安機(jī)關(guān)報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?涉及營運車輛的,通知當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的,應(yīng)當(dāng)立即通過所屬公安機(jī)關(guān)報告當(dāng)?shù)厝嗣裾⑼▓笥嘘P(guān)部門及時處理;造成

道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門及時處理。

第十二條當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

安全生產(chǎn)無事故證明

因辦理安全生產(chǎn)許可證延期,需由市建設(shè)主管部門出具3年內(nèi)無安全生產(chǎn)事故證明文件,我公司特此證明自至三年內(nèi),無安全生產(chǎn)事故,請以予協(xié)助辦理。

某某公司

年月日

第四篇:質(zhì)量證明書

質(zhì)量證明書

質(zhì)量證明書

產(chǎn)品質(zhì)量證明書

遼寧新宇鋼絲繩有限公司

●通過ISO9001:2000國際質(zhì)量認(rèn)證

●通過安全標(biāo)志認(rèn)證

●通過中國船級社(CCS)工廠認(rèn)可證書

●生產(chǎn)許可證號:XK05-120-10006

合同號:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8918-1996檢驗日期:2006/09/05繳庫日期:2006/09/05

品名編號結(jié)構(gòu)繩徑(mm)絲徑(mm)捻向長度(m)毛重(kg)凈重(kg)

圓股鋼絲繩9-19/02946*7+FC22.52.4ZZ55410611014

檢驗項目

檢驗絲數(shù)合計破斷拉力

KN整繩破斷拉力

KN鋼絲繩

用途鋼絲繩平均抗拉

強(qiáng)度Mpa鋼絲繩公稱抗拉

強(qiáng)度Mpa鋼絲繩最小抗拉

強(qiáng)度Mpa

實際檢驗

427366.60323.28重要190116701856

中心絲直徑

(mm)鋼絲直徑

(mm)扭轉(zhuǎn)次數(shù)(次/360°)彎曲次數(shù)(次/180°)質(zhì)量檢驗專用章

最大最小最大最小

2.62.439321513

注:本質(zhì)量證書為計算機(jī)專用證書,如有手寫或更改為無效。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:試驗員:喬虹檢查員:王洪雪

產(chǎn)品質(zhì)量證明書

遼寧新宇鋼絲繩有限公司

●通過ISO9001:2000國際質(zhì)量認(rèn)證

●通過安全標(biāo)志認(rèn)證

●通過中國船級社(CCS)工廠認(rèn)可證書

●生產(chǎn)許可證號:XK05-120-10006

合同號:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8918-1996檢驗日期:2006/04/18繳庫日期:2006/04/18

品名編號結(jié)構(gòu)繩徑(mm)絲徑(mm)捻向長度(m)毛重(kg)凈重(kg)

圓股鋼絲繩4-59/56526*7+FC22.52.4ZZ803

檢驗項目

檢驗絲數(shù)合計破斷拉力

KN整繩破斷拉力

KN鋼絲繩

用途鋼絲繩平均抗拉

強(qiáng)度Mpa鋼絲繩公稱抗拉

強(qiáng)度Mpa鋼絲繩最小抗拉

強(qiáng)度Mpa

實際檢驗

394.80348.14重要208518702055

中心絲直徑

(mm)鋼絲直徑

(mm)扭轉(zhuǎn)次數(shù)(次/360°)彎曲次數(shù)(次/180°)質(zhì)量檢驗專用章

最大最小最大最小

——2.436331412

注:本質(zhì)量證書為計算機(jī)專用證書,如有手寫或更改為無效。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:試驗員:蘇福華檢查員:王洪雪

產(chǎn)品質(zhì)量證明書

遼寧新宇鋼絲繩有限公司

●通過ISO9001:2000國際質(zhì)量認(rèn)證

●通過安全標(biāo)志認(rèn)證

●通過中國船級社(CCS)工廠認(rèn)可證書

●生產(chǎn)許可證號:XK05-120-10006

合同號:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8918-1996檢驗日期:2006/09/03繳庫日期:2006/09/03

品名編號結(jié)構(gòu)繩徑(mm)絲徑(mm)捻向長度(m)毛重(kg)凈重(kg)

鍍鋅鋼絲繩9-16/01286*31SW+FC221.4ZS127225042420

1.05

1.0

0.8

檢驗項目

中心絲直徑

(mm)鋅層

級別鋼絲直徑

(mm)鍍層

試驗鋼絲繩

用途合計破斷拉力

KN整繩破斷拉力

KN鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度Mpa

1.05AB1.4>114重要366.36298.821810

1.05>104重要

1.0>104重要

0.8>90重要

鋼絲

直徑

(mm)扭轉(zhuǎn)次數(shù)(次/360°)彎曲次數(shù)(次/180°)鋼絲平均強(qiáng)度

Mpa最大

強(qiáng)度

Mpa最小強(qiáng)度

Mpa質(zhì)量檢驗專用章

最大最小最大最小

1.43227***61857

1.05>3535>***01917

1.0>3535>***21884

0.8>3535>***31830

注:本質(zhì)量證書為計算機(jī)專用證書,如有手寫或更改為無效。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:試驗員:蘇福華檢查員:王洪雪

第五篇:安全無事故證明

證明

近三年以來,河南泰和裝飾設(shè)計工程有限公司無重大質(zhì)量、安全事故及建筑市場行為不良記錄。此外該公司在我辦無拖欠農(nóng)民工工資不良記錄。

特此證明(此證明有效期45天)

二〇一三年三月四日

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