第一篇：客運大整治工作總結

正安縣萬通汽車運輸有限責任公司 道路客運安全大整治自查自糾工作總結

為認真吸取納雍“4.4”重大道路交通事故教訓，按照市道路運輸管理局《關于立即開展道路客運安全大整治行動的通知》（遵市運管發[2015]60號）文件“四個全面排查”要求，我公司組織開展自查自糾工作，現工作情況作如下總結。

一、自查自糾時間：2015年4月10日—7月5日

二、自查自糾工作情況：

（一）排查客運車輛

一是對所有客車進行登記排查，檢查車輛各項營運手續、保險是否齊全有效；二是落實駕駛員為責任人，作好車輛發班前、行車中、收班后的日常檢查工作；三是按期督促安排車輛進行一、二級維護和年度審驗，確保車輛技術狀況良好；四是堅持執行派車單制度，每天對客車進站安檢情況、駕駛員資質證件情況、車輛運行證件情況進行檢查，合格后簽發派車單；五是針對五年以上客車車況老舊的情況，要求每月進行一次一級維護作業，確保車況良好；六是客車是否按規定配備安全帶、滅火器、三角警示牌、安全錘等安全設施設備。

三個月以來共排查車輛檔案3次，累264車次；簽發派車單5299車次，督促客車輛按時進行二級維護75車次，年審車輛14車次，等級評定8車次，五年以上客車一級維護48臺車次，投保車險11車次、投保承運人險15車次。

（二）排查駕駛員

一是對所有駕駛員進行逐一排查，排查駕駛員駕駛證、從業資格是否按期進行審驗，是否符合所駕駛車輛車型；二是嚴把駕駛員從業資格關，凡新聘駕駛員一律按照公司《客運駕駛人聘用制度》、《客運駕駛人崗前培訓制度》進行審核聘用，并建立檔案；三是加強對駕駛員運行動態情況的監控，及時處理和糾正超員、超速、擅自將車交予他人駕駛、行車不系安全帶、串線行駛等不安全行為；四是開展上路安全檢查，主要檢查駕駛員是否超員、駕駛資質是否符合、是否系安全帶、是否裝載危險品等情況、是否對車輛例行檢查等情況；五是為認真吸取納雍縣“4.4”事故教訓，對駕駛員進行警示教育學習，并要求駕駛員簽訂“安全駕駛承諾書”；六是督促駕駛員進行發班前的安全承諾，向乘客承諾行車途中做到“五不兩確保”，并接受乘客監督。

三個月來排查駕駛員檔案3次，累計排查駕駛員資質371人次；通過貴州省公安交通管理平臺查詢排查駕駛員違法記分情況3次，累計排查駕駛員350人次；通過衛星定位監控平臺監控車輛17794車次，發現違章行為17人次，通過上路檢查12次，檢查車輛51車次，發現違章行為3次，通過貴州省交通廳公安管理局查詢發現違章6次，已及時進行糾正和處理。

（三）排查衛星定位動態監控系統一是排查衛星定位動態監控系統使用情況，監控管理制度是否齊全并實施，監控員是否認真履行職責，二是每天對運營客車進行100%的跟蹤監控，發現不安全行為立即糾正或上報，對上報的違法違章行為是否及時糾正和處理，并登記，建立臺賬和檔案；三是每天對車載系統使用情況進行排查，發現故障及時排除，疑難技術問題聯系運營商技術人員進行排除，確保平臺的正常使用率。

（四）排查客車收班后?？壳闆r

針對公司無停車場地的情況，要求值班人員每天通過衛星定位監控平臺查看客車收班?？壳闆r，并詳細記錄車輛停放地點。

三、通過開展為期3個月的客運安全大整治自查自糾行動，共排查隱患26起，整改26起，整改率100%。

正安縣萬通汽車運輸有限責任公司

二0一五年七月七日

第二篇：旅游客運安全專項整治工作總結

旅游客運安全專項清理整治工作自查報告

根據恩施州運管發[2011]136號《關于轉發（全省道路旅游客運安全專項整治方案）的通知》精神，為進一步加強道路旅游客運安全管理，規范旅游客運市場秩序，我公司結合鄂運物運[2011]182號《關于進一步加強道路旅游（包車）客運管理的若干規定》，在全集團公司范圍內積極展開了旅游客運安全專項清理整治工作并取得階段性成果，主要為：

一、規范化經營管理。2011年12月份，我公司由專人對旅游客運車輛資質、經營范圍、車輛綜合技術狀況、駕駛員資格、GPS監控、安全保障措施等方面進行了全面的檢查，重點對旅游車輛落實安檢情況、駕駛員資質情況、與旅行社簽訂用車合同情況、車輛證照情況、駕駛員配備情況、是否安排與本企業無勞務關系的駕駛員從事旅游車輛駕駛情況進行了嚴格清查，并建立了檢查登記臺賬，對旅游客運車輛實行不定期檢查；

二、對集團公司旅游客運車輛的所有權提供了證實材料，杜絕掛靠經營，旅游客運車輛由我公司全額出資購買，由公司法人簽訂所有權承諾書，并將相關證明材料交由運管所專班檢查人員進行核實；

三、去年底，我公司加強了對旅游客運車輛的運行監管，主要從線牌審核發放、GPS監控、駕駛員安全教育等方面如手，并通過設置臨時檢查點的方式對旅游客運車輛載客情況、是否按規定線路行駛情況、車輛技術狀況、駕駛員資格情況、交通違法信息、證照審驗情況、隨車安全設備配備情況進行全面路查，杜絕旅游客運車輛超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為；

經過幾個月的專項整治，我公司的旅游客運車輛已嚴格按照省局和州處的要求實現規范化運營，旅游客運車輛無掛靠經營情況，旅游客運車輛全部由企業出資購買，旅游客運從業人員資格合格，均與旅游客運企業簽訂《勞務合同》，認真落實旅游客運從業人員安全宣傳教育制度，嚴格落實旅游客運車輛發車前《安全提示制度》，取得了階段性的治理成果。今后，我公司將根據州處的要求，繼續加強對集團公司旅游客運車輛的安全監管，促進旅游客運工作規范有序。

第三篇：客運隱患整治自查報告

蒼溪縣公路運輸管理所

關于客運隱患整治專項行動的自查報告

縣交通局：

按照省安監局、省交通運輸廳、省公安廳《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（川安監?2011?106號）文件精神，結合廣元市公路運輸管理處對開展此項工作的要求，立足我縣實際，扎實有效地開展了客運隱患整治專項活動。截止5月18日，全縣共深入運輸企業16個（客運企業2個、客運站14個），開展對有關人員面對面的宣傳教育342人次，排查客運班線68條，下發企業整改通知書3份，建議調整客運班線1條。

一、我縣客運基本情況

全縣擁有營運車輛2269輛，其中：客車357輛，出租汽車86輛，貨車1726輛，人力客運三輪車100輛。客運班線124條，其中：省際班線4條，市際班線7條，縣際班線28條，縣內農村客運班線85條（其中，縣到鄉鎮36條，縣到村、社區38條，鄉鎮到鄉鎮8條，鄉鎮到村、社區3條）。客運站18個，其中：二級客運站1家，三級客運站2家，四級客運站14個，五級客運站1個，招呼站7個。二類汽車駕駛培訓學校2家，其中教練車59輛，教練員88人。全縣道路運輸從業人員共計5170人，二、精心組織，周密部署

為確保專項活動取得實效，縣所制發了《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（蒼運管?2011?37號），成立了由所長龐超任組長，副所長楊軍良、唐毅任副組長，相關部門負責人為成員的整治專項行動領導小組，下設辦公室在運政股，由運政股股長牟曉文兼辦公室主任，負責此次專項行動的組織、協調、指導和信息報送工作。各部門制定詳細的工作方案，明確了工作目標和要求，為此次專項活動的順利開展打下了堅實的基礎。

三、加強宣傳，形成氛圍

在專項活動工作中，全所各部門積極深入轄區內各客運企業、客運站，對2個客運企業和16個客運站的法人、安全負責人、部門負責人、管理人員以及駕駛人開展了面對面的交通安全宣傳教育活動，著力提高客運企業負責人、相關從業人員和駕駛人的安全意識。同時，通過電臺、電視、報紙等新聞媒體大力開展客運企業交通安全隱患排查專項活動的宣傳，對重點交通違法行為進行曝光，在客運場站的候車大廳播放交通安全宣傳光碟，在主要路口張貼宣傳標語，擴大群眾的受教育面。通過廣泛宣傳，有力地提高了客運司機和場站管理人員的整治意識，營造了濃厚的專項活動氛圍。

據統計，全縣客運企業、客運站在開展專項活動工作期間，共對342名有關人員進行了面對面的宣傳教育。

四、嚴格檢查、重拳打非

我所采取有力措施，督促客運企業認真開展自查自糾，所整治專項行動領導小組對重點企業、重點道路，通過明察暗訪等方式，-2-

加強督導檢查。對發現問題要求企業及時整改落實。特別是積極做好與安監、公安等相關部門的協調配合工作，聯合開展整治專項行動，重拳打擊道路客運違法行為，共計出動執法人員420多人次，執法車輛90輛次，查處各類非法、違法經營行為43起。排查客運企業2家，汽車客運站16家，出租汽車公司2家，發現安全隱患兩起，督促整改落實兩起，整改落實率達100%。

五、認真履職、落實責任

全所圍繞“三關一監督”安全工作職責，采取有力措施，加大對客運企業的安全監管力度。

（一）從把好運輸經營者市場準入關入手，在源頭管理方面，嚴禁沒有安全保障的運輸經營業戶進入運輸市場。加強對車輛綜合性能檢測管理，特別是強化對營運車輛二級維護的管理，建立健全“誰檢測誰負責、誰維護誰負責”的責任制，所有班線車輛全部按時進行了二維維護。督促客運站加大對駕駛員的動態監管力度，加強對營運客車安全例檢工作；嚴格執行“三不進站、五不出站”規定，嚴禁超員售票、超員檢票、和超員出站，并嚴格開展“三品”檢查工作。

（二）深入道路客運企業，認真檢查駕駛人培訓教育、資格審查、GPS監管（包括GPS安裝情況和監控到的違章處理情況）、車輛二級維護等方面的執行情況。

（三）嚴格客運班線管理。安全生產條件達不到的，堅決不予許可。嚴格落實對夜間途徑達不到安全通行條件的三級（含）以下

山區公路，不得批準夜間開行客運班線的規定。

（四）對廣運集團蒼溪公司GPS監控平臺在線情況進行抽查，抽查部分營運車輛運行動態情況，對監控發現的違規經營行為及時責成企業進行處理，并跟蹤處理結果。

（五）督促客運企業落實各項安全管理規定，加強客運車輛安全管理。特別是超長客運、旅游客運、農村客運車輛的安全管理。督促農村客運企業落實源頭安全管理規定。

（六）督促客運企業對公安部門今年以來通報的駕駛人違法信息進行清理查處理。

六、隱患整改落實情況

在蒼溪縣農村客運有限公司的檢查中，發現該公司工作職責和安全監管流程圖未上墻，無汛期及突發事件安全預案，后督促其整改，現已整改落實并通過了復查。在蒼溪縣鑫橋駕駛員培訓學校的檢查中，發現該校訓練場地內有非教練車輛停放和行駛，后整改落實并通過了復查。

通過集中開客運隱患整治專項行動工作，我縣道路運輸安全生產環境得到了進一步改善，安全管理水平得到了進一步提升，干部職工的安全生產意識、安全法制意識、安全責任意識也得到了進一步的提高。進一步規范了道路客運市場秩序，促進了道路運輸行業安全和穩定。

二〇一一年五月十六日

第四篇：客運秩序整治工作方案

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以推進社會主義新農村建設和構建和諧社會為目標，以科學整合配置農村客運資源，堅持“疏堵結合、綜合治理、各負其職、聯動實施”為整治方針，以滿足群眾出行合理需求和打擊非法營運為重點，按照“政府領導、職能部門聯動、全社會參與”的原則，在綜合整治工作領導小組的領導下，下大決心，花大氣力，著力解決影響和制約當前農村公共交通發展的突出問題，針對金唐地區農村由于道路交通環境不便、以及城鄉改造過程存在就業困難，還有當地居民圖方便省事、安全意識淡薄，從而逐漸滋生起來的非法載客市場，通過宣傳、整治、規范，聯合執法，加大對該地區違法載客行為打擊力度，確保城鄉公交順利開通，為金唐地區居民營造平安、規范、和諧的交通出行環境。

二、整治目標

通過打擊非法營運和整合現有農村客運資源，非法營運得到有效遏制，城鄉結合部客運市場秩序明顯好轉，公交服務質量進一步得到改善，城鄉公交一體化進一步得到鞏固和提高，公交服務較好滿足群眾出行的合理需求。

三、組織領導

為加強綜合整治工作的組織領導，決定成立綜合整治工作領導小組，負責整治工作的組織協調和其他有關工作。領導小組下設辦公室，主要負責本方案的組織實施推動工作。負責檢查、督促和掌握各部門分工負責整治工作進度，定期組織開展聯合集中整治行動，及時反映整治工作中存在的問題，報告、總結各階段綜合整治進展情況。

四、工作重點

（一）部門職責

綜合整治工作由市交通局牽頭，與高新區管委會、市公安局、市城管執法局、市工商局一并組織金唐片區運管、公安、交警、城市執法、工商、市場管理、市公汽公司等部門分頭落實以下職責：

交通局：負責建立金唐地區客運市場綜合整治組織領導機構；制定綜合整治方案；協調、督促、檢查整治方案落實情況。

運管部門按照屬地管理原則，交管站（所）負責落實金唐地區客運市場整治工作，有計劃、有重點聯合交警、城管、工商部門開展整治打擊行動。

公安、交警部門：負責金唐地區治安管理及道路交通安全；完善金鼎市場公共汽車站、亭及相應通道交通管理標志的設置。

城管執法部門：負責金唐地區市容環境的監管；完善金鼎市場及其周邊的環境衛生管理。

工商、市場管理部門：負責金唐地區市場經營秩序的管理，維護經營者合法權益，為改善該地區公共交通服務提供良好的市場環境。

高新區管委會（唐家鎮政府）：負責組織發動鎮、村政府及居民支持和參與綜合整治工作。開展綜合整治宣傳教育活動；協助管理金鼎市場秩序，消除阻塞交通的安全隱患；解決金鼎市場公共汽車首末站用地，為公共汽車正常運行提供保障；建立群眾監督舉報制度，發揮社會及輿論監督宣傳作用。

市公共汽車公司：負責建設金鼎市場公共汽車首末站、候車亭，制定金唐地區公共交通的合理運行方案，針對當地居民出行難問題，提供安全、便捷、舒適的交通服務。

（二）任務分工

1、宣傳工作

（1）針對居民交通安全意識淡薄，安全常識缺乏現狀，發揮行政村居委會作用，深入調查摸底，開展對參與非客車載客所有人、駕駛人的法律法規宣傳教育，促使其主動退出客運市場；發揮區政府部門職能作用，通過有效措施，多渠道、多形式、全過程開展形式多樣、內容豐富、群眾喜聞樂見的宣傳活動，建立安全宣傳聯系點、落實宣傳聯系人，耐心做好當地居民群眾的宣傳教育工作，引導廣大群眾增強自我保護意識、自覺抵制交通違法行為，營造良好的農村交通秩序環境，保障農村小公交模式的順利開行。

（2）通過電視臺、廣播電臺、報紙、刊物等媒體，營造客運市場綜合整治聲勢，大力宣傳開展整治工作的意義、方針、政策，公布對違法、違章從事道路運輸活動處罰的各項法律、法規依據，宣傳乘坐非營運客車存在的安全隱患及危害性，使車主及老百姓了解市場整治的情況，鼓勵有獎舉報，使廣大群眾積極參與整治活動。

（3）做好方便群眾出行、創新公交模式的輿論宣傳工作。大力宣傳公交優先政策、農村公交運營方式，使當地群眾了解公交企業為發展農村公交作出的貢獻，熟悉公交車的開行服務時間和上落點，選擇乘坐公交車出行，支持公交企業普及農村客運市場。

2、公共小巴站、亭建設工作

（1）落實設立公交首末站及候車亭的選址問題。協助公交企業做好相應的場地租用、規劃建設報批、設置道路交通管理標志等工作，確保公交站亭順利施工。

（2）落實公交首末站及候車亭的建設和投入使用。制定相應建設方案和施工計劃，簽定租用協議，確保如期完成建站施工任務。

五、整治步驟和時間安排

綜合整治堅持“疏堵結合，綜合治理”的方針，采取統一組織、聯合行動、集中打擊和各職能部門自行加強日常監管相結合的方法進行。

（一）準備階段：11月20日-1月15日

1、制定整治方案，健全組織機構，明確任務分工，與相關部門協調、溝通，做好召開聯席會議準備工作（市交通局負責）。

2、落實金鼎市場公交站亭規劃設置及相關申報手續（高新區管委會、市公汽公司負責）。

3、完善公交運營基礎設施（金鼎市場公交始發站選點、建設、交通管制標志和標線的劃制），做好制定運營方案、調整線路、增加運力、加密班次、延長服務時間等準備工作（市交通局、市交警支隊、市公汽公司負責）。

（二）實施階段：1月15日-2009年2月30日

1、加強宣傳教育。通過電視臺、廣播、報紙等媒體宣傳城鄉公交一體化宗旨，開展形式多樣、內容豐富、群眾喜聞樂見的宣傳活動，積極引導金唐地區城鄉居民增強自我保護意識，自覺抵制交通違法行為，公布對違法、違章從事道路運輸活動處罰的各項法律、法規依據，宣傳乘坐非營運客車存在的安全隱患及危害性，使車主及老百姓了解市場整治的情況，使廣大人民群眾積極參與和支持整治活動（高新區管委會負責組織，相關部門配合）。

2、建立聯合整治隊伍。金唐地區交管、交警、城市執法、工商等部門采取聯合檢查和動態巡查相結合的方式，突出重點加強車輛路查路檢，取締無牌無證、假證假牌車輛，打擊“拉客仔”，消除交通安全隱患；從嚴查處違法載客行為，堅決做到違法狀態不消除不放行（市路運處負責組織聯合打擊行動，相關部門配合）。

3、整頓金鼎地區市容環境衛生管理。打擊、取締亂擺亂賣和無照經營、占道經營、亂搭亂建等違法違章行為，為完善該地區公交服務提供良好的市容衛生環境（市城管執法局負責，市工商及金鼎市場管理部門配合）。

4、完善金唐地區公共交通服務。及時調整、開通金唐地區鎮內及鎮到村、村到村公交線路，增加運力、加密班次、延長服務時間，改變運營方式、提高服務質量，滿足群眾出行合理需求（市公共汽車公司負責）。

5、及時跟蹤、收集、匯報和妥善解決整頓實施階段中出現的各種問題（綜合整治辦公室負責）。

（三）總結階段：2009年3月1日-4月31日

1、總結整治工作的經驗教訓，鞏固成果，查找不足，制定改進措施，努力提高農村公共交通服務水平，（綜合整治領導小組成員單位按工作分工提交總結材料，綜合整治辦公室負責收集匯總）。

2、建立長效機制。整治工作結束后，建立起定期召開城鄉公交一體化建設聯席會議制度。實行部門責任制，形成職責明確、通力協作的良好互動機制。

六、工作要求

（一）統一思想，提高認識。切實加強組織領導，抽調精兵強將，確保整治任務的圓滿完成，實現綜合整治預期目標。

（二）搞好宣傳，減少阻力。爭取群眾對綜合治理工作的理解、支持和配合，提高群眾法制觀念和安全意識，減少沖突，化解矛盾，確保綜合整治工作順利進行。

（三）依法行政，規范執法。在整治過程中，各部門要用好法律、法規賦予的職責，要依法辦事，文明執法，妥善處理各類矛盾，防止矛盾激化。

（四）密切配合，通力協作。各領導小組成員要按照綜合整治方案的總體部署，結合本部門職責，細化和制定相應的具體實施方案，采取相應措施，做到機構落實、分工明確、責任到人、聯合行動到位；各部門之間還要加強整治過程的工作聯系，互通信息，密切配合，形成合力，確保整治出成效。

（五）突出重點，注重實效。公交服務要在按既定方案實施的基礎上，重點保障群眾上下班時段、節假日、趕集日的交通需求。在整頓客運市場秩序方面，重點打擊非法營運和取締無牌、無證車輛，規范運輸市場秩序，消除交通安全隱患。整頓區域，以金鼎市場為重點，聯合打擊各種違法、違章經營行為，實現市場秩序的根本好轉。

第五篇：客運車輛整治方案

*****人民政府關于開展公路客運車輛 和校車安全集中整治工作方案

為認真貫徹落實《中共*****辦公廳貴州省人民政府辦公廳關于公路客運、城市公交和校車安全工作的緊急通知》（黔辦發電?2014?14號）和各級領導關于抓好當前道路安全整治有關重要指示、講話精神，充分吸取*****”公交車燃燒事件教訓，結合我縣實際，特制定本工作方案。

一、指導思想

******公交車燃燒事件發生后，省委、省政府要求高度重視目前社會公共安全嚴峻復雜的形勢，進一步落實好公共安全職責，舉一反三，采取有力措施，重點加強公路客運、城市公交車安全隱患排查整治。交通部門、公共事業部門要認真總結，開展一次全面檢查，嚴厲打擊各種安全生產違法違規行為，嚴肅追究相關責任人責任，以更加完善的工作機制，更加扎實的工作作風，更加嚴格的工作措施，全力做好社會公共安全工作，堅決防止發生類似事故。

二、工作目標

結合正在開展的交通安全攻堅整治行動，此次集中整治工作從2014年3月起至5月底結束，為期3個月。通過集中整治，排查、整治、消除一批安全隱患；通過宣傳教育，提高廣大群眾的公共安全參與率和防范意識，營造更為和諧的社會公共安全環境；建立完善的相關長效管理機制，長期持久地抓好公路客運車輛、1

和校車安全管理工作；堅決杜絕社會公共安全事故發生、杜絕道路交通群死群傷發生、杜絕消防安全人身傷亡事故發生。

三、強化組織領導

成立*****公路客運車輛和校車安全集中整治工作領導小組（以下簡稱領導小組），專門負責公路客運車輛和校車安全集中整治工作。

組長：****

副組長：****

成員：*****

工作小組下設辦公室在派出所，***同志兼任辦公室主任，負責日常工作。

四、集中整治實施步驟

（一）宣傳發動階段（3月3日—3月15日）

各職責部門通過采用廣播、標語、橫幅等載體，多渠道對社會公共安全知識進行宣傳，努力營造良好的輿論氛圍，促使廣大群眾充分認識社會公共安全的重要性，自覺參與到維護社會公共安全活動中來，逐步增強廣大群眾的社會公共安全防范意識。

（二）隱患排查整治階段（3月16日—4月15日）

鎮安監站、派出所、公路管理所、農技中心等部門要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，切實加強公路客運車輛和校車的安全隱患排查整治工作。重點排查檢查車輛技術狀況從業人員資質與身體狀況、班線運營設臵、消防器材設備配備、客車站（點）安檢情況、宣傳教育活動開展等方面；各鄉鎮、街

2道辦事處和監管職責部門必須全程參與排查和督查，建立隱患排查檢查臺賬，制定完善相應的整治工作方案（落實專項經費、指定專人負責、細化工作措施、明確整改時間），并逐一對照檢查,逐項落實到位，確保所有隱患得到整治消除。

（三）成效鞏固階段（4月16日—5月20日）

針對第二階段工作，由領導小組組織相關職責部門認真開展“回頭看”工作，切實鞏固隱患排查整治成效。重點督查在第二階段工作中是否存在隱患排查不徹底等情況，對工作不落實、不到位的責任企業啟動問責，追究相關人員責任。

（四）總結、驗收階段（5月21日—5月30日）

由領導小組牽頭，對公路客運車輛和校車企業整治情況進行驗收，并作出書面總結，同時結合第一、二、三階段工作，在總結中提煉出一套長效管理機制。

五、工作要求

（一）進一步提高思想認識。各監管職責部門、公路客運車輛要牢固樹立“科學發展、安全發展”的理念，樹立“抓好安全生產工作就是保民生、促發展”的思想，始終把人民群眾的生命財產安全放在第一位，繼續強化社會公共安全管理，著力提升管理服務水平。

（二）隱患排查整治要真抓實干。此次集中整治工作中，安全隱患排查臺賬要精準詳實，整治措施要切實可行，不能走過場、留于形式，真正做到不留死角死面。

（三）嚴格工作措施落實。各監管職責部門在工作開展中，3要堅決按照規范化要求嚴格執行、統一標準，不能搞特殊和區別對待，確保各項措施得到落實。

（四）認真開展督查和落實責任追究。各監管職責部門要認真開展督查，對隱患排查整治及各種違法行為的查處一律堅持原則，凡是因工作不力導致事故發生的，一律嚴肅追究責任人責任。