第一篇：線路檢修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

線路檢修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

我從事配電線路檢修、故障搶修專業(yè)2年了，之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的是變電檢修專業(yè)。所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來不斷充實(shí)自己的配電檢修專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過2年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。

一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

幾年來，本人一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，對各類工器具能正確使用

工作中能嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極參與“無違章班組”、“無違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。

二、做好電力設(shè)施的保護(hù)工作。

近年來，由于工業(yè)的快速發(fā)展因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱、偷到配電下戶線路等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電檢修人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意

義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。非常感謝工作中耐心講解指導(dǎo)的老師傅們，你們是我從一名學(xué)員跨入合格的線路檢修工的牽頭人，你們是我努力超越的目標(biāo)，讓我們攜手共創(chuàng)供電局的美好明天。

第二篇：檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)：熱能與動(dòng)力工程

班級：08熱動(dòng)3班

學(xué)號(hào)： 0000000000

姓名：00

指導(dǎo)老師：00000000000000 實(shí)習(xí)單位：邯鄲鍋爐制造有限責(zé)任公司 邯鄲市機(jī)床廠 邯鄲市興發(fā)供熱有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間：2010年5月6、7、11、13日

實(shí)習(xí)目的：

通過對鍋爐制造生產(chǎn)過程的參觀，了解鍋爐的類型、構(gòu)造、工作原理以及制造安裝等知識(shí)；了解生產(chǎn)中常見的車床，銑床，鏜床，鉆床，磨床等設(shè)備。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、實(shí)習(xí)工廠簡介：

1邯鄲鍋爐制造有限責(zé)任公?司是由原邯鄲市鍋爐廠改制設(shè)立的股份制企業(yè)，始建于1954年，目前擁有邯鄲志品環(huán)保科技發(fā)展有限公司、邯鄲市科宇電氣有限責(zé)任公司二個(gè)控股子公司和一個(gè)下屬獨(dú)立法人企業(yè)邯鄲市消防器材廠。公司現(xiàn)有職工500余人，專業(yè)技術(shù)人員85人，占地面積51000m2，建筑面積29500m2 , 總資產(chǎn)9500萬元，是國家首批定點(diǎn)生產(chǎn)鍋爐和壓力容器的企業(yè)之一，具有B級鍋爐制造許可證、A級余熱鍋爐和一、二類壓力容器設(shè)計(jì)、制造許可證。公司主要產(chǎn)品有：余熱發(fā)電鍋爐、余熱鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐、燃油燃?xì)忮仩t、燃渣鍋爐、工業(yè)鍋爐、導(dǎo)熱油爐、工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備、消防器材產(chǎn)品等等。生產(chǎn)能力鍋爐產(chǎn)品達(dá)到1100蒸噸/年、容器產(chǎn)品達(dá)到2400噸/年、垃圾焚燒爐達(dá)到50T/D。邯鄲市機(jī)床廠，是中型國有企業(yè)，建廠于1966年，是機(jī)械工業(yè)部在華北地區(qū)唯一生產(chǎn)Φ630普通車床的定點(diǎn)廠家。企業(yè)總資產(chǎn)5039萬元。現(xiàn)有職工650人，其中高、中級專業(yè)技術(shù)人員98人，技術(shù)力量雄厚。企業(yè)目前主導(dǎo)產(chǎn)品有兩大系列：CW6163臥式車床和鋼球加工設(shè)備，其中3MSA4982光球機(jī)、3MSA4682磨球機(jī)、3MSA4782研球機(jī)鋼球機(jī)加工設(shè)備曾獲中華人民共和國國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)頒發(fā)的“國家級新產(chǎn)品獎(jiǎng)”和河北省人民政府頒發(fā)的 “振興河北經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)”。邯鄲市興發(fā)供熱有限公司成立于2003年1月24日，由邯鄲市萬興實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司和邯鄲市世紀(jì)開發(fā)建設(shè)有限公司共同出資組建。公司現(xiàn)有員工33人，中級職稱2人，大專以上學(xué)歷22人。公司主要承擔(dān)邯鄲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新區(qū)的供熱工程，為開發(fā)區(qū)內(nèi)外企業(yè)的工業(yè)用汽、單位和民用采暖服務(wù)。公司從邯鄲熱電廠至開發(fā)區(qū)敷設(shè)了兩條蒸汽主管線，已建成了三個(gè)汽水交換站，并于2004年年底投入使用，今年再建兩個(gè)汽水交換站，以進(jìn)一步滿足區(qū)內(nèi)外熱用戶的需求。

二、實(shí)習(xí)過程

1安全措施：在實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師和工廠師傅給我們的第一忠告。實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。為了保證生命安全，進(jìn)入廠區(qū)時(shí)，必須要戴安全帽，身著工作服。女生不能留長發(fā)，不允許穿高跟鞋進(jìn)入車間廠房。男生進(jìn)入廠區(qū)后不許吸煙。在車間內(nèi)，聽從廠方工作人員的指揮，不能妨礙工廠正常的生產(chǎn)生活活動(dòng)。

2簡要過程：排隊(duì)進(jìn)入廠區(qū)總體參觀-生產(chǎn)車間觀看工人生產(chǎn)過程-組裝車間觀看組裝過程-與工人展開座談會(huì)，交流和解決問題具體過程

①鍋爐是利用燃料或其他能源的熱能把水加熱成為熱水或蒸汽的機(jī)械設(shè)備。鍋的原義是指在火上加熱的盛水容器，爐是指燃燒燃料的場所，鍋爐包括鍋和爐兩大部分。鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為工業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供所需要的熱能，也可通過蒸汽動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，或再通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。提供熱水的鍋爐稱為熱水鍋爐，主要用于生活，工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應(yīng)用。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐，常簡稱為鍋爐，多用于火電站、船舶、機(jī)車和工礦企業(yè)。

可以從不同角度出發(fā)對鍋爐進(jìn)行分類：一般按照用途分有生活鍋爐、工業(yè)鍋爐、電

站鍋爐、車船用鍋爐，按照燃料分燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t、余熱鍋爐、電加熱鍋爐、生物質(zhì)鍋爐，按照壓力分常壓鍋爐、低壓鍋爐、中壓鍋爐、高壓鍋爐、超高壓鍋爐。邯鄲鍋爐廠主要生產(chǎn)工業(yè)鍋爐，其中一般都是中壓鍋爐，余熱鍋爐現(xiàn)在為其主要產(chǎn)品。和常規(guī)鍋爐不同，余熱鍋爐中不發(fā)生燃燒過程，也沒有燃燒相關(guān)的設(shè)備，從本質(zhì)上講，它只是一個(gè)燃?xì)狻?蒸汽的換熱器。其與燃?xì)廨啓C(jī)配合，燃?xì)廨啓C(jī)的排氣進(jìn)入余熱鍋爐，加熱受熱面中的水，水吸熱變?yōu)楦邷馗邏旱恼羝龠M(jìn)入汽輪機(jī)，完成聯(lián)合循環(huán)。這次參觀實(shí)習(xí)過程我們有幸看到了導(dǎo)熱油爐（屬于工業(yè)鍋爐）的生產(chǎn)過程，并且親身體驗(yàn)了在車間內(nèi)的生產(chǎn)氛圍。導(dǎo)熱油爐中的傳熱的介質(zhì)是油，相對水來說可以達(dá)到更高的溫度，而且通常固定，在需要特定的溫度的工廠，如化工廠、食品廠中廣泛應(yīng)用。

我們以后工作中經(jīng)常接觸的鍋爐為電站鍋爐。電站鍋爐，通俗來講就是電廠用來發(fā)電的鍋爐。一般容量較大，現(xiàn)在主力機(jī)組為300MW。電站鍋爐主要有兩類：煤粉爐和循環(huán)流化床鍋爐。循環(huán)流化床鍋爐，其燃燒機(jī)理是把固態(tài)的燃料流體化，使它具有液體的流動(dòng)性質(zhì)促成燃燒。循環(huán)流化床鍋爐燃燒的是煤顆粒對鍋爐的磨損比較嚴(yán)重，維修費(fèi)用一般都挺高。電站煤粉爐，只是把煤磨細(xì)成煤粉，然后用空氣吹入爐膛燃燒。燃燒的是粉末對鍋爐磨損較小，比循環(huán)流化床鍋爐好控制，給鍋爐加壓或著降壓的時(shí)候它的反應(yīng)時(shí)間比循環(huán)流化床快。

鍋爐的燃燒方式有三種形式：層燃（火床燃燒）、室燃（懸浮燃燒）、沸騰燃燒。各種燃燒方式有其相應(yīng)的燃燒設(shè)備。固定爐排、鏈條爐排、往復(fù)爐排、振動(dòng)爐排等屬于層燃式，適用于燃燒固體燃料。煤粉鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t等屬于室燃式，適用于粉狀固體燃料，液體燃料和氣體燃料。鼓泡流化床、循環(huán)流化床屬于沸騰燃燒方式，適用于燃燒顆粒狀固體燃料。拋煤機(jī)鏈條爐排，兼有層燃和室燃的燃燒方式，屬于混合燃燒方式。

實(shí)習(xí)過程中，通過親歷和詢問工人師傅，了解到了完整的生產(chǎn)過程：

第一步 產(chǎn)品銷售研發(fā)：銷售、計(jì)劃、采購 研發(fā)、工藝

第二步 采購物資入廠驗(yàn)收、化學(xué)分析 力學(xué)性能驗(yàn)收

第三步 產(chǎn)品制造：切割下料 自動(dòng)坡口加工 鍋桶加工 數(shù)控鉆孔 裝配焊接 自動(dòng)彎管 自動(dòng)焊接 自動(dòng)對焊接

第四步 產(chǎn)品驗(yàn)收與實(shí)驗(yàn) ：無損探傷 X射線實(shí)時(shí)成像檢測 圓盤管加工檢查 水壓試驗(yàn)

第五步 成品入庫發(fā)運(yùn)：產(chǎn)品入庫 裝車 產(chǎn)品發(fā)運(yùn)

爐是具有高溫、高壓的熱能設(shè)備，是特種設(shè)備之一，在機(jī)關(guān)、事業(yè)企業(yè)及各行各業(yè)廣泛使用，是危險(xiǎn)而又特殊的設(shè)備。一旦發(fā)生事故，涉及公共安全，將會(huì)給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為了公共安全、人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，從鍋爐的設(shè)計(jì)，選料，生產(chǎn)制造，安裝，調(diào)試，運(yùn)行和維護(hù)各個(gè)方面都要做好安全防護(hù)。原料進(jìn)廠時(shí)原料廠家應(yīng)提供相應(yīng)的合格和檢驗(yàn)?證明，原料到廠后要組織嚴(yán)格的質(zhì)量檢測試驗(yàn)以保證原材料的安全和可靠。鍋爐出廠時(shí)應(yīng)當(dāng)附有“安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安全及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明（安全性能監(jiān)督檢驗(yàn)證書）”。鍋爐安裝、維修、改造的驗(yàn)收。施工完畢后施工單位要向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所申報(bào)鍋爐的水壓試驗(yàn)和安裝監(jiān)檢。驗(yàn)收后，應(yīng)該申領(lǐng)《特種設(shè)備安全使用登記證》，并由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證》的持證人員操作。鍋爐每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)，未經(jīng)安全定期檢驗(yàn)的鍋爐不得使用。

②車床：車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。

銑床：主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件和銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、垂直面、斜面、各種溝槽或成型面，如果配一些附件（如分度頭）也可以加工螺旋槽，凸輪、成型面等。

鉆床：鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡單，加工精度相對較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過程中工件不動(dòng)，讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)。

第三篇：檢修實(shí)習(xí)總結(jié)

檢修實(shí)習(xí)總結(jié)

檢修是涂裝車間里最后一道工序，可想而知很重要，必須把所有的問題解決才能送往車庫在進(jìn)入總裝車間，從噴漆出來的車經(jīng)過烤箱烘烤來到檢修第一站“打磨，拋光”，總結(jié)就是先發(fā)現(xiàn)問題，然后解決問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)車身表面最多有17種缺陷，比如出現(xiàn)較多的有灰塵、污物、油粉、劃傷、漆不足、光澤不良等，先是2名工人拿到檢查卡觀察車身表面出現(xiàn)的問題，用記號(hào)筆在車上做上相應(yīng)的標(biāo)記，再在檢查卡上記錄，然后后面的工人用專用的工具對在QC檢查工序中查出的可修補(bǔ)的灰塵、污物等細(xì)微的不良部位進(jìn)行打磨，主要作業(yè)內(nèi)容就是確認(rèn)灰塵、污物、油粉、飛濺等微小漆膜缺陷，對漆膜不良部位進(jìn)行打磨。打磨后還要有人對他進(jìn)行拋光，目的就是修補(bǔ)打磨部位，避免產(chǎn)生其他的缺陷，作業(yè)內(nèi)容主要包括在每2到3個(gè)打磨部位滴上一滴拋光液，用羊毛墊均勻鋪開，用拋光機(jī)附著羊毛墊，在打磨位置上加2kg的力，盡可能讓墊維持緊繃進(jìn)行作業(yè)。最后還會(huì)有工人做整體檢查才能到下一個(gè)生產(chǎn)線。

從打磨、拋光過來的車如果沒有大的問題會(huì)直接上2樓進(jìn)行ok線作業(yè)，問題比較大的首先會(huì)來到換件廠，這里主要作業(yè)有內(nèi)部補(bǔ)漆、外部補(bǔ)漆。移動(dòng)件的更換和鈑金修整。內(nèi)部補(bǔ)漆與外部補(bǔ)漆是對車體內(nèi)部漆膜表面的點(diǎn)火面缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，保持外觀連續(xù)，消除漆膜缺陷。先用砂紙打磨部位，將缺陷部位及其周圍打磨平整，在用壓縮氣體吹凈，然后用紙膠帶遮住外圍，在經(jīng)行噴漆，先是防銹底漆，在噴涂色漆，最后噴涂清漆。移動(dòng)件的更換就是更換不良部位，使整車達(dá)到ok標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)車門或前后蓋出現(xiàn)比較大的缺陷，如噴漆不良，就可以考慮拆卸，安裝合格的部件。鈑金修補(bǔ)是對車身凸凹部位進(jìn)行修整，消除曲折面。

最后車來到ok線，就是涂裝最后一條生產(chǎn)線，工人們先是把卡具回收，取下卡具，輕輕放進(jìn)指定的盒子里等待進(jìn)行回收，保證盒子不能裝過多，導(dǎo)致搬運(yùn)過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。職工還要粘貼黑膠帶，裝飾窗框，掩飾窗框部位的缺陷。之后就是安裝減震塊及加油口門，安裝減震塊，防止車身部位磕碰造成損傷。

2012.9.19

第四篇：線路檢修優(yōu)秀試題

線路檢修優(yōu)秀試題 桿塔調(diào)整垂直后，在符合哪些條件后方可拆除臨時(shí)拉線? 答案：(1)鐵塔的底腳螺栓已緊固。(2)永久拉線已緊好。(3)無拉線電桿已回填土夯實(shí)。(4)安裝完新架空線。(5)其他有特殊規(guī)定者，依照規(guī)定辦理。2 用補(bǔ)修管補(bǔ)修導(dǎo)線時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：（1）將損傷處的線股首先恢復(fù)到原絞制狀態(tài)；（2）修補(bǔ)管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處；（3）需補(bǔ)修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。3 驗(yàn)電前，如何對驗(yàn)電器進(jìn)行試驗(yàn)？

答案： 驗(yàn)電前，宜先在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)驗(yàn)電器良好；無法在有電設(shè)備上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，可用高壓發(fā)生器等確證驗(yàn)電器良好。4 “安規(guī)”規(guī)定電力線路工作人員必須具備哪些條件? 答案：（1）經(jīng)醫(yī)生鑒定無妨礙工作的病癥；（2）具備必要的電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，且按工作性質(zhì)熟悉安規(guī)的相關(guān)部分，并經(jīng)考試合格；（3）具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，學(xué)會(huì)緊急救護(hù)方法，特別要學(xué)會(huì)觸電急救。5 架空線弧垂觀測檔選擇的原則是什么? 答案：(1)緊線段在5檔及以下時(shí)靠近中間選擇一檔。(2)緊線段在6～12檔時(shí)靠近兩端各選擇一檔。(3)緊線段在12檔以上時(shí)靠近兩端及中間各選擇一檔。(4)觀測檔宜選擇檔距較大、懸點(diǎn)高差較小及接近代表檔距的線檔。((5)緊鄰耐張桿的兩檔不宜選為觀測檔。采用補(bǔ)修預(yù)絞絲處理時(shí)應(yīng)符合什么規(guī)定？

答案：（1）將受傷處線股處理平整；（2）補(bǔ)修預(yù)絞絲長度不得小于3個(gè)節(jié)距，或符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)絞絲》GB2337中的規(guī)定；（3）補(bǔ)修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密，其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。7 掛拆接地線的步驟是怎樣的? 答案：(1)掛接地線時(shí)，先接接地端，后接導(dǎo)體端，若同桿塔有多層導(dǎo)線均需接地，從下層往向上層依次接地。(2)拆除接地線的順序與掛接地線順序相反。應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具有哪些？

答案：（1）規(guī)程要求進(jìn)行試驗(yàn)的安全工器具；（2）新購置和自制的安全工器具；（3）檢修后或關(guān)鍵零部件經(jīng)過更換的安全工器具；（4）對安全工器具的機(jī)械、絕緣性能發(fā)生疑問或發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)。9 登桿塔前應(yīng)注意什么？

答案：應(yīng)先檢查登高工具和設(shè)施，如腳扣、升降板、安全帶、梯子和腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。禁止攜帶器材登桿或在桿塔上移位。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)采取哪些措施？

答案：交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等。在寒冷天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，有什么規(guī)定？

答案：在氣溫低于零下10℃時(shí)，不宜進(jìn)行高處作業(yè)。確實(shí)需要進(jìn)行時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)采取保暖措施，施工場所附近設(shè)置取暖休息所，并注意防火。高處連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過1小時(shí)。在冰雪、霜凍天氣進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。12 在桿塔高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)用什么安全帶？使用這樣的安全帶時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：應(yīng)使用有后備繩的雙保險(xiǎn)安全帶，安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分別掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。人員在轉(zhuǎn)位時(shí)，手扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，且不得失去后備繩的保護(hù)。13 在什么樣的施工條件下工作人員必須戴安全帽？

答案：（1）深度超過1.5m的坑下作業(yè)。（2）土石方爆破。（3）坑下混凝土搗固。（4）高空作業(yè)和進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)下面的工作。（5）起重吊裝和桿塔組立。14 何為低值或零值絕緣子?對正常運(yùn)行中絕緣子的絕緣電阻有何要求? 答案：(1)低值或零值絕緣子是指在運(yùn)行中絕緣子兩端的電位分布接近于零或等于零的絕緣子。(2)運(yùn)行中絕緣子的絕緣電阻用5000V的兆歐表測試時(shí)不得小于500MΩ。鳥類活動(dòng)會(huì)造成哪些線路故障？如何防止鳥害？

答案：鳥類活動(dòng)會(huì)給電力架空線路造成的故障情況如下：鳥類在橫擔(dān)上坐窩。當(dāng)這些鳥類嘴里叼著樹枝、柴草、鐵絲等雜物在線路上空往返飛行，當(dāng)樹枝等雜物落到導(dǎo)線間或搭在導(dǎo)線與橫擔(dān)之間，就會(huì)造成接地或短路事故。體型較大的鳥在線間飛行或鳥類打假也會(huì)造成短路事故。桿塔上的鳥巢與導(dǎo)線間的距離過近，在陰雨天氣或其他原因，便會(huì)引起線路接地事故；在大風(fēng)暴雨的天氣里，鳥巢被風(fēng)吹散觸及導(dǎo)線，因而造成跳閘停電事故。

防止鳥害的辦法：(1)增加巡線次數(shù)，隨時(shí)拆除鳥巢。(2)安裝驚鳥裝置，使鳥類不敢接近架空線路。常用的具體方法有：①在桿塔上部掛鏡子或玻璃片;②裝風(fēng)車或翻板；③在桿塔上掛帶有顏色或能發(fā)聲響的物品；④在桿塔上部掉死鳥；⑤在鳥類集中處還可以用獵槍或爆竹來驚鳥。這些辦法雖然行還有效，但時(shí)間較長后，鳥類習(xí)以為常失去作用，所以最好是各種辦法輪換使用。導(dǎo)線損傷在什么情況下，必須鋸斷重接? 答案：（1）鋼芯鋁絞線的鋼芯斷股；（2）同一處損傷面積超過鋁股總面積的25%，單金屬線超過17%；（3）金鉤、破股，已形成無法修補(bǔ)的永久變形；（4）由于連續(xù)磨損，盡管在允許補(bǔ)修的范圍內(nèi)，但其損傷長度已超過一個(gè)補(bǔ)修管所能補(bǔ)修的長度。如何做好線下樹木清理工作？

答案：對線下及保護(hù)區(qū)樹木進(jìn)行清理時(shí)，要適具體情況，應(yīng)從以下三個(gè)方面做工作：一是要從安全教育入手，讓樹主了解樹木對輸電線路的危害性，知道因樹的原因可能造成對設(shè)備的傷害和造成的巨大損失。還能對人身造成威脅和傷害。二是要掌握區(qū)分施工遺留樹木還是后植苗木，對前者要按合理賠償，對后者要多做工作，講明政策、協(xié)商處理。三是加強(qiáng)《電力法》和電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳工作。為什么有些跨越處要使用雙絕緣子串？

答案：有些跨越使用雙絕緣子串是為了提高跨越檔的可靠性，防止發(fā)生掉線事故，威脅跨越物的安全。另外，由于大跨越導(dǎo)線的綜合荷重很大，超過單串絕緣子串所允許的荷重，在這種情況下，也要使用雙絕緣子串。19 起重工具在使用中應(yīng)注意什么問題？

答案：（1）注意銘牌上的額定允許荷重，切勿超載使用；（2）使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，有嚴(yán)重缺陷或不靈活時(shí)不得使用；（3）使用一定時(shí)期后應(yīng)進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，保證經(jīng)常處于良好狀態(tài)；（4）零部件發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)更換；（5）使用完畢后擦干凈，放于干燥通風(fēng)的地點(diǎn)。20 防止高空墜落的措施有哪些？

答案：

1、攀登桿塔前應(yīng)戴好安全帽，系好帽帶；

2、攀登桿塔前檢查腳釘、腳扣、攀梯是否牢固可靠；

3、在桿塔上作業(yè)必須系好安全帶并扣牢扣環(huán)；

4、安全帶應(yīng)系在牢固構(gòu)件上，防止安全帶被鋒利物割傷；

5、桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí)不得失去安全帶保護(hù)；

6、桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。1 使用飛車的最小導(dǎo)、地線截面？

答案：鋼芯鋁絞線和鋁合金絞線120mm2，鋼絞線50mm2。2 架空輸電線路的結(jié)構(gòu)組成元件有哪些? 答案：架空輸電線路的結(jié)構(gòu)元件有：導(dǎo)線、避雷線、桿塔、絕緣子、金具、接地裝置及其附件。安全工器具使用前的外觀檢查包括哪些？

答案：絕緣部分有無裂紋、老化、絕緣層脫落、嚴(yán)重傷痕，固定連接部分有無松動(dòng)、銹蝕、斷裂等現(xiàn)象。4 維修線路工作的內(nèi)容包括哪些? 答案：(1)桿塔、拉線基礎(chǔ)培土。(2)修理巡線小道，砍伐影響線路安全運(yùn)行的樹、竹。(3)添補(bǔ)少量螺栓、腳釘、塔材。(4)緊固螺栓，調(diào)整拉線、涂刷設(shè)備標(biāo)志。(5)消除桿塔上的鳥巢及其他雜物。5接地體采用搭接焊接時(shí)有何要求? 答案：(1)連接前應(yīng)清除連接部位的氧化物。(2)圓鋼搭接長度應(yīng)為其直徑的6倍，并應(yīng)雙面施焊。(3)扁鋼搭接長度應(yīng)為其寬度的2倍，并應(yīng)四面施焊。6 抱桿立、撤桿塔時(shí)的“四點(diǎn)一線”是指什么？

答案：指主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。7 使用飛車應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

答案：(1)使用前應(yīng)對飛車進(jìn)行全面檢查，以保證使用安全。(2)使用中行駛速度不宜過快，以免剎車?yán)щy(3)使用后平時(shí)注意保養(yǎng)。在架空線路定期巡視中，架空導(dǎo)線、避雷線的巡視內(nèi)容有哪些?

答案：其巡視內(nèi)容如下：（1）線夾有無銹蝕、缺件；（2）連接器有無過熱現(xiàn)象 ；（3）釋放線夾是否動(dòng)作；（4）導(dǎo)線在線夾內(nèi)有無滑動(dòng)，防振設(shè)備是否完好；（5）跳線是否有彎曲等現(xiàn)象。9 哪些線路工作填用第一種工作票？

答案：填用第一種工作票的工作為：(1)在停電的線路或同桿(塔)架設(shè)多回線路中的部分停電線路上的工作。(2)在全部或部分停電的配電設(shè)備上的工作。(3)高壓電力電纜需要停電的工作。(4)在直流線路停電時(shí)的工作。(5)在直流接地極線路或接地極上的工作。架空線路桿塔荷載分為幾類?直線桿正常情況下主要承受何種荷載？

答案：(1)荷載類型：①水平荷載；②垂直荷載；③縱向荷載。

(2)直線桿正常運(yùn)行時(shí)承受的荷載：①水平荷載；②垂直荷載。在電力線路上工作，依據(jù)工作票制度，應(yīng)按哪幾種方式進(jìn)行？

答案：有7種方式：填用電力線路第一種、第二種、帶電作業(yè)工作票和事故應(yīng)急檢修單；填用電力電纜第一種、第二種工作票；按口頭或電話命令。常用的線路金具有哪幾類?

答案：常用的線路金具有以下幾類：(1)線夾類金具(2)連接金具(3)接續(xù)金具(4)保護(hù)金具(5)拉線金具。在電力線路上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答案：（1）現(xiàn)場勘察制度；（2）工作票制度；（3）工作許可制度；（4）工作監(jiān)護(hù)制度；（5）工作間斷制度；（6）工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度。14 經(jīng)緯儀使用時(shí)的基本操作環(huán)節(jié)有哪些? 答案：(1)對中。(2)整平。(3)對光。(4)瞄準(zhǔn)。(5)精平和讀數(shù).15 導(dǎo)線弧垂的允許偏差是多少？

答案：（1）一般情況下110kV及以下電壓等級的允許偏差為-2.5%～+5%，220kV及以上電壓等級的允許偏差為±2.5%；（2）跨越通航河流的大跨越檔其弧垂允許偏差不應(yīng)大于±1%，其正偏差值不應(yīng)超過1m。16 防振錘的安裝有何要求?

答案：(1)防振錘應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于±30mm；(2)防振錘型號(hào)應(yīng)于導(dǎo)線(避雷線)相適應(yīng)，導(dǎo)線與防振錘夾板的接觸部分應(yīng)纏繞一層鋁包帶。17 夜間巡線的目的及主要檢查項(xiàng)目是什么?

答案：(1)目的：線路正常運(yùn)行時(shí)通過夜間巡視可發(fā)現(xiàn)白天巡線不易發(fā)現(xiàn)的線路缺陷。(2)檢查項(xiàng)目：①連接器過熱現(xiàn)象；②絕緣子污穢泄漏放電火花；③導(dǎo)線的電暈現(xiàn)象。巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸吊空中，應(yīng)采取什么措施？

答案：巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、電纜斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報(bào)告調(diào)度和上級，等候處理。19 電力線路安全工作的技術(shù)措施有哪些？

答案：（1）停電；（2）驗(yàn)電；（3）裝設(shè)接地線；（4）使用個(gè)人保安線；（5）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄（圍欄）。現(xiàn)行線路防污閃事故的措施有哪些？

答案：(1)定期清掃絕緣子；(2)定期測試和更換不良絕緣子；(3)采用防污型絕緣子或合成絕緣子；(4)增加絕緣子串的片數(shù)，提高線路絕緣水平；(5)采用憎水性涂料。安全帶的使用和檢查項(xiàng)目有哪些？

答案：其腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡環(huán)（鉤）應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置，操作應(yīng)靈活。保險(xiǎn)帶、繩使用長度在3m以上的應(yīng)加緩沖器。22 采用纏繞方法修補(bǔ)導(dǎo)線操作應(yīng)注意什么？

答案：（1）將受傷處線股處理平整；（2）用細(xì)砂布清除導(dǎo)線氧化層；（3）纏繞材料應(yīng)為鋁單絲，纏繞應(yīng)緊密，回頭應(yīng)絞緊，處理平整，其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處，并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋，其長度不得小于100mm。填寫第二種工作票的工作有哪些？

答案：（1)帶電線路桿塔上的工作。（2)在運(yùn)行中的配電設(shè)備的工作。（3)電力電纜不需停電的工作。（4）直流線路上不需要停電的工作。（5）直流接地極線路上不需要停電的工作。24 同桿塔多層線路驗(yàn)電原則？

答案：同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。禁止工作人員穿越未經(jīng)驗(yàn)電、接地的10kV及以下線路對上層線路進(jìn)行驗(yàn)電。25 電氣測量工作有何要求？

答案：電氣測量工作，至少應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。夜間進(jìn)行測量工作，應(yīng)有足夠的照明。26 架空線連接前后應(yīng)做哪些檢查 ? 答案：(1)被連接的架空線絞向是否一致。(2)連接部位有無線股絞制不良、斷股、缺股現(xiàn)象。(3)切割鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯。(4)連接后管口附近不得有明顯松股現(xiàn)象。線路作業(yè)，什么情況下應(yīng)組織現(xiàn)場勘察？

答案：進(jìn)行電力線路施工作業(yè)、工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要現(xiàn)場勘察的檢修作業(yè)，施工、檢修單位均應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場勘察。28 架空線的弧垂大小受哪些因素的影響?

答案：（1）架空線的檔距；（2）架空線的應(yīng)力；（3）架空線所處的環(huán)境氣象條件。跳線安裝有何要求？

答案：(1)懸鏈線狀自然下垂，不得扭曲，空氣隙符合設(shè)計(jì)要求。（2）鋁制引流連板及線夾的連接面應(yīng)平整、光潔。（3）螺栓按規(guī)程規(guī)定要求擰緊。30 懸垂線夾安裝后應(yīng)符合什么要求？

答案：懸垂線夾安裝后，絕緣子串應(yīng)垂直地平面。個(gè)別情況下其順線路方向與垂直位置的傾斜角不應(yīng)超過5?，且最大偏移值不應(yīng)超過200mm。連續(xù)上下坡處桿塔的懸垂線夾安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。31 架空輸電線路防雷措施有哪些?

答案：(1)裝設(shè)避雷線及降低桿塔接地電阻。(2)系統(tǒng)中性點(diǎn)采用經(jīng)消弧線圈接地。(3)增加耦合地線。(4)加強(qiáng)絕緣。(5)裝設(shè)線路自動(dòng)重合閘裝置。32 線路工作中變更接地線位置時(shí)有何要求？

答案：禁止工作人員擅自變更工作票中指定的接地線位置。如需變更，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得工作票簽發(fā)人同意，并在工作票上注明變更情況。33 何為接地裝置的接地電阻?其大小由哪些部分組成?

答案：(1)接地裝置的接地電阻：是指加在接地裝置上的電壓與流入接地裝置的電流之比。(2)接地電阻的構(gòu)成：①接地線電阻；②接地體電阻；③接

地體與土壤的接觸電阻；④地電阻。34 承力桿塔按用途可分為哪些類型? 答案：（1）耐張桿塔；（2）轉(zhuǎn)角桿塔；（3）終端桿塔；（4）分支桿塔；（5）耐張換位桿塔。

導(dǎo)線壓接前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？

答案：導(dǎo)線壓接前必須將導(dǎo)線連接部分的表面，連接管內(nèi)壁及穿管時(shí)不能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈，待汽油會(huì)發(fā)后涂上一層導(dǎo)電脂，并用細(xì)金屬絲刷清導(dǎo)線表面氧化膜，然后保留導(dǎo)電脂，準(zhǔn)備進(jìn)行壓接工作。36 采用楔形線夾連接拉線，安裝時(shí)有何規(guī)定？

答案：（1）線夾的辭去板與拉線應(yīng)緊密接觸，受力后不應(yīng)滑動(dòng)；線夾的凸肚在尾線側(cè)，安裝時(shí)不應(yīng)使線股受損。（2）拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯的松股。尾線宜露出線夾300—500mm,尾線與本線應(yīng)扎牢。（3）同組拉線使用兩線夾時(shí)其尾端方向應(yīng)統(tǒng)一。

架空線路導(dǎo)線常見的排列方式有哪些類型? 答案：(1)單回路架空導(dǎo)線：水平排列、三角形排列。(2)雙回路架空導(dǎo)線：鼓型排列、傘型排列、垂直排列和倒傘型排列。38 線路檢修的組織措施包括哪些? 答案：(1)根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況進(jìn)行人員分工，指明專責(zé)人員。(2)組織施工人員了解檢修內(nèi)容、停電范圍、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)制定安全措施，明確作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人。

39.在桿塔上工作應(yīng)采取哪些安全措施？

答案：(1)在桿塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。(2)安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。(3)系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。(4)在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。(5)桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整拉線或拆除拉線。40.如何消除導(dǎo)線上的覆冰？

答案：（1）電流溶解法：①增大負(fù)荷電流；②用特設(shè)變壓器或發(fā)電機(jī)供給與系統(tǒng)斷開的覆冰線路的短路電流。（2）機(jī)械除冰法：①用絕緣桿敲打脫冰；②用木制套圈脫冰；③用滑車除冰器脫冰。41.緊線時(shí)，耐張（轉(zhuǎn)角）塔均需打臨時(shí)拉線，臨時(shí)拉線的作用及要求各是什么？

答案：(1)作用：平衡單邊掛線后架空線的張力。(2)要求：①對地夾角為 30 °～ 45 °；②每根架空線必須在沿線路緊線的反方向打一根臨時(shí)拉線；③轉(zhuǎn)角桿在內(nèi)側(cè)多增設(shè)一根臨時(shí)拉線；④臨時(shí)拉線上端在不影響掛線的情況下，固定位置離掛線點(diǎn)越近越好。

42.事故處理中“四不放過”原則的內(nèi)容是什么？

答案：（1)事故原因不清不放過。(2)事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過。(3)沒有采取防范措施不放過。（4）責(zé)任者沒有受到處罰不放過。43.鋼絲繩（套）有哪些情況應(yīng)報(bào)廢或截除？

答案：（1）鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過規(guī)定者；(2)鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來鋼絲直徑的40%及以上，或鐵絲繩受過嚴(yán)重退火或局部電弧燒傷者；(3)繩芯損壞或繩股擠出；(4)籠狀畸形、嚴(yán)重扭結(jié)或彎折；(5)鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者；(6)鋼絲繩斷絲數(shù)量不多，但斷絲增加很快者。44.絕緣操作桿、驗(yàn)電器和測量桿的使用和檢查項(xiàng)目有哪些？

答案：允許使用電壓應(yīng)與設(shè)備電壓等級相符。使用時(shí)，作業(yè)人員手不得越過護(hù)環(huán)或手持部分的界限。雨天在戶外操作電氣設(shè)備時(shí)，操作桿的絕緣部分應(yīng)有防雨罩或使用帶絕緣子的操作桿。使用時(shí)人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并注意防止絕緣桿被人體或設(shè)備短接，以保持有效的絕緣長度。45.狀態(tài)檢修的基本流程包括哪些環(huán)節(jié)？

答案：狀態(tài)檢修的基本流程主要包括設(shè)備信息收集、設(shè)備狀態(tài)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評估、檢修策略、檢修計(jì)劃、檢修實(shí)施及績效評價(jià)等七個(gè)環(huán)節(jié)。46.何謂輸電線路的耐雷水平？線路耐雷水平與哪些因素有關(guān)？

答案：(1)線路耐雷水平是指不致于引起線路絕緣閃絡(luò)的最大雷電流幅值。(2)影響因素：①絕緣子串50%的沖擊放電電壓；②耦合系數(shù)；③接地電阻大小；④避雷線的分流系數(shù)；⑤桿塔高度；⑥導(dǎo)線平均懸掛高度。47.架空線的振動(dòng)是怎么形成的？

答案：110kV送電線路宜沿全線架設(shè)地線，在年平均雷暴日數(shù)不超過15或運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明雷電活動(dòng)輕微的地區(qū)，可不架設(shè)地線。無地線的送電線路，宜在變電所或發(fā)電廠的進(jìn)線段架設(shè)1-2km地線。48.按口頭和電話命令執(zhí)行的工作有哪些？

答案：1）測量接地電阻；2）修剪樹枝；3）桿、塔底部和基礎(chǔ)等地面檢查、消缺工作4）涂寫桿塔號(hào)、安裝標(biāo)志牌等，工作地點(diǎn)在桿塔最下層導(dǎo)線以下，并能夠保持表5-2安全距離的工作；5）接戶、進(jìn)戶裝置上的低壓帶電工作和單一電源低壓分支線的停電工作。

49.塔身的組成材料有哪幾種？

答案： 1)主材。(2)斜材。(3)水平材。(4)橫隔材。(5)輔助材。50.緊急救護(hù)的基本原則是什么？

答案：在現(xiàn)場采取積極措施，保護(hù)傷員的生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據(jù)傷情需要，迅速與醫(yī)療急救中心（醫(yī)療部門）聯(lián)系救治。急救成功的關(guān)鍵是動(dòng)作快，操作正確。任何拖延和操作錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致傷員傷情加重或死亡。51.避雷線的作用是什么？

答案：(1)減少雷電直接擊于導(dǎo)線的機(jī)會(huì)。(2)避雷線一般直接接地，它依靠低的接地電阻泄導(dǎo)雷電流，以降低雷擊過電壓。(3)避雷線對導(dǎo)線的屏蔽及導(dǎo)線、避雷線間的耦合作用，降低雷擊過電壓。(4)在導(dǎo)線斷線情況下，避雷線對桿塔起一定的支持作用。(5)絕緣避雷線有些還用于通信，有時(shí)也用于融冰。52.經(jīng)常發(fā)生觸電的形式有哪些？其中哪種對人體危害最大？

答案：（1）單相觸電；（2）兩相觸電；（3）跨步電壓觸電；（4）接觸電壓觸電。兩相觸電對人體危害最大。

53.作業(yè)現(xiàn)場的基本條件是什么？

答案：（1）作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。（2）經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常檢查、補(bǔ)充或更換。（3）現(xiàn)場使用的安全工器具應(yīng)合格并符合有關(guān)要求。（4）各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故緊急處理措施。54.起重葫蘆是一種怎樣的工具？可分為哪幾種？

答案：(1)起重葫蘆是一種有制動(dòng)裝置的手動(dòng)省力起重工具。(2)起重葫蘆包括手拉葫蘆、手搖葫蘆和手扳葫蘆三種。55.工作班成員的安全責(zé)任是什么？ 答案：（1）明確工作內(nèi)容、工作流程、安全措施、工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，并履行確認(rèn)手續(xù)；（2）嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，正確使用安全工器具和勞動(dòng)防護(hù)用品；（3）相互關(guān)心工作安全，并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施。

56.接地裝置出現(xiàn)什么情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理？

答案：（1）接地電阻大于設(shè)計(jì)規(guī)定值；（2）接地引下線斷開或與接地休接觸不良；（3）接地裝置外露或腐蝕后其導(dǎo)體截面低于原值的80%。

57.桿塔上螺栓的穿向應(yīng)符合哪些規(guī)定？

答案：（1）對立體結(jié)構(gòu)：①水平方向由內(nèi)向外；②垂直方向由下向上。（2）對平面結(jié)構(gòu)：①順線路方向由送電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向穿入；②橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（面向受電側(cè)）或按統(tǒng)一方向；③垂直方向由下向上。58.哪些情況不允許進(jìn)行高空作業(yè)？

答案：桿塔上作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，在工作中遇有6級以上大風(fēng)及雷暴雨、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止工作。59.架空線路為何需要換位？

答案：(1)架空線路三相導(dǎo)線在空間排列往往是不對稱的，由此引起三相系統(tǒng)電磁特性不對稱。(2)三相導(dǎo)線電磁特性不對稱引起各相電抗不平衡，從而影響三相系統(tǒng)的對稱運(yùn)行。分)(3)為保證三相系統(tǒng)能始終保持對稱運(yùn)行，三相導(dǎo)線必須進(jìn)行換位。

60.簡要說明產(chǎn)生零值絕緣子的原因。

答案：（1）制造質(zhì)量不良；（2）運(yùn)輸安裝不當(dāng)產(chǎn)生裂紋；（3）年久老化，長期承受較大張力而劣化。61.導(dǎo)線上拔有什么危害？

答案：導(dǎo)線上拔也就是導(dǎo)線“騰空”現(xiàn)象，即導(dǎo)線在自由狀態(tài)下，高于導(dǎo)線固定點(diǎn)。采用懸式絕緣子的線路如發(fā)生導(dǎo)線上拔會(huì)造成導(dǎo)線對桿塔、拉線、橫擔(dān)的距離不足，發(fā)生對地放電，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起跳閘。62.工作終結(jié)的報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

答案：工作負(fù)責(zé)人姓名，某線路上某處（說明起止桿塔號(hào)、分支線名稱等）工作已經(jīng)完工，設(shè)備改動(dòng)情況，工作地點(diǎn)所掛的接地線、個(gè)人保安線已全部拆除，線路上已無本班組工作人員和遺留物，可以送電。

63.掛軟梯的等電位工作，對導(dǎo)地線截面有什么要求？

答案：掛軟梯的等電位工作，所掛導(dǎo)地線截面應(yīng)不小于的截面：（1）鋼芯鋁絞線為120mm ；（2）銅絞線為70mm ；（3）鋼絞線為50mm。64.架空線路的垂直檔距大小受哪些因素的影響？其大小影響桿塔的哪種荷載？

答案：(1)影響因素：①桿塔兩側(cè)檔距大小；②氣象條件；③導(dǎo)線應(yīng)力；④懸點(diǎn)高差。(2)垂直檔距大小影響桿塔的垂直荷載。65.裝設(shè)接地線前驗(yàn)電有何必要性？

答案：通過驗(yàn)電可以確定停電設(shè)備是否無電壓，以保證裝設(shè)接地線人員的安全和防止帶電裝設(shè)接地線或帶電合接地隔離開關(guān)等惡性事故的發(fā)生。66.同桿塔架設(shè)的多層線路掛設(shè)接地線順序是什么？

答案：同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時(shí)，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層，先掛近側(cè)、后掛遠(yuǎn)側(cè)。

67.若專責(zé)監(jiān)護(hù)人要臨時(shí)離開時(shí)，應(yīng)如何辦理？

答案：專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開時(shí)，應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開工作現(xiàn)場，待專責(zé)監(jiān)護(hù)人回來后方可恢復(fù)工作。68.何為架空電力線路的保護(hù)區(qū)？

答案：架空輸電線路的保護(hù)區(qū)，是為了保證已建架空電力線路的安全運(yùn)行和保障人民生活的正常供電而必須設(shè)置的安全區(qū)域。

69.嚴(yán)重缺陷的內(nèi)容及處理要求各是什么？

答案：(1)內(nèi)容：設(shè)備存在明顯損壞、變形，發(fā)展下去可能造成故障。(2)處理要求：必須列入近期檢修計(jì)劃，予以消除。

70.為了防止在同桿塔架設(shè)多回線路中誤登有電線路及直流線路中誤登有電極，應(yīng)采取哪些措施？

答案：為了防止在同桿塔架設(shè)多回線路中誤登有電線路，應(yīng)采取以下措施：1)每基桿塔應(yīng)設(shè)識(shí)別標(biāo)記(色標(biāo)、判別標(biāo)幟等)和雙重名稱；2)工作前應(yīng)發(fā)給作業(yè)人員相對應(yīng)線路的識(shí)別標(biāo)記；3)經(jīng)核對停電檢修線路的識(shí)別標(biāo)記和雙重名稱無誤，驗(yàn)明線路確已停電并掛好接地線后，工作負(fù)責(zé)人方可發(fā)令開始工作；4)登桿塔和在桿塔上工作時(shí)，每基桿塔都應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)；5)作業(yè)人員登桿塔前應(yīng)核對停

電檢修線路的識(shí)別標(biāo)記和雙重名稱無誤后，方可攀登。登桿塔至橫擔(dān)處時(shí)，應(yīng)再次核對停電線路的識(shí)別標(biāo)記與雙重稱號(hào)，確實(shí)無誤后方可進(jìn)入停電線路側(cè)橫擔(dān)。71.2003年3月23日，某供電公司送電工區(qū)停電更換一條110千伏線路合成絕緣子。工作班在99號(hào)桿沒有加掛防導(dǎo)線脫落保險(xiǎn)繩的情況下，用組三滑輪起吊導(dǎo)線時(shí)，棕繩被拉斷，使在導(dǎo)線上工作的安某因安全帶套掛在組三繩索上，便隨同導(dǎo)線一起墜落。由于安全帶與組三滑輪絞在一起，保護(hù)繩被拉斷，造成安某從20.7米高處墜落死亡。上述案例有哪些違章之處？

答案：⑴絕緣子脫串前未加掛防止導(dǎo)線脫落的保險(xiǎn)繩；⑵安全帶未能系在牢固的位置；⑶棕繩的安全系數(shù)不夠 72.簡述等電位作業(yè)是如何轉(zhuǎn)移電位的。

答案：等電位作業(yè)，是在人員絕緣良好和屏蔽完整的情況下進(jìn)行的。在未進(jìn)入電場之前，人體是沒有電位的，他與大地是絕緣的，并保持一個(gè)良好的安全距離。當(dāng)人體處在與帶電體有一個(gè)很小的間隙時(shí)，存在一個(gè)電容，人在電場中就有了一定的電位，與帶電體有一個(gè)電位差。這個(gè)電位差擊穿間隙，使人體與帶電體聯(lián)通帶電，這時(shí)有一個(gè)很大的充電暫態(tài)電流通過人體，當(dāng)電壓很高時(shí)，用身體某部分去接觸帶電體是不安全的，因此在轉(zhuǎn)移電位時(shí)，必須用等電位線進(jìn)行，以確保安全。

73.耐張線夾的安裝有何要求？

答案：其要求為：①壓接式耐張線夾連板方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；②切割導(dǎo)線前要核對耐張絕緣子串長度與割去部分導(dǎo)線長度是否相等，以免割錯(cuò)；③避雷線用楔型線夾應(yīng)將主線穿于線夾直邊，線夾斜邊是跳線；④倒裝式螺栓型線夾的全部螺栓均位于跳線側(cè)，方向不得顛倒。

架空送電線路的導(dǎo)線、避雷線在哪些跨越檔內(nèi)不得接頭?

答案：送電線路跨越標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路；

一、二級公路；電車道；通航河流；

一、二級弱電線路；35kV及以上電力線路、特殊管道和索道的檔內(nèi)不得接頭。75 導(dǎo)線溫度升高，有何危害?

答案：導(dǎo)線中通過電流產(chǎn)生損耗，使導(dǎo)線溫度升高，溫度上升會(huì)使導(dǎo)線在接頭處氧化，電阻發(fā)熱增加，如此反復(fù)會(huì)導(dǎo)致接頭處燒斷，同時(shí)溫度升高會(huì)使導(dǎo)線弛度增大，造成交叉跨越距離不夠而放電。76 某些帶電作業(yè)項(xiàng)目,為什么事先要向調(diào)度申請退出線路重合裝置?

答案：退出重合閘的目的有以下幾個(gè)方面:(1)減少內(nèi)過電壓出現(xiàn)的概率.作業(yè)中遇到系統(tǒng)故障,斷路器跳閘后不再重合,減少了過電壓出現(xiàn)的機(jī)會(huì).(2)帶電作業(yè)時(shí)發(fā)生事故,退出重合閘裝置,可以保證事故不再擴(kuò)大,保護(hù)作業(yè)人員免遭第二次電壓的傷害.(3)退出重閘裝置,可以避免因過電壓而引起的對地放電嚴(yán)重后果。

使用火花間隙檢測絕緣子時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答案：（1）檢測前，應(yīng)對檢測器進(jìn)行檢測，保證操作靈活，測量準(zhǔn)確；（2）針式及少于3片的懸式絕緣子不得使用火花間隙檢測器進(jìn)行檢測；（3）檢測不同電壓等級的絕緣子串時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一串中剩余良好絕緣子片數(shù)不能保證正常運(yùn)行電壓的要求，應(yīng)立即停止檢測；（4）測量順序應(yīng)先從導(dǎo)線側(cè)開始逐片向橫擔(dān)側(cè)進(jìn)行；（5）應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行。

（6）應(yīng)注意檢測儀靠近導(dǎo)線時(shí)的放電聲與火花間隙放電聲的區(qū)別，以免誤判。78 帶電作業(yè)過程中遇到設(shè)備突然停電時(shí)應(yīng)怎樣處理？

答案：（１）視作業(yè)設(shè)備仍然帶電；（２）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快與調(diào)度聯(lián)系，值班未與工作負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系前不得強(qiáng)送電。（３）工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向調(diào)度部門報(bào)告工作現(xiàn)場狀況，或者根據(jù)實(shí)際情況將工作人員暫時(shí)撤離作業(yè)現(xiàn)場待命。79 停電清掃不同污穢絕緣子的操作方法是怎樣的?

答案：1.一般污穢：用抹布擦凈絕緣子表面。2.含有機(jī)物的污穢：用浸有溶劑（汽油、酒精、煤油）的抹布擦凈絕緣子表面，并用干凈抹布最后將溶劑擦干凈。3.黏結(jié)牢固的污穢：用刷子刷去污穢層后用抹布擦凈絕緣子表面。4.黏結(jié)層嚴(yán)重的污穢：絕緣子可更換新絕緣子。80 故障巡視的危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施有哪些？

答案：故障巡視的危險(xiǎn)點(diǎn)是觸電；控制措施：（1）應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴（2）應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，明知停電亦應(yīng)認(rèn)為有送電可能（3）發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近并迅速報(bào)告調(diào)度和上級，等候處理（4）巡線時(shí)應(yīng)延線路外側(cè)進(jìn)行，大風(fēng)巡線延線路上風(fēng)側(cè)進(jìn)行，以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線.

第五篇：供電線路檢修通知[范文]

供電線路檢修通知

百貨店各商戶：

因供電線路檢修，公司計(jì)劃在下列時(shí)段對以下線路進(jìn)行停電檢修，現(xiàn)將檢修線路、停電區(qū)域范圍公告如下：

1、2014年3月20日下午15:00-16:00，因線路檢修，賣場西空調(diào)線路停電檢修。大致影響范圍為：大藥房、名牌黃金、生鮮肉、熟食、面點(diǎn)、蛋糕房。

2、2014年3月21日下午15:00-16:00，因線路檢修，賣場東空調(diào)線路停電檢修。大致影響范圍為：關(guān)東煮、炸串、流行美、前廳蘇泊爾、茶館、九陽、美的電器、蘇泊爾、活魚、立風(fēng)柜、水果、打單室、驗(yàn)貨室。

檢修工作有可能比計(jì)劃時(shí)間提前完成，請大家隨時(shí)做好送電準(zhǔn)備，嚴(yán)禁在公用線路上進(jìn)行任何操作。對于停電給您帶來的不便，我們深表歉意。并努力縮短停電時(shí)間，敬請您的諒解！

滑縣萬家福商貿(mào)有限公司

橋東百貨店辦公室

2014年3月19日