第一篇：G16丹東至錫林浩特高速公路錫林浩特至經棚段項目開工建設

G16丹東至錫林浩特高速公路錫林浩特至經棚段項目開工

建設

來源：錫盟日報社 作者： 時間：2014-07-15 【打印】 【關閉】

7月13日，G16丹東至錫林浩特高速公路經棚至錫林浩特段公路項目正式開工建設。盟黨政軍領導于永泉、張院忠、周鳳臻、包振玉、郝秀川、謝衛華、烏力吉、敖秀田出席開工儀式。

在開工儀式上，盟委副書記、盟長張院忠宣布G16丹東至錫林浩特高速公路經棚至錫林浩特段公路正式開工。

丹東至錫林浩特高速公路，起于遼寧省丹東市，途經海城、盤錦、錦州、朝陽、赤峰，終點為錫林浩特，路線全長960公里。經棚至錫林浩特公路是丹錫高速的尾段，是自治區干線公路網規劃中的第3縱，是我盟通疆達海的重要通道。

丹錫高速經棚至錫林浩特公路起于克什克騰旗經棚鎮工業園區，接二連浩特至廣州國家高速公路集寧至阿榮旗聯絡線。其中錫盟段主線長73公里，預算總投資34億元，計劃 2016年10月建成通車。

丹錫高速經棚至錫林浩特公路的開工建設，對完善國家高速公路網絡、貫徹落實國家西部大開發戰略部署、改善區域交通條件、促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展具有重要意義。

第二篇：錫林郭勒清潔能源輸出基地電源項目開工建設動員大會在錫林浩特召開

錫林郭勒清潔能源輸出基地電源項目開工建設動員大會在錫林浩特召開

五月的陽光灑滿錫林郭勒草原,處處呈現出一派生機盎然的美好景象。5月6日，錫林郭勒清潔能源輸出基地電源項目開工建設動員大會在錫林浩特隆重召開，總裝機火電規模862萬千瓦的7個項目全面開工，標志著自治區清潔能源輸出基地建設邁出新的重大步伐。

自治區黨委書記王君宣布項目開工。自治區主席巴特爾講話，國家能源局副局長王禹民到會祝賀。自治區黨委常委、常務副主席符太增主持大會。自治區副主席王波和國家電網公司、電力規劃設計總院、中國國際工程咨詢公司負責同志，神華、華能、大唐、華潤、京能、蒙能等電源點項目建設單位主要負責同志出席動員大會。

張院忠、付萬惠、周鳳臻、其其格等我盟黨政班子領導出席大會。

在黨中央、國務院的高度重視下，在國家發改委、能源局等有關部委的大力支持下，經過各方不懈努力，錫盟至山東、錫盟至江蘇等四條特高壓電力通道列入國家規劃。錫盟至山東特高壓交流電力外送通道配套電源項目，包括錫林浩特市勝利、西烏旗五間房、阿巴嘎旗查干淖爾三個電站群，共7個火電項目，總裝機火電規模862萬千瓦，配套風電裝機300萬千瓦，在我盟境內可拉動投資1650多億元，2017年建成后每年可實現營業收入950億元、增加值420億元、利潤170億元，上繳稅金150億元，創造就業崗位17800個，同時還將有效帶動新能源、新材料、褐煤提水、智能電網等新興產業發展，促進我盟形成“以資源引進項目、以項目帶動產業、以產業促進就業”的可持續發展格局，對于建設自治區保障首都、服務華北和面向全國的清潔能源輸出基地具有戰略意義。

巴特爾代表自治區黨委、政府向長期以來關心支持內蒙古建設發展的國家發改委、國家能源局、中央有關企事業單位表示衷心的感謝，向積極參與錫林郭勒清潔能源輸出基地建設的各有關方面和廣大建設者致以誠摯的問候。巴特爾說，錫林郭勒盟資源富集、區位優越，建設好錫林郭勒盟能源輸出基地，對國家清潔能源替代戰略，保障國家能源安全，促進自治區及錫盟經濟社會發展具有重大的意義。希望各方緊緊抓住外送電力通道及配套電源項目開工建設的重大機遇，全力組織實施好相關項目，努力打造技術一流的示范工程、環境友好的示范工程、速度與質量并優的示范工程、惠及民生的示范工程，為促進自治區經濟社會發展，服務全國發展大局做出新的更大的貢獻，以優異的成績向自治區成立70周年獻禮。

王禹民代表國家能源局對項目的開工建設表示熱烈祝賀。他指出，錫盟煤電基地是全國9個煤電基地之一，承擔著京津冀魯地區供應穩定清潔電力的重任，工程規模大、工期緊、任務重，希望各級政府加強組織領導，統籌資源開發和環境保護。要采用節能節水、超低排放等先進發電技術建設煤電項目，將錫盟煤電基地打造為煤電外送基地的精品工程，實現經濟效益和環境效益共贏，確保2017年建成投產。

神華集團董事長張玉卓、華能集團總經理曹培璽、大唐集團總經理王野平、華潤集團董事長傅育寧、北京能源投資集團總經理郭明星、內蒙古能源發電投資集團董事長薛昇旗分別代表電源點項目方發言，一致表示，將切實履行企業的經濟責任、生態責任和社會責任，主動與自治區有關方面積極配合，精心組織、科學施工，嚴格執行工程建設安全、質量、工期、環保等各項規定，確保把工程建成陽光工程、和諧工程、環保工程、示范工程，同時將深化與內蒙古的戰略合作，進一步拓展投資領域、擴大投資規模，為保障國家能源安全、促進地方經濟發展、造福當地各族群眾、打造祖國北部邊疆亮麗風景線作出更大貢獻。

張院忠在致辭時說，全盟上下一定要創造良好的服務環境，確保建設進度和工程質量，確保建成一流示范工程，切實把這一關系長遠發展的重大工程組織好、實施好。我們堅信，有自治區黨委、政府的堅強領導，有國家相關部委和自治區各廳局的大力支持，通過各方面的共同努力，一定能夠確保輸出通道和電源點項目在2017年全面建成投產，為自治區成立70周年獻上一份厚禮，為實現總書記提出的“打造祖國北疆亮麗風景線”作出貢獻！

第三篇：XXX至XXX高速公路項目工程建設情況匯報

文 章

來源蓮山

課件 w ww.5 y kj.Co m來源我公司自5月28日正式接管XXXXXXXXX高速公路工程項目建設以來，在省委、省政府的關心下，在省交通廳大力支持下、在省高發公司黨委、董事會的直接領導下，工程建設管理有了較大的改觀，項目管理程序得到有效規范,工程質量得到有效的控制，工程進度明顯加快。各項工作全面有序的展開，工程建設在較短的時間內取得了一定的成績，但是，由于遭受到7、8月份惡劣雨水天氣的影響，致使工程建設進度距離省政府、省交通廳、省高發公司的要求和公司確定的目標還有一定差距，但是全線大干的局面已經形成。現將項目建設情況向各位領導匯報如下：

一、項目概況

項目背景：2005年4月29日按照省政府許昌現場辦公會指示精神,公司全面著手接收原業主新陽公司承建的新蔡泌陽高速公路中的駐馬店至泌陽高速公路項目，5月13日全部人員正式進駐駐馬店市，28日駐馬店市人民政府宣布河南高速公路發展有限公司正式接管項目。在我公司的不懈努力下，經過駐馬店市政府、市高速公路指揮部的協調，新陽公司于6月9日正式移交項目資料。

項目接收時的狀況：本項目從2004年8月開始土建工程招標，并于同年9月完成土建工程招標，監理單位、土建施工單位于2004年10月進場，但由于原業主資金長期不能到位,工程嚴重停滯，截止2005年5月，基本沒有完成實體工程量，僅完成建安費用3000多萬元。

工程基本情況：駐馬店至泌陽高速公路是京珠國道主干線、上武國家重點公路的連接線。起于駐馬店市東南側,與新蔡至泌陽高速公路的東段新蔡至駐馬店高速公路相接,終于泌陽縣東南的馬谷田鎮馬道村,通過樞紐立交實現與上武國家重點公路的交通轉換,全長80.91公里,采用全封閉、全立交的四車道高速公路標準建設,設計行車速度,路基寬度26M，車輛荷載公路Ⅰ級，總投資26.088億元。一期土工程于2004年12月31日正式開工建設，按省政府要求計劃于2007年10月建成通車；主要工程數量：駐馬店至泌陽高速公路共有挖方615萬方、填方688萬方；大橋29座、中橋40座、小橋94（含80座通道橋）、天橋26座、涵洞134道；互通立交4處、樞紐式立交1處、收費站4處，服務區1處、收費、通信監控中心1處。全線共占地7040畝（永久占地）。

三、6～9月份工程完成情況：

截至9月14日，完成投資2.8億元，累計完成占概算比例的10.7%；其中累計已完成的路基土石占總量的27%、橋梁樁基54.7%、橋梁立柱10.5%、涵洞通道基礎43%、梁板預制8.61%。（不含原業主已支付征地拆遷費用約1.2億元，勘察設計費用約1600萬元及其它費用，因駐馬店市審計局尚未完成審計，未列入）

四、完成目標

今年的投資任務：2005年計劃完成工程投資8億元。

1、其中路基工程計劃12月底完成土石方填筑90%,剩余量在2006年4月底全部完成。

2、橋涵工程計劃于2006年2月前完成梁板預制和安裝,2OO6年6月底前完成橋面鋪裝,2006年7月前完成橋面附屬工程。

3、排水及涵洞、通道工程：20O5年底完成100%。

4、防護工程：結合工程進展情況,路基成型一段施工一段,2006年7月前全部完工。

5、底基層2OO5年底以前完成備料和場站建設；

6、基層2005年底以前完成大部分備料；

五、為加快工程進度采取的主要措施

1、加強制度建設，規范項目管理，確立整體目標，進度管理有序

規范項目建設管理流程，我公司相繼印發了《河南省駐馬店至泌陽高速公路項目管理手冊》、《駐馬店至泌陽高速公路工程建設總體計劃》、《河南省駐馬店至泌陽高速公路勞動競賽實施辦法》等文件，明確了項目的施工進度目標，做到整體銜接有序、階段性分解、可操作性強、便于檢查、監督管理，確保總體進度計劃目標的實現。

2、各職能處室分工合作，加強監督管理

根據項目建設總體計劃按分解，計劃逐月分解，公司計劃合同處根據整體進度計劃目標，逐年下達計劃，并將形象進度計劃分解到月；工程技術處安排專職人員將月進度計劃進一步細化，并逐項目督促落實，按月檢查，動態管理，找出實際進度與計劃的差距，分析進度滯后原因，采取補救措施，糾偏進度計劃。使進度管理從計劃——控制——分析——調整循環管理

3、建立激勵機制，按進度計劃進行考評，讓進度計劃控制措施得到落實

項目公司按合同總價一定比例設立專項獎勵基金，對承包人、監理工程師依據《河南省駐馬店至泌陽高速公路勞動競賽實施辦法》按月進行考核，季度評比，獎優罰劣，逐步形成承包人與承包人之間比、學、趕、超的良好局面。

4、完善計量支付程序，加快進度款的拔付，從資金上保證工程進度的實施

5、創造寬松的施工環境

6、搞好活動載體

在雨季即將過去時，我們抓住當前施工的黃金季節，全面加快工程建設步伐，確保既定的建設投資目標任務圓滿完成。公司組織開展一場聲勢浩大的“大干100天，確保完成5個億”投資計劃動員大會，要求在9月1日到12月10日的100天時間里，以確保完成建安產值5億元的目標。為確保工程進度,業主和各施工單位、監理單位簽定了《目標責任書》。明確了責任和產值目標，按重獎重罰的原則，加強考核、檢查，嚴格獎罰，充分調動施工單位的積極性，通過上下總動員、全面組織監理單位和施工單位能夠最大限度地組織人員和機械，科學組織施工,增加作業面，延長作業時間，迅速掀起施工高潮。

文 章

來源蓮山

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第四篇：鄭州機場至周口西華高速公路動土開工建設

鄭州機場至周口西華高速公路動土開工建設昨日，鄭州機場至周口西華高速公路開工建設。

鄭州機場至周口西華高速公路項目起點位于我市中牟縣接鄭民高速，向南經尉氏、鄢陵、扶溝和西華，終點在周口市西北與商周高速相接。路線全長144公里，總投資估算約76億元，按雙向四車道高速公路標準設計。

該項目是繼今年以來開工建設鄭州機場至登封、濟寧至祁門高速公路永城段(二期工程)、焦作至桐柏高速公路溫縣至鞏義段、武西高速公路武陟至云臺山段、南樂至林州高速公路豫魯省界至南樂段的又一個高速公路建設項目。項目的建設對于構建區域綜合交通運輸體系，實現我省2015年高速公路通車里程達6600公里目標，完善我省高速公路網，促進我省交通基礎設施條件得到明顯改善具有重要意義。該項目是鄭州航空經濟示范區輻射帶動、對外聯絡的重要通道，對于打造國家承接世界電子產業轉移的平臺和基地、促進河南航空大都市建設，形成全新的城市發展模式、促進沿線產業集聚區快速協同發展具有重要作用。

作者：中國物通網

本文來源 新太陽城:http://

第五篇：獨山至平塘高速公路第二合同段項目經理部

獨山至平塘高速公路第二合同段項目經理部

“迎元旦、慶冬至”文體活動

冬至俗稱“冬節”、“長至節”、“亞歲”等。冬至，是我國農歷中一個非常重要的節氣，也是我國漢族一個傳統節日。在我國古代對冬至很重視，冬至被當作一個較大的節日，曾有“冬至大如年”的說法，而且有慶賀冬至的習俗。為活躍節日氣氛，進一步弘揚民俗文化，繼承傳統文化，享受健康娛樂，彰顯傳統文化魅力，增強項目部員工身體素質，增加項目部凝聚力，培養項目部員工挑戰與合作意識，提高團隊協作精神，獨平二標項目經理部特組織開展以“迎元旦、慶冬至”的文體活動。

此次活動以“團結、友誼、拼搏、奮進”為主題，比賽項目主要有籃球、乒乓球、羽毛球，并附有精心挑選的獎品，項目部所有人員都踴躍參與，參賽人員進行分組比賽，運動場上熱鬧非凡，緊張、激動、搞笑，大家統統使出渾身解數，認真對待比賽，爭取拿到名次。籃球比賽熱鬧非凡，特別是大家對選手的喝彩聲、笑聲、惋惜聲、吶喊聲都融匯成了一個個快樂的音符，在空氣中久久的飄蕩；羽毛球比賽也是異常激烈，高昂的氣勢融化了冰冷的空氣，一片熱鬧歡樂的景象;靠近乒乓球臺，就聽到震耳的助威聲，只見一只小球在乒乓球桌的兩邊不停的跳躍，每一跳都牽動著大家的心，歡呼聲、惋惜聲和加油

吶喊聲此起彼伏，不絕于耳。最后，經過了近一天的精彩角逐，各個獎項也花落各家。

通過這次活動的開展，不僅鍛煉了員工的身體，而且促進了相互之間的溝通與交流，豐富了項目部員工文化生活。大家紛紛表示，將圍繞開拓務實、追求卓越，打造團結、和諧項目部為目標，2014項目部會上下一心，大展宏圖，為圓滿完成獨平線而共同努力。！