第一篇：鎮2014年上半年道路交通安全綜合整治工作總結

**鎮2014年上半年

道路交通安全綜合整治工作總結

今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、2014年上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制,成立了以鎮長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區）的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《2014年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《2013年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3—5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

第二篇：后溪鎮道路交通安全綜合整治

后溪鎮道路交通安全綜合整治

“三年行動”實施方案

為進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，根據《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發[2012]30號)、《廈門市人民政府辦公廳關于印發廈門市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案和廈門市道路交通安全集中整治大會戰實施方案的通知》(廈府辦 [2012]229號)、《集美區道路交通綜合整治“三年行動”實施方案》文件精神，特制定本實施方案。

一、總體要求(一)指導思想

牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以防事故、保安全、保暢通為核心，以“關注安全，關愛生命”為主題，全面落實道路交通“一崗雙責”和企業主體責任，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進道路交通安全社會管理機制創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理格局，有效減少道路交通事故總量，堅決遏制較大以上道路交通事故發生，為我鎮經濟社會發展、人民平安出行創造良好的道路交通安全環境。

(二)整治目標

通過三年綜合整治，道路交通運輸企業安全生產主體責任得到進一步落實，客運市場和車輛通行秩序進一步規范，道路交通事故多發點段和危險路段得到有效治理，道路交通事故多發勢頭得到有效遏制。到2014年底，力爭不發生重大及以上事故，萬車死亡率低于全國平均水平。

國省道、區鎮道路顯見性交通違法行為百車違法率分別降至6%、7%以下，大中型客貨車檢驗率、駕駛人審驗率分別達100%，報廢注銷率達100%，摩托車上牌率達70%以上。

全鎮道路運輸企業安全標準化100%達標，全鎮旅游客車、校車、出租車、危貨車和渣土車GPS安裝率達100%。

建制村開通客車率達97%以上，完成省里下達的新增、更新農村客車數量，增加農村公交班次、延伸農村公交線路。

二、主要措施和任務分工

(一)開展道路交通安全集中整治“大會戰”

2012年8月至10月，全鎮集中力量開展為期三個月的道路交通安全集中整治大會戰。嚴格落實道路交通安全管理鎮長負責制，強化部門監管責任，落實企業主體責任，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作;加強交通安全源頭管理，落實重點車輛安全隱患整治，全面排查客貨運車輛、非法載客車輛、農用車等重點車輛隱患，嚴厲打擊三輪汽車、低速貨車和拖拉機等違法載人載客行為;全面排查國省道干線和農村公路事故多發路段及危險路段，落實整改工作，確保道路交通事故多發和危險路段整治任務如期完成;強化道 路交通監管執法，增派警力加強道路巡邏管控，嚴厲打擊和整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、無牌無證、摩托車超載等交通違法行為。到10月底，全區道路交通事故死亡人數同比下降20%以上、較大事故起數同比下降15%以上，不發生重大以上事故。

(二)加強車輛安全整治

1、全面排查非法載客、非法改裝、已報廢、逾期未報廢、逾期未年檢或無牌無證、套牌假證等重點車輛，集中強制切割、銷毀報廢和非法拼組裝車輛。嚴格報廢汽年回收企業資格認定和監督管理，規范完善報廢汽車回收拆解管理制度，依法從嚴查處非法回收拆解企業和個人，杜絕報廢汽車上路及其“五大總成”流入市場，從源頭上鏟除滋生非法拼組裝汽車的土壤。2012年底前完成非法報廢汽車回收拆解情況的摸排。

2、監督巡查機動車輛維修企業和安檢機構，校準機動車安全技術檢驗設備，落實維修質量保證期制度，依法查處違法行為。加強車載衛星定位裝置的檢定工作。依法按期對全區公路設置的超速自動抓拍系統進行檢驗標定。

3、排查摸請全鎮校車基本情況，健全校車安全管理、維護保養、技術檔案等制度，嚴格落實校車許可制度，建立教育勸導學生不乘坐非法營運車輛的安全管理制度，杜絕校車交通惡性事故的發生。嚴把校車安全技術檢驗和駕駛人招聘關、管理關，指導客運企業、校車服務提供單位開展學生接送的安全保障工作。適 時開展專項整治行動，加大黑校車和校車超員、超速等違法行為的專項整治，凈化校園周邊交通安全環境，切實保障學生出行安全。

4、嚴厲查處建設、施工單位將建筑渣土運輸業務發包或分包給不具備資質的運輸企業的違規行為;落實建筑渣土運輸企業安全主體責任;加快推動渣土車安裝衛星定位裝置，并聯入道路交通安全監管系統，2012年底前，我鎮所有渣土車衛星定位裝置必須全部安裝到位。

(三)提高道路安全保障水平

1、深入開展隱患排查治理。鎮預防辦負責組織公路、公安、交通、安監等職能部門對轄區道路交通安全隱患情況進行排查，按照公路隱患路段排查與督辦標準，確定督辦等級，制定整治方案，細化治理措施，排查工作在2012年10 月1日前完成，并建立隱患點工作臺帳，按期完成整改。對暫時無法整治到位的，要設立交通警示標志，增派警力強化巡邏管控。

2、進一步加強國省道安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，完善標志標線，并對已有的交通信號和交通安全設施進行排查，清理整治一批設置不科學、不合理、不規范、不完善的設施。嚴格落實危病橋通行管控措施，加快實施危病橋改造工程，三年內整改到位;各部門要充分利用省級城市橋梁管理平臺，實現對橋梁的動態監管。嚴格執行新建、改建、擴建道路交通安全設施 “三同時”制度，建立公路工程設計階段的安全預評價和交竣工階段的安全驗收評價制度。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯接交叉路段特別市公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。

(四)強化道路運輸企業安全管理

1、繼續深化“點對點”精細化管理服務，完善重點車輛“點對點”工作規范，強化重點車輛駕駛人的監管教育。持續開展客運安全隱患“四個一批”整治，對交通違法多、死亡事故多、隱患大的企業、路段，進行掛牌督辦并定期公布。

2、嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度。2012年9月底前，調整完成省內班線客運企業客車發車時間，禁止省內班線客運車輛凌晨2至5時在省內通行，做好標語、標志設置和客運車輛司機夜間落地休息提示的服務工作。嚴格落實駕駛時間管理制度，客運駕駛人 24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。公安、交通運輸部門做好夜間客運車輛至停車休息點或臨近客運站落地休息的調控引導，組織好客運車輛夜間停車休息點的治安和消防管理工作。

(五)加大農村道路交通安全管理力度

深入開展“平安暢通區”和“平安農機”創建活動，嚴格落實安全監督管理責任。協調派出所警力，加大農村道路的巡邏管控。發揮基層派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村（居）委 會的作用，監理專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村地區道路交通管理覆蓋面。定期組織開展農村地區三輪汽車、低速貨車和拖拉機等違法載人以及摩托車交通違法行為專項打擊行動，對交通違法行為突出的農村地區和城鄉結合部，每周要組織一次統一執法行動。農村墟日、主要節慶期間要增派警力，加強疏導、查糾交通違法行為。

(六)強化道路交通安全執法

1、在國省道和城鄉結合部等道路的重要道口、重要路段、重點時段要增派警力上路執勤，加大路面巡查密度，每月10日、20日、30日24小時全省路面執法統一行動。加強交通安全執法巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。深化交通文明示范公路創建活動。

2、以“六個攻堅”為主線，組織實施路面非交通管理專業人員和協警分期分批培訓計劃，落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為舉報獎勵辦法，將檢定合格車載衛星定位裝置采集的交通違法信息作為執法依據，依法嚴格處罰。

(七)深入開展道路交通安全宣傳教育

1、制定實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，加 大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段，通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳，確保每周有交通安全宣傳專欄，每天有公益安全宣傳，實現交通安全宣傳教育社會化、常態化、制度化。

2、加強學生交通安全教育，把道路交通安全教育列入地方課程與校本課程，組織開展 “文明交通進校園”系列活動。

3、深入推進“文明交通行動計劃”，以“關注安全、關愛生命”為主題，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。建立全區交通安全短信發布平臺，面向全區機動車駕駛人定期發布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。將文明交通行動列入重要日程，將檢查督導、考核評價及道路交通事故、交通違法情況納入文明單位考評范圍。

三、組織保障

(一)提高思想認識。各單位、各部門、各村（居）要清醒地認識到當前全區道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，進一步增強做好“三年行動”工作的責任感、緊迫感和使命感，認真按照區政府的統一部署，把交通安全綜合整治擺在工作的重中之重。

(二)加強組織領導。成立道路交通安全綜合整治三年行動領導小組，鎮黨委副書記、鎮長陳煒彪任組長，鎮黨委副書記高忠欽，鎮黨委委員、副鎮長林連壽，鎮黨委委員、副鎮長黃金喜任副組長，成員由各相關部門和各村（居）主任組成。領導小組下 設辦公室，李克陽兼任辦公室主任。形成一把手負總責親自抓、分管領導具體抓、班子成員協力抓的工作格局，進一步加強領導，全面履行監管職責。

(三)加強監督檢查。各部門要將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創建、平安創建、績效管理和有關領導干部實績考評的重要內容。區道路交通安全綜合整治三年行動領導小組辦公室將定期對我鎮及各單位工作開展情況進行督查。建立實時通報制度，及時通報各單位工作進展情況。對整治工作不認真的、引發重特大交通事故的，由區安辦會同監察部門及時予以通報批評、約談、追究責任。轄區發生重大道路交通事故，或者半年內發生2起及以上較大道路交通事故的，要向區政府作出書面檢查。對發生重大及以上或者6個月內發生2起較大及以上責任事故的道路運輸企業依法嚴處，3年內不得新增客運班線，旅游客運企業3年內不得新增旅游車輛。

各有關部門要于每年12月25日前，將本部門道路交通安全工作總結報鎮道路交通安全綜合整治三年行動領導小組辦公室。

后溪鎮道路交通安全集中整治

大會戰實施方案

為進一步加強我鎮道路交通安全綜合整治，為黨的十八大召開創造安全穩定的社會環境，根據市、區政府道路交通安全集中整治大會戰部署，特制定本實施方案。

一、工作目標

為推進道路交通安全綜合整治“三年行動”全面開展，根據市、區政府道路交通安全集中整治大會戰實施，決定于今年8月至10月在全鎮范圍內開展為期3個月的道路交通安全集中整治大會戰，全面排查道路交通安全隱患路段，全面清理違法違規車輛、非法客運車輛違法載客，堅決查處嚴重道路違法行為，廣泛開展以“關注安全、關愛生命”為主題的交通安全宣傳教育。大會戰期間，全鎮道路交通事故死亡人數下降、較大事故起數下降，不發生重大以上事故，路面行車秩序得到有效凈化，群眾交通安全意識得到明顯提升。

二、工作措施

（一）實施隱患排查治理攻堅戰。8月底前，對轄區內交通安全隱患突出的臨水臨崖路段完成全面排查，并立即組織整治；10月1日前，全面排查國省道和農村公路隱患路段，完成轄區內所有道路交通隱患的排查，并建立工作臺帳，制定分期整治計劃，10月底前完成80%的整治任務。

（二）實施嚴厲打擊非法車輛大會戰。開展非法車輛隱患整治攻堅。9月底前，在區政府領導下，完成非法載人、非法改裝、已報廢、逾期未報廢、逾期未年檢或無牌無證，套牌假證等重點車輛的數量和基本情況排查摸底。10月底前，全面取締轄區內非法載人載客交通工具，依法集中強制切割、銷毀報廢和非法拼組裝車輛。

（三）實施重點管控大會戰。9月底前，排查摸清轄區內客車、旅游車、校車、危化品運輸車、通勤車、大型商場接送客車、渣土車、重中型貨車、非法載客非法載人車輛、外掛車輛、農用車輛數量和基本情況，建立臺帳，實行分類管理。重點對校車、低速貨車、農村客運車輛、三輪汽車、摩托車開展專項清查整治。10月底前研究提出摩托車上牌管理辦法，組織開展摩托車全面清理整頓工作，提高摩托車注冊率。交通運輸、旅游部門對旅游客運企業、旅游客運車輛和旅游客運駛員進行100%排查，存在問題限期整治到位。

（四）實施路面秩序嚴管大會戰。8月底前，公安部門要完成重要道口、路段、重點時段上路執勤警力的增派調配，提高路面見警率。大會戰期間，公安、交通運輸部門要特別加大公路巡邏密度，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人；加強動態交通 違法行為的現場查處，對現場查處超速50%以上的一律吊銷駕駛證；每月10日、20日、30日開展24小時統一上路執法行動。

（五）實施交通安全宣傳大會戰。以“關注安全、關愛生命”為主題，全面推進“五進”活動，抓好運輸企業駕駛人、農村群眾、中小學生等重點群體的交通安全教育。9月份，配合區教育局組織開展“文明交通進校園”系列活動；深入推進“平安摩托”交通安全百日宣傳教育；充分發動各類新聞媒介和新媒體，建立典型事故、交通陋習曝光臺，對嚴重交通違法行為人、不文明交通行為人及運輸企業進行實名曝光；大力宣傳“三年行動”和大會戰有力措施和工作成效，確保每周有交通宣傳版面，每天有公益宣傳廣告，形成良好氛圍；建立交通安全短信發布平臺，向全區每位駕駛人定期限發布安全宣傳達室、預警信息。

三、工作要求

（一）強化組織領導。道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組各成員單位要高度重視，采取超常規措施，完善工作機制。各村（居）、各相關部門加強協調配合，強化聯合執法，強力推進大會戰，確保取得明顯成效。公安、安監等部門要充分發揮主力軍作用，形成嚴打高壓態勢。

（二）強化宣傳造勢。各部門要以“文明交通行動計劃”為載體，以深化交通安全宣傳“五進”活動為重點，充分借助各類新聞媒體，靈活運用專題報道、報紙專刊、博客微博等形式，廣泛開展大會戰宣傳造勢活動，主動邀請新聞媒體記者隨行，宣傳 報道整治工作情況，曝光嚴重交通違法行為，正面引導廣大群眾對交通安全綜合整治大會戰的知曉、認可和支持，最大限度地營造大會戰氯圍。

（三）強化督導檢查。道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室統籌安排，每月組織對大會戰工作開展情況進行檢查并發出通報，及時總結推廣好的經驗做法，曝光存在問題，強化對重點地區的督促指導。

（四）強化責任追究。大會戰期間，區政府將嚴格按照問責制度對工作開展不力的單位主要負責人實施行政問責，對工作力度不強，成效不明顯、事故多發的地區要進行掛牌督辦。

各有關部門于10月15日前將大會戰工作總結報鎮道路交通安全綜合整治“三年行動”領導小組辦公室。

第三篇：玉田鎮道路交通安全綜合整治工作方案

玉田鎮道路交通安全綜合整治“三年行動”

暨集中整治大會戰工作方案

各村委會、各鎮直單位：

為貫徹市政府道路交通安全整治“三年行動”暨集中整治大會戰精神和部署，進一步規范道路交通秩序，遏制重特大事故發生，為我鎮經濟社會又好又快發展、人民平安出行創造良好的交通安全環境，特制以下工作方案：

一、強化組織領導

我鎮領導及相關部門高度重視，嚴格落實道路交通安全行政首長負責制，主要領導親自部署，成立交通安全綜合整治“三年行動”領導小組，認真落實“一崗雙責”，按職責分工，加強協調配合，形成大會戰合力。制定《玉田鎮道路交通安全綜合整治“三年行動”暨集中整治大會戰工作方案》，貫徹落實道路交通安全綜合整治“三年行動”的相關部署。

二、強化宣傳引導

我鎮認真領會市政府道路交通安全整治“三年行動”暨集中整治大會戰精神，結合實際情況，制定切實可行的宣傳措施。通過鎮機關LED、村村通廣播、橫幅標語、宣傳海報、流動宣傳車等多種宣傳載體，做到屏幕有標語、廣播有聲音、路邊有橫幅、墻上有圖畫、簡報有信息，著力營造“關注生命、關愛生命”的良好宣傳教育氛圍，引起廣大村民對出行

安全的高度重視和警覺。

三、強化檢查整治

我鎮主要從以下三個方面開展道路交通安全整治“三年行動”檢查整治工作：

（一）強化重點車輛的安全整治。對轄區內各類非法營運、無牌無證、套牌假證等重點車輛進行排查和取締。清查機動車輛定期檢驗、報廢、注銷情況，實行逐一告知制度，并對逾期未檢驗、報廢、注銷的車輛及時通報運輸企業和交通局。嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監管，加大對非法生產、銷售拼裝、改裝車輛“源頭”的組織查處和打擊力度。排查摸清我鎮校車基本情況，健全相關管理制度，集中整治無校車標牌接送學生的違法行為。嚴厲查處建設、施工單位非法發包或分包建筑渣土運輸業務的行為，推動渣土車安裝衛星定位裝置并聯入全市道路交通安全監管系統。繼續開展以“三車”為重點的道路交通綜合整治工作。

（二）提升道路安全保障水平。建立健全我鎮道路與公路設施管理定期溝通銜接機制，及時完善公路轉鎮區道路的相應配套安全設施。嚴格執行鎮區道路新建、改建、擴建工程安全設施“三同時”制度，建立鎮區道路工程設計階段的安全評價和交竣工階段安全驗收評價制度。

（三）強化道路運輸企業安全管理。認真落實營運車輛衛星定位安全服務系統管理方法，以客車、渣土車、大中型客貨車、危貨車、校車等為重點，強制安裝動態監控裝置，建立車輛監控平臺，做好跟蹤服務，加強駕駛人的教育。督

促運輸企業完善動態監控臺賬、配備專兼職監控人員，落實“點對點”動態監管機制。持續開展客運安全隱患“四個一批”整治，落實對省、福州市兩級掛牌督辦的事故多發的重點客運企業、多次發生嚴重交通違法行為的重點客運駕駛人整治措施。

（四）加大道路交通安全管理力度。大力發展城鄉公交，解決農村群眾出行難問題。根據每年適當增加合格農村校車數量。開展農村道路隱患排查，把高下邊坡、臨水臨崖、長下坡、急轉彎坡、視距不良等路段作為隱患排查的重點，對發現隱患點及時實施整治。深入開展“平安玉田”和“平安農機”創建活動，落實安全監管職責，加大對我鎮道路的巡邏監控。

四、強化責任追究

我鎮按照“誰主管、誰負責、誰審批、誰負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》，強化“屬地管理原則”和“一崗雙責”，把道路交通安全工作列入安全生產責任制考核內容，納入網格化管理、加強和創新社會管理、績效管理及有關領導干部實績考評的重要內容。

第四篇：道路交通安全綜合整治宣傳工作總結

篇一：鎮2014年上半年道路交通安全綜合整治工作總結 **鎮2014年上半年

道路交通安全綜合整治工作總結 今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、2014年上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制,成立了以鎮長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區）的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《2014道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《2013年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3—5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。篇二：百日道路交通安全專項整治行動工作總結

*******公司交通安全 專項整治行動工作總結

為實現落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發了*****，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：

一、領導重視、專項行動組織有序

專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關于下發*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規定，規范各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規范的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實干，狠抓突出問題整治 根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現象大大減少

加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過gps監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40余件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢篇三：開展道路交通安全專項整治工作總結

開展道路交通安全專項整治工作總結

孫樓中心小學 2013-1-21 孫樓中心小學開展道路交通安全專項整治工作總結 為認真貫徹落實縣教育局關于《豐縣教育系統道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知，切實加強學校道路交通安全管理，預防重特大道路交通事故的發生，維護師生生命財產安全，我校積極組織開展道路交通安全專項整治行動，在縣教育局和交警部門的具體指導和全校教職工的共同努力下，有效遏制交通安全事故的發生，增強了全體師生的交通安全意識。現將我校開展道路交通安全項整治行動工作總結如下：

一、統一思想、提高認識。

通過認真貫徹落實教育局關于《豐縣教育系統道路交通安全專項整治行動實施方案》的通精神，召開全校教職工動員大會，使全體教職工充分認識到開展道路交通安全專項整治工作是深入學習十八會議精神的具體體現，是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的具體行動，是預防和減少安全生產事故的發生，維護廣大師生生命財產安全的有效措施。提高了認識，統一了思想，為開展道路交通安全專項整治工作奠定堅實的思想基礎。

二、加強領導、落實責任。

為確保學校道路交通安全專項整治工作的順利開展，成立以校長張立民為組長的工作領導小組。領導小組確定了“精心組織、落實責任、全員參與、層層發動、扎實工作、務求實效”的工作方針。制定方案狠抓落實使之形成校長親自抓、分管校長主要抓、班級具體抓的齊抓共管局面。切實做到任務到崗、責任到人、領導到位。整個校園形成了密不透風的安全教育防護網絡保障了各項工作的落實。

三、耐心疏導教育到位。

1.利用周一國旗下講話，大隊輔導員帶領全體師生學習交通安全法律法規，學生介紹自己如何遵守交通規則，暨舉行了“孫樓中心小學道路交通安全綜合整治工作方案”啟動儀式。2.利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。校園設置了交通安全教育標語和宣傳畫學校學校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“給家長的一封信”、“小手牽大手”等活動，廣泛向師生、家長、社會宣傳交通安全的法律法規和做好學校交通安全教育工作的意義，爭取全社會的關心和支持，形成良好的社會氛圍，活動取得顯著成效。

3.學校聯合相關部門對非法接送車輛進行排查整治，摸清校內外現存的交通安全隱患突出重點，制定防范措施。4.每天上、下學時段集中整頓班級路隊秩序，安排值班領導和教師到校園周邊路口協助交巡警指揮疏導交通，監督師生遵守交通法規，對在道路上嬉戲的學生進行及時地勸阻和教育。5.學校的紅領巾監督崗對學校的自行車和學生中存在的違紀違規現象進行了徹底的清查要求全體學生不能騎自行車上學。

6.以此次開展交通安全專項整治工作為契機，學校特意從交警大隊請了一名民警來到我校給全校師生讓了一堂交通安全知識課。通過這樣的交通安全知識課使全體師生得到了良好的交通安全教育，樹

立了更好的交通安全意識。從而把我校的安全工作再提高一個層次。

四、存在問題及下一步工作安排。

如何更進一步的把交通安全意識深入到學生的腦海之中是交通安全教育的當務之急，作為學校仍然堅持好的做法，開展豐富多彩的交通安全教育活動。在學校以后的常規工作中，我校將在上級有關部門的領導下，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，爭創 “平安校園”，把交通安全工作切實落到實處。孫樓中心小學 2013年1月22日

第五篇：上半年道路交通安全綜合整治工作總結

道路交通安全綜合整治工作總結 今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、20xx年上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。在每個村聘請3-5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。