第一篇:2018年暑假生產實習報告
2018年暑假生產實習報告
在實習之前,我一直呆在學校,雖然沒有找什么固定的單位去實習,但是參加了一些活動,現在想把在這期間的一些感受與大家分享。下面是小編為你整理的2018年暑假生產實習報告范文,歡迎大家的閱讀。
暑假車輛生產實習報告1 轉眼間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統,汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習、中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設備行業協會,中國輕型汽車修理行業協會的常務理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達,武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站,承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐,設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
(一)保養
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養,以保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
根據德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規保養包括:車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設備VAG、5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏,必要時補充防凍液;檢查制動系統,助力轉向系統制動液管路是否泄漏,檢查轉向液壓油液面,必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養的車平均每天一臺,師傅的效率也很高,快則不出一個小時搞定。
達到15000Km時除了以上的內容外還需增加:復位保養周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。
當達到30000Km時還要清洗節氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動變速器ATF油。
(二)發動機大修
在短短3周時間內一共大修過6臺發動機,包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體,零件清洗更換,組裝還原三步。
有以下技術要求:裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配,并裝配齊全;裝配后的發動機應按規定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動運轉穩定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發動機不應有漏油、漏水、漏電現象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發動機完畢后,對零部件進行初步清洗,確定零部件維修和更換項目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。
最后總成裝復,進行裝車,要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上,同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測。當汽車出現故障時,裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行,哪怕是一個小小的螺釘松動了,也會反映出來,以便及時發現隱患,保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時,通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況,再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預先編輯在程序中當微機本身發生故障時,則通過WDT進行重大故障分類。
有了自診斷系統,配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統構成,操作界面猶如一臺筆記本電腦,可檢測電噴發動機、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛,動力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車輛使用很長時間后,就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,進行四輪定位。簡言之,保障汽車在行駛、轉彎狀況下的安全性、穩定性,輪胎安裝是都有一定的傾斜度,以達到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進行鋼圈補償,通過各種傳感器分析出各個角的數值,通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪,并固定到多功能動平衡儀上,測量輸入車輪外形相關參數,在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點,以及需要補償的重量,然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1發動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2、發動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
3、怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內集炭,點火正時。
6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多,風扇運轉不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實習過程中還對車漆噴涂,鈑金,節氣門,噴油嘴等清洗,點火正時調節,空調加氟,更換制動液、機油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測更換,常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。
在中南的實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景,從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心,今后我一定會更加努力地學習,彌補各方面的不足,為日后的工作打下堅實的基礎。
最后,我衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力!
#p#分頁標題#e#
暑假農業生產實習報告2 5月13日往壽光蔬菜展覽會,參觀蔬菜新品種和先進的種植治理技術。
5月16日往的城陽上馬的蔬菜基地,參觀有機蔬菜大棚,并才會了很多病蟲害的標本。
5月17日在校園主樓后的花園、農學與植保試驗田和園藝試驗田中采集病蟲害的標本。
5月18日到5月25日在病理實驗室整理采集的病蟲害標本。2、1小麥
小麥的物候期與地區、品種、及環境條件和農業栽培技術有密切關系。在不同年份,因受天氣影響也有變化。根據器官形成將小麥生養期分為三個階段:種子萌發到幼穗開始分化之前為營養生長階段,主要是生根、長葉、分蘗、營養器官建成;幼穗分化到抽穗是營養生長和生殖生長并進階段,幼穗分化發育與根葉蘗莖的生長;抽穗至成熟是生殖生長階段,為開花授粉形成籽粒和灌漿成熟的階段。
我省所在的北方冬小麥種植區將小麥生養期劃分為播種期、出苗期、分蘗期、越冬期、返青期、起身期、拔節期、挑旗期、抽穗期、開花期、灌漿期和成熟期等生養時期。播種期一般***初,七天左右之后葉露出地面2厘米以上為出苗期,長至3片葉時開始在芽鞘上分蘗,當分蘗露出分蘗鞘1、5厘米時達分蘗期。在12月份左右小麥有六片葉左右氣溫在零攝氏度時進進越冬期。次年三月上旬氣溫回升,新葉長出2厘米,小麥由匍匐生長開始向上生長。一般三月中下旬,長第二片春生葉時小麥開始起身。四月中旬,莖高五至七厘米時雌雄開始分化為拔節期。長第六片春葉時達挑旗期,又稱孕穗期。四月下旬,不含芒高出2厘米時為抽穗期。抽穗后二至五天開花,一般在五月上旬,由中部小穗先行開花至百分之五十時稱開花期,可持續一周。從多半仁經過頂滿倉到蠟熟前成為灌漿期,歷時二十天左右。六月上旬達成熟期,一般在七天左釉冬包括最適宜收獲的蠟熟期和完熟期。
2、2 桃
桃樹的物候期與地區、品種、樹齡及環境條件和農業栽培技術有著密切關系。在不同年份,因受天氣影響也有變化。2、2、1萌芽和新梢生長
桃樹的葉芽萌發早于花芽,而抽芽卻在開花之后。桃樹新梢生長需經歷開始生長期、迅速生長期、緩慢生長期和停止生長期。當均勻氣溫在15攝氏度以上時,新梢開始生長,但較為緩慢。一般迅速生長期有1~3個高峰,而整個生長期共為3~5個月。2、2、2開花
當氣溫穩定在10攝氏度以上,桃樹即要開花。桃樹的開花期南北地區差異較大,總的趨勢是由南向北漸次延遲。2、2、3落花落果
花期結束以后,沒有受精的花開始脫落。受精不良或營養條件不充分的果實,多數在硬核前脫落。正常落花落果有三次。落花落果的程度品種間差異明顯,有些品種也有采前落果現象。2、2、4果實的生長與成熟
受精的果實生長從花期結束開始,直至果實成熟。果實生長期的是非因品種而異。果實成熟是指第三期發育過程中,水解過程占上風,淀粉轉換為糖,粘結細胞的中粘層轉變為可溶狀態,果實軟化,葉綠素分解,同時也合成一些黃色素、紅色素、各種纖維素及脂類物質等。從而成熟的果實表現出固有的大小、光彩和風味。2、2、5落葉
桃樹的落葉期和營養關系很大,而品種間差異較小。生長弱較生長強的早落葉。落葉過早不利于后期的養分積累,影響越冬,樹勢朽邁也快。
2、3 蘋果
蘋果為薔薇科蘋果屬植物,落葉喬木。
蘋果的一生分為五個齡期,即為幼年期、結果初期、盛果期、結果后期和朽邁期。各齡期的是非受品種、砧木、土壤、天氣和耕作技術的影響。在山東半島地區,幼樹生長2~3年后即可結果,進進結果初期,7~8年后進進結果盛期,可維持20年左釉冬在結果后期產量下降,到經濟壽命結束時,樹體開始朽邁,直至死亡。
在山東當春季日均勻氣溫在10℃以上時,蘋果陸續開始萌動(3月中旬),一個月左右后萌芽生長,當秋末均勻氣溫低于15℃,日照短于12小時,蘋果開始預備落葉(11月中),隨后進進自然休眠階段。
蘋果的年周期分為生長期和休眠期。生長期包括萌芽期、花期、新梢生長期、果實發育期、果實著色成熟期和落葉期;休眠則由自然休眠和***休眠組成。生長期的是非與當地的天氣條件有關,山東為240天左釉冬西南高地可達300天。據調查紅富士蘋果在山東萊陽3月20日萌芽,初花期4月19 日,盛花期4月23日,終花期4月27日,花期持續9天,果實發育日數約180天,落葉期11月20日。
1、海棠上的繡線菊蚜。危害葉片造成葉橫后卷,主要危害幼嫩部分,主要為新梢。繡線菊蚜腹管為玄色,外長呈外八字型。
2、海棠上的蘋果瘤蚜。危害葉部造成葉片后卷,葉面凹凸不平。危害冬芽,致使冬芽當年萌發。蘋果瘤蚜無黃色,腹管內傾,呈內八字
3、海棠的銀紋潛葉蛾。未長成葉片危害,主要危害頂端,取食整葉肉,留下上下表皮,形成蛇形隧道的病斑。幼蟲和蛹是綠色。
4、海棠上的蘋小卷葉蛾。一2齡幼蟲越冬,前胸背板黃綠色,頭窄于胸,幼蟲十分的活潑,雌蟲第6、7腹節有腎形性腺。
5、蘋果的金紋細蛾。危害既不葉片,剛發生葉片,幼蟲取食海綿部分留下表皮。葉片上有白色失綠點的蟲斑。
6、蘋果上的大青葉蟬。危害蘋果、海棠的一二年生枝條。用產卵器在樹干上刺出月牙形斑,里面整潔的排列著白色的卵。
7、蘋果的bai粉病。在芽上越冬,專性寄生,嫩葉危害嚴重,葉片呈柳葉狀,葉片和嫩枝表面布滿白色的粉。
8、蘋果輪紋病。一般在主干上發生,病原物從皮孔侵進,在皮層內擴展,呈瘤狀突起,病斑呈現褐色。
9、蘋果干腐病。病原物和輪紋病相同,枝條枯死,病斑顏色較深,病斑上有小斑點。
10、蘋果樹的褐斑病。后期葉片變黃,病斑四周仍保持綠色,形成綠色暈圈。葉片易脫落,病原物在落葉上越冬,在葉片上形成褐色病斑,病斑上有玄色的孢子器。
11、蘋果棉蚜、頂梢卷、繡線菊蚜、蘋果瘤蚜。
12、蘋果花葉病。花葉型的具有高溫隱癥;還有枯斑型,葉片向一側扭曲,葉緣干枯,嚴重時可以使葉片脫落。
13、梨樹上的銹病。冬孢子角在檜柏上越冬,一般潛育期為7-10天,一般不超過12天。雨后冬孢子萌發侵染,病害傳播受到雨水和濕度的限制。危害葉片在正面形成病斑,也片反面天生銹孢子器。
14、梨樹的草履蚧。棉蚧科,終生游走生活,雌成蟲***位于體背上,寄主廣泛,是重要的果樹害蟲。
15、梨的梨二叉蚜。是喬遷型蚜蟲,麥收前喬遷至狗尾草上。危害葉片,葉片縱上卷,腹管很長,身體中心有一條墨綠色的縱帶。
16、梨樹上的圓尾蚜。危害葉片,受害葉片腫脹扭曲,葉柄極度的縮短;喬遷蚜腹管很短。
17、梨樹的中國梨木虱。在蚜?**:Φ木硪賭冢?沙嬉換粕??鰨?燦新躺??
18、葡萄上的黑痘病。幼嫩果粒受害,初期果面出現深褐色的小斑點,后變大形成深紫色的邊沿,中心灰白色下陷,形似鳥眼。
19、桃的流膠病。主要為蟲傷和傷口侵染。
20、桃蚜。有3種,最常見的是喬遷型的,危害葉片。葉片受害有扭曲呈麻花狀,蟲體為綠色,墨綠色,紅色,腹管較長向內側傾。還有無卵型,多在雜草中。
21、桃上的棉蚜。為喬遷型,在木槿、花椒上越冬,后遷飛到蔬菜上,棉花上。蟲體為墨綠色,每個體節上有4個白斑,外圍白色,內為玄色。蟲體白色的是伏蚜。
22、桃上的梨小食心蟲。一年發生4代,一代為害心稍冬一般危害3個新稍冬二代蛀果危害。
23、桃的桃粉蚜。主要危害李和杏的葉片,受害葉片向下彎曲,葉片上有很多網紋,體被有厚粉層,腹管很短。
24、桃樹上的白蠟蚧。
25、櫻花上的桃白蚧。屬于盾蚧科,具有真正的蚧殼,以受精的雌成蟲越冬,圓形蚧殼的是雌蟲,蟲體橙黃色。長形的是雄蟲,毛玻璃狀蚧殼。雌雄蟲分群生活,5月中旬卵開始孵化,是防治的關鍵時期。
26、瓢蟲。肉食性。
瓢蟲亞科捕食蚜蟲,化蛹蟲蛻蛻至腹末。異色瓢蟲前胸背板兩側各有1個白斑,鞘翅后緣有壓痕。
灰唇瓢蟲亞科,主要捕士椿殼蟲。前胸背板明顯窄于鞘翅基部,化蛹最后一齡幼蟲背縱裂,蛹化在蟲蛻內。
墨綠紅瓢蟲主要取食朝鮮球堅蚧;紅點唇瓢蟲取食盾蚧科的蚧殼蟲;紅環瓢蟲取食草履蚧。
27、桃樹上的朝鮮球堅蚧。4月末到5月初羽化成蟲,交配后,雌成蟲蟲體迅速的增大進進結球期。
28、桃的細菌性穿孔病。主要危害葉片,初期多在葉脈兩側產生水漬狀小斑點,漸漸擴大呈褐色或紫褐色的近圓形病斑,四周有黃綠色暈圈,后期病斑干枯脫落,形成穿孔,穿孔邊沿破碎,不整潔。
29、桃、大櫻桃的黃斑卷葉蛾。幼蟲不活躍,頭、前胸盾,3對足均為玄色。
30、櫻桃的櫻桃瘤頭蚜。主要危害中國櫻淘冬又稱小櫻淘冬學校中還中有歐洲甜櫻淘冬又稱大櫻桃。
31、櫻桃的黃刺蛾。繭呈鳥蛋型,白灰色,在繭的頂端有不到1mm的斑點。在繭內假如有一個很大的白色蛆狀蟲體,則是被上海無齒莖蜂寄生。假如是一包蛆狀的蟲體,則是刺蛾廣翅小蜂寄寄生在上海無齒莖蜂上。
32、棕邊青刺蛾。又叫中國綠刺蛾,在櫻桃樹地上。植物檢疫 植物檢疫是貫徹“預防為主、綜合防治”的重要措施之一,即凡是從外地引進或調出的苗木、種子、接穗等都應進行嚴格檢疫,防止危害性病蟲害的擴散。
農業防治 包括所有促進桃樹高產優質的農業治理措施,對控制病蟲害有著重要的作用,能取得化學農藥所不及的效果。
(1)初冬刨樹盤是桃樹治理的一項常用措施,該措施既可起到疏松土壤、促進桃樹根系生長的作用,也可將地表的枯枝落葉翻于土下,把土中越冬的害蟲翻于地表。
(2)公道施肥、澆水,及時中耕除草,進行疏果控制負載量,以增強樹勢,進步樹體對病蟲害的抵抗能力,公道修剪,以改善透風透光條件,惡化病蟲的生存環境。
(3)清掃枯枝落葉,通常在桃樹落葉后進行,可消滅在枝干上越冬的病蟲,如桑白蚧、桃瘡痂病、桃炭疽病和細菌性穿孔病。第一、二代梨小食心蟲發生期,正是新梢生長期,發現有桃梢萎蔫時,及時剪除。對局部發生的桃瘤蚜危害梢以及黑蟬產卵枯死梢也應及時剪除,并燒掉。物理防治 物理防治是根據害蟲的習性所采取的機械方法防治害蟲。
(1)常用20瓦或40瓦的黑光燈管做光源,在燈管下接一個水盆或大廣口瓶,瓶中放些毒藥,以殺死掉進的害蟲。此法可誘殺很多害蟲,如桃蛀螟、卷葉蛾、桃天蛾等。
(2)很多成蟲對糖醋液有趨性,因此可利用該習性進行誘殺,如梨小食心蟲、蘋小卷葉蛾、桃蛀螟、紅頸天牛等。
(3)在桃樹休眠期,用壓力噴水泵噴枝干,噴到流水程度,以消滅在枝干上越冬的雌成蟲。生物防治 桃園開展生物防治主要是利用保護天敵,控制害?**:Α?
(1)利用紅點唇瓢蟲防治桑白蚧,在6月中旬以前,桃園不用高毒農藥,以減少對瓢蟲的危害。
在梨小食心蟲和小黃卷葉蛾卵發生盛期開釋赤眼蜂,可有效地防治以上兩種害蟲。
化學防治
(1)休眠期噴布鏟除劑 在病蟲害發生嚴重的果園,要噴布休眠期鏟除劑,桃樹在休眠期抗藥性強,能抵抗氣力強大的藥劑,假如在生長期,樹葉和果實的綠色組織抗藥性弱,易發生藥害。因褐腐病、炭疽病、介殼蟲等很多病蟲在樹上越冬,噴布鏟除劑很有必要。
(2)生長期化學防治 在桃樹萌芽前噴布5℅高效氯氰菊酯XX倍液,可有效地防治蚜?**:ΑT詮?瞪?す?討校??粢夥樂翁抑??推淥?承某媯?詰諞弧⒍??沙娌?迅叻迤冢?縟?℅高效氯氰菊酯乳油XX倍液,或2、5℅敵殺死乳油3000~4000倍液,在6月上中旬,留意防治山楂葉螨,要特別留意二斑葉螨的發生與防治,噴布齊螨素有殊效。7~8月份用2、5℅滅幼脲3號1500倍液防治桃潛葉蛾。對長江流域和南方各省的產桃區,要留意防治細菌性穿孔病、褐斑病和炭疽病,生長期噴布硫酸鋅石灰液,使用濃度為硫酸鋅500克,消石灰XX克,水12升,噴1~2次。落花后10天至采收前20天噴70℅甲基托布津800~1000倍液,或25℅多菌靈250~300倍液。
三個周的實習讓我感悟頗多,受益頗深。我們先參觀了壽光蔬菜展覽會,參觀了很多不同主題的場館,各種各樣的蔬菜拼湊出了很多有創意的藝術品,真是美不勝收。最令我震撼的是那個機器人治理模式的未來館,可以檢測病蟲草害,并根據參數進行防治。真沒想到農業生產也可以應用這么多的高科技,當然這樣的夢想需要我們這一代人或者下一代人不斷地努力和奮斗。
我們還往了上馬的有機溫室蔬菜基地,那里全都是綠色有機蔬菜,不使用化學農藥防治,但科學的治理模式,病害蟲害一樣比較少,并沒有造成很大的經濟損失,相反,蔬菜的質量還很不錯,經濟效益很好,由于都是人工治理所以蔬菜價格也高。在那里我們采集很多病蟲害的標本,也從那里的治理者口中了解了不少栽培治理措施。
另外,我們還隨著老師們在校園里對病蟲害進行了更進一步的學習和熟悉,通過老師細心的講解,我學到了很多,很多以前不熟的,甚至模糊的知識,都漸漸想起來,加以鞏固,記得更牢了。后來整理并鑒定了標本,增加了我們的實踐經驗,增添了學習的樂趣。總之,這次的實習收獲頗多,再苦再累也值得。相信這次的實習經驗對我以后的學習、工作和生活一都會有很大的幫助,他讓我懂得:你付出多少,就會收獲多少,沒有付出,你就注定失敗!
暑假自動化生產實習報告
通過這次為期5周的生產實習,我對自動化在工業生產中的運用,工藝流程,工作對象,特殊的工程環境,自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解,鞏固了專業知識的同時,也使我對生產實際有了進一步的認知,增強了我的行業責任感。在實習的這段日子里,也增進了同志間的友誼,培養了團隊精神。現在我將生產實習期間的一些專業認識,所見所聞和一些個人感想總結如下:
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我大開眼界,也算是對以前所學知識的一個檢驗吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。相信在這次實習中我所看到的和所學到的知識將幫我順利的從一名懵懂的學生過度成社會中的一員。我相信這短短的幾周時間將對我的一生起到很大的作用。希望我們每一位即將走進社會的畢業生的未來都是美好的。我會加倍努力融入這個多彩的社會!最后我還要感謝多年來培育我們的老師,和身邊幫助我的人,我會用我的努力來回報大家!
第二篇:暑假生產實習報告
XXXX學校生產實習報告
XXXXXX學校
資源勘查專業生產實習報告
姓 名:___XXX_____ 學 號:___12345____ 班 級:___0950131______ 指導教師:___XXX_____
XXXX學校生產實習報告
目錄 引言:.............................................1 2 實習經歷簡述:......................................1
2.1 白云鄂博地層概述...........................................1 2.1.1 地層簡述..............................................................................................................1 2.1.2 都拉哈拉組..........................................................................................................2 2.1.3 尖山組..................................................................................................................3 2.1.4 哈拉霍圪特組......................................................................................................4 2.1.5 哈拉霍圪特巖楔..................................................................................................5 2.1.6 比魯特組..............................................................................................................5 2.1.7 白音寶拉格組......................................................................................................6 2.1.8 呼吉爾圖組..........................................................................................................8 2.1.9 阿牙登組..............................................................................................................9 2.2 GEOSOFT簡單操作.............................................9 2.3 MAPGIS簡單操作..............................................11 2.4 流體包裹體的基本知識........................................12 2.4.1 流體包裹體的基本性質....................................................................................13 2.4.2 包裹體的形成機理............................................................................................13 3 實習心得感受.......................................14
XXXX學校生產實習報告 引言:
在XXX老師的介紹下,我在中國地質科學院礦產資源研究所進行為期近兩個月的生產實習。在這段時間里,我學到了很多書本上沒有的東西,不僅把課本上的基礎知識掌握的更加牢固扎實,有了更深刻的理解,還學到了如何去面對以后工作中經常遇到的問題,怎么去檢索專業文獻,怎么更好的融入團隊,以及怎樣去著手一件工程。
這次生產實習的主要目的是讓我們更好的掌握書本知識,理解更加深刻,能很好的運用到實際工作中去,加強團隊協作,學習并試著運用前人的經驗來豐富自己,能解決實際的問題,為以后的學習和工作打下基礎。
這次在地科院資源所實習的主要內容是: 1.概略的了解了白云鄂博的地層和構造 2.Geosoft的簡單操作 3.Mapgis的簡單操作 4.流體包裹體的基本知識
通過這次我認識到課本理論知識與實際應用的差距,實際工作比想象的要更加復雜靈活多變,但是也加深了我對課本知識的靈活運用,同樣認識到自己的經驗不足,理論知識掌握不夠扎實,這對我以后的學習和工作都是一個很好的開端,對我而言是一筆很大的財富,同樣也會是我這一生中難忘的記憶。實習經歷簡述:
2.1 白云鄂博地層概述
2.1.1 地層簡述
白云鄂博位于華北陸塊北緣,橫跨兩大地層分區,二者以烏蘭布拉格一巴音敖包蘇木一呼和通布一伊和日深大斷裂為界。南部為陰山地層分區大青山地層小區,屬華北地塊陰山北部邊緣,出露地層主要有太古界興和巖群、烏拉山巖群、色爾騰山巖群、寶音圖巖群、白云鄂博群、渣爾泰山群、腮林忽洞組和蘇吉組。北部為赤峰地層分區,屬于華北地塊北部的陸緣增生帶,出露地層主要有寒武系阿牙登組、奧陶系布龍山組、哈拉組和呼和艾力更組、上志留統西別河組、下泥盆統查干哈布組、上石炭統阿木山組。中新生代二者合并為統一地層分區,即大興安嶺一燕山地層分區中的陰山地層小區和博克圖一二連浩特地層小區,出露地層有中侏羅統五當溝組、長漢溝組、大青山組;下白奎統金家窯子組、李三溝
XXXX學校生產實習報告
組、固陽組、白女羊盤組;上白至統一二連組;新近系中新統漢諾壩組,上新統寶格達烏拉組及第四系。
早在1927年丁道衡先生就發現了白云鄂博鐵,鈮---稀土礦。1950---1954年地質部勘察隊在白云鄂博礦區外圍1:5萬填圖時把白云鄂博群劃分為9個段,其時代為震旦系。1955年李毓英等把白云鄂博群劃分為9個段,歸為滹沱系。1964---1971年內蒙古地質局將其劃分為9組20段。1988年內蒙古地質研究對將白云鄂博劃分為6組18段,歸于中元古界。1991---1998年內蒙古自治區地質礦產局地質調查院在該區進行12幅1:5萬區域地質調查及以后的片區總結時,將原來的1;20萬劃分的9組20段剔除了呼和艾力更組,阿拉呼都格組,劃分為7組21段,將呼和艾力更組和阿拉呼都格組都一并歸于呼吉爾圖組。2000---2002年內蒙古自治區地質調查院在該區進行1:25萬區調將白云鄂博厘定為3系6組,即即長城系的都拉哈拉組,尖山組。薊縣系的哈拉霍圪特組,比魯特組。青白口系的白音寶拉格組,呼吉爾圖組。將原來的阿牙登組劃歸新遠古界。
2.1.2 都拉哈拉組
分布于寬溝兩側及阿布達日西等地,呈近東西向展布,出露面積6.5平方公里。從下至上可劃分2個段,厚度大于594m。1.都拉哈拉組一段
其下部為暗灰色變質細礫巖,變質中粗粒長石石英砂巖及變質含礫巨粒長石石英砂巖等,上部為深灰色含粗砂微粒長石雜砂巖夾絹云母板巖及變質粗粒石英砂巖透鏡體,沿走向巖性巖相比較穩定,與下伏色爾騰山群呈斷層接觸,厚度大于225m。該段從下至上有砂泥互層層理,雙向斜層理,雙粘土束狀體構造,脈狀層理,暴雨痕構造,大型風成交錯層理,疊瓦構造,溝槽構造,低角度沖洗層理。該段以侵蝕面為底可劃分兩種基本層序。均為向上變細型。據巖性組合及沉積構造特征。該段中下部位濱灘相沉積,上部為潮間帶沉積。
2.都拉哈拉組二段
該段巖石類型主要為變質中粗粒石英砂巖。與下伏一段呈整合接觸,厚369m。其層序如圖
XXXX學校生產實習報告
該段由兩種基本層序類型所組成,其中下部為向上變粗/變淺型,頂部為向上變細變深型。該段為沿岸沙壩沉積,有風暴事件發生。
2.1.3 尖山組
主要分布于大烏定,白音朱日和,尖山,達嘎等地,出露面積約為4.5平方公里,呈近東西向展布,從下至上可劃分為三個段,厚度大于629m。1.尖山組一段
巖石類型為暗灰色含炭質粉砂質絹云母板巖,變質粉砂巖,鐵質粉砂質板巖夾變質細粒石英砂巖透鏡體。與下伏都拉哈拉組呈整合接觸,厚度大于258m。其層序以尖山北剖面為代表。
該段有三種基本層序類型組成。其下部為向上變細型中部巖性較一致,上部為向上變細型。據巖性組合及沉積構造特征,該段底部為濱外沉積,下部為潮坪相沉積,中部為瀉湖相沉積,上部為潮坪相沉積。2.尖山組二段
巖性為暗灰色變質初粒長石石英砂巖,變質粗粒石英砂巖夾變質泥質粉砂巖,與下伏一段呈整合接觸,厚度大于236m。其層序以尖山剖面為代表,由下而上為1灰色變質粗粒長石石英砂巖,2灰色變質泥質細粒石英雜砂巖,3暗灰色粉砂質絹云母板巖夾變質粉砂巖及細粒石英砂巖,4暗灰色變質粗中粒石英砂巖夾粉砂質絹云母板巖(發育遞交度沖洗層理),5暗灰色中粗粒長石石英砂巖夾變質巨粒長石石英砂巖。粉砂質絹云母板巖及變
XXXX學校生產實習報告
質粉砂巖。6暗灰色變質粗粒長石石英砂巖夾變質中粗粒長石石英砂巖,變質粉砂巖及粉砂質絹云母板巖。發育水平層理。
該段由向上變細變薄型基本層序組成,其沉積環境為沙壩沉積。3.尖山組三段
其巖性為深灰色含炭質泥質板巖夾變質中粗粒長石雜砂巖透鏡體,頂部為灰色粉晶灰巖。該段與下伏二段呈斷層接觸,區域上呈整合接觸,被哈拉霍圪特組一段不整合所覆,厚度大于135m。其層序至上而下為1.深灰色含粉砂絹云母板巖夾粉砂質絹云母板巖及變質泥巖粉砂巖,發育水平層理。2.褐灰色變質中粗粒長石雜砂巖及含粉砂絹云母板巖,發育溝槽層理。3.深灰色含粉砂絹云母板巖夾粉砂質絹云母板巖。發育波狀層理。4.深灰色含炭質泥質板巖5.灰色粉晶巖夾變質鈣質中粗粒長石石英砂巖透鏡體,發育泄水構造,丘狀洼狀層理,雙向交錯層理及人字形層理。6.灰色粉晶灰巖,發育藻席紋層理,喀斯特構造及角礫狀構造。
該段由三種基本層序所組成,其底部巖性一致,變化不明顯,中部以侵蝕面為底劃分的基本層序為向上變細型,頂部已暴露面為頂的基本層序為向上變淺型。該段底部為濱外沉積,中部為潮坪相沉積,有風暴事件發生。頂部為潮上帶沉積。
2.1.4 哈拉霍圪特組
哈拉霍圪特及礦區一帶,呈近東西向展布,出露面積約為6.5平方公里。從下自上可劃分三個段及一個非正式填圖單位。厚度大于829m 1.哈拉霍圪特組一段
巖性為淺灰色含礫鈣質中粗粒石英砂巖夾薄層泥晶質灰巖及砂礫巖透鏡體。與下伏尖山組呈不整合接觸,厚度126m。
該段由向上變細薄,變深型基本層序組成。為前濱后濱相交互沉積,其中地震所致震動液化脈相構造發育。2.哈拉霍圪特組二段
其下部為灰色含粉砂泥晶灰巖夾鈣質中粗粒石英砂巖及藻席紋層泥晶灰巖。中部淺灰色鈣質中粗粒長石石英砂巖。上部灰色含粉砂泥晶灰巖與鈣質中粗粒石英砂巖不等厚互層。頂部淺灰色毫米級微晶灰巖。巖性巖相較穩定。與下伏一段呈整合接觸,厚333m。
該段由三種基本層序組成。其下部為向上變淺基本層序。中部為韻律型向上變細基本層序。上部為向上變細薄變深型基本層序。該段下部為臺地潮坪相沉積,中部為沿岸沙壩沉積,中上部為臺地沉積,頂部為濱外沉積。
XXXX學校生產實習報告
3.哈拉霍圪特組三段
其下部為灰色粉砂質泥質灰巖夾鈣質中粗粒石英雜砂巖,中部為灰色藻礁灰巖,上部為灰色滑動藻灰巖含炭質泥晶灰巖夾砂紙泥晶灰巖透鏡體。與下伏二段呈整合接觸。頂部在哈拉霍圪特一帶上,與上覆哈拉霍圪特巖楔呈侵蝕不整合接觸,區域上被比魯特組一,二段上超,厚370m。該段由三種基本層序旋回所組成,以侵蝕為底。均為向上變粗變淺型。該段底部濱外沉積,下部為臺地沉積,中部為臺緣礁相,上部為礁前斜坡向沉積。4.菠蘿吐白云巖
菠蘿吐白云巖是白云鄂博大型鐵----鈮稀土礦的母巖,分布于高位同生斷裂與東介勒格勒同生斷裂之間,呈近東西向展布。出露面積約為7平方公里。厚度大于969.9m。
上述白云巖的形成存在爭議主要有沉積成因和火成碳酸鹽。2.1.5 哈拉霍圪特巖楔
分布于哈拉霍圪特一帶。呈北東東向展布,出露面積約為0.2平方公里。由灰色含粉砂泥晶灰巖,燧石條帶巖,鈣質濁積巖,及大塊管狀藻礁灰巖體所組呈。與下伏哈拉霍圪特組三段呈不整合接觸,深部與比魯特組一段呈相變接觸,淺部被比魯特組一段上超。厚度變化較大。
該巖楔的基本層序為向上變細型,每一層序基本厚度為米級與下伏地層呈侵蝕接觸。其延伸大于30m,被另一基本層序所兼并。其為前礁斜坡相環臺地沉積。
2.1.6 比魯特組
分布于比魯特一帶,總體呈北東東向展布,出露面積約為22平方公里,據巖性巖相特征從下至上劃分四個段。總厚度大于2113m。1.比魯特組一段
該段巖性為深灰色絹云母板巖與含粉砂絹云母板巖互層夾粉砂巖,與下伏哈拉霍圪特組三段呈斷層接觸,厚度大于136m。
該段由向上變細型基本層序旋回組成。每一層序厚幾十厘米,與下伏巖層呈侵蝕接觸。為盆地相沉積。2.比魯特組二段
該段巖性為暗灰色變質微粒石英砂巖及變質微粒石英砂巖夾變質粉砂巖,與下伏一段呈斷層接觸,厚度大于134m。該段由向上變細型基本層序旋回組成,每一基本層序厚為米級,其下部為變質細粒石英砂巖,中上部為變質微粒石英砂巖,頂部為變質粉砂巖。為濱岸相沉積環境。
XXXX學校生產實習報告
3.比魯特組三段
為灰黑色絹云母板巖,絹云母斑點板巖夾變質粉砂巖,頂部為暗灰色毫米級硅質陽起板巖。與下伏二段呈整合接觸,厚度為983m。
該段巖性宏觀特征一致,為濱外沉積。其中頂部灰色毫米級硅質陽起石巖為凝縮巖。4.比魯特組四段
該段下部為深灰色絹云母板巖,絹云母斑點板巖夾變質粉砂巖,中上部為深灰色絹云母板巖,粉砂質板巖夾變質細粒石英砂巖透鏡體。頂部為褐紅色褐鐵礦化氧化層,與下伏三段呈整合接觸,頂部被白音寶拉格組一段下超,厚度大于860m。
該段由三種基本層序旋回所組成,其下部為韻律型向上變細型,中上部為向上變粗型。其下部為濱外沉積,中上部為潮坪相沉積,頂部的褐紅色褐鐵礦氧化層位暴露成因。有地震事件發生
2.1.7 白音寶拉格組
分布于白音寶拉格一帶,出露面積約5.5平方公里,劃分四個段。總厚度1698m。1.白音寶拉格組一段()
該段呈楔狀產出,巖性為灰白色變質中粒石英砂巖,底部漸多層褐鐵礦化層。與下伏比魯特組四段呈SB2型不整合接觸,厚92m。
該段由兩種基本層序旋回組成。其下部為向上變粗型,上部為向上變細型(圖8)。據巖性組合及沉積構造特征為河口砂壩沉積。
2.白音寶拉格組二段()
XXXX學校生產實習報告
該段下部為暗灰色含紅柱石粉砂質板巖夾變質細粒石英砂巖透鏡體;上部為暗灰色絹云母板巖夾含粉砂絹云母板巖;頂部為灰白色毫米級薄層粉晶灰巖,與下伏一段呈整合接觸,厚度519m。
其地層層序以白音寶拉格北剖面為代表,由上而下歸并為: 上覆地層:白音寶拉格組三段 下伏地層:白音寶拉格組一段
該段由兩種基本層序旋回所組成,其下部為向上變細型(圖10);上部巖性變化不大。據巖性組合及沉積構造特征,其中下部為三角洲前緣席狀砂沉積;上部為前三角洲沉積。3.白音寶拉格組三段()
該段下部為暗灰色絹云母板巖夾粉砂質絹云母板巖;上部為暗灰色絹云母板巖與粉砂質板巖互層,與下伏二段呈整合接觸,厚184m。
其地層層序以白音寶拉格東南剖面為代表,由上而下為: 上覆地層:白音寶拉格組四段 下伏地層:白音寶拉格組二段
該段由兩種基本層序旋回所組成,其下部巖性一致,中上部為向上變細型(圖11)。據巖性組合及沉積構造特征,其下部為濱外陸棚沉積,中上部為潮坪相沉積。
4.白音寶拉格組四段()
該段下部為深灰色變質中粗粒石英砂巖夾變質泥質粉砂巖;中上部為斑點狀絹云母板巖夾變質粉砂巖,與下伏三段呈整合接觸,被上覆呼吉爾圖組一段SB1型不整合所覆,厚273m。
其層序以白音寶拉格北剖面為代表,由上而下為:
XXXX學校生產實習報告
上覆地層:呼吉爾圖組一段 下伏地層:白音寶拉格組三段
該段由三種基本層序旋回所組成,其下部為向上變粗型(圖12);中上部為變細型(圖13)。據巖性組合及沉積構造特征,其下部為砂壩沉積;中上部為湖坪相沉積;頂部陳留都粒泥質灰巖為暴露成因。
2.1.8 呼吉爾圖組(Qnh)分布于白音布拉格以東、呼吉爾圖、阿日嘎郎圖敖包等地,主要巖性為淺灰色變質粉砂巖、變質微粒長石石英雜砂巖、藻紋層粉晶灰巖、絹云母板巖、粉砂質板巖、鈣硅角巖、陽起石角巖,總厚度>1282m,與下伏白音布拉格組呈整合接觸,上覆被阿牙登組斷層所截。出露面積296平方公里。1.呼吉爾圖組一段()
分布于白音寶拉格北,巖性為藻席紋層灰巖夾變質粉砂巖,與下伏白音寶拉格組四段呈SB1型不整合接觸,厚48m。該段以藻席紋層灰巖為頂劃分的基本層序為向上變厚型。
據巖性組合及沉積構造特征(圖15),該段下部為潮上帶沉積;中上部為潮上潮間帶沉積。
2.呼吉爾圖組二段()
該段巖性為淺灰色石榴矽卡巖、暗灰色黝簾石角巖及灰黑色陽起石角巖。與下伏一段呈整合接觸。厚度大于157m。
下伏地層:呼吉爾圖組一段
XXXX學校生產實習報告
該段由兩種基本層序旋回組成,下部發育韻律層基本層序,與下伏呈侵蝕接觸。據巖性特征其下部為潮上帶沉積,上部為濱外陸棚沉積。3.呼吉爾圖三段()
該段分布于阿爾呼都格一帶,總體呈北西向展布,出露面積約9km2,相當于前人所劃的呼和艾力更組合阿勒呼都格組。巖性為灰色變質含礫細中粒長石石英砂巖,變質粉細砂巖夾粉砂質絹云母板巖等。與上覆阿牙登組呈斷層接觸,厚度大于317m。
其層序以紹布圖剖面為代表,由上而下歸并為: 上覆地層:阿牙登組
據巖性組合及沉積構造為濱外(陸棚)沉積
2.1.9 阿牙登組(Qna)
分布于阿達善格音烏素等地,呈北西西向展布,出露面積約5km2,其下部為淺灰色白云石化泥晶灰巖與粉砂質泥晶灰巖不等厚互層夾細粒石英砂巖,中上部為淺灰色粉晶白云質灰巖、細晶灰質白云巖夾泥質板巖。未見頂,厚度大于612m。
該組有兩種基本層序旋回所組成,其下部以早席紋層為頂劃分的基本層序為向上變淺型,中上部巖性較一致。據巖性組合及沉積構造特征,改組為碳酸鹽臺地潮坪相沉積。2.2 Geosoft簡單操作
Geosoft軟件主要功能包括OASIS montaj?處理平臺和一些專業的功能塊。OASIS montaj處理平臺包含了數據輸入,處理,分析,可視化,制圖和合能力。該軟件平臺的特點是可以通過電子數據表格軟件窗口和一個完整的剖面顯示口,快捷的從數據庫中獲取和
XXXX學校生產實習報告
處理數據。OASIS 數據庫具有高性能的特征,并可大量的空間數據設置提供儲存空間和處理通道。另外,該軟件平臺可進行交互編輯制圖,適用于動態鏈接制圖和建立圖層等,并且在電子數據表格、剖面圖、圖的顯示中可以提供動態、可視化的數字鏈接,大大方便了用戶的操作和使用。
該軟件數據處理的實現可以應用地學軟件的執行功能,這項功能可用于控制數據處理流程和軟件環境的各個方面。在OASIS montaj 軟件平臺中,用于網格化和成圖的DAT技術可以實現各種網格和圖象格式。
在這里我學會了Geosoft的簡單操作,數據的網格化,繪制陰影圖,剖面等等等;
陰影圖加點號坐標 陰影圖
陰影圖能很直白很明了的發現異常區,不管是地球化學異常還是重磁異常都能在這圖上表現出來,加上點號坐標之后,能圈定區域,更準確的定點定位,簡化工作量。
平剖圖能更好的反應出構造的走向,用以判斷異常的分布范圍、走向、形態等信息。比平面等值線圖反應的更加明確、清楚、客觀。
XXXX學校生產實習報告
平剖圖平面等值線圖
2.3 Mapgis簡單操作
Mapgis是一個集當代最先進的圖形、圖像、地質、地理、遙感、測繪、人工智能、計算機科學于一體的大型智能軟件系統,是集數字制圖、數據庫管理及空間分析為一體的空間信息系統。Mapgis的功能包括數據采集、編輯整飾、圖形圖像配準、圖幅接邊、圖庫管理、空間分析、圖形輸出等,廣泛用于各個領域。
在這里我大概的了解了Mapgis的功能和一些簡單的操作,例如圖幅的部分矢量化等。下圖是我提取白云鄂博地區的都拉哈啦組、尖山組、比魯特組和哈拉霍屹特組的地層,部分矢量化能很清楚的找到你所要的地層,對于構造的理解、構造的演化以及應用于找礦都是很有幫助的。
XXXX學校生產實習報告
圖幅的部分矢量化
2.4 流體包裹體的基本知識
成巖成礦流體(含氣液的流體或碳酸鹽熔融體)在礦物結晶生長過程中,被包裹在礦物勁歌缺陷或穴窩中,至今尚在主礦物中封存并與主礦物有著相的界限的那一部分物質叫做流體包裹體。可分為原生包裹體、次生包裹體和假次生包裹體三種。
原生包裹體:指的是與主礦物同時形成的,其中包裹體的流體可代表主礦物形成時的流體和物理化學條件。
次生包裹體:它是主礦物形成之后沿著主礦物的裂隙進入的熱液在重結晶過程中捕獲的包裹體,它與主礦物不是同時形成的,其中包裹的流體也與形成主礦物的流體不同且常沿愈合的裂隙分布。
假次生包裹體:在元素包裹體中有一種貌似次生的包裹體,這種包裹體是在礦物生成過程中,由于某種原因,晶體發生破裂,或形成蝕坑,成礦母液進入其中,經封存愈合形成的包裹體。由于晶體的繼續生長,這種包裹體分布在晶體內部。因為它是沿愈合裂隙或
XXXX學校生產實習報告
在穿過多層晶帶的蝕坑中分布,故有次生包裹體的分布特征,但這類包裹體在實際上是與主礦物同時形成的,其成分與原生包裹體沒有多大差別,因此稱為假次生包裹體。
2.4.1 流體包裹體的基本性質
(1)成巖成礦流體指捕獲包裹體時主礦物周圍的流體介質,如溶液、巖漿或氣體。一般不包括介質中的碎屑物質,如晶體、晶屑等。
(2)如包裹體所捕獲的流體屬過飽和溶液,當溫度降低時會從溶液中結晶出晶體,形成子礦物。子礦物被封存在包裹體與氣泡和液體共存,它被稱作包裹體中的固相體。
(3)主礦物是圈閉包裹體的礦物,它幾乎與包裹體同時形成,即為含包裹體的礦物。(4)關于包裹體與主礦物之間相界限問題,在主礦物結晶生長過程中,由于P、V、T、X發生變化,導致晶面、晶棱等處產生洞穴、裂隙燈晶體缺陷,成礦流體滯留并被圈閉于其中。現在見到的包裹體外形輪廓,即為與主礦物的相界限。
(5)包裹體在主礦物結晶生長過程中被捕獲之后,變不再受到外來物質的影響,它與主礦物有著相的界限,并成為獨立體系,包裹體與主礦物共存,一直保留至今。
2.4.2 包裹體的形成機理
一、從均勻流體體系中捕獲的流體包裹體
在一個礦物晶體完整的結晶過程中,任何阻礙或抵制晶體生長的因素都可造成晶體生長缺陷,從而形成包裹體。
(1)晶面出現凹凸不平導致包裹體的形成,這是由于晶體的培養基供應不均勻,影響晶體的點、線、面均勻發育的結果。
(2)晶體的生長螺旋,也可以是包裹體形成的原因之一。(3)晶面上的裂紋,導致晶體的不良生長,因而形成包裹體。(4)晶面彎曲和蝕坑中封存了成礦溶液,形成包裹體。(5)晶體是由平行六面體堆疊而成的。
(6)礦物結晶時一旦出現晶核,晶核部位便迅速生長,形成骨架狀或樹枝狀微晶。(7)礦物結晶時出現晶體隅角和晶棱生長較快、而晶面中心生長較慢時,晶面中心“饑餓”會狀態形成凹坑。
(8)晶面雜質,外來的固體質點落在生長著的晶面上,可以形成包裹體。
二、從非均勻體系中捕獲的包裹體
XXXX學校生產實習報告
一般認為包裹體是從均勻的流體體系中形成的,這種包裹體可以代表成礦地球化學體系。但是,多年來的包裹體研究資料說明,許多包裹體并非是從均勻流體體系中形成的,或者說包裹體形成時捕獲的是非均勻流體相。
(1)從液相+氣相的體系中捕獲包裹體。
(2)從液體+固體的體系中捕獲包裹體。
(3)從兩種不混溶的液體中捕獲的包裹體。實習心得感受
通過這次實習我深刻的認識到自己的不足,對課本知識掌握不夠牢固,在實際操作中很難聯系運用課本知識,實際動手操作能力不足,實際工作經驗的匱乏,這些方面都是我在以后的學習和工作中要著重加強的。這次實習同樣讓我認識到個人能力與團隊協作相比是多么的微小,只有發揮好團隊協作精神才能更好的發揮主觀能動性,取得更好的成績。
這次實習也讓我更加的了解地質工作的內容,絕不僅僅是跑跑野外采一些樣本回來,或者測一些地層或者構造的產狀之類的,做好室內的工作尤為重要。把室內的都準備好,明確野外工作的具體每一項任務,這些都是我以前沒有清楚認識到的東西。通過這次實習我也更加熱愛我所學的專業,開拓了眼界,廣闊了胸襟,更是一份難得的享受。
在地科院的實習讓我感觸良多,尤其是地科院諸多老師領導的關懷,在這我想特別感謝XXX博士,他知識淵博,對我們的指導更是盡心盡力,抽出很多時間對我們進行專業技能的培訓和社會經驗的傳授,同時也很關心我們的生活狀況,衷心感謝!
第三篇:暑假工程生產實習報告
暑假工程生產實習報告
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;
今年暑假我們利用了為期二十多天的時間進行了生產實習。通過課本上的知識與實際的施工相結合,使我對建造樓房的認識更上一臺階。
在這二十多天中,我們主要實習了一個樓層的基本工序,還有很多沒有學到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進一步的了解與認識,也會學到更多的知識來充實自己的大腦。在實習中主要側重的是施工技術方面的知識。還有模板設計:施工準備
1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條
軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈
出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝
位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防
止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安
全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
鋼筋工程采用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。
工藝流程:
修改預留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋
將墻身處預留鋼筋調直理順,并將表面砂漿等雜物清理干凈。先立2~4根豎筋,并劃好橫筋分檔標志,然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置,并在橫筋上劃好分檔標志,然后綁其余豎筋,最后綁其余橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋,拉筋直徑不小于φ6,間距不大于600mm,剪力墻底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離,宜采用綁扎定位用的梯形支撐筋,間距1000~1200mm。
現場的條件比較特殊,而由于各道工序的交接進行,應組織協調好其中的順延時間,防止在交接處發生窩工的現象。管理人員協調好現場的一切關系,鋼筋工班組未綁扎完,木工支模就無法進行,而在支模過程中,還要與搭吊班組之間配合,不給吊料工人總不能自己下去采用原始方法上料吧?電工組的電氣線路不暢通,塔吊怎么能進行正常工作呢?而這就與外業關系協調市政又有聯系了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯系,才能使工作有條紊的進行。
我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。
幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用,結構工程師們發現,雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建筑出現過坍塌現象。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優勢,同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和臺灣都是這樣,現在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。
管理人員還應正確處理好進度,質量和成本之間的關系。
在模板工程中,要求基本上與課本上寫的差不多,內撐外拉的原理且在澆筑砼前必須沖洗模板內部。其中也發現了課本上沒有的東西,它的模板上有圓孔,且每塊柱模板上都有,在木加工區拼裝后,用塔吊吊到相應的位置。現場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋,柱箍和加強用內楞放好后,再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡,在穿鋼筋之前,應先放入塑料管,柱拆模后,再鋸出外露的pvc管,抽出鋼筋,在柱模安裝好后質檢人員應檢查垂直度,使其在規定范圍內,具體方法是用線墜和卷尺測定。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業
后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不
少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通
過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具
體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十
分重要基礎的知識。
第四篇:暑假生產實習報告1
暑假生產實習報告
實習目的:
生產實習是工科學生的重要教學環節。通過生產實習這一環節,可使我們在已初步掌握本專業理論知識的基礎上,認識“理論與實踐相結合”的重要性,并初步掌握了解產品開發與生產的一般步驟及科學研究與技術革新的一般方法。總而言之,生產實習是學生走向社會的課程,生產實習使我們了解電子產品的生產基本過程與研究開發,同時使我們了解到電子產品在社會中的實際應用等。實習地點:
鄭州昊天金屬加工有限公司
鄭州天健光電技術有限公司
河南康聯電子報警技術有限公司
鄭州千百視光電技術有限公司
鄭州天和電子衡器技術有限公司
實習時間:
2010-08-29——2010-09-30
實習過程:
第一次在楊紅軍老師的帶領下,參觀了金石環境有限公司。看到了飲水機的生產流水線。從第一代到第四代的產品,看到了電子技術的發展,以及應用到社會生活中的多方面功能。看到了電子產品應用到飲水機給人們帶來的好處。
第二次在張曉東老師的帶領下來到了河南康聯電子報警技術有限公司,鄭州千百視光電技術有限公司。電子報警器的產生給我們的生活帶來無窮的方便,主要應用紅外線報警。紅外線報警器工作原理:在需要防范的區域(如家里的客廳、臥室、廚房、走廊,倉庫,商店等)安裝好探測器之后,如果有盜賊進入防范區域,探測器就會探測到人體紅外線,并立即發射經數字編碼的報警信號,該信號由安裝在一公里以內的紅外線報警器接收后,立即發出刺耳的警報聲,驚嚇盜賊,提醒主人,主人可根據紅外線報警器面板上的報警提示燈,明確報警地點,前往抓拿盜賊。本機還有自動記憶報警時間功能,如果主人沒有在家,則回家后可知道盜賊何時光顧家里。
紅外線報警器性能用途:本紅外線報警器采用全套美國進口集成電路,調頻 1
傳送報警信號,晶體穩頻具有探測靈敏、報警準確可靠、安裝簡單的特點,質量符合GB10408、GB12633國家標準,被廣泛用于家庭、別墅、銀行、商暢倉庫等地方,是防盜報警的最有效裝置。
工作原理:紅外線報警器由報警主機和紅外探測器組成報警系統。探測一旦探測到入侵,紅外線報警器立即把報警入侵信號無線密碼傳輸到報警主機,主機接收到報警信號后,會立即啟動高分貝警笛現場報警器,紅外線報警器主機面板上的LED顯示報警防區,明確顯示入侵方位,同時報警主機還有時間顯示、報警記錄查詢、自動開關機等功能。
紅外線報警器主要功能:
1、探測器和主機有(無)線對碼,可為學習式編碼,系統擴容簡單快捷;
2、N個獨立防區,每個防區可單獨撤布防,方便實用;
3、報警主機有兩組定時開關機時間,并具有當前開、關機狀態指示;
4、警號響時長可選擇,智能防區選擇,杜絕誤報;
5、紅外線報警器可選配內置備用電源,并具有浮充裝置和低電壓告警功能;
6、提供一組常開、一組常閉報警輸出和+12V直流輸出,供其他設備控制使用;
7、加裝撥號模塊,報警時可實現自動撥打4組電話功能。
第三次在楊紅軍老師的帶領下參觀了鄭州天和電子衡器技術有限公司,電子衡器是指集程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術的配套使用,將使衡器功能齊全,效率更高。采用放射性原理和液壓傳動比原理的計量設備將得到有限的發展。在稱重與生產過程的結合中,機電結合式衡器具有較好的經濟效果,預計其應用范圍將進一步擴大。在具備基本計量性能的同時,對衡器的商用價值和可靠性要求也將逐步提高。衡量價值較高的商品時,要求其計量準確度較高;衡量價值較低的商品時,則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發展。
電子衡器工作原理:
1.原理圖: Fx → 傳感器 → OP放大 → A/D轉換 → CPU → 顯示驅動
2.工作流程說明
當物體放在秤盤上時,壓力施給傳感器,該傳感器發生形變,從而使阻抗發
生變化,同時使用激勵電壓發生變化,輸出一個變化的模擬信號。該信號經放大電路放大輸出到模數轉換器。轉換成便于處理的數字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據鍵盤命令以及程序將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。
電子衡器產品種類:電子汽車衡也被稱為地磅
電子衡器,是用于化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。SCS—D8型全數字式電子汽車衡采用當今世界先進的數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示儀而設計的全電子模塊化汽車衡。數字式稱重傳感器采用數字技術,能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字化補償.電子地上衡 采用全新設計的鋼結構承載器,簡易輕巧,方便搬運,電子衡器。實習總結:
我覺得本次實習讓我收獲最大的還是貼片收音機的制作。
這個收音機的制作相對比較簡單一點。待我們的電路板做好后,里面只有一些簡單的元件,初步安裝好后把它焊接好,接好線,就可以看到實際的效果了。
通過一個星期的實習,使我們對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,芯片觸角的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。
實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。雖然這不是我第一份工作,不過這次實習卻給了我很深刻的感覺。在這些公司我看到了以前我所沒看到的,學到了我以前所沒有學到的,這是我以前的打工中所不成擁有的。
通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了公司和社會。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
這次實習以后,我明白到,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得工作這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到工作好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向老師或實習公司領導請教,當別人教我們知
識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕,就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。這段時間以來,從不敢面對生活中的挫折和失敗,到現在穩重和冷靜的我,使我明白了一個道理:走的更多我知道,在這又是我人生中的一大挑戰,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益一個月的學習積累和技能的培養。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的,所以在學習生活除外,我會積極參加社會各種實踐活動,獲取更多學習的經驗和社會實踐能力,我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。
人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什么,在挫折面前我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提
高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。為社會主義現代化建設,貢獻自己的力量。
第五篇:大三暑假生產實習報告
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以監理人員的身份深入到建筑施工現場,以一個碼頭工程為實習場所,在總監理工程師的指導下,參加工程施工監理工作,順利完成了兩個月的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程建設打下良好基礎。
二、實習目的
1.通過學習,對一般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
4.通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規范的監理細則。
5.了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。7.虛心學習,了解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
三、實習概況
工程名稱:淮安港淮陰區域西作業區一期工程 工程地點:淮安市淮陰區袁集鄉 建設單位:淮安西城港業投資有限公司
設計單位:江蘇省交通規劃設計院股份有限公司 監理單位:江蘇農墾工程建設監理有限公司 施工單位:淮安市大地道路養護工程有限公司
江蘇宋達建設工程有限公司 本工程道路堆場總占地面積約370畝,配套設施有綜合樓、宿舍樓、調度樓、倉庫等。陸域部分,場區道路采用混凝土大板面層結構,路面結構由上而下為:現澆不低于C35混凝土28CM厚、水穩碎石30㎝、級配碎石40㎝、路基;鋼材堆場道路采用級配碎石簡易鋪面結構,由上而下為:級配碎石50CM厚、瓜米石10㎝、無紡土工布一層;散貨堆場道路采用級配碎石加瀝青表處簡易面層,由上而下為:2CM厚瀝青表面處治、級配碎石25CM厚、水泥土30㎝;人行道路及機修場地也采用大板面層結構,路面結構由上而下為:混凝土20CM厚、水穩碎石20㎝、級配碎石15㎝。土建部分,本工程基礎采用獨立基礎,±0.000相當于絕對標高12.048M,本工程綜合樓、宿舍樓幢樓均為地上3層、食堂為地上2層、3#倉庫為1層,建筑高度為10.440M6.990M、13.900M,3#倉庫為鋼結構、其他為框剪結構,建筑類別為三類民用建筑。設計合理使用年限為50年,抗震設防烈度為七度,安全等級二級,工程耐火等級為二級,屋面防水等級為二、三級。屋面保溫采用45MM厚擠塑聚苯乙烯泡沫板,外墻保溫材料采用25MM厚擠塑聚苯乙烯泡沫板,其燃燒性能為B1級。
四、實習內容
1、學習讀閱圖紙。即學習如何查看圖紙對照圖紙進行工程各環節驗收。如鋼筋的施工、模板的施工、混凝土的施工、電氣預埋的施工、防雷接地的施工、水暖安裝的施工等等。讀閱過程中我學習到了
(1)、設計總說明至關重要設計中涉及到的諸多問題在施工總說明中有很好的體現要看仔細總說明中的每個細節。
(2)、看定位圖注意標高尺寸根據標高著重考慮開挖的先后順序。(3)、從基礎看起注意鋼筋布置和鋼筋尺寸到現場工地結合實際情況檢查。特別注意基礎上方的加密區這是很容易被忽略的方面。
(4)、看建筑、結構圖注意找出建筑物上的預留洞口和預埋鐵件并且時刻監督提醒施工人員注意。
2、日常安全監理
監理人員的安全管理工作是消除安全事故因素的外部力量。工程的安全事故與工程施工生產密切相關,為了真正能夠預防工程安全事故,必須消除施工生產過程中的人的不安全行為和物的不安全狀態。監理人員的安全管理必須通過施工管理人員的貫徹才能成為有效的措施。
(1)工程開工前,監理工程師應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準,審查合格后方可同意工程開工。
(2)監理工程師應審查分包合同中是否明確了施工單位與分包單位各自在安全生產方面的責任。
(3)監理工程師在巡視過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組織施工,若發現施工單位未按有關安全、法律、法規和工程強制性標準施工,違規作業時,應予制止。對危險性較大工程作業等要定期巡視檢查,如發現安全事故隱患,應立即書面指令施工單位整改;情況嚴重的應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫停施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監理工程師應及時向有關主管部門報告。
(4)督促施工單位進行安全生產自查工作、落實施工生產安全技術措施,參加施工現場的安全生產檢查。
(5)建立施工安全監理臺帳監理機構應建立施工安全監理臺帳,由專人負責。監理人員每次巡視、檢查工作對涉及施工安全的情況、發現的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果應及時記入臺帳。總監理工程師和駐地監理工程師應定期檢查施工安全監理臺帳記錄情況
(6)目前正進行主體結構施工,施工單位是建工集團,作為現場監理,每天巡視檢查施工過程中危險性較大的施工作業情況,發現問題及時處理。由監理機構定期組織全面聯合檢查,重點是臨時用電、外腳手架、臨邊防護、卸料平臺,焊工上崗證、塔吊司機、指揮工的上崗證,臨設的消防設施是否完備等,對發現的各類安全隱患,書面通知施工單位,并督促其立即整改,檢查、整改、復檢等情況都要詳細的在監理日志、監理月報中記載;
(7)通過混凝土澆筑許可證簽發來控制施工單位外架、支撐模板體系的驗收,如支撐模架、外架存在安全隱患,則不同意簽發混凝土澆筑許可證以督促施工單位整改安全隱患;
(8)檢查施工現場建筑機械和安全設施的驗收、備案手續,并簽署檢查意見;(9)不定期檢查施工單位專職安全管理員到崗情況和塔吊司機、指揮工持證上崗情況;
(10)定期檢查施工單位的三級教育及安全交底情況;
3、模板工程
(1)豎向模板和支架的支承部分,當安裝在基土上時應加設墊板,且基土必須堅實并有排水措施;
(2)現澆鋼筋混凝土梁、板,當跨度等于或大于 4m 時,模板應起拱。當設計無具體要求時,起拱高度宜為全跨長度的 1/1000~3/1000;(3)現澆多層房屋和構筑物,應采取分層分段支模的方法,安裝上層模板及其支架應符合下列規定:
2.1 下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力或加設支架支撐; 2.2 上層支架的立柱應對準下層支架的立柱,并鋪設墊板;
2.3 當采用懸吊模板、桁架支模方法時,其支撐結構的承載能力和剛度必須符合要求。
(4)當層間高度大于 5m 時,宜選用桁架支模或多層支架支模。(5)固定在模板上的預埋件和預留孔洞均不得遺漏,安裝必須牢固,位置準確;
(6)注意控制模板安裝的偏差。
4、鋼筋工程
(1)鋼筋進場后,應按同一牌號、同一規格、同一爐號、每批重量不大于60t 取一組。鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;
(2)鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求,鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。在同一構件內的接頭宜互相錯開。同一連接區段內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計要求;
(3)鋼筋連接開始前及施工過程中,應對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗。必須根據有關規范要求按驗收批在現場隨機截取3個接頭試件作抗拉強度試驗,試驗合格后,方可同意安裝。
5、混凝土工程及旁站
本工程項目所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單是否和設計的砼等級符合;隨車抽查了混凝土的坍落度,根據報告為130±20mm,如果不符合,立即通知廠家進行調整。見證實驗員抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊(擋墻及地下室部分);檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離,快插慢拔。同時檢查砼供應是否及時,有必要留置施工縫的,必須處理好施工縫。后澆帶是否已經設計合理;在混凝土澆筑過程中,經常觀察模板支撐體系、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促施工單位進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。
五、監理實習細則
通過兩個月在監理單位的的實習,我懂了許多監理方面的工作。例如:
(一)監理工作內容
1、施工階段監理項目監理的重要工作之一是進行施工階段的質量控制、進度控制、投資控制。具體包括以下幾個方面:
(1)督促檢查承包單位嚴格履行工程承包合同及工程技術標準的要求進行施工。
(2)認真貫徹建設部“建建[2000]211號《房屋建筑工程和市政基礎設施工程實行見證取樣和送檢的規定》的通知”對進場的原材料、構件和設備的質量及時驗看有關質量證明和質量保證書等文件,并按規定對已進場的材料、半成品和構配件進行見證取樣檢測,對有疑問的監理部將進行平行抽檢檢測。
(3)檢查工程進度和施工質量,檢查“工程建設標準強制性條文”的貫徹執行情況,驗收分部、分項工程,并根據審查工程計量情況簽署工程付款憑證。
(4)確認工程延期的客觀事實,簽署工程延期審批表。
(5)嚴格按照《建設工程文件歸檔整理規范GB/T 50328-2001》督促整理合同文件和技術資料檔案。
(6)按照《建設工程監理規范GB 50319-2000》組織設計、施工各參建單位進行工程竣工初步驗收,提出工程質量評估報告。
(7)檢查工程進度,按照合同文件審查工程計量情況,簽署工程付款憑證,并審查工程竣工決算。
2、合同管理
工程項目建設監理的主要工作之一是合同管理,合同管理直接關系到監理工作成效,在合同管理工作中有以下主要內容:
(1)監理合同管理的主要內容有工程暫停及復工,工程變更的管理、費用索賠的處理、工程延期及工程延誤的處理、合同爭議的調解等,監理部按規定的制度和流程進行工作。
(2)協助業主擬訂項目的各類合同條款,并配合、參與各類合同的商談。(3)做好合同執行情況的跟蹤管理。
3、監理工程師受業主委托,承擔工程竣工之后維修階段監理工作。
(二)監理工作方法和措施
監理工作的基本方法是檢查、引導和糾偏。檢查和糾偏貫穿施工的全過程。主要表現在兩個方面:一是審核施工單位的技術文件、報告、報表;二是檢查現場的施工質量。通過上述兩方面的工作,以實現對工程質量的控制、工程進度和工程新增費用的控制。從施工質量的階段性看,有事前、事中和事后的質量控制。為追求本次監理工作的實際效果,對該工程的質量控制,我們將更著重于事前控制。在施工作業前,對與工程質量所有相關的影響因素,都要進行全面細致的檢查審核。把發現的問題在施工作業之前解決,體現出不搞無充分準備的施工,不做無把握的事,保證施工作業在完全受控狀態下穩扎穩打地進行,確保工程質量合格。
1、質量控制措施:
(1)組織措施:落實監理組織中負責質量控制的專業監理人員,完善職責分工及質量監控制度,落實質量控制責任。
(2)技術措施:協助設計單位開展優化設計和完善設計質量;材料設備供應,通過質量價格比選,正確選擇生產供應廠家,并協助其完善質量保證體系;施工階段,嚴格事前、事中、事后的質量控制措施。
(3)經濟及合同措施:嚴格實施過程中的質量檢查制度和中間驗收簽證制度,不符合合同規定的質量要求的,拒付簽證工程款,按合同和有關規定拒絕簽證等。
(4)質量信息管理:及時收集有關工程建設質量資料,進行動態分析,糾正偏差,以實現工程項目建設質量總目標。
2、進度控制
依據工程項目的進度總目標,詳細地制定總進度目標分解計劃和控制工作流程并監督實施周計劃保月計劃、月計劃保總目標的辦法。
(1)進度控制措施:
(2)技術措施:建立多級網絡計劃和施工作業體系;增加平行作業的工作面;力爭多采用機械化施工;利用經批準的新技術、新工藝,縮短工藝過程間的技術間歇時間等。
(3)組織措施:落實進度控制責任制,建立進度控制協調制度。(4)經濟措施:確保資金及時到位等。
(5)合同措施:按合同要求及時協調有關各方的進度,確保項目進度。
3、投資控制
依據投資總額制定投資目標分解計劃和控制流程圖,并嚴格監督實施。
4、投資控制措施:
(1)組織措施:落實監理組織專門負責投資控制的專業監理工程師,完善職責分工及有關制度,落實投資控制責任。
(2)技術措施:分階段的投資控制技術措施。要合理確定材料設備供用階段計劃,通過審核施工組織設計,避免不必要的趕工費。(3)經濟措施:及時計劃費用與實際開支費用的分析比較,保證投資計劃的正常運行,制定投資控制辦法,力爭節約投資。
(4)合同措施:按合同條款支付工程款,防止過早、過量地現金 支付;全面履行減少索賠和正確處理索賠。
5、合同管理
(1)合同目錄:本項目建設工程施工合同; 本項目建設工程委托監理合同
(2)合同管理具體措施。制訂合同管理制度,加強合同保管;加強合同執行情況的分析和跟綜管理;協助業主處理與項目有關的索賠事宜及合同糾紛事宜。
6、信息管理
(1)制訂信息流程圖和信息流通系統,輔助計算機管理。
(2)統一信息管理格式,各層次設立信息管理人員,及時收集信息資料,供各級領導決策之用。
7、安全生產和文明施工管理
安全生產是關系到整個工程項目的頭等大事,監理部對施工現場的安全生產和文明施工進行監督管理,嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和安全事故應急救援預案是否符合施工安全強制性條文。發現存在安全事故隱患的,立即要求施工單位進行整改,情況嚴重的,立即要求施工單位暫時停止施工,及時報告建設單位。如施工單位拒不整改或者不停止施工的,及時向有關主管部門報告。督促承包人成立安全領導小組,嚴格要求承包人的特殊工種均持證上崗,對每批進場的人員進行崗前安全教育培訓學習,做好安全生產的事前控制工作。
文明施工管理是體現出整個工程項目管理水平,監理組將督促承包人按照有關文明施工要求組織施工,嚴格要求承包人做好現場的文明施工管理工作。
六、實習小結
在工地實習兩個月的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場總監、專業監理工程師的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的監理員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。
短短兩個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩個個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。兩個月個月來的學習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,所以,我們應端正思想,屏棄享樂主義,耐得艱辛,才能更好的為祖國的四化建設服務。
最后感謝本次實習中所有幫助過我的領導、老師、現場技術人員及江蘇農墾工程建設監理公司提供的實習機會。