第一篇:深圳市特種設備行業電動自行車管理意見
深圳市特種設備行業電動自行車管理意見
第一條
為了加強本行業電動自行車管理,維護道路交通秩序,保障道路交通安全暢通,預防和減少交通事故,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》和《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》等有關法律、法規,結合本行業實際,制定本意見。
第二條
本行業電動自行車實行向市交警局申請備案,控制總備案數管理,保證遵守國家、省和市關于電動自行車管理的有關規定。
第三條
本行業使用的電動自行車,以單位名義通過行業協會向市公安交警局申請備案,不接受自然人申請。
申請備案的電動自行車,應當符合國家標準。
第四條
獲得備案的電動自行車使用單位,應當按照相關法律、法規的要求,對電動自行車駕駛人進行道路交通安全教育,做好電動自行車的管理工作。
第五條
行業協會的職責是:
(一)指導電動自行車使用單位進行道路交通安全教育;
(二)指導電動自行車使用單位統一電動自行車車身外觀顏色、載物托架和制作車輛編號標牌,規范電動自行車的使用;
(三)向市公安交警局申報本行業需備案的電動自行車的總備
案數,根據市公安交警局批準的總備案數向本行業電動自行車使用單位分配備案數,并向市公安交警局報告分配情況;
(四)負責對本行業電動自行車使用單位申請備案的電動自行車的初檢;
(五)負責將初檢合格的電動自行車的單位、車輛和駕駛人信息預錄入市公安交警局互聯網。
第六條
本行業申請備案的電動自行車車身外觀顏色為深黃色。車輛使用單位可以在電池箱左右兩側粘貼或噴涂本單位的外觀標識,在電池箱上方粘貼或噴涂車輛編號。
第七條
申請備案的電動自行車在后輪兩側安裝的載物托架不得超出車把0.15米,載物高度從地面起不得超過1.5米。
第八條
獲得備案的電動自行車,每兩年進行一次車輛檢驗,車輛檢驗合格后方可上道路行駛。
第九條
獲得備案的電動自行車使用單位應當為電動自行車購買責任保險。
行業協會協助車輛使用單位為電動自行車購買責任保險。第十條
申請電動自行車備案,車輛使用單位填寫《深圳市特種設備行業電動自行車備案申請表》(以下簡稱《申請表》,見附件),經行業協會初檢預錄入后,向車輛行駛區域轄區市公安交警局所屬交警大隊(以下簡稱轄區交警大隊)提出申請,交驗車輛,并提交以下證明、憑證:
(一)車輛使用單位有效的身份證明及其復印件;
(二)車輛駕駛人有效的身份證明及其復印件,所屬車輛使用單位人事證明;(注:一輛車可備案兩名駕駛人)
(三)購車發票或其他車輛合法來歷證明及其復印件;
(四)車輛整車出廠合格證明及其復印件;
(五)車輛照片一張;
(六)投保憑證或證明。
第十一條
轄區交警大隊受理電動自行車備案申請,核對本行業協會預錄入的電動自行車的下列事項,經查驗車輛、審核材料合格的,予以備案:
(一)車輛使用單位名稱、住所、聯系方式;
(二)車輛駕駛人姓名、性別、身份證明號碼、聯系方式;
(三)車輛的品牌、型號、電機號;
(四)車輛的顏色;
(五)行駛區域;
(六)其他應當記錄的事項。
轄區交警大隊備案后,產生備案車輛的編號,車輛使用單位在對應的備案車輛的電池箱上方粘貼或噴涂該車輛編號。
第十二條
有下列情形之一的,不予備案:
(一)提交的證明、憑證不真實或無效的;
(二)車輛來歷證明記載的車輛所有人與身份證明不符的;
(三)提交的證明、憑證與車輛不符的;
(四)車輛駕駛人年齡不滿16周歲的;
(五)車輛無腳踏裝置的;
(六)車輛電動機號不清晰或者無法辨識的;
(七)車輛屬于改裝、拼裝的電動自行車;
(八)車輛被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押的;
(九)超出備案數數量的;
(十)未投保責任保險的。
(十一)法律、法規、規章或省、市人民政府規定的其他情形的。
第十三條
對有盜搶嫌疑的電動自行車,由轄區交警大隊暫扣車輛和相關材料,移交轄區派出所處理。
第十四條
獲得備案的電動自行車有下列情形之一的,車輛使用單位應當在變更發生之日起30日內向轄區交警大隊申請變更備案:
(一)更換車架的;
(二)因車輛質量問題更換車輛的;
(三)車輛使用單位變更住所的;
(四)變更行駛區域的;
(五)變更車輛駕駛人的;
(六)變更其他記錄事項的。
第十五條
申請變更備案,車輛使用單位應當填寫《申請表》,并提交以下憑證:
(一)車輛使用單位身份證明和復印件;
(二)屬于更換車架或整車的,還應當提交車輛制造廠或經銷商出具的車架或整車的來歷憑證和復印件;
(三)屬于變更行駛區域的,還應當提交車輛使用單位的證明;
(四)屬于變更車輛駕駛人的,還應當提交車輛駕駛人有效的身份證明及其復印件,所屬車輛使用單位人事證明。
第十六條
轄區交警大隊受理電動自行車變更備案申請,經查驗車輛、審核材料合格的,予以變更。
第十七條
車輛使用單位發生轉移,車輛使用單位應當自轉移發生之日起30日內向轄區交警大隊申請轉移備案。
第十八條
申請轉移備案,現車輛使用單位應當填寫《申請表》,經現行業協會初檢后,向轄區交警大隊提出申請,交驗車輛,并提交以下證明、憑證:
(一)現車輛使用單位和原車輛使用單位的身份證明及復印件;
(二)轉移的證明、憑證。
第十九條
轄區交警大隊受理轉移備案申請,經查驗車輛及審核材料合格后,予以轉移。
第二十條
有下列情形之一的,車輛使用單位應當在30日之內辦理注銷備案:
(一)車輛滅失、丟失、被盜或損毀的;
(二)因質量問題退車或淘汰舊車的;
(三)車輛駕駛人退出車輛使用單位的;
(四)車輛使用單位住所遷出本市行政區域的。第二十一條
辦理注銷備案,車輛使用單位應當填寫《申請表》,并持以下證明、憑證向轄區交警大隊申請注銷:
(一)車輛使用單位的身份證明和復印件;
(二)屬于車輛滅失、丟失、被盜或損毀的,還應當提交車輛滅失、丟失、被盜或損毀的證明;
(三)屬于因質量的問題退車的,還應當提交車輛制造廠或者經銷商出具的退車證明;
(四)屬于車輛駕駛人退出車輛使用單位的,還應當提交車輛使用單位的證明。
第二十二條
轄區交警大隊辦理電動自行車注銷備案,對車輛使用單位提交的證明、憑證審核無誤后,予以注銷。
車輛使用單位應當監督被注銷備案的電動自行車不得再使用原備案時的車身外觀顏色。
第二十三條
車輛使用單位應當在車輛檢驗前兩個月填寫《申請表》,并向轄區交警大隊申請車輛檢驗。
轄區交警大隊受理車輛檢驗,審查《申請表》,查驗機動車。符合規定的,予以車輛檢驗。
第二十四條
獲得備案的電動自行車禁止改變電動機號、外形、結構、主要技術參數和車身外觀顏色。
禁止加裝其他動力裝置或者其他妨礙交通安全的裝置。
第二十五條
駕駛獲得備案的電動自行車應當在批準的區域內行駛,不得跨區域行駛。(注:可跨相臨區域)
獲得備案的電動自行車應當專人駕駛,不得轉借、轉賣。駕駛時不得載人,不得從事本職工作以外的工作。
第二十六條
駕駛獲得備案的電動自行車上道路行駛,應當穿著車輛使用單位統一的服裝本和協會統一制發的印有“深圳電梯應急”字樣的反光背心,攜帶身份證件、工作證;車輛電機號、駕駛人和聯系電話應當與備案時相一致。
第二十七條
駕駛獲得備案的電動自行車上道路行駛,應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》和《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》等有關法律、法規的規定,安全駕駛,聽從交通警察的指揮。
第二十八條
駕駛獲得備案的電動自行車違反道路交通安全管理規定的行為,由市公安交警局依法處罰。
獲得備案的電動自行車駕駛人被處罰三次以上的,或發生道路交通事故造成人員傷亡且承擔主要以上責任的,由市公安交警局取消駕駛人的駕駛備案電動自行車的資格,并列入黑名單庫。
車輛使用單位獲得備案的電動自行車一年內被處罰的次數占備案數20%的,由市公安交警局削減該車輛使用單位備案數的5%。
行業協會、車輛使用單位弄虛作假的,將由市公安交警局削減行業協會、車輛使用單位備案數的10%,或停止受理行業協會備
案申請六個月。
第二十九條
在道路上發生交通事故,電動自行車駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,電動自行車駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報警。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。
電動自行車與機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄完交通事故的時間、地點、雙方當事人的姓名及聯系方式、車輛牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,可撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。電動自行車與其他非機動車或者行人在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實及成因清楚的,當事人應先撤離現場,再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第三十條
本意見下列用語的含義:
(一)電動自行車所有人是指擁有電動自行車的個人或者單位。
1.個人是指居住在我市的居民以及香港、澳門特別行政區、臺灣地區居民、華僑和外國人;
2.單位是指市政府同意使用電動自行車的企業、事業單位。
(二)身份證明是指:
1.單位的身份證明,是該單位的《組織機構代碼證書》、加蓋單位公章的委托書和被委托人的身份證明。單位為內設機構,本身不具備領取《組織機構代碼證書》條件的,可以使用上級單位的《組織機構代碼證書》作為電動自行車所有人的身份證明。上述單位已注銷、撤銷或者破產,其需要辦理變更、轉移、注銷、補換領專用標志和專用標志使用證的,已注銷的企業的身份證明,是工商行政管理部門出具的注銷證明。已撤銷的事業單位的身份證明,是其上級主管機關出具的有關證明。已破產的企業的身份證明,是依法成立的財產清算機構出具的有關證明。
2.居民的身份證明,本市居民提供《中華人民共和國居民身份證》。在本市居住的非本市居民,其身份證明除《中華人民共和國居民身份證》外,還應包括《深圳市居住證》;
(三)住所是指:
1.單位的住所為其組織機構代碼證上登記的地址;
2.個人的住所為其身份證明記載的地址。在本市居住的非本市居民,其住所是公安機關核發的《居住證》記載的地址。
(四)電動自行車來歷證明是指:
電動自行車銷售發票,或人民法院出具的已經生效的《調解書》、《裁定書》或者《判決書》以及相應的《協助執行通知書》,或仲裁機構出具的《仲裁裁決書》和人民法院出具的《協助執行通知書》,或公證機關出具的《公證書》。
(五)轉移證明是指:
除法律、法規規定的,還包括雙方當場在辦理現場雙方身份證明復印件上簽署的轉移協議書。
第三十一條
本意見自2012年4月1日起實施。附:深圳市特種設備行業電動自行車備案申請表
(解釋:原《深圳市特種設備行業電動自行車管理意見》第二十六條要求駕駛人攜帶“特種設備作業人員證(電梯維修項目)”,協會擔心交警不了解實際情況而引起誤會,因此取消該要求,改為攜帶“工作證”)
第二篇:關于加強電動自行車管理的意見
關于加強電動自行車管理的意見范文
為貫徹落實電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018),進一步規范我市電動自行車的生產、銷售、登記、通行等行為,保障群眾的合法權益,根據《標準化法》《道路交通安全法》《產品質量法》等法律法規以及國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部《關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》(國市監標創〔2019〕53號),現就加強我市電動自行車管理通告如下:
一、禁止生產、銷售不符合國家標準的電動自行車。
二、禁止生產、銷售拼裝、加裝、改裝的電動自行車。
三、符合國家標準的電動自行車應當申請登記上牌。
申請電動自行車登記的,應當自購車之日起20日內到公安機關交通管理部門申請登記,現場交驗車輛,并提交下列材料:
(一)登記申請表;
(二)合法有效的非機動車所有人身份證明;
(三)購車憑證或者其他合法來歷證明;
(四)車輛整車出廠合格證明;
(五)公安機關要求提交的其他材料。
四、對 20xx年x月xx日前已售出的既不符合舊標準也不符合新標準的電動自行車,實行過渡期管理,過渡期限x年,過渡期發放臨時通行標志,納入非機動車登記管理。具體辦法另行規定。
五、駕駛電動自行車必須年滿16周歲,在城市道路上行駛時,可以搭載一名12周歲以下的未成年人,搭載學齡前兒童的應當使用安全座椅。
六、駕駛電動自行車上道路行駛,應嚴格遵守道路交通安全法律法規,不得有逆行、闖紅燈、騎行人行橫道、違法載人、營運載客、加裝遮陽傘、雨棚、接打手持電話等違法行為。駕駛和乘坐電動自行車時應當佩戴安全頭盔。停放電動自行車,應遵守非機動車停放的管理要求,不得妨礙其他車輛、行人正常安全通行。
七、駕駛電動自行車違反道路交通安全法律、法規的,由公安交通管理部門處警告或者五元以上五十元以下罰款。
八、各級公安、市場監管、經信部門按照職能分工,分別對本行政區域內電動自行車的生產、銷售、登記、通行等實施監督管理。
九、本通告自發布之日起施行。
第三篇:關于開展深圳市快遞行業電動自行車備案的通知
關于開展深圳市快遞行業電動自行車備案的通知
各快遞企業:
電動自行車是快遞行業開展終端配送的基礎性工具,為保障我市快遞行業企業的健康有序發展,根據《深圳市特殊行業電動自行車管理辦法》的相關規定,我會將于3月28日至3月31日受理全市快遞行業電動自行車備案申請,具體事宜通知如下:
一、申報流程:
凡在深圳市依法注冊登記,并有快遞經營許可證的快遞企業均可申請快遞電動車配額。
1、協會向市公安交警局申報本行業需備案的電動自行車的總數,根據市公安交警局批準的總備案數向本行業電動自行車使用單位分配備案數,并向市公安交警局報告分配情況;
2、各快遞營業點向所屬的企業遞交申請,由快遞企業初步核定數量,并將相關材料報送至深圳市物流與供應鏈管理協會。
3、協會對各快遞企業申請備案的電動自行車資料進行初檢,并將合格的電動自行車信息預錄入市公安交警局互聯網;
4、經行業協會初檢預錄入后,車輛使用單位向車輛行駛區域轄區市公安交警局所屬交警大隊提出申請,交驗車輛。
5、轄區交警大隊核對協會預錄入的電動自行車資料,查驗車輛合格后,予以備案,備案后,產生備案車輛的編號,并在備案車輛的電池箱上方噴涂該車輛編號,準予上路。
二、申報材料
1、車輛使用單位填寫《深圳市快遞行業電動自行車備案申請表》(以下簡稱《申請表》,見附件);
2、車輛使用單位營業執照及快遞經營許可證原件及復印件;
3、車輛駕駛人有效的身份證原件及其復印件,所屬車輛使用單位人事證明;
4、車輛整車出廠合格證明及購車發票原件及復印件(或其他車輛合法來歷證明復印件)
5、證明書與備案材料真實性說明
以上材料均驗原件,復印件須加蓋公章,一式兩份,其中,《申請表》電子版發送至kdddc0755@163.com(請如實填報相關信息,如有虛假,將不予受理!)。
因我市“限電”措施將于4月1日起正式實施,時間緊急,請各單位務于3月31日下午6點前將以上材料報送至我會(福田區竹子林福安大廈<客貨中心>B座七樓702)
三、聯系人
李先生,83581221,***
王先生,83581277,***
四、附件
1、深圳市快遞行業電動自行車備案申請表
2、證明書與備案材料真實性說明
深圳市物流與供應鏈管理協會
二〇一二年三月二十七日
第四篇:武漢市電動自行車管理暫行辦法(摘錄)
武漢市電動自行車管理暫行辦法(摘錄)
第一條 為了加強電動自行車管理,維護道路交通秩序,保障道路交通安全暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等有關法律、法規,結合本市實際,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于本市行政區域內電動自行車的銷售、登記上牌和通行管理。
第三條 本辦法所稱電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現人力騎行、電動或者電助動功能且符合國家相關標準的自行車。消費者購買了不符合國家標準的電動自行車,或者因銷售者未向消費者說明,導致消費者購買的電動自行車不能夠在本市登記上牌的,消費者有權要求銷售者退貨或者更換納入目錄的電動自行車。銷售者不退貨或者不予更換的,消費者可以向工商行政管理部門舉報投訴。
第九條 本市實行電動自行車登記上牌制度。登記上牌的電動自行車應當是納入本市電動自行車登記上牌合格目錄的產品。未經公安機關交通管理部門登記并領取相關牌證的電動自行車,不得上道路行駛。領有外地牌證的電動自行車未經本市公安機關交通管理部門登記不得在本市道路上行駛。
第十條 公安機關交通管理部門應當將電動自行車登記上牌的條件、程序、收費標準、需提交的材料和申請表示范文本等向社會公布,并采取增設登記辦理點、允許銷售者先行代理預登記等措施,為市民辦理電動自行車登記上牌提供便利服務。
第十一條 電動自行車車輛所有人應當自車輛購買之日起30日內,持下列材料向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請辦理登記上牌手續,并現場交驗車輛:
(一)車輛所有人合法身份證明;
(二)購車發票或者其他車輛合法來歷證明;
(三)車輛整車出廠合格證明。公安機關交通管理部門對申請材料齊全且納入登記上牌合格目錄的電動自行車,應當當日予以登記,核發登記證、行駛證和號牌;不予登記的,應當向申請人書面說明理由。第十二條 電動自行車行駛證、號牌滅失、丟失、損毀的,車輛所有人應當持本人身份證明向原登記地公安機關交通管理部門申請補領或者換領。
第十三條 鼓勵電動自行車生產者、銷售者、所有人為電動自行車投保意外傷害和第三者責任保險。
第十五條 禁止改變電動自行車外形和已登記的結構、主要技術參數。禁止加裝動力裝置或者其他妨礙交通安全的裝置。
第十六條 駕駛電動自行車上道路行駛,應當隨車攜帶行駛證,按照規定懸掛電動自行車號牌,保持號牌清晰、完整,不得故意遮擋、污損。禁止偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、登記證、行駛證;禁止使用其他電動自行車的號牌、登記證、行駛證。
第十七條 駕駛電動自行車應當依法遵守下列規定:
(一)駕駛人年滿16周歲,只能搭載一名12周歲以下的兒童;
(二)按照交通信號燈、交通標志、交通標線的指示通行,服從交通警察的指揮,不得闖紅燈;
(三)在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,靠車行道的右側行駛,不得曲折競駛、逆向行駛;行駛速度不得超過法律、法規規定的最高時速。
(四)在路段上橫過機動車道,從人行橫道或者行人過街設施推行通過;
(五)載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米;
第十八條 駕駛電動自行車禁止下列行為:(一)在市區機動車禁鳴道路及其環線區域范圍內鳴喇叭;
(二)載客營運;
(三)飲酒和醉酒駕駛;
(四)法律、法規禁止的其他行為。
第二十條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量情況,可以對電動自行車采取在特定的區域或者路段限制通行、禁止通行等措施。
第二十三條 有下列行為之一的,由相關部門按照下列分工依法處理:
(一)銷售不符合國家標準的電動自行車的,由工商行政管理部門依據《中華人民共和國產品質量法》處理;
(二)銷售者不依法按照消費者的要求退貨、更換的,由工商行政管理部門依據《中華人民共和國消費者權益保障法》處理;
(四)違反本辦法第十七條第一款規定駕駛電動自行車的,由公安機關交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(國務院第405號令)、《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》處理;
(五)違反本辦法第十七條第二款規定停放電動自行車的,由公安機關交通管理部門和城市管理行政執法部門在各自職責范圍內,分別依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(國務院第405號令)、《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》和《武漢市城市管理相對集中行政處罰權試行辦法》(市人民政府第137號令)處理;
(六)偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、登記證、行駛證的,由公安機關依據《中華人民共和國治安管理處罰法》處理。
第二十四條 有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門按照下列規定予以處理,必要時可以將違法行為人駕駛的電動自行車拖移至指定地點或者依法扣留:
(一)擅自改變電動自行車外形或者已登記的結構、主要技術參數,或者擅自加裝動力裝置以及其他妨礙交通安全裝置的,責令改正,并處50元以上200元以下罰款;
(二)故意遮擋、污損號牌,或者使用其他電動自行車的號牌、登記證、行駛證的,處50元以上200元以下罰款;
(三)未經登記上牌的電動自行車上道路行駛,或者領有外地牌證的電動自行車未經本市公安機關交通管理部門登記在本市道路上行駛的,責令限期辦理登記,并處50元罰款;
(四)未隨車攜帶行駛證,或者在禁止鳴喇叭的區域、路段鳴喇叭的,處20元罰款;
(五)未按照規定安裝電動自行車號牌的,責令改正,并處20元罰款;
(六)從事載客營運的,處3000元罰款;
(七)飲酒或者醉酒后駕駛電動自行車的,處20元罰款;
(八)違反公安機關交通管理部門有關電動自行車限制通行、禁止通行措施的,處50元罰款。
本辦法實施之前購買(以開具發票時間為準)的電動自行車,車輛所有人應當自本辦法實施之日起3個月內,向居住地所在轄區公安機關交通管理部門申請登記上牌;逾期不申請的,不予登記,不得上道路行駛。其中未納入登記上牌合格目錄的電動自行車,其登記和通行管理執行本辦法的有關規定,核發臨時號牌,有效期為3年,期滿后不得上道路行駛。
第五篇:電動自行車充電管理規定
電動自行車充電管理規定(試行)
為規范公司住宿員工電動車的管理,給員工電動車的充電提供方便,確保充電安全,公司本著以人為本,關愛職工的宗旨,特制定本規定。
一、總經辦行政部負責電動車充電處的管理,保安隊負責日常監督檢查,宿舍管理員負責充電人員的登記及電費核算。
二、本充電處只限本公司住宿的內部員工使用。特殊情況須報告行政部領導,經領導同意后方可使用。充電人員對充電器二芯插頭至連接車體線路、車體本身和充電過程負全責。
三、本充電處只限電動車充電。充電人員不得更改線路、插座和開關,嚴禁一座多充現象,違者予以重罰,并取消充電資格,造成損壞的照價賠償。
四、所有登記需要充電的電動車必須接受統一編號,編號以后的電動車按照單數周一、三、五,雙號周二、四、六在充電處進行充電。周日電源關閉,期間充電處只限單號的電動車停放,其它車輛一律不準停放。
五、電動車按規定充電時間和編號停放充電。不充電或不符合編號規定的電動車不得停放在充電處,應停在指定的停車場地,以方便其它電動車充電,如發現未經登記的車輛私自充電以及違反編號規定充電的,對車主處以100元/次的罰款。
六、充電處的供電時間為:除星期日外每天晚上18:30至次日凌晨04:30,共10小時,充時時間為自動時控;因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害,造成公司及他人人身傷害及經濟損失的由車輛所屬員工自行負責。
七、充電方法:充電時應先將充電器三芯插頭與車體插孔連接,然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發火災及人身傷害事故。
八、充電費用:所有充電插座經過總電表,當月總電費由所有登記充電的車主共同承擔,電費標準參照宿舍電費核算,同時對每輛車收取15元/月的設備維護檢修費。如有異議或不接受該規定的,視其放棄在充電處的充電資格。
九、員工在電動車充電前應進行安全狀態確認,對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發事故。保安隊、安全員應重視日常安全檢查,發現異常情況當即處理,處理不好的及時向領導匯報。
十、嚴禁在惡劣天氣情況下充電,保安隊將視天氣情況,以安全為前提關閉充電處的總電源;具體停充電日總經辦負責通知。
十一、充電器應保證散熱正常,禁止將衣物、塑料制品、易燃易爆等物品放置在電動車上。
十二、充電處配備的消防器材未經允許不得隨意挪動。
十三、總經辦行政部負責解釋和完善本規定,本規定從公布之日起實施。
杭州雷迪克汽車部件制造有限公司
二○一四年八月二十八日