第一篇:暑假物流實習報告
【xiexiebang——暑假物流實習報告】
招生歷來是被看做民營大學的血液來源,沒有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學的一名學生,今年有幸參加了學校的招生工作,為此讓自己在招生領域中學到了許許多多書本上沒有的實用知識,真可謂受益匪淺。
內蒙古這個地方是我從未去過而又非常向往的的地方,當然,無論是誰一想到這個地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學校之前從未做過的一個區域。所以,擺在我們面前的是一個全新的“市場”,起初,我們在這里隨便找個地方落了腳,便開始組織進行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時間安排也都是根據當地學校作息時間而定的。高考的時間在六月份,所以提前來做這里也成了我們的一大優勢。因為我們有充足的時間做前期的宣傳工作,我們的目標群體是當地的兩所高中(一所普高,一所職高)的1300余名學生,根據近幾年的升學率核算,這樣就有了大概的目標人數。所以把宣傳工作的定位在“學生考前離校之前,讓每一個班級的學生都熟悉我們,熟悉我們的學校。”接下來的工作便是走進學校、走進班級宣傳我們營銷我們。效果非常的好,為此也不經意間鍛煉了自己的演講能力。當然,如果只把宣傳工作局限于進入班級宣傳并不夠,在學生課余時間我們也會和學生們在一起玩,比如“踢足球、打籃球、打臺球和上網等等”。因為畢竟我們也是學生,所以在一起也沒有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會有一大批學生幫助我們工作,所以無論是前期的拿名單、搞宣傳還是發展代理,做起來都非常的得心應手。當聽到學生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學校中除與他們學校有關系的學校中做得最好的一個,也只有我們發下去的簡章之類的宣傳資料學生們沒有扔,完整的保存了下來,聽到這些特別的欣慰。
良好的開頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個階段無非就是考前、考中和考后,所以接下來的工作也就隨著高考的開始轉入另一個階段,也是從這個階段開始,我們學到了一些實實在在處理事情的經驗。例如在高考那兩天,基本上在當地的所有的招生學校都在考點外面針對家長做宣傳,近五十所學校在一起搞競爭,其中的宣傳方式也是五花八門,有的只顧著大批量的發簡章、有的一邊發簡章一邊講、有的擺出宣傳海報做定點宣傳、有的干脆看著別人發。但是其中有效的并不多,因為家長現在最關心的是學生在考場里面發揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專心聽一個招生學校介紹自己。所以,怎樣進行有效的宣傳就成了一個技巧性問題。針對于此,我們選擇的辦法是在求質量的前提再求數量,一邊發一邊講做到發出的每一分簡章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發手中的資料,在別人急著發放手中的資料時,你不妨找個家長相對集中的地方與他們閑談,來緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時在滲入講解有關本學校的事情。這樣,不但家長容易接受,而且他們會對你的印象特別深刻。不要以為這樣會很浪費時間,因為高考的時間有兩天,如果你像我一樣面對的目標學校只有兩所,你會有充足的時間完成考中的宣傳任務,而且效率也會比其他競爭對手高出很多。當然,這僅僅是一個新手在一個新環境臨時想到的小方法而已,方法只有相對實用的沒有絕對實用的。還有就是無論到什么時候都要維護自己集體的形象,例如在搞宣傳的時候,有許多學校發下去的簡章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學校的做法竟然是不予理會,我們也遇到過類似的情況,其中就有一個家長把我們的簡章坐在了屁股下面,看到之后我就走過去對那位家長說:“家長您好,剛才給您介紹學校的時候有個問題忘記給您介紹了,我再給您介紹下。”那位家長這時就開始找我們的簡章,(因為高考那兩天,幾乎每一位家長手上都有數十份各個學校的簡章),最后一起身,從屁股下面把簡章拿了出來。這時,我就說:“您看,我們大老遠的來到這里工作也不容易,發簡章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護了學校形象,也提醒了家長要愛護咱們的資料,從這里讓我領會到的是語言的技巧。當然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來,說說考后的一些事情吧!
考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個階段。因為這個時候,像這樣的旗級城市所有的學生考試過后都回家了。所以,相接觸到學生就不像原來那么容易了,顯然這個時候代理就成了工作的一個關鍵,通過代理不斷的聯系學生。不過,成績下來之前效果還是差得很,度過一段特別枯燥的等待期,考生分數可以查了,熟悉的許多學生分數都特別的低,這樣便開始有了一部分學生預報名,一邊等待錄取分數線以便幫助我們開展工作。很快錄取分數線就下來了,有點出乎意料,理科專科錄取分數線只有200分,這樣一來對所有的招生學校來說,無疑是一個不幸的消息。不過這樣的不幸才只是剛剛開始而已,就是在這種分數線的基礎上還要有兩次補報,分別是在8月份和9月份。所以這樣一來,生源基本面臨枯竭,普高顯然不能在作為主要工作對象了,而職高做起來又不是我們的優勢。因為這樣的一個偏遠地區,不可能把經濟管理類專業作為他們的定向專業。所以,目前最大的問題是職高還要堅持做下去,而突破口就是進行專業引導,但是自己畢竟水平有限,最后的引導還是沒有什么成效。所以只好帶他們來學校,一方面讓他們來看看學校,看看外面的環境;另一方面,讓學校老師進行專業引導。但是這次來學校參觀的效果不是很理想,回去后的工作也并不好做,直到我們結束這次時間的時候,我們的成績也僅僅局限在一人而已。而我要說的是這次組織他們參觀學校又讓我長了許多見識,首先,組織學生參觀學校計劃包車進京,這樣往返更方便、快捷一些,安全系數也相對高一些。當時,有15人確定要來參觀,按計劃每人收200元往返車費,這樣只要聯系一輛3000元的車就可以了。所以,當把人數定完之后我們就開始著手聯系車,問題是當地沒有準乘15人的車,最后經人介紹聯系了一個金杯車,準乘12人的(包括司機),再加上帶隊老師一個這樣就只能帶10個學生了,那么余出來的5個人怎么辦呢?安排坐火車吧學生又不愿意,正在為此事發愁的時候,有兩個學生來電話說不想去了。基于此,我們有個余下的13個同學逐一打電話確定去與不去,結果又有四個學生不去了,這時,一個學生代理又幫我們聯系了一個學生,這樣就有10個學生了,那么接下來就是把車定下來了,一切都安排妥當之后,便通知學生出發時間并且在出發前的前一天收取車費,計劃總是跟不上變化來得快,就在收車費的當天,又有三個學生臨時不去了,這樣一來,不足的費用只有我們來承擔了。若是因此取消去參觀,我們在經濟上不會有任何損失,但是我們損失的是在學生面前的信譽,所以目前的問題是自掏腰包保信譽還是放棄信譽保住我們當時所有的生活費用,“人無信不立,不管搭多少認了”這是我們最后的決定。從這件事上吸取的教訓是,無論做什么事情都要做好所有的準備在執行,當你覺得沒問題的時候,再翻過來看看是真的沒問題了嗎?另外就是,出門在外做事一定要“信”字當先。接下來的教訓也是在這件事情上,不過不是因為學生而是包車的司機,這個司機用我的話說就是打著燈籠都難找的司機偏偏就讓我給碰上了。就不說他開車怎么樣了(都趕上f1的速度了),就說他到學校之后的表現吧,先把學校外部環境惡貶了一番,到寢室安排他住之后,又嫌寢室空調不涼、洗澡水太涼、沒有蚊香;安排他到食堂吃飯,又嫌食堂飯不好吃,說學校是騙人的怎么怎么樣。(我這哪兒是雇個司機,簡直是雇個大爺……)不過從這件事上,確實讓我領會到了許多東西;第一,不要不經意一些小事,因為有些事情往往失敗于小細節之上;第二,無論與誰合作,都要先把合作的相關事宜談好,有必要的話就簽下合作協議;第三,處理事情要沉穩,不要讓別人輕易影響到你。
總的來說,這次實踐既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績上,成功在我們的做人和人生經驗的累積上。有人說“成功找原因,失敗找借口”,在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因,在這里列舉出來為自己的以后做個借鑒,也算給自己一個交代:
一、自身原因:
1、經驗不足,不能及早的分析目前形勢做出及時正做的對策;
2、過于講究獨辟蹊徑,致使招辦位置不佳;
3、咨詢能力和技巧不足;
4、對各種資源利用不充分;
5、過于講究原則。
二、外界原因:
1、區內擴招政策致使錄取分數線過低;
2、當地考試紀律過于松散;
3、地區偏遠,思想意識過于受局限;
4、對上大學目的不明確;
5、家長對外界學校的排斥性
最后,特別感謝學校能給我們提過這個學習鍛煉的機會,也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導與鼓勵,我想無論到什么時候,這段經歷都將是我人生中一份寶貴的財富!
本文來源:http://shixi.xiexiebang.com/
第二篇:暑假物流實習報告
實習時間:2011年3月30日
實習地點:震邦物流
實習目的:了解物流企業的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統的構成和物流基本環節,掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業功能;理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。
實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀Xx物流配送中心,聽專業人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結
一.實習公司簡介:
1.XxXx物流公司:該公司自2003年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于2004年10月破土動工,2006年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。
其倉庫總占地面積105畝,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。建筑主體高13米,采用鋼結構主體。
2.XxXx物流公司:河南省Xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局2003年1月成立的企業。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發展的集團企業。Xx物流目前擁有省內外網點260多
個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業第一)。業務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區。
二.實習公司流程:
1.XxXx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。
2.XxXx公司:整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合,Xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將Xx物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的Xx市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥
業等大型知名企業也將Xx物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的,是Xx物流以戰略合作為試點,實現全程供應鏈業務整合。
三.實習公司技術:
1.XxXx公司:自動化立體庫的主要技術性能有: 1.控制系統:
(1)技術先進,采用現場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機只監不控,所有的決策、作業調度和現場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現場設備通過相互間的通訊來協調完成。(2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數據庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進行修改,修改可自動完成和手動完成。(3)系統軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。(4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時,可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。(5)智能的控制系統,可以實現真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時保證了出庫作業的出錯率為零。2.監控管理系統包括數據管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據與盤庫、報警、監控與動畫等模塊。3.供貨方式:項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包
項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統分承包.XxXx公司:Xx物流創新發展模式的關鍵是業務整合。以整合貨源為先導,實現傳統業務與現代物流業務的整合;以戰略合作
為試點,實現全程供應鏈業務整合;以加強服務管理為重點,提升整體業務水平。
⑴省內和省外干線配送業務。繼續以自控倉儲群為基礎,以省內外網點為支撐,以成熟的全程配送運作經驗為依托,不斷擴大服務范圍,發展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補貨、流通加工等增值服務項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應鏈服務。
⑵市內配送業務。繼續以穩固的客戶資源、網絡資源和積累的市內配送經驗為基礎,加大Xx市內大客戶開發力度,并待Xx市場運作成熟后,將Xx市內配送模式和運營經驗“復制”到各地市,與各地市二、三級網點結合,采取授權、控股、參股等模式全面占領河南全省市內配送市場。
⑶特種物流業務。以材料銷售供應經驗為基礎,開展原材料的加工、配送、代理和銷售,積極開拓會展物流、特種物流等專業性物流市場。⑷培訓業務。利用自有培訓基地,面向公司內部員工和社會各界尤其是交通系統開展國家物流師培訓及各類滿足自身和社會對物流專業人才的需求。
⑸電子商務業務。以公司縣、市、省、國通達網絡為支撐,以全面和專業的物流服務為保證,與當當、阿里巴巴、慧聰網等電子商務網站結合,為其提供物流支持,借助其成熟的電子商務運營經驗,逐步發展開展電子商務業務。
⑹國際貿易業務。結合Xx航空港、公路、鐵路樞紐及貨物集散
地,積極與國際物流公司開展合作,發展國際貨運代理、集裝箱運輸、航空運輸等業務。
四.實習感受:
通過一天的實訓,使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到,從而得出,理論與現實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此,物流行業仍有很大的發展空間。
我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,Xx市現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,Xx現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法。非常感謝Xx市Xx物流配送中心,讓我受益匪淺。最后,通過學習,我學到平時只現于書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作業務流程,使自己對專業知識有進一步的了解,給自己重新定位,找準努力的方向,積極準備,相信只要自己肯學、肯問、肯干,將來
一定會有自己的一番成就的。
第三篇:暑假物流實習報告
暑假物流實習報告
班級姓名學號
大學期間最后一個暑假,這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。我在一家新海豐的貨貸公司進行為期三周的實習訓練。這雖然并不是第一次與社會接軌踏上工作崗位,但卻是我第一次做跟我所學的專業物流相關方面的工作。三周的實習鍛煉時間 雖然很有限,但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,時間太短暫了,所以我只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學到了很多 書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我走向社會的一筆最為寶貴的財富,也為接下來的畢業實習打下良好的基礎,讓我能真真正正走入社會。
在實習之前,我就對實習的單位做了一些了解。這次暑期實習的是一家海豐的物流公司它是一家以國際航運,物流業為核心投資的綜合物流集團,投資領域涉及集裝箱班輪運輸,綜合物流,報關,船舶代理,船舶經紀,船東,船舶管理,碼頭等廣泛領域。目前海豐國際下屬海豐航運和海豐物流兩大業務體系。海豐物流體系經營范圍涉及項目物流,供應鏈管理,海運代理,倉儲,堆場,拖車,報關及碼頭等廣泛領域,目前擁有41家分支機構,2007年,中國物流百強企業排名,海豐名列第8位。能再這樣一家有完善的物流公司實習,對我的幫助很大也給了我很大的信心。雖然在這次的實習中,我主要就是干一些比較擠出一點的工作,如傳真、打印 寫快遞 弄托單這些零碎的小工作。
以前,沒有太認真的去學習一些關于貨代方面的知識所以這次我讓自己先去好好了解一些關于貨代方面的基本知識,企業的國際貨運代理是整個國際貨物運輸的設計師和組織者,特別是在國際貿易競爭激烈,社 會分工越來越細的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理 國際貨物運輸中的每一個環節的業務或全程各環節的業務,手續簡單方便,根據托運人托運 貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工 具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優的運輸方案,把進出口貨物安全,迅速,準確,節省,方便地運往目的地。在貨物運輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現代 的通訊設備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況,還能就運費,包裝,單證,結關,領 事要求,金融等方面向進出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。物流管理中的五個“RIGHT”原則,應用到國際貨代行業中,就是引申到五個“最“字 上。我們根據客戶要求,綜合考慮
貨物的特點和流向以及交通運輸條件,以最少的路程,最 少的環節,用最少的運力,花最少的費用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運到目的地 我們國際貨代企業根據自身特征以及行業分類,可以將它劃分到第四方物流企業。當然,它還是隸屬與服務業這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強,其在戰略,經營模式上應以發展的眼光打好基礎。幾周的實習使我對行業基本知識有了一定的了解,對社會,對職業也有了一定的認 識,學到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但 是,作為社會大學的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學,更多的能力需要 培養。有了這樣一段經歷,我相信自己會更清楚的認識自己,了解自己,從而在今后的發展過 程中,發揚自己的優點,完善自己的不足之處,爭取在事業上有所作為。
實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學 的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相 結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在 學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然 就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。在短暫的實習過程中,我深深的感覺 到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對譽一些很簡單的工作都感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己 學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,。在工作中我越來越覺得自己在學校中學習到 的知識是遠遠不夠的,更多的內容需要在實際中依靠勤奮的工作慢慢的積累,更 高的能力需要在工作中不斷的鍛煉與提高。人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職場、學習與工作、學生與員 工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理 等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時 候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職場。這幾周的短暫而又充實的實習,我認為對我走向社 會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要 步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處 世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培 養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自老板和同事們的教導,這是我一生 中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關 系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會 的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學生來說,需 要學習的東西很多、很多… 實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,他使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進 一步走向社會打下堅實的基礎。
雖然在這次的實習中,我并沒有做什么本質上的工作我主要就是干一些比較零碎一點的工作,如傳真、打印 寫快遞 弄托單這些簡單的工作,但我知道這些都是基礎的基礎,只有打好基礎,才會有以后的堡壘。有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生 向職場人士的轉換。
第四篇:暑假物流實習報告
暑假物流實習報告
實習時間:2008年7月15日至8月15日
實習地點:福建恩特計算機網絡工程有限公司
今年7月15日至8月15日,我在福建恩特電腦公司進行為期一個月的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
此次實習主要負責倉庫管理及和公司的業務員一同送貨發貨及搬運貨物,雖然沒有能把書本上的知識全部運用到實習中來,但是還是能夠學到在課堂外書本內所學習不到的東西。讓我受益匪淺,而且不但豐富了專業知識。還學到了很多非物流的知識,這更是能夠拓寬自己的工作領域,豐富了各個方面的工作經驗。在部門經理的幫助和幾個實習生的交流學習中,讓我慢慢的適應了工作環境和工作任務,慢慢的,我的工作也慢慢的熟練起來,也能按時,甚至超額的完成經理分配的任務,從簽收電腦到運送貨物,慢慢的變得更加的得心應手,漸漸的也得到了同事的認可和表揚。
這次的實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應普遍良好。在此非常感謝學院領導、專業老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎。
我的報告可能不夠完善,但這次經歷帶給我的收獲卻讓我受益非淺“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。
第五篇:暑假物流實習報告
招生歷來是被看做民營大學的血液來源,沒有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學的一名學生,今年有幸參加了學校的招生工作,為此讓自己在招生領域中學到了許許多多書本上沒有的實用知識,真可謂受益匪淺。
內蒙古這個地方是我從未去過而又非常向往的的地方,當然,無論是誰一想到這個地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學校之前從未做過的一個區域。所以,擺在我們面前的是一個全新的“市場”,起初,我們在這里隨便找個地方落了腳,便開始組織進行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時間安排也都是根據當地學校作息時間而定的。高考的時間在六月份,所以提前來做這里也成了我們的一大優勢。因為我們有充足的時間做前期的宣傳工作,我們的目標群體是當地的兩所高中(一所普高,一所職高)的1300余名學生,根據近幾年的升學率核算,這樣就有了大概的目標人數。所以把宣傳工作的定位在“學生考前離校之前,讓每一個班級的學生都熟悉我們,熟悉我們的學校。”接下來的工作便是走進學校、走進班級宣傳我們營銷我們。效果非常的好,為此也不經意間鍛煉了自己的演講能力。當然,如果只把宣傳工作局限于進入班級宣傳并不夠,在學生課余時間我們也會和學生們在一起玩,比如“踢足球、打籃球、打臺球和上網等等”。因為畢竟我們也是學生,所以在一起也沒有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會有一大批學生幫助我們工作,所以無論是前期的拿名單、搞宣傳還是發展代理,做起來都非常的得心應手。當聽到學生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學校中除與他們學校有關系的學校中做得最好的一個,也只有我們發下去的簡章之類的宣傳資料學生們沒有扔,完整的保存了下來,聽到這些特別的欣慰。
良好的開頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個階段無非就是考前、考中和考后,所以接下來的工作也就隨著高考的開始轉入另一個階段,也是從這個階段開始,我們學到了一些實實在在處理事情的經驗。例如在高考那兩天,基本上在當地的所有的招生學校都在考點外面針對家長做宣傳,近五十所學校在一起搞競爭,其中的宣傳方式也是五花八門,有的只顧著大批量的發簡章、有的一邊發簡章一邊講、有的擺出宣傳海報做定點宣傳、有的干脆看著別人發。但是其中有效的并不多,因為家長現在最關心的是學生在考場里面發揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專心聽一個招生學校介紹自己。所以,怎樣進行有效的宣傳就成了一個技巧性問題。針對于此,我們選擇的辦法是在求質量的前提再求數量,一邊發一邊講做到發出的每一分簡章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發手中的資料,在別人急著發放手中的資料時,你不妨找個家長相對集中的地方與他們閑談,來緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時在滲入講解有關本學校的事情。這樣,不但家長容易接受,而且他們會對你的印象特別深刻。不要以為這樣會很浪費時間,因為高考的時間有兩天,如果你像我一樣面對的目標學校只有兩所,你會有充足的時間完成考中的宣傳任務,而且效率也會比其他競爭對手高出很多。當然,這僅僅是一個新手在一個新環境臨時想到的小方法而已,方法只有相對實用的沒有絕對實用的。還有就是無論到什么時候都要維護自己集體的形象,例如在搞宣傳的時候,有許多學校發下去的簡章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學校的做法竟然是不予理會,我們也遇到過類似的情況,其中就有一個家長把我們的簡章坐在了屁股下面,看到之后我就走過去對那位家長說:“家長您好,剛才給您介紹學校的時候有個問題忘記給您介紹了,我再給您介紹下。”那位家長這時就開始找我們的簡章,(因為高考那兩天,幾乎每一位家長手上都有數十份各個學校的簡章),最后一起身,從屁股下面把簡章拿了出來。這時,我就說:“您看,我們大老遠的來到這里工作也不容易,發簡章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護了學校形象,也提醒了家長要愛護咱們的資料,從這里讓我領會到的是語言的技巧。當然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來,說說考后的一些事情吧!
總的來說,這次實踐既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績上,成功在我們的做人和人生經驗的累積上。有人說“成功找原因,失敗找借口”,在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因,在這里列舉出來為自己的以后做個借鑒,也算給自己一個交代:
一、自身原因:
1、經驗不足,不能及早的分析目前形勢做出及時正做的對策;
2、過于講究獨辟蹊徑,致使招辦位置不佳;
3、咨詢能力和技巧不足;
4、對各種資源利用不充分;
5、過于講究原則。
二、外界原因:
1、區內擴招政策致使錄取分數線過低;
2、當地考試紀律過于松散;
3、地區偏遠,思想意識過于受局限;
4、對上大學目的不明確;
5、家長對外界學校的排斥性
最后,特別感謝學校能給我們提過這個學習鍛煉的機會,也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導與鼓勵,我想無論到什么時候,這段經歷都將是我人生中一份寶貴的財富!