第一篇:陸運(yùn)合同
公路運(yùn)輸合同
合同編號(hào): 甲 方: 營(yíng)業(yè)地址:
法定代表人/負(fù)責(zé)人:
職 務(wù): 電 話: 傳 真: 聯(lián) 系 人:
電子郵件:
乙 方: 營(yíng)業(yè)地址:
法定代表人/負(fù)責(zé)人:
職 務(wù): 電 話:
傳 真: 聯(lián) 系 人:
電子郵件:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)包括甲方、或其關(guān)聯(lián)公司,或其指定公司、客戶現(xiàn)在和將來(lái)承運(yùn)的產(chǎn)品在**市及全國(guó)范圍內(nèi)的運(yùn)輸配送物流服務(wù),達(dá)成如下協(xié)議條款,以資共同信守:
一、本合同簽訂的首要條件
1、乙方必須具備從事道路運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的資質(zhì)。本合同簽署時(shí),乙方須向甲方提供與此相關(guān)的書面證明文件,并在提供的文件上加蓋公章,以保證其真實(shí)性。
2、乙方應(yīng)提供合格和充足的運(yùn)輸設(shè)備和人員,以保證甲方貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟆1竞贤炇饡r(shí),乙方應(yīng)將運(yùn)輸設(shè)備明細(xì)表及相關(guān)權(quán)證提供給甲方備案。
3、乙方應(yīng)當(dāng)就其運(yùn)輸責(zé)任向保險(xiǎn)公司投保必要的保險(xiǎn)(包括但不限于運(yùn)輸貨物險(xiǎn)、單車賠償限額不低于人民幣****萬(wàn)元的物流責(zé)任險(xiǎn)、雇員賠償險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等)項(xiàng)目,以補(bǔ)償貨物在乙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任期間內(nèi)出現(xiàn)損失、損壞時(shí)可能承擔(dān)的賠償責(zé)任。
4、乙方按照本合同第九條規(guī)定向甲方繳付保證金。
23456-
第二篇:國(guó)內(nèi)陸運(yùn)貨物承運(yùn)合同
貨 物 承 運(yùn) 合 同
合同編號(hào): 托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):
甲方因業(yè)務(wù)需要,委托乙方承運(yùn)貨物。為了明確職責(zé),雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的原則,明確雙方的權(quán)利義務(wù),以便雙方共同遵守。
一、服務(wù)內(nèi)容及方式:乙方為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)輸?shù)姆绞接泄贰㈣F路。
二、服務(wù)期限:本合同有效期年(年月日至年月日),合同期滿甲乙雙方如無(wú)異議,本合同將自動(dòng)順延。在合同期間每次運(yùn)輸時(shí)間以乙方的“貨物托運(yùn)單”為準(zhǔn),每次運(yùn)輸時(shí)間合理浮動(dòng)1-2天。
三、雙方的權(quán)利及義務(wù):
1.甲方須提供正確的收貨單位資料(名稱、地址、聯(lián)系電話、收貨人),否則造成的一切損失由甲方承擔(dān),每次貨運(yùn)計(jì)劃須提前4小時(shí)通知乙方,以便乙方安排車輛。
2.甲方應(yīng)如實(shí)申報(bào)貨物的品名、性質(zhì)、重量、數(shù)量,特殊貨物要說(shuō)明特殊的包裝標(biāo)準(zhǔn)、裝卸方法或運(yùn)送方式,并提供相應(yīng)的證明文件,否則造成的一切損失由甲方承擔(dān);按照國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,以保證安全運(yùn)輸?shù)男枰瑖?yán)禁在普通貨物中夾帶國(guó)家規(guī)定的各類危險(xiǎn)、違禁物品托運(yùn),由此造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
3.乙方或收貨人在接貨時(shí)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收貨物,并簽字確認(rèn),如對(duì)甲方的包裝、外部品質(zhì)、數(shù)量有異議,應(yīng)立即向甲方提出,并在“貨物托運(yùn)單”上注明,否則視為無(wú)異議。
4.乙方有義務(wù)按照雙方確定的送貨時(shí)間、地點(diǎn),安全、及時(shí)地把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡鼗蚪唤o收貨人,由于乙方原因造成延誤送貨,應(yīng)提前告知收貨人及甲方尋求諒解,除不可抗力因素外,如由乙方自身原因造成的貨物延期,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失。貨物到達(dá)目的地后,非乙方原因造成收貨人拒收、拖延時(shí)間收貨等,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方協(xié)助解決,同時(shí)產(chǎn)生的延誤損失由甲方承擔(dān)。
5.貨物托運(yùn)后,甲方需要中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或收貨人的,有權(quán)向乙方書面提出變更或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并賠償給乙方造成的相應(yīng)損失。
6.收貨人不明或拒絕領(lǐng)取貨物的,由甲方領(lǐng)取。甲方超過(guò)催領(lǐng)通知時(shí)間15日仍未領(lǐng)取的,乙方可以提存、變賣該貨物,由此造成的一切的損失由甲方承擔(dān)。
7.甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物進(jìn)行投保,托運(yùn)貨物須聲明實(shí)際價(jià)值,保險(xiǎn)費(fèi)按聲明價(jià)值即保險(xiǎn)總額的3‰予以收取,如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況,甲方
有權(quán)要求乙方按甲方保險(xiǎn)總額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價(jià)值之日起一個(gè)月內(nèi)向甲方承付賠償金。
如果甲方未對(duì)所托運(yùn)貨物進(jìn)行投保,則依貨物托運(yùn)單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。
8.當(dāng)甲方客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)時(shí),乙方無(wú)權(quán)隨意對(duì)甲方客戶做出承諾,而應(yīng)該立即通
知甲方,由甲乙雙方協(xié)商解決此事。
9.運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間的規(guī)定,價(jià)格、送貨方式詳見(jiàn)雙方合同及附表。附表是合同不可
分割一部分,具有同等法律效力。
10.信息保密:雙方將收到或接觸到對(duì)方的客戶信息或重要資料,乙方在未經(jīng)甲方事先書
面表達(dá)同意的情況,不得向第三方公開(kāi)此信息,否則因此而造成一方的損失由對(duì)方承擔(dān),并且受損方有權(quán)立即終止合同。
11.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款(提供發(fā)票、月結(jié))
注:欠款客戶當(dāng)月1至30日(一個(gè)結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的____/天賠償乙方的違約損失,甲方不得以任何條件為由拒付運(yùn)費(fèi),否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價(jià)值的貨物,直至償清為止。
12.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污
染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)、不可抗力,包括戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、惡劣天氣、行政管制、交通意外、司法制裁等;
(2)、貨物本身的自然屬性、合理?yè)p耗;
(3)、國(guó)家規(guī)定在貨物上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志或包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì)
等;
(4)、非由于乙方過(guò)錯(cuò)的其他責(zé)任。
13.本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜,得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。
本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,如對(duì)本合同有異議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能達(dá)成一致,任何一方可向泉州市人民法院起訴。
簽 約 雙 方
甲方:乙方:地址:地址:法人代表:法人代表:委托代理人:委托代理人:簽約日期:簽約日期:
第三篇:陸運(yùn)運(yùn)輸協(xié)議
公路運(yùn)輸代理協(xié)議
甲
方:
乙
方:
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運(yùn)進(jìn)口貨物國(guó)內(nèi)陸運(yùn)運(yùn)輸事宜,簽訂以下協(xié)議,以期共同遵守。
乙方應(yīng)提供其運(yùn)輸工具的車牌號(hào)碼,司機(jī)的駕駛證的復(fù)印件等給甲方
乙方應(yīng)及時(shí)到甲方指定的地點(diǎn)前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作,以免造成延誤。
乙方應(yīng)專人,專車運(yùn)輸甲方的貨物,不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝,造成甲方貨物的損壞,乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。由于上述原因造成貨物的延遲到達(dá)目的地,乙方也應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
乙方司機(jī)應(yīng)自從提貨時(shí)起至貨物到達(dá)目的地后,手機(jī)應(yīng)保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)。并且每隔一段時(shí)間和甲方相關(guān)人員聯(lián)系,匯報(bào)運(yùn)輸情況(例如行程,車況,及第二天的行程安排等)
貨物保險(xiǎn)
(一)方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,對(duì)委托的貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。
甲方如委托乙方辦理委托貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn),應(yīng)出具委托書,并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。
貨物交接
乙方從航空公司提貨時(shí)若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常,應(yīng)及時(shí)通知甲方,并按甲方的意見(jiàn)采取處理措施,必要時(shí)協(xié)助甲方辦理商檢事宜,以便甲方索賠。
乙方對(duì)于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),保證其安全。
貨物運(yùn)到后,乙方應(yīng)會(huì)同收貨人對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收的項(xiàng)目包括,但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無(wú)需開(kāi)箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量,以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國(guó)家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。雙方根據(jù)驗(yàn)收情況辦理交接手續(xù)。
信息通報(bào)
乙方應(yīng)在貨物快到達(dá)目的地時(shí)通知甲方,以便甲方能夠做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況,在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中貨物出現(xiàn)任何問(wèn)題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,商議處理。在緊急情況下,乙方也必須和甲方商量再做出決定。
費(fèi)用及結(jié)算
按照附件中所規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向甲方收費(fèi)。
責(zé)任與索賠
由于乙方原因而增加的額外費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
貨物處于乙方直接掌管之下的期間,由于乙方過(guò)失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的,由乙方按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。
由于下列原因造成的操作延誤,貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)責(zé)任:
1、不可抗力;
2、貨物本身的自然屬性;
3、貨物的合理?yè)p耗;
4、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定;
5、甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭(zhēng)議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,應(yīng)當(dāng)首先通過(guò)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的,雙方一致同意(二者擇一):
提交 仲裁委員會(huì)依照其仲裁規(guī)則在 進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
本合同自雙方授權(quán)代表簽字,并加蓋公章之日起生效。、適用法律
本合同適用中華人民共和國(guó)法律。、其它
本協(xié)議附件為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。
本合同如有未盡事宜,雙方可以協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
本合同由雙方于 年 月 日在 用 文簽署,一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份,具有同等效力。
甲 方:
乙 方:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
日 期: 日 期:
第四篇:委托陸運(yùn)合作協(xié)議
委托陸運(yùn)合作協(xié)議
甲方: 地址:
電話: 乙方: 地址: 電話:
鑒于:
甲方系從事貨運(yùn)服務(wù)的物流公司,應(yīng)進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人/收貨人(以下簡(jiǎn)稱貨主)的要求,甲方需為貨主安排進(jìn)出口集裝箱貨物的內(nèi)陸運(yùn)輸,貨物代理,為滿足貨主的要求,甲方需要委托一家具有從事集裝箱貨運(yùn)代理,陸路運(yùn)輸資質(zhì)、條件、經(jīng)驗(yàn)豐富,信譽(yù)良好的專業(yè)公司具體承擔(dān)運(yùn)輸代理任務(wù);
乙方作為一家專業(yè)的貨物代理公司,愿意通過(guò)與甲方合作,從而承攬甲方/貨主進(jìn)出口集裝箱貨物的陸路運(yùn)輸,貨物代理業(yè)務(wù)。經(jīng)雙方充分協(xié)商,簽訂本協(xié)議如下:
一、甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方將根據(jù)貨主的要求提前一天向乙方提供派車單,派車單將列明貨物的船名、航 次、提單號(hào)、貨重、提箱點(diǎn)、裝/卸貨詳細(xì)地址、電話、聯(lián)系人、箱型箱量、冷藏品設(shè)定溫度、要求抵廠和返回時(shí)間、貴重貨物與設(shè)備的保險(xiǎn)情況以及其他有關(guān)的特別注意事項(xiàng),同時(shí)注明運(yùn)費(fèi),作為日后雙方運(yùn)費(fèi)計(jì)算的重要依據(jù)以及業(yè)務(wù)往來(lái)的證明。
2、根據(jù)本協(xié)議第三條的規(guī)定,及時(shí)向乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、甲方負(fù)責(zé)在工廠裝/卸貨的聯(lián)系工作,如因甲方過(guò)錯(cuò)原因給乙方車輛造成的待時(shí)8 小時(shí)以后,待時(shí)費(fèi)用雙方根據(jù)情況協(xié)商解決。
二、乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、乙方收到甲方派車單后,應(yīng)立即電話確認(rèn),如對(duì)派車單上內(nèi)容有疑義,應(yīng)立即向甲 方查詢,如在派車前乙方?jīng)]有向甲方提出質(zhì)疑,即視為乙方完全接受甲方委托,同時(shí)根據(jù)甲方提供的派車單的要求,及時(shí)派遣適當(dāng)?shù)能囕v執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的責(zé)任。如遇有特殊情況,如交通事故、路阻、不可抗拒的雨雪天氣使車輛無(wú)法按時(shí)到廠,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方原因,預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等,以便于甲方安排。
2、在乙方不能以本公司的車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),乙方負(fù)責(zé)從其他符合本協(xié)議要求的公 司選派適當(dāng)車輛代替乙方執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。在此情況下,乙方選派的其他公司的車輛視為乙方的車輛,乙方對(duì)于甲方及甲方貨主的義務(wù)并不因此而改變。
3、乙方保證,其派遣執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車輛(包括乙方自有車輛和乙方根據(jù)前款規(guī)定從 其他公司選派的車輛)車況良好,駕駛?cè)藛T訓(xùn)練有素。
4、乙方車輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)過(guò)程中發(fā)生交通事故或交通肇事,乙方應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)一切 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,及時(shí)協(xié)調(diào)、處理并采取一切可能的措施保證甲方貨主的貨物安全和及時(shí)地運(yùn)抵或轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。
5、乙方并應(yīng)保證集裝箱或貨物不受任何的滯留、扣押,如因乙方車輛發(fā)生交通事故而導(dǎo)致集裝箱或貨物被扣押,乙方應(yīng)賠償甲方因此而可能遭受的索賠。
6、為增強(qiáng)乙方的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力,乙方必須自行承擔(dān)費(fèi)用并足額、全面地向保險(xiǎn)公司投 保,包括但不限于車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物險(xiǎn)等從事乙方相同行業(yè)的公司通常應(yīng)投保的險(xiǎn)種。
7、乙方投保上述保險(xiǎn),并不轉(zhuǎn)移其責(zé)任。在乙方運(yùn)輸過(guò)程中造成集裝箱或貨物的損壞 或滅失的,乙方應(yīng)對(duì)甲方及/或甲方貨主/或船公司承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償范圍包括但不限于貨物的實(shí)際價(jià)值。
8、乙方保證,甲方如因乙方原因遭到貨主索賠,乙方將對(duì)甲方因此遭受的損失包括法 律費(fèi)用予以及時(shí),充分的補(bǔ)償。
9、如甲方要求,乙方應(yīng)以書面形式向甲方提供如下信息:集裝箱號(hào)、封號(hào)、集卡車牌 號(hào)、駕駛員身份證、駕駛員聯(lián)系電話等,如不及時(shí)提供造成車輛到達(dá)甲方貨主處無(wú)法及時(shí)裝貨或卸貨和驗(yàn)收,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、乙方全權(quán)委托集卡車駕駛員代表乙方進(jìn)行集裝箱的交接,乙方確保集裝箱鉛封完 好,并提供甲方貨主簽字認(rèn)可交接單,乙方須逐票保存貨物交接單,作為乙方要求甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
三、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算
1、雙方結(jié)算方式以月結(jié)方式進(jìn)行,乙方應(yīng)于每月的5日之前將前一月發(fā)生的運(yùn)輸 業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)清單提供給甲方。甲方應(yīng)在當(dāng)月盡快予以核對(duì),確認(rèn)費(fèi)用后通知乙方,甲方在本月10日前將核對(duì)無(wú)誤的費(fèi)用付清。
四、合同的解除
(一)甲方得在下述情況下解除本協(xié)議:
1、乙方未能遵守根據(jù)本協(xié)議承擔(dān)的義務(wù),經(jīng)甲方催告后仍然拒絕的;
2、乙方車輛發(fā)生重大事故,乙方未就貨物的損失賠償向甲方及/或甲方貨主提供充分擔(dān) 保的;
3、乙方存在嚴(yán)重違反本協(xié)議的其他情況。
(二)乙方得在下述情況下解除本協(xié)議: 甲方遲延向乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),逾期滿45天。
(二)解除協(xié)議的方式、效力
1、甲乙雙方依據(jù)前款規(guī)定解除本協(xié)議,須以書面形式通知對(duì)方,通知到達(dá)對(duì)方時(shí)生效。
2、在一方遵守本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù)的情況下,另一方不可提前終止本協(xié)議,否則違 約方須承擔(dān)因此給對(duì)方造成的一切損失。
3、協(xié)議的解除,不影響本協(xié)議有關(guān)法律適用、爭(zhēng)議解決方式規(guī)定的效力,也不影響受 損害的一方向他方索賠損失的權(quán)利。
五、有效期
本協(xié)議有效期為一年,自 年 月 _日至 __ 年 月 日止。到期后如雙方無(wú)異議,本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
六、違約責(zé)任
雙方違反本協(xié)議所應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任,根據(jù)本協(xié)議的約定及本協(xié)議適用的法律及違約的 情況具體確定。
七、協(xié)議生效
1、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。
2、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方: 公章: 代表:
乙方: 公章: 代表:
年 月 日
第五篇:陸運(yùn)公司值班室管理制度
陸運(yùn)公司值班室管理制度
(一)陸運(yùn)堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,不做與值班無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。
(二)陸運(yùn)熟悉業(yè)務(wù),認(rèn)真鉆研,提高業(yè)務(wù)水平。文明值班。積極妥善地處理好職責(zé)范圍內(nèi)的一切業(yè)務(wù)。
(三)陸運(yùn)重大、緊急和超出職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)地向上級(jí)業(yè)務(wù)指揮部門、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和請(qǐng)示,以便把工作做好。
(四)陸運(yùn)加強(qiáng)安全責(zé)任,保守機(jī)密,不得向無(wú)關(guān)人員泄露有關(guān)公司內(nèi)部的情況。
(五)維護(hù)好室內(nèi)秩序。做到整潔衛(wèi)生。禁止在工作時(shí)間大聲喧華。無(wú)關(guān)人員不得隨便進(jìn)入該室。愛(ài)護(hù)公物,杜絕浪費(fèi)。
(六)堅(jiān)持批評(píng)與自我批評(píng)。團(tuán)結(jié)互助,互相尊重。
(七)遇有特殊情況需換班或代班者必須經(jīng)室主任或值班主管同意,否則責(zé)任自負(fù)。
(八)按規(guī)定時(shí)間交接班,不得遲到早退,并在交班前寫好值班記錄,以便分清責(zé)任。
(陸運(yùn)公司站banyunzhan.com)