第一篇：專利分析方法總結(干熄焦)

附錄：項目實施情況總結

吉盛干熄焦項目為吉盛專利代理公司與華江環保公司合作項目，華江環保公司的主營項目即是環境保護相關設備，在此項目中，其主要作用是作為項目申報方，以及項目技術指導，并派遣一名專家與吉盛專利代理公司合作完成項目，吉盛公司是項目的主要承擔方，負責項目的具體工作，另外，西安市專利局為本項目的監理方，負責項目質量的監控以及對項目成員的培訓工作。項目工作機制：

華江環保方面專家主要負責項目目標的確定以及作為相關技術的技術指導，對項目進行中產生的技術方面問題進行相應解答。吉盛專利干熄焦項目組由六人小組組成，其中一人主要負責統籌安排，項目整體的進度規劃以及日常工作的安排與整理，會議安排，企業聯絡等，一人負責項目進程中各期報告的撰寫，以及協調與企業方面的各項事宜，一人負責技術資料的匯總編寫等，一人負責外文詞匯翻譯等事宜，其余查全，查準，分析等工作由所有人共同完成。主要環節：

一、樣本庫的建立

項目初始由一人負責與企業相關人員進行溝通協調，確定項目相關技術資料，項目目標等。其余人員負責查閱相關專業資料。樣本庫的建立主要以主分類號C10B39、C10B43、C10B45為檢索條件建立樣本庫；樣本庫的建立主要使用的是佰騰和soopat兩個數據庫。

二、技術方面的學習、整理 技術相關資料的查閱主要是從網上搜索相關文獻、資料、書籍等，另外，企業同時也提供了部分相關資料。

項目組內部定期組織學習研討會，對所有成員進行相關技術的培訓和分析方法的學習。樣本庫建立完成后，根據項目組人員查閱的相關資料和企業提供的相關資料，對該行業進行技術分解，初步擬出項目技術分解表。

三、查全

根據項目分解表進行分配，每人負責一至兩個分支的查全工作，查全工作一般采用每一分支技術術語作為關鍵詞，輔以重要申情人、分類號、同義詞以及俗稱等作為檢索式。

以每一檢索式檢索出的結果作為查全樣本庫，與最初構建的原始樣本庫進行對比，查漏補缺。在各人分配的各分支的查全率達標后，對各部分匯總，再對匯總后的樣本庫進行查全，整體查全率達標后再進行下一步的查準工作。

四、查準

查準工作的實施方法是，以樣本庫中專利的總量平均分配至每一小組成員，每人負責其中一部分。由于樣本庫專利量較大，因此查準時采用抽樣檢驗法，即從整體樣本庫中以十比一至二十比一的比例隨機抽出一部分專利建立查準樣本庫進行查準率的驗證，查準率不合格則要進行去噪工作。

五、去噪

本項目中去噪工作采用批量去噪與逐篇去噪相結合的方法：即先檢出一些含有最核心的關鍵詞或最核心的分類號（指主分類號精確到第三級的分類號）的文獻，再進行快速查閱，去掉其中的噪聲文獻；另一方面，也可先檢出含有噪聲關鍵詞或偏差較大的分類號的的文獻，再快速查閱，留下其中與項目相關的文獻；最后，對于前面未檢出的文獻進行人工逐篇去噪。去噪完成后再次進行查全率的驗證，合格后，將各人各部分匯總起來進行整體的查準工作，若未達標，繼續進行分工查準，直至合格后，方可進行下一步的分析工作。

六、標引

在查準率合格，查準工作結束后，即開始對樣本庫文獻進行數據標引。數據標引采用逐篇檢閱的方法，主要根據標題與摘要內容將其劃入技術分解表中相應技術分支下，標上該技術分支相應的代碼，對于從標題摘要中無法看出核心發明點的文獻需從專利網站上下載專利全文進行細讀后再標引。

另外，在標引過程中遇到分解表中為列出的技術點，可經小組集體討論后對技術分解表進行相應的修改。技術分解表的修改是一項貫穿始終的工作，因此在每次修改時必須慎重，修改時以盡量不影響其他技術分支的代碼為原則，若必須作出大的調整，一定要及時修改樣本庫中已標引的專利的技術分支代碼。

七、專利分析

專利分析劃分為中文與英文兩部分，分別包含申請人分析，申請時間分析，地域分析，發明人分析以及技術分布分析等項目。

對于重要申請人再進行詳細分析，主要包括其主要發明人發明量和逐年研發趨勢分析，可根據該結果梳理出其師承關系（本項目中對于日本新日鐵與韓國浦項制鐵公司進行了發明人分析）。

申請時間分析分為總體與局部兩塊，總體分析表示的是該技術的整體發展趨勢，即其萌芽、發展、成熟、衰退等趨勢，從中得出該項技術在國外已處于成熟衰退期，而在國內依然處于起步階段；局部時間分析是以時間與技術分支作為坐標進行分析，從中可得出每一項技術的發展情況，對于一些尚未發展成熟的技術分支，可以作為一個主攻方向，從而為企業提供有用的參考建議。

地域分析可以看出該項技術在國內及國際的主要分布情況，以便給企業研討學習等提供參考。資源投入：

本項目目前投入分析人員六名，每人配備相應電腦器材等所需工作資料，另外，本項目主要使用了佰騰網，soopat，專利之星，專利信息服務平臺，中外專利數據庫服務平臺以及韓國專利網等專利數據庫進行樣本庫構建，查全、查準等工作。溝通協調：

項目溝通工作主要由兩個負責人負責與企業和監理方的溝通，另外，在有需要時，項目組全體成員集體參與與企業和監理方的溝通，以便達到更好的溝通效果。主要困難及應對策略：

由于此次項目是西安市第一批專利分析項目，因此項目初期小組成員對于分析工作的流程及操作方法都不是很熟悉，另外，對于一個新的技術領域，要了解清楚也需要分析人員投入大量的時間，精力。因此，在此雙重困難下，項目完成過程可謂一路坎坷，一項工作常常需要返復完成，直至合格。小組成員唯有一路摸著石頭過河，不過幸而有專利局的培訓指導以及同行們的相互溝通，交流，使得我們溏開了一條光明大道，為以后的分析項目積累了寶貴的實戰經驗。

第二篇：干熄焦實習小結

干熄焦培訓小結

時光飛逝，轉眼間一個多月的時間過去了，對干熄焦的學習也有一段時間了。由開始的陌生、不了解，到現在對干熄焦有了一個基本的認識。

干熄焦工藝是利用冷的惰性氣體，在干熄爐內與高溫紅焦進行換熱，從而冷卻焦炭，吸收紅焦熱量的惰性氣體，將熱量傳給干熄焦鍋爐產生高壓蒸汽，蒸汽可用來發電或并入蒸汽管網使用。冷卻后的循環氣體再由風機加壓，鼓入干熄爐內循環使用。在干熄焦冷卻段，焦炭向下流動，惰性氣體向上流動，焦炭通過與循環氣體進行熱交換而冷卻。惰性循環氣體在干熄爐冷卻段與焦炭逆流換熱，升溫后進入干熄焦鍋爐，干熄焦鍋爐再利用吸收了紅焦顯熱的高溫循環氣體與除鹽除氧純水熱交換，產生額定參數和品質的蒸汽，并輸送給發電機和供汽。

工作內容：干熄焦在實際生產中，需中控和現場兩部分相互協作完成。中控主要通過電腦終端時時檢測干熄焦的運行情況，根據適時數據微量調節各主要數據。當有異常情況時，要及時通知現場人員協助完成對工況恢復。現在重點描述下現場的工作情況。

現場每隔4個小時就要對整個干熄焦的設備進行一次巡檢： 1)旋轉密封閥，每班加油一次，加油時要保證有油從閥兩端的軸中溢流而出。注意聽閥在工作時有無異常聲響，有異響需及時上報并處理。

2)循環風機，工作時無異常聲音，冷卻水系統運行正常管道無損傷。3)中栓處空氣導入和旁通管道無損傷，緊急放散閥水封槽水位正常。4)爐頂裝入裝置運行時注意聽走行時輪子的運行是否有異響，同時要保證系統內的油量，維持其正常運行。

5)提升機處，保證各轉軸運行時所需的油量，聽提升機提升焦罐時齒輪運行時有無異響。

6)鍋爐，查看汽包液位計是否能正常顯示汽包的液位，并及時進行清洗。然后對整個鍋爐系統進行全面的查看，發現管道或閥門出現泄漏應及時進行處理。

7)水泵房，查看各泵水冷系統是否運行正常，泵運行時無異常聲響，保證各加藥槽內液位在1m左右，除氧器水位壓力在正常范圍內。

出去正常巡檢以外，還要配合中控對對現場的閥門進行手動調節。如主蒸汽溫度過低要打開主蒸汽疏水閥。當電動或氣動閥因故障中控無法控制時，要通知現場人員進行手動調節，并及時通知機修來處理。當提升機因故障突然停機時，現場人員要及時到達提升機現場控制室進行人工調節，直至提升機能自動運行。

工作感想：通過學習認識到干熄焦系統并不是一個獨立的單元，它的正常生產需要和焦爐進行合作。干熄焦內部各個班組也需相互協作。每個班在上班前應主動詢問上一班組的生產情況：如重要閥門的開度，上一班中出現的問題的處理進度如何。上班期間，要如實記錄生產上出現的問題，這樣方便下班組人員的查看。下班之前向接班人員說明處理過和待處理的問題。

從交接班的嚴密性上看出，團隊協作的重要性，尤其是像干熄焦這樣高危性的生產工藝，一個很小的紕漏就有可能造成嚴重的后果。同時在上班期間，員工要保持良好的的精神狀態，積極認真的處理工作中的問題，并要保證高質的完成。在處理問題的過程中要和中控室有良好的溝通，時時關注中控室相關參數的變化，適時的作出調整。

建議和規劃：明確上下班的時間，以保證員工有充足的休息時間，這樣才會有良好的精神狀態進入當天的工作中，更好的完成工作中的要求。通過對干熄焦的學習，熟練掌握后，以對干熄焦知識為基礎來了解整個焦化廠的生產工藝。

倪新凱

2016年3月

第三篇：干熄焦面試題庫

干熄焦面試題庫

一．基本操作

1.干熄焦運行調整的主要操作任務

1)保持鍋爐的蒸發量穩定。

2)保蒸汽溫度540+5-10℃、蒸汽壓力9.8MPa。3)均衡給水，并保持正常水位±50mm。4)保持循環風量的穩定，提高鍋爐效率。5)保證鍋爐機組安全、穩定運行。2.如何進行鍋爐汽包水位調節

1)鍋爐給水要均勻，保持鍋爐水位在允許的變化范圍。在正常運行中，嚴禁中斷鍋爐給水。2)鍋爐給水應根據汽包水位計指示進行調整（同時參考給水流量、減溫水流量、排污水流量及蒸汽流量），并應保證鍋爐汽包水位三沖量自動調節裝置始終處于良好的運行狀態。3)當汽包水位處于自動調節狀態時，仍需監視汽包水位的變化，并經常對照給水及蒸汽流量是否相吻合。

3.如何進行循環風量、排焦量的調整

1)依據焦爐的出爐計劃設定合理的排焦量，保證焦爐順利生產的同時保證不排出紅焦，同時還要保證排焦量及循環風量的穩定。

2)根據發電要求，保持鍋爐產生蒸汽的汽溫、汽壓、蒸發量的穩定。

3)保持鍋爐入口氣體溫度的穩定，并保證鍋爐入口氣體溫度不超過980 ℃。4)加減風量要緩慢，每次加減應控制在300 Nm3/h以內。5)加減排焦量要緩慢，每次加減應控制在10t/h以內。4.如何進行系統內部可燃氣體成分的控制

1)當鍋爐入口氣體溫度大于600℃、小于980℃時，應采取導入空氣的方法，使系統內的可燃成份完全燃燒。

2)當鍋爐入口氣體溫度小于600℃、大于980℃時，應采取充入氮氣的方法，調整系統內的可燃成份含量。

3)當系統內可燃成份異常升高，不能通過導入空氣的方法降低時，應采取充入氮氣的方法，調整系統內的可燃成份含量，同時應查找可燃成份升高原因并及時處理。

5.如何進行鍋爐排污

1)定排

a.每班接班后1小時內進行排污。

b.排污前通知中控室，注意監視給水壓力與汽包水位，維持在正常水位±50mm。c.緩慢開啟排污一次閥至全開狀態，緩慢開啟排污二次閥15～20s。

d.緩慢關閉排污二次閥然后緩慢關閉一次閥，緩慢開啟二次閥排出積水然后關閉。2)連排

正常生產時，調整連排電動閥開度為15%左右，保持﹤2%的排污量。6.如何進行水位計沖洗

在鍋爐運行中至少保持兩臺汽包水位計完整可靠（一臺現場液位計，一臺遠傳液位的平衡容器），指示正確、清晰、易見、照明充足，當班校對、沖洗水位計一次，運行中發現指示異常應及時沖洗，沖洗水位計操作如下： 1)緩慢開啟疏水閥。

2)關閉水聯管手閥，沖洗汽管及水位計，然后開啟。3)關閉汽聯管手閥，沖洗水管及水位計，然后開啟。7.8.9.10.4)緩慢關閉疏水閥，沖洗后與另一臺水位計校對，若水位顯示值差20mm以上，再重復上述操作。

如何進行除氧泵現場操作 1)啟動前的準備

a.聯軸器手動盤車正常。

b.檢查各軸承油質清潔，油量在標準位置。c.確認除鹽水箱水位應不低于2m。d.關閉水泵出口閥，全開水泵入口閥。2)啟動

a.按啟動按鈕，啟動水泵。

b.緩慢開水泵出口閥，向外供水。3)停止

按停止按鈕，停止給水泵運行。4)倒備用泵

a.備用泵隨時處于熱備用狀態，水泵出入口閥全開。

b.倒用時，再按備用泵“啟動”按鈕，備用泵運行；先按在用泵停止按鈕，在用泵停車。如何進行循環風機現場啟停操作 1)風機啟動前的檢查

a.確認風機電機及機械部分的檢修工作全部結束。

b.檢查集中潤滑裝置油箱油位大于240L，冷卻水流量大于60L/min。c.查看各軸承油位在標示的最低和最高油位線之間。

d.啟動循環風機集中潤滑裝置，調節出口壓力為0.6MPa，回油管道有油通過。e.打開風機軸封氮氣閥，調整壓力為10kPa。f.風機入口檔板應在關閉位置。g.投入循環風機各項聯鎖。2)啟動

a.聯系電器人員送電，做現場及中央“空投”試驗。b.將現場操作箱中的轉換開關切換到“現場”，按啟動按鈕啟動循環風機。

c.觀察電動機電流指示，電流降至40A左右時，緩慢打開入口檔板，開始進行風量調節。d.按照風料比為1240 Nm3/t紅焦來調節風量。3)停止

a.按停止按鈕，停止循環風機運行。b.確認關閉循環風機入口擋板。

c.當風機軸溫高于環境溫度3～5℃時，關閉冷卻水入口閥停冷卻油泵及風機軸封氮氣閥。

循環風機運行有哪些工藝停機聯鎖條件？ 1)鍋爐給水泵全部停止，延遲30s 2)汽包水位上上限250mm，延遲30s 3)汽包水位下下限-250mm，延遲30s 4)二過出口主蒸汽溫度上上限553℃，延遲3s 5)除氧器水位下下限-1000mm 6)儀表用壓縮空氣壓力低0.4 MPa 鍋爐汽包水位調節操作的單沖量和三沖量調節如何使用？：

1)在鍋爐投入運行的初期階段，鍋爐入口氣體溫度、主蒸汽溫度等參數未達到投入三沖量調節的條件，此時應選擇單沖量調節控制汽包液位。2)在鍋爐以額定負荷的75%以上運行時，可以投入三沖量調節。

3)當鍋爐工況不穩定時可以將三沖量轉為單沖量調節，等汽包液位穩定后再投入三沖量調節。

特殊操作：

1.干熄焦大面積停電事故處理

1)立即向作業區領導、管控中心進行匯報，通知電工，同時與電廠聯系停止外供蒸汽。停止干熄作業，通知煉焦作業區改為濕熄操作。

2)手動打開主蒸汽氣動放散閥調整主蒸汽放散，保持汽包壓力＜9.8MPa，打開主蒸汽切斷閥后管道疏水閥。

3)關閉鍋爐所有排污閥和取樣閥，盡量降低蒸發量，保住汽包液位。4)手動關閉空氣導入調節閥。

5)手動打開風機前后、旁通、空氣導入和排焦充氮閥，調整爐頂壓力為正壓。6)打開爐頂放散閥，觀察爐頂水封槽水位，若水位不能封住爐蓋，采用水箱送水。7)聯系高壓變電操作員到干熄焦現場，查明原因，盡快送電。8)手動關上除塵風機入口擋板。

9)若不能及時恢復現場手動，打開一次除塵器緊急放散閥。

10)若不能及時恢復，且提升機提升紅焦或運載車上有紅焦，請示領導找消防車熄焦后再做處理。

2.鍋爐給水泵突然停機操作

1)立即匯報管控中心、作業區領導，通知電站崗位停止發電，并通知煉焦作業區準備濕熄。2)聯系電工或檢修工到現場檢查。

3)立即停止排焦，停止循環風機，立即關閉所有排污閥，系統充氮，開啟緊急放散閥。4)15分鐘之內能夠開啟給水泵，上水速度控制為60t/h；15～30分鐘能夠開啟給水泵，上水速度控制為40t/h；30分鐘之后開啟給水泵，上水速度控制為20t/h。5)汽包水位達到-100mm以上時，關閉緊急放散閥，開啟循環風機。3.排出裝置故障處理

1)通知主控室人員進行保溫保壓操作。2)旋轉密封閥選擇“現場手動”。

3)開啟皮帶，密切觀察，對旋轉密封閥反轉點動，正轉點動幾次，使異物松動。4)確認正轉、反轉是否正常，如正常則繼續投入生產；

5)如故障不能消除，則需要關閉閘板閥，停循環風機，加大排焦處除塵閥門開度，打開旋轉密封閥人孔門處理。處理前要進行振動給料器、旋轉密封閥通風冷卻，氣體檢測合格(CO＜40ppm，VO2,%?20%)，方可進入取出異物。或采用關閉閘板閥，減小循環風量，操作佩戴空氣呼吸器進行處理。

6)取出異物后封閉人孔門,打開閘板閥，通知主控室升溫升壓。4.焦炭漂浮故障處理

1)主控工現場確認焦炭的漂浮現象。

2)根據焦炭的漂浮程度可以分別采取以下措施：

a.當程度較輕，發現較早時，可采取減少生產負荷，風料比降至1：1250以下，待漂浮現象消失再緩慢地增加焦炭排出量和循環風量，恢復風料比1：1250及正常生產負荷。b.漂浮現象嚴重時：

? 通知煉焦作業區，停止干熄改為濕熄。

? 在保證排出焦炭溫度在180℃以下的情況減少循環風量，并且使焦炭連續排出，降低干熄爐料位。保持干熄爐料位在環形風道底部下300mm時，停止焦炭的排出。將環形風道處堵塞的焦炭清除掉。

緩慢增加焦炭排出量及循環風量，當料位裝至30～50t后，恢復原來的風料比及生產負荷。

5.什么是鍋爐的缺水事故和滿水事故？如何處理？

1)水位低于安全水位下限時稱為一般缺水，當低于下下限水位時，稱為嚴重缺水事故。2)處理方法：輕微缺水時，應首先減少排焦量和循環風量，減少干熄爐帶入鍋爐的熱量，并緩慢開大向鍋爐進水，直至水位恢復正常。當嚴重缺水時，應立即采取緊急停爐，絕對允許向鍋爐進水。

3)水位超過安全水位上限時稱為一般滿水，當高于上上限時稱為滿水事故。

4)處理方法：輕微滿水時，將給水自動調節改為手動調節，減少給水，并相應減少排焦量和循環風量。必要時鍋爐可進行少量排污，直至水位恢復正常。當嚴重滿水時，應采取緊急停爐措施。

安全：

1.干熄焦系統的安全特點有哪些？應配置哪些主要安全設施？

1)干熄焦系統具有高溫、高壓、高空、有毒、有害、噪聲、粉塵、易燃易爆、機械傷害、高空墜落等特點。

2)針對干熄焦的安全方面的特點應配置：便攜式CO報警器、便攜式O2報警器、固定式CO報警器、循環氣體在線分析儀、空氣呼吸器、干粉滅火器、應急照明、聲光報警器、消火栓等安全設施。

2.干熄焦巡檢每班巡檢的安全內容有哪些？

1)各電機對輪護罩、是否齊全有效

2)梯架扶手、踏板和平臺護欄有無開焊、斷裂及嚴重銹蝕。3)電氣開關、線路、照明等是否完好無損，指示正常。4)設備運行是否正常：包括振動、溫度、潤滑狀況。5)除塵管道完好情況、除塵效果是否良好。3.干熄焦主控工的主要安全規程有哪些？

1)每班檢查干熄焦各設備運行及設備運行參數是否正常，各工藝參數是否正常：包括溫度、壓力、流量等，發現事故隱患及不安全因素應立即報告作業區及當班調度，以及時妥善處理。

2)嚴禁排紅焦

3)嚴格按工藝要求控制循環氣體成份，即O2<1%，H2<3%，CO<6%，CO2<15%，嚴禁超標。4)開停現場設備時必須與現場操作人員聯系確認好，嚴禁私自開、停車。

5)設備故障時，嚴禁盲目開停設備，待現場查明原因、排除故障并與現場人員聯系確認好后再按操作程序開停設備。

6)崗位員工必須熟悉掌握本崗位特殊操作，如突然停電、停水、停氮氣等的操作方法。7)送蒸汽前必須確認疏水打開，且緩慢開啟閥門，要有足夠的暖管時間，以防爆管。

8)密切監控各項工藝參數，嚴禁超標。確保系統安全穩定運行。如有異常及時處理并匯報，并做好記錄。

9)與動力發電、調度等崗位確認聯系，確保工序暢通。10)鍋爐作業必須持有特種設備資格證。

11)嚴格按規定對安全閥、壓力表、水位計進行定期校驗。12)嚴禁違章操作鍋爐各閥門，嚴禁盲目開、關閥門。

? ? ?（面試想法：基本操作10選3，特殊操作5選1，安全3選1）

第四篇：干熄焦項目考察報告

干熄焦項目考察報告

——安陽順成焦化、濟鋼焦化廠

2011年1月6-11日，公司安排焦化廠相關技術人員到河南安陽順成焦化和濟鋼焦化廠考察干熄焦情況，并與相關人員就我廠的實際情況進行了探討、論證，現將考察情況匯報如下：

一、具體情況

1、安陽順城焦化共有四座4.3m的搗固焦爐，結焦時間22.5小時，炭化室孔數174孔，每座焦爐各配備一套推焦裝煤車、爐頂除塵車、攔焦車，兩座焦爐為一組，每組焦爐配備一臺濕式熄焦車。2010年初開始進行干熄焦改造，干熄焦裝置額定能力125t/h，現已到收尾階段，預計2011年4月投入運行。干熄焦軌道基礎與地面平，軌距較寬，鋼軌用的是80軌，軌道下墊的是枕木，承重能力強。焦罐采用的是方形焦罐，接焦時需移動運焦罐車，焦罐到干熄爐采用的是先橫移再提升的方式。

施工現場照片

焦爐設備裝備照片

干熄焦軌道照片

焦罐橫移裝置照片

焦罐直提裝置照片

2、濟鋼焦化廠1#、2#、3#、4#焦爐是4.3m頂裝焦爐，結焦時間19小時，炭化室孔數168孔，每座焦爐各配備一套推焦車、爐頂裝煤除塵車、攔焦車，兩座焦爐為一組，每組焦爐配備一臺濕式熄焦車。1999年干熄焦投入運行，裝置額定能力2x70t/h，2007年在1#、2#焦爐側又新建了一座65孔4.3m焦爐，同時裝置了一套額定能力125t/h的干熄焦。干熄焦軌道基礎與地面平，軌距1.6m，鋼軌用的是80軌，軌道下墊的是枕木，承重能力強。焦罐采用的是方形焦罐，接焦時需移動運焦罐車，焦罐到干熄爐采用的是先橫移再提升的方式。2008年建成6#、7#兩座6m頂裝焦爐，結焦時間19小時，炭化室孔數120孔，每座焦爐各配備一套推焦車、爐頂裝煤除塵車、攔焦車，裝置了一套額定能力125t/h的干熄焦。干熄焦軌道基礎與地面平，軌距2m，鋼軌用的是100軌，軌道下墊的是枕木，承重能力強。焦罐采用的是圓形焦罐，接焦時不用移動運焦罐車，焦罐到干熄爐采用的是直接提升的方式。現在這幾座焦爐的干熄焦裝置運行正常。

圓形焦罐照片

圓形焦罐直提照片

二、分析比較

干熄焦項目在國家“十一五”規劃中重點推廣項目，符合國民經濟和社會發展總體規劃和要求，這個項目的實施對企業的節能減排工作都有很大推動作用，而且許多大中型企業已投入使用并正常運行，這就證明了此項目既意義重大又完全可行，但就我廠目前的布局、裝備的狀況，要進行改造存在以下問題：

1、現場布局

我廠焦爐焦側場地受限：西半部有焦二通廊、磅房、焦倉，中間有晾焦臺、地面除塵站，干熄焦只能擺布到東半部，這將增加運焦罐車的行程，增加操作時間，從而制約生產。

2、改造難度大

（1）、現有的熄焦車軌道基礎和鋼軌都不適合干熄焦運焦焦罐的載重負荷，需要進行徹底改造，影響生產周期長。

（2）、現有熄焦軌道及兩側空間狹窄，需對晾焦臺進行改造，影響生產和上焦。

3、裝備限制

安陽順城焦化和濟鋼焦化廠每座焦爐都單獨配備了推焦車、裝煤車、除塵車、攔焦車，可以互備，有充足的操作時間；而我廠四座焦爐共有炭化室152孔，卻只有兩臺推焦車、兩臺搗固車、兩臺爐頂除塵車。都是滿負荷運轉，沒有備用車，其中一輛車出現故障，就會打亂出爐計劃，影響四座焦爐的生產節奏。

以上情況僅是初步考察所暴露出的問題，其它許多問題待設計單位進行現場勘察、施工以及投入運行后才能逐一顯現出來。

焦化廠 2011年1月12日

第五篇：2013年上半年干熄焦發電站工作總結

2013年上半年干熄焦發電站工作總結

及下半年工作計劃

2013年上半年干熄焦發電站全體員工本著“保生產穩定，促指標進步”的工作理念，立足于設備“零故障”運行管理，把提高電站職工的技能水平與培養自主管理思想作為首要工作。開展多項技術培訓工作，針對一些典型事故，組織多次反事故演習，保證在事故發生后能迅速控制其發展，保持事故在處理時不擴大，提高運行崗位人員的應變能力；通過事故應急模擬演習，達到促進職工掌握和提高事故狀態下的操作、匯報、聯系等處理問題的實戰能力。

電站檢修人員的工作也由過去的“等活干”轉變為現在的“主動點檢、提前防范、預檢預修”，并且破除小團體思想淡化工種概念積極參與TRT等外部檢修消缺，形成了良好的工作氛圍。

上半年站所緊緊圍繞設備“零故障”運行管理和“反違章、查隱患”開展各項工作，干熄焦電站上半年完成隱患排查設備80余項，消除設備缺陷20余項，干熄焦電站2013年1-5月共啟停機6次，完成發電產量9582.9萬KWh，完成上半年生產計劃的104.35%，超產計劃399.169萬KWh。截至2013年6月30日實現安全生產1297天，較好的完成了公司下發的生產和安全目標。

雖然干熄焦電站安全生產工作較之2012年有了一定進步，但 也暴露出很多工作上的不足之處。

1、干熄焦電站匯杰員工共12人，占全站運行人員總數的67%，而新入廠剛滿一年的匯杰9人，匯杰人員的技術能力無法滿足生產需要是干熄焦電站如今面臨的最大難題。

2、上半年在標準化作業“兩票”規范管理工作雖然取得了很大進步，但從細化管理角度來看，站所在監督兩票的執行過程中，只浮于票面上的檢查，對工作票的安全措施的落實方面還存在問題，運行人員對操作票的作業前分析還沒有加以重視。

3、站所的基礎管理方面雖然小有進步，但比起其他站所還有很大的差距，其

一、因崗位人的思想意識被動，沒有居安思危的主動意識，還存在“等、靠、要”的惰性思想；其

二、站所的工作缺乏對工作計劃的靈活性，在因受到外界因素影響一些工作不得不延期進行，工作進度緩慢。

4、設備方面①2012年年底因外圍系統故障造，成干熄焦電站全停事件的發生，停機后#1機組因直流屏電壓低直流油泵無法正常啟動導致機組在正常運行中在潤滑油溫42℃時#2瓦軸承溫度超過85℃，軸承溫度超上限運行；②#1機組循環水塔因坐落在焦化區域水中有焦爐逸散物造成#1機長周期運行致使凝汽器內部結垢嚴重，影響機組發電負荷的問題；③#2機組DDV閥閥芯位臵經常超過額定閥芯位臵65%±5范圍內運行，直接威脅著#2機組的安全穩定運行。總結2013年上半年出現的不足，在下半年的工作中要著重踏實的做好以下工作：

1、針對干圍繞干熄焦電站崗位人員的技能需求，有針對性的對站內的匯杰員工進行專項技能培訓，力爭按作業區制定的崗位晉級計劃完成人員的拿崗培訓工作。且針對一些典型事故，繼續組織反事故演習活動培養職工的居安思危的意識。

2、嚴格貫徹標準化作業的方針，抓好每項作業的分析，對于“兩票”的靜態檢查指導，轉為動態跟蹤確保每個作業環節的準確性。

3、站所的基礎管理方面嚴格按年初制定的計劃推進，每次的工作計劃制定備用計劃。破除因客觀因素影響基礎管理推進工作，充分利用好“包保聯動”制度充分發揚每一名員工的使命感和責任感。

4、切實的抓好7-8月份#

1、2機停機檢修工作，確保設備隱患“零缺陷”運行。

生產二作業區干熄焦發電站 2013年6月18日