第一篇：中國鋁型材市場及未來發展趨勢

中國鋁型材市場及未來發展趨勢

鋁型材作為鋁加工材的主要品種之一，以其獨特的裝飾性、優良的隔音、保溫及可回收性廣泛應用于建筑領域，而又憑借其一次擠壓成型及較高的機械物理性能、良好的導熱性能及較高的比強度等優點，被愈來愈廣泛地用于交通運輸、電子、機械、輕工、石油、化工、航空、航天等領域。

1、鋁型材的生產

中國鋁型材的生產始于20世紀五十年代，1952年東北鋁合金加工廠開始建設并于1956年投產，開始了中國鋁型材的生產，之后，國家又建設了西南鋁業有限責任公司、西北鋁加工廠等鋁型材生產基地，當時產品主要為軍工服務；隨著建筑市場需求的拉動，一批國營鋁型材企業相繼投產，如北京鋁材廠、天津鋁合金廠、廣東有色金屬加工廠、成都鋁材廠、營口鋁材廠等。一批合資和外資企業獲準在中國辦廠，如深圳華加日鋁業有限公司、臺山市金橋鋁型材有限公司、深圳西林鋁型材廠等。一批民營企業迅速崛起，如廣東興發鋁型材廠有限公司等。這些企業主要裝備和工藝都是引進的，中國鋁型材工業生產技術和裝備水平提高了一大步；20世紀90年代后，中國鋁型材快速發展，一大批民營企業陸續建成投產，產量迅猛增長，成為世界鋁型材生產大國，進入21世紀我國鋁型材企業積極進行產業結構及產品結構的深層次調整，企業向著集團化、大型化、專業化發展，企業數量逐漸減少，產品質量提高，品種、規格不斷增加。據統計，到2008年底，我國共有鋁型材企業600余家，產能約865萬噸，產量主要分布在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海灣工業發達區域，其中產能大于10萬噸的企業在10家左右，產能在5～10萬噸的企業在30家以上。

2鋁型材的市場消費現狀

隨著全球經濟增長及鋁型材用途的不斷擴展，世界鋁型材消費量一直呈上升態勢，2001年世界鋁型材消費量約860萬噸，2008年達到1400萬噸以上，2001～2008年年均增長率為7.2%，2009年世界鋁型

材消費量估計在1500萬噸以上。初步預計2015年世界鋁型材消費量達1800萬噸以上（2009～2015年均增長率按3%考慮）。

但從地區來看,2001～2009年全球主要地區消費量呈現出不同走勢,中國消費量比例迅速上升,而歐洲和北美洲呈現出下降趨勢。截至

2009年,中國消費量占全球消費量比達到50％以上,而歐洲、北美洲和日本分別僅占21％、8％、6％。

從應用領域來看,建筑行業仍然是鋁型材應用的主要領域,遠遠超過其他領域消費量,消費量逐年上漲, 2009年其占總消費量的比例達63％。分地區看,北美、歐洲等發達地區2009年鋁型材在工業領域的消費平均比重已經超過50％,而中國鋁型材在工業領域的消費量僅30％左右,工業領域的消費比例相對較低。

從人均消費量而言，我國鋁型材人均消費量6千克/人.年，遠遠超過了世界人均消費量，甚至超過了美國、法國等國家，是世界鋁型材消

費大國。

3.主要產品市場分析

3.1建筑型材

建筑型材主要用作鋁合金門窗和幕墻的框架，同建筑行業以及城鎮化過程息息相關。

中國擁有世界上最大的建筑市場，全國建筑總面積已經超過400億平方米，預計今后每年城鎮將新增建筑面積16～20億平方米，若按門窗面積占房屋建筑面積15％,鋁制門窗占有率55％,每平方米門窗需要8公斤鋁建筑型材計算，則每年新增住宅對鋁建筑型材的需求為120萬噸左右。

舊有建筑更新、改造對建筑鋁型材的需求,從國際經驗看,當一國人均住房面積大于25～35平方米時,該國舊有建筑更新將進入高速增長階段。我國從目前至2020年都將處于該階段。以我國現有各類建筑面積450億平方米為例,每年約有10％即45億平方米的建筑需改造,建筑鋁型材需求量約297萬噸。

隨著新農村和小城鎮的大規模建設,建筑鋁型材產業的規模效應顯現,使得建筑鋁型材價格逐漸降低,良好的性價比使得建筑鋁型材在我國農村廣泛應用。有資料顯示2015年新農村和小城鎮建筑鋁型材需求量在100萬噸以上。

綜上所述，未來幾年中國鋁建筑型材年均消費量在550萬噸以上。

3.2工業型材

隨著經濟發展和工業技術水平的提高，鋁型材在我國工業用特殊結構材的應用領域不斷拓寬，產品的消費量也越來越大，有些產品已成為我國發展高新技術產業不可缺少的基礎原材料。如與電力半導體器件配套的鋁型材散熱器、電動機擠壓鋁殼體、齒輪泵殼體用鋁合金擠壓型材等都是重點推廣使用的產品。隨著鐵路、公路交通車輛的高速化、輕型化、節能化、美觀化的發展，鋁合金結構型材在這方面的應用也顯示了其特有的優越性。

（1）汽車用鋁型材

隨著現代汽車節能降耗要求的不斷高漲，安全和環保法規日趨嚴格，汽車輕量化的要求更為迫切。汽車鋁型材主要被用來制作框架結構件或門窗等部件。車輛的車身門梁、橫梁、發動機架、座駕、行李架、運動架、天窗架、散熱器固定框等部位均可使用鋁合金型材。

未來我國汽車工業的快速發展，對鋁需求將與日俱增。中國2009年汽車產銷量雙雙突破1300萬大關，成為世界第一汽車大國，到2010年，全球汽車保有量將達到10億輛，中國將突破7000萬輛。按照2009年產量1300萬輛計算，平均每輛車使用30公斤鋁型材，那么2009年用于汽車行業的鋁型材約39萬噸。

（2）列車和城市軌道交通用鋁型材

根據鐵道部公布《中長期鐵路網規劃》最新調整方案，我國鐵路建設投資總規模12年內將突破5萬億元，鐵路將新增4萬多公里營業里程。屆時，60％以上的火車線上開行電氣化列車，到2020年，我國時速在250公里以上的鐵路里程將達1.6萬公里。鋁型材車體具有輕量化、密封性、抗腐蝕性較高等性能，可以大量用于軌道交通車輛，在時速200公里以上高速列車車體上具有絕對的優勢，目前，在時速200公里以上高速列車招標材質制造上主要為鋁合金車輛，每輛車的整體車身鋁材平均用量約10噸，其中90%以上為大斷面空心鋁型材。

在軌道交通業方面，目前國內已批準了28個特大城市的地鐵建設規劃，到2010年將建成地鐵480公里，2020年總里程將達6100公里。2010至2015年地鐵建設投資規劃額將達11568億元，將是2010年的5.93倍。假如每公里配備10節車廂，每節車廂平均需要3噸鋁型材，僅車廂利用鋁型材就要新增15萬噸以上。

6．結語

隨著中國大規模的基建投資和工業化進程的快速推進，鋁型材作為建筑領域和機械工業領域里重要的應用材料，其生產與消費必將得到進一步發展，但競爭也會日趨激烈，一些產品定位中低檔市場且生產工藝和裝備技術落后的企業將面臨市場、資金、成本、能耗、技術等多方面的壓力,逐漸被市場淘汰,取而代之的將是一批規?；I化并且具有一定競爭能力的現代化企業，中國的鋁型材產業將會更好、更健康、高質量的向前發展。

第二篇：中國鋁型材行業發展趨勢分析

中國鋁型材行業發展趨勢分析

近年來,隨著中國大規模的基建投資和工業化進程的快速推進,鋁型材作為建筑領域和機械工業領域里重要的應用材料,其全行業的產量和消費量迅猛增長,中國也一躍成為世界最大的鋁型材生產基地和消費市場。經過長達近10年的高速增長,中國鋁型材行業步入了新的發展階段并展現出了諸多新的發展趨勢。

全球及中國鋁型材行業現狀

全球鋁型材產銷情況。從產能分布來看,2009年全球可生產鋁型材的國家和地區約95個,生產企業約2200余家,其中中國的產能占世界總產能的比重超過50%,位列第一。

隨著全球經濟增長及鋁型材用途不斷擴展,全球鋁型材的消耗量由2001年約869萬噸增長至2009年約1550萬噸,年復合增長率約為7.5%。預計2012年,全球鋁型材消費量將達約1669萬噸。

從地區來看,2001~2009年全球主要地區消費量呈現出不同走勢,中國消費量比例迅速上升,而歐洲和北美洲呈現出下降趨勢。截至2009年,中國消費量占全球消費量比達到47%,而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%,中國已經發展為鋁型材的消費大國。

從應用領域來看,建筑行業仍然是鋁型材應用的主要領域,遠遠超過其他領域消費量,消費量逐年上漲,截至2009年占總消費量的63%以上。分地區看,北美、歐洲等發達地區2009年鋁型材在工業領域的消費平均比重已經超過50%,而中國鋁型材在工業領域的消費量僅32%,工業領域的消費比例相對較低。

中國鋁型材行業現狀。中國鋁型材產量由2001年的171.9萬噸增加到2009年的729萬噸,復合增長率為19.8%。2009年我國建筑鋁型材和工業鋁型材產量分別是496萬噸和233萬噸。2010年中國鋁型材產銷量將超過1000萬噸,其中建筑鋁型材消費量可望突破600萬噸,而到2012年中國鋁型材產銷量預計將達到約1440萬噸。

主要下游產業發展及其對鋁型材行業的影響

在建筑及房地產領域。近年來國內快速增長的建筑及房地產業是最大的鋁型材消費領域,約占國內鋁型材消費總量68%。在建筑鋁型材的分品種消費領域中,鋁合金門、窗、幕墻型材又占其主體部分。

《2009年中國城市住宅發展報告》指出,2005年底,中國人均住宅建筑面積為26.11平方米。住房與城鄉建設部政策研究中心公布的《2020年中國居民居住目標預測研究報告》中提到“2020年我國城鎮人均住房建筑面積預計35平方米”。因此,未來較長時間內,每年都需要新增大量住宅。據建設部預計,自2005~2020年,我國將新增建筑面積約300億平方米。

按照2011~2020年共新增建筑面積200億平方米計算(測算時按照門窗面積占房屋建筑面積15%,我國門窗材質約有55%使用鋁合金,每平方米門窗需要8公斤鋁建筑型材),則2011~2020年新增住宅對鋁建筑型材的年均需求為132萬噸。

舊有建筑更新、改造對建筑鋁型材的需求,從國際經驗看,當一國人均住房面積大于25~35平方米時,該國舊有建筑更新將進入高速增長階段。我國從目前至2020年都將處于該階段。以我國現有各類建筑面積450億平方米為例,每年約有10%即45億平方米的建筑需改造,大約折合6.75億平方米的門窗,按55%的門窗材質為鋁合金計算,每年約需建筑鋁型材約297萬噸。

隨著新農村和小城鎮的大規模建設,建筑鋁型材產業的規模效應顯現,使得建筑鋁型材價格逐漸降低,良好的性價比使得建筑鋁型材在我國農村廣泛應用。預計到2015年,新農村和小城鎮新增建筑面積的比重將與城市新增建筑面積相當,達約35億平方米,至少可為建筑鋁型材帶來約100萬噸的新增市場空間。

在工業領域。目前,我國工業鋁型材占鋁型材總應用量僅約本的鋁型材消費結構中,工業耗用比例分別達到為的差異反映出我國鋁型材在工業領域的生產、開發和應用方面不足消費具有巨大的增長空間。預計未來產品中的比例將由目前的約30%上升到未來10年內,工業材占鋁型材總應用量的比重將接近

鋁型材在工業領域主要應用于交通運輸業設備制造業、耐用消費品業(含輕工業

行業發展前景和趨勢分析

建筑鋁型材消費量仍將長期需求旺盛。受益城市化進程加快、舊有建筑改造更新鋁型材消費量仍將保持快速增長。型材消費的主要市場。預計未來幾年

工業鋁型材消費量將快速增長展中國家,未來20~30年,正是步入中等發達國家在工業領域的應用空間巨大,在我國現有的為91%。

針對工業鋁型材在整個鋁型材產品中比重過低的現狀提出了指導意見,國家發改委、財政部等九部委《關于加快鋁工業結構調整指導意見的通知》提出,鋁工業結構調整的主要目標之一就是材比例達到7:3。

同時,隨著交通運輸業的輕量化、電子電力業和機械制造業的發展用領域不斷拓寬,中、高強度的工業鋁型材、管棒材的需求正快速增長。未來幾年我國工業鋁型材的消費量在鋁型材總消費量中的比重將逐年上升約30%上升到2015年的45~50%技術創新成為行業發展最大推動力。根據國家《有色金屬產業調整和振興規劃》將重點支持有色金屬技術改造、研發附加值高的深加工產品出口;加大對有色金屬產業技術研發和技術改造的支持力度 30%;而同期歐洲、北美和日60%、55%和40%,遠高于我國。消費結構,預示著我國工業鋁型材5~10年,中國工業鋁型材的消費量將持續增長2015年的45~50%左右,而根據我國政府的相關規劃70%。(包括汽車制造業、軌道交通業)等,分別在我國鋁型材應用中占比約小城鎮和農村市場將逐漸成為鋁,建筑鋁型材將保持較為平穩的增長。,中高端產品成為主流。中國作為正處于工業化中期的發,實現第三步戰略目標的關鍵時期。124個產業部門中,有113個部門使用鋁制品,國家相關部門對鋁型材消費結構,增加高附加值加工材比重,使工業型材與建筑型，在鋁型材產品中的比例將由目前的,逐漸占據市場的主導地位。,加強高性能專用鋁材生產工藝的研發,在鋁型材)、裝備和機械10%、10% 而鋁型材;支持技術含量和,鼓勵引導,。,建筑,比重,國家和12%特別是國內二三線城市、鋁型材在我國工業應左右

企業積極推進節能技術改造;對技術改造的企業在發行股票、銀行貸款等方面給予支持。

隨著國家產業政策、產業結構調整以及消費者對產品品質要求的提高,鋁加工行業粗放型、附加值低的現狀逐步改變,跨越以數量增長為特征的初級發展階段,開始進入了以提高產品內在質量、豐富產品種類、依靠綜合實力參與市場競爭的新階段。隨著行業發展進入新階段,未來行業內部整合力度將不斷加大,一些產品定位中低檔市場且生產工藝和裝備技術落后的企業將面臨市場、資金、成本、能耗、技術等多方面的壓力,逐漸被市場淘汰。一部分生產工藝技術領先、質量過硬、以市場為導向、創新能力強、管理先進的企業會占據更多的市場份額。隨著行業內部整合,鋁型材企業重組兼并將加快,企業將向著集團化、大型化、專業化、品牌化方向發展。產品的技術開發、質量、管理能力、銷售服務等綜合實力成為企業做大做強的關鍵因素。

產品在節能環保和新能源領域的廣泛應用。在建筑節能領域耗約占全社會總能耗的因此,具有優良節能效果的隔熱鋁合金產品應用空間廣泛。產品為代表的節能鋁型材產品將保持

交通、家電、電子及機械設備等領域在國家強調節能環保的前提下分巨大。

以汽車為例汽車減重的最佳材料。據美國鋁業的研究數據輛汽車重量減輕目前,全球汽車平均用鋁量已由歐洲鋁業協會預測

鋁型材在新能源環保領域的應用。近年來快速增長,其中應用最廣泛的當屬太陽能和優點,在這些行業逐漸得到大量應用。

全行業的產業重組升級成為趨勢。行業準入門檻逐步提高加工行業企業規模小、集中度不高、重復建設的情況年10月頒布的《鋁工業準入條件》明確了新建鋁加工項目的準入條件屬消耗指標,加強環境保護工行業投資規模件。

目前,中國鋁合金擠壓材行業已經跨越了以數量增長為特征的初級發展階段技術創新和綜合實力參與市場競爭的新階段。國內鋁合金型材生產廠家數已從頂峰時期的1200多家減少至逐漸被淘汰,未來行業的重組整合將成為大的趨勢。

現階段在技術研發、25%，據測算,汽車自重若減輕1噸的話,就可以節約,到2015年歐洲地區汽車用鋁量將有望達到,提高了行業準入門檻。行業準入門檻的提高將控制鋁合金型材加,規范行業的無序競爭680余家,一大批產品技術水平低、質量差、檔次低的小型鋁型材加工廠已品牌、幕墻等圍護結構傳熱能耗則占了建筑能耗的30%以上的年復合增長率。,由于鋁產品具有質輕、價格低、可回收性的特點,鋁型材在交通、家電、電子及機械設備等領域的未來市場十10%,可相對減少,以24億升的燃料。同時還能大幅度減少溫室氣體排放。1980年初的50公斤,我國新能源環保產業以年均LED ,為注重產品品質、節能降耗的企業創造良好的競爭條管理、渠道和資金等方面有優勢的企業將成為行業重組的主,據國家住建部估算,建筑能20%~50%。2010~2015年,以隔熱鋁合金型材 ,6~8%的燃油消耗,而鋁制品無疑是50萬輛公共汽車計算,如果用鋁代鋼,使每/輛上升到107公斤/輛,增長1.14倍。據200公斤/輛。20%以上的速度,而鋁型材由于具有導熱好、自重輕等,近年來國家針對鋁合金型材,陸續出臺了多項產業調整政策。2007,并規定相關能耗、金,進入了依靠 被門窗、等產業

導企業,以規模、技術、品牌、管理和服務為主的企業綜合競爭能力日漸重要。

第三篇：中國鋁型材行業現狀及發展趨勢

中國鋁型材行業現狀及發展趨勢20111020

近幾年來，隨著我國國民經濟的持續健康增長，人民生活水平不斷提高，作為現代經濟和高新技術發展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，建筑幕墻、交通運輸業、化工業、電力設備業、國防軍工等行業的快速發展，將使鋁型材消費斷地增長，同時，新產品、新工藝、新用途的鋁型材將不斷出現，從而推動技術進步和行業持續健康發展。

一、世界鋁型材行業現狀與發展趨勢 1．世界鋁型材行業發展現狀（1）全球鋁型材產量及產能分布 2001-2007 年，全球鋁型材產量逐年增長，由2001 年的880 萬噸增長至2007 年的1470 萬噸，年復合增長率約為9.01%。2009 年全球可生產鋁型材的國家和地區約95 個，生產企業約2200 余家，其中中國的產能占世界總產能的比重超過50%，位列第一。（2）全球鋁型材產量（3）全球鋁型材消費量 隨著全球經濟增長及鋁型材用途不斷擴展，全球鋁型材的消耗量由2001 年的869 萬噸增長至2009 年的1550 萬噸，年復合增長率約為7.5%。預計2012 年，全球鋁型材消費量將達1669 萬噸。從地區來看，2001-2009 年全球主要地區消費量呈現出不同走勢，中國消費量比例迅速上升，而歐洲和北美洲呈現出下降趨勢。2009 年，中國消費量占全球消費量比達到47%，而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%，中國已經發展為鋁型材的消費大國。從應用領域來看，建筑行業仍然是鋁型材應用的主要領域，遠遠超過其他領域消費量，消費量逐年上漲，2009 年占總消費量的63%以上。分地區看，北美、歐洲等發達地區2009 年鋁型材在工業領域的消費平均比重已經超過50%，而中國鋁型材在工業領域的消費量僅32%，工業領域的消費比例相對較低。2.國際鋁型材行業競爭格局 從國際鋁型材行業的競爭情況來看，中國、美國和日本三國具有較強的競爭力。從產量分布來看，全球鋁型材材約60%的產量集中于中、美、日三國，多年來中國的產量占世界總產量的比重超過1/3。與美、日等國產量基本保持穩定不同，中國的產量增長一直保持較高水平。據中國有色金屬加工工業協會統計，2000-2008 年，國內鋁型材產量復合增長率超過35%。2008 年中國鋁型材產量占全球的45.2%。以美、日、德等鋁加工發達國家為代表，鋁加工業在20 世紀末已基本完成了優勝劣汰、兼并重組的整合進程，建立了跨國集團公司，并進行全球化生產和經營，如美鋁、加鋁和海德魯公司等；其中最典型的是美鋁公司，幾乎囊括了全部鋁加工材品種，在全世界各主要地區都設有分支機構，年鋁加工材能力近200 萬噸；而以日本、德國鋁加工企業為代表，繼續引導世界鋁加工向著高精尖方向發展，在飲料罐板和高檔PS 版基材等研發和生產上處于世界領先水平。3.國際鋁型材行業發展趨勢 未來幾年世界鋁型材加工業的發展趨勢是：企業數量和規模不會有太大變化，產能和產量也不會有太大增長，而產品品種會不斷增加，產品質量會更加精益求精，產品附加值更高，更加節能環保。具體來講就是：在鋁加工工藝上，向著更精細化方向發展；在鋁加工裝備上，向著智能化方向發展；在企業建設上，向著大而強和專而精方向發展。4.國際鋁型材行業發展前景 鋁型材因其具有質輕、價格低、可回收性的特點，廣泛應用于交通、家電、電子及機械設備等行業。在目前全球強調節能環保的前提下，鋁型材在交通、家電、電子及機械設備等領域的未來市場十分巨大，市場需求前景廣闊。近年來，全球新能源環保產業增長速度較快，鋁型材由于具有導熱好、自重輕等優點，在太陽能和LED 等產業中將得到大量應用，發展前景看好。

二、中國鋁型材行業發展現狀 1．中國鋁型材產量與消費量近年來，隨著中國經濟的快速增長，人民生活水平的提高，金屬門窗、建筑幕墻、鐵路運輸設備、汽車和城市軌道交通等行業發展迅速，推動了鋁型材行業的快速發展。國家統計局數據顯示，中國鋁型材行業銷售收入從2003 年的275.45 億元上升到2010 年的4131.83 億元，年復合增長率達47.24%；鋁型材產量從2000 年的156.5 萬噸增長到2009 年的860.00 萬噸，年復合增長率達到20.84%；消費量從2000 年的161 萬噸增長到2009 年的816 萬噸，年均復合增長率為19.76%，預計到2012年中國鋁型材消費量將達到1440 萬噸。中國已成為鋁

型材行業發展較快的國家之一。表1： 2001-2009年中國鋁型材產量及表觀消費量（萬噸）2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 產量 156.5 186.2 216.1 252.0 303.6 372.5 489.0 633.0 755.0 860.0 表觀消費量 161 185 214 243 286 342 430 546 707 816 2010 年，中國鋁型材行業呈現良好的發展態勢，行業內企業對成本費用的管理控制能力較高，盈利能力較強。國家統計局數據顯示，截至2010 年底，中國規模以上鋁型材企業有824 家，資產總額達到2181.40 億元，同比增長31.62%。2010 年，中國鋁型材行業實現工業總產值4138.41 億元，同比增長44.31%；銷售收入4131.83 億元，同比增長47.46%；實現利潤總額142.05 億元，同比增長54.10%。圖表1： 2006-2010 年鋁型材行業工業總產值及增長率走勢（單位：億元，%）從不同性質企業競爭情況來看，中國鋁型材行業私營企業和外商及港澳臺投資企業具備較強的競爭實力。2010 年，私營企業銷售收入、資產總額、利潤總額和企業數量分別占行業的38.67%、28.95%、37.40%和63.23%；外商及港澳臺投資企業企業銷售收入、資產總額、利潤總額和企業數量分別占行業的19.82%、25.36%、24.11%和11.65%。隨著中國金屬門窗、建筑幕墻、交通運輸業、化工業、電力設備業、國防軍工等行業的快速發展，對鋁型材的需求將會不斷增長，同時，新產品、新工藝、新用途的鋁型材將不斷出現，從而推動技術進步和行業持續健康發展，2011-2013 年鋁型材行業仍會呈現良好的發展態勢。根據國家統計局統計數據，2005-2010 年，中國鋁型材行業銷售收入年復合增長率為35.20%。根據當前國內外經濟形勢，結合2005-2010 年中國鋁型材行業銷售收入數據及中國經濟增長數據，粗略估計2011-2013年中國鋁型材行業銷售收入年復合增長率為28%，2013 年，中國鋁型材行業銷售收入將達到8749億元。2.中國鋁型材行業發展主要特點（1）行業規模不斷擴大 2005-2010 年，鋁型材行業資產規模不斷擴大，資產總額年復合增長率為29.20%。2010 年，鋁型材行業資產總額為2181.40 億元，同比增長31.62%。2005-2010 年，鋁型材行業的銷售規模也不斷擴大，銷售收入年復合增長率達35.20%。2010 年，鋁型材行業銷售收入為4131.83 億元，同比增長47.46%。圖表2：2005-2010 年中國鋁型材行業銷售收入和資產總額變化趨勢（單位：億元，%）（2）私營企業和外商及港澳臺投資企業具備較強的競爭實力 不論是銷售收入、資產總額，還是利潤總額和企業數量，私營企業和外商及港澳臺投資企業都占據了中國鋁型材行業11%以上的份額。2010 年，私營企業銷售收入、資產總額、利潤總額和企業數量分別占行業的38.67%、28.95%、37.40%和63.23%，外商及港澳臺投資企業企業銷售收入、資產總額、利潤總額和企業數量分別占行業的19.82%、25.36%、24.11%和11.65%，說明私營企業和外商及港澳臺投資企業在中國鋁型材行業具備較強的競爭實力。（3）市場區域化分割非常明顯 以建筑鋁型材為例，行業地域性特征較為明顯，一方面，產能分布不均衡，目前60%以上的建筑鋁型材生產企業集中于東南沿海及環渤海灣地區，而中西部地區的生產企業數量較少、規模較?。涣硪环矫?，受運輸成本影響，建筑鋁型材存在通常的行業銷售半徑，約為500 公里左右。產能分布的不均衡和銷售半徑的限制，決定了建筑鋁型材市場競爭的地域特點較為明顯。

3．中國鋁型材行業工藝技術（1）行業技術水平特點 經過近十多年的快速發展，國內鋁型材行業技術水平已經相對成熟，產業化程度也相對較高，主要呈現以下特點： 1）技術裝備水平不斷提高 鋁型材工業的技術，主要表現在熔鑄技術、擠壓技術和鋁型材表面處理技術。而以上三個環節的技術又體現在設備的技術裝備水平。近年來，中國引進了具有國際先進水平的鋁型材工業裝備，包括同水平熱頂鑄造機（引進美國17 臺）、內導式液壓鑄造機（引進英國5 臺），各鋁型材企業非常重視熔煉工序合金化、熔化、凈化與均勻化處理，已基本上掌握了圓錠的鑄造工藝。目前，國內鋁型材行業擠壓機裝備呈現出三個特點：數量眾多（約3100 臺）、規格豐富（世界上所有的鋁擠壓機品牌都有，型號從1.5MN-125MN 都有）、小擠壓機比重高（小于13.5MN 的擠壓機占95%以上）。隨著市場需求結構的不斷變化以及行業競爭的不斷深化，目前部分企業已陸續引入國外先進擠壓機生產線，與發達國家的技術

裝備差距正在日益縮小。鋁型材工藝技術也在不斷提高，穿孔擠壓、潤滑擠壓、等溫等速擠壓、扁擠壓、寬展擠壓、分流組合模擠壓、變斷面擠壓、水冷模擠壓、快速連續擠壓以及靜液擠壓等新擠壓方法在一些企業進行了試驗研究，并得到一定的應用。目前國內約有700 條鋁型材表面生產線，其中引進或關鍵設備引進的表面處理生產線有200 條左右，種類齊全，可以生產300 多種顏色的鋁型材。陽極氧化著色、靜電粉末噴涂、氟碳噴涂、電泳涂漆、化學著色、木紋處理等表面技術已經得到廣泛應用。行業內企業日益重視客戶需求變化，表面處理能力在不斷提高。生產所需模具的自主開發能力提高也使得研發成果得以充分應用。目前擠壓仿真技術開始應用于鋁型材生產中的模具制造工序，大幅提高了試模成功的比率，從而間接降低企業生產成本。2）新產品、新款式的研發和應用能力不斷提升 首先，注膠、插條等隔熱節能技術從無到有，逐步得到應用，有效提升了鋁型材產品的節能、環保效果；其次，在提升性能的同時，品種和款式不斷推出，滿足了消費者不斷變化的需求及偏好。3）研究和開發方面的投入不足，創新能力受到限制，在汽車、軌道車輛、航空、船舶和電子等領域的鋁型材產品質量和品種還不能完全滿足市場要求。同時，后續加工能力普遍不強，對鋁型材的后續加工率不足25%，且主要以鋁門窗為主，鋁材進一步加工的技術和設備都需要加強，以不斷延長產業鏈，提高產品附加價值，拓展產品應用領域。（2）鋁型材行業技術發展趨勢 中國已成為世界鋁合金型材生產大國，但還不是鋁合金型材生產強國。國內鋁合金型材加工企業數量多、規模小、技術水平和產品質量等級不高的現狀還沒有得到徹底改變，還需要繼續加快和深化行業結構調整，以提高行業整體的技術水平和產業競爭能力。近幾年，中國陸續從國外引進了一些具有世界先進水平的鋁合金型材生產線和工藝技術（包括大噸位的擠壓生產線和先進的表面處理技術），并通過消化吸收，基本掌握了其先進的生產工藝和操作技術，所生產的各種鋁合金型材不僅在內在質量，如合金成分、強度、延伸率、幾何形狀等方面，而且在表面處理，如色彩、光澤、表面硬度、平滑性、耐光、耐候、耐腐蝕等方面都已有了很大的提高，產品已逐漸進入國際市場。資料顯示，建筑耗能約占全社會總能耗的35%-40%，而在民用建筑的門窗、墻體、屋面和地面四大能耗部分中，門窗的能耗又占到約50%。因此，世界各國都把門窗、幕墻作為實現節能的關鍵所在，從而對作為門窗主要材料的鋁合金型材提出了新的要求，未來各種隔熱鋁型材（包括澆注式、灌注式和插條式等）的研究、開發和生產將成為本行業重要的發展方向。當前，國內鋁合金型材產品超過80%的產量應用于建筑門窗產業。近年來，中國大力推廣建筑節能技術，這必然對建筑門窗用鋁型材的節能功能提出越來越高的要求。此外，隨著國內中、高檔建筑市場規模的不斷擴大，建筑門窗產品向多功能化、智能化方向發展的趨勢更加明顯，從而要求不斷提高鋁合金型材的耐腐蝕、耐候性能以及裝飾效果等，相關技術的研究和開發也是行業未來重要的發展方向。4．中國鋁型材加工的裝備 隨著我國鋁加工業的迅速發展，我國鋁加工裝備的科研、設計和制造也得到了很大的發展。經過近十幾年的艱苦奮斗，我國鋁加工裝備的科研、設計、制造已完成了從輔機到主機、從單體設備到整條生產線，從仿制到創新等過程的重大轉變。而且在這一重大轉變過程中，形成了一批我國著名的鋁加工裝備科研、設計和制造的著名企業，如洛陽有色金屬設計研究院、上海捷如重工機電設備有限公司等。到目前為止，所有鋁型材加工裝備，從熔鑄、擠壓、熱處理系列裝備到在線分析、檢測裝備，國內都能設計制造。國產鋁型材加工裝備由于具有優良的性價比，在保證基本功能優良的情況下，可以顯著降低項目投資，已為鋁型材加工企業廣泛采用，鋁型材加工完全依靠引進國外技術裝備的局面已經被基本改變，但部分高端裝備還依賴于國外進口。

三、我國鋁型材行業存在的問題近些年來，中國鋁加工業取得了舉世矚目、前所未有的巨大成就，不僅是產量快速持續增長、經濟效益大幅度提高，而且裝備技術水平提升、產品質量穩步提高，實現了產品從凈進口到凈出口的轉變。但在這種持續快速發展中，也會不可避免地出現一些不足與問題，這對鋁加工行業來說，既是挑戰也是發展的機遇。1．行業發展存在結構性矛盾

中國鋁型材企業規模結構不合理，平均規模偏小，現代化鋁型材制造企業與大批小企業并存，多數中小企業生產經營粗放，生產工藝和裝備落后，生產集約化程度不高，抗風險能力較弱；同時，國內鋁型材行業產品結構不盡合理，低端產品產能過剩，競爭激烈，而部分高性能、高精度產品尚不能完全國產化，需要進口；另外，國內鋁型材行業的產能地區分布也不盡合理，較大部分產能遠離原料產地，部分地區產能嚴重過剩依賴外銷。上述結構性矛盾的存在，容易引發企業間低端產品的過度競爭，行業整體難以獲得生產和研發上的規模效益，增加了整個社會的物流壓力，不利于行業整體競爭力的提升。2．企業素養偏低，行業整體技術創新能力不足 企業素養偏低表現在管理水平和創新能力低，而員工素質偏低則主要表現在操作水平低、創新能力弱，提高企業素養與員工素質是鋁型材加工業企業面臨的最大挑戰之一。中國鋁型材加工行業自主創新能力較弱主要表現在：一是技術創新機構不健全，科技活動層次較低；二是科技開發與創新的投入明顯不足；三是缺乏自主核心技術和自主品牌；四是重大科技成果轉化率低；五是高級科技人員和高級管理人員嚴重不足。中國鋁型材行業是伴隨著國外先進技術、設備的引進和消化吸收發展起來的，自身的技術創新能力在面對軌道交通、汽車、航空、電子、電力、信息等高新技術產業不斷提出新要求的環境下顯得相對不足。近幾年來，中國的鋁型材總產量迅速上升，但技術含量和附加值高的產品比例仍然偏低，許多還得從國外大量進口，行業整體技術創新能力有待提高。3．節能減速排任務繁重，技術經濟指標達標任重道遠 2007年，國家發改委發布了《鋁行業準入條件》，不僅進一步提高了鋁加工行業的準入門檻，而且要求現有鋁加工企業各項技術經濟指標綜合能耗、金屬消耗和成品率等達到規定門檻。在未來不足3年內，使我國鋁加工企業各項技術經濟指標達到門檻水平的難度是相當大的，充滿了挑戰。我國鋁加工行業2004-2007年技術經濟指標與門檻水平的對照見表8，從表8中比較可知，除熔鑄成品率已達標外，其他各項指標均有較大差距，尤其是綜合能耗，要達標十分艱巨。表2：中國鋁加工企業主要技術經濟指標與門檻水平比較4．一般產品多，高檔產品少，缺乏世界品牌和著名企業 2005年我國鋁材已經是出口大于進口，但是我們出口的多是一般中低檔產品，而進口的多是高科技產品。而且我國多是仿制國外的合金和品種，自己創新的合金和獨特的品種很少，直到2007年3月7日，佛山鳳鋁鋁業有限公司“無鉛6020合金”才以“中國研制”的身份在國際變形鋁及鋁合金國際牌號注冊表中注冊成功。據統計，鋁及鋁合金共有300多個國際牌號，中國直到2007年3月份才只有一個，也是中國唯一一個國際牌號。實際上，至今除中國鋁業公司外，中國缺少國內外公認的著名企業，也還沒有一個國內外公認的鋁材世界品牌。

四、中國鋁型材行業發展趨勢 2011 年是中國“十二五”期間的第一年，改革開放至今30 多年，中國的鋁型材產業一直蓬勃發展。產品結構一直以建筑用材為主，隨著中國工業水平和規模的不斷提高，工業用材產量也逐年攀升。在汽車制造、軌道交通、電力、機械裝備制造業、家電等行業，對鋁型材的需求迅速增加，新產品、新工藝、新用途的鋁型材不斷出現，推動了技術進步和行業持續健康發展。近幾年中國鋁型材總產量和總消費上位居全球第一，2010 年鋁型材出口70 萬噸，“十二五”期間中國出口將會保持平穩發展的趨勢?！笆濉逼陂g中國鋁型材工行業發展趨勢為： 1.鋁型材行業規?；庋邮皆鲩L趨勢走弱 中國鋁型材工業仍處于規?；庋邮皆鲩L后期階段，從在建項目規?？?，尤其在2011-2013 年，鋁擠壓產能仍有不小的增加。這是因為目前產品的同質化導致市場激烈競爭造成的。為了以低價手段進行市場競爭，企業往往采取規?；a，目的是攤薄成本，為此，企業紛紛上設備、增產能。這種沒有差異性的競爭手段，對處于成熟期的鋁擠壓工業來說，奏效不會太明顯，所以，這種規?；庋邮皆鲩L趨勢在“十二五”規劃后期應體現趨弱走向。2.鋁型材產品結構將出現明顯調整 在工業領域，目前，我國工業鋁型材占鋁型材總應用量約30%，主要應用于交通運輸業(包括汽車制造業、軌道交通業)、裝備和機械設備制造業、耐用消費品業(含輕工業)等，分別在我國鋁型材應用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結構中，工業耗用比例分別達到為60%、55%和40%，遠高于我國。消費結構的差異反映出我國鋁型材在工業領域的生產、開發和應用方面不足，同時還預示著我國工業鋁型材消費具有巨大的增長空間。雖然在“十二五”規劃期，國家仍要繼續進行西部大開發，仍要加快城鎮建設，但鋁型材增量市場要比以前全國性的以房屋為代表的基礎設施建設需求市場小的多，從這個方面講，建筑鋁型材處于絕對供過于求的狀況。目前有70%以上的鋁擠壓在建項目的產品定位是工業用鋁型材，上市公司募集資金的在建工業用鋁型材項目更是接近100%，鋁擠壓業界的實踐也足以說明鋁擠壓產品結構調整的趨勢。預計在未來5～10年，我國工業鋁型材的消費量將持續增長，在鋁型材產品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右。而根據我國政府的相關規劃，未來10年內，工業材占鋁型材總應用量的比重將接近70%。3．立足技術創新、大力實現高新技術產業化 技術創新是企業發展取之不盡、用之不竭的動力源泉。近幾年來，通過國家重視技術創新政策的引導，我國鋁加工工業在技術創新方面取得了很大成績，今后不論是已有企業還是在建、新建企業，都將會關注、重視和立足于技術創新，把技術創新作為企業發展壯大和市場競爭之本，并且將會下大力氣進行創新技術的產業化，通過產業化的不斷完善和提高來形成具有自主知識產權的獨有專利技術，以此提高企業市場競爭力。4．擁有自主技術的國產設備將逐步取代進口設備 我國鋁型材加工設備和工藝技術發展很快，在不斷引進、消化吸收和再創新的基礎上，具有自主知識產權的中國制造鋁型材加工裝備和工藝技術將越來越多，水平也越來越高，突出的優點是性價比高，在國內外市場上將具有很強的競爭力?？梢灶A見，在今后不長的一段時期內，擁有自主技術的國產設備將基本取代進口設備，只有少量特殊要求的高精尖設備還將由國外進口。與此同時，我國鋁型材加工工藝將積極向短流程、連續化、自動化方向發展，以達到高效率、高品質、節能、降耗、環保的目的；而在鋁型材產品方面，將進一步推進品牌戰略，努力向多品種、高精尖方向發展，既能滿足國民經濟現代化和高新科技發展的需要，也將不斷增強其在國內外市場的競爭力。5．各類型大、中、小鋁型材加工企業和諧發展 我國鋁型材加工企業在所有制上將繼續多樣化發展，國企、民企、合營、外資等齊頭并進，在發展規模上將是大而強和專而精并存，共同組成中國的現代化鋁加工工業。而且，現有企業都將努力改善和提高技術經濟指標，增加產品品種，重在提高產品質量；在建企業都將選擇國內外先進技術和裝備，力求降低投資，盡快投產達產；新建企業都將慎之又慎，防止鋁加工由投資偏熱走向過熱，即使必須新建，產品定位一定要選擇高精尖，走向高端市場競爭。

第四篇：2014年中國豬飼料市場未來發展趨勢

2014年中國豬飼料市場未來發展趨勢 智研咨詢網訊：

內容提示：隨著豬肉貿易的增長和消費者對食品安全的擔憂，為了確保肉類質量和安全，預計全球對豬復合飼料的需求將繼續增加。

2013年全球豬飼料市場總值達1140億美元，預計到2020年，復合年增長率將達到2.9%，總值達到1385億美元。亞太地區和南美洲將成為全球豬飼料市場增長的主要貢獻者，歐洲、亞太和北美是豬肉的主要消耗地區，豬肉在這些地區非常受歡迎。預計2012年到2017年豬肉生產的復合年增長率為1.7%。這是全球肉類消費的大趨勢，由此為全球復合飼料市場提供了新的增長機遇。豬復合飼料消費主要集中在中國、美國、歐洲、巴西和加拿大這些主要的豬肉生產國。

（2014-2020年中國飼料行業調研與投資戰略分析報告）顯示，全球50%的養豬戶集中在中國，歐盟和美國緊隨其后。這種趨勢表明，這些地區仍將是豬肉生產和豬復合飼料的最大消費者。

環太平洋國家如日本、澳大利亞、墨西哥、新西蘭、豬肉和朝鮮是主要的豬肉進口國，而中國、美國、加拿大、歐盟和巴西則是豬肉的主要出口國。

第五篇：工業鋁型材發展趨勢

近年來，國內鋁冶煉擠鋁型材加工業呈現快速發展態勢。從世界角度來講我國是鋁型材尤其是建筑鋁型材加工的大國。整個建筑市場對鋁型材的需求還是在每年遞增，那些大中型流水線型材生產企業是這個市場最大的收益者。但整個鋁型材行業，未來一段時間我國鋁型材企業尤其是那些小型鋁材企業發展將會受到阻礙，倒閉或被大中型企業收購兼并都將不可避免。尚普咨詢建材行業分析師指出：未來，國內鋁材加工市場競爭將呈現四大特點：

一：相較于其他行業流水線型材的差異化程度比較小，所以未來鋁材行業市場主要競爭還是成本的競爭。

二：流水線型材廠商的規模化擴張趨勢，產業縱向一體化趨勢明顯加快，未來，一部分成長快速的優質企業將會成為市場競爭的主導力量。

三，以規模、鋁板加工技術、品牌、管理和服務為主的企業綜合競爭能力日漸增長。

四：我國流水線型材企業國際市場的步伐將進一步的加快，尤其是一些沿海地區部分。已具有較好國際市場開拓基礎的大型企業，其鋁材出口或將有望得到快速增長。