第一篇：鐵路總公司和所屬運輸企業提供

鐵路總公司和所屬運輸企業提供：

1鐵路運輸服務（增值稅專用發票11%）

2鐵路運輸相關物流輔助服務（增值稅專用發票6%）3鐵路建設基金

4貨運保險(此次不變 為金融保險業 地稅)5鐵路治安防范費

第二篇：中國儲備棉管理總公司所屬企業安全管理辦法

中國儲備棉管理總公司 所屬企業安全管理辦法 第一章總則

第一條為貫徹落實國家安全生產法律、法規和標準，預防和減少生產安全事故，保障人員生命和國有資產安全，特制訂本辦法。

第二條本辦法適用于中國儲備棉管理總公司所屬倉儲企業（直屬倉儲企業和總公司控股的倉儲企業，以下簡稱為“所屬倉儲企業”）；儲備棉社會承儲單位參照執行。中儲棉花信息中心、中儲棉新疆有限責任公司等直屬企業，根據本單位的實際情況制定企業安全管理辦法，報總公司備案。

第三條所屬倉儲企業要認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，加強安全生產管理，建立健全安全生產責任制度，實行“一崗雙責制”，深化企業主體責任落實，全面落實安全生產工作責任制，完善安全生產條件，確保安全。

第四條 所屬倉儲企業要按照國務院提出的強化企業安全生產屬地管理的要求，加強與當地安全生產監管監察、公安消防部門的工作聯系與溝通，接受當地安全生產監管監察、公安消防部門的監督檢查和管理。

第五條所屬倉儲企業主要負責人為本單位安全生產工作第一責任人，對本單位的安全生產工作全面負責，對本單位安全生產、消防安全、安全保衛、防災搶險應急救援等消防安全工作負總責；主要負責人、分管負責人和安全生產管理人員，必須持有安全培訓合格證書，并在當地安監、公安消防等部門備案。

第六條所屬倉儲企業須成立安全生產委員會，主要負責人任主任；安全生產委員會負責研究、部署、指導、監督、組織檢查安全生產管理工作、隱患排查治理和應急管理等工作，確保安全投入、安全管理、技術裝備、教育培訓等措施落實到位。

第七條所屬倉儲企業在嚴格執行國家、有關部委及地方頒布的消防安全生產法律、法規、規章和標準的基礎上，須認真貫徹執行本辦法。第二章安全管理制度

第八條

24小時庫領導值班制度

1、值班領導為本單位領導班子成員和安全總監（適用于已設置該崗的直屬企業）。其他人員一律不得頂替領導值班。

2、堅持24小時庫領導在庫值班制度。形成完整有序的庫領導、安全科長和其他人員三級值班工作體系，隨時掌握并及時處理庫內發生的異常情況。值班期間，要按照各自職責認真查崗、查哨，確保在庫設施設備、財產物資和人員等安全，確保安全運營。值班領導對值班期間庫內安全生產工作負直接領導責任。

3、值班期間，值班領導須對倉庫的重點崗位（門衛、監控室值班及處警情況、巡邏情況、配電、水泵值班情況）、要害部位及區域（作業現場、鐵路站臺、露天臨時觀察棉垛、庫房內72小時內堆垛）等進行不定時檢查。每日查崗查哨不少于4次，其中，白天每次間隔不長于8個小時，夜間每次間隔不長于6小時。

4、春節等節假日要加強查崗查哨次數，對臨近居民區和人員集中地區的庫區嚴防煙花爆竹等易燃物品入侵；異常天氣要加大巡查力度，增加值班人員，尤其要加強儲備棉輪換出、入庫期間作業面、作業庫房、露天臨時堆垛、夜間盯守、苫墊捆扎等重點崗位、要害部位及區域情況的檢查。

5、值班期間發現的問題要當班處理，同時真實、完整記錄；未處理完的事務要向接班領導交接清楚。重大隱患和問題要按照相關規定和程序進行處置。

6、庫領導須24小時輪流在庫值班，其中主要負責人值班每月不得少于4次。對因參加總公司等上級主管部門安排的培訓、會議等出差時間較長、一時無法達到當期值班安排的，要作出書面說明，并附會議通知等相關文件。

7、值班記錄應認真、全面、詳實、及時反映以下內容：值班、查崗和查哨，重點崗位、要害部位及區域的檢查情況，異常情況和處置結果等。第九條安全科長值班制度

1、值班科長為安全科正、副科長或本單位其他科室正、副科長。一般工作人員一律不得頂替科長值班。

2、堅持24小時在科值班制度，值班科長對值班期間庫內安全管理具體工作負直接責任，全面掌握倉庫的安全動態，及時協調和處理安全方面的問題及隱患，對作業部位及重點要害區域按照有關規定及時采取有效的安全防范措施，及時向值班領導匯報，并做好記錄。

3、值班期間，須對倉庫的重點崗位（門衛、監控室值班及處警情況、巡邏情況、配電、水泵值班情況）、要害部位及區域（作業現場、鐵路站臺、露天臨時觀察棉垛、庫房內72小時內堆垛）進行不定時檢查。

4、要認真查崗、查哨，重點檢查有無異常情況、隱患及處理結果和記錄；查各崗位人員在崗、履職和規范記錄情況；查各崗位安全設施設備運行狀況，確保門衛、監控、巡邏、水電等崗位按照規定履行職責，確保安全運營。

5、值班期間，每日查崗查哨不少于6次，其中，每日上午、下午各2次，每次間隔不長于4小時；上半夜、下半夜各1次，每次間隔不長于6小時。

6、春節等節假日、異常天氣及儲備棉輪換出入庫期間要加強巡查，增加檢查次數，尤其要加強作業面、作業庫房、露天臨時堆垛等夜間盯守、苫墊等情況的檢查。

7、值班期間發現的問題要當班處理，同時真實、完整記錄；未處理完的事務要向接班科長交接清楚；重大隱患和問題要按照相關規定和程序進行處置。

8、值班記錄應認真、全面、詳實、及時反映值班、查崗和查哨、異常情況及處置等情況。第十條門衛值班制度

1、值班人員要樹立高度的責任心，認真履行職責。

2、提高警惕，堅守崗位，文明值勤，禮貌待人。

3、值班人員須嚴格執行進出庫檢查登記制度，切實把好入門關，做好外來人員、車輛登記，火源、火種檢查及收繳、入庫須知告知簽字及放行入庫等工作，發現問題及時報告。商品出入庫等人員車輛出入較多時，一道門須加強值班力量，防止因外來人員、車輛較多時檢查不嚴、不細，不能及時發現安全隱患和風險。

4、值班期間嚴禁從事任何與工作無關的活動，嚴禁缺崗、脫崗和擅自換崗。

5、認真做好值班記錄，按時交接班。值班記錄不得漏項、空行等，時間不得間斷，字跡工整、記錄干凈整潔。

6、所屬倉儲企業須根據本單位實際，制定門衛工作職責及工作流程，嚴格把好入庫關，切實做好風險及隱患控制工作。第十一條進出庫檢查登記制度

1、嚴格進庫檢查登記。對入庫的人員、車輛及所攜帶的物品，值班人員要認真查驗、登記，憑證入庫。作業期間，與作業有關的外來人員進入庫區，須經作業部門負責人批準并安排專人監督陪同進入庫區；臨時來訪人員進入庫區須經值班領導批準，并由接待部門或接待人員全程陪同。

2、堅決杜絕將火源、火種等帶入庫區。凡需進入庫區的人員、車輛，應接受門衛值班人員的入庫安全教育，必須嚴格登記和接受檢查，嚴禁攜帶火源（含車載點煙器）、火種、易燃易爆物品入庫。門衛須配置煙火檢查器材，對入庫人員進行煙火檢查，徹底杜絕火種、火源等被帶入庫區；對入庫車輛須登車嚴格檢查收繳駕駛室火源、火種、易燃易爆物品，清理煙蒂、煙灰等，檢查車廂、輪胎是否夾帶煙頭并清理；檢查機動車輛是否配戴防火帽及佩戴是否完好有效。篷布須苫蓋嚴實并捆扎牢固，否則不準放行入庫；載貨車輛等候入庫時嚴禁司機在車旁吸煙。

3、嚴禁拖拉機、三輪車、摩托車、電瓶車等車輛進入庫區；嚴禁非作業車輛進入庫區。

4、倉庫一道門、二道門外須在醒目位置設置入庫安全須知宣傳牌（尺寸不小于1.6×1.2米），并印制紙質入庫安全須知宣傳單，履行告知義務，外來入庫人員檢查、登記、閱讀簽字后方可放行入庫。

5、進庫人員必須自覺遵守倉庫的安全管理制度，聽從指揮。凡發現“三違”（違章、違規、違紀）等行為時，警衛、巡邏人員及其他本單位人員均有權制止，并按照有關規定對其進行教育和處理。

6、人員、車輛出庫時要認真檢查，物、證相符，手續齊全方可出庫；送貨空車出庫時，須確認無夾帶庫內物品后，方可放行。

7、未經總公司新聞發言人批準，謝絕新聞媒體人員進入庫區采訪、攝像、拍照和報道；未經本單位主要負責人批準，嚴禁任何人員在庫區內攝像、拍照；社會承儲單位接受關于儲備棉的有關新聞采訪、報道時，應經片區分管庫報總公司新聞發言人批準。

8、夜間和節假日期間，除總公司安排的飛行檢查人員外，禁止一切外來人員和本單位非值勤人員進入庫區，確因工作需要進入庫區的，須報經值班領導批準。

9、總公司安排的飛行檢查人員進入庫區，須由持有《中國儲備棉管理總公司安全檢查員證》的人員帶領，按規定登記后予以放行。第十二條

24小時巡查制度

1、巡查人員要嚴格履行職責，遵守規定，提高警惕，堅守崗位。

2、執勤期間，嚴禁睡崗、脫崗、漏崗、私自頂崗接哨；巡查時嚴禁乘用交通工具。

3、熟悉庫內的警衛目標及防火巡查目標、重點區域、要害部位，堅持24小時不間斷巡查，巡查次數每小時不少于1次；巡查期間必須對出現的違章、違規和違紀行為進行糾正，并及時向值班科長報告。

4、作業結束后，必須對作業面堅持72小時不間斷巡查。

5、節假日、夜間及異常天氣要加大巡查力度及應急值守力量，汛期雷雨天要特別注意雷電、汛情、漏雨等情況，提早做好突發事件應急救援準備工作；雷電發生時要做好巡查人員防雷擊工作，確保人身安全。

6、對巡查期間發現的緊急異常情況及隱患，必須立即就近使用報警器報警，同時采取急救、控制措施；發現一般問題及隱患，應按有關規定向值班科長報告，做好相關記錄；發現重大問題，要按照規定程序及時報告。

7、認真做好值班記錄，按時交接班。值班記錄不得漏項、空行等，時間不得間斷，字跡工整、記錄干凈整潔。

第十三條

24小時監控室值班制度

1、監控值班人員應當接受消防行業的特種崗位資質培訓，取得上崗證書后，方可上崗，并定期接受再培訓。

2、實行監控室24小時值班制度，保證監控設備24小時正常運轉，切實發揮監控設備的功能，值班人員要認真負責、堅守崗位，堅決杜絕松懈麻痹思想，不放過和漏掉任何一次異常現象和情況。

3、監控室必須裝配24小時專線直撥值班電話。值班電話嚴禁任何人非報警情況下聯絡使用，確保暢通。值班人員使用專線電話報警時，要言簡意賅，簡明扼要。

4、值班人員要樹立高度的責任心和強烈的責任感，認真履行本崗位職責，發現異常情況及設備報警，須立即按有關規定和程序查明原因，及時報告、果斷處置，并真實、完整的做好處警記錄。

5、做好監控設備的檢、維、修工作，密切關注監控設備運行狀況，發現問題及時報告值班科長，并做好監控設備運行記錄。

6、值班期間嚴禁從事任何與工作無關的活動，嚴禁遲到、缺崗、脫崗和擅自換崗；特殊情況（吃飯、上廁所等）下需要離崗時，必須請示值班科長同意，并與值班科長安排的臨時替班人員交接好后方可離開。

7、認真做好值班記錄和出警記錄，按時交接班。值班記錄不得漏項、空行等，時間不得間斷，字跡工整、記錄干凈整潔。第十四條警消人員交接班制度

1、執勤人員必須嚴格執行交接班制度，做到盡職盡責。

2、按時交接班，不遲到，不早退，嚴禁缺崗和擅自換崗。

3、交接班、上崗必須統一著裝，佩帶執勤標志。

4、交班人員記錄當班情況時，要做到登記認真，內容詳實，字跡清楚，不得提前填寫或過后補寫。

5、交接班時，交班人員做到交情況、交記錄、交物品、交衛生；接班人員必須對交接情況進行確認，雙方在交接記錄上簽字后，方可上下崗。

6、若因交接班人員粗心大意、交接不清、漏報、知情不報等造成隱患不能及時處理，或導致事故發生的，交接班人員承擔相應責任。

7、接班人未接崗，交班人不得離崗；若15分鐘后無故不到崗接班，交班人須及時逐級匯報給值班班長和科長，值班科長須立即查清情況，并及時報告值班領導，并詳細記錄有關情況，對無故不按時接班人員要及時作出嚴肅處理。第十五條安全作業制度

1、所屬倉儲企業應根據中儲棉總公司有關規定和本單位生產安全的特點，建立健全特種設備、重點崗位的安全操作規程和防范措施，并落實到相關崗位，嚴格執行。

2、從事叉車、電工、焊接、消防控制室值班等特種作業崗位的人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗作業。

3、作業人員必須接受崗前安全生產教育和培訓，經考核合格后方可作業。倉庫有外包施工、作業時應對施工、作業單位的資質和相關人員的資格進行審核備案，并簽訂安全生產管理協議，所有人員必須接受入場前安全生產教育培訓，經倉庫考核合格后方可作業施工，并將有關培訓考核資料歸檔備案。

4、各庫須按照《中國儲備棉管理總公司高處作業安全管理規程（試行）》，并結合本單位實際，制定高處作業（人員、裝卸設備）實施細則。作業人員必須遵守各項安全規章制度和操作規程，嚴格落實防護措施，按照規定佩戴、使用防護用品，防止各類安全事故發生。

5、作業人員在使用設施、設備之前必須對其性能進行認真檢查，禁止帶故障作業；電動吊車作業時，電源線必須完好無破損、裸露，鋪設應符合用電安全規程，嚴禁被碾壓。

6、所有入庫作業的機動車輛，必須戴防火罩（至少有2層及以上隔離層）；電動車必須有防止火花噴出的安全裝置；裝卸貨物后，不準在庫區內停放或維修；不能馬上駛離倉庫的，須停放在指定位置。

7、作業時，作業組織科室為安全責任主體。作業組織科實施作業前必須書面告知安全科，已確定的現場安全責任人和現場安全防范措施；安全科對作業現場實施安全監管，且安全監管人員有權對違章、違規和違紀等不安全行為進行批評教育、責令整改、制止或停止其作業等，積極履行監督監管職責，確保作業安全。

8、設備的安裝、檢測、維修必須由專業電工嚴格按照操作規程進行操作。

9、對技術性較強的機、泵、儀器必須由專業人員負責進行維護、保養和定期檢測。需經技術部門檢驗的，要通過檢驗合格后方可使用。

10、作業結束后，作業組織科室應對作業現場進行徹底檢查清理，確保安全后及時書面告知安全科，安全科須對清理情況進行安全復查，做好相關記錄。

11、安全科在清場交接手續完成后必須落實作業面72小時巡查措施等。

12、當班領導須帶領作業組織科室、安全科、設備科等相關科室一起，對作業現場進行清場檢查、確認，并組織交接、簽字等，相關流程須詳細記錄并歸檔。第十六條火源、電源、水源管理制度

1、庫區和辦公生活區（室外）一律禁止吸煙、明火，一道門、二道門、庫區等重要部位須設置醒目數量充足的消防禁煙、禁火標志、標識和標語；對危險源（危險設備及區域）須設置相應的安全警示標志標識。

2、庫區確需使用明火時，應嚴格遵照《中國儲備棉管理總公司動火作業操作規程（試行）》執行。

3、電源管理必須由專業電工負責，定期檢查維護，嚴禁超負荷運轉和帶故障作業。配電室、發電機室、高壓泵房地面要鋪設絕緣膠板，電纜溝要覆蓋密封，并采取防觸電、防塵、防軟體動物的“三防”措施。

4、各庫須按照《中國儲備棉管理總公司臨時用電安全管理辦法（試行）》，并結合本單位管理實際，制定本單位臨時用電安全管理實施細則。庫區線路必須使用地下電纜，嚴禁高空架線和地面亂拉臨時電線，及時更換老化線路；庫房內嚴禁設置固定電源。

5、線路、電源設備必須由專業電工嚴格按照安全操作規程及所屬倉儲企業管理的有關規定進行安裝、檢查、保養、維修。庫區內嚴禁使用電暖器、電爐等易引發安全事故的電器。

6、火源、電源管理、隱患整改、線路改造、使用明火等情況，要記錄歸檔。

7、消防水池須經常補水，保證水位符合消防規定，并保證水源清潔，發現異物、雜物要及時清理。寒冷季節，要防止結冰，確保水源隨時可用。

8、經常檢查、清理排水渠道，確保始終排水暢通無阻。第十七條消防設施、設備、器材管理制度

1、各庫須按照《中國儲備棉管理總公司消防安全管理辦法（試行）》，并結合本單位實際，制定本單位消防安全管理實施細則。

2、所屬倉儲企業要嚴格按照國家標準、行業標準合理配置消防器材，并做好“四定”管理，確保完好有效；檢測檢查、維修保養等應做好記錄，并由有關人員簽字存檔。

3、安全和消防設施設備器材須建立臺賬，并制定檢維修計劃和方案，定期檢維修，檢維修應登記建檔，消防設備維修記錄一式三份，一份存根，一份交設備維修部門，另外一份留存安全科。

第十八條 消防安全教育培訓制度

1、所屬倉儲企業消防安全教育培訓工作須嚴格貫徹執行《生產經營單位安全培訓規定》（國家安全生產監督管理總局令第 3 號）和《中國儲備棉管理總公司安全教育培訓管理辦法（試行）》，主要負責人和安全生產管理人須組織制定本單位消防安全教育培訓計劃，建立健全從業人員安全培訓檔案，詳細、準確記錄培訓及考核情況，并經安委會及本人簽字確認。

2、認真貫徹“預防為主，防消結合”的消防工作方針，持續開展員工消防教育培訓，按照“一崗雙責”的要求，教育員工自覺履行消防義務，認真學習安全知識，加強消防技能訓練，熟練掌握和必知“四懂、四會、四不傷害、消防四個能力建設和事故查處“四不放過”原則”。四懂：懂本崗位生產過程和原材料的火災危險性；懂預防火災的措施；懂撲救初期火災的方法；懂逃生自救的方法。

四會：會報警；會使用消防器材；會撲滅初期火災；會逃生。四不傷害：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害、保護他人不受傷害。

消防四個能力建設：檢查消除火災隱患的能力，組織撲救初起火災的能力，組織人員疏散逃生的能力，消防宣傳教育培訓能力。

事故查處“四不放過”原則：事故原因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。

3、定期對安全教育的內容須進行分析、評估和適時調整，以符合和適應相關法律法規、規定的更新及本單位安全生產工作的實際需要。第十九條 警消人員訓練制度

1、編制體能和技能訓練計劃和具體方案。

2、警消人員集中技能訓練每季度不少于1次，每次累計訓練不少于60課時。

3、單兵訓練項目（含體能和技能）每人每周不少于4課時。

4、專項火災預案演練每月不少于1次。要求自指令下達后3分鐘內實現三支槍出水，所有水槍充實水柱不低于10米。要對演練的內容、過程和結果進行講評、分析和總結，不斷完善演練預案和方案。及時、完整、詳實記錄專項預案演練內容、過程、結果及總結，并歸檔保存。

5、警消人員所有訓練須完整、詳實、及時記錄并歸檔保存。

6、體能、技能考核要求詳見《單項技能訓練內容》。第三章安全檢查工作制度

第二十條所屬倉儲企業的主要負責人須組織制訂完善本單位生產安全檢查制度和安全檢查實施細則，并組織實施及落實。對庫內安全狀況，特別是作業現場、一道門、庫區道路、庫房、貨場、鐵路站臺等重點部位實行全方位的有效監控，確保及時發現安全風險及隱患。第二十一條所屬倉儲企業安全生產委員會須認真組織好周安全檢查和事故隱患排查工作，集中、全面的安全檢查每周不少于1次；汛期、異常天氣及重大節日還需組織專項檢查。第二十二條安全檢查至少包括以下內容：

1、安全生產責任制逐級落實情況；

2、安全生產過程中，設施、設備安全運行及安全作業情況；

3、警衛人員執勤情況、24小時值班情況及交接班記錄；

4、安全知識教育培訓、學習、考核情況，消防演習技能及熟練程度；

5、庫區重點部位安全防火措施落實及隱患消除情況；

6、消防設施、器材配置及管理情況，確保性能完好；

7、安全檔案和各項記錄是否及時、準確、詳實、完整；

8、詳細內容須參照《中國儲備棉管理總公司所屬倉儲企業安全管理檢查評比標準》組織檢查。

第二十三條所涉安全檢查全部工作，須全面、完整、詳實與及時記錄，并歸檔備查。第四章隱患排查與治理工作制度 第二十四條所屬倉儲企業須按照《中國儲備棉管理總公司安全生產事故隱患排查治理管理辦法（試行）》，制訂完善事故隱患排查治理工作制度和隱患排查實施細則，并組織實施及落實。第二十五條所屬倉儲企業須對庫內安全狀況，特別是作業現場、一道門、庫區道路、庫房、貨場、鐵路站臺等重點部位實行全方位的有效監控，堅持定期與不定期相結合、集中排查與日常值班查崗查哨、巡查、安全監管等相結合，對發現的隱患及時進行整改治理。對安全檢查或隱患排查中發現的隱患，應進行分析評估，確定隱患等級，登記建檔，及時采取有效的整改治理措施；對不能當場整改的隱患，要下達整改通知書，明確整改措施，定責定人限期整改。

第二十六條重大事故隱患一經發現，須在治理前立即制定應急預案，在隱患未消除前，要采取有效防范措施，確保無安全責任事故發生。同時須制定隱患治理方案，采取有力措施及時治理。

第二十七條隱患整改完成后，整改責任部門應及時向安全部門提出復查申請，經復查驗收和效果評估合格后，報主要負責人并存檔備查。

第二十八條隱患排查治理情況應按有關規定于每季度首5日前定期匯總上報總公司安全管理部。

第二十九條所涉隱患排查與治理工作，須全面、完整、詳實與及時記錄，并歸檔備查。第五章 應急管理工作制度

第三十條 所屬倉儲企業須按照《中國儲備棉管理總公司應急救援管理辦法（試行）》的制定本單位的應急救援管理實施細則，并組織實施及落實。第三十一條 所屬倉儲企業要根據國家有關法律、法規和《生產安全事故應急預案管理辦法》，結合本單位實際，制訂《安全生產暨突發事件綜合應急預案》，并針對重點作業崗位制定應急處置方案或措施，其中至少包括以下各種事故事件的專項應急預案及現場處置方案：

1、火災事故；

2、防汛事故；

3、防雷電事故；

4、地震事故；

5、特種設備事故；

6、人身安全事故；

7、群體性事件；

8、食物中毒事件；

9、盜竊事件；

10、職業健康事故；

11、受限空間作業事故；

12、破壞事件應急處置預案。第六章消防安全檔案管理制度

第三十二條按照國家有關檔案管理的規定和要求，所屬倉儲企業須制訂完善的消防安全檔案管理工作制度和實施細則，并組織實施及落實。第三十三條按照檔案管理的規定和要求，所屬倉儲企業須安排專人負責消防安全檔案，做到科學化、制度化和規范化管理；消防安全檔案資料要設專柜存放，分類別、分及時整理、歸類、存檔和妥善保存；當年資料要用資料盒分類存放，且須及時整理、歸類、存檔和妥善保管。

第三十四條消防安全檔案保管范圍：組織建設、制度建設、日常安全管理、隱患排查與治理、應急管理、消防設施設備器材管理、火源電源管理、安全管理考核與獎懲、社會承儲單位安全檢查與指導、工傷檔案等消防安全管理方面所涉及的有關文件、記錄、電子文檔、視頻監控圖像等資料。

第三十五條消防安全檔案保管期限：按照國家檔案保管有關規定執行。其中工傷檔案須長期保存，社會承儲單位安全檢查與指導記錄保存兩年，視頻監控圖像保存一個月，其他消防安全檔案保存一年。

第三十六條建立消防安全檔案查閱和銷毀制度，并制定相應記錄和清單，經分管領導審批后方可進行查閱和銷毀。

第七章安全管理考核與獎懲工作制度

第三十七條所屬倉儲企業須制訂完善的安全管理考核與獎懲工作制度和實施細則，并組織實施及落實。第三十八條每年總公司對所屬倉儲企業安全管理工作進行綜合考評，考評得分納入總公司對所屬企業的業績考核。根據考評結果，每年評出若干獲獎等級，予以通報表彰和獎勵。同時，總公司對獲獎的所屬倉儲企業按照一定比例的獎勵名額，對安全工作先進個人給予通報表彰和獎勵。獎勵人員由所屬倉儲企業提名，報總公司審核確定。第三十九條所屬倉儲企業對本單位員工安全工作進行考評，對成績突出者，給予表彰和獎勵；對能夠及時發現重大隱患，積極采取措施，避免造成經濟損失，積極提出合理化建議，經采納后對倉庫安全工作有顯著成效，以及在搶險救災等重大事件中貢獻突出者，適時給予表彰和獎勵。獎勵人員由所屬倉儲企業提名，報總公司相關職能部門審核確定。第四十條總公司對所屬倉儲企業的主要負責人值班情況進行跟蹤監督并考核，每月進行統計公示及不定期抽查和調查，于定期檢查時核實其值班情況。對半年內達不到應值班累計天數者，將予以通報警告；對全年達不到應值班累計天數者將給予相應的行政處分，同時納入所屬企業負責人業績考核。

第四十一條各級值班人員（領導、科長及班組）在值班期間因擅離崗位、玩忽職守、麻痹大意未能及時發現異常情況、隱患或對上報的異常情況未及時采取有效防范措施而導致安全事故發生，或事故隱患事態擴大蔓延的，或不按有關規定、程序處置和控制，造成安全責任事故的，負直接責任；對發生安全責任事故的，取消該企業年終參加安全評比的資格，其負責人及相關安全管理人員當績效考核實行安全一票否決制，并按總公司相應的管理規定予以處理。

第四十二條對工作中未認真履行崗位安全生產職責和一崗雙責、玩忽職守、漏查或未及時發現重大安全隱患、違反倉庫安全管理制度及發生安全生產事故隱瞞不報者等，視情節嚴重程度，給予扣減獎金及警告、記過、撤職等處分，直至解除勞動合同；對人員或庫內物資財產等造成較大或重大損失的，應根據損失情況予以賠償；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第四十三條總公司對所屬倉儲企業的主要負責人在安全管理工作（含領導值班）中出現弄虛作假、欺上瞞下、包庇屬下、虛報、瞞報、漏報、誤報等情況，一經發現，視情節嚴重程度，給予扣減獎金及警告、記過、撤職等處分，直至解除勞動合同；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第八章安全事故責任處理制度

第四十四條 所屬倉儲企業發生安全事故，發生單位主要負責人有下列行為之一的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過、記大過、降級或撤職處分，并扣減獎金40%至80%；事故發生單位為社會承儲單位的，除扣減事故發生單位40萬元以上100萬元以下的保管費外，給予片區分管庫主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過、記大過、降級處分，并扣減獎金30%至60%；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

1、不立即組織事故搶救的；

2、遲報或者漏報事故的；

3、在事故調查處理期間擅離職守的。

第四十五條 事故發生單位及其有關人員有下列行為之一的，事故發生單位為所屬倉儲企業的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過、記大過、降級或撤職處分，扣減獎金60%至100%；事故發生單位為社會承儲單位的，除扣減事故發生單位50萬元以上100萬元以下的保管費外，給予片區分管庫主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過、記大過或降級處分，并扣減獎金40%至80%；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

1、謊報或者瞞報事故的；

2、偽造或者故意破壞事故現場的；

3、轉移、隱匿資金、財產，或者銷毀有關證據、資料的；

4、拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況和資料的；

5、在事故調查中作偽證或者指使他人作偽證的；

6、事故發生后逃匿的。

第四十六條 所屬倉儲企業發生事故，事故發生單位對事故發生負有責任的，依照下列規定給予相應行政處罰；視情節給予相應的經濟處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

1、發生一般事故的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過或記大過的處分，扣減獎金30-50%；

2、發生較大事故的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員警告、記過或降級的處分，扣減獎金50-70%；

3、發生重大事故的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員記大過、降級或撤職的處分，扣減獎金70-90%；

4、發生特別重大事故的，給予事故單位通報批評，并視情節給予單位主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員降級或撤職的處分，扣減獎金80-100%。

第四十七條 事故發生單位為社會承儲單位的，除按《國家儲備棉倉儲合同》的規定扣減社會承儲單位部分保管費用及相關費用外，該事故單位所在片區分管庫主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員未依中儲棉總公司相關管理辦法履行相應安全生產管理職責的，依照下列規定，視情節給予相應的處分及扣減績效；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

1、發生一般事故的，給予發生事故片區管理單位通報批評，并視情節給予主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員警告或記過的處分，并扣減獎金10-50%；

2、發生較大事故的，給予發生事故片區管理單位通報批評，并視情節給予主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員警告、記過或記大過的處分，并扣減獎金20-60%；

3、發生重大事故的，給予發生事故片區管理單位通報批評，并視情節給予主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員記過、降級的處分，并扣減獎金30-70%；

4、發生特別重大事故的，給予發生事故片區管理單位通報批評，并視情節給予主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員記大過、降級或撤職的處分，并扣減獎金60-100%。

第四十八條 因片區分管庫主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員未依中儲棉總公司相關管理辦法履行相應安全生產管理職責及對社會承儲單位的安全檢查指導責任，所屬倉儲企業或社會承儲單位發生事故的，事故發生單位或片區分管庫及其有關人員有下列行為之一的，給予事故單位或片區分管庫通報批評，并視情節給予片區分管庫主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接管理人員警告、記過、記大過、降級或撤職處分，扣減獎金60%至100%；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

1、未按照制度規定按時開展巡查檢查，并及時發現隱患的；

2、未按照規定開展隱患排查，并及時發現事故隱患的；

3、未能及時上報發現的事故隱患；

4、未能及時采取有效措施對發現的事故隱患加以防范的；

5、未能采取有力措施及時治理整改事故隱患的；

6、發生事故未能立即趕赴現場采取有效措施組織施救的；

7、事故發生早期處置不當導致事故勢態擴大的。第九章附則

第四十九條各所屬倉儲企業應根據本辦法制訂具體實施細則。第五十條本辦法未盡事宜，按法律及國家有關規定執行。第五十一條本辦法由總公司安全管理部負責解釋。第五十二條本辦法自2014年1月1日起施行，同時《中國儲備棉管理總公司所屬企業安全管理辦法》（中儲棉倉[2012]354號）廢止。

第三篇：國家稅務總局關于中國鐵路機車車輛 工業總公司所屬企業繳納企業

【發布單位】稅務總局 【發布文號】

【發布日期】2001-06-27 【生效日期】2001-06-27 【失效日期】

【所屬類別】國家法律法規 【文件來源】中國法院網

國家稅務總局關于中國鐵路機車車輛

工業總公司所屬企業繳納企業所得稅問題的通知

（2000年6月27日發布）

北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河北、山西、江蘇、安徽、山東、湖北、湖南、河南、廣東、貴州、四川、陜西、甘肅省（直轄市）國家稅務局，大連、青島市國家稅務局：

近接中國鐵路機車車輛工業總公司《關于實行部分企業所得稅繼續匯繳的請示》（中車財函〔2000〕60號）。中國鐵路機車車輛工業總公司及所屬企業是經總局批準實行匯總納稅的企業，1999年匯總納稅期限已滿。為支持其改組改制，經研究，同意該總公司所屬企業2000繼續按照《國家稅務總局關于中國鐵路機車車輛工業總公司所屬企業繳納企業所得稅問題的通知》（國稅函〔1999〕238號）的規定匯總納稅。

本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。

第四篇：關于鐵路非運輸企業文化建設的思考

加強企業文化建設，構建和諧鐵路賀運中心

——張湘平

黨的十八大報告中指出：“文化是民族的血脈，是人民的精神家園。全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興，必須推動社會主義文化大發展大繁榮，興起社會主義文化建設新高潮，提高國家文化軟實力，發揮文化引領風尚、教育人民、服務社會、推動發展的作用”。這一論述，深刻揭示了文化對于社會生活的重要意義。一個人沒有文化，將難以在現代社會中應付自如的生活，一個企業沒有文化，在競爭激烈的市場經濟大潮中，不僅難以應對社會、經濟、管理等各種錯綜復雜的矛盾，也難以應對各種挑戰，更談不上抓住機遇發展自己。因此作為鐵路運輸行業，我們必須做到與時俱進，未雨綢繆，大力加強企業文化建設，才能有效推進公司全面、協調、可持續發展。

一、堅持以人為本，最大限度地激發和調動員工的主動性、積極性和創造性

發展文化應以人為載體，人是文化生成與承載的第一要素。堅持以人為本就是要把全體員工視為企業文化建設的主要對象和重要資源，企業文化作為一種管理文化，更應該強調對人的管理，并把“人”的重要性有機地融合到追求企業發展目標上來。在企業文化建設過程中，要強調關心人、尊重人、理解人和信任人，把員工個人的生存和發展需要納入到企業發展的大局中來統籌謀劃,維護好，實現好員工的切身利益，真正關心員工需求，調動員工的積極性和創造性，使企業的管理更加科學有序，使員工發展與企業發展協調一致，這樣的企/

4業文化才具有永恒的持久力和生命力，這樣才能使金色燦爛的企業文化之花結出甜美的果實。

二.堅持求真務實，杜絕弄虛作假、讓企業文化做到有的放矢

搞好企業文化建設，要堅持求真務實促發展。企業文化建設的目的在于加強管理，提高效益，為企業發展提供持久的源動力。因此，企業文化建設必須著眼于與企業生產經營相結合，與企業中心工作相結合，以求真務實的精神推進企業文化建設。求真務實，就是求企業文化建設內在規律和效能之真，務企業文化建設提供動力加快發展之實，求企業文化建設符合工作實際之真；務企業文化建設做深做細發揮作用之實，求企業人本管理之真；務提高職工素質、推動管理上等級、創水平之實。創建企業文化不能搞形式，搞一陣風，雨過地皮濕，表面轟轟烈烈，實際做做樣子，喊喊口號。這樣不但做不成企業文化，而且還會勞民傷財，詆毀企業文化。必須緊張而有秩序地按照企業整體規劃一步一步抓落實，甚至于雷厲風行抓落實。求真務實，真抓實干，還必須創造性地開展工作。每個企業都有自己獨特的企業文化，在企業文化建設的過程中，只有緊密結合本單位實際，才能建設起符合本企業實際的特色鮮明的企業文化，也只有這樣的企業文化，才有生命力、活力以及威力，才能激活生產力，提升競爭力。因此，我們一定要做好結合這篇大文章，既要注重吸收借鑒兄弟單位的優秀管理成果、強勢企業的成功經驗，更要注重緊密結合本單位的實際，挖掘本企業的文化底蘊。把提高服務效率、服務質量作為目標，做到讓職工滿意、領導滿意；讓職工群眾參與到文明創建之中，發揮群眾輿論

監督作用，為倡導樹文明新風創造條件。另外，還要繼續加強政治環境和生活環境建設。本著“量力而行、循序漸進”的原則，不斷改造、改善必要的基礎設施，使企業的環境面貌煥然一新，為職工群眾創造優美舒適的工作生活環境。

三、堅持安全第一，突出安全在企業文化當中的主導地位。

安全工作事關大局，是各行各業永恒的主題，是管理工作的重中之重，對于安全生產實踐中創造出的寶貴經驗，在鐵路的日常工作中一直是經常講，反復講，使之扎根在頭腦中，融于血液中，然而近年來，鐵路事故仍然頻頻發生，盡管分析事故的背后，原因是多方面的，但汲取教訓，我們不難從中發現一點，那就是安全文化意識的缺失，安全第一的理念并沒有深入人心，遵章守紀還沒有形成群體的自覺行為。建立鐵路安全文化，就是為了改變過去抓安全管理，摒棄過去主要靠宣傳說教，靠人盯人，靠檢查督促的現象，具體到鐵路的實際工作中，就是良好的企業文化建設氛圍，對鐵路職工的觀念意識、行為等形成，從無形到有形的影響，從而減少各類事故的發生。

安全文化是企業文化的重要組成部分，作為鐵路企業，應把安全文化當作核心文化建設，以文化的滲透力、影響力和導向力，引導鐵路干部職工樹立正確的安全觀，端正思想行為，形成群體保安全的濃厚氛圍，確保鐵路運輸安全穩定，長治久安。

企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展的不竭動力，也是構建和諧企業的重要保證。當今世界隨著經濟全球化和科技進步日新月異的形勢，企業文化建設成為人們共同的價值觀和共同的美好愿望。然而企業文化的建設并非一朝一夕所能完成的事情，卻是一個長期奮斗和不懈努力的過程。我們只有真正建立起以服務為宗旨，以誠信為基石，以人本管理為核心，才能創造優美的工作生活環境，提升企業的知名度，樹立良好的企業形象，為構建和諧企業奠定堅實的基礎。

第五篇：運輸總公司春運安全工作總結

20xx年春運從1月8日開始，至3月10日結束，為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作，確保旅客安全回家，總公司認真貫徹上級主管部門有關春運工作精神，貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極準備，認真部署，圓滿地完成了春運工作。現總結如下：

一、加強領導，認真部署，責任落實

總公司成立了以總經理吳世明同志任組長，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領導小組，總公司安全管理處設為春運辦公室，了解掌握春運工作進展情況，及時解決運輸生產中存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。同時，各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度，及時掌握春運動態信息。

按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會，各單位也相應召開了會議，在認真總結往年春運經驗工作的基礎上，認真做好客流調查和預測分析，制定了切實可行的運輸計劃和應急預案。

各客貨運輸單位與所有參加春運的車主和駕駛員簽訂了“春運安全行車責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順利進行。

二、狠抓安全檢查，加強宣傳教育

1、嚴把車輛準入關。春運前，各單位對所有參加春運的車輛及相應安全設施進行了全面檢查，對不合格的車輛收回其營運證或要求立即整改，消除安全隱患，確保車輛不帶“病”上路。

2、嚴把駕駛員從業資格關。加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無從業資格證的人員駕駛營運車輛，嚴禁超載和疲勞駕駛。長途客車必須按規定配備駕駛員。

3、強化監督檢查。春運期間，總公司多次組織安全生產、安全行車的全面大檢查，并提出建議和整改意見，在源頭消滅各種安全隱患，做好事故預防工作，認真落實車輛進、出站和旅客進站的安檢工作。同時，每天安排兩名工作人員協助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車超載行為，“兩站”均嚴格按照客車的載客定額發售客票和檢票，實行出站簽字制度，誰簽字，誰負責。并安排專人24小時通過GPS進行監控，杜絕超速行為。嚴格執行“三不進站，五不出站”的制度，切實做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作，確保站場秩序安全。

4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語等形式進行廣泛的安全宣傳教育，不斷增強司乘人員安全行車和乘車的意識。同時，總公司對客運場站、辦公場所周圍的居民發放了《致鄰近居民的一封信》，預防因新春佳節燃放炮竹帶來的火災隱患。

三、組織有力，打響抗雪保運戰

2月10日晚，一場大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時，正值春運客流高峰期，為保證春運安全，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位及時召開了抗雪保運工作會議，成立了以總經理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領導小組，并立即啟動應急預案，分別成立了應急分隊。各單位迅速落實各項措施，對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點問題，做到及時解決、及時上報。為確保人員到位、設備物資到位，總公司購買了大量鏟雪工具，現場鏟雪、現場清運，明確責任，層層落實，切實把雪災帶來的損失降到最低。***新亞客運公司高速車隊安排專人駐點新亞汽車站和汽車東站，隨時為兩站提供運力支持，同時，還特派數名工作人員，前往各高速路口，及時掌握高速公路車輛放行情況，及時將消息傳達至各站，確保萬無一失。11日夜，當得知因雨雪天氣，許多旅客滯留在***機場，公司連夜緊急調度應急車輛60多臺，趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日，公司共計投入應急資金2萬余元，免費救助，施救車輛達20多臺次，未發生一起因雨雪天氣造成的安全事故，深受上級領導好評。

四、積極開展“微笑服務、溫馨交通”活動

隨著春運工作的順利進行，總公司及所屬各單位“微笑服務、溫馨交通”活動得到進一步推動。

1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時刻保持快樂的心境；

2、站內廣播和電子顯示屏滾動播放發車時刻表，確保旅客按時上車；

3、“兩站”在候車大廳設立了春運服務臺，安排專人接受旅客咨詢，及時為旅客提供幫助；

4、保持良好的站容站貌和車容車貌，為旅客提供舒適的乘車環境；

5、春運期間，涌現出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票；主動歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動的開展，已深入人心，并取得了較大的成效。

五、總結體會，和諧春運

截止到3月10日春運結束，汽車東站安全輸送黃山專線旅客2.4萬人次，肥東專線近100萬人次；新亞汽車站為66.62萬人次；***旅行社輸送人次為30萬人，回顧春運40天總體平穩安全有序，未發生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成，主要有以下三方面的原因：

一是各級領導高度重視和關心春運工作。總公司上下統一思想，齊心協力，密切配合。

二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。

三是各級黨員干部以身作則，充分發揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。使2010年春運實現了安全生產既定目標，為總公司全年安全生產各項工作打下了堅實基礎。春運工作的圓滿完成，預示著一年好的開端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結經驗、開拓創新，為再創新業績而繼續努力。