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參加長江海事系統第23期執法人員培訓班心得體會

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第一篇:參加長江海事系統第23期執法人員培訓班心得體會

新知識 新視野 新實踐

——參加長江海事系統第23期執法人員培訓班心得體會

咸寧海事處 丁智強

“長江海事局一線執法人員23期培訓班” 于2009年8月25日在美麗的什子湖畔,交通運輸部海事局武漢培訓中心開班,來自全局首批60名通信轉崗人員歡聚在培訓中心參加這次培訓。本次學習是一次海事一線執法人員全面系統的學習海事業務知識的培訓,學習涉及知識面廣、培訓系統全面。“人和、憂樂、堅韌”的海事精神始終貫穿于學習之中,通過十五天的培訓、學習,感受頗深。

學員間相互熟悉、相互認識、了解,雖說都是通信轉崗人員,但是由于種種原因,大家相互間并不是都十分熟悉,大家相互學習,相互幫助,建立團隊精神,讓大家融入到“全國海事一家人,水上監管一盤棋,行政執法一面旗”的海事團隊氛圍中。兩天的軍事訓練,大家克服天氣炎熱的不利因素,刻苦訓練,認真體會,讓來自長江沿線的海事新人緊緊的聯在一起,為一個共同的目標工作著、生活著,那就是“讓水域更清潔,讓航行更安全”!短暫的軍事訓練帶給大家的是永久的相互關愛、相互支持、團結一致,為共同的海事事業奮斗!

豐富、全面的理論業務知識的系統而全面的學習,使全體學員都受益匪淺,它使我知道海事工作開展的重點,“四客一危”、“船舶安檢”、“船舶簽證”、“116渡船長效管理制度”??這些具體工作的開展和如何實施。在十幾天的理論知識的課堂學習中,學習了許多的海事業務知識和相關的法律法規:《公務人員職業道德》、《行風建設》、《法的概述》、《憲法》、《刑法》、《海商法》、《行政訴訟法》、《船舶監督管理》、《船員管理》等等許多相關業務知識的學習使,我這個海事新人對海事工作的認識有了一個較為概括的了解。在理論知識的傳授中形式多種多樣,既有課堂講解、也有課堂提問并有針對性的解答與討論,還有課后的學習心得和疑問及建議,我認為這樣的教與學更有目的性和針對性能夠達到事半功倍的效果。另外,和來自不同崗位的海事執法人員交流也是一種很有效的學習過程,學習、借鑒他們的海事管理精華,多方努力,使自己能更快更好的熟練掌握海事業務。

在學習《行政許可法》過程中,我認識到《行政許可法》在我國的各項法律法規中具有至關重要的影響。各方面對它的重視,可以說貫穿于制定、準備及其實施的各個階段。應該來說,依法行政并非什么新鮮名詞,就是各級國家行政機關必須依照法定權限和程序履行職責,既不失職,也不越權,做到有權必有責,用權受監督,侵權要賠償。按法定的權限、程序辦事,權責統一,公開透明,嚴格監督,從而有效地防止以權謀私、權錢交易、弄權枉法,人情、關系、金錢大于國法等現象發生,從源頭上預防腐敗的滋生。依法行政是人民當家作主、是我們黨立黨為公、執政為民,維護和實現最廣大人民群眾根本利益的集中體現。然而,屢屢出現的“違法行政”,卻嚴重損害了國家、集體和群眾的利益,離間了干群關系,破壞了黨和國家在廣大人民群眾心目中的良好形象。為什么在執法機關越來越多,執法裝備越來越精良,執法權力越來越大的情況下,市場秩序沒有實現根本性的好轉?我想,其中的一個很重要原因就是少數一些政府部門只管收費、發證,根本不去考慮后續監管。針對這種現象,《行政許可法》專門設計了一系列的規章制度加以解決,以實現效能、監督與責任并重的目標。這便是貫徹落實政府和行政執法機關責任、強化依法行政的精神的具體體現。國家機關中對經濟和社會發展影響最大,與公民關系最密切且權力最大、機構最多、人數最眾的,就是行政機關。自然,行政機關能否依法辦事、按章執法,對公民的榜樣作用也最為明顯。國家所頒布的法律、法規,百分之八十都必須由行政機關執行。因此,行政機關能否依法行政,將從總體上決定我國能否依法治國,建立社會主義法治國家,是我們黨執政的基本方式,是依法治國的核心,是黨在新的歷史時期對依法治國理論的進一步深化河和加強。通過學習,我認識到了依法行政的深刻意義,并且要求自己牢固樹立法治觀念,強化法制意識,更要知法懂法,嚴格執法。

長江海事“116渡口長效管理機制”為牽牢這個牛鼻子打下了很好的管理基礎,一個渡船監管安全網絡,形成了無形的安全監管形式,渡口、渡船、渡船船員基礎資料數據庫為監管提供了最直接的安全管理資料,任何一個渡口、任何一個條渡船、任何一名船員的基本情況,都了如指掌,監管起來就能做到心中有數,渡船的禁航制度是對人民生命財產的尊重和保護,渡船船員的培訓教育制度的建立,為渡船的安全做好了堅實的基礎數據,只有打好基礎,才能建成高樓,就像“海事之歌”唱的一樣:“三江挽緊著我,四海擁抱著我,祖國的每條水系,都連通我的脈搏??”讓我們共同邁向交通海事、陽光海事、數字海事,確保讓航行更安全,讓水域更清潔!每當課前唱響“海事之歌”的時候,激情與自豪油然而生,豪邁的海事精神讓我深深的愛上了自己的工作,我會將所學的知識應用到以后的實際工作中,加以升華,在工作中理解、消化,雖然是新人,肩上的擔子感覺沉甸甸的,但是壓力就是動力,系統而刻苦學習的專業知識一定能讓水域更清潔,讓航行更安全!

第二篇:路政海事系統執法人員廉政建設實施方案

“路政海事系統執法人員廉政建設大

討論”活動實施方案

按照自治區路政(海事)局黨委《關于認真開展“路政海事系統執法人員廉政建設大討論”的通知》要求,為順利開展“路政海事系統執法人員廉政建設”為主題的大討論活動,現將大討論活動實施方案安排如下:

一、大討論的主題

緊緊圍繞“執法為民、保路護航”的核心價值理念,大力開展以“路政海事系統執法人員廉政建設大討論”活動,堅持以科學發展觀為指導,全力打造“陽光治超”、“陽光機關”品牌,以廉政建設大討論為契機,通過案例教育、廉政勤政教育和座談討論,促進路政執法人員作風轉變和各項工作的順利開展。把“路政海事系統執法人員廉政建設大討論”作為加強反腐倡廉建設,促進各項工作發展的載體和抓手,也作為當前和今后一個時期的一條主線,努力使大家增強廉政意識、服務意識、責任意識和執法意識,進一步解放思想,更新觀念,轉變作風,真抓實干,做加強黨的作風建設和廉政勤政的表率。

二、時間安排:

2012年1月9日下午3點30分至5點30分

三、大討論的形式和方法:

(一)安排部署我站“路政海事系統執法人員廉政建設大討論”

活動。

(二)傳達自治區路政(海事)局黨委《關于認真開展“路政海事系統執法人員廉政建設大討論”的通知》和要求;

(三)組織干部職工座談、調研走訪;讓全體干部職工說出廉政建設工作中的意見建議和想法。

第三篇:參加長江局2009年行政執法人員崗位培訓心得體會

參加長江局2009年行政執法人員崗位培訓心得體會

湖口海事處朱旭東

8月25日,我們九江海事局一行4人來到江城武漢,參加“長江海事局2009年第一期海事行政執法人員培訓”,培訓從8月26日開始,9月9日結束,共計15天,培訓內容涉及點多,涵蓋面廣,包括軍事訓練、公務員職業道德、財務管理、法律法規、中華人民共和國內河交通安全管理條例、通航管理、船舶監督管理、船員管理、船舶防污及危險品監督管理等科目,本次培訓時間緊,任務重,且恰逢武漢高溫,驕陽似火,熱浪滾滾,但我局4名通信轉崗人員在此次培訓中發揚了頑強拼搏,奮勇爭先,吃苦耐勞的精神,在各項活動中均取得了優異的成績。

通過這半個月的培訓,我認為是卓有成效的,讓我們受益匪淺增強了我們轉崗人員對新崗位的認同感,激勵我們立足新起點,奉獻海事,建功立業。通過這半個月的培訓,我感覺自己已經從一名通信技術人員開始向海事官員角色轉變,自己的海事專業技術水平已有了一定的基礎,這次培訓的收獲總結起來主要有以下幾點:首先在思想上,對國家公務人員的職業道德規范有了基本概念,填補大腦在這些方面的空白,這對指導我以后在基層海事的工作有重大的意義;其次在對長江海事的了解上,這次培訓讓我充分了解了長江海事的職能、結構尤其是長江海事的文化讓我感觸頗深,“人和、憂樂、堅韌”已經深深的烙進了我的心中,做一名人和憂樂堅韌的海事人正在成為我心中最大理想和目標。第三對憲法、刑法、行政法等等宏觀法律的學習讓我從一名通信技術人員逐漸逐漸轉變成一名執法者,而對海事法律法規的學習更是讓我有如沐春風,為今后的海事執法打下了堅實的基礎,也是今后執法的必要準備;第四短短軍訓讓長江半軍事化管理的理念深入我的心中,提高了我在今后生活中對自己的標準,我感覺以一名軍人的標準來要求自己一定可以成為執法公正的海事官員。最后,和各分支局的同事一起參加培訓,增進了相互之間的了解,對今后的聯合執法和協同工作做了良好的鋪墊。

曾經作為一名通信技術人員的我,能參加這次長江局的執法證考試培訓感到非常的幸運,相信經過了這次培訓,我很快就能完成角色的轉換,完全融入到海事工作之中來。以前在九江通信管理處,我從事的工作主要是:電話維修和船舶甚高頻維修,而進入海事之后,我就是一名執法人員,是一名海事官員,更將是一名公務人員。我認為應該從以下幾個方面提高自己。

一、繼續加強思想道德建設,努力成為思想合格的海事官員。在培訓中所學習到的忠于職守,克己奉公;事實求是,秉公執法;艱苦奮斗,廉潔高效;優質服務,平等待人;以身作則,遵紀守法等等的理論都是我今后奮斗和努力的方向,做好本職工作是對自己最基本的目標。

二、堅持理論結合實際,努力提高自己的業務水平。俗話說隔行如隔山,從通信進入海事,一切都要從頭開始學習。這次的培訓為我奠定了堅實的理論基礎,但是要把這些理論真正的運用到實際當中去我要做的還有很多。今后在基層海事處中,我一定會注重加強實踐,并且把理論與實踐相聯系,提高自己的業務水平。

三、取長補短,服務海事更要向海事學習。以前我從事的是專業的通信導航,現在,我又進入了一個全新的領域,作為新的海事人,一方面,我可以發揮我的長處,把通信導航的專業優勢融入到海事建設中,貢獻出自己的力量;在執法的過程中更好的為管理相對人服務,另一方面,我要加強在全新領域的學習,在工作中不斷的完善自己,從通信導航專業人才逐漸轉變成集通信導航和海事專業為一體的復合型人才,在新崗位中做出新的事業來。

四、肯吃苦能耐勞,盡快融入到新的環境中來。作為一名新進的員工,一方面是業務還不熟悉,要學的東西還很多;另一方面,和同事尚不熟悉,不論是生活中還是工作中,都要加強和同事的溝通和交流,多做多學,盡快用自己的實際行動讓自己融入到新的環境中,和同事們一起協調工作,開心生活,做一名人和的海事人。

總之,這次培訓對我來說是一段工作的終點,更是另一段工作的起點,我一定會努力學習,不斷提高,從起點開始。

第四篇:參加全省工商系統培訓班心得體會

參加全省工商系統縣(市、區)局長培訓班

學習心得體會

(寶豐縣工商局局長 裴亞偉)

11月25日至11月29日,我在河南省紀檢監察宣教基地,參加了為期5天的全省工商系統縣(市、區)工商局長培訓班。省局舉辦的這次培訓課程安排緊湊、學習內容豐富、培訓形式多樣、后勤保障有力。通過5天的學習和交流,開闊了視野、拓展了思路、豐富了知識、提振了信心,受益匪淺,感觸頗深。這次培訓我有以下幾點體會:

一、理清了思路,明確了工作目標。11月25日上午,省局黨組書記、局長周春艷同志作動員講話并以《落實黨的十八大精神、深入增強歷史責任感,以能力提升全面助推中原經濟區發展》為題,為培訓班講授開班第一課。周局長圍繞學習貫徹十八大精神,針對工商工作現狀,結合豐富的案例實例,對 “能力建設年”中原紅盾的新作為、“五個工商”建設面臨的新任務和以“能力提升”為重點做合格工商局長這三個方面的問題進行了深刻闡釋,整個報告立意深遠,高屋建瓴,內涵深刻,貼近實際,發人深省,凝神聚力,振奮精神,使我們深受啟發、教育和鼓舞,加深了對黨的十八大精神的理解和“五個工商”的把握,進一步明確了下一步工作的目標。這次培訓雖然只有短短的五天時間,但是讓我深

深體會到省局領導以及培訓老師對于我們的重視與期望,讓我們深深明白了我們作為一名基層局長肩上的重任,只有加倍工作和學習才能回報各級領導的殷切希望。此外通過培訓讓我認識到自己要履行監管服務的基本職能,不僅要精通監管執法法律知識,同時還要具備為市場主體服務的意識,要文明服務、和諧執法。

二、培訓收獲大,深受啟發。這次培訓是專門針對全省工商系統縣(市、區)工商局長的培訓班,參加培訓的各位學員都是來自工商行政管理系統中最基層的領導干部。在工商行政管理組織體系的框架中,縣級工商局居于最基層,既是“五個工商”的實踐者和工商行政管理法律、法規的直接執行者,又是流通環節市場監管任務的落實者,使縣級工商局處于一個十分關鍵的位臵。俗話說:“火車跑得快,全憑車頭帶”,作為“兵頭將尾”的縣級工商局長能力的大小、素質的高低及領導藝術和執行力的強弱,直接影響到各項工作任務的貫徹落實。短短的五天學習時間里,學習內容短而精,非常切合基層分局實際,個人認為收獲比較大,為我們以后具體地開展監管服務工作提供了實實在在的幫助。盡管這次培訓上課時間緊湊,一天下來人時常感覺疲憊,但是和學習的收獲相比是微不足道的。

三、加深了基層分局長之間的友誼和交流。這次基層分局長培訓班為我們全省的基層分局長提供了一個相互交流的平臺。在這短短的五天時間里,我們一起上課,一起生活。最初我們大家都陌生,但是通過學習和生活,讓我們相互認識,課間之余、用餐之際共同探討當前基層工商分局面臨的困難和困惑,共同探討如何抓基層、帶隊伍、強執法的經驗和教訓,既交流了感情,又增長了知識。

四、為下一步的工作指明了方向。五天的學習雖然已經結束,但我認為這不是理論探索的終點,而是新的起點,在今后的日常工作中,我要進一步強化學習意識,創新思維方法,主動履行好工作職責,將學習成果投入到今后的工作當中,從而實現創新思維的升級與執政能力的跨越。下一步我將努力做好以下幾個方面的工作:

一是著眼大局,認清形勢,認真學習和貫徹黨的十八大精神。胡錦濤總書記的報告全面、科學回顧了過去五年的工作和十年的基本總結,從奪取中國特色社會主義新勝利、全面建成小康社會和全面深化改革開放的目標等方面就如何堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進和最終取得中華民族偉大振興做出了全面、系統地闡述,必將對繼續推進中國特色社會主義事業不斷取得新勝利,產生重大而深遠影響。我們要深刻領會十八大精神,關注政策變化,抓好理論和實踐的相結合,確保學習深入、領會透徹、貫徹自覺。通過深入學習把握方向、路線,明確政策、策略,把學習內容轉化為良好的精神狀態,轉化為創新的思路方法,轉化為工

作的質量和效益。學習十八大精神,關鍵在于落實,要把十八大精神與具體的工作實踐相結合,做到學以致用。做為寶豐縣工商局局長,在實際工作中嚴格要求自己,主動思考,不斷創新工作方法,不斷完善本職工作,努力為推動工商行政管理各項事業的發展。

二是要加強思想教育,強化制度建設,全面推進黨風廉政建設。借十八大的良好時機,全面加強黨風廉政建設。一是抓思想教育,提高廉潔自律意識。通過理論學習和觀看警示教育宣傳片等方式,使廣大黨員干部不斷增強廉潔從政意識和自覺接受監督的意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權力觀。二是抓制度建設,完善工作機制。落實好《廉政準則》、《工商行政管理人員職業道德規范》等規章制度,尤其是要結合實際貫徹落實中央政治局出臺的八項規定,堅持把廉政建設作為行政執法、服務項目建設的一項重要內容。通過建章立制來確保監督體系的完整有效,強調制度管人,從根本上規范行政秩序,從源頭上推進黨風廉政建設。三是強化黨務公開和民主監督。大力開展黨務公開工作,確保公開的經常性、動態性、及時性,保障廣大黨員群眾的知情權、監督權和參與權。在具體工作中,對行政處罰、干部任免和推薦、大額資金的使用等,堅持由黨委集中討論決定,確保民主集中制的落實。

三是創新思維,銳意進取,用黨的十八大精神統領工商

行政管理工作。要堅持“四個重在”實踐要領,把“五個工商”建設推進落實好。認真總結今年特別是十七大以來的工作和經驗,謀劃好明年的工作,規劃好未來的發展藍圖,落實保障措施,力爭全面完成今年的各項任務。要把學習貫徹黨的十八大精神與推進工商行政管理事業改革發展結合起來,學以致用、用以促學,深入研究具有全局性、戰略性的問題,明確工作目標,提出新思路新舉措,努力開創工作新局面。一是全力服務經濟社會發展。要按照建設中原經濟區的總體部署,深入研究如何履行工商行政管理法定職責,堅持把服務發展作為第一要務,不斷創新服務發展的方式方法。二是切實加強市場監管。要針對市場秩序的突出問題,持續開展中原紅盾行動,解決市場秩序和人民群眾關心的現實問題。特別要抓好流通領域食品安全、虛假廣告、傳銷等專項整治,努力維護統一開放競爭有序的現代市場秩序。三是扎實推進消費維權工作。要圍繞十八大提出的更加注重社會建設、更加注重保障和改善民生的重大戰略部署,切實加強消費維權工作。四是著力加強隊伍建設。要圍繞為民、務實、清廉的基本要求,以服務于黨的執政能力建設和先進性建設為主要任務,切實加強領導班子、各級機關、基層執法隊伍、基層基礎和黨風廉政建設,努力建設一支政治上過硬、業務上過硬、作風上過硬的工商行政管理干部隊伍,確保十八大提出的各項任務和要求的貫徹落實。

今后,我們一定會以黨的十八大為契機,用思想凝聚力量,認真學習貫徹好十八大精神,全面推進“五個工商”建設,把工商行政管理各項工作提升到一個新的水平。

二〇一二年十二月七日

第五篇:全市行政執法人員培訓班心得體會

2月25日至3月1日,巢湖市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,規格之高,培訓時間之長,市局領導如此之重視,在巢湖市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后,所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗,這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作,所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓,很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構的職能將進一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質,達到提升路政管理水平的目的,也是順應時代發展的需要。

三、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成。

從此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結,市局的主要負責人都親臨現場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的目的和重要性,并對大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。

四、各位授課勞師精心準備授課內容,不辭辛苦為學員們上課。

在培訓期間,省局路政業務處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內容印成了冊制成了書,發給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等相關業務知識和實務進行學習,理論聯系實際,并且結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。

五、提高路政隊伍的整體素質和管理水平,關鍵要靠平時的自學和在工作中不斷地總結經驗教訓。

通過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中,要邊干邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經驗和教訓,方能提高自己的綜合素質和執法水平。然據我所知,我們有許多的行政執法人員不思進取,上進心不強,責任心較差,更別談自學相關的路政管理業務知識了。他們在工作中滿足于現狀,濫竽充數,有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。這些同志如果在將來工作中不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

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