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吊車司機雇傭協議書

時間:2019-05-15 16:34:37下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《吊車司機雇傭協議書》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《吊車司機雇傭協議書》。

第一篇:吊車司機雇傭協議書

甲方:廈門泉廈路政大隊

乙方:廈門市同安發展交通服務站

為了充分發揮廈門市同安發展交通服務站吊車司機的技術優勢,協助廈門泉廈路政大隊培訓吊車司機,經甲乙雙方友好協商,現就吊車司機的培訓、吊車的使用等事宜達成如下協議:

1、培訓時間:

自協議簽訂之日起6個月,每周安排2~4個工作日(以天氣狀況為準)。

2、培訓方式:

培訓課程分為理論培訓、場地實際操作培訓和交通事故現場實際施吊培訓三部分。

3、培訓地點:

(1)吊車理論培訓在廈門泉廈路政大隊駐地進行;

(2)場地實際操作培訓在廈門泉廈路政大隊辦公樓前空地或在廈門泉廈路政大隊所屬停車場內進行或在乙方所屬停車場內進行;

(3)交通事故現場實際施吊培訓根據事故現場地點確定。

4、培訓車輛:廈門泉廈路政大隊吊車(閩A/01906)

5、培訓教練:由乙方指定技術嫻熟、精通、富有吊車實際操作經驗的吊車師傅負責培訓。

6、乙方應負責對甲方所有的吊車(閩A/01906)進行日常保養和維修,保養維修費用由乙方負責。在協議期間如果甲方所有的吊車需要更換零配件,費用由甲方承擔。維修費、工時費等由乙方承擔。

7、協作期間吊車的燃油費由甲方承擔。

8、如遇甲方管轄的高速公路發生交通事故需吊車出動并施吊時,吊車的收費歸乙方所有,甲方以此費用折抵吊車教練的培訓費,乙方不得再向甲方收取培訓費等其它費用。

9、乙方收費應按廈門市物價局批準的吊車收費標準收取,并應開據正式發票。因收費而產生的一切糾紛由乙方自行向車主解釋。

10、乙方教練(幫工)及甲方學員應遵守機械操作規程,交通事故現場都應著反光背心,并注意交通安全。如有違反,后果由甲乙雙方各負其責。

11、乙方教練應負責對甲方全部的清障人員進行培訓,培訓結束后,應積極協助甲方學員報考國家勞動保障部門承認的吊車操作等級證書。

12、協議執行中如遇其它問題,雙方應協商解決。如無法解決可向當地人民法院起訴。

本協議一式二份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方公章: 甲方代表簽字:

乙方公章: 乙方代表簽字:

年 月 日

第二篇:司機雇傭協議書

司機雇傭協議書

甲方: 濟南蘇潤商貿有限公司乙方:

根據甲乙雙方協商,就甲方招聘乙方為我公司司機,并提供車輛一事,達成如下協議:

(一)雙方義務:

1、乙方提供證件齊全、年檢合格的___________車一臺(車號:__________)供甲方使用。

2、乙方負責辦理車輛的一切手續。

3、乙方必須將當日里程數每天向甲方報告。甲方和乙方同時記錄。

4、乙方必須遵守國家的《道路交通法》和其他有關法規,保證行車安全,杜絕交通違規和事故。

5、乙方在車輛大修、年檢其間,必須提前給公司通知。

(二)費用收支、乙方負責本車的一切費用(保險、維修、保養、夜間停放)等的費用支出。

2、甲方負責本車加油費,加油必須出具石化或石油的正規發票及車行考核里程數進行報銷。

(三)報酬待遇

1、乙方工資為__125_元/天,當天晚上結清。(包含裝、卸車、午餐)

2、如因路途等原因需在外地住宿的,視情況給予一定額度報銷。

3、乙方如有特殊情況不能上班,需提前一天向甲方請假。

(四)事故

1、乙方在途中如發生交通事故,應立即向甲方通知并報警。

2、乙方如在行使中因違章罰款:超載、車輛證照不齊、超速、錯道、闖紅燈,逆行,違章調頭等罰款,由乙方自行支付。

3、若發生交通事故造成經濟損失,乙方自行承擔所有責任。

(五)其他

本協議經甲乙雙方簽字生效,有效期自年月日至年月日。本協議一式兩份,雙方各執一份。

甲方代表:(簽字):乙方(簽字):

年月日年月日

第三篇:雇傭出租車司機協議書

雇傭出租車司機協議書

甲方: 乙方:

甲乙雙方在自愿、平等的基礎上,協商一致,達成以下條款:

一、甲方聘請乙方為吉DT

專職白班(夜班)司機。

二、甲方聘用乙方后,乙方要向甲方提供身份證,駕駛證,上崗證,服務監督卡有效證件。

三,乙方經甲方聘用后,乙方自愿將交付

元人民幣(元人民幣)作為風險押金,一直到離職為止,如乙方沒有任何違章或事故處理,甲方一個月后予以退還乙方押金。

四、聘用期內乙方應自覺遵守甲方和出租車行業的各項安全,服從甲方的安全監督、安全行車、文明服務。盡忠職守,維護甲方利益。

五、乙方接車后,自覺遵守交通法規,做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關規定,自覺遵守運價政策,合理收費,不拒載、不要價、車容整潔,計價器有效,各種服務證件齊全有效。

六、如果因違反交通法律法規發生交通事故或違反客運管理條例受到處罰,則由乙方自行承擔全部賠償責任,甲方概不負責。

七、甲、乙方應嚴格按本合同履行,若有違反,則要賠償因此而給對方造成的一切損失。

八、本合同經雙方簽署生效,一式兩份,雙方各執一份,同等效力。

乙方: 身份證號: 住址: 甲方: 身份證號: 住址:

簽定日期:

****年**月**日

第四篇:吊車雇傭協議

吊車雇用協議書

雇用單位(以下簡稱甲方)黑山北方清源水務有限公司受雇人(以下簡稱乙方)名稱: 張玉春

一、根據《中華人民共和國合同法》的有關規定經甲、乙雙方協商一致同意,甲方租用乙方吊車一臺。

二、甲乙雙方為明確各自的義務、權利、和經濟責任:、甲方雇用乙方吊車時間年月日—年、甲方付給乙方吊車租金費 人民幣大寫:)。、為了工程進度和工程質量,進行有效合理安排吊車不能違犯安全操作規定,乙方機務人員在作業中。甲方的安全員一定要嚴格要求。乙方的機務人員遵守安全操作規定,并要雙方進行文明安全施工錯施。、吊車在工作中一定要維護好作業人員的安全,乙方的工作人員在工作中出現安全事故由乙方自負。甲方的工作人員在吊車作業中出現安全事故由甲方自負。乙方不負擔一切經濟損失。、乙方遵守甲方現場施工的有關規定,機務操作人員要聽從甲方現場管理人員的安排和調配。

三、本協議甲乙雙方簽字蓋印之日生效,至工程完工告終止,此協議共同遵守執行,本協議一式二份,甲、乙各持一份。

甲方簽名:乙方簽名:

簽訂日期:簽訂日期:

第五篇:吊車司機操作規程

吊車(起重機)安全操作規程

1、起重機司機專門訓練,經有關部門考核合格,發給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。

2、進行起重作業前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴禁起重機各工作部件帶病運行,吊車在變電站內部分停電工作,吊車外殼必須有可靠接地,吊車停放或行駛時,車輪、支腿前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌措施。

3、在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下方可繼續工作。

4、起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執行;工作中,司機對任何人發出的緊急停車信號,必須立即服從,5、嚴禁吊物上站人、嚴禁吊物超過人頂、嚴禁一切人員在吊物下站立和通過。

6、起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件,嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

7、起重機在帶電線路附近工作時,應與其保持安全距離,在最大回轉范圍內,允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。

8、用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其對象的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75。綁扎吊索時,要注意負荷的分配,每車分擔負荷不能超過所允許最大起重量的80。

9、起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

10、工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。

11、當作業地點的風力達到五級時,不得進行受風面積大的起吊作業;當風力達到六級及以上時,不得進行起吊作業。停工或休息時,不準將吊物懸在空中。

12、工作完畢,吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

13、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應設中轉助手,準確傳遞信號。

14、指揮手勢要清晰,信號要明確,不準帶手套指揮。2.3起吊對象,應先檢查捆縛是否牢固,繩索經過有棱角、快口處應設襯墊,吊位重心要準確,不許對象在受力后產生扭、曲、沉、斜等現象。

15、在所吊對象就位固定前,起重機司機不得離開工作崗位,不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

16、當起重機司機因對象超重拒絕起吊時,指揮人員應采取措施,設法減輕起重機超重負荷,嚴禁強化指揮起重機超負荷作業。

17起重機駕駛員應嚴格遵守“十不吊”

1、超載或被吊物重量不清不吊;

2、指揮信號不明確不吊;

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

4、被吊物上有人或浮置物時不吊;

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊;

7、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;

9、歪拉斜吊重物時不吊;

10、吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。

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