第一篇：物流管理專業暑假生產實習報告

Xxxx學院

2009/2010學年第一學期 生產實習報告

系別：工商管理系

班級：物流

姓名：xxx

學號：

指導教師：

2009年9月3日

一、實習目的或研究目的本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

二、實習內容

實習的內容主要是銷售TCL彩電，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產品，并盡量推銷系列產品，完成公司分配的任務。

三、實習總結或體會

2009年6月20日到7月6日，我在xx蓮花新華都進行了為期兩個星期的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有兩個星期的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。

首先介紹下實習的單位，TCL集團股份有限公司創辦于1981年，是一家從事家電、信息、通訊、電工產品研發、生產及銷售，集技、工、貿為一體的特大型國有控股企業。經過20年的發展，TCL集團現已形成了以王牌彩電為代表的家電、通訊、信息、電工四大產品系列，并開始實施以王牌彩電為龍頭的音視頻產品和以手機為代表的移動通信終端產品的發展來拉動企業增長的戰略。二十年來，TCL發展的步伐迅速而穩健，特別是進入九十年代以來，連續十二年以年均50%的速度增長，是全國增長最快的工業制造企業之一。目前TCL涉及的家電、通訊、信息、電工幾大主導產品都居國內同行前列。2001年，TCL集團銷售總額211億元，利潤7.15億元，稅金10.8億元，出口創匯7.16億美元，在全國電子信息百強企業中列第6名，是國家重點扶持的大型企業之一。2001年TCL品牌價值144億元，在全國知名品牌中排第5名。

在20年的發展中，TCL集團以超前的觀念和行動，主動去認識和培育市場，創造了“有計劃地市場推廣”、“服務營銷”等市場拓展新理念，系統形成了一種全新的經營理念和管理機制。TCL集團以市場為先導，十年來致力于市場營銷網絡的建設，目前已建立起遍布全國各地的由IT網絡支撐的300多家營銷網點和一支近萬人的營銷隊伍，在世界十多個國家和地區建立銷售公司或商務代表處，在越南和印度設立彩電制造基地，大力開拓海外市場，為TCL的國際化打下基礎。TCL以科技為依托，不斷加大科研投入，1998年成立了企業技術中心，2000年1月被評為“國家認定企業技術中心”。TCL集團還成功地把產品經營和資產經營兩者結合起來進行統籌經營，發揮品牌和網絡的兩大優勢，繼把TCL品牌從電話機擴展到以“TCL王牌”彩電為代表的音視頻產品、電工產品之后，1996年一舉兼并了香港陸氏公司彩電項目，開創了國企兼并港資企業之先河，1997年又與河南美樂彩電實現強強聯合，1999年，又以資產無償劃撥方式，受讓內蒙古彩虹電視機廠，2001年2月又兼并無錫永固電機廠，成立TCL無錫數碼有限公司，2000年12月又兼并中山索華空調廠，使TCL的產品規模和整體實力得到了進一步發展和壯大，增強了TCL在市場上的競爭優勢。1998年TCL集團開始全面進入信息產業，生產銷售TCL品牌的信息產品，并拓展互聯網接入設備業務，建立互聯網服務能力，提升分銷網絡功能，為電子商務時代做準備。1999年，TCL又進軍白家電和空調領域，并取得不俗業績。

秉承“為顧客創造價值、為員工創造機會、為社會創造效益”的企業宗旨，三萬TCL人將繼續發揚“敬業、誠信、團隊、創新”的企業精神，以“研制最好的產品，提供最好的服務，創建最好的品牌”三個最好作為競爭策略，不斷進行經營變革和管理創新，增強企業的整體素質，力爭用10年左右時間，實現我們創建世界級中國企業的宏偉目標。

我是在位于xxx內蓮花新華都里實習的,在那里當銷售員.實習的第一天,店鋪主管對我簡單地介紹了整個店的基本運作情況和一起工作的員工.那里銷售的是tcl電器.工作中,同事教了我很多知識:首先是有電器的知識,原來不同型號的電器都顯示出不同的風格,其次是“顧客就是上帝”的道理.有一個事例,讓我至今還記憶猶新.有一天,天氣不是很好,有兩位顧客拿著濕透的雨具走進店內看電器,看了快半個小時了也不問價格,雨具上的水不斷地往下滴,他們還動手去摸燈具,要知道該店的 貨品全是高檔貨,無論是店員還是顧客都是不允許隨便敲打觸摸的,可這兩個顧客此時卻偏偏往屏幕上東敲敲西敲敲,按常理誰都會上前用直接的言語制止他們,但店里的主管走過去并沒有這樣,而是親切地問他們:“請問你們需要哪一種型號的電器呢”,其中一位顧客說道:“這些電器似乎過時了，手工也不那么好??”,接著還裝出一副瀟灑的樣子走了.表面上看,這位主管好像并沒有制止他們的這種行為,但明理的人都知道已有制止的意思在里邊,他只是用了很委婉的言語罷了.這樣一來既不會對這些顧客造成逆反心理,也給了這些顧客下臺階的余地,還為店贏得了聲譽,真是一舉三得呀!這件事確實讓我感受很深.事后,我對主管說:“真佩服你呀!”,她說:“在銷售這個行業很多時候會遇到這類顧客,他們進店不一定會買,但無論他們怎樣找麻煩或貶低商品,我們都要以誠相對,以禮待人,要親切熱情地向他們介紹商品,因為’顧客就是上帝’.千萬不要以衣著和打扮去對待顧客,要知道有些顧客他們今天不買東西,明天可能會買,或者他們自己不買卻會介紹他的親戚或朋友來買,因此,我們的服務一定要最好的,留給每一們顧客一個美好的印象.”.主管所說的話給我觸動很大,讓我明白了作為一名銷售員應具備的素質.這就是我在第一個實習單位學到了最珍貴的東西.回想起來,實習是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現在以下幾方面:

1,工作欠主動,2,工作有時缺乏認真的態度.如在工作的過程中與同學聊天.經過老師的提醒,我終于認識到這些不足,同時讓我明白:①對待工作絕不能馬馬虎虎,隨便了事.因為我現在已經是成年人了,要對所做的事情負責,況且現在的社會競爭激烈,大學生都很難找到工作,更何況我只是一名大專生,所以一定要珍惜每一次的實習機會.②要踏踏實實地工作,虛心請教,刻苦鉆研,努力發揮自己的潛能,這樣才能進步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業的機會.③不斷地向他人學習.一個人的知識和本領是很有限的,要想使自己的知識和本領不斷提高,就需要向他人學習.每一個人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細分析每一個人的優點,并把他們作為自己的學習榜樣.這次實習,給了我很深的體會:

對客戶要長久，要真誠，不要將個人情緒帶到工作中。

對客戶來講，他看重你的可能是你的產品、可能是你的品牌，可能是你的價格，可能是你的服務等等，當然最后是否選擇你，還有很多其他因素，包括經濟的、政治的等等，是一些非常復雜的因素最后綜合影響的一個結果，因此你不要對一個項目過于耿耿于懷，你拿下了一個項目，不見得能夠拿下這個客戶的第二個、第三個項目；同樣，你丟掉了這個客戶的第一個項目，也不一定就丟掉后面的項目，而后面的項目有可能比前面的要大的多！因此，對客戶要長期的跟蹤，長期的保持一個非常良好的、互利互惠的關系，不要過于急功近利，過于看重眼前利益，拿下項目，大家都好；拿不下，對不起，拜拜，這樣的人很難有什么大的作為！

對渠道，我們要以誠相待，以理服人！因為客戶里面形形色色的人都有，有真心對你的，有存心來騙的，要有一雙慧眼。但是我覺得對客戶重要的是真誠，真誠的告訴他們你的優勢、你的劣勢，你能提供給他們的支持、服務，哪些是你做不到的，不要怕客戶知道你的缺點，因為你不說他也會從別人那里了解到！因此對客戶要真誠的合作，容忍客戶的“小心眼”、“小把戲”，相信絕大多數客戶是好的，是真心和你合作的，“欲取之，先予之”，經過真誠的溝通和交流，客戶一定會成為你的忠實伙伴的！

另外，做銷售很重要的一點是不要將個人的情緒帶到工作中。這個情緒指消極、悲觀、憤怒的情緒。因為一個人在家庭、單位、組織甚至大街上都能碰上不愉快的事情，但是要自己能夠很快的排遣不良的情緒，千萬不要帶到工作中，這樣對你沒有任何好處。

總之要不斷的總結和學習，將不好的改正，將好的保持下來，積累經驗，取長補短。

第二篇：物流管理專業暑假實習報告

天津理工大學實習報告

目錄

前言...........................................................................................................................................1

一、實習目的........................................................................................................................2

二、實習方式........................................................................................................................2

三、實習時間........................................................................................................................2

四、實習單位........................................................................................................................2

五、崗位介紹........................................................................................................................4

六、實習內容........................................................................................................................4

七、實習過程........................................................................................................................6

八、實習總結及體會..........................................................................................................6

九、生涯的評估和反饋......................................................................................................8

十、結束語.............................................................................................................................8

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前言

2012年7月19日至9月19日這一段時間，我在天津亞東國際貨運有限公司業務部進行專業實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭，兩月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實習的時間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變。從學生的身份轉變到一名公司職員，短短一個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。

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實習報告

一、實習目的

根據物流管理專業生產實習計劃，通過實習，加深對專業知識的理解認識，掌握技能，培養分析問題和解決問題的能力以及對工作的責任感、職業精神和職業道德，培養實際工作能力，做到理論和實際相結合，同時通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。還可以開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團隊意識，增強公關社交能力，為正式就業打下良好得基礎。同時實習也是檢驗自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業和將來的職業進行重新審視，為自己將來的職業發展方向提前做好前提，為盡快調整好職業發展道路，實現自己從校園到社會的無縫銜接。

二、實習方式

進企業開展實際操作實習。

三、實習時間

2012年7月19日——2012年9月19日

四、實習單位

（一）公司簡介：天津亞東國際貨運有限公司

亞東具有海運進/出口、空運進/出口、依托覆蓋國際船代、船舶租賃、提單簽發、報關報檢、內陸運輸、保稅倉儲、分撥配送、采購集運、私人物品、國際展品、貨物保險、多式聯運、項目物流、商貿物流等綜合貨代服務功能和專業化物流運作能力。依托覆蓋中國的50家全資子分公司和遍布海外的子分公司及代理網絡，為客戶提供一站式物流與全球供應鏈管理服務。

天津分公司擁有海運出口，海運進口，空運，報關，報檢等部門。提供海運進出口集裝箱及散雜貨訂艙配載、空運進出口操作、多式聯運、內外貿分撥物流、大型設備運送及安裝、倉儲接貨、報關、報驗以及通過國內鐵路、航空、沿海、內河、公路運輸聯運至國內最終目的地等服務。被天津市國際貨運代理協會評為理事單位。

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“優質服務”是亞東國際貨運有限公司天津分公司的經營特色，公司具有強大且嚴謹的進出口操作體系。公司擁有高素質、經驗豐富的專業操作人員，巨資裝備的先進計算機處理系統。從報價、接載、報關、陸運、倉儲、貨物追蹤及進口清關、提貨、均由專人專崗負責，與倉庫、海關、各地分公司、辦事處、國外代理公司之間各環節的銜接全部依靠計算機網絡溝通。公司管理人員密切關注整體運作，時刻檢查各環節是否符合操作規程，求一切問題防患于未然。

（二）公司組織結構

圖 4—1

（三）公司的發展戰略是“做精貨代，做實轉型”，以全面質量保障體系為基石，務實核心競爭能力，拓展差異化競爭優勢，提升可持續性發展能力；以差異化和中高端物流產品為導向，以大客戶、大項目為驅動力，完善項目管理部為運營單元，全面提升國際化、網絡化、專業化的綜合性

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第三方物流水平。

（四）地理位置：天津市河西區解放北路凱旋門大廈F30

五、崗位介紹

跟單員是業務員。他的工作不僅僅是被動的接受訂單，而是要主動的進行業務開拓，對準客戶實施推銷跟進，以達成訂單為目標，即進行業務跟單。因此，跟單員要：

1．尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算。

2．設定目標：主要客戶和待開發的客戶，我們的工作著重點及分配的工作時間。

3．傳播信息：將企業產品的信息傳播出去。

4．推銷產品：主動與客戶接洽，展示產品，為獲取訂單為目的。5．提供服務：產品的售后服務，及對客戶的服務。

6．收集信息：收集市場信息，進行市場考察。

7．分配產品：產品短缺時先分配給主要客戶。

六、實習內容

跟單員的工作內容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。既要對上級反饋進度，又要對相關人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。跟單員是業務助理；跟單員在許多時候扮演業務經理助理的角色，他們協助業務經理接待，管理，跟進客戶，因此跟單員要：

1． 函電的回復

2． 計算報價單

3． 驗簽訂單

4． 填對帳表

5． 目錄，樣品的寄送與登記

6． 客戶檔案的管理

7． 客戶來訪接待

8． 主管交辦事項的處理

9． 與相關部門的業務聯系

跟單員是協調員：跟單員對客戶所訂產品的交貨進行跟蹤，即進行生產跟蹤。跟蹤的要點是生產進度，貨物報關，裝運等。我的工作并沒那么

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復雜，只是簡單的了解所跟蹤訂單的動態，并向我實習指導老師匯報。

其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規系統，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力，學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者，實習時即便是“打雜”，也要保持良好的心態。

實習是大學生轉型為工作者的一個必要過程，它能使即將畢業的大學生提前感受到工作的感覺，體現出在學校學習知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學生走進社會的一顆定心丸。經過實習，使我學到了課本之外的專業知識，也是課本知識和實踐得到充分結合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等，配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當重要的地位。實踐證明企業經營的發展離不開物流配送，合理的物流配送使企業經營中的統一采購、統一配貨、統一價格得以實現，能否建立高度專業化、社會化的物流配送中心關系到企業經營的規模效益能否充分發揮。配送中心的建設是整個物流體系的重點。

在校期間，所有的有關物流的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都學習了一遍，有了詳實的認識，但是對于這些課本上的東西不結合實踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果，我不實踐一下，那以后工作了，一定是手足無措，不知道干什么，所以我就找了這個物流配送

天津理工大學實習報告 的實習工作，讓理論和實踐充分的結合一下，熟悉一下工作環境，為以后工作打下基礎，是真金是假金，只有檢驗一下才知道，要想成為一個合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實踐。所以這次實習對我很有必要。

七、實習過程

起初，剛進入辦公室的時候，辦公室里的一切對我來說都是陌生的。辦公室里的工作環境對我來說也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。第一天進入辦公室工作時，所在小組的主管給我安排工作任務，分配給我的工作任務是簡單的收發訂單，我按照主管教我的方法實習，運用操作工具開始慢慢看訂單，在觀看的同時注意實務及有關注意事項等。實習的第一天，我就在了解產品情況，因此對客戶的訂單可以提出意見，以利于客戶的訂貨，更主要的是在工作的同時慢慢熟悉工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對省會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的。一開始對辦公室里的規章制度，操作流程及工作中的相關注意事項等不是很了解，于是我閱讀了下發給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對辦公室的情況及業務等有了一定的了解。工作實行一班制,工作時間段為:早上9:00至晚上17:00，中午休息一個小時，所有的員工都必須遵守這個制度。

對辦公室的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到公司上班，上班工作之前先到指定地點等待主管集合員工開會，強調當天工作中的注意事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一些工作前的準備工作。另外在工作中要及時把自己不能解決的問題上報給組長，以便得以及時解決。

在期間有些訂單的難度較大。剛開始加工起來還真的挺棘手的，工作效率不高，讓人苦惱的事，老師還要求每天必須完成最低工作量。我便向小組的員工同事交流，并向他們請教方法與技巧。運用他們介紹的方法技巧慢慢學，從中摸索出自己的方法。

八、實習總結及體會

這一段時間，我在天津亞東國際貨運有限公司進行實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規

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定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。時間如梭，一個月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段，通過一個月的實習，讓我學會了許多，學會了生活，學會了做人，學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人，你們讓我學會了很多學不到的東西，我想在以后的日子，我一定會比現在成熟很多。在工作的過程中，感觸最深的四個字就是“承受”和“認真”，剛從學校出來的“單純學子”對許多事都有“看不慣的態度”。現在想想，其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情，不就要挨罵，最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是當發生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好，從親身的經歷得到了清楚的答案。

不論以后從事什么行業都應具備以下素質：

1． 分析能力、預測能力。能分析、預測出客戶的需求，不論什么企業的員工都應具備。

2.社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。

3．表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。

4．專業知識。作為實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一—運輸及倉儲的實作中。

5．與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。

6.人際關系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事的關系，通過他們來完成自己想要做的事。

7．談判能力。有口才，有技巧。

8．管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。

9．物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關等知識。作為一名物流管理專業的大二學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理

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論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我有機會把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

最后，終于走了自己選擇的那條路，也接受一些現實。我想生活有時候就是這么無奈，我不得不接受一些事實，縱使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話。“如果想要到達頂點，那就從低層做起吧”。

總而言之，在這次實習的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝××給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

九、生涯的評估和反饋

我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。并且我還參加了另一門專業的轉升本，我可以選擇這條路。我覺得不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。

十、結束語

通過對自己的物流專業的就業狀況以及就業前景的調研，本人深刻意識到競爭的壓力與風險意識。在一個瞬息萬變的知識經濟時代，誰能掌握時代的潮流，把握時代脈動，誰就能掌握主動權，在汰弱留強的世界里嶄露頭角。沒有人能為你的前途準備什么，自己的命運掌握在自己手里，我們都要為自己負責。因此，雖做了計劃，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。也許前面荊棘叢生，但是只要我有一顆堅定的不服輸的心，我就能戰勝一切。我完全有理由相信，我的未來充滿光明，我必能在將來的法學界闖出一片屬于我的天空。

第三篇：物流專業暑假實習報告

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點，主要設備和作業流程，運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1.系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。

2.業務流程：

公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

第四篇：物流管理專業的生產實習報告

物流管理專業的生產實習報告范文

前言：

三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、實習目的及要求

通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。

二、實習時間：XX年9月3日始至XX年9月21日止

三、實習地點：新疆烏魯木齊

四、實習單位和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部

五、實習內容：

9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于XX年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。

基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。

出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。

物資保管方面要求：

1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。

3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。

4、倉庫單據的記錄要與實際相符。

5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。

我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據產品批號碼放于不同的貨位。

在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。

入庫通知單包含的主要內容為：

申請交易商

聯系人　聯系電話

指定交收倉庫　交收月份

申請入庫數量　品種

貨物目前所在地　運輸方式

質量品級符合入庫時間限年月日前完成入庫

經辦人：審批：

####廠商簽名印章

年月日

倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：

1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

3.物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。4.物資入庫，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。

5.材料合格，保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志；入庫單各欄應填寫清楚，并隨同托收單財務科記帳。

6.不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職之責任。

7.驗收中發現的問題，要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。

托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉移或存放貨物。

對于入庫的貨物應依據本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達到道路暢通，分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規定碼放層限數量，嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產品碼放時，嚴禁出現人為倒塌現象。每個產品分品種型號，每堆碼放達到以上規定的數量后可按產品的型號、數量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規則：

１、將黃金區域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

２、方便補貨

基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標準尺寸來確定存取位置，可以明顯減少補貨過程所需的勞動。

３、平衡各工作區的工作量

將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區域，避免某區域內的揀貨作業擁擠，改善工作流程，縮短對一批訂單的總反應時間。

４、有效的支撐

為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。

５、提高揀貨的準確性

相似的產品應該分開，以減少揀取錯誤的機會。

６、產品相關性法則

商品相關性大者在訂購時經常被同時訂購，所以應盡可能存放在相鄰位置。可以縮短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。

入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫專卡，不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統一規格的貨位編號和商品編號，通過計算機管理，完成貨位卡內容的輸入、匯總、打印輸出等任務。

倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解，做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

根據了解目前大多數的物流中心仍屬於勞力密集的產業，揀貨員在倉庫內走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業直接相關的人力更占50%以上，且揀貨作業的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規劃合理的揀貨作業方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。

常見的倉庫和配送中心揀貨作業大致有兩種：人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業應該具有以下七個要點：

(1)不要等待——零閑置時間

(2)不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）

(3)不要走動——動線的縮短

(4)不要思考——零判斷業務（不依賴熟練工）

(5)不要尋找——儲位管理

(6)不要書寫——免紙張

(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查

電子標簽+臺車的揀貨模式的局限性

電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置，由中央計算機管理控制，借助標示燈信號和數碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位，并根據所顯示的數字從而正確、快速地完成揀貨任務，能夠有效地降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點，但對應另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點，效率仍然低下的問題無法解決：

（1）揀貨人員的動線較長，提貨單以edi方式送到配送中心后，通過中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器，這一過程中可以在很短時間內完成，但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時間，所以前置時間相對較長。

（2）取貨之后，若數量較大，臺車須分幾次運完，這樣花在運送途中的時間較長；

（3）雖然可以借助于電子標簽，但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續——檢查，從而導致降低效率。

以上三個難題，對與電子標簽+臺車的揀貨模式來說，是無法解決的。

對三種揀貨模式的比較

人工揀貨、電子標簽+臺車、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：

（1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個作業過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規模的配送中心。

（2）電子標簽+臺車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經大為提高，不依賴熟練員工，整個過程基本上實現無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時，效率大打折扣。

（3）電子標簽+輸送帶除自動化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業的七個要點，基本上都能夠實現。但投資也比以上兩種大得多，倉庫面積也必須達到一定面積，才能布置輸送帶。

綜上所述，配送中心應該具備以下特點：輻射半徑廣、存貨數量大、種類多、貨流量大，電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發揮。

倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據倉庫存放的貨物數量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：

1.信息員事先準備好盤點單,要求已經編號并且連號。

2.每日下午完成當天發貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發、移動操作。

3.倉庫管理員負責協調具體的盤點工作,由其領取盤點單，一般還需要信息員協助完成盤點工作。

4.倉庫分別指定每一個存儲區域的盤點負責人.要求每一個區域都有相應的盤點員和信息記錄人員。

5.信息員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏.并進行匯總。

6.對比庫存帳,比較差異。

7.對比差異報告,必要時應對差異項進行復盤。

實習總結：

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。它直接創造了國民收入，擴大了經濟總量。我們新疆屬于經濟欠發達地區,發展現代物流業是其經濟發展的必然選擇。首先，發展現代物流業是新疆轉變經濟增長方式，促進經濟增長由粗放型向集約型轉變的需要。其次，發展現代物流業也是適應加入wto,提高新疆企業市場競爭能力的需要，是調整新疆產業結構的迫切需求，是改變傳統運輸業的發展方向，是運輸與生產融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。總之，物流業的發展對我區第三產業的發展具有舉足輕重的地位。并且現代物流業的發展空間也非常廣闊，個人認為物流業將是新疆一個很看好的行業之一。

新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業必將為新疆物流業的發展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業將在中郵物流等龍頭企業的帶動下迅猛發展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實習環境表示深深感謝

第五篇：物流管理專業的生產實習報告

前言：

三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

一、實習目的及要求

通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基矗

二、實習時間：XX年9月3日始至XX年9月21日止

三、實習地點：新疆烏魯木齊

四、實習單位和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部

五、實習內容：

9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于XX年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。物資保管方面要求：

1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。

3、搞好倉庫的四防工作，確保倉庫安全。

4、倉庫單據的記錄要與實際相符。

5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。