第一篇：寧波車展（范文模版）
第17屆寧波國際汽車博覽會
由寧波市人民政府支持，寧波市對外貿易經濟合作局、寧波日報報業集團、寧波市汽車流通協會協辦，寧波江東前程展覽有限公司舉辦的第17屆寧波國際汽車博覽會（以下簡稱“車博會”），將于2012年3月23日—26日在寧波國際會展中心華麗登場。A級車展，華東地區車市風向標，寧波國際汽車博覽會從2003年到2012年，這是社會快速發展的十年，也是車博會理念不斷改進的十年，從最初的簡單汽車銷售，到前幾年的汽車品牌展示，直到現在的汽車文化融入生活，車博會不斷地完善著服務理念。“為汽車文化傳遞服務，為消費者完美生活服務”，本屆車博會將是對過去十年所創造輝煌的整體展示。一．相互信賴下的規模升級
車博會是汽車從業者、消費者和愛好者的共同盛會。展出規模的升級，將會給參展企業更多的展示空間，給消費者更多的選擇余地，給愛好者更多的樂趣體驗。車博會十年來規模的不斷擴大，正是大家相互間不斷信賴、不斷促進的體現。第十七屆寧波國際汽車博覽會超6萬平方米的展出面積，會展中心8個場館的展出場所，近70個主流品牌齊現身，50多個品牌由廠方直接布展，值十周年之際，車博會將再次華麗升級。二．相互期待下的理念、品牌、車型展示
一次次的新車發布，一次次的全車型展示，車博會成了許多人見證歷史的地方，帶給了人們許多的驚喜和樂趣。而十年來，越來越多地人參與到車博會，使得車博會也有了前進的底氣。當第十七屆寧波車博會來臨，看車的，買車的，愛車的都期待著一場盛宴的開始。奔馳1000多平方米的展區，寶馬800多平方米的展區，東風日產、雷克薩斯、進口大眾、捷豹路虎等等品牌都將以宏大的展出面積詮釋各自品牌理念，近6000平米豪車專館將再度登陸車博會，屆時車博會全部參展品牌將攜400余款展示車型，10余場20余款新車發布，將以最好的姿態迎接四方朋友，十周年的車博會定會爆發出別樣的光芒。三．相互參與下的現場活動
十年來，車博會的現場活動逐漸形成開放性的布局。從開始的展商單方面展示，到現在的觀眾互動式參與，車博會成了每個人都能參與的舞臺。不僅僅是展臺越來越開放，也不僅僅是活動越來越豐富，更多的是展商和觀眾相互間交流性質的改變。本屆車博會上展商們為觀眾們精心準備了各式樣的驚喜，除了比較普遍的購車優惠、購車送裝潢、購車送購置稅、購車送大禮包、購車送油卡外，更多參展商的活動新意層出。奧迪將舉行新奧迪A5家族的上市推薦會，并請來專業樂隊助陣；東風本田將推出COSPLAY 表演，購車有機會贏取IPAD；東南汽車將推出現場限時搶購特價車，購車有機會獲車模；捷豹路虎主持人現場講解企業文化，展出產品中與觀眾的現時互動等等。四．相互合作下的客戶服務
社會向多元化發展，車博會也形成了多類型的服務模式。與各行業優秀企業越來越深入的合作，讓車博會的服務進入了我們生活的各個部分。十年來，寧波銀行、歌庫、新四方、FM104.7等一批知名企業紛紛成為了車博會的合作伙伴，以車博會為平臺，形成了多方位的合作體系。當你在意卡菲享受著閑逸時光，在歌庫熱情高歌，又或者在開車途中收聽著電臺節目，不經意間，就會與車博會的資訊不期而遇。另外車博會現場服務也在一屆屆的實踐中不斷加強，1號館，仿真模擬賽車邀你體驗；
2、3號館中廳、5、6號館中廳免費飲料休息區依然恭候你；1號館、4號館、2號館與3號館的東側、7號館與8號館的西側四個售票口，及新增觀光車輛，讓你觀展更輕松。更多的服務將在您參觀車博會中切身體會。
十年來，車博會不斷發展，現已成為了華東地區最好的車展之一。這十年的成績，是車博會和展商、觀眾共同努力的結果。車博會將以更豐富的內容、更飽滿的熱情回報大家的熱情，值第十七屆車博會舉行之際，前程展覽特在新浪、騰訊微博官方微博上推出相關回饋活動，詳情請關注“前程展覽”！
第二篇：車展申請書
開化縣汽車流通行業協會
申 請
開化縣公安局、城市管理綜合行政執法局：
敬禮！
開化縣汽車流通行業協會
二〇一四年十月五日篇二：車展參展申請表&信息收集表 auto huanghua 2012 參展申請表 auto huanghua 2012 展覽服務項目申請表 1會 刊 2廣告位 3展 篷 4遮陽車棚 5促銷員 6酒店預訂 7工作餐 8車 模 9用電申請 10 auto huanghua 2012 展商信息收集表
請有廣告的參展商，根據組委會提供的規格尺寸將電子版設計稿（可提供ai或psd格式，但需轉曲并同時提供jpg格式）e-mail至組委會；廣告項目是由參展商自行制作的，請在規定的時間內將制作好的廣告項目上報至組委會。
【聯系方式】
更多咨詢，請聯絡組委會辦公室 聯系人：張濤 *** 地址：中國河北黃驊市渤海路與信譽大街交叉口二建門市三樓 電話：0317-8889716 傳真：0317-8889716 組委會銀行賬號 ：中國農業銀行 622848 ***14 張浩
中國建設銀行6227 0001 5141 0169 225 張浩篇三：成都國際車展價格申請書1 成都國際車展價格申請書
尊敬的總公司領導：
成都第十七屆國際車展于8月29日正式開啟至9月7日，為了更大化的覆蓋資陽區域的客戶，讓------當地的消費者享受到成都國際車展的盛大優惠。結合每年成都國際車展對資陽車市的影響，各品牌汽車價格與車展價格的差異很大，我司多方考慮特決定向總公司申請在國際車展期間資陽分公司展廳銷售價格與成都------汽車銷售價格同步，回款以二網結算方式，并以車展裸車底價結算，以方便我司盡最大可能把客戶留在----，提升-----區域-----汽車的銷售量。特此申請，望總公司給予批準支持。
此致
敬禮
------分公司
2014-8-28篇四：車展活動城管隊申請
申請
桐梓縣xx局各位領導您們好：
我公司于2015年10月24日—27日聯合駿逸天下在駿逸天下廣場區域舉行車輛展示活動，為樹立桐城汽車品牌企業形象，提高桐城人民對于汽車文化認識，特向各位領導申請車展活動展示，展示活動期間展區周邊環境衛生將由我公司負責管理并打掃，自我監督，保持周邊區域干凈整潔，為桐城創建衛生模范城市做好榜樣，提高桐城人民整體衛生素質。
特此申請
望各位領導批準為謝！
桐梓xxxx貿易有限公司 2015年10月23日篇五：中國國際商用車展覽會的請示
簽發人： 李涌
關于商請武漢市政府支持在漢創辦
“中國國際商用車展覽會”的請示
武漢市商務局：
根據國家“十二五”規劃，為服務中國商用汽車產業的發展，為將武漢建成中國商用汽車研發、制造、銷售與服務中心城市，同時有利于武漢會展業擴大影響、提升品質，尤其是促成大型展
覽項目支撐會展業發展的格局，經市場調研和反復洽商，我公司
將聯合漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、中國汽車技術研究中
心漢陽專用汽車研究所，發揮各自優勢，在漢共同創辦“中國國際商用車展覽會”（以下簡稱“商用車展”）。2010年，中國商用汽車產量占全球總產量近半，發展前景看好，但目前國內尚無該題材的大型專業展會。武漢若能成功創辦并持續辦大做強“商用車展”，無疑是抓住了機遇，走出了展會題材創新的新思路。
為此，懇請武漢市政府支持在漢創辦“商用車展”，具體支持事項請示如下：
一、請武漢市政府作為“商用車展”的主辦單位，指導和協調展會組委會和執委會的建立工作。
二、請武漢市政府出具公函，商請湖北省人民政府作為“商 用車展”的主辦單位；同時，請商務部出文批準“商用車展”冠以“國際”的名稱。
三、請武漢市政府對“商用車展”予以資金補貼，以幫助展會舉辦單位減輕培育期難以避免的經營虧損。申請財政資金補貼的理由如下：
一是，該展會屬于創辦項目，若采取由小到大逐步成長的模式，將失去搶占國內該題材展會創辦并迅速壯大的先機。因此，實現2012-2016年前三屆展會展覽面積實現規模化至關重要。聯合辦展的三個單位經市場評估，頭三屆展會須采取對有影響力及 知名度的企業免費贈送部分展位或對部分展位實施優惠價的營銷策略，以確保達成預定的展覽面積上規模。經測算，2012年首屆展會需免費贈送展覽面積2.5萬平方米，僅此一項減少展館場地租金及展位搭建收入100多萬元。通過培育本土品牌展會，使其做大做強，可以給武漢乃至湖北帶來相當可觀的經濟效益，更能帶來無法估量的社會效益和產業發展機會，對確立武漢成為我國知名會展之都有著至關重要的作用，同時也將極大的提升武漢在國際上的知名度和地位。
二是，該展會屬于專業展會，其持續發展有賴于參觀效果；而實現參觀效果有賴于深入持久地邀請專業觀眾尤其是買家。2012年首屆展會專業觀眾參觀人數計劃為2.5萬人，而實現這一目標須建立近10萬人的專業觀眾信息數據庫。建立專業觀眾信息數據庫和邀請工作至少需要6-8個月時間，需要花費相當的人力、物力。經測算，此項工作需要100萬元（每條信息集成至邀請約需10元錢）。其次，作為專業展會的外地專業觀眾買家，在展會開展期間的現場接待是按照需要提供四星級酒店住宿的（國內主導型展會作業規則），按照觀眾3000人，300元/間，僅此一項費用需要90萬元。
三是，為擴大影響，“商用車展”在創辦初期，必須廣泛利用專業媒體、專業市場以及其他渠道投入廣告，現場專業論壇、現場活動等方式進行大規模的宣傳，經測算此項投入約需210萬元。（詳見附件二預算表）僅此三項，2012年首屆“商用車展”將虧損500多萬元。而作為組展業務主力的德國漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司表 示，若此項目虧損，將不考慮參與創辦該項目。鑒此，懇請市政府比照深圳市、福州市、鄭州市、合肥市政府做法，2012年給予“商用車展”補貼資金400萬元；2012年首屆之后逐屆酌情減少補貼金額2014年300萬元、2016年200萬元，以利展會在2018年第四屆實現自負盈虧。特此請示，敬請批復。
第三篇：車展總結
車展總結
本次邯鄲駿華豐田戶外車展是開業來最大形式的車展，同時也是今年繼別克汽車公園、雪弗蘭戶外路演、尼桑戶外路演后一汽豐田的大型戶外活動，本次活動時間是2009年10月31日至11月1日兩天時間，由邯鄲晚報主辦，車展現場共聚集了80臺車，大小品牌20余個，車展兩天同時有吉利熊貓1.0排量上市活動和一汽大眾新高爾夫上市。
申請一汽豐田戶外展架是在2009年8月中旬開始申請的，到9月初FTMS批準邯鄲駿華豐田于10月31日和11月1日使用。活動大日程確定后我們開始制定車展運營手冊，隨后開會成立了車展推進小組，由市場經理、銷售經理、展廳經理、組長、銷售主管、售后站長組成。任務分配到各個小組成員，制訂了車展推進小組開會時間表，物品制作時間表，和廠家展架到店、運輸、安裝、撤架時間表。做到活動前期、中期、后期萬無一失，各環節不能出一點脫節。在10月28日中午召開了車展活動前最后一次會議，參會人員為推進小組成員、廠家物流車擔當、FTMS戶外展架活動擔當、邯鄲晚報車展負責人、邯鄲當地廣告公司負責人（負責道具制作、音響、主持人、派人協助廠家人員拆裝展架）會議內容主要為車展前各環節溝通、部門的合作、廠家車輛進廠安裝和撤展的工作安排。
在車展現場共擺放了6輛商品車，分別為威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV4。現場安排了7個銷售顧問、1個貸款專員、財務一名、戶外展廳經理1名、戶外銷售主管1名、前臺接待1名、車輛擔當1名、后勤1名、內訓師1名（協助講解車輛），總負責人為市場經理，銷售經理負責管理整個車展。豐田戶外展廳音樂一直持續播放豐田的廣告歌，同時主持人每天分上下午在戶外展廳接待臺旁結合國家購置稅最后兩個月優惠時間，給大家推薦適合購置稅優惠的豐田車型，同時介紹我們活動的促銷信息。活動現場兩天雖然天氣不作美，溫度降得很快，可是一汽豐田的戶外展廳格外熱鬧，開車的，訂車的，工作人員忘記了寒冷依然精神抖擻地忙碌著，后勤人員為到后臺談判和簽單的客戶遞上了熱呼的咖啡。累計10月24日至11月1日整個大的車展促銷期間我們訂單數量達到108單。
戶外車展不足的地方：在前期店頭和戶外海報宣傳的時候我只是使用了自店制作的戶外車展宣傳單的一面，另一面是空白的，后河北地擔江濤來指導時告訴我們后面應好好利用上，可以標注上駿華豐田公司地址、車展現場公司對外承諾的話等一些內容。還有就是車展“金日訂車”看板準備不足，導致很多訂單沒有寫上去，影響了宣傳力度。
本次活動積累了一些經驗：積極和地擔、展架負責人、物流、車展主辦方保持溝通，活動前1個半月做好運營手冊，成立活動推進小組，銷售經理一定要駐扎在戶外活動現場兩天，因為銷售經理在現場可以起到督促和協調銷售部各工種的配合，工作效率最大化。公司店頭要制作一些活動宣傳冊和海報擺放于店里和店頭玻璃上起到讓客戶主動讓客戶接收活動的信息。銷售顧問提前1個月培訓戶外活動的技巧和快速簽單的能力，制定戶外大型活動的例會制度，保證各合作部門溝通密切。在對媒體發布時要跳出廠家報紙圖片的模式，根據戶外車展效果圖制作成報紙的稿樣進行發布，可以讓客戶更加深刻地記住一汽豐田戶外車展。在搭建方面一定要計算出充足的時間，最好提前入場，要把工人吃飯休息的時間都計算出來，還要可慮天氣。安裝和使用當中晚上要有公司人員值班和最少2名保安協助。同時用警戒線把整個戶外展廳攔住。防止晚上人流穿過，也保證我們展車和其他物品的安全。
以上是邯鄲駿華豐田戶外車展的活動總結，感謝一汽豐田河北地擔江濤的大力支持。同時感謝駿華豐田的各個部門員工配合。
謝謝！
第四篇：車展邀請函
“鴨綠江晚報2004年春季汽車展示會”
邀請函
各汽車及用品經銷商、銀行及保險公司：
隨著都市生活節奏的加快，江城居民生活水平的日益提高，汽車時代已經向我們駛來。丹東作為全國最大的邊境城市，對車的需求與日俱增。而振興大東北，創建新丹東同樣需要振興丹東汽車工業，活躍丹東的汽車市場。
讓名車、靚車更多地駛入丹東市場，讓江城愛車族盡情品位汽車文化，享受動感駕馭的快樂，讓江城的車市活躍起來熱鬧起來，作為惟一擁有汽車專版的媒體——鴨綠江晚報責無旁貸。
為了拉動內需，引導消費，更好地帶動丹東汽車市場健康成熟穩步發展，為地方經濟作貢獻，鴨綠江晚報擬在2004年4月17日——18日舉辦為期2天的“鴨綠江晚報2004年春季汽車展示會”，為買車者和賣車者搭建一個互動消費平臺。
具體活動方案：
一、展會名稱：鴨綠江晚報2004年春季汽車展示會
二、展會時間：2004年4月17——18日共計2天
三、展會地點：新安步行街（宏軍大賣場門前）
四、展會主題：激情4月江城，Auto魅力無限
五、主辦單位：鴨綠江晚報
六、參展單位：各汽車及用品經銷商、銀行、保險公司
七、展品范圍：各類乘用車、商務車、汽車模型
八、預計展出車數：60輛參觀人數：10萬人次
九、展會擬舉辦活動：開幕式、答謝酒會
第五篇：車展感想
車展感想
作為大二的學生，我們還沒有進行汽車營銷等專業知識的學習，學校能為我們安排這樣的認知實習，讓我們在學習專業課之前就先去接觸專業的學習這對我明確了在以后學習道路上的重心，無疑這對我們以后的專業知識的學習有很大的幫助。下面就分享一下我在本次車展中的收獲。
汽車營銷—任重而道遠
我認為現在大家還沒有對汽車營銷形成理性的認識，對營銷這一概念還沒有真正的理解。在車展現場，帶隊老師為我們安排了和車企的互動活動，即由我們根據在準備過程中發現的問題向有關的負責人員提問，對方為我們解答。在與上海大眾的互動時，大眾的負責人員專門為我們安排了相關的負責人員為我們解答，正為他們的細心的安排贊嘆的時候卻驚訝的發現，他為我們安排了精通車身、底盤、發動機的負責人為我們解答。很顯然這樣的安排并不符合我們的胃口。當我們同學向他們提問關于領域和一汽大眾邁騰的推廣策略與有何不同時，對方的負責人員思考了5秒鐘后說不知道。在其他幾家企業的互動時也發生過類似的事情，例如在比亞迪的互動中，我們問到關于比亞迪的新產品S6的上市有沒有采取什么措施回避前段時間的“退網門”事件時，對方卻還是向我們陳述一些毫不相干的事情；當我們問到產品的目標市場和營銷渠道時，對方卻無言以對，或者以“你們是營銷專業的，你們比我們要了解”來回答我們。這樣匱乏的營銷知識和短淺的營銷認知又怎能在商界立足？
汽車市場已從壟斷市場演變為競爭性市場，正逐步從賣方市場向買方市場轉變，其主要標志是汽車供給主體的競爭性和汽車服務的差異性凸顯，汽車消費行為的主導性增強，汽車消費方式的選擇性增多。汽車市場的變化帶來了消費者行為和動機的較大變化，消費動機與行為更趨理性和實效。這些變化無疑對當前的汽車營銷提出了更高的要求，針對市場轉型帶來的消費行為的變化，傳統汽車營銷方式面臨諸多挑戰。汽車經銷商要持續發展，必須改變營銷方式，調整營銷策略，激發潛在汽車需求，促進企業健康持續發展。作為汽車營銷專業的學生，我們任重而道遠！
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