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微笑服務心得體

時間:2019-05-12 04:44:26下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《微笑服務心得體》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《微笑服務心得體》。

第一篇:微笑服務心得體

微笑服務心得體會

微笑,是人類最美的語言。當風塵仆仆的駕駛員踩下剎車,三尺收費亭內,我們綻開一個溫馨甜美的笑靨。這笑容,像花兒一樣,傳遞著芬芳和友愛,撫平司乘人員旅途的疲憊,彰顯出我們的服務理念——用心微笑,真誠服務。但要長期保持這種笑容可不容易,我們高速公路的收費窗口相對于銀行、電信、酒店等行業所面臨的工作環境有所不同,我們不僅每天重復著單調枯燥的程序,而且面對的大多是只有一面之緣的司機朋友,俗話說:收人錢討人嫌。在這種情況下要保持真誠的微笑更是不易。那么,我們作為一名高速公路收費員,應該如何保持好貼心的微笑呢?在此談談自己工作一年來的幾點體會:

一、要多種方式練習微笑

常用的方法有上下門牙輕咬筷子法、繞口令訓練法等;一定要嚴格要求自己,始終讓微笑保持在露出八顆牙齒的狀態。早上練、晚上練,只要一有時間,就琢磨試驗,可以讓父母及好友作我們的裁判。練習微笑時一方面注意臉部肌肉的放松;另一方面要練習眼睛笑,眼睛笑有兩種:“眼形笑”和“眼神笑”,要學會用眼神與人交流,這樣的微笑才會更傳神、更親切。在此基礎上要練習文明用語和注意微笑與手勢的結合。

二、過硬的業務技能水平是做好微笑服務的根本

臺上一分鐘,臺下百日功。高速收費看似簡單,但只有具備了與自己崗位相應的專業知識,掌握了收費的規律和特點,才能干好自己的本職工作。我們要認真學習《公路法》、《道路安全交通法》、《高速公路運營管理辦法》等法律法規,刻苦鉆研高速收費的有關政策規定,車型的分類標準、收費標準,通行費的計算、綠色通道車輛的規定、疑難車型的查詢等應知應會知識。

三、要有一顆“我工作我快樂”的心

你改變不了司機,你可以改變自己。你改變不了政策,你可以改變態度。人與人之間尊重與被尊重應該是相互的。司乘人員最想得到的是我們優質的服務,真誠的微笑。而且從觀念上也要從領導要我做轉變到我要為司乘人員做。有時我們也會遇到一些不順心的事,受到了委屈,難免也會心情不愉快,這就需要我們保持積極樂觀的心態,控制并調整好自己的情緒。遇到煩惱的事情從反面設想,運用幽默從不同角度看問題,往往可以化解你的情緒,甚至使事情出現轉機。例如老板更改了工作計劃,快樂的人會說:真好,我又多了一種解決問題的方法;消極的人或許會說:真頭疼,我的計劃剛做完,老板又變了;車被人偷了。積極的人會說:沒關系,舊的不去,新的不來,而且再也不用整天提心吊膽,擔心自己的車會被人偷;消極的人就開始像祥林嫂那樣天天抱怨:小偷真多、真煩、真可恨。所以我們可以換一種思維,每天看一個幽默故事,調整自己的心情,讓自己快樂起來,找回自己真正的笑容。

四、要學會換位思考

設想假如我是司機、車主,當自己帶著一身的疲憊風塵仆仆的來到收費站時,希望看到的是種什么樣的服務?只要我們收費員從微笑開始,以對待朋友的心對待司乘,急他們所急,想他們所想,在微笑中去感知他們的心,用我們的真誠微笑感動司乘,只有誠于中才能笑于外。

五、要堅持鍛煉身體

有研究表明,鍛煉身體不僅能健“身”,而且還能健“心”;健心最直接的效益就是情緒效益。堅持體育鍛煉能增加健康幸福感、生活滿意感,能增強人的自尊心和自信心,這些積極的情緒有助于減少焦慮、抑郁等消極情緒的出現。

微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!相信假以時日,經過我們全體收費員工的共同努力,“微笑服務,溫馨交通”一定會灑滿我們安徽高速公路的每一個角落。成為所有司乘人員所喜愛的一個高速公路品牌。

第二篇:高速收費站站微笑服務心得體

微笑服務心得體會

微笑,是人類最美的語言。當風塵仆仆的駕駛員踩下剎車,三尺收費亭內,我們綻開一個溫馨甜美的笑靨。這笑容,像花兒一樣,傳遞著芬芳和友愛,撫平司乘人員旅途的疲憊,彰顯出我們的服務理念——熱心、誠心、專心、精心、恒心。但要長期保持這種笑容可不容易,我們高速公路的收費窗口相對于銀行、電信、酒店等行業所面臨的工作環境有所不同,我們不僅每天重復著單調枯燥的程序,而且面對的大多是只有一面之緣的司機朋友,在這種情況下要保持真誠的微笑更是不易。聽過胡教授的講座之后我有如下幾點體會:

一、微笑需要經過系統的標準化打造

在平常的工作中一定要嚴格要求自己,始終讓微笑保持在露出八顆牙齒的狀態。要積極的調整自己的微笑狀態,讓班長作我們的裁判,幫我們找到最溫馨自然的笑容。練要做到用眼睛笑:“眼角笑”和“眼神笑”,要用眼神與人交流,這樣的微笑才會更傳神、更親切。這樣才能做到目光專注,達到微笑明顯,溫馨自然,富有極強的感染力的要求。

二、過硬的業務技能水平是做好微笑服務的根本

臺上一分鐘,臺下百日功。高速收費看似簡單,但只有具備了與自己崗位相應的專業知識,掌握了收費的規律和特點,才能干好自己的本職工作。我們要認真學習業務技能,熟練地處理各種特情,刻苦鉆研高速收費的有關政策規定,車型的分類標準、收費標準,通行費的計算、綠色通道車輛的規定、疑難車型的查詢等應知應會知識。

三、要有一顆“我工作我快樂”的心

胡教授說我們要在工作中找到“愛的城堡”。這就要求我們在工作中首先就要讓自己快樂起來,做到“我愿”到“我能”,“我能”到“我敢”的升華。人與人之間尊重與被尊重應該是相互的。司乘人員最想得到的是我們優質的服務,真誠的微笑。而且從觀念上也要從領導要我做轉變到我要為司乘人員做。有時我們也會遇到一些不順心的事,受到了委屈,難免也會心情不愉快,這就需要我們保持積極樂觀的心態,控制并調整好自己的情緒,把困難留到私底下,把快樂放到上班中。我建議我們每天看一個幽默故事,調整自己的心情,讓自己快樂起來,找回自己真正的笑容。

四、我自己的工作體會,微笑服務在工作中給我的幫助

設想假如我是司機、車主,當自己帶著一身的疲憊風塵仆仆的來到收費站時,希望看到的是種什么樣的服務?只要我們收費員從微笑開始,以對待朋友的心對待司乘,急他們所急,想他們所想,在微笑中去感知他們的心,用我們的真誠微笑感動司乘,只有誠于中才能笑于外。比如我們做堵漏增收:

一輛貨車司機在道口有沖榜嫌疑,我們一上來就給他最溫馨的笑容,用朋友的語氣告訴他這種沖磅的行為會影響到他自身的行駛安全,而且這種行為本身也是不允許的,我想大多數的司機朋友都能理解配合我們工作的。

微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!我相信,經過我們大家共同努力,“微笑服務,溫馨交通”一定會灑滿我們安徽高速公路的每一個角落。成為所有司乘人員所喜愛的一個高速公路品牌。

第三篇:學車心得體

學車心得體會

隨著學車的熱潮,我也加入了學車的隊伍。首先報了名開始學習道路交通安全法律法規和駕駛機動車的理論基礎知識,安全駕駛從這里開始。通過學習了解道路交通法和實施條例,以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規既是前人的經驗總結,也是前人用鮮血和生命換來的規律和規則,我必須學好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會負責。我通過反復認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,以及在網上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。接下來就是開始上車實戰練習,第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練很有耐心,一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只腳控制,還有方向盤怎么轉合適等,接著就是練習走直線,學會控制好離合器,讓車走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫。緊跟著直角彎、S曲線、側方停車、定點停車、上坡起步等,教練教得認真仔細,走的每個點、每條線都教得很到位,讓我學起來很快,在教練的耐心教導下,經過刻苦的練習,科目二場考順利通過了。接下來是科目三路考的練習,結合科目

一、科目二的學習,在教練耐心教導下,不斷給我強化規范操作,更重要的是強化交通法規和安全駕駛知識,經過努力,科目三路考也順利通過了。

科目四是文明行車、安全行車等很重要的知識學習,我認真學習,不斷總結,最終也順利通過了。付出總會有回報!從報名開始,到理論考試,再到場考倒庫、場地練習,我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和總結,在以后的上路練習也是一樣。同時,在教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導和師兄弟、姐妹們的無私幫助。通過了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然通過了考試,但是,我覺得自己的經驗和駕駛技能還很欠缺;對各項交通法規認識和理解還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習,不斷地實踐和總結經驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

最后,也是最重要的,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!

昆侖駕校學員:

年月日

第四篇:入學心得體

入學心得體會

當今的社會是一個正在飛速發展的多元化社會,知識和學歷顯得越來越重要,要想使自己得到更大的發展,為社會做出更多貢獻,提升學歷是必須的籌碼。本人作為一名幼兒教師,在工作的幾年后,深刻認識到自己的知識已跟不上時代的步伐,但由于工作時間和地點的局限,讓我放棄了許多學習機會,而電大的開放式教育則給我提供了良好的學習途徑。

據老師對電大教學環境和教學方式的介紹,我了解到電大的學習方式與以前的學習有很大的區別,電大的開放式教育是相對于封閉教育而言的,其基本特征是以學生和學習為中心,通過采用多種媒體教材和現代信息技術手段和方法,取消和突破種種對學習的限制和障礙,實現教育資源優化配置和共享,保證遠程開放教育教學質量和整體效益,其優勢表現在以下幾點:

1、擴大教育對象,滿足社會對知識的需求。二十一世紀是知識經濟時代。世界各國人們對接受大學教育的需求在大幅增長。而傳統的全日制教育因教學設施,場地等因素難以滿足巨大的教育需求。特別是對于已參加工作的在職人員來說,脫產的學習勢必影響工作。網絡遠程教育通過網絡運用音頻、視頻等多媒體技術為人們提供了繼續教育和終身教育的機會。教育是適應社會不斷發展的需要,為社會培養更多的人才提供了良好的途徑。比如開放教育對入學者的年齡、職業、地區、學習資歷等方面沒有太多的限制,凡有志向學習者,具備一定的文化、知識基礎的的,不需參加入學考試,均可以申請入學;學生對課程選擇和媒體使用有一定的自主權,在學習方式、學習進度、時間和地點等方面也可以由學生根據需要決定。

2、提高教學質量與教學效益。網絡遠程教育要求有諸多的網絡課件供學生點播。通常,這些課件是由名師進行授課,把最優秀的教育集中在網上,實現了真正的教育資源共享,實現了師資的最佳配置。如今,網絡遠程教育只要使學習系統能很好地兼容各種不同虛擬環境,為學生的學習提供優質的服務,就能大大降低成本,形成大規模的成本效益。從長期來看,使用相同的資金,網絡遠程教育可以為更多的學習者提供根據個人需要而制定的服務。另外,網絡教育資源更新速度快,這是傳統紙版教材和講義所無法比擬的。網絡給遠程教育帶來了極大的便利,節省了大量資金,使教學質量和效益得以提高。

3、跨越時空界線,促進個性學習。網絡遠程教育中,學員通過網絡接收教學信息。學員對教學信息的訪問不局限于某個時間,只要該教學信息不被刪除,在相當長的時間里學員都能進行自由,有效的訪問。同時,網絡教學突破了原來的課堂教學的空間的限制,只要有計算機和網絡,就能訪問。在網上,學員可以根據自己的實際情況,自主地決定學習內容和學習進程,這樣能很好地發揮學員的積極性,在為其實現個性化,個別化學習方面有很大的靈活性,這種靈活性把學校教育融入辦公室,家庭生活的每個角落,人們根據自己的需要,選擇適合自己的學習時間、地點、形式與內容,跨越了時空的限制,促進了教育的個性化和個別化發展。

4、實行“寬進嚴出”的教育體制,即不需要通過入學考試即可注冊學習,它為每個想學習的人提供個入學的機會,但所有的學生必須通過嚴格的課程考試并取得規定的學分才能畢業。

作為一名剛剛參加電大的學生,針對電大特有的教學模式和教學總體規劃,結合自身實際制定一份學習計劃是非常重要的。在今后的學習生活中,我將做到如下幾點:

一、端正學習態度。對于成人來說,學習目的很實際,就是要充實自己,使自己更具競爭力,在學習過程中,只有重視每一個學習過程,學習環節,認真對待,努力去做才會取得出色的成績,學習的樂趣也就在此過程中。通過多年的工作和學習,我體會到年齡并不是學習的障礙,因為大腦不會衰老,只會生銹,學習就是腦力體操,只要堅持去做,狀態肯定良好。學習就是一個過程,過程比結果更重要,經歷過程,本身就是一種收獲,付出努力,一定會有匯報。

二、上好面授課,做好課前預習工作和當堂課的筆記。電大以自學為主,通過收聽、收看廣播、電視、錄音、錄像課,或利用網上教學平臺進行學習,同時接受必要的面授輔導。電大面授不同于傳統的面授,它的功能是“點撥”與“解惑”。在面授課中,教師對教材的重點、難點以及疑惑進行點撥,指導我們更好地學習。課前預習可以使我們在老師上課時集中思想,把不懂、不理解的地方弄清,把有限的上課時間充分地利用起來,把老師講的知識點、疑難點用自己的方式去消化,這樣更有利于提高聽課質量。閱讀文字教材時直接在教材上做筆記,有助于自己理解和記憶教材內容。將教材的相應位置記下重難點和其他有價值的信息,并與自學文字教材時的筆記內容互相對照。在做自學筆記的過程中,必須思考教材的內容,隨時把自己對于難理解的內容的理解記錄下來。

二、合理分配時間,努力提高學習效率。開放式教學對于成人學員來說,最大的困難并不是年齡,而是時間,學習僅靠面授是不夠的,由于課時安排緊張,面授課主要功能是“指點”,必須利用更多的時間去學習、理解知識,充分利用時間把學過的知識進行整理、總結,力求達到舉一反三,觸類旁通,做到“溫故而知新”。首先,正確處理好工作、學習、家庭三者之間的關系,實際上就是要見縫插針,因為沒有整塊的時間來學習。其次,充分利用面授課時,上課要盡量到,并且要認真聽講課很重要,主要是為了跟上進度。第三,提高學習效率,學習時間就盡量排除干擾,精心看書,及時領會和消化所學知識。

三、積極參與多媒體教學,掌握學習內容。開放式教學活動的組織方式有別于以面授為主的普通高校,電大為學生提供更為完備的學習材料(如多種媒體的教材等)、學習條件(如視聽閱覽室、計算機多媒體教室、語音教室、網絡教室等)和各種學習支持服務(如咨詢答疑電話、語音信箱、網上教學平臺、學習小組等)。多媒體教學手段相對于傳統教育模式具有無可比擬的優越性,尤其適應成人教育和繼續教育,為我們“自主學習”提供了極大方便。我們要把書本上的知識,運用到實踐中去,努力提高工作效力。

四、積極完成課后作業,及時消化和鞏固知識。作業和練習是一種基本的學習活動,它的目的是檢查學過的知識能否及時消化,檢查是否具備分析和解決問題的能力。正確運用所學知識進行獨立思考核和獨立操作,做到“做作業和考試一樣,考試和平時做作業一樣”。對于作業做錯的原因,應認真分析,對癥下藥,直到弄明白為止;對于難題,應認真鉆研,加深對難題的理解,直至問題解決。

六、做好課后復習,讓知識提高和升華。復習的目的,一方面是解決預習和上課時沒有解決的問題,另一方面則可以使知識系統化,加深對知識的理解和認識。

七、充分利用好CAI課件。CAI課件目前有自測練習、模擬實驗和重、難點解釋等幾種。隨著計算機網絡技術的發展,網絡板的課件會越來越多。可以使用CAI課件來檢查、復習和鞏固學習效果。由于CAI課件的交互性好,可以充分用于強化練習。

八、及時的解決學習中遇到的困難和問題。通過多種訪法解決遇到決的困難和問題。一是向學習小組的同學請教或與他們討論。二是要求教師在輔導課上講解,或在輔導課前后給予單獨講解。三是通過電話、語音信箱、電子郵件(Email)或信函、上交的作業等要求各課教師給予解答。四是約請教師單獨會面給予解答。五是通過網上討論板(BBS)尋求解答。

我希望三年以后,通過電大的學習,不但能進一步自己漢語言文學專業知識,還能培養自己堅定的信心、頑強的意志和勤奮的精神,提高自己的思考能力和自身的文化素質,使自己在今后的人生道路上和工作中,綜合素質得到全面發展。良好的開端是成功的一半。自己未來的路還很漫長,面臨的困難還將會更多,但是我相信:在電大良好的學習環境中,我一定會克服這些困難,一定會取得成功,順利完成學業!

第五篇:心得體1

心得體會

時光如流,回首一瞬。站在新的起點,檢點前塵往事,15年前的從軍宣誓,恍然如昨。浪淘沙凈,水流云在,而現在留存于已的,也許僅是額頭的幾許白發,心頭的幾分感悟。白發歷歷可見,感悟如霧如縷。軍人,國家的盾牌;警察,人民的衛士。角色雖然不同,但忠誠與奉獻是共同的品質。作為一名轉業軍人,我熱愛警察這個職業,覺得部隊與警察有著許多共通之處,穿上警服也和軍人一樣神圣。我為自己能成為一名人民警察而感到自豪!面對陌生的環境,陌生的工作崗位、陌生的面孔,心中充滿了無助與彷徨……這個時候,局領導安排了三天的崗前培訓,雖然時間很短,但是在這三天里讓我了解到了未來工作崗位的重要性,理解了交通治安警察的神圣與光榮。對于我這樣的軍轉干部而言,人生的道路還很長,要做的事情還很多,要學的東西也很多,但我會在便衣警察工作的土壤上茁壯成長,不但要繼續弘揚部隊的優良傳統,更要發揮嚴謹的工作作風和一心為民的精神,在新的崗位上做出新的奉獻。

一、做好警察要有一份成熟向上的心態。警察永遠行走于善與惡、成與敗、名與利、得與失的邊緣,就像紀檢組長給我們上課講的一樣,我們時刻會面對著人情、關系、權力和金錢等各種的誘惑,稍有不慎,就可能誤入歧途。作為一名警察首先要有一顆成熟向上的心態。然而,對警察而言,成熟不是圓滑世故,隨波逐流,而應是洞察人性,體諒人情,懷有一顆憫善和公正之心。成熟也不是所謂看破紅塵,淡泊名利,警察必須在擾擾紅塵之中,既潔身自好,耐得清貧,又積極進取,不拋棄,不放棄。在15年軍旅生涯中,我明白一個道理,付出的雖不一定能得到回報,但不付出就一定不會成功。名利本是一個社會、一個時代的共同價值取向,是大多數人共同理想的體現,把這種追求當成一種向上的動力。不管你身處怎樣的工作環境,都要謹記“要想有地位,必須有作為”。拿破侖曾經說過“不想當將軍的士兵不是好士兵”。我想任何一位有自已理想和奮斗目標的人,都想在自己的工作領域干出成績,出人頭地。有這樣的想法是好的,但也要經常問問自己,你付出了什么,對單位、對社會貢獻了什么。雖說付出與回報不成比例,但不付出絕對沒有回報,這個道理大家都懂。看看給我們上課的兩位先進典型,哪一個不是在自己平凡的工作崗位上多年如一日,一干就是幾年,十幾年,哪一個不是 “身經百戰”,哪一個不是對分局的全面建設曾經做出過突出貢獻。“要想有地位,必須有作為”,這是在部隊時我們領導常說的一句話,也是部隊上選人用人,評優評先的標準之一,我想部隊是這樣,地方亦如此。不管你的工作環境怎么改變,任人唯賢的準則永遠不變,如果你沒有自己的閃光點,沒有工作實績,那么交通治安分局這個舞臺上就永遠沒有你的一棲之地。

二、做好警察要一種有敬業拚搏的精神。選擇了一種職業,就是選擇了一種生活方式。而警察是一份需要用理想信念和拚搏精神支撐的職業,是一種默默奉獻、不計得失、沒有規律的生活方式。有時我想,我們警察就象神話傳說中的西西弗斯,百折不撓地與違法犯罪和各種丑惡現象抗爭,所不同的是,我們做的是遠比西西弗斯更有意義工作。但即便如此,如果說沒有怨言,也不客觀。可是選擇了警察這一種職業,注定了你不能享受超脫與安逸。態度已經決定了一切。一種職業的責任感和對事業高度的忠誠一旦養成,會讓你成為一個值得信賴的人,一個可以被委以重任的人。不管你在哪一個崗位,都要謹記“工作無高低貴賤之分,只是革命分工不同”。領導既然交給你了,說明它的重要。有些人認為這個崗位好,那個崗位好,其實只是認識偏差問題,工作崗位無高低貴賤之分,只是分工不同罷了,你看中的崗位不一定就適合你,哪個崗位都需要有人去干,哪個崗位只要你好好干都能干出成績,俗話說“三百六十行,行行出狀元”,只要你是塊金子,不管把你放在哪里都會閃光。主任曾經在培訓前教導我們說:“機遇對于每個人都是等同的,舞臺是同等的,機遇選擇你的時候,關鍵要看你怎樣去把握”。是的,既來之,則安之,既然選擇了這個崗位就要腳踏實地地去努力、去把握、去奮斗。

三、做好警察要有一個勤于思考的頭腦。學而不思則罔。

在一個崗位上呆久了,往往容易使人安于現狀、感覺遲鈍甚至麻木,有時也會過分地依賴于經驗和感覺。我有這樣的體會,在做一項工作時,缺少的不是吃苦耐勞的精神,往往缺的正是思考與謀劃。現代社會各種新生事物層出不窮,違法犯罪形勢也日趨復雜。思想的高度決定現實的高度,如果我們不能與時俱進,思想就會僵化落后,工作就會陷入被動。警察應當學點哲學,增加一點悟性,增強思考的能力。如何進行思考?諺語說:“竹子是虛心的,而且每過一段時間就打一個結。”孔子說:吾日三省吾身。我覺得每一天、每一周、每個月都要對自己的得失進行檢討反省,對我們周圍事物發生的原因、事物本身所隱含的內在規律進行探究,使之成為一個習慣。只有這樣,我們才能時刻保持清醒的頭腦,敏于事物的變化,才能保持與時俱進,不斷創新。不管你取得怎樣的工作成績,都要謹記“玉不琢不成器,人不學不知義”。毛澤東同志在《改造我們的學習》一文中教育全黨:學無止境,要活到老學到老。一般人對這個老生常談的話題是沒有異議的,但對具體含義而言,卻往往理解不深不全。我就是這樣的人,總有一種自滿的感覺,覺得在部隊工作多年,也讀了一些書,積累了一定的工作經驗,轉業后不論到哪個崗位都能適應,無須再費勁學習了。現實與理想往往是背道而馳的,通過這幾天的學習我覺得真的干起來時真是無從下手,才發現自己學識很淺,差距很大。的確,“玉不琢

不成器,人不學不知義”,不學習、不思考就會被社會淘汰,不學習、不思考就沒有出路,不學習、不思考就沒有發展,只有不斷的加強學習、思考、實踐,改造思想,完善自我,才能找到差距,彌補不足,才能做到“高而不危,滿而不溢”。現在擺在我面前的最緊迫任務就是學習、思考和實踐。

四、做好警察要有一個健康強健的體魄。身體是我們最重要的財富之一,也是做好一切工作的前提。然而,由于警察工作的特點和警力少、事情多的現狀,過勞的工作使我們警察的身體素質面臨越來越大的壓力。緊張的生活也容易使人產生焦慮、身心疲勞等問題,擁有一個健康強健的體魄,不僅僅是警察個人的事,更應當成為組織和領導日常工作的一項重要任務。群眾對警察“把女人當男人用,把男人當畜生用”評語,不應當僅看著是對警察的褒揚和理解,更應當成為改善自身工作,關愛生活、身體健康的鞭策和動力。

我相信,部隊轉業干部也是人民警察隊伍中不可缺少的中堅力量,在實際工作,一些轉業干部成為公安系統中的佼佼者。我也會為之而奮斗。

心得體會

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