第一篇:福欣項目鋼筋工長年終總結
福欣項目鋼筋工長年終總結
我是邱元華,得張總厚愛,讓我擔任中化十三建筑有限公司福欣項目部鋼筋工長一職。新年的鐘聲即將敲響,回想自2011年9月8日至今已經有一年多的時間了。從去年的資材庫到現有的每項工程似乎每天都在我的心里浮現。現將已久的工作情況做以下總結,以便繼續發揚工作中的優點,改進工作中的不足,在今后工作中進一步完善、提高自己,恭請各位領導及同事給予批評指正。
一、主要職責
1、現場施工管理,嚴格控制現場鋼筋制作及加工。
2、項目工程鋼筋材料計劃及進場鋼筋外觀質量驗收及數量統計
3、鋼筋工程安全輔助管理。
4、鋼筋工程后臺加工及前臺安裝質量檢查及材料控制,輔助質檢員會同監理、甲方之間的協調和工序驗收。
5、負責圖紙會審前期的資料收集及整理報至總工。
6、項目鋼筋工程鋼筋用量計算,日常控制及盤點工作。
7、負責管理鋼筋工程分包班組配料單審核并指導,月生產量審核、報驗,年終結算審核,日常工程計劃分項承包管理等工作。
8、項目鋼筋工程的預決算工作。
9、配合資料科做好鋼筋工程的隱蔽驗收工作。
10、完成上級領導交辦的其它工作。
二、工作內容
去年9月份至今,項目土建工程已接近尾聲。鋼筋工程除及道路矩形溝、室外地坪、道路工程其余項目基本完成。具體工作內容有以下幾個部分:
1、現場施工:在這期間鋼筋工程已經完成11613.42噸,未完成還有室外地坪,道路矩形溝,雨排水,鋼渣廠電氣室,加油站,退酸二期以及道路工程.鋼筋機械連接套筒共計31774個已經100%完成。工業建筑和民建有著較大的區別,工業建筑涉及面廣,有預埋,水、電、氣、設備、鋼構等且結構多式多樣,沒有一定的規律性,無論是施工還是技術上都增加一定的難度,在領導的帶領下基本較好的完成任務。
2、材料:每個月需要完成的任務絕不留待下月完成,尤其是施工現場材料計劃及調配更是要提前,一旦滯后將會影響整個施工進度計劃。所以我得根據施工進度計劃來做好相應的材料計劃,根據現場實際需要提前調配材料,確保施工。
3、施工配料單:施工配料單是指對單體單項工程圖紙逐一細化,然后根據圖紙的語言信息把每種規格型號的鋼筋編制到表格中。編制施工配料單前提必須有圖紙而我們項目的圖紙是一邊施工一邊出圖的管理,所以在完成其它工作的同時,也要安排好時間對每月出的圖紙進行編制。期間共編制完成施工配料單83份工程量14387.7噸,機械連接套筒68069個。有時候會遇到連續出圖,為了趕在施工前編制出來也就只有加班加點了。在施工前完成編制計劃有很多的好處比如:
(a):在編制施工單的同時會遇到圖紙上存在的問題我都將逐一的記錄后會同技術科商討,不能解決的報給總共以備圖紙會審。
(b):能夠全面的熟悉圖紙,對發現圖紙的問題、特有工藝及特殊鋼筋會同下包班組口頭或書面交底。
4、班組管理:
(a):根據各單項鋼筋工程量及進度計劃落實現場施工及施工現場控制。
(b):對各個班組每個月所完成的生產量進行審核及報驗。
5、預決算:手寫編制的鋼筋預決算在9月份已經完成共計83份。后經業主要求要編制電子版鋼筋預決算表并要在12月份完成,鋼筋預決算表要做成電子版,鋼筋符號各式各樣在編制過程當中有一定的難度并且很慢。經會同領導協商后決定派兩名大學生和我組成三人小組,經過三個月的時間加班加點的努力編制完成電子版鋼筋工程預決算表83份,工程量1.48萬噸、機械連接套筒6.8萬個完整,如期的交給業主。接下來一個多月時間除了滿足現場需要外安排時間審核外包班組年終結算,期間有如下班組(a)黃平班組共計機械連接套筒18416個、(b)李勇 812.8 噸,機械連接套筒1496個、(c)羅一明2559.7 噸,機械連接套筒10144個、中途離場的有(d)王金華 363 噸、(e)高海泉 971 噸,機械連接套筒1152個、(f)賴傳仔噸、(g)陳世家個、(h)韓大志(i)王慶茂噸、(j)高方勇9.6噸等。總完成鋼筋工程量11613.42噸,機械連接套筒工程量
31744個。
三、工作心得
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就是要求我們要有扎實的專業功底,所以必須要時刻為自己充電,豐富自己,努力學習新的知識,其次是要放下管理人員高傲的架子,多深入一線歷練自己,這樣才能更好的提高自己。
2、“物以群居,人以類分”工程項目順利完成不是那一個人的功勞。他需要項目部全體同仁的共同努力和多個部門密切配合,更需要極強的團隊精神。所以要更好的融入項目班子,規范自己的言行舉止,加強溝通形成合力才會有更大的戰斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利。
3、工程施工十一項非常嚴謹的工作。工程技術人員要把自己的工作作為一個藝術品去雕刻。鋼筋是建筑物的核心骨架,質量至關重要,在施工過程中要嚴格執行“PDCA”循環管理體系,嚴格要求工程質量,追求精益求精。還要有一個良好的工作作風和強烈的責任心。要本著對國家、社會。業主負責的態度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作做好。才能成為一名合格的管理人員。
4、“細節決定成敗”、“心態決定一切”,說起來很容易做起來可不輕松。更多的時候工作不分大小,都需要我們積極的深入,去想辦法解決。遇到問題只要用一種積極的心態,認真對待,細致入微,身體力行,親力親為,不舍不棄一定能夠很好地完成任務。
5、防患于未然,在日常檢查,監督過程中,善于及時發現問題。對任何細微的問題不能等閑視之。要將工作做到更細,更到位。同時需要對那些構成威脅{或潛在威脅}到工程進行外界因素引起足夠重視,加強與外分包班組溝通,并加大督促力度和質量監督。
6、在執行工作任務的時候,一切將以公司的集體利益為前提,俗話說:“皮之不存,毛將焉附”,一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益,他就是自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會淘汰。工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得非常重要。在施工面前,我們要積極主動去指導,監督、檢查分包班組。不能只把拍的計劃任務甩手扔給班組,當起甩手掌柜來,這是極端不負責任的工作表現,必須警惕。在工程管理中,對分包班組也要保持一定的相互理解,尊重的態度。切不可以為我們甲方大于乙方,甲方+乙方=成功,這是我們所追求的雙贏。
7、工作中要勤奮,工作態度要認真,主動溝通避免信息滯后。
8、技術、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要狠。
四、今后工作打算
1、新的圖集及新的規范已經更新,要進一步的學習,逐步掌握提高自己。
2、因為我的學歷不高,電腦知識欠缺,我已經報讀華中科技大學遠程教育。加緊步伐學習電腦知識,以便在今后工作做資料、翻樣、預算,資料等工作時提高工作效率,更多更好的為公司服務。
3、在工程管理方面多下功夫,加強目標控制和管理協調能力。
我喜歡我的職業,我熱愛我的崗位。雖然我的學歷不高,理論知識有所缺乏。但我勤快好學,我能吃苦耐勞,在今后工作中我會充分利用晚上時間多看書、多學習電腦彌補我知識上的缺陷。努力成為一個更優秀的管理人員,為公司發展貢獻自己微博力量。
總體來說對于本職工作及領導交辦的其他任務都以比較順利,較好的完成了。在公司一年多的工作中,自己的專業知識及工作技能都得到了加深和提高,工作上的組織協調能力、管理能力及應變能能力都分別得到了較大的提高。更重要的是在工業建筑上我積累了寶貴的工作經驗。一年多的工作表現得到了領導及同事的認可。感謝大家對我的幫助和關懷,在此表示衷心的感謝!
公司給予我施展才能的平臺,更是對我有培育之恩。2013新的一年即將到來,我將全力以赴,以百倍的熱情迎接新一年的挑戰,以最好的表現來回報公司。感謝公司、感謝領導感謝同事同時也祝您新年快樂!身體健康!萬事如意!謝謝!
福欣項目部:邱元華
2013年元月27日
第二篇:鋼筋工長個人總結[范文]
2014年個人年終總結
我是師利春,很榮幸擔任鄭州新鄭國際機場擴建工程T2航站樓項目鋼筋負責人。年終將至,回想起自年2月8日調入機場項目至今,緊張的主體結構搶工階段也已接近尾聲。3月10日轉換梁節點的提前交付;4月16日東西指廊區主體結構的提前封頂;5月10日信息中心主體結構的提前封頂;10月5日航站樓大屋面主體結構的按期完成。。圓滿完成港區工程指揮部規定的一個個工期節點目標,得到了甲方指揮部及監理單位的肯定。
“為榮譽而戰、為尊嚴而戰”,項目鋼筋中心作為主題結構的主要施工及配合部門,對于此次戰役的成敗起著決定性作用。本項目總體鋼筋含量在三萬七千噸左右,目前已完成工程量三萬五千多噸,項目鋼筋專項管控總體良好,但也存在著很多的不足之處。回顧這一年,件件想起都讓人激情澎湃。現將今年的工作情況作意總結以便在今后的工作中繼續發揚優點,改正不足,進一步提高自己的工作能力。
第一部分:工作方面。
一、負責項目鋼筋圖形算量及算量審核,對接咨詢公司鋼筋工
程量過程對量工作。目前已經計算完畢T2航站樓主體結構
鋼筋工程量、信息中心主體結構工程量、動力中心主體結
構工程量總計36696.14噸。且部分工程量已跟咨詢公司對
量核實。
二、過程審核各區域工程施工料單,根據個區域施工料單工程
量提報相應區域的鋼筋工程量,落實現場施工及鋼筋施工
過程控制,總計匯總審核鋼筋施工料單945份共計四千多
頁,已完成是施工工程量35440噸,機械連接套筒372430
個。現在正式進入對五家主體勞務分包單位最終結算對量
工作,已有兩家單位對量工作工程量基本確定。
三、對各主體分包單位鋼筋勞務人員進行專項技術交底、安全。
組織鋼筋綁扎勞務技能競賽,有效的提高了工人對鋼筋工
程的質量意識,得到分公司領導認可、支持,受到項目及
各分包單位的重視,得到甲方指揮部及監理單位的好評。
四、項目過程施工鋼筋計劃提報,進場鋼筋質量外觀驗收數量
統計。鋼筋后臺加工及現場安裝綁扎的質量檢查材料控制,協助之間配合鋼筋過程質量隱蔽驗收工作。
五、現場主體結構五家家施工單位,主樓圖紙分七個區域,總
建筑面積47萬平米。為了趕工期。各家隊伍都是遍地開花,那塊兒能施工就挖那塊兒,不能按正常的施工步驟施工,過程中變數很多,按計劃安排的施工順序做出的料單,或
加工的半成品也許就無法利用,造成材料浪費,不提前預
制又無法跟上實際的施工進度。給鋼筋翻樣及半成品加工
帶來了極大難度。對此項目成立了鋼筋翻樣小組,在項目
辦公室同鋼筋工長一起辦公,隨時討論解決現場存在的問
題,及時跟現場溝通,按照現場的施工部署的變化而修改
料單,做到半成品加工盡量與現場實際匹配。
六、工期是本項目的首要任務,交叉施工單位多、鋼筋含量大、施工難度大。項目前期對各項工作進行難點分析,對重難
點部位配合項目技術部做出具體、確實可行的的專項施工
方案。尤其轉換大梁部分,與城際鐵路交叉區域的城際隧
道下穿轉換梁部分是我們的第一個關鍵工期節點,更是一
個施工難點。十四條轉換梁其中最大的截面為1.8m*5m,長度58m,最大凈跨32m,每條梁鋼筋量都在130噸左右。
不光體量大、含鋼量大同時每條梁都有十組預應力的預應
力梁。針對轉換梁做詳細的部署,并對轉換梁部分進行了
深化、優化設計,采取分層施工、箍筋采取搭接直螺紋連
接的組合方式。并組織經驗豐富的專業工長重點關注每一
道施工工序。每一根縱筋、每一根箍筋、每一根措施筋先
后放置順序,具體操作步驟一步都不能有錯,一點點失誤
都會大面積窩工或無法進行下道工序的操作。
第二部分:結合項目實際,針對項目實際運營情況,過程中我們還存在著很多值得學習、改進、更新的地方。
一是前期總體部署存在一定問題,有打亂仗的現象,為了
達到搶工期的目的,沒有按照計劃的施工順序。現場總體安排思路不清。
二是原材料進場存在一定問題,由于車間比較多,同時進的材料也許幾個車間都需要,材料分配有時沒有按預期計劃數量,存在有的車間儲料較多而造成積壓,有的車間又材料急缺沒有到位,造成大量的場內轉運,鑒于這種情況,建議以后類似此類工程可以采取大宗同類半成品較多材料集中進場、集中管理、集中加工的辦法。避免原材料進場的復雜局面,更有利于尾料的及時合理利用。使鋼筋的運用率提高,節約了資源,大大降低了鋼筋制作成本。
三是需要建立鋼筋計劃動態管理臺賬,由專人統一計劃、統籌安排合理調配全場原材、半成品。
四是鋼筋系統作為一個專業系統應盡量做好專業化管理:計劃統籌安排、集中翻樣算量管理、鋼筋專項質量管理、動態臺賬成本管理。而現在的鋼筋工長大部分時間都用在現場的普通協調管理,而沒有精力去完成自己本專業應該落實的事情,沒有做到真正的專業化管理,鋼筋管理更像是附帶管理。
五是鋼筋連接部分盡可能同時包含在主體結構合同以內,如今的直螺紋專業分包存在大量的協調工作,不同的分包單位存在著很多的配合問題,導致相互指責、互相推責。存在著很多不和諧因素,在工期進度較緊的情況下,甚至存在著刻意為難的現象。
第三部分:學習方面
得領導賞識,有幸參與機場項目這樣的大型項目建設管理,尤其是這種占地面積大且工期超緊的項目建設。讓我知道什么速度,完成了一項項所有人都認為是不可能完成的工期節點任務,讓一個個基本都不可能實現的事情成為現實,真正體現了只有想不到的沒有做不到的事實。讓我知道了以后再遇到類似這種面積大工期緊的項目該怎么去策劃、組織、安排。我愛我的工作,我將進一步的學習專業知識,來提高我的專業技能。雖然我在本專業工作了快二十年,學無止境,好似易水行舟不僅則退;居安思危,長江后浪推前浪,后浪把前浪拍在沙灘上。
新年將至,展望2015,我將全力以赴,發揮我的專長,尤
其是對于鋼筋翻樣、鋼筋算量、對量結算方面的工作,為項目、為公司的效益盡一份心,努一份力。對得起我的專業,對得起我的工作,對得起領導的關懷及厚愛。
鄭州新鄭機場項目:師利春
2014年12月19日
第三篇:施工員-鋼筋工長總結
建筑施工項目鋼筋管理
經過多年的施工和管理檢驗,本人針對鋼筋在建筑施工中形成的種種因素,其直接和間接的對工程經濟成本造成不同程度的影響,以及在對建筑施工項目鋼筋管理流程控制的步驟進行了闡述。
鋼筋是結構工程中非常重要的一種材料,猶如人體的骨架一樣支稱整個建筑物的主體,因此建筑施工項目鋼筋的管理是極其重要的,它不但涉及到工程質量的好壞,同時會對整個項目成本管理的好壞和盈虧產生非常關鍵的影響,鋼筋的浪費直接影響項目的經濟成本,另外如果因鋼筋的質量問題造成嚴重的工程質量問題,對項目的經濟影響同樣很大,人力、物力、財力的浪費也相當嚴重,所以鋼筋管理是至關重要的,因此必須加強建筑施工鋼筋的流程控制,但是如何控制好整個過程也是許多管理者所面臨的問題,針對這個問題我想談一談自己看法,大家一起共同來研究一下。
一般的鋼筋管理流程控制主要按照以下的步驟進行:
(一)鋼筋翻樣:鋼筋翻樣計算是一項細致而又重要的工作,因為鋼筋加工是以鋼筋翻樣單作為唯一依據的,并且還是提出鋼筋加工材料計劃,簽發工程任務單和限額領料的依據,由于鋼筋加工的數量往往很大,如果翻樣發生錯誤,就會造成鋼筋加工錯誤,其后果是浪費人工、材料、耽誤了工期、造成很大損失。所以一定要在翻樣之前認真的熟悉建筑施工圖紙及相關規范、圖集和強制性條文,通過電腦或手工繪制出鋼筋的級別、形狀、下料長度及數量,并在每個構件的后面注上它的綁扎程序及位置,以便鋼結構綁扎的人能準確快捷地加工、定位、綁扎成型,翻樣完成后還要認真進行復核,確認無誤后才能進行下道工序。
(二)鋼筋重量統計:將復核后的鋼筋翻樣單上的鋼筋量按鋼筋的比重算出重量加上部分損耗,計算完成后填寫鋼筋采購計劃單上報材料供應科聯系鋼材供應商,因此計算必須認真仔細,重量要準確,以免造成鋼筋進場前、后由于所報數量不足而引起的停工待料的現象發生,相反數量過多同樣會因為二次裝卸、運輸而影響項目的經濟成本。
(三)鋼筋長度優化和確定:首先要根據建筑施工圖的軸線查看每個開間的尺寸,然后確定需要采購鋼筋的原材料定尺長度,如果跨度小的開間不要進太長的原材料以免減少損耗和浪費,跨度大的開間而進的原材料短了,還要進行對接加工,因為對接的工藝繁瑣而且用時長,既浪費時間,某種程度上也造成了材料浪費。
(四)鋼筋使用計劃:按照施工的先后順序制訂鋼筋使用計劃,先加工的先進場,如箍筋必須提前進場進行調直再加工成型,后面才能進結構主鋼筋,然后再分軸、分層次的順序將鋼筋逐步進場,所以有計劃的鋼筋使用計劃是很重要的。
(五)鋼筋采購計劃:先按預算的工程所需的鋼筋量與供應商簽訂合同,保證供應的鋼筋的數量和質量以及入庫時間等。鋼材的數量不足、質量的優劣、入場時間的長短也將直接影響工程的進度,同樣影響了項目的經濟效益。
(六)鋼筋進場入庫:鋼筋進場入庫后要對每捆鋼筋的生產日期、爐號、質保書進行核對并抽樣送檢合格后方可使用,合格后的鋼材再按鋼筋的規格、數量堆放整齊并掛上標志牌。讓加工者一目了然,同時也創造一個良好的文明施工環境,也為創建安全文明標化工地打好一個良好的基礎。
(七)出庫:鋼筋加工之前必須查看鋼筋原材料的標志牌,其規格、品種、檢驗狀況是否正確,以及所需要加工的數量進行核對后方可出庫加工,如發現個別有不規則、裂紋、脆斷以及嚴重銹蝕,不符合規范要求的鋼筋不得出庫使用,并立即鋼材供應商聯系進行退貨或更換,所更換的鋼材也必須對生產日期、爐號、質保書進行核對,同樣也要抽樣送檢,否則不能使用。
(八)安全技術交底:加工綁扎之前要對鋼筋工程進行安全技術交底,明確加工時機械的安全使用事項以及綁扎過程中應注意的安全技術要求,確保萬無一失。
(九)加工:集合圖紙及翻樣料單進行材料的尺寸定位進行下料,下料時長鋼筋需要切斷,因此必須長尺寸和短尺寸的鋼筋搭配下料,以免造成材料的浪費,然后用機械加工成結構所需的形狀,鋼筋加工后的尺寸要進行控制。另外因為鋼筋加工工序很多,并且在同一個加工場中,加工著很多單位工程的各種構件和各個編號的鋼筋,這些編號的鋼筋在外形上大同小異,如果在加工的鋼筋上不加標志,就可能在施工中造成混淆,所以我們要根據構件的編號、直徑、下料長度、數量、層次和使用位置進行堆放,并掛上標志牌,作為加工后便于鋼筋綁扎的依據,每個半成品之間要有間隙便于機械起吊、運輸。
(十)現場綁扎:鋼筋綁扎和安裝是鋼筋工程的最后一道工序。也是一個重要的環節,安裝、綁扎之前要熟悉施工圖,核對鋼筋配料單和料牌,研究鋼筋安裝和有關工程及有關工種配合順序,明確施工進度要求,確定施工方案和具體施工方法,綁扎時鋼筋的位置數量間距必須準確無誤,鋼筋的排距也要均勻,而且成型要規范整齊,再墊上保護層,那么,鋼筋保護層又該如何控制呢?我認為重點應從兩方面著手,一是抓施工前技術交底;二是抓過程中要素控制。在施工前,應針對不同的工程部位,根據設計圖紙及施工驗收規范,確定正確的鋼筋保護層。保護層的厚度并非千篇一律,一般來說現澆樓板的保護層厚度1.5cm,而基礎的保護層厚度通常為5cm,有時甚至達到10cm.因此,在對操作者的技術交底中必須明確此厚度,否則很容易造成返工。在施工過程中,則重點要做到規范操作,特別是在混凝土現澆板澆搗過程中,尤其需要重視。往往是鋼筋綁扎時位置都很正確,但一到澆搗時情況就變了樣,不是人踩就是工器具壓在上面,由此造成的結果是支撐鋼筋的馬墩被踩倒,混凝土上層鋼筋彎曲變形,保護層的厚度也就得不到保證。所以在施工過程中,應做到規范操作,嚴禁操作人員在鋼筋上隨意行走;對上層鋼筋應作有效的固定;澆搗中還應經常檢查,發現問題及時解決。誠然,鋼筋保護層厚度對單項工程質量并不是起決定作用的,但如果不重視它,所產生的危害也是不容忽視的。我們要在正確了解鋼筋及混凝土的受力機理的前提下,充分認識到合理的鋼筋保護層厚度對工程結構的重要性。只有防微杜漸,才能使我們的工程施工技術水平更上一個檔次。最后做好工完場清的文明施工。
(十一)鋼筋的驗收:現場綁扎完成后,先由班組自檢,再由項目部專職質量檢查員復檢,最后組織甲方和監理部門進行最后的驗收,驗收合格后方可進行混凝土的澆筑,因為現澆結構鋼筋比較密集,檢查時按圖紙上鋼筋的編號,對其長度、型號、及根數逐一檢查。檢查鋼筋的焊接是否滿足規范要求,特別是鋼筋的接頭、焊接的長度、飽滿程度要逐一詳細檢查。
(十二)混凝土澆筑時的鋼筋保護:澆筑時必須要有專一的鋼筋工種進行現場護筋,防止澆筑前和澆筑時的踩踏,破壞鋼筋的形狀,間距和質量,否則會造成露筋,嚴重者甚至還會形成混凝土的裂縫,所以成品鋼筋的保護也是十分重要的。
(十三)項目鋼筋的安全文明施工:項目鋼筋管理的安全文明施工是直接與項目鋼筋經濟成本掛鉤的,安全的重要性也是眾所周知的,現場文明施工是對所有加工、綁扎過程中剩余鋼筋及時回收重新利用的一個過程,否則會造成材料浪費而引起項目經濟的損失,(十四)鋼筋機械的保養:鋼筋機械的保養也是直接關系到建筑工程項目鋼筋管理的一個重要環節,良好的加工機械從某種程度上也能降低材料消耗,因此定期的對各種加工機械進行保養不但能延長加工機械的壽命,同時也創造一個良好的加工環境,為更好的鋼筋加工打好基礎,減少加工時造成的材料浪費。
(十五)預應力鋼筋工程:預應力鋼筋工程分“先張法”和“后張法”兩種,是由預應力筋、錨具、夾具、連接器組成的,是一種預應力筋張拉、再灌混凝土的工藝,施工前必須對其器具進行檢查,檢查其安全性、可靠性。檢查合格后方能進行施工。避免造成不必要的損失。
注釋:建筑施工項目管理整個過程流程長,經過的人員多,而且鋼筋的量大、規格多,還有新的產品在更新換代這都會給實際管理工作中帶來許多麻煩,甚至導致在實際流程中很多管理工作無法正常進行,因此科學的管理非常重要,隨著社會的不斷發展,新的管理體系、管理模式不斷出現,人們也在不斷探索新的管理方法,工程項目管理理念也在不斷更新,同時要培養、工人的整體素質和施工質量意識,經常對工人進行業務教育,和專業的技術培訓,舉行一些專一工種的技能競賽,提高工人的整體水平,通過多個項目的實踐,通過對業務流程的研究,結合軟件系統的應用,管理出效益,我相信一定能取得比較好的效果。
第四篇:鋼筋工長崗位職責
鋼筋工長崗位職責
1、全面熟悉結構藍圖,掌握設計變更或洽商以及甲方的技術交底,做好鋼筋計劃。
2、根據設計要求,督促鋼筋班長嚴格按圖施工,并在施工中及時解決出現的技術問題和質量問題,若超出自己職權范疇,應向有關技術部門請示處理意見。
3、、樹立全局觀念,一切從整體利益出發,積極為下道工序創造條件,不留隱患,避免返工。
4、本工種每道工序在施工前必須進行書面交底,并在施工中勤檢查,多督促,確保質量,力爭做到一次成活。
5、對不服從管理,不重視質量的班組,有權批評教育,若屢教不改者或由此造成質量事故者,可處以100元以上、2000元以下的罰款。
6、對所屬鋼筋班組,經常進行質量意識教育和業務培訓,不斷提高技術素質和管理水平。
7、8、負責鋼筋班級的工程量計算,為隊部結帳做好基礎工作。堅持原則,恪已奉公,對工作認真負責,實事求是,以身作則,當好排頭兵。
9、服從主管領導指揮,及時完成領導交待的每項工作任務。
第五篇:鋼筋工長職責
鋼筋工長職責
1、協助項目經理及技術負責人對本工程的現場管理,對施工現場出現的一些施工問題負主要責任;
2、熟悉施工圖,參加施工圖自審和會審,學習掌握和貫徹工程施工中的各項規章、規范和標準,并嚴格按照施工圖相關規范和施工組織設計的計劃要求組織施工。
3、編制施工現場的進度計劃,編制相應材料、勞動力、機械設備使用計劃,并報項目經理核準后實施。
4、調查掌握市場行情,分析成本,制定單項單價。
5、編制鋼筋配筋單,負責對該項作業班組協調、安排、分工、交驗和結算工作,負責每月定期對班組完成產值進行統計,并與班組確認后上報公司。
6、做好對作業班組的技術、質量、安全交底工作,控制本工種材料使用,杜絕浪費,并經常性的檢驗與督促,對不達標的施工子目不準進行下道工序。
7、負責監督檢查鋼筋綁扎、制作,做到節約用料、工完場清,文明施工。
8、認真做好施工日記的記錄工作,及時搜集、整理和保存本工程的技術資料和竣工驗收資料。
9、負責對施工現場存在的質量、安全、文明施工等方面的事故隱患和問題進行檢驗和整頓。
10、自覺遵守公司規章制度,加強自身廉正建設,杜絕本工程的一切不正之風和腐敗現象。