第一篇：鋼鐵工業除塵器選型時應注意的問題

泊頭市三融環保機械有限公司技術資料

鋼鐵工業除塵器選型時應注意的問題

1、選擇除塵器應考慮如下因素：

a）煙（粉）塵的物理、化學性質，如：溫度、密度、粒徑、吸水性、比電阻、粘結性、含濕量、露點、含塵濃度、化學成份、腐蝕性、爆炸性等；

b）含塵氣體流量、排放濃度及除塵效率；

c）除塵器的投資、金屬耗量、占地面積及使用壽命；

d）除塵器運行費用（水、電、備品備件等）；

e）除塵器的運行維護要求及用戶管理水平；

f）粉塵回收利用的價值及形式。

2、除塵系統宜采用負壓式并優先選用干式電除塵器或袋式除塵器。

3、選擇袋式除塵器時，應根據氣體和粉塵的物化性質、清灰方式等因素確定過濾風速。

4、袋式除塵器應分別符合HJ/T328、HJ/T329、HJ/T330的規定，濾袋應符合HJ/T327的規定，濾袋框架應符合HJ/T325的規定，濾料應符合HJ/T324和HJ/T326的規定。

5、選擇電除塵器時，應根據氣體和粉塵的物化性質，尤其是粉塵比電阻值，以及要求達到的除塵效率，確定電場風速及比表面積。

6、電除塵器應符合HJ/T322的規定，供電電源應符合HJ/T320 和HJ/T321的規定。

7、除塵器在系統中的布置以及所采取的防爆、防凍、降溫等措施應符合GB50019的有關規定。

8、在處理高溫、高濕可能導致除塵器結露的含塵氣體時，除塵器應采取保溫措施，必要時增設伴熱系統。

9、除塵系統輔助設施

10、處理高溫、高濃度含塵氣體時，除塵器前宜設置預處理設施，預處理設施應簡單、可靠、阻力損失低。

11、煙氣降溫應優先考慮余熱回收。

12、袋式除塵器處理含熾熱顆粒物的含塵氣體時，在除塵器之前應設火花捕集器。

13、袋式除塵器清灰及除塵系統閥門驅動所需壓縮空氣應盡量取自生產廠區壓縮空氣管網。

14、袋式除塵器的壓縮空氣供應系統由除油、除水、凈化裝置和貯氣罐、調壓裝置等組成。貯氣罐應盡量靠近用氣點，調壓裝置應設在貯氣罐之后。

15、寒冷地區應防止壓縮空氣供應系統結冰，輸氣管網應保溫，必要時應采取伴熱措施。

16、處理煤氣等易爆氣體時應采用氮氣作為除塵器的清灰介質。

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第二篇：簽約時應注意哪些問題？

本文出自.cn/bbs 發自求職分舵

簽約時應注意哪些問題？

目前，高校使用的就業協議書是由教育部高校學生司統一制訂的，由學校、畢業生、用人單位三方共同簽署后生效。它具有一定的廣泛性和權威性，是學校制訂就業方案、用人單位申請用人指標的主要依據，對簽約的三方都有約束力。有些用人單位從自身工作考慮也制訂了條款不一的就業協議或就業合同，有的是由學校、畢業生和用人單位共同簽署，有的則只有用人單位和畢業生雙方，沒有學校意見欄。由于現在就業形式嚴峻，許多畢業生在簽定教育部協議書的同時還要被迫簽定條件苛刻的合同，而它們之間有時是相互矛盾的。因此，有必要提醒畢業生注意以下問題。

1、簽約是非常嚴肅的事情，也是一個法律行為，因此簽約前的了解洽談十分重要。畢業生應詳細了解用人單位的情況，一般包括單位的規模、效益、管理制度等；單位的隸屬也很重要。國家機關、事業單位、國有企業一般都有人事接收權；民營企業、外資企業則需要經過人事局或人才交流中心的審批才能招收職工，協議書上應簽署他們的意見才能有效。畢業生還應對不同地方人事主管部門的特殊規定有所了解，除協議書外，如北京市非本地生源進京還應經過市人事局大學生處的審批，上海市、廣東省、福建省等也有類似的規定。

2、簽約的一般程序為：畢業生持用人單位的接收函到院系領取教育部就業協議書，先由畢業生、院系在協議書上簽署意見后交用人單位，由用人單位簽署意見后再交給學校，學校簽字后協議書生效。

3、一般到用人單位報到后畢業生和用人單位要簽定勞動合同書，因此在簽約前了解合同書的內容是十分必要的，尤其重要的是合同書的工作年限和待遇。畢業生應向招聘人員索要樣本或復印件，以免報到后發生糾紛，遭受很大損失。

4、為避免到用人單位報到后發生糾紛，簽約前達成的收入、住房和保險等福利待遇最好在協議書中寫明。如果報考了研究生或準備出國，應事先向用人單位講明，并寫在協議書中。有些畢業生向用人單位隱瞞這些情況，這是不可取的，也會帶來許多麻煩。

最后，也是非常重要的，遇到問題而猶豫不決時，應及時向學校主管就業的老師詢問，征求他們和父母的意見，經過深思熟慮后方可簽約。

第三篇：簽約時應注意哪些問題

標題: 簽約時應注意哪些問題

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簽約時應注意哪些問題？

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2000-10-30 11:07:55

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目前，高校使用的就業協議書是由教育部高校學生司統一制訂的，由學校、畢業生、用 人單位三方共同簽署后生效。它具有一定的廣泛性和權威性，是學校制訂就業方案、用 人單位申請用人指標的主要依據，對簽約的三方都有約束力。有些用人單位從自身工作 考慮也制訂了條款不一的就業協議或就業合同，有的是由學校、畢業生和用人單位共同 簽署，有的則只有用人單位和畢業生雙方，沒有學校意見欄。由于現在就業形式嚴峻，許多畢業生在簽定教育部協議書的同時還要被迫簽定條件苛刻的合同，而它們之間有時 是相互矛盾的。因此，有必要提醒畢業生注意以下問題。

1、簽約是非常嚴肅的事情，也是一個法律行為，因此簽約前的了解洽談十分重要。畢業 生應詳細了解用人單位的情況，一般包括單位的規模、效益、管理制度等；單位的隸屬 也很重要。國家機關、事業單位、國有企業一般都有人事接收權；民營企業、外資企業 則需要經過人事局或人才交流中心的審批才能招收職工，協議書上應簽署他們的意見才 能有效。畢業生還應對不同地方人事主管部門的特殊規定有所了解，除協議書外，如北 京市非本地生源進京還應經過市人事局大學生處的審批，上海市、廣東省、福建省等也 有類似的規定。

2、簽約的一般程序為：畢業生持用人單位的接收函到院系領取教育部就業協議書，先由 畢業生、院系在協議書上簽署意見后交用人單位，由用人單位簽署意見后再交給學校，學校簽字后協議書生效。、3、一般到用人單位報到后畢業生和用人單位要簽定勞動合同書，因此在簽約前了解合同 書的內容是十分必要的，尤其重要的是合同書的工作年限和待遇。畢業生應向招聘人員 索要樣本或復印件，以免報到后發生糾紛，遭受很大損失。

4、為避免到用人單位報到后發生糾紛，簽約前達成的收入、住房和保險等福利待遇最好 在協議書中寫明。如果報考了研究生或準備出國，應事先向用人單位講明，并寫在協議 書中。有些畢業生向用人單位隱瞞這些情況，這是不可取的，也會帶來許多麻煩。最后，也是非常重要的，遇到問題而猶豫不決時，應及時向學校主管就業的老師詢問，征求他們和父母的意見，經過深思熟慮后方可簽約。

第四篇：乳膠漆調色時應注意哪些問題

乳膠漆調色時應注意那些問題

（1）認真觀察和研究標樣顏色，結合基礎白漆工藝配方了解欲配制色漆顏色的色調范圍、顏料組成等。在沒有十分把握時，可先在實驗室中試配小樣，大致確定所需色漿的品種及數量。做到心中有數后，再在生產線上進行配色。

（2）正確選用色漿 由于顏料的顏色常常帶有色頭，選擇合適色頭的顏色（漿）就能比較容易配準顏色。例如，配正綠顏色，應采用帶綠頭的黃顏料與帶黃頭的藍顏料配色;又如，配紫紅色，應采用帶紅頭的藍顏料與帶藍頭的紅顏料；配橙色，采用帶黃頭的紅顏料與帶紅頭的黃顏料來配。否則，配成的顏色，其明度將有所降低。

（3）在保證顏色合乎要求的前提下，所選用的調色漿的品種宜盡量少。因為加入的顏料品種越多，調成的顏色明度越低，色彩也越晦暗。

（4）在良好的攪拌下，慢慢加入調色漿，本著先調深淺，后調色調的原則細心調制。需要加入幾種色漿時先加數量較多的，后加數量較少的，這樣可以容易找準顏色。每次的加漿量應少于估計量，特別在接近配色重點時猶需仔細控制，以免顏色過頭。

（5）注意只要加入少量補色便可使顏色明度減弱，加入少量黑、灰、白色就可使顏色的色調得到很大程度的改變。因此在添加時務須小心，放止過頭。

（6）色漿的粘度與乳膠漆的粘度相差不大時，兩者更容易混合均勻，故當色漿粘度過大時，可先用乙二醇或水稀釋至漆的黏度相近后再投入。

（7）比色是對在調配的乳膠漆的干漆膜與樣板或樣品的干漆膜的顏色進行對比，而不是比較它們在容器中的漆液的顏色，也不是比較他們的濕涂膜的顏色。注意漆膜干膜的顏色要比濕膜的顏色略深些，防止配色過頭。

（8）比色時注意兩種漆膜的底板背景應一致，最好將欲比色的兩種漆用同一制膜器涂在同一底板上，待漆膜干透后比色。

第五篇：駕駛車輛時應注意哪些問題

駕駛車輛時應注意哪些問題行車技巧：駕駛車輛時應注意哪些問題？

.cn 時間：2006年5月31日 信息來源：搜狐汽車

【來源：搜狐汽車】 【作者：綜合報道】

一、駕駛自動變速器車輛應注意哪些問題？

制動踏板和油門踏板都請用右腳操縱。

起步時務必牢固地踏住制動踏板同時操縱換檔桿。

在行駛中請不要將換檔桿置于[N]檔位置。

在向前行駛中，不要將換檔桿置于[R]檔的位置。

在準備停車入位時，一定要在車輛停穩后再進行前進檔和倒車擋之間的切換。

二、駕駛電噴車的注意事項

（1）當油箱的油量只剩下1／4時，就要添加汽油。

（2）不可用水沖洗發動機。

（3）嚴禁加用低標號或含鉛汽油。

（4）要特別注意對汽油濾清器的保養。

（5）起動前和起動后均不必空踩油門。

（6）當電門打開時，不論發動機是否運轉，都不能斷開任何車用電器。

（7）要經常保持駕駛倉的干燥通風，避免車輛在夏天的陽光下直曬。

三、駕駛手動變速器車輛和自動變速器車輛有哪些注意要點？

駕駛手動變速器車輛時應注意：

1）、換擋前應將離合器踩到底，變速桿操作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，以免變速器操縱機構受損。行駛中，不要長時間將手放在變速桿上，否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。

2）、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行；同樣，在倒車后，要使車輛前進，也應先將車停穩。

3）、運行中換擋必須選好換擋時機，增擋前，應首先進行汽車加速（所謂“沖車”），當車速升高到一定值時，及時掛入高速擋；降擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。在確保安全情況下，應盡量使用高速擋，以減輕機件的磨損和降低油耗，并且根據路面及交

通情況及時調整車速。

4）、嚴禁在空擋熄火狀態下強行掛擋起動發動機，或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋，以免損壞變速器內運動組件和發動機。

5）、因轎車出廠時變速器中已加入了優質的齒輪油，正常情況下無需更換變速器油，當正常行駛8～10萬公里后則必須更換一次變速器油。

駕駛自動變速器車輛時應注意：

1）、要正確了解自動變速器。自動變速器應該使用規定品質的液力傳動油，液力傳動油的液面高度要符合標準，要定期對傳動油進行檢查和更換。

2）、汽車起動時，換檔桿應放在停車檔或空檔上；起動后發動機空轉幾秒鐘后再掛入行駛檔。不允許邊踩油門邊掛檔、先踩油門后掛檔或者還沒松開手制動拉桿就加大油門，目的是盡量減輕自動變速器在汽車起動時所受的沖擊，延長自動變速器的使用壽命。不正確的操作往往會使自動變速器中的摩擦元件過早損壞。

3）、起動后緩慢踩油門，讓汽車自然升高檔位。當加油超車時，自動變速器轉為強制低檔，離合器片和制動帶交替工作，摩擦發熱很大，磨損嚴重，會影響自動變速器的使用壽命。所以，超車時不宜將油門強行踩到底，超車后要盡快把油門踏板放松，以便讓變速器自動升回高檔位。

四、降低油耗有那些技巧？

1．選擇經濟的行車路線

2．把握好暖車時間

3．保證輪胎正常氣壓

4．正確換擋

5．不要猛加油，猛剎車

6．盡可能保持中速行駛

7．高速行駛勿開車窗

8．避免長時間怠速

9．減少短距離行駛

10．盡量保持直線行駛

11．及時整理行李箱

12.定期保養車輛

五、如何延長汽車的使用壽命？

1．操縱動作不要過于急速、猛烈。

2．使用合適的機油。

3．不開帶病車。

4．油箱加油應恰到好處。

5．保持底盤清潔。

6．不要為節油而調低怠速。

7．注意保養，保持車輛最佳的工作狀態。

六、常見的汽車意外損傷及處理

1．胎壓異常：一旦發現胎側出現明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，爆胎的機會較大。

2．底盤受傷：如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。建議去廠家做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤裝甲以絕后患。

3．車身外部被刮，留下痕跡：如果發生刮碰，即使油漆層裂縫不是很大，也要及時對“傷口”進行必要的噴漆處理，否則油漆底下的金屬和內部的金屬可能會銹蝕得很厲害。