第一篇：農村公路養護知識培訓

農村公路養護知識培訓

一、公路如何分類？

答：1.按公路技術等級劃分：根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級

2.按公路行政等級劃分：國道（含國道主干線）、省道、縣道、鄉道、村道、專用道六級

二、什么是農村公路？

答：農村公路是指由市、縣（區）交通公路管理機構負責管養的縣道，以及各級政府、各有關單位按照國家規定的公路工程技術標準修建，經縣（區）（含縣（區））以上交通運輸主管部門驗收的鄉道、村道及其附屬設施等。

三、什么是縣道？

答：縣道是指具有全縣政治、經濟意義，聯結縣城與縣內鄉（鎮）人民政府所在地、重要商品生產和集散地的主要公路，以及不屬于國道、省道的縣際間的主要公路。

四、什么是鄉道？

答：鄉道是指主要為鄉（鎮）內部經濟、行政服務的公路，以及不屬于縣道及以上公路的鄉與鄉之間和鄉與外部聯絡的公路。

五、什么是村道？

答：村道是指直接為農民群眾生產、生活服務，不含鄉道及以上的連接鄉鎮與建制村或建制村與建制村之間的公路。包括：建制村之間的主要連接線；建制村與鄉道及以上公路的主要連接線；建制村所轄區域內，已建成通車并達到四級及以上技術標準 1 的公路，最低應達到以下技術標準：里程長度為500m以上，路面寬度為3.5m以上，路面厚度達18cm及以上，路面強度達4.5Mpa的水泥混凝土道路；里程長度為500m以上，路面寬度為3.5m以上的瀝青道路。

六、公路的技術狀況包含哪些內容？

答：公路技術狀況包含路基、路面、橋涵、沿線設施四部分評價內容，其中路面包括瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

七、公路基本組成部分有哪些？

答：公路主要由路基、路面、橋涵、隧道等組成，含渡口、碼頭、標志等其他部分。

八、什么是路堤、路塹、路肩？

答：路堤是高于原地面的填方路基；路塹是低于原地面，由挖方構成的路基；路肩是指公路行車道路（路面）以外兩側未鋪路面或只作硬化的部分。

九、路基養護工作的基本要求是什么？

答：1.整理路肩、邊坡，保持路肩無車轍、沉陷、缺口等，路肩平整、銜接平順。

2.清掃路肩雜草、堆積物，保持路容整潔。3.疏通水溝，溝底無雜物，保持排水系統暢通。

4.加強不良地質路基邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災（病）害的巡查、防治、搶修工作。

十、水泥混凝土常見的病害是什么？

答：1.破碎板2.裂縫3.坑洞4.拱起5.露骨6.沉陷。

十一、水泥混凝土路面的日常養護有什么要求？ 答：1.清理路面上的淤泥、堆積雜物。

2.日常巡視檢查路面外觀狀況、主要檢查斷板、拱起、沉陷等病害，以及路面積水、淤泥和可能妨礙交通的路障。

3.出現斷板、拱起、沉陷和影響交通的路障應及時整治。

十二、公路沿線設施包括哪些內容？

答：交通安全設施、公路標志、公路標線、監控與通信設施、收費設施、養護房屋等。

十三、什么是可綠化路段？

答：在公路用地范圍內，能人工栽植或自然生長喬木、灌木和花草的路段，稱為可綠化路段。

十四、按跨徑分類，特大橋、大、中、小橋和涵洞是怎樣劃分的？

答： 1.特大橋：多孔跨徑總長大于或等于500m，單孔跨徑大于或等于100m為特大橋。

2.大橋：多孔跨徑大于或等于100m，小于500m，單孔跨徑大于或等于40m，小于100m為大橋

3.中橋：多孔跨徑大于或等于30m，小于100m，單孔跨徑大于或等于20m，小于40m為中橋

4.小橋：多孔跨徑大于或等于8m，小于30m，單孔跨徑大于或等于5m，小于20m為小橋

5.涵洞：多孔跨徑小于8m，單項孔標準跨徑小于5m，或圓管涵、箱涵不論管徑或跨徑大小，孔數多少，均稱為涵洞。

十五、公路橋梁常見的類型有哪幾種？

答：梁式橋、剛架橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋，我縣農村公路橋梁主要有梁式橋和拱橋這兩種類型。

十六、橋梁的經常檢查包括哪些內容？

答：1.橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽、波浪、碎邊，橋頭有無跳車；

2.橋面泄水管（孔）是否堵塞和破損；

3.橋面是否清潔，有無雜物堆積、雜草蔓生；

4.伸縮縫是否堵塞卡死，連接件是否松動局部破壞；

5.人行道、緣石、欄桿、扶手和引道護攔（柱）有無撞壞、斷裂、松動、缺件、剝落、銹蝕等；

6.翼墻（側墻、耳墻）有否開裂、風化剝落和導演變形； 7.錐坡、護坡有否局部塌陷，鋪砌面有否塌陷、缺損，有否垃圾和雜草叢生，橋頭排水和行人臺階是否完好；

8.交通信號、標志、標線、照明設施是否完好等。

十七、橋梁的日常養護應符合哪些要求？ 答：1.橋梁外觀整潔；

2.橋面鋪裝堅實平整、橫坡適度； 3.橋頭順適；

4.排水、伸縮縫、支座、護墻、欄桿、標志、標線等設施齊全良好；

5.結構無損壞；

6.基礎無沖刷、淘空；

7.與路基不同寬度的小橋，應逐步改建成與路基同寬。

十八、涵洞常見的類型有哪幾種？ 答：管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵。

十九、涵洞的日常養護應符合哪些要求？

答：1.保持洞口清潔無雜物，洞內排水暢通，發現淤塞應及時疏通和清除；

2.涵底鋪砌，洞口上下游路基護坡、引水溝、泄水槽、沉沙井發生變形或出現缺口，應及時修理或封塞填平；

3.涵洞進水口的沉沙井和出水口的跌水構造，應適時檢查其是否損壞，與洞口是否結合成整體，如有損壞或發現裂隙甚至脫離，應及時修復加固。

二十、公路建筑控制區范圍如何確定？

答：公路建筑控制區范圍包括：從公路邊溝外緣起，沒有邊溝的，從公路坡腳線外緣起，國道不少于20m，省道不少于15m，縣道不少于10m，鄉村道不少于5m的區域內。在上述范圍內，除公路防護，養護需要和必要的農田設施建設外，禁止修建建筑物和構筑物；需要埋設管線、電纜等設施的，應當事先經交通主管部門批準。大中型公路橋梁和渡口周圍200m，高路堤等特殊路段兩側200m，公路隧道上方和洞口外100m，公路兩側100m范圍內，禁止挖砂、采石、采礦、傾倒廢棄物、進行爆破作業及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。在上述橋梁、渡口、高路堤、隧道、洞口的范圍內和公路兩側20m范圍內禁止取土。

二十一、農村公路路政管理工作由誰負責？

答：縣交通主管部門主管本行政區域內的農村公路路政管理工作，縣公路管理所或路政大隊依法具體實施公路保護的監督管理工作。

二十二、農村公路養護工程有哪幾類？

答：農村公路的養護按其工程性質、規模大小、技術難易程度可分為小修保養、中修、大修和改善四類。

二十三、農村公路養護可采用哪些模式？

答：1.市場化養護，成立專業農村公路養護公司承包養護； 2.個人、農戶（家庭）分段承包養護； 3.固定人員專業養護；

4.專業養護公司+個人（或農戶）； 5.受益企業養護。

二十四、農村公路的管養單位有什么職責？

答：管理單位應保證農村公路的養護質量，保持路面平整、路拱適度、行車舒適、路肩整潔、邊坡穩定、排水暢通、橋涵等公路設施維護完好、標志齊全鮮明、宜林路段樹木齊全。

第二篇：農村公路養護工作總結

農村公路養護工作總結范文

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大橋鎮xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。

一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制

年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護

合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。

四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施

完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞

和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

五、扎實工作，努力開創農路養護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

第三篇：農村公路養護工作總結

農村公路養護工作總結

一、主要目標完成情況

1、養護質量完成情況全市列入養護計劃的農村公路1383.066公里，截止11月底好路里程達到1094.808KM，好路率為79.2%，年平均好路里程達到1091.662KM，年平均好路率為78.9%，高于目標管理指標3.9個百分點。

2、文明建設完成情況鞏固文明站10個；文明隊58個；鞏固文明路577.922公里；新建文明隊1個；新建文明路20公里。

3、農村公路路容路貌整治取得顯著成效。全市共整治農村公路6385.877公里，驗收合格里程5631.463公里。

4.瀝青路面瀝青厚罩72.3公里，超計劃5.7公里。

5.新建養護管理示范路100公里。

6.特壞路段治理9條70公里。

7.完成公路普修、水毀搶修任務；備用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修復路基53077立方米，修復路面444.32KM。截至11月底，共修補瀝青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理邊溝3107KM，培筑路肩2760KM。

8.調查橋梁355座，其中危橋41座。

9.完成養護信息的收集、整理并及時、準確、編制和上報各種養護報表。

10.積極推廣新工藝、新技術、新材料。

二、主要做法和措施

1、從處理路面病害入手，加強公路日常養護。近年來，全市農村公路油路老化程度加劇，超限車輛不斷增加，致使公路路面損壞嚴重，有路難行的矛盾日趨突出，社會各界反映強烈。面對這種現狀，想方設法，運用一切養護手段消除路面病害。堅持規范化、標準化、科學化養護。對油路病害，隨時發現，隨時修補。堅持小坑大補，淺坑深補，圓坑方補的辦法，注重處治效果。對油路坑槽嚴重路段，組織專業隊維修，先補強，后補坑，再罩面。對砂石路，在備足備好養護材料的前提下，抓住雨后有利時機，集中力量，填補坑槽，鏟除車轍，調整路拱，鋪撒磨耗層。在全力抓好路面養護的同時，認真搞好邊溝清理、涵洞疏通、路肩培筑、邊坡整修和橋涵構造物維修等工作。

2、突出重點，加大特壞路段整治力度。我市農村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投資限制，路基的填土高度普遍不足，排水設施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近幾年，在連續陰雨和超限車輛雙重因素的影響下，大部分路段出現排水不暢、翻漿、沉陷等病害，嚴重影響了車輛通行。經調查，損壞最為嚴重的路線共9條，70多公里。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施，下力氣綜合整治，歷經艱難困苦，終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環線等特壞路段得到有效整治，使有路難行的矛盾得到緩解。

3、深入開展”公路養護質量年”和”養護管理示范路”創建活動。

質量是公路建設項目的靈魂和生命，同樣也是公路養護工作的靈魂和生命。按照省公路局安排，今年我們在全系統深入開展”公路養護質量年”和”養護管理示范路”活動。針對農村公路養護中質量意識淡薄、管理方式粗放、考核標準模糊等問題，制定下發了”**市農村公路公路養護質量年”和”**市養護管理示范路”活動實施方案，轉變觀念，加強監督，規范管理，精細管理，突出重點，強化考核，引導全路員工樹立養護管理新理念，建立科學的養護質量管理體系，通過精細養護，科學養護，嚴格工藝，規范操作，提高養護質量，全面實現養護工作程序化、制度化、規范化，切實加強及時性，預防性，規范性的養護措施，為社會公眾提供常年好路，在日常養護管理工作中加強檢查考核，確保養管分離到位、制度建設到位、逐級考核到位、整改落實到位、示范帶動到位。要求養護制度、工作標準、目標責任分解、工作實施、養護考核精細化。通過開展公路養護質量年和養護管理示范路創建活動，全系統養護管理水平有了明顯提高。年初下達的105.2公里養護管理示范路，經過市處10月份驗收全部達標。

4、在全市范圍內開展公路普修活動，進一步優化公路環境。為了切實加強公路養管，提升服務水平。從十月中旬開始在全市范圍內掀起了一個以公路普修為重點，上下聯動，各方參與的群眾性公路普修熱潮，徹底改變農村公路技術狀況。我們積極響應，認真部署，精心組織，整修路基，鏟除雜草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆積物，拆除違章建筑，在公路普修中發揮了積極作用。技術人員多次深入基層進行督促、檢查和指導，使全市農村公路環境發生了很大變化，公路技術狀況得到恢復，通行能力顯著提高，受到社會各界好評。

5、繼續修復水毀公路。今年8月8日的強降雨給我市公路造成嚴重損毀，特別是**、**、**、**等縣公路受災嚴重。直接經濟損失達2745多萬元。山體下滑，路基邊坡坍塌，大量泥石流涌向路面，橋涵引道被沖毀，先后有4條公路交通中斷。給車輛的正常通行和群眾的生產生活帶來諸多不便。為了盡快修復水毀創傷，提高路況質量，確保公路安全暢通，我們動員全系統廣大干部職工和養路隊員，加班加點，填補缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水溝，經過搶修，水毀公路基本得到恢復。所管公路未發生因管護不善導致的安全事故。

6、深入發動，廣泛動員，大力開展群眾性的路容路貌整治活動。

農村公路作為廣大農村地區最主要的運輸載體，直接為廣大農民群眾的生產生活服務。農村公路的路容路貌代表著行業的形象，體現著一個地區的精神風貌，反映著文明家園的創建成果。近年來，隨著農村公路建設速度的加快，里程不斷增加，養護管理的任務十分艱巨，但國家投入農村公路的養護資金嚴重不足，僅將縣公路和主要鄉公路納入養護管理，全市列入養護的農村公路只占全市農村公路總里程的24%，其余農村公路均未納入養護管理范圍，造成這些道路失修失養，路況質量逐年下降，病害不斷增多，降低了道路的技術狀況和使用效果。為了鞏固農村公路建設成果，充分發揮其整體功能，為社會主義新農村建設服好務，去年6月份市局專門下發了在全市范圍內廣泛動員群眾大力開展農村公路路容路貌整治活動的通知。整治的目標是創造一個”暢、潔、綠、美”的公路交通環境。今年5月中旬，市處組織人員，分兩片對整治工作進行了檢查驗收，經過抽樣檢查，合格里程5631.463公里。(m.depeat.com)據統計，全市共修補油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通過整治使農村公路達到了路面平整路況好，路肩整潔路容美，路基穩定邊溝暢，綠化整齊全環境好，路產完整無障礙的要求，徹底改變了”臟、亂、差、堆、占”的局面，鞏固了農村公路建設成果，提高了公路技術狀況和服務水平。

7.積極推廣應用新技術、新材料和新工藝。在農村公路油路罩面工程中應用新型瀝青石料一體灑布車罩面新工藝，解決了灑布車灑過熱瀝青后，人工撒石料，時間長、石料不均勻、油石粘結差的弊端，保證了油路罩面效果。在全市通村水路建設中推廣應用電動抹光機，提高了水泥路路面強度和平整度，取得了良好的效果。

8、深入開展精神文明創建活動。今年，我們把創建養護管理示范路作為行業精神文明建設的重點。根據省公路局下發的干線公路養護管理示范路創建標準，市處制定了《**市農村公路養護管理示范路創建標準》，將市局下達的100公里養護管理示范路創建任務分解到縣站，落實到線路；各縣站積極對照標準，尋找差距，整改完善，充實提高。經市處年終檢查全部達標。

第四篇：2015農村公路養護計劃（本站推薦）

目

錄

一、指導思想和總體要求..........................................二、主要工作目標和任務..........................................（一）、農村公路基本情況......................................（二）、工作目標..............................................三、實施辦法....................................................（一）小修保養工作............................................1、外業工作.................................................2、內業管理工作.............................................（二）、養護工程..............................................（三）、養護裝備的管理使用、物資購置..........................（四）、文明師范路創建工作....................................（五）、資金的籌措及使用......................................四、實施內容....................................................五、養護計劃....................................................載機1臺、挖機1臺、瀝青拌和站1處，灑水車1臺，超限監測站1處。

（二）、工作目標

1、依據2015年全州路況好路率的要求，農村公路瀝青（水泥）路PQI中等路率縣道達58％、鄉道達54％，無鋪裝路面鄉道和村道好路率達63％，我縣作為小康文明縣，好路率要高于全州10個百分點以上，積極開展農村公路小修保養及創建生態文明示范路工作。全面完成縣鄉農村公路養護質量考核目標要求。

2、完善更新瀝青路病害臺賬，加大瀝青（水泥）路小修投入力度。確保縣鄉道油路修補面積不低于15000平方米。

3、按時完成油路大修工程、危橋改造工程、水毀工程、安保工程項目建設計劃及實施等工作。

4、按時完成村級公路養護責任書簽訂工作，確保農村公路條條有人養。加強以路面養護為中心的全面養護，經常保持公路及其附屬設施的完好狀態，及時修復損壞部分。

5、抓預防性養護，促路況提高。一是以繼續加大預防性養護工作力度為重點，著力在水泥路面換板和灌漿灌縫、油路面坑槽修復及路基邊坡邊溝整治等方面下功夫，全面提高公路的防災抗災能力，促進公路的可持續發展；二是進一步加強橋梁管養工作，建立和完善橋梁養護檔案，落實好橋梁“四個一”責任制，確保安全暢通；三是加

《隧道養護工作制度》。對于我縣轄區橋梁多且分散的情況，我局把橋梁管理養護列入承包管理養護合同中，養護承包人加強橋梁日常性養護和經常性檢查，保證橋梁正常使用杜絕安全責任事故。（4）去年12月以來我局做好計劃準備應對今年防凍防滑工作，成立應急小組，制定應急預案，對我縣境內農村公路進行防滑砂的儲備共計500立方米，融雪工業鹽10噸，挖機一臺，應急車輛3輛，對我縣易發凝凍地段采取24小時值班預警，保證我縣境內農村公路的安全暢通。

（5）加強汛期巡查工作。及時上路巡查，發現危及行人、行車安全隱患，立即設置醒目的安全警示標志標牌，并及時通知當地政府做好通知和全民防范意識，搞好水毀預防搶險工作和公路保暢工作，杜絕安全事故的發生。對水毀工程恢復需及時抓緊，由局派遣有經驗的施工隊伍，并安排技術人員進行監督管理，力求公路安全通暢。（6）為及時掌握和收集公路路況信息，維護公路路產路權，及時發現公路及其附屬設施損壞情況，確保公路安全暢通，促進公路日常養護巡查的規范化、標準化，我局巡查人員對縣鄉公路、承包養護人員采取不定期的日常巡查制度，檢查承包人員日常養護工作。并督促鎮辦交通運輸管理所人員加強村公路管養工作及做好村農路巡排查工作。

2、我局今年重點調研境內農村公路，進行新項目的力爭，保證我縣農村公路的安全暢通。

（三）、養護裝備的管理使用、物資購置

1、養護裝備需進行清點及記錄，統一堆放。使用需報請局領導同意后方可使用，并記錄在冊。

2、我局今年將計劃購置一批瀝青及材料用于瀝青路面修補，在管養期間沿線購置砂石作為修補的路基材料。

（四）、文明師范路創建工作

2015年我局生態文明示范路主要選取X926貴定至新安公路作為創建路段，創建新亮點以打造我縣生態綠化農村公路。該路段以虎場作為起點，創建期間我局將在原有標牌、宣傳標語的基礎上，對重點路段、安全隱患多發點增設一部分標志標牌，并設置一部分路政管理和愛路護路宣傳標語，永久性宣傳欄等。全面提高生態文明示范路段路況質量、路容路貌、景觀綠化、安全保障、附屬設施等工作。

（五）、資金的籌措及使用

2015年我局將積極向縣政府爭取解決危橋改造工程縣級配套資金、大修工程縣級配套資金、小修保養款（縣財政需配套363.4萬元），力爭完成州處下達的工作任務。資金使用需加強管理，提高效率，做好資金和財務管理工作。健全財務管理制度；養護資金專項列帳，做

線）、Y004（貴寶線）、Y007（洛馬線）、X928（新龍線）、C008（野卡線）、C131（盤卡線）線路為農村公路綠化美化示范線。要按照《公路養護技術規范》（JTG H10-2009）、《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）以及其他相關規范規程來執行。建立數據跟新制度，以每年檢查評定結果對綠化數據進行更新。

五、養護計劃

為了更好的管理農村公路養護工作及管理和指導各鄉鎮農村公路養護管理站的工作，特制定每季度養護工作計劃。能對縣、鄉、村道有更好的管理和循序漸進的工作日程，為今后工作的安排及人員、物資、設備做良好鋪墊。1、2015年一季度養護計劃

主要針對對X922、X924、X928線路海拔較高處地區做好防凍防滑工作，設置警示標志，儲備防滑沙、防滑鹽。在凝凍天氣，每天上路巡查道路路況信息，及時上報辦公室和領導。對全縣所有管養的道路進行巡查和統計需要修復的路肩、水溝、擋土墻、路面工程量及其它的費用，報給縣交通局和州公路處辦公室。

節前對X924線沙壩至獨木河K0~K15段、德新至高枧坪K0~K12段道路路面坑槽及平整度進行修補，就近利用三口沖沙場和高枧坪沙場的廢棄材料，安排沿山道班機械設備和沙壩道班、獨木河道班工人。2、2015年二季度養護計劃

X922線：K0~K20段的同城化道路的路面坑槽填補、邊溝清理淤

第五篇：2017農村公路養護合同書

農村公路養護合同書

甲方:

（以下簡稱甲方)乙方:

(以下簡稱乙方)

根據上級公路工作會議精神，為切實推進農村公路養護工作，提高公路養護質量，保障安全與暢通，更好地服務鎮域經濟的發展。為明確甲、乙雙方在公路養護中的責任，權利和義務，使本段公路養護任務能保質、保量、安全和按期完成，根據有關規定，經甲乙雙方協商，特簽訂如下合同以此共同信守：

一、公路線名、里程及養護費用

甲方將

總里程

公里交由乙方承養。總養護費用為。

二、農村公路養護要求。

1、乙方必須加強承養公路的管理與養護。

①、砍邊坡雜草（要求：公路邊坡保證牢固穩定，邊平路肩以上1.5米砍除干凈，每年第二、三、四季末各一次）

②、路面保潔（要求：路面清掃干凈，每月3次以上）③、清理水溝（要求：底寬30厘米、排水良好，全年3次春雨季、半年、年末各一次）

④、補培路肩（要求：夯實平順、排水良好，全面補培半年、年末各一次，可結合進行）

⑤、行道樹刷白（要求：刷白從平路肩起1.2米高，每年一次）⑥、橋梁巡查（要求：橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構

造物的技術狀況進行檢查，每月進行一次）

⑦、標志牌、構造物、設施必須保證完好清晰，功能正常。

2、路政管理。乙方必須加強所養護公路的路政管理，保障路產路權不受侵犯和損失，出現公路建筑控制區內違章建房、破損公路、架埋設管線等路政事件必須當天內報告甲方進行處理，并提供有關線索及幫助。

3、乙方必須加強所養護公路的日常巡查，做好公路安全工作，及時處理影響道路安全的水毀和坍塌路面及堆積物，出現重大水毀垮方當天內及時報告甲方和村委會進行處理。對不能及時恢復的缺口乙方必須設立明顯警示標志。

三、檢查及支付形式。

1、甲方對乙方所養護公路進行檢查及考核，按本合同前列要求對乙方路況進行檢查核定，并做好記錄，達到要求則按養護里程每年底一次性支付，乙方在領款時必須帶身份證復印件。

2、乙方若不能達到路況質量要求，則按比例（良等路所差比例）扣除養護費款。砂石材料必須經甲方核實后，方可進行經費結算。

3、乙方不按要求完成路政管理、水毀搶修及有關工作的，①路產損失按國家發布的物價標準，由乙方賠付給甲方，并給予一次（處）50元的罰款；②小水毀垮方及缺口不按要求予以恢復的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復，重大水毀垮方不及時報告甲方的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復外，并給予乙方一次100元的罰款，造成損失及后果由乙方負責；③其它未有物價標準的路產路權損失由乙方按恢復預算價賠付給甲方。

4、重大水毀及不可抗拒自然災害出現的公路病害，按照鄉、村籌集40%，縣公路主管部門承擔60%比例予以解決，乙方須經所屬鄉鎮人民政府簽署意見后報請縣農村公路主管部門核準驗收后予以拔付。

四、合同取消及免責條件。

1、如乙方在當月檢查中路況質量達不到要求，在甲方明確指出后下月仍無明顯提升，則甲方書面通知取消乙方承包資格，不再付給乙方承包費，合同自動終止。

2、乙方不能擅自取消合同，否則視為自動放棄權利，甲方不再付給任何養護費用余額。

3、乙方所有工作及活動必須符合國家有關政策法規規定，搞好安全生產及自身安全工作，其行為責任及后果自負，與甲方無關。

五、本合同期限為

年 月 日至

年

月 日。

六、本合同未盡事宜，甲乙雙方協商解決。

七、本合同壹式叁份，甲乙雙方各留存壹份，鎮交通運輸和安全生產服務中心備案一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

****年**月**日