第一篇：周例會 匯報材料 12.3.31

周例會匯報材料

一、進度完成情況

1、高安制梁場本月箱梁預制已完成 49榀，占本月計劃完成70榀的70%，累計總量完成720榀，占箱梁總數859榀的84%；剩余139榀。

2、本月箱梁架設已完成32榀，占本月計劃完成60榀的53%，累計總 量完成 645榀，占箱梁總數859榀的75%；剩余214 榀。注：小里程剩余82榀，大里程剩余132榀。

二、施工質量及安全保障措施：

2012年3月29～30日，現場監理工程師現場巡查過程中，發現我工區鋼筋綁扎和材料堆放、覆蓋不及時、不規范，主要表現以下方面：

1）、1號制梁區、5號制梁區、8號制梁區鋼絞線下墊上蓋不及時；

2）、11號制梁區伸縮縫預埋件部分下墊上蓋不及時；

3）、部分排水溝淤泥、雜物過多。

針對以上問題我工區提出整改措施如下：

1）、對現場所有鋼筋和鋼絞線按要求全部下墊上蓋，對施工完成后剩余鋼筋應及時送回存放區，確保場地干凈整潔。

2）、對伸縮縫預埋件、錨墊板、支座等小型材料均應集中堆放和覆蓋。

3）、對廠區內所有排水溝淤泥進行徹底集中清理，確保廠區內不產生積水。

4）、鋼筋綁扎過程中，應嚴格控制鋼筋間距和保護層厚度。

我工區還要繼續加強現場檢查督查力度，原材料按批次抽檢，并進一步強調監理報驗程序，對沒有報驗的項目不準進行下一道工序施工。并堅持持之以恒，保持下去。

在安全方面：牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“誰主管誰負責，管生產必須管安全，管技術必須管安全”的原則。做好“群策群防”工作。同時組織安質部對施工人員定期進行安全技術培訓和考核。抓好施工人員個人防護用品的使用和管理。進一步加大安全資金投入，做到物質保障與思想教育雙管齊下保障安全生產。

三、下步工作計劃

為迎接鐵道部質量安全監督總站的原材料檢查，計劃在4月1日上午開始到我工區，要抽取拌和站的水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑、粗、細骨料及鋼筋原材和φ22~25鋼筋的焊接。要求各部室和隊里要高度此項工作，認真對鋼筋加工廠、鋼筋綁扎區、拌和站、存梁區、制梁區做好環境衛生。并安排專人準備好取樣設備和工具配合現場取樣，做好明確分工。

二〇一二年三月二十四日

第二篇：周例會匯報材料

周例會匯報材料

（2012年5月第3周）

一、形象進度及下周計劃1、5#樓筏板鋼筋開始綁扎，塔吊基礎砼澆筑完畢，計劃下周筏板鋼筋完成50%，5月30日~31日安裝塔吊。2、6#、7#樓防水保護層澆筑完成，筏板鋼筋制作完成30%，計劃5月27日開始綁扎鋼筋，塔吊基礎25日下午澆筑砼，31日~6月1日安裝塔吊。

3、8#、9#樓基底清理完成，計劃5月27日早澆筑墊層砼。

4、施工場地硬化完成60%，計劃5月25日晚澆筑主道路砼。

二、須協調的問題

1、我項目部筏板Φ14封邊鋼筋在六公司鋼筋堆碼場地內，被數噸鋼筋壓至最底下，須盡快騰挪出，以便我項目部筏板鋼筋施工。

2、經過與六公司商議，大門口主馬路我項目部計劃5月25日晚18點澆筑馬路砼，5月28日早上8點才能上車投入使用，此期間為砼養護時間，不能上車，六公司須在馬路砼澆筑前將施工場地內車輛協調好。

3、經過我項目部施工現場勘察，洗車臺只能安裝至主馬路下口南側，大門口場地有限不能安裝洗車臺。

4、按照計劃5月30日~6月1日我項目安裝5#、6#、7#

樓塔吊，施工臨電須進場到位，以保證塔吊安裝期間的正常用電。

5、現9#樓裙樓基坑已按設計圖紙開挖至基底標高，噴錨支護完成。接設計院通知，9#樓裙樓地下室由一層變更為兩層，但具體基底標高未定，9#樓基礎墊層5月28日計劃澆筑，待墊層澆筑完后裙樓土方開挖就存在很大難度，影響8#、9#樓施工進度。

2012年5月25日

第三篇：周例會匯報

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周 例 會 匯 報 材 料

2014年9月日

上周完成情況：

4號樓計劃完成1 5根，實際完成27根，5號樓計劃完成3 5根，實際完成3 2根。

工程質量處于可控狀態，未發生安全事故。

下周工作計劃：

4號樓計劃完成1 5根，5號樓計劃完成3 5根。

第四篇：周例會匯報材料20110414

周例會匯報材料

一、本周已完成工作：

1、圍墻、進出口大門涂刷工作已基本完成；

2、各專項施工方案已報送監理單位審批；

3、已完成“工程坐標定位測量”工作，并向甲方及監理單位提交了審核申請；

4、施工現場臨時用水、用電布置已基本完成；

5、樁機已進場15臺，已基本完成樁位放線工作；

6、開工前準備工作已基本就緒，鋼筋、混凝土、機械、人員安排已基本到位，場地平整、規劃等工作已基本完成。

二、下周計劃完成工作：

1、計劃下周開始沖樁作業，具體試樁時間由各方協商后確定；

2、沖孔樁施工計劃從3A1、3A2、3C棟開始，再進行施工通道、北側大門處沖樁作業。然后開展洗車槽、沉淀池、水池等施工；

3、將已備齊的備案資料報送質檢、安監等部門，爭取盡快完成報建手續。

三、需甲方、監理單位協調配合的事項；

1、變壓器防護材料已到位，因電業部門未提供停電作業條件，所以無法施工，望甲方協調相關部門，盡快安排停電作業時間；

2、望甲方盡快協調有關部門審核“工程坐標定位測量”記錄表，便于下一步工作；

3、樁位編號請設計院提供；

4、請甲方及監理單位能及時回復我項目部所發的聯系函，以便我們順利開展工作。

第五篇：XKZ周例會匯報材料（定稿）

場站一體化項目 第1201期

工程處周例會匯報材料（2012.2.27）

一、工程實體進展情況

1.東廣場南綜合體高層及裙房部分：結構1~10層（包括裙房）主體整修，準備復驗；20~24層砌體開始砌筑，全面展開；裙房幕墻龍骨施工完成75%。安裝工程：配合20-24層砌體施工墻體配管，辦公樓裙房風管制作安裝，5-8層走廊空調水管安裝，地下室T9區消防水管安裝。

2.東廣場南綜合體公交樞紐部分：公交樞紐及T3區聚氨酯防水基本完成；鋼結構公交樞紐上部小立柱吊裝完成。

3.東廣場南綜合體商業區：商業片區：二、四、六、八區第一遍聚氨酯防水完成；商業地上10米范圍內地下室頂板清理完成；地上主體整修完成35%；辦公樓高層及裙房：鋼結構、幕墻：中間樽11.2米東側組合鋼柱完成；東側樽桁架吊裝50%；

4.東廣場南綜合體地下部分：地下室能源中心砌體施工完成60%，設備基礎施工完成。

5.東廣場T型廣場地下部分：九區頂板材料退場及垃圾清理完成，地下二層回填土施工完成30%，地下負二層滲水堵漏完成60%，負一層砌體完成50%；十區頂板材料退場及垃圾清理完成，地下負二層滲水堵漏完成60%；十九區、二十區地下二層回填土施工。下周計劃：九區地下室頂板質量修補完成移交防水施工，地下二層回填土施工完成60%，負一層砌體完成；十區地下室頂板質量修補完成移交防水施工，地下二層回填土施工完成60%；

十九、二十區負0.24米屋面防水施工，地下二層車庫墊層砼施工，地下二層排水溝施工。

6.東廣場T型廣場：

7.地鐵一號線：本周東五段外墻回填土施工完成，負二層積水清理完成，負二層集水井內垃圾清理完成，下沉廣場材料清理完成。下周計劃：下沉廣場地面清理完成50%。

8.地下通道：地道三：第一層邊坡支護施工完成，第二層土方開挖完成60%。下周計劃：土方施工完成，邊坡支護施工完成50%，開始底板墊層施工。

二、管理工作進展情況(一)招標采購方面

1.八項設備（誘導風機、消防風機、通風機、多聯機空調系統、轉輪式全熱回收空調機組、供水設備、節能控制系統）和五項專業工程（精裝修施工、泛光照明施工、景觀照明施 場站一體化項目 第1201期

工、消防施工、弱電集成系統）的招標公告報名已經截止。其中八項設備的招標文件已備案完畢，定于3月16日、17日、21日、22日開標，分4天開標；五項專業工程的招標文件正在審定中。

2.焊接鋼管等材料詢價批價審核工作。

3.總包單位材料計劃審核，分類進行實施；近期主要進行橋架、保溫材料、屋面排水、JDG管、屋面保溫等采購計劃方案編制等相關事宜。

(二)合同方面

1.幕墻施工合同飛虹樽幕墻合同定稿，領導會簽中。2.總包單位BT合同補充協議，總包蓋章未返回。

3.風機盤管設備供貨合同、遠大幕墻合同，施工單位審核蓋章中。

4.根據規劃處對市政設計院和省建筑院關于場站一體化過街地道設計分工的決定，結構主體由市政院負責，剩余的后期專業設計由省院承擔。需簽訂設計補充協議，現已通知市政院和省院分別報設計概算（請領導市政院提供概算，影響手續辦理，現場年前專門開會調度，但至今未交）。省院施工圖和概算3月15日提供。

(三)投資造價方面

1.智能控制系統中計算機系統及網絡系統布線，根據中心專題會議紀要（[2011]2號）精神，施工由濟南瑞源智能城市開發有限公司負責，施工預算已提供，請領導審核，以便組織定價簽訂合同。

2.審核設計概算。(四)設計方面

1.組織完成東廣場各個施工單位界面劃分、技術對接會。2.專題召開設計圖紙提交協調會，督促省院、園林院按時出圖。

3.針對地上部分建筑裝飾裝修方案提出修改建議，并上報指揮部規劃處。(五)手續方面

1.根據確定的建筑面積和名稱，重新填寫報建設工程規劃申請表，設計院和西區蓋章后報規劃局。

2.經設計院、工程處、規劃處等各單位和部門確定立項需增加的建筑面積和投資金額無誤后，《關于變更濟南西客站片區場站一體化東廣場南綜合體建設項目建設規模 場站一體化項目 第1201期 和投資規模的申請》蓋西區公章，蓋章《申請》及相關材料報發改委。

3.繼續跟進施工圖的技術性審查工作。

三、下周工作計劃 1.招標采購：

a)前期進市場公開招標流標的中央除塵系統采購，下周組織競爭性談判，在籌劃和組織中。

b)橋架、橡塑保溫材料競爭性談判甲定乙購，在建招網已發公告（報名時間2.23-2.27），爭取10天內開標。

c)公共藝術招標工作，同規劃處做好招標文件的編制 2.施工：地鐵一號線：下沉廣場地面清理完成50%。

地下通道：土方施工完成，邊坡支護施工完成50%，開始底板墊層施工。防水：計劃完成5500平，防水保護層3100平，砌體240立方

四、需協調解決的問題

1.辦公樓6層樣板層及后續裝飾工程主要材料計劃現場已審核完畢，上報領導審定：甲定乙購材料的范圍、材料的標準和檔次；隨之現場組織供應商送樣品，待確定樣品后再組織進行競爭性談判確價；前期安置區已有的部分，現場擬采用安置區的合格供應商名單，組織競爭性談判定價。（材料計劃清單附后）

2.五項專業工程的主要材料設備采購，地下精裝修主材、泛光照明和景觀照明燈具、弱電集成系統主要設備涉及到產品的定位檔次，品牌價格對招標價格的影響較大，現場初步考慮組織競爭性談判方式詢價，不定供應商，原則上推薦3家左右的品牌和價格，提供給投標單位，作為報價的指導。能在招投標文件中不體現暫定價格為宜（按新的招投標實施條例暫定價格的需依法進行招標）。

3.小額材料和前期已競爭性談判采購完畢的材料補充部分，現場建議由五局自購，參照競爭性談判定價原則，采用詢價批價方式定價。（此2項的采購計劃方案附后）

4.東廣場電梯第一次支付手續已上報西區財務處，現場已嚴重制約后續工作的開展，總包的留通道的部分砌體無法施工，包括制約后續的材料運輸，請領導盡快給予協調辦理。

5.需要協調辦理濟南西客站場站一體化工程劃撥部分土地證手續相關工作。6.經過五局多次壓縮，場站工期五局上報的是：12年9.30日完工，13年2月2日（臘月22）驗收完畢.