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交警實習報告(共五則范文)

時間:2019-05-12 08:36:16下載本文作者:會員上傳
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第一篇:交警實習報告

交警實習報告

我很有幸成為陸直的實習生,首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。

我深知這次實習的重要性,這次實習交警部也非常重視,在陸直交警大隊實習期間,我參加了打擊非法營運車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習,我進一步理解公安機關的性質,任務和公安工作的路線,方針,政策;學以致用,運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業務的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養了自己的警察意識,加深了對交通管理專業知識的理解和運用,學習了陸直交通警察大隊民警的好思想,好作風,培養良好的人民警察職業道德,努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實習目的。

剛來到陸直交警大隊的時候,我對交警工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到,幾個多月學警已融入這個大家庭,已經成為交警隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神,也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰,是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業知識,要想干好這個工作充滿了挑戰。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯,可是一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。

幾個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中的運作有所了解,也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄,在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。

第二篇:交警實習報告

我很有幸成為陸直的實習生,首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。

我深知這次實習的重要性,這次實習交警部也非常重視,在陸直交警大隊實習期間,我參加了打擊非法營運車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習,我進一步理解公安機關的性質,任務和公安工作的路線,方針,政策;學以致用,運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業務的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養了自己的警察意識,加深了對交通管理專業知識的理解和運用,學習了陸直交通警察大隊民警的好思想,好作風,培養良好的人民警察職業道德,努力把自己培養為合格人才。達到了所要求的實習目的。

剛來到陸直交警大隊的時候,我對交警工作業務還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現塞車問題,陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導下,我已經可以靈活應對多種交通違法問題,并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到,幾個多月學警已融入這個大家庭,已經成為交警隊的一員,在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神,也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風,讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質,深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰斗的集體里,同志們都相互幫助,團結一心,有很多人關心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰,是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業知識,要想干好這個工作充滿了挑戰。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯,可是一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了,要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務,認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。

幾個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中的運作有所了解,也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄,在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。

第三篇:深圳交警實習報告

深圳交警實習報告

作者: 時間:2009-4-10 閱讀: 852 次

關于赴深圳交警部門的實習報告 我們05級治安系的學生按照學校的安排,在大三的上半學期末里進行了為期近6個月的實習并圓滿完成了實習任務。在這將近6個月里,我有幸被分到了深圳市寶城交警中隊來工作、學習及生活。回想6個月以來的點滴,感慨頗深。在這段實習期間,我從初出校門時的浮躁,到如今的日漸沉穩;從開始時刻意追求安逸的機關生活,到現在注重腳踏實地的工作,我留下的每一個足跡上,都印著領導、干警和老師們的教誨與關懷。

由于今年深圳交警部門缺少警力,因此我們非交管專業的學生都全部被集中安排在了交管部門實習,我和其中4名同學被分到了寶安區寶城交警中隊,在第一天上午集中進行了理論知識學習和下午的手勢操動作訓后,第二天我們就整裝待發投入到交警工作中去了。

對于我們這些非交警專業的學生來說,剛開始的一切都是那么的新鮮和好奇,而后的日子里才漸漸明白了交警工作的辛苦和勞累。我所在的中隊主要負責對發生的交通 事故進行勘察、處理。維護管轄區的交通暢通,但并不是如此。是,無論是從身體還是精神上來說都比其他中隊更顯疲勞,因為我所在的中隊是寶安區區政府所在地,無論是在人口數量上,還是在車流量上說都要比其他的中隊要多。所以任務和工作量都相對重一點。當然事故也是比較多的。處理起來也是非常復雜的,但是在各個方面仍然要求比其他的中隊要做得好,也要求非常嚴格,但是中隊民警都能夠克服困難,妥善處理。而且每年中隊都別評為優秀單位。受到上級領導的一致的認可。

我所在的中隊處理事故處理分為簡易程序,一般程序(傷亡)及重大事故(死亡)。但重大事故中隊是要移交給大對處理的。每個事故的處理都要嚴格按照交通事故處理程序規定,包括了協商處理,簡易事故認定書,檢驗、鑒定,處罰、損害賠償調解等。上副班的時間里可安取證、收集材料,詢問當 事人、證人,對車輛進行痕跡檢驗鑒定等。周末如果沒輪到備案是不休息的。處理事故時除了要具備交通法律法規及常識外,對群眾辦事還要熱情,有耐心。剛開始一個星期,師兄并沒有特別的要求我干些什么,讓我先觀察學習,出現場時候我就幫忙擺樁,拍現場照及拉皮尺測量,回來就寫現場勘察筆錄,粘點現場照,看圖例書來熟悉掌握現場圖的繪制,并熟悉道路安全法及其處罰條例的內容,對著電腦錄入案子,打認定書和綜合報告,整理材料等......在這里第一天的正式投入,還不算入手,就知道了在事故上工作確實不容易,不是 我之前所想象的“一杯茶、一份報紙”就能消磨一整天的日子?,F在做的這些工作雖然都是小事情,但是繁多而雜碎,工作量也不輕,總有個時候能讓你覺得眼睛昏花,迷糊中又做了無用功。但經過慢慢的工作鍛煉,逐漸熟悉了程序、內容和性質,并掌握了辦事程序,雖然沒有機會給自己獨立完成突發事件,但是用來日常的工作事宜倒是游刃有余了。

應該說我是非常幸運的,因為雖然我是分在交警中隊實習,但是在這將近6個月的實習時間中,我先后被調到支援同樂大隊高速,交通局,協助城管、街道辦整治。應該說學到東西確實瞞多的。支援同樂是在春運期間,在那剛好上了一個月的班,主要是查大客車的超載問題。預防春運期間因超載而出現的安全問題。在那段時間可以說我的心情是非常復雜的,有喜有哀,喜的是終于可以為社會做點事情了。哀的是過年我門都不能回家,大年三十還要上班查車。但是看到客車里面坐滿的人能夠回家過年那中喜悅的表情,我又感到一絲的欣慰。自己就也為他們感到高興一樣?。在那一個月的時間里,來往的車流量很多,還要上通宵班。雖然有時感覺很累,但是無怨無悔,忙碌而充實,年輕人就是需要這樣的磨練、鍛煉,看著大家都很忙碌的樣子,我也希望能為大隊盡到自己的一份力,一種責任。我總會自己主動去找事情做,不明白的地方多問問師兄,師兄們也給我幫助了不少,讓我學到了團結互助,愛崗敬業精神,為人出世等很多在外面搞秩序和管違章罰款所學不到的東西,不管多累,我都堅持下來;記住了一句話:“不要在意你做了什么,在意你學到了什么。”一步一個腳印,把自己能做的每一件事情做好。

從同樂大隊上班回中隊以后,在中隊沒上幾天班,我又被調到支援交通局,在交通局里一般就是查無牌載客,違規載客的客車等等,工作很單調,但在社會上確是一項非常重要的工作,他對保障那些交通運輸的正規運行是非常重要的。在交通局非常感觸的就是他們的工作環境,他們的工作室都是用那種塑料搭起來的,簡單而有效,但是他們并沒有因為條件的不好而工作不積極。相反而是非常的賣力。這使我感到非常的敬佩。

在最后的將近2個月我是被調到了支援街道辦同城管一起查一些泥頭車。應該說這個工作是瞞輕松的。白天不用上班,只是晚上出去。查的都是一些裝沙的貨車。因為這里的區政府有規定,2.5噸以上的貨車都不允許往寶安大道上走的,但許多司機都是圖方便,圖快也不管什么規定不規定的,照走不勿,搞得那馬路都是寫水沙子什么的,很臟,妨礙了城市建設。所以我們在那的任務就是把那些車攔下來進行開單教育。經過一段時間的整治,確實好多了,走的車子也明顯少了。但還是會有些執迷不悟的。仍然是挺而走險。所以在那段時間里我門就日復一日在那里查車,但是在那段時間終于還是碰到了一件驚心動魄的事情。不是查車帶來的,而是另外碰到的。那晚十二點半左右我同大隊民警查完了車,開車回去時,在路上碰到了一兩超高,遮牌,還什么證件都未帶的貨車。我們所以攔下來查問。沒什么問題,打算開單教育一下,但就在那個時候有一輛派出所聯防員摩拖車急馳而來,停下來告訴我們后面發生了搶劫,叫我們幫忙追,犯罪分子正開著三輪車正往這邊逃跑。話剛說完,后面的真的有輛三輪摩托車急馳過來了。車后面坐了兩個犯罪分子。車速非常的快,后面也有輛聯防員的車在追趕。看到這種情景,我們當時什么都沒想,利馬跳上車,開車追趕。沒過多久,那車上的犯罪分子也耐不住了,開始跳車逃跑,由于犯罪分子的車速很快,在跳下來的時候摔倒了。就趁著個機會抓到了一個跳車的犯罪分子。由于開車的犯罪分子把車開到進了小路。小車開不進,聯防員開摩托車追進去了,抓沒抓到就不知道了。在那個時候我們的心情都非常的激動,也沒去想會出現什么后果。這還是我來深圳實習碰到的頭一起惡性事件。當然這也豐富了我在深圳實習的生活。我覺得非常有意義。同時我也向在派出所奮斗在一線的民警和聯防員致于崇高的敬意。正是因為他們的默默付出,冒著生命的危險。社會的安定才能夠得到保障。人民的生命財產安全才 能夠得到保障。

在僅僅的6個月不到的實習中,讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和交警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的執法技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的教育和實踐的確是有一段距離的。治安學是一門實踐性很強的學科,需要理論的指導,所以我們的教育應當與實踐結合起來,采用理論與實際相結合的辦學模式,具體說就是要處理好“三個關系”:即課堂教育與社會實踐的關系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化;以實習實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系,力求實踐內容與實踐規模同步調進。

在實習過程中,也發現交通法律的普及非常重要。我國政府為推進法治建設而進行的多年的普法教育活動,取得了很大成就。人們的法制觀念、交通

法律意識都有了很大的提高。但是在普法的深度與廣度上還有一些不足。比如有些時候,人們對有些交通法律條文是知道的,但是仍然不在一的去違反,他們之中的有些人認為象這樣的違反交通法不是什么要緊的事。大不了罰些款,最多也是個拘留。又不象犯罪那么嚴重,還能把他們怎么樣,所以一些人被利益的驅使,或者是圖個方便,總是一而在,再而三的違反。影響了一些交通的暢通。要有效的解決上述問題還是必須要深入實際,真真正正的讓人們了解法律、法規的含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對法律的信仰,確立法律神圣地位,只有這樣法治建設才有希望。所以說,教育從娃娃抓起,不能只是一個口號,要小事做起,從一點一滴做起。

“千里之行,始于足下”,這近6個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷,其收獲和意義可見一斑。通過實習,我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的,在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中的運作有所了解,也對專業用語有了進一步的掌握;此外,我還結交了許多交警和外省同學,我們在一起相互交流,相互促進,從他們身上我學到很多為人處世的方法,這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中,都是非常充實的,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的寶城交警中隊的工作人員及我的老師,在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝.

第四篇:交警路面實習報告

交警路面實習工作報告

經過一周全面而又詳細的業務知識培訓,現在來到陽泉市交警二大隊進行為期四天的路面工作時間。我所在的崗位,位于化工廠一段的路口,這里是一處不規則路口。一個類似丁字路口,但是在路口一處還有一條單行線窄路。雖然路口不太規則,但是車流量卻很大,早晚高峰期間時常會發生堵塞。經過我幾日觀察發現造成堵塞原因無非構成交通的幾大要素:人、車、路、環境。

1、人:化工廠路段處于市繁華街段,周圍比鄰學校、居民區、商業區、醫院,各企事業單位。行人較多,但是這里沒有過街天橋,地下通道行人經過此處十分不便,雖有人行橫道但是使用率極小,多數行人過馬路感覺車不多便徑直穿行,汽車 避讓行人不得不停車、減速。這就導致后車無法及時在綠燈時通過,造成汽車在路口堆積,占用另一方向綠燈時間通行。

2、車:車輛多是這里的一個特點,包括小型轎車、大型客車、公交車。二輪、三輪摩托車。其中受于交通信號燈限制也算是各行其道,由于路口不規則,信號燈的閱讀也會有困難。不少外地司機行經此處會由于不了解而占用右轉車道更有甚者會造成闖紅燈等交通違章行為,給路面帶來不必要的堵塞。除了各種車輛路面二輪三輪摩托車數量也很多,這也是化工廠路段的管理的一個難點之一,摩托車輕便小巧速度快,經常穿行于機動車之間,行駛過程中多數不會注意交通信號燈,且隨意載人情況嚴重。

3、路面及環境:化工廠地處市繁華地段,周圍許多學校、居民區、商業區、醫院,各企事業單位所以車輛行人比較多。路口又呈不規則,隨著機動車數量的增長,路口的發展跟不上汽車數量的增長,無形之間就給此處交通帶來壓力,但是路口不規則整改并非一日之功。這需要多方面的協調與合作。

以上是我在此處幾天的一點點觀察,路面管理難,支隊、大隊領導曾經教導我們良好的交通不是慣出來的而是管出來的針對此處的路面管理方法就是建立嚴管街、示范街方案,無論是過往車輛還是行人、輕型二輪、三輪摩托車都加大管控力度同時講究執法藝術文明執法,加強路面管事率,這樣道路才會更暢通。同時十分感謝支隊領導給我這次機會可以和交警二大隊的同事學習的機會,這對我將來走上工作崗位有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。在今后的工作中我會將理論和實踐結合起來以平等的態度對人,嚴格執法塑造執法公平化、公正化,提高自身執法水平,增強法律意識。在工作中做出新的成績。

第五篇:高速公路交警實習報告

實習報告

時間過的真快,轉眼我在宜章實習的4個月在無聲無息中過去了。在這將4個月里,我有幸被來到了湖南省高速公路管理支隊耒宜大隊宜章中隊來工作、學習及生活,回想這4個月以來的點滴,感慨頗深。我按照學校的安排,在1月至6月進行了為期4個月的實習并圓滿完成了實習任務。在這段實習期間,我從初出校門時的浮躁,到如今的日漸沉穩;從開始時刻意追求安逸的機關生活,到現在注重腳踏實地的工作,我下的每一個足跡上,都印著領導、干警和老師們的教誨與關懷。他們的表率作用時刻在我的腦海里,讓我受益匪淺

本人我嚴格遵守各項規章制度,服從命令、聽從指揮,全力干好自己的本職工作,保質量地完成上級下達的各項任務和執法指導數。在交通管理工作中,本人能虛心向民警同志學習,嚴格遵守勤務管理規定,忠于職守,不畏勞苦,服從指揮,聽從安排,較好的完成了交通工作任務。現將實習期間個人的工作、學習、生活情況總結報告如下:

1月16號,我來到了宜章中隊,當我滿負行李從車里出來時,中隊的民警師兄早已經在隊外大門迎接我了。在他們的安排下,我被分在事先安排好的崗位上去了!而我也有幸被分到了小塘省際卡口工作,我也很快把我的行李收拾好,我也顧不了旅途的勞累,迫不及待地開始打量著這座偏遠小縣城的風景,當我還沒有看出個所以然,就

被警車拉倒小塘卡口了。到那里已經是下午1點多啦!而我也快三餐沒有吃飯了,所以到了那里我餓的像狼一樣的開始吃自己眼前的一大盆食物,吃完后就到外面隨便的參觀了一下!看看這個中隊的環境怎么樣,等我看完一些優美的地方,領導就要我們集合了!我和其他地方警校的實習生在一起,迎來湖南的春運工作。在中隊的巡邏分隊長安排我們的具體工作,在他的帶領下我們來到了耒宜大隊宜章中隊,我也就明白了這是我們這些人以后要學習的地方,也是我在這里要成長的一個地方,更是今后磨練我的地方。

眼前的中隊還是蠻不錯的,宿舍裝有空調,住的也是平房。可等我們這些人幫進去的時候才知道,它不是我想象中的那么好,但是我知道我是來這里吃苦的。這里條件完全可以用艱苦來形容,房間里沒有廁所,床鋪也是簡陋的上下鋪,洗澡的浴室有時候還沒有熱水。要知道我是1月份來的,是一年中最冷的時候。但是我告訴自己我是來這里鍛煉,學習的。而且這里只有我一個司法警校的實習生,我代表著學校的的形象.....我經過一段時間的培訓,掌握了一定量的交警基礎知識,這也是好讓我能更好的指揮交通,確保路面暢通。

我在茫然不知所措的時候,就被拉到去上班了,在一個陌生的地方看著那些陌生的人,陌生的車。不過這些陌生的也可以說是那么的新鮮與好奇。在那些來來回回的車輛上,我看到好多人都會向我看一眼,而我的心像是小鹿亂撞似的怦怦直跳。而我主要觀察路面情況,熟悉我們的工作崗。我想這會對我的工作很有幫助,因為剛開始的時候的對這些都是陌生的,什么都不知道、什么也不懂,就只好多看,特別是那些公交的路線,我是更加了解的。所以只能用看來熟悉這個的地方了。還有手勢操(培訓的時候我們學過)我想這個可能以后會用到的,我可不想作為一名警校的學生,這個都不懂,那會被別人笑掉大牙的。下班就回到宿舍就偷偷的操作一下。

真的過了一段時間,我在上班期間,有一位上級領導要從我這里經過,而我們交警要保證他的行程暢通。而我的任務也隨之來了,因為我是跟名警在一起負責一個路口,民警就要我去把另外一條路給堵住不要讓車從那里出來就可以啦!盡管這個任務是微不足道,盡管是任何一個四肢發達的人都能做到的,可這畢竟是我在中隊實習的第一個任務,第一個需要自己獨立完成的任務,所以我要把它做好,不能出半點差錯,我心想。一個人做一件事可以是無功勞的,當不能有過錯就行啦!我們做好上級分布給我們的任務,就要去努力的把它做好,不要奢望有什么回報。

現在做的這個工作雖然是件小事情,工作量也不輕,但總有個時候會讓你覺得眼睛昏花,一個人完成一件事交通事情的煩惱。但我知道經過慢慢的工作鍛煉,逐漸熟悉了程序、內容和性質,并掌握了辦事程序,我就自己一個人快速的處理一些事情了。

我在的宜章中隊,他們主要負責對路面的事故的勘察和快速的處理,維護管轄區域的交通暢通。但并不如此,我們中隊的無論是從身

體上來說還是從精神上說,我們都比其他中隊的任務要多,也更家疲勞。因為我們中隊在耒宜段是最大的地方,中隊的小塘卡口是一個繁雜的地方,人也比較多,又加是出省進入廣東的出口,對交通有著極大的阻撓。所以我們的工作都比別的中隊相對重一點,當然那里的事故也是不可避免的啦!有些事故處理起來非常的復雜,但是在各個方面仍然要求比其他中隊要做的好,也要求非常嚴格,但是中隊民警都能夠克服困難,妥善處理,而且每年中隊都有數不清的事故要處理。

我在上班期間,我也做了各種各樣的交警入門工作,抓那些開車走路肩的車輛,貨車沒有放大號牌的,行人在高速上亂走的等等。從上面的事實可以看出,高速交警法律的普及非常重要,我國政府為推進法制建設而進行的多年法律教育活動,人們的法制觀念、交通法律的意識不強,而人們對這些交通法律基礎條紋是知道的,但還是依然的去違反它,他們之中的有些人認為像這樣的違反交通法不是什么很要緊的事情,大不了罰款。又不是像犯罪那么嚴重,交警又不能把他們怎么樣,所以一些人被驅使,或是圖個方便,總是一而在,再而三的違反,影響了一些交通的暢通,而交通事故也就是這樣的發生了,要有效的解決這個問題還是必須要家深入實際,讓人們了解法律,法規的含義,并在這個基礎上逐步確立人們對法律的信仰,確定法律神圣的地位,只要用法制建設才有希望。所以說,教育要從小時侯就抓起,不能知識個口號,什么事都要從小做起,一點一滴的開始做,到以后方能見效。

在我上班的時候,我會主動幫助老百姓解決困難,老百姓也會很熱情的感謝我,有些老百姓為了感謝我們,還會主動的買些水給我喝,但都被我委婉的拒結了,我也會在心中不由的感謝他們這么客氣。所謂“不拿老百姓的一針一線,全心全意為人民服務是我們公安機關的宗旨”。尊重人民的勞動成果不僅是革命年代、革命先輩努力倡導的優勢理念,而且也是新時代人民警察應該緊記的和要學習的,要做一個好的人民警察必須從自身做起,才能見效。但總會有些人不嚴格自己,時常做損人民群眾的利益,有的甚至參與違法犯罪活動,時常接到群眾的投訴,在這方面國家公安機關也是抓的很嚴厲的,我們也要加強對警察的法律素質改善他們的生活環境,使那些有不良思想的人改變自己的想法,使其成為公安工做的有效力量,也成為國家的棟梁。

在我實習的四個多月里,我在中隊遇到了處理了許多次交通事故,其中讓我印象最深的要數“2·10事故了”。2月10日凌晨,一陣急促的報警聲在值班室響起。巡邏分隊長接到報警:在我轄區路段往南XXXX公里處發生事故。分隊長立即叫上我和另外一名民警剛到現場處理。等我們來到現場,發現一輛面包車已經被擠壓變形,車內7人被卡,傷勢不明.......分隊長當機立斷,進行暫時性封路,一面要求隊內其他民警增援一面請求消防隊進行救援。由于我是學心理咨詢專業的,隊長要求我隊車內傷者進行安撫。當時已是凌晨,外面風很大像刀一樣刮著人的臉。我走到車面前托去手套緊緊握住傷者的手。一邊安撫他們,告訴他們消防隊馬上就來,救護車也在路上了,一邊又詢問他們的情況:車里共有多少人,你們來自哪里,你們能看

到對方么,你家里還有些什么人.....沒過多久增援部隊和消防隊都趕來了,馬上采取了救援。但是由于撞擊力過大最終只有兩人幸存下來。這件事故發生后,給我的心靈帶來了巨大的震撼,幾個鮮活的生命就這樣被車禍給奪走了......當時我甚至還有點自責,責怪自己沒辦法幫助到他們。從那件事后,我對生命更加尊重,也對堅定了積極生活奉獻社會的人生態度。

工作期間,我學會了認真嚴謹的態度,學會了怎樣和他人相處,看到了自己的不足,也找到了要學習的地方。都說態度決定一切,可以在這樣一個環境中培養自己良好的工作態度對今后的我是很有幫助的。為人處事是一門學問,可以說中隊的每一位民警在這方面都相當出色,他們要面對形形色色人,處理好各種突發情況,所以應變能力和解決問題的能力可想而知,而這方面我很欠缺,所以從中我收獲很多。我也會很細心的虛心的向民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題。當與群眾直接交涉是需要的技巧和方法。這都是我從民警同志那里學到的知識和道理,這也加強我自己的實習經念和社會經念。

在這4個月的短暫而又充實的實習中,我認為,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫忙,向他人虛心求教,遵守組織的紀律和單位規章制度,與人交往能力等等。一些做人的基本原則,都眼從實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在好的實際生活中不斷培養,這段時間所學到的經念和知識大多來自領導

和民警的教導,這是我一生中的一筆財富,無價之寶,這次實習我深深的了解到,在工作中要和同事保持良好的關系是跟重要的,就像我們在學校,同學與同學之間的關系一樣。做是首先要學會做人,要明白做人的道理,如何與人向處是現代社會的做人的一個基本的問題,對于自己這樣一個即將步入社會的人來說是一個很好的開始。我們以后要學的東西還很多,這只是一個開始而已。

這次實習是我在大學不可缺少的重要經歷,其次收獲和意義可見不是一般,通過這次實習,我將自己的所學和所知道的都應用到實際工作中,理論和實際是不可分的,在實踐中我認識到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉,這次實習開闊了我的視野,使我對所學的知識在現實中運做有所了解,也對專業語有了進一步的了解。

我們為期4個月的實習,體會到了交警的生活,也體會到交警工作的辛苦。,讓我體會到了交警真的是一個非常辛苦的警種。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。4個月短暫的實習經歷,我作為一民警校學生,我就要面臨著考公務員了,能否當一民合格的人民警察,實現自己的警察夢想,就靠這短暫的一年時間的拼搏了,在今后的一年中,要認真的學習知識,警務技術,加強體育鍛煉,為招警考試作好充分的準備工作

4個月的實習結束了,我離開了我工作過,感動過,學習過的宜章中隊。我站在中隊門口看著不遠處的小塘卡口,心里多了一份不舍。穿上這身警服無論在哪個工作崗位都是一份驕傲,更是一份的責任。分別時,中隊里的領導對我4個多月的付出表示感謝,對我來說這就是我能抬著頭回到司法警校的資本。我在這里沒有給學校丟臉,我可以很自豪的說我出色的完成了我的任務。

湖南司法警官職業學院

執行系09級

罪犯心理測量與矯正 302區隊 楊笑力

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