第一篇：路暢民富奔小康

路暢民富奔小康

路暢民富奔小康

——他山之石可以攻玉

屏山縣冒水鄉人民政府胡增利

引言：2005年4月至7月，受縣委組織部選派到廣漢市和興鎮掛職鍛煉，掛職黨委副書記。其間通過進村入社調查、查閱資料，邊工作邊學習的方式，對全鎮的經濟發展、基層組織建設、農村基礎設施建設等工作有所

了解。現就該鎮基礎設施建設的一個方面——鄉村道路建設情況，結合我縣的現狀，談幾點淺顯的看法和認識。

一、和興鎮的基本情況

和興鎮位于廣漢市城區東郊，場鎮距廣漢市區5公里，鎮域距市區最近距離1公里。幅員面積21平方公里，轄11個行政村、1個居民委員會，102個村民小組；2004年末總人口2.08萬人（其中非農業人口568人），耕地面積14845畝。2004年全鎮實現工農業總產值3.5億元，財政總收入607.88萬元，糧食總產量11625噸，人均占有糧食603公斤，人均純收入3738元。2000年4月被列為省級小城鎮建設試點鎮，是廣漢市無公害蔬菜生產基地、優質生豬養殖示范基地、優質鴨肉基地和優質肉兔基地。

二、和興鎮的鄉村道路現狀

和興鎮緊鄰中國民航飛行學院，成綿高速公路和二級廣和公路穿境而過，向北直通金魚鎮與108國道相接，11個行政村均有村道與廣和（廣漢—和興）、金和（金魚鎮—和興鎮）公路相連。2003年—2004年，鎮村總投入資金667萬元（其中：鋪油路投資328萬元，水泥路投資239萬元）完成了全鎮40.3公里11個行政村之間的油路鋪筑和4公里水泥路修建工作；投資29萬元，完成場鎮兩條橫街街道的硬化。全鎮建成了良好的交通網絡，做到了進村到社入院落的村社道路全面硬化，極大地改善了居民的生產生活條件和出行條件。2004年6月被市政府評為“鄉村道路建設先進單位”和“公路管養先進單位”。

三、和興鎮鄉村道路建設具體做法

鎮黨委、政府堅持“農業穩鎮，工業強鎮，文化旅游業興鎮，一、二、三產業互動”的發展思路，通過搞好基礎設施建設和村社道路建設，完善配套服務功能，轉變觀念和職能來努力營造投資發展環境。

1、科學規劃，合理布局

按照“科學合理，經濟實用”的規劃原則，組織工程技術人員對全鎮村社道路的現狀、建設標準、投資預算進行詳細調查核算，在確保使線路走向符合村社道路發展規劃、項目技術等級符合規劃要求的前提下形成全鎮村社道路建設初步總體規劃，再通過聽取村社干部及村民代表的意見和建議，逐步修改完善形成最終總體規劃。既確保了規劃的科學合理，又有力保障了規劃的可操作性，保證了全鎮村社道路的有序發展。

2、資金籌措

資金短缺是制約村社道路建設的最大難題。利用靈活、多元化的籌資辦法籌措公路建設資金，采取分步實施的方式推進村社道路建設。

（1）財政勒緊擠一點。加強鎮財政預算，增收節支，千方百計逐年安排資金用于村社道路建設；

（2）群眾主動集一點。廣泛動員群眾，采取投勞折資、以資代勞等多種形式，鼓勵和引導群眾集資投勞，募集資金。

（3）企業捐一點。發動落戶企業蛹躍捐款，為地方建設出力。

（4）掛鉤部門幫扶一點。尤其是一些條件較好的職能部門，通過對掛鉤村的資金扶持及工作協調，爭取資金扶持。

（5）精打細算省一點。通過管好用好每一筆有限的資金，嚴格控制支出，嚴禁以任何理由截留、擠占和挪用。精打細算、厲行節約，確保每筆資金都能夠發揮最大作用。

通過五個“一點”，多方爭取支持，多種形式籌措資金，基本能解決村社道路建設資金短缺問題。

3、齊抓共管，協調配合在村社道路建設中，注重發揮鎮、村、部門的作用，密切配合，各盡其職，積極支持。

（1）發揮黨委、政府的主導作用。充分認識加強村社道路建設的重要性，把加快村社道路建設作為全面建設小康社會的重要舉措來抓，認真謀劃和實施好全鎮村社道路建設，做好工作協調，向上級爭取資金支持。

（2）發揮村委會、村民小組及廣大村民的基礎推動作用。調動好、保護好、發揮好廣大農民群眾參與村社道路建設的積極性、創造性。充分發揮農村基層組織作用，宣傳動員，向農民群眾講清楚建設村社道路的意義，讓農民群眾親眼看到建設村社道路的好處，激發群眾投身村社道路建設的主動性，為村社道路建設奠定良好的群眾基礎。

（3）發揮各職能部門的協調配合作用。村社道路需縣、鄉兩級各部門配合，利用職能部門的職能作用，形成齊抓共管的良好局面。

（4）加強監管，建養并重

〈1〉嚴格資金管理。政府組織人員對每一條道路的建設進行資金預算，資金實行專款帳戶管理；各村道路建設開支，由社員代表組成開支小組，實行專帳專人管理，并定期向社員公布資金使用情況。俊工后，對工程進行審計、決算，建設工程每個環節都本著既節約又達標的要求進行資金

安排。

〈2〉落實質量責任制。推行“項目法人責任制”、“責任追究制”，從工程設計到建成投入使用，從設計用料到施工過程，全方位進行監督和管理，建立縱向到底、橫向到邊的質量監管體系。

〈3〉加強養護管理。村社道路的養護管理是村社道路建設中的重要內容，要做到建養并重，按照“屬地管理，分級負責”的原則，落實養護任務。即：村社道

路的日常管護、小修保養、路域治理由所在村負責；入院到戶路面修建及硬化、日常養護由“誰受益，誰負責”；村社道路的大修、改造等由政府協調解決。做到了村社道路有人管，確保道路暢通。

和興鎮的村社道路建設取得了顯著成績，從村社道路的新建到路面硬化、日常養護等方面實行嚴格的工作監管機制，形成了一套切實可行的工作措施，通過逐年分步實施，全鎮村社道路狀況明顯改善，營造出良好的投資環境和發展環境，有效地解決了農副產品的銷售問題，促進了農業增效、農民增收，依托其良好的地理條件和交通網絡，成為了廣漢市的無公害蔬菜生產基地、優質生豬養殖示范基地、優質鴨肉基地和優質肉兔基地。

四、幾點啟示

多年以來，在生產生活條件日益改善過程中，廣大人民群眾就總結出了許多道理，其中最為顯著的有：“要致富、先修路，富不富、先看路，路不修窮不走、路暢通致富快”。由此可見鄉村公路在農村經濟發展中具有重要地位和作用，要加快農村經濟發展，實現人民富裕奔小康，必須加大農村公路建設力度，加強鄉村公路管理，改善交通條件，為農業產業結構調整和農產品流通鋪平道路，促進農民增收致富。路暢，人民生活才能逐步富裕；路暢，人民生活才能致富奔小康。

就全縣而言，縱向比較，我縣的鄉村道路建設取得了一定成績，全縣鄉村公路通車里程明顯增加，部分鄉鎮已基本實現村村通公路，農民行路難的狀況有所改變，農村產業結構調整和農民增收步伐加快，這都得益于縣委、政府堅持不懈抓鄉村公路建設的結果。但必須清醒地看到，與其他區縣相比，我縣的農業基礎條件仍很脆弱，尤其是鄉村公路建設水平較低，鄉村道路建設任務艱巨。作為山區縣，不僅鄉村道路建設難度大，縣鄉財政無力安排更多資金用于道路建設，進而鄉村道路建設發展緩慢。立足全縣實際，就如何抓住機遇，建立健全相關工作機制，推進全縣鄉村道路建設和現有道路的管護，談幾點工作啟示。

啟示之一：抓住機遇，加快發展。鄉村道路條件差，通車里程少，一直困擾著山區經濟的發展，是廣大農民迫切需要解決的問題。尤因修建鄉村道路受地理等條件制約，工程量大，需投入資金較多，在舊的財政分配原則下（財政分配本來是公共財政原則，但存在明顯的不完整性，分配范圍只包括城鎮不包括農村，農村的一切公共建設和社會保障都由農民自己解決）根本無法籌集更多資金用于加大鄉村道路建設，導致發展進程緩慢。隨著國家對“三農”工作的重視，加大了對“三農”的投入力度，并相繼制定實施了相關政策。今年初，中共中央、省委分別出臺了1號文件，明確提出“調整公路建設投資結構，加大農村公路建設步伐”，“狠抓農村道路建設，特別要加大對丘陵地區縣鄉公路建設的投入，注重出行條件極差的貧困落后鄉村的道路建設”的工作意見。我們必須抓住國家對鄉村道路加大資金投入的機遇，積極向上級爭取對新一輪國家扶貧工作重點縣的資金、政策支持力度，把加快鄉村道路建設作為幫助農民脫貧致富奔小康的重要舉措來抓，以全縣各級干部群眾熱情高漲地投入鄉村道路建設為契機，動員各級力量，加大農村鄉村道路建設步伐，大力推進全縣公路路網建設。

啟示之二：因地制宜，合理規劃。適應城鄉一體化的要求，搞好縣、鄉公路網規劃的編制，逐步實現城鄉公共交通對接聯網，抓好縣與片區中心鎮的路網建設，對推動全縣路網建設進程具有重要作用。我縣屬于山區縣，離中心城市比較遠，修建鄉村公路工程量大，規劃的科學合理與否，直接關系到資金投入量的大小和社會效益的發揮。立足實際，長遠規劃，根據縣、鄉（鎮）、村經濟發展交通量的變化情況，將道路建設與農村產業結構調整和產業布局結合，推進產業化；結合貧困村發展規劃，做到修建一條公路，繁榮一方經濟，造福一方百姓，讓廣大農民盡快走上富裕路。通過選派專業技術人員到實地進行勘測、規劃，按照山區公路建設標準，公路走向盡量使多數百姓受益的原則，統一制定全縣鄉村公路建設規劃，縣、鄉（鎮）做到分級負責，相互協調配合，各司其職。縣鄉主管部門應著重配合向家壩電站修建而帶來的縣城遷建及以新縣城為中心“四路一橋”交通網絡建設規劃，制定全縣整體路網建設規劃，鄉（鎮）政府負責本區域內的道路建設規劃，鄉（鎮）規劃服從全縣總體規劃。做到各級齊抓共管，各盡其職，分級實施，有序地推進全縣路網建設。

啟示之三：廣辟渠道，多方籌資。貧困山區農村路網建設因其復雜的地理條件和經濟基礎，資金投入的數量直接影響到公路建設步伐和質量，在新形勢下廣辟渠道，多方籌措公路建設資金顯得尤為重要。

1、爭取國家專項補助資金。利用國家實施西部大開發、統籌城鄉發展機遇，積極向上爭取國家對扶貧工作重點縣基礎設施建設投入。縣級主管部門加大向上級申報立項力度，提高原有國家鄉村道建設專項資金補助標準，統籌分步實施全縣道路建設。

2、適當負債搞建設，推進農村路網建設步伐。我縣農村路網建設任務重，需投入資金量大。在國家專項補助資金嚴重不足情況下，可加大縣級投入力度，向金融機構貸款投入農村路網建設，推動農村道路快速發展。

3、用市場化手段配置資源，最大限度聚集發展資金。對部分道路（路段）實行經營權轉讓，讓商家投資建設，經營一定期后無償移交政府，吸引民間資金參與農村公路建設，使資源轉變為資本，實現商家發財，地方發展的“雙贏”格局。

4、組織發動群眾捐資。廣大群眾是鄉村公路建設的直接受益者，對修建農村道路熱情較高。尤其是近年已通車地方的經濟狀況明顯改善，農民群眾切身體會到了建設好農村道路的好處。因勢利導，發揮政府主導作用，動員群眾投資投勞參與農村道路建設，主動參與改善生產生活條件建設。

啟示之四：配套完善建養機制。“三分建、七分養”，我縣農村公路建設因受資金投入限制，強調量力而行，建設標準普遍不高，暢通率和行車條件差，后期養護顯得十分重要。只有做好養護工作，才能鞏固和發展農村公路建設成果，確保真正發揮效益。

而隨著農村稅費改革的實施，作為縣鄉公路養護資金主要來源的農村“兩工”和“民工建勤”已取消，公路養護資金無法保障。為確保縣鄉公路正常養護，全縣應建立健全公路養護資金保障機制，及時將縣鄉公路養護資金列入財政預算，在國家財政轉移支付資金中統籌解決。“縣道縣養、鄉道縣補、村道民養”的原則，進一步明確各級農村公路養護主體，并把農村公路養護納入各級目標責任管理。

村通公路養護，可采用分段包干負責。即村道自修建時起實行分段承包到戶，明確每戶受益農民負責養護的路段，制定統一的養護質量標準。做到有人管，能管好，確保公路的暢通率。

農村路網建設是一項長期的社會系統工程，不可能一躊而就，但我們必須抓住時機，加快發展。我們有各級領導的關心和支持，有負重自強、團結拼搏的全縣各級干群的參與，只要我們集全縣之智、舉全縣之力集中力量抓公路建設；發揚乘勢而上，破難攻堅的奮斗精神，全縣的鄉村道路交通狀況定會明顯改善。隨之而來的是外來企業投資建廠、農村經濟快速發展、人民生產生活條件明顯改善，最終實現路暢民富奔小康。

（2005年7月）

第二篇：說普通話,奔小康路

說普通話，奔小康生活

外國人說中國話，中國人能聽懂；一些中國人說中國話，很多中國人聽不懂。——這不是笑話，是事實。相信我們每個人都有這樣的經歷，坐在同一節車廂，對面的兩個人聊得熱火朝天，而你一句都聽不懂。其實他們說的不是外語，只是方言而已。我國是一個多民族多語言的國家，56個民族共80多種語言，而且每種語言，尤其是漢語內部也有十分嚴重的方言分歧，不同語言和方言之間彼此不能交流，因此鬧了許多笑話，遭遇了不少尷尬，最重要的是還會耽誤事情。因此推廣全國通用的普通話，已經是至關重要，勢在必行。

推廣普通話還因為它是全世界最美的語言，最動聽的聲音。還記得我剛參加工作的時候（二十多年前），我帶四年級的課，幾節課下來，一個小女生找到我，怯怯地問我是哪里人，我說就是附近的，她說：“那你說話怎么和我們不一樣？你說話真好聽！”還有，我在電視上看到很多外國人都在學中文，說得蠻不錯的，這不更說明了普通話的魅力？！所以我們中國人更應該學好普通話，這其實也是為國爭光啊。

推廣普通話還可以幫助人們更快致富，過上小康生活。比如，一些農村的人來城市找工作，他們多數不會說普

通話，不能跟老板交流，就只能做一些力氣活，待遇也很低。但如果能說一口流利的普通話，具備了很好的溝通能力，有才能就很容易得到老板賞識，能找到相對清閑且高薪的工作。

去年開始，河北省衡水市旅游局傾力打造“深州市清輝頭桃花節”。清輝頭桃花節旅游區，位于河北省深州市東安莊鄉清輝頭村，是河北省最美休閑鄉村、最美田園示范區，是深州市，東安莊鄉重點打造的創意農業+旅游業的朝陽產業。宣傳到位了，游客過來了，因為他們來自四面八方，交流問題便提到了議事日程。為了更好的為游客服務，為了提升我們的形象，東安莊鄉政府抽調了一批能說流利普通話的教師，充當了接待人員、導游和解說員。第一屆桃花節圓滿結束，但第二屆、第三屆呢？總不能年年這樣吧？設想如果清輝頭的村民們也都能說好普通話，是不是更有利于當地旅游事業的發展呢？旅游業發展起來了，還愁人們的腰包不鼓起來嗎？

你留心一下就會發現，稍微正規一點兒的服務性行業，從業人員都要經過崗前培訓，全部要求說普通話。因為普通話還是一種對人很尊敬的語言。我的一個同事去北京，在街上問路，一個老大爺搖頭，同事又提高音量，放慢速度再問，大爺還是說聽不清，當他改用普通話時，老人告訴了他，但卻狠狠地教訓他說：“好好的中國話不好好說，非說什么外

國話！”我想，老人是北京人，未必真的就聽不懂河北話。或許在他心里普通話是我們的國語，中國人就該說普通話，說普通話是對別人的尊重。

推廣普通話，已經十九個年頭了，自覺學習使用普通話成了很多人的習慣。說好普通話，是全中國人的義務，更是一個教師義不容辭的責任。作為一個鄉村小學教師，我們的任務更是任重而道遠，我們一定要加倍努力，不只滿足于學生課堂上說、校內說，更要讓這優美的語言走進他們的生活，與他們時時相伴。

第三篇：奔小康

奔小康

鹿樓鎮魏花園小學四年級趙玲

“紅袖添香情久長，喜看小康臻大有”現在我們已步入小康社會，過上了小康生活。這些都賴于中國共產黨的光輝政策。

經過二十多年的改革開放，我國順利實現了現代化建設“三步走”策略的前兩步目標，人民生活總體上達到小康水平。現在我國進入了全面建設康社會、加快推進社會主義現代化建設的新的發展階段。

改革開放幾十年來，沛縣人民抓住每一個時機，用自己的雙手和智慧，創造了一個人間仙境，讓沛縣改頭換面。與之前的經濟條件比起來簡直是天壤之別。還記得爺爺奶奶給我們將過去的故事，他們穿著小棉袍過冬，我們現在穿羽絨服御寒。他們襖子里裝著幾片破棉絮，我們羽絨服里全是鴨毛，可比他們的破襖子暖和多了。那時候他們吃樹皮草根，后來經濟有了一些起色，就吃吃白薯饅頭。難的過年吃頓好的，包的餃子餡里奢侈地滴上幾滴油。這可算上是一頓美餐了。天天盼著大魚大肉。可現在呢？天天吃著大魚大肉，可還要追求粗茶淡飯。想要吃得清淡。爸爸“五一”黃金周有四天不在家吃飯，都被朋友請去聚餐。這頓頓是山珍海味，可他在第五次別人請的情況下委婉地拒絕。因為他實在無福消受。以前有句老話叫“比吃了蜜還甜”，可現在我估計，已沒多少人會覺得蜜很甜。如今，鱗次櫛比的高樓大廈替代了以前的茅草屋、紅瓦房。以前擠在幾十平米的小瓦房里，現在住進了幾百平米的公寓甚至別墅里，寬敞又明亮。好不愜意！現在，道路也寬了，也平了。私家車也多了。人民的經濟騰飛了！民工也是社會的一部分。現在民工的維權意識有了大大的提高，加上國家政府為民工幾番下達政策。以前公司老板拖欠民工工資的事也少有發生。看來政府的存在，旨在為人民服務，替人民排憂解難、主持正義，是人民的好主人。可見我們的生活在這幾十年里有了飛速發展。

物質生活上的滿足并不能代表精神上的滿足。就拿我們是來說，雖然物質生活很優越也很充實，但我們不忘精神上的追求。我們經常會舉行一些文藝活動。每天晚上，都會有許多市民到廣場上跳跳舞，全當作健身。沛縣素來有少兒書法之鄉之美稱，有多少孩子、青年和老人學習書法，來陶冶自己的情操。

我明白，艱苦奮斗是中華民族的優良傳統，正是一代代人的艱苦奮斗、頑強勁取，才有我們祖國的自立自強、興旺發達。今天，只有大力發揚艱苦奮斗，不為艱難，奮力拼博，才能鞏固和提高目前達到的小康水平，才能順利實現全面建設小康社會的奮斗目標。

最后，讓我們攜起手來，共創小康社會！

輔導老師：張磊

第四篇：路暢音樂臺：時光漫步

【行云流水】

歡迎大家收聽2012年最后一期路暢音樂臺《時光?漫步》，趕在這個時間點播出這期節目，是突如其來“辭舊迎新”的氣氛特別濃烈，小編內心很難波瀾不驚，于是按捺住還未平復的心情跟大家分享一些故事一些心情，希望我們都能找到生活中溫暖的部分。【漫步—許巍】 【愛就一個字】

時間過得太快，以致我們都漸漸失去了感嘆時光流失的興致。【愛就一個字，我只說一次??任時光飛逝，搜索你的影子，讓你幸福我愿意嘗試】 但是想念是情不自禁的頻率，回憶是抹不去的影子。【我想你身不由己??流浪找尋】

最近，網路上很多門戶網站都推出了“時光機”的業務，比如新浪微博，時光機會告訴我們，我們是在哪一天注冊的，到今天為止已經注冊多少天了，這個期間，我們發了多少篇微博，第一篇微博是什么??還有很多其他的信息，都是過去的點點滴滴，如果你使用過這樣的功能，相信也會有這樣的心情：誒，原來我在這個網站玩了這么久，時間太長，以致自己都已經忘記；雖然心里知道很久了，但是看到那些數字還是會感到詫異。這就是時間給我們的提醒。

在經歷過的那些歲月，我們都做了些什么，或許相當一部分事情對現在的影響并不大，比如在新浪微博上的那些碎碎念，不管我說了還是沒說，我還會是現在的我，那些微博充其量只是一個記錄，因為我們是普通的大多數，我們發的微博不會引起大量的轉發和評論，不會造成那么神奇的蝴蝶效應。【周杰倫—時光機】

作為普通的大多數，也就意味著，很多極端的好事和壞事，不會恰好得降落在我們的頭上，中五百萬大獎的人不是我們，去銀行取錢被爆頭的不是我們；我們不會在地鐵上看到一個心儀的異性，雙方一見鐘情，最后長相廝守；我們往往是和身邊的那些人慢慢磨、慢慢成就了天長地久。我們的日子平平淡淡，就在這樣平穩的軌道上過我們的生活，即使內心時而會波濤洶涌，但也沒有改變現有的生活軌跡。雖然說“踏實”“一步一個腳印”這樣的語句讓人覺得老土，但是得承認我們中的大多數過得都不是“洋氣的生活”，我們得掙錢得為了生活中的瑣碎而奔忙。有時候也會無法理解“不奮斗的人生”。在努力過后收獲的成就感，是每個人都需要的。那是“落地”的人生。人生落地，靈魂靠岸，在有歸屬感的空間尋求心安，這不只是我們賦予“家庭“的內涵，也是我們的”心靈之家“。【靈魂的共鳴—林俊杰】

【Brown eyes】

“2012年12月21日”是盛傳已久的世界末日，而此時此刻的我們在辦公樓錄制新一期的路暢音樂臺節目；這個周五也并不是黑色的，它像之前任何一個周五一樣，太陽掛在天邊，鳥兒在樹上歌唱，樓沒有倒，山沒有搖，地沒有動。即使是讓我們無法說愛的高中，即使是在高中時期就埋下了那么多無比怨念的種子，老家的同學也捎信息過來說末日這天學校還是正常上學，沒有放假。多么堅強的高中，曾經在高中時期也曾遇到周邊地區發生地震，但是學生依然在教室上課，不受絲毫影響，即便學生向老師描述哪里哪里的樓出現了多么大的裂縫。那時候，會有這樣的錯覺：即使世界都滅亡了，我們還是要上課。現在看來，這樣堅固的東西有很多，比如，我們現在所處的辦公樓，比如，大家正在開車行駛的馬路。平淡的生活需要突發事件來刺激，有人囔囔著希望世界末日的到來，其實內心不過是在為自己的壓力找一個出口。這個出口是不計后果，不需要自己來承擔責任的。雖然我們知道如果真的世界末日，每個人都無法擺脫惡劣的后果。但是如果生命結束，個體不存在，談負責任也就失去意義了。這是一個反差，現在生活中，我們的一言一行都需要承擔后果，需要時刻注意自身行為所造成的影響，是一件很累的事。人總是渴望隨心所欲去做很多事。但永遠不得。因為我們會計較代價。逞了一時之快，卻要付出高代價的事，沒有人情愿去做。【愛的代價—張艾嘉】

【羽泉《在一起》】

慢慢走，我們就會收獲意想不到的驚喜。

陳羽凡、胡海泉以羽泉組合的身份已經在一起15年了，他們或許不是最耀眼的華人團體，但他們在屬于他們的時代留下他們的聲音印記。不得不說這樣的成績很值得，值得他們在一起15年，為了共同的目標去做同一件事。

許巍《此時此刻》

如果你已經有了對生活的感悟，可以聽聽許巍的歌，比較有人生酸甜苦辣的味道。歌里都有故事，故事里始終都有愛，無論有怎樣的艱難曲折??請珍惜那些有故事的人，他們值得愛與被愛。

蘇打綠《無與倫比的美麗》

人越大，越把友情放在重要的位置。聽過不少這樣的故事，男女戀愛期間，女方把愛情放在最重要的位置，遠離了一些朋友，后來愛人走了，社交圈窄得就只剩下自己。雖然遇到這樣的女主角確實有種“哀其不幸怒其不爭”的復雜情感，但愛的時候很難設限。也許，沒有愛情不靠譜的經歷，我們不會把友情放在更重要的位置。愛情也好，友情也好，本質上都是好的情感，但是需要我們用心去經營，才能種瓜得瓜，種豆得豆。

黃曉明《友情歲月》

上一首是蘇打綠的《無與倫比的美麗》，美麗的永遠美麗，只是有的美麗存在了回憶里。現在想想，是不是已經有很多曾經的好朋友都已經不再聯系??

尚雯婕《最終信仰》

當青春在現實中掙扎挫敗、悵惘、憤怒都隨時光妥協，打磨而去，回憶，變成了美麗又傷感的東西。只是我們都回不去了。回憶是一生最初之蒼老。芳華流逝，搖滾青春，只留在歌聲里追憶了嗎，而我們依舊在迷惘嗎？人生啊，就是如此。

曾經一起追求的迷人危險【為什麼最迷人的最危險??矛盾的死結】 曾經一起追過的那些女孩【那些年錯過的大雨??緊緊抱著你】 曾經那么多陽光溫暖的春天，北風漫漫的秋天??卻已是曾經。【時光-許巍】

我們都是這美麗世界的孤兒，會空虛，會落寞，會孤單，時間再怎么走，我們依然在這兒。我們都是這美麗世界的孤兒，會成長，會高興，會幸福，時間再怎么走，我們依然在這兒。我們要堅強，我們要微笑，要讓時光看看我們過得多好才開心！【美麗世界的孤兒-汪峰】

第五篇：暢安路項目管理合同

項目管理服務合同

委托方：（簡稱“甲方”）晉煤集團發展與建設局 承接方：（簡稱“乙方”）山西銘基房地產開發有限公司

在晉煤集團礦區道路環境污染綜合治理工程已全面委托至乙方進行管理的前提下，為了強化該工程在施工階段的目標管理，加強項目過程控制的科學規范化，提高效率，雙方在遵循平等、自愿、公平和誠信的原則上，根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質量管理條例》以及其它相關法律法規的規定，結合本工程的實際情況，經雙方充分協商，在委托管理合同的基礎下補充項目管理協議內容，以資共同遵守。

一、項目概況

1.1項目名稱：晉煤集團礦區道路環境污染綜合治理工程 1.2項目地點：晉城市北石店 1.3建設規模： 4.553千米

1.4建設內容： 司徒至朝天宮道路范圍內: ⑴土石方（含道路土石方、拆除舊路面及房基）；⑵快車道；⑶自行車道；⑷人行道；⑸給水；⑹雨水；⑺污水；⑻中水；⑼煤氣；⑽供熱；⑾路燈；⑿綠化；⒀電纜隧道；⒁北石店河局部改造；⒂司徒河局部改造；⒃橋梁；⒄交通設施等工程.1.5建設投資： 1.7億元

二、項目管理方式、內容與期限

2.1工程管理方式

甲方委托乙方全面負責本工程在施工階段的項目管理工作，即乙方在本工程施工期內行使甲方授權范圍內的項目管理權利，履行義務，并承擔相應管理責任。

2.2工程管理期限

本項目管理期限為：自本項目管理合同簽訂之日起至本項目全面竣工驗收交付使用之日止。

2.3項目管理內容

乙方負責向甲方提供優良而全面的管理、技術咨詢服務，包括但不限于以下工程管理和技術咨詢工作，乙方對于重要事項須事先與甲方商榷或提出咨詢意見書面上報甲方參考或審定。

2.3.1協助甲方進行本項目的設計管理工作；

2.3.2全面負責本項目的工程施工管理，包括工程質量、工程進度、工程投資、工程安全文明施工、合同、資料信息以及協調管理等，代表甲方履行本項目在施工期間內的全部工程管理職責；

1）根據本合同與本工程監理、施工方簽訂工程合同，乙方負責指揮部署工程現場管理的各項工作任務，審核本工程監理、施工方上報的各類請示、報告、項目實施計劃及其它有關申報事項，督促檢查本工程監理、施工方按經甲方認可的工作內容開展各項工作。

2）根據建設法律法規及甲方的要求，乙方負責全面審核本工程的質量，進度、成本控制計劃及其調整計劃。

3）乙方負責組織圖紙會審、技術交底、工程質量評定、隱蔽工程驗收、中間結構驗收、竣工驗收等工程技術管理工作，審核優化設計圖紙及其技術資料，以滿足國家規范及甲方的要求，確保本工程在技術上的先進性和合理性。

4）根據合同圖紙，乙方負責監督審核監理的工程簽證工作，組織參與施工組織設計、設計概預算、施工預算、新技術、新工藝等的審核工作，上報甲方審查。

5）乙方負責組織抽查核對現場施工質量、原材料供應質量及數量、工程技術資料質量等，發現問題及時提出整改意見，督促檢查本工程監理、施工方具體實施。

6）乙方負責會同監理對本工程質量事故及違反規定的事項提出處理意見，重大事故須及時上報甲方。

7）按甲方需要，代表甲方進行合同管理，督促檢查本工程監理方、施工方執行合同條款及履行義務的情況，分析、預計可能出現的問題，并加以修正。

8）乙方負責施工現場及周邊關系全面的協調工作，保證施工現場的水、電、道路暢通，及時完成拆遷、占地工作，確保施工不受影響或將影響降至最低。

三、項目管理目標

3.1質量控制目標

確保本工程嚴格按國家或當地規范、規程及經甲方批準的設計圖紙及相關技術資料的要求進行施工，使本工程質量達到《建筑安裝工程質量檢驗與評定標準》、《工程建設強制性標準》等法律法規規定的合格標準。

3.2進度控制目標

確保本工程嚴格按經甲方批準的項目總進度計劃及工程施工合同確定的總工期要求貫徹落實，并據此確定主要節點控制目標，從而實現本工程按期順利竣工交付使用的目標。

本項目工期控制目標為168天。3.3投資控制目標

確保本工程嚴格按經甲方批準的設計概預算等成本控制要求實施投資管理，綜合分析工程設計與施工過程中存在的各種問題，及時采取事先控制措施及其事后補救措施，防止各類額外費用的發生，嚴把簽證關，將工程總造價控制在經甲方批準的成本控制范圍內。

3.4安全文明控制目標

嚴格按照山西省、晉煤集團安全生產、文明施工的規定進行工程管理，確保本工程無重大傷亡事故，確保本工程沿線居民正常的生產生活。

四、項目管理費用及支付

4.1甲方委托乙方進行本項目管理的管理費用以項目建安投資的1.2%計取，本項目建安投資概算為17000萬元,因此, 本項目管理費為204萬元。

管理費含稅，并向甲方出具相應發票。

4.2根據項目進展情況，甲方按以下約定支付項目管理費。第一期：自本合同簽定后支付項目管理費的 20 ％；即：40.8萬元人民幣；

第二期：本項目電纜隧道、雨、污水管道施工完畢后，支付項目管理費的的 50 %，即：102萬元人民幣；

第三期：本項目施工完畢，并經政府質檢部門驗收通過，支付項目管理費的的 25 %，即：51萬元人民幣；

第四期：本項目預留5%的項目管理費，即：10.2萬元人民幣，待本項目竣工驗收結束一年后結清。

五、甲方權力和義務

甲方全面監督、協調、檢查本工程乙方的項目管理工作，對本項目的“三控制、二管理、一協調”工作進行有效而全面的監管，從而實現既定的項目管理控制目標。

5.1甲方負責本工程建設資金的籌集，按本工程實際施工進度，根據乙方提出的用款計劃及批復進度款額，確保工程款、材料設備采購款項等按期及時支付到位；

5.2甲方審查經乙方、監理等單位審核后的工程設計及工程概預算，以及施工組織設計等重大施工方案，并給出批復意見。

5.3甲方負責工程的建設原則、標準及規模、對涉及工程工期、質量、標準等重大問題變更事項有審批權。

5.4甲方有權要求乙方提交工程變更建議書、咨詢意見、會議紀要、工程月報和乙方工作范圍內的專項報告等報告報表，乙方須按時完成。

5.5甲方有權監督審查本工程的質量、進度、成本控制計劃及其調整計劃。

5.6對乙方在本工程建設期間的工程管理工作進行檢查，并提出改進意見或責令改正。

5.7根據工程合同和圖紙，甲方負責監督審查乙方和監理的工程簽證、隱蔽工程驗收、中間驗收、竣工驗收等工作。

5.8甲方監督檢查工程質量、安全事故及違反規定的事項的解決處理工作。

5.9甲方應定期參加工程管理例會、工程協調例會及其相關會議，及時了解和掌握工程實際工作進展情況，聽取并審議乙方提出的各類

工作報告、報表，協商解決本工程項目管理中有關規劃、設計、技術、設備等重大問題以及影響本工程質量、進度、投資控制的關鍵問題。

5.10對乙方提交的符合規定的用款計劃、請款報告、工程進度、報表、各類報告、工作聯系單、重大方案等及時作出審核、確認、回復。若因甲方原因未能及時回復認可而影響工程進度，由甲方負責。

5.11按合同約定，向乙方支付本工程項目管理費。

六、乙方權利和義務

為使本工程達到既定的項目管理控制目標，乙方應在本項目建設期內，嚴格按照經甲方授權的工作范圍或工作要求全面實施本工程的“三控制、二管理、一協調”等項目管理工作，即對本項目的質量、工期、造價以及現場的安全文明施工、合同、信息檔案資料管理等工作實施總管理、總協調，包括但不限于以下工作：

6.1工程設計管理

1）負責組織施工圖紙會審，對于設計中存在的差錯及矛盾之處及時督促設計單位修改完善，重大設計問題上報甲方決策。

2）負責協調解決施工圖各系統的接口，保證設計進度和質量滿足本項目施工的要求。

3）根據甲方的工程設計標準及指示精神，協助甲方進行設計評審，使本工程的設計技術資料滿足規劃、消防、交通等當地政府主管部門的規定以及甲方提出的功能使用要求，全面審核本工程的技術、經濟指標的合理性，分析設計的施工可行性和經濟性，督促設計單位優化設計，重要事項提出咨詢意見供甲方決策。

4）負責工程設計與施工等方面的技術協調工作。

5）若設計與交通、規劃、環境等政府主管部門協調中所進行的

重大設計變更，設計變更內容經甲方同意后上報政府監管部門審定。

6.2工程前期管理

6.2.1負責組織編制本工程的項目管理實施辦法、各項規章制度，經甲方審核批準后組織實施。

6.2.2負責向政府、集團主管部門辦理工程開工申請和批準的手續，辦理相應質量監督手續。

6.2.3負責審查經監理審批的施工單位編制的施工組織設計，提出合理化建議，上報甲方審定，工程正式開工前檢查施工單位的各項施工準備工作。

6.2.4負責本項目的“三通一平”(即水通、電通、路通、拆遷、場地平整)以及外部管網銜接工程的協調管理工作。

6.2.5協助甲方完成甲定材料設備的選型、招標（議標）工作。6.3工程進度管理

6.3.1按照甲方的項目目標要求或工程施工合同確定的總工期要求，在本項目合同簽訂10日內，負責提交本項目從開工至工程竣工驗收所有工程內容的項目總進度計劃，該計劃上報甲方審定后負責貫徹執行。

6.3.2嚴格實施計劃進度管理，及時向甲方上報月、周工程進度計劃報告，若工程進度達不到項目總進度計劃及工程施工合同確定的總工期的要求，應及時查明原因上報甲方，并及時采取相應的積極補救措施予以調整，以確保整個工程項目如期完成。

6.3.3每月負責組織召開工程管理例會，不定期召開工程協調例會，重要溝通協調事項須事先上報甲方，其中工程管理例會由乙方主持，甲方和監理、施工方參加，協調解決本工程中的設計、技術、成

本等重大問題以及影響本工程質量、進度、投資控制的關鍵問題；工程協調例會協調解決本項目實施中存在的各類問題，乙方負責全方位組織開展工程現場的計劃、組織、領導、協調、控制等工程管理工作，及時了解掌握工程實際，及時發現問題及時解決問題，確保本工程質量、進度、投資等控制目標的實現。

6.4工程質量管理

6.4.1按照建設工程管理法規及工程合同對本項目監理方、施工方進行現場監管，嚴把質量關，確保工程質量達到本合同規定的控制目標。

6.4.2負責定期和不定期的對本工程進行檢查和核驗，發現質量問題及時組織整改，確保工程質量。

6.4.3本工程分部、竣工驗收時，代表甲方組織監理、質量監督、承包商等方面部門代表組成驗收組，進行工程分部、竣工驗收。

6.4.4本工程實施過程中，負責對監理單位、施工單位進行工程資料核查，督促各方及時、同步完善資料。

6.5工程投資管理

6.5.1審核施工單位每月上報的工程驗工報表，并提出書面審核意見，經甲方復核后作為應撥付工程款的依據，6.5.2根據工程實際情況的變化對工程設計變更、現場工程簽證的內容(如由于現場條件的變化而應增加的技術措施、調整設計方案等)，根據授權范圍內及時做出決策、確認、上報，授權范圍外提出審核意見或合理化建議，供甲方參考決策。

6.5.3根據合同，對合同中的暫估量、暫定價根據現場實際情況及時做出確認、上報。

6.5.4對現場所提出的方案，按優化、經濟性原則進行分析、比較，將投資控制在合理、預期的范圍內。

6.5.5督促監理、施工方及時上報合同外的投資增加額，對合同外投資要做到月清月結，在超出預期投資時要建立預警機制。

6.6安全生產、文明施工管理

6.6.1負責督促施工單位做好安全生產、文明施工，并督促檢查安全生產文明施工目標、措施及其相關規章制度的制定和落實。

6.6.2乙方應對本工程的文明施工、安全生產負有管理的責任，同時應明確施工單位的安全職責，督促施工單位采取措施做好工程現場以及周邊環境的安全防護工作。

6.6.3負責督促施工單位保證施工場地及現場生活設施的整潔和衛生，確保現場及周邊地區的整潔以及施工便道、臨時導改通道暢通，整個工程在施工周期內應達到文明標準化的要求。

6.6.4負責建立安全文明施工檢查機制，檢查安全文明施工落實情況，建立健全文明施工保證體系。

6.6.5工程施工中若發生安全事故，應按安全事故責任管理辦法等有關規定及時向集團有關部門上報，采取措施保護事故現場。應積極參加事故調查，及時將事故調查情況書面上報甲方，并提出事故處理意見供甲方參考。

6.7工程竣工交付管理

6.7.1根據建設行業竣工驗收管理，協助甲方組織竣工驗收(包括質檢、規劃、消防等)，并取得相關手續。

6.7.2協助甲方做好項目建設的竣工結算工作，初審工程決算清單，交甲方進行審定。

6.7.3督促監理、設計及施工方做好本項目竣工資料的收集、整理，并組織竣工資料歸檔備案工作。

6.8工程變更管理 6.8.1工程變更分類：

1）第一類為重大修改，包括工程范圍變化、路由變化、路基變化等；

2）第二類是由于原勘察地質條件掌握不清楚引起的變更、隱蔽工程等；

3）第三類是施工現場材料代用引起的變更等。

6.8.2第一類變更無論金額大小，必須報甲方審核批準，方可實施；第二、三類變更投資額在50萬元以上報甲方審批，50萬元以下可由乙方批準執行。

6.8.3由甲方審核的變更應及時給予回復，應在收到變更后15日內給予確認，保證施工不受影響。

七、違約責任

7.1乙方發生下列情況之一時，即被視作違約，除應當向甲方賠償因其違約而導致甲方的一切損失外，甲方有權終止支付本工程項目管理費，直至終止合同。

1）乙方和第三方串通損害甲方利益的；

2）乙方因未全部或部分履行本合同約定的義務或職責，并經甲方書面通知后7天內，未采取實際行動及相關補救措施的。

7.2甲方未按本合同規定按時向乙方支付項目管理費，可視甲方違約，在經乙方書面通知后30天內，仍未支付，乙方有權停止履行本合同工程管理職責和義務，由此產生后果，乙方不承擔責任。

7.3甲方未及時支付本工程監理、施工方工程款，或未及時解決本工程施工方的合同問題，或因甲方未及時審批設計方案等非乙方原因致使本工程無法正常施工，由此造成的工期延長及一切經濟損失由甲方承擔。

7.4若本工程發生重大質量、安全事故時，乙方隱瞞不報，謊報或拖延報告的，甲方有權追究乙方的責任；若乙方在事故發生后24小時內已向甲方書面報告相關情況，并書面責成監理、施工單位采取相關應急或補救措施的，則乙方不承擔此責。

7.5本工程在隱蔽工程驗收、中間結構驗收、竣工驗收交付使用時，如發現存在由于乙方工程管理疏忽或失誤等原因造成的工程質量隱患或缺陷，甲方有權對該工程質量隱患或缺陷進行綜合評價或修復，并有權對乙方進行違約處罰。

7.6乙方負責對投資進行控制，但對因甲方提出變更或招標（投標）文件和圖紙與實際相差很大而導致投資超出控制目標，乙方不承擔違約責任。

7.7甲方對本工程的指令必須通過乙方加以下達，以不妨礙乙方開展正常的工程管理工作，否則由于非乙方原因引起的相關責任后果與乙方無關。

八、其它

8.1本合同經雙方法定代表人或其授權代表簽字并加蓋公章之日起生效。

8.2雙方若要更換所派出代表，應提前7天書面通知對方。8.3乙方未經同意不得將本合同甲方授權乙方的全部或部分職責、權利和義務轉讓給其他第三方。

8.4書面通知

本合同所述的一方給另一方的書面通知，包括但不限于所有在此提及的提議、文本、或通知，一般應當面交接，并辦理簽收手續，并應在48小時內給予回復。

8.5 爭議的解決先協商解決，如未能達成一致，任何一方均有權向工程所在地有管轄權的人民法院起訴。

8.6未盡事宜

本合同未盡事宜應由雙方協商解決，對本合同的任何修改或變更應由雙方書面同意。

8.7本合同做為工程委托合同的附件，一式肆份，雙方各執貳份。

委托方： 承接方： 地址： 地址： 電話： 電話： 法定代表人： 法定代表人 經辦人 經辦人

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日