第一篇：普通車床實(shí)訓(xùn)室車工實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)

普通車床實(shí)訓(xùn)室車工實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)用書

組（備）

車工實(shí)訓(xùn)室資料

--專業(yè)教研

目

錄

車工實(shí)訓(xùn)室管理?xiàng)l例：..............................................3 課題一：車床操縱練習(xí)及車床保養(yǎng).....................................4 一實(shí)習(xí)教學(xué)要求.....................................................4 二車床操縱練習(xí).....................................................4 三車床的潤(rùn)

滑

和

維

護(hù)

保養(yǎng).............................................5 課題二

：

量

具的測(cè)

量

練習(xí).............................................7 一教學(xué)要求.........................................................7 二相關(guān)知識(shí).........................................................7 三注意事項(xiàng).........................................................8 課題三：手動(dòng)進(jìn)給車外圓和端面.......................................8 一實(shí)習(xí)教學(xué)要求.....................................................8 二相關(guān)工藝知識(shí).....................................................8 三看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖和確定練習(xí)件的加工步驟：.............................10 四容易產(chǎn)生的問題項(xiàng).........................................11 課題四：機(jī)動(dòng)進(jìn)給車削外圓和平面并調(diào)頭接

和注意事刀...........................11 一實(shí)習(xí)教學(xué)要求.....................................................11 二相關(guān)工藝知識(shí).....................................................11 三看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖和確定加工步驟.......................................12 四容易產(chǎn)生的問題項(xiàng).........................................12 課題五

：

車

溝

槽

和

切

和注意事斷...............................................12 §3.1切斷..........................................................12 §3.2車矩形槽…...................................................16

車工實(shí)訓(xùn)室管理?xiàng)l例：

1）學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室實(shí)習(xí)時(shí)，要穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽，并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室，確保攜帶好進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的書本或者資料，要求明確實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，基本原理或者實(shí)驗(yàn)的目的，寫好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

2）所有學(xué)生要求全學(xué)期固定實(shí)驗(yàn)座位，科任老師提交該安排名冊(cè)。進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室要求保持安靜嚴(yán)禁在車間內(nèi)隨意走動(dòng)，追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、使用手機(jī)，聽廣播和MP3，MP4等。3）應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動(dòng)。開動(dòng)機(jī)床前，要檢查車床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。

4）不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件，停車時(shí)不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。

5）開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。

6）機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)床左邊站人，嚴(yán)禁扳動(dòng)機(jī)床左邊的心軸夾緊拉桿，嚴(yán)禁戴手套操作；嚴(yán)禁用手觸摸機(jī)床的旋轉(zhuǎn)部分；嚴(yán)禁在車床運(yùn)轉(zhuǎn)中隔著車床傳送物件；裝卸工件，安裝刀具，清洗上油以及打掃切屑，均應(yīng)停車進(jìn)行，清除鐵屑應(yīng)用刷子或鉤子，禁止用手拉。

7）變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測(cè)量工件時(shí)，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。

8）正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長(zhǎng)，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長(zhǎng)。

9）車削時(shí)，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。

10）愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。工作時(shí)，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時(shí)要戴上防護(hù)鏡。

11）工作中，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車，保持現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅，不得私自進(jìn)行維修。

12）自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí)，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。

13）禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時(shí)，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤。

14）工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤(rùn)滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

15）所有學(xué)生的實(shí)驗(yàn)報(bào)告記入期末實(shí)驗(yàn)考核成績(jī)；進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)但是缺少本次實(shí)驗(yàn)成績(jī)累計(jì)達(dá)到4次以上的學(xué)生，本學(xué)期實(shí)驗(yàn)課直接可以評(píng)予不及格

16）實(shí)驗(yàn)室設(shè)備儀器要妥善的使用。如果正常使用損壞，可以不承擔(dān)任何責(zé)任；如果屬于操作失誤造成的損壞，按照原價(jià)2 賠償；如果屬于故意破壞造成的損壞按照原價(jià)4倍賠償，有兩次該類行為者，取消其以后參與實(shí)驗(yàn)的資格，并且實(shí)驗(yàn)課成績(jī)直接記零 課題一：車床操縱練習(xí)及車床保養(yǎng) 一，實(shí)習(xí)教學(xué)要求

1了解車床型號(hào)、規(guī)格、主要部件的名稱和作用。2步了解車床各部件傳動(dòng)系統(tǒng)。

3練掌握床鞍（大拖板）、中滑板（中拖板）、小滑板（小拖板）的進(jìn)退刀方向。

4根據(jù)需要，按車床銘牌對(duì)各手柄位置進(jìn)行調(diào)整。5懂得車床維護(hù)、保養(yǎng)及文明生產(chǎn)和安全技術(shù)的知識(shí)。了解車床維護(hù)保養(yǎng)的重要意義。

6懂得車床日常注油方式，懂得車床的日常清潔維護(hù)保養(yǎng)要求

二，車床操縱練習(xí)<一>相關(guān)工藝知識(shí)

1．床各部分名稱及其作用

（1）主軸部分

①主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu)，變換箱外手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

②卡盤用來夾持工件，帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)。（2）掛輪箱部分

它的作用是把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送給進(jìn)給箱。變換箱內(nèi)齒輪，并和進(jìn)給箱及長(zhǎng)絲杠配合，可以車削各種不同螺距的螺紋。（3）進(jìn)給部分 ①進(jìn)給箱

利用它內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以把主軸傳遞的動(dòng)力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。②絲杠

用來車削螺紋。

③光杠

用來傳動(dòng)動(dòng)力，帶動(dòng)床鞍、中滑板，使車刀作縱向或橫向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（4）溜板部分

①溜板箱

變換箱外手柄位置，在光杠或絲杠的傳動(dòng)下，可使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

②滑板

分床鞍、中滑板、小滑板三種。床鞍作縱向移動(dòng)、中滑板作橫向移動(dòng)，小滑板通常作縱向移動(dòng)。③刀架

用來裝夾車刀。

（5）尾座

用來安裝頂尖、支頂較長(zhǎng)工件，它還可以安裝其它切削刀具，如鉆頭、絞刀等。

（6）床身

用來支持和安裝車床的各個(gè)部件。床身上面有兩條精確的導(dǎo)軌，床鞍和尾座可沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。（7）附件

中心架和跟刀架，車削較長(zhǎng)工件時(shí)，起支撐作用。

2．車床各部分傳動(dòng)關(guān)系

電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，經(jīng)皮帶傳給主軸箱帶動(dòng)主軸、卡盤和工件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此外，主軸的旋轉(zhuǎn)還通過掛輪箱、進(jìn)給箱、光杠或絲杠到溜板箱，帶動(dòng)床鞍、刀架沿導(dǎo)軌作直線運(yùn)動(dòng)。見上圖。<二>、操縱練習(xí)步驟

1．床鞍、中滑板和小滑板搖動(dòng)練習(xí)

（1）中滑板和小滑板慢速均勻移動(dòng)，要求雙手交替動(dòng)作自如。

（2）分清中滑板的進(jìn)退刀方向，要求反應(yīng)靈活，動(dòng)作準(zhǔn)確。

2．車床的啟動(dòng)和停止

練習(xí)主軸箱和進(jìn)給箱的變速，變換溜板箱的手柄位置，進(jìn)行縱橫機(jī)動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。<三>、注意事項(xiàng)

1．要求每臺(tái)機(jī)床都具有防護(hù)設(shè)施。

2．搖動(dòng)滑板時(shí)要集中注意力，做模擬切削運(yùn)動(dòng)。3．倒順電氣開關(guān)不準(zhǔn)連接，確保安全。4．變換車速時(shí)，應(yīng)停車進(jìn)行。

5．車床運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)，轉(zhuǎn)速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免發(fā)生事故。三車床的潤(rùn)滑和維護(hù)保養(yǎng) <一>相關(guān)工藝知識(shí)

為了保持車床正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命，應(yīng)注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。車床的摩擦部分必須進(jìn)行潤(rùn)滑。

1.車床潤(rùn)滑的幾種方式

（1）澆油潤(rùn)滑

通常用于外露的滑動(dòng)表面，如床身導(dǎo)軌面和滑板導(dǎo)軌面等。（2）濺油潤(rùn)滑

通常用于密封的箱體中，如車床的主軸箱，它利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)把潤(rùn)滑油濺到油槽中，然后輸送到各處進(jìn)行潤(rùn)滑。

（3）油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑

通常用于車床進(jìn)給箱的溜板箱的油池中，它利用毛線吸油和滲油的能力，把機(jī)油慢慢地引到所需要的潤(rùn)滑處，見上圖a。

（4）彈子油杯注油潤(rùn)滑

通常用于尾座和滑板搖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承處。注油時(shí)，以油嘴把彈子按下，滴入潤(rùn)滑油，見上圖b。使用彈子油杯的目的，是為了防塵防屑。

（5）黃油（油脂）杯潤(rùn)滑

通常用于車床掛輪架的中間軸。使用時(shí)，先在黃油杯中裝滿工業(yè)油脂，當(dāng)擰進(jìn)油杯蓋時(shí)，油脂就擠進(jìn)軸承套內(nèi)，比加機(jī)油方便。使用油脂潤(rùn)滑的另一特點(diǎn)是：存油期長(zhǎng)，不需要每天加油，見上圖c。

（6）油泵輸油潤(rùn)滑

通常用于轉(zhuǎn)速高，潤(rùn)滑油需要量大的機(jī)構(gòu)中，如車床的主軸箱一般都采用油泵輸油潤(rùn)滑。

2.車床的潤(rùn)滑系統(tǒng)

為了對(duì)自用車床的正確潤(rùn)滑，現(xiàn)以C620-1型車床為例來說明潤(rùn)滑的部位及要求。

C620-1型車床的潤(rùn)滑系統(tǒng)見圖。潤(rùn)滑部位用數(shù)字標(biāo)出，圖中除了1、4、5處的潤(rùn)滑部位用黃油進(jìn)行潤(rùn)滑外，其余都使用30號(hào)機(jī)油。

主軸箱的儲(chǔ)油量，通常以油面達(dá)到油窗高度為宜。箱內(nèi)齒輪用濺油法進(jìn)行潤(rùn)滑，主軸后軸承用油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑，車床主軸前軸承等重要潤(rùn)滑部位用往復(fù)式油泵供油潤(rùn)滑。

主軸箱上有一個(gè)油窗，如發(fā)現(xiàn)油孔內(nèi)無油輸出，說明油泵輸油系統(tǒng)有故障，應(yīng)立即停車檢查斷油原因，等修復(fù)后才可開動(dòng)車床。

主軸箱、進(jìn)給箱和溜板箱內(nèi)的潤(rùn)滑油一般三個(gè)月更換一次，換油時(shí)應(yīng)在箱體內(nèi)用煤油洗清后再加油。

掛輪箱上的正反機(jī)構(gòu)主要靠齒輪濺油潤(rùn)滑，油面的高度可以從油窗孔看出，換油期也是三個(gè)月一次。

進(jìn)給箱內(nèi)的軸承和齒輪，除了用齒輪濺油法進(jìn)行潤(rùn)滑外，還靠進(jìn)給箱上部的儲(chǔ)油池通過油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑。因此除了注意進(jìn)給箱油窗內(nèi)油面的高度外，每班還要給進(jìn)給箱上部的儲(chǔ)油池加油一次。

溜板箱內(nèi)脫落蝸桿機(jī)構(gòu)用箱體內(nèi)的油來潤(rùn)滑，油從蓋板6中注入，其儲(chǔ)油量通常加到這個(gè)孔的下面邊緣為止。溜板箱內(nèi)其他機(jī)構(gòu)，用它上部?jī)?chǔ)油池里的油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油由孔16和孔17注入。

床鞍、中滑板、小滑板部分、尾座和光杠絲杠等軸承，靠油孔注油潤(rùn)滑，（圖中標(biāo)注8～23和2、3、7處），每班加油一次。

掛輪架中間齒輪軸承和溜板箱內(nèi)換向齒輪的潤(rùn)滑（圖中標(biāo)注1、4、5處）每周加黃油一次，每天向軸承中旋進(jìn)一部分黃油。

3.車床的清潔維護(hù)保養(yǎng)要求

（1）每班工作后應(yīng)擦凈車床導(dǎo)軌面（包括中滑板和小滑板），要求無油污、無鐵屑，并澆油潤(rùn)滑，使車床外表清潔和場(chǎng)地整齊。

（2）每周要求車床三個(gè)導(dǎo)軌面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位清潔、潤(rùn)滑，油眼暢通，油標(biāo)油窗清晰，清洗護(hù)床油毛氈，并保持車床外表清潔和場(chǎng)地整齊等。

課題二：量具的測(cè)量練習(xí)

一、教學(xué)要求：

1.了解游標(biāo)卡尺、千分尺的結(jié)構(gòu)形狀。

2.了解游標(biāo)卡尺、千分尺的讀數(shù)原理及讀數(shù)方法。

3.掌握游標(biāo)卡尺、千分尺的測(cè)量方法。

4.掌握游標(biāo)卡尺、千分尺的維護(hù)、保養(yǎng)方法。

二、相關(guān)知識(shí)：

軸類工件的尺寸常用游標(biāo)卡尺或千分尺測(cè)量。

1.游標(biāo)卡尺

游標(biāo)卡尺的式樣很多，常用的有兩用游標(biāo)卡尺和雙面游標(biāo)卡尺。以測(cè)量精度上分又有0.1㎜（1/10）精度游標(biāo)卡尺，0.05（1/2）精度游標(biāo)卡尺和0.02（1/51）精度游標(biāo)卡尺。

（1）0.1㎜（1/10）精度游標(biāo)卡尺刻線原理 尺身每小格為1㎜，游標(biāo)刻線總長(zhǎng)為9㎜，并等分為10格，因此每格為9/10=0.9㎜，則尺身和游標(biāo)相對(duì)一格之差為1－0.9=0.1㎜，所以它的測(cè)量精度為0.1㎜。（2）0.05㎜（1/20）精度游標(biāo)卡尺刻線原理 尺身每小格為1㎜，游標(biāo)刻線總長(zhǎng)為39㎜，并等分為20格，因此每格為39/20=1.95㎜，則尺身和游標(biāo)相對(duì)一格之差為2－1.95=0.05㎜，所以它的測(cè)量精度為0.05㎜。

（3）0.02㎜（1/50）精度游標(biāo)卡尺刻線原理 尺身每小格為1㎜，游標(biāo)刻線總長(zhǎng)為49㎜，并等分為50格，因此每格為49/50=0.98㎜，則尺身和游標(biāo)相對(duì)之差為1－0.98=0.02㎜，所以它的測(cè)量精度為0.02㎜。

（4）游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法：

首先讀出游標(biāo)零線，在尺身上多少毫米的后面，其次看游標(biāo)上哪一條刻線與尺身上的刻線相對(duì)齊，把尺身上的整毫米數(shù)和游標(biāo)上的小數(shù)加起來，即為測(cè)量的尺寸讀數(shù)。

（5）游標(biāo)卡尺的使用方法和測(cè)量范圍：

游標(biāo)卡尺的測(cè)量范圍很廣，可以測(cè)量工件外徑、孔徑、長(zhǎng)度、深度以及溝槽寬度等，測(cè)量工件的姿勢(shì)和方法見圖：

2.千分尺

千分尺（或百分尺）是生產(chǎn)中最常用的精密量具之一，它的測(cè)量精度一般為0.01㎜，但由于測(cè)微螺桿的精度和結(jié)構(gòu)上的限制，因此其移動(dòng)量通常為25㎜，所以常用的千分尺測(cè)量范圍分別為0～25㎜，25～50㎜，50～75㎜，75～100㎜…每隔25㎜為一檔規(guī)格。根據(jù)用途的不同，千分尺的種類很多，有外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、內(nèi)測(cè)千分尺、游標(biāo)千分尺、螺紋千分尺和壁厚千分尺等等，它們雖然用途不同，但都是利用測(cè)微螺桿移動(dòng)的基本原理。這里主要介紹外徑千分尺。

千分尺有尺架、踮座、測(cè)微螺桿、鎖緊裝置、固定套管、微分筒和測(cè)力裝置等組成。

千分尺在測(cè)量前，必須校正零位，如果零位不準(zhǔn)，可用專用扳手調(diào)整。（1）千分尺的工作原理：

千分尺測(cè)微螺桿的螺距為0.5㎜，固定套筒上刻線距離，每格為0.5㎜（分上下刻線），當(dāng)微分筒轉(zhuǎn)一周時(shí)，測(cè)微螺桿就移動(dòng)0.5㎜，微分筒上的圓周上共刻50格，因此當(dāng)微分筒轉(zhuǎn)一格時(shí)（1/50轉(zhuǎn)），測(cè)微螺桿移動(dòng)0.5/50=0.01㎜，所以常用的千分尺的測(cè)量精度為0.01㎜。

（2）千分尺的讀數(shù)方法：

①

先讀出固定套管上露出刻線的整毫米數(shù)和半毫米數(shù)； ②

看準(zhǔn)微分筒上哪一格與固定套管基準(zhǔn)線對(duì)齊；

③

把兩個(gè)數(shù)加起來，即為被測(cè)工件的尺寸。

三、注意事項(xiàng)：

1.使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)，測(cè)量平面要垂直于工件中心線，不許敲打卡尺或拿游標(biāo)卡尺勾鐵屑。

2.工件轉(zhuǎn)動(dòng)中禁止測(cè)量。

3.使用千分尺要和游標(biāo)卡尺配合測(cè)量，即：卡尺量大數(shù)，千分尺量小數(shù)。

4.測(cè)量時(shí)左右移動(dòng)找最小尺寸，前后移動(dòng)找最大尺寸，當(dāng)測(cè)量頭接觸工件時(shí)可使用棘輪，以免造成測(cè)量誤差。

5.用前須校對(duì)“零”位，用后擦凈涂油放入盒內(nèi)。

6.不要把卡尺、千分尺與其它工具，刀具混放，更不要把卡尺、千分尺當(dāng)卡規(guī)使用，以免降低精度。7.千分尺不允許測(cè)量粗糙表面。

課題三：手動(dòng)進(jìn)給車外圓和端面

一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求：

1、合理組織工作位置，注意操作姿勢(shì)。

2、用手動(dòng)進(jìn)給均勻的移動(dòng)床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按圖樣要求車削工件。

3、用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件的外圓、用鋼直尺測(cè)量長(zhǎng)度并檢查平面凹凸，達(dá)到圖樣的精度要求。

4、掌握試切削，試測(cè)量的方法車削外圓。

5、遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣。

二、相關(guān)工藝知識(shí) 1、45o和90o外圓車刀的安裝和使用。（1）、45o外圓車刀的使用：

45o車刀又兩個(gè)刀尖，前端一個(gè)刀尖通常用于車削工件的外圓。左側(cè)另一個(gè)刀尖通常用來車削平面。主、副切削刃，在需要的時(shí)候可用來左右倒角。（見下圖）

車刀安裝時(shí)，左側(cè)的刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件的旋轉(zhuǎn)中心。否則在車削平面至中心時(shí)會(huì)留有凸頭或造成車刀刀尖碎裂，刀頭伸出的長(zhǎng)度約為刀桿厚度的1—1.5倍，伸出過長(zhǎng)、剛性變差，車削時(shí)容易引起振動(dòng)。（2）90o車刀又稱偏刀，按進(jìn)給方向分右偏刀和左偏刀，下面主要介紹常用的右偏刀。右偏刀一般用來車削工件的外圓、端面和右向臺(tái)階，因?yàn)樗闹髌禽^大，車外圓時(shí)，用于工件的半徑方向上的徑向切削力較小，不易將工件頂彎。

車刀安裝時(shí)，應(yīng)使刀尖對(duì)準(zhǔn)工件中心，主切削刃與工件中心線垂直。如果主切削刃與工件中心線不垂直，將會(huì)導(dǎo)致車刀的工作角度發(fā)生變化，主要影響車刀主偏角和副偏角。

右偏刀也可以用來車削平面，但因車削使用副切削刃切削，如果由工件外緣向工件中心進(jìn)給。當(dāng)切削深度較大時(shí)，切削力會(huì)使車刀扎入工件，而形成凹面，為了防止產(chǎn)生凹面，可改由中心向外進(jìn)給，用主切削刃切削，但切削深度較小。2.鑄件毛坯的裝夾和找正

工件的裝夾要選擇鑄件毛坯平直的表面進(jìn)行裝夾。以確保裝夾牢靠，找正外圓時(shí)一般要求不高，只要保證能車至圖樣尺寸，以及未加工表面余量均勻即可，如果發(fā)現(xiàn)工件截面呈扁形，應(yīng)以直徑小的相對(duì)兩點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行找正。3.粗精車的概念

車削工件，一般分為粗車和精車。

（1）、粗車、在車床動(dòng)力條件允許的情況下，通常采用進(jìn)刀深、進(jìn)給量大、低轉(zhuǎn)速的做法，以合理的時(shí)間盡快的把工件的余量去掉，因?yàn)榇周噷?duì)切削表面沒有嚴(yán)格的要求，只需留出一定的精車余量即可。由于粗車切削力較大，工件必須裝夾牢靠。粗車的另一作用是：可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)毛坯材料內(nèi)部的缺陷、如夾渣、砂眼、裂紋等。也能消除毛坯工件內(nèi)部殘存的應(yīng)力和防止熱變形。

（2）、精車、精車是車削的末道工序，為了使工件獲得準(zhǔn)確的尺寸和規(guī)定的表面粗糙度、操作者在精車時(shí)、通常把車刀修磨的鋒利些，車床的轉(zhuǎn)速高一些，進(jìn)給量選的小一些。

4、用手動(dòng)進(jìn)給車削外圓、平面和倒角

（1）、車平面的方法：開動(dòng)車床使工件旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)小滑板或床鞍控制進(jìn)刀深度，然后鎖緊床鞍，搖動(dòng)中滑板絲杠進(jìn)給、由工件外向中心或由工件中心向外進(jìn)給車削。見下圖。

（2）、車外圓的方法：

①移動(dòng)床鞍至工件的右端、用中滑板控制進(jìn)刀深度、搖動(dòng)小滑板絲杠或床鞍縱向移動(dòng)車削外圓，一次進(jìn)給完畢，橫向退刀，再縱向移動(dòng)刀架或床鞍至工件右端，進(jìn)行第二、第三次進(jìn)給車削，直至符合圖樣要求為止。②再在車削外圓時(shí)，通常要進(jìn)行試切削和時(shí)測(cè)量。其具體方法是：根據(jù)工件直徑余量的二分之一作橫向進(jìn)刀，當(dāng)車刀在縱向外圓上進(jìn)給2毫米左右時(shí)，縱向快速退刀，然后停車測(cè)量，（注意橫向不要退刀）。然后停車測(cè)量，如果已經(jīng)符合尺寸要求，就可以直接縱向進(jìn)給進(jìn)行車削，否則可按上述方法繼續(xù)進(jìn)行試切削和試測(cè)量，直至達(dá)到要求為止。

③為了確保外圓的車削長(zhǎng)度，通常先采用刻線痕法，后采用測(cè)量法進(jìn)行，即在車削前根據(jù)需要的長(zhǎng)度，用鋼直尺、樣板或卡尺及車刀刀尖在工件的表面刻一條線痕。然后根據(jù)線痕進(jìn)行車削，當(dāng)車削完畢，再用鋼直尺或其他工具復(fù)測(cè)。

（3）、倒角、當(dāng)平面、外圓車削完畢，然后移動(dòng)刀架、使車刀的切削刃與工件的外圓成45o夾角，移動(dòng)床鞍至工件的外圓和平面的相交處進(jìn)行倒角，所謂1Ｘ45o是指倒角在外圓上的軸向距離為1mm.三、看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖和確定練習(xí)件的加工步驟：

加工步驟：

1、用卡盤夾住工件外圓長(zhǎng)20左右，找正夾緊。

2、粗車平面及外圓φ87長(zhǎng)60（留精車余量）。

3、精車平面及外圓φ87+ _0.6長(zhǎng)60，倒角1×450。

4、調(diào)頭夾住外圓φ87一端，長(zhǎng)20左右，找正夾緊。

5、粗車平面及外圓φ78，（留精車余量）。

6、精車平面及外圓φ78+ _0.4長(zhǎng)50，倒角1×450。

7、檢查卸車。

四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng)：

1、工件平面中心留有凸頭，原因是刀尖沒有對(duì)準(zhǔn)工件中心，偏高或偏低。

2、平面不平有凹凸，產(chǎn)生原因是進(jìn)刀量過深、車刀磨損，滑板移動(dòng)、刀架和車刀緊固力不足，產(chǎn)生扎刀或讓刀。

3、車外圓產(chǎn)生錐度，原因有以下幾種：

（1）用小滑板手動(dòng)進(jìn)給車外圓時(shí)，小滑板導(dǎo)軌與主軸軸線不平行。

（2）車速過高，在切削過程中車刀磨損。（3）搖動(dòng)中滑板進(jìn)給時(shí)，沒有消除空行程。（4）車削表面痕跡粗細(xì)不一。主要是手動(dòng)進(jìn)給不均勻。（5）變換轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)先停車，否則容易打壞主軸箱內(nèi)的齒輪。

（6）切削時(shí)應(yīng)先開車，后進(jìn)刀。切削完畢時(shí)先退刀后停車，否則車刀容易損壞。

（7）車削鑄鐵毛坯時(shí)，由于氧化皮較硬，要求盡可能一刀車掉，否則車刀容易磨損。

（8）用手動(dòng)進(jìn)給車削時(shí)，應(yīng)把有關(guān)進(jìn)給手柄放在空檔位置。

（9）掉頭裝夾工件時(shí)，最好墊銅皮，以防夾壞工件。（10）車削前應(yīng)檢查滑板位置是否正確，工件裝夾是否牢靠，卡盤扳手是否取下。

課題四：機(jī)動(dòng)進(jìn)給車削外圓和平面并調(diào)頭接刀

一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求：

1、練習(xí)機(jī)動(dòng)進(jìn)給車削外圓和平面的方法。

2、練習(xí)用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件的長(zhǎng)度和外圓。

3、會(huì)用劃線盤找正工件。

4、掌握調(diào)整機(jī)動(dòng)進(jìn)給手柄位置的方法。

5、練習(xí)接刀車削外圓和控制兩端平行度的方法。

二、相關(guān)工藝知識(shí)。機(jī)動(dòng)進(jìn)給比手動(dòng)進(jìn)給又很多的優(yōu)點(diǎn)，如操作力，進(jìn)給均勻，加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動(dòng)進(jìn)給是機(jī)械傳動(dòng)，操作者對(duì)車床手柄位置必須相當(dāng)熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床，使用機(jī)動(dòng)進(jìn)給的過程如下：

縱向車外圓過程如下：

啟動(dòng)機(jī)床工件旋轉(zhuǎn)

à

試切削à

機(jī)動(dòng)進(jìn)給

à 縱向車外圓à

車至接近需要長(zhǎng)度時(shí)停止進(jìn)給

à

改用手動(dòng)進(jìn)給

à

車至 長(zhǎng)度尺寸

à

退刀

à

停車。

橫向車平面過程如下：

啟動(dòng)機(jī)床工件旋轉(zhuǎn)

à

試切削à

機(jī)動(dòng)進(jìn)給

à

橫向車平面

à車至工件中心時(shí)停止進(jìn)給 à 改用手動(dòng)進(jìn)給 à 車至工件中心à

退刀

à

停車。工件材料長(zhǎng)度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質(zhì)量和美觀。但由于找正工件是車工的基本功，因此必須認(rèn)真學(xué)習(xí)。

1、接刀工件的裝夾找正和車削方法：

裝夾接刀工件時(shí)，找正必須從嚴(yán)要求，否則會(huì)造成表面接刀偏差，直接影響工件質(zhì)量，為保證接刀質(zhì)量，通常要求車削工件的第一頭時(shí)，車的長(zhǎng)一些，調(diào)頭裝夾時(shí)，兩點(diǎn)間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時(shí)，車刀不能直接碰到臺(tái)階，應(yīng)稍離臺(tái)階處停刀，以防車刀碰到臺(tái)階后突然增加切削量，產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時(shí)，車刀要鋒利，最后一刀精車余量要小，否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。

2、控制兩端平行度的方法：

以工件先車削的一端外圓和臺(tái)階平面為基準(zhǔn)，用劃線盤找正，找正的正確與否，可在車削過程中用外徑千分尺檢查，如發(fā)現(xiàn)偏差，應(yīng)從工件最薄處敲擊，逐次找正。

三、看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖和確定加工步驟：

加工步驟：

1、用卡盤夾住工件φ78外圓長(zhǎng)20左右，找正夾緊。

2、粗精車平面、外圓，尺寸達(dá)到要求，倒角1×450。

3、檢查卸車。

四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng)：

1、初學(xué)者使用機(jī)動(dòng)進(jìn)給注意力要集中，以防滑板等與卡盤碰撞。

2、粗車切削力較大，工件易發(fā)生移位，在精車接刀前應(yīng)進(jìn)行一次復(fù)查。

3、車削較大直徑的工件時(shí)，平面易產(chǎn)生凹凸，應(yīng)隨時(shí)用鋼直尺檢驗(yàn)。

4、為了保證工件質(zhì)量，掉頭裝夾時(shí)要墊銅皮。

課題五：車溝槽和切斷

§3.1切斷

一，實(shí)習(xí)教學(xué)要求 掌握直進(jìn)法和左右借刀法切斷工件。2 鞏固切斷刀的刃磨和修正方法。對(duì)于不同材料的工件，能選用不同角度的車刀進(jìn)行切斷并要求切割面平整光潔。二，相關(guān)工藝知識(shí) 在車床上把較長(zhǎng)的工件切斷成短料或?qū)④囅魍瓿傻墓ぜ脑牧仙锨邢逻@種加工方法叫切斷。1． 切斷刀的種類｜

（1）高速鋼切斷刀

刀頭和刀桿是同一種材料鍛造而成，每到切斷刀損壞以后，可以通過鍛打后再使用，因此比較經(jīng)濟(jì)，目前應(yīng)用較為廣泛。（2）硬質(zhì)合金切斷刀

刀頭用硬質(zhì)合金焊接而成，因此適宜高速切削。（3）彈性切斷刀

為節(jié)省高速鋼材料，切刀作成片狀，再夾在彈簧刀桿內(nèi)，這種切斷刀即節(jié)省刀具材料又富有彈性，當(dāng)進(jìn)給過快時(shí)刀頭在彈性刀桿的作用下會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生讓刀，這樣就不容易產(chǎn)生扎刀而折斷車刀 2 ．切斷刀的安裝

切斷刀裝夾是否正確對(duì)切斷工件能否順利進(jìn)行切斷的工件平面是否平直有直接的關(guān)系所以切斷刀的安裝要求嚴(yán)格

(1)

切斷實(shí)心工件時(shí)切斷刀的主刀刃必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心刀頭中心線與軸線垂直。

(2)

為了增加切斷刀的強(qiáng)度刀桿不易伸出過長(zhǎng)以防震動(dòng)。．切斷方法

(1)

用直進(jìn)法切斷工件：所謂直進(jìn)法是指垂直于工件軸線方向切斷，這種切斷方法切斷效率高，但對(duì)車床刀具刃磨裝夾有較高的要求，否則容易造成切斷刀的折斷。(2)

左右借刀法切斷工件：在切削系統(tǒng)（刀具、工件、車床）剛性等不足的情況下可采用左右借刀法切斷工件，這種方法是指切斷刀在徑向進(jìn)給的同時(shí)，車刀在軸線方向反復(fù)的往返移動(dòng)直至工件切斷。（3）反切法切斷工件

反切法是指工件反轉(zhuǎn)車刀反裝這種切斷方法易用于較大直徑工件其優(yōu)點(diǎn)

l

反轉(zhuǎn)切斷時(shí)作用在工件上的切削力于主軸重力方向一直向下因此主軸不容易產(chǎn)生上下跳動(dòng)所以切斷工件比較平穩(wěn)

l

切削從下面流出不會(huì)堵塞在切削槽中因此能比較順利的切削

但必須指出在采用反切法時(shí)卡盤與主軸的連接部分必須由保險(xiǎn)裝置否則卡盤會(huì)因倒車而脫離主軸產(chǎn)生事故

三、看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖確定練件的加工步驟

加工步驟

夾住外圓找正夾緊

1.用左右借刀法或直進(jìn)法切斷工件 2.練5—4b共切割六段

加工步驟

1.夾住外圓車φ28mm至尺寸要求。2.切割厚3mm。

四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng) 1 被切工件的平面產(chǎn)生凹凸其原因是（1）切斷刀兩側(cè)的刀尖刃磨或磨損不一致造成讓刀，因而使工件平面產(chǎn)生凹凸。

（2）窄切斷刀的主刀刃與工件軸心線有較大的夾角，左側(cè)刀尖有磨損現(xiàn)象進(jìn)給時(shí)在側(cè)向切削力的作用下刀頭易產(chǎn)生偏斜，勢(shì)必產(chǎn)生工件平面內(nèi)凹。（3）主軸軸向串動(dòng)。

（4）車刀安裝歪斜或副刀刃沒磨直。2 切斷時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)

（1）主軸和軸承之間間隙過大。

（2）切斷的棒料過大在離心力的作用下產(chǎn)生震動(dòng)。（3）切斷刀遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)。（4）工件細(xì)長(zhǎng)切斷刀刃口太寬。（5）切斷是轉(zhuǎn)速過高進(jìn)給量過小。（6）切斷刀伸出過長(zhǎng)。3 切斷刀折斷的原因

（1）工件裝夾不牢靠切割點(diǎn)遠(yuǎn)離卡盤在切削力作用下工件抬起造成刀頭折斷。

（2）切斷時(shí)排屑不良鐵屑堵塞造成刀頭載荷過大時(shí)刀頭折斷。

（3）切斷刀的副偏角副后角磨的太大削弱了刀頭強(qiáng)度使刀頭折斷。

（4）切斷刀裝夾跟工件軸心線不垂直主刀刃與軸線不等高。

（5）進(jìn)給量過大切斷刀前角過大。

（6）床鞍中小滑板松動(dòng)切削時(shí)產(chǎn)生扎刀致使切斷刀折斷。4 切割前應(yīng)調(diào)整中小滑板的松緊一般以緊為好。5 用高速鋼刀切斷工件時(shí)應(yīng)澆注切削液，這樣可以延長(zhǎng)切斷刀的使用壽命；用硬質(zhì)合金切斷工件時(shí)，中途不準(zhǔn)停車否則刀刃易碎裂。一夾一頂或兩頂尖安裝工件是不能把工件直接切斷的，以防切斷時(shí)工件飛出傷人。用左右借刀法切斷工件時(shí)，借刀速度應(yīng)均勻，借刀距離要一致。

§3.2車矩形槽

一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求 1 了解溝槽的種類和作用 掌握矩形槽和圓弧槽的車削方法和測(cè)量方法。3 了解車槽時(shí)可能產(chǎn)生的問題和防止方法。

二、相關(guān)工藝知識(shí)

在工件上車各種形狀的槽子叫車溝槽。外圓和平面上的溝槽叫外溝槽，內(nèi)孔的溝槽叫內(nèi)溝槽。1 溝槽的種類和作用

溝槽的形狀和種類較多，常用的外溝槽有矩形溝槽、圓形溝槽、梯形溝槽等。矩形槽的作用通常是使所裝配的零件有正確的軸向位置在磨削、車螺紋、插齒等加工過程中便于退刀。2 車槽刀的安裝

車槽刀的裝夾是否正確，對(duì)車槽的質(zhì)量有直接的影響。如矩形車槽刀的裝夾，要求垂直于工件軸線，否則車出的槽壁不會(huì)平直。3 車槽方法

（1）車精度不高的和寬度較窄矩形溝槽。可以用刀寬等于槽寬的車槽刀，采用直進(jìn)法一次進(jìn)給車出。

（2）車精度較高的寬度較窄的矩形槽，一般采用兩次進(jìn)給車成，即第一次用刀寬窄于槽寬的槽刀粗車，兩側(cè)槽壁及槽底留精車余量，第二次進(jìn)給時(shí)用等寬刀修整。

（3）車較寬的溝槽?？梢圆捎枚啻沃边M(jìn)法車削。

l

劃線確定溝槽的軸向位置。

l

粗車成形，在兩側(cè)槽壁及槽底留0.1——0.3㎜的精車余量。

l

精車基準(zhǔn)槽壁精確定位。

l

精車第二槽壁，通過試切削保證槽寬。l

精車槽底保證槽底直徑。4 溝槽的測(cè)量 精度要求低的溝槽，一般采用鋼直尺和卡鉗測(cè)量。精度較高的溝槽，底徑可用千分尺，槽寬可用樣板、游標(biāo)卡尺、塞規(guī)等檢查測(cè)量。

三、看生產(chǎn)實(shí)習(xí)圖確定練習(xí)件的加工步驟車平面、鉆中心孔 一端用自定心卡盤夾住毛怌外圓長(zhǎng)100㎜，另一端用頂尖支撐。粗車外圓φ48mm長(zhǎng)232mm（留精車余量并把產(chǎn)生的錐度找正）。4 精車外圓φ48mm長(zhǎng)232mm至尺寸要求。5 從右至左、精車各條矩形溝槽至尺寸要求。6 車圓弧溝槽 5條。7 檢查質(zhì)量合格后取下共件。

四、容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng) 車槽到和主刀刃和軸心先不平行，車出的溝槽一側(cè)直徑達(dá)另一側(cè)直徑小的竹節(jié)形。要防止槽底與槽壁相交處出現(xiàn)圓角和槽底中間尺寸小，靠近槽壁兩側(cè)尺寸大。槽壁與中心線垂，出現(xiàn)內(nèi)槽狹窄外口大的喇叭形，造成這種現(xiàn)象的主要原因是。（1）刀刃磨鈍讓刀。（2）車刀刃磨角度不正確。（3）車刀裝夾不垂直。槽壁與槽底產(chǎn)生小臺(tái)階主要原應(yīng)是接刀不正確所造成。用接到法車溝槽時(shí)，注意各條槽距。要正確使用游標(biāo)卡尺，樣板、塞規(guī)、測(cè)量溝槽。7 合理選用轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量。8 正確使用切削液。

第二篇：普通車床實(shí)訓(xùn)室

普通車床實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

普車實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有CA6140B/A型普通車床8臺(tái)、CA6140A型普通車床1臺(tái)、CDS6136型普通車床8臺(tái)、X6325型萬能搖臂銑床1臺(tái)、M1412型萬能外圓磨床1臺(tái)、G4028型金屬帶鋸床1臺(tái)、B6085型牛頭刨床1臺(tái)、400型砂輪機(jī)4臺(tái)，各種工量具等配套完善，以上機(jī)床設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的軸類工件、套類工件、盤類工件、成形面工件、螺紋的加工等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜零件加工能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

闞永貴，男，1958年生，大專學(xué)歷，高級(jí)技工。1977年參加工作，曾任00927部隊(duì)修理連技術(shù)員，地礦局機(jī)修廠廠長(zhǎng)。從教20年來，一貫忠誠(chéng)于黨的教育事業(yè)，熱愛所從事的實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，堅(jiān)持從嚴(yán)授業(yè)、以德育人、甘為人梯、大膽創(chuàng)新，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中大膽嘗試將理論與實(shí)踐相結(jié)合，摸索出了一套獨(dú)特的教學(xué)方法，為學(xué)校培養(yǎng)技能型人才做出了突出貢獻(xiàn)。

數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

數(shù)控實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有e-CA6140型數(shù)控車床1臺(tái)、CKA6136型數(shù)控車床2臺(tái)、CAK4085di型數(shù)控車床3臺(tái)、XD40-A型數(shù)控銑床1臺(tái)、SXDK5040型數(shù)控雕刻機(jī)1臺(tái)、M618A型平面磨床1臺(tái)、哈量1610A型刀具預(yù)調(diào)測(cè)量?jī)x1臺(tái)、數(shù)控仿真實(shí)訓(xùn)室1個(gè)（電子白板1套、計(jì)算機(jī)26臺(tái)，仿真軟件1套），各種工量具等配套完善，以上機(jī)床設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室將車間、課堂合二為一，先模擬后實(shí)操，主要承擔(dān)機(jī)械加工技術(shù)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的軸類工件、成形面工件、螺紋的加工等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜零件的編程與加工的能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開展對(duì)外加工服務(wù)。

鉗工實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

本實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有搖臂鉆床1臺(tái)、臺(tái)式鉆床4臺(tái)、砂輪機(jī)6臺(tái)、鉗工臺(tái)桌15臺(tái)、臺(tái)虎鉗64臺(tái)、工具箱15個(gè)、萬用分度頭2臺(tái)。各種工量具等配套完善，以上設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)機(jī)械加工部和電工部?jī)蓚€(gè)部鉗工實(shí)訓(xùn)教學(xué)。通過鉗工的劃線、銼削、鋸削、鏨削、刮削、鉆孔、攻套螺紋、擴(kuò)孔、鉸孔等訓(xùn)練，讓學(xué)生初步認(rèn)識(shí)工作場(chǎng)地、使用設(shè)備和操作過程，學(xué)會(huì)工具、量具、刃具的正確使用，系統(tǒng)地掌握鉗工的操作技能。同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

岳延海 男 1994年畢業(yè)于蘭州化工學(xué)校化工機(jī)械專業(yè)，助理工程師。1996年7月進(jìn)入酒泉糖廠工作。2003年8月至2007年在酒泉銀星紙業(yè)公司工作。2008年至2011年在青海省濱地鉀肥有限公司工作。

焊接實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

焊接實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有交流弧焊機(jī)28臺(tái)，直流弧焊機(jī)2臺(tái)，氣焊氣割設(shè)備16套，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī) 3臺(tái)，氬弧焊機(jī)3臺(tái)，等離子切割機(jī)3臺(tái)，半自動(dòng)氣割機(jī)3臺(tái)，點(diǎn)焊機(jī)1臺(tái)。共有40個(gè)工位，可容納40人同時(shí)實(shí)訓(xùn)。各種工量具等配套完善，以上焊接設(shè)備均為生產(chǎn)型設(shè)備。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室主要承擔(dān)焊接技術(shù)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，可完成教學(xué)大綱預(yù)訂的堆焊、平焊、橫焊、立焊等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃，通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠具備獨(dú)立完成中等復(fù)雜金屬構(gòu)件加工的能力；同時(shí)，本實(shí)訓(xùn)室還可以開展對(duì)外加工服務(wù)。首席指導(dǎo)教師：

閻文輝

男

1962年1月出生，中共黨員

大專學(xué)歷。畢業(yè)西安交通大學(xué)焊接系。1982年至2006年在酒泉鍋爐廠工作。1988年擔(dān)任技術(shù)員，1992年擔(dān)任全省焊接考評(píng)員，1992年擔(dān)任質(zhì)檢科科長(zhǎng)。1996年擔(dān)任鍋爐壓力容器焊接培訓(xùn)中心主任兼技術(shù)廠廠長(zhǎng)，1992年被評(píng)為焊接工程師。2006年被酒泉技校聘為焊接實(shí)訓(xùn)教師。2008年被評(píng)為全省優(yōu)秀考評(píng)員，同年取得國(guó)家級(jí)焊接職業(yè)評(píng)審員。

CAD實(shí)訓(xùn)室

設(shè)備簡(jiǎn)介：

本實(shí)訓(xùn)室有教師機(jī)1臺(tái)，學(xué)生機(jī)50臺(tái)，多媒體電子白板1套，各種工量具等配套完善。主要功能：

本實(shí)訓(xùn)室能完成計(jì)算機(jī)繪圖軟件AutoCAD、CAD/CAM的一體化教學(xué)任務(wù)，通過課件演示、電子白板手繪等直觀形象地教學(xué)形式，使學(xué)生掌握二維繪圖、圖形編輯、尺寸標(biāo)注、簡(jiǎn)單三維實(shí)體造型等技能；并初步具備運(yùn)用CAD/CAM軟件、CAXA制造工程師等進(jìn)行機(jī)械輔助設(shè)計(jì)的能力，從而達(dá)到工作崗位對(duì)技能人才的要求標(biāo)準(zhǔn)。首席指導(dǎo)教師：

連婕，本科學(xué)歷，中學(xué)二級(jí)教師。2000年畢業(yè)于甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電技術(shù)教育專業(yè)。2008年7月27日至8月8日參加了賽會(huì)組織的機(jī)械制圖CAD培訓(xùn)，以優(yōu)異成績(jī)結(jié)業(yè)； 2009年取得電機(jī)裝配國(guó)家考評(píng)員資格；2010年1月被肅州區(qū)教育局認(rèn)定為職業(yè)學(xué)校專業(yè)課《機(jī)械制圖》區(qū)級(jí)骨干教師。

第三篇：普通車床實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書（范文）

普通車床實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書

普通車床實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書《普通車床實(shí)訓(xùn)》指導(dǎo)書 課題一 安全教育和車床的基本知識(shí),操作 一,目的及要求

1.學(xué)生初步正確使用和操作車床.2.了解車床各手柄的作用和操作方法

3.了解車床銘牌的含意,進(jìn)行開車和不開車練習(xí),學(xué)會(huì)獨(dú)立操作車床

4.嚴(yán)格遵守車床操作安全規(guī)則,注意人身及設(shè)備安全,防止發(fā)生人身及設(shè)備事故 二,實(shí)習(xí)設(shè)備及儀器 CDZ6140車床,CDL6136車床 三,實(shí)習(xí)內(nèi)容

⒈ 車床的型號(hào),規(guī)格,加工特點(diǎn),加工范圍以及加工零件的精度和表面粗糙度 ⒉ 車床的組成,傳動(dòng)系統(tǒng)及操作方法 四,實(shí)習(xí)步驟

⒈ CDZ6140.CDL6136車床的組成,傳動(dòng)系統(tǒng)(主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)), 分別闡述各組成部分的作用.⒉ 車床的加工范圍,加工零件的精度和表面粗糙度 ⒊ 文明,安全生產(chǎn)的操作技術(shù)知識(shí) 4.車床的操作 五.示范

示范車床的操作步驟,然后學(xué)生進(jìn)行空機(jī)練習(xí)課題二 車刀 一,實(shí)習(xí)目的及要求

1.初步掌握車刀基本知識(shí),了解車刀角度對(duì)車削加工的影響,為刃磨車打好基礎(chǔ).2.能講出車刀組成及刀頭的組成(三面二刃一刀尖)3.能講出車刀六個(gè)基本角度和作用 4.基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng) 二.實(shí)習(xí)設(shè)備及儀器 各種類型車刀一套 三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

簡(jiǎn)述車刀組成,種類及常用材料.車刀的基本角度定義和作用,車刀的刃磨.四.實(shí)習(xí)步驟(一)講解

⒈ 車刀材料及性能 ⒉ 車刀的種類和組成

車刀種類:可按車刀的用途,刀頭的形狀,車刀的結(jié)構(gòu)來闡述.車刀刀頭組成(三面二刃一刀尖)⒊ 車刀的幾何角度和輔助平面(二)車刀的刃磨

1.砂輪的選擇(根據(jù)車刀的材料來選擇)2.磨刀的基本要領(lǐng) 3.磨刀的步驟 五.示范

在砂輪機(jī)旁闡述磨刀的要領(lǐng),并在砂輪機(jī)上刃磨車刀.90°車刀磨出六個(gè)角度.課題三 車外圓及車端面 一,實(shí)習(xí)目的及要求

1.掌握用硬質(zhì)合金車刀對(duì)外圓的切削和對(duì)車端面的加工.2.掌握車端面時(shí)由于車刀運(yùn)動(dòng)方向的變化而引起零件端面加工質(zhì) 量的變化,以及車端面車刀接近中心時(shí),車刀進(jìn)給速度的變化.3.掌握三爪卡盤以及三爪卡盤車頂尖配合的一夾一頂?shù)难b夾方法 4.掌握車

5.選擇合理的切削三要素,獨(dú)立完成臺(tái)階,外圓的車削 6.掌握粗車,精車的概念和要領(lǐng)

7.掌握正確的測(cè)量方法(游標(biāo)卡尺,千分尺)二.實(shí)習(xí)設(shè)備及儀器 ⒈ C6132,C6140車床 ⒉ 90°外圓車刀 ⒊,游標(biāo)卡尺,千分尺等 三.實(shí)習(xí)內(nèi)容 1.工件在三爪卡盤上的正確安裝 ⒉ 車刀在方刀架上的正確安裝 ⒊ 切削用量三要素及粗車,精車的概念 ⒋ 一級(jí)或二級(jí)臺(tái)階的車削 ⒌ 車端面的方法 ⒍ 正確測(cè)量 四.實(shí)習(xí)步驟

講解(講解車外圓及端面的內(nèi)容)五.示范

結(jié)合學(xué)生考核外圓的圖紙,指導(dǎo)老師進(jìn)行實(shí)物示范,并對(duì)學(xué)生提出用試切法來控制尺寸.課題四 車圓錐 一,實(shí)習(xí)目的及要求

擴(kuò)大車削加工的范圍,讓學(xué)生了解圓

2.全面了解圓錐面的基本加工方法,掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小溜板法來加工圓錐.3.根據(jù)加工圓錐的長(zhǎng)短來講解四種車圓錐的方法.二.實(shí)習(xí)設(shè)備及儀器

1.零件實(shí)物如頂尖,莫氏圓錐,公制圓錐等 2.套規(guī),塞規(guī),游標(biāo)卡尺等量具 3.45號(hào)圓鋼一件 三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

在普通車床上加工圓錐面的方法,圓錐面的測(cè)量.四.實(shí)習(xí)步驟

(加工圓錐的方法和表面測(cè)量)五.示范

圓錐面的加工方法,實(shí)物車削示范 課題五 螺紋車削 一,實(shí)習(xí)目的

1.初步掌握車螺紋的基本方法,操作步驟及操作要求 2.了解車削螺紋的工藝特點(diǎn) 3.了解車螺紋的傳動(dòng)原理

4.了解車刀角度對(duì)螺紋加工的影響 5.正確安裝三角螺紋刀 6.能獨(dú)立加工三角螺紋

7.會(huì)用游標(biāo)卡尺,螺紋規(guī),螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺紋 二.實(shí)習(xí)設(shè)備及儀器 1.三角螺紋車刀 2.螺紋圖紙一份

⒊ 游標(biāo)卡尺,螺紋規(guī),螺紋環(huán)規(guī) ⒋ 60°螺紋對(duì)刀板 5.45號(hào)圓鋼一件 三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.公制三角外螺紋的車削 2.英制三角螺紋的車削 四.實(shí)習(xí)步驟

有關(guān)螺紋的一些基本知識(shí),螺紋車刀的基本知識(shí),對(duì)螺紋車削的要求作詳 細(xì)講解.五.示范

根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)考核件,指導(dǎo)老師實(shí)物車削演示,并講解有關(guān)的注意事項(xiàng).課題六 綜合件加工考核 一.實(shí)習(xí)目的及要求

根據(jù)以前學(xué)過的內(nèi)容,綜合在同一零件上,使學(xué)生鞏固前面所學(xué)的內(nèi)容.要求同學(xué)合理編排加工工藝,正確選擇切削三要素,合理地分配粗,精加工,快而準(zhǔn)確地加工好零件.二.實(shí)習(xí)儀器

車床,游標(biāo)卡尺,螺紋環(huán)規(guī),外圓車刀,切槽刀螺紋刀,45號(hào)圓鋼

第四篇：普通車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容[模版]

優(yōu)質(zhì)文檔

普通車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

實(shí)訓(xùn)課題一

車床操縱練習(xí)

一、技能訓(xùn)練要求

1、了解車工實(shí)習(xí)的任務(wù)及文明生產(chǎn)和安全操作的基本知識(shí)。

2、熟悉車床型號(hào)、規(guī)格和各部分的名稱、功用和車床各種運(yùn)動(dòng)的操作方法。

3、掌握車床各附件的功能。

4、了解車床維護(hù)和保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 ①、手動(dòng)操縱練習(xí)

Ⅰ、按主軸箱銘牌調(diào)整變速手柄位置，依次練習(xí)變速 Ⅱ、按進(jìn)給箱銘牌調(diào)整手柄位置 Ⅲ、溜板箱操縱手柄的操縱方法 Ⅳ、練習(xí)床鞍、中滑板進(jìn)退刀動(dòng)作 Ⅴ、尾座和套筒前后移動(dòng)和鎖緊 Ⅵ、開合螺母的操作 Ⅶ、刀架的操作ⅧⅨ ②、機(jī)動(dòng)操縱練習(xí)

Ⅰ、車床的起動(dòng)、停止操作

Ⅱ、主軸箱的變速操作（轉(zhuǎn)速同低至高逐檔試運(yùn)轉(zhuǎn)）

Ⅲ、自動(dòng)進(jìn)給操作（床鞍、中滑板的自動(dòng)進(jìn)給；變換進(jìn)給速度和方向）Ⅳ、在絲杠低速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,控制開合螺母,進(jìn)行由絲杠帶動(dòng)床鞍的移動(dòng)練習(xí)③、日常車身清潔

3、操作車床的注意事項(xiàng)

①、在未了解機(jī)床性能前,不得扳動(dòng)手柄和操作機(jī)構(gòu) ②、開車前注意檢查所有的防護(hù)罩

③、變換速度一定要先停車,否則會(huì)損壞變速齒輪

④、變速手柄推不進(jìn)時(shí),可用手將卡盤轉(zhuǎn)過一角度后,再推動(dòng)變速手柄 ⑤、為了安全操作,轉(zhuǎn)速不得超過320r/min 相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

⑥、不允許利用正反轉(zhuǎn)緊急停車，以免打壞齒輪 ⑦、嚴(yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤

⑧、卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，頭不能離卡盤太近，以免出現(xiàn)安全問題

⑨、變換進(jìn)給量時(shí)，進(jìn)給方向選擇手柄和基本螺距選擇手柄必須在主軸停轉(zhuǎn)后變換位置，進(jìn)給速度選擇手柄和螺距、進(jìn)給量選擇盤可以讓主輛瞬間轉(zhuǎn)動(dòng)

實(shí)訓(xùn)課題二

車外圓和端面

一、技能訓(xùn)練要求

1、掌握車刀的種類、用途和安裝方法

2、掌握工件的裝夾方法

3、掌握鋼直尺和卡鉗和使用方法

4、掌握粗車、精車時(shí)切削用量的選擇方法

5、初步掌握車外圓、車端面的方法 ②、車刀的安裝方法 A、刀尖應(yīng)與工件軸線等高 B、車刀刀桿應(yīng)與工件軸線垂直

C、刀桿伸出刀架不宜過長(zhǎng)，一般為刀桿厚度的1.5~2倍 D、刀桿墊片應(yīng)平整，盡量用厚墊片，以減少墊片數(shù)量 E、車刀位置調(diào)整好后應(yīng)固緊 ③、工件的安裝方法

A、擦凈卡盤爪，用卡盤手柄張開卡盤爪，將工件在卡爪間放正，調(diào)整工件長(zhǎng)度，輕輕夾緊工件

B、開機(jī)，使主軸低速旋轉(zhuǎn)檢查工件有無偏擺，若有偏擺，應(yīng)停車后輕敲工件糾正。用卡盤手柄夾緊工件

C、移動(dòng)車刀至車削行程的最左端，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤，檢查是否與刀架相撞 ④、鋼直尺和卡鉗的使用方法

鋼直尺是最簡(jiǎn)單和長(zhǎng)度量具，可直接測(cè)量工件尺寸，常用的規(guī)格是150mm，由于鋼直尺最小刻度值為0.5mm，因此測(cè)量時(shí)誤差較大，只能用于精度較低的零件尺寸或檢查毛坯尺寸等。鋼直尺與卡鉗配合使用能間接測(cè)量工件的外徑和孔徑尺寸。

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

⑤、切削用量的選擇

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 ①、車削端面的步驟 A、安裝工件、安裝刀具

B、起動(dòng)車床，使工件旋轉(zhuǎn)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)溜板的手柄，使刀尖輕輕地碰到端面，退到離開工件外圓5mm的位置

C、進(jìn)行粗車。移動(dòng)小滑板或床鞍控制吃刀量，搖動(dòng)中滑板手柄進(jìn)給到中心位置 D、進(jìn)行精車起動(dòng)自動(dòng)橫向進(jìn)給，在離中心5mm處，關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)橫向進(jìn)給手柄進(jìn)到中心位置 ②、車外圓操作步驟

A、選擇主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，調(diào)整有關(guān)手柄位置

B、對(duì)刀，移動(dòng)刀架，使車刀刀尖接觸工件表面，對(duì)零點(diǎn)時(shí)必須開車

C、對(duì)完刀后，用刻度盤調(diào)整切削深度。在用刻度盤調(diào)整切深時(shí)，應(yīng)了解中滑板刻度盤的刻度值，就是每轉(zhuǎn)過一小格時(shí)車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深，計(jì)算出需要轉(zhuǎn)過和格數(shù)。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm，一圈為5mm（直徑的變動(dòng)量）

D、試切。檢查切削深度是否準(zhǔn)確。橫向進(jìn)刀

注：如果刻度盤手柄搖過了頭，或試切后發(fā)現(xiàn)尺寸太小而須退刀時(shí)，為了消除絲桿和螺母之間的間隙，應(yīng)反轉(zhuǎn)半周左右，再轉(zhuǎn)至所需的刻度值上 E、縱向手動(dòng)進(jìn)車外圓 F、測(cè)量外圓尺寸

G、倒角。選擇450車刀，然后移動(dòng)床鞍至工件外圓和端面相交處進(jìn)行倒角（1×450是指倒角在外圓上的軸向長(zhǎng)度為1mm）

實(shí)訓(xùn)課題三

車削臺(tái)階

一、技能訓(xùn)練要求

1、掌握車削臺(tái)階工件的方法

2、掌握游標(biāo)卡尺的使用、讀數(shù)方法和維護(hù)保養(yǎng)

3、懂得安全操作規(guī)程

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 車臺(tái)階的步驟

①、三爪卡盤夾住工件外圓長(zhǎng)15mm左右，并夾緊。

②、粗車平面及外圓Φ75mm長(zhǎng)35 mm，Φ80mm長(zhǎng)16 mm和Φ92 mm 外圓（留精車余量）。

③、精車平面、外圓 mm長(zhǎng)35 mm、mm 長(zhǎng)16mm至尺寸要求，并倒角1×450。④、調(diào)頭夾住 Φ75mm外圓，粗、精車平面及外圓 mm至尺寸要求，并控制平行度，使總長(zhǎng)達(dá)到尺寸要求。⑤、倒角1×450。

⑥、檢查質(zhì)量后取下工件。

三、操作練習(xí)

1、工量具準(zhǔn)備：卡盤板手、刀架扳手、工件、900車刀一把，墊片、游標(biāo)卡尺。

2、練習(xí)內(nèi)容：車臺(tái)階，并復(fù)習(xí)車外圓和車端面的方法。

實(shí)訓(xùn)課題四

車槽與切斷

一、技術(shù)訓(xùn)練要求

1、了解切斷刀和車槽刀的組成部分及其主要角度

2、掌握刀具的裝夾方法

3、掌握車槽、切斷的方法

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容 車槽的步驟

①、用三爪卡盤采用一夾一頂?shù)难b夾方法夾住工件。

②、用車槽刀從右至左粗、精車各條矩形溝槽尺寸要求（直徑留1mm精車余量，槽寬留0.5mm精車余量），深度用中滑板刻度盤控制。③、檢查質(zhì)量合格后取下工件。

三、操作練習(xí)

1、工量具準(zhǔn)備：卡盤扳手、刀架扳手、工件、車槽刀、墊片、頂尖、游標(biāo)卡尺

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：車槽

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演示后分散練習(xí)，個(gè)別問題個(gè)別解決，對(duì)于具有普遍性的問題要集中指導(dǎo)解決。實(shí)訓(xùn)課題五

車削外圓錐面

一、技能訓(xùn)練要求

1、理解圓錐的常用術(shù)語及定義

2、掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車圓錐車圓錐體的方法

3、根據(jù)工件的錐度，會(huì)計(jì)算小滑板的旋轉(zhuǎn)角度

4、掌握錐度檢查的方法

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容安排

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

手動(dòng)進(jìn)給車錐體的步驟

①、三爪卡盤夾住工件，長(zhǎng)度在15mm左右。②、粗、精車平面、總長(zhǎng)及外圓直徑至尺寸要求。③、小滑板轉(zhuǎn)過半角（a/2），車錐度C。④、檢查合格后取下工件。

三、操作練習(xí)

1、工量具準(zhǔn)備：卡盤扳手、刀架扳手、工件、900車刀、墊片、游標(biāo)卡尺、φ8內(nèi)六角扳手、萬能角度尺（缺）

2、練習(xí)內(nèi)容：車削圓錐面

3、實(shí)習(xí)教學(xué)方法：先集中演示后分散練習(xí)，個(gè)別問題個(gè)別解決，對(duì)于具有普遍性的問題要集中指導(dǎo)解決。

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

實(shí)訓(xùn)課題六

孔加工

一、教學(xué)基本要求：

（1）了解鉆頭和內(nèi)孔車刀（鏜刀）的幾何角度及其對(duì)切削的影響。（2）初步掌握內(nèi)孔車削和測(cè)量的方法。

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、鉆頭與鏜刀的裝夾練習(xí)

2、車削階臺(tái)孔（1）準(zhǔn)備坯料

（2）件1階臺(tái)孔的車削步驟

a、用三爪自定心卡盤墊銅片夾持D40處，找正夾牢

b、用D20麻花鉆鉆孔，孔深為55mm c、用D25擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，深度為35mm d、粗車D30、D25臺(tái)階孔，各留2mm精車余量

e、進(jìn)一步找正裝夾，精車D30、D25至尺寸

f、孔口倒角C1.5（3）件2的車削步驟

a、用三爪自定心卡盤夾住坯料外圓，車端面、車D60外圓至卡盤處 b、外圓端部倒角C1.5 c、調(diào)頭找正夾牢，車端面截總長(zhǎng)至尺寸 d、車D60至接刀處，外圓倒角C1.5 e、用D20麻花鉆鉆D20通孔 f、用D35麻花鉆擴(kuò)孔，深度為50mm g、粗車D40、D25臺(tái)階孔，各留2mm精車余量 h、車退刀槽3小.5至尺寸

i、進(jìn)一步夾牢，精車D40、D25，與一件進(jìn)行配合檢驗(yàn) j、孔口倒角D1.5

四、注意事項(xiàng)

1、用麻花鉆鉆孔時(shí)，最好先鉆出中心孔，供麻花鉆定位用。

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

2、鉆孔起鉆時(shí)進(jìn)給量要小，待鉆頭切削部分都進(jìn)入工件后才能以正常進(jìn)給量進(jìn)行鉆削。

3、鉆通孔，當(dāng)鉆頭將要鉆穿工件時(shí)進(jìn)給量一定要小，否則鉆頭易被工件卡死。

4、鏜孔時(shí)要注意中滑板進(jìn)退刀方向與車外圓時(shí)相反。

5、鏜平底孔時(shí)，刀尖一定要對(duì)準(zhǔn)工件中心，否則底孔中心會(huì)出現(xiàn)小凸臺(tái)。

6、鏜盲孔時(shí)，當(dāng)縱進(jìn)給將要車至孔深時(shí)，應(yīng)停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給，改用手動(dòng)進(jìn)給車至孔底。

7、車削內(nèi)、外圓柱面配合件時(shí)，軸應(yīng)車至靠近下偏差尺寸，孔應(yīng)車至靠近上偏差尺寸，才 易滿足配合要求。

實(shí)訓(xùn)課題七

車螺紋

一、教學(xué)基本要求

（1）熟悉螺紋的種類及主要參數(shù)。

（2）掌握螺紋車刀主要角度的作用及對(duì)加工的影響（3）能對(duì)螺紋車刀進(jìn)行正確的刃磨合裝夾。

（4）初步掌握螺紋車削方法及測(cè)量方法

螺紋的車削步驟

（1）了解需加工螺紋的種類（公制、英制等）。（2）確定螺紋的參數(shù)。

（3）根據(jù)參數(shù)計(jì)算出螺紋內(nèi)、外徑的公稱尺寸（注意公差）（4）確定所需的螺紋刀具及幾何角度。（5）進(jìn)行刀具的裝夾。

（6）選定加工螺紋的傳遞路線（傳遞方式）。

（7）根據(jù)螺紋參數(shù)（螺距）確定機(jī)床各手柄的相應(yīng)位置及掛輪對(duì)數(shù)。（8）確定何種方法進(jìn)行操作：提刀法或正反車法。

（9）根據(jù)階梯進(jìn)刀的原則，計(jì)算確定進(jìn)刀深度。同時(shí)選擇一種適合的進(jìn)刀方法如直進(jìn)法、斜進(jìn)法或左右切削法。

（10）開啟機(jī)床進(jìn)行試刀切削，檢查被加工螺紋螺距是否正確。（11）車削螺紋

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

（12）檢測(cè)螺紋。

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1、刃磨安裝螺紋車刀練習(xí)

2、交換齒輪及各傳動(dòng)箱手柄位置的調(diào)整練習(xí)

3、車削螺紋練習(xí)

（1）件1車削步驟

a、采用一夾一頂裝夾方法裝夾工件，夾住φ50外圓處。b、車M36及M20外徑至尺寸，倒角C2、C1.5成形。c、車兩處退刀槽6X2至尺寸。d、粗車、精車M36成形。e、粗車、精車M20LH成形。（2）、件2車削步驟

a、用三爪卡盤夾持工件，車端面、車外圓至卡盤處。

b、調(diào)頭夾持已車削部分。車端面，粗車、精車φ28至尺寸，端部倒角C1成形。c、調(diào)頭夾持φ28外圓，車端面截總長(zhǎng)至尺寸。鉆中心孔。

d、采用一夾一頂裝夾，車M36、M27兩段螺紋外徑至尺寸，車4X2退刀槽，倒角。e、粗車、精車M36X2成形。f、粗車、精車M27成形。

4、廢品產(chǎn)生原因及預(yù)防措施

a、亂牙

車刀刀尖未在原螺旋槽內(nèi)，結(jié)果產(chǎn)生第二條螺旋線，使原有螺紋破壞。原因：

絲桿螺距與工件螺距不成整倍數(shù)，也即絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，工件不是整數(shù)轉(zhuǎn)，就不能使用開

合螺母，要開倒順車來車削。

b、齒形不正確

車刀600未裝正，產(chǎn)生歪斜，或車刀刀尖磨損，齒底太淺。前者應(yīng)重新

裝刀，再對(duì)準(zhǔn)原來螺旋線（俗稱對(duì)刀），后者必須修磨車刀。

c、螺紋表面不光潔或扎刀

車刀刃磨不良或太鈍，中小滑板鑲條松動(dòng)，光刀余量太少，相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

或未加切削液。

四、注意事項(xiàng)

1、裝夾螺紋車刀時(shí)，刀尖（或橫向切削刃）必須與工件軸線等高，車刀兩側(cè)刃夾角平分

線與工件軸線垂直。

2、中滑板、小滑板的塞鐵應(yīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)緊一些。

3、攻螺紋時(shí)必須加注充分的削液。

4、高速車削螺紋一定要思想集中，膽大心細(xì)、眼準(zhǔn)手快。

5、車螺紋時(shí)若中途磨刀，裝刀時(shí)必須重新調(diào)整刀具位置，以防亂扣。

實(shí)訓(xùn)課題八 綜合考核

一、實(shí)習(xí)教學(xué)要求

1、掌握常用車刀刃磨和安裝方法。

2、掌握有外圓、內(nèi)孔、圓錐面及螺紋組成的綜合類零件的車削方法。

二、講解與示范

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 車削螺紋銷軸 車削步驟：

1、用三爪卡盤夾持工件，伸出長(zhǎng)度不少于70mm，車端面、車外圓至卡盤處。

2、調(diào)頭夾持已切削部分，找正夾牢。車端面，鉆中心孔。

3、采用一夾一頂裝夾方法裝夾工件，粗車、精車φ20、M18外圓至尺寸。

4、車兩處退刀槽至尺寸，并保證32、35長(zhǎng)度合格。

5、端部倒角C1成形。

6、粗車、精車M18成形。

7、調(diào)頭夾持φ20處，找正夾牢。車端面截總長(zhǎng)至尺寸。

8、粗車、精車φ36至尺寸。

9、粗車、精車1：4外圓錐面，保證φ36長(zhǎng)度尺寸合格。

10、鉆孔、車孔φ20至尺寸。

11、φ36倒角C1成形。

相信能就一定能

優(yōu)質(zhì)文檔

實(shí)訓(xùn)課題九 車刀刃磨

實(shí)訓(xùn)目的與要求：

1．了解麻花鉆的結(jié)構(gòu)與主要作用

2．鞏固外圓車刀．45°車刀、切槽刀的刃磨方法

3．初步掌握內(nèi)孔車刀．螺紋車刀的結(jié)構(gòu)．幾何角度名稱、定義及主要作用和刃磨方法

4．掌握砂輪的選用方法

實(shí)訓(xùn)課題十 配合件的加工

實(shí)訓(xùn)目的與要求：

1.鞏固內(nèi)孔刀的裝夾和對(duì)刀方法 2.熟練臺(tái)階軸．臺(tái)階孔的加工技能 3.掌握外螺紋的加工和檢驗(yàn)方法 零件圖：

實(shí)訓(xùn)課題十一 綜合加工

實(shí)訓(xùn)目的與要求：

1.全面掌握外圓錐度內(nèi)孔的加工方法 2.熟練外螺紋的加工和有關(guān)計(jì)算 3.掌握外圓弧面的加工和測(cè)量 零件圖：

健康文檔 放心下載 放心閱讀

相信能就一定能

第五篇：普通車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一．目的 生產(chǎn)性崗位實(shí)習(xí)是人才培養(yǎng)方案中的重要組成部分，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是技術(shù)應(yīng)用能力綜合訓(xùn)練和提高的重要階段。生產(chǎn)性崗位實(shí)習(xí)的主要目的是使學(xué)生熟悉企業(yè)的組織及整體運(yùn)作模式，掌握普通車床功能、加工操作、設(shè)備安裝調(diào)試和維修的工作程序與專業(yè)技能；開闊學(xué)生視野，豐富學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)與團(tuán)隊(duì)精神，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。為培養(yǎng)適應(yīng)企事業(yè)需要的應(yīng)用型技術(shù)人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是各專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生把兩年來學(xué)得的各門課程的理論知識(shí)和所受的實(shí)踐教學(xué)課程的技能訓(xùn)練，通過企業(yè)單位提供的實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，進(jìn)行融合而形成綜合實(shí)際能力的過程，是職業(yè)生涯開始前的一次全面的預(yù)演。

通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，在真實(shí)的生產(chǎn)實(shí)踐背景下，使學(xué)生在普通車床操作、調(diào)試、加工、裝配、工藝規(guī)程擬訂、設(shè)備維護(hù)、故障排除、營(yíng)銷等不同崗位以及零件機(jī)械加工、裝配和部件、整機(jī)的質(zhì)量檢驗(yàn)等不同崗位上，受到實(shí)際的訓(xùn)練，使其上述方面的能力和技能，以及綜合素質(zhì)得到質(zhì)的提高，畢業(yè)后能較好地適應(yīng)專業(yè)工作的需要。

二實(shí)習(xí)時(shí)間

于2009年2月至2009年4月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司

三實(shí)習(xí)地點(diǎn)

日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司第二事業(yè)部加工組

四實(shí)習(xí)單位情況簡(jiǎn)介

（一）單位情況簡(jiǎn)介

經(jīng)單位應(yīng)聘，本人于2009年2月至2009年4月期間在日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)。日本電產(chǎn)機(jī)器裝置（浙江）有限公司是一家外資企業(yè)，戰(zhàn)地面積50萬平方米，一共分五個(gè)事業(yè)部：

第一事業(yè)部主要生產(chǎn)精密馬達(dá)。第二事業(yè)部主要生產(chǎn)精密測(cè)定機(jī)器及半導(dǎo)體制造裝置。第三事業(yè)部生產(chǎn)高速精密自動(dòng)機(jī)器及檢查治具。第四事業(yè)部生產(chǎn)小型精密自動(dòng)制造設(shè)備和檢查設(shè)備。第五事業(yè)部電氣回路基板檢查裝置及檢查治具。公司一共有員工400余人。

公司基本方針是：利用科學(xué)，技術(shù)，技能的一體化和擁有的一顆誠(chéng)實(shí)的心，生產(chǎn)全世界所需要的產(chǎn)品，向社會(huì)作出貢獻(xiàn)。同時(shí)，推動(dòng)公司的繁榮發(fā)展和全體員工的發(fā)展。三大精神是：1熱情熱肯執(zhí)著 2智慧型奮斗，3立刻就干一定要干干到成功。員工須知七條：1工作時(shí)要不斷自問這樣做好嗎？把它作為工作口號(hào)。2為自己考慮的同時(shí)，也為對(duì)方好好考慮。3對(duì)自己所說的話要負(fù)責(zé)。4以身作則。5同事之間，同甘共苦。6作為員工，無論好事，還是壞事，都要及時(shí)報(bào)告。7要做一名有成本意識(shí)和盈虧意識(shí)的員工。

（二）就業(yè)規(guī)則

1條規(guī)章制度的遵守義務(wù)。

職工應(yīng)認(rèn)識(shí)到包括本規(guī)則在內(nèi)的公司規(guī)章制度是以維護(hù)公司次序的目的而存在的，職工遵守規(guī)章制度是公司維持次序必不可少的條件，應(yīng)當(dāng)努力理解該內(nèi)容的同時(shí)，必須嚴(yán)格予以遵守。

2條服裝。

工作時(shí)間有制服的職工應(yīng)得體穿著制服，經(jīng)常清洗，維持制服的清潔。3條工作須知。

（1）職工必須服從所屬部門領(lǐng)導(dǎo)指揮命令，認(rèn)真完成所屬部門領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，不斷努力提高自己業(yè)務(wù)水平。

（2）職工不得做有損公司名譽(yù)、信用及利益的言行。（3）職工在工作時(shí)間內(nèi)不得隨便離開崗位。因工作外的理由必須離開崗位時(shí)，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)說明去向和理由，并獲得上級(jí)的允許。去衛(wèi)生間等需要離開崗位的，應(yīng)在所需要的最底限度內(nèi)迅速返還崗位。

（4）職工在工作時(shí)間內(nèi)不得從事與工作無關(guān)的情況。

（5）職工應(yīng)當(dāng)專心于公司工作。職工除得到公司的事前許可，不得同時(shí)與其他雇用單位確立勞動(dòng)關(guān)系。

（6）職工應(yīng)團(tuán)結(jié)合作，互相支持，密切協(xié)作，并互相誠(chéng)實(shí)對(duì)待。

（7）職工不得有侵害其他職工、客戶等的第三方、共產(chǎn)黨及政府機(jī)關(guān)的名譽(yù)、信用以及利益的任何言行。

（8）職工應(yīng)遵守職業(yè)道德，愛護(hù)公物，儀表端正，不得在工作場(chǎng)所喧嘩。

（9）職工應(yīng)常清理、整頓工作場(chǎng)所，保持清和衛(wèi)生。

（10）職工除有接受工會(huì)等合理理由以外，不得擅自向其他職工披露工資及其他待遇。4條商業(yè)秘密的保護(hù)

職工應(yīng)認(rèn)識(shí)到在公司工作中獲知的或者能夠獲知的一切事項(xiàng)都是商業(yè)秘密，未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得向公司不準(zhǔn)備使其獲知該商業(yè)秘密的職工及第三人披露、泄露。

5條財(cái)物以及文件帳簿的管理

（1）職工未經(jīng)總經(jīng)理的事前書面許可，不得挪用公司錢款財(cái)產(chǎn)；未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得擅自使用公司的設(shè)備、設(shè)施及其他物品。

（2）職工未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得隨意向公司不準(zhǔn)備使其閱覽該文件、帳簿的職工及第三人出示公司的文件、帳簿。6條節(jié)約原則

（1）職工應(yīng)當(dāng)愛護(hù)公司的設(shè)施及物品，盡力避免因損害、遺失產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

（2）職工應(yīng)當(dāng)注意節(jié)約，努力避免公司發(fā)生經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。7條設(shè)備維修和管理

職工應(yīng)按規(guī)定對(duì)使用的設(shè)備物品進(jìn)行維修管理。職工未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得擅自移動(dòng)、分解或讓公司不準(zhǔn)備使其使用該設(shè)備的職工或第三人使用設(shè)備。未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得對(duì)其他職工的設(shè)備物品進(jìn)行不必要的干涉。

8條就餐和休息

職工的就餐和休息應(yīng)在指定的場(chǎng)所和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。9條公司內(nèi)設(shè)施的使用限制

職工未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得私自使用公共的設(shè)施和設(shè)備。未經(jīng)包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的事前書面許可，不得第三人帶公司。10條辦公桌的管理

（1）公司提供職工的辦公桌，原則上職工只能放置與工作有關(guān)的物品。職工一般不得放置私人物件、貴重物品以及其他有關(guān)私人生活物品。

（2）在職工于公司內(nèi)放置私人物品的情況下，公司不承擔(dān)上述物品的保管責(zé)任。11條物品的攜帶以及借用

（1）職工未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)的允許不得將日常攜帶物品以外的東西帶進(jìn)或者帶出公司。

（2）職工不得利用職務(wù)或者職權(quán)之便，擅自借用公司物品。12條攜帶物品的檢查 公司根據(jù)需要可以在職工進(jìn)出公司時(shí)，對(duì)其攜帶物品進(jìn)行檢查。職工協(xié)助公司，無正當(dāng)理由不得拒絕。13條出入公司

職工應(yīng)由規(guī)定的職工專用出入口進(jìn)出公司，進(jìn)出時(shí)應(yīng)按要求出示證件。

（1）職工不得將證件借給他人作不正當(dāng)?shù)厥褂谩＃?）職工的證件遺失，弄臟，破損時(shí)，應(yīng)該將證件交給負(fù)責(zé)人，并辦理再次發(fā)放手續(xù)。（3）不允許私人在工作時(shí)間會(huì)面，但遇到特殊情況，必須得到負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，在指定的場(chǎng)所可以會(huì)面。

（4）在工作時(shí)間需要因公外出，必須事先填寫“因公外出申請(qǐng)”，并填寫“具體的地址、電話號(hào)碼、緊急聯(lián)絡(luò)的地點(diǎn)”等內(nèi)容，在得到部門負(fù)責(zé)人的許可后，方可外出。14條出入公司的限制

職工有下列情況之一的，公司可禁止其進(jìn)入公司或令其離開公司：

（1）擾亂或有可能擾亂公司正常次序時(shí)；（隨地吐痰，亂丟茶，紙等臟物，以及在指定地點(diǎn)之外吸煙）

（2）職工在上班時(shí)間飲酒的；

（3）攜帶與工作無關(guān)的火器、兇器以及其他被認(rèn)定為危險(xiǎn)品的物品時(shí)；（4）被認(rèn)為有害于工作安全或衛(wèi)生健康時(shí)；

（5）被懷疑帶有法定傳染病病毒時(shí)；

（6）已受停工或停工出勤處罰，仍欲進(jìn)入時(shí)；

（7）其他不宜進(jìn)入公司的情況。15條事故防范

職工應(yīng)注意做好防盜、放火、防止事故和其他防災(zāi)工作。發(fā)生事故時(shí)，必須訊速聯(lián)系包括總經(jīng)理在內(nèi)的負(fù)責(zé)人以及所屬部門領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)處理。16條條遺失物品

職工發(fā)現(xiàn)遺失物品時(shí)，應(yīng)立即向負(fù)責(zé)人報(bào)告。17條業(yè)務(wù)報(bào)告

職工在業(yè)務(wù)上出現(xiàn)或有可能出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)立即向所屬部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，不得拖延報(bào)告或隱瞞事實(shí)。

18條財(cái)物授受的禁止

職工不得利用職權(quán)便利，使用公司的資金、物品進(jìn)行提供、出借、贈(zèng)與及其他的利益授受活動(dòng)。

19條受賄以及回扣的禁止

（1）職工不得利用職務(wù)或職權(quán)便利，以任何方式接受財(cái)物或以其他方式收受賄賂。

（2）職工不得利用職務(wù)或職權(quán)便利，為利于他人或其他公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以任何方式收取、索要回扣、手續(xù)費(fèi)等的行為。篇二：普通車床項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)報(bào)告 1 2 3 4 5 篇三：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

攀枝花學(xué)院 學(xué) 院: 專 業(yè): 班 級(jí): 4 姓 名: 學(xué) 號(hào): 201010901075 指導(dǎo)教師: 2012 車工實(shí)習(xí)報(bào)告

生物與化學(xué)工程學(xué)院 化學(xué)工程與工藝 班 孫 文 飛 尹曉麗 張洪雨

年 3 5 日

月

一、實(shí)習(xí)目的:

1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

二、實(shí)習(xí)要求: 按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

（一）車工理論 1．什么是車工？

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。2．車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。3．什么是主運(yùn)動(dòng)？ 工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。4．什么是輔助運(yùn)動(dòng)？ 刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。5．車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw6140-1000，750 其中，c示車床類別 w示特性代號(hào)（萬能）6：組成代號(hào)1：型號(hào)代碼 普通車床 40：主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米（mm）1000：加工長(zhǎng)度 6．車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7．車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件 8．車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

輔助運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋 9.車床的保養(yǎng)： 潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.（二）安全操作規(guī)程: 1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作 2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無

關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽教育,多次違

犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.（三）加工工藝：

銼刀手柄的加工工藝 篇四：車工實(shí)習(xí)報(bào)告,車工周記,車工總結(jié)

包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院

機(jī)械系

頂崗實(shí)習(xí)專周報(bào)告

專業(yè): 機(jī)電一體化 班級(jí): 機(jī)電二班 姓名： 魯鵬

學(xué)號(hào)：

實(shí)習(xí)時(shí)間：

指導(dǎo)老師： 蘇曉云

完成時(shí)間: 2012年3月

三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時(shí)候不會(huì)忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進(jìn)入了工作崗位，今后我要嚴(yán)格要求自己，努力工作，虛心學(xué)習(xí)，將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

在剛進(jìn)廠的這一星期里，我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢。

第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),另外自己對(duì)機(jī)加工也有

了一些認(rèn)識(shí)，我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如： ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的，因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù)，因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí)，自己也嘗試著自己去磨。2011.12.9-2011.12.15（第三周）

在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對(duì)車床加工工件的裝夾和校

正有了一定的認(rèn)識(shí):（1）工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長(zhǎng)（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。

（5）高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。(7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

（9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

（10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。2011.12.16-2011.12.22（第四周）

時(shí)間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了?；厥走^去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵(lì)和幫助，讓我克服了開始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個(gè)多月的對(duì)機(jī)器的接觸，感覺在拿起工具來也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù)，開始給自己制定周計(jì)劃，開始按章執(zhí)行，對(duì)于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃?？此坪?jiǎn)單的工作計(jì)劃，卻涵蓋了很多內(nèi)容，一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的，每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話，必須是可實(shí)現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級(jí)看的，更是做給自己看的，只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后，工作才會(huì)更有動(dòng)力。篇五：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

攀枝花學(xué)院 車工實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué) 院: ————————

專 業(yè): ————————

班 級(jí): ————————

姓 名: ————————

學(xué) 號(hào): ——————

指導(dǎo)教師: 尹曉麗 張洪雨

年 日

月

一、實(shí)習(xí)目的:

1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

二、實(shí)習(xí)要求: 按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

（一）車工理論 1．什么是車工？

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。2．車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。3．什么是主運(yùn)動(dòng)？ 工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。4．什么是輔助運(yùn)動(dòng)？

刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。5．車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw6140-1000，750 其中，c示車床類別 w示特性代號(hào)（萬能）6：組成代號(hào)1：型號(hào)代碼 普通車床 40：主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米（mm）1000：加工長(zhǎng)度 6．車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7．車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件 8．車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

輔助運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋 9.車床的保養(yǎng)： 潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.（二）安全操作規(guī)程: 1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作 2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無 關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位.7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。