第一篇：《專業認知實習》實驗報告

學 生 實 踐 報 告

課程名稱：專業認知實習

學生學號：

所屬院部：

（文科類）

專業班級： 11金融學（2）班 1101103052 學生姓名： 王珊 商學院 指導教師： 申 瑞

2012 ——2013學年 第 一 學期

金陵科技學院教務處制 實踐項目名稱：金融企業或機構業務流程認知 實踐學時： 8 同組學生姓名： 實踐地點：國泰君安 實踐日期： 2012.12.16 實踐成績： 批改教師： 批改時間： 指導教師評閱：

一、實踐目的和要求

實驗目的：通過本項目的實習，使學生了解本專業所要求的技術工作、業務工作或管理工作所必需的各種基本流程，對本專業所對應的崗位有感性的認識，為后續專業課程的學習打下必要的基礎。

實驗要求：

1、學生應按學校的實習要求，認真完成實習任務，不得以任何理由免修實習。未參加畢業實習者，實習成績以“不及格”處理。

2、學生應根據專業認知實習的安排和要求，在實習單位開展實習工作。學生應嚴格遵守實習單位的考勤制度，不遲到、不早退、不擅離實習崗位。嚴格遵守實習場所操作規程和安全、保密等各項規章制度。

3、學生在實習時，應服從實習單位安排，虛心接受實習場所有關專業技術人員（專家）、管理人員的指導。同時，在畢業實習過程中，應主動與指導老師聯系，匯報實習情況。

4、專業實習結束后，應撰寫實習報告。

二、實踐環境與條件：

國泰君安證券太平南路營業廳

三、實踐內容：

了解參觀單位的組織結構、主營業務和相關部門的規章制度，以及相關單位金融交易、投融資工作的環境和工作流程等，同時了解其它部門各業務環節及其相互聯系，了解各業務活動的要求及其操作。

四、實踐報告（附件）

國泰君安證券股份有限公司是由原國泰證券有限公司和原君安證券有限責任公司通過新設合并、增資擴股，于1999年8月18日組建成立的。公司所屬的3家子公司、5家分公司、23家區域營銷總部及所轄的113家營業部分布于全國28個省、自治區、直轄市、特別行政區，是目前國內規模最大、經營范圍最寬、機構分布最廣的證券公司之一。

公司是由原國泰證券有限公司和原君安證券有限責任公司通過新設合并、增資擴股，于1999年8月18日組建成立的，目前注冊資本47億元，2010年底凈資本173.7億元人民幣，第一、二、三大股東分別為上海國有資產經營有限公司、中央匯金公司和深圳市投資管理公司。公司所屬的5家子公司、26家分公司、193個營業部（含35個直屬營業部），分布于北京、上海、深圳、香港等全國各地，是目前國內規模最大、經營范圍最寬、機構分布最廣的證券公司之一。

歷年來，公司以誠信的文化、專業的技術、創新的精神、周到的服務在業內樹立了良好的品牌。2001年度被權威媒體評為國內最具綜合競爭力的證券公司。2004年在《世界品牌實驗室》和《世界經濟論壇》聯合發布的《中國500最具價值品牌》中，以49億元的品牌價值排國內所有企業第106名，位居證券公司首位。2005年初在國內大型券商中率先獲中國證監會批準取得創新試點資格。同年年初在國內大型券商中率先獲中國證監會批準取得創新試點資格。2006年榮獲21世紀“券商綜合實力大獎”。2007年再獲21世紀“券商綜合實力大獎”、“最佳經紀獎”、“最佳自營獎”、“最佳創新獎”、“最佳債券發行獎”、“最佳衍生品套利獎”，并獲第一財經“金融品牌價值榜最佳證券公司”。2008年被中國證監會評為AA級券商，以70.18億元品牌價值成為中國品牌價值百強中首家進入、也是唯一進入的證券公司。

21世紀是個信息高度發展的時代，隨著我國教育體制的不斷深入，特別是高等教育的改革和發展，對21世紀人才培養提出了更高、更新的要求，要求新世紀的學生不僅具有很強的專業技能知識，同時還不能脫離實踐，變的眼高手低，學院組織了金融系全體同學進行了一次實習，現將本次認識實習總結如下：金融學是一門專門研究證券、銀行、保險等一系列經濟產物的學科，經濟學在和平年代尤其是對于正處于初級階段的社會主義中國更具有舉足輕重的作用，在戰爭年代，工業化程度決定了戰爭的結局，因此我們相信：經濟和工業二者之間是地位平等、相輔相成的，所以我們這些經濟學子不僅應象工科學生那樣進行實習，同時我們實習的內容不能僅停留在經濟學領域，而且對工學領域也同樣也應有所了解，學院組織我們參觀了國泰君安證券交易所，同時邀請了深知業務知識的專家給我們做了精彩的報告，使我們對此次認識實習有了很大的收獲。

2012年12月 16日 下午一點半，我們在學校內車站整隊，統一坐校車前往國泰君安證券長沙金星中路證券營業部參觀。一個小時后我們便到達了營業部。此次實習的目的在于通過在國泰君安證券股份有限公司的參觀,了解證券業務的基本技能,熟悉證券日常業務的操作流程以及工作制度等。我們先是參觀了一下金碧輝煌的營業大廳，隨即去往二樓大廳，這里有很多座位，平常提供給各位散戶盯盤，偶爾也為投資者提供一些課程。我們全部坐好以后，組訓給我們講了一下今天的安排，活動大致分為兩部分：第一部分是講座，講證券市場的概況，國泰君安證券的發展和經營理念以及營業部的組織結構；第二部分是參觀營業部的主要構成。一個證券公司的核心就是客服經理和投資顧問，而干好投資顧問和客戶經理的工作要求我們一個人必須要具備三種能力，并且從現在開始我們就要逐漸培養自己的能力，那就是營銷能力、優秀分析師能力、投資理財能力。講座開始，國泰君安證券太平南路營業廳營業部的一位經理先生向我們介紹股票市場。首先他提到股票市場在中國仍屬于新興的市場，我國的股票市場還很不完善，有很大的發展空間。股票市場的主要功能是籌集資金、合理定價和資源的優化配置。在國外，股票市場與商業銀行混業經營，表現在一些證券公司既可以經營投行業務，也可以經營保險和商業銀行的業務等，在中國二者是分業經營，但是我國也在朝著混業的方向發展，國泰君安集團就是一個例子，旗下既有國泰君安銀行也有國泰君安證券，還搞期貨等等。這位經理先生還講解了一下新開立的創業板，股指期貨，融資融券業務，這三個是我國今年新搞出來的，三者都是我國證券市場上的歷史性的重大事件，將為我國的證券市場的發展起到長足的影響，而我們有幸見證了這些重大的歷史事件。講完證券市場以后，他負責給我們講解剩下的講座內容，中途回穿插一些有獎提問環節以活躍氣氛，一開始，講解的主要內容是國泰君安證券的基本概況，國泰君安證券與中金，中信證券是我國首批被批準的全國性綜合類股份證券公司，公司的核心價值觀是：“誠信 卓越 專業 共享”，經營理念是“合規穩健，創新發展”。關于國泰君安的介紹，經理實際上是圍繞著他們的核心價值觀和經營理念展開的。“合規穩健”則是因為證券市場是一個風險很高，且監管不完善的地方，我國證券市場20年的歷史上發生了許許多多的丑聞，如327國債事件，銀廣廈欺詐案，在這些中，許多證券公司倒下了，因此國泰君安證券的經營理念就要求其合規，穩健。“創新發展”這是國泰君安證券對其做大做強的渴望的充分體現。講完國泰君安證券的概況后，經理講解了國泰君安證券太平南路營業廳內部設置。一般的證券營業部實際上都是分為兩個部分。前臺營業和后臺支持部門。具體的劃分則是分為客服部、清算部、財務部、電腦部四個部門。客戶部的工作包括接待客戶，提供咨詢服務；清算部工作包括柜臺業務及其產生的相關客戶資料管理，營業部每天發生的資金、股票進出清算；財務部負責會計核算；電腦部則負責管理和維護數據。講完以后，我們參觀了整個營業部，如大戶室，接待室，研究室等，他們的走廊上掛著上個月的職員業績，可以看的出這是一個競爭激烈的行業。參觀的過程，我們討論了很多問題，如327國債事件，上海國際板以及將來到證券公司實習，應聘等，實習體會以及對證券市場的看法實習體會以及對證券市場的看法實習體會以及對證券市場的看法實習體會以及對證券市場的看法，證券公司營業部所開展的業務其實都是一些很簡單的業務。實際上，要在營業部混得好，只要營銷能力強就差不多了，每天最要緊的事情就是拉客戶，營業部在選擇員工的時候，也是盡量找那些有背景的應聘者，金融專業的本科畢業生在人才市場每年都不缺少，就業壓力自然非常大。通過本次的實習我對對證券市場的有了更深一步的認識。在我國證券市場仍然是一個有待完善和不斷發展的市場，它在我國有很大的發展空間同時也存在許多有待解決的問題。證券市場是市場經濟發展到一定階段的產物，而我國證券市場卻產生于市場經濟發展的初期，是市場經濟的早產兒，一開始就存在著先天的不足。在政府統一監管的前提下，行政手段的過度使用，加上對證券的嚴格管制使得證券行業基本脫離經營體系，企業融資渠道缺失。而金融開放的現實才凸顯我國證券市場規模的弱小及其難以抵擋外來的壓力和競爭的狀態。

雖然這次認識實習的時間不長，能讓我實際操作的東西也很少，大部分時間是聽經理說，自己學習。在經理那里，學到的溝通客戶的方法讓我受益匪淺，這是一種在營銷方面很好的方法，讓我有一種眼前一亮的感覺。在學校中也許我們也會有涉及到一些營銷方面的東西，但是能學到這么具體的方法的，也只能在實習過程中，聽這些有實際經驗的人員的介紹了，因為他們在實際工作中會遇到各種各樣的情況，因而時間久了就會有豐富的經驗來應對，也會總結出很多非常棒的方法，這些都是我們在書本上的理論知識中所找不到的。這同時也讓我聯想到，即使所做的不是證券行業，而是做其他行業，這樣的營銷方法也是非常可取的，這也是非常需要耐心和細心的。所以，這一點也讓我體會到了實習的重要性。在對專業知識的學習上，我也是非常有收獲的，這讓我了解到了一些在學校所學學科之外的知識，并且也對一些本來就在課堂上了解到的東西有了加深的了解。在此，我非常感謝老師和學校能為我們提供這次認識實習的機會。在這次實習過程中，我也發現了自己的一些問題。在證券這個行業，很多地方還是需要和人打交道的，尤其是比較基層的崗位，而我們將來出去必然不大可能直接做高層，所以幾乎還是要從基層做起，而我就感覺自己與各種人打交道的能力不夠強，還需要多加鍛煉。還有一點就是專業知識的學習上還不夠扎實。現在總會聽到有人這么說，大學里面學的東西都沒用，書本上的知識都沒用，理論知識都沒用，但是通過這次實習，我發現這樣的說法是錯誤的，很多東西也都是基于書本上的知識的，是需要不斷學習的。而我審視自己，發現自己對一些課本上的知識確實掌握得不夠牢固，很多東西是知道但說不出來，還有就是知其然不知其所以然。所以，我發現自己這樣的問題后，我也將在接下來的學習中加強這一點。在以后的學習中更加重視理論與實踐的結合

第二篇：物流管理專業認知實驗報告

物流管理專業認識實驗報告

實驗一

一、實驗內容

1、了解我國物流業發展歷程及發展現狀

2、查詢全球知名物流企業的運作模式

二、實驗要求

1、網上收集我國物流業現階段的發展情況

2、探尋我國物流業與世界物流業發展水平的差距

3、思考我國我國物流業發展的趨勢以及應該采取的模式

4、查詢全球知名企業：沃爾瑪、戴爾計算機、海爾的物流運作模式。

1、收集資料

2、回答實驗內容中的問題

3、寫出知名企業的物流運作模式

三、實驗步驟

1我國物流業現階段的發展狀況

A企業物流仍然是全社會物流活動的重點，專業化物流服務需求已初見端倪近年來，隨著買方市場的形成，企業對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。

B專業化物流企業開始涌現，多樣化物流服務有一定程度的發展近年來，我國經濟中出現的許多物流企業，如：一是國際物流企業，二是由傳統運輸、儲運及批發貿易企業轉變形成的物流企業，三是新興的專業化物流企業。

C我國第三方物流市場潛力大、發展迅速，處于發展初期，而且呈地域性集中分布，中國第三方物流供應商功能單一，增值服務薄弱，整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業規模小，沒有一家的物流服務供應商擁有超過2%的市場份額，物流服務商認為阻礙其發展的一個最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動業務的發展，使用第三方物流的客戶中，有超過30%的客戶對第三方物流企業不滿意。

D 我國物流外包的需求狀況，對客戶而言，降低成本和周期，提高服務水平是面臨的主要挑戰，但不同行業重點不一。客戶認為國際物流供應商在IT系統、行業以及專業方面具有較為豐富的經驗，我國企業，尤其是傳統的中國國有企業使用第三方物流服務的比例較少。客戶外包物流的原因。首先是為了降低物流成本，然后是為了強化核心業務，第三是為了改善與提高物流服務水平與質量。

2我國物流業與國際物流業發展水平的差距： 總的來說有以下四點：

A中國運輸企業系統效率低，運輸成本高 B物流基礎設施配套性、兼容性差 C標準化建設滯后

D我國物流業管理體制和機制方面的障礙 具體可分為：

1物流管理分散，物流整體效益較差

我國物流行業管理多年來一直沿襲計劃經濟體制的模式，使原本是一個系統資源的物流業的管理權限被分別劃歸若干個部門。物流管理和資源的分散化，物流企業的低效運作，使物流本應具有的整體功能被大大削弱，阻礙物流業發展，難以形成社會性的物流配送體系。嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理地對物流進行整體統籌和規劃，妨礙著物流的社會化進程，制約著電子商務的進一步推廣應用，發揮不了物流的整體效益.2物流企業基礎設施不配套，自動化網絡化程度低我國傳統物流企業在基礎設施建設上投入不足，自動化信息程度低，在倉儲、運輸、配送各個環節仍然以手工作業為主，沒有自動化信息網絡，不能優化調度、有效配置，對客戶不能提供查詢、跟蹤等服務。從而造成物流組織效率低下，管理水平低，配送成本高，客戶滿意度差，盈利能力低，嚴重影響了物流行業的整體發展。

3物流企業規模小，整體物流規劃不夠理想

目前，我國物流企業規模較小，物流管理又比較分散，物流部門條塊分割的現象比較嚴重，每個部門都自成體系，缺乏整體物流規劃，加上大多數物流企業運營方式單一，綜合性物流公司很少，造成物流環節上的浪費，管理成本加大，因而導致了我國物流業整體效益不佳，競爭力不強。

4物流發展的專業化程度不高，影響物流效益

當前我國物流運輸、倉儲的現代化水平還不高，物流中心和配送中心的建設以及集裝箱運輸的發展還比較緩慢，產、供、銷一體化，專業化操作程度較低，直接導致了物流作業過程的效率低下，從而很難為合資企業或外資企業提供綜合性的物流服務，也很難使社會物流與企業物流一體化。

5物流專業人才缺乏，制約了物流業的發展

當前我國在物流人才的教育和培養上比較緩慢，市場上符合要求的物流人才較少，而且層次較低，物流專業人才缺乏。由于物流教育和培訓的缺乏，能夠切實為企業提供有效方案的中高級物流人才較少，制約了物流業的發展

6.我國物流業未來展望客戶需求進一步增長隨著我國逐步向“世界工廠”發展，將會有更多的企業通過物流外包來滿足市場急劇擴張的需要，已經外包物流的客戶將會不斷擴大物流需求的范圍，提高物流需求層次，充分利用物流服務供應商的網絡技術，挖掘物流外包帶來的效益潛力。

7對第三方物流服務企業的需求進一步增長客戶需求的范圍擴大與層次提升，要求第三方物流服務企業必須擁有獨特的技術，全域性覆蓋和有經驗的人員，確立在特定物流市場的領先地位。

（4）我國物流業發展趨勢及采取的模式：

1、總量持續增長與結構加快調整的趨勢

我國物流業經過30多年連續高速增長。總量已達到相當規模，但粗放式經營的格局沒有根本改變。因此，物流業的需求結構、地區結構、行業結構、品種結構、企業結構和服務結構等，都會加快調整的步伐，對物流服務質量的要求也將進一步提高。

2、產業物流社會化與專業化的趨勢

制造業、流通業和農業等產業物流，對物流業發展起著決定性作用，正在發生深刻變化，要求物流企業能夠提供專業化、定制化、供應鏈一體化的解決方案。

3、物流企業細分化與個性化的趨勢

隨著產業物流的需求變化，物流市場的專業細分速度加快。這就要求物流企業專業化分工、精細化服務。從發展趨勢看，能夠適應企業專業生產需要的專業物流服務，適應精益化生產需要的精細化服務，物流企業重組洗牌的速度將進一步加快，進而促進物流市場集中度的提高。

4、物流市場競爭加劇、經營風險加大的趨勢

外資物流企業全面進入給中國市場帶來沖擊，各類物流資源要素全面緊缺。由于供大于求的局面難以根本改觀，經營成本的壓力無法傳導給市場和用戶，物流企業的利潤空間將會越來越小。

5、區域物流轉移與集聚的趨勢 城鎮化帶來物流集聚，農民進入城鎮所需要的物流服務，與原有的自給自足的小農經濟不可同日而語，必將引發新一輪物流需求變革。

6、物流基礎設施加緊建設與協調分流的趨勢 高速公路網逐步形成，公路運輸格局將有新的調整。公路為鐵路和水運集疏運功能進一步顯現，多種運輸方式銜接的聯運、轉運樞紐面臨重新布局。

7、物流與金融配套服務的趨勢

物流業與金融業有機融合、聯動發展，對傳統經營模式提出了新的挑戰，在不斷開拓發展新空間的同時，也要注意避免和防范因此產生的經營風險。

8、國際物流“雙向發展”的趨勢

總體來看，我國物流服務“走出去”的步伐還不快。進口商品大都執行“到岸價”;而出口商品以“離岸價”居多，我們對國際物流環節的掌控能力較差。我國已連續出現服務貿易逆差，其中物流貿易逆差占據很大份額。

9、低碳經濟“倒逼”綠色物流發展的趨勢

物流行業是能源消耗的重點行業，節能減排的任務相當艱巨。我們必須盡快告別高耗能、高排放的物流運作模式，千方百計減輕物流運作對資源和環境的壓力。

10、物流政策激勵與規范相結合的趨勢

物流是新行業、新產業，物流業運作的新模式對現行政策提出了新的要求。但物流業沒有明確的行政主管部門，涉及部門多、協調難度大，物流政策的出臺和落實需要時間，有望在一些地方和部門率先取得突破。

五、全球著名物流企業的運作模式（1）沃爾瑪：

物流配送中心自營與外包

（1）配送中心的建設 而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑就是建立自己的配送組織，包括送貨車隊和倉庫，配送中心的好處不僅使公司可以大量進貨，而且通過要求供應商將商品集中送到配送中心，再由公司統一接收、檢驗、配貨、送貨。（2）沃爾瑪采用的是無縫供應鏈 A完備的信息系統和有力的后勤保障

沃爾瑪領先于競爭對手的秘訣在于使用計算機跟蹤存貨，全面實現SKU單品級庫存控制，最早使用條形碼、CM品類管理、EDI、無線掃描槍等現代技術管理商品，憑借信息技術的支持，沃爾瑪實現了以最低的成本、最優的服務、最快的管理反應拓展全球連鎖業務。

B拉式供應鏈模式

沃爾瑪經過長期的實踐和完善，擁有一套較為科學合理的供應鏈流程，即拉動式供應鏈，其整個供應鏈的驅動力產生于最終的顧客，產品生產是受需求驅動的 C產和銷一體化融合

經過長期的實踐和改進，沃爾瑪與大多數供應商建立了長期合作關系，直接從供應商那里進貨，省去了各級批發代理環節。這樣大大地降低了成本 D自動補貨系統

沃爾瑪的每個商店都有一個補貨系統，通過該系統，沃爾瑪可以在任何時間知道商店的存貨，在途貨，以及配送中心貨物的數量，同時還可以了解到某種商品在前段時間的銷量，并預測預銷售額。E集中配送系統

沃爾瑪采取集中配送的送貨方式為其無縫供應鏈的實現提供了有力的保障。主要是通過建設大型配送中心，變分散庫存為集中庫存。由于配送中心穩定地、保質保量、實時地配送商品，F高效運輸系統

沃爾瑪建立了自己的運輸車隊，安全、高效的運輸車隊是保證物資流動的一個基本條件。（2）戴爾 戴爾敏捷物流模式的構建和實施：

1． 供應物流。

戴爾公司的供應物流主要是指公司的物料采購運作．涉及到商務計劃和物料采購等環節 其目標是在保證物料供應的基礎上庫存最小。戴爾的供應物流采用第三方物流模式．通過敏捷的供應物流．戴爾的零部件庫存周期一直維持在4天以內．遠低于行業30～40 天的平均水平。零部件庫存的減少是戴爾增加利潤的一個重要來源，也是規避因IT行業零部件和產成品更新加快而貶值風險的一種重要手段。2． 生產物流。

戴爾的客戶訂單確立后．系統在傳遞物料采購信息的同時．迅速將顧客訂單安排到具體的生產線上。通過以下四個步驟完成生產運作和生產物流的過程：一是配料，二是組裝生產，三是對整機進行硬件和軟件配制的測試，四是包裝 3． 銷售物流。

在銷售物流環節，其敏捷性體現在產品是直接從戴爾的客戶服務中心運送到客戶手中，省掉了中轉環節，極大地縮短了產品送達的時間，降低了物流成本，使戴爾產品可以立即送往客戶處 在整個物流過程中，戴爾可以通過第三方物流企業的信息管理系統實施跟蹤，監控銷售物流的質量和效率。（3）海爾

海爾物流“一流三網”的同步模式運作介紹 A為定單而采購，消滅庫存

在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購來生產必須的物資，實現了用信息代替實物的虛擬庫存，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。

B全球供應鏈資源網的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力

海爾產品技術的領先性，加快開發速度。另外建成開發區和膠州國際化工業園，愛默生等國際化供應商在此投資建廠，不但將最先進的技術帶給海爾，也加快了定單的響應速度。

C JIT（just in time）速度實現同步流程

由于先進物流技術和計算機信息管理的應用，海爾物流通過3個JIT（即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流）來實現同步流程。D計算機連接新經濟

海爾ERP上線，BBP電子商務平臺的投入使用，在該平臺上，供應商能夠接收定單、查詢庫存與配額、招標競價、網上支付、信息交流，與供應商真正實現了公平、互動與雙贏。海爾CRM是連接全球用戶資源的橋梁。

實驗二

一、實驗內容

1、從互聯網上了解國內外第三方物流企業的現狀；

2、了解國內外第三方物流企業和傳統的物流企業是如何在網上開展物流、配送業務的

二、實驗要求

1、上網考察以下第三方物流企業和傳統的物流企業的網站(1)UPS（聯合包裹）中國主頁 世界財富500強之一；(2)上海惠爾物流有限公司；(3)中國外運股份有限公司；(4)大通國際運輸有限公司；(5)中海物流網；(6)56net物流網；(7)美國聯邦快遞。

2、找出以上各物流公司經營的業務，它們各自有什么特色。

3、比較美國聯邦快遞和UPS（聯合包裹）這兩家美國最大的快遞公司網站的服務項目，你認為哪家提供的服務更好。

4、中海物流網和56net物流網都是物流網站,請指出兩者有何本質上的不同之處。

5、瀏覽UPS（聯合包裹）等7個物流企業的網站，寫出各企業的概況，公司所從事的主營業務，網站可以實現的功能等網站的信息,指出各物流公司的獨特之處，并回答其中哪個公司屬第三方物流企業，哪個屬傳統物流企業，為什么？ 三 實驗步驟

UPS（聯合包裹）物流公司：

經營的業務：主要進行的是包裹的運輸。

特點：（1）：美國聯合包裹公司即UPS策略的三個方面：業務多元化、業務全球化、有所為有所不為保持穩健狀況的策略。業務多元化、業務全球化、有所為有所不為保持穩健狀況，是美國聯合包裹公司多年來在經歷過數次危機的后，仍能平穩發展的三大“法寶”。（2）：UPS保障你的成本底線。UPS利用互聯網的鏈接，員工可通過任何一部電腦運輸他們的包裹和信件，同時管理層也可控制所有的運輸，這樣就能降低成本。

（3）：UPS擁有服務和信譽上的實力保障。2：上海惠爾物流有限公司

經營的業務：涉及：運輸、倉儲、拆零、分揀、包裝、配送和整體物流方案設計等，全面快速解決快消品企業在銷售物流環節的各種癥結問題，幫助快銷品企業快速增加銷售額。特點：做專業的第三方物流供應商，為企業客戶提供個性化物流解決方案，利用遍及全國的區域分發中心（RDC）在24小時之內把客戶產品配送到其銷售終端或客戶手中。為企業做整體物流外包。

3：中國外運股份有限公司： 經營的業務：

特點：（1）：公司注重一體化營銷體系和標準化業務操作平臺的建設，建立起分工協作的一體化經營模式，打造了以海陸空貨運體系為支撐、以戰略資產為依托的一體化綜合物流服務平臺。

（2）：中國外運的服務網絡覆蓋中國、遍及全球主要經濟區域。除公司自身擁有一個覆蓋中國重要戰略和沿海地區的服務網絡外，通過控股子公司中外運空運發展股份有限公司設立的分支機構，擁有覆蓋國內主要城市和經濟活躍地區的航空貨運和快遞服務網絡；通過與母公司中國外運集團訂立的多項服務協議，得以利用其所擁有的中國最龐大的服務網絡；同時，通過與國際戰略合作伙伴結成的同盟關系，在實際誒主要經濟區域建立起強大的海外代理網絡。

4：大通國際運輸有限公司：

經營的業務：

空運進出口、海運進出口、國際和國內快遞、國內物流、展覽、關務、倉儲、保稅和包裝等。特點：

屬于第三方物流；大通國際運輸有限公司具有海陸空全方位的貨物運輸系統，能過更快、更節省的把貨物運到顧客手中，大大縮短了貨物到達的時間。5：中海物流網

經營的業務：

貨物運輸

特點：

（1）：中海物流是一家以電子產品、機械制造和商業等行業為客戶群體，集物流信息技術、規劃咨詢、物流外包、供應鏈金融、JIT配送、國際貨代、多式聯運、貿易代理、報關報檢、庫內加工、信用結算為一體的綜合型物流企業。

（2）：中海物流（深圳）有限公司立足深圳市東西部港區，以珠江三角洲為基地、上海、重慶、西安、天津等重點城市及日韓大中城市、美國東西部港區為物流節點，發展覆蓋中國、東南亞、歐美等地的物流網絡，使客戶委托的貨品在任何時間通達網絡覆蓋范圍內任何地點。

（3）：中海物流（深圳）有限公司作為國內領先的供應鏈服務商，整合各方資源，打造一個集商流、物流、資金流、信息流四流合一的一站式供應鏈整合服務平臺，專業承接企業的非核心業務外包，根據企業的個性化需求，量身定制適合的供應鏈服務方案，幫助企業提高供應鏈效益，推動企業供應鏈創新，提高核心競爭力。6：56net物流網

主要功能：信息服務、虛擬配送中心和提高第三方物流服務質量等。屬于交通運輸類

特點：（1）：56net物流網是應經濟的發展、社會的進步以及物流本身的要求而產生的，56NET通過建立中國物流公共信息平臺，來推動我國物流產業競爭力，推動現代物流產業發展。

（2）：56NET作為一個網絡，既有互聯網的共性，也有物流網的個性。她是由最初的25家物流企業共同發起的中國物流企業聯盟這個全國性的企業物流網絡和56NET這個公共信息平臺的虛擬網絡組成，兩網互動，互相補充，實現物流產業與信息產業的最緊密結合。

（3）：虛擬結合是56NET最大特色，也是網絡經濟處于低潮情況下56net依然保持旺盛的發展趨勢的主要原因。7：美國聯邦快遞：

經營業務：提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務。

特點：（1）：聯邦快遞隸屬于美國聯邦快遞集團，是集團快遞運輸業的中堅力量。

（2）：聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。

（3）：聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。

（4）：聯邦快遞設有環球航空及陸運網絡，通常只需要一至兩個工作日，就能迅速運送時限緊迫的貨件，而且確保準時送達。

比較美國聯邦快遞和UPS（聯合包裹）這兩家美國最大的快遞公司網站的服務項目，你認為哪家提供的服務更好。

美國聯邦快遞：

1、次早達（服務承諾： 在當日截件時間前取件，于取件后下一個 工作日中午12點前送達）

2、次日達（服務承諾： 在當日截件時間前取件，于取件后下一個工作日下午6點前送達）

3、隔日達（服務承諾： 在當日截件時間前取件，于取件后第二個工作日下午6點前送達）

4、普達（服務承諾：您的非限時需求的包裹有更經濟實惠的選擇）

5、在當日截件時間前取件，約2-4日送達

6、跨區運送，目前覆蓋全國多個主要經濟發達城市。

UPS聯合包裹：

1、全球加急服務（在美國4000多個城市以及歐洲的主要商業中心提供保證隔日遞送服務）

2、全球特快服務（保證在下一個工作日將信件和文件遞送至全球主要城市）

3、全球速快服務（在全球超過220個國家和地區提供經濟實用、得到保證和預定時間的服務）

4、全球快捷服務（以全球貨件的預定遞送，為不太緊急的國際快件提供可靠的服務）

我覺得在追求服務的快捷這個問題上，應該是美國聯邦快遞的服務更好一些，快遞，相對之下追求的就是快捷和物品送達之后的安全性，相對之下，美國聯邦快遞擁有著自己龐大的飛機團隊，所以說在快速送達物品這一方面，美國聯邦快遞有著最大的優勢。而且美國聯邦快遞的取件時間間隔設計的也喜愛那個對比較合理，循環周期相對比較短，在錯失前一個快遞取件周期之后，在快速收取下一次快遞時，不會有很長的時間間隔。

中海物流網和56net物流網都是物流網站,請指出兩者有何本質上的不同之處。

答：本質都是一樣的,都是屬于交通運輸類的。

1、中海集團物流有限公司（簡稱中海物流）是中國海運（集團）總公司直屬的專業從事 綜合物流的國有大型企業，是我國大型綜合物流企業之一。依托中國海運的資源優勢，中海物流以優質的服務和完善的信息、運輸網絡作支撐，構建了立足沿海、輻射全國、連接全球的物流供應鏈，可為客戶提供全套物流解決方案和一體化的物流服務。

2、56NET 網站（網址：http://www.tmdps.cn/）成立于2000年5月6日，由上海惠康物流信息系統有限公司投資組建的。她是應經濟的發展、社會的進步以及物流本身的要求而產生的，56NET 通過建立中國物流公共信息平臺，來推動我國物流產業競爭力，推動現代 物流產業發展。56NET 作為一個網絡，既有互聯網的共性，也有物流網的個性。她是由最 初的25家物流企業共同發起的中國物流企業聯盟這個全國性的企業物理網絡和 56NET 這個公共信息平臺的虛擬網絡組成，兩網聯動，互相補充，實現物流產業與信息產業的最緊密結合。為了配合廣大物流企業的發展，56NET提供了方便實用、豐富全面的功能服務與信息服務。虛實結合是 56NET 的最大特色，也是在網絡經濟處于低潮情況下 56NET 依然保持旺盛的發展趨勢的主要原因。

瀏覽UPS（聯合包裹）等7個物流企業的網站，寫出各企業的概況，公司所從事的主營業務，網站可以實現的功能等網站的信息,指出各物流公司的獨特之處，并回答其中哪個公司屬第三方物流企業，哪個屬傳統物流企業，為什么？

第三方物流概念：第三方物流又被稱為外包物流或合同物流，它是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作方式，它是社會分工下物流專業化的一種表現形式，從其運作內容看，不僅包括倉儲、運輸和EDI信息交換，也包括訂貨與自動補貨、選擇運輸工具、包裝與貼標簽、產品組配等。第三方物流的范圍包括任何一種物流服務的外部采購，包括在交易基礎上對運輸和倉儲服務的傳統采購，也包括對非傳統物流服務的購買行為。但從嚴格意義來說，第三方物流是指多項物流活動的采購行為，是對多種或綜合服務的采購，涉及計劃、控制和實施過程的采購，通常涉及長期業務關系。第三方物流基本的價值增值來自于管理信息和知識。UPS聯合包裹

概況：UPS于1907 年作為一家信使公司成立于美國，通過明確地致力于支持全球商業的目標，UPS 如今已發展到擁有360億美元資產的大公司。如今的UPS，或者稱為聯合包裹服務公司，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與裹遞送公司，我們同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。每天，我們都在世界上200多個國家和地域管理著物流、資金流與信息流。作為世界最大的包裹遞送公司和全球領先的專業運輸和物流服務的供應商，UPS通過結合貨物流、信息流和資金流，不斷開發物流、供應鏈管理和電子商務的新領域。UPS公司從不畏縮于徹底改造自己，就像其歷史所證明的那樣。

業務分布：UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的89%，歐洲及亞洲業務占11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸占54%，國內空運占19%，國內延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業務占4%。

經營特色：UPS以其褐色的卡車而聞名，在美國，它就是包裹車的代名詞。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”，這個稱號的來由是因為喬治·普爾曼創建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。UPS還擁有自己的航空公司。

企業類型：第三方物流公司

上海惠爾物流有限公司

概況：十多年來，伴隨中國物流業的發展，上海惠爾物流有限公司實現了持續高速的發展，目前已成長為國內領先的快消品銷售物流服務提供商，為快消品企業客戶提供個性化物流解決方案，利用遍及全國的區域分發中心（RDC）在24小時之內把客戶產品配送到其銷售終端或客戶手中。目前公司已在國內21個城市建立了辦事處，組建了區域分發中心（RDC）；上海建有中央分發中心(CDC)。業務范圍涉及全國近400個大中小城市，遠及新疆、青海等省市。惠爾物流管理著各地數千輛各種類型的車輛，擁有30萬平方米的倉庫，并建有自主開發的強大的第三方物流信息系統，這些都為企業的長足發展構筑了良好的操作平臺。

業務分布：運輸、倉儲、拆零、分揀、包裝、配送和整體物流方案設計等，全面快速解決快消品企業在銷售物流環節的各種癥結問題，幫助快消品企業快速增加銷售額。

經營特色：服務讓您滿意，時間讓您滿意，價格讓您滿意！！惠爾物流竭誠為客戶提供一流的管理、一流的服務。惠爾物流按照“PDCA”的管理循環方式，推行全面質量管理，全院參與，全程監督，全面透徹，把質量意識深入至公司的每個角落，確保物流作業的高質量完成，創立公司最佳的質量信譽，以最佳的形象服務于客戶、服務于社會。惠爾物流為客戶量身定制完善的管理、服務流程，通過合理壓縮物流周期、加強庫存控制、降低成本、提高供應鏈效率等增加客戶滿意度。企業類型：第三方物流公司

中國外運股份有限公司

概況：中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國對外貿易運輸（集團）總公司（簡稱“中國外運集團”）控股的H股公司。它注入了中國外運集團在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連云港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內發展迅速的沿海、沿江地區和其它戰略性地區的核心業務、優良資產和專業化的員工隊伍，承繼了中國外運集團50余年從事物流運輸服務所積累的豐富經驗、強大穩固的客戶基礎和享譽全球物流運輸界的品牌，成為中國外運集團發展綜合物流的旗艦。截至2007年底，公司擁有專業人員21775名，公司總資產達203.02億元人民幣，凈資產達113.56億元人民幣。中國外運的服務網絡覆蓋中國、遍及全球主要經濟區域。除公司自身擁有一個覆蓋中國重要戰略和沿海地區的服務網絡外，通過控股子公司中外運空運發展股份有限公司設立的分支機構，擁有覆蓋國內主要城市和經濟活躍地區的航空貨運和快遞服務網絡；通過與母公司中國外運集團訂立的多項服務協議，得以利用其所擁有的中國最龐大的服務網絡；同時，通過與國際戰略合作伙伴結成的同盟關系，在世界主要經濟區域建立起強大的海外代理網絡。

業務分布：中國外運股份有限公司,集海、陸、空貨運、倉儲碼頭服務、快遞、船務代理及貨運代理業務為一體，為廣大客戶提供綜合物流服務，其業務主要由所屬子公司（含控股）實行專業經營。在營運實踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設計、組織、協調、管理等綜合服務能力。

經營特色及合作伙伴：秉承以“客戶為中心”的服務理念、以“降低客戶的經營成本為目標”的服務宗旨，中國外運得以擁有眾多的、遍布各行各業且服務多年的本地和跨國客戶群，其中包括米其林、殼牌、巴斯夫、三星、可口可樂等著名跨國公司，以及中石化、中石油、中國聯通、中國建材、寶鋼、海爾、美的等大型國內公司。中國外運與客戶建立起雙贏式的伙伴關系，憑借科學的綜合物流解決方案、嚴謹的供應鏈運營管理和先進的信息技術，為其提供多元化的增值服務，幫助客戶提高物流效率、降低物流成本，為客戶贏得競爭優勢。企業類型：第三方物流公司

大通國際運輸有限公司

概況：大通國際運輸有限公司成立于1985年，是首家在運輸行業與海關總署簽定合作備忘錄也是國內首批被國際運輸協會認可的航協代理人。1999年大通公司通過了ISO9001國際標準質量體系認證大通國際運輸有限公司在國內擁有100多家分公司和辦事處，現有資產15億元，并在德國、馬來西亞、西班牙、新加坡等設有12家分公司大通服務項目1.EAS大通國內快遞-為客戶提供覆蓋國內1100多個城市和地區的限時門到門服務；-實時貨物信息狀態跟蹤系統：2.EAS大通國際快遞-實時貨物信息狀態跟蹤系統通過電子系統

業務分布：國際空運;國內空運;快遞;國內陸運;倉儲與配送

企業類型：第三方物流公司

中海物流網

概況：中海物流（深圳）有限公司1999年在全國物流行業首家取得（德國RWTUV）ISO9002國際物流認證，是中國物流行業首家開展高科技電子產品料件配送業務的企業，被中國物流技術協會認定為“全國首家高科技產品料件配送業務研究基地”和“全國首家電子料件配送業務示范企業”，是國家經貿委確定的全國34家重點物流企業之一。公司一直秉承“信譽第一，客戶至上”的經營理念，竭力為客戶提供安全、優質、快捷、準確的全程第三方物流服務。經過多年的不懈努力，公司獲得“中國物流百強企業”、“中國物流實驗基地”、“全國34家重點物流企業”、“深圳市先進性技術企業”等榮譽，得到了社會各界的廣泛認可。

業務分布：中海物流（深圳）有限公司是中國海外集團的全資子公司，1993年11月13日成立，是福田保稅區成立的第一家專業物流公司，注冊資本5000萬港元，下設海福事業部、中海港口物流、中海運輸、中海資訊、中海客貨代理五個專業子公司，資產總額達3.3億港元，是一家以電子產品、機械制造和商業等行業為客戶群體，集物流信息技術、規劃咨詢、物流外包、供應鏈金融、JIT配送、國際貨代、多式聯運、貿易代理、報關報檢、庫內加工、信用結算為一體的綜合型物流企業。

經營特色：一次辦妥，此次辦妥

企業類型：第三方物流公司

56net物流網

概況：與國內物流行業眾多媒體有著良好的合作，以對國內外物流行業新聞、大事全面、快速的報道贏得了業界良好的口碑和瀏覽者的喜愛，上56net看物流新聞已經成了物流行業從業者上網時的重要內容之一。物流黃頁物流企業黃頁涵蓋物流相關行業的數萬家企業，包括聯系方式、主要業務等相關信息，更有明星企業推薦，讓您足不出戶，攬盡行業英豪。物流設施物流相關服務行業的大匯總，物流設備、物流管理軟件等產品的綜合舞臺。

經營特色：虛實結合

企業類型：傳統物流公司

美國聯邦快遞 概況：聯邦快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌，聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式，提供了一套綜合的商務應用解決方案，使其年收入高達320億美元。2012年財富世界500強排行榜第263位。聯邦快遞集團激勵旗下超過2.6萬名員工和承包商高度關注安全問題，恪守品行道德和職業操守的最高標準，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主

業務分布：聯邦快遞(NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務。

經營特色：聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司，為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞是一家國際性快遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務。

企業類型：第三方物流公司

實驗心得

了解并熟悉了物流是怎樣運行的，對物流操作有了一定的認識。從另外一個角度加深了我對物流規劃這門課程的認識，為我更好地學習這門課程提供了強有力的幫助。同時也開闊了我的視野，激發了我對物流各要素相互影響關系的思考，鍛煉了我的思維，提高了我的邏輯思維能力，對我今后的學習和工作很有幫助。

第三篇：專業認知實習

西南林業大學

專業認知實習報告 教學院系：材料工程學院專業：木材科學與工程學生姓名：金鳳

學號：20101053099

年6月28號

12012

專業認知實習

一、實習目的1.1 了解云南木材工業情況。

1.2了解刨花板制作工藝流程

1.3了解木制品的市場情況。

1.4 通過現場觀察擴大我們的知識面。

1.5 通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，同時鍛煉和培養我們的吃苦耐勞神。

二、實習時間

起始時間2012年6月25號終止時間2012年6月28號

三、實習地點

云南昆明

四、實習單位和部門

新飛林人造板廠豪都實木家具（世博店）

五、實習正文

27號明媚的陽光早早將我喚醒，這一天注定是一個特殊的日子。這天我將走進和我專業相關的人造板廠，親眼看人造板制作工藝流程。步行到山下、坐車、下車、又坐車、又下車，幾經周折，終于到達目的地—新飛林人造板有限公司。

5.1公司簡介

昆明新飛林人造板有限公司（前身為云南省昆明木材廠）位于昆明市西北門戶普吉，占地170.92畝，固定資產18000萬元，是全國重點木材綜合加工企業之一，云南省林業產業龍頭企業。自1952年建廠以來，公司緊跟世界林產工業的發展潮流，先后從歐美各國引進人造板、家具制造技術和設備，經過多年不懈努力，形成了“飛林”系列特色產品：即飛林牌防潮型刨花板、飛林牌環保型刨花板、飛林牌環保防潮型刨花板、飛林牌三聚氰氨飾面板和飛林牌板式家具等產品。

進入工廠，該公司的老工人帶領我們進行參觀、學習。他首先帶領我們參觀刨花板的生產工藝流程。

5.2刨花板簡介

刨花板是由木材或其他木質纖維素材料制成的碎料，施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板。又稱碎料板。按板坯結構分單層、三層（包括

多層）和漸變結構。按耐水性分室內耐水類和室外耐水類。按刨花在板坯內的排列有定向型和隨機型兩種。此外，還有非木材材料如棉稈、麻稈、蔗渣、稻殼等所制成的刨花板，以及用無機膠粘材料制成的水泥木絲板、水泥刨花板等。刨花板的規格較多，厚度從1.6～ 75毫米，以19毫米為標準厚度，常用厚度為13、16、19毫米3種。刨花板按產品密度分：低密度（0.25～0.45克／厘米3）、中密度（0.55～0.70克／厘米3）和高密度（0.75～1.3克／厘米3）3種通常生產0.65～0.75 克／厘米3密度的刨花板。，據了解，新飛林刨花板是以中、高密度為主的。

5.3刨花板生產工藝流程

刨花板生產線的主要工藝流程為：備料→削片→刨片→干燥→分選→拌膠→鋪裝→預壓→橫截→裝板→卸板→冷卻→鋸邊→砂光→檢驗入庫，此流程分以下工段。

(1)備料工段

備用原料經削片機削片后送到木片料倉進行過渡存儲。木片再送到刨片機加工成刨花，刨花送到濕刨花料倉中進行過渡存儲。（也可以用工業刨花、木屑，經篩選后過渡存儲）

(2)干燥分選工段

濕刨花送到轉子干燥機中進行干燥，干燥后的刨花通過擺動篩篩選，合格的芯、表層干刨花被分別送往芯、表層干刨花料倉過渡存儲，過大的刨花經粉碎或打磨后再進入擺動篩進行分選。

(3)調膠、施膠工段

合格的芯、表層刨花分別均勻地輸送到拌膠機中，同時調供膠設備將工藝所要求的液加入拌膠機中，芯、表層刨花和膠液分別在拌膠機的充分攪拌下達到均勻混合的效果。刨花施膠對膠有一定的要求，要求膠具有一定的初粘性，適當的膠合固化速度，低毒無污染，與添加劑的互溶性。調膠要使膠混合均勻，計量準確，表層膠液100度固化時間110到130秒，芯層膠液100度固化時間30到50秒。混合調制后至少保持1.5小時不變質。合格的表芯層干刨花經運輸機，刨花計量料倉分別計量后送到拌膠機中，同時調供膠工段將工藝所要求的膠液送到拌膠機中，刨花和膠液在表芯層拌膠機的充分攪拌下，達到均勻混合充分施膠的效果。

(4)鋪裝熱壓工段

施膠后的刨花輸送至鋪裝機，由鋪裝機鋪裝出具有漸變結構的平整連續的需要厚度的膨松板坯，再經預壓機、齊邊鋸、橫截鋸制成粘結的具有一定強度的板坯，經板坯運輸機、推板機送入裝板機中，由裝板機將板坯一起送入熱壓機中壓成刨花板，同時將熱壓機中已經熱壓的毛邊板由裝板機的墊板推出到卸板機中。

(5)后處理工段

卸板機中的毛邊板經卸板運輸機、進板輥臺運輸機送到冷卻翻板機中，在冷卻翻板機中停留（冷卻）后的毛邊板由出板輥臺運輸機、對中運輸機、輥臺運輸機輸送到縱橫鋸邊機中鋸切成4/×8/普通刨花板，最后輸送到液壓升降臺堆垛。

看完刨花板的處理工藝后，我們又被該公司的工人帶到人造板的最后一道工藝—飾面板。

5.4飛林牌三聚氰胺飾面板

以具有抗菌性能的三聚氰胺浸漬膠膜紙貼覆到防潮型刨花板表面，經高溫熱壓固化制成飾面板，該板種的環保性能已經達到歐洲E0級（超健康）水平。適用于濕熱環境下，具有色彩亮麗、抗污、耐磨、耐老化、抗菌防霉等功能的各類家具及裝修用材料，為使廣大消費者貢獻“飛林”品牌及技術成果，公司最近開始在飾面板背面印有“飛林E0”的三角形識別標志。

最后我們來到了展示家具的展館，那里的家具美觀、大方。

5.5飛林牌板式家具

憑借雄厚的技術力量和國際先進的生產技術設備，以自身高品質健康環保的“飛林”防潮、環保、抗菌三聚氰胺飾面板為基材，配以高檔次的五金配件，生產款式新穎、引領潮流、符合人體工程學設計的民用、辦公家具。

參觀完新飛林人造板有限公司，隔天我又去了豪都實木家具，以了解家具市場情況。

5.6家具的種類

家具的種類很多，按原料來劃分，凡木質的通稱木家具；主體是金屬的通稱金屬家具（包括鋁合金家具等）；凡塑料制成的通稱為塑料家具，竹藤制成的通稱竹藤家具；若按用途劃分，一般分民用家具、賓館、飯店家具，辦公家具等。如進一步細分，目前市場上家具的種類主要包括：

（1）實木（全木）家具

家具的主體全部由木材制成，只少量配用一些膠合板等輔料，實木家具一般都為榫眼結構（即固定結構）。如硬木家具（也稱中式家具），它是實木家具的一種，是按照我國明清家具傳統款式和結構（特定的榫眼結構），采用紅木花梨、紫檀等名貴木材加工制成，這類家具具有很高的收藏價值。

A：實木家具

是指由天然木材制成的家具，這樣的家具表面一般都能看到木材美麗的花紋。家具制造者對于實木家具一般注意涂飾清漆或亞光漆等來表現木材的天然色澤。實木家具有幾種形式呢？

一種是純實木家具。就是說家具的所有用材都是實木，包括桌面、衣柜的門板、側板等均用純實木制成，不使用其他任何形式的人造板。純實木家具對工藝及材質要求很高。實木的選材、烘干、指接、拼縫等要求都很嚴格。如果哪一道工序把關不嚴，小則出現開裂、結合處松動等現象，大則整套家具變形，以至無法使用。

另一種是仿實木家具。所謂仿實木家具，從外觀上看是實木家具，木材的自然紋理、手感及色澤都和實木家具一模一樣，但實際上是實木和人造板混用的家具，即側板頂、底、擱板等部件用薄木貼面的刨花板或中密度板纖維板。門和抽屜則采用實木。這種工藝節約了木材，也降低了成本。一套普通實木家具價格應在1.6萬元左右，而全實木家具起碼要3萬元以上。

B：紅木家具

也是實木家具的一種，但紅木家具在家具業內單獨是一種風格的家具系列，不同于其他實木家具。按照國家技術監督局的有關規定，所謂紅木家具主要是指用紫檀木，酸枝木、烏木，癭木、花梨木、雞翅木制成的家具，除此之外的木材制作家具都不能稱為紅木家具。

（2）人造板家具

板式家具是指以人造板為主要基材、以板件為基本結構的拆裝組合式家具。常見的人造板材有膠合板、細木工板、刨花板、中纖板等。

（3）彎曲木家具

其主體部分是用木單板經膠合膜壓彎曲而成，產品線條流暢，多變，造型美觀，坐臥時舒適富有彈性。這類家具在國外頗為流行，且在不斷開發創新中，在我國也已形成一定市場。

5.7家具價格

與高端紅木家具的暴漲相比，實木價格去年的漲幅可謂比較溫和。

根據調查，我國實木家具市場對于珍貴木材的用量，遠遠超過了我國樹木成材總量，為保護森林資源，我國林業部門對砍伐的審核日益嚴格，同時我國原木進口的渠道也隨著各大木材生產國加大限制而受阻。目前，我國原木貨源十分緊俏，原材料價格隨之瘋漲，部分實木家具已到了巧婦難為無米之炊的境地，所以用較差的木材作為家具框架，再貼上優質的實木皮的做法相當普遍。

東南亞、非洲、北美洲以及俄羅斯等地一直是我國主要的木材進口來源地，但在資源減少、國家政策限制、匯率和運輸費用上漲等因素的共同作用下，木材價格較前兩年有大幅增長。木材價格上漲，加上工廠的采購及運輸成本的日益增加，最終促成了部分實木家具品牌近期的提價行為。

六、實習總結

這次實習收獲很大，看到了就業前景，心里有了新的目標，也對未來充滿了希望。同學們認真學習，及時發問，帶隊師傅很是熱情，耐心講解。

相信今后的我一定是一個全新的我，吃苦耐勞，全身心投入到學習和實踐中，為社會做一點貢獻。

第四篇：專業認知實習

經濟管理系專業認知實習報告設計要求一、一年來大學生活總結

1．學習總結

一年來學習了哪些課程知識？有何感受和收獲？

2．生活總結

一年來參加了哪些有意義的活動？有何感受和收獲？

3．自我評價

對自己一年來的學習和生活作一簡要評價。

二、對本專業的認識與思考

1．學習目標

該專業四年要學習哪些知識？鍛煉哪些能力？培養哪些素質？

2．學習框架

本專業核心、主干課程有哪些？考研要重點學習哪些課程？考會計師、注冊會計師要重點學習哪些課程？從事本職工作要掌握哪些能力和素質？

三、對本專業從業人員的調查報告

1．假期請教了從業人員情況介紹。

2．從業人員的講解、忠告和建議。

3．自己所受到的啟發和感受。

四、未來三年自己的學業規劃

1．學習目標。

考研、考證還是以鍛煉實踐能力為主？

2．學業規劃。

3．規劃實施措施。

五、結束語

要求：

1．3000字以上。

2．杜絕抄襲和空洞論述。

3．每年遴選1/10左右報告完成《德州學院經管類優秀專業認知實習報告匯編》。

第五篇：專業認知實習報告

專業認知實習報告1

實習單位：上海大眾汽車東升維修站專業、班級：熱能與動力工程20__級2班學生姓名：學號：實習成績： 中國民航飛行學院航空工程學院 20__年7月26日

一、實習的目的及意義

1、實習目的

通過專業認知實習，提高自己對所在專業的認識，在實踐過程中提高動手能力，掌握一些維修工具的基本用法和有關維修的基本知識。同時在動手操作過程中增加自己對所學專業的興趣，提高自己的觀察能力和與他人的協作能力，為成為一名合格的機務人打下基礎。

2、實習單位簡介

上海大眾汽車東升維修站位于山東省泰安市東平縣東平鎮，是一家主營轎車維修業務的私營公司，是上海華普汽車和天津一汽在東平地區的特約維修站點，同時也提供對其他多種汽車的維修和保養服務。

二、實習內容

洗車、更換機油、檢查和調整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。洗車、更換機油和檢查調整汽車胎壓等主要是自己動手實際操作，汽車維修時以觀察師傅操作為主，做一些輔助性工作。

三、實習總結

7月19號到25號，我在上海大眾汽車東升維修站進行了為期一周的專業認知實習。這是我第一次走進車間，體驗真正的工作生活，感到很新鮮，除了勞累,更多的是收獲。

在實習期間學到的東西挺多的，譬如洗車、更換機油、車漆打磨，還有就是檢查調整汽車胎壓等等。第一次接觸這些工作，感覺很新奇，但畢竟工作就是工作，一天下來感覺腰腿都很累。洗車應該算是很容易的，先用洗車器的水槍沖洗，再用擦車用的抹布將水擦干，最后再用抹布將車門內側等一些不容易清洗到的地方擦干凈。換機油就比較講究技術了，首先不同的車型機油箱和機油

濾清器的位置不一樣，所以要打開汽車前車蓋，再打開機油箱的蓋子，然后用汽車舉升機把車抬升起來，再將機油箱底部的排油螺絲卸下來，將機油箱里的廢機油全排出來，然后裝好螺絲，把車降下來將新機油加到機油箱里。一般更換機油的時候也會同時更換機油濾清器和空氣濾芯。

我記得一天有一輛汽車來維修，它的車蓋和左前車檔的車漆被刮掉了一塊。負責鈑金和噴漆的師傅們就忙開了：整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆真是一個復雜的過程。確實有時看似挺簡單的維修有著很復雜的過程和技術，而這些也不是朝夕之間就能學會的，要靠不斷的積累和踏踏實實的實踐。還清晰地記得自己第一次洗車的經歷。洗車雖然不是很難，但那也是自己的第一次體驗。手里拿著高壓噴水槍，沖洗車身時還能明顯感覺到水槍的反沖力，看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落，感受著水流激起的涼爽的水霧，工作起來也能感覺到一種別樣的樂趣。

還有自己第一次給汽車檢查調整胎壓。先把氣壓表連在輪胎氣門上，然后看著表上的讀數進行調整。通常輪胎胎壓要求保持兩個半大氣壓的壓強。夏天胎壓過高的話不僅會加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎，甚至造成事故。因此在這項工作中我感受到的不僅僅是操作技能上進步的成就感，更多的是一份對他人安全負責的沉甸甸的責任。

還有第一次操作汽車舉升機，第一次拆卸車前保險杠，第一次給汽車加機油，第一次為汽車檢查機油高度是否合格實在有太多的“第一次”，在這些“第一次”里，我的動手能力一點一點地進步著。

除了動手能力的提高，我還在這段時間里學到了很多關于汽車維修的知識。在一本關于汽車維修的技術手冊上我知道了“ECU”是電子控制系統，了解了汽車發動機的種類、構造和工作過程等。師傅也在空余時間給我講了一些汽車

保養時更換件的省略語，比如說“機油一芯”指的就是汽車要更換機油和機油濾清器；“機油二芯”就是指更換機油、機油濾清器和空氣濾芯；如果說“三芯”就要再加上汽油濾芯；如果說“四芯”的話，還要再加上空調濾芯。一般情況下，“機油四芯”就是正常汽車保養時更換的最高級別了。

更多的是在實踐過程中學到新知識。一次有一位司機開車來說汽車啟動困難，師傅檢查后說啟動機有故障，要更換新的。在師傅的講解下我知道了啟動機其實就是一個電動機，汽車啟動時電瓶驅動啟動機轉動，啟動機再帶動飛輪轉動，進而帶動整個發動機工作。在一次維修中，我又了解了汽車上一個比較特別的零件，叫“萬向節”，全稱是“等速萬向節”。它是連接驅動軸和汽車輪軸的一個部件，用來保證車輪向各個方向運動時都能獲得同樣的軸功率。一輛汽車更換汽油泵時我又在師傅那兒學到了一些關于汽油泵的知識：汽油泵位于汽油油箱里，很像一個小巧的水泵，它的作用就是給發動機泵油，它和油浮等一起構成了汽油泵總成。

這段時間的實習也更正了我對汽車的一些錯誤認識。比如我以前以為有的汽車車身后標的“2.0T”表示的是該車重2.0噸，后來我才知道“2.0”是汽車的'排量，“T”表示的是該車使用渦輪增壓。以前我一直以為轎車的輪胎也是有內胎的，結果師傅告訴我轎車輪胎都是真空內胎，是沒有內胎的。

通過這段時間的實習，我不僅增長了知識，提高了動手操作的能力，也對作為一名維修人的責任有了更加深刻的認識。汽車維修的質量關系到司機和乘客的安全，同樣，飛機維修的質量關系到機組成員和乘客們的人身安全。作為一名機務大學生，以后將要從事飛機維修工作。這樣比較特殊的行業決定了我們不僅要掌握精湛的專業技術，踏實的理論基礎，還要有一絲不茍的嚴謹的工

作態度。學海無涯，我還會再接再厲，不斷鍛煉和提高自己的實踐操作能力，培養和樹立好機務人嚴謹細致的工作作風，為今后走上民航工作崗位打好基礎。

專業認知實習報告2

時光荏苒，轉眼我已經是一名大學三年級的學生了，正是一個把自己的知識融入到實踐中的時刻了，我們財務管理專業所學的是資產評估方向，為了我們能更好地把所學的知識融會貫通，更好地把知識運用到實踐中，所以學校為我們安排了為期一個月的到單位實習的機會，這是一次真正的實踐機會，帶我們實習的是曲艷梅老師和李楠老師，都是知識豐富充滿經驗的老師，可以為我們解決一些實習中遇到的實際困難與問題，是我們在此次實習中收獲頗豐，同時也使我們所學的知識得到了真正運用的機會。這次實習雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

一、實習單位簡介：

通過同學的介紹，我進入了“哈爾濱市妙蓮圣業投資管理有限公司”開始了我真正的實習實踐生活，這個公司所屬的性質是投資管理公司，目前處于種子期，也就是初期發展階段，一切也才剛剛步入正常運行軌道。在公司我實習崗位是助理評估和會計人員，這和我的專業方向也是非常符合的，一個有經驗的工作人員帶我。她是一個非常有耐心和有責任心的長輩。教會了我很多做人做事的道理。給了我很多工作上的幫助和指導。這家公司規模目前雖然不是很大，盈利水平也不是很高，但里面人才濟濟，臥虎藏龍，可以學習到不少東西。

投資管理公司是一種新型的投股控股公司英文縮寫：投資管理公司PIMC。其主旨是為其它公司提供戰略策劃以及資金引進等一些限制其公司發展的不利因素，從而實現公司的復興。投資管理公司是一種法定的合作管理機構，涉及衛生、環保、消防、海關、進出口權、煙酒經營等多個行業。因其在運行中扮演著極其重要的角色，在一定程度上來講，它在公司的成敗上起著決定性的作用，因此也就導致了法律上也對其成立進行了嚴格的規定。投資擔保公司最低注冊資金3000萬，要求高管大專學歷，在銀行等相關機構工作過兩年以上，董事具備大專學歷，從事相關經濟工作3年以上，高管中必須有律師、會計師、經濟師，經濟師要是金融專業，并且股東和高管都要出具無犯罪證明和銀行資信證明等，正因其在法理上的嚴格規定也就決定了法定投資管理公司的可靠性。

投資管理公司類似于一種媒介，其在運行中起著中間介質的作用，為其它一切在管理上或者是資金上有困難的公司提供策略與方針并為其引入投資與合作伙伴，使其實現企業的復興。其主要盈利方式是，獲取策略上的回報或者是在公司里參股以獲得必要回報。其經營精神是“競爭合作求雙贏”。

二、實習目的：

1、使我們在實踐中了解社會，鞏固所學的基本理論知識，學到很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開視野，增長見識，為我們以后的學習和進一步走向社會打下良好的基礎。

2、了解公司的運作方式，加深對財務管理專業資產評估方向的認識，以及關于資產評估工作的范圍和工作強度。加強對專業知識的認知和理解，提高學生的實踐能力和獨立思考的能力。

3、通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

4、教材應重視實際應用，體現學科的實用性，避免與社會實踐脫節，重視自學功能，增強通俗性和易懂性，重視實驗教學，激發興趣，培養科學素養。通過構建沖充滿生命力的實踐教學，靈活選擇教學方法，轉變學生的學習方式，全面提高教學教育質量。積極引導學生從事實驗活動和實踐活動，注重理解，教會學生分析學生自身優勢和劣勢。

5、學生也應良好的配合教師教學發展的計劃，多補充自身不足的知識，提升自身的素質。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。

6、要在工作中和同事保持良好的關系。做事首先要學會做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，身邊的同事就是最好的老師。

三、實習內容：

實習期間我是跟著一位經驗豐富的工作人員學習投資管理公司的各項業務，專業從事私募股權投資基金管理，憑借豐富的從業經驗，為投資人尋找高成長企業，并通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學習的，實習期間主要參與了公司的評估和會計方面的一些日常的簡單的數據處理問題，并且作為資深投資顧問的參助一起協力構建新的金融建筑模型這使我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由于我接觸的業務都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創建,在完成工作后,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現金流量表的整集，都是在實習期間協助師長做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經驗。實習期間按照要求和公司安排我還完成了以下實習工作任務：

1、了解妙蓮圣業投資管理有限公司的機構組成，人員職責和基本業務；

2、分別熟悉事物所各種會計和評估業務的操作流程，行業規范，協助專業工作人員完成各類業務；

3、配合工作人員完成各種辦公室日常工作。

4、和評估人員到現場勘察和客戶交流，搜集相關的比較案例。在專業人士的指導下根據實地勘察及其結果作出評估報告。

5、做一些公司日常的會計工作，確定公司業務的可行性。

四、實習心得：

為期一個月的專業方向認識實習快速的合上了它輝煌的帷幕；歲月如梭，這一次的社會實踐實習就這樣敲響了結束的鐘聲。回首望，在實習單位里辛勤學習和實踐的場景還歷歷在目，也更加明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”這句話的深刻內涵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，平時學習生活中的學習不夠深入，在遇到具體問題的時候反應不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會樂于提供幫助，為我指出了工作中的錯誤和缺點。在學校里，學到的任何一種知識都是有用的儲備，雖然在平時看來學的很多東西并不是十分實用，但說不定就在某一時刻就會顯現出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業投資管理有限公司”的實習也讓我明白了專業知識的學習在運用到實踐中也是需要一些技巧的，而不單單僅靠嘴上功夫。

盡管我實習的單位并不是資產評估師事務所，而是投資管理公司，但對我的專業方向認識卻產生了深遠的意義，畢竟經濟是相通的，投資公司也需要一定的專業評估知識，經過在“妙蓮圣業投資管理有限公司”的一個月緊張的實習，也使我較全面、系統的了解和熟悉了現代資產價值評估各個環節的基本內容，加深了資產價值評估基本原則和方法的理解，評估操作的法規和基本技能更加熟練，為我們以后的學習和工作打下了堅實的基礎。但是，鑒于本人才疏學淺，認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結合仍需強化實戰演練，并投入更多的實踐。

通過這次的實習讓我真正體會到財務管理專業知識面的廣域，資產評估的確是財務管理系統中一項龐大而復雜的系統工作，可以說，資產價格評估過程是對一個人的耐力與細心及知識功底的高度檢驗，從數字計算到數字分析再到報告輸出，每一個過程都是那么的復雜與繁瑣，所以，一定要養成公平、公正、客觀的心態和細心做事的習慣。一份細心、一份耐心和一份責任心，才是真正的人生價值。在理論聯系實際的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這段的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了一個評估人員及會計人員的操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有短短的一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多缺欠，讓我深知步入社會，還需要很多學校里學不到的知識。特別是公司秉承“提供一流服務，創造一流業績”為經營目標；以“中立誠信，利益共享，發展團隊，回報社會”為經營理念；以“追求高目標，與團隊同發展”為團隊企業文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹，公司在轉換企業經營機制的進程中，堅持以科技為先導，加速內部經營管理體制的轉換，推行現代化管理，努力提高企業整體素質，在兩個文明建設方面取得了可喜成績，促進了經濟效益的大幅度增長。各種榮譽接踵而來。 這次實習實訓雖說時間不長，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些會計學知識，特別是評估知識的理解，從而真正做到了理論聯系實際；更讓我學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到和接觸到的東西，這對于我的學業，乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠的。這次實習時個學習和聯系的過程，在這個過程中，我發現無論是會計哈愛是資產評估都是實務與理論結合性很強的學科，盡管我學過這門課，但是當我第一次操作具體業務時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務是細而雜的，只有多加練習才能牢牢掌握。這次實習最主要的目的也是想看看我們所學的理論知識與公司實際操作的實務區別在哪里，相同的地方在哪里，內部控制如何執行，如何貫徹新的會計政策，新舊政策如何過渡，一些特殊的`帳戶如何會計處理，還有如何對某些資產作出準確評估等等。帶著這些問題，我在這一個月里用眼睛看，不懂的請教公司有經驗的工作人員和老師，讓我對專業方向認識實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。

在學習之外，人際關系也是我們應該重視的一個關鍵課題，這次實習也讓我們有了更多交流機會，使同學之間更加了解，增進同學之間的感情，培養大家在外的自理自力能力，更學會協助互助的精神。同時實習也是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢。這也是我在此次實習中最深的感觸與收獲，還是要學好課本知識，才能更好的聯系實踐。

在短短的一個月的實習，我看到了自己求知及好奇的心態。能夠端正自己的工作態度，并認真及時的完成工作，有吃苦耐勞的精神。能在指導教師耐心的指導下掌握有關房地產評估的知識及實踐操作的技能，能很好的運用辦公軟件以較高的工作效率對待工作。但同時發現了自身的不足。如具備的專業知識不夠。理論知識的欠缺、不扎實。沒有時刻關注身邊及其房地產等有關方面的訊息，信息不夠全面。經驗不足，不善于與客戶進行溝通，達到有效的合作意向。對于一些問題的處理，不夠沉著和果斷。從這次的實習中，除了認識到了自身的不足。也更清楚認識到理論與實踐相結合的重要性。我決定在下一個月和以后的學習生活中不斷豐富自身的業務知識和素養。努力學好專業知識，掌握職業技能。做到在實踐中不斷發現問題和總結經驗。注意信息的獲取方式，獲得更多有效的信息資源。了解市場行情及變化。爭取能夠更好更快的融入社會，找到自己的工作崗位，明確工作方向。從而實現人生的價值追求。也更加明白了踏入社會進行一份新工作，不僅需要對工作適應，更包括對企業文化的一種融合和認同。現在的社會日新月異，新觀念新點子層出不窮，必須具備快速學習的能力，并要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對工作中的一切變革。而且要注意理論與實踐的結合，也許將來從事的工作并不一定能專業對口，那就更應該找準個人定位，及時充電，更快更好的適應新工作發展的需要。通過這次專業方向認識的的實習，使我們對會計及其相關的行業有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的評估業剛剛起步正有著了迅猛的發展，其對學習評估及會計專業的專業性人才需求也越來越大，這對于我們學習財務的大學生來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的我們來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。最后還應該感謝老師和實習單位給我此次機會和對我的幫助，讓我真正學到了很多專業和社會知識。

人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，更好的完成自己的角色轉換。通過實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習所處的環境不同所接觸的人也不同，因此也鍛煉了我們的為人處事的能力，而且隨著現在中國發展腳步的加快每天都會有新的事物涌現出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負責。這樣我們才能真正立足于這個社會。

這次的專業方向認識實習雖然結束了，但經過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝學校提供了這次實習機會和老師們的幫助，同時也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業投資管理有限公司的工作人員，教會了我很多我從來沒有接觸過的專業知識和為人處世的道理。

專業認知實習報告3

1.實習單位：

湛江市華威餅干廠

2.實習地點：

湛江市霞山區人民大道南112號

3.公司概況：

華威餅業有限公司是中國粵西地區的餅干食品生產企業，國家大型及二級企業、全國輕工系統質量管理、科技進步先進企業、廣東省食品衛生進單位。被國務院發展研究中心授予三項“中華之最”榮譽稱號：“全國的威化餅生產企業”、“全國首家開發威化餅系列產品的企業”、“全國同行業榮獲國家金質獎的產品--‘威字’牌威化餅”。“威字”牌商標被評為“廣東省商標”，“威字”牌系列餅干被評為“廣東省產品”。其產品繼承傳統工藝調制，并結合五十多年威化餅傳統特色工藝，經手工制作而成，層次明顯、口感酥脆、滋味香美、營養豐富含有多種維生素、蛋白質。老少皆宜，深得消費者喜愛，是廣大消費者探親訪友互贈的湛江特色食品。

4.生產流程：

上原料—進烤箱—出烤箱—夾層餡料加工—產品分割—產品包裝—產品儲存—產品分銷

操作要點：

先將糯米洗凈、浸泡、晾干、椿粉，與充分溶解的碳酸氫鈉、碳酸氫銨等混合液，按一定比例制為粉團，投模夾內，焙烤成餅片。另將凝固的食用油脂連續攪拌，至膩滑為上好，加白糖粉拌勻，涂餅片上，進行粘全，最后鋸成各種規格的小塊，才成為成品。威化餅色澤鮮艷，層次明顯，滋味純香甜美，口感膨松嫩滑，保存期長，含有多種維生素、蛋白質、脂肪，營養豐富，熱量較高。

5.實習體會：

此次的華威餅干廠實習我們體會最深的是食品制作工藝上的滅菌技術要求在不同種類食品的要求是不一樣的，并不是所有的食品制作上都要過于嚴格控制細菌的數量，在華威餅干廠我們看到的是一種粗放式的生產管理模式，由于餅干本身的.質地較為干燥、缺乏細菌生長的需要的營養物質，所以即便廠房的環境較為粗放，但是這樣的生產并不會對食品的質量有很大的影響，這樣的食品種類決定了食品生產上的成本價格較為低，利于企業的盈利還有市場的開拓。還有就是即便是這樣粗放的制作工藝，但是對于必要的防控環節，廠房還是抓得很嚴的，例如，我們進入參觀必須戴上帽子，避免毛發等雜物的污染，在參觀及后期的查資料了解得知，華威餅干廠在湛江市市一個老品牌的企業，有很好的群眾基礎，一直作為湛江的特色食品暢銷省內外，這樣的企業會有很多無形的資產，一個企業的生存離不開其企業所沉淀下來的文化以及產品的獨特性。還有就是要結合當地的人文，成分靠近群眾，打響自己的品牌，畢竟顧客的口述才是對企業的宣傳。通過這次的實習，我深深地體會到企業文化對于企業的存在于發展的重要性！

專業認知實習報告4

21世紀是個信息高度發展的時代，隨著我國教育體制的不斷深入，特別是高等教育的改革和發展，對21世紀人才培養提出了更高、更新的要求，要求新世紀的學生不僅具有很強的專業技能知識，同時還不能脫離實踐，變的眼高手低，我校是一所專門培養具有高級專業知識技能的應用型人才的教育單位，我院為配合“兩課”教學的開展，自20××年××月××日起連續兩周內，學院組織了金融系全體同學進行了一次實習，現將本次認識實習總結如下：

金融學是一門專門研究證券、銀行、保險等一系列經濟產物的學科，經濟學在和平年代尤其是對于正處于初級階段的社會主義中國更具有舉足輕重的作用，在戰爭年代，工業化程度決定了戰爭的結局，因此我們相信：經濟和工業二者之間是地位平等、相輔相成的，所以我們這些經濟學子不僅應象工科學生那樣進行實習，同時我們實習的內容不能僅停留在經濟學領域，而且對工學領域也同樣也應有所了解，學院組織我們參觀了證券交易所、保險公司、銀行、馬鋼車論輪箍廠、h型鋼廠，同時邀請了許多深知業務知識的專家給我們做了數次精彩的報告，使我們對此次認識實習有了很大的收獲。

對于證券投資部門，由于我國證券市場建立時間較短，缺乏經驗，因此證券市場尚存許多未得解決的問題，加之××××年股市低靡，為此我國證券管理部門采取了許多措施，其中最引人注目的當數發行上證50etf，上證50etf交易流程與封閉式基金相同且交易費用不高于封閉式基金，由于etf的股票比例構成完全復制對應的指數，因此產品設計人將etf的單位凈值定為其標的指數的某一百分比，這樣投資者通過觀察指數的變化就能直觀了解投資etf的損益。

同時由于etf的投資完全是復制有關指數，因此投資股票的數量與比例完全相同。以上證50指數為例，該指數由上證所最具代表性的50只大盤藍籌股組成，其中××××聯通的比重約為8.5%，××××石化的比重約為4.7%等，因此投資者如果花費100元購買100份上證50etf，就如同同時投資了50只股票，其中投資××××聯通約8.5元，××××石化4.7元等等，

普通投資者通過etf收益的途徑主要是：

一、通過二級市場etf交易價格的波動，低買高賣獲取差價;

二、持有etf獲得現金分紅收入，etf由于沒有做空機制，因此操作不當仍然可能遭遇損失：

(一)相關指數下跌造成etf單位凈值的減少;

(二)etf二級市場價格高于單位凈值時所形成的'價格波動。同時etf與一般股票一樣，都是在交易所內交易的，在任何交易時間內都有最新成交價格。同時，etf又是一籃子股票的價值憑證，基金公司會通過etf成份股(如上證50樣本股)的最新價格和權重來近似計算并披露etf凈值。因此，購買etf應該是很不錯的投資方式。對于金融行業而言，保險在現代已經是一個家喻戶曉的名詞了，與世界所有保險公司而言，中國保險業發展水平雖不及諸如美國、日本等國家，但是由于發展速度非常快。現已進入世界500強，至××××年，我國保險公司總數為61家，其中中資24家，外資37家，細分為財產保險24家，人身保險32家，再保險5家，此外由于保險事業發展的需要，共成立保險代理公司507家，經紀公司115家，公估公司83家，從業人員150萬人左右，截止20××年四月末，總資產突破10125億萬元，從20××××年開始，我國將逐步放低對外資保險公司的限制，允許外資公司在內地建立分行，因此，面對更加激烈的競爭，我國保險事業能否經受住考驗，我們尚不清楚，但是我們知道一點，在這場沒有硝煙的市場爭奪戰中，人才是贏得勝利的關鍵，一句話概括為：二十一世紀什么最貴?人才。

20××××年××月××日，國家信息化測評中心與互聯網周刊舉辦的中國企業信息化500強大型調查活動結果揭曉，中國××××銀行榮膺500強第五名，位列銀行業第一名，董事長榮獲最具遠見的信息化領導者獎，××××副行長榮獲杰出信息化主管獎，數據集中工程榮獲重大信息化成就獎，××××分行榮獲最佳it服務管理獎，同時建設銀還榮獲最佳信息化戰略獎。“中國企業信息化500強”調查評選活動，是ceca國家信息化測評中心依據中國企業信息化指標體系研究的最新成果，參照國際相關慣例，采取定量評價和定性評價相結合，以定量評價為主的方法進行評選的。

榮膺中國企業信息化500強，是對中國××××銀行多年來實施金融信息化工作的肯定和鞭策，不僅可以提高中國××××銀行的知名度、樹立良好的社會形象，而且有助于中國××××銀行的股改和信息披露。由此可以看出，當代銀行業不僅擺脫了原先的發展模式，同時也順應時代發展的要求，推進信息化建設，展望未來，隨著我國銀行業進行股份制改革，我們將看到許多采用現代化經營戰略的企業的出現。

專業認知實習報告5

自動化（automation）是指機器設備、系統或過程（生產、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現預期的目標的過程。自動化技術廣泛用于工業、農業、軍事、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務和家庭等方面。采用自動化技術不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產率，增強人類認識世界和改造世界的能力。因此，自動化是工業、農業、國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。

本專業培養的學生具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識，能在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統分析、系統設計、系統運行、科技開發及研究等方面工作的高級工程技術人才。

大學本科自動化專業的主要課程有：電路原理、高等數學、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟件技術基礎、模擬電子技術、數字電子技術、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、現代控制理論、半導體變流技術、微機原理與接口技術、單片機原理與應用、信號與系統分析、過程檢測及儀表、運籌學、計算機仿真、計算機網絡、過程控制、運動控制、系統辨識基礎、計算機控制系統、系統工程導論、復變函數與積分變換、自動化概論、嵌入式系統原理與設計。

自動化的發展歷史及趨勢。1946年，美國福特公司的機械工程師d。s。哈德最先提出“自動化”一詞并用來描述發動機汽缸的自動傳送和加工的過程。50年代，自動調節器和經典控制理論的發展，使自動化進入以單變量自動調節系統為主的局部自動化階段。60年代，隨現代控制理論的出現和電子計算機的推廣應用，自動控制與信息處理結合起來，使自動化進入到生產過程的最優控制與管理的綜合自動化階段。70年代，自動化的對象變為大規模、復雜的工程和非工程系統，涉及許多用現代控制理論難以解決的問題。這些問題的研究，促進了自動化的理論、方法和手段的'革新，于是出現了大系統的系統控制和復雜系統的智能控制，出現了綜合利用計算機、通信技術、系統工程和人工智能等成果的高級自動化系統，如柔性制造系統、辦公自動化、智能機器人、專家系統、決策支持系統、計算機集成制造系統等。

在自動化控制中，將輸出量通過適當的檢測裝置返回到輸入端并與輸入量進行比較的過程，就是反饋。系統的控制輸入不受輸出影響的控制系統。如果系統的輸出端與輸入端之間不存在反饋，也就是控制系統的輸出量不對系統的控制產生任何影響，這樣的系統稱開環。與閉環控制系統相對。同閉環控制系統相比，開環控制系統的結構要簡單得多，同時也比較經濟。開環控制系統主要是用于增強型的系統。同閉環控制系統相比，開環控制系統的結構要簡單得多，同時也比較經濟。開環控制系統主要是用于增強型的系統。

自適應控制系統是據控制對象本身參數或周圍環境的變化，自動調整控制器參數以獲得滿意性能的自動控制系統。

最優控制在規定的限度下，使被控系統的性能指標達到最佳狀態的控制。

技術基于模糊數學理論，通過模擬人的近似推理和綜合決策過程，使控制算法的可控性、適應性和合理性提高，成為智能控制技術的一個重要分支。

自動化控制系統工程廣泛應用于現在社會，根據控制器的硬件構成不同，，常見的有變頻控制系統設計安裝，電機控制系統設計安裝，液壓氣動控制系統設計安裝，電加熱控制系統設計安裝，瓦斯加熱控制系統設計安裝，機電技術服務。根據控制器的軟件控制算法不同，常見的有機電技術服務，plc程序（程式）設計，控制系統設計安裝。

具體到我們的現代生活，自動化控制系統亦是隨處可見的。例如：照明系統自動化，水庫管理自動化。水力發電站綜合自動化，銀行辦公自動化等等。

本專業畢業生有著廣闊的就業渠道，因為自動化技術的應用廣泛，民航、鐵路、金融、通信系統、稅務、海關等部門的自動化程度越來越高，科研院所、高科技公司也借助強大的人才優勢，發展迅猛。未來隨著自動化技術應用領域的日益拓展，對這一專業人才的需求將會不斷增加，自動化專業的畢業生也將借助這一技術的廣泛應用而在社會生活的各個領域、經濟發展的各個環節找到發揮自己專長的理想位置。

但是謙虛、踏實、穩重是本專業畢業生在擇業時應具備的第一素質。在此基礎上，應用其專業知識投身于祖國的和平發展偉大復興建設中去。主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。自動化就業面很廣泛，一般可以選擇自動化以及自動化儀表公司，如西門子，e+h，abb等公司；可以選擇到化工廠、醫藥、食品制造等企業中進行生產過程的自動控制；可以選擇自動機器人方向的研究；可以向數據采集、挖掘，模式識別等方面發展；當然也可以深入高科技領域，比如航天航空器控制的研究制造等等。

專業認知實習報告6

學習城市規劃這個專業已經兩年，但是對于城市與建筑的概念還是局限于書本和身邊事物。6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認知實習給予了我們一個“走出去”的機會。在于濤老師、張益峰老師的帶領下，采用室內講課與實地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標志性建筑的實地考察、寫生和認知，增強了我們將書本知識和城市發展建設實踐結合在一起的能力，讓我們大致了解一個城市發展的脈絡、城市用地布局與空間結構、城市優秀地段和建筑空間的尺度和形式，讓我們認識到評價一個城市不僅要學習它的成功之處，也要發現它的失敗之處，汲取經驗教訓，完善自身的只是體系。

時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結。

一、城市規劃展覽館

可以說，要了解一個城市的規劃，首先要參觀當地的城市規劃展覽館。

1. 南京城市規劃展覽館

時間：7月1日 地點：南京

南京城市規劃展覽館位于玄武門22號。整個建筑占地8000平方米，建筑面積50000平方米，共分三層。

一層是序廳，主要是接待處、規劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規劃展覽館前身是江蘇展覽館。當時所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。20新的《城鄉規劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。

二層是城市規劃廳、建設成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區從歷史和整體出發，使人對南京的歷史風貌、整體規劃建設有一個全面的系統的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標志建筑等內容，令人印象深刻。

第三層是南京分區規劃展示廳以及3d環幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區縣的規劃。

整個建筑大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕墻對比。

其區位條件也比較優越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區比較近。

但是我們發現整個展館盡管是免費參觀，來者卻寥寥無幾。

2．上海城市規劃展覽館

時間：7月6日 地點：上海

上海城市規劃館位于上海黃浦區，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業與服務性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度米，展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感，以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應著中國傳統的美學思維，與現代感及富智慧地在同一建筑上體現出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網絡狀的結構讓建筑與藍天、白云融為一體。

展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區城市設計方案模型（用于方案意見征詢）以及陸家嘴金融中心的巨大金色模型藝術模型。在一層與二層之間有一個夾層，為歷史文化名城廳，憑借影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現了老上海的`滄桑歲月。二層為臨時展廳，此時作為年上海世博會規劃方案展，詳細的展示了其場址規劃設計方案、歷史保護建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設施規劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。三層為總體規劃一廳，以上海核心區域城市主體模型為中心分布城市總體規劃展區、世界之窗展區、浦東新區展區、縣區展區、以及在國內最先進的360度環幕虛擬演示廳。四層為總體規劃二廳，重點展示了主要有中近期建設規劃，涉及交通、環保、綠化、房產、旅游等內容。五層是服務休閑空間。

盡管上海城市規劃展覽館實行收費制度，但是我們可以發現來參觀的人還是絡繹不絕，和南京嘗試規劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。這不得不值得的我們深思。毋庸置疑，兩者的區位優勢比較接近，但是上海展覽館的科技應用、趣味形象化以及品牌效應、網絡系統化宣傳更加貼近了普通大眾的認知水平。

二、博物館與紀念性建筑

1.蘇州博物館

時間：7月5日 地點：蘇州

蘇州博物館新館（下面簡稱蘇博）位于蘇州市東北街，忠王府西側，與拙政園只有一墻之隔。

面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。中部為入口、大廳和花園；西部為展廳；東部為現代美術畫廊、服務行政空間以及和忠王府的通道。內部共分地下一層、地上2層。

蘇博是貝聿銘先生的“封刀之作”，設計理念是“中而新，蘇而新”。但是筆者參觀后卻發現蘇博的貝氏風格要遠遠大于蘇州傳統風味，，整個建筑運用了貝氏常用的幾何體，充滿現代感。館內基本上是現代的風格，功能分區明確，交通導向性好。屋頂體現了貝氏“讓光線來做設計”的名言。鋼結構和木作斜向撐起的屋頂透光使光線斜射進來，既利于補光，又不會損壞藏品；橫條長天窗使自然光線打在地上和墻上，充滿了光影的虛實感；西部展館樓梯的黑色大理石幕墻采用凹槽使水按流線下落，水譚上映著屋頂漏下的陽光，波光粼粼。在細節處理方面，在樓梯的臺階橫向兩側，可以看到微微翹起的部分，有幾分模仿傳統屋頂瓦楞的感覺。

雖然，蘇博借鑒了園林的粉黛外墻和疊山理水，但是線條卻略有生硬。中庭中雖有園林林曲水游廊小亭的身影，也因亭的體量略顯遺憾。中庭的片假山沒有采用傳統的太湖石，而給人一種遠處山體連綿質感，但是這種感覺卻經不起距離的推敲似乎只能遠觀而已，走近卻失去味道。

據了解，蘇博選址時因建館要拆除周邊的一些古建，引起當地民眾的不滿，而過高的造價又使其備受爭議。在拙政園等一片古建中選址要想不對原物毀損實屬不易，而要想和真正周圍融為一體更是難上加難。如何更好的保護歷史遺跡，如何使新生的建筑和周邊互生互融，是一個值得思考的問題。

2. 雨花臺

時間：7月2日 地點：南京

雨花臺位于南京中華門城堡南，是一座烈士陵園，也是紀念性的風景名勝區。全區分為中心紀念區、名勝古跡區、雨花石文化區、生態密林區、雨花茶文化區、游樂活動區6個區，其中以中心紀念區為布局中心，其他5個區環繞四周。我們參觀的主要為中心紀念區。紀念區交通流線人車分流，外圍一圈是車行道，同時也是和其他幾個區的分隔線。進入區內則為步行路線，保證區內肅穆靜謐的環境需求。區內的布局存在一條明顯的中軸線。中軸線上坐落分量最重的三座建筑，由南至北分別是忠魂亭、紀念堂和紀念碑，這條中軸線還貫穿了南北大門，成為了整個景區的主軸線。三座主體建筑依山而建，順應地形，高起的紀念碑和忠魂亭形成了對景，紀念堂前后的廣場簡單而大氣，具有紀念性和集合性的作用。主體建筑雖然采用了一定中式元素，如紀念館屋頂選用中國傳統的廡殿頂，但是并不是完全中式，在建筑體型上是采用了簡單的幾何體塊，如紀念館在平面上呈u字形，忠魂亭為立方體塊，而紀念碑為巨型的長方體塊，而建筑也選擇了簡單的淺灰磚石。越是簡單的東西，其實越能表現出豐富的紀念意味。

專業認知實習報告7

一、實習時間及地點

20xx年xx月xx日，我們在指導老師的帶領下到xxxx銀行xxxx路分行進行專業認識實習活動。

二、實習收獲

xxxx銀行xxxx分行地處xxxx路，規模并不大，由于只是一個小分行，它主要經營的業務是存款和借貸。本次活動，由指導老師帶隊，在銀行內主要有分行大堂經理xxxx老師為我們介紹本分行基本情況。通過馬老師的介紹，我們基本了解本分行的工作流程和業務分類。

（1）工作流程：第一、需要辦理業務人員在本行門口叫號機叫號，叫號機上顯示有不同業務的相關名稱，需要那類服務，只要輕輕一點，它就會指示你到相應的業務窗口辦理相應的業務：第二、到相應窗口辦理相應的業務。

（2）業務分類：本分行主要經營的是借貸和存款業務，按需辦理業務人員性質的不同，可分為三類——個人業務、公司業務、大客戶業務。

根據我的觀察，這三類業務放在了三個不同的地方，首先在分行門口附近，放的是主要辦理公司業務的地方，它是一個開放式的業務辦理平臺，并沒有設置窗口，銀行員工可以和公司業主面對面交流，提供全方位服務，據說這是中銀的一個創新，贏得了很多客戶的好評。

在公司業務相對面稍靠里一點的地方放的是辦理個人業務的窗口，窗口一共有三個，中間一個窗口是“xxxx銀行綠色通道”，專門為支援玉樹抗震救災準備的。

和個人業務相挨，但在最里面的是專門辦理大客戶業務的地方，所謂大客戶指辦理業務款項在50萬元以上的業主，此地方分為三個部分——大客戶休息室、大客戶理財室（大客戶和銀行經理交流的地方）、大客戶辦理業務窗口（有銀行專職人員為其服務）。

以上是有關本分行的基本情況。在大堂經理介紹完分行基本情況后，我們作為一個將來要參加銀行工作的人，向大堂經理詢問了一些有關xxxx銀行的問題，問題主要有：

（1）A同學：馬老師，各銀行之間有什么區別？馬老師：各銀行就其產品本質來說沒有什么區別，所不同的是服務，也就是各銀行的服務水平存在差距；

（2）B同學：馬老師，銀行卡主要有幾類？馬老師：銀行卡主要有三類：借記卡、貸記卡（信用卡）、準貸記卡；所謂借記卡，就是可以提前透支的卡，卡額為10000元，必須在錢透支后50天內還完；貸記卡就是通常大家所熟知的信用卡，可以用來存款取現金和刷卡；準貸記卡是一類集合了借記卡和貸記卡功能為一體的銀行卡，即既可以透支，也可以存款和取現金，還可以刷卡。

（3）C同學：馬老師，作為銀行的一名員工，你覺得員工之間最大的競爭是什么？馬老師：我覺得最大的競爭還是自身的服務水平以及銷售技巧（營銷技巧），我們每年都要參加好多的業務培訓，相應資格證考試等等，所以我感到壓力也蠻大的。

（4）D同學：馬老師，xxxx銀行作為一個獨立的銀行，它有什么特色？馬老師：xxxx銀行作為一個獨立的銀行，它的一個特色是發行了一款專門針對女士女士的信用卡，此卡可以透支，卡額10 000元，必須在透支后56天內將所透支額補上，此卡還提供女士保險，主要是購物方面和疾病方面，如果你買東西遇到假貨，可以拿著發票到中銀相關部門，它可以對你的損失進行理賠，以減少你的損失，此外它還會為女士提供全面的消費報表，能讓你清楚的看到你把錢主要花在哪些方面，通過對比，對女士的合理消費觀念的'培養也有一定的好處。

（5）E同學：馬老師，信用度是怎么測得？馬老師：信用度主要從兩個方面測；第一、貸款是否按時還？第二、銀行卡透支后是否按時將透支的錢補上？如果你沒有和銀行發生任何相應的業務，那信用度就無法測。

（6）F同學：馬老師，貸款的時候，銀行會看你那方面的情況？如果是一個剛剛畢業還沒有工作的大學生呢？馬老師：貸款時，銀行主要看：1）個人信用記錄；2）個人近三個月的收入狀況；3）個人就業公司的運行狀況。如果是個剛畢業的大學生，沒工作，要貸款，就得看監護人的上面三種情況，若沒監護人，那就只能申請創業基金，否則就帶不了款。等等。

三、業務介紹

（一）公司金融業務

1、存款業務

xxxx銀行積極應對資本市場快速發展對人民幣公司存款業務的沖擊，大力發展人民幣公司存款業務。

2、貸款業務

xxxx銀行繼續強化貸款結構調整，加大對重點支持類行業的投入，實現信貸資源優化配置。

3、金融機構業務

xxxx銀行注重與金融機構的全面合作，通過互薦客戶、資源共享和共同開發新產品，為客戶提供更加全面的服務。

xxxx銀行亦通過紐約、法蘭克福和東京分行進行美元、歐元和日元清算，上述分行和新加坡分行均為當地一級清算銀行。

4、國際結算及貿易融資業務

國際結算業務是xxxx銀行優勢業務。xxxx銀行加強境內外機構聯動，實現國際結算及貿易融資業務快速發展。

5、其他公司金融業務

xxxx銀行提供支付結算業務，主要包括銀行匯票、本票、支票、匯兌、銀行承兌匯票、委托收款、托收承付、集中支付、支票圈存及票據托管等。

（二）個人金融業務

1、儲蓄存款業務

xxxx銀行順應個人金融資產保值增值的需要，主動調整經營策略，推進儲蓄業務與理財業務的協調發展。

2、個人貸款業務

xxxx銀行大力推廣“直客式”營銷服務，推廣并完善在線集中審批系統。

3、個人中間業務

xxxx銀行個人中間業務包括：本外幣匯款、個人結售匯、外幣兌換、代理

4、保險和基金業務、代收付業務等。

個人結售匯和個人國際匯款業務是xxxx銀行傳統優勢業務。xxxx銀行不斷擴大結售匯業務受理網點，加強與國際匯款公司的合作，增加了外匯業務來源。進一步細分個人外匯業務市場，將眾多的外匯產品整合為“一站式”服務，創建了“中銀匯兌”品牌。

xxxx銀行緊緊抓住資本市場快速擴容、各類新興投資產品迅速發展的良好機遇，大力發展基金代銷、代理保險等業務，實現了代理業務收入跨越式增長。

5、“中銀理財”服務

xxxx銀行積極拓展個人理財業務，致力于“中銀理財”專業化建設。統一標準的理財中心已達366家，并擁有1，000余家理財工作室及眾多的網點理財專柜，形成了廣泛覆蓋、多層次的個人客戶理財服務渠道；組建了一支由200多名理財投資顧問和2，500多名理財經理組成的專業化理財隊伍，向客戶提供投資理財方案和投資理財系列產品等專業化服務；在境內主要城市機場開通“中銀理財”貴賓專享通道，進一步完善“中銀理財”客戶增值服務體系。

6、私人銀行業務

xxxx銀行為個人金融資產在100萬美元以上的高凈值個人客戶提供私密、專享、創富、高質量的服務，成為xxxx銀行個人金融業務新的發展平臺。xxxx銀行私人銀行客戶及管理資產快速增長，先發優勢明顯。

7、銀行卡業務

xxxx銀行繼續加大銀行卡產品的研發、營銷、服務和系統建設力度。

8、金融市場業務

xxxx銀行金融市場業務主要包括：本外幣金融工具的自營交易與代客業務、本外幣各類證券或指數投資業務、債務資本市場業務、代客理財和資產管理業務、金融代理及托管業務等。xxxx銀行主要通過在xxxx、xxxx等設立的五個交易中心經營資金業務。

（三）全球投資

1、銀行全球投資主要包括外幣投資和本幣投資。

xxxx銀行外幣投資主要包括政府債券、機構債券、信用債券、住房貸款抵押債券（MBS）、資產抵押債券（ABS）、貨幣市場資金拆放等。

2、全球交易

xxxx銀行交易主要分為自營交易、做市報價交易和相關代客交易。

在做市報價業務方面，xxxx銀行強調業務發展與市場流動性風險控制的平衡，在銀行間市場，xxxx銀行保持了在結售匯、貴金屬、人民幣債券及人民幣掉期業務的領先地位。

在代客交易方面，xxxx銀行積極把握人民幣利率上行以及匯率波動加劇的市場時機，加大了對遠期結售匯、人民幣結構性利率掉期等保值類工具的推廣力度，帶動了非利息收入的增長。

3、資產管理

xxxx銀行本外幣結構性理財推出331款產品。人民幣資產管理推出16期8款產品。

4、債務資本市場

xxxx銀行進一步優化客戶服務，于年內推出了融資顧問業務。

5、基金代銷與托管

xxxx銀行緊緊抓住資本市場快速發展的有利時機，大力拓展基金代銷、托管和年金、社保、保險、QDII、QFII、信托、專戶理財、直接投資基金等各類資產托管業務，同時加強風險管理和內部控制，不斷提升代銷和托管業務的信息科技水平和服務質量，實現了基金代銷與托管業務的持續、快速增長。

6、企業年金管理

xxxx銀行于20xx年成功獲得了企業年金賬戶管理人資質，具備了賬戶管理人和托管人雙資質，為企業年金業務發展創造了有利的條件。

（四）中銀xxxx業務

1、代理業務

中銀xxxx持續優化股票業務服務平臺并提升服務水平，代客買賣股票業務表現突出。此外，新推出的私人配售服務亦受到客戶歡迎。

地區的人民幣業務

中銀xxxx獲得xxxx銀行授權繼續擔任xxxx銀行人民幣業務的清算行。并繼續拓寬服務范圍，積極推廣人民幣綜合理財服務。20xx年，配合xxxx獲得發行人民幣債券的機遇，中銀xxxx陸續成功擔任國家開發銀行、進出口銀行和銀行發行的人民幣債券的聯席牽頭行及簿記行和配售銀行之一，進一步鞏固市場地位。

3、資金產品業務

包括結構性票據和股票衍生權證產品，以及合格境內機構投資者（QDII）產品。新產品獲得客戶歡迎，銷售成績理想。20xx年，中銀xxxx一步擴展了現金管理的服務平臺，為重點客戶提供量身定做的現金管理服務。

4、內地業務

內地業務方面，中銀香港在積極發展自身業務的同時，繼續與xxxx銀行發揮聯動效應，雙方通過相互的業務轉介，互利共贏。

（五）投資銀行業務

1、業務經營

中銀國際全力推進“商人銀行”發展戰略并取得突破性進展，產品線持續拓寬，服務品種不斷增加，戰略轉型成效顯著，與本集團的業務聯動日益密切，核心競爭力與品牌知名度與日俱增，在動蕩加劇的資本市場和日趨白熱化的市場競爭中創下公司成立以來的經營業績新高。

2、承銷與財務顧問

中銀國際以全球協調人、賬簿管理人、保薦人或牽頭經辦人的身份成功完成了多個上市項目的公開發售工作。按照承銷額計算，中銀國際在xxxx行政區20xx年新股承銷榜上蟬聯第三名。

3、證券銷售交易

中銀國際建立了全球化的機構客戶網絡。得益于xxxx行政區和內地資本市場的迅速發展，中銀國際在股票銷售及交易市場繼續保持旺盛的增長勢頭，中銀國際與中銀香港通力合作，通過其廣闊的分銷網絡加強證券銷售及交易業務。年內躋身港股現貨市場交易量前三名。

4、定息收益

中銀國際于20xx年以安排行、聯席全球協調人和簿記行等身份成功在香港為多家企業及金融機構發行債券（包括人民幣債券），并在xxxx集團的首次海外債券發行中首創了債券連接期權證的產品結構，榮獲《亞洲貨幣》雜志頒發的“20xx最佳高收益債券獎”。

5、資產管理

xxxx國際旗下合資的資產管理公司—中銀保誠的業務繼續保持香港市場前列，20xx年管理的總資產增至433億港元，較上年上升51%。中銀保誠在xxxx聯交所主板推出了第一只以滬深300指數為標的境外交易所買賣基金產品，引起市場的廣泛關注。

6、直接投資

20xx年，xxxx產業投資基金成功參股包括xxxx鋼管集團等數個大型項目，在人民幣產業投資基金領域繼續保持領先優勢，并榮獲《亞洲資產管理》雜志頒發的“20xx最具創新產品獎”。

7、杠桿及結構融資

xxxx國際致力于為客戶設計和提供高質量的融資策劃方案，專注于財務顧問、過橋融資、杠桿融資、結構融資等服務，為杠桿收購、企業重組、策略性并購、項目建設及其他投融資活動提供資金支持。

8、私人財富管理

xxxx國際密切關注亞洲財富管理市場的發展趨勢，20xx年在xxxx組建了私人財富管理部，向擁有高資產凈值的合資格個人客戶提供全面投資咨詢、證券買賣、資產組合咨詢以及一系列量身定制的產品和服務。

9、內地業務

xxxx國際通過xxxx國際證券經營內地業務。xxxx國際證券主要經營證券發行、上市保薦與承銷業務，證券經紀業務，債券自營業務，證券資產管理業務，證券投資咨詢（包括財務顧問）業務等，在內地17個主要城市設有20家營業部。xxxx國際證券是內地主權政府債券及公司及金融機構債券的承銷商。20xx年，以主權政府債券和政策性金融債券承銷份額計算，xxxx國際證券在內地券商中蟬聯第一。

五、實習心得

關于本次實習，我覺得它對于我們最大的收獲并不是對中銀的業務有多深的了解，而是我們作為一個將來也許會投身銀行工作的將來人了解一下銀行的環境，銀行的業務配置以及作為一名員工自身方面需要注意點什么，有哪些要求，看看銀行到底是怎么運行的，因為我們畢竟是新生，說的太詳細了也記不住，再一個銀行員工也沒有那么多時間和精力來給我們講解，這樣也會影響銀行的正常工作，這就好比一名新員工剛到銀行，會有專人帶你熟悉環境，而具體操作則靠你自己，他們并不會直接告訴你，所以我認為這是一件看似非常普通但對我們意義重大的實踐活動。

專業認知實習報告8

一、實習目的

為了了解通信工程專業的主要業務知識，提高對實驗設備的認識，加強對通信相關知識的理解，為今后該專業課程的學習提供更好的幫助。通過近一周的實習，我學到了很多東西，接觸到了很多新事物，對我以后的學習會有很大的幫助。通過這次認識實踐，豐富了自己的專業知識，增強了自己的觀察能力，開闊了自己的視野，讓自己對未來的工作有了質的認識，真的讓自己收獲很大。現在，我們來總結一下實習的內容、收獲、感受和建議。

二、了解實習內容

準備:實習的第一天，我們聽了黃老師的講座。黃老師詳細講解了實習期間的注意事項以及近幾天實習的統一安排，并給我們播放了一段關于傳播發展的視頻。希望通過這次實習能對自己的專業有一個基本的了解。

1.長沙大學通信基礎實驗室:實習期間參觀了各個通信實驗室，包括通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網絡實驗室等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸到了很多實驗設備。雖然我對這些不太了解，但對以后專業學習中的實驗會有幫助。我相信在以后的學習中，這些實驗室會對我們有很大的幫助，成為我們學好本專業最有力的助手，也是提高我們動手實踐能力的最好幫手。在參觀實驗室的過程中，我知道了很多高科技產品，除了實驗設備。

印象最深的是IP手機，在我國很少出現，以前也只在美國電影里見過。現在真正看到真實的東西是非常令人興奮的。其次，我也看到了交換機、路由器等比較貴的通信機。這些實驗室的大部分文章都是由Sloco和華為提供的。最值得一提的是，我們的專業是斯科科認證的網絡學院，實驗室都很新。這些實驗室可以容納30多人同時在電腦上操作。學院提供華為和思科認證服務，通過認證考試的可以獲得相應級別的'網絡工程師證書。這可以說是我們學院的一大優勢。

2.優秀學長學習經歷介紹:實習期間也聽了學長的學習經歷，幫了我很大的忙。學長們的演講很精彩，讓我對自己的大學學習和生活有了更深的了解，對自己的專業也更感興趣。如何上好大學四年對我有很大的幫助。他們是我們學院的優秀學生。他們在學習和生活中有很強的能力。在他們的介紹中，我知道英語和數學對我們專業很重要。

他們還告訴我們，積極踏實，堅持不失敗不落后，在大學學習是不可能的，他們的目標應該更高，這樣才能取得更大的進步。它也告訴我們在生活中要樂于助人，在別人需要幫助的時候伸出援手，在做事情的時候做出選擇，同時也要抓住機會，因為機不可失，時不再來，所以要努力做好。3.關于通信知識的講座關于通信的內容，我們已經了解了它的歷史、深空探測、航空航天、計算機網絡、通信行業的發展需求和我們的就業方向

以及考研相關的內容。它的歷史是從古代最原始的傳播理論到現在的數字網絡傳播。在光傳輸的介紹中，我想起了光纖之父——中國科學家高錕，他獲得了諾貝爾物理學獎，是少數幾個獲得諾貝爾獎的中國人之一。在深空探測方面，我了解我國的航空史，起步晚，發展快。值得我們驕傲的是，我們目前的航空技術領先世界，排名前四。除了中國，我還了解了前蘇聯和美國的航空發展史。

在計算機網絡中，講述了它的安全性、無線網絡和整個網絡的連接過程。談到三網融合，我說未來是NGN時代，移動互聯網將成為未來世界的主流。溝通也將朝著五個面向發展，并成為必不可少的一部分。

說到就業，我可能意識不到其中的困難。如何在就業中找到好的工作是我們現在要考慮的事情，所以它會迫使我們從現在開始做好準備，學好專業知識。用知識武裝自己。成為有用的人。

三、實習的收獲和感受

通過這次認識實踐，我對專業有了基本的認識，對專業的學習有了更強的興趣，對自己未來的人生規劃有了新的參考，也知道學好專業的重要性和必要性。

其次，我知道了很多實驗設備，開闊了我的眼界，知道了很多新東西。知識方面，增加了課外知識，認識了更多的世界名人，認識了新老師。

通過這次實習，我開闊了眼界，增長了見識，了解了一些通信設備，也了解了這個行業的最新發展。同時，他獲得了大量的知識財富。通過實習，我了解了傳播學在全國經濟展中的地位和作用，增強了我對這個專業的熱愛。

在這次實習中，我感受到了通信的重要性，了解了它的發展現狀和光明的未來，感受到了信息技術給今天的生活帶來的精彩。當然，我也想在我的專業上取得巨大的成就。以后你要多學習一些通信方面的最新技術，多參加這方面的實踐活動，讓自己早日成長起來，為祖國做出貢獻。

四、實習的不足及建議

這次實習只是對一些通信實驗設備和通信工具有了一個大概的了解，并沒有進行一些實際操作，也沒有學到實習前的通信知識。當我們參觀實驗室時，我們不知道如何操作實驗設備。我們對溝通的理解應該不會有太大幫助，如果只是一味的看，效果可想而知。建議實習以相應的理論知識為基礎，在通信專業課程結束后進行實習。我覺得這個效果會大大提高。

其次，我們應該去參觀一些通信公司，對我們的通信專業有更全面的了解。也可以了解我們專業未來的就業方向。可以提高我們學習這個專業的積極性。提高我們的社會實踐能力需要良好的實踐經驗。

專業認知實習報告9

一、實習目的：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實習要求：

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實習單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。 公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

四、實習感想：

在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的'發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業水平的現狀，收獲頗多，感觸也頗多。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人嘆服。

五、實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

六、實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

專業認知實習報告10

前言：

20xx年5月15號在趙老師，王老師，商老師及唐老師的帶領下，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識，增加學生對橋梁的喜愛，及對土木工程專業未來的就業有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。

韓土二號橋

認知實習的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區鐵西三期開發區內韓土公路上的韓土二號橋，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁，40m邊配跨采用現澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m，不等，主橋鋼箱梁及現澆錨固區分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

蘇楊二號橋

第二站我們來到了東勝市鐵西新區的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的，是目前國內最寬的橋梁之一，橋高2.5米，橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的`架梁順序，全橋共進行3次預拼裝，每次預拼裝3-5個梁段。

塔高處孔為圓孔，此不僅美觀，有新意，還可以大大減小風力對塔的影響，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。

蘇楊一號橋

認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區結合部，橋長160米，寬50米，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）。橋下為高速公路，橋與路的結合必然會促進城市的發展。

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用T梁及箱梁，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

混凝土變截面連續剛構橋

橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合，高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通，大大方便了人們的出行及貨物的流通。

烏蘭木倫河四號橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區及鄂爾多斯市的標志，這意味著鄂爾多斯的發展，內蒙古的發展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區的政治文化中心區域，南連東紅海子風景旅游區。此工程的開發對于密切新區與中心城區聯系，促進康巴什新區現代服務業、生態旅游業發展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米，雙向四車道，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結構，邊跨采用預應力混凝土連續箱梁，橋塔為A字形鋼塔，塔高125米，橋面以上高105米，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續箱梁，北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁，此橋建成后將進一步加強康巴什新區與中心城區的聯系，全面促進康巴什新區發展成為以現代服務業和生態旅游業為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態宜居的北方水上旅游城市。

實習感受：

經過此次的認知實習，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識，這對我們以后的發展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋梁的學習興趣，相信經過幾年的學習，幾年的奮斗，鄂爾多斯學院的我們土木專業也會出現能設計、修建如此美觀、獨特的橋梁。

愿我們在這里相聚，在這里起飛！

專業認知實習報告11

生產實習是高等教育各專業教學最重要的一個環節。為提高學生的綜合素質，增強學生的實踐應用能力，更好地適應社會對人才的需求，所有畢業生都必須參加生產實習。

一、實習的目的

生產實習是一個重要的實踐性教學環節，要求學生通過生產實習，能綜合運用在校所學的專業理論知識，系統地掌握一般房屋建筑的設計、施工管理等內容，了解應遵循的設計、施工原則和要求；本次生產實習，通過在某一實習單位的實踐工作，要求掌握和學會通過實習、觀察、調研等手段解決實際問題，以培養學生獨立工作的能力。并針對類似畢業設計課題的工程，收集有關資料，要求對該工程的建筑、結構設計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細致的了解，為畢業設計打下基礎。

二、生產實習時間要求

本次生產實習共八周時間，從20xx.11.24——20xx.1.25。（總計8周，可根據實際情況調整）

三、生產實習內容要求

（一）建筑部分：公共建筑

1.建筑物概況：建筑名稱、性質、標準、規模、建筑面積、層數、層高、投資、設計年份、連工月期、分期建設情況等；

2.了解設計意圖，當地設計手法及習慣；

3.總平面布置：建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴建和建筑工業化廠的合法性；

4.建筑平面、立面、剖面；

（1）建筑平面：了解平面布置與功能分區的關系、分析建筑各部份（使用、輔助、交通）的組合關系及其優缺點。平面形式（外廊、內廊、庭園式等），柱網布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關系。衛生間及其他輔助用房的設置；

（2）建筑立面：立面處理原則，形式（對稱、不對稱）手法（水平垂直對比、韻律、均衡）、重占處理部分（主要出入口、細部裝修）；

（3）建筑物剖面：各種使用功能不同房間層高、標高、空間利用及某些特殊部位（樓梯、過道、天橋等）的處理手法。

5.了解當地建筑的特點和風格，及通風、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施；

6.建筑大樣：了解一些特殊構造，如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等，注意收集相應的圖例。

（二）建筑部分：工業建筑：

1.總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關系，某些設備基礎的設計方法；

2.分析土建與工藝流程，組成及其相互關系，注意較大、較重要的生產設備和運輸設備對建筑設計的要求，設計意圖與生產使用實際是否一致，優缺點的的剖析；

3.建筑物的性質、類型、規模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性；

4.功能分區：生產車間與輔助用房，辦公、生活福利設施的平面組合及相互關系，面積大小，質量標準是否恰當；

5.車間剖面設計，采光、通風、屋面排水、隔水處理；

6.立面處理的手法：設計優劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇；

7.收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節點構造，及通風、隔熱、遮陽、檔雨等構造處理；

8.工業化對工業建筑提出的問題和要求，實際使用及發展趨勢動向。

（三）結構部分：

1.了解目前采用的各種形式及結構選型與建筑功能，投資、施工水平的關系；

2.針對畢業設計題目，有選擇的收集相應結構設計資料；

3.分析結構方案和構件型式的經濟性及使用效果；

4.了解結構方案中圍護結構和非承重墻的結構形式及優缺點；

5.了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法；

6.了解常見的結構形式（磚混、框架、排架、剪力墻等）的設計步驟方法。為畢業設計作準備；

7.結構變形縫的設計位置、做法；

8.結構設計中常用的標準圖集和重復使用圖案，經濟指標；

9.了解各種高層建筑的結構體系方案，布置原則及實用的計算方法；

10.了解常見結構類型相應的基礎布置原則及設計步驟和方法；

11.注意觀察結構施工圖，了解各種構件（梁、板、柱）的圖上表示法；

12.了解大跨度結構（網架、懸索、拱等）鋼結構、特種結構（水池、貯油罐、煙囪等）及某些新型結構的布置原則，設計方法；

13.了解結構設計中某些特殊部位（如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯）的計算方法及構造處理措施；

14.了解結構設計中常見的構造處理方法及措施。

（四）施工部分：

1.了解多層民用、公共建筑物（如混合結構、框架結構的教學樓、辦公樓、圖書館、住宅等）的施工組織與方法；

2.了解工業建筑（廠房、設備用房、鋼結構廠房）的施工組織與方法；

3.了解單位工程施工組織設計編制的方法，參閱施工單位已編制好的組織設計、分析組織

設計與實際施工進度比較；

4.了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法；

5.了解常見、常用的建筑材料的特性，保管方法，了解施工現場配合比的確定；

6.了解常見的裝修施工工藝（如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等）；

7.了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據。當地的有關定額、手冊規定及與柳州市相應定額的區別；

8.了解工藝常用施工機械（起重機、運輸機械、攪拌機、土方施工機械）的性能（如起重機的高度、起重量、起重半徑、合班生產率等），用途、臺班費及勞動組織；

9.了解工地搭腳手架的原則，要求（如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等）；

10.了解工地常用的模板類型（木模、鋼模、大模板、升模、滑模等）的安裝方法及構造，保證施工安全的措施；

11.了解主要工種工程（砌體工程、砼工程、裝飾工程）的施工工藝及施工組織方法；

12.了解大體積砼（如廠房的深基礎、設備基礎）的施工方法，保證施工質量的措施；

13.了解單層工業廠房結構安裝作業設計、層、墻體的各種結構型式的施工方案；

14.了解地基處理方法，保證隱蔽工程（基礎工程）施工質量的措施，處理常見施工質量事故的措施；

15.了解較先進的施工技術（如爬模、飛模等），正確認識我國目前施工技術現狀及發展方向；

16.了解土地使用的各種施工規程規范，質量驗收規范等；

17.了解我國建筑的管理水平，投、招標、承包工程的工作程序。

四、生產實習紀律要求

實習期間，為了保證全體人員安全往返，順利完成生產實習任務，特提出如下要求：

1.在整個實習過程中必須服從實習領導小組的領導，一切行動必須絕對聽從帶隊教師的.安排和指揮，不得擅自離隊行動，如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報，帶隊教師應及時處理。

2.每位學生必須參加每天安排的實習活動，按時到指定實習地點，不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴格遵守工地的規章制度，注意安全，一定要戴好安全帽。實習聽課或參觀過程中要認真作好筆記。

3.遵守公共秩序和社會公德，學生應成為精神文明的模范，要愛護公物，損壞

公物者照價賠償。嚴禁打麻將、賭博，任何人不得猜拳，不許酗酒，不準打架斗毆，禁止偷盜等一切不良行為。

4.在駐地不得大聲喧嘩，注意保持衛生清潔。嚴格遵守休息制度，按照起床和就寢。每晚必須在10:30點鐘以前返回駐地，不得私自在其它旅館住宿，亦禁止留客住宿。

5.假日離開駐地要向帶隊教師說明去向，經教師同意后方可離開，并按時歸隊，上街游玩或購物時要至少三人結伴而行，不要單獨行動。不論在何時地都要精心管理好錢物，以免丟失。

6.在往返實習地點途中均為集體活動，學生要按要求在指定地點處集中，不得單獨或提前往返，絕不允許途中私自逗留。回校后按時交出生產實習報告。

7.實習表現是實習成績的重要組成部分。在實習期間如有違反上述紀律的，視情節輕重按校紀給予必須的處理直至行政處分，情節嚴重者造成不良影響的，帶隊教師有權終止其生產實習，當即勸送回學院處理，生產實習以不及格論處。

五、生產實習日記和實習報告的內容與要求

實習過程中，學生必須記載自己每天所做的工作及收獲、體會，形成實習日記。生產實習日記每篇要求500字以上（手寫），一周不少于5篇。

實習結束后，學生對實習日記進行整理，以現場觀察了解到的情況與現場操作為基礎，總結實習過程、實習期間的表現、獲得的知識和能力等，寫成實習報告。實習報告要求重點突出、條理清楚，語言通暢、字跡工整、全面真實反映出實習的所見與收獲。由于實習報告是評定成績的主要依據之一，又是學生將零散的實習收獲加以整理的重要手段，每個學生都必須重視并認真撰寫，不可敷衍了事。生產實習報告20xx至3000字（打印），實習單位對學生的實習表現出具加蓋公章的實習鑒定。

實習報告的內容主要有：

1．實習活動發生的時間、地點、名稱、過程及進行這項活動的目的。

2．實習中所見到和使用的建筑或結構設計軟件與施工設備及施工過程介紹：包括建筑及結構設計知識、分項分部工程的施工過程、施工設備、設計及施工技術展望等內容。這些是整個實習報告的核心內容，當實習過程活動較多時，實習報告內容的選材亦有所側重，主要側重在畢業設計所涉及的范圍內，重點介紹與結構設計及施工組織有關且與畢業設計課題有關的而且自己感受最深的東西。

3．實習的主要收獲及建議。

4．指導教師特別指定的內容。

六、生產實習的成績評定與考核辦法

1．指導教師具體全權指揮實習過程，對嚴重違反實習紀律、造成嚴重事故的學生，指導教師有權中止該生的實習過程，實習成績以不及格記載。

2．沒有完成實習全過程或沒有交實習報告的學生，實習成績以不及格記載。

3．正常完成實習的學生，其成績按三個方面的情況綜合評定：

(1)學生在實習期間的表現（主要通過實習單位鑒定體現）；

(2)現場記錄（主要通過實習日記體現）；

(3)實習報告。

4．考核學生生產實習成績時采用五級記分制記載：即優秀、良好、中等、及格和不及格。

專業認知實習報告12

實習目的：

為了加強我們對建筑結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。

實習流程：

實習內容：

1、觀看房屋的結構

通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由于年代久遠，是砌體結構;老師住宅區由于是33層，是剪力墻結構;

2、個土木工程實驗室是排架結構。

老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理;多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。 觀察房屋的細部處理

在老師的講解過程中，我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。

1、施工時的應注意的縫及其功能

在B二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料。

沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現不均勻沉降，以至發生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。 抗震縫是因為建筑物平面不規則，或豎向不規則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。

2、屋頂與柱子的銜接處理

在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的`，這樣有利于保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中，其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。

3、鋼筋混凝土成型問題

在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產生錯位，否則會引起房屋穩定性問題。

當捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。

4、砌磚時應注意的細節

當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。

5、了解施工的主要的流程

這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。

首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們去工地實習時，都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現了以人為本。

然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。

施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。

這個環節，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑!

實習總結：

經過四天的專業認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習，也讓我認識到：實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善。 通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業;也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力奮進! 總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。