第一篇：車展實習報告

車展實訓報告

前言

感謝福建外經貿學院與福建中汽會展有限公司聯系，才有了我們10會展班參與2011年第十七屆福州國際汽車展覽會實習的機會。通過此次實習，同學們不僅可以有機地將理論與實踐相結合，同時通過短時間的實踐賺到寶貴的實習經驗。這次的經歷，對我們意義重大。

（一）實習目的

通過實踐，檢驗在校學習的理論知識，做到理論與實際相結合。還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，為將來走入社會做一個良好的思想和實踐準備。主要有以下三個目的：

1，通過實習拓寬同學們的視野。通過參與車展的具體工作，從這樣一個小窗口來觀察如此龐大的會展運營是怎樣有效有序地實施和進行的，在現場的工作其實也是在學習，這使教學不再局限于上課的教師和大學的小圈子，而是放眼到社會，到具體的會展實施。

2，理論結合實踐，在實踐中學習其他知識，有益于今后的學習。平時我們的學習都局限于書本和老師的講解，而通過這次的親身參與，我們可以直觀的感受到會展現場的氣氛，不管多大的會展項目都是通過一點一滴的細節準備和工作，才能有機的結合成為一個有效的管理，有序進行的會展現場。雖然只參與了其中的一小部分的事實階段，但是對于同學們的學習來說，已經有了很大的幫助，這樣更有利于同學們今后在課程上的學習。

3，積累親身實踐的經驗，鍛煉實踐的能力，為以后尋找工作打下基礎。雖然實習的時間只有短短的幾天，但這樣的實習經歷對還處于大學階段的我們來說是很寶貴的，這次的實習經歷，為我們在今后找工作打下了良好的基礎。

(二)實習時間及其過程

2011．4.24～2011.5.3

過程：按照規定，服務時間從上午8：00到下午5：00，上午7：30報到。自24-28日各參展商攜帶通知書到會展服務中心報到，并進行布展；29-3日期間為展覽時間，并在3日下午撤展。我們將服務本次展會，并從中學習。

（三）實習地點

福州海峽國際會展中心

(四)實習單位的基本情況

第十七屆福州國際汽車展覽會, 由中國汽車工業國際合作總公司、福州市人民政府、中國房車精裝車行業聯盟、汽車品牌科技研究中心、上海國際汽車改裝博覽會組委會、福建中汽會展有限公司、北京澳德盛隆汽車科技有限公司共同主辦。本屆五一車展的主題為“跨越發展·暢享未來”，突出科技和環保兩大特色，著力于打造“海峽地區第一大車展”這張城市名片。隨著展會搬進海峽國際會展中心，福州五一車展的規模和檔次都有了提升。本屆展出面積達7萬平方米，吸引了80個汽車品牌參展。

（五）實習的主要內容

本次實習分為兩個階段，共十天。前五天為展前布置，后面五天為參展時間。到現在我還記得，當班長在班上通知說接下去幾天我們班要到福州海峽國際會展中心進行實習，那時的我，心情是激動又有點茫然的，因為在此之前，我只是在課本上了解會展這一專業的知識，還沒親身經歷過，不知道去那里要干什么。

終于到了實習的時間，在一片鬧鐘鈴聲中，我們是在熙熙攘攘的抱怨聲中紛紛起床了。由于里海峽國際會展中心比較遠，所以我們只得很早起來，很多同學都趕忙買了點饅頭或是包子到車上再吃。一路上我們唱著歌，懷著對海峽國際會展中心的好奇心，大家都很興奮。在經過半個多小時，車子終于到了我們所要實習的地點——海峽國際會展中心。在剛下車的一瞬間，我就被那場景所震懾了，展現在我們面前的是一個大型的建筑，太大了，聽同學們說著是亞洲最大的展館之一。

因為到得比較早，所以大家就開始拍照留念，期間大家都揚著青春的笑臉，突出大家心的心情。八點到了，我們進了展館的大廳，對接下去我們要做的事進行了解。我們每個小組都各自拿一張地圖，到整個展館走一趟，了解展館的結構、各個展廳的位置，這有利于以后的工作。接下來我們各自都被分配了工作，我和其他三個同學被分配到了

大廳，進行參展商的簽到和發布展證，剩下的同學則都到各個展廳的停車場對貨車進行疏通。因為是第一天，所以大家的任務都比較輕松，參展商來的不多，很多時候我們都坐在那里，聽學長學姐說在遇到哪個情況應該怎么辦，這無形中讓我們學到了很多。很快一天就這么過去了，雖然我們都在做著同一件事情，但從中我們學到了許多課本上學不到的知識。下午五點，雖然我們都累了，但卻掩蓋不了大家臉上的笑容，這個中滋味只有自己才能了解。

第二天，隊伍中多了一些新面孔，少了一些老熟人。因為學生人數比較多，不可能所有人每天都到，所以班委們商量了下進行分組，每人有三天參與的時間，時間間隔開來，每天都要有一個前一天的同學到，教新來的同學如何操作。我因要教新同學，所以還是到大廳做簽到的工作。這一天，參展商的人數比前天多了很多，但問題也多了出來，很多參展商在之前對展廳展位不怎么了解或是要改變展位的面積，等等。其中有不少是我們所無法操作的，只能求助于學長學姐們，而學長學姐們也借此教我們一些工作時應該要注意到的細節和處理問題時的技巧，因此，我們學到了許多課本上學不到的知識，學會了與人溝通的手段和對事情的解決的途徑。

隨著時間的前進，展覽的日子也逐漸接近，在簽到、發布展證的同時，我們還要發參展證、記者證、服務商證……同學們的事越來越多，都沒有多余的時間去想或去干其他的事情，都盡職地干著自己的本職工作。

時間很快就到了29號了，這一天是展會的開幕式，很遺憾的是我沒有去，聽同學們說那天很熱鬧，很多記者都到場了，還有政府人員，參展商都參加了。

隨著展覽的對外開放，我們的工作也變了，班里每天都要有十三個同學去那里當門禁，門禁就是在入口處檢票，對進出展館的人員進行檢查。聽的是很簡單，但真正做起來卻有點難。因此，在29號前一天下午，組委會將我們集中起來進行培訓，讓我們實際操作、練習，以備接下去幾天的工作。

當門禁要一整天都站在那里，做著同一件事，很累人的。因為正值五一期間，很多人都趁此機會來觀看。人多了，矛盾也就出來了，遇到的人都不一樣，有些人很配合自己，有點則很沒禮貌，但你不能發脾氣，要禮貌地對他們說明原因，要有技巧地向他們解釋，這無形中鍛煉了我們與人溝通的能力。期間我們都有一些自由時間，我們通常都會兩人一組到展廳走一走，看看里面的一些情況，放松一下心情。能成功的完成工作，雖然工作很簡單，但我真的學了很多知識，長了很多見識。真的好喜歡這樣的感覺。

（六）收獲和體會

這次實習中，我深深的感受到，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距．實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實踐中去，使自己所學的理論知識有用武之地．只學不實踐，那么所學的就等于零．下面是我對實習的一點感受：

1，我們要在學校里學習理論知識，還要從生活中，實踐中學習其他知識。作為我們學的專業，要做到理論與實際相結合，這樣才能真正的知識。因此，我們需要理論與實際相結合，及時了解到社會的發展，不只要學好學校里所學的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷從各個方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

2，人際溝通是關鍵。

另外，人際溝通在每個行業都是非常重要的，溝通不是單獨的行為。從你進入團隊開始，每一個眼神和表情，每一個動作和行為，每一句話甚至玩笑都是你處好人際關系的關鍵。對于一個新工作，只要沒有親自做過,肯定是做不好的.所以請教別人是應該的。但是在執行時,不要問為什么，只需要問怎么做.要么沒有時間跟你解釋，要么解釋不清楚，要么根本沒有理由，要學會對自己的行為負責任。

3，實習是讓自己學的理論知識有難變簡單再變困難的過程。

剛開始實習，我感覺學校的東西的沒有用的。感覺學的理論是那么的遙遠，那么的讓人難以琢磨。學會了簡單的操作之后，才發現好多東西都是可以和學過的東西結合的，并且是一些簡單的理論——老師要求了解的內容。隨著工作的深入以及了解，就會感覺把學過的東西和在實踐中運用并不是一件容易的事情。是的，學會實踐結合理論是容易的，而用理論創造實踐的過程卻是困難的。

這是我第一次參加這樣的活動，從一開始我就作好了決定，要認真地對待這次實習，把它當作我人生的第一次鍛煉。

經過這次的實習，我不僅對專業的工作方向有了大致的了解，也學到了許多課本上沒有的知識，學會了怎樣處理日常工作事務，學會與人合作，為以后的工作打下基礎。

通過這次展會，我切身感受到要完成整個展會工作，必須具有良好的統籌能力、良好的業務關系、還需要精心策劃、耐心溝通，要具備化危機于困境之中的超強能力，在參與過程中，我鍛煉了溝通能力、協調能力、組織能力，發現問題的能力，同時與同學之間體現出良好的互幫互帶的專業團隊精神。

第二篇：2012車展實習報告

實習報

班級

學號

姓名

學院

告

2012齊魯秋季車展實習報告

俗話說“金九銀十”，每年的9月份是一個銷售旺季，在中秋節快來臨時，人們需求大增，往往有較高的購物欲望。一年兩度的齊魯汽車精品展是為了迎接“銷售高峰”銷售旺季的重大舉措，是一個展示企業形象、推廣品牌、獲取最新汽車產業政策信息、開拓市場的平臺，也是廣大車迷朋友賞車、試車、購車的絕佳機會。潤華集團作為車展一個重要的參展商，把每年兩次的齊魯車展看的很重要，他們把全年銷售量的百分之十一定在車展期間，把車展作為一次戰役。

本屆秋季車展依然啟用“雙會場”模式。在省城東、西部的兩大展館——位于東部高新區的濟南國際會展中心和位于舜耕路的濟南舜耕國際會展中心同時拉開帷幕。總展出面積達到6萬平方米。作為一名會展專業的在校生，我很幸運的得到了實習機會，借助潤華集團來親身經歷一次車展。

一、實習單位：

潤華集團股份有限公司是一家在國內汽車流通服務行業具有較大影響力的綜合性大型企業集團。在汽車服務領域，公司經營涉及有汽車銷售、汽車修理、汽車配件供應、汽車美容裝潢、客運出租、汽車租賃、拍賣、置換、汽車消費信貸、汽車保險代理、汽車俱樂部、汽車救援、機動車檢測、汽車物流等汽車相關行業，能提供新車繳納購置稅、掛牌的一站式服務。是山東省內經營規模最大、服務理念先進、服務設施一流、服務功能齊全、資產信用狀況良好的汽車流通服務企業。公司自1990年成立以來，憑借優質的服務、良好的聲譽、誠信的經營，2004、2005、2006、2007連年獲得“全國五十家汽車經銷商”榮譽稱號及“全國十佳汽車服務商”榮譽稱號。

此次得到這寶貴的實習機會是因為我們山東交通學院和潤華集團的校企合作，在老師們的積極爭取下，我們管理學院近300名同學都參加了這次車展。

二、實習概況：

潤華集團這次參展的品牌大概有20多個，所以我們的實習是以小組為單位分到不同的4S店，還有市場部。我和其他9名同學被分到了商務奔馳店，并有幸成為十個人的小組長，負責點名及和店里負責人的聯絡。

實習時間為9月3日——9月9日，前三天是培訓，后四天是去展會上工作。我們的身份是“小蜜蜂”，即像小蜜蜂一樣勤勞奔波，主要負責收集目標客戶的資料。

三、實習內容：

1、真正了解“4S店”的含義，即整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)。

2、學習掌握梅賽德斯-奔馳的品牌歷史。1926年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司，為了避免日益增大的汽車工業中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創辦了舉世聞名“梅賽德斯-奔馳”汽車公司（Mercedes-Benz）。公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。

4、了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。我們店參展車型有威雅諾和威霆，4993mm、1905mm和1875mm的長寬高給威雅諾足夠寬大的車內空間打下了一個很好的底子，而且有多種靈活的搭配形式，滿足各種用途，被稱為“移動的辦公室”。威霆全系車行總共有4款，分別為115精英版、115商務版、119精英版和119商務版；其中精英版車型標準座位數為8座，商務版座位數為9座。相較之于唯雅諾的7座，威霆可以乘坐更多的乘客。

5、了解我們的競爭品牌，如別克GL8、豐田大霸王、豐田阿爾法等商務品牌汽車。目前的主要競爭對手是市場上常見的別克GL8，因為它面世較早，所以占有很大的市場份額，而且這款車車型像子彈頭一樣漂亮，質量也有保障，所以我們店把它列為在濟南的競爭品牌。

6、練習基本的商務禮儀，儀容儀表，站位，走姿等方面的培訓。

7、客戶接待專業流程的學習。東風本田銷售專業流程接待主要有8大流程分別為：接待、咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報價協商、簽約、成交、交車、售后跟蹤。

①接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

②咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

③車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中 不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

④試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

⑤報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

⑥簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

⑦交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。⑧售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

四、實習效果及體會

1、關于培訓

實習七天下來，總的感覺是潤華集團對于我們的培訓是失敗的，我們也很失望，一個在山東省數一數二的大集團的培訓不應該做到這個樣子。雖然看起來培訓的內容很全面，但所有的培訓時間加起來不到半天，其他時間我們都待在一個小會議室里發呆、無聊。三天的時間只進行了這些培訓，而且等真正到車展上才發現大部分的培訓內容都用不到。比如說那些“不花錢，中汽車”的話述，在我們組對于目標客戶不起作用，因為我們賣的是商務奔馳車，買商務車的基本上都是企業老總、政府人士等，這些抽獎活動根本吸引不了他們，這些情況不得不迫使我們組成員在收集信息時自創話述。總的來說，潤華集團的培訓對我們組來說是沒有很大作用的。

2、關于工作

我們賣的商務車決定了我們的工作不像其他店那樣輕松。就如上面所說，我們的目標客戶都是身份比較高的人，而往往身份越高的人越是不愿透漏的自己的聯系方式，而且對待一般人的態度很惡劣，一副高高在上的樣子。所以我們收集信息的工作很艱難，我們組遭到的拒絕最多，忍受的白眼最多，收到的打擊最大！四天工作下來，更多的累是心理上的累。

車展第一天，完全沒有經驗。我們徘徊的主要地點在另一家商務奔馳的展位旁邊，看完他們車的人我們都會上去跟人搭訕，然后收集信息，當然其中十分之九的人是會拒絕我們的。在這期間我們要忍受著對方主管嚴厲的目光，旁邊英菲尼迪展位震天的音響，千難萬難我們還是頂住了壓力，完成了目標。

車展第二天發生了一些很令人不快的事，就是交換信息的行為很猖狂，雖然不是發生在我們組，但我們組也感到羞愧。這種行為不僅音響了我們山東交通學院的形象，也影響了每一個“小蜜蜂”的形象。晚上回來后劉老師給我們開了一個簡短的會，通報了車展兩天來的情況，點明了存在的問題，嚴厲批評了交換信息、消極怠工的行為。我覺得不可思議的是市場部竟然有人聚眾打牌而且被拍了下來！聽后感覺很生氣，就是因為他們幾個人的行為，讓我們學校形象受損嚴重，甚至影響到了校企合作，也抹殺了這么多人辛勤工作的形象。

車展第三天是周六，觀眾數量很多。經理說前兩天只是訓練，車展今天才正式開始，我們今天的要求不單是質量，還有數量。已經是第三天了，我自己也摸索出了經驗，我發現我們培訓時所學的“不花錢，中汽車”的話述對我們的目標客戶是沒有用的，他們對抽獎不感興趣，他們不愿意透漏自己的信息。所以根據特定情況我改變了我的話述。先是表明自己的身份，手拿車的資料，微笑上前：“先生您好！我是潤華集團的！”然后再說一些引起他們關注的話：“先生我看您在那輛商務車旁逗留了很久，您需要商務車嗎？”同時把手里的資料遞給客戶：“我們潤華集團在那邊也有兩款商務車的展位，歡迎您去看一下！”當客戶表現出明顯的意向時，一邊引導著客戶往我們的展位走一邊向其講述“不花錢，中汽車”的活動，這時候客戶已經對我沒有那么強的戒備心了，我就會很容易的留下客戶信息。通過這件事可以看出變通是多么的重要！

車展第四天算是相當輕松的一天，有了前幾天的工作經驗，我們收集信息也相對容易了，下午三點多的時候就撤展了，也表示著我們為期7天的實習正式結束了！四天工作，我們被保安驅趕過，也為了一個目標客戶從一樓追到二樓過，有站了8個小時的后痛苦抱怨，也有吃飯閑暇時間的短暫快樂。

雖然工作不易，但其中的收獲也很多。我們學會了在困難中相互鼓勵，體會集體的力量。更加深入的了解了社會，學會了與形形色色的人打交道及更多的與人溝通的技巧，提高了自身的動手能力與分析問題及解決問題的能力。真的很感謝潤華集團給我們提供這樣一個接觸社會的平臺，人總是在不斷的經歷中長大，在實習的這一周中我們得到的東西遠不能用四天的工資來衡量，每個人都會有或多或少的體會，或者受益終生的感悟。

3、關于專業

我的專業是會展經濟與管理，實習一開始就是帶著專業的問題去的。在工作的同時也沒有忘了我的問題，私下里認真的觀察著展館布局，各個展位的劃分。帶著學習的心竟然真的發現了不少問題：

①展館內柱子太多了，遮擋視線，而且頂部不高，要是大型的機械展根本無力承擔。②展臺搭建粗糙不細致。比如英菲尼迪的展位，電視屏幕竟然隱藏在柱子后面，觀眾看屏幕只能側著看。另外展臺桁架很細，結構也很簡單，看著不是很安全。

③展館空間利用不合理，二樓有很大一部分完全是閑著的，不知是不是因為招展沒有招滿。

④在展館內竟然發現了賣陳奕迅演唱會門票的展位，另外還有賣茶葉的攤子！這難道不是專業的車展嗎？

⑤組委會相當的失職。這么大一個展館沒有組委會的影子，連個辦事處都沒有，試問如果發生意外該去找誰來解決？

趁空暇時間打聽了一下展位費，我們商務奔馳的展位大概80平米的樣子，費用8.6萬元。旁邊英菲尼迪展位要大的多，而且位置好，費用40多萬元。根據這種標準大概估計了一些舜耕整個的展區，只展位費這一項大概有600多萬元的收入！不得不說展覽是一個暴力的行業。可就是在賺了這么多錢的情況下為什么不肯多投入一點，把展會做的規范一點呢？為什么在濟南這么個省會城市的車展還沒有即將到來的青島車展知名度高呢？

通過這些問題很失望的發現濟南的展覽市場很亂，離成熟的展覽模式還有一定的距離，但也正是因為不成熟才有發展的空間。世道維艱，需會展各界人士共同努力！

4、關于廣告

這次車展最不能讓人忽略的便是鋪天蓋地的廣告，以及五花八門的廣告形式。其中以潤華集團的廣告最為引人注目。

潤華所有的廣告都以“不在潤華買車是您的遺憾！”為切入點。每只“小蜜蜂”身上穿的衣服上都印著那句話，而且每只小蜜蜂都會在場內不停的來回的走動，這樣每只小蜜蜂都是一個活的移動的廣告體，時時刻刻吸引著觀眾的眼球。除此之外，市場部的同學發放的資料袋、遮陽板、充氣棒、礦泉水、撲克牌上也都印著“不在潤華買車是您的遺憾！”的字樣，廣告真的是無處不在！

其他參展商的廣告形式也是多樣的，比如在銷售顧問的手臂上貼畫，很吸引人眼球的一種紋身形式。還有的廠家做有獎問答活動，總會吸引很多人圍觀他們的展位，也是一種宣傳方式。更有甚者做裸體彩繪，真是無所不用其極了！

五、總結

實習回來老師問我們有沒有收獲，在那一瞬間腦子里最先想起來的是枯燥地一遍遍向人索要信息的情景，真心覺得沒有什么收獲，說是實習但我們更多的是像廉價勞動力一樣在工作，老師很詫異，我也很詫異。

我也一直以為自己是沒有收獲的，直到我們班級內部開了一個交流會。每個人3分鐘說一下自己的實習感想。這時候每位同學都想起來那么多要說的話，實習時每一件小事都給我們帶來很大的觸動，具體到實習時碰到的某個客戶的某句話，這時候回想起來都感觸頗深。甚至有的同學通過這次實習改變了自己的職業目標和定位。這個交流會帶給我們的領悟遠遠多于實習那幾天，每種思想和感悟在這里碰撞，激發出共鳴和更多的想象。

回想自己這7天的經歷，最大的收獲是：社會上謀生誰都不容易，時刻謹記與人為善！

第三篇：車展實習報告

車展實訓報告

工程技術學院車輛工程2010311378趙基

前言

感謝學院的各位老師，才有了我們參與2012年第十四屆昆明國際汽車展覽會實習的機會。通過此次實習，同學們不僅可以有機地將理論與實踐相結合，同時通過短時間的實踐賺到寶貴的實習經驗。這次的經歷，對我們意義重大。

（一）實習目的通過實踐，檢驗在校學習的理論知識，做到理論與實際相結合。還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，為將來走入社會做一個良好的思想和實踐準備。主要有以下三個目的：

1，通過實習拓寬同學們的視野。通過參與車展的具體工作，從這樣一個小窗口來觀察如此龐大的會展運營是怎樣有效有序地實施和進行的，在現場的工作其實也是在學習，這使教學不再局限于上課的教師和大學的小圈子，而是放眼到社會，到具體的會展實施。

2，理論結合實踐，在實踐中學習其他知識，有益于今后的學習。平時我們的學習都局限于書本和老師的講解，而通過這次的親身參與，我們可以直觀的感受到會展現場的氣氛，不管多大的會展項目都是通過一點一滴的細節準備和工作，才能有機的結合成為一個有效的管理，有序進行的會展現場。雖然只參與了其中的一小部分的事實階段，但是對于同學們的學習來說，已經有了很大的幫助，這樣更有利于同學們今后在課程上的學習。

3，積累親身實踐的經驗，鍛煉實踐的能力，為以后尋找工作打下基礎。雖然實習的時間只有短短的幾天，但這樣的實習經歷對還處于大學階段的我們來說是很寶貴的，這次的實習經歷，為我們在今后找工作打下了良好的基礎。

(二)實習時間及其過程

2012．7.1.過程：按照規定，服務時間從上午8：00到中午12:00。自24-28日各參展商攜帶通知書到會展服務中心報到，并進行布展；29-3日期間為展覽時間，并在3日下午撤展。我們將服務本次展會，并從中學習。

（三）實習地點

昆明國際會展中心

(四)實習單位的基本情況

第十四屆昆明國際汽車展覽會, 由中國汽車工業國際合作總公司、昆明市人民政府、中國房車精裝車行業聯盟、汽車品牌科技研究中心、上海國際汽車改裝博覽會組委會、北京澳德盛隆汽車科技有限公司共同主辦。本屆七一車展的主題為“跨越發展·暢享未來”，突出科技和環保兩大特色，著力于打造“西南地區第一大車展”這張城市名片。隨著展會搬進昆明國際會展中心，昆明七一車展的規模和檔次都有了提升。本屆展出面積達7萬平方米，吸引了50個汽車品牌參展。

（五）實習的主要內容

本次實習分為兩個階段，共十天。前五天為展前布置，后面五天為參展時間。

到現在我還記得，當班長在班上通知說接下去幾天我們班要到昆明國際會展中心進行實習，那時的我，心情是激動又有點茫然的，因為在此之前，我只是在課本上了解會展這一專業的知識，還沒親身經歷過，不知道去那里要干什么。

終于到了實習的時間，在一片鬧鐘鈴聲中，我們是在熙熙攘攘的抱怨聲中紛紛起床了。由于離昆明國際會展中心比較遠，所以我們只得很早起來，很多同學都趕忙買了點饅頭或是包子到車上再吃。一路上我們唱著歌，懷著對昆明國際會展中心的好奇心，大家都很興奮。在經過半個多小時，車子終于到了我們所要實習的地點——昆明國際會展中心。在剛下車的一瞬間，我就被那場景所震懾了，展現在我們面前的是一個大型的建筑，太大了，聽同學們說著是全國最大的展館之一。

因為到得比較早，所以大家就開始拍照留念，期間大家都揚著青春的笑臉，突出大家心的心情。八點到了，我們進了展館的大廳，對接下去我們要做的事進行了解。我們每個小組都各自拿一張地圖，到整個展館走一趟，了解展館的結構、各個展廳的位置，這有利于以后的工作。接下來我們各自都被分配了工作，我和其他三個同學被分配到了

大廳，進行參展商的簽到和發布展證，剩下的同學則都到各個展廳的停車場對貨車進行疏通。因為是第一天，所以大家的任務都比較輕松，參展商來的不多，很多時候我們都坐在那里，聽學長學姐說在遇到哪個情況應該怎么辦，這無形中讓我們學到了很多。很快一天就這么過去了，雖然我們都在做著同一件事情，但從中我們學到了許多課本上學不到的知識。下午五點，雖然我們都累了，但卻掩蓋不了大家臉上的笑容，這個中滋味只有自己才能了解。

第二天，隊伍中多了一些新面孔，少了一些老熟人。因為學生人數比較多，不可能所有人每天都到，所以班委們商量了下進行分組，每人有三天參與的時間，時間間隔開來，每天都要有一個前一天的同學到，教新來的同學如何操作。我因要教新同學，所以還是到大廳做簽到的工作。這一天，參展商的人數比前天多了很多，但問題也多了出來，很多參展商在之前對展廳展位不怎么了解或是要改變展位的面積，等等。其中有不少是我們所無法操作的，只能求助于學長學姐們，而學長學姐們也借此教我們一些工作時應該要注意到的細節和處理問題時的技巧，因此，我們學到了許多課本上學不到的知識，學會了與人溝通的手段和對事情的解決的途徑。

隨著時間的前進，展覽的日子也逐漸接近，在簽到、發布展證的同時，我們還要發參展證、記者證、服務商證……同學們的事越來越多，都沒有多余的時間去想或去干其他的事情，都盡職地干著自己的本職工作。

時間很快就到了29號了，這一天是展會的開幕式，很遺憾的是我沒有去，聽同學們說那天很熱鬧，很多記者都到場了，還有政府人員，參展商都參加了。

隨著展覽的對外開放，我們的工作也變了，班里每天都要有十三個同學去那里當門禁，門禁就是在入口處檢票，對進出展館的人員進行檢查。聽的是很簡單，但真正做起來卻有點難。因此，在29號前一天下午，組委會將我們集中起來進行培訓，讓我們實際操作、練習，以備接下去幾天的工作。當門禁要一整天都站在那里，做著同一件事，很累人的。因為正值五一期間，很多人都趁此機會來觀看。人多了，矛盾也就出來了，遇到的人都不一樣，有些人很配合自己，有點則很沒禮貌，但你不能發脾氣，要禮貌地對他們說明原因，要有技巧地向他們解釋，這無形中鍛煉了我們與人溝通的能力。期間我們都有一些自由時間，我們通常都會兩人一組到展廳走一走，看看里面的一些情況，放松一下心情。能成功的完成工作，雖然工作很簡單，但我真的學了很多知識，長了很多見識。真的好喜歡這樣的感覺。

（六）收獲和體會

這次實習中，我深深的感受到，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距．實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實踐中去，使自己所學的理論知識有用武之地．只學不實踐，那么所學的就等于零．下面是我對實習的一點感受：

1，我們要在學校里學習理論知識，還要從生活中，實踐中學習其他知識。作為我們學的專業，要做到理論與實際相結合，這樣才能真正的知識。因此，我們需要理論與實際相結合，及時了解到社會的發展，不只要學好學校里所學的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷從各個方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

2，人際溝通是關鍵。

另外，人際溝通在每個行業都是非常重要的，溝通不是單獨的行為。從你進入團隊開始，每一個眼神和表情，每一個動作和行為，每一句話甚至玩笑都是你處好人際關系的關鍵。對于一個新工作，只要沒有親自做過,肯定是做不好的.所以請教別人是應該的。但是在執行時,不要問為什么，只需要問怎么做.要么沒有時間跟你解釋，要么解釋不清楚，要么根本沒有理由，要學會對自己的行為負責任。

3，實習是讓自己學的理論知識有難變簡單再變困難的過程。

剛開始實習，我感覺學校的東西的沒有用的。感覺學的理論是那么的遙遠，那么的讓人難以琢磨。學會了簡單的操作之后，才發現好多東西都是可以和學過的東西結合的，并且是一些簡單的理論——老師要求了解的內容。隨著工作的深入以及了解，就會感覺把學過的東西和在實踐中運用并不是一件容易的事情。是的，學會實踐結合理論是容易的，而用理論創造實踐的過程卻是困難的。這是我第一次參加這樣的活動，從一開始我就作好了決定，要認真地對待這次實習，把它當作我人生的第一次鍛煉。

經過這次的實習，我不僅對專業的工作方向有了大致的了解，也學到了許多課本上沒有的知識，學會了怎樣處理日常工作事務，學會與人合作，為以后的工作打下基礎。

通過這次展會，我切身感受到要完成整個展會工作，必須具有良好的統籌能力、良好的業務關系、還需要精心策劃、耐心溝通，要具備化危機于困境之中的超強能力，在參與過程中，我鍛煉了溝通能力、協調能力、組織能力，發現問題的能力，同時與同學之間體現出良好的互幫互帶的專業團隊精神。

第四篇：車展實習報告

實習時間：2012,9,3——2012,9,9 地址：潤滑雷克薩斯店——舜耕會展

一 車展前的準備

1，自述語：這是個千載難逢的好機會，往年營銷實習都沒有學校找合作企業，大都是我們學生自己找自己的，有的干脆直接回家玩去了。今年，我們學校找了一家企業，我們過去幫忙搞車展，挺好的實習機會。潤華集團再次走進我們的生活，接受學校方面的安排，認真聽企業代表的要求，配合他們的工作，完成我們的實習工作！2，認識語：（1）標識：

（2）企業形象：潤華追求積極、健康、向上的社會形象，致力于成為社會信賴的企業成員，潤華要用自己兢兢業業的作風、機敏睿智的思考、矢志不移的追求和無怨無悔的努力贏得社會大眾的尊重。

（3）經營理念；責任重于泰山、誠信以至百年。好學敏求、敬業團結、務實創新、追求卓越

（4）潤華簡介：潤華集團股份有限公司是一家跨地區、跨行業的綜合性大型股份制企業集團，山東省政府確定的全省首批51家現代企業制度試點單位之一。經營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產開發、制藥、進出口貿易、物業管理、廣告企劃等眾多行業，并參股金融業，基本確立了以汽車服務業、藥業、房地產業為支柱產業，投資、貿易、實業協調并進的發展格局。

（5）發展歷程：自1993年以來，潤華集團股份有限公司連年被山東省工商局評為省級“重合同、守信用”企業，并獲濟南市銀行系統“AAA級信用企業”稱號；1994年以來連年位居山東省物資流通企業百強之首；1995年以來連年被評為山東省工交財貿系統經濟效益排頭兵企業；1996年全國汽車流通系統綜合實力排名第四，經濟效益名列榜首；2000年被國家人事部、國內貿易局評為全國內貿系統先進單位；2001、2002年連續被省工商局評為合同管理先進單位；2002年被國家工商局評為“中國重合同、守信用企業”。成立十二年來，潤華集團堅持以改革創新為動力，大力推行現代企業制度建設，不斷強化企業的核心競爭能力，始終保持了較快的發展速度，基本確立了適應市場經濟發展要求的科學管理體制和內部運營機制。在當前新的形勢下，潤華將更加自信地迎接新的機遇和挑戰，繼續強化企業文化建設，不斷實施經營創新，全面打造潤華服務品牌，努力提高潤華的市場競爭力和社會影響力，為把公司建設成為以商貿為龍頭、以科技為先導、以金融為后盾的多元化、實業化、國際化的大型企業集團而努力奮斗。3,4S店認識：

我被分配到潤滑雷克薩斯4S店，一個很高端的店。這個國外品牌，豪華系列的精品，將帶給我不一樣體驗。（1）雷克薩斯標識：

（2）雷克薩斯簡介: 雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

（3）發展歷程：1983年8月，TOYOTA主席Eiji Toyota決定是時候創立一個豪華品牌來挑戰世界上最好的豪華車。

1985年5月，一個設計小組被派往加利福尼亞設計概念車。同年7月，第一個LS400的原型被建造出來。

1986年5月，性能測試在德國的Autobahn展開。9月，測試在美國的公路上廣泛開展。1987年5月，公司管理層通過了LS400的最終設計。

1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES車展除去面紗。并在同年9月上市銷售。

1993年3月，LEXUS雷克薩斯GS300正式上市銷售。1994年11月，重新設計的第二代LS400上市銷售。

1997年1月，LEXUS雷克薩斯在北美國際車展中推出其高性能轎車(HPS)之概念車。HPS的推出預示了全新GS400和 GS300運動型豪華轎車將在1998年作為LEXUS雷克薩斯的一個全新車型系列的誕生。

1997年9月，LEXUS雷克薩斯第二代GS400和 GS300全新亮相。第二代GS采用擁有智能正時可變氣門控制系統(VVT-i)技術的發動機。GS400 采用的 V8發動機功率達到300匹馬力，GS300的直列六缸發動機功率為225匹馬力。第二代GS同時安裝了全新的5檔自動變速器。

1997年12月，LEXUS雷克薩斯在洛杉磯車展上首次推出了其獨一無二的Street Rod車型。Street Rod以跑車的設計為藍本，首次展示了特別改款的LEXUS雷克薩斯GS 400 V8引擎，最大功率達到400匹馬力，動力澎湃。

1999年4月，LEXUS雷克薩斯賽車隊成立，兩款LEXUS雷克薩斯GS400賽車在摩托羅拉杯系列大獎賽中首次亮相，在9個分站賽中贏得四個分站第一的佳績。

2000年8月，與GS系列配套的LEXUS雷克薩斯L-tuned運動包及運動配件在 LEXUS雷克薩斯各特許經銷店銷售。

2000年9月，LEXUS雷克薩斯GS400采用全新4.3升V8發動機，正式更名為GS 430。2003年3月，LEXUS雷克薩斯推出其限量版運動款GS300。該款車配備有全新的馬鞍色真皮坐墊，青銅色全鋁車輪以及獨一無二的石墨珍珠色車身。新雷克薩斯ES240 豪華版

2003年5月，LS系列連續7年被 J.D.Power & Associates美國新車質量調查（IQS）評為頂級豪華房車類新車質量榜首。該調查結果還顯示：LEXUS雷克薩斯GS系列和ES系列分別為中級豪華車和入門級豪華車第一名。

2004年6月8日，北京LEXUS部今天宣布，截止2004年第四季度，LEXUS雷克薩斯將在中國的北京、上海、廣州和深圳四城市建立六個LEXUS雷克薩斯獨立的特許經銷店。這意味著LEXUS雷克薩斯品牌專賣店正式進駐中國。

2005年3月，LEXUS雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式在中國上市銷售。

2009年9月 雷克薩斯正在開發一款全新的緊湊型掀背車，該車的概念版車型將在9月開幕的法蘭克福車展正式亮相。

4，車系：CT200h；IS250；ES240，ES350；GS250GS350；RX270，RX350，RX450h；GX460，LX570;LS600HL LX570GS350LX570LS460L(5)培訓：在雷克薩斯店，我們練習話述，學習一些雷克薩斯車型，并且推敲潛在顧客的心理。如，雷克薩斯制勝秘訣： 雷克薩斯全力以赴，開創局面盡善盡美；雷克薩斯銷售網絡，同行之中最為精良；雷克薩斯顧客至尊，盟友之上超越想象；雷克薩斯每時每刻，創造激情難忘體驗。

二 車展實戰

1,培訓演練：我們這次一共實習了七天，其中前三天是在企業培訓。

在實習的第一天，我們很早就到了實習的地點：潤滑汽車公園，這里是潤滑在濟南的主要經銷地點，也集中了潤華集團自身所代理的主要的汽車品牌，而且未來的濟南車管所也將坐落在這個園區里面。面積很大，而且所有的4S店主要圍繞著園區里面的主要道路分布。所有的4S店都是前半部負責銷售，后半部負責維修保養的分布情況，在實習的時候，我特有的到了潤華的維修車間中進行了觀察，這里的地面雖然不能說的光可鑒人，但是基本上保持了無油污等一些規定，這確實是非常的厲害，畢竟在維修汽車這樣的高強度工作下，依然能夠保持如此整潔程度，確實是非常的不容易，這一方面體現出了該集團自身管理方式和企業設備方面確實過硬，同時也反映了該企業自身的員工自身的素質非常的優秀，一個企業的成功，最重要的是構成企業自身的員工的高素質和積極性，任何一個成功的企業，其員工必然也是成功和優秀的。

在實習開始的第一天里面，企業的員工主要是向我們介紹了企業的基本情況和關于在實習中的一些主要的事情，在后來的階段中，企業內部主要負責銷售的員工主要向我們介紹了關于大眾品牌的一些基本情況和大眾的主要車型和相應的信息，并且對我們提出了相應的要求來改進我們的一些問題，在這里，我們了解了關于大眾的一些事情，特別是在具體的銷售過程中我們所要面對的一些重要的事情，包括如何和顧客打交道，車輛的細節信息以及其他的一些很重要的東西。、第二天，我們主要了解了我們這次實習的主要地點——齊魯車展的一些必要的信息，以及我們在這次車展上的一些主要的任務，并且企業對于我們的工作提出了相應的標準和要求，齊魯車展是華東地區最大的汽車展銷活動，也是潤華集團每年非常重視的汽車銷售活動看，憑借這個平臺，潤華集團除了可以得到較高的銷售額之外，也能通過這個人數眾多的銷售活動在廣大的消費者群體中得到較高的知名度，為未來的企業市場開拓發展打下良好的基礎，而每次在這種情況下，該企業自身的員工也會面對著非常巨大的壓力，當然，企業為了調集員工的積極性也會開出非常優厚的獎勵條件來激發員工的積極性，特別是面對著如今的經濟大環境的不景氣，企業為了自身的生存，必須充分的調集起員工的積極性來應對嚴峻的經濟形勢，而在這種環境下，元功能得到鍛煉，企業自身也能夠得到磨礪，任何一個偉大的企業其偉大之處并不是發展的如何的好，而是在面對困境的時候如何去應對并且將危及轉化為機遇。

第三天主要是熟悉前兩天的培訓內容。同時我們還有了自己的術語。“先生/女士：

您好，我是潤華集團的工作人員。潤華集團正在進行‘不花錢，中汽車’的活動，只要您留下信息就有機會獲得價值16.99萬的雪佛蘭邁瑞寶中高級汽車一輛。”這段話述雖然不長，但是其中蘊含了大量的營銷知識，為我以后與顧客打交道提供了借鑒，也為以后的學習提供了經驗。

在這一天里，很多的同伴都感冒了，主要原因是第一天的空調溫度過低。一整天的時間里面，我們都在緊張的準備著第二天的車展活動中所需要的各種東西和各項準備。3天的4s店培訓就這樣結束了，這這幾天的工作和學習中不僅讓我了解學到很多東西，還鍛煉了我的膽量、語言交流能力和心理 洞察能力，讓我知道如何做好一名職業人。校園和社會環境存在很大差別，這就要求我們不僅掌握理論知識，更要重視實習，利用假期時間走進社會實習，鍛煉、提高自己，積累經驗。成長，是一種經歷;經歷，是一種人生的體驗。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體會什么。假期社會實習活動給了我們一個鍛煉自我的平臺，讓我們有所體會、有所啟迪、有所感悟，讓我們更好地成長。

2，開門實戰：這次自己的工作挺輕松的，我和一些同學前兩天是舉牌，當人體廣告，移動廣告。第一天，感覺只是新鮮，來來去去，順便幫顧客指路，不過由于工作牌柄太軟支撐不住牌子，非得用手托舉，挺累的。不過到第二天還好，牌子換了，柄用木棒換了，可以輕松舉起。最后兩天又開始春季車展工作，拉客！就是把準顧客拉給銷售顧問，或者留下對方的信息。在工作中我們產生各種各樣的人，一些話述都是可以自己改變的。向下面幾種：（1）、嗓門型，像機關槍一樣的，一刻不停地說“哎呀，我是豐田展臺的呀，我們的展廳就在前面，你可以看一下，我們還有一些列優惠活動，你可參加、、、、”注意，這些話是一口氣的，幾乎不能插話。（2）、賄賂型，說話有點結巴的，你看我也和你說那么久了，你就陪我去看看吧： 我們也是來實習的，幫幫忙了，在家靠父母，出門靠朋友，看看又不花錢，走吧走吧；（3）、來拽型，可以適當拉客戶走，說著走著，逐漸把客戶帶到展廳 3，實習目的：

（1）通過實習拓寬我們的視野。通過參與車展的具體工作，從這樣一個小窗口來觀察如此龐大的會展運營是怎樣有效有序地實施和進行的。在現場的工作其實也就是在學習，以實踐的方式來拓寬我們的視野，不再局限于上課的教室以及大學的小圈子，而是放眼到社會、到具體的會展實施。

（2）理論結合實踐，更有益今后的學習。我們平時的學習都局限于書本與老師上課的講授，通過親身參與會展現場，可以直觀的感受到會展現場的氣氛。再龐大的會展項目，都是通過一點一滴的細節準備和工作，才能有機的結合成一個有效管理、有序進行的會展現場。雖然只是參與了會展組成部分中的實施階段，但是對于同學們的學習來說，已經有了很大的幫助，這樣更有利于同學們今后在課程中的學習。

（3）積累實習的經驗，為今后尋找工作打基礎。雖然只有短短的幾天，但是這樣的服務實習經歷對于還處于大學學習階段的我們來說是很寶貴的，大二的我們面臨找實習的問題以及畢業就業的問題，這次的實習經歷，為我們在今后找實習、工作打下了良好的基礎。

4，實習總結：這是我第一次參加這樣的活動，從一開始我就作好了決定，要認真地對待這次實習，把它當作我人生的第一次鍛煉。

經過這次的實習，我不僅對專業的工作方向有了大致的了解，也學到了許多課本上沒有的知識。現代的市場競爭已經進入了白熱化程度，很多企業因此提出了各種各樣的營銷新思路。但到底怎樣的思路是適合的？完美未必就是合適的，不合適的就必定不是最好的，只有合適的才是最好的。在實習的7天中，我學會了怎樣處理日常工作事務，學會與人合作，為以后工作打下基礎。我學的是市場營銷專業，這也是我以后想從事的行業。這次的實習也讓我進一步了解到，營銷與之前所說的那些傳銷什么的是不一樣的。

同時我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質及受挫折的心態，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

結束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應能力和創新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業就業的時候可以有更多的選擇機會。

4，感悟：通過這次實習我們基本達成實習目的，只要看看我們回來的摸樣，以及心情，我們都有自己深刻的體會，最任何事都不容易，最好一件事更不容易！但我們可以不斷學習，在學習中不斷進步，成長起來！

同時，感謝張老師對我們的指導，與幫助。在實習期間不斷對我們的關心；感謝潤華集團給我們提供舞臺。

第五篇：車展實習感想

車展實習感想

在實習的日子里時光荏苒，如白駒過隙匆匆而去。但不忘的是那燦爛的笑臉，那成功的喜悅。

在白云國際會議中心車展為期7天的實習，讓我受益匪淺。其實，我覺得自己是挺慶幸的，因為我曾經參加過五月份的國際車展，自己對標致車也有一定的了解，所以這次車展能得心應手，工作也不會感覺很累，自己也懂得如何去調節。真心覺得，做每一件事，經驗是很重要的。為此，我會努力去學習好個方面的知識，而且要不斷去鍛煉提升自身素質。同時，我深刻體會到責任感對工作是尤為重要，比如要對每個工作環節了然于心，對于顧客的質疑要保持冷靜、耐心處理。對待工作和對待學習一樣，需要嚴謹的態度，勤勞的作風，忍耐的力量，待人接物都要有禮有節、注意分寸，通過實習，我上了職場一課，我的溝通能力也有所提高了。現在想來，也是令人感到愉快的經歷。

雖然在實習期間，我們需要早出晚歸，早上5點半就起床了，但我們都克服了困難，同時也增長了很多見聞和累計了很多經驗。后來想想，這樣的付出其實挺值得的。

同時，我親身體會到，個人努力固然重要，但是團隊之間的合作也是必不可少的。通過大家的緊密配合，我們得到顧客的信任后，最后為企業帶來了更多的利潤。另外，不得不說的是，在工作過程中，我們不可避免地總會碰到難題，這時我只能請教銷售組長。只要我們謙虛去請教，他們便會耐心去幫我一一解答，那些小場景，至今我還不能忘懷。才發現，我還是有很多欠缺的地方需要不斷加強，特別是專業知識比較欠缺。在日后的學習生活里，我會不斷提升自己的能力，提升個人修養，從而為以后的職場生活打下扎實的基礎。

就我個人而言，車展中的展臺銷售人員和駐4S店的銷售人員相比，銷售技巧上有更高的要求。面對來自各地的顧客，我們要隨時應變各種問題。展位銷售人員的工作更多是了解客戶的問題并提出可以解決這些問題的答案，而不僅僅是向客戶展示一連串的市場機會。通過這次實踐，我也大概能找到一些方法，就是要耐心為顧客解答問題，急于求成絕對不是好的銷售員具備的心態。耐心才是作為展臺銷售人員最基本的態度，煩死親臨展臺咨詢的顧客，基本都是有備而來的。所以我們要耐心主動為顧客解答每個問題，涉及到不太明確的問題時，我們要盡量請教的銷售員，不能因為不懂就忽悠顧客。

展臺銷售的一個大特點就是可以為顧客提供多款車型體驗服務。來到展臺的顧客一般是結伴而行，大多都是和好朋友或者親戚一起，作為展臺銷售人員，首先要問清楚是哪一種人群對哪一類車有興趣，并引導顧客去體驗其他同類價目的車型，一般來說，現場體驗只能從視覺上體驗可以細心引導顧客、以及和顧客結伴的人群集體體驗車。同時，我會專心記錄顧客的聯系方式和他們特別提到的要點，只有這樣，我們才能真正了解顧客的真切需求是什么，才能更好的促進成交率。雖然我是擔任銷售助理，但我也真切感受到，作為展臺銷售人員，不能以明顯的銷售目的去關注每個顧客，因為有些顧客會有一定防備心理的，同時會很敏感銷售人員的過度銷售方式。在我看來，我們要以為顧客解答問題，給顧客溫馨服務的心態去做好展臺宣傳、銷售。經過這次車展的實習，我學到了不少在學校從未接觸過的東西，不僅增長了自己的生活閱歷，也學到了許多生活、社會經驗-----怎樣做人、怎樣工作、怎樣與人相處等等。雖然做的都是很簡單的工作，但這種簡單的工作也需要你用心去對待才能出色的完成。只有抱著一顆誠心去，帶著責任感才能盡我所能把工作做到最好，否則，也難以從中有所收獲！在最后不得不提的是，工作和學習都一樣，切記不能被成功的喜悅沖昏頭腦，我們要時刻保持一種謙虛的態度，真誠的服務態度，才能創造出另一個更高的臺階。是金子總會有發光的時刻，我們不是圣人，但只要在工作的崗位上做好自己，把平凡的工作做到不平凡，我們就是最棒的。也許，正是因為我的自信、樂觀的生活態度，最后便能得到同學的肯定，銷售組長的肯定和夸獎。我真心感謝鴻標公司給予這次鍛煉的機會給我，讓我的人生又上了一個臺階了，我會好好珍惜每一次鍛煉的機會，也希望自己能不斷強大起來，繼續為以后的工作積累經驗！

09汽營高2班

劉嘉欣