第一篇：宣傳貫徹《x市道路交通安全條例》工作實施方案

宣傳貫徹《x市道路交通安全條例》工作實施方案

各中心校、中學、縣直學校、九年一貫制學校、民辦學校：

《x市道路交通安全條例》（以下簡稱《條例》）已經20xx年10月23日x省第一屆人民代表大會常務委員會第十四次會議審查批準，自20xx年1月1日起施行。為宣傳貫徹執行《條例》，加強全縣道路交通安全宣傳工作，提高廣大師生參與意識，增強自我保護能力，預防和減少道路交通事故，保障師生出行安全。現結合教育系統實際，制定本方案。

一、組織領導

為加強教育系統交通安全宣傳工作的領導，決定成立x縣教育系統宣傳貫徹《條例》工作領導小組，其組成人員如下：

組 長：羅 偉

副組長：衛功勤 陸祖書 李 淮

成 員：各科室負責人

領導組辦公室設在法規科，胡傳寶同志兼任辦公室主任，高家聲、馬志好同志兼任辦公室副主任，具體負責處理日常工作。

二、工作目標

通過深入宣傳貫徹《條例》，普及道路交通安全知識，增強廣大師生道路交通安全意識，提高自我保護能力，自覺遵守交通規則，維護交通秩序，預防和減少交通事故，保障師生出行安全，構建和諧道路交通環境。

三、工作步驟

（一）部署階段（12月10日前）

1、各級各類學校組織學習《條例》；

2、制定宣傳貫徹《條例》工作方案；

3、召開動員會議。

（二）宣傳教育階段（12月11日至31日）

1、各級各類學校利用國旗下講話、主題班會、校園廣播、校園網、宣傳欄等形式開展宣傳教育活動。

2、加強學生道路交通安全知識教育，舉辦一次交通安全知識講座，每周上一節道路交通安全知識課，做到有教師、有教案、有作業、有課時。

3、《致學生家長一封信》，在校內或門前懸掛宣傳標語，營造濃厚的宣傳氛圍。

（三）總結驗收階段（20xx年1月中旬）

教育局組織人員對全縣中小學宣傳貫徹《條例》工作進行督查驗收，驗收結果通報全縣。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導

各級各類學校主要負責人，要結合學校實際，扎實開展宣傳貫徹《條例》活動，一把手親自抓，分管領導全過程指揮，部門具體抓，制定方案，精心組織宣傳教育。

（二）落實任務，督查到位

根據《x縣道路交通安全聯席會議條例辦公室》要求，各級各類學校要落實宣傳貫徹《條例》工作任務，樹立大局意識，完成宣傳教育任務。嚴禁推諉扯皮，走形式搞應付。否則追究單位負責人及責任人責任。

各級各類學校將宣傳貫徹《條例》工作總結于20xx年2月10前報法規科。

第二篇：*市道路交通安全專項整治實施方案

為切實加強道路交通安全工作,全力預防和減少道路交通事故,堅決遏制當前道路交通事故多發的勢頭,根據國務院進一步加強道路交通安全工作電視電話會議的統一部署和《山東省道路交通安全專項整治實施方案》的要求,結合我市實際,特制定本實施方案。xiexiebang.com

一、指導思想和工作目標

(一)指導思想:以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導,以建立健全道路交通事故預防綜合工作機制,完善道路交通安全責任制,有效遏制交通事故多發勢頭為目標,集中整治道路交通秩序,規范道路交通運輸市場,改善道路行車環境,強化機動車和駕駛員管理,大力提高全民的交通安全意識,為全面建設小康社會提供良好的道路交通環境。

(二)工作目標:全市的道路交通秩序明顯改善;各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改;各運輸企業建立起完善的道路交通安全責任制;交通安全宣傳教育網絡進一步健全完善;人民群眾的交通安全意識明顯增強;道路交通事故發生起數、死亡人數有所下降,杜絕發生一次死亡5人以上的特大惡性交通事故。

二、整治時間和內容

專項整治活動從現在開始至2004年2月底結束,主要內容是:

(一)集中整治道路交通秩序,嚴格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合,加強協調,結合行車秩序示范路段創建活動,迅速開展統一行動,強化道路管控,及時查糾各類交通違章。一是加強對道路交通秩序的治理,根據各類道路的不同特點,對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進行重點整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群眾的道路交通安全意識,嚴防各類交通事故的發生。二是對機動車超載運輸進行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站設置卸貨轉運場地,安裝車輛軸載檢測裝置等設備,對嚴重超載符合卸貨要求的,按有關規定進行處理。三是集中開展治理客運車輛超員專項行動,嚴格落實客運車輛駕駛員違章抄告制度,嚴厲查處客運車輛超員違章,嚴防群死群傷特大惡性交通事故發生。

(二)集中整治道路交通事故多發點段和安全隱患路段,改善道路安全狀況。省確定的3處事故多發點段(巨野327國道386KM+388M處、單縣定碭公路30KM+900M處、牡丹區220國道360KM處)的縣區政府要盡快將整改措施落實到有關單位;交通、建設等部門要拿出專項整改資金,對工程和安全設施進行改造和增設;公安部門要增派警力,加強對該路段的巡邏控制;市安監部門要加強綜合協調,督促各項整改措施的落實。各縣區要對轄區重點道路進行一次安全隱患大排查,確定一批道路交通事故多發點段和安全隱患路段,盡快落實整改措施,消除事故隱患。

要堅持建設與整改同步進行的原則,加大對交通安全設施的投入。交通、公安、建設等部門要按照國家有關規定和標準,配套和完善各種公路安全標志設施,增強科學預防道路交通事故的能力,確保道路交通安全。

(三)集中整頓和規范道路運輸市場,強化源頭控制。各縣區要組織有關部門對汽車銷售企業、報廢汽車回收拆解企業進行一次全面檢查,清除各類機動車非法拆解、拼改裝市場,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標”車輛上路行駛。各縣區要在10月份對道路運輸企業和客運汽車站進行一次全面排查,把運輸秩序混亂、經常發生道路交通事故的經營運輸企業列為整頓重點。結合“爭創道路交通安全先進單位,爭做優秀駕駛員”活動,于11月底前,在全市所有道路運輸企業建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責任追究制度。對安全責任落實不到位造成運輸秩序混亂、發生群死群傷特大道路交通事故的運輸企業,要責令停業整頓,直至取消其營運資格,并按照有關規定追究單位負責人的責任。

(四)進一步加強機動車管理。公安機關要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進行一次清理,對未參檢的車輛下發檢驗通知書,限期參檢;對達到報廢標準的車輛,按照國家有關規定實行強制解體。要進一步完善“誰檢驗、誰負責,誰簽字、誰負責”的責任制,嚴把機動車注冊登記關,嚴禁各種違規車輛入戶登記。近期,要把辦理農用車和摩托車的上牌做為工作重點,降低制牌成本和收費標準,開展上門服務,督促掛牌辦證,力爭年底前上牌率達到90%。

(五)進一步加強駕駛員管理。公安部門要對2002年以來辦理的機動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進行一次徹底清理,對違規辦理的駕駛證,要予以吊銷并嚴格追究有關責任人員的責任。交通部門要對營運車輛駕駛員的從業資格進行一次全面審核,對不具備從事客運資格的車輛和駕駛員,要堅決清理出客運市場。要完善教練車、教練員管理制度,嚴格教練員的考核和資格審查,對培訓中存在的各種違規行為進行集中整治,確保駕駛員培訓質量。

(六)廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關部門要迅速行動,充分利用報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳交通安全法規和交通安全知識,結合開展“遵章出行、平安回家”的活動,積極推進交通安全單位創建工作,增強廣大群眾的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性,在全社會形成積極參與道路交通安全整治工作,自覺維護道路交通秩序的良好氛圍。

三、工作要求

(一)加強領導,強化責任。各縣區政府要進一步建立健全預防道路交通事故工作領導機制,切實加強對道路交通安全工作的領導。建立道路交通安全工作專報制度,各縣區政府每季度要向市政府專題報告一次道路交通安全工作情況;凡發生一次死亡5人以上特大惡性道路交通事故的,或者一年內發生2起一次死亡3人以上特大道路交通事故的,縣區政府要向市政府作出檢查。要進一步完善道路交通事故責任追究機制,按照誰主管、誰負責的原則,嚴肅處理特大道路交通責任事故的責任人員。

(二)齊抓共管,綜合治理。道路交通安全涉及面廣,各有關部門要按照職能分工各司其職、各負其責,增強大局意識、協作意識。對屬于本部門職責范圍內的整治工作,要制定出具體的落實方案;對屬于幾個部門共同落實的,要明確牽頭部門,聯合制定實施方案,明確方法步驟和時間要求。各部門要互相配合,實現信息共享,形成對道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。

(三)加強督查,狠抓落實。各縣區及市直有關部門要按照整治方案的要求,結合本地實際,制定督導檢查方案,對整治工作情況及時進行督導檢查。市、縣區有關部門要加強調度,促進全市道路交通安全專項整治工作的開展,各縣區及市直有關部門要于2004年3月1日前將此次專項整治工作的情況書面報送市公安局。

第三篇：*市道路交通安全專項整治實施方案

為切實加強道路交通安全工作,全力預防和減少道路交通事故,堅決遏制當前道路交通事故多發的勢頭,根據國務院進一步加強道路交通安全工作電視電話會議的統一部署和《山東省道路交通安全專項整治實施方案》的要求,結合我市實際,特制定本實施方案。xiexiebang.com

一、指導思想和工作目標

(一)指導思想:以黨的十六大精神和“三個代表”重要思

想為指導,以建立健全道路交通事故預防綜合工作機制,完善道路交通安全責任制,有效遏制交通事故多發勢頭為目標,集中整治道路交通秩序,規范道路交通運輸市場,改善道路行車環境,強化機動車和駕駛員管理,大力提高全民的交通安全意識,為全面建設小康社會提供良好的道路交通環境。

(二)工作目標:全市的道路交通秩序明顯改善;各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改;各運輸企業建立起完善的道路交通安全責任制;交通安全宣傳教育網絡進一步健全完善;人民群眾的交通安全意識明顯增強;道路交通事故發生起數、死亡人數有所下降,杜絕發生一次死亡5人以上的特大惡性交通事故。

二、整治時間和內容

專項整治活動從現在開始至2004年2月底結束,主要內容是:

(一)集中整治道路交通秩序,嚴格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合,加強協調,結合行車秩序示范路段創建活動,迅速開展統一行動,強化道路管控,及時查糾各類交通違章。一是加強對道路交通秩序的治理,根據各類道路的不同特點,對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進行重點整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群眾的道路交通安全意識,嚴防各類交通事故的發生。二是對機動車超載運輸進行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站設置卸貨轉運場地,安裝車輛軸載檢測裝置等設備,對嚴重超載符合卸貨要求的,按有關規定進行處理。三是集中開展治理客運車輛超員專項行動,嚴格落實客運車輛駕駛員違章抄告制度,嚴厲查處客運車輛超員違章,嚴防群死群傷特大惡性交通事故發生。

(二)集中整治道路交通事故多發點段和安全隱患路段,改善道路安全狀況。省確定的3處事故多發點段(巨野327國道386KM 388M處、單縣定碭公路30KM 900M處、牡丹區220國道360KM處)的縣區政府要盡快將整改措施落實到有關單位;交通、建設等部門要拿出專項整改資金,對工程和安全設施進行改造和增設;公安部門要增派警力,加強對該路段的巡邏控制;市安監部門要加強綜合協調,督促各項整改措施的落實。各縣區要對轄區重點道路進行一次安全隱患大排查,確定一批道路交通事故多發點段和安全隱患路段,盡快落實整改措施,消除事故隱患。

要堅持建設與整改同步進行的原則,加大對交通安全設施的投入。交通、公安、建設等部門要按照國家有關規定和標準,配套和完善各種公路安全標志設施,增強科學預防道路交通事故的能力,確保道路交通安全。

(三)集中整頓和規范道路運輸市場,強化源頭控制。各縣區要組織有關部門對汽車銷售企業、報廢汽車回收拆解企業進行一次全面檢查,清除各類機動車非法拆解、拼改裝市場,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標”車輛上路行駛。各縣區要在10月份對道路運輸企業和客運汽車站進行一次全面排查,把運輸秩序混亂、經常發生道路交通事故的經營運輸企業列為整頓重點。結合“爭創道路交通安全先進單位,爭做優秀駕駛員”活動,于11月底前,在全市所有道路運輸企業建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責任追究制度。對安全責任落實不到位造成運輸秩序混亂、發生群死群傷特大道路交通事故的運輸企業,要責令停業整頓,直至取消其營運資格,并按照有關規定追究單位負責人的責任。

(四)進一步加強機動車管理。公安機關要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進行一次清理,對未參檢的車輛下發檢驗通知書,限期參檢;對達到報廢標準的車輛,按照國家有關規定實行強制解體。要進一步完善“誰檢驗、誰負責,誰簽字、誰負責”的責任制,嚴把機動車注冊登記關,嚴禁各種違規車輛入戶登記。近期,要把辦理農用車和摩托車的上牌做為工作重點,降低制牌成本和收費標準,開展上門服務,督促掛牌辦證,力爭年底前上牌率達到90。

(五)進一步加強駕駛員管理。公安部門要對2002年以來辦理的機動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進行一次徹底清理,對違規辦理的駕駛證,要予以吊銷并嚴格追究有關責任人員的責任。交通部門要對營運車輛駕駛員的從業資格進行一次全面審核,對不具備從事客運資格的車輛和駕駛員,要堅決清理出客運市場。要完善教練車、教練員管理制度,嚴格教練員的考核和資格審查,對培訓中存在的各種違規行為進行集中整治,確保駕駛員培訓質量。

(六)廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關部門要迅速行動,充分利用報紙、電臺、電視臺

第四篇：市道路交通安全大教育行動方案

**市**局道路交通安全大教育

行動方案

為進一步加強道路交通安全管理，持續營造濃厚的“關愛生命 文明出行”交通安全氛圍，有效預防和減少道路交通事故，遏制重特大交通事故發生，切實保障人民群眾生命財產安全，根據《**道路交通安全大教育行動方案》、和《**市道路交通安全大教育行動方案>》的要求，我局自2012年9月至12月底在全局開展道路交通安全大教育行動，特制定本方案。

一、組織領導

為加強我局道路交通安全大教育行動的組織領導，我局成立道路交通安全大教育行動領導小組，（名單附后），負責教育宣傳工作的組織實施、督導檢查和考核驗收工作。局屬各站（室）、各單位也要成立由主要負責人任組長的領導機構，統一領導、組織、協調履行道路交通安全管理職責，并結合實際，制定方案，確定重點，明確任務，細化責任，抓好落實，確保專項教育行動取得實效。

二、活動主題

“關愛生命 文明出行”道路交通安全大教育。

三、活動目標

以2012年“文明交通行動計劃”宣傳教育工作為載體，通過開展道路交通安全大教育行動，使全市公民交通安全、文明、法制意識明顯提高，交通參與者守法出行和文明交通素質明顯增強，群眾出行的安全感和滿意度明顯提升，交通違法行為和交通事故明顯減少，創造更加安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

四、活動內容

（一）營造開展大教育行動的輿論氛圍。領導小組辦公室要組織編發專題簡報，大力宣傳全市開展道路交通安全大教育、大排查、大整治行動的重大意義及活動內容和重大舉措；大力宣傳報道道路交通安全專項整治的工作成果；及時宣傳廣大人民群眾積極參與大教育的良好局面；深入挖掘報道各站（室）、各單位深入組織開展大教育行動的好做法、好經驗；廣泛宣傳報道交通安全管理工作中的先進人物事跡；宣傳報道通過開展大教育、大排查、大整治行動，給交通安全帶來的新變化、新氣象。

（二）加大對城市街區道路巡查監督力度。城管大隊要積極配合公安交管部門等相關單位開展專項行動，特別是要集中報道對破壞路面、占道經營、亂搭亂建等影響道路交通安全的違法行為。

（三）強化道路安全公益宣傳。各站（室）、各單位要充分利用現有傳媒，利用一定時間進行道路安全知識宣傳，不論是通過懸掛標語、橫幅還是利用現代的宣傳平臺—微 博，只要是對市民安全出行有幫助，對城市交通建設有好處的事情，都要大力宣傳，不斷提高市民交通安全知識，預防交通事故。

（四）著力抓好主題教育

1、加強學習重點培訓。一是在開展道路交通安全大教育大行動期間，要定期不定期的組織人員進行道路交通方面的法律、法規和規范性文件等的學習；二是對于與交通安全相關的站（室）、單位工作人員進行道路交通安全集中培訓。

2、加強建設工地、企業及單位人員交通安全教育。廣泛開展施工、出租和公交企業人員交通安全教育。我局要聯合公安局、安監局深入城鄉建設工地、企業和出租車、公交車公司，對通勤車、渣土車、工程車、垃圾車、運送施工人員車輛及出租車、公交車等駕駛人、車主（管理人）、企業負責人和外來務工人員進行交通安全警示教育；要在轄區所有建設、施工單位（工地）逐一落實交通安全責任人，建立健全交通安全教育管理制度，完善長效工作機制，每月開展一次交通安全警示教育；要對所有車輛統一建檔，及時報公安交管部門備案。廣泛開展單位人員交通安全教育，各企事業單位、社會團體及其他組織，要嚴格落實交通安全管理主體責任，結合交通安全形勢和所屬職工情況特點，每月組織開展一次交通安全教育，切實加強對所屬人員的交通安全管理，引導職工模范遵守交通法規，文明守法出行，為廣大群 眾做出表率。

3、加強城鄉居民、農民群眾交通安全教育。深入開展城鎮社區居民交通安全教育。住建局房管所要積極配合好以街道、社區、司法基層干部和交通民警、協勤人員為主體的交通安全教育工作，組建社區宣教隊伍，在每個社區建立一處“交通安全便民服務站（點）”，將交通安全宣傳教育融入“六五”普法、“文化下鄉”等活動，以“法律進社區”活動為載體，采取展出圖片、播放宣傳片、散發宣傳資料、文藝演出等方式，廣泛開展群眾性交通安全宣傳教育。深入開展農村居民交通安全教育。要以鄉鎮、村委會、農機部門、公安派出所為主體，組建農村交通安全宣教網絡，在每個鄉鎮建立一處“交通安全服務站”，在每個自然村設立一個交通安全法制員，利用“法律進鄉村”、農村“兩委”干部法制培訓、農村“法律明白人”教育培訓等“普法”活動，廣泛開展交通安全法制宣傳教育。抓住民俗節日、趕集購物、婚喪嫁娶、農忙季節等農村群眾出行重點時段, 采取展出圖片、播放宣傳片、散發交通安全招貼畫、文藝演出等方式，廣泛開展交通安全宣傳教育。

4、廣泛開展交通安全志愿服務活動。要充分發動黨員干部、青年學生、社區群眾、企業職工、外來務工人員，加入文明交通志愿服務行列。各站（室）、各單位帶頭動員本部門干部職工，主動參與文明交通志愿服務活動，制定文明 交通志愿服務規范，強化培訓，提高志愿者文明交通服務能力水平，力促“學雷鋒、見行動、爭當文明交通志愿者”活動常態化。以城市主干道、主要交通路口、中小學校、旅游景點、醫院等區域為重點，建立文明交通監督崗，參與交通服務引導，勸阻不文明交通行為，開展“機動車禮讓斑馬線”、“無車日”、“排隊日”和創建“文明交通志愿服務示范街、示范路”活動，引導全社會文明守法出行。

五、工作要求

（一）加強領導，密切配合。各站（室）、各單位要充分認識開展交通安全大教育活動的重要意義，精心組織，扎實推進。要制定具體實施方案，將任務細化分解，責任到人。要完善體制機制，建立各有關部門分工負責，社會廣泛參與的工作格局，形成交通安全宣傳教育長效工作機制。

（二）總結經驗，推廣典型。各站（室）、各單位要及時反映活動動態和活動積累的好經驗、好做法。注意發現模范典型，搜集和撰寫宣傳教育活動的相關新聞和信息，及時上報。要把道路交通安全大教育工作作為一項長期任務，努力形成長效機制，持續營造“關愛生命 文明出行”的濃厚氛圍。

（三）及時反饋，掌握動態。各站（室）、各單位要根據本方案，結合實際，制定站（室）、局屬單位交通安全大教育活動具體實施方案，9月25日前統一上報局道路交通安 全領導小組辦公室。要指定專人，及時收集工作信息，加強工作溝通聯系，加強日常工作圖文臺賬資料建設，每月底前報送當月工作情況。好經驗、好做法隨時上報。12月18日前，要對大教育活動情況進行認真總結，書面報送局道路交通安全領導小組辦公室。

聯系人：***

電 話：08*-

第五篇：在市道路交通安全會發言

在市道路交通安全會發言

同志們：

市政府召開這次會議，主要任務是貫徹落實全省道路交通安全工作會議和全市創建“全國文明城市”專題會議精神，總結去年我市道路交通安全工作，分析面臨的形勢，部署今年的任務。剛才，表彰了年全市道路交通安全工作先進單位；市政府與各縣區政府、市屬經濟開發區管委會簽訂了目標責任書；俊海、乃敏同志分別就做好道路交通安全工作講了很好的意見，講得很具體、很有針對性，大家要認真抓好落實。下面，我講三個問題。

一、認清形勢，居安思危，進一步增強做好道路交通安全工作的責任感緊迫感

近年來，全市各級各有關部門認真貫徹落實市委、市政府的決策部署，緊緊圍繞“保增長、保穩定、保民生、保安全”的總體要求，以“平安暢通縣區”創建為抓手，扎實開展重點領域專項整治，強化道路交通隱患治理，深入實施“文明交通行動計劃”，全市道路交通安全設施不斷完善，交通管理水平明顯提高，道路交通事故持續減少，為經濟社會發展和黃藍經濟區建設創造了良好的道路交通環境。去年，全市道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失分別比上年下降15.7%、7.9%、19%、34.8%，沒有發生群死群傷的惡性交通事故，道路交通安全形勢總體平穩。這些成績的取得，是各級各部門齊抓共管、真抓實干的結果，更是廣大公安交通民警、交通運輸和安全監管戰線干部職工盡職盡責、辛勤工作的結果。在此，我代表市政府向同志們表示衷心的感謝！

同時，我們必須清醒地看到，我市道路交通事故的絕對量仍然很大，交通事故死亡人數在整個安全生產事故中所占的比重還是很高，造成的直接和間接經濟損失仍然很大，道路交通安全工作面臨的形勢依然嚴峻，領導和市民對交通安全持續好轉的期盼還很強烈。一是交通管理任務更加繁重。當前，我市機動車保有量每年以高于10%的速度增長，去年新增6.7萬輛，同比增長11.5%，高出全省5個百分點，總量達到58.5萬輛。城市道路通行密度急劇增加，中心城區主干道日趨飽和，高峰期交通擁堵趨于常態化，保道路暢通、保交通安全的任務越來越重。二是道路交通安全基礎仍然薄弱。一些交通參與者的安全意識淡薄，無牌無證、酒后駕駛、超員超載超速行駛、沖闖紅燈等行為時有發生；部分交通運輸企業安全措施不落實，無資質或超資質駕駛、超限超載、非法違規上路等行為屢查不止；道路交通安全設施不盡完善，公路全程監控等科技手段運用程度不高，部分路段路口交通標志、信號燈、中間隔離設施建設相對滯后，這些都是道路交通事故頻發的直接原因。三是安全監管責任落實還不到位。有的地方對道路交通安全工作重視程度不夠，交通事故預防工作機制還不完善，安全隱患排查不徹底、整改不到位；有的職能部門監管不到位、執法不嚴格，有的企業交通安全主體責任不落實。對這些問題，各級各有關部門要高度重視，認真解決。

交通安全，人命關天，責任如山。做好道路交通安全工作，是保障和改善民生的具體體現，是促進社會文明和諧的重要內容，也是實施黃藍國家戰略、建設生態文明典范城市和創建全國文明城市的必然要求。特別是今年我們黨要召開十八大，本月下旬要召開省第十次黨代會，做好今年的道路交通安全工作至關重要。各級各有關部門一定要從全局和戰略的高度出發，充分認識做好道路交通安全工作的重要意義，進一步增強大局意識、責任意識，全面落實各項交通安全措施，最大限度地減少道路交通事故發生，確保我市道路安全、有序、暢通。

二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作

今年，我市道路交通安全工作總的要求是：道路交通事故萬車死亡率、營運車輛道路交通事故同比有所下降，堅決遏制一次死亡3人以上的特大道路交通事故發生，順利完成“平安暢通縣區”創建任務，確保全市道路交通安全形勢持續穩定。工作中，要著力做到“五個強化”：

（一）強化道路隱患排查治理。隱患不除，事故難防。要始終把道路隱患排查治理作為第一位的任務，認真落實防范和治理措施。各級安監、交通、公路、城管、公安等部門要圍繞事故多發、秩序混亂、交通安全設施嚴重缺失的重點路段，深入開展交通安全隱患排查整治，做到問題早發現、隱患早排除。對排查出的事故多發地段和安全隱患點段，城區道路由城管部門負責，省道、國道由公路部門負責，縣鄉村道路由所在縣區政府負責，逐一落實責任，明確時限要求，確保整改到位。市公路、城管、規劃等部門要針對路口事故多發的實際，規范道路開口審批制度，對不合理的路口及時予以封閉，并突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等交通安全設施建設，切實把路口車速壓下來、事故降下來。今后，在城區道路開口，必須經公安交警部門嚴格把關審批，堅決杜絕居民小區門口隨意開口的問題；新建居民小區的出入口不能直接匯入城市主干道，要在小區開發時同步規劃建設輔路。

（二）強化道路交通秩序管控。加強道路交通秩序管控是預防道路交通事故最直接、最有效的手段。公安、交通、城管、工商等部門要聯合執法，形成合力，采取更加有效的措施，查違治亂，疏堵保暢，不斷改善路面行車秩序。工作中，要突出一個重點，抓好三項整治。突出一個重點，就是突出中心城區道路交通秩序管控。公安交警部門要發揮牽頭作用，針對當前中心城區交通擁堵問題，從“動態管控”和“靜態管理”兩個環節入手，搞好綜合分析，強化工作措施，提升交通秩序維護能力。動態管控，就是堅持警力下沉，嚴格落實網格化巡邏制度，在重點時段、重點路段加大警力部署，合理調整和完善勤務安排，盡量減少管理空擋；要科學渠化路口設計，優化交通信號配時，加大“綠波帶”建設力度，提高道路安全暢通能力。靜態管理，就是重點加強停車泊位管理，科學規劃設計，創新管理機制，堅決杜絕私自占道停車違法行為。關于停車泊位的規劃和管理問題，區政府與公安交警部門要緊密配合，共同研究，抓好推進實施。抓好三項整治，一是由公安交警部門牽頭，開展道路交通治超、治疲、治假、治堵、治患、治酒、治占“七治”專項行動，對嚴重交通違法行為實行“零容忍”，加大打擊處罰力度，形成嚴管、嚴查、嚴懲的高壓態勢。在專項行動期間，對各類違法行為，要按照法規和政策規定的上限來處罰和處理。二是由市住建委牽頭，交通、公安等部門聯動，開展大型貨車專項治理，摸清建設工地底數，建立報備制度，確保其牌證齊全，依法運營，嚴格查處超載超限、疲勞駕駛、沖闖禁行區域、城市揚塵等違法行為。對存在嚴重違法行為的貨車，公安交警部門要落實抄告制度，取消進出中心城區的資格。三是由交通運輸部門牽頭，開展電動三輪車違法載客專項治理，嚴厲打擊黑出租，有效維護出租車市場秩序和道路交通安全。各縣區政府和公安、交通等部門要加強主干道、城市道路、農村道路交通安全管理，繼續推進“暢通安全行星級路”和“文明交通示范公路”創建工作，在中心城區主要路段開展創建行車秩序示范路活動，為市民創造良好的交通環境。