第一篇：2016道路交通承諾書[小編推薦]

2016道路交通承諾書

道路交通承諾書

*月*日，第*鉆井公司職業駕駛員簽訂了《20xx年夏季行車安全保證書》，確保夏季行車安全。

夏季將至，第二鉆井公司結合自身實際，在制度、措施、行動上精心組織、超前部署，全面加強夏季行車安全。駕駛員在簽訂夏季安全行車保證書之前，該公司對駕駛員進行了夏季行車安全教育，并著重提出五點注意事項，一是出車前，要按照“一日三檢”、《車輛巡回檢查》、《車輛保養》等制度，對車輛進行認真檢查，發現問題立即整改，杜絕開帶病的車。二是夏季氣溫偏高，要注意輪胎的維護保養，尤其是輪胎氣壓，應稍低于標準氣壓，且左右輪胎氣壓一致，以防爆胎、跑偏。三是行車途中遇到下雨，會引起視線不清、視距變短，駕駛員要控制車速；夜間下雨行車，為防止開前大燈形成眩目的光幕，應關閉大燈，使用防霧燈。四是車輛通過積水區后，不要急于加速行駛，應先慢行試踩剎車，這樣可以確認剎車是否良好，也可以將附在剎車關鍵部位上的水份排除。五是駕駛員要保持充足的睡眠，杜絕疲勞駕駛車輛。

行車保證書的簽訂，旨在進一步提高駕駛員的責任意識和安全意識，為安全行車提供有力保障。

《駕駛員道路交通安全承諾書》來源于網，歡迎閱讀駕駛員道路交通安全承諾書。道路交通安全責任書

為了預防和減少道路交通事故的發生，確保師生生命財產安全，加強對機動車、摩托車駕駛員的安全教育和管理，增強交通安全意識和法制觀念，與各位車主簽定道路交通安全責任書。

一、所有車主、駕駛員要嚴格遵守交通法規，服從公安部門、交通部門、鄉安辦的指揮和管理，保障交通安全。

二、車主、駕駛員必須按規定定期參加安全學習，接受安全教育，不得拒絕或無故不參加。

三、車主必須到公安交-警部門辦理牌證，領取號牌、行駛證，方準上路行駛，嚴禁無牌無證的車輛上路。

四、車輛必須保持車況良好，車容整潔，證件齊全有效，嚴禁拼裝車、故障車、“帶病、帶殘”車輛上路行駛。車輛必須定期年檢，未按規定檢驗合格的，不準繼續行駛。

五、駕駛證必須按規定審檢，未經審檢合格的，不準繼續行駛。

六、駕駛車輛時必須帶齊駕駛證、行駛證，嚴禁無駕駛證開車。七、二輪摩托車只準坐二人，嚴禁超坐、超速，嚴禁農用車客貨混裝。

八、駕駛和乘坐摩托車必須戴安全頭盔。嚴禁疲勞駕車、酒后駕車，嚴禁挪用牌證。

九、機動車輛必須參加強制保險，禁止將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。

十、保證政令暢通，發生事故及時上報。不準隱瞞不報或遲報。學校領導（簽字）： 車主（簽字）：

駕駛員道路交通安全承諾書范文

夏季將至，第二鉆井公司結合自身實際，在制度、措施、行動上精心組織、超前部署，全面加強夏季行車安全。駕駛員在簽訂夏季安全行車保證書之前，該公司對駕駛員進行了夏季行車安全教育，并著重提出五點注重事項，一是出車前，要按照“一日三檢”、《車輛巡回檢查》、《車輛保養》等制度，對車輛進行認真檢查，發現問題立即整改，杜絕開帶病的車。二是夏季氣溫偏高，要注重輪胎的維護保養，尤其是輪胎氣壓，應稍低于標準氣壓，且左右輪胎氣壓一致，以防爆胎、跑偏。三是行車途中碰到下雨，會引起視線不清、視距變短，駕駛員要控制車速；夜間下雨行車，為防止開前大燈形成眩目的光幕，應關閉大燈，使用防霧燈。四是車輛通過積水區后，不要急于加速行駛，應先慢行試踩剎車，這樣可以確認剎車是否良好，也可以將附在剎車要害部位上的水份排除。五是駕駛員要保持充足的睡眠，杜絕疲憊駕駛車輛。道路交通安全承諾書

“生命只有一次，安全從我做起”，道路交通與我們息息相關，道路交通安全影響千家萬戶的幸福。作為一名交通參與者，為了本人以及社會大眾的平安、幸福，我承諾做到：

一、做到學習、遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《福建省道路交通安全條例》和《福建省道路交通違法行為處罰條例》及其相關法律、法規，時刻牢記交通安全，確保出行安全。

二、做到安全走路，不在機動車道任意橫穿，過馬路時走人行道，不翻越和橫跨護欄，沒有人行橫道時，注意來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停”、“綠燈行”，“黃燈閃閃趕快行”，確保自身安全。

三、做到不搭乘無牌無證的摩托車、非法營運的摩托車、三輪車和電動自行車；不搭乘超載、車況不好的車輛；不搭乘酒后、疲勞駕駛人的車，對自己生命負責。

四、做到駕駛非機動車時走非機動車道，沒有機動車道的靠道路右側通行。

五、做到不違章載客載貨，不駕駛改裝拼裝車輛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不闖紅燈，不爭道搶行，不盲目高速，不開斗氣車，不亂停亂放，不違章超車。

本人自愿遵守以上守則，對本人行為負責，做文明守法公民。愿意與全社會一起，共建交通安全、暢通、文明和-諧的城廂。本承諾書一式兩份，甲乙雙方各執一份。單位名稱（甲方）： 承諾人（乙方）： 2016年2月13日

2016年道路交通安全文明行車承諾書

為了積極構建平安上良、和-諧上良、多彩上良、幸福上良，維護文明上良的良好形象，推動養成文明交通行為習慣和保障全省道路安全暢通，預防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規，抵制交通違法，摒棄交通陋習，努力爭當文明駕駛人。在此，我鄭重承諾：

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》等法律法規，自覺養成良好的交通職業習慣，摒棄交通陋習，抵制交通違法，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

二、牢記“安全第一、以人為本，預防事故、從我做起”的理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，開車不接聽手機。

三、遵守交通信號，系好安全帶，不違反交通標志標線規定。

四、增強文明交通意識，做到按道行駛。自覺禮讓行人，不爭道搶行，不隨意變更車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔雜物。

五、維護公共秩序，做到按位停車。確保停車有序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。

六、自覺消除無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違反規定客貨混裝，禁止“雙超”和拖拉機貨箱載人等道路交通安全違法行為。

七、爭當文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業，營造文明和-諧的交通環境。承諾人（駕駛人）簽名： 二0一三年三月二十日 1 駕駛員道路交通安全承諾書

我作為一名科寧公司的駕駛員，為了在新的一年里履行好職責，完成好公司安排的各項工作，現承諾如下：

一、遵章守紀。嚴格遵守國家的道路交通安全法和相關法律法規，認真執行公司的各項規章制度，盡最大努力避免一切交通事故的發生。不斷學習新頒布的交通法規，增強安全意識，提高駕駛素質。

二、服從安全管理。要服從兩級公司的安全管理，不論在任何情況下，都要把安全工作放在第一位，發揮駕駛員的先鋒模范作用和表率作用。

三、服從調度。嚴格執行派車程序，做到無派車單不出車，不系安全帶不出車。按指定地點存車，按規定線路行車。

四、不違禁令。不違章行駛，不違規操作，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速行駛，不亂停亂放，不延點誤時等。

五、愛護車輛。要按規定進行保養，發現故障及時報告，及時排除，及時維修。車輛外表不劃不碰，不亂貼標志廣告。車內不亂扔亂掛東西，不吸煙，不吐痰，經常清掃整理，保持衛生清潔。

六、如在職責范圍內發生交通事故、車輛損壞或造成其它工作中的失誤，本人愿接受交通管理部門和公司的處罰。此致 敬禮

駕駛員： 年 月 日

廣州市道路交通安全責任承諾書

因 廣州市廣園東路沿線水浸點改造建設，我單位需臨時占用、挖掘 廣園快速路上分別位于科韻路立交東北、東南、西北、西南的四個地點以及廣園快速路珠吉路口，實施 廣州市廣園東路沿線水浸點改造 工程。為了減少工程對道路安全和管理的影響，確保道路施工順利進行和該區域內的交通安全、有序、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等有關法律法規的規定，我單位承諾做到：

1、認真做好施工現場安全防護工程。在道路工程施工開挖前，負責落實施工區域外圍維護（使用白色彩鋼板或鋼護欄實行全封閉施工）保證道路的整潔，并做好沿路各單位及居民的宣傳、解釋工作。在道路施工期間，嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》、等法律、法規、標準以及道路安全管理的實際需要，負責在施工路段及鄰近交口設在安裝好交通安全設施。

2、認真做好施工現場及周邊區域道路的交通安全管理工作。積極協助并安裝公安機關交通管理部門的要求，組織工作人員，落實工程施工區域內的道路交通組織管理和交通疏導措施，確保道路施工工程順利進行和道路安全。

3、嚴格遵守工程工期，2016年3月25日至2016年4月7日。

4、在工程施工期間，如有道路交通管理設施因工程施工而損壞，我方承諾照價賠償給交-警部門（或原樣恢復）

第二篇：道路交通及消防安全承諾書(作業隊)

消防安全責任書

甲方（項目部）： 中交二航局文馬高速公路TJ-1標項目經理部

乙方（班組）：

為了做好施工現場、倉庫等的消防安全工作，保障工地作業人員和財產不受火災的危害，項目經理部特與各施工班組簽訂《消防安全責任書》應當遵守：

1、甲方負責建立和貫徹消防防火責任制和管理制度，負責對乙方進行防火安全教育和普及消防知識。

2、甲方按要求設置消防設施，并做好維護和保養工作。

3、乙方必須認真執行消防防火責任制和管理制度，認真學習消防知識，提高防火警惕性。

4、定期進行防火安全檢查，發現火災隱患應立即進行整改，對于一時不能整改的，應立即通知甲方，由甲方組織協調解決。

5、乙方施工或生活用電必須嚴格按照規范和規程執行，嚴禁擅自安裝、修理電氣設備和亂拉亂接。

6、乙方在生產中動用明火必須通知甲方，取得審批手續和動火監護人員在場情況下才允許動用明火。

7、乙方在生活區不得使用電爐、煤爐、油燈等不利防火安全的器物，不得亂丟煙頭和隨意堆放易燃易爆物品。

8、凡施工現場、倉庫、生活區等違反規定造成消防責任事故的，甲方對乙方按相關規定給予處罰，視情節輕重提交有關部門處理。

9、本責任書一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方代表（簽章）：

乙方代表（簽章）：

****年**月**日

****年**月**日

道路交通安全承諾書

為進一步落實工程施工道路交通安全管理，增強交通安全意識，預防和減少車輛交通事故，本作業隊做出以下承諾：

1、承諾所有從業人員認真學習并遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其相關法律、法規。

2、承諾所屬（雇傭）的機動車輛駕駛人員嚴格遵守交通安全法律法規，保證持證駕駛，杜絕酒后駕車、超載、超速行駛、違法停車、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。

3、承諾對所屬（雇傭）機動車輛進行統一管理，確保每次出車必定進行安全檢查，特別是行駛系統、轉向系統、制動系統和燈光系統，保證車輛不帶病行車。

4、承諾所屬（雇傭）機動車輛牌照、證件、交通事故責任強制險齊全有效；不使用（雇傭）拼裝車輛、報廢車輛及逾期未檢車輛。

5、承諾所屬（雇傭）機動車輛駕駛人具備符合駕駛相應車型的機動車駕駛證。

6、承諾所屬（雇傭）機動車輛在施工現場以外的道路不發生違反規定停放（臨時停放）進行占道施工，影響行人及車輛通行的行為。

7、承諾所屬（雇傭）機動車輛不違規載人。

甲方代表（簽章）：

乙方代表（簽章）： 年 月 日 年 月 日

第三篇：客運車駕駛人道路交通安全承諾書

客運車駕駛人道路交通安全承諾書

為了加強交通安全防范，提高交通安全意識，堅決遏制道路交通重特大事故的發生，我承諾保證如下：

一、以對黨和對人民高度負責的態度，做到安全行車，堅決杜絕重特大事故及翻、燒客車事故的發生。

二、做到不酒后開車、不疲勞開車、不亂停亂放、不超員駕車，堅決做到駕駛的客運車輛配齊三角木、有效滅火器、消防錘、防滑鏈，警示牌，配備不全的車輛，堅決做到不出車。

三、做到《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《湖南省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法》等交通法規。

四、做到不駕駛報廢車、改裝改型車輛和有其他不符合安全規定的客運機動車上路營運，定期和不定期的做好車輛的維護保養，堅決做到不駕駛交強險過期的車輛。

五、做到按時參加本單位、交警大隊、交通管理部門等單位的安全學習，每天出車前對車輛進行安全性能的檢查，并記入《安全檢查日志》，并規定參加月檢、季檢、年檢、春檢、臨檢。

拒開超員車、拒開超速車、拒不疲勞駕車

以上承諾，我保證做到

承 諾人：檔案編號：

準駕車型 ：聯系電話：

客運企業（公章）：

2012年月日

第四篇：道路交通陳述材料

于

****年**月**日收到 交通警察：

道路交通事故當事人陳述材料

姓名，性別 民族，出生日期 身份證號： 籍貫 文化程度 駕駛證準駕車型： 領證日期 車輛號碼 駕駛證號： 保險憑證號 戶籍所在地(國籍、護照號)： 現住地： 單位及聯系方式： 經我自行請求(應交通警察要求)，現將交通事故經過陳述如下：

當事人(簽名捏指印)：

年 月 日

第五篇：道路交通自查報告

篇一：道路交通安全整治工作自查報告

道路交通安全整治工作自查報告

《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

一、宣傳學習《意見》情況

加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況

按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。

三、開展道路交通安全工作總體情況

按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗

《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區道路存在易損壞難修補（復）情況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。

3、改進工作的措施建議

一是領導重視，宣傳到位；二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局；三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等。“人的素質，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。篇二：學校道路交通安全自查報告

東長凝學校道路交通安全自查報告

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。

我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把交通安全教育活動作為學校重點工作來抓，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育管理自查情況匯報如下：

一、加強領導，落實責任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校安全工作領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、健全安全管理制度，責任到人。

學校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個人是不可能忙過來的，因此，學校與各專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責任狀，制訂了各種安全工作職責與責任追究辦法，職責細化分明，使廣大教師能與學校領導上下一心，齊抓共管，共同做好學校的安全工作。同時，學校制定和完善校園安全管理的各項規章制度，讓安全工作能夠有條不紊的開展。

三、利用多種渠道，加強師生的交通安全教育。學校領導十分重視學生的安全教育，特別是學生的交通安全。

1、學校經常利用每周國旗下講話時間，為全校學生進行交通安全常識的教育。各班班主任也利用各種時機、各種手段對學生加強交通安全的教育。各班認真上好安全教育課，做到了:有教材、有計劃、有課時、有教師、有教案。

2、學校利用安全教育日時間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片，其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護教育，進而使廣大師生提高了自救自護能力。

3、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

4、學校制訂了切實可行的學生放學管理工作制度：

①嚴格執行學生放學路隊制度。放學后，各班必須排好隊放學，分為東西兩路縱隊，各縱隊設路隊長一至兩名。由班主任老師送隊到指定地點，確保學生安全。

②放學時各班要抓緊時間站好隊，5分鐘之內組織放學，學生集體站隊放學，班主任老師將隊伍整理好后再組織放學。學生放學時要站好放學路隊，班主任老師要管理好路隊長，放學隊在路隊長的帶領下放學。

③值周教師要按時上崗，在指定位置管理學生放學，保證學生秩序，安全放學。

④學生上下學必須靠右走人行道，禁止在公路上追逐打鬧，橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況，在確保安全的情況下才可通過。建立學生考勤制度，對缺勤學生要及時查清原因；必須嚴格遵守中心校規定的作息時間上學、放學，禁止延長學生在校時間，如需個別學生留校晚走，必須提前與學生家長聯系，讓家長到校來接或教師護送到家，并確保學生安全。

⑤學生在放學過程中，凡沒有家長接，不得私自離校凡發現者，一經查實，全校通報批評。

⑥接學生的車應該停放在安全區域，避免堵塞道路，防止出現安全事故。學生上下車應安全有序進行，不得擁擠，更不得將身體任何部位伸出車外，以防發生各種安全事故。接送學生的車輛不得超員超速運載，一經發現嚴厲制止，并做好監督檢查記錄。

⑦如遇特殊天氣，班主任必須及時與家長取得聯系，通知家長及時到校接學生放學回家，接學生的家長有序到班級接學生，需注意上下樓梯的安全，引導學生有序離開。班主任應經常、及時了解有關學生路隊中途情況，作出表揚和批評。值周教師每天對路隊進行檢查，與“先進班級”評比掛鉤。

5、學校要求一、二年級學生必須由家長親自接送，并制定了一、二年級學生接送管理制度，并一直嚴格按制度執行：

①我校一、二年級學生上、放學必須由家長親自接送，實行家長接送制度。

②由家長在校門口將學生送到班主任老師手中；中午由班主任在校門口將學生交到家長手中；家長必須準時接送學生，不得提前或拖后，如因家長未按時接送或根本不接送，所發生的事故由家長負責。(注：學生的接送時間隨學校作息時間的調整另行通知)③學生早、午上學時家長必須將學生親手交給班主任老師后與班主任交接后，方可離開；學生放學時家長必須到班主任手中接學生，接到學生后與班主任卡交接后，方可帶領學生回家；如未和班主任實行交接，私自將學生放到學校或領走，所發生的事故由家長負責。

④家庭接送學生的人員要固定，每天要由學生的父母或直接親屬親自接送，并與班主任要相互熟悉，班主任要核實接學生的人員。如果家長要換人接送學生，一定要提前打電話告知班主任，與班主任說明情況，班主任要與委托人見面互相熟悉，如不能按時接送學生，家長應提前與班主任溝通或電話告知，避免意外事故發生。

⑤家長接送學生時不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側等候，做到文明禮讓，方便你我他。如提前到校，要叮囑學生站在校門口兩側的較安全的地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發生事故由家長負責。

⑥乘車學生的接送由家長委托給車主，車主要完全履行家長的接送職責。要求“四證俱全”不得超員超速行駛，一經發現嚴厲制止，并做好監督檢查記錄。如因接送過程中出現責任事故由車主負責。⑦一、二年級學生放學時由班主任或帶班教師負責把學生交給家長，同時認真審核家長身份，以防被冒領。做到個個接走，心中有數。凡有學生未被家長接走，由班主任或帶班教師及時與家長做好聯系，直到學生接走方可離校。否則將追究班主任責任。

6、加強乘車學生的交通安全管理。學校要求家長和車主雙方簽訂安全協議，學校對接送學生的車輛進行監督和檢查，堅決不允許學生乘坐超員超速行駛的車輛，嚴格履行簽字手續，每車次所乘坐的學生要簽字，車主要簽字，值班教師要簽字，并做好監督檢查記錄。

四、存在的問題與整改措施

1、學校大門口過往車輛過多，家長接送學生的車輛有亂停放的現象，沒有明顯的警示標志。學校決定馬上在學校門口東西兩側設立“學生放學時段，禁止車輛通行”安全警示標志和警戒線。

2、由于農忙部分家長接送學生不及時，致使個別學生放學后不能及時回家。學校已和家長進行了溝通，要求家長必須準時接送學生，否則出現事故由家長負責。

總的說來，學校無論是領導還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

2013.6篇三：道路交通安全工作自查報告

道路交通安全工作自查報告