第一篇：道路交通工作匯報材料

XX鎮(zhèn)道路交通工作情況匯報

尊敬的X常委、各位領(lǐng)導(dǎo)：

歡迎你在百忙之中來我鎮(zhèn)檢查指導(dǎo)工作。近年以來，為促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，我們緊緊圍繞建設(shè)三峽庫區(qū)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)和豐都城市附中心的總體目標(biāo)，按照“通達(dá)通暢、平安和諧”的總體思路，全面推進(jìn)交通建設(shè)大發(fā)展，方便了群眾出行，改變了城鄉(xiāng)面貌。按照會議安排，我謹(jǐn)就XX鎮(zhèn)道路交通建設(shè)的相關(guān)情況匯報如下：

一、道路交通建設(shè)工作情況

圍繞建設(shè)暢通高效的戰(zhàn)略定位，全鎮(zhèn)建成公路里程達(dá)298公里。其中國道1條，25公里；省道1條31公里；縣道2條，18公里；鄉(xiāng)村道路46條，224公里，基本形成了以城鎮(zhèn)為中心、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。2010年1月，XX高速公路XX鎮(zhèn)段18.4公里全線開工，2011年3月，XX高速公路XX鎮(zhèn)段建設(shè)正式定點放線，即將啟動征地拆遷。我們在公路建設(shè)工作中的主要做法是：

（一）突出重點，抓好高速公路建設(shè)

按照重慶市高速公路規(guī)劃，XX高速公路XX至XX段經(jīng)過我鎮(zhèn)18公里、沿江高速公路XX至X縣段過境我鎮(zhèn)4公里。2009

年底至今，我鎮(zhèn)按照XX高速建設(shè)工作的要求，成立專門機(jī)構(gòu)，配備精干力量，主要做好了征地和房屋拆遷、施工秩序維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)與XX高速的前期工作，為高速公路建設(shè)營造了良好的施工環(huán)境與輿論環(huán)境。

（二）全力以赴，構(gòu)建通達(dá)通暢網(wǎng)絡(luò)

為了切實解決人民群眾“行路難”的問題，我鎮(zhèn)圍繞讓多數(shù)群眾受益、為特色產(chǎn)業(yè)鋪路、為村莊建設(shè)服務(wù)的總體方針，做好通達(dá)、通暢工程的規(guī)劃實施工作，確保項目規(guī)劃成熟一個，實施一個。十一五期間，共計實施通達(dá)工程新修村道公路5條21公里，實施通暢工程油化二級公路1條20公里，硬化省道公路30公里，硬化村社道路3條7公里。

（三）規(guī)范管理，提高公路管護(hù)質(zhì)量

為把農(nóng)村公路管護(hù)落到實處，我鎮(zhèn)一是堅持“統(tǒng)一管理，分級負(fù)責(zé)，強(qiáng)化考核”的原則，明確村社公路養(yǎng)護(hù)主體是所在地行政村，做到“建養(yǎng)并重，有路必養(yǎng)”。二是多方籌集養(yǎng)護(hù)資金，較好地解決農(nóng)村公路建設(shè)征地難、拆遷難、籌資難的問題。三是把村社道路養(yǎng)護(hù)工作納入各村和相關(guān)社區(qū)綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，確保村級公路有人管、能管好。

（四）強(qiáng)化基礎(chǔ)，搭建平安暢通平臺

為了滿足人民群眾日益增長的出行需求，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了交通支撐、服務(wù)和保障作用，我鎮(zhèn)一是加大基礎(chǔ)建設(shè)，打造四級汽車客運站一個，在全市首批試行農(nóng)村客運，方便了城鄉(xiāng)居民的出行需要。二是加強(qiáng)隱患整治，協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治邊坡護(hù)壁5處、道路擴(kuò)寬1處，設(shè)置公路安全護(hù)欄15公里，消除了大量安全隱患；三是強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)駕乘客人員和營運車輛管理力度，促進(jìn)了交通運輸市場的平安、有序、暢通。

二、交通工作中的主要問題和解決問題的建議

目前我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作中存在的主要問題有兩個：

一是高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作多、解決難度大。

第一，臨時灌溉的問題。按照高指部與建設(shè)方的約定，高速公路建設(shè)期間毀損渠堰、塘庫之后需要解決村民臨時灌溉和飲水的，由建設(shè)方負(fù)責(zé)，但實際操作中，建設(shè)單位推諉搪塞，極不負(fù)責(zé)。如關(guān)田溝水庫左干渠毀損之后，2010年損失灌面2000多畝，成災(zāi)面積300多畝，農(nóng)民大春一季歉收近30萬元，目前尚無明確責(zé)任單位；今年春旱嚴(yán)重，無水插秧，成災(zāi)面積已達(dá)100畝以上。

對此問題，希望高指部加強(qiáng)與業(yè)主單位、施工單位的工作協(xié)調(diào)，進(jìn)一步明晰責(zé)任，做好旱災(zāi)損失賠付工作，配備臨時灌溉設(shè)

施，確保沿線農(nóng)民種糧利益不受損失。

第二，炮損賠付的問題。自去年工程建設(shè)實施爆破作業(yè)以來，XX高速公路沿線900多戶農(nóng)房不同程度受損，指揮部就炮損賠付工作下發(fā)了相關(guān)文件，但賠付標(biāo)準(zhǔn)偏低，實際操作中難以執(zhí)行，容易引發(fā)一些矛盾。

對此，希望高指部組織相關(guān)部門對炮損賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聽證和適當(dāng)調(diào)整，確保群眾住房及其物權(quán)利益得到合法保障。同時要責(zé)成施工單位加大工作力度，及時處置兌現(xiàn)炮損賠付。也希望建設(shè)、國土相關(guān)部門綜合利用危房改造、農(nóng)房拆除還耕等惠民政策，拓展炮損民房賠付處置的政策空間。

第三，征地拆遷的問題。2011年XX高速公路即將啟動征地拆遷工作，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)將繼續(xù)執(zhí)行X府發(fā)[2008]65號文件，但2010年下半年來，工資水平帶動物價猛漲，拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實際偏低，將會使征地拆遷工作陷入被動。

對此，希望縣政府就農(nóng)房建造工作開展專題調(diào)研，向市政府呼吁調(diào)整相關(guān)政策，適當(dāng)提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，確保群眾利益不受大的損失。

第四，弱勢群體的問題。高速公路拆遷之后，一些被拆遷戶所得賠付不足進(jìn)鎮(zhèn)購房和重建農(nóng)房，部分農(nóng)戶長期住在臨時棚

內(nèi)，轉(zhuǎn)非人員長期租住他人房屋，成為新的弱勢群體。

希望建設(shè)部門對拆房后無力重建住房的農(nóng)戶給予一定補(bǔ)助，納入D級危房補(bǔ)助計劃；同時，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級建設(shè)適量廉租房和公租房，保障全家農(nóng)轉(zhuǎn)非且拆房后無力購房居住的群眾住房需要。

二是通達(dá)通暢工程建設(shè)方面，還存在四個主要問題。

第一，農(nóng)村公路建設(shè)投入不足。總體上看，XX鎮(zhèn)分沿江、中山、高山三級地貌分布，如今沿江有XX公路，中山有老XX公路，均已形成相應(yīng)交通網(wǎng)絡(luò)。但高山部分橫梁山區(qū)缺乏主干公路，一些村社長期閉塞，尚處于不通車的狀態(tài)，群眾出行和農(nóng)用物資運輸極不方便，農(nóng)民生活生產(chǎn)條件極為艱苦，急需修建一批社道公路解決他們的出行問題。如：X村14社、X村11社至今未通公路，分別涉及77戶305人、46戶257人的交通出行問題，因為新修公路線路長、投資大，一直未能得到解決。

對此，希望縣交委、扶貧辦等涉農(nóng)部門加大投入，共同促成一批通達(dá)工程的實施，解決一些村社長期閉塞的實際問題。

第二，部分村社道路質(zhì)量差，普遍存在寬度不夠、質(zhì)量欠佳的問題，有的年久失修，通行能力差，極易出現(xiàn)安全問題。如：XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX等村社道路通行狀況極差，群眾意見相當(dāng)大，多次要求集資整修，但是，由于外出務(wù)工人員多、受益人群難界定，集資籌勞整修公路難以實現(xiàn)。

希望縣交委支持部分資金用于鄉(xiāng)村干道的大修整治，我們鎮(zhèn)村各級也要發(fā)動受益群眾集資投勞，做好共同性公益事業(yè)，切實解決道路晴通雨阻的問題。

第三，村社道路缺乏穩(wěn)定的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金渠道，日常養(yǎng)護(hù)難以跟上。全鎮(zhèn)現(xiàn)有的農(nóng)村公路，主要是通過號召廣大群眾投工投勞及社會捐助，依靠民工建勤、交通扶貧等一些特殊政策和措施發(fā)展起來的，建養(yǎng)資金投入方式具有明顯的臨時性，缺乏穩(wěn)定的資金來源渠道投入運行中的管護(hù)環(huán)節(jié)。目前，雖然在資金捐贈、義務(wù)投勞等方面進(jìn)行了一些探索，但是無法從根本上滿足管護(hù)工作的要求，急需上級關(guān)注。

對此，希望縣交委對農(nóng)村道路通行情況進(jìn)行全面核查，在此基礎(chǔ)上，按照道路等級和養(yǎng)護(hù)工作量，按照“誰建設(shè)、誰受益、誰管護(hù)”的原則，確定縣、鎮(zhèn)、村三級聯(lián)運的管護(hù)方式，組建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修隊伍，切實提升農(nóng)村公路管護(hù)水平。

第四，農(nóng)村客運試點的相關(guān)問題。去年以來，X鎮(zhèn)裝卸運輸公司試行農(nóng)村客運，開通了XX鎮(zhèn)至XX鎮(zhèn)等四條線路的班車，滿足了廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要，基本實現(xiàn)了路通、車通、客流

暢通的暢通目標(biāo)。但是，由于道路交通基礎(chǔ)建設(shè)尚不完善，農(nóng)村客運尚未形成全覆蓋，企業(yè)發(fā)展受限，群眾要求早日開通老豐石路、玉大公路農(nóng)村客運線路的呼聲強(qiáng)烈。

對此，希望縣交委、移民局加大投資力度，早日硬化XX至XX、大山溪沿江移民公路，對老XX路XX至XX段整治加寬，完善站牌標(biāo)識、道路護(hù)欄等配套設(shè)施，開通客運線路，形成城鄉(xiāng)貫通、站棚配套、安全可靠、服務(wù)便捷、利民惠民的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)體系。

最后，借此機(jī)會，再次向尊敬的XX縣長和隨行的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。并請各位領(lǐng)導(dǎo)對我鎮(zhèn)交通建設(shè)工作給予具體的指導(dǎo)和幫助，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通事業(yè)新的發(fā)展。

以上匯報妥否，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正！

第二篇：街道扎實開展道路交通安全隱患排查整治工作匯報

街道扎實開展道路交通安全

隱患排查整治工作匯報

街道按照上級統(tǒng)一安排部署，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治三年行動工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實開展交通安全隱患排查整治工作，取得了顯著成效，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，將排查整治納入全年街道中心工作

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合三年行動的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘用7名交通安全信息員，同時各社區(qū)也成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、制定方案，落實責(zé)任，確保排查整治順利推進(jìn)

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的開展，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)耍榧m一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化措施，加大排查，確保排查整治取得實效

一是加強(qiáng)宣傳力度，營造濃厚的宣傳氛圍。為加強(qiáng)專項整治宣傳力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種形式，廣泛宣傳，發(fā)動社會各方面力量積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，形成強(qiáng)大的工作合力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣傳，發(fā)動群眾積極參與，利用多種宣傳栽體，張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等媒介廣泛宣傳交通安全知識，大大提高了人民群眾交通安全意識，形成了良好的輿論宣傳氛圍。二是強(qiáng)化交通安全教育的針對性，重點加強(qiáng)對中小學(xué)生。6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉辦一場以愛護(hù)鐵路，從小做起，愛護(hù)鐵路，從我做起為主題的鐵路交通安全知識宣傳活動，樹立廣大小學(xué)生愛護(hù)鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，促進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。三是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。街道組織和抽調(diào)相關(guān)部門人員在轄區(qū)內(nèi)開展交通安全隱患排查整頓工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相關(guān)責(zé)任人，確定合理整改期限。四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故發(fā)生。派出所以集中整治交通專項行動為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣傳教育，整治嚴(yán)重違法行為，排查重點路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營造安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所共計查處各類交通違法行為2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾違達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣傳單2000份，有效維護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實開展道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效防止轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保一方平安穩(wěn)定。

第三篇：道路交通陳述材料

于

****年**月**日收到 交通警察：

道路交通事故當(dāng)事人陳述材料

姓名，性別 民族，出生日期 身份證號： 籍貫 文化程度 駕駛證準(zhǔn)駕車型： 領(lǐng)證日期 車輛號碼 駕駛證號： 保險憑證號 戶籍所在地(國籍、護(hù)照號)： 現(xiàn)住地： 單位及聯(lián)系方式： 經(jīng)我自行請求(應(yīng)交通警察要求)，現(xiàn)將交通事故經(jīng)過陳述如下：

當(dāng)事人(簽名捏指印)：

年 月 日

第四篇：道路交通自查報告

篇一：道路交通安全整治工作自查報告

道路交通安全整治工作自查報告

《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)；明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

三、開展道路交通安全工作總體情況

按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì)；積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗

《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識；二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了；強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)（復(fù)）情況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。

3、改進(jìn)工作的措施建議

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位；二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。篇二：學(xué)校道路交通安全自查報告

東長凝學(xué)校道路交通安全自查報告

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把交通安全教育活動作為學(xué)校重點工作來抓，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育管理自查情況匯報如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。

二、健全安全管理制度，責(zé)任到人。

學(xué)校安全工作千頭萬緒，僅靠幾個人是不可能忙過來的，因此，學(xué)校與各專任教師和各班班主任簽訂了安全工作責(zé)任狀，制訂了各種安全工作職責(zé)與責(zé)任追究辦法，職責(zé)細(xì)化分明，使廣大教師能與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)上下一心，齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。同時，學(xué)校制定和完善校園安全管理的各項規(guī)章制度，讓安全工作能夠有條不紊的開展。

三、利用多種渠道，加強(qiáng)師生的交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視學(xué)生的安全教育，特別是學(xué)生的交通安全。

1、學(xué)校經(jīng)常利用每周國旗下講話時間，為全校學(xué)生進(jìn)行交通安全常識的教育。各班班主任也利用各種時機(jī)、各種手段對學(xué)生加強(qiáng)交通安全的教育。各班認(rèn)真上好安全教育課，做到了:有教材、有計劃、有課時、有教師、有教案。

2、學(xué)校利用安全教育日時間組織全校師生觀看安全教育宣傳專題片，其中包括消防、防震、交通、溺水等各方面的安全自救自護(hù)教育，進(jìn)而使廣大師生提高了自救自護(hù)能力。

3、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

4、學(xué)校制訂了切實可行的學(xué)生放學(xué)管理工作制度：

①嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生放學(xué)路隊制度。放學(xué)后，各班必須排好隊放學(xué)，分為東西兩路縱隊，各縱隊設(shè)路隊長一至兩名。由班主任老師送隊到指定地點，確保學(xué)生安全。

②放學(xué)時各班要抓緊時間站好隊，5分鐘之內(nèi)組織放學(xué)，學(xué)生集體站隊放學(xué)，班主任老師將隊伍整理好后再組織放學(xué)。學(xué)生放學(xué)時要站好放學(xué)路隊，班主任老師要管理好路隊長，放學(xué)隊在路隊長的帶領(lǐng)下放學(xué)。

③值周教師要按時上崗，在指定位置管理學(xué)生放學(xué)，保證學(xué)生秩序，安全放學(xué)。

④學(xué)生上下學(xué)必須靠右走人行道，禁止在公路上追逐打鬧，橫穿馬路要觀察左右車輛行駛情況，在確保安全的情況下才可通過。建立學(xué)生考勤制度，對缺勤學(xué)生要及時查清原因；必須嚴(yán)格遵守中心校規(guī)定的作息時間上學(xué)、放學(xué)，禁止延長學(xué)生在校時間，如需個別學(xué)生留校晚走，必須提前與學(xué)生家長聯(lián)系，讓家長到校來接或教師護(hù)送到家，并確保學(xué)生安全。

⑤學(xué)生在放學(xué)過程中，凡沒有家長接，不得私自離校凡發(fā)現(xiàn)者，一經(jīng)查實，全校通報批評。

⑥接學(xué)生的車應(yīng)該停放在安全區(qū)域，避免堵塞道路，防止出現(xiàn)安全事故。學(xué)生上下車應(yīng)安全有序進(jìn)行，不得擁擠，更不得將身體任何部位伸出車外，以防發(fā)生各種安全事故。接送學(xué)生的車輛不得超員超速運載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。

⑦如遇特殊天氣，班主任必須及時與家長取得聯(lián)系，通知家長及時到校接學(xué)生放學(xué)回家，接學(xué)生的家長有序到班級接學(xué)生，需注意上下樓梯的安全，引導(dǎo)學(xué)生有序離開。班主任應(yīng)經(jīng)常、及時了解有關(guān)學(xué)生路隊中途情況，作出表揚和批評。值周教師每天對路隊進(jìn)行檢查，與“先進(jìn)班級”評比掛鉤。

5、學(xué)校要求一、二年級學(xué)生必須由家長親自接送，并制定了一、二年級學(xué)生接送管理制度，并一直嚴(yán)格按制度執(zhí)行：

①我校一、二年級學(xué)生上、放學(xué)必須由家長親自接送，實行家長接送制度。

②由家長在校門口將學(xué)生送到班主任老師手中；中午由班主任在校門口將學(xué)生交到家長手中；家長必須準(zhǔn)時接送學(xué)生，不得提前或拖后，如因家長未按時接送或根本不接送，所發(fā)生的事故由家長負(fù)責(zé)。(注：學(xué)生的接送時間隨學(xué)校作息時間的調(diào)整另行通知)③學(xué)生早、午上學(xué)時家長必須將學(xué)生親手交給班主任老師后與班主任交接后，方可離開；學(xué)生放學(xué)時家長必須到班主任手中接學(xué)生，接到學(xué)生后與班主任卡交接后，方可帶領(lǐng)學(xué)生回家；如未和班主任實行交接，私自將學(xué)生放到學(xué)校或領(lǐng)走，所發(fā)生的事故由家長負(fù)責(zé)。

④家庭接送學(xué)生的人員要固定，每天要由學(xué)生的父母或直接親屬親自接送，并與班主任要相互熟悉，班主任要核實接學(xué)生的人員。如果家長要換人接送學(xué)生，一定要提前打電話告知班主任，與班主任說明情況，班主任要與委托人見面互相熟悉，如不能按時接送學(xué)生，家長應(yīng)提前與班主任溝通或電話告知，避免意外事故發(fā)生。

⑤家長接送學(xué)生時不要擁堵校門，自覺、有序站在校門口兩側(cè)等候，做到文明禮讓，方便你我他。如提前到校，要叮囑學(xué)生站在校門口兩側(cè)的較安全的地帶，做到前后有序、不擁擠、不打鬧。如因此發(fā)生事故由家長負(fù)責(zé)。

⑥乘車學(xué)生的接送由家長委托給車主，車主要完全履行家長的接送職責(zé)。要求“四證俱全”不得超員超速行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)厲制止，并做好監(jiān)督檢查記錄。如因接送過程中出現(xiàn)責(zé)任事故由車主負(fù)責(zé)。⑦一、二年級學(xué)生放學(xué)時由班主任或帶班教師負(fù)責(zé)把學(xué)生交給家長，同時認(rèn)真審核家長身份，以防被冒領(lǐng)。做到個個接走，心中有數(shù)。凡有學(xué)生未被家長接走，由班主任或帶班教師及時與家長做好聯(lián)系，直到學(xué)生接走方可離校。否則將追究班主任責(zé)任。

6、加強(qiáng)乘車學(xué)生的交通安全管理。學(xué)校要求家長和車主雙方簽訂安全協(xié)議，學(xué)校對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行監(jiān)督和檢查，堅決不允許學(xué)生乘坐超員超速行駛的車輛，嚴(yán)格履行簽字手續(xù)，每車次所乘坐的學(xué)生要簽字，車主要簽字，值班教師要簽字，并做好監(jiān)督檢查記錄。

四、存在的問題與整改措施

1、學(xué)校大門口過往車輛過多，家長接送學(xué)生的車輛有亂停放的現(xiàn)象，沒有明顯的警示標(biāo)志。學(xué)校決定馬上在學(xué)校門口東西兩側(cè)設(shè)立“學(xué)生放學(xué)時段，禁止車輛通行”安全警示標(biāo)志和警戒線。

2、由于農(nóng)忙部分家長接送學(xué)生不及時，致使個別學(xué)生放學(xué)后不能及時回家。學(xué)校已和家長進(jìn)行了溝通，要求家長必須準(zhǔn)時接送學(xué)生，否則出現(xiàn)事故由家長負(fù)責(zé)。

總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

2013.6篇三：道路交通安全工作自查報告

道路交通安全工作自查報告

第五篇：道路交通工作計劃

道路交通工作計劃匯編六篇

時光在流逝，從不停歇，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，立即行動起來寫一份計劃吧。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下是小編為大家收集的道路交通工作計劃6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

道路交通工作計劃 篇1

在過去的一年中，我鄉(xiāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以創(chuàng)建“平安堰坪”為中心，抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項整治、形成道路交通安全 “齊抓共管”的良好氛圍。為了進(jìn)一步做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境，按照上級有關(guān)部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定20xx年堰坪鄉(xiāng)交通安全工作計劃。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。

根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鄉(xiāng)成立以鄉(xiāng)長陳宇同志為組長，分管安全副鄉(xiāng)長楊祝林同志為副組長，鄉(xiāng)安監(jiān)辦工作人員為成員的20xx年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實交通安全管理責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由交安辦副主任全益平同志負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)，做好全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作。

二、積極做好節(jié)假日等重要時段交通安全工作。

認(rèn)真落實交通安全工作的各項措施，確保不發(fā)生重大道路交通事故；重點抓好春節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)假日期間的道路交通安全管理工作，加強(qiáng)對本轄區(qū)的停車點、車輛集中區(qū)的交通安全管理，以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日。

三、加強(qiáng)道路交通安全的宣傳工作。

各村（居）交安辦力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄，內(nèi)容每月更新一次，強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識；要求交安辦工作人員在平時的安全檢查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識，定期發(fā)放黨委政府統(tǒng)一印發(fā)的宣傳材料；積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系，為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座。

四、加強(qiáng)交通安全檢查

交安辦工作人員必須達(dá)到每月22天上路時間，每周必須對全鄉(xiāng)所有道路進(jìn)行一次覆蓋檢查，對發(fā)現(xiàn)每周沒有完成任務(wù)的工作人員進(jìn)行通報批評，鄉(xiāng)交安辦必須每周上報安全動態(tài)報告；每天做好客運車輛始發(fā)登記。

五、加強(qiáng)道路交通安全隱患排查

對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如故堰路、堰云路、票堰路、庫周路、堰魚路沿線的道路交通安全隱患進(jìn)行全面摸排，對存在的道路交通安全隱患及時向有關(guān)部門報告，并加以整改，爭取早日消除隱患。

六、完成各種專項行動

進(jìn)一步完善在摩托車專項整治行動對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車和駕駛員進(jìn)行登記造冊行動，每月組織一次駕駛員學(xué)習(xí)會，進(jìn)行交通安全教育，對全鄉(xiāng)所有駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一集中培訓(xùn)，加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的規(guī)范管理。

七、加強(qiáng)聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法

定期和故陵派出所、運管、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦等職能部門開展交通安全聯(lián)合聯(lián)動執(zhí)法工作，整治非法營運、超載超限、清理占道攤點、障礙物等違章行為，做到交通安全工作齊抓共管。

道路交通工作計劃 篇2

為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本工作計劃，內(nèi)容如下：

一、充分發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，充分發(fā)揮農(nóng)村交管辦聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人作用，強(qiáng)化各村交通安全信息員責(zé)任。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。

三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的'駕駛員進(jìn)行重點盯防。

四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊，對違章駕車人員進(jìn)行登記教育，對事故路段進(jìn)行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。

五、道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。

道路交通工作計劃 篇3

為切實增強(qiáng)交通參與人的交通安全意識和自我防護(hù)能力，堅決遏止重特大道路交通事故的發(fā)生，中旗大隊立足實際，以“三超一疲勞”專項整治活動為載體，緊抓宣傳教育工作不放松，積極開展春季道路交通安全宣傳工作，不斷提高廣大群眾的文明交通意識，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境，為廣大群眾出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

一是密切結(jié)合“三超一疲勞”專項行動宣傳。根據(jù)“三超一疲勞”專項整治，大隊一方面積極與交通、安監(jiān)等部門聯(lián)系，通過深入客、貨運企業(yè)，要求客、貨運企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任，嚴(yán)格內(nèi)部安全管理制度，督促運輸企業(yè)建立健全交通安全教育制度，加強(qiáng)春季安全行車教育，提高客、貨運駕駛?cè)税踩庾R，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。另一方面，積極開展交通安全進(jìn)企業(yè)活動，組織宣傳民警為客運駕駛員上交通安全課，重點講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴(yán)重違法行為的危害后果，宣講交通安全法律法規(guī)和安全行車常識，并結(jié)合實際講解春季駕駛注意事項，著力提升廣大客貨運駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ仞B(yǎng)，營造良好氛圍。

二是強(qiáng)化對重點群體的宣傳。大隊結(jié)合實際，深入分析重點群體的特點，重點對廣大駕駛員同志、廣大中小學(xué)生等，適時適地組織開展有針對性的宣傳教育，逐步提高廣大群眾的交通安全意識，筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標(biāo)志等交通安全知識、預(yù)防交通事故和緊急避險的技巧，提醒他們在出行時注意防范交通危險，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

三是強(qiáng)化對主題活動的宣傳。大隊緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”的主題，精心組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富多彩的主題宣傳教育活動，掀起了春季道路交通安全宣傳工作的高潮。通過開展活動，提高廣大人民群眾的文明交通意識，引導(dǎo)人民群眾共同參與到文明交通行動中，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

四是強(qiáng)化對媒體輿論的宣傳。為進(jìn)一步做好春季道路交通安全宣傳工作，大隊還充分借助和發(fā)揮媒體宣傳的優(yōu)勢，通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式，實時發(fā)布道路交通管理信息，廣泛宣傳各類嚴(yán)重交通違法行為的危害，普及交通法律法規(guī)，提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項，切實提高廣大交通參與人的交通安全意識，從源頭上預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾的安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

道路交通工作計劃 篇4

各村委會、鄉(xiāng)直各單位：

為貫徹落實縣關(guān)于創(chuàng)建平安暢通縣 文件精神，嚴(yán)厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉(xiāng)道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經(jīng)研究，決定制定20xx交通安全工作計劃，具體計劃如下：

組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定成立馬坑鄉(xiāng)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，具體成員如下：

下設(shè)辦公室，掛靠安全辦。

工作目標(biāo)

通過開展交通安全工作，進(jìn)一步落實道路交通安全 五整頓、三加強(qiáng) 工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點段，堅決查處一批道路交通嚴(yán)重違法行為。通過整治，確保全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通有序，20xx不發(fā)生死亡人數(shù)的交通事故。

工作重點

（一）重點路段：貢鴨山景區(qū)旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。

（二）重點違法行為：

1．酒后、醉酒駕駛機(jī)動車；

2．無牌號、拼裝、報廢機(jī)動車上路行駛；

3．無證駕駛機(jī)動車；

4．駕駛機(jī)動車超速、超載、超員，特別是接送小學(xué)生的車輛；

5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。

（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村

責(zé)任單位：

為進(jìn)一步貫徹落實各項措施、責(zé)任，明確責(zé)任單位為我鄉(xiāng)所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下垅村、馬坑村、貢鴨山村

工作措施與要求

（一）提高思想認(rèn)識。

交通安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及廣大人民群眾的生產(chǎn)生活安全，單靠公安交警部門唱 獨角戲，難以見效。因此各村、各有關(guān)部門要清醒認(rèn)識到我鄉(xiāng)新時期道路交通安全的新形勢，發(fā)揮各自職能作用，構(gòu)建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉(xiāng)將把交通安全管理工作納入綜治考評。

（二）成立整治隊伍。

規(guī)范鄉(xiāng)交通安全管理工作小組辦公室，鄉(xiāng)派出所要承擔(dān)起兼管交通安全的職責(zé)。

（三）規(guī)范有效管理。

通要過各種渠道對轄區(qū)內(nèi)居民、村民進(jìn)行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區(qū)道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作順利開展。督促轄區(qū)內(nèi)單位落實道路交通安全責(zé)任制，認(rèn)真做好鄉(xiāng)、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，采取有效措施，制止農(nóng)用車、貨車、拖拉機(jī)等車輛違法載人。加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村客運場站的安全管理。發(fā)揮村級交通安全管理協(xié)管員隊伍的作用，構(gòu)建鄉(xiāng)、村二級交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。

（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機(jī)制。

（1）明確4月份為全鄉(xiāng) 交通安全宣傳月。各村要按照《道路交通交通安全法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進(jìn)一步落實交通安全宣傳 四進(jìn)（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）工作。

（2）要加強(qiáng)低速載貨汽車和拖拉機(jī)駕駛?cè)说闹攸c教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓(xùn)教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學(xué)習(xí)活動，從源頭上減少特大交通事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)排查整治。

鄉(xiāng)整治辦要及時組織有關(guān)部門，對全鄉(xiāng)已排查出的危險路段和事故多發(fā)點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責(zé)任人，確保完成整改任務(wù)。

（六）依法從嚴(yán)查處。

（1）對重點交通違法行為，嚴(yán)格按照法律法規(guī)從嚴(yán)從快處理，不得降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

（2）無證、酒后駕駛機(jī)動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。

（3）無牌機(jī)動車強(qiáng)制掛牌，無合法手續(xù)不能掛牌的，一律銷毀。

（4）其它違法行為一律按上限處罰。

（七）做好跟蹤督查。

鄉(xiāng)安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對于工作表現(xiàn)突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認(rèn)真進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，注意收集典型事例和工作動態(tài)，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。

道路交通工作計劃 篇5

為了增強(qiáng)全鎮(zhèn)群眾交通安全意識，提高自我交通安全防范能力，從而有效預(yù)防和減少道路交通事故，結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定以下計劃：

一、宣傳對象：

以機(jī)動車駕駛員、學(xué)生、外來務(wù)工人員為重點，面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。

二、宣傳內(nèi)容：

1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規(guī)定，標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的處罰幅度等內(nèi)容。

2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。

三、工作措施及責(zé)任單位：

在各村設(shè)立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅，經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。

責(zé)任單位：各村（社區(qū)）、聘請警務(wù)站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式，組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全、法律法規(guī)培訓(xùn)。

責(zé)任單位：楊柳河派出所、個村（社區(qū)）、通過巡回展出宣傳圖報，利用三級網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)對群眾的教育，聘請警務(wù)站宣講員對本區(qū)學(xué)生開展系列交通安全法規(guī)宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。

責(zé)任單位：安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學(xué)、彭鎮(zhèn)初級中學(xué)、彭鎮(zhèn)小學(xué)、各村（社區(qū)）、制作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標(biāo)語5幅。

責(zé)任單位：安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支，經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究，實行實報實銷。

責(zé)任單位：財政所

道路交通工作計劃 篇6

為深入貫徹落實區(qū)政府辦《關(guān)于印發(fā)**區(qū)道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》（**龍政辦[20xx]67號）精神，推動全鎮(zhèn)交通安全宣傳教育工作社會化，動員和組織社會各行業(yè)、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平，努力營造全社會共同參與維護(hù)道路交通安全的良好氛圍，現(xiàn)提出如下實施方案：

一、工作目標(biāo)

以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力，形成鎮(zhèn)、村（場）二級宣傳、公安、教育、交通、執(zhí)法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機(jī)制，落實宣傳教育責(zé)任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機(jī)動車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學(xué)生、農(nóng)民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強(qiáng)，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達(dá)到保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全、保障社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、維護(hù)社會政治穩(wěn)定的工作目標(biāo)。

二、工作任務(wù)和措施

（一）宣傳部門充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。

鎮(zhèn)宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導(dǎo)作用，統(tǒng)籌把握工作進(jìn)展；指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促包括黨報黨刊在內(nèi)的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關(guān)部門聯(lián)席會議，適時對各村（場）實施宣傳教育工程工作情況進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

1、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機(jī)制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。

2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“**交警”兩微信一平臺，提高交通輿情引導(dǎo)和預(yù)防宣傳實效。

3、全面貫徹工作計劃方案，落實道路交通安全宣傳教育經(jīng)費，將交通安全宣傳教育情況納入綜合考評，督促各單位和企業(yè)履行交通安全公益宣傳社會責(zé)任。深化“文明交通行動計劃”，組織推動相關(guān)單位開展交通進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭活動。

4、“三年提升工程”期間，各村（場）、居要開通交通安全宣傳大喇叭，有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地，在各自轄區(qū)學(xué)校、幼兒園、村委會等場所建設(shè)完成一個以上農(nóng)村兒童、青少年或機(jī)動車駕駛?cè)诵麄鹘逃兀鋵嵽r(nóng)村“五長一員”宣傳教育職責(zé)。

（二）以強(qiáng)化機(jī)動車駕駛?cè)诵麄鹘逃秊橹骶€，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。

積極主動地與其他部門協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮職能作用，結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開展的“三基”工程建設(shè)、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護(hù)生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細(xì)致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。

每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳，選取當(dāng)?shù)匕l(fā)生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片，深入農(nóng)村、社區(qū)、單位、學(xué)校巡回展出、播放。充分利用鎮(zhèn)村交通勸導(dǎo)站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會，每季度將全鎮(zhèn)特大道路交通事故情況、原因分析和相關(guān)駕駛?cè)说奶幚斫Y(jié)果通報相關(guān)部門。

（三）教育部門積極落實在校學(xué)生尤其是中小學(xué)生的交通安全宣傳教育，培養(yǎng)學(xué)生文明交通意識和遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣。

1、建立健全交通安全宣傳教育工作機(jī)制，增強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識和事故防范能力。

2、將交通安全列入學(xué)校安全教育的內(nèi)容。編印下發(fā)《中學(xué)生道路交通安全讀本》、《小學(xué)生道路交通安全讀本》，大力促進(jìn)交通安全教育進(jìn)課堂。

3、建立交通安全專（兼）職教師制度。所有中小學(xué)校都要設(shè)立交通安全專（兼）職教師，利用學(xué)校的班、隊會開展交通安全宣傳教育，在開學(xué)之后、放假之前等重點時段，均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。

4、與交警部門協(xié)作，制作道路交通安全教學(xué)課件（光盤）免費發(fā)送各中小學(xué)校開展宣傳教育。

5、有校報、校刊的學(xué)校，每學(xué)期編（增）發(fā)一期交通安全教育專刊。學(xué)校要設(shè)置交通安全宣傳欄，宣傳內(nèi)容每月更新。

6、進(jìn)一步規(guī)范中小學(xué)生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經(jīng)常違反道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)生要強(qiáng)化教育管制措施，將違規(guī)行為通報家長并記入學(xué)生操行。

7、加強(qiáng)對校車和學(xué)校租用車輛的安全管理，教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。

（四）聯(lián)合交通部門以創(chuàng)建交通運輸安全企業(yè)活動為載體，提高企業(yè)員工知法、懂法、守法的自覺性，有效預(yù)防和減少道路交通事故。

指導(dǎo)、督促企業(yè)建立固定的安全教育場所，定期舉辦各種宣傳教育活動，重點加強(qiáng)對運輸企業(yè)駕駛?cè)撕凸芾砣藛T的安全教育，把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年終目標(biāo)考評內(nèi)容，將駕駛?cè)说陌踩珜W(xué)習(xí)情況納入個人評優(yōu)、評先考核內(nèi)容。

1、督促運輸企業(yè)建立和完善各類交通安全規(guī)章制度。

2、督促道路運輸企業(yè)建立固定的安全教育場所，每季度組織一次交通安全的宣傳教育，強(qiáng)化道路運輸企業(yè)員工特別是駕駛?cè)说慕煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全駕駛知識的知曉率。

（五）以全民普法教育為切入點，全面提高交通參與者的交通法制素質(zhì)。

各級司法部門要以“五五”普法規(guī)劃實施啟動為契機(jī)，把交通安全法律法規(guī)宣傳教育列入重要議事日程，做到有計劃、有組織、有落實，積極開展多層面的宣傳教育。督促、協(xié)助社區(qū)、街辦設(shè)立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，及時更新宣傳內(nèi)容。底前交通安全宣傳欄（櫥窗）設(shè)置率要到達(dá)50％，逐年遞增。設(shè)立咨詢點定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助活動。編輯制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，使村民、居民進(jìn)一步加深對遵守交通法律法規(guī)重要性的認(rèn)識。每年配合職能部門組織一次普法考試，逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。

（六）安監(jiān)部門要加大監(jiān)督和管理力度，把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業(yè)安全生產(chǎn)管理措施之中。

結(jié)合每年開展的安全生產(chǎn)月等活動，積極配合有關(guān)部門宣傳交通安全法律法規(guī)和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容，不斷健全和完善安全責(zé)任考核和監(jiān)督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責(zé)任人追究制度，層層追究責(zé)任。

三、工作要求

（一）認(rèn)真組織，迅速啟動交通安全宣傳教育工程。

各村（場）宣傳、教育、交通部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，把大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，進(jìn)一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識，作為打造安全、暢通、和諧交通環(huán)境的治本之策。要精心組織、周密部署，迅速啟動“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工程，結(jié)合實際開展工作。各單位要結(jié)合交通安全宣傳教育工作計劃，制定本行業(yè)交通安全宣傳教育考核獎懲制度，完善獎懲考核辦法，以促進(jìn)宣傳教育活動的有效開展。

（二）齊抓共管，確保交通安全宣傳教育工程取得實效。

各村（場）宣傳、教育、交通、安全監(jiān)管部門要保障交通安全宣傳教育經(jīng)費，部門之間既要各負(fù)其責(zé)又要密切協(xié)作，形成合力，避免和杜絕推諉、扯皮等不良現(xiàn)象的發(fā)生。鎮(zhèn)道安辦要負(fù)責(zé)建立起部門間、村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系制度，固定聯(lián)系渠道、聯(lián)系方式，定期互通情況，協(xié)調(diào)行動。每季度召開一次聯(lián)席會議、發(fā)一期簡報，通報工作開展情況，真正把我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。