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塔吊司機,司索工雇傭協議書

時間:2019-05-14 10:44:56下載本文作者:會員上傳
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第一篇:塔吊司機,司索工雇傭協議書

塔吊司機、司索工雇傭協議書

甲方:宋衛華

乙方:塔吊司機: 塔吊司索工:

為維護甲,乙雙方的共同利益,保證施工塔吊安全使用,經甲,乙雙方平等協商,簽訂如下協議:

1、甲乙臨時用工一年度一簽,自 年 月 日起 至 年 月 日止。

2、乙方為甲方承接中房瑞致國際工程塔吊司機或司索工。

3、乙方工作時間實行彈性工作制,做到隨叫隨到,保證甲方塔吊使用需要。

4、實行月固定工資制,每月 元人民幣,(加班時間不計工資)每月發放生活費 元人民幣,余額工資春節前結清。

5、乙方有事必須向甲方請假,未經甲方同意遲到,早退,脫崗,曠工的經甲方教育不改的,根據情節甲方有權扣減乙方月工資。

6、乙方必須服從項目部的統一管理,做到有證上崗,人證一致,嚴格按安全技術交底操作,乙方由于工作失職,造成安全事故,乙方必須承擔相應責任和經濟賠償。

7、如甲方提出辭退乙方,應支付出勤全額工資,如乙方提出辭退甲方,應支付出勤工資 ℅

8、附加:(1)乙方在簽約協議前向甲方提交有效特殊工種操作證書,由甲方統一保管,乙方如無操作證由甲方統一辦理,辦證費約900元,年底結賬時在工資款內扣除。同時甲方按每年10個月工作日計算返還給乙方辦證費300元,但不足10個月一律不給返還,所辦理操作證統一由甲方保管。(2)甲方提供乙方宿舍,不提供乙方工作餐。

(3)乙方來回車旅費自理,根據實際情況協商解決。

本協議本年度內生效,雙方各式一份

甲方簽字:宋衛華 乙方簽字:

身份證號碼:

年 月 日

第二篇:塔吊司機、司索考試卷答案

龍元建設集團股份有限公司 特種作業人員安全教育考試卷

單位(項目):_____________________崗位(工種): 塔吊、司索

姓名:__________ 身份證號碼:______________________考試日期:

得分____________

一、填空題(20%):

1、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99)自(1999)年(5)月(1)日起施行;《中華人民共和國安全生產法》自(2002)年(11)月(1)日期施行;《建設工程安全生產管理條例》自(2004)年(2)月(1)日起施行。

2、《建筑法》第三十六規定,建筑工程安全生產管理必須堅持(安全第一)、(預防為主)

(綜合治理)的方針,建立和健全安全生產的(責任制度)和(群防群治)制度。

3、建筑安全施工過程中,對員工最易造成傷害的五類工傷事故是:(高處墜落)、(物體打擊)、(觸電)、(坍塌)、(機械傷害)。

4、根據特種作業人員安全技術考核管理規則規定,特種作業人員證書每()年復審,(4)年換證。

5、作業中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到(零位),并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用(制動器),使重物緩慢地下降到安全地帶。

二、是非題(20%,對的打“√”、錯的打“×”):

1、機施人員必須持證上崗,作業前應重點檢查工作裝置、行走機構、鋼絲繩、各部位安全防護裝置及電器裝置等,確認齊全完好,方可啟動。

(√)

2、作業時與持證上崗的指揮密切配合,信號不明或錯誤不吊。

(√)

3、可以用限位裝置作為停止運行的控制開關。

(×)

4、對于中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業時,可以順一個方向連續回轉。

(×)

5、司機必須了解所操作的起重機的工作原理,熟悉該起重機的構造、各安全裝置的功能和調整方法,掌握各性能的操作方法及該起重機的維修保養技術。

(√)

三、選擇題(20%):mnbhgtyu789ii

1、使用塔吊吊物時,(A)A、必須將吊索綁牢,吊物重心平衡后方可起吊 B、必須將吊索綁牢之后才可起吊。C、必須將吊物重心平衡后方可起吊。

2、作業完畢后,塔吊吊鉤宜升到離起重臂頂端(B)米處。A、1-2米

B、2-3

C、3-4

3、塔吊、外用電梯(C)。

A、都屬于垂直運輸機械,司機可以臨時替代

B、當施工任務緊急時,司機可以臨時替代

C、應專人專機,其他任何人員不得擅自操作

4、提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物(A)米以上。A、0.5

B、1

C、1.2

5、JGJ59-99標準規定,新進場工人應集中培訓(C)學時,經考試合格后才能上崗。A、30學時

B、40學時

C、50學時

四、簡答題(20%):

1、施工現場發生安全事故后,緊急救護應注意的要點是什么?

答:1不要驚慌,迅速將傷者脫離危險區,如果是觸電事故,必須先把人和電源分開,然后采取救護措施:

2要迅速上報項目部管理人員,以便采取有效的救護措施:

3不同的事故現場救護方法不同,對于高處墜落,物體打擊,機械傷害等,只能有醫護人員采取救護,應迅速送往醫院救治:對于觸電事故,中暑,中毒等現場救護在可達到事半功倍的效果。因此,事故發生后要一邊及時施救,一邊急送醫院。

2、三不傷害指的是什么?

不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷

五、論述題(20%):

結合本崗位職責,談談如何做好安全生產工作?

1嚴格按照本工作安全操作規程進行作業,不違章操作,不冒險作業。2正確佩戴好個人勞動保護用品。

第三篇:司機雇傭協議書

司機雇傭協議書

甲方: 濟南蘇潤商貿有限公司乙方:

根據甲乙雙方協商,就甲方招聘乙方為我公司司機,并提供車輛一事,達成如下協議:

(一)雙方義務:

1、乙方提供證件齊全、年檢合格的___________車一臺(車號:__________)供甲方使用。

2、乙方負責辦理車輛的一切手續。

3、乙方必須將當日里程數每天向甲方報告。甲方和乙方同時記錄。

4、乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關法規,保證行車安全,杜絕交通違規和事故。

5、乙方在車輛大修、年檢其間,必須提前給公司通知。

(二)費用收支、乙方負責本車的一切費用(保險、維修、保養、夜間停放)等的費用支出。

2、甲方負責本車加油費,加油必須出具石化或石油的正規發票及車行考核里程數進行報銷。

(三)報酬待遇

1、乙方工資為__125_元/天,當天晚上結清。(包含裝、卸車、午餐)

2、如因路途等原因需在外地住宿的,視情況給予一定額度報銷。

3、乙方如有特殊情況不能上班,需提前一天向甲方請假。

(四)事故

1、乙方在途中如發生交通事故,應立即向甲方通知并報警。

2、乙方如在行使中因違章罰款:超載、車輛證照不齊、超速、錯道、闖紅燈,逆行,違章調頭等罰款,由乙方自行支付。

3、若發生交通事故造成經濟損失,乙方自行承擔所有責任。

(五)其他

本協議經甲乙雙方簽字生效,有效期自年月日至年月日。本協議一式兩份,雙方各執一份。

甲方代表:(簽字):乙方(簽字):

年月日年月日

第四篇:司索工安全教育

司索工安全教育

針對人群:現場設備管理人員,塔吊司機

教育目的:提高安全意識,杜絕安全事故

教育內容:

1、起重司索指揮人員必須在18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康者。

2、起重司索指揮人員必須經安全技術培訓,考核合格并取得安全技術操作證后,方可從事作 業。

3、起重司索指揮人員對所使用的起重機械,必須熟悉其技術性能。

4、起重司索指揮人員不能干涉起重機司機對手柄或旋轉的選擇。

5、負責載荷的重量估算和索具的正確選擇。

6、作業前應對吊具和索具進行檢查,確認合格后方可投入使用。

7、起吊重物前,應檢查連接點是否牢固可靠。

8、作業中不得損壞吊物、吊具和索具,必要時應在吊物與吊索的接觸處加保護襯墊。

9、起重機吊鉤的吊點,應與吊重重心在同一鉛垂線上,使吊重處于穩定平衡狀態。

10、禁止人員站在吊物上一同起吊,嚴禁人員停留在吊重物下。

11、起吊重物時,司索指揮人員應與重物保持一定的安全跨度。

12、應做到經常清理作業現場,保持道路暢通。

13、應經常保養吊具、索具,確保使用安全可靠,延長使用壽命。

14、在高處作業時,應嚴格遵守高處作業的安全要求。

15、捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤吊物上,防止吊物移動時,掛住沿途人員或物件。

16、吊運成批零散物件時必須使用專用吊藍、吊斗等器具,并經常檢查吊籃、吊斗等器具及 其上吊耳與吊索連接處的情況。

17、吊重物就位前,要墊好襯木,不規則物件要加支撐,保持平衡,物件堆放要整齊平穩。

18、起重司索指揮人員作業時應佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽。

19、在開始指揮起吊負載時,用微動信號指揮,待負載離開地面100-200mm時,停止起升,進行試吊,確認安全可靠后,方用正常信號指揮重物上升。

20、指揮起重機在雨、雪天氣作業時,應先進行試吊,檢查制動器靈敏可靠后,方可進行正 常的起吊作業。

21、指揮人員選擇指揮位置時:

(1)應保證與起重機司機之間視線清楚。

(2)在所指定的區域內,應能清楚地看到負載。(3)指揮人員應與被吊運物體保持安全跨度。

(4)指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時,應站到能看見起重機司機的一側,并增設中間指揮人員傳遞信號。

22、提升重物時,嚴禁自由下降,重物就位時,可用微動機構或利用制動器使之緩慢下降。

23、提升重物平穩后,在跨越障礙物時,重物底部應高出其跨越障礙物1m以上。

24、起吊時不準用吊鉤直接吊繞重物,必須用索具或專業器具。

25、長度不同的細長物件,不允許一起捆扎吊運,捆扎細長物件時,要捆扎兩道以上,并且

要有兩個吊點,吊運過程中,吊運的物體應保持水平,不準偏斜,更不能使長度方向朝 下,以免在吊運過程中,重物由于自重或震動等原因從捆綁中滑落。

26、外形大或長的物件要有拽繩,以防止擺動,拽繩應在被吊物的兩端各設一條。

27、嚴禁將不同種類或不同規格型號的索具混在一起使用。

28、在起升過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時,應用低速起升嚴防與起重臂頂撞。

29、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當重物下降距就位點1m時,必須采用慢速 就位。

30、起重機行走到距限位開關碰塊約3m處,應提前減速停車。

31、多機作業時,應避免各起重機在回轉半徑內重疊作業,在特殊情況下,需要重疊作業時,兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機臂架與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離,處于高位的起重機(吊鉤升至最高點)與低位的起重機之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2m。

32、工作結束后,所使用的繩索吊具應放置在規定的地點,加強維護保養,達到報廢標準的 吊具、索具要及時更換。

32、嚴格遵守起重作業“十不吊”:

(1)指揮信號不明或違章指揮不吊:(2)超負載不吊:(3)捆綁不牢不吊:

(4)吊物上面有人不吊:(5)安全裝置不靈不吊:(6)物件埋在地下不吊:

(7)光線陰暗視線不清不吊:(8)斜拉物件不吊:

(9)棱角物件沒有防護措施不吊:(10)六級風(含六級風)不吊:

第五篇:塔吊及信號司索工 技能考試 路線示意圖

塔吊及信號司索工 技能考試基地路線示意圖

1、考生可乘坐4路公交車到達白花港站下,然后往回走約40米,由北皋橋進入,經大莫公路直行,下穿申蘇浙皖高速公路到達考試基地,步行路程大約在450米左右。(路線如圖所示)

2、考生自已駕車可直接由北皋橋進入,經大莫公路直行,下穿申蘇浙皖高速公路到達考試基地。(路線如圖所示)

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