電大《液壓與氣壓傳動》判斷題題庫及答案

判斷題

1．液壓傳動不易獲得很大的力和轉矩。

選擇一項：

對

錯

2.液壓傳動系統中，壓力的大小取決于負載的大小。

選擇一項：

對

錯

1.液體的體積壓縮系數越大，表明該液體抗壓縮的能力越強。

選擇一項：

對

錯

2.動力粘度無物理意義，但卻在工程計算時經常使用。

選擇一項：

對

錯

3.真空度是以絕對真空為基準來測量的壓力。

選擇一項：

對

錯

4.液體的表壓力是以大氣壓力為基準來測量的液體壓力。

選擇一項：

對

錯

5.液體真空度的數值接近于一個大氣壓時，液體的絕對壓力接近于零。

選擇一項：

對

錯

6.液壓油對溫度變化極為敏感，溫度升高，粘度降低。

選擇一項：

對

錯

7.一臺工程機械，在嚴寒條件下工作，應當選用粘度較高的液壓油。

選擇一項：

對

錯

8.一般情況下，壓力增大時，液壓油粘度也增大。

但增大的數值很小，可不考慮。

選擇一項：

對

錯

1．液壓系統的工作壓力取決于泵的額定壓力。

選擇一項：

對

錯

2．液壓泵的容積效率與液壓泵的泄漏量有關，而與液壓泵的理論流量無關。

選擇一項：

對

錯

3．對于限壓式變量葉片泵，當泵的壓力達到最大時，泵的輸出流量為零。

選擇一項：

對

錯

4．雙作用葉片泵既可作為定量泵使用，又可作為變量泵使用。

選擇一項：

對

錯

5．齒輪泵只用于高壓系統。

選擇一項：

對

錯

6．葉片泵對液體污染敏感。

選擇一項：

對

錯

1．雙桿活塞液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單桿活塞液壓缸又稱為單作用液壓缸。

選擇一項：

對

錯

2．液壓馬達與液壓泵從能量轉換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。

選擇一項：

對

錯

3.因存在摩擦，液壓馬達的實際轉矩比理論轉矩大，而液壓泵的實際轉矩比理論轉矩小。

選擇一項：

對

錯

4．雙桿活塞式液壓缸，當活塞桿直徑相同，兩腔的進油壓力、流量相同時，其運動速度和推力也相同。

選擇一項：

對

錯

5．雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的，因此，活塞兩個方向的推力和運動速度相等，適用于要求往復運動速度和輸出力相同的工況。

選擇一項：

對

錯

6.液壓缸差動連接降低了活塞的運動速度，但輸出推力很大。

選擇一項：

對

錯

1.液控單向閥的控制口通液壓油時，液壓油僅可以單向流動。

選擇一項：

對

錯

2.換向閥借助于閥芯和閥體之間的相對移動來控制油路的通斷，或改變油液的方向，從而控制執行元件的運動方向。

選擇一項：

對

錯

3.電液動換向閥是由電磁閥和液動閥組合而成。

選擇一項：

對

錯

4.溢流閥閥芯隨著壓力變動而移動，常態下閥口是常開的，進、出油口相通。

選擇一項：

對

錯

5.先導式溢流閥的遠程控制口可以使系統實現遠程調壓或使系統卸荷。

選擇一項：

對

錯

6.不工作時，順序閥的閥口是常開的，進、出油口相通。

選擇一項：

對

錯

7.不工作時，減壓閥的閥口是常閉的，進、出油口不相通。

選擇一項：

對

錯

1.密封是解決液壓系統泄露問題最重要、最有效的手段。

選擇一項：

對

錯

2.蓄能器是壓力容器，搬運和裝卸時應先將充氣閥打開，排出充入氣體，以免因振動或碰撞發生事故。

選擇一項：

對

錯

3.通常，泵的吸油口裝精濾油器，出油口裝粗濾油器。

選擇一項：

對

錯

1.液壓基本回路中只要有換向閥就一定是方向控制回路。

選擇一項：

對

錯

2.閉鎖回路屬于方向控制回路，可采用滑閥機能為中間封閉的O

型連接的換向閥來實現。

選擇一項：

對

錯

3.進油路節流調速和回油路節流調速回路中，泵的泄漏對執行元件的運動速度始終無影響。

選擇一項：

對

錯

4.旁路節流調速回路中，液壓缸的泄漏對執行元件的運動速度始終無影響。

選擇一項：

對

錯

5.利用行程閥可以實現液壓缸比較平穩的不同速度切換。

選擇一項：

對

錯

6.采用兩個調速閥的串聯可以實現兩種不同慢速的換接，但換速沖擊大。

選擇一項：

對

錯

7.順序動作回路通常有行程閥控制和壓力控制兩種實現方式，前者使用方便，但可能出現誤動作。

選擇一項：

對

錯

8.采用調速閥實現的同步回路其同步精度不高。

選擇一項：

對

錯

1．液壓系統中某處有幾個負載并聯時，壓力的大小取決于克服負載的各個壓力值中的最小值。

選擇一項：

對

錯

2．識讀液壓系統圖的方法就是把液壓系統圖從頭讀到尾。

選擇一項：

對

錯

3．在液壓系統圖中，各個液壓元件及它們之間的聯系與控制方式可以不按標準圖形符號畫出。

選擇一項：

對

錯

4．要了解一臺機械設備液壓系統的性能和特點，并正確使用它，首先必須讀懂液壓系統圖。

選擇一項：

對

錯

5．在液壓系統組裝前，只要準備好相關的圖紙即可，其他的都不重要。

選擇一項：

對

錯

1．由空氣壓縮機產生的壓縮空氣，一般不能直接用于氣壓系統。

選擇一項：

對

錯

2．后冷卻器是一種空氣凈化設備，安裝在空氣壓縮機的出口處。

選擇一項：

對

錯

3．油水分離器安裝在后冷卻器之前，用來分離壓縮空氣中的水滴、油滴和雜質等。

選擇一項：

對

錯

4．空氣壓縮機銘牌上的流量是壓縮空氣的流量。

選擇一項：

對

錯

5.分水濾氣器屬于二次過濾器，具有較強的濾灰能力。

選擇一項：

對

錯

6.等溫過程中，氣體與外界無熱量交換，故氣體的內能保持不變。

選擇一項：

對

錯

7.緩沖氣缸是依靠緩沖柱塞、節流孔使活塞運動速度減慢，進而實現緩沖作用的。

選擇一項：

對

錯

8.膜片氣缸具有結構緊湊、簡單、行程長、效率高等優點。

選擇一項：

對

錯

9.先導式安全閥用壓縮空氣的氣壓作為控制信號，氣先導閥是一個調壓閥。

選擇一項：

對

錯

10.通常將快速排氣閥直接安裝在氣缸的排氣口上，可用于加快氣動缸的運動速度。

選擇一項：

對

錯

11.氣動三聯件是由油霧器、氣壓表、減壓閥構成的。

選擇一項：

對

錯

12．氣壓傳動的主要缺點有氣缸的動作速度易受負載變化的影響、工作壓力低、出力較小、有較大的排氣噪聲等。

選擇一項：

對

錯

13.氣壓三聯件一般安裝在系統的入口處，是使用壓縮空氣質量的最后保證。

選擇一項：

對

錯

1．氣—液聯動速度控制回路以氣壓作為動力，利用氣液轉換器或氣液阻尼氣缸控制執行元件的運動速度，從而得到良好的調速效果。

選擇一項：

對

錯

2．在放氣過程中，一般當放氣孔面積較大、排氣較快時，接近于絕熱過程；

當放氣孔面積較小、氣壁導熱又好時，則接近于等溫過程。

選擇一項：

對

錯

3．氣壓系統中減壓閥的常見故障壓力降很大的排除方法是更換彈簧。

選擇一項：

對

錯

4．氣壓系統的元件安裝應注意閥的推薦安裝位置和標明的安裝方向。

選擇一項：

對

錯

5．無論氣壓系統多么復雜，均由一些具有不同功能的基本回路組成。

選擇一項：

對

錯

6．方向控制回路是利用換向閥使執行元件（氣缸或氣馬達）

改變運動方向的控制回路。

選擇一項：

對

錯

7．壓力控制回路的功用是使系統保持在某一規定的準確壓力值。

選擇一項：

對

錯

8．系統中壓力過高，會增加壓縮空氣輸送過程中的壓力損失和泄漏。

選擇一項：

對

錯

9．對氣壓裝置的氣源入口處壓力進行調節的二次壓力控制回路一般由空氣過濾器、減壓閥和油霧器組成。

選擇一項：

對

錯

10．速度控制回路只能采用節流閥或單向節流閥來調節氣缸進、排氣管路的流量，從而控制氣缸速度。

選擇一項：

對

錯

11．用線圖將一個或多個執行元件和從屬元件的功能順序動作在兩個坐標軸上表示出來的圖是位移—步進圖。

選擇一項：

對

錯

12．氣壓不足或耗氣量不穩定會出現氣缸爬行現象。

選擇一項：

對

錯