第一篇：汽車拆裝實習心得

汽車拆裝實習心得

這次學校安排了三天的汽車拆裝實習，這三天的主要內容是發動機的拆裝，“發動機拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機汽車維修技術的基礎，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了發動機構造的基礎知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多???

首先，老師給我們介紹了一些發動機的結構內容以及拆裝的注意事項，經我的個人總結大概有以下：

一、拆裝發動機必須使用專用工具和標準工具，嚴禁野蠻拆裝，以免損壞發動機的零部件。發動機的拆裝必須是在發動機機體完全冷卻的情況下進行，否則容易引起某些零部件的變形，降低發動機裝復質量。

二、為了避免在發動機拆裝時零部件產生變形，特別是對主要零部件，如汽缸蓋、曲軸箱等緊固螺釘或螺母的松開與扭緊，應該是對稱均勻的拆裝，決不允許松開或扭緊一邊的螺釘或螺母后，再松開或扭緊另一邊的螺釘或螺母。

三、下列零部件或組件在拆裝時應注意做好標記，避免在裝復時搞錯。如氣門、活塞、發動機配氣正時齒輪的嚙合位置等。

四、發動機零部件分解后，一定用要零件車或零件盤分類放置，避免出現零部件的磕碰劃傷等機械磨損；拆下的螺釘或螺母，能裝回原位的盡量裝回原位。避免損壞或丟失。

五、注意安全，在實驗室內禁止打鬧，跑動等危險動作，拆裝時要要拿好各種零件及工具，以免砸傷、撞傷，發生意外！

每一個人都會有自己的一個心臟，其實汽車也一樣，如果失去了核心，那么有的部件都等同擺設，發動機就是汽車的核心，它肩負著很大的作用，不論動力傳輸還是汽車發電等等。汽車的發動機有多種多樣，最主要的兩種有V型發動機和直列發動機，發動機一般由4缸、6缸或者8缸組成。我們拆裝的發動機是直列6缸汽油發動機，通過老師的講解，我們分成8人一組就開始動手拆裝了，總結下來具體拆裝步驟如下：按如下要求拆卸機體組件 1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4）旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。5）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組 1）轉動曲軸，使發動機1、6缸活塞處于下止點。2）分別拆卸1、6缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、6缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。5）用樣方法拆卸2、5缸的活塞連桿組。6）用樣方法拆卸3、4缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組 1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

5、發動機總體安裝 1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項如下：1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2.各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5.安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，將工具歸還老師，整個拆裝實習才基本結束。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車發動機組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

第二篇：汽車拆裝實習心得

汽車拆裝實習心得

2010/11/1—2010/11/5，這是一段特殊的日子，在這段特別的日子里我們進行汽車人特有的課程——汽車拆裝。

作為一個學汽車的學生來說，了解汽車肯定是第一步，在學習了將近兩年的基礎課程后，我們終于在今周第一次走進了實驗室。我們的專業是車輛工程，動手能力對我們來說是很重要的，而我們學校的理念是培養應用型的人才，而這次拆裝實習則能很好地培養我們的動手能力。

星期一的下午，我們磨刀霍霍地向實驗室走去，準備大展身手，搞定那些笨重而冰冷的鐵家伙。在分好小組之后，帶上工作手套，清點好工具，我們向一臺桑塔納GSI發動機殺去。

我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發動機外圍附件進行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結構特點等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發動機的內部進行解體，拆開油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發動機的內部結構后，我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝，了解它們的工作原理。

通過這次發動機的拆裝，使得我的理論知識得到了升華，認識到了發動機內部的總體布局和各零件的樣子，它們的相對位置以及它們之間的裝配和運做情況

而在星期三的下午我們開始拆本田的自動式變速器，將外部螺釘旋下，用手鉗將卡環卸下來，拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。拆開變速器的內部后，我們了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各檔位齒輪的傳遞方式，了解換檔的工作原理后，我們將變速器重新組裝起來。之后我們分別拆開了分動器和手動式變速器，了解他們的工作原理和結構，并將它們相互對比，了解它們之間的優缺點。

通過這個星期的拆裝實習，讓我深刻地體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。

這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機和變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

第三篇：汽車拆裝實習

汽車拆裝實習實習報告

在進行汽車拆裝實習之前，我們進行了金工實習，對實習有一個基本的認識。同時，之前看到別人修車，對汽車有一點點了解，但對汽車里面的很多的部件都不知道，不知道它叫什么名稱？如何工作？起什么作用？然而，經過這次的汽車拆裝實習，雖然對汽車很多的部件還是沒弄清楚，但是這次實習又使我對汽車的部件有了更多的了解。因而，我感覺到這次實習還不錯，學到不少的東西。

在這次的汽車拆裝實習中，我們進行的主要是兩個方面的拆裝：

一、汽車發動機的拆裝；

二、汽車底盤的拆裝。經過這兩個方面的拆裝，了解汽車主要部件的工作原理及里面部件的組合狀況。

首先，我們進行的是汽車發動機的拆裝。發動機主要有兩大機構：曲柄連桿機構和配氣機構，五大系統：燃料系、冷卻系、潤滑系、點火系及啟動系。

通過實際操作結合理論，我們知道了曲柄連桿機構的組成部分和其工作原理。曲柄連桿機構由氣缸曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。而氣缸曲軸組箱由汽缸體和曲軸箱、機油盤、汽缸蓋、汽缸墊四部分組成。曲柄連桿機構在汽車發動機中的作用是將燃料燃燒時所釋放的能量通過活塞轉換為機械能，驅使汽車運動。對于汽車的五大系統：配氣系的主要組件包括：氣門組、氣門傳動組，它的作用是根據發動機的工作順序和各缸工作循環的要求，及時地開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣（汽油發動機）或新鮮空氣（柴油發動機）進入氣缸，并將廢氣排入大氣；燃料系的主要組件包括：汽油供給裝置（包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）、空氣供給裝置（包括空氣濾清器、進氣消聲器、冷暖風轉換機構等）、混合氣形成裝置（化油器）、進氣和排氣裝置（包括進氣支管、排氣支管和消聲器），其作用為根據發動機不同工作情況的需要，將純靜的空氣和汽油配制成適當比例的可燃混合氣，送入各個氣缸進行燃燒后所產生的廢氣排入大氣中；點火系組件包括蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等，起作用為適時的為汽油發動機提供電火花；潤滑系由機油泵、集濾器、限壓閥、油道、機油濾清器等組成，其作用為向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損，并對零件表面進行清洗和冷卻；冷卻系分為水冷式和風冷式，水冷式主要有水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器等，風冷式由風扇和散熱片等組成，其作用為將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

在拆裝中，我們拆是按照由外到內的方法，首先我們先把汽車發動機上的附件都拆除像排氣管、汽缸蓋、水泵、機油瀝清器等，然后再拆其核心部分——活塞及曲軸。實習時，拆的時候倒是覺得很容易，但在裝的時候，我們組犯了幾個錯誤，以至于在其他組的同學都完成后，我們還沒完成。在裝活塞時，由于我們粗心，導致一個活塞裝反了。之后我們吸取裝反的教訓，后面認真仔細，沒有再犯同樣的錯誤。但不幸的是，在裝完所有的之后才發現還有一個零件還沒裝上去，經過幾次嘗試之后，我們那組也總算也完成了任務。

通過拆裝發動機的實習，我學到要把事做好并不難，但也不容易，而我們所需要的是認真仔細，不馬虎。因而，在下一天的實習中，我們那組都因馬虎而漏裝、裝錯位置的情況出現。

實習的第二天，我們拆裝的是汽車的底盤。汽車的底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。而我們主要拆裝了三個部件：變速器、驅動橋、后輪。通過拆裝，了解了它們內部的結構，對里面的部件如何工作有進一步了解，這使我們由抽象思維轉向實物，使我們理解其如何工作，加深對其構造的印象。

首先，我們拆的是驅動橋。而驅動橋中主要拆的又是差速器，差速器主要有行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪、錐形齒輪組成。其作用是在汽車轉彎時用來平衡汽車左右輪子速度不一樣。在拆裝的過程中，主要的體會是，那個錐形齒輪比較重。而由于我們在拆裝時要求的技術不高，因而感覺沒什么難度。在裝完之后進行的是變速箱的拆裝。

變速器的組成主要是一些齒輪，里面有斜齒輪、直齒輪等，其工作的原理是改變汽車中的傳動比，而使汽車的速度符合人的心愿。對于我們所拆裝的是一個四檔位的車，再拆的過程中一切順利，拆完之后，我們觀察了一下里面齒輪的排列情況，之后又用較短的時間按照“先拆后裝”的原則將變速器裝好。這次我們很成功，裝好之后可以變檔，因而我們都感到很欣慰，一次成功。

最后，我們組拆裝的是汽車的后輪。對于拆裝后輪，我在以前也見過維修汽車的人拆裝過，這項是一項苦力活，在拆卸的過程中需要先拆固定車輪的螺母，而拆螺母需用很大的力，但在這次的實習中，并不是很費力，我們很快就完成了。而在安裝驅動后輪半軸的過程中，相對拆來說費了一點力，因為半軸放不進去，結果我們使勁搖晃才是其準確的裝入。

經過兩天的實習，我對汽車的構造及其里面的一些部件的組合、形狀、工作情況有了進一步的了解，同時通過實習，加強了對理論知識的理解。因而總體來說，這次的汽車拆裝實習收獲挺多。

第四篇：汽車發動機拆裝實習的心得

汽車發動機拆裝實習的心得體會

在汽車構造的課程期間我們進行汽車發動機拆裝實習，此次實習我們班被分為兩批，而我有幸的在第一批。拆裝實習期間心情十分的激動和擔心，激動的是這是大學以來第一次與汽車相關的拆裝實習，擔心的是有點害怕自己會像學長說的拆時容易裝時難，裝完之后發現這個沒裝那個沒裝。作為一名車輛工程的學生，我覺得汽車構造這門課十分重要，是以后學習工作的基礎，發動機的拆裝實習讓我們理論與實際相結合，對汽車構造的有了更深一步的了解，讓很多的不懂的問題得到實際的解決，將書本的理論的知識實際化，為以后的工作做了良好的鋪墊。

實習的第一天，我們在老師的帶領下熟悉了發動機拆裝教室，然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法，隨后老師讓一組學生試拆發動機并在一旁耐心的講解，將拆下來的零件，按順序擺放好，以便最后的安裝。在老師的細心講解下，我們搞清楚了汽車發動機的拆裝順序和發動機各組成以及功用。

在老師的講解之后，我們就開始了對發動機的拆裝，我和高陽組成一組，和男生搭配可以很好的發揮男生力氣大的特點，這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來。首先，我們對發動機外圍附件進行拆卸，對拆卸后出現的各部件進行觀察了解，接下來，我們對發動機的內部進行解體，每拆一個部件都認真觀察，從這次實習中我更直觀的了解了發動機的總體構造—機體組，曲柄連桿機構，配機機構，供給系統，點火系統，冷卻系統，潤滑系統，起動機構。知道了潤滑的油路，各部件的功用等。這次拆裝實習對汽車的發動機的工作原理及內部構造有了深刻的認識，使這些知識和平時學習的理論知識緊密的聯系起來，實習期間我也更熟練的使用各個工具，動手能力有了很大的提高。

在這次實習中，我也更深入明白了一些道理，比如說團隊精神很重要，有時候在拆裝一個機構的時候，一個人的做這個工作很難，所以就需要一個團隊來協作完成這個工作，團隊的智慧是無窮的，團隊里的人們可以學習別人的長處，同時可以補補自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來，而且會教給我們該如何去改正這個錯誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯誤，有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

第五篇：汽車發動機拆裝實習心得

汽車發動機拆裝實習心得

汽車拆裝實習周在期待了很長時間后，終于到來了，心情十分的激動，作為一名汽車運用工程專業的學生，我覺得汽車構造非常的重要，是以后學習工作的基礎，經過很長一段時間的理論學習之后，進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學習了這些知識。

星期一的上午，我們來到了工程訓練中心的實習車間，在老師的帶領下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途,最后大家分組安排時間拆裝。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。

3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組

1）轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

4、發動機總體安裝

1）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2.各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。

3.各零部件應按規定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

6.拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。分解完發動機的內部結構后，我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝，了解它們的工作原理。

通過這次拆裝實習，我和我的組員們一起同心協力完成了老師布置給我們的任務，再這個過程中，我們一起動手，一起討論，一起努力；不僅促進了我們的同學關系，更讓我們學到了團隊合作，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

在這次實習中，我明白的不止是知識，也讓我學到書本上學不到的東西。比如自己的動手能力和同學的團隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處 而你的同伴會把你的短處補上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實習！

希望以后還能有跟多的這種實習的機會，讓我們不只會讀書，還會實踐，會動手；同時還要特別感謝老師的悉心指導，沒有老師的指導，我們的實習也不會這么順利的結束。