“一帶一路”與國際合作
(2021·德州二模)海外園是指政府或企業在境外建設或參與建設的基礎設施較為完善的各類園區。目
前,中國與“一帶一路''沿線國家海外園區建設勢頭良好,沿線國家中有一百多個海外園區
已建成或即將建成,成為“中國模式''發展的重要特征。俄羅斯、越南、巴基斯坦、老撾、印
度、哈薩克斯坦、緬甸等國是海外園區建設比較多的國家。據此完成1~2題。
1.影響海外園區建設的首要因素是()
A.自然資源
B.產業基礎
C.政治局勢
D.經濟合作
2.我國中小企業海外投資首選海外園區,主要是為了()
A.充分利用勞動力
B.優化投資結構
C.降低內部交易成本
D.完善園區產業鏈
(2021·全國3月大聯考山東卷)長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌,也是第一批走出國門的中國汽車企業。1998年實現出口,主要出口俄羅斯、智利、南非等國家與地區。2020年長城汽車分別收購通用汽車在印度、泰國的工廠。圖1為長城汽車全球化布局圖。據此完成3~4題。
3.長城汽車收購通用汽車在印度、泰國的工廠,有利于
A.吸收先進技術
B.降低生產成本
C.提升產品品質
D.實現轉型升級
4.長城汽車在海外設立多個研發中心的主要目的是
A.利用優惠政策,減少貿易壁壘
B.降低研發成本,獲取最大效益
C.使產品本土化,開拓當地市場
D.提高研發能力,擴大市場范圍
(2021·濰坊一模)中國T公司波蘭工廠是一個海外液晶電視組裝基地,其所需要的零部件(液晶顯示屏幕等)主要來自中國,附加值不高。2016年波蘭工廠開始使用以“蓉歐”快鐵為主的中歐班列將生產所需的零部件從中國成都運到波蘭,零部件的裝箱量占成都至波蘭班列貨運量的三分之一。受“蓉歐”快鐵影響,T公司波蘭工廠生產組織方式發生變革——全球流動的即時生產。圖8示意T公司波蘭工廠現有的生產組織方式。據此完成5~6題。
5.T公司波蘭工廠主要零部件供應一直沒有歐洲化的影響因素可能是
A.市場規模B.空間距離C.生產成本D.科技水平
6.運輸方式變化對T公司波蘭工廠的影響是
A.原材料及產品倉儲空間增加B.市場適應性和競爭力增強
C.生產向小、精、尖方向發展D.生產成本和運輸效率增加
(2021·南京三模)2020年11月15日,東盟以及中國、日本、韓國、澳大利亞和新西蘭等
個國家正式簽署《區域全面經濟伙伴關系協定》(簡稱
RCEP),標志著當前世界上人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區正式啟動。圖8反映了“2019年我國與其他RCEP成員貿易往來情況”,讀圖完成7~8題。
注:貿易差額指一定時期內一國出口總額與進口總額之間的差額,正值代表出口總額超過進口總額,負值代表進口總額超過出口總額。
7.結合圖8,推測2019年我國()
A.對東盟各國存在明顯的貿易順差
B.從澳大利亞進口大量礦產品
C.從新西蘭進口大量光學醫療器械
D.與文萊之間幾乎無貿易往來
8.自貿區的建設對該區域社會經濟產生的積極影響是()
A.優化各國進口結構,增加消費成本
B.拓寬市場空間,提高產品附加值
C.促進產業的分工與合作,增加就業
D.優化生態環境,改善居民生活
(2021·福建泉州畢業班質量檢測)海外園是指政府或企業在境外建設或參與建設的基礎設施較為完善的各類園區。柬埔寨是東南亞經濟發展水平較低國家,經過多年建設,柬埔寨西哈努克省“西港特區”已發展成中國和柬埔寨兩國公司共同開發建設的國家級境外經貿合作區樣板園。據此回答9~10題。
9.我國某企業積極響應“一帶一路”倡議,結合企業自身海外業務發展需要接管“西港特區”,由此園區的建設步入正軌。該企業主營業務最可能是()
A.鋼鐵冶煉
B.石油加工
C.紡織服裝
D.整車生產
10.我國中小企業海外投資首選海外園,主要是為了()
A.減少投資風險
B.適應當地文化
C.利用當地勞動力
D.完善園區產業鏈
11.(2021·福州畢業班質量檢測)閱讀圖文材料,完成下列問題。
金港高速公路是中國和柬埔寨在“一帶一路”框架下合作的重點項目。公路起于柬埔寨首都金邊,終于最大深水港西哈努克港,沿途經過享譽全球的香米產區(如下圖所示)。金港高速采用“建設-經營-移交”模式修建,即由中國企業負責完成從設計和施工的建設全過程,并在公路建成后一段時間內享有經營權,后期再將公路無償移交給柬埔寨政府。
(1)說明金港高速公路的建設對柬埔寨社會經濟的積極影響。
(2)闡釋“建設一經營一移交”模式能保證金港高速公路項目順利達成的理由。
(3)指出金港高速公路的順利貫通對我國的意義。
參考答案及解析
1.D
2.C【解析】第1題,中國政府在境外建設或參與建設海外園的主要原因是加強與境外的經濟合作,至于自然資源、產業基礎、政治局勢等,都是在這些背景下展開經濟合作;中國的“一帶一路”就是在各種背景下與沿線國家開展經濟合作,故選D。第2題,海外園是基礎設施較為完善的各類園區,中國中小企業海外投資既向外產業轉移首選海外園區目的是為了降低內部交易成本,故選C
3.B
4.D【解析】第3題,長城汽車收購的只是通用汽車在印度、泰國的工廠,并未全面吸收通用汽車的先進技術,對提升產品品質影響也不大,A、C錯;與新建工廠相比,直接收購現有工廠減少了前期規劃、選址、建設等環節,可利用現有工廠的設備、設施快速投入生產,有利于降低生產成本,B正確;實現轉型升級需要研發中心的支持,收購工廠不能直接實現轉型升級,D錯。第4題,由圖可知,長城汽車在海外設立多個研發中心,且各個研發中心的研發任務不同,其主要目的是利用不同國家優秀的人才、快速獲悉市場導向,提高研發能力,從而提高產品國際市場競爭力,擴大市場范圍,D正確。由圖可知,長城汽車不僅有多個海外研發中心,還有多個海外生產基地,布局多個海外生產基地主要是為了減少貿易壁壘、開拓當地市場,A、C錯;長城汽車在海外設立多個研發中心,且研發中心大多位于發達國家,研發成本會提高,B錯。
5.C
6.B【解析】?第5題,根據材料,“液晶電視機組裝所需的零部件附加值不高”可推測該工廠組裝所需的零部件科技含量不高,D錯;相比國內,歐洲零部件生產其所需的勞動力、地租等生產成本更高,若在歐洲采購,會大大提高組裝成本,從而降低利潤,C對。該組裝工廠的市場主要在歐洲,若零部件歐洲化是有利于擴大市場規模和減少空間距離的,但這與現實情況不符,A、B錯。故選C。第6題,從圖中展示的生產組織方式看,由于采用“蓉歐”快鐵準時化運輸零部件,大大縮短了運輸時間,提高了零部件的供應效率,增加了多條生產線,實現了訂單式生產,使得該公司的組裝產品實現了多樣化,也更符合歐洲市場需要,提高了市場競爭力,B對;新的生產組織示意圖顯示,零部件等原料為零庫存,并且生產實現了訂單化,原材料和產品倉儲空間不會增加,A錯;材料及圖示沒有體現出產品生產向小、精、尖方向發展,C錯;由于實現了快速運輸和原料的零庫存,生產成本應該降低,D錯。故選B。
7.B
8.C【解析】第7題,由圖示可以看出我國與東南亞大多數國家的貿易差額為負值,應存在貿易逆差,A項錯誤;我國每年從澳大利亞大量進口鐵礦石等礦產以
及木材等,澳大利亞也被稱為“坐在礦山上的國家”,“騎在羊背上的國家”,B項正確;新西蘭為溫帶海洋性氣候,乳畜業比較發達,我國每年從新西蘭大量進口乳制品。光學醫療等精密儀器產業在日本德國美國等歐美主要發達國家比較先進,C項錯誤;從圖中看出來我國與文萊
是有貿易往來的,D項錯誤。第8題,各國的進口商品結構是由各國的實際需求決定,且增加消費成本不是對區域經
濟產生的積極影響,A項錯誤;自貿區的建設是有利于各國拓展市場空間,但不能對產品的附
加值提高有直接影響,B項錯誤;圖中貿易種類為傳統產業,沒有體現出高新技術產業,因此不能優化生態環境,D項錯誤。區域自由貿易以區域內各國的產業優勢為基礎,分工合作,尋找
區域內更大的市場,并擴大出口帶動國內產業發展,增加就業,C項正確。
9.C
10.A【解析】第9題,由于柬埔寨地區勞動力充足、廉價,因此該企業應為勞動密集型產業即紡織服裝業,故C正確。第10題,由于中小企業規模較小,實力較弱,且海外園是中國與柬埔寨兩國公司共同建立,基礎設施較為完善因此首選海外園投資,能夠有效降低投資風險,故A正確;適應當地文化、利用當地勞動力并不是投資海外園的首要因素投資當地的其他產業也能夠實現,故B、C錯誤;完善產業鏈的方法為加強產業集群發展、優化投資結構、注重科技發展,因此首選投資海外園并不能完善產業鏈,需要優化投資結構,故D錯誤。
11.(1)增強內陸與沿海地區的社會經濟聯系;擴大首都金邊的區域影響力;促進沿線旅游業的發展;促進束埔寨香米出口;帶動建材、運輸等相關產業的發展;提供大量就業崗位;提高當地居民收入;提高運輸速度或節約運輸時間或完善“公路一水路運輸”的綜合運輸網,提高交通運輸效率。
(2)兼顧多方利益,實現共贏;中國企業資金充足;中國路橋建設經驗豐富、技術先進,公路能按時完工,品質有保障;公路建成后,中國企業管理經驗豐富,通過經營獲取利潤;回收建設成本并實現盈利;移交后,金港公路成為束埔寨國家的國有資產,進一步促進當地經濟、社會發展。
(3)推動我國“一帶一路”戰略進程:加強與東南亞國家的交流、協作;推廣中國技術和中國標準,增強我國在基建領域的影響力;打造品牌(或良好形象);為我國相關產業開拓新的消費市場和產業轉移目的地(或實現區際優勢互補,或消化過剩產能);為中國產業與國外合作探索可行模式,積累經驗。
【解析】第(1)題,金港高速公路公路起于柬埔寨首都金邊,終于最大深水港西哈努克港,沿途經過享譽全球的香米產區??梢栽鰪娂砥艺膬汝懙貐^與沿海地區的社會經濟聯系;同時首都金邊的區域影響力可以通過高速公路進一步擴大;對于沿線地區,可以促進沿線地區旅游業的發展;由于經過享譽全球的香米產區,可以促進束埔寨香米出口;在建設時,可以帶動建材、運輸等相關產業的發展,同時提供大量就業崗位,從而提高當地居民收入;進一步完善交通網,提高交通運輸效率。第(2)題,“建設-經營-移交”:由中國企業負責完成從設計和施工的建設全過程,并在公路建成后一段時間內享有經營權,后期再將公路無償移交給柬埔寨政府。理解本句話是解答本題的關鍵。對于中國來說:中國企業可以為共路建設提供充足的資金,中國路橋建設經驗與技術,保證公路能按時完工,同時對品質有保障;而且,公路建成后,中國企業利用豐富的管理經驗,通過經營獲取利潤,達到回收建設成本同時實現盈利;對于柬埔寨:移交后公路成為束埔寨國家的國有資產,可以進一步促進當地經濟、社會發展。“建設-經營-移交”的模式同時兼顧多方利益,實現共贏。第(3)題,金港高速公路的順利貫通對我國的意義主要從以下幾個方面回答。第一,金港高速公路是中國和柬埔寨在“一帶一路”框架下合作的重點項目,金港高速公路的順利貫通可以推動我國“一帶一路”戰略進程:同時可以推廣中國技術和中國標準,增強我國在基建領域的影響力,打造良好的品牌形象;也進一步加強了與東南亞國家的交流、協作;也為我國的基建相關產業開拓新的消費市場和產業轉移目的地;為中國產業與國外合作探索可行模式,積累經驗。